// BODØ ENERGI /
1.
FEIL LADING KAN BLI DYRT OG FARLIG Har du en elektrisk bil eller en ladbar hybrid? Da er det kritisk viktig at du lader på riktig måte.
For spørsmålet blir jo: – Kan jeg lade bilen fra en vanlig stikkontakt ute på husveggen? STRENGE REGLER Og her er forskriften helt klar: Skal du gjøre dette, må du være sikker på at strømuttaket har en sikring på maksimum 10 ampere. I tillegg må det være satt opp en jordfeilbryter og et overspenningsvern. Problemet er rett og slett at daglig lading av en bil vil belaste kontakten på en måte den ikke er beregnet for. Dette kan føre til varmgang og brann. BRUK DEDIKERT LADER – Det absolutt beste er å få satt opp en egen elbil-lader som er laget for nettopp denne jobben, sier leder for elsikkerhetsdivisjonen i Frost Kraftentreprenør as, Alexander Helstad. For det første er den hundre prosent trygg, for det andre lader den hurtigere. I tillegg kan den brukes til å lade alle biltyper. Det er registrert flere tilfeller i Norge hvor det har blitt varm-
4 | HØSTMAGASINET
gang og brann i forbindelse med ukorrekt lading av en elektrisk bil. Skulle du bli rammet av et lynnedslag kan dette forplante seg inn i bilen din og ødelegge både datasystemer og batterier. – Hvis det i ettertid viser seg at du ikke hadde et godkjent ladesystem, så risikerer du også å få problemer med forsikringsselskapet, påpeker Helstad. STORE KONSEKVENSER Og skulle det begynne å brenne i en elektrisk bil, så byr det på helt andre utfordringer: – Vi trenger i underkant av 1.000 liter vann for å slukke en vanlig bilbrann. På en elbil kan det gå med opp til 10.000 liter vann, sier Ivar Hogstad, avdelingsleder forebyggende hos Salten Brann IKS. Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) er ikke i tvil om hva du bør velge: – DSBs klare anbefaling er å installere en ladestasjon (Mode 3). Denne løsningen ivaretar alle sikkerhetskrav, er praktisk og gir mange fordeler i fremtiden.
