Bovagkrant 05 2014 by Motion Press

Uw U w Erkend V Veilinghuis eilinghuis e

Vakbeurs

Accijnzen

Werkplaats

FietsVAK 2014

Koos Burgman

Forté

De FietsVAK nieuwe stijl is goed bevallen. Het aantal bezoekers is de organisatie alleszins meegevallen. Pagina 3

De BOVAG-directeur blijft zich verbazen over het kabinet. ‘Iedereen verliest door de accijnsverhogingen.’ Pagina 7

Veel werkplaatsen hebben te maken met motorvervuiling, maar laten geld liggen door er niets aan te doen. Pagina 8

JAARGANG 21 - 14 MAART 2014 - NUMMER 5

WWW.BOVAGKRANT.NL

deBOVAGkrant Wie de jeugd heeft, heeft de toekomst

Autoverkoop februari veert op

Daling diesel- en lpg-omzet langs grens verergert De diesel- en lpg-omzet langs de grens is als gevolg van de accijnsverhogingen in februari verder teruggelopen. Nederlandse tankstations langs de grens met België en Duitsland verkochten 39 pro-

De verkopen van nieuwe auto’s trekken weer enigszins aan, na de ingecalculeerde dip in januari. In februari zijn in totaal 33.625 nieuwe personenauto’s op kenteken gezet, dat is een stijging van 5,4 procent ten opzichte van dezelfde maand in 2013 (31.902 stuks). Dat blijkt uit cijfers van BOVAG, RAI Vereniging en RDC. Opvallend is dat vooral kleine A-segmenters de afgelopen maand populair bleken. De “oude” Suzuki Alto voert verrassend de ranglijst aan met 2.279 registraties, voor de Kia Picanto (1.866) en de nieuwe Hyundai i10 (1.434). De Volkswagens Golf en Up, in januari nog koplopers, namen nu de posities vier en vijf in. De verwachting is, dat dit beeld de komende maanden flink gaat veranderen, zodra de verwachte leasetoppers met 14 procent bijtelling op grote schaal uitgeleverd

advertentie

Ook lpg levert weer fors in.

cent minder diesel en 42 procent minder lpg dan in februari 2013. In januari bedroeg de daling bij diesel al 24 procent en bij lpg 27 procent. Brancheorganisaties BOVAG en NOVE onderzochten de cijfers van 469 tankstations in het hele land, waarvan 70 op maximaal 5 kilometer van de grens. In heel Nederland werd in februari 84 miljoen liter minder

advertentie

Beleving stond voorop tijdens de dertigste editie van de MOTORbeurs Utrecht. Beursorganisator VNU Exhibitions richtte haar pijlen in de aanloop van de jubileumeditie vooral op de allerjongsten. ‘Dat zijn de motorconsumenten van de toekomst.’ De kleintjes konden onder begeleiding hun eerste motorrit maken. Daar werd alle dagen gretig gebruik van gemaakt. Lees verder op pagina 7.

RDW lanceert site apk-keurmeesters

et deze website, www.rdw.nl/apkregelgeving, zegt de RDW apk-keurmeesters beter te willen ondersteunen bij het uitvoeren van keuringen. Eerder was de apk-regelgeving alleen maar als

Peugeot 308 Car of the Year De nieuwe Peugeot 308 is door een internationale jury van autojournalisten uitgeroepen tot Auto van het Jaar 2014. Dat is bekend geworden aan de vooravond van de Autosalon van Genève. De Franse C-segmenter bleef de elektrische modellen BMW i3 en Tesla Model S ruimschoots voor. De 308 is daarmee de opvolger van de Volkswagen Golf, die vorig jaar tot Car of the Year werd verkozen.

platte digitale tekst en als papieren handboek beschikbaar. Aanleiding voor het ontwikkelen van de website waren de verbetermogelijkheden die de apk-keurmeesters aangaven, meldt RDW. Ze hadden volgens de Rijksdienst wensen op het gebied van vindbaarheid, taalgebruik en visuele ondersteuning. Door de regelgeving via de website beschikbaar te stellen zegt de RDW tegemoet te komen aan deze wensen van de gebruikers. Zo wordt op de website bijvoorbeeld de regelgeving van lichte en zware bedrijfsauto’s apart getoond en is er een overzicht van huidige en vervallen regelgeving. De website, waaronder de zoekmachine, wordt nog verder geoptimaliseerd en doorontwikkeld. ‘Deze site is een mooie aanvulling op het papieren hand-

Een op vijf nieuwe fietsen elektrisch

boek, dat overigens gewoon blijft’, reageert Gijs Bosman, apkspecialist bij BOVAG. ‘De website is een handzaam hulpmiddel voor de apk-keurmeester bij de uitoefening van zijn werkzaamheden. Zo zijn er mooie plaatjes en tabelletjes voor handen die duidelijk maken hoe je de apk-regelgeving kunt toepassen.’ Naast apk-keurmeesters zijn BOVAG, erkenninghouders, opleidingsinstituten en ATC betrokken geweest bij de totstandkoming van www.rdw.nl/apkregelgeving. Foto Peete van Spankeren.

De RDW heeft een website gemaakt waarop de apkregelgeving begrijpelijk wordt uiteengezet. gaan worden, zoals de Seat Leon Ecomotive, Skoda Octavia Greenline, Volvo V40 D4 en de Peugeot 308 e-HDi. Volkswagen was in februari met 3.322 stuks en een marktaandeel van 9,9 procent wel het populairste merk, gevolgd door Kia en Suzuki.

benzine, diesel en lpg getankt dan in februari 2013. Dat betekent zo’n 42,8 miljoen euro minder aan accijnsinkomsten voor de schatkist dan in dezelfde maand vorig jaar. ‘De politiek kán niet anders dan de accijnsverhogingen terugdraaien’, zegt Koos Burgman, directeur van BOVAG. ‘Onze cijfers weerspreken de aanname van politici dat het grenseffect zal wegebben. De begrote meeropbrengsten van de accijnsverhoging worden bij lange niet gehaald. We hebben te maken met een dáling van de rijksinkomsten.’ Op de verkoop van tabak hebben tankstations aan de grens in februari 22 procent omzet ingeleverd, landelijk was dat min 14,5 procent.

In 2013 zijn er in totaal 1.008.000 nieuwe fietsen in ons land verkocht. Dat is een lichte daling van 2,5 procent ten opzichte van het jaar daarvoor. 19 procent van alle nieuwe fietsen het afgelopen jaar was een e-bike. Het marktaandeel van e-bikes in de totale fietsverE-bike is razend populair. koop is de afgelopen zes jaar ruim verdrievoudigd. Dat blijkt uit cijfers van BOVAG. De gemiddelde aankoopprijs van een nieuwe fiets bij de vakhandel steeg met 2,6 procent naar 989 euro en de totale omzet uit fietsverkoop in Nederland (door vakhandel en het branche-vreemde kanaal) nam met 3,7 procent toe naar ruim 797 miljoen euro. In 2013 werden meer nieuwe fietsen via de vakhandel verkocht dan in 2012: 68 versus 66 procent, waarmee de consument, aldus BOVAG, aangeeft veel waarde te hechten aan expertise en betrouwbaarheid bij de aanschaf van een tweewieler. De elektrische fiets was daarbij de motor van de markt. Het aantal nieuwe e-bikes steeg in 2013 met 9,4 procent tot 192.000 stuks en dit type was daarmee verantwoordelijk voor 19 procent van het verkoopvolume. Qua omzet zijn e-bikes verantwoordelijk voor een aandeel van 45,2 procent, een stijging van 3,1 procentpunt ten opzichte van 2012. De verkopen in de overige categorieën daalden allen licht.

Extra ondersteuning.

advertentie

OE-PARTS O.a. - Beru - Bosch - Bosal - Brembo - Delco Champion - Conitech - EPS - Ferodo - Hella Luk - Lucas - Magneti Marelli - Nippon Denso NGK - Philips - Remy - Siemens - Wahler, enz.

Originele auto onderdelen snel online te bestellen! Kijk op: www.winparts.nl

SCHRIJF NU IN VOOR ONZE NIEUWSBRIEF WWW.BOVAGKRANT.NL/AANMELDEN-NIEUWSBRIEF

Tel (024) 366 66 66 | Fax (024) 366 66 88 | www.bovemij.nl | info@bovemij.nl

BOVEMIJ: VERZEKERAAR VAN DE MOBILITEITSBRANCHE Bij alles wat we doen staan de BOVAG-leden centraal. Dat is ook niet gek, want 50 jaar geleden zijn wij door hen opgericht als garageverzekeraar. In de loop van de jaren hebben wij ons ontwikkeld tot een fullservice financieel dienstverlener. We hebben 3 verschillende soorten verzekeringen: 1) Verzekeringen voor uw bedrijf 2) Verzekeringen voor ondernemer en werknemer 3) Verzekeringen voor uw klanten Naast een volledig pakket aan verzekeringen, kunnen we u ondersteunen op het gebied van financieringen, juridische dienstverlening en op het gebied van nieuwe media.

25970_Bovemij Adv Corporate BovagKrant.indd 2

05-02-14 21:59

NIEUWS

FietsVAK nieuwe stijl valt goed De FietsVAK, met op 1 en 2 maart het consumentenweekend en op 3 en 4 maart de vakdagen, is dit jaar beter bezocht dan vooraf werd gedacht. In totaal hebben 24.658 mensen een bezoek gebracht aan de beurs in Amsterdam RAI. Tijdens de eerste vakdag op maandag trok de beurs meer dan 3.000 bezoekers. Exposanten waren, ondanks het samenvallen met carnaval, over het algemeen tevreden over de opzet en de opkomst. ‘Tegen de meeste verwachtingen in waagden veel consumenten zich op de beursvloer van Hal 8, waar ze zich uitgebreid lieten informeren over de nieuwste modellen van met name e-bikes’, aldus RAI-beursmanager Stefan Vernooij. FietsVAK 2014 stond in het teken van beleving en inspiratie. De exposanten organiseerden

het fietsparcours. Vernooij: ‘Zowel consumenten als vakbezoekers namen de proef op de som en testten de vele nieuwe modellen fietsen en e-bikes. Ook workshops over de ergonomie op de fiets en het juist laden van lithium ion accu’s werden druk bezocht.’ Niels Hansen, branchemanager BOVAG Fietsbedrijven, noemt de FietsVAK ook vanuit BOVAG-perspectief geslaagd. ‘We hebben honderd consumenten kunnen overtuigen om deel te nemen aan onze consumenten community voor Samen Op Reis naar Morgen. Onze netwerkborrel voor de branche op maandagnamiddag viel erg in de smaak. Dat zou wel eens een mooie nieuwe traditie kunnen worden.’

verschillende acties om bezoekers naar hun stand te trekken. Zo konden bezoekers bij Shimano het nieuwe Click’r-systeem uitproberen en daarbij kans maken op een fiets. Bij de stand van Abus kregen klanten de mogelijkheid een fietsslot te laten graveren met een tekst naar keuze. Daarnaast werd het Evenementenplein in het midden van de hal goed bezocht.

Parcours De interesse voor het aanbod van nieuwe fietsen werd duidelijk op

Alom tevredenheid over FietsVAK 2014.

Gesprekken aanpassen cao muurvast De gesprekken tussen werkgevers en de vakbonden over aanpassing van de huidige cao Motorvoertuigenbedrijf en Tweewielerbedrijf (MvT) zitten muurvast. Deze gesprekken gaan over compensatie van de kostenstijging die veroorzaakt wordt door de wijziging in de pensioenpremieverdeling van pensioenfonds PMT. Deze wijziging gaat in per 1 april en brengt een stijging in de kosten met zich mee van 1,6 procent tot meer dan 2 procent, afhankelijk van de gemiddelde loonsom binnen de onderneming. Werkgevers krijgen hierdoor eerder te

loonsverhoging van 1,5 procent in augustus moet worden geannuleerd. Werknemers krijgen namelijk met ingang van april al een hoger nettoloon doordat zij minder pensioenpremie gaan betalen. Gerlof van Dijk, cao-onderhande-

dwijnt.’ Als de loonsverhoging van augustus niet uit de cao gaat, krijgen werkgevers dit jaar met een dubbele loonkostenstijging te maken en werknemers met een onbedoelde dubbele loonsverbetering. Van Dijk: ‘Een dubbele kostenstijging is niet acceptabel. Werkgevers krijgen nu ook al eerder te maken met kosten.’ Daarom wil BOVAG, aldus Van Dijk, dat de bonden nu hun afspraak nakomen om de cao aan te passen en de kostenstijging te compenseren, zoals is afgesproken in het principeakkoord van de huidige cao.’

Caravanverkoop trekt flink aan Na de huizenmarkt keert nu ook het vertrouwen terug in de caravan- en camperbranche. Dat blijkt uit cijfers van zowel BOVAG, VWE en de Kampeer & Caravan Industrie (KCI). In de eerste twee maanden van dit jaar zijn er ruim 15 procent meer caravans verkocht dan in dezelfde periode in 2013. Daarnaast zitten deze verkoopcijfers nu al voor de vijfde maand op rij in de lift. ‘De verkopen van nieuwe caravans hebben de afgelopen jaren duidelijk last gehad van de economische situatie in Nederland’, stelt Leo Diepemaat, voorzitter van de KCI. ‘Maar de registratiecijfers van de afgelopen maanden geven aan dat juist de wat oudere consumenten langzaam aan weer meer vertrouwen terugkrijgen.’ Vooral occasions doen het goed. Zo steeg de verkoop van gebruikte caravans tot en met februari met 15,7 procent en die van tweedehands kampeerauto’s zelfs met 24,7 procent. Campers en caravans zijn in ons land vooral populair onder senioren. Diepemaat: ‘Deze ervaren kampeerders hebben meer tijd om er regelmatig op uit te trekken. Zowel bij caravans als bij kampeerauto’s hebben de senioren de meeste kampeermiddelen in bezit.’ Bij caravans is het aandeel van de kampeerder ouder dan 56 jaar 57 procent. Bij de camper ligt dit zelfs op 65 procent.

Therapeuten achter het stuur

Doorschuiven

BOVAG verzet zich tegen kostenstijging.

maken met een kostenstijging dan beoogd bij het afsluiten van de cao. Een kostenstijging zou namelijk pas plaatsvinden bij de loonstijging van 1 augustus 2014. BOVAG is van mening dat de

laar namens BOVAG: ‘Een medewerker krijgt nu vier maanden eerder een loonsverhoging dan afgesproken. Het is daarom niet meer dan logisch dat de verhoging van augustus uit de cao ver-

De vakbonden willen de loonsverhoging van augustus 2014 doorschuiven naar begin 2015 en de cao verder ongewijzigd verlengen. BOVAG vindt dat eerst de huidige problematiek van vandaag, namelijk die rond de kostenstijging, opgelost moet worden, binnen de nu geldende cao. Van Dijk: ‘De bonden nemen een voorschot op de onderhandelingen voor 2015, terwijl de problemen van nu moeten worden opgelost.’ De vakbonden gaan hun achterban raadplegen. Ook BOVAG bespreekt de ontstane situatie met de sociale commissie en het Hoofdbestuur. Daarbij gaat BOVAG opnieuw alle mogelijkheden doornemen om tot een oplossing te komen.

nen milieuvriendelijker te maken. Veel watersporters zijn (nog) onwetend over de mogelijkheden van revisie. Hoog tijd voor BOVAG om daar verandering in aan te brengen, zegt Hannie Tak van BOVAG Revisiebedrijven. ‘Voor oudere binnenboordmotoren vanaf

Missie volbracht!

Praten over locatiebeleid CBR BOVAG Rijscholen gaat op korte termijn met de directie van CBR om de tafel om de voorgenomen sluiting van CBR examencentra te bespreken.

Revisie prominent op Hiswa BOVAG Revisiebedrijven was begin maart voor het tweede achtereenvolgende jaar present op de watersportbeurs Hiswa in de Amsterdamse RAI. De afdeling gebruikte het podium om revisie voor de pleziervaart op de kaart te zetten. Al was het maar om de krachtbron-

Zeven rijinstructeurs mogen aan de slag als erkend Rijinstructeur +. Zij zijn begin maart in Driebergen geslaagd voor hun examen bij De Coninck Traffic Management. Dat betekent dat de zeven instructeurs rijbewijsbezitters kunnen helpen bij het overwinnen van een verkeers- of rijangst. De bijbehorende pas is een jaar geldig, daarna moeten de zeven een verplichte terugkomdag volgen om hun erkenning te behouden. Inmiddels is een tweede groep van dertien instructeurs gestart met hun opleiding, de derde groep begint in november.

zo’n 40 pk kan een grondige revisie, montage van een roetfilter en aanpassing van zuigers en turbo een enorme milieuwinst opleveren. Maar we wilden ook in het b2b-circuit laten zien dat revisie een interessant alternatief is voor nieuwe onderdelen of reparatie.’

Pleziervaart centraal.

CBR heeft positief gereageerd op een uitnodiging van Bunnik om van gedachten te wisselen over het hete hangijzer. BOVAG vreest dat de reistijden voor veel theorieexamenkandidaten de pan uit rijzen. BOVAG heeft in december haar bezwaren tegen het voorgenomen besluit al te kennen gegeven in een brief aan de CBR-directie. Die heeft echter in een schriftelijke reactie de bezwaren van BOVAG vooralsnog terzijde geschoven. BOVAG blijft erbij dat de sluiting van enkele theorie-examencentra verstrekkende gevolgen kan hebben. ‘Examenkandidaten voor B-theorie in de regio’s Leiden, Nijmegen, Tilburg, WestBrabant en Limburg dreigen door het verdwijnen van de centra straks meer dan een uur te moeten reizen om examen te kunnen doen’, zegt Frans Bastiaansen, branchemanager BOVAG Rijscho-

14 maart 2014 | de BOVAGkrant | 3

len. ‘Hoewel wij het toejuichen dat het CBR zijn niveau van dienstverlening verbetert en actualiseert, bereiken ons berichten

drempel opwerpen voor jongeren om een rijopleiding te gaan volgen.’ BOVAG is verder niet gelukkig met het besluit van CBR om de CCV theorie-examens, die nu nog bij rijscholen worden gehouden, te verplaatsen naar CBR examencentra. Bastiaansen zegt er op te

‘Goed vertrekpunt.’

dat het voorgenomen beleid inzake locatiekeuze in de praktijk vaak zal wringen. BOVAG vreest dat de langere reistijd en de extra kosten voor openbaar vervoer een

vertrouwen dat het komende gesprek met CBR constructief zal verlopen. ‘Het feit dat CBR graag met ons in gesprek wil, is een goed vertrekpunt.’

NIEUWS

Honderd jaar kamperen Bosch met Bovemij in financieringen thema Jaarbeurs Dit jaar is het een eeuw geleden dat de eerste Nederlandse vakantiegangers het aandurfden met een primitief tentje naar buiten te trekken om met volle teugen te genieten van de vrije natuur. Met het beursthema â&#x20AC;&#x153;100 jaar kamperenâ&#x20AC;? wordt op de Kampeer en Caravan Jaarbeurs uitgebreid stil gestaan bij de nostalgie van deze vorm van vakantievieren. De

over de kampeerpioniers en een blik op de toekomst, bijvoorbeeld met een prijsvraag over hoe wij denken te kamperen in 2114. Een ding is zeker: overal wordt het

Work paviljoen. Consumenten kunnen verder traditioneel terecht voor het nieuwste internationale kampeer- en caravanaanbod. Met allerhande campers, tour- en vouwcaravans, voortenten, onderdelen, accessoires, productinnovaties en een overzicht van toeristische bestemmingen. De vijftigste Kampeer en Caravan Jaarbeurs wordt van 8 tot en met 12 oktober in Jaarbeurs Utrecht gehouden.

Bosch Car Service gaat met Bovemij in autofinancieringen. Consumenten kunnen onder de naam Bosch Car Service Financiering de aanschaf van hun auto financieren. Bosch Car Service is hiermee naar eigen zeggen het eerste universele serviceconcept dat een eigen financiering aanbiedt. Bovemij en Bosch Car Service werken al langer samen, onder meer in de Bosch Car Service Autoverzekering. Bosch Car Service autobedrijven kunnen voortaan direct een financieringsaanvraag voor de klant in-

dienen, om de nieuw aan te kopen auto te kunnen financieren. Bovemij neemt daarna de volledige af-

hoge klantwaardering, de laagdrempelige formule en het breed vertakte netwerk van Bosch Car Service zorgen ervoor dat een zeer grote groep van consumenten wordt bereikt. Het product dat wij hebben ontwikkeld is daarop afgestemd. Het is pasklaar, helder en

Tango opent nieuwe snelwegpompen

Nederland al een eeuw kampeerland.

beurs, terug van even weggeweest, viert ook een jubileum, want het betreft alweer de vijftigste editie.

Men at Work â&#x20AC;&#x2DC;Achter de schermen wordt al hard gewerkt om deze beide jubilea feestelijk luister bij te zettenâ&#x20AC;&#x2122;, zegt Toine Crone, branchemanager BOVAG Caravan- & Camperbedrijven. â&#x20AC;&#x2DC;Te denken valt aan lezingen, presentaties, spelletjes met leuke prijzen, een fototentoonstelling

pret.â&#x20AC;&#x2122; Op veler verzoek geeft de Kampeer en Caravan Jaarbeurs ook antwoord op de vraag naar tenten met een representatief overzicht van praktische en hippe mogelijkheden, in allerlei vormen, soorten en maten. Nog meer primeurs van de jubileumeditie: de BOVAG makelaarsstand met advies over de aanschaf van een occasion, workshops met handige tips & tricks, een plein vol noviteiten en design en het splinternieuwe Men at

Tango, de keten van onbemande tankstations, heeft twee pompen aan de snelweg in gebruik genomen. Het bedrijf opende begin deze maand twee onbemande stations aan de A15 bij Europoort en aan de A16 bij de Zevenbergschen Hoek. De prijsvechter van Kuwait Petroleum opende een half jaar geleden bij wijze van proef aan de A27 bij Eemnes het eerste onbemande station langs de snelweg. â&#x20AC;&#x2DC;Het pilotproject bij Eemnes heeft uitgewezen dat het concept langs de snelweg veel potentieel heeftâ&#x20AC;&#x2122;, aldus Q8-woordvoerder Katia van Bouwel. â&#x20AC;&#x2DC;Het voldoet aan onze verwachtingen. En omdat de onbemande formule ook op de snelweg aanslaat, hebben we besloten om meerdere Tango-stations aan de

rijkswegen te openen.â&#x20AC;&#x2122; Alle onbemande pompen van Tango aan de snelweg zijn voorzien van een shop.

Onder ĂŠĂŠn dak complete service.

handeling, geheel volgens de wettelijke voorschriften, van de financieringsaanvraag op zich en ontzorgt daarbij zowel het autobedrijf als de consument.

Mobiel

Onbemand niet onbemind.

Rob Polman, directeur Bovemij FinanciĂŤle Diensten, zegt tevreden te zijn met het nieuwe product. â&#x20AC;&#x2DC;Beide bedrijven streven naar full service-oplossingen, een groot pakket aan diensten en services, zodat we klanten mobiel maken en houden. Waarbij we elk vanuit onze eigen discipline opereren en vervolgens elkaar versterken. De

eerlijk, ĂŠcht een financiering op maat. De persoonlijke situatie van de klant is altijd het uitgangspunt. Iets dat beide bedrijven hoog in het vaandel hebben staan.â&#x20AC;&#x2122; Marieke Groeneveld, concept manager Robert Bosch BV, toont zich eveneens content. â&#x20AC;&#x2DC;Ons streven is onder ĂŠĂŠn dak zeer complete service te bieden, dat vervolgens individueel kan worden aangepast. In dit dienstenpakket past een financieringsproduct, dat voldoet aan de eisen die wij stellen aan een Bosch Car Service product. Dat wil zeggen; van hoge kwaliteit, eerlijk ĂŠn transparant.â&#x20AC;&#x2122;

advertentie

$/7,-' :(/29(5:2*(1 $$1 2) 9(5.23(1 0(7 $8727(/(;352 +(7 $&78(/( 7$;$7,(3$..(7 'H YRRUGHOHQ YDQ $XWRWHOH[352 UĂ&#x160; Ă&#x160; iĂ&#x160;Â?Ă&#x2022;Â&#x2C6;Ă&#x192;Ă&#x152;iĂ&#x160;Ă&#x203A;Â&#x153;iĂ&#x20AC;Ă&#x152;Ă&#x2022;Â&#x2C6;}Â&#x2C6;Â&#x2DC;vÂ&#x153;Ă&#x160;Ă&#x203A;Â&#x153;Â&#x153;Ă&#x20AC;Ă&#x160;ÂŤiĂ&#x20AC;Ă&#x192;Â&#x153;Â&#x2DC;iÂ&#x2DC;>Ă&#x2022;Ă&#x152;Â&#x153;Â˝Ă&#x192;]Ă&#x160;Li`Ă&#x20AC;Â&#x2C6;Â?vĂ&#x192;Ă&#x153;>}iÂ&#x2DC;Ă&#x192;]Ă&#x160;Ă&#x160; Â&#x201C;Â&#x153;Ă&#x152;Â&#x153;Ă&#x20AC;iÂ&#x2DC;Ă&#x160;iÂ&#x2DC;Ă&#x160;Ă&#x153;>}iÂ&#x2DC;ÂŤ>Ă&#x20AC;Â&#x17D;iÂ&#x2DC; UĂ&#x160; Â&#x201C;ÂŤÂ&#x153;Ă&#x20AC;Ă&#x152;Ă&#x2030;iĂ?ÂŤÂ&#x153;Ă&#x20AC;Ă&#x152;Ă&#x160;Ă&#x153;iĂ&#x20AC;Â&#x17D;Ă&#x153;Â&#x2C6;Â?Ă˘iĂ&#x160;}i>VViÂŤĂ&#x152;iiĂ&#x20AC;`Ă&#x160;`Â&#x153;Â&#x153;Ă&#x20AC;Ă&#x160;ìĂ&#x160; iÂ?>Ă&#x192;Ă&#x152;Â&#x2C6;Â&#x2DC;}`Â&#x2C6;iÂ&#x2DC;Ă&#x192;Ă&#x152; UĂ&#x160; Â&#x153;ÂŤÂŤiÂ?Â&#x2C6;Â&#x2DC;}Ă&#x160;Â&#x201C;iĂ&#x152;Ă&#x160;Ă&#x203A;iÂ&#x2C6;Â?Â&#x2C6;Â&#x2DC;}Â&#x2026;Ă&#x2022;Â&#x2C6;Ă˘iÂ&#x2DC;Ă&#x160;iÂ&#x2DC;Ă&#x160;>v}Â&#x2C6;vĂ&#x152;iĂ&#x160;}i}>Ă&#x20AC;>Â&#x2DC;ìiĂ&#x20AC;ìĂ&#x160;Ă&#x153;>>Ă&#x20AC;ì UĂ&#x160; 6Â&#x153;Â&#x153;Ă&#x20AC;ìÂ?Â&#x2C6;}Ă&#x160;iÂ&#x2DC;Ă&#x160;ivwVÂ&#x2C6;lÂ&#x2DC;Ă&#x152;Ă&#x160;>`Ă&#x203A;iĂ&#x20AC;Ă&#x152;iĂ&#x20AC;iÂ&#x2DC; UĂ&#x160; iÂ&#x2DC;Ă&#x160;}iĂ&#x192;Ă&#x152;Ă&#x20AC;Ă&#x2022;VĂ&#x152;Ă&#x2022;Ă&#x20AC;iiĂ&#x20AC;`Ă&#x160;Â&#x153;VV>Ă&#x192;Â&#x2C6;Â&#x153;Â&#x2DC;LiÂ?iÂ&#x2C6;` UĂ&#x160; Â?Â?iĂ&#x192;Â&#x2021;Â&#x2C6;Â&#x2DC;Â&#x2021;jjÂ&#x2DC;Ă&#x160;Ă&#x192;Ă&#x17E;Ă&#x192;Ă&#x152;iiÂ&#x201C;]Ă&#x160;Â&#x153;Â&#x153;Â&#x17D;Ă&#x160;Â&#x153;ÂŤĂ&#x160;ìĂ&#x160;Ă&#x152;>LÂ?iĂ&#x152;Ă&#x160;iÂ&#x2DC;Ă&#x160;ÂŤiĂ&#x20AC;Ă&#x160; ** UĂ&#x160; -iĂ&#x20AC;Ă&#x203A;Â&#x2C6;Vi}iĂ&#x20AC;Â&#x2C6;VÂ&#x2026;Ă&#x152;Ă&#x160;iÂ&#x2DC;Ă&#x160;>Â?Ă&#x152;Â&#x2C6;Â?`Ă&#x160;Â&#x201C;>>Ă&#x152;}iĂ&#x203A;iÂ&#x2DC;`

$XWRWHOH[352 GH WRRQDDQJHYHQGH WRWDDORSORVVLQJ Van leadgeneratie en inruil tot bestemmingsbeslissing en adverteren: met AutotelexPRO beschikt u over het ideale online platform voor al uw verkoopactiviteiten. AutotelexPRO maakt gebruik van de gezaghebbende Autotelex database, al meer dan 45 jaar een begrip als het om objectieve, betrouwbare cijfers en waardebepalingen van motorvoertuigen gaat.

+31 (0)26 37 000 80 U info@autotelex.nl U www.autotelex.nl

NIEUWS

Winnaars: Giant Futuro RS 1 & Sparta ION RXS + De Giant Futuro RS 1 is gekozen tot Fiets van het Jaar 2014. Tegelijkertijd is de Sparta ION RXS + uitgeroepen tot E-bike van het Jaar. Dat is aan de vooravond van de FietsVAK 2014 bekend gemaakt tijdens de Fiets Award Show in de RAI in Amsterdam. De Fiets van het Jaar verkiezing had voor de 27ste keer plaats. De vakjury was onder meer zeer te spreken over het geslaagde uiterlijk van de fiets. ‘Het is Giant gelukt sportiviteit, comfort en luxe

te combineren in de Futuro RS 1. Het lichte en hoogwaardige frame, de gladde smooth-welded lasnaden en de interne kabelloop versterken de strakke look van de fiets. Een sportieve stadsfiets, die

ook zeer geschikt is als toerfiets’, aldus de jury in haar rapport. ‘De Giant Futuro RS 1 is een hybride fiets, die gezien mag worden. De fiets is voorzien van een achterdrager met geïntegreerde achterlicht, verende voorvork, krachtige remmen en een breed versnellingsbereik. De fiets weegt 16,8 kg en het frame is vervaardigd van hoogwaardig frame van Aluxx 6000-series.’ De adviesprijs van de Giant bedraagt 1.199 euro.

Giant Futuro RS 1.

Fraai

Sparta ION RXS +.

De vakjury koos tevens voor het vierde achtereenvolgende jaar de E-bike van het Jaar, en daarbij trok de Sparta ION RXS+ aan het langste eind. De e-bike is volgens de jury een ‘’prachtig uitgevoerde fiets, die helemaal in balans is; perfecte ondersteuning, comfortabel, stabiel en eenvoudig te bedienen, maar vooral compleet”. Volgens de vakjury is de fiets compleet en fraai afgewerkt. ‘De krachtige 40 Nm-motor in het

RDW-typegoedkeuring: Sparta Speed Pedelecs Zowel de Sparta Espeed als de SpartaMet zijn sinds 26 februari voorzien van een RDW-typegoedkeuring. Dat meldt Sparta in een persbericht. ‘Beide fietsen zijn zo ontwikkeld dat ze voldoen aan de RDW-richtlijnen. De Sparta Espeed is hiermee vooralsnog de enige Nederlandse speed pedelec die over de RDWtypegoedkeuring beschikt. ‘Zonder deze goedkeuring is registratie en daarmee de verkoop van het product onmogelijk’, aldus Sparta. Voor het verstrekken van typegoedkeuringen zijn Europese en nationale richtlijnen opgesteld. RDW is, onder toezicht van de Nederlandse overheid, actief betrokken bij de internationale wetgeving en daarmee in staat innovatieve producten te kunnen toetsen aan de geldende regels. De eerste Sparta Espeeds worden dit voorjaar geleverd.

achterwiel zorgt voor een natuurlijke en soepele ondersteuning. De fiets laat zich vlot manoeuvreren en gezwind door de bochten sturen. De fiets is uitgerust met de ION Power Assist Module waarmee de fiets autonoom kan rijden tot circa 4 km/u. Dit is een handig hulpmiddel bij bijvoorbeeld het uitrijden van een parkeerkelder. De display scoort goed omwille van zijn volledigheid en zijn

goede afleesbaarheid. Ook de bedieningsknoppen zitten waar ze horen. In het frame zijn een 18-led koplamp en het slot geïntegreerd.’ De adviesprijs van de Sparta bedraagt 2.499 euro.

Bikephonehouder Tijdens de Award Show werden eveneens vier fietsinnovaties bekroond met de Fiets Innovatie Awards. Die werden toegekend

aan de E-Rental, een fietsslot zonder sleutel van AXA Bike Security, de Finn, een universele bikephonehouder van BikePhonehouder.nl, de In-Vizz fietshelm met geïntegreerd vizier van ABUS Tweewielerservice en de YEPP Cargo, een inklapbare voordragermand van GMG B.V. De Fiets Innovatie Awards werden dit jaar voor de negende achtereenvolgende keer uitgereikt.

Leasevloot groeit in 2013 dankzij aanwas personenauto’s

Filippijnen krijgen Nederlands kenteken Kentekenfabrikant J. Knieriem BV in Goes gaat ruim 20 miljoen kentekenplaten leveren aan de Filippijnen. De Zeeuwse onderneming heeft een overeenkomst gesloten met de regering van de Filippijnen

om de komende vijf jaar het ZuidOost Aziatische archipel van nieuwe kentekenplaten te voorzien. De huidige nummerplaten van zowel personenauto’s als motorfietsen én vrachtwagens worden

vervangen door de nieuwe exemplaren van Knieriem. Op die platen is een barcode aanwezig die het vervalsers moeilijk maakt. De nieuwe kentekenplaat wordt volgende maand geïntroduceerd.

Van Abeelen: Topper 2014 Autobedrijf Van Abeelen in Hilvarenbeek is uitgeroepen tot Topper 2014. Het betreft een prijs van vergelijkingssite Bestegarage.nl. Volgens Bestegarage.nl heeft het bedrijf in het afgelopen jaar de meeste positieve reviews binnen gehaald op Bestegarage. Eigenaar Mark van Abeelen is blij met zijn prijs. ‘Nadat wij aangesloten zijn

bij Bestegarage.nl zijn we overdonderd door de vele positieve reacties. Bijna alle reacties zijn zeer positief en het doet ons erg goed te lezen dat de klanten merken dat wij ons best doen om goede dienstverlening te leveren. Voor ons is de waardering en erkenning krijgen voor het werk enorm stimulerend. Door alle

reviews begrijpen we wat onze klanten belangrijk vinden en kunnen we daardoor onze service verder optimaliseren.’ De vergelijkingssite Bestegarage.nl zegt maandelijks 65 duizend unieke bezoekers te tellen. Er staan gegevens op van 13.500 autobedrijven over onder meer prijs en reviews van klanten.

Zorgde voor registratiepiek: Mitsubishi Outlander PHEV.

De totale Nederlandse leaseautovloot is in 2013 met 0,6 procent toegenomen tot 717.400 exemplaren. Dat meldt branchevereniging VNA. De vloot van de VNA-leden zelf (die 88,9 procent van de totale leasevloot omvat) groeide harder dan de totale markt, namelijk met 1,2 procent. De groei van de Nederlandse leasevloot in 2013 is volledig toe te schrijven aan de toename van het aantal personenleaseauto’s. De bestelautovloot daalde met 2,9 procent. Wel werd in het vierde kwartaal een groei

genoteerd, van 1,45 procent. Het is voor het eerst sinds het eerste kwartaal van 2011 dat de bestelautoleasevloot een stijging laat zien. Ook voor de personenauto’s geldt dat een groot deel van de stijging te danken is aan het laatste kwartaal, weet VNA-directeur Renate Henmerik. ‘Het succes van het vierde kwartaal wordt voor een deel veroorzaakt doordat de inzet

van nieuwe leaseauto’s naar voren is gehaald vanwege afbouw van de lage bijtellingcategorieën en het afschaffen of afbouwen van subsidies. Maar we zien ook de groei van de bestelautovloot als signaal dat de economie aantrekt. En dat geeft ons vertrouwen voor 2014.’ De VNA-leden waren in 2013 samen goed voor 637.500 auto’s, dat is 88,9 procent van het totaal aantal leaseauto’s in Nederland. Hiervan zijn 516.776 personenauto’s en 120.718 bestelauto’s.

Deukland krijgt vorm Deukland, opgericht door Dennis Broerse en een van de jongste franchiseketens in schadeherstel, heeft Michael Huis aangesteld als commercieel directeur. Huis is bepaald geen onbeschreven blad in automotiveland, hij heeft de afgelopen jaren Autotaalglas, GlasGarage, Masters4Fleets, AH Autoherstel en Autoglaz geleid. ‘De schadeherstelbranche gaat uiteenvallen’, voorspelt Huis. ‘Er komt Beste garage volgens Bestegarage. 14 maart 2014 | de BOVAGkrant | 5

een nieuw model waarin het karakter van de schade bepaalt welke type bedrijf die herstelt. Dat zal zich vertalen naar nieuwe polissen en bedrijfsmodellen.’ Deukland stuurt aan op een model, waarbij kleine schades bij de berijders thuis worden hersteld, zoals ook bij ruitschade inmiddels gebruikelijk is. Inmiddels zouden de eerste franchisenemers zich hebben aangemeld.

Michael Huis.

PRIKBORD S.V. EXCELSIOR WINT DE DACIA CLUBAUTO

BREZAN NEEMT KANTA OVER Brezan Automaterialen heeft onlangs franchisenemer Kanta overgenomen. Kanta Automaterialen maakt sinds 1995 deel uit van het Brezan-netwerk en heeft verkoop-

al sinds 1985 in diverse functies actief in het Brezan-netwerk. ‘We zijn blij dat we deze vijf goedlopende verkooppunten aan ons eigen netwerk kunnen toevoegen’,

punten in Hoogvliet, Spijkenisse, Brielle, Hellevoetsluis en Dirksland. Kanta-eigenaar Ed Kanij is aangesteld manager business development bij Brezan. Kanij was, voordat hij franchisenemer werd,

zegt Brezan-directeur Cor Baltus. ‘Ed Kanij heeft een mooi bedrijf opgezet en zijn enorme kennis en ervaring kunnen we nu voor het gehele Brezan-netwerk inzetten.’

FREEK VAN LEEUWEN Voetbalvereniging s.v. Excelsior heeft een nieuwe Dacia Logan MCV gewonnen. Het betrof de hoofdprijs van de Dacia Clubactie.

De vereniging uit het Gelderse Zetten verzamelde 2.256 likes op Facebook en dat bleek genoeg om een nieuwe clubauto in ontvangst

NIEUW CONCEPT ARVAL VOOR MKB Leasemaatschappij Arval lanceert een leaseconcept waarbij tegen een vaste prijs per maand een auto in het A-, B- of C-segment kan worden geleased. Het concept, dat nog geen naam heeft, wordt deze maand geïntroduceerd en richt zich op het mkb. Het principe is simpel: Arval bepaalt het assortiment (en creëert zo extra inkoopvoordeel), de mkb’er kiest het segment (A, B of C) en betaalt vervolgens een vast bedrag per maand, exclusief brandstofkosten en kilometers. Arval verwacht dit jaar nog 200 auto’s in te kunnen zetten; in 2018 moeten dat er ruim zesduizend zijn. ‘Kleinere bedrijven willen precies weten wat de kostenontwikkeling van hun wagenpark is. Met deze leaseoplossing krijgen zij daar eenvoudig inzicht in. Dat dit werkt, blijkt uit de populariteit van hetzelfde pricingmodel voor ons autodeelconcept, de Wisselwagen’, aldus commercieel directeur Dick Bakker. Bakker

alleen een nieuwe auto, maar ook een geheel verzorgde reis naar de wedstrijd Udinese - AC Milan in de Italiaanse Serie A.

BOVAGkrant Prikbord Hebt u een nieuwe man of vrouw aangenomen? Maakt u een carrièreswitch die u aan de branche wilt laten weten? Viert uw bedrijf een jubileum of gaat u verhuizen? Laat het ons weten. Stuur uw bericht, liefst met foto, naar redactie@bovagkrant.nl.

BERNARD VAN WALSEM

(rechts op de foto) wordt directeur van de nieuwe divisie waar het concept onder valt. Hij draagt zijn huidige functie als commercieel directeur over aan Lennard van Daalen, die nu hoofd buitendienst bij Arval is.

JONESCO = INTERTRUCK

Intertruck is sinds 1 maart exclusief leverancier van automotive parts van Jonesco. Tot voor kort had Jonesco, producent van onder andere spatschermen, meerdere partners binnen de Benelux. Veranderende marktomstandigheden maakten dat Junesco een exclusief partnerschap aan wilde gaan.

te mogen nemen. De overhandiging had 27 februari plaats bij het hoofdkantoor van Dacia Nederland. Excelsior won overigens niet

Bernard van Walsem (50) is bij Halfords begonnen als manager marketing en inkoop. Met de aanstelling haalt Halfords een medewerker binnen met een ruime aftermarket ervaring. Na dertig jaar Brezan en een kort verblijf bij Intertruck, komt Van Walsem terug in het team van zijn voormalige directeur Peter-Jan Stormmesand, die sinds 2012 bij Halfords aan het roer staat. ‘Ik ben blij dat ik in deze dynamische tijd invul-

Freek van Leeuwen, tot 1 februari hoofdredacteur van de BOVAGkrant, heeft VakNieuws Media opgericht. Met dit nieuwe communicatiebureau zegt Van Leeuwen bedrijven te willen helpen bij hun communicatie. ‘In mijn werk als redacteur en hoofdredacteur heb ik steeds opnieuw gezien dat bedrijven aandacht willen van de redacties van vakbladen’, zegt Van Leeuwen. ‘Niet omdat ze hun ego willen strelen, maar omdat ze een goed verhaal te vertellen hebben.’ Volgens Van Leeuwen is het voor bedrijven vaak een moeilijke opgave om die publiciteit te realiseren. ‘Veel ondernemers zijn heel goed in hun vak, maar weten niet hoe je een persbericht verstuurt,

BUTTER KIEST STREAMLINE Butter Group voegt 25 nieuwe Scania’s Euro 6 Streamline trucks aan het wagenpark toe. De onderneming spreekt van een verduurzamingslag. Het bedrijf heeft in totaal 60 vrachtauto’s rijden. Scania ling kan gaan geven aan het marketing- en inkooptraject bij Halfords’, zegt Van Walsem.

PIEPERS RIJDEN MET T 430 Aardappelgroothandel Greydanus heeft een nieuwe Renault Trucks T 430 in gebruik genomen. De aflevering is gedaan door Truckservice Jager. ‘We rijden enkele keren per week naar onze oosterburen en dat is een van de belangrijkste redenen geweest om te investeren in een Renault Trucks T 430 met Euro 6’, zegt directeur Klaas Greydanus. ‘We voldoen nu aan de jongste milieueisen en dat zal zich

of hoe je bepaalt waar het bericht over moet gaan’, zegt hij. ‘Vaak kan ik al helpen door een persbericht op te stellen en te versturen.’ Bij veelomvattende opdrachten werkt Freek van Leeuwen samen met verschillende partijen. Van Leeuwen was voor zijn hoofdredacteurschap bij de BOVAGkrant onder meer werkzaam bij het vakblad Automotive.

terug vertalen in de MAUT. Een ander aspect dat we hebben meegenomen bij de aanschaf is de veiligheid van de chauffeur. Ze moeten nog wel eens een nacht overstaan en daarom is de nieuwe Renault Trucks T 430 voorzien van een comfortabele cabine, waarin de chauffeur lekker kan slapen, zodat hij de volgende dag weer uitgerust zijn rit kan vervolgen.’

JOOST LAPIDAIRE Vakgarage heeft Joost Lapidaire aangetrokken als zakelijk accountmanager. Hij volgt hiermee Vishal Durgaram op die intern doorschuift naar de functie van marketingmanager. Lapidaire werkte hiervoor bij Inter-Sprint en was daarvoor actief als manager Nederland/België voor Popgom. Bij Vakgarage wordt Lapidaire verantwoordelijk voor de zakelijke markt en de werving om verdere uitbouw van het netwerk van Vakgarage te realiseren. ‘Joost Lapidaire kennen wij vanuit de samenwerking met Popgom. Vakgarage is de laatste jaren heel hard

‘Intertruck is een sterke speler in de markt, met een bewezen staat van dienst. Daarbij verloopt onze samenwerking al jaren naar volle tevredenheid. De keuze voor Intertruck was dan ook niet moeilijk’, aldus Mark Consterdine, internationaal accountmanager bij Jonesco. 14 maart 2014 | de BOVAGkrant | 6

Zwolle heeft onlangs de eerste drie voertuigen afgeleverd. Dat ging gepaard met een uitgebreide afleverinstructie voor de chauffeurs, verzorgd door de Scania Driver Academy. De 25 nieuwe Scania Streamline trekkers betreffen voornamelijk 410 pk Euro 6 SCR-only versies en enkele 450 pk Euro 6 trekkers. De Butter Group is gespecialiseerd in transport van agrarische producten in Europa. De trucks van het bedrijf rijden zeven dagen per week en vervoeren jaarlijks ruim 3 miljoen ton aan goederen.

gegroeid en wij hebben de ambitie om dit door te zetten. Met de huidige invulling van de functies zijn we klaar voor de toekomst’, aldus Christien den Uil, voorzitter van Stichting Vakgarage.

POLITIEK

bellen met Burgman

‘Dit is verlies-verlies-verlies’ BOVAG presenteerde onlangs haar brandstofomzetcijfers bij ambtenaren van het

agenda Burgman

ministerie van Financiën. Zij concludeerden schoorvoetend: het onderzoek is gedegen, de aanpak deugt. ‘De accijnsverhogingen moeten nu van tafel. Beter ten halve gekeerd, dan ten hele gedwaald.’

In deze rubriek doet BOVAG-directeur Koos Burgman verslag van zijn bevindingen in het Haagse circuit.

BOVAG zat recent aan tafel bij ambtenaren van het ministerie van Financiën om de januaricijfers toe te lichten. Daaruit bleek dat in de grensstreek de omzet van diesel en lpg globaal een kwart lager lag dan vorig jaar. Hoe verliep dat gesprek? ‘Dat was een goede sessie. Rogier Kuin, onze politiek lobbyist, en onderzoeker Rutger de Wit voerden de gesprekken, samen met vertegenwoordigers van TLN. Uiteraard probeerden de ambtenaren een gat te schieten in ons onderzoek, maar dat is ze niet gelukt. Ze wilden het naadje van de kous weten, hoe wij het onderzoek hadden uitgevoerd en dergelijke. Ze voelden ons stevig aan de tand, want ze wilden graag weten hoe betrouwbaar onze toch wel schokkende uitkomsten waren. Uiteindelijk concludeerden ze dat ons onderzoek gedegen in elkaar zat en de uitkomsten dus serieus genomen moeten worden.’

De regeringspartijen PvdA en VVD lijken vooralsnog weinig haast te maken met een alternatief voor de accijnsverhogingen. ‘Dat verbaast ons ook zo. Want niemand heeft baat bij de accijnsverhogingen van 1 januari jongstleden. De begrote opbrengst voor de schatkist wordt bij lange na niet gehaald. Dat staat nu al vast. Sterker nog: ze zitten nog niet eens op het niveau van 2013. Ondernemers leiden verlies en de grensregio’s hebben te maken met een economisch en maatschappelijk drama.’

Al op bezoek geweest bij staatssecretaris Wiebes van Financiën? ‘Binnenkort zitten we eindelijk met hem om tafel, als datum staat vrijdag 28 maart in onze agenda’s. Dat wordt met recht een branche-

Hebben die partijen dan geen oog voor wat er zich in de grensstreek afspeelt? ‘Daar lijkt het bijna op. Dan hoor ik Halbe Zijlstra, de fractievoorzitter van de VVD in de Tweede Kamer,

breed gesprek, want we willen samen met TLN, NOVE, EVO, MKB Nederland en VNO-NCW Wiebes overtuigen van het belang om die vermaledijde accijnsverhoging liefst nog vandaag terug te draaien. Omdat de ene na de andere ondernemer het loodje dreigt te leggen. Al vrees ik dat hij niet een-tweedrie van zijn geloof zal afstappen.’

zeggen dat er in tijden van crisis nu eenmaal pijnlijke maatregelen getroffen moeten worden. Dan denk ik bij mijzelf: pijnlijke maatregelen? Dan hebben we het of over een echte bezuiniging of over een

nog eens is bekrachtigd. Omdat er niet goed is nagedacht over de gevolgen. Maar de weerstand neemt toe gelukkig, in alle geledingen. Niet alleen de lokale en regionale politici laten zich steeds meer

‘Doe eens beter je huiswerk, denk ik dan. Verdiep je in de materie’ heffing die nog ten minste geld oplevert. Maar dat is hier helemaal niet het geval. Een onbegrijpelijke uitlating dus van Zijlstra. Doe eens beter je huiswerk, denk ik dan. Verdiep je in de materie. En dan zal ook hij tot de conclusie moeten komen dat de accijnsverhogingen van tafel moeten omdat die veel schade aanrichten. Beter ten halve gekeerd, dan ten hele gedwaald. Het is geen win-win-win, maar verlies-verlies-verlies.’ BOVAG is serieus boos. ‘Ja, maar wij niet alleen. Het is en blijft verbijsterend dat de coalitiepartijen ergens op een namiddag een maatregel hebben bedacht die de complete grensregio in het verderf heeft gestort. En dat dit in de herfst door vijf politieke partijen

horen. Ook de oliemaatschappijen melden zich. Shell bijvoorbeeld is erg behulpzaam met het verstrekken van cijfers. Want ook zij voelen nu het verlies. Voorheen vaste klanten tanken steeds vaker over de grens, en dat is dan lang niet altijd meer bij Shell.’ Spelen de gemeenteraadsverkiezingen nog een rol in dit dossier? ‘Daar ben ik van overtuigd. Want die accijnsproblematiek is juist een lokaal thema. Veel ondernemers en ook werknemers in de grensstreek voelen zich in de steek gelaten door de regeringspartijen, en dat zou zomaar eens effect kunnen hebben op de stembusuitslagen. De coalitie zou wel eens een gevoelige nederlaag kunnen lijden.’

Wat doet Koos Burgman de komende dagen? 17 maart Branchecongres GT, Nijkerk. Voorjaarsbijeenkomst caravanbedrijven BOVAGhuis. 18 maart Autodealercongres Apeldoorn. 19 maart Overleg Slimme Mobiliteit/ Routekaart. 20 maart Commissie Transport & Infrastructuur VNO-NCW. Afscheidssymposium August Mesker VNO-NCW. 24 maart Ondernemingsraad. Bpm-overleg Belastingdienst. Bestuur SIMS. 25 maart Overleg met RDC. 26 maart Verbond van Verzekeraars. Bovemij- directieoverleg. RAI-mobiliteitsbijeenkomst.

MOTORbeurs richt vizier op jeugd VNU Exhibitions wilde meer dynamiek en beleving op de beursvloer van de jubilerende MOTORbeurs Utrecht. Daarin lijkt de organisatie met verve te zijn geslaagd. Het evenement trok bovendien meer bezoekers dan vorig jaar. ‘Hier kunnen we de komende jaren op voortbouwen.’ door Rik Werner

vervloedige zonneschijn en milde temperaturen speelden de dertigste editie van de MOTORbeurs in Utrecht eind februari in de kaart. Het evenement trok in vier dagen tijd ruim 89 duizend bezoekers en dat is dik 2 duizend meer dan vorig jaar, toen de MOTORbeurs werd geplaagd door kou en sneeuwval. Hoewel ze het niet met zo veel woorden wil zeggen, geeft VNU Exhibitions beursmanager Anne-Marie Vos voorzichtig toe dat de MOTORbeurs Utrecht de afgelopen jaren een tikje sleets was geworden. ‘We wilden dit jaar in het kader van ons dertigjarige bestaan meer reuring, meer beleving en meer inspiratie op de beursvloer. Gezien het enthousiasme van zowel bezoekers als exposanten zijn we in die opzet geslaagd. Daar kunnen we op voortbouwen.’ De uitdaging was, aldus Vos, om het beurs-dna in stand te houden, maar tegelijkertijd een breder (lees: jonger) publiek te trekken. ‘We wilden deze editie de bezoekers verrassen en prikkelen. Met livemuziek bij voorbeeld, en spectaculaire demonstraties. Maar we hebben bezoekers ook nadrukkelijk aangespoord hun gezin, en vooral ook jonge kinderen, mee te nemen.’ Niet zonder reden

dellen van 2014, bijeengebracht in de tot WalHalla omgedoopte Hal 12. En natuurlijk stonden er talloze goed onderhouden occasions te wachten op een nieuwe eigenaar. ‘Het zag in Hal 12 op zeker moment zwart van de mensen’, aldus Vos. ‘Mooi ook dat alle importeurs en alle merken die er toe doen van de partij waren. Het was super om een merk als Kawasaki er weer bij te hebben. Terwijl de AutoRAI, de BedrijfswagenRAI en de MotorRAI struikelen, zijn wij er gewoon elk jaar. Ook dit jaar dus weer bijna 90 duizend bezoekers. Het is voor ons de uitdaging dat de komende jaren vast te houden. Maar dat kan alleen door

te vernieuwen. En dat is dan ook onze opdracht voor 2015: het goede behouden, en onderdelen die beter kunnen verbeteren.’ De experience-insteek heeft dit jaar nog niet geleid tot meer handel op de beursvloer, moet Vos tot haar spijt constateren. ‘De sfeer was goed, optimistisch zelfs, maar er is onderaan de streep minder geld uitgegeven dan vorig jaar.’ Toch blijft de beursmanager optimistisch gestemd. ‘De ervaring leert dat de GT-branche de economische ontwikkelingen een beetje na-ijlt. Ik verwacht dan ook dat de beursbezoeker in 2015 gemakkelijker de knip trekt.’

30 procent wil andere motor ‘Wil je in de toekomst motoren verkopen, dan moet je de jeugd aanspreken. Liefst zo jong mogelijk.’

natuurlijk. Speciaal voor kids van pakweg 2 tot 12 jaar was in Hal 7 een Mini trial parcours en in het weekend op het binnenterrein de Junior Riding Experience in het leven geroepen. Daar konden de allerjongsten op aangepaste fietsen en onder begeleiding hun eerste motorrit maken. ‘Een groot succes, honderden kinderen hebben er aan meegedaan. Zo’n kids

experience is in mijn ogen van groot belang voor de GT-branche’, stelt Vos met grote stelligheid vast. ‘We weten inmiddels dat veel motorrijders fitte 55-plussers zijn. Maar willen we in de toekomst ook motorfietsen verkopen, dan moet je de jeugd aanspreken, en wel het liefst zo jong mogelijk. Daar zijn we tijdens deze MOTORbeurs goed in

geslaagd. Dit onderdeel is de komende jaren een blijvertje. Nu moeten we alleen nog eens bekijken hoe we de jongeren van 12 tot 18 jaar kunnen overtuigen.’

Vernieuwen Veel bleef in Utrecht ook min of meer bij het oude. Liefhebbers konden zich traditioneel vergapen aan de nieuwe motorfietsmo-

14 maart 2014 | de BOVAGkrant | 7

Bijna een derde van de bezoekers van de MOTORbeurs Utrecht is van plan binnen twaalf maanden een andere motorfiets te kopen. Dat blijkt uit een enquête onder de bezoekers. 51 procent van deze groep kiest voor een nieuwe en 49 procent voor een occasion. Met als meest favoriete typen een sport/supersport (25 procent), toermotor (22 procent), street/naked bike (17 procent), allroad/offroad (16 procent) en custom/chopper (9 procent). 91 procent van de bezoekers was in het bezit van het motorrijbewijs en 6 procent gaf aan van plan te zijn om dit te gaan halen, zo blijkt uit de beursevaluatie. Bijna één op de vijf was voor het eerst aanwezig. In totaal 85 procent van de bezoekers bezit al een motorfiets: 24 procent een nieuwe en 76 procent een tweedehands. Meest genoemd werden een (super)sport (31 procent), toermotor (28 procent), street/naked (13 procent), allroad/offroad (12 procent) en custom/chopper (9 procent).

WERKPLAATS

Motorvervuiling bestrijden met Forté

Beter voorkomen dan repareren Vastgekoekte EGR-kleppen, volgelopen roetfilters, vervuilde inlaatkanalen en andere vormen van motorvervuiling: steeds meer werkplaatsen hebben er dagelijks mee te maken, maar laten geld liggen door er niets aan te doen. door Bas Snijder

otorvervuiling is voor technisch manager Peter de Leeuw van Forté dagelijkse kost. ‘Nagenoeg alle vervuiling ontstaat door milieumaatregelen’, vertelt hij. ‘In benzine en diesel wordt tegenwoordig verplicht biobrandstof bijgemengd, de samenstelling van motorolie is veranderd en motoren moeten aan allerhande nieuwe emissieeisen voldoen. Allemaal factoren die vervuiling in de hand werken.’ Voorheen hadden vooral die-

roetfilter langzaam dicht.’ Moderne direct ingespoten (turbo-) benzinemotoren hebben regelmatig last van vervuilde inlaatkanalen, inlaatkleppen en injectoren. ‘Vervuilde inlaatkanalen worden veroorzaakt door het EGR-systeem. Aanslag op de inlaatklepschotels ontstaat bij direct ingespoten motoren doordat de mengselbereiding bij lage toerentallen niet optimaal is. Het brandstofmengsel verbrandt niet volledig, zodat deeltjes zich afzetten op de schotels van de inlaatkleppen.’ Onvol-

‘De beste manier om vervuiling te bestrijden, is voorkomen dat het ontstaat’ selmotoren last van extreme inlaatvervuiling. Door de opkomst van directe inspuiting (DI) en downsizing is dit uitgebreid naar benzinemotoren. Tegenstrijdig genoeg ontstaat de meeste vervuiling doordat moderne motoren te efficiënt zijn. ‘Gedownsizede motoren worden gebouwd voor een hoog piekvermogen maar zijn niet echt berekend op een rustige rijstijl. Bij een constante snelheid van 120 km/h is de belasting laag waardoor de motor soms met hulpmiddelen op bedrijfstemperatuur gehouden moet worden.’

Regeneratie Een te lage motortemperatuur leidt bij dieselmotoren tot het dichtslibben van uitlaatgasregeneratiesystemen (EGR-kleppen en EGR-koelers) en het vollopen van roetfilters. ‘Een roetfilter regenereert alleen onder bepaalde bedrijfsomstandigheden’, verklaart De Leeuw. ‘Als de motortemperatuur te laag blijft, kan geen regeneratie plaatsvinden en slibt het

ledige verbranding kan eveneens het gevolg zijn van vervuilde injectoren. ‘Als het inspuitbeeld niet klopt, ontstaat ook aanslag op de klepschotels.’

Oorzaak en gevolg De Leeuw benadrukt het nog maar eens: vervuiling is altijd een gevolg. Als je de oorzaak niet wegneemt, blijft het terugkomen. ‘Een EGR-klep of roetfilter schoonmaken of vervangen is alleen zinvol als je gelijktijdig het brandstofsysteem reinigt.’ De reinigingsproducten van Forté werken aan beide kanten van de zuiger. Bij lichte vervuiling volstaat een toevoeging aan de brandstof, aldus De Leeuw. ‘Daarmee wordt het brandstofsysteem inclusief de injectoren/verstuivers en de bovenkanten van de zuigers gereinigd.’ Voor zwaardere vervuiling, zoals lakafzetting en sludge-vorming, adviseert hij een hogere dosering, aangevuld met een toevoeging aan de motorolie. ‘Dat lost vervuiling in het smeersystem op

Motorvervuiling is niet aan kilometerstand gebonden: deze inlaatklep-met-aanslag is slechts 11.000 kilometer oud.

en reinigt de zuigerveergroeven.’ Voor specifieke klachten zoals turboladers met vastzittende schoepen en vervuilde roetfilters heeft Forté speciale producten in het programma. Een hardnekkig vooroordeel over inwendige vervuiling is volgens De Leeuw dat het verdwijnt als de olie wordt ververst. ‘Dan verdwijnen alleen de vuildeeltjes die in de olie zweven. Aangekoekt vuil blijft gewoon achter. Je kan nog zulke dure motorolie in een motor doen, als het zich niet aan de onderdelen kan hechten door vervuiling, is de smering nooit optimaal.’

doen, anderen gebruiken de middelen pas nadat klachten ontstaan. ‘In de praktijk merken we dat autobedrijven het lastig vinden om de reiniging aan klanten te verkopen. Daarom hebben we een filmpje van twee minuten gemaakt, waarin we uitleggen hoe preventief reinigen dure en onnodige reparaties voorkomt.’ Wat is de beste manier om de middelen aan de man/vrouw te brengen? ‘Leg uit waarom je het adviseert, bied het aan en laat de keuze bij de klant. Als een klant het niet wil, en later terugkomt met klachten die het gevolg zijn van vervuiling, dan heb je in elk geval gewaarschuwd.’

Preventie

Een praktijkvoorbeeld van een zwaar vervuilde EGR-klep.

Steeds meer werkplaatsen raken overtuigd van de toegevoegde waarde van reinigen als onderhoudsmaatregel. Als een werkplaats met de producten aan de slag gaat, verdwijnen vooroordelen als sneeuw voor de zon, merkt De Leeuw. ‘In een ideale situatie worden reinigingsproducten preventief bij elke onderhoudsbeurt toegevoegd. De beste manier om sterke vervuiling te bestrijden, is voorkomen dat het ontstaat.’ Er zijn werkplaatsen die dit al jaren

gen het probleem alsnog verhelpt. ‘Alles begint met een goede diagnose. Daarom ondersteunen we de werkplaats met technische handboeken, technische bulletins en trainingen.’ Om diezelfde reden houdt Forté vast aan regionale adviseurs die autobedrijven bezoeken. ‘We verkopen in de eerste plaats kennis. Alleen de combinatie van product en productkennis geeft het gewenste resultaat.’ Schoonmaken in plaats van vervangen sluit bovendien aan bij duurzaam repareren. ‘Een gereinigde motor presteert beter en verbruikt minder brandstof, en als onderdelen niet vervangen hoeven te worden, spaart dat het milieu.’

Training Als klanten inzien dat reparaties door vervuiling behoorlijk in de papieren lopen, is de keuze voor preventief reinigen snel gemaakt, zegt De Leeuw. ‘Een nieuwe injector of verstuiver kost 100 tot 500 euro per stuk, een nieuw roetfilter of reinigen tussen de 350 en 1000 euro. De kosten voor montage en inleren komen daar bovenop.’ Toch gebeurt het dat eerst dure onderdelen – zonder effect – worden vervangen, waarna reini-

Groeiend probleem Wie verwacht dat de auto-in-

dustrie een pasklare oplossing heeft voor de vervuilingproblematiek, wordt teleurgesteld. Technische problemen door vervuiling blijven voorlopig bestaan. ‘Alle autofabrikanten staan voor vergelijkbare uitdagingen’, vertelt De Leeuw. ‘Om de Euro V- en Euro VI-eisen te halen, moeten ze nu al grote kunstgrepen toepassen. Als straks de nieuwe Europese testcyclus ingaat, worden de regels nog strenger. De emissieeisen worden in de toekomst alleen maar aangescherpt en dat maakt de noodzaak van een schone motor alleen maar groter. We lopen nu al tegen splinternieuwe auto’s aan die compleet vervuild zijn voordat ze hun eerste onderhoudsbeurt krijgen. De problemen worden eerder groter dan kleiner.’

Over Forté Forté ontwikkelt en test in eigen beheer reinigingsmiddelen en toevoegingen voor auto’s, motorfietsen, trucks, tractoren en schepen. Het bedrijf levert producten voor motoren, transmissies, aircosystemen (tegen geurtjes, bacteriën en schimmels), stuurbekrachtigingsystemen, koelsystemen, hydraulische systemen, enzovoorts. Het hoofdkantoor voor Noord-West Europa staat in Wanssum. Zie www.forte-nwe.nl.

advertentie

Frisse

e ! niweeubsw e it

Jouw auto. Zo gevonden, zo verkocht

AutoTrader.nl Innovatie. Inspiratie. Unieke zoekfuncties.

14 maart 2014 | de BOVAGkrant | 8

WERKPLAATS

Multimeter met isolatietester

Shell vernieuwt Helix Ultra-lijn

Shell heeft de lijn met Helix-motorolie voor personenauto’s vernieuwd. De nieuwe olie voldoet volgens de oliemaatschappij aan de veranderende eisen aan de prestaties en de levensduur van de motor. Volgens technisch expert Maarten Beckers van Shell is Helix Ultra de meest geavanceerde motorolie ooit. ‘In de motorolie worden verschillende nieuwe technologieën toegepast. De smeermiddelen zijn gebaseerd op Shell PurePlus Technology waarbij synthetische basisoliën uit aardgas worden gewonnen. Samen met Shell Active Clean-

sing Technology zorg dat voor nog betere reiniging en bescherming van de motor.’ Producteigenschappen zijn lagere verdamping, voor een lager olieverbruik, betere oxidatiestabiliteit voor een langdurige viscositeitsstabiliteit, lage wrijving voor een hoger motorrendement en betere lage-temperatuureigenschappen voor optimale smering bij lage temperaturen. Tot slot zorgt de nieuwe Helix-lijn voor minder afzettingen op de zuiger en in de zuigerveergroeven waardoor motorslijtage vermindert. Meer informatie: www.shell.nl.

Facom breidt het assortiment uit met een spanningsmultimeter met ingebouwde isolatietester. De nieuwe 715PB multimeter is ontworpen voor het meten van spanningssystemen van auto’s en voldoet aan de IEC61010 (CAT III) veiligheidsnormen. Naast een reeks multimeterfuncties heeft de 715PB ook een isolatietester. Deze handige toevoeging maakt het mogelijk de isolatie van spiraalwikkels van elektrische motoren te testen. Door de veelzijdigheid is de multimeter volgens Facom ook ideaal voor metingen en diagnose aan elektrische en hybride voertuigen. De isolatietester heeft een bereik van 0,1 tot 4.000MΩ voor 250V, 500V en 1000V, een AC/DC voltmeter van 0-600V en een AC/DC ampèremeter van 0-400mA. Ook een ohmmeter, diodetester en continuïteitstester zijn aanwezig. Meer informatie: www.facom.nl.

Hunter Quick Check: snelle wielmeting Studenten van IVA Driebergen hebben onlangs kennis gemaakt met het innovatieve Quick Check-uitlijnsysteem van Hunter. De uitlijnapparatuur, die wordt geleverd door Explora, maakt binnen 90 seconden een meting en een print-out met de actuele wielstanden.

Digitale riemspanningmeter Voor de correcte montage van distributieriemen verkoopt Toolspecial.com een digitale tandriemspanningsmeter van Laser. Het apparaat is geschikt voor het meten en aanpassen van de spanning van alle types rubberen tandriemen met een breedte van maximaal 36 mm. De lichtgewicht spanningsmeter is eenvoudig bedienbaar en door de gebruiker zelf te kalibreren. De spanningsmeter geeft op het beeldscherm aan wanneer de juiste ingestelde spanning bereikt is, en waarschuwt daarnaast met een geluidssignaal. Een led-kleurcodering geeft aan of de spanning binnen of buiten de door de gebruiker ingestelde limieten ligt. Meer informatie: www.toolspecial.com

Ravaglioli truckbandendemontage Doyen opent nieuw

logistiek centrum Doyen Auto Nederland heeft een nieuw logistiek centrum in Waalwijk geopend. Het onderkomen in Waalwijk heeft een totaal vloeroppervlak van 7.500 vierkante meter en moet een regionale functie vervullen. Vorig jaar opende Doyen al een soortgelijke satelliet in Zwolle, met een oppervlak van 6.000 vierkante meter. De opzet en werking van beide magazijnen is volgens Doyen identiek.’Het doel van deze uitbreidingen is om de vraag van de grossier sneller in te

Rocar-Tech Garage Equipment biedt een lijn met nieuwe high performance bandendemonteerapparaten voor trucks en agrarische voertuigen. Het gaat om de Ravaglioli G9156.13EI, G9156.13 en G9156.11N. Alle modellen hebben een maximale opspancapaciteit tot 56”, een maximale wieldiameter van 92” en een maximale wielbreedte van 1300 mm (G9156.11N: 1100 mm). Vergeleken met

kunnen vullen’, licht Doyen-directeur Marcel Streppel toe. ‘Zo zal van enkele productlijnen 100 procent beschikbaarheid zijn, voorbeelden hiervan zijn bijvoorbeeld de productlijnen turbo’s en stuurdelen. Producten die normaal gesproken niet breed op voorraad worden gehouden bij de grossier. Hiermee wordt een onderscheidend vermogen geboden aan de diverse klantgroepen. Alle productlijnen van het huismerk Requal worden volledig op voorraad gehouden.’

Voor de werkplaats is dat interessant, want volgens Explora toont onderzoek aan dat 60 procent van de voertuigen minimaal één verkeerde wielstand heeft. Door de combinatie van gebruiksvriendelijkheid, meetsnelheid en nauwkeurigheid is het Hunter Quick Checksysteem een interessante omzetbrenger. Meer informatie: www.explora.nl.

Lichtgewicht 20 inch wielen Wielenfabrikant OZ heeft een nieuw model op de markt gebracht: de Montecarlo HLT met strakke lijnen, minimale luchtweerstand

en een extra laag gewicht. Het vijfspaaks monobloc-wiel heeft een design dat goed past bij sportauto’s en is leverbaar in de afwerkingen matzwart en mat donkergrijs met diamond cut-afwerking. De OZ Montecarlo HLT is TüV-gecertificeerd. Meer informatie: www.vanklei.nl.

andere modellen zijn de machines sneller door het quick fit rotatiesysteem waarmee een volledige rotatie slechts enkele seconden duurt. Een volledig gesloten systeem maakt de machines extra krachtig. De G9156.13 en G9156.11N hebben een vaste bedieningsarm, de G9156.13EI is bedienbaar met een stand alone hydraulische console. Meer informatie: www.rocartech.nl. advertentie

KLEINJAN

50 JA

DIESEL CENTER

Te huur

De Dieselspecialist voor ieder voertuig met Diesel aandrijving Voertuig diagnose Reparatie van diesel en benzine injectie systemen Vermogenmeting Grote voorraad: - Commonrail Ruilcomponenten - Brandstof inspuitpompen

De showroom-bedrijfsruimte is gebruiksklaar en gelegen op een absolute zichtlocatie aan één van de belangrijke verkeeraders door Zwolle, welke o.a. fungeert als toegangsweg richting de Zwolse binnenstad. In de directe omgeving zijn onder andere de Tuinland, de keukenboulevard, Karwei, Praxis, Mc Donalds en diverse autogarages gevestigd. Door deze “publiekstrekkers” is zowel in het weekend alsmede door de week dit een druk bezocht gedeelte van het bedrijventerrein “De Marslanden”.

875 m2 Showroom - 65 m2 Werkplaats 1200 m2 Buitenterrein (afsluitbaar)

Rudolf Dieselstraat 20 7442 DR Nijverdal Tel 0548-613761 www.kleinjan.nl

Huurprijs 4.500,- per maand exclusief btw. Contact: W. Schaftenaar Tel: 06-51606151 admin@schaftenaar-autos.nl 14 maart 2014 | de BOVAGkrant | 9

Sluitringetjes Dinsdag g 25 maart maar t 2014

2014

Hotel V Van a der V an Valk alk a Almere Alme ere Van Va an 11.45-19.00 11.45 5-19.00 uur

Remarketing + Digitalisering = Verkoop Proffessionele Professionele e digitalisering digitalisering in Remarketing leidt to ot sneller e verkoop. verkoop. Hoe? Dat ontdekt u tijdens tot snellere h et 4e Remarketing Ev ent op dinsdag 25 maar t. Een n het Event maart. h oogwaardig congres congres mett parallelsessies, parallelsessies, allelsessies worksho ops ops, hoogwaardig workshops, v e assende plenair err e semi nars met internationale verrassende plenaire seminars sp prekers en de uitreiking uitreiking van van de Remarketing Award Awarrd 2014 sprekers v o de occasion v oor an het jaar ja aar 2013. voor van M dit kennisev Mis enementt niet en meld u nu aan via v kennisevenement

www.remarketingevent.nl w www .remarketingeven nt.nl Hier vindt u alle informatie H infformati o e over over het programma, programma, de e tners, ne sp prekers, onze par etwerkmogelijkheden en n sprekers, partners, netwerkmogelijkheden d e toegangsprijzen v oor uw uw deelname als bezoeker. bezoekerr. de voor

Partners:

doorplaatsing naar: w w w . b o v a g m a r k t p l e i n . n l

G R AT I S

Bon voor een BOVAG Sluitringetje Sluitringetjes worden door de lezers van de BOVAGkrant gespeld. Deze rubrieksadvertenties zijn voor u een uitgelezen mogelijkheid uw producten onder de aandacht te brengen van potentiële kopers. Neem de proef op de som en laat een Sluitringetje uw verkoper zijn! Invullen: 1. Vink de rubriek aan. 2. Vul de tekst in, minimaal 2 regels (gebruik voor elke letter en elk leesteken één vakje en laat na elk woord één vakje open). 3. Omcirkel de woorden die vetgedrukt dienen te worden. 4. Geef aan hoe vaak uw advertentie geplaatst dient te worden. 5. Uw advertentie onder nummer? Zo ja, kruis aan. (Extra kosten 1 10,00 per plaatsing) Wanneer u deze keuze maakt worden niet uw gegevens maar een reactie nummer in uw advertentie ge-

plaatst. De reacties gaan naar de BOVAGkrant. Eenmaal per twee weken ontvangt u via de post een envelop van de BOVAGkrant met de reacties. 6. Vul uw gegevens in. Opsturen: De volledig ingevulde bon dient uiterlijk tien dagen vóór verschijning van de BOVAGkrant in ons bezit te zijn. U kunt de bon opsturen of faxen. Opdrachten die te laat binnen zijn worden in de eerstvolgende BOVAGkrant geplaatst. Wij behouden ons het recht voor advertenties zonder opgave van redenen te weigeren.

U zoekt… Plaats een Sluitringetje!

Adres: de BOVAGkrant Sluitringetjes Naritaweg 14 1043 BZ AMSTERDAM e-mail: sales@bovagkrant.nl

GEEF HIER UW TEKST OP VOOR EEN SLUITRINGETJE Rubriek:

Auto’s

Onderdelen

Werkplaats

Diversen

Personeel

Kantoorinrichting

per plaatsing excl. BTW 3 25,00 3 37,50 3 50,00 3 62,50 3 75,00 3 87,50 3 100,00 3 112,50 3 125,00 3 137,50 3 150,00 3 162,50

Totaalbedrag advertentie

Naam:

Straat: keer plaatsing Postcode + plaats:

tot wederopzegging plaatsen in BOVAG-Krant advertentie onder nummer

Tel.nr.:

BOVAG is online te volgen via www.twitter.com/bovag. 14 maart 2014 | de BOVAGkrant | 10

Sluitringetjes colofon

agenda

14 maart 2014, jaargang 21, nummer 5. De BOVAGkrant verschijnt 24 keer per jaar.

18, 19 en 20 maart 2014 Transport Compleet, Evenementenhal, Hardenberg

UITGEVER Motion Press BV Naritaweg 14 1043 BZ Amsterdam Tel: 020-580 09 71 www.bovagkrant.nl

Voortbouwend op het bewezen vakbeursconcept van Carrosserie Vakdagen worden de segmenten personenvervoer en lichte bedrijfswagens toegevoegd aan de truck-, trailer- en carrosseriebouw met alle aanverwante producten. Meer informatie: www.evenementenhal.nl. 25 maart 2014 Remarketing Event Van der Valk, Almere

BOVAG Postbus 1100 3980 DC Bunnik www.bovag.nl

FORD INRUILEN?? Direct goed bod

GESPECIALISEERD IN KOREAANSE

EDS Classic Auto & Motor Parts

+ ophalen! Bel Ford Oldenzaal –

MERKEN 22000M2 ONDERDELEN

036-5234994 www.edsclassic.nl

Rolstoelauto’s en rolstoelbussen

Autofischer – Noordegraaf

WWW.GEERTSAUTOS.NL

Miljoenen onderdelen van alle merken

gevraagd (max. 160.000 km)

Tel: 0541-571620 Fred Gerritsen

0161-412867

uit jonge schadeauto’s.

Bierman Nieuw-Vennep

Gevr.: Pers-bedr. auto’s & busjes

verkoop@bierman.eu

Alle bjr. + uitvoeringen veel km of

Subaru Onderdelen

Tel:0252-210611

defect geen bezwaar 055-3231635

06 - 53 12 0874

AUTO’S

Broekhuis Albergen

0654-375454 info@autowientjes.nl Gevraagd: Brommobielen!!

Door toenemende digitalisering veranderen autobedrijven steeds meer in professionele informatiebedrijven. Het krijgen en behouden van de klant speelt zich veelal online af. Voor de verkoop van occasions en aanverwante diensten is het voor ondernemers belangrijk om te weten te komen wie de klant van 2014 is en hoe die zich gedraagt vandaag de dag. Meer informatie: www.remarketingevent.nl. 14 – 17 april 2014 Automotive Trade Show, Jaarbeurs, Utrecht

automatische versnellingsbakken.

SEAT GEVRAAGD: 010-4792577

MISSIES op voorraad. Ook losse

Aardvletterweg 7 3417 XL Montfoort.

0631093397.

SEAT Auto Carma Rotterdam

onderdelen zoals: turbo’s, aircopom-

Tel: 0348-475100 Fax: 0348-475323.

Brommobiel wordt opgehaald, direct

pen, brandstofpompen, stuurpompen,

contact geld en vrijwaring!

startmotoren, dynamo’s, verstuivers,

WERKPLAATS

vliegwielen en cilinderkoppen.

AQUAFIX MILIEU BV

WWW.BRUSMOTORS.COM

levert tegen zeer scherpe prijzen

Tel. 073-5479542

olie-/benzine afscheiders vlg Nen 7089 en Din 1999

AUTOMATISCHE EN HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAKKEN.

Tel: 0297-262929 fax: 261272 DIVERSEN

Gratis diagnose. Garantie op onder-

DHZ CARWASH ONDERDELENLIJN

delen, reparatie en revisie.

013-5283327 (5 lijnen) munt-

De Autobemiddelaar vraagt:

Te koop gevraagd: Terreinauto’s,

A.T.S. DEN HAAG

automaten, hd slangen, pistolen,

Porsche’s! 010 – 413 1704

4x4’s, SUV’s, Ssangyong, Daihatsu,

Cort van der Lindenstraat 5

CAT-pompen, waterbehandeling,

Nissan, Mitsubishi, Toyota, Suzuki,

2288 EV Rijswijk.

chemicaliën, ruiten-cockpitdoekjes.

Ford ingruild Bel met Aad Hoogwerf

Honda, Landrover, etc, etc.

Tel: 070-3991494. Fax: 398987711

24 uurs dienst 7 dgn per week.

06-52492523 max 120.000 km Ford

Tiggeloven 06-53840287 Rover-M.G.–Austin–Morris-Triumph

U zoekt …

AUTOMATISCHE TRANSMISSIES

Nog tot en met 4 mei 2014 Expositie Martini Racing, Louwman Museum, Den Haag

A.T.R. gespecialiseerd in revisie van Veel nieuwe MOTOREN EN TRANS-

Brommobiel ingeruild? Bel dan

Roeleveld Maarssen/Nieuwegein

Automotive Trade Show is, aldus de organisatie, de toonaangevende vakbeurs voor de automotive branche. Automotive Trade Show presenteert innovaties en oplossingen op het gebied van werkplaatsinrichting, auto-onderdelen, systemen, accessoires, tuning, schadeherstel en carrosserie, carcleaning, tankstations, reparatie, onderhoud, multimedia, IT & beheer, diensten, de nieuwste services voor de auto en veel meer. Meer informatie: www.automotivetradeshow.eu.

tel: 0546-441166

Te koop gevr. SUZUKI vanaf BJ 2006

www.startrans.biz

Suzuki-dealer Auto Kunst BV

Startrans Renswoude

Cruquiusweg 29a,

0318-590991

Mini-Leyland–LandroverOnderdelen Damen & Kroes Tel 0411-688088

2102 LS Heemstede Tel: 023-5285950 info@suzukikunst.nl

Gevraagd: JONGE OPELS schadevrij. Autocentrum Borger

Gevraagd: Jonge Volvo Occasions

Tom Ganzevoort

Auto-uniek.nl 0485 451146

Tel: 0599-234457

Gevraagd Citroën vanaf 2005 max

Oldtimers & klassiekers gevraagd

100.000 km www.spronken.citroen.nl

www.thegallerybrummen.nl

Tel 046 - 4375945 fax 046 - 4370680

0575-564055

gevr: CITROËNS jong, schadevrij,

Toyota ingeruild?

org. km. Citroën-Thalen-Hoogeveen

Bel: G. v. Ekris of C. Knies

Tel: 0528-267352 fax: 0528-273417

max. 100.000 km geen dsl

Plaats een Sluitringetje!

REDACTIE Floor Vink f.vink@bovagkrant.nl Rik Werner r.werner@bovagkrant.nl REDACTIERAAD Paul de Waal en Koos Burgman ADVERTENTIE-EXPLOITATIE Anton Rietveld, manager sales Tel: 020-580 09 70 a.rietveld@bovagkrant.nl VORMGEVING Ontwerp: Remco Tonino Vormgeving: Van Munster & Bos, Amsterdam DRUK Nieuwsdruk Nederland, Apeldoorn ABONNEMENTEN Opgave en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest, Tel. 0251-31 39 39, fax 0251-31 04 05 www.aboland.nl Opzeggen uitsluitend schriftelijk acht weken voor afloop van de abonnementsperiode. BOVAGKRANT Niet ontvangen? 020-58 00 971 NIEUWSBRIEF Aanmelden via www.bovagkrant.nl ADRESWIJZIGING Uitsluitend schriftelijk. Wijziging bij voorkeur aangeven op adreswikkel en aan Abonnementenland retourneren. ABONNEMENTSPRIJS Voor Nederland 1 134,- per jaar ex. btw. (losse nummers op aanvraag). Tarief overige landen op aanvraag. Motion Press is aangesloten bij het HOI. Voor oplagegegevens verwijzen wij naar de reguliere HOI-publicaties. Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of welke andere wijze dan ook, zonder voor afgaande toestemming van de uitgever. Motion Press BV en de bij deze uitgave betrokken redactie en medewerkers aanvaarden geen aansprakelijkheid voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.

V. Ekris Toyota 0346-557000 KIA’s gevraagd

Maarssen

Tel: 023-5244040. Rustman KIA Motors Haarlem

Het Louwman Museum in Den Haag exposeert nog tot en met 4 mei 2014 een overzichtstentoonstelling van race- en rallyauto’s van het legendarische Martini Racing Team. De Italiaanse firma was niet alleen een van de eerste sponsors in de geschiedenis van de autosport, maar was in de afgelopen 45 jaar ook erg succesvol in verschillende raceklassen. Meer informatie: www.louwmanmuseum.nl.

Organiseert u ook een evenement of bijeenkomst, relevant voor plaatsing in de BOVAGkrant Agenda? Mail uw persbericht, vergezeld van een digitale foto in hoge resolutie, naar redactie@bovagkrant.nl onder vermelding van “BOVAGkrant Agenda”.

Import en Groothandel in torsie-assen, oploopremmen en onderdelen voor aanhangwagens

TE KOOP AUTOBEDRIJF MET WOONHUIS Middelbos B.V. Postbus 663, NL-9400 AR Assen Tel. +31(0)592-37 27 19 Fax +31(0)592-37 28 86 • E-mail: info@middelbos.nl

BMW OF MINI INGERUILD? Dealerauto’s met maximaal

ONDERDELEN

100.000km en 5 jaar oud. Bel:

www.mercedes-classic-parts.com

06-51109395 of

onderdelen en reparatie oldtimer en

Elwin.niestadt@bertstory.nl

klassieke mercedes

Automobielbedrijf Bert Story B.V.

Marcel Kappen 0524-552963

Gevr. VW LKW+PKW vanaf 2000

Engelse Auto-onderdelen bj.: 1960

max. 120.000 km. Dealerauto’s

t/m 2005. Gebruikt en Nieuw van:

Autoland v/d Brug. Info B.Leegsma

Rover-Jaguar-MG-Triumph-Mini.

Fax 0512-530195/06-51082799

SCHUT Industrieweg 29 Soest Tel: 035-6010668

Onroerend goed garagebedrijf; het vrijstaande bedrijfspand met aanbouw, ondergrond, erf en verdere aan- en toebehoren. Perceel met opstal(len) groot 8.28 are eigen grond. Het bedrijf bestaat uit 3 hallen, ingericht met 2 bruggen en volledig in gebruik voor APK station en reparaties aan auto’s tot 3,5 ton. Het buitenterrein is voorzien van een afsluitbare hek. De prijs voor het goed lopende garagebedrijf is € 350.000,inclusief inventaris (exclusief voorraad, bedrijfsauto’s) Het woonhuis is een vrijstaand voormalig Stationsgebouw met aanbouw, vrijstaande dubbele garage/berging en ondergrond, erf en royale tuin. Perceel/perceel met opstal(len) is groot 977 m2. Prijs voor deze goed onderhouden woonhuis is € 495.000,Dit autobedrijf met woonhuis staat in Nieuw-Vennep in de gemeente Haarlemmermeer.

Gevr: ROLSTOELAUTO’S Boseind Boxtel

U zoekt …

tel: 0411-677 677 fax: 674 908

Plaats een Sluitringetje!

14 maart 2014 | de BOVAGkrant | 11

Heeft u interesse, maak dan even een afspraak met de heer Jan Onos, telefoon 0252-674861. dit i.v.m. bedrijfsaktiviteiten.

B O VA G Nieuws ONAFHANKELIJKE AUTOBEDRIJVEN

‘Convenant geeft autobedrijf rust’ Auto Voskuilen in Houten heeft zich als een van de eerste leden aangemeld voor het bijtellingconvenant dat BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven heeft gesloten met de Belastingdienst. ‘We hebben onze zaken goed geregeld, met een stempel van goedkeuring van BOVAG en Belastingdienst.’ Auto Voskuilen doet sinds begin februari mee aan het convenant, zo vertelt managementassistent Melanie Andriessen. ‘Wij hoefden er niet lang over na te denken. Als BOVAG een convenant afsluit met de Belastingdienst die de bijtelling regelt bij het gebruik van auto’s uit de bedrijfsvoorraad, dan zou je wel gek zijn als je daar niet aan

Ondertekenen is eenvoudig Meld u aan voor het convenant “bijtelling auto van de zaak” via leden.bovag.nl/convenant. Mocht u ook gebruik willen maken van BARS, download dan daarna het BARS-aanvraagformulier. Onderteken het en stuur het terug. Ondernemers die meer informatie willen over BARS kunnen terecht bij www.rdc.nl. Bellen kan ook met BOVAG Ledenservice 030 6595300. Of mail ledenadvies@bovag.nl.

deelneemt.’ Duidelijke taal, al voegt Andriessen daar onmiddellijk aan toe het medewerkers van Auto Voskuilen niet is toegestaan auto’s uit de bedrijfsvoorraad (of van klanten) privé te berijden. ‘Van bijtelling is geen sprake, want daar moet je privékilometers voor maken. We maken dan ook geen gebruik van het BARS systeem’, zegt Andriessen. ‘Onze medewerkers moeten er dus een nauwkeurige kilometerregistratie

zeker niet. Auto Voskuilen heeft er niet alleen officieel voor moeten tekenen, ook hebben de medewerkers die het betreft een Verklaring Geen Privé Gebruik moeten onderschrijven. ‘Het is wél toegestaan om een auto uit de bedrijfsvoorraad, of een voertuig van een klant, mee naar huis te nemen, bij wijze van een testrit bijvoorbeeld. Maar privé er mee rijden is pertinent uitgesloten.’ Bij overtreding volgen mogelijk sancties van de Belastingdienst, die Auto Voskuilen dan terstond verhaalt op haar medewerkers. Andriessen: ‘Daar zijn wij heel duidelijk over. Maar ik ben er zeker van dat het zover niet komt.’ Deelname aan het convenant geeft Auto Voskuilen rust, zo verzekert Andriessen. ‘We hebben onze zaken nu goed geregeld, met een stempel van goedkeuring van BOVAG en Belastingdienst. Dat betekent ook dat we niet wakker hoeven te liggen van een eventuele controle van de Belastingdienst. Want het is in orde. Maar in beginsel zal de Belastingdienst eerder bij andere autobedrijven in de boeken kijken dan bij ons. Omdat wij immers aan het convenant deelnemen.’

Criminelen actief? Wees gewaarschuwd via leden.bovag.nl op na houden. Wij zien er op toe dat dit dagelijks bij alle ritten gebeurt en ik moet zeggen: het gaat hartstikke goed. Maar het vraagt wel wat van de discipline van onze mensen.’

Verklaring Vrijblijvend is het convenant

verlaagt de controledruk’, zegt fiscaal specialist Jose Burgemeester van BOVAG. ‘Ondernemers zijn sinds 2006 zelf verantwoordelijk voor het berekenen en heffen van de bijtelling voor privégebruik van de auto. Bij autobedrijven is dat extra ingewikkeld, omdat er door directeuren en medewerkers

KENTEKENCARD

Heb ik wat aan de chip?

Laurier Aanhangwagens De Bosschen 10 5151 RT DRUNEN 0416-383162 AUTODEALERS

Autobedrijf Dirk Barten Heemskerk B.V. Rijksstraatweg 32 1964 LJ HEEMSKERK 0251-234350 C A R AVA N - E N C A M P E R B E D R I J V E N

Schaafsma Caravan Schadeherstelbedrijf Spanjelaan 4 9403 DP ASSEN 0592-371800 FIETSBEDRIJVEN

Melanie Andriessen: ‘Deelname aan het convenant vraagt discipline van je mensen.’

soms in de meest uiteenlopende auto’s wordt gereden. Wie dat, bewust of onbedoeld, niet secuur vastlegt, kan geconfronteerd worden met pittige naheffingen, bijvoorbeeld omdat de Belastingdienst uit mag gaan van de allerduurste auto uit de voorraad en bovendien de afgelopen vijf jaar mag corrigeren.’

BARS Onderdeel van het convenant is (in de meeste gevallen) gebruikmaking van BARS, of een verge-

lijkbaar systeem dat aan dezelfde criteria voldoet. Burgemeester: ‘BARS is een handig systeem dat autobedrijven helpt om op eenvoudige wijze bij te houden wie wanneer in welke auto rijdt. Dit schept een dusdanig vertrouwen bij de Belastingdienst dat die een stap terug doet in de controle van onafhankelijke autobedrijven op dit onderwerp. Voordeel voor de deelnemende leden is dat zij weten dat zij het goed doen en dat de Belastingdienst bij hen dus op een andere manier kan controle-

ren.’ BARS kost leden 12,50 euro per maand. ‘Dat verdient zich razendsnel terug’, meent Burgemeester. ‘Het systeem is enorm efficiënt en gebruiksvriendelijk. Maar boven alles: het is fiscus proof.’ Ondernemers hebben onlangs een mail ontvangen waarin vermeld staat hoe zij zich (digitaal) kunnen aanmelden. ‘Wacht niet langer en meld je nu aan. Het bespaart je als ondernemer veel rompslomp en het risico op een onplezierige fiscale naheffing.’

REVISIEBEDRIJVEN

Revisie op Transport Compleet Revisie is een betaalbaar en duurzaam alternatief voor de transportsector. Niet alleen om kosten te besparen, maar vooral ook om aan opdrachtgevers te tonen dat het met MVO wel goed zit binnen de organisatie. Met die gedachte is BOVAG Revisiebedrijven, samen met verzekeraar DeKaVas, 18 tot en met 20 maart met een stand present op Transport Compleet Hardenberg. Hoe zegt u? Inderdaad, een nieuwe naam voor een vertrouwd evenement dat voorheen bekend stond als de Carrosserie Vakdagen. Maar, die vlag dekte de lading niet meer, verklaart Hannie Tak, branchemanager BOVAG Revisiebedrijven, de naamswijziging. ‘De beurs is breder geworden, en mikt nu ook op de segmenten personenvervoer en lichte bedrijfswagens, naast de bekende trucks en trailers. Transport totaal dus. Vandaar het nieuwe label.’ BOVAG beoogt in Hardenberg de voordelen van revisie nadrukkelijk onder de aandacht van de sector te brengen. ‘In de transportsector is total cost

Er komen momenteel bij de RDW en bij BOVAG veel vragen binnen over de kentekencard. Zoals deze: Die chip op de kentekencard, heb ik daar wat aan? Ja. De chip op de kentekencard is een éénmalig beschrijfbare chip waar alle gegevens van het voertuig op zijn opgeslagen. Veel meer dus dan op de card afgedrukt staat: indien beschikbaar staat zelfs het complete CVO op de chip. Met een eenvoudige chiplezer die u aan uw computer koppelt kunt u de data van de chip uitlezen. Dat kan handig zijn voor bijvoorbeeld verhuurbedrijven, exportbedrijven of wagenparkbeheerders. Er zijn inmiddels al enkele garagesoftwareleveranciers die een functionaliteit beschikbaar hebben om direct met gegevens van de chip te werken. En naast dataopslag speelt de chip ook een belangrijke rol in de beveiliging van de kentekencard.

Een overzicht van aspirant-leden is te vinden op het ledenportaal. Eventuele bezwaren tegen toelating van een aspirant-lid moeten binnen veertien dagen na de publicatiedatum op de site schriftelijk worden ingediend bij het Algemeen Secretariaat van BOVAG. A A N H A N G WA G E N B E D R I J V E N

Ingewikkeld BOVAG adviseert ondernemers, ongeacht of ze nu wel of niet privé gebruik maken van auto’s uit de bedrijfsvoorraad, vooral mee te doen aan het convenant. ‘Het geeft eerder duidelijkheid, het voorkomt verrassingen achteraf én het

NIEUWE BOVAG-LEDEN

of ownership leidend. Revisie kan voor transportondernemingen een zeer interessant om niet te zeggen uiterst lucratief alternatief vormen bij reparatie of vervan-

ging van motoren of versnellingsbakken. Maar bovenal kun je als transportondernemer laten zien, door te kiezen voor revisie, dat je zaken als milieu, duurzaamheid en MVO serieus neemt binnen je bedrijfsvoering.’ De beurs in Hardenberg is alle drie de dagen geopend van 14.00 tot 22.00 uur.

ONAFHANKELIJKE AUTOBEDRIJVEN

Autobedrijf Koos Boer Smitsstraat 1 2831 AG GOUDERAK 0182-375136 Guus Car Service Ravenseweg 13d 3223 LM HELLEVOETSLUIS 0181-310769 Meulenbroek Car Centre Industriestraat 2 5391 BR NULAND 073-5325630 Van Essen Auto’s Harderwijkerweg 124 8071 GD NUNSPEET 0341-263849 Van ‘t Hoog Zaltbommel BV Doornepol 1b 5301 LV ZALTBOMMEL 0418-517800 Autobedrijf Semtexx De Stoven 23a 7206 AZ ZUTPHEN 0575-555188 RIJSCHOLEN

Rij Bij Menno Bernhardstraat 17 1483 CG DE RIJP 06-52573781 Rijschool Jansen Hendriks DriveMaster Pepijnstraat 35 2033 KE HAARLEM 06-53801023 Motor- en autorijschool Frank Raven t.h.o.d.n. NXXT Coldstream 80 7551 KH HENGELO OV 06-53326633 Pieter Ridder Rijopleidingen Cruquiusstraat 13 1221 CC HILVERSUM 035-6837571 Autorijschool Didasgo Jan Pietersz. Coenstraat 7 2595 WP ’S-GRAVENHAGE 06-24306348 Auto-rijschool Assendorp Assendorperdijk 128 8012 EJ ZWOLLE 038-4218909

Revisie is volop in beeld in Hardenberg.

VERGADERAGENDA

REVISIEBEDRIJVEN

Zoek de nieuwe Ralf en Marika Enthousiast over revisie? Ben je een inspirator van nature? Solliciteer dan nu op de functie van bestuurslid bij BOVAG Revisiebedrijven. Er zijn vanaf juni twee bestuurszetels vacant, omdat Ralf Steins en Mariska Hollander aan het einde van hun tweede termijn zijn aanbeland. ‘Als bestuurslid

RVDS Bikes B.V. t.h.o.d.n. BikeArena Parkstad Wiebachstraat 77-d 6466 NG KERKRADE 045-7111546

van BOVAG denk je actief mee over de koers van BOVAG als platform, als lobbyist en als keurmerk voor ondernemers’, zegt Hannie Tak, branchemanager van BOVAG Revisiebedrijven. ‘Daarnaast inspireren bestuursleden elkaar en zorgen ze voor verbindingen met BOVAG-leden, zowel

14 maart 2014 | de BOVAGkrant | 12

van de revisiebedrijven onderling als met de andere BOVAG-afdelingen.’ Verder zijn bestuursleden nauw betrokken bij de organisatie van evenementen als de jaarvergadering. Kandidaten kunnen zich melden via revisie@bovag.nl.

18 maart Divisie Motor BOVAG Rijscholen 24 maart Commerciële commissie BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 3 april Bestuur BOVAG Autowasbedrijven 7 april Kampeerauto commissie BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 8 april BOVAG Hoofdbestuur 8 april Bestuur BOVAG Revisiebedrijven

B O VA G Nieuws AUTODEALERS

BOVAG lidmaatschap Aanmelden als BOVAG-lid kan via: www.bovag.nl/voor-leden U kunt uw lidmaatschap bij BOVAG per kalenderjaar opzeggen. Uw opzegging voor het volgende jaar dient voor 1 oktober aangetekend schriftelijk bij BOVAG binnen te zijn.

BOVAG-partners BOVAG Ledenwinkel.nl tel. (030) 659 52 22 Bovemij Verzekeringen tel. (024) 366 66 66 Innovam groep tel. (030) 608 77 22 Bovemij Financiële Diensten tel. (024) 366 55 66 RDC Datacentrum bv tel. (020) 549 71 71 ViaNorm tel. (030) 608 79 70

Buitendienst

Op weg naar gezond dealerbedrijf Dealers staan voor grote uitdagingen. Een markt van rond de 400.000 nieuwe auto’s en een krimp in het aantal vestigingen zijn de kaders waarbinnen de komende jaren geopereerd moet worden. Het liefst winstgevend, uiteraard. Het BOVAG Dealercongres brengt 18 maart verschillende opties in beeld. Route XX is het thema van het Dealercongres 2014, dat dinsdag 18 maart plaats heeft in het Orpheus Theater in Apeldoorn. Route XX staat daarbij voor de talloze uitdagingen en routes voor autodealers, die in 2020 succesvol zaken willen doen. BOVAG gaat tijdens het congres in op de veranderende maatschappij, waarin de betekenis van een product of dienst en iets samen delen belangrijker worden. Daarbij schuiven psycholoog Jempi Moens en econoom Mathijs Bouman aan. ‘De groei van het aantal deelauto’s bijvoorbeeld, is kenmerkend voor wat er in de samenleving gebeurt’, zegt Eric Tak, voorzitter van BOVAG Autodealers. ‘We gaan tijdens het congres eerst kijken naar de nieuwe consument en daarna realistisch fantaseren over de inrichting van een distributienetwerk in Nederland. Hoe ga je het een en ander organiseren, als je met een schone lei mag beginnen, wetende hoe de markt en de klant zich ontwikkelt? Ik vind dat een interessante oefening waar ik me erg op verheug.’ BOVAG heeft daarvoor onder an-

Foto Maurits van Hout

22 april Divisie Transportopleidingen 24 april Bestuur BOVAG Tankstations 5 mei Technische commissie BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 12 mei Bestuur BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 2 juni Bestuur BOVAG Aanhangwagenbedrijven 3 juni Dagelijks bestuur BOVAG Rijscholen 15 juni BOVAG Hoofdbestuur 17 juni Bestuur BOVAG Rijscholen 19 juni Bestuur BOVAG Autowasbedrijven 24 juni Bestuur BOVAG Revisiebedrijven 26 juni Bestuur BOVAG Tankstations 30 juni Bestuur BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 30 juni BOVAG Ledenraad 12 augustus BOVAG Hoofdbestuur 4 september Bestuur BOVAG Autowasbedrijven 9 september BOVAG Hoofdbestuur

Eric Tak: ‘Wat doe je als je met een schone lei kunt beginnen?’

dere haar licht opgestoken bij het Engelse onderzoeksbureau ICDP en bij deskundigen in ons land. Aan een rondetafel discussie tij-

dens het plenaire deel gaat Eric Tak als tafelheer van dagvoorzitter Rens de Jong over het dealerbedrijf van 2020 discussiëren. Zo komen

thema’s aan bod als de zelfrijdende auto (wanneer komt die nog in het dealerbedrijf?) en wordt er nagedacht over de relatie tussen dea-

ler en klant. Wat wordt belangrijk?

Voorbeeld Erik Kamps, voorzitter van de BMW dealervereniging, vertelt over de distributie van de elektrische BMW i3 bij geselecteerde dealers. Dat is een mooi voorbeeld van hoe een dealervereniging heeft nagedacht over de ontwikkelingen en zichzelf als netwerk anders heeft georganiseerd om tegemoet te komen aan een veranderende vraag. Verder schuift Marco van Veldhuizen, dealer in Tilburg en bestuurslid van BOVAG Autodealers, aan tafel. ‘In het eerste deel praten we over de veranderingen in de maatschappij. In het tweede deel echt over het dealerbedrijf’, aldus Tak. Naast het plenaire deel zijn er diverse parallelsessies en reikt Tak de RODI Award uit. De ontvangst is 12 uur, de dag wordt 18.30 uur afgesloten met een dinerbuffet. Leden kunnen zich opgeven via www.bovagdealercongres.nl.

FIETSBEDRIJVEN

Examens: nu aanmelden! Fietsondernemers die ook in 2014 Mecanicien willen zijn van de Elektrische Wielerploeg, kunnen zich nog steeds aanmelden voor de verplichte examens. Maar wie trainingen wil volgen om bijvoorbeeld het kennisniveau op te halen, kan zich eveneens nu opgeven. Ondernemers moeten in ieder geval twee examens halen: Basis Elektronica Fiets en E-bike.

Op het Ledenportaal vinden ondernemers extra informatie over de inhoud van deze examens. Zij kunnen deze informatie ook gebruiken ter voorbereiding op het examen. Examen doen kost leden overigens

niets. De trainingen (beide een dag) kosten normaal 250 euro, maar leden ontvangen 50 euro korting, bovendien geeft OOMT bij slagen nog eens 75 euro subsidie. Er zijn nu nieuwe data beschikbaar die terug te vinden zijn op het Ledenportaal. Hier treffen leden ook

meer info aan over aanmelden en locaties. Bellen met branchemanager Marloes van Schaik mag uiteraard ook, via 030-6595344. Voor info over de trainingen kunnen leden terecht bij Robbert Jan van den Berg van de Tweewieler Academy, 030-6087777.

JURIDISCHE DIENSTEN

Kilometerstand importauto klopt niet BOVAG Juridische Diensten (BJD) staat voor alle ondernemers klaar. In deze rubriek presenteren wij cases van BJD uit de praktijk van alledag. In deze aflevering het verhaal van een ondernemer die (te laat) ontdekt dat bij een importauto de kilometerstand niet klopt. Wat te te doen? Onafhankelijke Autobedrijven Voor leden: BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik (030) 659 53 52 Hoofd ledenservice: Richard van Alphen Adviseur NO: Jos Overmars (06) 22196235 Adviseur NW: Richard van Alphen (06) 53516718 Adviseur Midden: Stefan Niesink (06) 13984633 Adviseur ZO: Maarten van Hoof (06) 22391432 Adviseur ZW: Remko van Eindhoven (06) 22402329

Autodealers Voor leden: BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik (030) 659 53 00 Manager ledenservice: Arjan van Bree Adviseurs: Paul Kok (06) 22555757 René Lamers (06) 20441167 Jan Pieter van der Meulen (06) 22555758

Wat is er aan de hand? Een BOVAG-ondernemer importeert een auto en verkoopt het voertuig aan een particuliere klant. Later krijgt hij van de klant te horen dat de auto met een onjuiste kilometerstand is verkocht. De ondernemer was hiervan niet op de hoogte en wil graag weten wat zijn positie is in deze kwestie. Via BOVAG Ledenadvies komt de ondernemer in contact met BOVAG Juridische Diensten (BJD). Nieuwe data beschikbaar. Welke rol speelt BJD? Ook al was de ondernemer niet op de hoogte van de foutieve kilometerstand, toch kan hem dit worden aangerekend. De verkoper geeft immers een garantie af dat de vermelde kilometerstand van het voertuig juist is. Als achteraf blijkt dat het voertuig is verkocht met een onjuiste kilometerstand, kan de koper de ondernemer hierop aanspreken. BJD maakt aan de hand van de specifieke omstandigheden van het geval een inschatting van uw juridische kansen en bespreekt deze met u. Uiteraard kan BJD ook namens u corresponderen met (de advocaat van) de klant. Het advies van BJD: In de BOVAG-voorwaarden is opgenomen dat de verkoper de kilometerstand bij Stichting Nationale Auto Pas (NAP) controleert en in de koopovereenkomst vastlegt (artikel 15 lid 3 van de BOVAG-voorwaarden). In veel landen (waaronder Duitsland) kent men geen kilometerstandregistratiesysteem zoals NAP in Nederland of Car Pass in België. Probeer bij een geïmporteerde auto daarom de onderhoudshistorie van de auto bij de importeur na te gaan. Hieruit kan duidelijk worden of een kilometerstand al dan niet logisch is, en wellicht gemanipuleerd. Daarnaast kan bijvoorbeeld een nieuw dashboard of nieuwe boardcomputer zijn geplaatst, waardoor de kilometerteller minder kilometers aangeeft dan daadwerkelijk zijn gereden met het voertuig. Sinds 1 januari is overigens nieuwe wetgeving in werking getreden, waardoor het wettelijk verboden is om de kilometerstand van een personenauto of bestelauto terug te draaien. Waar vind ik BJD? Krijgt u te maken met een voertuig met een onjuiste kilometerstand? Neem vrijblijvend contact op met BJD en informeer naar de mogelijkheden. De intake is altijd gratis. BJD is bereikbaar via BOVAG Ledenadvies op telefoonnummer (030) 65 95 300.

14 maart 2014 | de BOVAGkrant | 13

RIJSCHOLEN

DMA Symposium bij DAF Voor grote rijschoolhouders met trucks is dit een event dat met kapitalen in de agenda gezet mag worden. Het jaarlijkse DMA Symposium voor managers van grote rijscholen heeft maandag 14 april bij de DAF-truckfabrieken in Eindhoven plaats. ‘Deze dag komen er actuele onderwerpen aan bod die spelen bij de transportopleidingen’, licht Frans Bastiaansen, branchemanager BOVAG Rijscholen, alvast een tipje van de sluier op. ‘Ondernemers kunnen verder een kijkje nemen in de DAFfabrieken. En gebruikmaken van de DAF-proefbaan in St. Oedenrode. De achtste editie van het DMA Symposium belooft een heuse

DAF experience te worden.’ Leden kunnen tijdens het symposium in een informele setting netwerken met collega-rijschoolmanagers. De ontvangst is om 10.30 uur. De bijeenkomst wordt rond 18.30 uur afgesloten met een hapje en een drankje. Aanmelden kan via het Ledenportaal.

DMA: inspiratie bij DAF.

B O VA G Hofleveranciers De BOVAG Hofleveranciers verrichten, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, diensten voor BOVAG-leden. Daarvoor zijn met de Hofleveranciers speciale condities en voorwaarden overeengekomen. De BOVAG Hofleveranciers zijn geselecteerd op grond van hun specifieke kennis, hun producten en de service aan de BOVAG-leden. ACCOUNTANCY

Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (088) 253 32 01

INCASSO

Onbetaalde facturen?

Snel en effectief uw vorderingen betaald.

Incassospecialisten en gerechtsdeurwaarders www.ggn.nl/bovag

JURIDISCHE ZAKEN

DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel (0345) 53 20 10 MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

Uw voordeel:

www.bovemij.nl 024-366 66 66

s +OSTELOOS ONLINE INCASSO S INDIENEN EN VOLGEN www.bovemij.nl 024-366 66 66 DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel (0345) 53 20 10

MANAGEMENT

s 3PECIALISTEN DIE UW DEBITEUR OP DE VOET VOLGEN s /PENSTAANDE FACTUREN WORDEN SNEL BETAALD

MKB-Adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50 Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (088) 253 32 01 Demac Accountants/Consultants Culemborg P. Beelen RA, tel. (0345) 53 20 10

s 6ERBETER UW lNANCIĂ&#x2018;LE POSITIE

MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

MILIEU

ARBOZAKEN 365/ArboNed Tel 030 299 64 44 Klantenservice@365.nl www.365.nl

IDDS B.V. C. Brouwer, tel. (071) 40 28 586 cbrouwer@idds.nl

INFORMATICA

PERSONEEL BEOORDELING EN CERTIFICERING www.hr-garage.nl 030-263 17 00

www.vianorm.nl Tel. (088) 96 83 012

www.bovemij.nl 024-366 66 66

BESTEMMINGSPLAN IDDS Milieu B.V. C. Brouwer, tel. (071) 40 28 586 cbrouwer@idds.nl

ECONOMIE

MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

Duurzame inzetbaarheid Tel 030 299 64 44 Klantenservice@365.nl www.365.nl

BOVAG Ledenvoordeel: www.graydon.nl/bovag

PREVENTIE EN EXPERTISE

of bel 020 â&#x20AC;&#x201C; 567 95 99

DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel. (0345) 53 20 10

www.bovemij.nl 024-366 66 66

FISCUS

VERZEKERINGEN

Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (088) 25 33 201 info@alfa-das.nl www.bovemij.nl 024-366 66 66

MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

HUISVESTING/HERBESTEMMING

IDDS B.V. C. Brouwer, tel. (071) 40 28 586 cbrouwer@idds.nl

INCASSO

Onbetaalde facturen? Graydon incasseert uw vorderingen snel en effectief. Kijk direct op www.graydon.nl/bovag of bel met (020) 567 95 99

BOVAG ledenadvies BOVAG ledenadvies is dag en nacht bereikbaar via het Voice Responsesysteem en e-mail. BOVAG-leden: tel. (030) 659 53 00 informatiecentrum@bovag.nl

14 maart 2014 | de BOVAGkrant | 14

088-2533201 info@alfa-das.nl

B O VA G Nieuws RIJSCHOLEN EN GEMOTORISEERDE TWEEWIELERBEDRIJVEN

Try the Bike beter dan ooit Het succes van Try the Bike op de MOTORbeurs in Utrecht was dit jaar groter dan ooit. Niet alleen hebben een kleine 400 mensen eind februari hun eerste gratis motorrijles genoten, maar bijna de helft hiervan lijkt ook daadwerkelijk rijlessen te willen gaan nemen bij een BOVAG-rijschool bij hen in de buurt. Tevredenheid alom bij BOVAG afdeling Rijscholen en Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven. ‘De animo voor Try the Bike was geweldig’, blikt Christa Grootveld, branchemanager BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven, terug. ‘Zo’n 400 opstappers vinden wij een mooi resultaat. Bijna alle deelnemers stappen met een brede glimlach van de motor na hun eerste motorervaring, zoals ook te zien is op de foto’s die van elke leerling genomen zijn en op Facebook staan.’ Het prachtige lenteweer speelde het evenement in de kaart, vermoedt Grootveld. ‘Vorig jaar sneeuwde het nog. Op zondag 23 februari, de laatste dag, zaten we om 11 uur ’s ochtends zelfs al vol. Ongeveer 50 tot 60

Verhuur- en Deelautobedrijven Anton Pluim 030 659 53 55 verhuur@bovag.nl

Leads Pure winst noemt Frans Bastiaansen, branchemanager BOVAG Rijscholen, de “lead opvolging” die dit jaar voor het eerst plaats had. ‘Iedere kandidaat kreeg na afloop een evaluatiegesprek met een commercieel medewerker van een BOVAG-rijschool, waarbij we onder meer aan de kandidaat vroegen of we hem of haar in contact mochten brengen met de dichtst-

Foto FPH

Denk mee over leidingwaterbelasting

Eerste les, met vaak een brede glimlach onder de helm.

bijzijnde BOVAG-rijschool. Bijna de helft, namelijk 45 procent, reageerde daarop positief. Dat is natuurlijk geweldig voor zowel de motor- als de rijscholenbranche.’ Christa Grootveld heeft verder lovende woorden voor alle partijen die aan de totstandkoming van Try the Bike hebben meegewerkt. ‘Onze dank gaat in het bijzonder uit naar de instructeurs van de BOVAG-rijscholen en ook naar de importeurs, die zorgden voor een grote diversiteit aan motorfietsen’, aldus Grootveld. ‘Maar ook de inbreng van Egbert van Drie en de medewerkers van verschillende BOVAG-afdelingen was hartverwarmend. Er is tot in de kleine uurtjes doorgegaan om de puntjes op de i te zetten. Het resultaat was een goed evenement met positieve resultaten voor de rijscholenen GT-branche.’

Brochure Potentiële motorrijders konden op het Try the Bike-terrein vragen

Sinds januari is de belasting op leidingwater (BOL) verhoogd. Uit gesprekken die BOVAG samen met VNONCW op het ministerie van Financiën heeft gevoerd, blijkt dat de overheid open staat voor aanpassingen op deze belasting; maar dan moet de branche wel met een goed verhaal komen. En daarvoor is de input van leden meer dan welkom.

‘Extra belasting betalen is natuurlijk nooit leuk’, zegt branchemanager Jan Bessembinders. ‘In de aanloop naar 1 januari 2014 hebben we de maatregelen via VNONCW nog flink kunnen afzwakken. De overheid wilde in het Herfstakkoord namelijk dat iedereen 33 cent per kuub ging betalen,

stellen aan BOVAG-professionals over de verschillende motorrijbewijzen (A1, A2 en A), die sinds vorig jaar januari in het kader van de derde Europese Rijbewijs Richtlijn van kracht zijn. ‘Daar hebben consumenten veel gebruik van gemaakt’, constateert Frans Bastiaansen tot zijn grote vreugde. ‘BOVAG heeft op dat vlak duidelijkheid kunnen verschaffen.’ BOVAG deelde tijdens de MOTORbeurs de nieuwe informatiebrochure uit van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Deze brochure heeft het Motorplatform, een overlegorgaan waarin diverse branchepartijen samenwerken aan de verbetering van de verkeersveiligheid van motorrijders, ontwikkeld. Hierin worden onder meer de verschillende A-rijbewijscategorieën uit en te na toegelicht. Leden kunnen die brochure overigens nog steeds bestellen via www.motorplatform.nl of via het Ledenportaal.

TANKSTATIONS

Extra belasting is nooit leuk.

Herfstakkoord

Autodealers Erik Groen 030 659 52 04 autodealers@bovag.nl

Tankstations en Autowasbedrijven Jan Bessembinders 030 659 54 03 tankstations@bovag.nl autowas@bovag.nl

mensen konden we helaas niet meer helpen. We gaan bekijken of we daar voor volgend jaar een oplossing voor kunnen vinden. We houden in ieder geval vast aan het principe van één rijinstructeur per motorleerling, omwille van de veiligheid.’

AUTOWASBEDRIJVEN

Op 1 januari heeft de overheid de BOL verhoogd. Officieel om ondernemers en consumenten te bewegen bewuster met leidingwater om te gaan, maar het ministerie maakt er geen geheim van dat deze belastingmaatregel 205 miljoen euro extra geld moet opbrengen. De BOL is onderverdeeld in staffels. In de laagste staffel tot 300 kubieke meter zijn de kosten per kubieke meter gestegen van ruwweg 16 cent naar 33 cent per kuub. Dit tarief geldt voor de eerste 300 kuub, daarboven betalen ondernemers nog niets.

AFDELINGEN EN SITES

zonder plafond. Dat zou helemaal desastreus zijn.’ Inmiddels is BOVAG in overleg met het ministerie van Financiën om te bekijken wat op weg naar 2015 voor ondernemers kan worden gedaan. ‘Het ministerie geeft aan dat ze vooral ontvankelijk is voor andere argumenten dan “de belasting moet omlaag”’, zegt Bessembinders. ‘BOVAG is daarom op zoek naar verhalen van leden die andere effecten zien dan alleen stijgende kosten. Denk bijvoorbeeld aan een groter risico op legionella, of het stoppen met waterrecycling om door meer waterverbruik naar een goedkopere staffel te gaan. In zo’n geval zou je ondernemers stimuleren om juist meer water te verbruiken. Dat kan nooit de bedoeling zijn en voor dit soort argumenten is Financiën wél ontvankelijk’, stelt Bessembinders vast. Carwash-ondernemers kunnen hun input per direct achterlaten via autowas@bovag.nl.

’Voorlopig geen leaflet in shagverpakking’ Platform Verkooppunten Tabak vraagt British American Tobacco met klem voorlopig geen leaflets meer te stoppen in pakjes shag van Javaanse Jongens. Dat blijkt uit een brief van het samenwerkingsverband aan het Nederlandse hoofdkantoor van de tabaksfirma. BOVAG is lid van PVT en ondersteunt de brief.

Rijscholen Frans Bastiaansen 030 659 54 24 rijscholen@bovag.nl

Fietsbedrijven Niels Hansen 030 659 54 17 fiets@bovag.nl

Onafhankelijke Autobedrijven Robert van Almkerk 030 659 54 13 autobedrijf@bovag.nl

Caravan- & Camperbedrijven en Aanhangwagenbedrijven Toine Crone 030 659 54 12 caravancamper@bovag.nl aanhangwagen@bovag.nl Revisiebedrijven Hannie Tak 030 659 52 27 revisie@bovag.nl

Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven Christa Grootveld 030 659 53 45 gt@bovag.nl

Truckdealers Aad Verkade 030 659 53 02 truckdealers@bovag.nl

leden.bovag.nl BOVAG-sites www.bovag.nl www.anwbbovagkoerslijst.nl www.bovagledenwinkel.nl www.werkenbijbovag.nl www.bovagkrant.nl

Graag géén verborgen foldertjes meer.

Controleurs van de nVWA hebben onlangs een pomphouder beboet die pakjes Javaanse Jongens met de insert verkocht. Hoewel de bijsluiter met de tekst “Dit is een nieuwe

verpakking” voor consumenten onzichtbaar is zolang de verpakking ongeopend is, stelde de rechter de nVWA in een kort geding in het gelijk: ongeoorloofde tabaksre-

14 maart 2014 | de BOVAGkrant | 15

clame. Tabaksfabrikant BAT is inmiddels tegen de uitspraak in hoger beroep gegaan. ‘Zolang de zaak onder de rechter is zouden we graag zien dat BAT voorlopig afziet van het bijsluiten van de foldertjes’, zegt Jan Bessembinders, branchemanager BOVAG Tankstations. ‘Retailers lopen nu het risico dat ze tegen een boete oplopen. En mocht BAT toch door willen zet-

ten met de bijsluiter, dan vinden we dat BAT bereid moet zijn eventuele boetes voor retailers te betalen. Want het kan niet zo zijn dat onze leden nu alle pakjes Javaanse Jongens moeten open peuteren en ontdoen van de folder, voor die de schappen in kan. Daar zit niemand op te wachten, ook BAT niet.’ Het is nog niet bekend wanneer het hoger beroep voorkomt.