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Von Klößchen, Kelle und Kartoffeln... über den „Tag der offenen Tür“ in Kläden Eine „kleine Grüne Woche der Altmark“, das war das einhellige Resümee dieses Tages. Am Sonntag, den 03. März 2013, öffneten sich für interessierte Besucher alle Türen von Kelles ® Klädener Suppenmanufaktur. Von morgens um Zehn bis nachmittags 16 Uhr herrschte ein riesiger Menschenandrang (zum Ende des Tages waren ca. 3 200 Besucher gezählt). Die Inhaber Antje und Wolfgang „Kelle“ Mandelkow selbst führten höchstpersönlich durch die sonst verschlossenen Räumlichkeiten der Suppenmanufaktur, zeigten alle Küchenräume, erklärten ihre Gerätschaften, informierten detailliert über Produktionsabläufe und Produktpalette. Vom Klößchendrehraum bis zur Abfüllmaschine gaben sie Einblicke, wie traditionell und von Hand und ohne zusätzliche chemische Stoffe in ihrem Unternehmen gearbeitet und so eine hohe Qualität erreicht wird. Davon konnte man sich nicht nur im wahrsten Sinne des Wortes selbst ein Bild machen, sondern sich auch durch Wohlgerüche und Wohlgeschmack überzeugen lassen. Neben den selbstgemachten Suppen der Manufaktur konnten die zahlreichen Besucher auch noch weitere regionale Produkte verkosten. Insgesamt stellten sich 8
25 Aussteller mit ihren Erzeugnissen vor, z. B. das Gewürz- & Teehaus Stendal und die Konditorei Stehwien aus Tangermünde und die Diesdorfer Süßmost- und Weinkellerei. Kaffee und Kuchen, frische Kartoffelpuffer, NVA-Feldsuppe, Altmärkische Hochzeitssuppe – kein Wunsch blieb offen und löste immer wieder Begeisterung aus. Rund wurde das Ganze aber noch durch den Auftritt des Helga-Hahnemann-Doubles, die Brautmodenschau und zum Schluss für die kleinen Besucher die Rassekaninchen-Show. Mit Überraschungen und fröhlichen Einlagen sorgte Stefan Timm, der be-
kannte Radiomoderator von Radio Brocken, die ganze Zeit über für gute Laune und versprach sogar, im nächsten Jahr zum 4. „Tag der offenen Tür“ am 02. März 2014 wieder mit dabei zu sein. Und das nahm sich bestimmt auch der eine oder andere Gast vor, der mit den sinnlichen, kulinarischen und organisationstechnischen Eindrücken dieses Tages sehr zufrieden gewesen sein dürfte. Antje und Wolfgang Mandelkow jedenfalls hoffen, auch Sie unter den vielen interessierten Besuchern begrüßen zu können, wenn sie wieder zum „Tag der offenen Tür“ einladen werden.
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Ungezähmt. Der neue CLA. Feiern Sie mit uns eine neue Fahrzeugklasse. • Erleben Sie avantgardistisches Design gepaart mit hoher Fahrdynamik. • Luftwiderstand zwecklos: neuer Aerodynamik-Weltrekord1 für Serienautomobile. • Sicherheit serienmäßig dank COLLISION PREVENTION ASSIST und ATTENTION ASSIST. • Attraktive Leasing- und Finanzierungsangebote.
Am 13. April im Autohaus Heinrich Rosier in Stendal.
Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert: 8,4–5,3/4,9–3,6/6,2–4,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 144–109 g/km; Effizienzklasse: C–A+. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Abbildung enthält Sonderausstattungen. 1Stand: 02/2013. Anbieter: Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart
Autohaus Heinrich Rosier GmbH & Co. KG Zweigniederlassung Stendal, Autorisierter Mercedes-Benz Verkauf und Service, Arneburger Straße 140 39576 Stendal, Tel. 03931 680 01, Fax 03931 680 299, info.stendal@rosier.de, www.rosier.de
Mercedes-Benz CLA-Klasse begründet neues Segment: (Luft-) Widerstand zwecklos Wieder ist ein neues Segment der Mercedes-Benz CLA-Klasse begründet worden, nämlich mit weltbester Aerodynamik (cw 0,22 für die Blue EFFICIENCY Edition), avantgardistischem Coupé-Design und Allradantrieb 4MATIC (auf Wunsch). Das neue viertürige Coupé verfügt über ein radargestütztes Bremssystem (COLLISION PREVENTION ASSIST). Das warnt den Fahrer vor einem Hindernis ab 7 km/h und leitet beim Betätigen des Bremspedals zielgenau die Bremsung ein.
„’Bitte baut dieses Auto in Serie’, war der häufigste Kommentar in der Resonanz auf das Concept Style Coupé“, erklärte Dr. Dieter Zetsche, Vorsitzender des Vorstandes der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars. „Genau das tun wir jetzt, denn der CLA ist kraftvoll im Design und unterstreicht die sportliche Seite der Marke Mercedes-Benz.“ Auch durchzugstarke Turbomotore mit bis zu 155 kW (211 PS), Sportfahrwerk und technische Highlights wie neuer Aeorodynamik-Weltrekord für Serienautomobile (cw-Wert: 0,22) und zahlreiche Fahrassistenzsysteme wie der weiterentwickelte COLLISION PREVENTION ASSIST passen zur sportlichen Positionierung des CLA. Der ASSIST berechnet bei erkannter drohender Kollisionsgefahr genau die Bremskraft, die benötigt wird, um den Aufprall noch zu vermeiden, nutzt den Restweg bestmöglich aus und bietet Schutz vor typischen Auffahrunfällen in gefährlichen Verkehrssituationen (bisher über 30 km/h, nun bereits ab 7 km/h). Durch fünf sehr unterschiedlich ausgeprägte Lines und Pakete lässt sich das ausdrucksstarke Mittelklasse-Coupé
(Länge 4.630 mm, Breite 1.777 mm, Höhe 1.437 mm) individualisieren. Darüber hinaus können Smartphones vollständig in das Anzeige- und Bedienkonzept des Fahrzeuges integriert werden und passen so zum digitalen Lebensstil der Social-Media-affinen CLA-Zielgruppe. Weitere exklusive Ausstattungsmerkmale des mit allen Motorisierungen kombinierbaren Modells sind u. a. das Interieur NEON ART mit Polsterung in Leder und Mikrofaser DINAMICA schwarz und gelben Kontrastziernähten. Kraftstoffverbrauch in 1/100 km kombiniert 8,6 – 4,4 17100 km¸CO2emission kombiniert 147 – 114 g/ km. Effizienzklassen C – A, gemäß VO (EG) Nr. 715/2007. Der CLA Edition 1 ist nur zwölf Monate erhältlich. CLA-Klasse - TV-Spot
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Das Neue Mercedes-Benz E-Klasse Coupé
Die neue Mercedes-Benz E-Klasse: Mehr Effizienz, mehr Intelligenz, mehr Emotion Mercedes-Benz hat Limousine und T-Modell der E-Klasse komplett erneuert. So macht die neue E-Klasse einen deutlichen Schritt vorwärts in puncto Effizienz und Ökologie. Dafür sorgen neue, kraftvolle BlueDIRECT Vierzylinder-Benzinmotoren mit aufwendiger Direkteinspritztechnik, ein neuer, effizienter Sechszylinder sowie noch sparsamere Dieselmotoren. Sowohl in der Limousine als auch im T-Modell feiern neue oder optimierte Assistenzsysteme Welt-
premiere. Diesen kräftigen technischen Entwicklungsschub spiegelt das Design der E-Klasse spannend wider. Mit neuer Front, neuen Stoßfängern und geschickt überarbeiteter Seitenansicht bringt sie Effizienz, Intelligenz und Emotion optisch souverän auf den Punkt. Damit festigt die E-Klasse ihre Spitzenposition in der Oberklasse auf höchstem Niveau: dynamisch elegant, mit intelligenter Technik und souveränem Stil. Limousine und T-Modell setzen die Erfolgsgeschichte der E-Klasse fort. Von der aktuellen Baureihe der E-Klasse Limousine wurden weltweit mehr als 600.000 Exemplare verkauft. Für die neueste Version des Kombis entschieden sich bereits mehr als 100.000 Kunden. Damit tragen die Modelle der EKlasse maßgeblich zum Wachstum von Mercedes-Benz bei und setzen klare Maßstäbe in den Bereichen Sicherheit, Design, Qualität und Effizienz.
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Kühlervarianten – klassisch oder sportlich Zum ersten Mal ist die E-Klasse mit zwei unterschiedlichen Fronten zu haben: Die Basisausführung und die Ausstattungslinie ELEGANCE erhalten den klassischen, dreidimensionalen Limousinenkühler in 3-Lamellenoptik mit Mercedes Stern auf der Motorhaube. Die Line AVANTGARDE trägt dagegen die sportliche Front mit Zentralstern und bietet damit ein eigenständiges, sportlich betontes Gesicht. Komplett neu gestaltet sind die Scheinwerfer, die alle Funktionselemente von einem einzigen Scheinwerferglas überdecken. Abblendlicht und die Tagfahrleuchten sind serienmäßig in LEDTechnologie ausgeführt; auf Wunsch stehen in dieser Klasse erstmals auch Voll-LED-Scheinwerfer zur Wahl. Eine modifizierte Seitenansicht mit neuer Charakterlinie und neu positionierter Zierleiste lassen sowohl die Limousine als auch das T-Modell optisch länger erscheinen. Insgesamt wirkt die E-Klasse nicht nur gestreckter, sondern auch eleganter und dennoch dynamisch.
Intelligente Assistenten
Hightech-Motoren: Effizienz trifft Leistung E-Klasse Limousine und T-Modell bieten ein breites Angebot an kraftvollen und effizienten Benzin- und Dieselmotoren – alle mit ECO Start-StoppFunktion. Neu sind die BlueDIRECT Vierzylinder-Benzinmotoren im E 200 und E 250 mit der gleichen aufwendigen Technik der neuesten Sechszylinder von Mercedes-Benz. Die beiden Vierzylinder-Benziner entsprechen der künftigen EU6 Norm, der E 250 erfüllt sogar die strengen Kriterien der Effizienzklasse A. State of the Art sind die SechszylinderBenzinmotoren im E 300 und E 400 – hier erstmals mit Biturboantrieb. Die gleiche Hightech-Motortechnik verhilft dem V8 im E 500 zu herausragenden Werten in Leistung und Effizienz.
Die bekannt effizienten Diesel-Vierzylinder mit modernster Einspritztechnik im E 200 CDI, E 220 CDI und E 250 CDI sind unter anderem dank überarbeitetem Triebwerksstrang noch sparsamer. Das gilt auch für den E 300 BlueTEC HYBRID, die derzeit sparsamste Oberklasse-Limousine, die zusätzlich zu dem Vierzylinder-Dieselmotor einen Elektromotor mit 20 kW (27 PS) unter der Haube hat. Die Sechszylinder V-Dieselmotoren im 300 BlueTEC und E 350 BlueTEC wurden überarbeitet und mit umweltfreundlicher und effizienter BlueTEC Technologie ausgestattet, sodass sie bereits heute die künftige EU6 Abgasnorm erfüllen. Fast alle E-Klasse Modelle mit Dieselmotoren entsprechen der Effizienzklasse A, der E 300 BlueTEC HYBRID wird sogar in die Effizienzklasse A+ eingestuft.
Serienmäßig sind sowohl Limousine als auch T-Modell in den Hauptmärkten mit dem COLLISION PREVENTION ASSIST ausgerüstet, einer radargestützten Kollisionswarnung mit adaptivem Bremsassistenten. Ebenfalls zum Serien-umfang gehört der ATTENTION ASSIST, der nun in einem erweiterten Geschwindigkeitsbereich vor Unaufmerksamkeit und Müdigkeit warnen sowie den Fahrer über seinen Ermüdungszustand und die Fahrtdauer seit der letzten Pause informieren kann. Zusätzlich stehen in der neuen E-Klasse auf Wunsch zahlreiche zusätzliche Assistenzsysteme zur Verfügung – die meisten sind neu oder in ihrer Funktion wesentlich erweitert. E-Klasse - TV-Spot
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