Bovagkrant 01-2013

Opleidingen

Rijscholen

Koffie

Crisis

Congres

Zevenaar

Ondanks de waardering voor het OLB staat de levering van auto’s door het bedrijfsleven aan het OLB onder druk. Pagina 8.

Een op de zeven automobilisten kampt met rijangst. Dat biedt vooral kleine professionele rijscholen kansen. Pagina 10.

Robin Brandon is bekend als Peugeotdealer, maar profileert zich steeds meer als Mobiliteitsbedrijf. Pagina 15.

JAARGANG 20 - 18 JANUARI 2013 - NUMMER 1

Kijk snel op pagina 14

WWW.BOVAGKRANT.NL

deBOVAGkrant Forse afname overvallen tankstations

Zorgen over wagenpark

Het aantal overvallen op tankstations is in drie jaar tijd met 35 procent gedaald. Dat blijkt uit cijfers van het KLPD. Waar in 2009 over 11 maanden nog 150 keer een overval werd gepleegd, gebeurde dat tot en met november van 2012 “slechts” 97 maal.

In de eerste maanden van 2012 daalde het aantal overvallen op tankstations met 13 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2011. Toen werden er nog 112 tankstations overvallen.

Weinig geld De sterk dalende trend is volgens BOVAG het effect van betere camerabewaking. Bovendien houden ondernemers bewust weinig geld in de kassa. BOVAG stelt dat deze maatregelen inmiddels bekend raken bij criminelen. ‘Er gaat een demotiverenadvertentie

Consumenten bezuinigen op onderhoud.

Door de crisis stellen steeds meer automobilisten reparaties en onderhoud aan hun voertuig uit. Dat blijkt uit onderzoek van Multiscope in opdracht van

BOVAG. Van de ondervraagde automobilisten stelt 19 procent grote reparaties uit, 26 procent stelt kleine reparaties uit. Niet minder dan 16 procent van de

ondervraagde automobilisten slaat bovendien bewust de voorgeschreven onderhoudsbeurten over.

Lees verder op pagina 3.

.NL

Megaverkopen Mégane Specialist voor de automotive!

T. 024 - 3723232

WWW.FLEXAFORTE.NL

de werking vanuit’, aldus Jan Bessembinders, manager van BOVAG Tankstations ‘Dankzij BOVAG-trainingen worden beveiligingsprocedures bij tankstations beter toegepast en onze leden maken ook steeds meer gebruik van professionele geldtransporten in plaats van dat ze zelf kassa’s legen en het geld naar de bank brengen.’

De verkopen van nieuwe personenauto’s hebben in 2012 toch nog het half miljoen overschreden, met dank aan een zeer goede decembermaand.

D

e Renault Mégane is veruit de populairste auto van ons land. Dat blijkt uit definitieve cijfers van BOVAG, RAI Vereniging en RDC. Over heel 2012 zijn 502.544 nieuwe personenauto’s geregistreerd, een daling van 9,6 procent ten opzichte van 2011, toen er 555.846 werden geregistreerd. Net als in 2012 zijn kleine, zuinige personenauto’s

Klassieke diesel uit de gratie De import van klassieke auto’s is vorig jaar fors gedaald ten opzichte van 2011. De invoer van klassieke diesels halveerde zelfs.

Dat meldt de FEHAC. De organisatie wijt de daling aan de fiscale aanscherping die al op 1 januari 2012 van kracht werd. Die hield in dat de leeftijd waarbij klassiekers worden vrijgesteld van MRB stapsgewijs wordt opgetrokken van 25 naar 30 jaar. Tevens moeten eigenaren van klassiekers na 1986 de brandstoftoeslag voor diesel of LPG voldoen.

het populairst gebleken, met de C-segmenter Mégane als uitzondering op die regel. Het aantal van 502.544 nieuwe auto’s is conform de prognose die

2012 steekt daarmee gunstig af bij de rest van de maanden van het laatste half jaar van 2012, toen forse dalingen werden genoteerd. 2012 kende de nodige pieken en dalen, vooral ingegeven door wijzigingen in de regels rond autobelastingen. De CO2-grenzen voor vrijstelling

Budgetneutraal staffelen Staatssecretaris Frans Weekers van Financiën wil samen met de autobranche onderzoeken of de fiscale bijtelling afhankelijk kan worden gemaakt van het daadwerkelijk gereden aantal privékilometers. Hij wil een gestaffelde bijtelling invoeren. Dat zei hij begin januari in het radioprogramma Tros Autoshow. BOVAG wil eerst een uitgebreide proef laten doen met gestaffelde bijtelling, voordat deze wordt ingevoerd.

‘Wanneer iemand een auto van de zaak heeft, en hij rijdt net iets meer dan 500 kilometer, dan betaalt hij nu de hoofdprijs. Iemand die heel veel privé rijdt met de auto van de zaak die betaalt hetzelfde’, aldus Weekers. BOVAG is positief over dit idee omdat het volgens de brancheorganisatie een stuk eerlijker is. ‘Maar voordat zoiets ingevoerd kan worden, moet dat grondig onderzocht worden’, zegt woordvoerder Paul de Waal. ‘BOVAG vindt dat er een praktijktest moet komen en dat de consequenties goed moeten worden doorgerekend. Zo mag deze maatregel geen extra nieuwe inkomsten genereren voor de schatkist, maar moet het een budgetneutrale maatregel zijn.

Topmaand In de voorbije maand december werden 18.306 nieuwe personenauto’s geregistreerd. Dat is 6,2 procent meer dan in de laatste maand van 2011 toen er 17.244 nieuwe personenauto’s werden gekentekend. December

van BPM en MRB en lagere bijtelling werden op 1 juli strenger.

1 januari zijn de grenzen opnieuw aangescherpt.

Volkswagen was vorig jaar met 60.350 stuks het populairste automerk, gevolgd door Renault en Peugeot. De Renault Mégane was veruit het populairste automodel met 21.434 registraties, de Volkswagen Polo en de Peugeot 107 eindigden daarachter met respectabele afstand op de posities twee en drie.

14 Procent, maar privé telt mee.

een rem komt op het aantal gereden privékilometers. Nu betaalt de baas vaak de brandstof en de bijtelling staat vast, zodat er voor zakelijke rijders geen enkele reden is de auto te laten staan. advertentie

Rompslomp Eerder bestond er in Nederland al gestaffelde bijtelling, maar deze is in 2004 afgeschaft vanwege de administratieve rompslomp die dit met zich meebracht. In plaats

Eckhardt ook in dagelijks bestuur van VNO-NCW

Hot dankzij lage bijtelling .

BOVAG en RAI Vereniging voor 2012 af gaven. Voor 2013 verwachten de brancheorganisaties dat er 480.000 nieuwe personenauto’s worden geregistreerd.

daarvan kwam er een vast tarief, dat inmiddels afhankelijk is van de CO2-uitstoot van een auto.

Met nieuwe ritregistratie- en GPS-systemen is de administratie in het heden mogelijk een stuk minder ingewikkeld, dat zullen pilots moeten uitwijzen. Het idee achter het onderzoek is dat er

Bertho Eckhardt.

Bertho Eckhardt (54) is, naast bondsvoorzitter van BOVAG, ook per 1 januari benoemd tot lid van het algemeen bestuur en dagelijks bestuur van VNO-NCW. Daartoe heeft het algemeen bestuur van VNO-NCW eind vorig jaar besloten. Eckhardt gaat zich inzetten voor de belangen van de 11.000 bij BOVAG aangesloten ondernemers en hun 85.000 medewerkers. Daarbij heeft met name de sociaal economische paragraaf zijn aandacht. Verder gaat Eckhardt zich in VNOverband bezighouden met de onderwerpen bereikbaarheid en (duurzame) mobiliteit.

advertentie

Informatie...

En zekerheid Voor meer informatie:

www.autotaxatie.net of (055) 360 30 60

AutoTaxatie.net Zekerheid in recordtijd !

auto onderdelen snel online te bestellen!

OE-PARTS Originele O.a. - Beru - Bosch - Bosal - Brembo - Delco Champion - Conitech - EPS - Ferodo - Hella Luk - Lucas - Magneti Marelli - Nippon Denso NGK - Philips - Remy - Siemens - Wahler, enz.

Kijk op: www.winparts.nl

Tel (024) 366 66 66 | Fax (024) 366 66 88 | www.bovemij.nl | info@bovemij.nl

20% KORTING

VOOR JOU OP ALLE BOVAG VERZEKERINGEN Autoverzekering, pechhulp, caravanverzekering, motorverzekering, oldtimerverzekering, reisverzekering en thuispakket

BOVAGVERZEKERINGVOORJOU.NL OF BEL 024-3665660

NIEUWS

‘Verkeersveiligheid in het geding’ Vervolg van pagina 1.

De bezuinigingswoede van consumenten resulteert aldus BOVAG in verontrustende cijfers over mankementen aan auto’s. ‘In deze donkere, winterse periode vormen vooral de vele versleten banden en de gebrekkige verlichting een groot verkeersveiligheidsrisico’, stelt BOVAG-woordvoerder Paul de Waal. ‘Recentelijk bleek dat van 1.500 onderzochte personenauto’s 41 procent ten minste één band heeft met onregelmatige slijtage of een vorm van schade.

Met een totaal wagenpark van ruim 8 miljoen komt dat neer op 3,3 miljoen auto’s. ‘Afgelopen jaar stond de slechte staat van banden op nummer 3 in de lijst van afkeur- en reparatiepunten

lijk in de portemonnee. ‘De verplichte jaarlijkse of tweejaarlijkse APK staat immers niet gelijk aan onderhoud en is slechts een

momentopname. Vooral tijdens de winter zijn goede banden en de juiste verlichting van levensbelang.’

Verkopen bedrijfswagens dalen licht

Steeds meer mankementen geconstateerd.

bij de circa 7 miljoen APK’s die jaarlijks worden uitgevoerd. Gebreken aan de verlichting komen het meeste voor en vormen ruim een kwart van de APK-afkeur, terwijl mankementen aan het remsysteem met 17

procent op de tweede plaats staan.

De Waal stelt dat consumenten er goed aan doen regelmatig hun auto te inspecteren. Periodiek onderhoud laten uitvoeren scheelt aldus De Waal uiteinde-

De verkopen van nieuwe trucks en bestelauto’s zijn in 2012 licht gedaald. Dat blijkt uit cijfers van BOVAG, RAI Vereniging en RDC. Er zijn vorig jaar 56.568 nieuwe bestelauto’s en 12.781 nieuwe vrachtwagens geregistreerd, een daling van respectievelijk 3,6 en 3,8 procent ten opzichte van 2011. Afgelopen maand december zijn 1.518 nieuwe bestelwagens verkocht tegenover 1.786 in december 2011.

Het aantal vrachtautoregistraties kwam in december 2012 op 1.565, terwijl dat er in de laatste maand van het jaar ervoor nog 799 waren.

Een verdubbeling dus. ‘De verkoop van vracht- en bestelwagens is in 2012 ten opzichte van 2011 redelijk stabiel gebleven, maar de markt is en blijft grillig’, zegt BOVAG-woordvoerder Paul de Waal. ‘Verdere ontwikkelingen in duurzame technologie en een zich aandienende vervangingsgolf bieden echter een positief perspectief voor 2013.’

Zoektocht kentekenloket gaat nog even voort

GT-verkopen op alle fronten in de min

BOVAG gaat vooralsnog niet investeren in de uitrol van een landelijk dekkend netwerk voor kentekenoverschrijving. Dat schrijft de brancheorganisatie in een brief aan RDW. BOVAG heeft intensief gelobbyd om het kentekenloket naar haar leden te halen, maar trekt na onderzoek de conclusie dat het loket beter aan de markt overgelaten kan worden.

De verkopen van nieuwe snorfietsen, brommers en motoren zijn in 2012 gedaald. De bromfietsmarkt leverde 25 procent in, terwijl de verkoop van snorfietsen met 13,5 procent daalde. De verkopen van nieuwe motorfietsen gingen tenslotte met 6,7 procent naar beneden.

De overheid is al enige tijd op zoek naar een partner die vanaf januari 2014 de rol van de postkantoren zou kunnen overnemen bij het overschrijven van kentekenpapieren. Postkantoren NV houdt volgend jaar op te bestaan. ‘Het valt niet mee om een partner te vinden, omdat het fysieke loket een onzekere toe-

schrijven. Via een soort DigiD 2.0. Maar eer het zover is moet een partij per 2014 die rol van de postkantoren gaan overnemen.’

De RDW ziet BOVAG als een ideale partner om de rol van de postkantoren over te nemen, omdat de brancheorganisatie immers over heel Nederland verspreid leden gevestigd heeft en dus in

Wie doet de overschrijving in 2014?

komst kent’, schetst Gijs Bosman, hoofd duurzaamheid en techniek van BOVAG, de huidige problematiek. ‘De overheid streeft er immers naar dat consumenten over enkele jaren van achter hun pc, laptop of tablet zelf online in een beveiligde omgeving kentekens kunnen over-

feite beschikt over een landelijk dekkend netwerk. Maar uit een onderzoek van BOVAG is gebleken dat ondernemers niet echt om de inrichting van een kentekenloket staan te springen. Bosman: ‘Een verdienmodel op basis van de handeling alleen zit er al bijna niet in, omdat per over-

schrijving slechts een minimale vergoeding in de portemonnee van de ondernemer vloeit. Geen vetpot. Je zou het als ondernemer dus vooral kunnen overwegen uit oogpunt van marketing of service. Maar veel leden blijken het kentekenloket op voorhand als een last te ervaren. Voor verkopers of werkplaatsreceptionisten gaat het om extra handelingen, die op piekmomenten een belasting kunnen worden.

Bovendien is de overschrijving de allerlaatste schakel in het particuliere verkoopproces, waardoor ook de kansen voor de ondernemer om een keuring of verzekering mee te verkopen erg klein zijn.’

BOVAG adviseert RDW na te denken over een individuele erkenningsregeling, waarbij leden op individuele basis de kentekenloketfunctie kunnen starten, als zij daar althans brood inzien. ‘Voordeel is dat BOVAG dan niet hoeft te investeren in een nieuwe rechtspersoon die het netwerk opzet en onderhoudt’, zegt Bosman. ‘Uiteraard is BOVAG bereid leden te ondersteunen die op individuele basis een kentekenloket willen beginnen. Een erkenningsregeling biedt kansen voor garageformules die voor al haar franchisenemers nieuwe klanten kunnen aantrekken. Maar ook dealergroepen kunnen overwegen een erkenning voor een kentekenloket te nemen, als extra service- of marketingtool.’

Dat blijkt uit cijfers van BOVAG, RAI Vereniging en RDC. Afgelopen jaar werden er in Nederland in totaal 78.876 nieuwe snor-, brom- en motorfietsen verkocht. Er reden 17.000 nieuwe brommers de showroom uit, bijna 52.000 snorfietsen en net iets meer dan 10.000 motorfietsen.

Marktleider BMW.

Met een gecombineerd aantal van 68.783 nieuwe exemplaren in 2012, is het aantal verkochte brom- en snorfietsen terug op het niveau van voor de economische crisis, concluderen BOVAG en RAI Vereniging. In

BOVAGkrant naar nieuwe uitgever Per 1 januari wordt de uitgave van BOVAGkrant overgenomen door de nieuwe uitgeverij Motion Press BV. Het volledige team van redactie en sales van de BOVAGkrant gaat mee naar de nieuwe uitgeverij. De overgang heeft geen gevolgen voor de voortgang van de krant. Met een oplage van meer dan 13.000 exemplaren is BOVAGkrant het Het team van BOVAGkrant. officiële orgaan van de tember besloot om uitgeefdochBOVAG. De overgang naar een nieuwe ter RAI Langfords af te stoten. De uitgeverij is het gevolg van het belangrijkste reden daarvoor was feit dat Amsterdam RAI in sep- dat Langfords structureel verlies-

latend was. Door een management buy-out zijn per 1 januari 2013 de Langfords-titels Autokompas, Automotive, Branche in Beeld, Jobmotive, Fleetmotive en Autobranchesignalen overgenomen door Jelle Heidstra, Luberto van Buiten en Bart Kuijpers, in de nieuw opgerichte uitgeverij Mobility Media BV. Deze nieuwe uitgeverij is een zusterbedrijf van de eveneens nieuw op te richten Motion Press BV die verantwoordelijk wordt voor de productie en exploitatie van de BOVAGkrant.

18 januari 2013 | de BOVAGkrant | 3

2007 werden er ruim 70.000 brom- en snorfietsen verkocht, waarna de verkoop in de jaren 2008, 2009 en 2010 piekte, met aantallen van rond de 95.000.

‘De consument heeft de afgelopen jaren, al dan niet gedwongen door economische omstandigheden, een heldere afweging gemaakt voor persoonlijk vervoer’, zegt Tom Huyskens, woordvoerder van BOVAG. ‘De scooter is voor korte en middellange afstanden een serieus en volwassen alternatief geworden voor de auto. Inmiddels is die piek in de markt achter de rug.

Nu liggen er voornamelijk kansen voor de schone en stille escooter. De verkopen van elektrische scooters zijn in absolute aantallen weliswaar iets gedaald, maar het marktaandeel groeit nog steeds.’ Het totale park van brom- en snorfietsen in Nederland is inmiddels gegroeid tot zo’n 1,1 miljoen stuks.

Piaggio was het afgelopen jaar marktleider bij zowel de bromals snorfietsen. BMW bleek het populairste motorfietsmerk. advertentie

Bijna driekwart dealers draait verlies Zeventig procent van alle Nederlandse autodealers heeft in het derde kwartaal van 2012 verlies gedraaid. Dat is op te maken uit de meest recente BOVAG Branchebarometer.

Dat is een behoorlijke toename ten opzichte van dezelfde periode in 2011, toen ongeveer de helft van de dealers nog rode cijfers noteerde. De totale omzet van Nederlandse autodealers is in het derde kwartaal met 7 procent gedaald ten opzichte van het derde kwartaal van 2011.

Deze daling is vooral te wijten aan de dalende werkplaatsomzet (-9,9 procent) en marge. De marge op verkoop van nieuwe en gebruikt auto’s bleef in het derde kwartaal van 2012 enigszins op peil. De onderdelenomzet daalde met 12,6 procent,

Gefactureerde uren -5 procent.

maar hier blijft de marge volgens de branchebarometer eveneens op peil. Het aantal gefactureerde uren per monteur daalde met 5 procent.

Het nettoresultaat van het gemiddelde dealerbedrijf komt uiteindelijk uit op 0,31 procent.

BOVAG spreekt de hoop uit dat het rendement, gezien het moeilijke laatste kwartaal, uiteindelijk net boven de 0 procent uitkomt.

Vind wie u zoekt

De grootste banenbank van de autobranche Elke dag ruim 1.200 werkzoekenden â‚Ź90 per vacature Onbeperkt vacatures plaatsen voor â‚Ź395 per jaar Doorplaatsing op vaksites en social media

NIEUWS

Occasions: minder handel, meer export De occasionverkoop is in 2012 licht gedaald ten opzichte van het jaar ervoor. Dat blijkt uit cijfers van dataleverancier VWE. Zowel bij de verkoop van bedrijven aan consumenten (b2c) als consumenten onder elkaar (c2c) zijn de volumes gedaald. De export steeg daarentegen juist sterk; er werden vorig jaar 18,5 procent meer auto’s uitgevoerd dan in 2011.

Autobedrijven hebben vorig jaar aan particuliere consumenten 1.043.245 auto’s verkocht, een afname van 2,2 procent ten opzichte van 2011. De handel tussen consumenten onderling liep met 3,9 procent terug, tot 731.393 voertuigen. Volkswagen bleek opnieuw gebruikt het populairste merk, terwijl met name Opel en Mazda een flinke veer moesten laten.

zaakte rond het belasten van oldtimers. De import van klassieke auto’s daalde maar liefst met 32 procent. De invoer van jonge auto’s van een en twee jaar nam wel toe. Mercedes-Benz bleef in 2012 het meest ingevoerde merk al daalde het aantal ingevoerde auto’s met een ster op de neus wel van 15.370 naar 11.332 exemplaren.

Libië Afname De import van gebruikte auto’s daalde fors, van 79.392 auto’s in 2011 naar 70.293 exemplaren in 2012, een afname van maar liefst 11,5 procent. VWE schrijft de afname goeddeels toe aan de verwarring die het kabinet veroor-

De export van occasions nam een hoge vlucht in 2012 Er werden vorig jaar 18,5 procent meer auto’s over de grens gebracht, van 274.202 in 2011 naar 324.842 in 2012. Libië bleek de grootste afnemer, met een marktaandeel van 18,6 procent.

De uitvoer naar Polen en WitRusland daalde daar tegenover juist sterk, met respectievelijk 60 en 81 procent. Hongarije heeft oog gekregen voor gebruikte auto’s uit Nederland, dat land nam vorig jaar 609 procent meer occasions uit ons land af, dan in 2011. Opel is in de export het meest geliefde automerk, terwijl de Opel Astra in 2012 het meest geëxporteerde automodel is.

De Autodata Occasion Index laat een daling zien van 94,63 procent in januari 2012 naar 90,76 procent in januari 2013. De daling is regelmatig verdeeld over de twaalf maanden. Naar leeftijd onderverdeeld zien we dat de AOX in 2012 het minst is gedaald bij de leeftijdscategorie van 4 tot 8 jaar oud.

Libië was de exportknaller van 2012.

Automarkt Natuurlijk was 2012 ook het jaar van de Automarkt in Beverwijk.

In april verhuisde de automarkt na tachtig jaar van Utrecht naar Beverwijk. Organisator Automotive Trade Support zette een

RDW ietsje duurder in 2013 De RDW-tarieven stijgen in 2013 gemiddeld met 2,2 pr ocent. Dat blijkt uit het overzicht dat de Rijksdienst op haar website heeft geplaatst. Deze stijging zit aldus RDW net onder het niveau van de verwachte inflatie van 2,3 procent. Het tarief voor een deel IA van een kentekenbewijs (eerste afgifte) bedraagt in 2013 39 euro, een euro meer dan in het afgelopen jaar. Voor een overschrijving moet in 2013 9,70 euro worden afgerekend, een prijsstijging van 45 cent ten opzichte van het huidige tarief. Volgens RDW is een tarief stijging noodzakelijk om in de toekomst het “gematigde tarievenbeleid” te handhaven.

grootscheepse campagne op om internationale kopers over de verhuizing te informeren, en dat heeft blijkbaar vruchten afgeworpen. De marktorganisator meldt dat er 30.000 auto’s zijn verkocht, een daling van 30 procent ten opzichte van 2011. Voor de statistieken: tijdens een marktdag worden zo’n 1.500

‘Het doel van de prijsvraag is om manieren te vinden om met voertuigtelematica mensen te bewegen om anders te reizen rond Amsterdam’, zegt directeur Leo Bingen van stichting SIMS.

Zuidoost en de RAI.’ De prijsvraag is gericht op twee categorieën, regulier verkeer en evenementenverkeer. De inzending “Uit op Tijd” is gericht op evenementenverkeer. Doel is om de

AutomaaT A utomaaT uw garagepasikkndets 1986 g te gebruiken administratiepa kket voor garagebedrijven en AutomaaT is een eenvoudi eenvoudig administratiepakket plete pakketten op de markt. CSW C automatiseert sinds 1986 is een van de meest comp complete sondernemingen. Steeds meer bedrijven stappen over op garagebedrijven en handels handelsondernemingen.

Ge eautomatiseerd zijn scheelt namelijk namelijk tijd en tijd is geld. geautomatiseerd werken. Geautomatiseerd

Leo Bingen: Anders reizen rond de hoofdstad.

‘Rijkswaterstaat Noord-Holland heeft de prijsvraag uitgeschreven en de winnende inzendingen kunnen met Rijkswaterstaat in gesprek over uitvoering van hun plan in de regio Amsterdam

verkeerscongestie die met name rond aanvang en afloop van grote evenementen ontstaat, te reduceren. De dienst UitopTijd houdt in dat deelnemers via een website, een database en een app worden

aiirr en odulla aar ok m Nu o verkrijgb e onlin

begeleid bij hun reis naar een evenement in bijvoorbeeld Amsterdam RAI, Ziggo Dome of de Arena in Amsterdam Zuidoost.

Door bezoekers te begeleiden vanaf hun voordeur naar hun zitplaats bij het evenement worden per jaar 120.000 Voertuig Verlies Uren bespaard.

App ‘De deelnemer registreert zich via de website en wordt tijdens de reis begeleid via de app’, legt Leo Bingen uit. ‘De deelnemer krijgt onderweg informatie over de verkeerssituatie, maar bijvoorbeeld ook over beschikbare parkeerplekken, OV-routes en wandelroutes. Daarbij krijgt de deelnemer allerlei voordeeltjes en aanbiedingen.’ Doordat de deelnemer ook informatie krijgt over allerlei aanvullende activiteiten voor aanvang of na afloop van het evenement, wordt ook congestie rond evenementen verminderd. De proef “Uit op Tijd” is ontwikkeld door een consortium met Capgemini, Movares, Ecorys en de Stichting SIMS, waar RAI Vereniging en BOVAG in samenwerken. De prijs houdt in dat er in 2013 een praktijkproef wordt gehouden met “Uit op Tijd”.

OHYHUW DOOHV LQ ppQ Q DXWRPDWLVHULQJ UNSODDWV YHUNRRS YHUNRRS PDJD]LMQ PDJD]LMQ +HW SDNNHW OHYHUW DOOHV LQ ppQ DXWRPDWLVHULQJ YDQ YDQ R D ZHU ZHUNSODDWV SODQQLQJ ERHNKRXGLQJ HW SDNNHW LV DOSDNNHW PDDU PDDU RRN RRN PRGXODLU PRGXODLU 'H

ERHNKRXGLQJ +H +HW LV YHUNULMJEDDU DOV DOV WRWD WRWDDOSDNNHW 'H tegreerd worden. Hierdoor heeft u geen g apart boekhoudpakket nodig. boekhouding kan compleet geïn geïntegreerd

Tel: T e el: 0341 - 355 855

Christ Wash Systems Ringbaan Zuid 360 5022 GA Tilburg Tel. 013-543 543 3 www.christ-ag.com christnl@christ-ag.com

www www.automaat.cc .automaat.cc c

Motorhuis Hyundai-dealer in Den Haag Motorhuis neemt het Hyundaidealerschap van autobedrijf Vathauer in Den Haag over. Het betreft twee vestigingen: in Kerketuinen (Goudlaan 4) en Forepark (Rhône 18). Directeur Marco Broere van Motorhuis zegt zeer te spreken te zijn over Hyundai. ‘Hyundai heeft de laatste tien jaar enorme stappen voorwaarts gemaakt. De modellen zijn van Europese signatuur.

In vijf jaar tijd heeft Hyundai het complete gamma vernieuwd.

Daar plukt het merk nu de vruchten van. En ik ben blij dat ook Motorhuis daar nu van kan

advertentie

Autowastechniek door de nummer 1 in innovatie. Met ons wast u succesvol!

teerde auto is de Volkswagen Passat, het meest geëxporteerde bouwjaar is 2002. Opmerkelijk is dat steeds meer auto’s niet meer rijdend naar het land van bestemming worden gebracht, maar op een trailer. Dit duidt op een verdergaande professionalisering onder de kopers van de exportauto’s.

advertentie

Uit op Tijd valt in de prijzen In het kader van de prijsvraag voor de Praktijk Proef Amsterdam heeft een consortium waar de stichting SIMS deel van uitmaakt, de vierde prijs gewonnen. De inzending van het consortium, waarin stichting SIMS deelneemt namens BOVAG en RAI, heeft de titel “Uit op Tijd”.

auto’s aangevoerd door 400 autobedrijven en wisselt 70 procent van de aangevoerde auto’s van eigenaar. Kopers komen uit heel Europa en uit Noord-Afrika. De top vijf van exportlanden van de Automarkt in Beverwijk bestaat uit Polen, Oekraïne, de Joegoslavische Republieken, Moldavië en Georgië. De meest geëxpor-

The Real Car Wash Factory

WASH SYSTEMS

18 januari 2013 | de BOVAGkrant | 5

gaan profiteren. Wij zijn zeer verheugd dat we Hyundai in Den Haag kunnen gaan vertegenwoordigen.’

Paul Heijnen is door Motorhuis als salesmanager aangesteld voor beide vestigingen. ‘In Den Haag wonen en leven veel Hyundai-fans. Dat komt omdat Didi Vathauer sinds het eerste uur betrokken was bij de activiteiten van Hyundai. Helaas is de heer Vathauer in 2011 overleden. Wij zullen zijn favoriete automerk Hyundai met volle overgave in zijn stad vertegenwoordigen.’

Broere: Grote stappen.

WERKPLAATS

Nog meer remdelen van Bosch Het assortiment remdelen van Bosch is uitgebreid met 27 nieuwe referenties voor Europese auto’s en 28 nieuwe referenties

Hulpmiddel voor prijskopers of nuttig marketinginstrument?

Wisselende ervaringen met online offertemodules Online offertemodules moeten potentiële werkplaatsklanten en autobedrijven in contact brengen. Een transparante werkplaatsofferte voor de klant, meer omzet voor de werkplaats is de theorie. In de praktijk loopt dat meestal net iets anders. door Bas Snijder

voor Aziatische en Amerikaanse modellen.

Volgens Bosch zijn de remdelen van eerste montage kwaliteit. Een speciale geluiddempende plaat vermindert resonanties tijdens het remmen terwijl een beschermende coating roestvorming voorkomt.

Met de assortimentsuitbreiding dekt Bosch naar eigen zeggen 98 procent van het totale personenautopark. Meer informatie: www.bosch.nl.

Milieuvriendelijke roestoplosser Snel en grondig roest verwijderen zonder het milieu te belasten. Dat belooft de producent van TC20 Roestoplosser. Het roestverwijderingsmiddel wordt in twee vormen aangeboden. De eerste is TC20 Lotion, de tweede is TC20 Gel. De werkwijze is eenvoudig: direct met een kwast aanbrengen op de roest, afdekken met folie, laten intrekken en reinigen met water. Beide producten werken het beste bij een temperatuur van 20 graden. Prijzen beginnen bij 16,50 euro en bestellen kan op www.tcwebshop.nl.

Sonax is Business Partner van Fehac De Federatie Historische Automobiel- en Motorfietsclubs (Fehac) is een samenwerkingsverband aangegaan met Sonax. De producent en leverancier van autoverzorgingsproducten en specialist in autoreconditioning draagt de inspanningen van de Fehac een warm hart toe en is toegetreden

Sonax: ook voor old- en youngtimers.

tot het Fehac Business Partner Programma.

Rob Koch van Sonax: ‘Wij mogen nu op twee manieren zorgen voor het behoud van onze prachtige historische voertuigen, enerzijds met autoverzorgingsproducten en -diensten en anderzijds door het ondersteunen van dé belangenbehartiger voor deze doelgroep.’ Zie ook www.fehac.nl en www.sonax.nl.

M

et initiatieven zoals Mijngarage, Kost dat?, Carsom, Carprof en Blijdatikrij kunnen consumenten online een offerte aanvragen voor onderhoud of reparatie. Er zijn verschillende offertesystemen in omloop. Bij sommige systemen kunnen consumenten zelf aanklikken voor welke werkzaamheden ze een offerte willen maken. Andere modules verwijzen alleen door naar autobedrijven. Er zijn modules met vaste onderdeelprijzen en uurtarieven en modules waarmee bedrijven hun eigen tarieven kunnen bepalen. Een aparte categorie zijn systemen waarbij werkplaatsen kunnen bieden op klussen die consumenten aanbieden. Sommige systemen zijn gebonden aan grossiersorganisaties, andere systemen zijn onafhankelijk. Hoe de offertemodules precies werken en aan wie ze gebonden zijn, is uiteindelijk ondergeschikt aan hun doel: potentiële werkplaatsklanten en autobedrijven met elkaar in contact brengen.

en toegevoegde waarde onvoldoende kunnen tonen. ‘Wij hebben een goed uitgeruste werkplaats, onze monteurs zijn goed opgeleid, we halen klanten op en brengen ze weg en we wassen de auto na een onderhoudsbeurt. Dat kan ik in zo’n offertemodule allemaal niet laten zien. Als klanten niet op

het prijskopers in de kaart zou spelen.

Groen bestrijdt dat. ‘Klanten vergelijken alles op internet. In andere branches gebeurt precies hetzelfde. Er zijn ook online aanbieders die autobedrijven laten bieden op klussen. Dat is meer iets voor prijsvechters. Wij vinden het belangrijk om een eerlijke en

Kwaliteit

kwaliteit kunnen vergelijken, kijken ze naar de laagste prijs. Online offertemodules wekken de indruk dat ze transparantie geven maar dat doen ze helemaal niet. Ik ben er niet enthousiast over.’

duidelijke prijs neer te leggen. Veel klanten hebben geen idee hoe de prijs van reparatie of onderhoud tot stand komt. Een goede offertemodule laat duidelijk zien wat een autobedrijf doet in ruil voor een bepaalde prijs.

Wij willen heldere offerteprijzen geven met een gezonde marge voor het autobedrijf.’

Autobedrijven hebben wisselende ervaringen met de offertemodules, zo blijkt. ‘Wij hebben verschillende initiatieven uitgeprobeerd van Kost dat? en Carsom tot Blijdatikrij’, vertelt Jan Wals van het gelijknamige BOVAGbedrijf uit Ilpendam. ‘Onze ervaring is dat het niet goed werkt. Offerteprijzen kloppen vaak niet met werkelijkheid en het is voor klanten bijna onmogelijk om offertes van verschillende aanbieders eerlijk te vergelijken.’ Volgens Wals rekenen offertemodules vaak met goedkope onderdelen en goedkope motorolie, kloppen urencalculaties niet of zijn offertes incompleet. ‘Niet alle modules nemen bijvoorbeeld de waterpomp en de span- en looprollen mee als je een distributieriem vervangt. Of vijf liter verse koelvloeistof omdat je tijdens de reparatie de radiateur moet uitbouwen.’ Een ander bezwaar vindt hij dat autobedrijven hun kwaliteit

Toename Mijngarage.nl was een van de eerste online offertemodules. ‘Het is een van de weinige applicaties waarmee klanten direct een complete offerte met calculatie kunnen maken’, zegt marketeer Ralf Groen van Van Heck. Het afgelopen jaar zag hij een toename van het aantal aanvragen. ‘Consumenten vroegen meer offertes aan en autobedrijven meldden zich vaker aan als deelnemer.’ Hoeveel offertes worden daadwerkelijk omgezet in concrete werkplaatsafspraken? ‘Precieze cijfers kan ik niet geven, maar de conversie stijgt met dezelfde snelheid als de aanvragen.’ Een van de kritieken op online offertemodules is dat

Ervaring en nacalculatie De offertes van Mijngarage.nl zijn gebaseerd op vaste uur- en apk-tarieven.

Binnen Kost dat? kunnen autobedrijven eigen tarieven instellen. V oor de urencalculatie binnen een offerte gebruikt Van Heck een database met praktijkinformatie.

Ralf Groen: ‘De gecalculeerde uren zijn gebaseerd op de praktijk. W ij geven deelnemende autobedrijven aan Mijngarage.nl een prijsgarantie. Als de werkelijke r eparatieduur ongunstiger uitvalt dan de offerte, betalen wij het verschil terug aan het autobedrijf. Omdat we leren van de praktijk, kunnen we de werkelijke r eparatietijd steeds beter inschatten.’

advertentie

ACCU DIAGNOSE & POWER SUPPLY Midtronics, gebruikt door verreweg de meeste ĂƵƚŽĨĂďƌŝŬĂŶƚĞŶ ĠŶ ŝŶƚĞƌŶĂƟ ŽŶĂůĞ ƉĞĐŚŚƵůƉĚŝĞŶƐƚĞŶ͘ www.midtronics.com

18 december 2013 | de BOVAGkrant | 6

Groeipotentie Frank Ruygrok, manager buitendienst en ledenservice bij BOVAG, heeft niet de indruk dat het storm loopt met online offertes. ‘Wij horen van leden dat de ervaringen sterk verschillen. Veel autobedrijven melden zich aan vanuit

ten inzichtelijker gaan maken. ‘Dat is een ontwikkeling die in deze tijd past.

Alles wordt transparanter.’

Actief Volgens Ralf Groen wordt het succes van een offertemodule sterk beïnvloed door het autobedrijf zelf. Naast Mijngarage.nl is Van Heck de uitbater van Kost dat?. ‘Mijngarage.nl is vooral een leadgenerator. Klanten maken een offerte en worden doorgestuurd naar een autobedrijf. Kost dat? is veel meer een offertegenerator. Autobedrijven kunnen het actief inzetten om werkplaatsklanten binnen te halen.

Bijvoorbeeld door de Kost dat?-module op de eigen website te plaatsen.’

Groen ziet verschillen in de manier waarop bedrijven met de module omgaan. ‘Autobedrijven die lokaal reclame maken en de module een prominente plek op hun website geven, halen er meer omzet uit.’ Dat wordt bevestigd door Reinder Slofstra van Vakgarage Autoplus. ‘Wij werken ongeveer twee jaar met Kost dat? en hebben de module op de voorpagina van onze website geplaatst. We hebben er goede ervaringen mee in die zin dat er best wat werk op binnenkomt. Voor klanten is het prettig dat ze vooraf duidelijkheid hebben over de prijs die ze gaan betalen. De offerte op internet klopt eigenlijk altijd met het definitieve factuurbedrag. Het komt natuurlijk voor dat er extra werkzaamheden nodig zijn. Dat vinden klanten niet vervelend als je het duidelijk aan ze uitlegt.’

Aandacht Slofstra vindt het een voordeel hij met Kost dat? zijn eigen tarieven en kortingen kan bepalen. ‘In het begin

‘Het blijft een hulpmiddel. Hoe meer aandacht je geeft, des te meer het oplevert’ het idee “baat het niet dan schaadt het niet”.’ Hoewel het marktaandeel van online offertemodules bescheiden is, hebben ze volgens Ruygrok de potentie om groot te worden. ‘Of dat lukt hangt af van de partij die er achter zit. De meeste systemen zijn gebonden aan grossiersorganisaties en leggen veel nadruk op prijs. Er is ruimte voor nieuwe initiatieven. Als daar een grote onafhankelijke partij achter staat, zoals bijvoorbeeld de ANWB of Wegener met Carsom, dan kan het sneller groeien.’ Hij verwacht dat online offertemodules de kosten van auto-onderhoud voor consumen-

hebben we de prijzen wat scherper gemaakt om klanten binnen te halen.

Toen het eenmaal liep, hebben we dat wat naar boven bijgesteld.’ Het Vakgarage-lid is positief over de offertemodule. ‘Je moet er zelf mee aan de slag.

Wij sturen klanten actief naar de module op de website. Ik verwacht dat dit soort initiatieven groter gaan worden en dat er steeds meer werk uit komt.’ Ook Ralf Groen benadrukt dat een offertemodule vooral een marketinginstrument is. ‘Het blijft een hulpmiddel. Hoe meer aandacht je er aan geeft, hoe meer je er uit haalt.’

WERKPLAATS

AutoCrew benadrukt kwaliteit en marketing in 2013 AutoCrew Nederland verzet de bakens in 2013. Het garageconcept investeert in kwaliteitsmanagement en naamsbekendheid. ‘Onze AutoCrew-leden moeten hun naam en expertise op de lokale kaart zetten.’

Om deze doelen te bereiken wordt het pakket met marketingmiddelen vergroot, komt er een eigen AutoCrewpechhulpprogramma en kunnen aan-

gesloten bedrijven zich inschrijven voor extra trainingen, waaronder managementopleidingen. Marketingdirecteur Gerwin Vegter vertelt dat de

basis voor de vernieuwing in 2012 is gelegd. ‘We hebben een aantal nieuwe marketinginstrumenten ontwikkeld zoals eigen websites voor de individuele garagebedrijven, direct mailings en point-of-sale materiaal.’

Volgens Vegter hebben de leden behoefte aan extra ondersteuning op marketinggebied. ‘Daar hebben we gehoor aan gegeven. We gaan de naamsbekendheid van AutoCrew vergroten, vooral in de directe omgeving van het garagebedrijf.’

Scans AutoCrew-bedrijven krijgen niet alleen meer marketing- en promotiematerialen tot hun beschikking. Een speciaal marketingteam gaat ze helpen bij het opzetten van een eigen, individuele marketingcampagne. ‘Het garagebedrijf kan dan online een gepersonaliseerde actie uitwerken. Verder wordt met marktscans bekeken

wat in de omgeving van het bedrijf de beste manier is om gericht campagne te voeren. Onze AutoCrew-leden moeten in 2013 hun naam en expertise op de lokale kaart zetten’, zegt Vegter. De lokale acties krijgen landelijke ondersteuning in de vorm van een bredere imagocampagne waarbij AutoCrew de nadruk legt op de prijs/kwaliteitverhouding. Ook volgen audits en mystery visits aan de leden.

Een ander onderdeel van het kwaliteits- en promotieoffensief is de toevoeging van een eigen pechhulpservice. Voor de zomervakantie wil AutoCrew Nederland haar klanten een eigen pechhulpprogramma aanbieden. Hierover wordt met verschillende partijen onderhandeld, vertelt Vegter. ‘We willen onszelf profileren als een kwaliteitsnetwerk en daar hoort een eigen AutoCrew-mobiliteitsgarantie bij.’

Bosch integreert hybrideaccudivisie

GMS doet LPG-onderdelen over aan LPG Equipment Met ingang van 14 januari stopt GMS Europe in Alkmaar met de distributie van LPG-onderdelen. De levering wordt voortgezet door LPG Euipment in Hoorn. Dit bedrijf neemt alle klanten over van de Nederlandse vestiging van GMS. De Duitse GMS-vestiging gaat gewoon door met levering van LPG-onderdelen aan klanten in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland.

GMS zal LPG Equipment de komende tijd begeleiden met de overdracht van kennis, de voorraad wordt voorlopig ook nog uit de huidige GMS-vestiging in Alkmaar verstuurd. Directeur Gilbert Groot van GMS wil met de verkoop van de LPG-activiteit de weg vrij

maken voor verdere groei van GMS Lubricants, waar onder het merk JLM Lubricants valt. De overname heeft geen gevolgen voor andere activiteiten van GMS, zoals GMS Automaterialen en GMS Automotive Asia Pacific.

LPG Equipment in Hoorn is een nieuwe onderneming, opgericht door Rob Oude Avenhuis en Robbert Goudriaan. De eerste is nieuw in de autobranche maar brengt 14 jaar ervaring mee als vestigingsmanager van bouwmarkten. Robbert Goudriaan begon in de LPG-branche in 1989 in dienst van GMS, en is sinds 2004 eigenaar van RG Systems, importeur van BRC LPGinstallaties.

Facom Protwist pijpsleutels De 74A-pijpsleutels zijn een aanvulling op het huidige Protwist-schroevendraaiergamma van Facom. Ze hebben een zachte polyurethaan handgreep en zijn slijtage- en corrosiebestendig. De schroevendraaiers bieden veel grip en geven de gebruiker

een maximum torsiekoppel, terwijl de polyamide kern bestand is tegen schokken en vermoeidheid bij de gebruiker beperkt. De bladen zijn gemaakt van duurzaam koolstofstaal en zo ontworpen dat ze hun profiel behouden gedurende de hele levensduur.

De grootte van de bladen maakt ze ideaal voor precisiewerk op moeilijk te bereiken plaatsen. De 74A pijpsleutels zijn beschikbaar in 14 maten van 3,2 tot 14 mm als module en als drie sets.

Meer informatie: www.facom.com.

Industriegigant Bosch verwacht vanaf 2020 een sterk toenemende vraag naar elektrische voertuigen en plugin hybrides. Het bedrijf werkt daarom aan de oprichting van een Europees specialisten- en leveranciersnetwerk en heeft afgelopen december de activiteiten rondom lithium-ion tractieaccu’s in de overige bedrijfsactiviteiten geïntegreerd.

De nieuwe dochteronderneming luistert naar de naam Robert Bosch Battery Systems en is voortaan onderdeel van de divisie Gasoline Systems. De Fiat 500e, die onlangs op de Los Angeles Autoshow werd voorgesteld en in 2013 in serieproductie gaat, is de eerste volledig elektrische auto met een accupakket van Bosch. De Smart EV van Daimler

heeft een accumanagementsysteem van Bosch. Bosch concentreert zich momenteel op accusystemen, accumanagement en de bijhorende ener-

Inclusief accupakket van Bosch.

gieopslag in het voertuig inclusief alle aspecten van mechanische en elektronische integratie. Bosch blijft hiervoor samenwerken met Samsung SDI waarmee het eerder een joint venture had.

Prijsverlaging Varta Funstart De bruto adviesprijzen van het VARTA Funstart productassortiment zijn herzien. Met ingang van 1 januari

2013 zijn de prijzen gedaald. ‘Zodat wij de klant een passende batterij van topkwaliteit kunnen aanbieden tegen een aantrekkelijkere prijs’, aldus een

woordvoerder. Het Funstart-assortiment telt vier productlijnen. Funstart FreshPack is geschikt voor conventionele toepassingen en heeft extra startcapaciteit en een roosterdesign trillingen en stoten opvangt. Voor offroad gebruik dient de Funstart AGM. Deze is tot een hellingshoek van 45 graden lekvrij en bestand tegen kantelen.

Handig voor zware machines is de Funstart Gel met minimale zelfontlading en weerstand tegen diepontlading. De Varta U1 en U1R batterijen ten slotte zijn bijzonder geschikt voor zitmaaiers. De Funstart-serie telt meer dan 60 batterijtypes. Meer informatie: www.varta-automotive.com.

advertentie

18 december 2013 | de BOVAGkrant | 7

Bagagedrager voor Renault Twizy Bott Vario is vooral bekend als bedrijfswagen- en werkplaatsinrichter. In samenwerking met Renault Duitsland heeft het bedrijf een verrassend nieuw product ontwikkeld: een handige bagagedrager voor de elektrische Renault Twizy. Hiermee is het mogelijk twee passagiers en hun bagage te vervoeren. De maximale belasting is 35 kg. De drager heeft een licht-

balkset, is getest en goedgekeurd door het TüV-instituut en daarmee veilig in het gebruik. Bezoek www.bottvario.nl voor aanvullende informatie.

Mitsubishi kiest Turbo Direct Turbo Direct uit Almere is per 1 januari 2013 aangesteld als Nederlandse distributeur van Mitsubishi Turbocharger. Erwin Visser en Frans Wiegmans spreken van een prachtige beloning voor de manier waarop hun bedrijf de markt bedient en problemen oplost. Visser: ‘Dat we nu ook waardering krijgen in de vorm van een distributeurschap van een grote turbofabrikant als Mitsubishi is helemaal geweldig.’ Turbo Direct bestaat sinds 2009. In tegenstelling tot turbospecialisten die hoofdzakelijk reviseren, is Turbo Direct gespecialiseerd in de levering van nieuwe turboladers voor personenauto’s en lichte bedrijfsauto’s. Voor meer informatie: www.turbodirect.nl.

ABZ vernieuwt SCS Herstel Afgelopen januari heeft ABZ de vernieuwde dienst SCS Herstel gelanceerd, ook wel bekend onder de naam HerstelVerzekerd.

De aanleiding is de lancering van het schadeplatform Solera Claims Services, kortweg SCS, waarmee verzekeraars en gevolmachtigden de afwikkeling van schades compleet geautomatiseerd kunnen afwikkelen. Ook de overige ABZ schadediensten zoals SCS Expertise en SCS Schademelden (voorheen ABClaims) zijn aan dit platform gekoppeld.

Met SCS Herstel communiceren verzekeraars, volmachten en herstellers over de afwikkeling van een schadedossier op basis van herstel in natura.

OPLEIDINGEN

‘Laat iemand met een beperking ook in uw bedrijf scoren’

Wajongeren aan de slag in het autobedrijf Met het oog op dreigende tekorten aan technici in de toekomst is BOVAG samen met de vakbonden gestart met een project om Wajongeren een kans te bieden binnen de branche. De komende drie

RPT-dagen kunnen voortaan ook los ingekocht worden bij Innovam.

Voorheen werd voor een leerling een opleidingsplan samengesteld, afgestemd op de begeleiding- en opleidingsbehoefte. Vanuit leermeesters bleek er behoefte te zijn aan het flexibel reserveren van RPT-dagen. In sommige gevallen willen leermeesters graag eerst hun leerling beter leren kennen voordat zij een tweejarig opleidingsplan samenstellen. Nu het schooljaar vordert weet de leermeester welke voortgang de leerling boekt. Het is dan ook een mooi moment om het opleidingsplan tegen het licht te houden. Via de webshop van Innovam kan de RPT-dag gereserveerd worden. www.innovam.nl/RPT.

jaar worden 25 Wajongeren duurzaam ingezet in de autobranche. ‘We gaan drempels bij werkgevers weghalen en alternatieve doelgroepen een kans bieden.’ door Floor Vink

D

at hebben BOVAG, de Bedrijfsraad en de sociale partners in het CAO-akkoord (FNV Bondgenoten, CNV Vakmensen en de Unie) afgesproken. Er wordt geld vrijgemaakt om werkgever en werknemer een langdurige arbeidsrelatie met elkaar aan te laten gaan. ‘Met de nadruk op “voor langere tijd”. Het moet geen oplossing zijn voor piekcapaciteit of goedkope arbeid in crisistijd’, legt Bram Loog, projectleider Wajong, uit.

Met als slogan “Laat iemand met een beperking ook in uw bedrijf scoren” willen de partijen ervaring opdoen met het inzetten van alternatieve doelgroepen in de autobranche.

Innovam is in dit project de uitvoerende partij.

Bram Loog: ‘Het is voor ondernemers een vorm van maatschappelijk verantwoord ondernemen. Maar ook met het oog op de toekomst is dit een zeer interessant project. Men voorziet binnen nu en een paar jaar een tekort aan technici, ook in onze branche.

Door Wajongeren nu klaar te stomen voor een duurzame baan in de branche, kan dit tekort deels worden

handicaps. En anders dan de naam doet vermoeden zijn het niet alleen jongeren.’

Het UWV levert de kandidaten en een team van Innovam-adviseurs, dat is klaargestoomd tot jobcoach, doet een intake met kandidaat en werkgever. De komende drie jaar worden werkgevers en werknemers gericht ondersteund. Die ondersteuning zit ‘m onder andere in scholing, begeleiding op locatie en het verstrekken

op zoek zijn naar goedkope arbeid en er een slaatje uit willen slaan.’

Het Wajongeren project koppelt werkgevers en werknemers aan elkaar. ‘Het is echt maatwerk. Per handicap en per bedrijf is de situatie en de behoefte verschillend. Voor werkgevers is er vaak een drempel om mensen met een handicap in dienst te nemen voor langere tijd.

Wij gaan die drempels weghalen en bieden alternatieve doelgroepen een Foto Jack Tillmanns

Nieuw: losse RPT-dagen kopen

Levering auto’s Onderwijs Leerbedrijf onder druk Leerlingen waarderen het Onderwijs Leerbedrijf (OLB) met een 8.

Dat blijkt uit onderzoek van Innovam. Ook bedrijven zijn bijzonder tevreden met het onderwijsconcept, de communicatie en de kwaliteit. Toch staat de levering van auto’s door het bedrijfsleven aan het OLB onder druk door de crisis. door Floor Vink Innovam en BOVAG roepen bedrijven op om ook in economisch lastige tijden auto’s te leveren aan het OLB. Het OLB is een nabootsing van een echt autobedrijf. ROC-leerlingen volgen de lessen in een volledig geprepareerde werkplaats. Het werk wordt geleverd door bedrijven die reparaties willen uitbesteden aan het OLB. De werkplaatsinrichting wordt door Innovam verzorgd. Hylke Warners, beleidsmedewerker onderwijs bij BOVAG: ‘Het is een waardevolle aanvulling naast het reguliere onderwijs. De cijfers uit het onderzoek zijn het bewijs van de toegevoegde waarde. Leerlingen geven zelf ook aan dat ze veel praktijkervaring opdoen in het OLB. Dat er minder auto’s richting het OLB gaan, is een zorg. Een zorg van korte termijn, want zodra de crisis voorbij is trekt het vanzelf aan. W ij roepen ondernemers dan ook op om naar de lange termijn te kijken. Het OLB brengt onderwijs en praktijk dichter bij elkaar, een leerling stroomt makkelijker de praktijk in dankzij ervaring met het OLB. Het is immers een gesimuleerde werk-

‘Geen oplossing voor piekcapaciteit of goedkope arbeid in crisistijd.’

opgevangen. Deze jongeren zijn immers zeer gemotiveerd, loyaal en enthousiast. ’

Streng Innovam stelt in overleg met de werkgever een passend profiel op om de juiste kandidaten te kunnen werven. Loog: ‘In een functie als monteur ontkom je er bijvoorbeeld niet aan dat iemand langdurig staand werk moet kunnen verrichten. Maar we vinden het ook belangrijk dat iemand aantoonbaar gemotiveerd is om te werken in de branche.

De Wajong doelgroep is niet zo eenduidig als het lijkt. We hebben te maken met zowel fysieke als mentale ‘Het is een waardevolle aanvulling naast het reguliere onderwijs.’ plaats die werkt als een echte werkplaats. Daar hebben we op de lange termijn als branche veel profijt van. Daarnaast heeft de werkplaatschef in het OLB, de leraar, tijd om bij opdrachten stil te staan en extra uitleg te geven. Deze tijd is er in het echte bedrijf vaak niet.’

van informatie over de faciliteiten die UWV biedt zoals proefplaatsing, no risk-polis en eventuele werkplekaanpassing. Bram Loog: ‘Kort samengevat gaan we Wajongeren duurzaam naar een baan begeleiden in de branche.’

Maatwerk Werkgevers moeten vanuit overtuiging kiezen voor een Wajongere, omdat het ook wel wat een werkgever vraagt. ‘We vragen nadrukkelijk naar de motivatie van een werkgever.

Of het maatschappelijk verantwoord ondernemen verweven is in een organisatie. Het project is immers niet bedoeld voor werkgevers die alleen

kans. Wajongeren kunnen op verschillende manieren van toegevoegde waarde zijn voor het bedrijf. Doordat de jobcoach regelmatig langskomt kunnen eventuele belemmeringen worden weggenomen.’

Loog geeft aan dat er enthousiaste reacties zijn uit het bedrijfsleven.

‘De bedrijven waar we komen nemen graag deel aan ons project, maar ieder heeft zo zijn eigen motivatie om deel te nemen aan het project. Loog benadrukt dat het project nog voldoende ruimte biedt voor geïnteresseerde ondernemers. ‘We willen bedrijven oproepen ook mee te doen. Het is een maatschappelijk verantwoorde uitbreiding van je capaciteit.’

Van der Goes finalist Beste Praktijkopleider

Impuls

Ronald van der Goes heeft de finale bereikt van de landelijke verkiezing voor praktijkopleiders.

lijks uitgeloofd door het ministerie van OCW. Ronald is meewerkend voorman en is binnen Volvo Trucks opgeleid tot master technician. Hij

Momenteel zijn er zes OLB’s en is BOVAG samen met Innovam bezig met een ver nieuwingsslag. Warners: ‘Een vervolgstap waarin we onderwijs en bedrijfsleven nog intensiever laten samenwerken. We gaan nadrukkelijk voor een kwaliteitsimpuls in het beroepsonderwijs. Het OLB gaat daar wat ons betreft een cruciale rol in spelen. Het is immers een veel modernere werkplaats dan bij de scholen zelf. Als alles loopt zoals wij denken komen er in de toekomst meer OLB’s bij en beperkt het OLB zich niet alleen tot leerlingen die een BOL-opleiding volgen.

Dat zowel bedrijven als leerlingen het OLB ruim voldoende weten te waarderen, geeft aan dat we op de goede weg zijn.’

De huidige OLB’s zijn gekoppeld aan één ROC. Warners geeft aan dat in de toekomst meerdere ROC’s gekoppeld kunnen worden aan een Onderwijs Leerbedrijf. ‘We streven naar een goede landelijke dekking van OLB’s en kijken goed naar de kostenstructuur. De bedrijven die wij spreken zijn zeer enthousiast. Een leerling stroomt immers via een OLB makkelijker het bedrijfsleven in. Het inrichten van OLB’s is een win-win-situatie voor zowel het onderwijs als het bedrijfsleven’, sluit Warners af.

In november werd hij al verkozen tot Beste Leermeester 2012 van de mobiliteitsbranche. Op 8 april wordt de winnaar door het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap bekend gemaakt.

Van der Goes neemt het namens de mobiliteitsbranche op tegen de beste praktijkopleiders Eric Dekkers van VDL ETG Eindhoven en Kathy Uding, van Cosmo Hairstyling Utrecht. De prijs voor “Het Beste Leerbedrijf” en “Beste Praktijkopleider” wordt jaar-

Master technician Ronald van der Goes.

18 januari 2013 | de BOVAGkrant | 8

heeft een grote vakbekwaamheid en is daarmee breed inzetbaar om collega’s en leerlingen op te leiden.

PRIKBORD COR BALTUS

column

Cor Baltus (48) is per 1 januari aan de slag gegaan als CEO van Brezan Groep en statutair directeur van Partspoint, de holding

Uitzicht Op het moment dat ik dit schrijf, zit ik nog in mijn oude kantoor.

Vanaf de zevende verdieping op het Wilhelminaplein heb ik hier uitzicht over Amsterdam Slotervaart. Dat is niet de meest bezienswaardige wijk van Amsterdam, voornamelijk betonnen flats, in de verte het ziekenhuis, en aan de overkant van de straat het World Fashion Centre. En tussen de gebouwen door kunnen we zien of er een file staat op de A10 West.

Op het moment dat u dit leest, hoop ik dat ik in mijn nieuwe kantoor zit. Op de tweede verdieping van een industriegebied in Amsterdam West. Aan de voorkant kijken we daar op een ander saai gebouw. In de zomer zullen we dat niet kunnen doen omdat dan de bomen vol in blad staan. Aan de achterkant zien we de treinen van en naar Amsterdam CS rijden.

Ja, het uitzicht op mijn oude werkplek is toch wel iets beter dan op de nieuwe. Maar de vóóruitzichten zijn op mijn nieuwe werkplek aanmerkelijk positiever. U hebt het vast al gelezen: de BOVAGkrant wordt sinds 1 januari gemaakt door een andere uitgever. Voor ons, het BOVAGkrant team, verandert er eigenlijk niet zo bar veel. Ja, we zitten dus in een ander kantoor. Maar we zijn nog altijd met hetzelfde team, en dat is prettig. Het is nog wel even wennen dat we de telefoon hier opnemen met een andere naam.

Dus niet meer: ‘met RAI Langfords, goedemorgen’, maar ‘met Motion Press, goedemorgen’.

Het belangrijkste is echter dat er een einde is gekomen aan een periode van onzekerheid. Drie maanden lang was het de vraag bij welke uitgever we de BOVAGkrant gingen maken. Die onzekerheid heeft nu plaats gemaakt voor opluchting. En opluchting, kan ik u vertellen, is een fijn gevoel. Ik wens u voor het nieuwe jaar een mooi uitzicht toe, maar vooral mooie vóóruitzichten.

Freek van Leeuwen, hoofdredacteur BOVAGkrant f.van.leeuwen@bovagkrant.nl

GP GROOT OP CNG

waar Brezan onder valt. Dat heeft de grossiersketen half december bekend gemaakt. Hij volgt daarmee Henri Hendrickx op, die sinds januari 2012 als interim-directeur optrad na het vertrek van Peter-Jan Stormmesand. Baltus heeft een lange staat van dienst binnen de autobranche en was tot medio november managing director bij Fiat Nederland. Na nog geen jaar in dienst te zijn geweest bij het Italiaanse automerk kondigde Baltus zijn vertrek aan. Daarvoor vervulde hij tussen 2005 en 2011 dezelfde functie bij Kia.

BOVAGkrant Prikbord Hebt u een nieuwe man of vrouw aangenomen?

Maakt u een carrièreswitch die u aan de branche wilt laten weten? Viert uw bedrijf een jubileum of gaat u verhuizen? Laat het ons weten. Stuur uw bericht, liefst met foto, naar redactie@bovagkrant.nl.

HANS MULDER Hans Mulder is 1 januari begonnen als directeur bij Seat Nederland. Mulder (35) volgt Bram Leijten op. Mulder was tot voor

MAARTEN BENSCHOP Maarten Benschop (65) is eind december met pensioen gegaan.

Hij was tot de kerst operationeel manager van De Garage. Benschop kende een carrière die ruim 45 jaar beslaat. Zo was hij

komst’, zegt Benno Nekeman, directeur van De Garage. Benschops functie wordt ad interim waargenomen door Nekeman.

kort general manager van Bentley, Bugatti en Lamborghini, eveneens merken die door Pon worden gevoerd. Na het vertrek van Leijten in oktober nam Hans van der Valk, de hoogste verantwoordelijke man binnen Pon voor de wholesale, de functie tijdelijk waar. De taken van Mulder worden tijdelijk overgenomen door Ray Uijterwaal, de directeur van Pon Porsche Import.

advertentie

op zijn twintigste al verantwoordelijk voor een dealerbedrijf. Hij was later onder meer general salesmanager bij de Mazda-importeur. De laatste acht jaar was hij actief als management consultant en operationeel manager bij De Garage, BOVAG hofleverancier voor personeelsdiensten. ‘Maarten heeft met zijn ervaring de afgelopen jaren stabiliteit in onze organisatie gebracht en dat vormt een geweldige basis voor de toe-

Het CV van Ruud van Munster Ruud van Munster is per 1 januari benoemd tot directeur van Multi Energy. Van Munster (45) is ruim twee jaar werkzaam bij Markeur. Hij begon als directeur marketing en combineerde die rol later met de functie van directeur van Autoschadehuis.

Daarvoor werkte hij lange tijd bij Shell.

1992-1995

GP Groot, bekend van inzameling en recycling van afval, heeft een Scania-truck in gebruik genomen die rijdt op CNG, oftewel aardgas. De inzet van de CNG trekker levert volgens Groot een CO2-reductie op tot 70 procent ten opzichte van een gelijkwaardige vrachtauto op diesel.

Het nieuwe voertuig voldoet

aan de strenge EEV milieunorm en past volgens de onderneming in het milieubewust werken van GP Groot. De Scania P310 CNG is voorzien van een 305 pk motor in combinatie met een Allison volautomatische versnellingsbak en is uitgerust met acht maal 80 liter gastanks aan het chassis.

TON JENNISSEN Een mooi afscheid was het, daar in Echt. Emotioneel ook. Want na 45 jaar trouwe dienst nam Ton Jennissen afscheid van Autobedrijf Bougie. Hij bereikte onlangs

de pensioengerechtigde leeftijd van 65 jaar. Jennissen kwam door een schoolstage, via de locale LTS, al bij Bougie te werken.

Behoudens zijn periode in militaire dienst is hij er nooit meer weggegaan. Tijdens zijn afscheid kreeg Jennissen een BOVAG oorkonde en de bijbehorende penning van verdienste uitgereikt.

Maketing manager, ABN-Amro, Amsterdam ‘Na de fusie tussen ABN en Amro werd een nieuwe direct marketingafdeling opgericht, en ik maakte daar deel van uit. Het was de tijd waarin direct marketing in opkomst kwam. Ik werd aangenomen om het integratieproces van het kantorennet te begeleiden.’

pese standaard te verlopen en ik was daarbij betrokken. Mijn CRM, loyalty en database-ervaringen kwamen mooi van pas.

We rolden nieuwe loyaliteitsprogramma’s uit. De learnings die we opdeden in een bepaald Europees land werden vervolgens direct in de andere Europese landen geïmplementeerd. Er ging een nieuwe wereld voor me open. Ik heb toen veel gereisd.’

1995-2000

2005

Marketing manager, KPN, Rijswijk/Den Haag ‘Ik werd marketing manager voor PTT Post Mediaservice. Een mooie, uitdagende rol. We gingen op een andere manier naar het product direct mail kijken; echt als communicatie medium.

Er kwamen direct marketingactiviteiten van de grond. We ontwikkelden uiteenlopende diensten, zoals onder meer loyaliteitsprogramma’s voor zakelijke klanten.’

Global strategy manager, Shell, Londen en Capelle a/d IJssel ‘Van een Europese organisatie gingen we wereldwijd werken.

Ik mocht de kennis en kunde die we in Europa hadden opgedaan wereldwijd gaan toepassen. Een geweldige uitdaging gezien de scope van destijds: meer dan 23 programma’s met miljoenen actieve spaarders.’

2000-2004

Loyalty, marketing and cards consultant, Shell, Londen en Capelle a/d IJssel ‘Alle marketing van Shell begon in die periode volgens één Euro-

2006-2007

European brand & customer value proposition manager, Shell, Londen en Capelle a/d IJssel ‘Ik mocht mij bij in alle breedte buigen over hoe de merkvoorkeur van automobilisten voor Shell te vergroten. Dit vertaalden we in een “customer value

18 januari 2013 | de BOVAGkrant | 9

proposition”: hoe wij ons met het totale aanbod op de stations, van fuels via shop tot loyalty en cards ons positief konden onderscheiden van de concurrentie. Ik was met mijn landenteams verantwoordelijk voor alle marketing communicatie activiteiten, promoties en de aansturing van de reclamebureaus.’

2008-2010

Global manager supply chain & convenience retail, Shell, Londen en Capelle a/d IJssel ‘Ik werd eindverantwoordelijk voor de organisatie, inkoopcontracten en optimalisatie van de supply chain voor alle eigen Shell-shops, mondiaal. Ik zocht onder meer de partners uit die voor ons producten inkochten, leverden en verder de hele afhandeling verzorgden. En samen met ons het shopassortiment verbeterden. Geweldig, als je bedenkt dat Shell destijds meer dan 6.000 eigen winkels exploiteerde in meer dan 20 landen.’

2010-2012

Directeur marketing en directeur Autoschadehuis, Markeur, Alphen a/d Rijn

‘Na tien jaar een reizend bestaan te hebben geleid werd het tijd voor een vaste uitvalsbasis. Markeur is een prachtige speler in de Nederlandse automotivebranche. Ik was nauw betrokken bij de herpositionering en reorganisatie, die er voor heeft gezorgd dat er weer een frisse wind waait door Markeur. In de zomer van 2011 werd ik tevens directeur van Autoschadehuis.’

En nu?

‘Sinds afgelopen zomer heb ik mij beziggehouden met de overname van vijftien Esso tankstations. Tevens heb ik de voorbereidingen getroffen om als Esso Branded Wholesaler in Nederland aan de slag te gaan. Ik verwacht met mijn ruime retailervaring bij Shell van toegevoegde waarde te zijn om de ambitieuze groeistrategie van Multi Energy met succes ten uitvoer te kunnen brengen.’

CONGRES

Kleinschalige professionele BOVAG-rijscholen bijeen in Nieuwegein

‘Rijangst is groeimarkt’ Hoe kun je als kleine professional jezelf onderscheiden ten opzichte van de alsmaar toenemende concurrentie in rijscholenland? Specialiseer jezelf tot “Rijinstructeur+”, is het advies van Sjaak de Coninck, directeur en eigenaar van De Coninck Traffic Management. ‘Een op de zeven automobilisten kampt met een complexe vorm van rijangst.’ door Rik Werner

D

e faalangstinstructeur is inmiddels een bekend fenomeen in de rijscholenbranche.

Ook BOVAG-leden hebben de afgelopen jaren zich veelal gespecialiseerd in het opleiden van (jonge) leerlingen, die moeite hebben met het zonder stress afleggen van een praktijkexamen.

‘Een goede ontwikkeling’, houdt De Coninck het honderd koppige gehoor tijdens het mini-congres in Nieuwegein voor. ‘Maar wat doe je als een ervaren automobilist bij je aanklopt, die 60 duizend kilometer per jaar aflegt en plotseling niet meer achter het stuur durft? Dan volstaan je vaardigheden als faalangstspecialist niet langer. Daar is een verdiepingsslag voor nodig. Een verdiepingsslag tot Rijinstructeur+.’

Kansen Automobilisten kampen in toenemende mate met trauma’s en fobieën, signaleert De Coninck.

Inmiddels heeft naar schatting

Sjaak de Coninck: ‘Automobilisten durven tegenwoordig voor hun angsten uit te komen.’

algemeen graag van hun angsten afgeholpen willen worden’, stelt hij. ‘Daar liggen kansen voor de branche, en zeker voor de kleinschalige professional.’

snelwegen, rijden in het donker, vrachtauto’s.’ Tijdens het rijden wordt iets getriggerd, wat door de betreffende automobilist vaak niet zo wordt herkend. ‘Het kan gaan om een ervaring uit

Was rijangst twintig jaar geleden nog een taboe, inmiddels durven steeds meer automobilisten voor hun “handicap” uit te komen. ‘Het onderwerp is niet langer beladen’, meent De

‘1 miljoen automobilisten willen van hun angsten afgeholpen worden’ het verleden, dat wordt achter het stuur geactiveerd, waardoor de automobilist zich ineens heel vervelend gaat voelen. Dat leidt tot verkramping, benauwdheid en zelfs tot hartkloppingen aan toe. Kortom: heel angstig.’

Coninck. ‘Je kunt er op partijen en feestjes inmiddels open over praten. Maar feit is dat automobilisten die er mee te maken hebben, er flink last van ondervinden. Ze willen graag worden geholpen. En daar liggen dus

Bep doet tweede termijn ‘Geef jezelf een mooie tool in handen.’

een op de zeven bestuurders een vorm van rijangst, verkeersfobie of zelfs een verkeerstrauma. ‘Het gaat zeker om 500.000 tot 1 miljoen automobilisten die over het

Rijnangst kent, aldus De Coninck, verschillende verschijningsvormen. ‘Het betreft vooral fobische angsten. Denk daarbij aan angst voor bruggen, tunnels,

Bep van der Linden kan er weer drie jaar tegenaan.

Bep van der Linden is ook de komende drie jaar namens de kleinschalige bij BOVAG aangesloten professionele rijscholen vertegenwoordigd in het afdelingsbestuur van BOVAG Rijscholen. Van der Linden werd tijdens het congres in Nieuwegein met algemene stemmen herkozen. Ze fungeert tot en met eind 2015 als hét aanspreekpunt binnen het afdelingsbestuur voor de rijscholen die minder dan 100 rijexamens per jaar afnemen.

serieuze mogelijkheden voor gespecialiseerde rijscholen.’

Hoewel in beginsel alle rijscholen zich zouden kunnen specialiseren tot Rijinstructeur+, ziet De Coninck in het bijzonder mogelijkheden voor kleinschalige rijscholen. ‘De grote niet te na gesproken, maar het zijn juist vaak kleine rijscholen die zich willen onderscheiden in de markt. Het zijn ZZP-ers die doorgaans graag investeren in zichzelf en in hun bedrijf. Zo tref je ook het merendeel van de faalangstrijinstructeurs bij kleine professionele rijscholen aan.

Wanneer je als kleinschalige bij BOVAG aangesloten rijschool in het bezit bent van het certificaat Rijinstructeur+, heb je een mooie tool in handen om jezelf andermaal ten opzichte van de concurrentie te onderscheiden.

Oké, de investering is misschien fors, zeker in deze economisch barre tijden, maar je krijgt er veel voor terug: het verrijkt je 18 januari 2013 | de BOVAGkrant | 10

Hoop op betere WRM Ruim 15 duizend rijinstructeurs hebben ‘m eind december digitaal in huis gekregen. De langverwachte enquête over de WRM van het ministerie van Infrastructuur & Milieu. Frans Bastiaansen, manager BOVAG Rijscholen, spreekt de verwachting uit dat leden de afgelopen weken op grote schaal van de enquête gebruik hebben gemaakt om hun ideeën over de WRM met het ministerie te delen. ‘Wij hopen dat I&M met de input van onze leden tot een goede afweging komt’, aldus Bastiaansen. ‘BOVAG is voorstander van kwalitatief hoogstaand rijonderricht. De nieuwe WRM moet er toe bijdragen dat het niveau van de rijinstructeurs op een nog hoger plan komt te liggen.’ Het ministerie komt naar verwachting nog in de eerste helft van 2013 met een verbetervoorstel voor de WRM, waarbij de uitkomsten van de enquête en de eerdere input van BOVAG zijn meegewogen.

als mens en je bent beter dan ooit in staat in te tunen op de leerling naast je. En een bijkomend voordeel is dat de lesprijs die een Rijinstructeur+ hanteert een afspiegeling mag zijn van zijn of haar gespecialiseerde aanpak.’

De opleiding is in samenwer-

king met BGL & partners opgezet, kost 3.525 euro en start 3 april in Driebergen. De opleiding omvat negentien lesdagen en een examendag. Rijschoolondernemers die geïnteresseerd zijn in deelname kunnen meer informatie opvragen via www.dctm.nl.

Geen BTW rekenen rijexamen Het CBR is sinds 1 januari een publiekrechtelijk zelfstandig bestuursorgaan. De instantie hoeft niet langer omzetbelasting bij rijexamens in rekening te brengen. Rijschoolhouders moeten daar op hun beurt rekening mee houden bij het factureren aan hun klanten. Heeft een rijschool alleen particuliere klanten dan kan deze onder neming het kasstelsel toepassen. ‘Men hoeft dan de BTW pas af te dragen op het moment van ontvangst van de betaling door de consument’, zegt José Burgemeester, fiscaal specialist bij BOVAG. ‘Men is aan particulieren niet verplicht een BTW-factuur uit te reiken. Het CBR-examen kan dan niet buiten de BTW worden gehouden. Men draagt over de gehele omzet BTW af. Voordeel is dat men ook alle BTW over gemaakte bedrijfskosten in aftrek kan brengen. Voor kleine rijscholen met louter particuliere klanten biedt het kasstelsel veel praktische voordelen.’

Rijscholen die het factuurstelsel toepassen (de ondernemer is BTW verschuldigd op het moment dat de factuur is overhandigd aan de klant) kunnen het examen sinds 1 januari buiten de BTW houden.

Burgemeester: ‘Dit heeft echter wél gevolgen voor de vooraftrek.

Immers: een deel van de omzet valt buiten de BTW. Een deel van de BTW op kosten is dan ook niet aftrekbaar. Dit deel is afhankelijk van de verhouding tussen belaste omzet en omzet die buiten de BTW valt. Alleen voor dat deel waarbij de omzet belast is kan ook de BTW op kosten in aftrek worden gebracht.’ Het factuurstelsel wordt vooral gebruikt door rijschoolondernemers die behalve particuliere ook zakelijke klanten heeft. Ondernemers die nog met prangende BTW-vragen zitten kunnen deze stellen bij BOVAG Rijscholen.

B O VAG Nieuws HOFLEVERANCIER VBJ

AFDELINGEN EN SITES

Efficiënt ondernemen met lage energiekosten Hoge energiekosten zijn voor veel ondernemers een last, die in veel gevallen stevig drukt op het bedrijfsresultaat. En zo zijn er wel meer prangende kwesties rond onroerend goed. Maar er is altijd een passende oplossing. VBJ architectuur en bouwmanagement, hofleverancier van BOVAG, houdt in 2013 workshops voor leden. Met als thema onroerend goed.

VBJ, hofleverancier voor alles wat met vastgoed voor automobielbedrijven heeft te maken, is thuis in verschillende aspecten van bedrijfshuisvesting, zo stelt

sen en magazijnen zijn volgens de VBJ-directeur vaak te groot doordat aftersales terugloopt, een ontwikkeling die naar veler verwachting de komende jaren

vijftig procent wordt nu ingericht voor andere activiteiten.

Dat zijn mooie ontwikkelingen.’

Energiebesparing Energielasten zijn volgens Van den Heuvel nog immer een onderschat issue bij ondernemers. ‘Vaak is de huur relatief laag maar zijn de energiekosten tamelijk hoog. En dat drukt het bedrijfsrendement. Soms kunnen er met relatief kleine investeringen snel energiebe-

Er valt nog veel winst te behalen in bedrijfspanden.

directeur/eigenaar Ton van den Heuvel. ‘Denk hierbij aan logistiek, duurzaamheid van gebouwen en herbestemming van bestaande locaties. Vooral in tijden van economische tegenwind denken veel ondernemers na over het efficiënter inrichten van hun bedrijf. Dat kan worden ingegeven door krimp, door eisen van de importeur of door implementatie van meerdere activiteiten. VBJ kan daarbij met haar specifieke kennis en ervaring van dienst zijn.’ Werkplaat-

verder toeneemt. ‘Het resultaat is inefficiënt werken en verslonzing. VBJ kan helpen de juiste keuzes te maken.’ Een ander veel voorkomend fenomeen is de implementatie van meerdere merken onder één dak, met voor elk merk een eigen beleving.

‘VBJ heeft recent onderzoek gedaan naar een pand waarin meerdere merken ondergebracht moesten worden en dat uiteindelijk met de helft van de oppervlakte kon volstaan’, zegt Van den Heuvel. ‘De resterende

BOVAG OP TWITTER

Een greep uit de berichten die BOVAG via Twitter.nl aan zijn volgers stuurt en reacties daarop.

BOVAG is online te volgen via www.twitter.com/bovag.

BOVAG op #BNR met tips tegen diefstal van (winter)banden c.q. velgen http://bit.ly/TPBGip 10 december Advies om bij het autobedrijf te vragen om slotbouten.

Britse overheid schrapt verhoging van brandstofaccijns alsnog, na eerder uitstel http://bit.ly/SHbeXA 10 december Hogere brandstofprijs is schadelijk voor de economie, redeneren de Britten.

Teken aan de wand: vorige winter in België ruim 40% meer pechgevallen dan 5 jaar eerder http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=DMF2 0121204_011 …

4 december Zuiderburen bezuinigen op auto-onderhoud.

“In den Niederlanden rollen die elektrisch unterstützen Fahrräder einem Rekord entgegen” http://bit.ly/TBJxA4 3 december Duitse bewondering voor Nederlandse e-bikeverkoop.

sparingen worden gerealiseerd.’

VBJ doet desgewenst vooronderzoek om een plan van aanpak te

maken. Van den Heuvel: ‘Uitgangspunt is een zoektocht naar logistieke verbeteringen en energiebesparing. Vaak is veel meer mogelijk binnen bestaande panden dan gedacht, maar je moet wel buiten de gebaande paden willen treden.’ Eveneens actueel is de herontwikkeling van bestaande locaties. ‘De komende jaren zet de sanering van autobedrijven zich verder door’, verwacht hij. ‘Bij liquidatie resteert een pand met grond die vaak moeilijk voor andere doeleinden geschikt te maken is.

De zogeheten inbreidingslocaties worden de komende jaren in toenemende mate interessant voor gemeenten, omdat grote uitbreidingsplannen nauwelijks haalbaar zijn. Met een goed voorbereid onderzoek zijn gemeenten vaak bereid mee te werken aan wijziging van het bestemmingsplan. Dat kan gunstig zijn voor de vertrekkende ondernemer. VBJ kan dit gehele traject begeleiden.’ VBJ houdt dit jaar, in samenwerking met de BOVAG, diverse bijeenkomsten, waarin alle actualiteiten rond onroerend goed wordt belicht.

‘Daarbij worden concrete cases gepresenteerd, die voor veel leden herkenbaar zullen zijn’, licht Van den Heuvel een tipje van de sluier. Locaties en data worden in een later stadium in deze krant bekend gemaakt.

BELASTINGDIENST

Factuurharmonisatie: carwash profiteert De eisen aan een factuur zijn per 1 januari 2013 deels versoepeld. Dat is het gevolg van nieuwe Europese wetgeving, die harmonisatie van facturering binnen de EU beoogt.

De nieuwe Europese wetgeving is vooral goed nieuws voor carwash eigenaren. ‘Bij een nota tot 100 euro volstaat voor zakelijke klanten de kassabon, er hoeven geen tijdrovende BTW-facturen te worden gemaakt’, vertelt Jose Burgemeester, fiscaal specialist bij BOVAG. Overigens blijft de regeling voor benzinebonnen ook van kracht. Deze kent geen maximum bedrag. Wel geldt hierbij de eis dat er een bankbetaling of betaling per creditcard moet zijn, zodat de betaling traceerbaar is. ‘Deze eis aan de wijze van betaling geldt niet voor bijvoorbeeld het wassen van de auto. Om bewijsproblemen bij de zakelijke klant te voorkomen is het in deze situatie wel aan te raden een betaling per bank of met een creditcard te laten doen.’

Er zijn sinds 1 januari nog steeds gevallen waarin geen BTW op de factuur vermeld mag worden.

Burgemeester: ‘In onze branche valt dan te denken aan het toepassen van de margeregeling of de betaling van de BTW door de buitenlandse afnemer in zijn eigen land, de zogenaamde BTWverlegging. Voor deze situaties is er in Europa een verplichte ver-

melding op de factuur afgesproken. En die zijn: “Bijzondere regeling: gebruikte goederen” en “BTW verlegd”.’

Vrije vermelding Er zijn ook gevallen waarbij geen BTW wordt geheven, of waarbij het tarief nul procent is. ‘Ook deze gevallen moeten gemeld worden op de factuur, maar daarvoor geldt een vrije vermelding’, zegt Burgemeester. ‘Dit geldt voor onze branche voor de levering binnen de Europese Unie, de zogenaamde intracommunautaire levering, waarop het nul procenttarief van toepassing is. Er moet op één of andere manier gemeld worden dat het om een intracommunautaire levering gaat.’

Als partijen met elkaar afspreken om elektronisch te factureren mogen ondernemers nu zelf bepalen hoe de factuur eruit ziet, mits wordt voldaan aan bestaande criteria. Burgemeester: ‘Bijvoorbeeld of en hoe gebruik wordt gemaakt van elektronische handtekeningen en dergelijke. Dit was in Nederland al het geval en geldt nu ook voor de rest van Europa.’

18 januari 2013 | de BOVAGkrant | 11

Autodealers Hans Bresser (030) 659 54 30 autodealers@bovag.nl www.dealerplaza.nl Tankstations en Autowasbedrijven Jan Bessembinders (030) 659 54 03 tankstations@bovag.nl tankstations.bovag.nl autowas@bovag.nl autowas.bovag.nl Onafhankelijke Autobedrijven Anton Pluim (030) 659 53 00 autobedrijf@bovag.nl www.autobedrijf.nl

Rijscholen Frans Bastiaansen (030) 65954 24 rijscholen@bovag.nl rijscholen.bovag.nl

Fietsbedrijven Niels Hansen (030) 659 54 17 fiets@bovag.nl www.fietsbedrijven.nl Verhuurbedrijven en Aanhangwagenbedrijven Robert van Almkerk (030) 659 54 13 verhuur@bovag.nl www.bovag-verhuurbedrijven.nl aanhangwagen@bovag.nl www.bovag.nl/aanhangwagen Caravan- & Camperbedrijven Toine Crone (030) 659 54 12 Caravancamper@bovag.nl www.bovag.nl/caravancamper Revisiebedrijven Hannie Tak (030) 659 52 27 revisie@bovag.nl www.bovag.nl/revisie

Gemotoriseerde Tweewielers Aad Verkade (030) 659 54 35 aadverkade@bovag.nl gt@bovag.nl www.bovaggt.nl

Truckdealers Bart Bouw (030) 659 53 02 truckdealers@bovag.nl www.truckdealer.nl

Overige sites www.bovag-occasions.nl www.bovag.nl www.jobmotive.nl www.bovagmarktplein.nl www.anwbbovagkoerslijst.nl www.jongemanagers.nl www.bovagbestbuy.nl www.bovagledenwinkel.nl www.werkenbijbovag.nl www.bovagkrant.nl

Autowasbedrijven hebben baat bij nieuwe EU-regels.

B O VAG Nieuws FIETSBEDRIJVEN

NIEUWE BOVAG-LEDEN

BOVAG Fietsbranchedag biedt voor elk wat wils Managers, visionairs, klassieke fietsenmakers, twintigers, veertigers en zestigers. Voor iederéén is er wat te halen op de Fietsbranchedag. Dat belooft Niels Hansen, manager BOVAG Fietsbedrijven.

Het evenement heeft maandag 4 februari plaats.

Plaats van handeling is voor het derde achtereenvolgende jaar het Cinemectheater in Ede. De inspiratiesessies, drie in getal, zijn dit jaar volgens organisator BOVAG Fietsbedrijven een feest van uitersten. Zo vertaalt Koen Klokgieter, vice-president van CapGemini, de Toekomstvisie 2020 naar de wereld van de fietsretailer. ‘Kortom: wat gaat er de komende jaren gebeuren in de branche en hoe ga je daar als ondernemer mee om?’, verduidelijkt Hansen. ‘Deze sessie is met name voor managers en visionairs onder onze leden een must.’ Wat kunnen fietsretailers leren van andere winkelconcepten? Meer dan je zo in eerste instantie zou vermoeden.

Roel van den Berg, afkomstig van Ahold en Albert Heijn, is onder andere geestelijk vader van het succesvolle Albert.nl.

Hansen: ‘Hij laat zien hoe je bepaalde succesvolle retailconcepten kansrijk kunt vertalen naar de fietsbranche. Een inspiratiesessie die voor een grote

AUTODEALERS

Korterink Meppel Vastgoed B.V. Zomerdijk 9B 7942 JR MEPPEL 0522-244244 Autobedrijf Bochane Tiel Zuiderhavenweg 7 4004 JJ TIEL 0318-546111 FIETSBEDRIJVEN

Weys Tweewielers Gochsedijk 110 5853 AE SIEBENGEWALD 0485-441693

doelgroep onder onze leden zonder meer interessant kan zijn.’

Steenbergen Fietsen Stationsweg 91 9471 GM ZUIDLAREN 050-4095379

Traffic Retailers die hun salesresultaten liefst al morgen willen verbeteren, en wie wil dat anno 2013 nu niet, moet aldus Hansen zeker aanschuiven bij de inspiratiesessie van Harry van Heck. ‘Hij weet écht alles van sales. Hij geeft superpraktische tips weg, die wetenschappelijk zijn onderbouwd, waarmee je daags na het congres direct aan de slag kunt. Hoe verhoog ik de traffic naar mijn zaak? Hoe verhoog ik mijn scoringskansen? Hij kan het je vertellen. Ik zou zeggen: neem je tablet of schrijfblok mee, schrijf op die tips, en doe er je voordeel mee.’

In het plenaire gedeelte slaat Peter Daarstra, strateeg en man achter onder meer Media Markt en Bol.com, een brug tussen de online shopper en de offline

Een overzicht van aspirant-leden is te vinden op de ledensites. Eventuele bezwaren tegen toelating van een aspirant-lid moeten binnen veertien dagen na de publicatiedatum op de site schriftelijk worden ingediend bij het Algemeen Secretariaat van BOVAG.

GEMOTORISEERDE TWEEWIELERBEDRIJVEN

Buitenweg Electric B.V. h.o.d.n Ebretti Benelux Nijverheidsweg 26 1271 EA HUIZEN 035-7009715 ONAFHANKELIJKE AUTOBEDRIJVEN

Iedereen komt in Ede aan zijn tr ekken.

fietsretail. ‘Hij heeft een concept bedacht waarmee je topkwaliteit toch tegen een uiterst scherpe prijs met rendement kunt verkopen.’

Last but not least presenteert BOVAG Fietsbedrijven een prioriteitenplan, waarbij retailers, fabrikanten en importeurs gezamenlijk de schouders zetten onder de verkoop van elektrische fietsen. ‘Revolutionair’,

zegt Hansen onomwonden, ‘maar meer kan ik er in dit stadium niet over zeggen. Ik kan alleen maar zeggen: komt allen.

Want dit plan kan de positie van de vakhandel verder versterken.’

De centrale presentatie van de Fietsbranchedag is deze keer in handen van Miss Universe Nederland Charlotte Labee. ‘Ze heeft de perfecte combi van looks en brains’, stelt Hansen.

‘We verheugen ons erop haar in ons midden te hebben.’ De dag wordt afgesloten met een optreden van volkszanger Frans Bauer, die daarmee in de voetsporen treedt van Jan Smit (2012) en Nick & Simon (2011).

De Fietsbranchedag begint 4 februari om 12 uur en eindigt rond de klok van 21 uur. Opgeven kan nog steeds via www.bovagfietsbranchedag.nl.

AUTOWASBEDRIJVEN

Autobedrijf van der Zwaag V.O.F. Hoofdweg 65 9905 PB HOLWIERDE 0596-591957 Autobedrijf Setz Hoogezand BV Hoofdstraat 85 9601 EB HOOGEZAND 0598-396868 Autobedrijf Nienhuis Hoofdstraat 125 9355 TD MIDWOLDE 0594-580601 Totaalservice Kruisstraat Hofkesweg 8A 5249 JW ROSMALEN 073-5226010 Auto Jansingh Transportbaan 13 9672 BJ WINSCHOTEN 0597-421113 RIJSCHOLEN

Offensief moet nieuwe leden trekken BOVAG is een offensief gestart om meer ondernemers lid te maken van BOVAG Autowasbedrijven.

Zo krijgen autowasbedrijven die als nieuw lid tot BOVAG toetreden eenmalig een aantrekkelijke korting op hun contributie.

Ze betalen in 2013 slechts 395 euro, een voordeel van maar liefst 500 euro. Leden van andere BOVAG-afdelingen, zoals Voordeel voor nieuwe leden.

Autodealers, Onafhankelijke Autobedrijven, Truckdealers en Tankstations, rekenen in 2013 slechts 195 euro af voor een lidmaatschap van BOVAG Autowasbedrijven. Tijdens de recente Branchedag in Utrecht heeft BOVAG Autowasbedrijven de aantrekkelijke lidmaatschapstarieven voor het eerst bekend

gemaakt. ‘We hebben veel reacties gekregen. Dit zijn natuurlijk ook aanbiedingen die je als ondernemer eigenlijk niet naast je neer kunt leggen’, stelt afdelingsmanager Jan Bessembinders. ‘Je bent lid van een professionele branchevereniging, voor de prijs van een abonnement op de sportschool . Maak er gebruik van. Want de voordelen zijn legio.’

VERPLAATS JEZELF NAAR 2020

Toekomstvisie 2020 Hoe ziet de toekomst eruit van de mobiliteitsretail? BOVAG heeft onlangs met onderzoeksbureau Capgemini een toekomstvisie ontwikkeld, een vooruitziende blik.

De Toekomstvisie 2020 onderstreept elf megatrends en onderscheidt vier typen ondernemingen die passen bij de klant van de toekomst.

er al. Aan de Amerikaanse westkust heeft een heel wagenpark al miljoenen kilometers achter zich liggen. Zonder ook maar één enkel ongeluk. De zelfsturende auto kijkt wel uit.

Google is een belangrijke speler op dit gebied. Al een jaar of tien zijn ze bezig met de techniek. Ze hebben allerlei auto’s uitgerust met sensors, camera’s, computers, GPS en lasers. En het is ze gelukt: auto’s kunnen zelf sturen, de weg vinden, ongelukken vermijden, comfortabel en energiezuinig rijden, zichzelf parkeren en nog veel meer. En dat is niet onopgemerkt gebleven. In de staten Californië en Arkansas zijn zelfsturende auto’s inmiddels toegelaten op de openbare weg. Andere staten zijn bezig met wetgeving. En als het in Amerika kan, dan komt het vroeger of later ook naar Europa.

De zelfsturende auto betekent een revolutie op talloze gebieden. Woonwijken zonder blik. Het gemak van een auto waar en

18 januari 2013 | de BOVAGkrant | 12

Rijschool SamSam Warmoesland 24 2635 LC DEN HOORN ZH 06-41053838 Autorijschool Ton Keulen Nieuwstraat 127 6462 GR KERKRADE 045-5460896 Autorijschool Succes Scheltemastate 5 8926 LS LEEUWARDEN 06-21542642 TA N K S TAT I O N S

Autobedrijf Swart IJsselstein B.V. Panoven 70 3401 RB IJSSELSTEIN UT 030-6868270 VERHUURBEDRIJVEN

“Sturen is zó 2012” Ieder een eigen auto voor de deur, en wie wat meer te besteden heeft neemt er twee.

Gedurende de tweede helft van de twintigste eeuw was dat een belangrijk ideaal in westerse samenlevingen. In het eerste decennium van de 21ste eeuw begon de kracht ervan echter te tanen. Files, stijgende brandstofprijzen en een nieuwe trek naar de stad maakten autobezit minder populair. Daarvoor in de plaats kwamen fietsen en scooters. En autohuur en autodelen natuurlijk.

Over een paar jaar kijken we zo terug op de huidige tijd. U leest het goed: autobezit wordt veel minder belangrijk. We gaan in toenemende mate van bezit naar gebruik.

Flexibel gebruik. Van een vervoermiddel dat past bij de behoefte van dat moment.

En dat zou over een paar jaar ook zo maar eens een zelfsturende auto kunnen zijn. Sterker nog: de zelfsturende auto is

Sietsema.nl Macedoniestraat 48 1827 CM ALKMAAR 072-5617821

wanneer u maar wilt. Nooit meer zoeken naar een parkeerplek. Geen zorgen over onderhoud of reparatie. Veilig en ontspannen werken onderweg. Het kan niet anders of er is een gigantische markt voor.

En dat betekent een aardbeving voor de mobiliteitsbranche. Wie wil er nog een auto bezitten, als u met uw smartphone een auto kunt bestellen, die binnen een kwartier voor komt rijden? Wie heeft er een rijbewijs nodig als de auto zelf stuurt?

Wie gaat al die auto’s onderhouden? En wie verhuurt ze? Wie zich geroepen voelt, kan vandaag al aan de slag. Wie het eerst komt met een goed concept, die het eerst maalt.

Kijk ook op www.verplaatsjezelf.nl

Roson Rent Ringersstraat 21-J 3125 BP SCHIEDAM 010-2623881

VERGADERAGENDA 28 januari 2013 Afdelingsbestuur BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 29 januari 2013 BOVAG Hoofdbestuur 29 januari 2013 Afdelingsbestuur BOVAG Revisiebedrijven 11 februari Technische commissie BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 04 maart Afdelingsbestuur BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 04 maart Afdelingsbestuur BOVAG Aanhangwagenbedrijven 07 maart P&O commissie BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 11 maart Commerciële commissie BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 12 maart Bedrijfswagencommissie BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 26 maart Promotiecommissie van BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 08 april Kampeerauto commissie BOVAG Caravan- & Camperbedrijven

B O VAG Nieuws 09 april BOVAG Hoofdbestuur 16 april Afdelingsbestuur BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 16 april Afdelingsbestuur BOVAG Revisiebedrijven 06 mei Technische commissie BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 13 mei Afdelingsbestuur BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 28 mei Promotiecommissie BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 03 juni Afdelingsbestuur BOVAG Aanhangwagenbedrijven 04 juni BOVAG Hoofdbestuur 04 juni Bedrijfswagencommissie BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 07 juni Congres BOVAG Revisiebedrijven 18 juni Afdelingsbestuur BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 18 juni Afdelingsbestuur BOVAG Revisiebedrijven 24 juni BOVAG Ledenraad

TANKSTATIONS

Betere Lukoil-deal dankzij inzet BOVAG BOVAG Tankstations heeft in onderhandelingen met de Russische oliemaatschappij Lukoil betere contractvoorwaarden voor haar leden uit het vuur weten te slepen.

Zo respecteert Lukoil nu expliciet het Nederlandse huurrecht in de contracten, is er sprake van een wederkerige betalingsverplichting en wordt het smeermiddelenbeleid voor de shop

Erkend Duurzaam nu ook in revisiebranche

revisiebedrijven dezelfde als voor de andere BOVAG-afdelingen. ‘Natuurlijk zijn er verschillen, want een revisiebedrijf is immers op verschillende onderdelen een ander type onderneming dan bijvoorbeeld een carwash. Maar veel is in de basis

Aanmelden als BOVAG-lid kan via: www.bovag.nl/voor-leden

Branche maakt werk van groen imago.

listen kunnen zich met het keurmerk Erkend Duurzaam onderscheiden ten opzichte van de concurrentie. Niet alleen consumenten, maar ook bedrijven en overheden doen tegenwoordig bij voorkeur zaken met bedrijven die duurzaam en maatschappelijk verantwoord ondernemen. Diverse leden hebben al interesse voor het Erkend Duurzaam certificaat getoond.’

In beginsel zijn de eisen voor

Autodealers Voor leden: BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik (030) 659 53 02 Manager ledenservice: Arjan van Bree Adviseurs: Paul Kok (06) 22555757 René Lamers (06) 20441167 Jan Pieter van der Meulen (06) 22555758

BOVAG Rijscholen. ‘Vooral jongeren ervaren BMW als een zeer aantrekkelijke, sexy auto, waarin zij graag rijlessen zullen nemen. Onze partnership met BMW kan onze leden zonder meer nieuwe leerlingen opleveren.’

De rijschoolhouder bestelt de auto zelf bij de BMW-dealer in zijn omgeving. Bastiaansen: ‘Mocht de dealer onverhoopt de auto niet met korting willen leveren, dan kan de rijschoolhouder zich melden bij BMW Nederland. Door de importeur wordt dan een alternatieve dealer gezocht.’ BMW Nederland adviseert haar dealers BOVAG rijscholen proactief te benaderen.

Wie zegt er nee tegen een BMW? BMW Nederland is sinds 1 januari Partner in Business van BOVAG Rijscholen. En dat biedt rijschoolondernemers een aantrekkelijk voordeel.

Leden van BOVAG Rijscholen kunnen in 2013 met korting een BMW als lesauto aanschaffen.

Het voordeel op de netto catalogusprijs bedraagt liefst 12 procent. De actie betreft de 4- en 5deursmodellen. ‘Dit is natuurlijk een prachtige aanbieding’, zegt Frans Bastiaansen, manager

actief is op de Nederlandse brandstoffenmarkt.

Lukoil maakte in april 2012 bekend 46 tankstations van de Verolma Groep over te gaan nemen.

AUTOWASBEDRIJVEN

Winterwasweken moeten consument naar carwash trekken

dens de winterperiode regelmatig hun auto te laten wassen.

Ook truckwashleden van BOVAG kunnen meedoen. ‘Vaak ontstaan er lange rijen bij autowasbedrijven wanneer het begint te dooien, maar bij

Juist met sneeuw en pekel regelmatig wassen.

Ledenvoordeel bij aanschaf BMW-lesauto

Hoofd ledenservice: Frank Ruygrok Adviseur NO: Jos Overmars (06) 22196235 Adviseur NW: Richard van Alphen (06) 53516718 Adviseur Midden: Stefan Niesink (06) 13984633 Adviseur ZO: Maarten van Hoof (06) 22391432 Adviseur ZW: Remko van Eindhoven (06) 22402329

BOVAG Juridische Diensten (BJD). ‘Ook al zijn onze onderhandelingen positief verlopen, blijf kritisch en laat je adviseren en in het hele traject begeleiden door BJD.’

hetzelfde gebleven. Ook de revisieondernemer wordt door onze partner ARN getoetst op onder meer duurzaam inkopen, een duurzame bedrijfsvoering, en op maatschappelijk verantwoord ondernemen.’ Het keurmerk Erkend Duurzaam is een jaar geldig, waarop een herbeoordeling volgt. Erkend Duurzaam zag in 2009 het levenslicht.

Inmiddels doen meer dan 600 BOVAG-leden mee.

RIJSCHOLEN

Voor leden: BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik (030) 659 53 52

markt. We hebben in onze gesprekken een dertigtal opmerkingen en kanttekeningen geplaatst bij zowel het leveringsals het huurderscontract en veel van onze verbeterpunten zijn

Tijdens de Winterwasweken zijn er voor de leden zogenoemde Winterwaskaarten beschikbaar. Het betreft in feite een soort “carwash strippenkaart”.

Hiermee dingen consumenten na zes wasbeurten mee naar een

U kunt uw lidmaatschap bij BOVAG per kalenderjaar opzeggen.

Uw opzegging voor het volgende jaar dient voor 1 oktober aangetekend schriftelijk bij BOVAG binnen te zijn op bovenstaand adres.

Onafhankelijke Autobedrijven

Russische speler penetreert Nederlandse markt.

Hoe krijg je de automobilist tijdens vorst en sneeuw naar de carwash? BOVAG Autowasbedrijven heeft het antwoord. De brancheorganisatie houdt tot en met 19 maart de Winterwasweken.

BOVAG lidmaatschap

Buitendienst

Half december ging in Maastricht het eerste Lukoil-tankstation open. Een historisch moment, omdat daarmee voor het eerst een Russische speler

REVISIEBEDRIJVEN

BOVAG Revisiebedrijven treedt hiermee in de voetsporen van de afdelingen Autodealers, Truckdealers, Onafhankelijke Autobedrijven en Autowasbedrijven.

‘Dit is geweldig nieuws’, zegt Hannie Tak, manager BOVAG Revisiebedrijven. ‘Revisiespecia-

BOVAG Ledenwinkel.nl tel. (030) 659 52 22 Bovemij Verzekeringen tel. (024) 366 66 66 Innovam groep tel. (030) 608 77 22 Polis Direct tel. (024) 366 55 66 RDC Datacentrum bv tel. (020) 549 71 71 ViaNorm tel. (030) 608 79 70

overgenomen.’ Bessembinders raadt leden die een contract van Lukoil krijgen voorgeschoteld, dringend aan het document goed te laten checken door

minder streng. Jan Bessembinders, manager BOVAG Tankstations, spreekt van vruchtbare onderhandelingen. ‘We hebben de gesprekken met Lukoil als open en constructief ervaren’,

Het keurmerk Erkend Duurzaam breidt verder uit.

BOVAG Revisiebedrijven presenteert nu voor haar leden het kwaliteitskeurmerk voor revisieondernemers die duurzaam en maatschappelijk verantwoord ondernemen hoog in het vaandel hebben staan.

BOVAG-partners

stelt hij. ‘Het is een partij die zich niet alleen serieus op de Nederlandse markt wil gaan vestigen maar aangeeft dat ze een blijvertje willen zijn op de Nederlandse

jaar lang gratis wassen, ter waarde van 250 euro. De Winterwasweken zijn een initiatief om consumenten ook tij-

sneeuw- en vrieskou wassen consumenten beduidend minder frequent. Dat is jammer, want juist dan zou je ook je auto

moeten wassen’, zegt Jan Bessembinders, manager BOVAG Autowasbedrijven. ‘Pekel is immers funest voor de lak en de bodemplaat. Met onze actie willen we de consument verleiden om vaker naar het BOVAG Autowasbedrijf te gaan.’

Promotiemateriaal Leden hebben de gratis eerste set strippenkaarten en stickers onlangs ontvangen. Daarnaast zijn er tegen betaling spandoeken beschikbaar om bij het autowasbedrijf promotie te maken voor de campagne. Bessembinders signaleert dat de Winterwasweken nu al aanslaan: ‘Leden reageren enthousiast. Bij de BOVAG Ledenwinkel kun je extra strippenkaarten en promotiemateriaal bestellen. Hoewel de actie nog maar net gestart is, kwamen de eerste extra bestellingen na twee dagen al binnen.’ Bessembinders adviseert leden die nog twijfelen vooral van de actie gebruik te maken: ‘Doe jezelf niet te kort.

Dit is een prachtige mogelijkheid om in de relatief rustige wintermaanden extra omzet te genereren.’

RIJSCHOLEN

Vergaderen en netwerken bij DON Leden van BOVAG Rijscholen zijn maandag 21 januari welkom bij de Nieuwjaarsbijeenkomst, die voor het derde achtereenvolgende jaar wordt gecombineerd met de algemene ledenvergadering van BOVAG Rijscholen. ‘De afgelopen twee jaar bleek de nieuwe combinatie een instant succes’, aldus afdelingsmanager Frans Bastiaansen.‘We beginnen met het formele gedeelte, met daarin het financiële verslag over 2012, en de benoemingen van nieuwe bestuursleden.’ Daar blijft het

18 januari 2013 | de BOVAGkrant | 13

aldus Bastiaansen niet bij. ‘José Burgemeester, fiscaal specialist bij BOVAG, praat de leden tij-

Komt allen naar DON.

dens de bijeenkomst bij over het “fiscaal correct” factureren van de nieuwe CBR-tarieven.’ De bijeenkomst is in het nieuwe pand van DON-opleidingen in Naaldwijk en vangt 17 uur infomeel aan met een hapje en een drankje, waarbij de leden de onderlinge contacten kunnen aanhalen.

Sluitringetjes AUTOMATISCHE EN HAND-

agenda

GESCHAKELDE VERSNELLINGSBAKKEN.

colofon

Gratis diagnose. Garantie op onderdelen, reparatie en revisie.

20 t/m 22 januari 2013 FietsVak, Amsterdam RAI

18 januari 2013, jaargang 20, nummer 1.

De BOVAGkrant verschijnt 24 keer per jaar.

A.T.S. DEN HAAG Cort van der Lindenstraat 5

nieuw! stuurkolom Opel Meriva € 299,www.hansdehaas.nl | tel.: 0499-574574 | mobiel: 06-20490704

2288 EV Rijswijk.

UITGEVER Motion Press BV Naritaweg 14 1043 BZ Amsterdam Tel: 020 - 504 28 00 www.bovagkrant.nl

Tel: 070-3991494. Fax: 3989877 Grote sortering onderdelen van recente schadeauto’s.

Alle merken en bouwjaren.

FietsVak is hét zakelijke en inspirerende platform voor de tweewielerbranche. Dit evenement biedt een volledige afspiegeling van de professionele markt, met daarnaast tal van organisaties op fietsgebied.

Nederlandse fabrikanten, importeurs, agenten en grossiers zijn vrijwel in hun totaliteit vertegenwoordigd, evenals een klink aantal buitenlandse ondernemingen, retailorganisaties, werkplaatsinrichtingen, fietsverzekeraars en bedrijven op het gebied van winkelinrichting.

Meer informatie: www.fietsvak.nl.

BOVAG Postbus 1100 3980 DC Bunnik tel. 030-659 52 11

Autosloperij Gebr. Opdam BV Valkenburg ZH Tel: 071-5315101 Zwaanshoek NH Tel: 023-5845435 Veel nieuwe MOTOREN EN TRANSMISSIES op voorraad. Ook losse onderdelen zoals: turbo’s, aircopompen, brandstofpompen, stuurpompen, startmotoren, dynamo’s, verstuivers, vliegwielen en cilinderkoppen.

WWW.BRUSMOTORS.COM

EDS Classic Auto & Motor Parts 036-5234994 www.edsclassic.nl Rover-M.G.–Austin–Morris-Triumph Mini-Leyland–LandroverOnderdelen Damen & Kroes Tel 0411-688088 Miljoenen onderdelen van alle merken

Auto Professioneel en Schadeherstel Vakbeurzen zijn inmiddels een begrip in heel Nederland, met evenementen in Hardenberg, Gorinchem en Venray. Auto Professioneel biedt alle noviteiten rondom garageuitrusting, handgereedschap, automaterialen, software, smeermiddelen, autolakken en nog veel meer.

Met 332 deelnemende bedrijven, 17.623 bezoekers en meer dan 13.000 vierkante meter beursvloer vol exposanten is de editie van 2012 een succes te noemen. De voorbereidingen voor 2013 zijn in volle gang. Meer informatie: www.evenementenhal.nl

uit jonge schadeauto’s.

Broekhuis Albergen tel: 0546-441166

AUTO’S

AUTOMATISCHE TRANSMISSIES

SEAT Auto Carma Rotterdam

www.startrans.biz

Subaru Onderdelen

Startrans Renswoude

06 - 53 12 0874

De Autobemiddelaar vraagt: Porsche’s! 010 – 413 1704

CITROEN GEVRAAGD Bart Pulles

0318-590991

Nijverdal-Raalte 0572-352481 Ford ingruild Bel met Aad Hoogwerf

TANKTECHNIEK BV

06-52492523 max 120.000 km Ford

FORD INRUILEN?? Direct goed bod

Schaftenaar Wezep

garage-uitrusting, brandstof-

Roeleveld Maarssen/Nieuwegein

+ ophalen! Bel Ford Oldenzaal –

Tel: 038-3761611 fax: 038-3765615

installaties, vloeistofdichte vloeren

Autofischer – Noordegraaf

Gevr: Mazda & Honda.

Tel: 020-6675250

Te koop gevr. SUZUKI va BJ 2005

www.tanktechniek.nl

Tel: 0541-571620 Fred Gerritsen

023 – 5285950 info@suzukikunst.nl 16-17 februari 2013 Speed-Shine, Evenementenhal Hardenberg

Autobedrijf Kunst BV

Gevraagd: echte Honda’s

Cruquiusweg 29A

Honda Wesselink, tel: 055-3602386 gevr: CITROËNS jong, schadevrij,

Een must voor liefhebbers. In diverse hallen van Evenementenhal Hardenberg worden de mooiste design en opgesmukte voertuigen getoond.

Er is ruimte voor Japanse, Europese en Amerikaanse voertuigen. Liefhebbers van gepimpte auto’s en motoren komen maximaal aan hun trekken, belooft de organisatie.

Meer informatie: www.speed-shine.nl

org. km. Citroën-Thalen-Hoogeveen

Auto-uniek.nl 0485 451146

Tel: 0528-267352 fax: 0528-273417

Gevraagd Citroën vanaf 2005 max

KIA’s gevraagd

100.000 km www.spronken.citroen.nl

Tel: 023-5244040.

Tel 046 - 4375945 fax 046 - 4370680

Rustman KIA Motors Haarlem

ABONNEMENTEN Opgave en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest, Tel. 0251-31 39 39, fax 0251-31 04 05 www.aboland.nl Opzeggen uitsluitend schriftelijk acht weken voor afloop van de abonnementsperiode.

NIEUWSBRIEF Aanmelden via www.bovagkrant.nl

ABONNEMENTSPRIJS Voor Nederland 1 134,- per jaar ex. btw. (losse nummers op aanvraag).

Tarief overige landen op aanvraag.

Motion Press is aangesloten bij het HOI. Voor oplagegegevens verwijzen wij naar de reguliere HOI-publicaties.

Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of welke andere wijze dan ook, zonder voor-

2102 LS Heemstede Gevraagd: Jonge Volvo Occasions

DRUK Roto Smeets, Doetinchem

ADRESWIJZIGING Uitsluitend schriftelijk. Wijziging bij voorkeur aangeven op adreswikkel en aan Abonnementenland retourneren.

WERKPLAATS

Honda’s gevraagd

VORMGEVING Ontwerp: Remco Tonino Vormgeving: Van Munster & Bos, Amsterdam

BOVAGKRANT Niet ontvangen? 020-504 28 00

WWW.MERCEDES-VW-ONDERDELEN.NL

SEAT GEVRAAGD: 010-4792577

REDACTIERAAD Paul de Waal, Koos Burgman, Freek van Leeuwen ADVERTENTIE-EXPLOITATIE Anton Rietveld, manager sales a.rietveld@bovagkrant.nl

Tel. 073-5479542

5 t/m 7 februari 2013 Autoprofessioneel & schadeherstel, Gorinchem

REDACTIE Freek van Leeuwen, hoofdredacteur f.van.leeuwen@bovagkrant.nl Floor Vink f.vink@bovagkrant.nl Rik Werner r.werner@bovagkrant.nl

afgaande toestemming van de uitgever.

Motion Press BV en de bij deze uitgave betrokken redactie en medewerkers aanvaarden geen aansprakelijkheid voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.

Import en Groothandel in torsie-assen, oploopremmen en onderdelen voor aanhangwagens

21 t/m 24 februari 2013 Motorbeurs, Jaarbeurs Utrecht Middelbos B.V. Postbus 663, NL-9400 AR Assen Tel. +31(0)592-37 27 19 Fax +31(0)592-37 28 86 • E-mail: info@middelbos.nl

DIVERSEN DHZ CARWASH ONDERDELENLIJN

Oldtimers & klassiekers gevraagd www.thegallerybrummen.nl 0575-564055 Voor motorliefhebbers is de Motorbeurs dé start van het nieuwe motorseizoen. De hele branche is van de partij. Van grote multibrand dealers en motorhandelaren tot reisorganisaties, motorclubs en gereedschappenleveranciers. Importeurs van fabrikanten tonen in de Jaarbeurs traditioneel hun nieuwe modellen. Ook zijn er diverse spectaculaire demonstraties en events.

Meer informatie: www.motorbeursutrecht.nl

BMW OF MINI INGERUILD?

Gevr.: Pers-bedr. auto’s & busjes

Gevr: ROLSTOELAUTO’S

Dealerauto’s met maximaal

Alle bjr. + uitvoeringen veel km of

Boseind Boxtel

100.000km en 5 jaar oud. Bel:

defect geen bezwaar 055-3231635

tel: 0411-677 677 fax: 674 908

06-51109395 of

0654-375454 info@autowientjes.nl

013-5283327 (5 lijnen) munt-

levert tegen zeer scherpe prijzen

automaten, hd slangen, pistolen,

olie-/benzine afscheiders

CAT-pompen, waterbehandeling,

vlg Nen 7089 en Din 1999

chemicaliën, ruiten-cockpitdoekjes.

Tel: 0297-262929 fax: 261272

24 uurs dienst 7 dgn per week.

PEUGEOT HOGE PRIJZEN !

Elwin.niestadt@bertstory.nl Gevraagd: JONGE OPELS

Bel Nico Thalen voor een reëel bod als

schadevrij. Autocentrum Borger

u een mooie peugeot met een normale

Gevr. VW LKW+PKW vanaf 2000

Tom Ganzevoort

km stand heeft ingeruild 0593582010

max. 120.000 km. Dealerauto’s

Tel: 0599-234457

Automobielbedrijf Bert Story B.V.

AQUAFIX MILIEU BV

Autoland v/d Brug. Info B.Leegsma

Te koop gevraagd: Terreinauto’s,

Fax 0512-530195/06-51082799

4x4’s, SUV’s, Ssangyong, Daihatsu, Nissan, Mitsubishi, Toyota, Suzuki,

Organiseert u ook een evenement of bijeenkomst, relevant voor plaatsing in de BOVAGkrant Agenda?

Mail uw persbericht, vergezeld van een digitale foto in hoge resolutie, naar redactie@bovagkrant.nl onder vermelding van “BOVAGkrant Agenda”.

Honda, Landrover, etc, etc.

AFVALOLIE: UW ZORG, ONZE SPECIALITEIT VERTROUWD, SNEL, DUIDELIJK

Tiggeloven 06-53840287 Toyota ingeruild?

INZAMELING EN RECYCLING

Bel: G. v. Ekris of C. Knies max. 100.000 km geen dsl V. Ekris Toyota 0346-557000 Maarssen U AFGEWERKTE OLIE

ONDERDELEN

U OLIE-WATER-SLIB UÊTANKREINIGING

A.T.R. gespecialiseerd in revisie van automatische versnellingsbakken.

Aardvletterweg 7 3417 XL Montfoort.

Tel: 0348-475100 Fax: 0348-475323.

18 januari 2013 | de BOVAGkrant | 14

U OLIEFILTERS U KOELVLOEISTOF U BOOR- EN SNIJOLIE

OP DE KOFFIE IN ZEVENAAR

‘Je moet niet bang zijn om een risico te nemen’

‘Het gaat niet vanzelf’ Robin Brandon (42) heeft naast zijn dealerbedrijf Automobielbedrijf Brandon ook een elektrisch vervoer concept en diverse specialismen. Voor elk wat wils dus. ‘Iedereen kent Brandon als Peugeot-dealer, maar ik ga steeds meer richting Brandon Mobiliteitsbedrijf. De mobiliteitswereld gaat er anders uitzien.’ door Floor Vink

Foto’s Jack Tillmanns

R

obin Brandon steekt zijn nek al meer dan drie jaar uit voor elektrische mobiliteit en is een echte pionier in de branche. Ook al verandert de markt wat minder snel met hem mee dan hij had gehoopt, hij laat zich niet afschrikken en zijn visie niet onderuit halen. ‘Ik heb iets te vroeg willen pieken, maar de mobiliteitswereld gaat er anders uitzien en dat besef begint nu bij iedereen te komen. De crisis versnelt dit bewustzijnproces.’

Brandon is Peugeot-dealer in Zevenaar, nabij Arnhem. Zijn naam is bekend in de regio als Peugeot-dealer, maar langzamerhand komt daar verandering in. ‘We worden echt een mobiliteitsbedrijf waar je voor bijna alle vormen van mobiliteit terecht kunt.’

Onder de vlag Brandon vallen verschillende disciplines. Zo verkoopt Brandon elektrische fietsen, scooters, solexen, brommobielen en auto’s onder de vlaggen The Good Bike Company en The Good Car Company.

Ook is de Zevenaar mede-eigenaar van Autotemp Claasen in Amsterdam dat zich specialiseert in onder andere radiateuren, airconditioning, verwarming, transportkoeling en verhuur van dakkoffers. Zijn zus heeft een ABS Schadeherstel-

Toeristen In feite wordt het traditionele autobedrijf uitgebreid. ‘De basis is er al. Er is immers een werkplaats met voldoende manadvertentie

Echt genieten op het werk?

Robin Brandon: ‘Ik ga uit van het principe “hoe groter je wordt, hoe onpersoonlijker”.’

bedrijf waar hij veel mee samenwerkt.

Kippenhok Het avontuur begon voor Robin echter als zoon van de Peugeot-

‘Al jaren zijn de verdienmodellen slecht in de branche.’

In ’t kort Wat was 2012 voor jaar?

mijn focus verlegd van landelijk naar regionaal en ik merk dat het vliegwiel nu echt op gang komt. De struikelblokken zijn weggehaald. Inmiddels kan iedere eigenaar van een elektrisch voertuig terecht voor service en onderhoud door het hele land. Kwalitatief zijn de producten door de jaren heen ook beter geworden en dat gaat alleen nog maar toenemen. Met name de accu’s zijn sprongen vooruit gegaan en fabrieksgaranties lopen steeds langer.

Alleen de actieradius is bij auto’s vaak nog een probleem vinden klanten. Maar die neemt ook steeds meer toe. Ook de tweedehandsmarkt is nu op aan het komen.’

‘Het is een overgangsjaar geweest voor elektrische mobiliteit. Er komt steeds meer vraag en aanbod en de producten zijn absoluut in opkomst.’

Wat is je verwachting ‘Ik verwacht dat elektrische mobiliteit nog voor 2013? meer gaat groeien in 2013. Mijn gevoel zegt dat ik ongeveer honderd stuks ga verkopen.

De Peugeot-verkopen blijven gelijk of er komt een kleine teruggang is mijn voorspelling.’

Waar bent u het ‘Dat ik ondanks deze moeilijke economische meest trots op? tijden de stap heb durven zetten om te investeren. Je moet een lange adem hebben en dan de vruchten plukken.’

Wat is je grootste ‘Ik heb geïnvesteerd in landelijke elektrische blunder? mobiliteit terwijl de infrastructuur er nog niet was. Ik had direct lokaal moeten starten, wat ik nu ook doe. Ik zie het overigens niet als blunder, maar als leermoment.’

Wat doet BOVAG ‘Het BOVAG-schild straalt betrouwbaarheid goed? en kwaliteit uit.’

Wat kan beter bij ‘Die betrouwbaarheid en kwaliteit moet meer BOVAG? richting de consument uitgedragen worden.

Daar is vaak nog te weinig kennis over bij klanten.’

dealer. ‘Mijn vader is in 1966 gestart in de schuur van de boerderij van mijn opa en oma. De slogan was in die tijd dan ook “Al komen we uit een kippenhok, we zijn er als de kippen bij”. Hij begon met een subdealerschap van Fiat, wat hij midden jaren zeventig inruilde voor Peugeot. Toen is ook het pand waar we nu in zitten gebouwd. Het waren de groeijaren voor Peugeot, eind jaren zeventig, begin jaren tachtig.’ In ’96 is Robin zelf in de zaak gekomen en zes jaar geleden heeft hij alles overgenomen van zijn vader die nog steeds aanwezig is voor de nodige handenspandiensten.

‘Vanaf het begin had ik het mobiliteitsbesef, gebaseerd op een verschuiving van het bezit van een auto naar het gebruik van een auto.’

Keuzes Dit besef ontstaat bij Brandon in zijn zoektocht naar nieuwe verdienmodellen. ‘Al jaren zijn de verdienmodellen slecht in de branche. Om te overleven in een gebied moet je goed naar de toekomst kijken. Dat is waar ik zes jaar geleden mee begonnen ben en inmiddels zijn er alweer heel wat stapjes gezet. Daarbij ga ik uit van het principe “hoe groter je wordt, hoe onpersoonlijker”.’ Brandon had nog een vestiging in Doetinchem en in 2008 is besloten deze te sluiten.

‘Ik wilde liever op één plek zitten en bij alle processen betrokken zijn. Dichter op het werk zitten. Met enkel een traditioneel autobedrijf red je het niet meer in de toekomst. Alleen als je flink groeit of als je een allrounder wordt met persoonlijke

aandacht. Ik heb voor dat laatste gekozen.’ Vanaf 2008 opereert Brandon vanuit Arnhem voornamelijk in een gebied in een straal van zo’n 25 kilometer.

‘Het gaat niet vanzelf. Ik heb begin dit jaar ook vijf mensen moeten ontslaan omdat er minder werkaanbod is. Dat soort keuzes moet je nu eenmaal maken. Het verdienmodel in het

hij met de verkoop van elektrische fietsen, scooters en auto’s.

‘Het pand naast ons werd gebruikt voor bandenopslag. In het pand achter ons zat het schadeherstelbedrijf van mijn zus. Zij is verhuisd naar Didam met haar bedrijf en ik heb de banden naar achteren verplaatst. Het pand naast ons hebben we verbouwd tot show-

‘Het verdienmodel is zuur en dus moet je goed op de kosten letten’ autobedrijf is zuur en dus moet je goed op de kosten letten.’

Struikelblokken ‘Mensen blijven autorijden, mensen blijven mobiel en moeten van A naar B. Het is dus niet zo dat mobiliteit uitsterft, in tegendeel. Er vindt enkel een verschuiving plaats. Wat betreft verdienmodellen moet je dan ook inventief en vindingrijk zijn. En niet bang zijn om een risico te nemen.’

Dat Brandon niet bang is om een risico te nemen is wel gebleken. Drie jaar geleden start

room voor elektrische mobiliteitsoplossingen. Ik heb bewust het autobedrijf fysiek losgekoppeld van de elektrische producten.’ De vraag kwam echter minder snel op gang dan verwacht. ‘Ik had landelijk ingezet, maar me niet gerealiseerd dat de infrastructuur er drie jaar geleden nog niet klaar voor was.

Ik had verwacht dat het sneller zou gaan. Inmiddels is er een landelijk netwerk aan laadpalen en zie je dat mensen zelfs op terrassen hun elektrische fiets of scooter opladen terwijl ze van een biertje genieten. Ik heb

‘Peugeot is erg afhankelijk van de Eur opese markt.’

18 januari 2012 | de BOVAGkrant | 15

Bel geheel vrijblijvend met Douwe Egberts Coffee Care telefoon (0346) 584 984 of kijk op www.coffeecare.nl/bovag Het begint met Douwe Egberts

kracht, een receptie, een opslag en een schadeherstelbedrijf om de hoek.’ In 2010 is Brandon dan ook dealer geworden van Mega en Aixam, respectievelijk dealer van elektrische bedrijfswagens (45 km/u, red.) en brommobielen. ‘Het zijn Franse merkautootjes die bijvoorbeeld ingezet kunnen worden door de schoonmaakploeg op een vakantiepark of voor de bevoorrading in de binnenstad. De aanschaf van elektrische voertuigen is misschien duurder, maar in onderhoud en gebruik zijn ze vele malen goedkoper dan traditionele karren.’

Er zit een stijgende lijn in de koers die Brandon in 2008 heeft ingezet. ‘We leggen steeds meer samenwerkingsverbanden met bedrijven, waaronder leasemaatschappijen. Maar ook zijn we in gesprek met hotels en vakantieparken om elektrische scooters voor toeristen te huur aan te bieden op hun terrein.’

Ondertussen gaan ook de Peugeot-verkopen onverstoord door. ‘Peugeot draait in Nederland nog wel goed, maar het merk is erg afhankelijk van de Europese markt en juist die markt heeft het zwaar op dit moment. In 2011 heb ik 209 nieuwe auto’s verkocht, in 2012 staat de teller op 195 en qua orders komt het boven het niveau van het jaar daarvoor uit.’

B OVAG Hofleveranciers De BOVAG Hofleveranciers verrichten, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, diensten voor BOVAG-leden. Daarvoor zijn met de Hofleveranciers speciale condities en voorwaarden overeengekomen. De BOVAG Hofleveranciers zijn geselecteerd op grond van hun specifieke kennis, hun producten en de service aan de BOVAG-leden.

ACCOUNTANCY

JURIDISCHE ZAKEN Van den Herik & Verhulst Advocaten Rotterdam Mr. Ph. Ekering, tel (010) 41 00 055 www.hvadvocaten.nl

Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (033) 247 09 36

MANAGEMENT

DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel (0345) 53 20 10 MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

MKB-Adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50 Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (033) 247 09 36

Verse olie voor uw onderneming

Demac Accountants/Consultants Culemborg P. Beelen RA, tel. (0345) 53 20 10 Subvention BV Enschede, Ommen, Gouda & Mill tel. 053 - 434 85 12 info@subvention.nl www.subvention.nl

Innovam Consult (030) 608 77 22

ARBEIDSZAKEN Belastingaangiften, de administratie, salarisverwerking, periodieke rapportages, de jaarrekening, pensioenen, subsidies, personeel & organisatie, automatisering, fusie & overname, bedrijfsopvolging en financiële planning.

Als ondernemer in de Automotive branche komt er veel op u af. Teveel soms.

Van den Herik & Verhulst Advocaten Rotterdam Mr. Ph. Ekering, tel. (010) 41 00 055 www.hvadvocaten.nl DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel (0345) 53 20 10 MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

DEMAC kent uw dagelijkse praktijk. Onze accountants en adviseurs zorgen samen met u voor een goede financiële administratie en een gezonde bedrijfsstructuur. We helpen u bijvoorbeeld met het opstellen van periodieke rapportages, zodat u tijdig kunt bijsturen.

Dé Automotive specialist voor: • Dealergaragebedrijven • Universele garagebedrijven • Autoschadebedrijven • Tankstations

MILIEU

IDDS B.V. B. Willems, tel (076) 54 86 600

In Automotive jargon: samen voorzien we uw onderneming van verse olie.

ONTWERP/BOUWEN

Benieuwd naar wat wij voor u kunnen betekenen? Bel (0345) 53 20 10 en vraag naar Peter Beelen, Richard Koster of Gregor Kruijssen. Zij maken graag tijd voor u vrij. www.demac.nl

DEMAC geeft rust en zekerheid

www.vbj.nl tel (0318) 51 73 16

ARBOZAKEN

IDDS Milieu B.V. B. Willems, tel (076) 54 86 600

365/ArboNed Tel 030 299 64 44 Klantenservice@365.nl www.365.nl

PERSONEEL

AUTOMATISERING

De Garage Werving & Selectie www.degarage.nl 030-263 17 00

www.bovemij.nl 024-366 66 66

BEOORDELING EN CERTIFICERING www.polisdirect.nl 024-366 55 66 ViaNorm Nieuwegein Tel. (030) 60 87 970

Duurzame inzetbaarheid Tel 030 299 64 44 Klantenservice@365.nl www.365.nl

BESTEMMINGSPLAN IDDS Milieu B.V. B. Willems, tel (076) 54 86 600

PREVENTIE EN EXPERTISE

ECONOMIE

Bovemij Verzekeringen 024-366 66 66

SUBSIDIE

MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50 DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel (0345) 53 20 10

Subvention BV Enschede, Ommen, Gouda & Mill tel. 053 - 434 85 12 info@subvention.nl www.subvention.nl

FISCUS Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (088) 25 33 201 info@alfa-das.nl

TANKSTATIONS

MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

IDDS Milieu B.V. B. Willems, tel (076) 54 86 600

INCASSO

Onbetaalde facturen?

Graydon incasseert uw vorderingen snel en effectief.

Kijk direct op www.graydon.nl/bovag of bel met (020) 567 95 99

Incassospecialisten en gerechtsdeurwaarders www.ggn.nl/bovag

TRAINING EN OPLEIDINGEN

BOVAG ledenadvies BOVAG ledenadvies is dag en nacht bereikbaar via het Voice Responsesysteem en e-mail.

BOVAG-leden: tel. (030) 659 53 00 informatiecentrum@bovag.nl

Innovam Groep Klantenservice (030) 608 77 22

088-2533201 info@alfa-das.nl

VERZEKERINGEN Bovemij Verzekeringen 024-366 66 66 Polis Direct 024-366 66 66

VERGUNNINGEN IDDS Milieu B.V. B. Willems, tel (076) 54 86 600

18 januari 2013 | de BOVAGkrant | 16