Jerryt Krombeen Affordable Paradise Tegenwicht bieden aan een polariserend Amsterdam adres regentesselaan 40-B, 2562 CT Den Haag phone +31612300565 email info@jerryt.nl website www.jerryt.nl Linkedin www.linkedin.com/in/jerryt-krombeen current occupation senior urban designer City of Amsterdam
Amsterdam Academy of Architecture Graduation Projects 2015-2016
Urbanism
Jerryt Krombeen Affordable Paradise Tegenwicht bieden aan een polariserend Amsterdam
Wonen dreigt in Amsterdam onbetaalbaar te worden voor lage- en middeninkomens en dit heeft grote gevolgen voor de sociale structuur van de stad. Er is een onbetaalbaar centrum-milieu ontstaan met veelal hoge inkomens, met daaromheen kwalitatief slechtere wijken met hoge concentraties armoede en lage inkomens. En dit terwijl Amsterdam haar succes juist te danken heeft aan het dynamische karakter dat is ontstaan door de diversiteit aan inkomens en mensen die door elkaar wonen. De Bijlmer in het bijzonder, heeft veel een lagere leefkwaliteit dan andere wijken in Amsterdam. Er zijn veel minder voorzieningen en ook op sociaal- en ruimtelijk-economisch vlak blijft de Bijlmer behoorlijk achter ten opzichte van andere wijken. Dat kom mede door de oorspronkelijke ruimtelijke structuur van de Bijlmer, die het ontstaan van voorzieningen niet toe laat door het ontbreken van een interactie tussen gebouwen en hoofdroutes. De druk op de woningmarkt moet in Amsterdam gaan leiden tot strategische verdichtingen, om tegenwicht te gaan bieden aan de polarisatie in de stad. De uitgewerkte test-case voor de Bijlmer laat zien dat je nieuw weefsel met stedelijke dynamiek kan creĂŤren die de emancipatie van het stedelijk weefsel zou kunnen betekenen. Door het maken van een hogere dichtheid, meer adressen, meer ruimte voor bedrijven aan de straat, ontstaat stedelijke druk en economische vitaliteit langs de hoofdroutes. Door gelijkvloers maken van het snelweg-profiel van de Gooise weg worden buurten met elkaar verbonden en komt er ruimte vrij voor ca. 33.000 nieuwe woningen voor middeninkomens, zonder daarvoor een woning te hoeven slopen. De verdichting levert ook de huidige bedrijven en 86.000 inwoners, een lokaal netwerk met veel meer voorzieningen op. Er ontstaat een ruimtelijk-economische ruggengraat met kansen voor winkels, voorzieningen, ondernemers en lokale initiatieven, waarmee ook de rijkdom aan culturen eindelijk zichtbaar kan worden. Door de ingreep ontstaat er een complementair woonmilieu en stadsleven, naast het parkachtige woonmilieu dat de Bijlmer nu al heeft. De vraag om meer woningen voor middeninkomens leidt op locatie tot meer sociaal economische diversiteit en een ruimtelijk-economische structuur in de vorm van een stadsstraat waar de wijken zelf op voort kunnen bouwen. Amsterdam kan op een afgewaardeerde snelweg ca. 73.000 nieuwe inwoners huisvesten en verdichten op een plek waar een investering in ruimtelijke kwaliteit en diversiteit het hardst nodig is.
Graduation date 08 12 2016
Commission members Boris Hocks Jelte Boeijenga Marco Broekman
Additional members for the examination RiĂŤtte Bosch Tess Broekmans
Jerryt Krombeen
Verdichting als redmiddel voor betaalbaar wonen en als ruimtelijke impuls voor de Bijlmer + 33.000 woningen
aan de stadsstraat en flankerende blokken
Behoud zoveel mogelijk bestaande bouw, zodat mensen tegen een gelijke huur kunnen blijven wonen
Zorg voor prestatieafspraken voor uitwisselmogelijkheden
Stadswoningen en appartementen variĂŤrend tussen de 60m2 en 80m2
Stadse woningen en appartemnten richting de Bijlmer arena
Grondgebonden eengezinswoningen van ca. 120m2
Grote appartementen, groter dan 70 m2. Gebouwen zijn transformeerbaar op lange termijn.
Hollandpark Inholland
Middelbare school
Basis school
Basisschool
Sporthal Basisschool Brede school Cruyff court Food court Brede school
Brede school
Markt
Sporthal
Cruyff court
Basisschool
Bibliotheek
Brede school
Middelbare school
Basisschool
Cultuur centrum Sportpark
Cruyff court Sporthal
ROC Stadsdeelkantoor + markt Zwembad
Brede school Sporthal
Basisschool Amsterdamse poort
Arena Boulevard
Nelson Mandela park + Kwaku
Trein + metro + bus
Middelbare school Basisschool Middelbare school Sportpark
Basisschool
Basisschool
Urbanism
Polarisatie van Amsterdam Tegenwicht bieden
2015-2025 prijsontwikkeling
Centrum: beleidsmatige ingreep •
00
Minimale ruimte voor inbreiding, hooguit optoppen en pandsgewijze verdichting Dure grond en kleiner, versnipperd eigendom Gemeente kan beleidsmatige instrumenten gebruiken om huidige mix te behouden. Bijv. huursubsidiegrens oprekken en stop verloop corporatie woningen.
45
Inkomensbeeld
Centrum
Naoorlogse uitbreidingen en stadsvernieuwingsgebieden: inbreiding
50
00
00 40
00 15
20 0 25 0 3000 00 35 00
• •
2025 2002
Inkomensbeeld
Uitbreidingen
m2 transactiewaarde
• • • •
kwalitatieve impuls in naoorlogse wijken nodig sociaal economisch weinig kansrijk ruimte voor inbreiding lage grondprijs/ gunstig eigendom
Inkomensopbouw 2005-2013
Etniciteit
48%
Amsterdam Nieuw West 6.7% 21% hoogste concentratie buurt 67%
Amsterdam Noord
hoogste concentratie buurt 22.8%
6.5%
13%
31,8%
6.5%
hoogste concentratie buurt 17.6%
hoogste concentratie buurt 20%
23,1%
hoogste concentratie buurt 25%
16,2% 14,2%
14,8%
51%
42.300 huishoudens
51% 61%
36%
65.700 huishoudens
61%
53% 41.600 huishoudens
36%
31%
een Marokkaanse Nederlander verdient gemiddeld netto 400 euro minder per maand dan een autochtone Nederlander.
3SPAAG000157420
Armoede concentratie
5.3%
hoogste concentratie buurt 54%
2013
hoogste concentratie buurt 19%
2005
Amsterdam Zuid Oost
Bron: Wonen in Amsterdam 2013, Gemeente Amsterdam & Amsterdamse Federatie van Woningcorporaties.
Ruimtelijke kwaliteit
Functiescheiding Noord: 92.917 inw.
Nieuw West: 149.397 inw.
Zuid Oost 86.057 inw.
Jerryt Krombeen
Ruimtelijke kwaliteit Bijlmer Functioneel gebruik, beleving van de stad
Van de weg afgebouwd Je kan 10.000 auto’s over de Bijlmer dreef of Gooische weg sturen, maar er zal daardoor geen extra voorziening of winkel door ontstaan.
Gescheiden vervoerssystemen De modernistische stad is niet spannend. Verbinding met de rest van de stad bevindt zich op een opgetild maaiveld. Er ontstaat nergens stedelijke druk of spanning door congestie of dubbelgebruik.
Dominantie infrastructuur
Nieuwbouw
Dode plinten en koppen Ruimtes lopen weg, ruimtes zijn niet gedefinieerd. Veel potentie van de stad gaat verloren.
Funcionele scheiding
Oudbouw
Infrastructuur
Urbanism
Nieuwe Bijlmer: parkachtig wonen
Een ruimtelijke afbakening van het Nelson Mandela park, met bouwblokken, zorgt voor een prettigere ruimte, waar voorkanten aan liggen.
Aansluting op bestaand groen raamwerk
Naast een nieuw stedelijk netwerk in de vorm van stadsstraten, komt er een geoptimaliseerde, recreatieve parkstructuur, die dwars door de Bijlmer loopt. Met scholen op kruisingen van het groene en stedelijke raamwerk.
Positionering maatschappelijk programma en publieke voorzieningen
Jerryt Krombeen
en stads wonen
Nieuw stedelijk leven op de kruising Gooise weg en Bijlmer dreef
Stadsstraat met stedelijke functies en activiteit langs de Gooise weg
Verdichting in groene en stedelijke bouwblokken
Parkblok
Stedelijk blok, met ruimte voor bedrijven en ondernemingen
Amsterdam Academy of Architecture Architect, Master of Science Urbanist, Master of Science Landscape Architect, Master of Science
Some 350 guest tutors are involved in teaching every year. Each of them is a practising designer or a specific expert in his or her particular subject. The three heads of department also have design practices of their own in addition to their work for the Academy. This structure yields an enormous dynamism and energy and ensures that the courses remain closely linked to the current state of the discipline. The courses consist of projects, exercises and lectures. First-year and second-year students also engage in morphological studies. Students work on their own or in small groups. The design
projects form the backbone of the syllabus. On the basis of a specific design assignment, students develop knowledge, insight and skills. The exercises are focused on training in those skills that are essential for recognising and solving design problems, such as analytical techniques, knowledge of the repertoire, the use of materials, text analysis, and writing. Many of the exercises are linked to the design projects. The morphological studies concentrate on the making of spatial objects, with the emphasis on creative process and implementation. Students experiment with materials and media forms and gain experience in converting an idea into a creation. During the periods between the terms there are workshops, study trips in the Netherlands and abroad, and other activities. This is also the preferred moment for international exchange projects. The Academy regularly invites foreign students for the workshops and recruits wellknown designers from the Netherlands and further afield as tutors. Graduates from the Academy of Architecture are entitled to the following titles: Architect, Master of Science; Urbanist, Master of Science and Landscape Architect, Master of Science.
Urbanism
Architects, urbanists and landscape architects learn the profession at the Amsterdam Academy of Architecture through an intensive combination of work and study. They work in small, partly interdisciplinary groups and are supervised by a select group of practising fellow professionals. There is a wide range of options within the programme so that students can put together their own trajectory and specialisation. With the inclusion of the course in Urbanism in 1957 and Landscape Architecture in 1972, the Academy is the only architecture school in the Netherlands to bring together the three spatial design disciplines under one roof.