apresentação

PROACE EV e PROACE CITY EV

NOVOS COMERCIAIS ELÉTRICOS TOYOTA

A gama Proace passa a partir de agora a contar com nada menos do que 4 novos modelos elétricos a bateria: são eles o furgão médio Proace e o furgão compacto Proace City, acompanhados das respetivas versões de passageiros Proace Verso e Proace City Verso.

FICHA TÉCNICA

Bateria Autonomia Potência Aceleração 0-100 km/h Velocidade máxima Capacidade de reboque Capacidade de carga

Proace City / Proace City Verso Proace / Proace Verso 50 kWh 50 kWh

264-279 km 216-221 km

136 cv 11,2 segundos 135 km/h 750 kg aprox. 450 kg 136 cv 12,1 segundos 130 km/h 1000 kg aprox. 800-1000 kg

Proace / Proace Verso 75 kWh

312-318 km 136 cv 13,3 segundos 130 km/h 1000 kg aprox. 800-1000 kg

Motivados por fatores como as metas de emissões, as restrições à circulação de veículos poluidores nos centros urbanos, a tendência crescente de aumento no preço dos combustíveis e o crescimento do e-commerce, os principais fabricantes automóveis aceleram agora também a eletri cação das suas gamas de comerciais. Exemplo dessa realidade é a previsão da ACAP de que a motorização BEV (elétrico a bateria) represente no nal deste ano já mais de 5% das vendas globais no mercado nacional de comerciais, sendo esse um share que vai seguramente crescer nos próximos tempos. Não admira, pois, que se sucedam as novidades neste segmento, e uma das mais recentes é protagonizada pela Toyota, marca que apresentou no último mês os seus novos comerciais 100% elétricos: Proace City Electric e Proace Electric, um e outro disponíveis tanto em versão Van de carga como Verso de passageiros.

ATÉ 318 KM DE AUTONOMIA

Disponíveis em 2 níveis de equipamento – Comfort e Exclusive – e um total de 4 cores – branco, cinza, cinza escuro e preto –, os novos comerciais 100% elétricos Proace e Proace City chegam ao mercado numa gama constituída por um total de 8 versões, já que cada um deles é comercializado tanto como modelo de carga – Van – como de passageiros – Verso –, e ainda em variantes L1 ou L2 que se diferenciam pelo tipo de carroçaria, capacidade de carga ou lotação. Todas elas partilham a motorização elétrica de 100 kW ou 136 cv e a bateria de iões de lítio de 50 kWh de capacidade, su ciente para autonomias homologadas em ciclo combinado WLTP entre 216 e quase 300 km, valores máximos alcançados graças a uma e ciência energética que pode ser também gerida através dos 3 modos de condução disponíveis – eco, normal e power, sendo este último aquele que permite desfrutar da totalidade da potência e binário do sistema elétrico. Se essa bateria de 50 kWh pode ser su ciente para uma utilização eminentemente urbana, a Toyota disponibiliza ainda no caso da Proace Van L1 e da Proace Verso uma opção de maior capacidade – 75 kWh –, a qual permite estender acima dos 300 km o alcance com uma carga de bateria. Qualquer que seja a opção de bateria, a marca garante o sistema de armazenamento por 8 anos ou 160.000 km. A propósito de carga, essa operação pode demorar pouco mais de meia hora num carregador público à potência de 100 kW, ou 48 minutos no caso da bateria maior; já recorrendo a dispositivo wallbox a 11 kW e numa instalação trifásica o tempo de recarga sobe para 4,5 ou 6,8 horas, respetivamente para as baterias de 50 e 75 kWh.

Contando com ela para ajudar a atingir a sua meta já anunciada para 2030 de vendas globais de 3,5 milhões de automóveis BEV por ano, a marca japonesa acaba de apresentar esta nova gama de modelos comerciais elétricos, estando o início das vendas agendado para este mês e a chegada ao mercado das primeiras unidades entre outubro e novembro. 

PROACE CITY - VERSÕES E PREÇOS

L1 50 kWh L2 50 kWh Proace City 41.300€ 42.500€ Proace City Verso 43.900€ 45.600€ PROACE - VERSÕES E PREÇOS

L1 50 kWh L2 50 kWh L1 75 kWh Proace 48.700€ 49.900€ 54.200€ Proace Verso 57.700€ 66.100€ 67.300€