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VENDAS DE AUTOMÓVEIS EM PORTUGAL 100% elétricos já vendem mais que híbridos plug-in

Oúltimo mês de junho registou nova queda nas vendas de automóveis em Portugal, com o número de veículos ligeiros de passageiros novos matriculados a cair 18,1% face ao período homólogo (junho 2021) e 38,7% comparando com junho 2020. Considerando o primeiro semestre deste ano, a variação negativa relativamente a 2021 foi de 7,4%. Em sentido contrário esteve a evolução das matrículas de carros novos movidos a energias alternativas (às tradicionais a gasolina e a gasóleo): ainda segundo os dados da Associação Automóvel de Portugal, essas cresceram +21,2% face ao primeiro semestre do ano passado, com a ACAP a destacar que “de janeiro a junho de 2022, 38,9% dos veículos ligeiros

de passageiros matriculados novos eram movidos a outros tipos de ener-

gia, nomeadamente elétricos e híbridos”; e entre eles o maior destaque vai mesmo para a motorização 100% elétrica (BEV), cujas vendas subiram 62,7%. Os veículos totalmente elétricos assumem-se também como os grandes protagonistas do mercado nacional nos primeiros 6 meses de 2022 ao con rmarem a tendência dos últimos tempos, ultrapassando em popularidade os híbridos plug-in: em Portugal os automóveis BEV (100% elétricos) já vendem mais que os PHEV (híbridos recarregáveis)... 

AUTOMÓVEIS LIGEIROS DE PASSAGEIROS VENDAS EM PORTUGAL - JANEIRO-JUNHO 2022 ENERGIAS ALTERNATIVAS

UNIDADES VENDIDAS

BEV 7.637

% VARIAÇÃO 22�21

+62,7%

PHEV 7.580 HEV�MHEV 11.824 OUTRAS 2.342

�3,6% +12,4% +100,3%

TOTAL 29.383 +21,2%

() – % variação 2022/2021 Fonte: ACAP AUTOMÓVEIS LIGEIROS DE PASSAGEIROS VENDAS EM PORTUGAL - JANEIRO-JUNHO 2022 SHARE POR TIPO DE MOTORIZAÇÃO

GASOLINA 42,7%

��15,5%�

DIESEL 18,4%

��27,3%�

OUTRAS 3,1%

HEV � MHEV 15,7%

ELÉTRICOS RECARREGÁVEIS 20,2%

BEV 10,1%

PHEV 10,0%

TOTAL UNIDADES VENDIDAS JANEIRO-JUNHO:

75.449 (-7,4%)

Legenda: BEV – Elétrico a bateria PHEV – Híbrido plug-in HEV – Híbrido não recarregável MHEV – Híbrido ligeiro () – % variação 2022/2021

ELÉTRICOS RECARREGÁVEIS AS MARCAS MAIS VENDIDAS EM PORTUGAL � JANEIRO�JUNHO 2022

20%

10%

30%

20%

10% Tesla 13,7%

BMW 22,4% Peugeot 10,0%

Mercedes-Benz 17,8% BMW 8,1% BEV – 100% ELÉTRICOS

Hyundai 6,7%

Nissan 6,4% PHEV – HÍBRIDOS PLUG-IN

Volvo 13,9%

I-PACE É O JAGUAR MAIS VENDIDO

Lançado em março de 2018, o Jaguar I-Pace foi o primeiro modelo 100% elétrico da marca. Agora, mais de 4 anos depois da sua apresentação, este SUV de alta performance goza de reconhecimento global, como comprovam os 91 prémios já conquistados, entre eles os títulos de World Car of the Year, World Car Design of the Year e World Green Car conseguidos em 2019. Além dos prémios, o reconhecimento é ainda comprovado pelos números: desde o seu lançamento, o elétrico I-Pace é também o modelo líder de vendas de toda a gama Jaguar, tanto mundialmente como também em Portugal.

Veículos elétricos: custo das matérias-primas aumentou 144%

Os preços das matérias-primas necessárias para a produção de veículos elétricos subiram mais do dobro em dois anos, apurou um estudo da empresa norte-americana AlixPartners, agora citado pela Lusa: de acordo com esse estudo, materiais essenciais como cobalto, níquel e lítio – necessários para produzir baterias elétricas – viram os seus custos aumentarem 144% desde março de 2020. A AlixPartners conclui que este aumento de preços poderá alargar a distância entre os custos dos veículos elétricos e os dos carros com motores de combustão (que também estão a ser atingidos pelo aumento dos preços das matérias-primas), com os cálculos comparativos a indicarem que o valor médio das matérias-primas necessárias para produzir um veículo a combustão está agora nos 3662 dólares por automóvel, menos 4593 dólares do que para um elétrico. Ainda assim, o documento da AlixPartners que a agência Lusa reproduz avança como previsão que em 2028 os veículos elétricos representarão já 33% das vendas mundiais de automóveis, proporção que em 2035 deverá chegar a 54%.

BREVES

l Em Portugal as reservas online do novo modelo elétrico Lexus RZ 450e estão previstas já para este verão, enquanto a chegada das primeiras unidades está agendada para janeiro 2023.

l Atualmente disponíveis no ID.4 e no ID.5, as versões desportivas GTX serão futuramente alargadas a todos os modelos elétricos da Volkswagen.

l Primeiro automóvel do mundo disponibilizado em 3 variantes eletrificadas – elétrico, híbrido elétrico e híbrido plug-in –, o Hyundai Ioniq deixa de ser produzido neste mês de julho.

l A Mercedes-Benz prepara para breve o lançamento de mais um modelo totalmente elétrico, anunciando estar já a proceder a testes de desenvolvimento do novo monovolume compacto EQT.

l A Tesla confirma a abertura parcial (em localizações selecionadas) da sua rede de supercarregadores a utilizadores de carros elétricos de outras marcas em mais países europeus: Alemanha, Dinamarca, Finlândia, Luxemburgo e Suíça.

l A BMW anuncia ter já dado início à produção da nova geração Série 7, incluindo a sua versão elétrica i7.

l A empresa portuguesa Miio anuncia o lançamento de uma nova funcionalidade na sua app: o desbloqueio remoto dos cabos de carregamento.