Bovagkrant 09-2013

Toekomstvisie

Actie!!

Koffie

Fietsweb.nl

Garage Huijbregts

Bodegraven

Klaas en Roelof Weerstand zijn op Urk een webshop voor fietsonderdelen en -accessoires begonnen. Pagina 5

Piet Huijbregts heeft de kleine clubactie in het leven geroepen. Piet én de verenigingen in de regio profiteren. Pagina 8

De motorklant vergrijst, maar Berry Goedhart legt zich niet neer bij een dalende markt.

‘Blijf actief!’ Pagina 17

JAARGANG 20 - 10 MEI 2013 - NUMMER 9

Kijk snel op pagina 15

WWW.BOVAGKRANT.NL

deBOVAGkrant APK mogelijk toch niet uit werkplaats De kans is groter geworden dat dealers en onafhankelijke autobedrijven in de toekomst zelf de APK in hun eigen werkplaats mogen blijven uitvoeren. Steeds meer Europarlementariërs willen de APK-regels op dit vlak ongewijzigd laten. Dat meldt BOVAG. De lobbyisten uit Bunnik zaten eind april bij de Transportcommissie in het Europees parlement. Eerder was de Raad van Ministers al voor de keuzevrijheid van lidstaten. Vervolgens stelde rapporteur Kuhn, de dossierhouder van het Europees Parlement, dat de keurmeester onafhankelijk moest worden.

‘Dit is hem op veel kritiek komen te staan. Met name natuurlijk van de Oostenrijkse, Engelse en Nederlandse parlementariërs die hun eigen systeem verdedigen’, zegt Ruud Thijssen, beleidsmedewerker bij BOVAG. Hij maakte deel uit van de BOVAG-delegatie in Brussel.

‘Door het tegengeluid vanuit onder andere BOVAG zijn steeds meer Europarlementariërs nu voor handhaving van de bestaande regels, zodat dealers en onafhankelijke autobedrijven in de toekomst de APK zelf kunnen blijven uitvoeren.’

Eind mei Eind mei stemt het Europees parlement voor of tegen een onafhankelijke APK-keurmeester.

Tegelijkertijd wordt duidelijk of de nieuwe Europese APK beperkt blijft tot een vrijblijvende algemene richtlijn voor de EUlidstaten, of dat er sprake is van een bindende verordening.

Terugdraaien teller eindelijk strafbaar

Kabinet zegt nee tegen laadpaalquota Nederland wil zonder inmenging van de EU bepalen hoeveel laadpalen voor EV’s er in ons land geplaatst gaan worden. Ook

Nederland wil het zelf bepalen.

Knoeien aan tellerstanden is voortaan een misdrijf.

De Tweede Kamer heeft unaniem ingestemd met een wetsvoorstel

wil Nederland onafhankelijk kunnen bepalen hoe, en in welke vorm, er een netwerk van alternatieve brandstoffen wordt uitgerold. Dat kan worden opgemaakt uit de reactie van minister Timmermans van Buitenlandse Zaken op een Europese

richtlijn voor alternatieve brandstoffen. De bewindsman volgt daarmee het standpunt van BOVAG. De Europese Commissie wil bewerkstelligen dat Brussel lidstaten kan verplichten tot de uitrol van een netwerk van alternatieve brandstoffen, waaronder dus ook laadpalen voor EV’s vallen. Zo wil de Europese Commissie Nederland verplichten voor 2020 nog eens 320.000 laadpalen voor elektrische auto’s te plaatsen. Tevens wenst Brussel de afstand tussen tankpunten van alternatieve brandstoffen vast te leggen. ‘Wij zijn blij dat minister Timmermans ons standpunt volgt’, zegt Jan Bessembinders, manager BOVAG Tankstations.

‘Wij vinden dat Nederland heel goed zelf kan bepalen hoeveel laadpalen er nodig zijn, en op welke locaties alternatieve brandstoffen getankt kunnen worden. We gaan dit proces nauwgezet volgen voor onze leden.’

om het terugdraaien van kilometertellers in auto’s strafbaar te stel-

Boven de 40? Altijd MRB-vrij

len per 1 januari 2014.

D

e stichting Nationale AutoPas (NAP), bestuurd door BOVAG, RAI Vereniging en VNA, spreekt van een doorbraak in de strijd tegen tellerfraude. Tot nu toe was het alleen mogelijk om tellerfraude aan te pakken als de benadeelde kon bewijzen dat hij moedwillig was benadeeld door de kilometerstand terug te draaien. Hierdoor was vervolging van fraudeurs moeilijk en tijdrovend. De Tweede Kamer heeft nu ingestemd met een wetsvoorstel om ook het terug-

Veel kids op ANWB Kampeerdagen De ANWB Kampeerdagen trokken 20 en 21 april iets meer dan 15.000 bezoekers. Dat zijn er 3.000 minder dan vorig jaar, maar toen was de entree gratis bij voorinschrijving. BOVAG was van de partij en maakte onder meer promotie voor de BOVAG Onderhoudsbeurt en de nieuwe rijbewijsregels. Toine Crone, manager BOVAG Caravan- & Camperbedrijven, blikt tevreden terug. ‘Ouders namen hun kinderen mee, dat zie je op de andere kampeerbeurzen nauwelijks. De sfeer was fantastisch.’

draaien zelf strafbaar te stellen.

NAP en zijn partners beschouwen dat als een grote doorbraak in de strijd tegen tellerfraude.

Het wordt nu immers veel gemakkelijker om fraudeurs aan te pakken.

Schadepost Het percentage auto’s met teruggedraaide tellers is in ons land zo’n 5 procent. Dat percentage is door de activiteiten van de Nationale AutoPas al flink teruggelopen in de loop der jaren. Maar de schadepost door tellerfraude bedraagt nog altijd zo’n 250 miljoen euro voor consumenten en bedrijven. In hetzelfde wetsvoorstel dat het terugdraaien van kilometerstanden verbiedt, wordt ook geregeld dat bij veel meer momenten de kilometerstand van

een voertuig moet worden ingevoerd in de tellerstandendatabase.

Onderdeel van de afspraken rond het strafbaar stellen van terugdraaien is voorts dat het bestand met kilometerstanden door de autobranche is overgedragen aan de RDW. De overheid is voortaan verantwoordelijk voor het bijhouden van de standen en het afgeven van een signaal (een soort vinkje) of een auto wel of niet een logische kilometerstand heeft. De overheid draagt ook zorg voor handhaving van de nieuwe regels.

Dat gebeurt door het Landelijk Instituut Voertuigcriminaliteit in samenwerking met justitie, de RDW en de branche.

Lees meer in de rubriek Bellen met Burgman op pagina 5.

Staatssecretaris Frans Weekers en de autobranche zijn er na bemiddeling van oud-minister Jan Kees de Jager alsnog uitgekomen: er ligt een klassiekerakkoord. Alle oldtimers van 40 jaar en ouder zijn per 1 januari 2014 vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting, ongeacht motorisering en brandstof. Weekers wilde aanvankelijk alle bezitters van klassieke auto’s per 2014 MRB laten betalen, maar dat voorstel is nu van de baan. Berijders van diesel- en lpg-auto’s van 26 jaar en ouder, maar jonger dan 40 jaar, zijn per 1 januari 2014 de klos: zij zijn per die datum direct de volle mep motorrijtuigenbelasting verschuldigd. Voor bezitters van personenauto’s met benzine- Deze Opel Kadett blijft MRB-vrij. motor, bussen, vrachtauto’s en motorfietsen jonger dan 40 jaar, maar ouder dan 26 jaar, geldt per 1 januari 2014 een overgangsregeling: zij betalen, totdat het voertuig de leeftijd van 40 jaar heeft bereikt, een kwart van de normaal verschuldigde motorrijtuigenbelasting. Voor deze categorie voertuigen geldt per 1 januari 2014 de restrictie dat zij in de wintermaanden (december, januari en februari) niet de weg op mogen. Doen zij dat toch, dan volgt een naheffing. Lees verder op pagina 3.

advertentie

Tel. 0348 - 47 70 00 - www.autec-vlt.nl

• • • • •

Hefbruggen Remmentest Emissie Wielservice Aftersales services

Tel (024) 366 66 66 | Fax (024) 366 66 88 | www.bovemij.nl | info@bovemij.nl

advertentie

Informatie...

En zekerheid Voor meer informatie:

www.autotaxatie.net of (055) 360 30 60

AutoTaxatie.net Zekerheid in recordtijd !

Auto verduisterd?

Waarschuw leden op leden.bovag.nl Exclusief voor BOVAG-leden

kwaliteit & gemak www.mivargroup.nl

Bij een juRiDisch Geschil meRkt u het VeRschil De Bovemij Rechtsbijstandsverzekering, speciaal voor BOVAG-leden Het zijn roerige tijden. De kans dat u als ondernemer verzeild raakt in een juridisch geschil is groter dan ooit. Denk bijvoorbeeld aan een ontslagkwestie met een van uw medewerkers of een leverancier die u een ondeugdelijk product levert. Een rechtsbijstandsverzekering is feitelijk onmisbaar geworden.

Speciaal voor BOVAG-leden biedt Bovemij een uitgebreide rechtsbijstandsverzekering die helemaal is toegespitst op uw dagelijkse praktijk. Als dĂŠ verzekeraar van de mobiliteitsbranche en onderdeel van BOVAG hebben wij al bijna 50 jaar ervaring met uw branche. Daardoor kunnen we u een sluitende dekking ĂŠn een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding bieden.

Voor de uitvoering van de rechtsbijstand maken wij gebruik van de juristen van de Stichting Rechtsbijstand Mobiliteitsbranche (SRM). Branchespecialisten dus, net als wij.

Postbus 7110 | 6503 GP Nijmegen | Tel (024) 366 66 66 | Fax (024) 366 66 88 | www.bovemij.nl | info@bovemij.nl | Vergunningnummer 12000483

NIEUWS

Rijscholenbranche: collectief verbetervoorstel De Nederlandse rijscholenwereld komt in mei met een collectief voorstel, waarmee de kwaliteit van de branche op een hoger niveau moet worden getild.

Dat is de uitkomst van overleg tussen brancheverenigingen BOVAG, FAM en VRB met Kamerlid Attje Kuiken (PvdA). Het voorstel wordt in aanloop naar het algemeen overleg Verkeersveiligheid op dinsdag 21 mei gedeeld met de verkeersspecialisten van alle Tweede Kamer-fracties, onder wie Attje Kuiken. De brancheverenigingen hopen op deze manier zo veel mogelijk partijen achter de voorstellen te krijgen waardoor

ze ook in de praktijk kunnen worden gebracht.

Kassa Het gesprek tussen de rijscholenbranche en Kuiken volgde na de geruchtmakende tv-uitzending van Vara’s Kassa op 23 maart jongstleden. Daarin kwamen verschillende misstanden in de rijscholenwereld aan de orde.

BOVAG-directeur Koos Burgman hield er een pleidooi voor meer professionaliteit in de branche,

en die weg wordt nu ook daadwerkelijk ingeslagen, zo stelt Frans Bastiaansen, manager BOVAG Rijscholen. ‘Het is goed dat de branche in deze zaak gezamenlijk optreedt’, constateert hij tevreden. Wat hem betreft staat de inbreng van BOVAG in het verbetervoorstel wel zo ongeveer vast. ‘BOVAG ziet de WRM graag uitgebreid met bewezen ondernemerskwaliteiten. Je moet wat ons betreft als rijschoolhouder niet alleen voortreffelijk verkeerslessen kunnen geven, je moet ook goed presteren op het gebied van calculeren, plannen, marketing en reclame.’ Bastiaan-

sen spreekt de hoop uit dat de Nederlandse rijscholenbranche op zeker moment doorgroeit

als instructeur werkzaam zijn geweest, eer ze op eigen benen mogen staan. De Duitse rijscho-

ondanks het krappe tijdsbestek, gaat lukken om de drie brancheverenigingen voor 21 mei op een

Alsnog klassiekerakkoord Vervolg van pagina 1.

BOVAG reageert bij monde van woordvoerder Paul de Waal tevreden over de uitkomst van de

onderhandelingen tussen de autobranche (BOVAG, RAI Vereniging, KNAC en FEHAC) en Weekers. ‘Voor alle partijen is dit

Veel klassiekerliefhebbers gaan betalen.

een acceptabele uitkomst. Weekers heeft toch zijn gewenste bezuinigingen, en de echte klassiekerliefhebber wordt ontzien, evenals ons cultureel erfgoed.

Bovendien wordt het oneigenlijk gebruik van vervuilende youngtimers in het dagelijkse woonwerkverkeer ontmoedigd. We hebben tevens alle waardering voor de rol die Jan Kees de Jager bij de totstandkoming van dit compromis heeft gespeeld. De Jager heeft kennis van de branche, is deskundig op het gebied van financiën en is bovendien een oldtimerliefhebber.’ De staatssecretaris heeft de Tweede Kamer per brief geïnformeerd.

Sator in Amerikaanse handen De Amerikaanse LKQ Corporation heeft per 1 mei alle aandelen van onderdelenimporteur Sator Holding over van H2 Equity Partners. De Amerikanen betalen 268,4 miljoen dollar voor het bedrijf. Binnen LKQ gaat Sator een samenwerking aan met het Britse Euro Car Parts.

Het is de bedoeling dat Adriaan Roggeveen aanblijft als CEO van Sator en gaat daarbij deel uitmaken van het LKQ Europa management team. LKQ wil via Sator en Euro Car Parts nog meer overnames doen in Europa.

De beursgenoteerde LKQ Corporation werd in 1998 opgericht

als distributeur van gerecyclede auto-onderdelen. In de jaren daarna is het bedrijf ook nieuwe onderdelen gaan distribueren.

In de loop van de jaren heeft LKQ in totaal 160 bedrijven over, waaronder Euro Car Parts.

Marktleider Sator distribueert zijn auto-onderdelen vanuit elf magazijnen in Nederland, België en Noord-Frankrijk. In 2012 heeft het bedrijf 376,9 miljoen dollar omgezet. Onder Sator Holding vallen de bedrijven Van Heck & Co, Harrems Tools, Havam, Hartsant, Nipparts, Van Heck Interpieces en Quinton Hazell Nederland.

Roggeveen blijft betrokken.

Van der Tang wint Riemerprijs

Branche trekt gezamenlijk op in verbeterslag.

naar het Duitse model. ‘Rijschoolhouders moeten bij onze oosterburen eerst enkele jaren

De 20-jarige Albert van der Tang heeft eind april de Geerlig Riemerprijs 2013 gewonnen. De G. Riemerprijs wordt ieder jaar aan een IVA-student uitgereikt die, volgens de medestudenten en docenten, beschikt over een goede combinatie van intellectuele gaven en sociale vaardigheden. Het is vandaag de 33e keer dat deze prijs is uitgereikt. Van der Tang uit Lelystad ontving de prijs uit handen van Diederik Nolten, voorzitter Stichting IVA Jubileumfonds. Naast een oorkonde krijgt hij ook een geldbedrag dat hij kan besteden aan een buitenlandse studiereis of verdere opleiding en training.

lijn te krijgen. ‘De wil is er om de rijscholenbranche écht beter te maken. Ik zie het positief in.’

BlijfMobiel helpt de branche aan het werk BOVAG en de vakbonden hebben “BlijfMobiel” opnieuw in het leven geroepen. De servicedesk is opgezet om vakmensen te behouden voor de mobiliteitsbranche of een andere technische sector in deze moeilijke economische tijden.

Bedrijven en werknemers die boventallig (dreigen te) worden in de mobiliteitsbranche kunnen vanaf 1 mei een beroep doen op BlijfMobiel. In 2009 heeft BlijfMobiel de branche ook al bijgestaan voor het behoud van personeel.

Tom Huyskens, woordvoerder bij BOVAG: ‘We merken dat een aantal bedrijven in de branche het water aan de lippen staat. Er komt een duidelijke vraag uit de markt naar een dergelijke servicedesk.’ Hoewel er nog geen duidelijke piek in de faillissementscijfers te zien is, zijn de signalen wat BOVAG betreft niet te missen. ‘Veel ondernemers kijken nu zeer kritisch naar hun bedrijf en willen gezond verder. Bedrijven gaan niet massaal failliet op dit moment, maar er wordt wel veel afgeslankt en samengevoegd. Via Oomt en Innovam kan nu hulp ingeschakeld worden om in een technische branche weer aan de slag te gaan. We willen op deze manier de huidige werknemers zoveel mogelijk kansen bieden op de arbeidsmarkt.’

BlijfMobiel is een initiatief van de CAO-partners BOVAG, FNV Bondgenoten, CNV Vakmensen en De Unie.

Via 030-6087755 of www.blijfmobiel.nu kunnen werknemers contact opnemen met een adviseur van Innovam voor ondersteuning bij het opbouwen en presenteren van hun portfolio en voor advies over hun loopbaanmogelijkheden. Samen met de adviseur wordt gezocht naar nieuw werk. Ook werkgevers kunnen bij BlijfMobiel informatie inwinnen over de begeleidingstrajecten. BlijfMobiel is beschikbaar voor alle bedrijven en medewerkers die conform de CAO afdragen aan Oomt, het fonds voor opleiding en ontwikkeling in de mobiliteitsbranche.

Gaston Software BOVAG gecertificeerd Sinds kort zijn vier Nederlandse garagesoftwarepakketten BOVAG-gecertificeerd. Naast Snelstart, Autoflex en Car-Systems is nu ook het pakket Gaston Software van softwarehuizen Newmerce.nl en Compram gecertificeerd volgens de BOVAG-norm.

De eigenaren van Gaston Software hebben het certificaat 15 april in ontvangst genomen.

Speciaal voor de gelegenheid is Theo Fledderus, voorzitter van BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven, naar het Brabantse SonEindhoven afgereisd om het certificaat te overhandigen. ‘Toen we het goede nieuws hoorden hebben we meteen een flinke slagroomtaart gehaald en een glaasje gedronken met ons team’, vertelt Gaston-consultant Jan van Bergen. ‘Dit is echt een mijlpaal voor ons en die moet je altijd vieren.’

Albert van der Tang: dit jaar de beste.

lenbranche staat erg hoog aangeschreven. Die kant willen wij op.’

Bastiaansen verwacht dat het,

softwarepakket en waar het beter moet. Via BOVAG betrekken we gebruikers van garagesoftware actief bij het doorvoeren van verbeteringen. Van verschillende kanten wordt nu kritisch naar Gaston gekeken en dat is goed. Hierdoor kunnen we

namelijk steeds verbeteringen aanbrengen en nóg beter aansluiten bij de behoefte van autobedrijven. Dat is essentieel om je als pakket te blijven ontwikkelen en onderscheiden, maar ook om dicht bij de praktijk te blijven. Tijd is immers nog steeds geld, dus is efficiency en gebruikersgemak één van onze speerpunten. De drempel moet zo laag mogelijk zijn, voor zowel de receptioniste als de werkplaatschef.’

Graadmeter Van Bergen onderstreept het belang van certificering. ‘Het BOVAG-certificaat is een goede graadmeter om te kijken hoe het daadwerkelijk gesteld is met je

10 mei 2013 | de BOVAGkrant | 3

Theo Fledderus tussen feestend Gaston.

PRIKBORD VINCENT WIJNEN

column

HANS RENTENAAR Vincent Wijnen is met ingang van 1 juni de nieuwe vice-president aftersales bij Nissan Europe. Hij volgt Peter Cornelis op, die begin dit jaar na een tragisch wintersportongeval overleed.

Wijnen, momenteel managing director van het Regional Business Unit (RBU) Center van Nissan. Hij had daarbij de supervisie over onder meer Duitsland.

Wijnen gaat opereren vanuit het Nederlandse hoofdkantoor van Nissan in Amsterdam.

Service Hoe vind u ‘m? Mijn nieuwe bril, bedoel ik. Heel ander modelletje dan die vorige, niet? ’t Is anders wel een bevalling geweest hoor. Zoiets heb ik nog niet eerder meegemaakt. Ik denk dat ik in mijn leven al twintig brillen heb gekocht. Dat gaat altijd goed. Ik loop bij een opticien binnen, doorsta een oogmeting en zoek een montuur uit. Twee weken later is de bril klaar en is het goed.

Alleen deze keer lukte dat niet.

Bij de opticien in ons dorp, waar ik al twee keer eerder probleemloos een nieuwe bril had gekocht, vond ik ook nu weer een aardig montuurtje. De oogmeting verliep probleemloos en mijn dubbelfocus bril was na twee weken klaar. Maar toen ik hem opzette, zag ik… niets. Nou ja, te weinig. Lezen ging niet, de krant was één grote blur. Mijn computerscherm kon ik niet lezen en na een uur tv kijken had ik stekende koppijn. Dus ik terug naar mijn opticien. We deden de oogmeting opnieuw en er kwamen nieuwe glazen, die weer na twee weken klaar waren. En daarna weer nieuwe glazen. En toen nog een keer. Uiteindelijk kwam er zelfs een ander montuur, dat beter verstelbaar was zodat de positie van de glazen ten opzichte van mijn ogen scherper kon worden bepaald. En warempel, dat werkte.

De zoektocht naar deze oplossing heeft geduurd van november tot april. In die tijd was ik kind aan huis bij de opticien. Er zijn drie oogmetingen gedaan en vier keer nieuwe glazen gemaakt op kosten van de opticien. Het nieuwe montuur, dat overigens twee keer zo duur was als het oude, nam de opticien ook voor zijn rekening. Over de gemaakte uren zal ik het hier niet hebben. En dan heb ik er ook nog heel wat kopjes koffie gedronken.

Kijk, dat noem ik nou service.

BOVAGkrant Prikbord Hebt u een nieuwe man of vrouw aangenomen?

Maakt u een carrièreswitch die u aan de branche wilt

naar richt zich op de Belgische, Franse, Italiaanse en Spaanse markt. Hans Rentenaar werkte eerder voor onder meer Ekris BMW, Polanski, Ginaf, GoSkippy en Quality Relations.

laten weten? Viert uw bedrijf een jubileum of gaat u verhuizen? Laat het ons weten. Stuur uw bericht, liefst

JEROEN BOSMA

met foto, naar redactie@bovagkrant.nl.

Jeroen Bosma is door Automarkt Nederland aangesteld als manager Automarkt Bemiddelingsbureau, een nieuw initiatief van het exportevenement van Automotive Trade Support (ATS).

Bosma was vorig jaar een van de oprichters van Belangenvereniging Internationale Automobielhandel Nederland (Bian). Hij heeft zijn voorzittersfunctie bij de vereniging neergelegd om zich op zijn nieuwe functie te kunnen richten. Als manager Automarkt Bemiddelingsbureau is Bosma verantwoordelijk voor deze nieuwe activiteit die deelnemers van de Automarkt moet ondersteunen bij hun inkoop-

PICANTO’S OP UITZENDBASIS

Freek van Leeuwen, hoofdredacteur BOVAGkrant f.van.leeuwen@bovagkrant.nl

AUTOBOLL + BOVAG = 75

De AVN Group uit Kaatsheuvel heeft Hans Rentenaar aangesteld als senior veilingmeester bij theCarAuction.eu, de zusteronderneming van Autoveiling Nederland die zich richt op de import en export van voertuigen binnen Europa. Rentenaar (44) versterkt het team dat specifieke kennis heeft van de wet- en regelgeving in de verschillende landen. ‘Door de sterk gestegen export van gebruikte auto’s in de laatste maanden maken wij een enorme groei door’, zegt algemeen directeur Wierd Meijering van de AVN Group. ‘Met zijn buitenlandse roots en zijn internationale commerciële ervaring zien wij in Hans de ideale kandidaat voor ons team.’ Rente-

proces. ‘Je hoort steeds vaker dat handelaren moeite hebben de juiste auto’s te vinden. Wij willen een platform bieden dat het inkoopproces vereenvoudigt’, zegt Thijno Kramer, brandmanager Automarkt Nederland.

WILLEM THIJSEN De Limburgse Kia-dealer Boy Heijnen levert in totaal 40 nieuwe Kia Picanto’s aan uitzendorganisaties in Noord-Brabant en Limburg. 25 zilverkleurige exemplaren gaan naar uitzendbureau AB Werkt; inmiddels zijn de 15 eerste exemplaren afgeleverd. Uitzendbureau Verbeek zet nog voor de zomer 15

nieuwe Picanto’s in. Directeur J. Janssen van AB Werk ontving onlangs uit handen van Hans Cox, bedrijfsleider bij Autobedrijf Boy Heijnen, de eerste sleutel van de zilveren Kia-vloot.

Beide uitzendorganisaties kozen voor de 5-deurs versie. Boy Heijnen leverde overigens al eerder auto’s aan AB Werkt.

Lakkenleverancier Glasurit heeft Willem Thijsen benoemd tot salesmanager. Hij volgt in deze functie Jan van Kleef op die is benoemd tot key account manager. Thijsen was hiervoor werkzaam voor Relius Nederland, eerst als sales- & marketingmanager en later als managing director.

Het CV van Martijn van Straalen André van Wandelen, directeur van Auto Boll Zeist, mocht onlangs een bijzonder BOVAGschild in ontvangst nemen. Het dealerbedrijf viert in 2013 het feit dat het al 75 jaar lid is van BOVAG. Auto Boll staat naar eigen zeggen al 80 jaar bekend als een gewaardeerd autobedrijf, dat garant staat voor kwaliteit, betrouwbaarheid en garantie.

‘Een dergelijke prestatie verdient speciale aandacht en waardering’, aldus Eric Tak,

voorzitter van BOVAG Autodealers. ‘Zekerheid en vertrouwen zijn twee zaken die voor de koper van een auto van groot belang zijn. De auto die je koopt, nieuw of gebruikt, moet gewoon goed zijn en de service perfect. Auto Boll maakt dat waar.’ Auto Boll is Citroëndealer met twee vestigingen, in Utrecht en sinds kort ook in Zeist. Daarnaast heeft Auto Boll een schadebedrijf in Bunnik.

ARJEN W. DE JONG Arjen W. de Jong, voormalig directeur van BMW Nederland, is benoemd tot Ridder in de Orde van Oranje-Nassau. Hij ontving het lintje uit handen van Burgemeester Ger Mik van Soest. De Jong kreeg de onderscheiding voor zijn inspanningen voor de zeilsport in Nederland, maar ook voor zijn verdiensten in de autobranche. Het is het derde jaar op rij dat iemand uit de autobranche benoemd wordt tot Ridder in de Orde van OranjeNassau. Vorig jaar kreeg Peter

Janssen al een lintje en het jaar daarvoor Geert Vermeer.

Eurorepar Nederland heeft Martijn van Straalen (39) aangesteld als accountmanager.

Hij volgde per 1 mei Remco Schoenmaker op. Van Straalen heeft jarenlange ervaring in de automotivebranche, zo werkte hij voorheen onder meer als salesmanager bij Citroën Nederland en als vestigingsmanager Peugeot bij Nefkens.

1992-1993

1996-1998

Parttime verkoopadviseur, Mazda-dealer Van Dijk, Woerden ‘Ik volgde een commerciële opleiding en was op zoek naar een eerste baantje. Mijn vader kreeg een telefoontje van Van Dijk, of ik interesse had. Klanten in de showroom opvangen met een kopje koffie, en alvast een brochure geven. Natuurlijk wilde ik dat! Heb het met veel plezier gedaan.’

Senior verkoopadviseur, Mazda Van Zwienen, Hilversum ‘Ik werd hier op 23-jarige leeftijd verantwoordelijk voor de afdeling verkoop. Een kleine afdeling overigens, ik runde de sales met een jonge verkoper van 19. Mooie tijd, we hebben zeker voor Mazda-begrippen goede cijfers gerealiseerd.’

1993-1996

Accountmanager Mazda en Mitsubishi Bedrijfswagens, Mazda-dealer Van Dijk, Woerden en Culemborg ‘Ik was klaar met de opleiding.

Mocht de zakelijke markt gaan bewerken, met onder meer de 323F en de 626. Zowel binnendienst, als buitendienst. Daar kwam later een soortgelijke rol bij de Mitsubishi Bedrijfswagens-vestiging in Culemborg bij. Het was een intensieve periode.’

1998-2005

Verkoopleider, Citroën Van Oord, Utrecht ‘Ik had van dit bedrijf alleen maar goede berichten gehoord.

En dat bleek wederzijds. Het was als een warm bad. Ik had twee uitstekende verkoopmedewerkers naast mij, echt een heel goed team. Ik heb hier zeven-en-een-half jaar met ontzettend veel plezier gewerkt.’

2006-2010

Salesmanager, Citroën Nederland, Amsterdam Zuidoost ‘Het kriebelde, ik was toe aan

10 mei 2013 | de BOVAGkrant | 4

een nieuwe uitdaging en vond die hier. Sprak Hans Pas bij mijn eerste sollicitatiegesprek en die vroeg mij wanneer ik beschikbaar was voor een tweede gesprek. Nog diezelfde middag zat ik opnieuw met hem in gesprek en kon vrijwel direct aan de slag. Dit was een mooie stap, met een bedrijf dat in veel opzichten ruim twee keer zo groot was als mijn vorige werkgever in Utrecht.’

2010-2012

Vestigingsmanager Peugeot, Nefkens, Bunnik ‘Het betrof een pilotfunctie, Nefkens Utrecht had vestigingen in Utrecht, Nieuwegein, Houten en Bunnik, die op dat moment door drie personen werden aangestuurd. Daar moest een vierde bijkomen speciaal voor Bunnik, en dat werd ik. Achteraf kan worden geconcludeerd dat de gekozen structuur op dat moment niet het hoogste rendement opleverde.

Wél een leerzame periode.’

En nu?

‘Eurorepar is het universele multimerken garageconcept van Citroën Nederland. In Frankrijk is het al zeer succesvol met ruim1.300 deelnemers.

Wij streven in Nederland naar een landelijk dekkend netwerk.

Remco Schoenmaker heeft de basis gelegd, aan mij nu de opdracht om het concept in Nederland verder uit te rollen.

Wij richten ons primair op BOVAG onafhankelijke autobedrijven, die kansen zien in de particuliere markt. Eurorepar biedt deelnemers een laagdrempelige instap, en een hoge mate van autonomie. Wij vinden dat ondernemers baas moeten blijven in hun eigen bedrijf.’

POLITIEK

bellen met Burgman

Waterdichte registratie kilometertellers

agenda Burgman

Kilometertellerfraude kost de branche en de burger jaarlijks 250 miljoen euro schade.

Maar er gloort licht aan de horizon, per 1 januari 2014 wordt frauderen strafbaar en moet de branche verplicht de standen bijhouden bij de APK en werkplaatsbezoeken vanaf 150 euro. Ook Brussel wil verplichte kilometertellerregistratie invoeren.

In deze rubriek doet BOVAG-directeur Koos Burgman verslag van zijn bevindingen in het Haagse circuit.

De branche heeft jarenlang gestreden voor een verbod bij wet op het frauderen met kilometertellers. U zit zelf in de stuurgroep van Stichting Nationale Auto Pas (NAP).

Wat gaat er nu met de stichting gebeuren?

‘De Stichting NAP blijft bestaan.

Deze stichting hebben we in het verleden als branche opgericht om de kilometertellerfraude aan te pakken en terug te dringen. Inmiddels is het percentage gedaald tot 5 procent gefraudeerde tellers in ons land. We willen graag een waterdicht systeem, maar als branche kunnen we geen verplichting afdwingen als het gaat om het bijhouden van kilometerstanden en de strafbaarstelling van terugdraaien.

Wij zijn immers geen politieagenten. De overheid kan dit wel.

De Tweede Kamer heeft nu ingestemd met het wetsvoorstel. De overheid gaat zich meester maken van die kilometerhistorie en op die manier worden de standen nog betrouwbaarder en meer gecontroleerd. Stichting NAP blijft deze kilometerstanden beheren.

Dat gebeurt nu nog in huis bij

RDC en dat verhuist per 1 januari 2014 naar het publieke RDW. Van privaat naar publiek dus. Die verhuizing wordt nu achter de schermen voorbereid en daar zijn we al een heel eind mee. De overheid gaat vervolgens toezicht houden op de branche en het zuiver houden van het kilometerbestand, maar gaat ook handhaven. “Terugdraaibedrijven” kunnen dan via de wet aangepakt worden. En dat is in het belang van consumenten én autobedrijven, want beiden worden gedupeerd door teruggedraaide kilometertellers.’

De kilometerstanden moesten altijd al gecheckt worden bij een APKkeuring. Wanneer moet dat vanaf 2014 nog meer?

‘Nog steeds bij de APK, maar ook bij werkplaatsbezoeken vanaf 150 euro. Dus bijvoorbeeld bij een grote beurt of een reparatie.

Het kan ook al bij een bandenwissel, want onder de 150 euro mag het ook bijgehouden worden, het is dan alleen niet verplicht. De Tweede Kamer wil graag een lager tarief in de wet

vastleggen, maar dat stuit nu nog op de toename van administratieve lasten, en dat willen we voorkomen.’

meterregistratie en het verbod bij wet geregeld. Daar staat het percentage gemanipuleerde tellers slechts op 0,2 procent. In

‘De branche heeft de overheid nodig voor bestrijding van km-tellerfraude’ Wat gaat er voor de BOVAG-leden veranderen?

‘Niet veel. De meeste garagesoftwaresystemen zijn of worden zo ingesteld dat km-tellerregistratie geautomatiseerd is. De bedrijven zonder deze software zijn absoluut in de minderheid.’

Duitsland geldt wel een verbod op het terugdraaien van de tellers, maar er is geen systeem dat de registratie bijhoudt. De bestrijding van deze vorm van criminaliteit is daar minimaal en het aantal gefraudeerde tellers staat op maar liefst 30 procent.

Er worden veel jong gebruikte occasions uit Duitsland geïmporteerd. Als dan sprake is van een teruggedraaide teller, betaal je veel meer dan de auto eigenlijk waard is. Andersom geldt het ook. Wij exporteren steeds meer auto’s richting het buitenland. Die worden als zeer betrouwbaar gezien door de goede km-registratie in NAP. Als we dat op Europees niveau in de APK kunnen regelen dan zou dat een grote vooruitgang zijn.

Het maakt de handel een stuk eerlijker.’

Gelijktijdig lopen ook de onderhandelingen over een Europese APK. Brussel geeft aan een vorm van verplichte km-standenregistratie te willen invoeren. Wat houdt dit in?

‘Het is voor 99 procent zeker dat straks in heel Europa de kilometerstanden tijdens periodieke keuringen worden opgenomen.

Maar vanaf wanneer dat gaat gelden en wat de frequentie daarvan wordt is nog niet duidelijk.

Nederland en België zijn dan voorbeeldlanden voor de rest van de EU. Ook België heeft de kilo-

Wat doet Koos Burgman de komende dagen?

13 mei BOVAG Rijscholencongres.

14 mei Werken aan een nieuwe visie voor de vereniging.

15 mei Overleg betalingsverkeer bij De Nederlandse Bank.

Commissie hoofdbestuur buigt zich over nieuwe bestuurders.

Hoofdbestuur buigt zich over de nieuwe verenigingsvisie.

16 mei Overleg over het SER Nationaal Energieakkoord.

17 mei Visietraject BOVAG, bespreking rapportage.

21 mei Overleg renovatie BOVAGpand.

SIMS-overleg: standaarden voor dataverkeer in de branche.

Overleg met ledengroep Autodealers.

‘We hebben de software van onze webshop zelf geschreven’

‘Stilstand is achteruitgang’ De wereld digitaliseert in rap tempo en uit BOVAG Toekomstvisie 2020 blijkt dat dit alleen nog maar gaat toenemen. ‘Die markt willen en kunnen we niet laten lopen. Als wij niks doen nemen branchevreemde kanalen het over.’ Klaas en Roelof Weerstand slaan de spijker op de kop met hun webshop voor fietsonderdelen en -accessoires Fietsweb.nl. door Floor Vink

N

og geen jaar geleden zijn Klaas Weerstand, directeur Bikeshop Urk, en zijn zoon Roelof Weerstand gestart met de webshop Fietsweb.nl. ‘We hadden nooit bedacht dat het zo snel zou gaan. Het blijkt een daverend succes en binnen een half jaar moest het bedrijf noodgedwongen verhuizen naar een groter onderkomen. Klaas: ‘Veel ondernemers denken dat het opzetten van een webshop zo gedaan is, maar het tegendeel is waar. Het is een kapitaalintensieve zaak, wekelijks wordt er geïnvesteerd in nieuwe voorraad en magazijnuitbreiding.

Als je het doet, moet je het goed doen.’

vroeg of laat een faillissement in’, aldus Klaas.

Zo is de telefoon gekoppeld aan de server, zodat een geregistreerde klant die belt gelijk in beeld is. ‘We kunnen direct zien wat de geplaatste orders zijn en wat de klanthistorie is. Omdat we de software zelf schrijven krijgen we heel nauwkeurig en gedetailleerd inzicht en daarop kunnen we onze service aanpassen’, legt Roelof uit. Daarnaast worden alle producten in de eigen fotostudio gefotografeerd en voorzien van zelfgeschreven productomschrijvingen. Roelof: ‘Klanten krijgen op deze manier veel meer info dan de teksten van de fabrikant alleen.’

Investeren Software

Klaas (l) en Roelof (r): ‘Als je het doet, moet je het goed doen.’

Op 1 mei zijn de digitale deuren van Fietsweb.nl na maanden van voorbereiding geopend.

Roelof is van huis uit programmeur, werkte jarenlang bij CameraNU.nl, de grootste webshop voor camera’s in Nederland, maar is ook mede-eigenaar van de tweewielerzaak van zijn

vader Klaas geweest. De ideale basis om een webshop in de tweewielerbranche te starten met twee tweewielerexperts.

Roelof heeft een jaar aan de software geschreven en blijft die dagelijks doorontwikkelen. ‘We wilden de infrastructuur hele-

maal op orde hebben voordat we de lucht in zouden gaan. Het is onze kracht dat we alles in eigen huis doen.’ De familie Weerstand wist vanaf dag één dat een goede voorbereiding essentieel is. ‘Zonder kennis van e-commerce trek je het bedrijf

Een webshop komt dus niet zomaar uit de lucht vallen. ‘Absoluut niet, onze prognose is dat we twee à drie jaar moeten investeren. De eerste paar jaar zijn niet winstgevend, er moet veel geld geïnvesteerd worden. Je moet constant innoveren, stilstand is in de online business achteruitgang. Met innovaties

10 mei 2013 | de BOVAGkrant | 5

willen we het webshoppen voor onszelf, maar zeker voor de klant zo gemakkelijk mogelijk maken. De online markt blijft enorm groeien’, aldus Klaas. Om die populariteit vast te houden en uit te breiden is vindbaar-

per dag komt Post NL langs om de pakketjes op te halen. ‘Veel producten hebben we hier liggen. We hebben bewust niet voor dropshipment gekozen, het verzenden via een groothandel, om de controle over klanten

‘Grote bedrijven worden groter en kleine fietszaken krijgen het moeilijker’ heid online van cruciaal belang.

‘Daarom hebben we veel relevante domeinnamen gekocht die doorlinken naar Fietsweb.nl.

We hebben er nu enkele honderden, waaronder bijvoorbeeld bicycle.nl.’

Controle Fietsweb heeft 10.000 artikelen in de webshop staan en 3.000 artikelen in de voorraad op Urk liggen. Klaas: ‘Het is een winkel en als je een klant binnen hebt wil je gelijk kunnen verkopen.

Daarom proberen we altijd de voorraad zo compleet en breed mogelijk te houden. We merken dat een product dat direct te bestellen is, ook daadwerkelijk vaker gekocht wordt.’ Twee keer

en producten te houden.’

De komende jaren willen Klaas en Roelof Weerstand gezond en gestructureerd groeien, ook met de Bikeshop Urk. ‘Er gaat in de toekomst veel veranderen in de fietsretail. Ook de fysieke winkel gaat veranderen. We moeten in de branche samenwerken.

Grote bedrijven zullen steeds groter worden en de kleine fietszaken krijgen het steeds moeilijker. We gaan steeds meer de kant op van experience centers.

Uiteindelijk willen we ook fietsen online gaan verkopen, maar niet voordat we de infrastructuur voor de fietsenverkoop perfect georganiseerd hebben’ legt Klaas Weerstand uit.

OCCASIONS

Een filmpje maken in vijf minuten

Verkoop per video Een prospect die interesse toont in een specifieke occasion, kun je natuurlijk antwoorden met een mailtje.

Maar je kunt ook een videoboodschap sturen. ‘Beste meneer Jansen. Leuk dat u interesse toont in onze

AutotelexPRO©

rode VW Golf. Ik ga hem nu aan u laten zien…’ door Freek van Leeuwen

www.autotelex.nl 026 37000 80

J

Hét online taxatiepakket

BPM-exporten: -7,5% In het eerste kwartaal van dit jaar zijn minder bpm-auto’s geëxporteerd dan vorig jaar.

In totaal gingen 1.483 auto’s minder de grens over.

a, het zal voor sommige verkopers misschien wel even slikken zijn. Cameraatje neerzetten, en dan tegen die camera een verhaal afsteken. ‘Van de andere kant: het presenteren van een auto is onderdeel van iedere verkoopopleiding’, zegt Ruud Prins. ‘Dus het kan geen groot probleem zijn.’ Prins is met zijn bedrijf StudioRuud importeur voor Nederland van CitNOW (spreek uit: See-it-Now). Hij heeft in-

kreeg de vraag van een klant of zijn hond, een labrador, wel in de kofferbak van een Mini Countryman zou passen. De verkoper bleek net zo’n hond te hebben en heeft in het filmpje gedemonstreerd dat zijn hond makkelijk achterin de auto paste. De auto was direct verkocht.’

Conversie Prins brengt CitNOW inmiddels bijna drie jaar op de markt in ons

dat de klant binnen is.’ Daarbij kunnen deze filmpjes ook worden gebruikt om aan klanten iets uit te leggen. ‘Stel dat een klant er niet uitkomt met de boordcomputer van zijn nieuwe auto, dan hoeft hij niet naar je bedrijf te komen maar dan kun je een video maken waarin je de boordcomputer nog een keer helder en duidelijk uitlegt.’

Intussen werkt Prins ook aan andere toepassingen van het videosysteem.

CitNOW werkt met een Apple pocketcamera die voorzien is van een speciaal ontwikkelde app die ongelimiteerde opslag mogelijk maakt.

‘De opname die je maakt wordt direct opgeslagen in je eigen online omgeving’, legt Prins uit. ‘Vanuit de camera kun je zelf de klant direct uitnodigen de video online te bekijken. De video wordt in een eigen omgeving getoond, geheel in de huisstijl van het autobedrijf. Zodra de video is be-

Voor aftersales, bijvoorbeeld. ‘Je kunt bij het maken van een afspraak voor een onderhoudsbeurt bijvoorbeeld de klant een bericht sturen waarin alle werkzaamheden op een rijtje worden gezet. Dan ben je transparant naar de klant toe. Maar je kunt ook een video maken als de auto op de brug staat met een opsomming van de werkzaamheden die gedaan moeten worden en welke binnenkort verwacht worden. Dan ben je niet alleen transparant, maar dan ben je ook bezig met upselling. De eerste resultaten die we hiervan zien zijn veelbelovend.’

keken, krijgt de maker daarvan een bericht. Je zou er ook live mee kunnen streamen.’

In Engeland, waar CitNOW wordt geproduceerd, worden door veel autobedrijven filmpjes gemaakt van soms wel tien minuten. ‘Een video is een reactie op een koopsignaal’, zegt Prins. ‘Een klant geeft via chat, e-mail of telefoon aan dat hij interesse in een bepaalde auto heeft. Dan verschaf je hem natuurlijk zo veel mogelijk informatie. Het maken van het filmpje kost niet veel tijd, dus met minimale inspanning heb je maximaal resultaat.’

In het eerste kwartaal van 2013 zijn minder bpm-occasions geëxporteerd dan in dezelfde periode vorig jaar, blijkt uit analyse van Autotelex. Tijdens de eerste drie maanden van 2012 gingen 21.308 auto’s de grens over.

Top 20 bpm-exporten merk/model 1 Honda Civic 2 VW Passat SW

jant/m mrt 2013

bnz/dsl 15/15

hybr totaal 602

632

611

611

102/517

3 Toyota Prius

619

4 VW Golf

127/465

5 Ford Mondeo SW

114/388

502

28/362

390

6 Ford Focus SW

592

7 Audi A3 Sportback

100/238

338

8 Citroen C4 Gr. P.

131/206

337

62/266

328

10 Chevrolet Cruze

9 Toyota Avensis SW

299/13

312

11 Skoda Octavia SW

48/263

311

12 VW Passat

53/252

305

13 Opel Astra SW

26/267

293

14 Audi A4 Avant

26/255

281

15 Audi A4

58/214

272

16 Opel Insignia SW

99/171

270

17 Audi A6

76/193

269

18 BMW 5-serie

51/195

246

19 Renault Gr. Scénic

66/179

245

20 VW Touran totaal

39/204 1.520/4.663

243 1.213

7.396

Bron: Autotelex op basis van VWE

Dit jaar waren dat er 19.825, wat neerkomt op een daling van 7,5%. Mogelijke oorzaken zijn een daling van het ex-lease-aanbod en de prijsnivellering van occasions binnen Europa. De occasionschaarste in Nederland speelt hierbij mogelijk een rol omdat bepaalde auto’s hier momenteel meer geld opbrengen dan in het buitenland.

Ondanks de lage rest-bpm blijven hybrides opvallend geliefd bij buitenlandse kopers.

In het eerste kwartaal van dit jaar was de Civic Hybrid zelfs de meest geëxporteerde auto. Veel hybrides beginnen in het buitenland aan een tweede leven als taxi. Ook stationwagens uit het c- en d-segment zijn geliefde exportobjecten waarmee de oude mythe dat alleen sedans geschikt zijn voor export definitief is doorgeprikt. Het exportaandeel van dieselmotoren is met afstand het grootst. Van alle modellen uit de top 20 wordt alleen de Chevrolet Cruze vaker geëxporteerd met benzinemotor dan met dieselmotor.

‘Je wilt de klant graag emotioneel betrekken bij de auto.’

middels twintig bedrijven als klant, die dagelijks met CitNOW werken.

‘De resultaten zijn goed, het bedrijf dat het beste scoort heeft een conversie van 50 procent. Deze conversie is

land en heeft er dus al flink wat ervaring mee. ‘Veel consumenten reageren heel positief als ze een video ontvangen’, zegt hij. ‘Zelfs als ze de auto uiteindelijk niet kopen.’ De rol van

‘Met zo’n filmpje start je het verkoopproces nog voordat de klant binnen is’ natuurlijk wel afhankelijk van de personen, processen en de mate van gebruikt.’

Het idee achter CitNOW is dat het autobedrijf een filmpje maakt om een vraag van een klant of prospect te beantwoorden. Ruud Prins legt uit: ‘Stel dat een verkoper een mailtje krijgt van een meneer Jansen die interesse heeft in een rode VW Golf die het bedrijf aanbiedt. Dan kun je die klant misschien bellen, als je al een telefoonnummer hebt, maar je weet niet of dat schikt. Je kunt ook mailen, maar je kunt in een email niet alles laten zien. Wat je dus doet is een filmpje maken, waarin de verkoper speciaal voor meneer Jansen die ene rode VW Golf met al zijn specificaties laat zien. Hij mailt de link naar dat filmpje naar die klant en die kan er naar kijken op het moment dat hem het beste uitkomt.’ Dat filmpje wordt specifiek voor die ene klant gemaakt en beantwoordt alle vragen die deze klant in zijn email heeft gesteld. ‘Je wilt de klant graag emotioneel betrekken bij de auto en dat kan uitstekend met video. Op mijn website www.studioruud.nl heb ik een voorbeeld geplaatst van een BMWdealer in Engeland’, vertelt Prins. ‘Die

de verkoper is van groot belang. ‘Het probleem voor verkopers is dat ze in de loop van de jaren allerlei taken er bij hebben gekregen. Ze zijn druk bezig met internetpresentaties, met fotografie, prospecting, maar ook met allerlei administratieve taken.’

Prins verkoopt CitNOW niet als pakket, maar gaat een langdurige samenwerking aan met het autobedrijf. ‘Het is eigenlijk een consultancytraject’, zegt Prins. ‘Voorafgaand geef ik in een training uitleg hoe je in vijf minuten een filmpje maakt, uploadt en aan de klant aanbiedt. Gedurende de samenwerking gaat die training ook door als het nodig is. We bekijken doorlopend het gemaakte videomateriaal en we volgen ook per verkoper hoeveel filmpjes ze maken en hoe hoog de conversie is.’

Succesvolle VAG-veiling bij FleetSelect Op woensdag 24 april organiseerde FleetSelect Online Autoveilingen een special interest autoveiling met 226 auto’s van de merken Volkswagen, Audi, Seat, Skoda en Porsche. Het was de grootste online merkenveiling

Uitleggen Het aantal toepassingen van de filmpjes is natuurlijk groot. ‘Het is heel slim om ook een klant die een proefrit heeft afgesproken, een filmpje te sturen’, vindt Ruud Prins. ‘Je kunt dan natuurlijk wel denken “ja maar de afspraak voor die proefrit is toch al gemaakt?”, maar met zo’n filmpje start je het verkoopproces nog vooradvertentie

10 mei 2013 | de BOVAGkrant | 6

Gezonde belangstelling.

ooit van het veilinghuis, aldus sales manager Gerhard Prent van FleetSelect. De auto’s waren afkomstig van 35 verschillende aanbieders waaronder leasemaatschappijen, verhuurbedrijven, dealerholdings en dealerbe-

drijven. Ondanks berichten over structurele tekorten aan geschikte handelsauto’s heeft FleetSelect een interessante selectie auto’s bij elkaar gebracht inclusief veel jonge benzineauto’s tot zes jaar oud met lage kilometerstanden. Prent kijkt met tevredenheid terug op de veiling en vertelt dat er een gezonde belangstelling was voor de auto’s. ‘Tijdens de 3,5 uur durende veiling zijn in totaal 13.378 biedingen uitgebracht en de gemiddelde waarde van de geveilde voertuigen was 19.220 euro.

De conversiegraad voor de ingebrachte lease- en dealerauto’s was 48%.’

Het wekelijkse veilingaanbod en aankondigingen van nieuwe special interest veilingen staat op www.fleetselect.nl.

OCCASIONS

Oranje acties in het land Het kon natuurlijk niet uitblijven.

Ook de occasionbranche heeft uitgebreid stilgestaan bij de troonswisseling afgelopen 30 april. BOVAG-bedrijven konden al hun oranje occasions adverteren op www.oranjebovag.nl, waar kopers kans maakten op een

Oude Porsches duurder dan nieuw

in de kleur oranje die wordt voorzien van het bedrijfslogo van de winnaar.

Ook andere veilinghuizen en diverse autobedrijven organiseerden speciale oranjeveilingen en oranje occasionacties. De kroon werd gespannen door de Van Kerkhof & Visscher Groep dat

Forse waardestijging voor klassieke 911.

Koninklijke Maxima.

Koninklijk Servicepakket. Autoveiling Nederland organiseerde twee speciale Koninklijke Veilingen in de stijl van de internationale ‘bid or buy auction’. Om het oranjegevoel te versterken, verlootte het bedrijf onder alle ‘koop nu’-kopers een koninklijke fiets

een goudkleurige Nissan Maxima aanbood via Facebook. De Nissandealer verlootte de youngtimer onder haar volgers inclusief een jaar gratis W.A. (!) verzekering en behaalde met deze actie zelfs het NOS-journaal.

Cars&Joy naar elf vestigingen Cars&Joy, de franchiseformule met extra aandacht voor occasions, heeft het netwerk uitgebreid met een tiende en elfde vestiging. Autobedrijf Hylkema in Drachten is Honda-dealer en voert daarnaast het Cars&Joy-label. In Soest is Autobedrijf Van der Pouw Kraan toegetreden dat ook SsangYong vertegenwoordigt. Daarmee komt de doelstelling van een landelijk dekkend netwerk snel dichterbij.

Niet alleen op de weg levert de Porsche 911 goede prestaties, ook in financieel opzicht overtreft het vijftigjarige model veel concurrenten. Tot die conclusie komt het Duitse Classic Data dat de restwaarde-ontwikkeling van het model heeft geanalyseerd.

Hieruit blijkt dat een 911 2.0 van bouwjaar 1964, nieuwprijs 22.500 D-mark, na dertig jaar precies zoveel

VW-occasions aan kop

waard was als nieuw. Na veertig jaar was de waarde verdrievoudigd en in 2013 ligt de waarde rond 80.000 euro.

De 911 Carrera RS (1972) maakte een nog grotere waardestijging door. In 2003 lag het prijsniveau rond 60.000 euro en tegenwoordig kost het model gemiddeld 215.000 euro, het elfvoudige van de oorspronkelijke nieuwprijs van de auto.

Met 26.815 auto’s in het eerste kwartaal van 2013 was Volkswagen het bestverkochte b2coccasionmerk van Nederland.

Autobedrijven verkochten van januari tot en met maart 26.815 gebruikte Volkswagens aan eindgebruikers. Dat is een lichte daling van -1,7% ten opzichte van vorig jaar toen het merk 27.286 keer werd verkocht. Opel staat op de tweede plaats met 23.501 auto’s (-11,2%) en Ford staat op drie met 22.889 auto’s (-6,5%). De meeste merken uit de top 25 werden minder vaak verkocht dan vorig jaar, wat kan worden verklaard door de algemene terugloop van de occasionverkopen.

Oldtimerrit bij Visscher Peugeot- en Citroën-dealer Visscher in Culemborg was eind april het startpunt van de traditionele Bloesemrit van de HACC. De HACC - Historische

deelnemers, die onder het genot van een kop koffie en een versnapering een blik konden werpen op de eigen klassiekercollectie. Tussen het moder-

‘Binnenkort kunnen wij klanten overal bedienen, zijn we partij voor leasemaatschappijen en kunnen klanten uit het hele land terecht bij eigen vestigingen voor garantiewerkzaamheden’, zegt retail network developer Dick de Goey van de formule. Naast aandacht voor occasionrendement staat Cars&Joy voor vaste onderhoudstarieven en een werkplaats die zes dagen per week geopend is.

Top 25 b2c-occasionmerken jant/m mrt merk

Op donderdag 30 mei is er weer een Remarketing Lounge in Almere. Deze brancheborrel is gericht op beslissers in de gebruikteautosector, een moment om met elkaar bij te praten maar ook om bijgepraat te worden. Dat gebeurt deze keer door Mr. Jan Rolleman van AMD Automotive Fiscalisten bv.

Rolleman heeft na zijn studie fiscaal recht in Groningen gewerkt bij drie middelgrote accountants- en belastingadvieskantoren. Hij heeft zich

%

26.815

-1,7%

2 Opel

26.465

23.501 -11,2%

3 Ford

24.480

22.889

4 Renault 24.075

22.474

-6,7%

5 Peugeot 22.991

22.251

-3,2%

13.299

-0,8%

13.407

7 Citroën 11.872

ne blik stonden diverse klassieke Peugeots, Citroëns en Simca’s opgesteld; ook de uitgebreide verzameling schaalmodellen was te bezichtigen.

De Oldtimerdag van de HACC staat gepland voor zaterdag 25 mei.

BOVAG.nl/occasions uit de lucht

gespecialiseerd in autobelastingen en heeft bij AMD onder meer de websites www.autoenfiscus.nl opgezet. In een interactieve sessie gaat Rolleman tijdens de Remarketing Lounge in op onder meer import en btw-regeling, export en bpm-regelgeving, algemene fiscaliteiten omtrent remarketing van voertuigen. De Remarketing Lounge wordt gehouden bij Hotel Almere Van der Valk, aanmelden kan via www.remarketingevent.nl.

2013

27.286

6 Fiat

Automobiel Club Cuylenborgh - organiseert verschillende toertochten voor klassieke auto’s waaronder de landelijk bekende Oldtimerdag. Ter gelegenheid van de Bloesemrit stelde Visscher de showroom open voor

Fiscaliteiten in Almere

2012

1 VW

BOVAG.nl/occasions is 1 mei gestopt als occasionportal van BOVAG. Eind 2012 is besloten niet meer verder te gaan met een eigen occasionportal, maar als onafhankelijke partij BOVAG-leden te helpen zich online nog beter te onderscheiden. ‘We bereiken meer door goede samenwerking met de grote, gevestigde occasionportals, dan door zelf een site te runnen.

Sites als Autotrack, -Trader, -Scout en Marktplaats.nl hebben veel meer bereik en zijn gespecialiseerd in dit vak.’

Tom Huyskens, woordvoerder van BOVAG, onderstreept dat BOVAG het onderscheidend vermogen van BOVAG-leden en van BOVAG Garantie op de gevestigde portals nastreeft.

‘We leveren de occasionsites toegevoegde waarde door ons te richten op het gebruik van het BOVAG-logo, het BOVAG-garantie-logo, door te zorgen voor een duidelijke uitleg van het belang van BOVAG-garantie, maar ook afspraken te maken over de integratie van reviews en hoe om te gaan met onder andere meeneemprijzen. Verder willen we de portals de mogelijkheid bieden om geautomatiseerd te controleren of adverteerders lid zijn van BOVAG, om misbruik van het BOVAGmerk tegen te gaan.’

BOVAG.nl/occasions verwijst sinds 1 mei door naar BOVAG.nl, maar zal op termijn doorlinken naar het BOVAGaanbod bij de diverse occasionportals.

-6,5%

12.089 +1,8%

8 Toyota

11.262

11.298 +0,3%

9 BMW

9.925

10.088 +1,6%

10 Volvo

9.856

10.002 +1,5%

11 Audi

7.894

8.462 +7,2%

12 Mercedes8.332

8.211

13 Seat

7.886

7.894 +0,1%

-1,5%

14 Suzuki

8.151

7.750

-4,9%

15 Hyundai 7.623

7.601

-0,3%

16 Nissan

5.866

5.257 -10,4%

17 Kia

4.250

4.550 +7,1%

18 Mazda

4.619

4.131 -10,6%

19 Mitsubishi3.955

3.790

20 Skoda

3.058 +12,8%

2.712

-4,2%

21 Alfa Romeo3.301

2.933 -11,1%

22 Daihatsu 3.407

2.738 -19,6%

23 Honda

2.669

2.469

-7,5%

24 Daewoo 2.898

2.467 -14,9%

25Chevrolet 2.286

1.961 -14,2% Bron: VWE Trendweb

Grote dalers waren Daihatsu, Daewoo en Chevrolet. Andere merken deden het juist aanzienlijk beter dan vorig jaar: de merken Skoda, Audi en Kia zagen hun verkoopaandeel op de b2c-occasionmarkt in het eerste kwartaal fors stijgen ten opzichte van 2012.

advertentie

Internet Marketing

Social media

Facebook

Twitter

YouTube

SEO

SEA/AdWords

Diensten

Klanttevredenheid

Inruilvoorstel

MarketAnalyser

Meer grip op de toekomst.

Wij delen graag kennis met u. Zo houdt u grip op de toekomst. Kijk op www.autotrack.nl/kennis 10 mei 2013 | de BOVAGkrant | 7

Bedrijfspresentatie

Fototips

ACTI E!!

Dalen de

ACTIE!!

De kleine clubactie Naast alle negatieve berichten zijn er ook ondernemers die in zwaar weer juist de zeilen hijsen. Piet

consu re ver ment enbes koop cijfer teding klante s en m en, la n, het inder gezit all afters mark emaa ales t. Toc l n h ie zijn e t mee in dez r ond in de e oms ernem tandig ers d Met c heden ie juis reatie actief t ve ide zorge word eën e n ze d en. n e f f a ectiev t hun zelfs e actie omze groeit t op p s . In de zulke eil bli ze rub jft of onder riek s neme tellen rs aan we u voo Huijbregts r.

uit het Brabantse Reusel is er zo een. Hij bedacht onder andere “de kleine clubactie”, waaraan zowel verenigingen in de regio als Piet geld verdienen. door Floor Vink

E

ureka, is wat Piet gedacht moet hebben.

Zo’n twintig jaar staat hij nu aan het roer van Garage Huijbregts, een onafhankelijk autobedrijf met autowasstraat nabij de Belgische grens.

Een universeel met de focus op aftersales. Om in een dalende markt toch meer klanten naar

de vereniging in de vorm van sponsorgeld.’ Piet schrijft in december 88 verenigingen aan, waarop vrijwel iedereen enthousiast reageert. Vanaf 1 januari 2013 is “de kleine clubactie” dan ook een feit. ‘Het effect kan ik pas na een jaar meten.’ Klanten geven bij hun lokale vereniging het klantnummer, het factuur-

onderhoud hebben. Het is een stuk klantenbinding en een normale spaarkaart vond ik afgezaagd. En als het druk is staat er een karretje met koffie langs de wachtrij voor de wasstraat.’

Traffic

‘Het is toegankelijk voor iedereen, maar heeft een vrijblijvend karakter’ zijn werkplaats te trekken heeft Huijbregts “de kleine clubactie” bedacht. Eind 2012 heeft hij de gemeentegids geopend en heeft alle verenigingen in de gemeente Reusel-de Mierden aangeschreven met een slim en doordacht voorstel. ‘Iedere club of vereniging heeft wel leden die geen klant zijn bij mijn autobedrijf. Ik heb een manier bedacht om verenigingen te motiveren hun leden naar onze werkplaats door te sturen. Wie lid is bij een van de deelnemende verenigingen en het onderhoud bij ons laat doen, kan de factuur aan het secretariaat van de vereniging geven. Aan het einde van het jaar maak ik een percentage van alle facturen, ex BTW, over naar

nummer en eventueel het bedrag door en het is geregeld. ‘Het is toegankelijk voor iedereen, maar heeft een vrijblijvend karakter. Clubs hebben al jaren te maken met afnemende subsidies vanuit de gemeente. Ze worden steeds afhankelijker sponsoren, zoals wij. Het past dus ook nog eens helemaal bij maatschappelijk verantwoord ondernemen.’

Spaarkaart Maar het blijft niet bij de clubactie. Ook in de wasstraat zorgt het creatieve brein van Piet al sinds de start van 2010 voor extra aanwas. ‘Ik heb veel auto’s van middenstanders uit de regio in onderhoud, aan die klanten wilde ik meerwaarde bieden. Daar-

‘Clubs worden steeds afhankelijker sponsoren.’

op heb ik een spaarkaart in het leven geroepen. Samen met zestien bedrijven in de regio.

Door stempels te verzamelen in de wasstraat krijgen klanten bij

een volle spaarkaart minimaal 7,50 euro te besteden bij een van de deelnemende bedrijven.’

Onder die bedrijven bevinden zich de slager, bloemist, snack-

advertentie

bar, kapper, bakker en zo gaat het rijtje nog even door. ‘Het zijn allemaal ondernemers in Reusel, maar alleen degenen die ook hun bedrijfsauto bij mij in

Piet Huijbregts mag naar eigen zeggen niet klagen. ‘Het eerste kwartaal van 2013 is zeker niet het slechtste kwartaal van de afgelopen twintig jaar.’ Klantenbinding is volgens hem van groot belang. ‘Bij het afleveren van een auto stuur ik altijd na twee à drie weken nog een bos bloemen met een bedankje voor het vertrouwen in ons bedrijf.

De opslag van winterbanden is ook een manier van klanten binden.’ Wat veel autobedrijven met paasshows willen bereiken, krijgt Huijbregts via Veiligheidsdagen voor elkaar. ‘Het trekt traffic. Consumenten kunnen tijdens de Veiligheidsdagen hun auto gratis laten checken op zaken als remmen, banden en accu. Maar we geven ook info over winterbanden, kinderzitjes, auto te water en verplichtingen in het buitenland. We hebben dan ook een luchtkussen staan voor de kinderen en een borrel voor de volwassenen.’

OPLEIDINGEN

Innovam: nieuwe visie op leren

Onderwijs op maat ‘Leren moet interactief, online en niet plaatsgebonden zijn.’ Innovam heeft onder BBL-leerlingen, leermeesters en APK keurmeesters onderzocht hoe zij anno 2013 het liefst kennis tot zich nemen.

De resultaten hebben mede geleid tot een nieuwe visie van Innovam. ‘Kennisoverdracht kan nog veel efficiënter.’ door Floor Vink

Flexibeler Het aantal BBL-leerlingen is afgelopen jaar met 11 procent afgenomen. Nog een reden voor Innovam om alle zeilen bij te zetten en de toekomst voorbereid tegemoet te gaan. Nancy Poeran is marketing en communicatie manager bij Innovam en leidt het vernieuwingsproject. ‘De huidige tijdsgeest vraagt om een andere aanpak.

Flexibeler, relevanter en onderwijs op maat. Wij hebben de kennis en vaardigheden in huis en passen ons aan de behoeften van de branche aan.

In deze tijd zijn medewerkers niet plaatsgebonden en ook niet op hetzelfde moment beschikbaar.’ Innovam

Foto Oscar Seykens

V

ideo’s, virtuele klaslokalen en communities waarin gevraagd, geantwoord en gediscussieerd kan worden, het is slechts een greep uit de nieuwe leermethodes van Innovam. Innovam heeft de branche gevraagd hoe zij het liefst kennis tot zich nemen. Flexibelere oplossingen is het antwoord. Online, interactief en any place any time zijn daarbij belangrijke steekwoorden.

Kennis en informatie is op allerlei manieren aan de man te brengen. Daarom presenteert Innovam de nieuwe visie op leren voor BBL-leerlingen, leermeesters en APK keurmeesters.

Een nieuwe koers die bestaat uit drie pijlers: “face-to-face leren”, “sociaal leren” en “leren op eigen tempo”.

Ernst Gleijm, commercieel directeur Innovam: ‘Een combinatie van deze pijlers zorgt voor kennis- en informatieaanbod op maat. Relevante methodes die aansluiten bij de behoeftes van de klant. Mensen zijn altijd op zoek naar kennis, maar het is steeds minder acceptabel dat werknemers een hele dag weg zijn voor een training. Kennisoverdracht kan nog veel efficiënter en daar springen wij op in. Efficiënter, maar met behoud van kwaliteit en meer plezier in het leren. Dat zal uiteindelijk ook het leereffect ten goede komen.’

De zoektocht naar het “Beste Leerbedrijf” en de “Beste Leermeester” van de mobiliteitsbranche is weer geopend. Innovam roept bedrijven en leermeesters op zich aan te melden voor de verkiezingen.

Met de verkiezingen wil Innovam het belang van leerbedrijven en leermeesters voor het opleiden van toekomstige vakmensen onderstrepen. Aanmelden kan nog tot 1 juli 2013 op www.innovam.nl/besteleerbedrijf.

De prijswinnaars van vorig jaar.

‘We gaan de taal spreken van de leerling.’

doelt met deze visie op het opleidingsen trainingsaanbod en de informatievoorziening voor APK keurmeesters, leermeesters en BBL-leerlingen.

Face-to-face Face-to-face leren is wat we van Innovam gewend zijn. Een trainer geeft op locatie een training aan de deelnemers. ‘Dit blijft een krachtig instrument, zeker om praktijkgerichte situaties uit te leggen. We hebben in de branche nog altijd te maken met “doeners”. Het traditionele leren verdwijnt niet, we voegen alleen flexibele mogelijkheden toe. Face-to-face leren blijft leidend als het gaat om het verbeteren van de vaardigheden.’ Poeran legt uit dat een trainer op deze manier goed het niveau van de deelnemers in kan

schatten en richting kan geven. ‘De rol van een trainer wordt steeds meer een coach. Een trainer krijgt in de toekomst meer een faciliterende rol.’

RPT-dagen blijven bestaan, maar krijgen een andere aanpak in de vernieuwde visie van Innovam.

Sociaal Maar niet alleen een leraar heeft nuttige en bruikbare kennis, professionals kunnen onderling veel van elkaar leren. Innovam heeft daarom verschillende platforms ontwikkeld waar informatie gedeeld kan worden, maar waar ook vragen gesteld kunnen worden en discussies gevoerd. Deze toevoeging is gedoopt tot “Sociaal leren”. Innovam heeft al geëxperimenteerd met het “sociaal leren” op het

Wie doet wat boek maakt digitale comeback Het grote boek van Sinterklaas is er niets bij. De branche heeft het “wie doet wat-boek” van IVA gemist. Maar niet gevreesd, IVA gaat met de tijd mee. De gegevens van alle 18.700 oudstudenten zijn gedigitaliseerd en beschikbaar op www.ivacom.nl.

IVA maakt van de databank een levendig platform dat gekoppeld is aan social media en de IVA vacaturebank.

IVAcom is alleen beschikbaar voor huidige en oud-studenten van IVA. Tijdens de uitreiking van de Geerlig Riemerprijs op 24 april kreeg Diederik Nolten, voorzitter van het IVA Jubileumfonds, het eerste profiel overhandigd. Nolten: ‘Dit online-platform verbindt meer dan 18.500 IVA-alumni over de gehele wereld. Het is de logische opvolger van het bekende IVA “wie doet wat-boek” en vormt een realtime schakel tussen branchegenoten met hetzelfde opleidingsbloed in de aderen.’

Op zoek naar de beste leermeester en het beste leerbedrijf

platform APKexperts.nl. Dat platform voor APK Keurmeesters is zo populair geworden, dat de 2.0 versie net gelanceerd is. Nancy Poeran: ‘In april is de website APKexperts.nl volledig vernieuwd na de introductie in 2011. De website is gebruiksvriendelijker en er zijn meer mogelijkheden voor kennisdeling en interactie voor de ruim 2.850 leden.’ De kennisbank op APKexperts.nl is uitgebreid met video’s en whitepapers om de APK-kennis te verbreden. ‘Keurmeesters kunnen vragen stellen en beantwoorden en krijgen feedback van collega’s en trainers. We ontwikkelen momenteel ook een app die gekoppeld wordt aan de community. Maar we hebben er ook een competitie-element ingebouwd om de deelnemers te triggeren.’

Op dit moment wordt gewerkt aan meerdere platforms. Het APKexpert.nl wordt verder doorontwikkeld tot leerplatform met bijvoorbeeld “how to…”video’s. ‘Dan kan een monteur in de werkplaats even opzoeken hoe ook alweer een bepaalde reparatie uitgevoerd moet worden. We hebben alle kennis en vaardigheden in huis. Dat passen we nu aan de huidige tijdsgeest aan.’ Eind 2013 moet de kennisbank klaar zijn. Dat geldt ook voor eenzelfde platform voor leermeesters.

Veel verder is Innovam al met de ontwikkeling van een platform voor de ondernemers in de fietsbranche, op het gebied van e-bikes. Het is een platform waarbij we samen met de branche input willen halen uit de branche.

Uiteindelijk moet er een groot platform ontstaan: MijnInnovam, maar dat is een project voor de toekomst.’

Eigen tempo

Diederik Nolten ontvangt het eerste profiel op IVAcom van Caspar Lecluse.

10 mei 2013 | de BOVAGkrant | 9

De laatste pijler in de Innovam-visie is het leren op eigen tempo. In een wereld die continu in beweging is, mobiel is en waar het 9 tot 5 denken vrijwel is uitgestorven, is het principe any place any time van cruciaal belang.

Nancy Poeran: ‘Voor leerlingen wordt

Volgens Innovam zijn leerwerkplekken en goede praktijkbegeleiding onmisbaar voor het opleiden van jonge vakmensen binnen de mobiliteitsbranche. De beroepsbevolking verandert, er zijn minder jongeren en meer ouderen en meer mensen met een andere culturele achtergrond. Daarom moeten bedrijven blijven investeren in het opleiden van toekomstige vakmensen door ze te boeien en te binden aan hun bedrijf en aan de branche. Ook wil Innovam met de verkiezingen “Beste Leerbedrijf” en “Beste Leermeester” bedrijven enthousiast maken voor het aannemen en begeleiden van leerlingen. Vorig jaar vielen Van Tilburg-Bastianen uit Breda en leermeester Ronald van der Goes van Volvo Truck Center Rotterdam in de prijzen.

Uit de aanmeldingen worden drie bedrijven en drie leermeesters genomineerd voor de finaleronde. Een vakjury bezoekt de bedrijven en leermeesters in september 2013.

De winnaars worden tijdens een feestelijke bijeenkomst in november bekendgemaakt.

het leuker, de manier van leren sluit veel beter aan bij hun belevingswereld. We gaan de taal spreken van de leerling.’ Niet iedereen leert op dezelfde manier, deelnemers kunnen dan ook wanneer het ze uitkomt bezig zijn met de lesstof. Poeran: ‘We hebben op deze community instructievideo’s, maar ook virtuele klaslokalen waarin een trainer online les geeft. De leerlingen kunnen dan online inloggen en interactief vragen stellen of onderling chatten.’

Koers Voor Innovam is het duidelijk, de wereld verandert en dat geldt ook voor opleidingen.

Gleijm: ‘De boodschap blijft hetzelfde, maar de manier waarop die wordt overgebracht verandert mee. Klanten gaan dan ook niet meer betalen per training, maar betalen naar gebruik. Dat kan in de vorm van abonnementen of pay per click.’ De nieuwe koers van Innovam bereikt veel meer mensen in de branche dan alleen BBL’ers, leermeesters en APK keurmeester. ‘We werken met en voor veel doelgroepen en klantgroepen, over de hele wereld.

Er spelen veel grote maatschappelijke ontwikkelingen. Door heel ons bedrijf worden die doorgevoerd.’

B O VA G Nieuws CARAVAN- & CAMPERBEDRIJVEN

NIEUWE BOVAG-LEDEN

Kampeerdagen volop in beeld Kijk je naar het mediabereik, dan zijn de BOVAG Kampeerdagen een eclatant succes. Reken je het event af op fysiek showroombezoek, dan luidt de conclusie dat er best nog wat meer mensen naar de toonzalen hadden mogen komen.

Met name voetballiefhebbers kunnen de BOVAG Kampeerdagen nauwelijks zijn ontgaan.

Langs de velden van alle wedstrijden waren in het speelweekeinde van 13 en 14 april billboards zichtbaar met wervende teksten rond de BOVAG Kampeerdagen. ‘De commercials op Eredivisie Live zijn door 600.000

Een overzicht van aspirant-leden is te vinden op de ledensites. Eventuele bezwaren tegen toelating van een aspirant-lid moeten binnen veertien dagen na de publicatiedatum op de site schriftelijk worden ingediend bij het Algemeen Secretariaat van BOVAG. AUTODEALERS

Welling Brunssum B.V. Haefland 2 6441 PA BRUNSSUM 045-5257700 De Nord B.V. Grotelant 2 9679 VA SCHEEMDA 0597-412824

Diverse leden zijn gedurende de actieperiode eveneens actief aan de gang gegaan met de BOVAG Kampeerdagen. ‘Er is veel gebruik gemaakt van ons promotiemateriaal. Met name de kortingsactie rond de vakantieparken van RCN viel bij ondernemers en consumenten in de smaak’, aldus Crone. Eric van

Indumij Automotive B.V. Aploniastraat 4 3084 CC ROTTERDAM 010-4800112 Dirk Barten Amsterdam Zuid Oost B.V. Spaklerweg 89 1099 CX AMSTERDAM 020-6936925 A A N H A N G WA G E N B E D R I J V E N

Caravan Compleet Wettenseind 2B 5674 AA NUENEN 040-2831716

Op zoek naar advies?

Je vindt alle info op het nieuwe BOVAG Ledenportaal.

Check snel leden.bovag.nl

A U T O WA S B E D R I J V E N

mensen gezien’, stelt afdelingsmanager Toine Crone tevreden vast. ‘De avonduitzending van Studio Sport, waarin de reclames ook zichtbaar waren, is door 2,7 miljoen mensen bekeken. De topper PSV-Ajax was een publiekstrekker, en daar hebben wij zeker profijt van gehad. Dit zijn mooie cijfers.’

Trigt van caravancentrum Erica in Zeist, onderstreept dat. ‘De campagne stond als een huis.

Daarover geen klagen. Alleen moeten wij vaststellen dat een en ander nauwelijks heeft geleid tot extra traffic in de showrooms. Je merkt aan alles dat de consument de hand op de knip houdt. En de lange koudeperiode

Veenema Exploitatie Mij. B.V. Oude Oppenhuizerweg 2 8606 JC SNEEK 0515-420151

Ondanks campagne rust rond de caravanboulevards.

C A R AVA N - E N C A M P E R B E D R I J V E N

heeft ons ook geen goed gedaan.’

Succesvol of niet, in 2014 staan de BOVAG Kampeerdagen opnieuw geagendeerd. Crone: ‘We blijven nadrukkelijk met onze producten en diensten aan de weg timmeren.’

BOVAG

Check tijdig je bovengrondse opslagtanks BOVAG adviseert leden met een ook autobedrijven en revisiebebovengrondse opslagtank de sta- drijven aangaan’, zegt Jan Bestus van die tanks goed na te sembinders, manager BOVAG gaan. Bovengrondse opslag- Tankstations. ‘Hoewel 1 januari tanks voor vloeibare brandstof- 2015 nog ver weg lijkt, is het verfen en afgewerkte olie moeten standig hier alvast op voor te namelijk binnen 15 jaar na installatie gekeurd worden. Echter, bovengrondse tanks die voor 1 januari 2000 in gebruik zijn genomen en die door het ontbreken van een mangat of inspectieopening niet volgens de PGS 30normen gekeurd Hoe oud zijn uw bovengrondse tanks? kunnen worden, moeten uiterlijk 1 januari 2015 sorteren. Dat voorkomt vervebuiten gebruik worden gesteld. lende verrassingen bij eventuele ‘Dit kan behalve tankstations, inspecties.’

Niet te missen billboards langs de eredivisievelden.

VERPLAATS JEZELF NAAR 2020

Tijd voor iets nieuws

Toekomstvisie 2020 Hoe ziet de toekomst eruit van de mobiliteitsretail? BOVAG heeft vorig jaar met onderzoeksbureau Capgemini een toekomstvisie ontwikkeld, een vooruitziende blik.

De Toekomstvisie 2020 onderstreept elf megatrends en onderscheidt vier typen ondernemingen die passen bij de klant van de toekomst.

Ruim honderd jaar lang was het een uitgemaakte zaak: fabrikanten fabriceerden, dealers verkochten. Of het nou om auto’s gaat of fietsen, caravans of motoren: het distributiemodel werkte. Immers, de fabrikant kon zich zo ongestoord richten op het ontwerpen en bouwen van hun modellen, terwijl de dealer die aan de man bracht in zijn verspreidingsgebied. Zo deed ieder waar hij goed in was, en verdiende iedereen zijn geld.

Na een eeuw begint het distributiemodel echter scheuren te vertonen. Het zal nog een paar jaar duren, maar er komt een eind aan. Dan worden de kaarten opnieuw geschud. De tekenen zijn er nu al: straks is de dealer niet meer de enige die auto’s verkoopt, of fietsen, of wat dan ook. De fabrikant gaat dat ook doen.

Velen vinden dat niet prettig om te horen.

Wat gebeurt er met de investeringen van de dealer? Het werkt toch al 100 jaar zo, waarom moet het nu dan anders? Het

gaat al niet fantastisch, en dan ook nog eens dit?

Inderdaad staat het water velen tot de lippen. Dealers klagen steen en been over wegzakkende rendementen, te hoge verkoopdoelstellingen, flinterdunne marges, kapitaalvernietiging door overtollige voorraad en stroeve kredietverlening. En dan willen mensen ook nog kleinere auto’s en laten ze zich niks meer wijsmaken door een verkoper: ze hebben alles al op internet gelezen. Alleen de werkplaats rendeert nog, even afgezien van de garantiegevallen, die meer kosten dan ze opleveren.

Oké, wacht even. Lees die vorige alinea nog even terug. Stel u vervolgens voor, dat de dealer van dat alles in één klap verlost is. Hoe? Doordat de fabrikant of de importeur dat alles op zich neemt. Laat de importeur de financiering maar voor elkaar boksen en proberen alle auto’s te slijten die er gemaakt worden, voor zoveel mogelijk geld. Garantieclaims? De verkoper is aansprakelijk. De dealer staat daar buiten. Die levert de auto’s af, als tussen-

10 mei 2013 | de BOVAGkrant | 10

persoon, en onderhoudt ze. Precies die activiteiten waar nog wat te verdienen valt.

Probleem opgelost.

Misschien is het helemaal niet zo’n gek idee om over een paar jaar op een nieuw distributiemodel over te gaan. En daarvoor hoeft u helemaal niet lijdzaam af te wachten tot de grote klap komt. U kunt nu uw business al verplaatsen naar internet, om te leren hoe dat werkt. Honderd jaar geschiedenis is indrukwekkend, maar morgen verdient u daar uw geld niet mee.

Kijk ook op www.verplaatsjezelf.nl

ATS Katwijk Scheepmakerstraat 32 2222 AC KATWIJK ZH 071-4033531 Camperience Nieuwe Langeweg 35 3194 DC HOOGVLIET ROTTERDAM 010-2959529 Caravan Compleet Wettenseind 2 B 5674 AA NUENEN 040-2831716 FIETSBEDRIJVEN

Tweewielerservice Wil van Laarhoven Oirschotseweg 7b 5684 NE BEST 0499-399578 GEMOTORISEERDE TWEEWIELERBEDRIJVEN

Pretorius Tweewielers Pretoriusstraat 88 1092 GL AMSTERDAM 020-6937611 Skootz Edisonstraat 6 7903 AN HOOGEVEEN 0528-767297 TA N K S TAT I O N S

Shell Station Bloemheuvel Laagerfseweg 107 3931 PD WOUDENBERG 0343-481478 VERHUUR- EN DEELAUTOBEDRIJVEN

SnappCar Lucasbolwerk 6 3512 EG UTRECHT 085-6006060

VERGADERAGENDA 28 mei Promotiecommissie BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 03 juni Afdelingsbestuur BOVAG Aanhangwagenbedrijven 04 juni BOVAG Hoofdbestuur 04 juni Bedrijfswagencommissie BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 05 juni Dagelijks bestuur BOVAG Rijscholen 07 juni Congres BOVAG Revisiebedrijven 11 juni Divisie Transportopleidingen BOVAG Rijscholen 11 juni Salescommissie BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven 17 juni Afdelingsbestuur BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven 18 juni Afdelingsbestuur BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 18 juni Afdelingsbestuur BOVAG Rijscholen 18 juni Afdelingsbestuur BOVAG Revisiebedrijven 20 juni Afdelingsbestuur BOVAG Autowasbedrijven 20 juni Afdelingsbestuur BOVAG Autodealers

B O VA G Nieuws AUTOBEDRIJVEN

‘Vast en Zeker is buitenkans’ 28 BOVAG-aangesloten autobedrijven uit Amersfoort zetten tot en met 31 mei gratis kentekenplaten vast van automobilisten. In Almere maakten bij een soortgelijke actie in december 4.000 consumenten van de gelegenheid gebruik. ‘Een geweldig contactmoment’, zegt BOVAG-woordvoerder Tom Huyskens. ‘Maak er als ondernemer proactief gebruik van.’

Na Almere maakt nu ook Amersfoort werk van kentekendiefstal preventie. De gemeente houdt, samen met BOVAG en de politie, de actie “Vast en zeker”. BOVAGbondsvoorzitter Bertho Eckhardt verzorgde maandag 22 april samen met burgemeester Lucas Bolsius en de plaatselijke politiechef de aftrap. Consumenten worden door Amersfoort nadrukkelijk aangespoord een van de 28 BOVAG-leden op te zoeken en de kentekenplaten gratis vast te laten zitten, om zo verlies of diefstal te voorkomen.

Buitenkans ‘Je krijgt met deze actie klantcon-

tacten op een presenteerblaadje aangereikt’, stelt Tom Huyskens namens BOVAG. Hij adviseert leden deze buitenkans nadrukkelijk te omarmen. ‘Je doet er je onderneming een groot plezier mee. Wanneer een klant jou uitkiest, maak dan even tijd voor hem of haar. Check in de computer of en wanneer hij of zij eerder bij je is geweest. Misschien is het binnenkort tijd voor onderhoud of APK. Wellicht kunnen vloeistoffen worden bijgevuld. Hoe dan ook: maak er maximaal gebruik van en denk vooral goed na welke tools je zou kunnen inzetten om jouw klanten op “Vast en Zeker” te attenderen.’ De

Foto Studio Bell

24 juni BOVAG Ledenraad 25 juni Kwaliteitscommissie BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 25 juni Aftersalescommissie BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven 27 juni Commissie Bromfiets 27 juni Afdelingsbestuur BOVAG Tankstations 03 september Criminaliteitscommissie BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 03 september Salescommissie BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven 05 september Afdelingsbestuur BOVAG Autowasbedrijven 05 september P&O commissie BOVAG Verhuuren Deelautobedrijven 10 september Aftersalescommissie BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven 10 september Najaarsvergadering regio West-Zuid BOVAG Rijscholen 12 september Promotiecommissie BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 16 september Afdelingsbestuur BOVAG Gemotoriseerde Tweewielers 16 september Afdelingsbestuur BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 17 september Afdelingsbestuur BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 17 september Afdelingsbestuur BOVAG Revisiebedrijven 17 september Najaarsvergadering regio Oost BOVAG Rijscholen 19 september Afdelingsbestuur BOVAG Tankstations 23 september Afdelingsbestuur BOVAG Fietsbedrijven 23 september Technische commissie BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 23 september Afdelingsbestuur BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven

Burgemeester Lucas Bolsius (links) en bondsvoorzitter Bertho Eckhardt.

verwachting is dat na Almere en Amersfoort meer gemeenten zullen volgen. In Nederland worden

U kunt uw lidmaatschap bij BOVAG per kalenderjaar opzeggen.

Uw opzegging voor het volgende jaar dient voor 1 oktober aangetekend schriftelijk bij BOVAG binnen te zijn.

BOVAG-partners BOVAG Ledenwinkel.nl tel. (030) 659 52 22 Bovemij Verzekeringen tel. (024) 366 66 66 Innovam groep tel. (030) 608 77 22 Bovemij Financiële Diensten tel. (024) 366 55 66 RDC Datacentrum bv tel. (020) 549 71 71 ViaNorm tel. (030) 608 79 70

Buitendienst

volgens door criminelen gebruikt bij overvallen en benzinediefstallen.

AUTOWASBEDRIJVEN

BOVAG JURIDISCHE DIENSTEN

Open dag van de carwash

Tankstation te huur BOVAG Juridische Diensten (BJD) is sinds 1 januari voor alle afdelingen beschikbaar. In deze rubriek presenteren wij cases van BJD uit de praktijk van alledag. In deze aflevering het verhaal over een tankstationondernemer die zijn zaak wil verhuren. Hoe pak je dat aan?

BOVAG lidmaatschap Aanmelden als BOVAG-lid kan via: www.bovag.nl/voor-leden

jaarlijks 20.000 kentekenplaten gestolen en 100.000 verloren.

Veel van die platen worden ver-

Wat is er aan de hand?

Een pomphouder overweegt zijn tankstation te gaan verhuren. Hij wordt wat ouder en wil het rustiger aan gaan doen. Daarom heeft de ondernemer contact opgenomen met een oliemaatschappij om te informeren naar de mogelijkheden. De oliemaatschappij is geïnteresseerd in het huren van dit tankstation en stelt een huurcontract op. De ondernemer heeft geen ervaring met dit soort zaken en wil graag juridische hulp bij het beoordelen van de overeenkomst. Via BOVAG Ledenadvies komt de ondernemer in contact met BJD. Welke rol speelt BJD? Allereerst bespreekt BJD met de ondernemer wat zijn wensen zijn met betrekking tot de verhuur van zijn tankstation. Ook geeft BJD advies over zijn juridische positie en de risico’s die je loopt als verhuurder. BJD beoordeelt de huurovereenkomst en voert namens de ondernemer onderhandelingen met de oliemaatschappij. Uiteindelijk herschrijft BJD de huurovereenkomst, zodat rekening wordt gehouden met de wensen van de ondernemer en de gemaakte afspraken duidelijk worden vastgelegd.

Het advies van BJD Als u uw bedrijfsruimte wilt verhuren, wees u er dan van bewust dat een huurder huurbescherming geniet als de huurovereenkomst onder het wettelijk regime van huur bedrijfsruimte valt. Dit houdt onder meer in dat de verhuurder alleen op kan zeggen op gronden die in de wet zijn genoemd. Daarnaast eindigt de huurovereenkomst niet door een enkele opzegging van de verhuurder, als de huurder hiertegen bezwaar maakt. In dat geval moet de verhuurder naar de rechter stappen met zijn vordering tot beëindiging van de overeenkomst.

Waar vind ik BJD? Overweegt u uw bedrijfsruimte te huren of verhuren en wilt u advies over uw juridische positie? Neem vrijblijvend contact op met BJD en informeer naar de mogelijkheden. De intake is altijd gratis. BJD is bereikbaar via BOVAG Ledenadvies op telefoonnummer (030) 65 95 300.

Hoe werkt een kettingwasstraat? Hoe functioneert de waterrecycling? En hoe zijn shampoos samengesteld? Vragen die consumenten zondag 23 juni onbekommerd kunnen stellen tijdens de eerste landelijke

prachtige kans om je onderneming te promoten.’ Bessembinders adviseert leden de open dag te omarmen, en er een klein feestje van te maken. ‘Verzorg bijvoorbeeld een rondleiding, met een van je medewerkers.

Consumenten kunnen het wasbedrijf leren kennen.

open dag van de carwash. ‘De landelijke open dag is een uitgelezen moment om consumenten te laten zien hoe het carwashbedrijf functioneert’, stelt afdelingsmanager Jan Bessembinders. ‘Het is bovendien een

Het kan je zomaar nieuwe vaste klanten opleveren.’ Leden kunnen binnenkort allerhande promotiemateriaal rond de open dag van de carwash gratis downloaden via leden.bovag.nl.

BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven Voor leden: BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik (030) 659 53 52 Hoofd ledenservice: Richard van Alphen Adviseur NO: Jos Overmars (06) 22196235 Adviseur NW: Richard van Alphen (06) 53516718 Adviseur Midden: Stefan Niesink (06) 13984633 Adviseur ZO: Maarten van Hoof (06) 22391432 Adviseur ZW: Remko van Eindhoven (06) 22402329

Autodealers Voor leden: BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik (030) 659 53 02 Manager ledenservice: Arjan van Bree Adviseurs: Paul Kok (06) 22555757 René Lamers (06) 20441167 Jan Pieter van der Meulen (06) 22555758

Besparen met workshop Werktijden en Toeslagen Leden kunnen veel geld besparen door maximaal gebruik te maken van de mogelijkheden die de cao biedt. Hoe je dat doet? Dat hoor je tijdens de gratis workshop “Werktijden en Toeslagen”.

Ondernemers maken nog te weinig gebruik van de mogelijkheden die de nieuwe cao hen biedt om kosten te besparen. Dat stelt Marjolein Smit, juridisch medewerkster werkgeverszaken bij BOVAG. ‘Een goed voorbeeld is de keuze voor een eenmalige uitkering, of werkgelegenheidsdagen. Werkgevers moesten die keuze voor 1 april hebben gemaakt. De werkgelegenheidsdagen zijn een prima tool om ad hoc leegloop plekken in de werkplaats af te dekken.’

En zo zijn er meer zaken, die bij

veel ondernemers nog relatief onbekend zijn. Maar wel degelijk in de cao zijn opgenomen.

Dagvenstertoeslag Smit: ‘Het zijn heel concrete zaken. ADV-dagen kun je vast in het rooster opnemen, in plaats van ze uit te betalen. En ook de overwerktoeslag kan eenvoudig worden voorkomen.

Hetzelfde geldt voor de dagvenstertoeslag. Hoe dat mogelijk is?

Tijdens de workshop “Werktijden en Toeslagen” leggen we het hands on uit.’ De workshop richt zich specifiek op directeu10 mei 2013 | de BOVAGkrant | 11

ren-eigenaren, maar ook medewerkers personeelszaken en salarisadministratie die belast zijn met de uitvoering van de nieuwe cao zijn welkom. Als data voor de workshops staan 22 mei (Best, 13 – 16 uur), 27 mei (Zwolle, 13 – 16 uur), 3 juni (Nieuwegein, 13 – 16 uur) en 20 juni (Nieuwegein, 18 – 21 uur) geagendeerd. Leden kunnen kosteloos terecht. Per workshop is ruimte voor circa 25 deelnemers. Opgeven kan per direct, via leden.bovag.nl. ‘Aarzel niet en meld je aan’, adviseert Smit.

‘Deze workshop kan significante besparingen opleveren.’

Laat de cao in uw (werkplaats)voordeel werken.

B O VA G Nieuws AFDELINGEN EN SITES

AUTOWASBEDRIJVEN

Alle autowasbedrijven zichtbaar in TomTom Nog dit jaar verschijnen alle 200 BOVAG Autowasbedrijven in de autonavigatiesystemen van Tom Tom. De carwashes worden niet alleen zichtbaar in de affabriek ingebouwde systemen, maar ook in de portables en de smartphone applicaties.

Afdelingsmanager Jan Bessembinders spreekt van een ‘revolutie’. ‘Dit verschaft onze leden unieke kansen voor nieuwe business’, stelt hij tevreden vast.

‘Wanneer consumenten via hun TomTom een wasbedrijf zoeken in hun woonplaats, dan komen de BOVAG-leden mét BOVAGlogo in de zoekresultaten van TomTom te staan.’

Daarnaast ontvangen de wasleden op maandbasis een over-

zicht, waaruit ze op kunnen maken vanaf welk punt in Nederland consumenten via de TomTom een gerichte zoekactie naar hun autowasbedrijf hebben ondernomen.

‘Dat is goud waard’, stelt Bessembinders onomwonden. ‘Met deze informatie kun je gericht promotieactiviteiten ontwikkelen.’ Het betreft vooralsnog een proef, waaraan leden geheel gratis kunnen deelnemen. ‘Alle leden ont-

En straks ook feilloos navigeren naar de carwash.

vangen een brief waarin wij hen op het hart drukken hun kerngegevens nog even grondig te chec-

ken. Uiteraard vragen wij ook formeel bevestiging voor deelname aan het project.’

Revisie haakt aan bij Rematecbeurs

Erkend Duurzaam speelt een niet onbelangrijke rol op de

Rematecbeursvloer, voorafgaand aan de jaarvergadering

Tankstations en Autowasbedrijven Jan Bessembinders (030) 659 54 03 tankstations@bovag.nl autowas@bovag.nl

Onafhankelijke Autobedrijven Anton Pluim (030) 659 53 00 autobedrijf@bovag.nl

REVISIEBEDRIJVEN

Revisie en de Rematecbeurs, dat zijn natuurlijke bondgenoten. En dus strijkt dit jaar, voor het eerst, de jaarvergadering van BOVAG Revisiebedrijven neer op de Rematecbeurs in Amsterdam RAI. Op maandag 17 juni is het zover.

Autodealers Hans Bresser (030) 659 54 30 autodealers@bovag.nl

van BOVAG Revisiebedrijven.

‘We zetten de zeven leden die tegen die tijd allen beschikken over het certificaat Erkend Duurzaam nadrukkelijk in het zonnetje’, zegt Hannie Tak, manager BOVAG Revisiebedrijven. ‘Hoe we dat gaan doen, blijft nog even een verrassing.

Maar reken er op dat we ook de internationale vakpers zullen halen. We willen opnieuw benadrukken dat revisie niet alleen een betaalbare, maar vooral ook een duurzame oplossing biedt.

Onze directeur, Koos Burgman, is bij dat moment aanwezig.’

Het programma van de jaarvergadering wordt de komende weken nader ingevuld, maar vast staat al wel dat voorzitter Jean-Paul Borsten in zijn jaarrede terug- en vooruitblikt. En de actuele toestand in de revisiewereld belicht. Tevens wordt een afgevaardigde voor de Ledenraad gekozen. De jaarvergadering begint 15.00 uur en wordt 18.00 uur afgerond met een diner. Leden die zich aanmelden hebben maandag 17 juni vrij entree voor de Rematecbeursvloer. Aanmelden kan nu al, via revisie@bovag.nl

CARAVAN- & CAMPERBEDRIJVEN

Voorwaardelijke inkoop: goed voor ondernemer én klant

Rijscholen Frans Bastiaansen (030) 65954 24 rijscholen@bovag.nl

Fietsbedrijven Niels Hansen (030) 659 54 17 fiets@bovag.nl

Verhuurbedrijven en Aanhangwagenbedrijven Robert van Almkerk (030) 659 54 13 verhuur@bovag.nl aanhangwagen@bovag.nl

Caravan- & Camperbedrijven Toine Crone (030) 659 54 12 caravancamper@bovag.nl

Revisiebedrijven Hannie Tak (030) 659 52 27 revisie@bovag.nl

Rond de jaarvergadering netwerken in de RAI.

BOVAG OP TWITTER

Een greep uit de berichten die BOVAG via Twitter.nl aan zijn volgers stuurt en reacties daarop.

BOVAG is online te volgen via www.twitter.com/bovag.

Voorwaardelijke inkoop is het jongste product van BOVAG Caravan- & Camperbedrijven. Het is in feite een alternatief voor een bemiddelingscontract.

Het principe van voorwaardelijke inkoop is eenvoudig: een bij BOVAG aangesloten onder-

kampeermiddel in van de verkopende consument. De nieuwe koper merkt daar niets van: die Truckdealers Bart Bouw (030) 659 53 02 truckdealers@bovag.nl

Niet één, maar twee echte -oranje- McLarens (625pk!) op http://www.oranjebovag.nl #oranjebooovag Mèt BOVAG Garantie 23 april Zelfs hele exotische occasions hebben BOVAG Garantie.

leden.bovag.nl BOVAG-sites www.bovag.nl www.bovagmarktplein.nl www.anwbbovagkoerslijst.nl www.jongemanagers.nl www.bovagbestbuy.nl www.bovagledenwinkel.nl www.werkenbijbovag.nl www.bovagkrant.nl

6.000 bezoekers op elektrische fietsen evenement in Amersfoort afgelopen zondag. Komend weekend in Breda!

22 april Veel interesse voor e-bikes.

Gemeente Amersfoort samen met BOVAG-autobedrijven in actie tegen diefstal kentekenplaten. Gratis service t/m eind mei http://amersfoort.nl/smartsite.shtml?id=244147 …

22 april In navolging van Almere pakt ook Amersfoort de handschoen op.

Nieuwe koper koopt gewoon uit bedrijfsvoorraad.

Lente!! Ga naar een BOVAG caravan-/camper-/vouwwagenbedrijf; haal de bon voor VIJFTIG procent korting op kamperen bij RCN Vakantieparken 19 april Op vakantie voor half geld, in Nederland en Frankrijk en zelfs in het hoogseizoen.

Gemotoriseerde Tweewielers Christa Grootveld (030) 659 53 45 gt@bovag.nl

neming verleent een dienst aan een consument die zijn kampeermiddel wenst te verkopen.

Pas op het moment dat er een nieuwe koper voor het voertuig is, koopt de ondernemer het

schaft gewoon een kampeermiddel aan uit de bedrijfsvoorraad, voorzien van BOVAG Garantie en een BOVAG Onderhoudsbeurt. ‘Het grote voordeel voor onze leden is het gegeven

10 mei 2013 | de BOVAGkrant | 12

dat het kampeermiddel pas wordt ingekocht, op het moment dat er een koopovereenkomst is gesloten met een nieuwe koper’, zegt Toine Crone, manager BOVAG Caravan- & Camperbedrijven. Maar ook voor de verkopende consument is er een niet te onderschatten voordeel, benadrukt Crone. ‘Hij wordt met dit concept ontzorgd in zijn verkoopproces. Hij hoeft niet op Markt-

plaats te leuren met zijn caravan, camper of vouwwagen. Het voertuig staat mooi te glimmen in de showroom bij een BOVAGonderneming, die uiteraard zijn best doet om het kampeermiddel goed te verkopen.’ De voorwaarden voor voorwaardelijke inkoop zijn door BOVAG samengevat in een twee pagina’s tellende pdf. Die is terug te vinden op leden.bovag.nl.

OP DE KOFFIE IN BODEGRAVEN

‘We moeten naar een situatie toe met minder verkooppunten’

Het motormekka van Bodegraven De motorklant vergrijst, maar Berry Goedhart legt zich niet neer bij een dalende markt. ‘We moeten ons aanpassen aan de nieuwe generatie klanten.’ De 125cc motorfiets bestijgen met een B-rijbewijs en gebruik maken van flexibel personeel kan volgens Goed-

H

et is geen geheim en ook geen taboe dat het slecht gaat in de GT-branche. De marges staan ook bij Berry Goedhart onder druk, maar hij blijft actief. ‘Treuren werkt niet. De hele mobiliteitsbranche kampt met hetzelfde probleem. We hebben veel te veel bedrijven in de totale branche. We moeten naar een situatie toe met minder verkooppunten. De kosten blijven immers overal gelijk, het personeel is even duur, maar er zijn minder klanten.

Toch zijn we nog steeds een rijk land en in ‘82 was de markt nog slechter. Het consumentenvertrouwen moet terugkomen, spaargeld is er immers voldoende.’

Emotie Midden in het groene hart straalt het bedrijf van Berry Goedhart, Goedhart Motoren, een en al motoremotie uit. De advertentie

Echt genieten op het werk?

Bel geheel vrijblijvend met Douwe Egberts Coffee Care telefoon (0346) 584 984 of kijk op www.coffeecare.nl/bovag Het begint met Douwe Egberts

slogan “Met het motorhart op de juiste plaats” is dan ook volledig van toepassing. ‘De medewerkers hebben allemaal de emotie en de drive met het motorrijden.’ In ’88 start Goedhart voor zichzelf op een industrieterrein in het dorp. ‘Ik ben op

Foto’s NFP/Marijn van Rij

hart al een belangrijke bijdrage betekenen voor de branche. door Floor Vink

350 vierkante meter begonnen met een Kawasaki-dealerschap.

Ik heb de gouden tijd van de motormarkt nog meegemaakt.

Sinds 2002 heeft Goedhart een pand van 2.500 vierkante meter, het motormekka in Bodegraven. Nieuw, gebruikt, verhuur, accessoires, kleding en een ruime werkplaats van reparatie en onderhoud bevindt zich onder één dak. ‘Het werkt efficiënt en we waren ruim uit ons jasje gegroeid. We hebben negen dealerschappen en zo’n 200 jong gebruikte occasions staan.

We werken hier nu met twintig man personeel, we zijn dan ook een van de grootste motorzaken in de Benelux.’

Doelgroep De groei van de jaren ’90 kwam vooral door import uit Amerika. De babyboomers die in die jaren veertig werden gingen massaal motorrijden. Daarnaast was de economie in die tijd bloeiend en was het nog makkelijk om een rijbewijs te halen.’ De gemiddelde motorrijder is 46 jaar oud. ‘De vijftigplussers houden nu de hand op de knip, logisch. Maar het is een belangrijke doelgroep voor ons. We hebben te maken met een vergrijzende motormarkt. De gemiddelde leeftijd bij aanschaf van een nieuwe motor is 56 jaar, wij zijn dus erg afhankelijk van het consumentenvertrouwen in die doelgroep. Jongeren besteden nog wel.’ In januari van dit jaar is de Derde Europese Rijbewijsrichtlijn (ERR) van kracht gegaan, waardoor iemand onder de 24 jaar pas na drie rondes op de zwaarste categorie motor mag rijden. Het aantal motorrijbewijzen piekte in 2012 dan ook eenmalig. ‘Ik had verwacht dat jongeren na

In ’t kort Wat was 2012 voor jaar? ‘Een redelijk jaar, zowel qua verkoop als in de werkplaats. We merken dat klanten geen preventief onderhoud of reparaties doen.

Pas als iets stuk is komen ze naar de werkplaats, dat is een opmerkelijke trend op dit moment.’

Wat is uw verwachting ‘De totale automotive markt staat een voor de rest van 2013? zwaar jaar voor de boeg. Er wordt minder geld besteed in de werkplaats en aan accessoires. De verkoop nieuw blijft moeizaam en de verkoop gebruikt stabiliseert.’

Waar bent u het meest ‘Wat we als team hebben bereikt met de trots op? zaak. Je doet het immers niet alleen, ik mag het team voorzitten.’

Wat is uw grootste ‘Dat zou ik zo snel niet weten.’ blunder?

Wat doet BOVAG goed? ‘Over de CAO-onderhandelingen ben ik het meest tevreden.’

Wat kan beter ‘De toelatingseisen voor leden mogen bij BOVAG? wat mij betreft flink aangescherpt worden. BOVAG moet mee gaan met de tijd, maar daar zijn ze nu hard aan het werken. De nieuwe directeur Peter Niesink is duidelijk een man met een visie.’

Berry Goedhart: ‘Het consumentenvertrouwen moet terugkomen, spaargeld is er voldoende.’

ingang van de ERR de handdoek in de ring zouden gooien. Het is nogal een werk om je rijbewijs te halen. Maar de 125cc motor is toch veel door jongeren ge-

den. Deze website is uit de lucht gehaald omdat ze naar eigen zeggen niet kunnen opboksen tegen de Markplaatsen van deze wereld. Ik ben van mening dat

‘Het verlies in de winter is bijna niet meer terug te verdienen in de zomer’ kocht, dat heeft me positief verrast. Ook heeft 50 procent meer vrouwen een rijbewijs gehaald, maar dat zie ik nog niet terug in de showroom.’

Meerwaarde BOVAG zou wat betreft Goedhart een grote rol kunnen spelen in het bestaansrecht van de GT-branche. Hij is zelf bestuurslid van de afdeling BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven en ziet van dichtbij dat er flinke slagen te maken zijn.

‘BOVAG is een stoffige organisatie geworden, gelukkig wordt er al gewerkt aan een inhaalslag om toekomstproof te worden.

BOVAG kan de branche toegevoegde waarde leveren richting de consument ten opzichte van het internet.’ Goedhart doelt hiermee op de website BOVAG.nl/occasions. ‘Jarenlang hebben we gewerkt aan een website waarop alle bedrijven die bij BOVAG aangesloten zijn hun producten kunnen aanbie-

het geen duur project hoeft te zijn. Voor de service, de kwaliteit en de garantie komen mensen naar BOVAG-bedrijven.

Die meerwaarde moet ook online geboden worden, onafhankelijk. De kracht van zoveel ondernemers onder één BOVAG-vlag moet je bundelen.

BOVAG staat immers voor alles met wielen. Er moet dus niet te veel in afdelingen gedacht worden, maar in wielen. Met een occasionwebsite van BOVAG kun je klanten trekken met de kwaliteit van BOVAG. Het had de grootste occasionwebsite van Nederland moeten worden…’ betreurt Goedhart.

seizoen is van maart tot oktober. Het verlies in de winter is bijna niet meer terug te verdienen in de zomermaanden. De lente die niet wilde doorbreken deed daar nog een schepje bovenop. Door in de wintermaanden met een halve bezetting te werken wordt de branche een stuk gezonder.’

Roodgloeiend BOVAGkrant spreekt Berry op een van de eerste mooie dagen van 2013 en de telefoon staat roodgloeiend. ‘We zijn erg afhankelijk van het weer. We

Het is niet alleen de crisis die voor een omzetdaling zorgt, het is ook de verandering van cultuur meent Goedhart. ‘Jongeren zijn veel minder bezig met het bezit van een auto. Ze hebben hele andere interesses die geld mogen kosten, als iPhones, reizen, stappen, etentjes. We moeten ons aanpassen aan de nieuwe generatie klanten. Aan de andere kant kampen we met een CO2-probleem, parkeerproblemen en fileproblematiek.’

Daar heeft Berry een uitstekende oplossing voor. ‘De overheid moet de lichtste categorie mo-

Seizoen Maar BOVAG is niet verantwoordelijk voor het rendement, noch voor het consumentenvertrouwen. De inzet van flexibel personeel zou volgens Goedhart al een verademing zijn voor de GT-branche. ‘We hebben te maken met seizoensverkoop. Ons

‘Het is belangrijk om actief te blijven.’

10 mei 2013 | de BOVAGkrant | 13

‘Het belangrijkste blijft dat je traffic in de showroom hebt.’

lopen nu zo’n tien tot vijftien procent achter op voorgaande jaren. Daarom is het belangrijk om vooral actief te blijven. Wij doen dat door veel communicatie met klanten te houden. Via adwords, mailings, advertenties in motorbladen, social media en een uitgebreide webshop proberen we klanten naar de showroom te trekken.’ Vooral de webshop is een goede aanvulling om de klant in huis te krijgen. ‘Laat zien wat je hebt. We gaan komende winter onze accessoirehoek uitbreiden, veranderen en nog meer laten aansluiten op het online aanbod.

Het belangrijkste blijft dat je traffic in de showroom hebt.’

tor, de 125cc motorfiets, omarmen met het B-rijbewijs. Daar heeft Nederland een kans gemist. Zo’n motor rijdt gemiddeld een op veertig, een op vijftig. Het is schoon, veilig en heeft weinig ruimte nodig. Het zou een uitkomst voor de grote steden zijn en je kunt er de snelweg mee op, wat voor woonwerkverkeer ideaal is. Stel je Rome en Parijs eens voor zonder tweewielers, daar kom je niet doorheen! Door met het B-rijbewijs toegang te krijgen tot deze categorie motorfietsen krijgt de GT-branche absoluut een opleving. Daar ligt nog een lobbytaak voor BOVAG in Den Haag wat mij betreft.’

Sluitringetjes

PRETTIG ALS U VINDT WAT U ZOEKT. EEN JAAR LANG UW VACATURES PLAATSEN OP JOBMOTIVE.NL VOOR EEN VAST BEDRAG.

Maandelijks zoeken ruim 17.000 professionals uit de autobranche actief in de banenbank van Jobmotive.nl.

Als BOVAG-lid betaalt u slechts 195 euro om een jaar lang onbeperkt vactures te plaatsen.

Met eigen inlogcode kunt u eenvoudig en snel de ideale kandidaten voor uw bedrijf bereiken.

doorplaatsing naar: w w w . b o v a g m a r k t p l e i n . n l

G R AT I S

Bon voor een BOVAG Sluitringetje Sluitringetjes worden door de lezers van de BOVAGkrant gespeld. Deze rubrieksadvertenties zijn voor u een uitgelezen mogelijkheid uw producten onder de aandacht te brengen van potentiële kopers. Neem de proef op de som en laat een Sluitringetje uw verkoper zijn!

Invullen: 1. Vink de rubriek aan.

2. Vul de tekst in, minimaal 2 regels (gebruik voor elke letter en elk leesteken één vakje en laat na elk woord één vakje open).

3. Omcirkel de woorden die vetgedrukt dienen te worden.

4. Geef aan hoe vaak uw advertentie geplaatst dient te worden.

5. Uw advertentie onder nummer? Zo ja, kruis aan.

(Extra kosten 1 10,00 per plaatsing) Wanneer u deze keuze maakt worden niet uw gegevens maar een reactie nummer in uw advertentie

geplaatst. De reacties gaan naar de BOVAGkrant.

Eenmaal per twee weken ontvangt u via de post een envelop van de BOVAGkrant met de reacties.

6. Vul uw gegevens in.

Opsturen: De volledig ingevulde bon dient uiterlijk tien dagen vóór verschijning van de BOVAGkrant in ons bezit te zijn. U kunt de bon opsturen of faxen. Opdrachten die te laat binnen zijn worden in de eerstvolgende BOVAGkrant geplaatst. Wij behouden ons het recht voor advertenties zonder opgave van redenen te weigeren.

U zoekt…

Plaats een Sluitringetje!

Adres: de BOVAGkrant Sluitringetjes Naritaweg 14 1043 BZ AMSTERDAM e-mail: sales@bovagkrant.nl

GEEF HIER UW TEKST OP VOOR EEN SLUITRINGETJE Rubriek:

Auto’s

Onderdelen

Werkplaats

Diversen

Personeel

Kantoorinrichting

per plaatsing excl. BTW 3 25,00 3 37,50 3 50,00 3 62,50 3 75,00 3 87,50 3 100,00 3 112,50 3 125,00 3 137,50 3 150,00 3 162,50

Totaalbedrag advertentie

Naam:

1

Straat: keer plaatsing Postcode + plaats:

tot wederopzegging plaatsen in BOVAG-Krant advertentie onder nummer

Tel.nr.:

BOVAG is online te volgen via www.twitter.com/bovag.

10 mei 2013 | de BOVAGkrant | 14

Sluitringetjes AUTOMATISCHE EN HAND-

agenda

GESCHAKELDE VERSNELLINGSBAKKEN.

colofon

Gratis diagnose. Garantie op onder18 en 20 mei 2013 Pinksterraces, Zandvoort

10 mei 2013, jaargang 20, nummer 9.

De BOVAGkrant verschijnt 24 keer per jaar.

delen, reparatie en revisie.

A.T.S. DEN HAAG Cort van der Lindenstraat 5 2288 EV Rijswijk.

Tel: 070-3991494. Fax: 3989877 Veel nieuwe MOTOREN EN TRANS-

UITGEVER Motion Press BV Naritaweg 14 1043 BZ Amsterdam Tel: 020-580 09 71 www.bovagkrant.nl

MISSIES op voorraad. Ook losse onderdelen zoals: turbo’s, aircopomNaast een selectie van snelle Dutch Power Pack series, omvat het raceprogramma een line-up van spectaculaire gastseries. Een van de trekpleisters wordt gevormd door de Dutch Renault Clio Cup. De merkencup komt tweemaal in actie op het Zandvoortse asfalt. Een andere smaakmaker is de Formido Swift Cup, de serie die wordt gekenmerkt door de vele inhaalacties. Daarnaast is het publiek getuige van een tweetal premières. Zo komt de Porsche GT3 Cup Challenge Benelux voor het eerst op Nederlandse bodem in actie, evenals de nieuwe Formula Renault 1.6 NEC Junior Serie. Het wedstrijdprogramma wordt gecompleteerd door de Superkarts en de Ribank Mazda MaX5 Cup. Meer informatie: www.cpz.nl 25 mei 2013 RAI Klassiekerrit, Breukelen

AUTO’S

Te Koop Gevraagd: Alle merken en types bj. Vanaf 2000 t/m 2006 max. 200.000 km JAAP DIK AUTO’S 0592 – 345 793 06 – 227 40 567

Gevr. VW LKW+PKW vanaf 2000

Honda’s gevraagd

pen, brandstofpompen, stuurpompen,

max. 120.000 km. Dealerauto’s

Schaftenaar Wezep

startmotoren, dynamo’s, verstuivers,

Autoland v/d Brug. Info B.Leegsma

Tel: 038-3761611 fax: 038-3765615

vliegwielen en cilinderkoppen.

Fax 0512-530195/06-51082799

Gevr: Mazda & Honda.

WWW.BRUSMOTORS.COM

SEAT GEVRAAGD: 010-4792577 SEAT Auto Carma Rotterdam

Tel. 073-5479542 Te koop gevraagd: Terreinauto’s, 4x4’s, SUV’s, Ssangyong, Daihatsu,

CITROEN GEVRAAGD Bart Pulles

Nissan, Mitsubishi, Toyota, Suzuki,

Nijverdal-Raalte 0572-352481

Honda, Landrover, etc, etc.

Tiggeloven 06-53840287

Miljoenen onderdelen van alle merken uit jonge schadeauto’s.

FORD INRUILEN?? Direct goed bod

Gevraagd: Brommobielen!!

EDS Classic Auto & Motor Parts 036-5234994 www.edsclassic.nl

+ ophalen! Bel Ford Oldenzaal –

U zoekt …

Broekhuis Albergen

Autofischer – Noordegraaf

Plaats een Sluitringetje

tel: 0546-441166

BOVAG Postbus 1100 3980 DC Bunnik tel. 030-659 52 11 REDACTIE Freek van Leeuwen, hoofdredacteur f.van.leeuwen@bovagkrant.nl Floor Vink f.vink@bovagkrant.nl Rik Werner r.werner@bovagkrant.nl REDACTIERAAD Paul de Waal, Koos Burgman, Freek van Leeuwen ADVERTENTIE-EXPLOITATIE Anton Rietveld, manager sales Tel: 020-580 09 70 a.rietveld@bovagkrant.nl

Tel: 0541-571620 Fred Gerritsen

VORMGEVING Ontwerp: Remco Tonino Vormgeving: Van Munster & Bos, Amsterdam

Brommobiel ingeruild? Bel dan 0631093397.

Brommobiel wordt opgehaald, direct

DRUK Roto Smeets, Doetinchem

contact geld en vrijwaring!

ABONNEMENTEN Opgave en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest, Tel. 0251-31 39 39, fax 0251-31 04 05 www.aboland.nl Opzeggen uitsluitend schriftelijk acht weken voor afloop van de abonnementsperiode.

LOUWMAN Exclusive zoekt: Jong gebruikte exclusieve auto’s Rob Petri r.petri@louwmanexclusive.nl SLEXUS UTRECHT vraagt Lexus occasions tot 5 jaar met max.

BOVAGKRANT Niet ontvangen? 020-58 00 971

80.000 km, dealer onderhouden met boekjes, 030-2212121

NIEUWSBRIEF Aanmelden via www.bovagkrant.nl

De Autobemiddelaar vraagt: De 17e editie van de RAI Klassieker Rit staat voor de deur. Het vertrek is deze keer bij Kia Motors Nederland in Breukelen. Tussen 9.00 en 9.45 uur staan de koffie en thee klaar, waarna algemeen voorzitter, Roelf H. de Boer, alle deelnemers welkom heet. Het eerste startschot klinkt om 10.00 uur, de rit eindigt 16.00 uur met de prijsuitreiking. Meer informatie: www.raivereniging.nl.

Porsche’s! 010 – 413 1704

16 – 18 juni 2013 Rematec, Amsterdam RAI

ADRESWIJZIGING Uitsluitend schriftelijk. Wijziging bij voorkeur aangeven op adreswikkel en aan Abonnementenland retourneren.

Ford ingruild Bel met Aad Hoogwerf 06-52492523 max 120.000 km Ford

KIA’s gevraagd

Toyota ingeruild?

Roeleveld Maarssen/Nieuwegein

Tel: 023-5244040.

Bel: G. v. Ekris of C. Knies

Rustman KIA Motors Haarlem

max. 100.000 km geen dsl

Subaru Onderdelen

V. Ekris Toyota 0346-557000

06 - 53 12 0874

Te koop gevr. SUZUKI va BJ 2005 023 – 5285950 info@suzukikunst.nl

Gevr.: Pers-bedr. auto’s & busjes

Autobedrijf Kunst BV

Alle bjr. + uitvoeringen veel km of

Cruquiusweg 29A

defect geen bezwaar 055-3231635

2102 LS Heemstede

0654-375454 info@autowientjes.nl

WWW.MERCEDES-VW-ONDERDELEN.NL

Maarssen

ONDERDELEN

AQUAFIX MILIEU BV

A.T.R. gespecialiseerd in revisie van

levert tegen zeer scherpe prijzen

Gevraagd: JONGE OPELS

automatische versnellingsbakken.

olie-/benzine afscheiders

Auto-uniek.nl 0485 451146

schadevrij. Autocentrum Borger

Aardvletterweg 7 3417 XL Montfoort.

vlg Nen 7089 en Din 1999

Tom Ganzevoort

Tel: 0348-475100 Fax: 0348-475323.

Tel: 0297-262929 fax: 261272

Tel: 0599-234457

100.000 km www.spronken.citroen.nl Tel 046 - 4375945 fax 046 - 4370680

Gevr: ROLSTOELAUTO’S Boseind Boxtel

BMW OF MINI INGERUILD? 100.000km en 5 jaar oud. Bel: 06-51109395 of Elwin.niestadt@bertstory.nl

Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of welke andere wijze dan ook, zonder voor afgaande toestemming van de uitgever.

Motion Press BV en de bij deze uitgave betrokken redactie en medewerkers aanvaarden geen aansprakelijkheid voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.

tel: 0411-677 677 fax: 674 908

Dealerauto’s met maximaal De tweejaarlijkse beurs Rematec is de grootste netwerkplaats voor iedereen die werkzaam is binnen de revisiesector. Tijdens de 2011-editie waren er 156 exposanten uit in totaal 22 landen aanwezig en lag het bezoekersaantal rond de 2700.

Dit jaar verwacht de organisatie nog meer bezoekers. De beurs trekt bedrijven uit alle hoeken van de wereld. Tijdens Rematec worden verschillende presentaties en seminars gehouden, waaraan iedere bezoeker kosteloos kan deelnemen.

De presentaties en seminars vinden plaats in het Rematec Theater, een semi-open ruimte op de beursvloer.

Meer informatie: www.rematecnews.com.

Voor oplagegegevens verwijzen wij naar de reguliere HOI-publicaties.

WERKPLAATS

Gevraagd: Jonge Volvo Occasions

Gevraagd Citroën vanaf 2005 max

ABONNEMENTSPRIJS Voor Nederland 1 134,- per jaar ex. btw. (losse nummers op aanvraag).

Tarief overige landen op aanvraag.

Motion Press is aangesloten bij het HOI.

DIVERSEN

Oldtimers & klassiekers gevraagd www.thegallerybrummen.nl

DHZ CARWASH ONDERDELENLIJN

0575-564055

013-5283327 (5 lijnen) munt-

Automobielbedrijf Bert Story B.V.

automaten, hd slangen, pistolen,

AUTOMATISCHE TRANSMISSIES

CAT-pompen, waterbehandeling,

gevr: CITROËNS jong, schadevrij,

www.startrans.biz

chemicaliën, ruiten-cockpitdoekjes.

org. km. Citroën-Thalen-Hoogeveen

Startrans Renswoude

24 uurs dienst 7 dgn per week.

Tel: 0528-267352 fax: 0528-273417

0318-590991 Rover-M.G.–Austin–Morris-Triumph Mini-Leyland–LandroverOnderdelen Damen & Kroes Tel 0411-688088 U zoekt …

Plaats een Sluitringetje!

Import en Groothandel in torsie-assen, oploopremmen en onderdelen voor aanhangwagens

Middelbos B.V. Postbus 663, NL-9400 AR Assen Tel. +31(0)592-37 27 19 Fax +31(0)592-37 28 86 • E-mail: info@middelbos.nl

Organiseert u ook een evenement of bijeenkomst, relevant voor plaatsing in de BOVAGkrant Agenda?

Mail uw persbericht, vergezeld van een digitale foto in hoge resolutie, naar redactie@bovagkrant.nl onder vermelding van “BOVAGkrant Agenda”.

AFVALOLIE: UW ZORG, ONZE SPECIALITEIT VERTROUWD, SNEL, DUIDELIJK

INZAMELING EN RECYCLING AFGEWERKTE OLIE OLIEFILTERS KOELVLOEISTOF REMVLOEISTOF OLIE-WATER-SLIB TANKREINIGING

10 mei 2013 | de BOVAGkrant | 15

B O VA G Hofleveranciers De BOVAG Hofleveranciers verrichten, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, diensten voor BOVAG-leden. Daarvoor zijn met de Hofleveranciers speciale condities en voorwaarden overeengekomen. De BOVAG Hofleveranciers zijn geselecteerd op grond van hun specifieke kennis, hun producten en de service aan de BOVAG-leden.

ACCOUNTANCY

Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (088) 253 32 01

INCASSO

Onbetaalde facturen?

Snel en effectief uw vorderingen betaald.

DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel (0345) 53 20 10 MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50 Innovam Consult (030) 608 77 22

Uw voordeel: s +OSTELOOS ONLINE INCASSO S INDIENEN EN VOLGEN s 3PECIALISTEN DIE UW DEBITEUR OP DE VOET VOLGEN s /PENSTAANDE FACTUREN WORDEN SNEL BETAALD s 6ERBETER UW lNANCIĂ‘LE POSITIE

ARBEIDSZAKEN

Incassospecialisten en gerechtsdeurwaarders www.ggn.nl/bovag

JURIDISCHE ZAKEN

www.bovemij.nl 024-366 66 66

MANAGEMENT MKB-Adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50 Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (088) 253 32 01 Demac Accountants/Consultants Culemborg P. Beelen RA, tel. (0345) 53 20 10

MILIEU

www.bovemij.nl 024-366 66 66 DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel (0345) 53 20 10

IDDS B.V. B. Willems, tel (076) 54 86 600

MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

ONTWERP/BOUWEN

ARBOZAKEN 365/ArboNed Tel 030 299 64 44 Klantenservice@365.nl www.365.nl

www.vbj.nl tel (0318) 51 73 16

PERSONEEL AUTOMATISERING

BOVAG Ledenvoordeel: www.graydon.nl/bovag

of bel 020 – 567 95 99

De Garage Werving & Selectie www.degarage.nl 030-263 17 00

www.bovemij.nl 024-366 66 66

BEOORDELING EN CERTIFICERING Duurzame inzetbaarheid Tel 030 299 64 44 Klantenservice@365.nl www.365.nl

PREVENTIE EN EXPERTISE

ViaNorm Nieuwegein Tel. (030) 60 87 970

BESTEMMINGSPLAN IDDS Milieu B.V. B. Willems, tel (076) 54 86 600

ECONOMIE

MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50 DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel (0345) 53 20 10

FISCUS Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (088) 25 33 201 info@alfa-das.nl MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

De wekker maakt je wakker, maar waar sta je voor op?

Nieuwsgierig? Kijk op 365.nl.

INCASSO

Onbetaalde facturen?

Graydon incasseert uw vorderingen snel en effectief.

Kijk direct op www.graydon.nl/bovag of bel met (020) 567 95 99

10 mei 2013 | de BOVAGkrant | 16

www.bovemij.nl 024-366 66 66

TRAINING EN OPLEIDINGEN

Innovam Groep Klantenservice (030) 608 77 22

VERZEKERINGEN

www.bovemij.nl 024-366 66 66