novos modelos

AUDI Q8 E-TRON

BEM-VINDO À FAMÍLIA

A Audi renova o e-tron e muda-lhe o nome, assumindo o nome do Q8 e ao mesmo tempo um lugar de pleno direito na gama “normal” da marca alemã.

Oarro que iniciou a revolução elétrica na Audi deixa de ser um modelo à parte e junta-se agora ao restante da gama. Renovado para 2023, com lançamento previsto durante a primavera (a abertura das encomendas terá lugar ainda este ano), o e-tron passa a chamar-se Q8 e-tron (juntando-se assim ao Q4 e-tron), ganhando também baterias com maior capacidade, ampliando a autonomia para todas as versões.

No e-tron, as capacidades da bateria eram de 71 e 95 kWh, agora substituídas por sistemas de 95 e 114 kWh (89 e 106 utilizáveis, respetivamente). A mais pequena pode ser recarregada em 4h45 em casa, usando um sistema trifásico de 22 kW, sendo compatível com carregamentos até 150 kW, e a segunda pode ser carregada em 6 horas em casa, sendo compatível com carregadores públicos até 170 kW. As autonomias sobem, com o Q8 55 e-tron Sportback a poder percorrer um máximo de 600 quilómetros com uma única carga de bateria.

Mantendo as duas carroçarias (SUV e Sportback), cam também as três versões, 50, 55 e a rebatizada SQ8, com potências de 250, 300 e 370 kW (340, 408 e 503 cv), respetivamente). No entanto, o motor elétrico montado no eixo traseiro é agora mais e ciente, permitindo melhor recuperação a partir de velocidades inferiores. As dimensões são semelhantes às do e-tron, mas a resistência aerodinâmica foi reduzida em ambas as carroçarias, com novos de etores de ar e uma grelha do radiador móvel, que se fecha para assegurar um uxo de ar mais e ciente.

Ao transformar-se no Q8 e-tron, o SUV elétrico da Audi também ganha mais equipamento, incluindo um sistema de estacionamento remoto, controlado de fora do carro a partir do aplicativo de smartphone myAudi. Os faróis LED matrix têm novas funções, e alguns plásticos no equipamento de segurança no habitáculo passam a ser de origem sustentável, permitindo à Audi certi car o Q8 e-tron como neutro em termos de emissões de CO2. 

VERSÃO POTÊNCIA BATERIA AUTONOMIA

Q8 50 e-tron 250 kW / 340 cv 89 kWh 491 km Q8 Sportback 50 e-tron 250 kW / 340 cv 89 kWh 505 km Q8 55 e-tron 300 kW / 408 cv 106 kWh 582 km Q8 Sportback 55 e-tron 300 kW / 408 cv 106 kWh 600 km SQ8 e-tron 370 kW / 503 cv 106 kWh 494 km SQ8 Sportback e-tron 370 kW / 503 cv 106 kWh 513 km