Bovagkrant 07 2014 by Motion Press

Uw U w Erkend V Veilinghuis eilinghuis e

Accijnzen

Remarketing

Werkplaats

Koos Burgman

Digitaliseren

Kwaliteit apk

Staatssecretaris Wiebes van Financiën heeft door dat er in de grensregio’s serieuze problemen zijn ontstaan. Pagina 7

Autobedrijven moeten investeren in hun vindbaarheid op internet. Er blijft veel potentieel onbenut. Pagina 7

De aanscherping van het apk-examen komt de kwaliteit van de algemene periodieke keuring ten goede. Pagina 8

JAARGANG 21 - 11 APRIL 2014 - NUMMER 7

WWW.BOVAGKRANT.NL

deBOVAGkrant Fietslease exclusief voor ‘Blijf oude Autodealers zien licht BOVAG-leden premieaan einde van de tunnel verdeling hanteren’

Complete service.

Het vlot nog niet echt met de verkopen van nieuwe auto’s. In de eerste drie maanden van dit jaar zijn in totaal 107.265 personenauto’s op kenteken gezet, tegenover 115.423 in dezelfde periode vorig jaar. Een afname met 7,1 procent. Toch gloort er volgens Eric Tak, voorzitter BOVAG Autodealers, wel degelijk licht aan het einde van de tunnel. Lees verder op pagina 3.

Brandbrief tegen leidingwaterbelasting BOVAG, VNO-NCW en MKB Nederland vragen het kabinet in een gezamenlijke brief de belasting op leidingwater (BOL) te schrappen. De drie brancheorganisaties zien als gevolg van de maatregel diverse ondernemingen in uiteenlopende branches kopje onder gaan. De carwashbranche voorop.

n de brief wordt het voorbeeld aangehaald van een carwashonderneming in Rotterdam, die met twee roll-overs en vier wasboxen een goed voorbeeld is van de wijze waarop de carwashsector overwegend is ingericht. Deze

Geert Vermeer verlaat Heiwegen Oud BOVAG-bondsvoorzitter Geert Vermeer (65) is gestopt als partner van Heiwegen Executive. Hij was sinds 1 januari 2013 aan het adviesbureau verbonden. ‘Heiwegen was een interessante ervaring. Maar er zijn nieuwe activiteiten die extra aandacht vragen. Ik wil meer tijd voor privé.’ De aandelen van Geert Vermeer zijn overgenomen door Perry van Gerwen. Vermeer is onder meer voorzitter van SRM Rechtsbijstand, commissaris bij ARN en bestuurslid van het DAF museum.

ondernemer verbruikt per jaar 7.000 m3 leidingwater. Onder het oude belastingregime zouden de waterkosten voor deze ondernemer uitkomen op 49,50 euro per jaar. Door introductie van de BOL is dit van het ene op het andere moment 2.800 euro, oftewel een bovenmodaal maandsalaris. ‘Een grote groep carwash-ondernemers dreigt nu tussen wal en schip te vallen’, vertelt Jan Bessembinders, branchemanager BOVAG Autowasbedrijven. ‘Van deze groep ondernemers kan niet verwacht worden dat zij op korte termijn investeren in een waterrecyclinginstallatie, waarvan de kosten ongeveer 50.000 euro bedragen. Daar is de terugverdientijd simpelweg te lang voor. Ook kunnen zij niet nóg meer op waterkosten bezuinigen, omdat het

machinepark al werkt met de minimaal benodigde hoeveelheid water. De BOL betekent voor deze ondernemers dus een forse lastenverhoging zonder dat zij een reële

bieden voor een vast bedrag per maand, inclusief verzekering, pechhulp, reparatie en onderhoud. ‘Dit concept komt natuurlijk niet uit de lucht vallen’, zegt Niels Hansen, branchemanager BOVAG Fietsbedrijven. ‘Alle betrokken partijen zijn al even met de voorbereidingen bezig van een leaseproduct. Simpelweg omdat daar behoefte aan is bij onze leden en bij klanten. De afgelopen tijd kwamen er bij de servicedesk van BOVAG veel vra-

gen binnen over leaseproducten en na een goede voorbereidingstijd kunnen we nu dan eindelijk melden dat er speciaal voor BOVAGleden een fantastische dienst wordt gelanceerd. Daarbij staat het belang van de klant én de ondernemer voorop: een uitstekende service voor klanten én behoud van gezonde marges op producten en reparatie- en onderhoudswerkzaamheden en zo min mogelijk financieel risico.’ BOVAG Fietslease richt zich met name op elektrische fietsen, maar ook gewone fietsen kunnen geleased worden. ‘Ik ben blij met de samenwerking met BOVAG, Bovemij en ENRA Verzekeringen’, zegt Jan Baljeu, directeur van Friesland Lease. ‘Het BOVAG-keurkmerk, een landelijk netwerk van 1.000 kwaliteitswinkels, de marktleider van fietsverzekeringen én de meest duurzame leasemaatschappij van Nederland vormen een perfecte combinatie waar de klant van gaat profiteren.’ Samen met een aantal BOVAG-ondernemers worden nu de puntjes op de i gezet. Doel is om BOVAG Fietslease medio 2014 beschikbaar te maken voor de leden.

De Verkeersonderneming wint Gouden RAI Wiel De Verkeersonderneming, een initiatief van Rotterdam, Rijkswaterstaat en het Havenbedrijf, heeft Het Gouden RAI Wiel in de wacht gesleept. Verkeersminister Schultz van Haegen heeft de prijs 27 maart uitgereikt aan directeur Aernout van der Bend. De Verkeersonderneming beoogt de doorstroming in en rond het Rotterdamse havengebied te verbeteren. De uitreiking had plaats tijdens het dertiende Van der Bend krijgt RAI Wiel. RAI Mobiliteitsdiner in Museum Echer in het Paleis in Den Haag. RAI Vereniging reikt de prijs jaarlijks uit aan personen of instellingen die zich onderscheiden op het gebied van mobiliteit en verkeer. Bertho Eckhardt heeft namens BOVAG zitting in het comité van aanbeveling dat de prijs toekent. Eerdere winnaars van de prijs waren onder meer Jan Peter Balkenende, Wubbo Ockels, de ANWB, Pieter van Vollenhoven, de NS en SWOV.

Foto Jorgen Koopmanschap

BOVAG roept ondernemers op de oude pensioenpremieverdeling te blijven hanteren. De huidige pensioenpremieverdeling van 53,2 procent voor werkgevers en 46,8 procent voor werknemers kan in stand blijven. BOVAG is van mening dat daarmee wordt gehandeld conform de huidige afspraken in de cao Motorvoertuigen en Tweewielerbedrijven. ‘Wij doen deze oproep om te voorkomen dat ondernemers worden geconfronteerd met een dubbele loonkostenstijging’, aldus Gerlof van Dijk van BOVAG Werkgeverszaken. ‘Namelijk hogere premielasten voor pensioen en een contractloonstijging in augustus. Onderzoek in samenwerking met een gerenommeerd advocatenkantoor bevestigt het standpunt dat de premieverdeling van pensioenfonds PMT niet hoeft te worden gevolgd.’ Het overleg met de vakbonden om hen van het standpunt van BOVAG te overtuigen, is mislukt. Vakbonden zijn van mening dat de branche de premieverdeling van PMT moet volgen. BOVAG heeft vanaf het begin in de gesprekken met de bonden gezegd dat een dubbele loonkostenstijging in een korte periode niet acceptabel is. ‘De pensioenpremieverdeling van PMT kan wel worden gevolgd, maar dan moet op een andere wijze in de cao compensatie van kosten plaatsvinden’, zegt Van Dijk. ‘Tot op heden is dat niet gelukt. Bonden gaan zich nu beraden op hun positie.

BOVAG, ENRA Verzekeringen en Bovemij met ondersteuning van Leasefiets.nl - onderdeel van Friesland Lease - introduceren binnenkort BOVAG Fietslease, een leaseconcept exclusief voor klanten van BOVAG-fietsbedrijven. Leden kunnen klanten hiermee een fiets met complete service aan-

Geen lastenverzwaring.

mogelijkheid hebben om hun waterverbruik terug te brengen.’ De belasting op leidingwater is 1 januari van kracht geworden en gaat 1 juli verder omhoog, als onderdeel van een serie bezuinigingsmaatregelen van het kabinet.

advertentie

Tel (024) 366 66 66 | Fax (024) 366 66 88 | www.bovemij.nl | info@bovemij.nl

advertentie

VIJF JAAR GELEDEN WIST HIJ GENOEG

NU MISSCHIEN OOK NOG WEL

EN E NO OVER VER V VIJF IJF JAAR? JAAR?

Wij bieden u en uw medewerker Wij medewerker nu een unieke kans. Uw medewerker volgt ee een en training en wij ver vergoeden goeden 300 eur o. Aanmelden ka n op www.oomt.nl euro. kan

Kom even Hoe ziet uw bedrijf er over vijf jaar uit?

bij

Wij nemen u mee op reis naar goed ondernemerschap. Het vertrekpunt is de Automotive Trade Show, waar we met u in gesprek gaan over de toekomst. Hoe ziet uw bedrijf er over vijf jaar uit? Hoe kunt u ervoor zorgen dat u dit doel haalt? Waar moet u onderweg rekening

14 - 17 APRIL 2014 - JAARBEURS UTRECHT

AUTOMOTIVE TRADE SHOW

mee houden? Onze reisleiders kijken samen met u naar de beste reisroute. Stap in onze bus! Als u de checklist heeft ingevuld, krijgt u van ons een opstapkaart die toegang geeft tot de dubbeldekker bus op onze stand. Stap in, geniet onder het genot van een hapje en een drankje van het uitzicht over de beurs en laat de reis naar gezond ondernemerschap beginnen! We heten u van harte welkom!

Takenhofplein 2

Postbus 7110

T (024) 366 66 66

E info@bovemij.nl

6538 SZ Nijmegen

6503 GP Nijmegen

F (024) 366 66 88

I www.bovemij.nl

26087_Bovemij Add Auto Trade Show BOVAGkrant DEF2.indd 1

02-04-14 16:43

NIEUWS

‘Showroombezoeken nemen toe’ Vervolg van pagina 1. Maart verliep qua tenaamstellingen ronduit rustig, zo blijkt uit cijfers van BOVAG, RAI Vereniging en RDC. De afgelopen maand zijn 29.530 nieuwe personenauto’s geregistreerd, tegenover 35.562 exemplaren in maart 2013, een afname met 17 procent. Februari liet ten opzichte van vorig jaar juist nog een kleine opleving zien. ‘De markt heeft nog altijd last van de gevolgen van de registratiepiek in november en december 2013, waarin de aanschaf van veel zakelijke gereden auto’s naar voren is gehaald met het oog op de fiscale voordelen die in 2013 nog van kracht waren’, duidt Eric Tak, voorzitter van BOVAG Autodealers, de moeilijke verkoopstart van 2014. ‘Als je de cijfers van november en december verdisconteert naar januari tot en met maart, dan zijn de resultaten zo slecht nog niet.’ Tak wijst verder op het feit dat er in december 2013 heel veel kentekens zijn aangevraagd voor auto’s die pas in februari daadwerkelijk zijn tenaamgesteld. ‘En pas dan zie je ze in de statistieken terug. Dat verklaart dus het plusje van 6 procent in februari.’

heid van de leaselievelingen Volkswagen Golf, Skoda Octavia (beide vanaf 14 procent bijtelling) en Mitsubishi Outlander PHEV (7 procent) in de top-5 van het eerste kwartaal. Het zijn vooral particulieren die momenteel de hand op de knip lijken te houden, of uitwijken naar een gebruikte auto. ‘We kunnen pas aan het einde van het volgende kwartaal echt zeggen of de particuliere consument terughoudend blijft als het om de aanschaf van een nieuwe auto gaat’, zegt Tak. ‘We zien in ieder geval de showroombezoeken van particulieren aantrekken, wat toch een signaal is dat het consumentenvertrouwen toeneemt.’ Tak rekent ook op een positieve impuls door de vele leasebestellingen van fiscaal aantrekkelijke nieuwe modellen, zoals de Seat Leon ST Ecomotive, de Peugeot 308 Blu e-HDi hatchback én SW en de Volvo V40 D4 (allen goed voor 14 procent bijtelling, red.). Genoemde modellen worden pas in de loop van het voorjaar uitgeleverd. ‘Deze auto’s gaan naar mijn inschatting de verkopen een aardige boost geven. Het zijn in ieder geval hoopvolle ontwikkelingen.’

Vertrouwen

Marktverstoring

De zakelijke markt is in het eerste kwartaal van 2014 niet helemaal stil gevallen na de piek van eind vorig jaar, getuige de aanwezig-

Tak noemt het nog steeds “jammer” dat de markt zo gedomineerd wordt door de huidige bijtellingnormen. ‘Dat werkt toch wel erg

ders. Wat ons betreft is dit een punt van aandacht voor de Autobrief II van staatssecretaris Wiebes.’

Dacia

Ford zag het animo van leaserijders voor de Focus in Q1 verdampen.

marktverstorend. Een grammetje meer of minder betekent een wereld van verschil’, aldus de voorzitter. ‘Kijk maar eens naar de verkopen van de Ford Focus en de Renault Mégane. De afgelopen twee jaar nauwelijks aan te slepen

omdat ze binnen de 14 procent bijtellingnormen vielen. Ze vallen nu buiten de boot, omdat ze een paar gram CO2 te veel uitstoten en in de 20 procentcategorie zijn beland. Wat ons betreft zijn de stappen

tussen 14, 20 en 25 procent te groot. Ik zou voorstander zijn van een meer geleidelijke schaal. Daarmee zouden modellen als de Focus en Mégane nog steeds aantrekkelijk kunnen zijn voor veel leaserij-

De branche is overigens niet over de hele linie in mineur. De volumemerken Mitsubishi (+ 173,5 procent), Nissan (+ 96,5 procent) en Skoda (+ 67,9 procent) noteerden in het eerste kwartaal van dit jaar wél een verkoopplus, evenals Dacia, dat dit jaar al 1.433 auto’s op kenteken zette. Dat waren er vorig jaar slechts 991. Opel en Mazda verkochten slechts marginaal meer, maar Opel zette in maart wél de meeste nieuwe auto’s op kenteken (2.643 stuks, marktaandeel 9 procent), gevolgd door Renault (2.474/8,4 procent), Volkswagen (2.458/8,3 procent), Peugeot (2.240/7,6 procent) en Ford (1.887/6,4 procent). De populairste modellen in maart waren de Volkswagen Golf (1.101 stuks), Renault Clio (1.015), Skoda Octavia (943), Mitsubishi Outlander (931) en Renault Captur (918). Na drie maanden bestaat de merken top-5 van 2014 achtereenvolgens uit: Volkswagen (12.300 stuks, marktaandeel 11,5 procent), Peugeot (8.050/7,5 procent), Renault (8.031/7,5 procent), Kia (6.630/6,2 procent) en Ford (6.604/6,2 procent).

BOVAG in beeld in Hardenberg Aanhangwagenverkoop trekt aan BOVAG Revisiebedrijven greep half maart de vakbeurs Transport Totaal Hardenberg aan om de voordelen van revisie als duurzaam en betaalbaar alternatief voor dure reparaties en nieuwe onderdelen bij transportonderne-

mers en toeleveranciers onder de aandacht te brengen. ‘En dat was een goede zet’, zegt Gerrit Früchnicht, directeur van Drentse Motoren Revisie en voormalig bestuurslid van BOVAG Revisiebedrijven. ‘Je merkt dat er in de sector nog

Revisie triggert transportbranche.

een wereld te winnen is. Revisie staat nog lang niet bij alle transporteurs en andere ondernemers met zwaar materieel op de radar.’ BOVAG Truckdealers was als bezoeker op de nieuwe vakbeurs van de partij. ‘Een beurs als deze voorziet zonder meer in een behoefte’, zegt Aad Verkade, branchemanager BOVAG Truckdealers. ‘Dit is een prachtig relatie-event waar je geweldig kunt netwerken en waarbij je laagdrempelig contacten legt met diverse spelers in de transportbranche.’ De kans is groot dat BOVAG in 2015 opnieuw met beide afdelingen naar Transport Totaal in Hardenberg afreist. Früchnicht: ‘Wat ons betreft krijgt de BOVAG-stand een prominentere plaats op de beursvloer. Zodat we nog meer de aandacht kunnen trekken van de sector.’ Wordt dus vervolgd.

De aanhangwagenmarkt kan als thermometer voor de Nederlandse economie worden gezien. In dat licht is er voor het eerst sinds 2008 goed nieuws te melden: er zijn voorzichtige tekenen van duurzaam herstel. Er zijn in het eerste kwartaal 3.685 aanhangers geregistreerd, tegenover 3.272 in dezelfde periode vorig jaar. Dat is een groei van 13 procent, zo blijkt uit cijfers van BOVAG en RDC. Hapert was met 762 registraties en een marktaandeel van bijna 21 procent onaangevochten marktleider. ‘Dit is een voorzichtige indicatie dat de Nederlandse economie aantrekt’, zegt Toine Crone, branchemanager BOVAG Aanhangwagenbedrijven. ‘Aannemers, bouwbedrijven en hoveniers beginnen weer een beetje te investeren in hun materieel, na jaren de hand op de knip te heb-

Provincie Groningen subsidieert groen gas De provincie Groningen wil het rijden op groen gas stimuleren. Daarvoor heeft de provincie een subsidiepot met 600.000 euro klaargezet. Zowel bedrijven als consumenten kunnen van de regeling gebruik maken, wanneer zij een personenauto, bestelauto, bus, taxi of truck op groen gas aanschaffen., dan wel een bestaand voertuig voor groen gas willen ombouwen. Groningen heeft nog eens twee ton gereserveerd voor de bouw van zes groen gas vulpunten in de provincie. De provincie zegt met de regeling schoner, stiller en zuiniger rijden te willen stimuleren. Daarnaast zegt Groningen met de maatregel te willen voorkomen dat schone en zuinige auto’s minder aantrekke-

lijk worden, nu de rijksoverheid diverse belastingvoordelen heeft stopgezet. Inmiddels leveren diverse merken auto’s met af-

fabriek cng-installaties, die kunnen rijden op groen gas, zoals de Skoda Octavia g-tec en de Audi A3 g-tron.

Groningen geeft kopers Audi A3 g-tron geld toe. 11 april 2014 | de BOVAGkrant | 3

Hapert is onaangevochten marktleider in het eerste kwartaal.

ben gehouden. Dit zijn hoopgevende ontwikkelingen.’ Over heel 2013 werden 14.031 aanhangwagens verkocht, dat aantal lijkt met de jongste economische ontwikadvertentie

kelingen moeiteloos overtroffen te gaan worden. In 2008, het laatste jaar voor de kredietcrisis, werden nog 24.437 aanhangwagens verkocht.

NIEUWS

Tamme occasionverkopen maart drukken verkoopcijfers Q1 BOVAG Autobedrijven hebben in het eerste kwartaal van dit jaar iets meer gebruikte personenauto’s en bestelwagens verkocht dan vorig jaar, ondanks een matige maand maart. De bedrijven hebben 145.102 occasions aan eindgebruikers verkocht, tegenover 144.814 in het

eerste kwartaal van 2013. Dat is een bescheiden plusje van +0,20 procent. Dat blijkt uit cijfers van

Een kleine plus in Q1, ondanks matige maand maart.

RDC en BOVAG. De occasionhandel tussen eindgebruikers onderling (c2c) daalde in dezelfde periode wel, van 218.652 in het eerste kwartaal vorig jaar, naar 211.480 in Q1 van 2014. Dat is een afname van -3,28 procent. ‘Het lijkt erop dat ook de tweedehands markt meegezogen wordt in de fiscale grillen van de nieuwverkoop en dat de opleving voor en rond de jaarwisseling misschien niet meer dan een economische stuiptrekking was’, zegt BOVAG woordvoerder Tom Huyskens. ‘De komende maanden moeten uitwijzen of de consument het vertrouwen blijvend heeft herwonnen.’ Huyskens concludeert dat consumenten die een gebruikte auto hebben gekocht, bewust hebben gekozen voor zekerheid, aangezien de verkoop bij BOVAGbedrijven in de afgelopen periode voorspoediger verliep dan in het c2c-kanaal.

Legare lijft “collega” Automan in Werving- en selectiebureau Legare heeft de activiteiten van concurrent en collega Automan overgenomen. De naam Automan blijft gehandhaafd. ‘De automotivebranche is momenteel volop in beweging en dat vraagt om nieuw leiderschap en nieuw denken’, zegt Michiel Pas (38), directeur/eigenaar van Legare. ‘Met het vinden van het juiste talent kan Automan een bijdrage

leveren aan organisaties om hun doelstellingen te behalen.’ Henk van Welij (66), directeur van Automan, blijft als partner verbonden. ‘Henk is voor velen in de branche een bekend en vertrouwd gezicht, heeft ruim 35 jaar ervaring en is

daarmee van grote waarde voor Legare. Zijn ervaring gebruiken we natuurlijk graag’, vertelt Pas. ‘Omdat Automan een sterke naam heeft in de autobranche, blijft het de eigen identiteit en website behouden.’ Automan is al sinds 1986 in de automotivesector actief op het gebied van werving- en selectie van personeel.

Merkus leidt RAI Vereniging afdeling Fietsen Jaap Merkus (Gazelle) is benoemd tot nieuwe voorzitter RAI Vereniging afdeling Fietsen. Hij volgt René Takens op, die elf jaar het voorzitterschap bekleedde. Pieter Jan Rijpstra (Koga) is tot het bestuur toegetreden. ‘Kerntaak van RAI Vereniging is de belangenbehartiging en het laten horen van de publieke stem van fabrikanten en importeurs van fietsen, fietsonderdelen en fietsaccessoires’, zegt Merkus. ‘Naast merkspecifieke zaken is het van belang het collectief in het oog te houden. Als nieuwe voorzitter en vanuit mijn functie van ceo bij Gazelle wil ik

me de komende jaren sterk maken voor een krachtig fietsgeluid. Zowel op het Nederlandse als op het Europese speelveld.’ De Accelldeelname in het bestuur wordt nu ingevuld door Wouter Jager, directeur commercie en ontwikkeling van Accell Nederland. Jager zat al eerder in het bestuur namens Koga, maar door zijn nieuwe functie in het concern vertegenwoordigt hij nu dus Accell. Pieter Jan Rijpstra, commercieel directeur van Koga, is benoemd als nieuw bestuurslid. Hij vertegenwoordigt de fietsfabrikanten en –importeurs.

Jaap Merkus.

Autobedrijven vergelijken met nieuwe website ANWB Consumenten kunnen op een nieuwe website van de ANWB autobedrijven met elkaar vergelijken. Uit een steekproef van de bond zou blijken dat 80 procent van de leden het prettig vindt om autobedrijven tegen elkaar af te kunnen zetten, als ze overstappen naar een andere garage. Op de website anwb.nl/ garagereviews kunnen consumenten autobedrijven beoordelen en op elkaars meningen reageren.

Wie heeft de beste werkplaats?

Over het algemeen blijven mensen trouw aan hun autobedrijf, en stappen ze alleen over als ze ontevreden zijn of bij een grote verandering zoals een verhuizing of de aankoop van een auto. Uit het ANWB-onderzoek zou verder blijken dat twee derde van de autobezitters eigenlijk weinig zin heeft om naar een andere garage te gaan. Maar als ze dat toch moeten, willen ze graag kunnen vergelijken. Autobezitters letten vooral op klantvriendelijkheid, of afspraken door het bedrijf worden nagekomen en of ze voor alle werkzaamheden aan hun auto bij de garage terechtkunnen. Het goede gevoel speelt in

veel gevallen een belangrijkere rol dan de prijs, zo blijkt verder uit het onderzoek.

Klantenvertellen ‘BOVAG gelooft in de kracht van online reviews, als zijnde de moderne vorm van mond-tot-reclame’, reageert Tom Huyskens, woordvoerder BOVAG, op het nieuwe initiatief. ‘Uiteindelijk bepaalt de klant wat kwaliteit is en dat kan op deze manier inzichtelijk worden gemaakt. Wij zijn jaren geleden al gestart met het systeem Klantenvertellen, dat nu op eigen kracht verder gaat. Uitgebreid gebruik van klantbeoordelingen geeft meer informatie in de aard van een bedrijf dan een betaalde advertentie doet vermoeden.’

advertentie

Ruilproducten uit voorraad leverbaar - Common rail pompen en verstuivers - Verdeler- en lijnpompen Ruilproduct = topproduct Testen van: - Brandstofpompen - Verstuivers - Pompverstuivers - Benzine injectoren

DE SPECIALIST IN BRANDSTOFSYSTEMEN VOERTUIGSTORING DIAGNOSE TESTEN, REVISIE EN REPARATIE

Diagnose aan Voertuigen Voertuigtests in testcabine Roetﬁlter reiniging en inbouw Training aan technici

BOSCH B OSCH - DELP DELPHI HI - DEN DENSO NSO S - VD VDO O-S STANADYNE TA ANADYNE - TE T TEHAG HAG A -Y YANMAR A ANMAR A

NIEUWS

Hyundai zegt contract met importeur Greenib Car op Hyundai Motor Company heeft per 1 april het importeurscontract met Greenib Car opgezegd.

Hyundai doet het voortaan zelf.

Hiermee eindigt de 33-jarige samenwerking tussen Hyundai en Greenib formeel per 31 maart 2016. Hyundai neemt het importeurschap in Nederland voortaan zelf ter hand. Hyundai Motor Company heeft tussen 2007 en 2014 de vijf grootste landen in Europa aan haar eigen organisatie toegevoegd en Nederland volgt nu als zesde land. Autobinck Holding, waar Greenib Car toe behoort, betreurt het dat er

Topgitarist coureur bij IDRT

een einde komt aan het privé importeurschap in Nederland. ‘Greenib Car heeft altijd met trots het Hyundai logo gevoerd en zich ingespannen om de kansen die Hyundai heeft geboden met volledige inzet maximaal te benutten. In de gesprekken die recent met Hyundai zijn gevoerd is er duidelijke erkenning voor deze inspanningen’, aldus een woordvoerder. Autobinck verloor in 2008 ook al het importeurschap van Mazda. Of de Nederlandse Hyundai-dealers iets van de veranderingen gaan merken is nog onduidelijk.

‘EV kost kabinet vele miljoenen’ Elektrische en plug-in hybride auto’s hebben de Nederlandse overheid zeker een half miljard euro gekost. Dat meldt De Volkskrant op basis van eigen onderzoek. De afgelopen jaren zijn er allerhande subsidies uitgegeven voor de aankoop van elektrische en hybride auto’s. Ook liep de fiscus honderden miljoenen mis doordat de elektrische auto’s vrijgesteld waren van bijtelling. Door de opstapeling van subsidies en voordelen kon het voordeel op de aanschaf van een Mitsubishi Outlander PHEV bijvoorbeeld oplopen tot 31 duizend euro terwijl de nieuwprijs (ex. btw) 40 duizend euro is. Het milieuvoordeel is volgens CDA-Kamerlid Pieter Omzigt discutabel. ‘Er is veel geld weggegooid zonder een slag inzake duurzaamheid te hebben gemaakt. Zo weet niemand of hybrides wel worden opgeladen of gewoon op benzine rijden en intussen wel alle groene voordelen opstrijken.’

Robert van Westerholt, gitarist van rockband Within Temptation, is in 2014 een van de coureurs van het Innovatief Duurzaam Race Team (IDRT). De 38-jarige muzikant, echtgenoot van leadzangeres Sharon den Adel, meldde zich zelf bij Innovam en het Automotive College. Rik van Beek (32), in 2013 al actief voor het studentenraceteam, heeft zijn verbintenis met een jaar verlengd. ‘We zijn enorm blij met de komst van Robert van Westerholt’, zegt IDRTteambaas Frank Zaal. ‘Hij is een geweldige persoonlijkheid, open, hartelijk en met een grote passie

voor autosport.’ Van Westerholt reed de afgelopen jaren races in verschillende raceklassen, en haalde daarbij enkele overwinningen. Met het aanblijven van Van Beek zegt Zaal te kiezen voor continuïteit. ‘Rik heeft het vorig jaar geweldig gedaan. Het is fijn dat we van zijn kennis gebruik kunnen blijven maken.’ Het IDRT verschijnt dit jaar aan de start in de Dutch Supercar Challenge, maar rijdt een beperkt programma. Het IDRT doet mee aan de races op de Nürburgring (24/25 mei), Zolder (28/29 juni) en Assen (18/19 oktober).

De rijdersbezetting van 2014.

ANWB: zomerbanden goedkoper Zomerbanden zijn in 2014 goedkoper geworden. De prijzen zijn ten opzichte van vorig jaar aanzienlijk gedaald door het grote aanbod aan banden op internet. Dat meldt de ANWB op basis van een onlangs verschenen Europese zomerbandentest. Een zomerband voor een auto uit het c-segment (zoals de Volkswagen Golf) kost nu gemiddeld 85 euro, tegenover 125 euro in 2013. Voor het rubber onder auto’s uit het b-segment

Onderhevig aan prijserosie.

(Ford Fiesta) hoeft gemiddeld nog maar 72,50 euro te worden afgerekend, een daling van 17,50 euro. De kwaliteit van de banden is volgens de onderzoekers hetzelfde gebleven. De ANWB heeft 17 verschillende bandenmerken voor c-segmenters en 16 merken voor auto’s uit het b-segment met elkaar vergeleken. De bandentest is een samenwerking tussen de ANWB, Europese autoclubs en consumentenorganisaties.

Geen sneeuw, toch deuken

Pouw failliet, doorstart lijkt nabij

Er zijn in februari 3 procent meer schades gecalculeerd dan in februari vorig jaar. Over de eerste twee maanden lag het aantal calculaties zelfs 5,5 procent hoger. Opvallend, omdat de afgelopen winter zacht was en nauwelijks tot geen sneeuwval kende. Normaal gesproken goed voor minder schade. Ook de calculaties in Amice (waarbij de opdrachtgever en hersteller bekend zijn) namen in februari toe, met 14,8 procent. De gemiddelde gecalculeerde schadelast is gelijk aan die van vorig jaar: 1.203 euro. En de schadelast in de Amice-calculaties is met 1,8 procent gestegen naar 1.273 euro. Een verklaring hiervoor heeft Focwa nog niet. ‘Die

Pouw Automotive Groep heeft onlangs voor tien Peugeot-dealerbedrijven uitstel van betaling aangevraagd. De groep zelf is failliet verklaard. Dat heeft het management van Pouw Automotive Groep in een verklaring wereldkundig gemaakt. Vijf schadeherstelbedrijven wacht eveneens een

faillissement. Roel Jonker en Dennis Steffens van Van Diepen Van Der Kroef advocaten in Utrecht zijn als curatoren aangesteld. ‘Omdat een doorstart op korte termijn verwacht wordt, blijven de dealers en schadebedrijven gewoon open waardoor klanten geen hinder zullen ondervinden.

Bij een doorstart blijft naar verwachting een groot deel van de werkgelegenheid behouden’, meldt Pouw in een verklaring. De Peugeot-vestigingen van Pouw zijn verspreid over onder meer Amsterdam, Heemstede, Hoofddorp, Leiderdorp, Lisse-Hillegom, Noordwijk en Velserbroek.

Minder koud, meer krassen.

cijfers fluctueren van maand tot maand. Voor een gedegen analyse

daarvan zijn veel data nodig. Die verzamelen we een keer per jaar.’

Rotterdam loopt warm voor slooppremie Rotterdamse automobilisten melden zich massaal bij hun gemeente voor de slooppremie die ze sinds half maart kunnen krijgen als zij hun oude auto weg doen. Binnen een week hebben zich al zo’n 500 inwoners gemeld voor de regeling. Rotterdam geeft tot 2.500 euro subsidie voor het slopen van vervuilende voertuigen. Als consumenten daarna een elektrische auto kopen, kan dat bedrag oplopen tot 9000 euro. Wethouder Alexandra van Huffelen meldt in het AD dat het nu ‘heel hard’ gaat. Het gaat tot nu

Peugeot-dealers blijven gewoon open.

RDW waarschuwt voor vals e-mailtje Rotterdammers duiken op slooppremie.

toe vooral om particulieren die alleen hun auto slopen. Slechts

twaalf eigenaren willen een elektrische auto aanschaffen.

De RDW waarschuwt erkenninghouders voor een valse e-mail die in het laatste weekend van maart is verstuurd. De ontvanger van de mail krijgt daarin een gratis kentekencard aangeboden, door op een link te klikken. De RDW meldt dat het om een vals bericht gaat dat niet van de Rijksdienst afkomstig is en stelt tevens dat de link niet naar een RDW-website leidt. De RDW adviseert ontvangers om de mail niet te openen, maar direct weg te gooien.

advertentie

PRETTIG ALS U VINDT WAT U ZOEKT. EEN JAAR LANG UW VACATURES PLAATSEN OP JOBMOTIVE.NL VOOR EEN VAST BEDRAG.

RUIM 17.000 PROFESSIONALS UIT DE AUTOMOTIVEBRANCHE PER MAAND ZIJN ACTIEF OP JOBMOTIVE.NL VOOR € 395,- KUNT U EEN HEEL JAAR ONBEPERKT VACATURES PLAATSEN EN VIA EEN EIGEN INLOGCODE KUNT U ZEER EENVOUDIG EN SNEL DE IDEALE KANDIDATEN VOOR UW BEDRIJF BEREIKEN. 11 april 2014 | de BOVAGkrant | 5

PRIKBORD WENSINK LEVERT DUSSELDORP VERSE SPRINTERS

MOBIEL OPLADEN BIJ DE DEALER Autodealer Tigchelaar Groep in Tilburg biedt klanten en medewerkers een snellaadstation voor smartphones en tablets aan. Volgens het autobedrijf worden apparaten binnen een half uur opgeladen. Het snellaadstation bestaat uit tien kluisjes met een sleutel. ‘Het werkt simpel: de smartphone of tablet gaat in een kluisje, het apparaat meet welke capaciteit er

De Dusseldorp Groep uit Lichtenvoorde nam onlangs vier nieuwe Mercedes-Benz Sprinters in gebruik. Vanwege de positieve ervaring met de voertuigen heeft het

bedrijf nog drie nieuwe Sprinters besteld die in mei worden geleverd. Het bedrijf zegt voor de nieuwe Sprinters te hebben gekozen omdat het al jaren goede ervarin-

MAPJES VOOR KENTEKENCARD De Nederlandse producent B55 fabriceert sinds kort kentekencardhouders. Het bedrijf uit Purmerend maakt drie versies (basis, extra en luxe), levert ze in drie kleuren (zwart, antraciet en blauw) en kan deze desgewenst

gen heeft met het vorige model Sprinter, met Mercedes-Benz en met Wensink. Dusseldorp Groep geniet met name in Oost-Gelderland bekendheid door haar acti-

nodig is en laadt de accu van het toestel in zo kort mogelijke tijd maximaal op’, vertelt directeur Boelo Tigchelaar. Volgens het autobedrijf kan het snellaadstation dankzij intelligente usbtechnologie sneller laden dan een gewone oplader. ‘Wij bieden onze klanten graag deze extra service, want wie kan er nou nog zonder z’n mobieltje?’, aldus Tigchelaar.

viteiten op het gebied van afvalinzameling, grond-, wegen waterbouw, recycling, duurzaam slopen, asbestsanering, bodemsanering en riolering.

HANS VAN DER VALK

voorzien van logo of bedrukking. ‘De kentekencardhouder is een feestje om weg te geven. Samen met het overhandigen van de sleutels het hoogtepunt van een geslaagde verkoop’, aldus B55. Zie ook: www.B55-automotive.nl.

NIEUWE AANGEPASTE LESAUTO’S

Hans van der Valk (44) leidt vanaf 1 mei de Poolse tak van Pon Hol-

dings, ofwel de import- en distributieorganisatie van diverse merken van de Volkswagen Groep in dat land. Per jaar verkoopt Pon zo’n 30.000 auto’s in Polen en de verwachting is dat dit aantal de komende jaren sterk zal stijgen. Pon heeft in het Oost-Europese land ongeveer 300 mensen in dienst. Op dit moment is Hans van der Valk bedrijfsdirecteur bij Seatimporteur Pon Car in Leusden, waar hij enkele jaren geleden Cor van der Nat is opgevolgd. In Leusden geeft Van der Valk leiding aan circa 55 mensen.

BOVAGkrant Prikbord Hebt u een nieuwe man of vrouw aangenomen? Maakt u een carrièreswitch die u aan de branche wilt laten weten? Viert uw bedrijf een jubileum of gaat u verhuizen? Laat het ons weten. Stuur uw bericht, liefst met foto, naar redactie@bovagkrant.nl.

Het CV van Casper Haen Autorijschool Onbeperkt in Beweging heeft onlangs twee nieuwe lesauto’s aan haar wagenpark toegevoegd; Het betreft een Peugeot 208 en een Mercedes-Benz Sprinter. De rijschool met vestigingen in Hoorn, Uitgeest en Amersfoort is al weer vijf jaar specialist op het gebied aan lesgeven aan kandidaten met een lichamelijke beperking. Met de aangepaste Peugeot 208 kunnen leerlingen onder an-

dere lessen met handbediening, leren rijden met het gaspedaal op links en, gas geven met de knie. De auto is voorzien van aangepaste bedieningsschakelaars en diverse stuurhulpstukken. De MercedesBenz Sprinter is uitgerust met het SpaceDrive elektronisch besturingssysteem waardoor gas geven, remmen en sturen weinig tot geen kracht zou kosten voor leerlingen met fysieke beperkingen.

EMIEL VAN EGMOND Emiel van Egmond (35) is met ingang van deze maand algemeen directeur van Europcar Nederland, onderdeel van de Spuigroep. Van Egmond komt van dealerholding Riva, waar hij de dealerbedrijven Davo en Wittebrug aanstuurde. Bij Europcar volgt Van Egmond Mark Dijkstra op, die chief operationeel officer (coo) wordt van Spuigroep. Dijkstra neemt hiermee de plek in van Peter Hubregtse, die onlangs de nieuwe directeur werd van Car Repair Europe. ‘Ik heb tot en met de laatste dag met veel plezier gewerkt bij Riva. Het was geen gemakkelijke keuze

om daar weg te gaan, maar ik laat een gezonde, stabiele organisatie achter’, aldus Van Egmond. ‘Deze functie kwam op mijn pad en ik vind het een fantastische kans.’

Casper Haen (39) is 1 april begonnen als directeur verkoop Mercedes-Benz Cars bij Mercedes-Benz Nederland. Hij is sinds 2001 werkzaam voor het Daimler-concern waar hij tot nu toe diverse functies heeft bekleed. Haen was eerder onder meer werkzaam als business development manager corporate sales Europe en meest recentelijk als senior manager, verantwoordelijk voor market management in Centraal- en Oost-Europa en de Aziatische markten. ‘Leuk om nu écht middenin een markt te gaan werken.’ 2001-2007

International fleetsales, DaimlerChrysler, Stuttgart (D) ‘Na mijn studie bedrijfskunde in Maastricht kreeg ik de kans om bij Daimler AG in Stuttgart aan de slag te gaan. Ik was in deze rol verantwoordelijk voor het uitzetten van de strategie van de afdeling international rentals. Bovendien was ik onder meer direct betrokken bij de centrale onderhandelingen met grote internationale autoverhuurondernemingen. Mijn taak omvatte ook het bewaken van de winstgevendheid van deze contracten waarbij het actief managen van restwaardes met de lokale dochtermaatschappijen van Daimler van groot belang was.’ 2006-2007

Manager business sevelopment corporate sales, DaimlerChrysler, Stuttgart (D) ‘Een mooie uitbreiding van mijn

verantwoordelijkheden. Ik werd belast met het uitdenken van marktstrategieën op het gebied van lease en fleetsales. Op fleetsalesgebied wilden we met het merk Mercedes-Benz een inhaalslag in Europa maken. Voor negentien landen heb ik de kansen in kaart gebracht en met de nationale fleet managers een land-specifiek plan van aanpak samengesteld. Gelukkig bleef het niet alleen bij samenstellen, maar had ik de kans het omzetten van de ideeën ook actief te begeleiden. Ik heb in die periode met veel grote, internationaal opererende bedrijven aan tafel gezeten.’ 2008-2011

Executive assistant sales Mercedes-Benz, Smart en Maybach, Stuttgart (D) ‘Ik zag mijn harde werken beloond worden met deze geweldige functie. Ik werd executive assistant van de vice president sales Mercedes-

11 april 2014 | de BOVAGkrant | 6

Benz, Smart en Maybach. Het was keihard werken, soms 24/7. Het was een fantastische job, omdat je een goede kijk in de keuken van alle verkooprelevante processen krijgt en het samenspel tussen productie, landenorganisaties en dealergroepen duidelijk wordt. Tevens kon ik met hem sparren over allerhande vraagstukken en ideeën en visies ontwikkelen. Een unieke ervaring.’ 2012-2014

Head of market management, Centraal- en Oost-Europa en Centraal Azië, Stuttgart (D). ‘Werkelijk een geweldige job. Ik werd verantwoordelijk voor de verkoop en marketing van Mercedes-Benz importeurs in 32 landen in Centraal- en Oost-Europa en Centraal Azië. Ik leverde voor elk afzonderlijk land maatwerk, definieerde doelstellingen en probeerde die samen met de importeurs te realiseren.’

En nu?

‘Ik werd gevraagd voor deze baan, en ik twijfelde geen moment om als Nederlander bij Mercedes-Benz Nederland in dienst te treden. Deze markt verschilt overigens wezenlijk van de markten waarin ik de afgelopen jaren actief ben geweest. Daar lag de nadruk vaak alleen op de luxe modellen, denk aan de GL-Klasse en de S-Klasse. In Nederland ligt de focus qua afzet meer op het middenklassesegment. Ik vind het erg leuk om nu echt middenin een markt te gaan werken, en nu zélf door Stuttgart aangestuurd te worden. Mijn kennis en ervaringen van de afgelopen jaren komen nu goed van pas. Ik zie het als een uitdaging om onze dealers te ondersteunen en hun afzet en daarbij de winstgevendheid te vergroten. Ik heb er heel veel zin in.’

POLITIEK

bellen met Burgman

agenda Burgman

‘Afwegingskader accijnsbeleid gewenst’ Koos Burgman sprak 28 maart met staatssecretaris Eric Wiebes van Financiën over de negatieve effecten van de accijnsverhogingen op diesel en lpg op ondernemers in de grensregio. Burgman was in goed gezelschap. Brancheorganisaties NOVE, EVO, TLN en ondernemerskoepel VNO-NCW schoven ook aan. ‘Het kabinet moet ondernemerschap tonen.’ Hoe is het gesprek met de staatssecretaris verlopen? ‘Het was een open gesprek. Eric Wiebes werd vergezeld door diverse ambtenaren. We hebben nogmaals onze cijfers toegelicht, die aangeven dat de afzet van diesel en lpg in de eerste maanden van dit jaar fors zijn gedaald en we hebben de dramatische gevolgen voor de pomphouders in de grensstreek nog eens geschetst. Een direct gevolg van de accijnsverhogingen per 1 januari.’

In deze rubriek doet BOVAG-directeur Koos Burgman verslag van zijn bevindingen in het Haagse circuit.

Wat heeft BOVAG Wiebes meegegeven? ‘We hebben gepleit voor een breder afwegingskader als het gaat om accijnsbeleid. Het kan wat ons betreft niet zo zijn dat politici besluiten tot accijnsverhoging op diesel en lpg, zonder zorgvuldig mee te wegen wat de neveneffecten zijn. Wat doen consumenten? Wat betekent het voor de staatskas? Haal je wel op wat je denkt binnen te halen? Zo’n besluit moet wat ons betreft gedegen worden getoetst. Om te beginnen zou je op zijn minst het ambtelijk apparaat kunnen raadplegen. Daar zit heel veel kennis.’

Die afwegingskaders ontbreken nu volledig? ‘Inderdaad. En zo heeft het kunnen gebeuren dat door een regeerakkoord, uitonderhandeld door enkele politici, 800 pomphouders in de grensstreek nu geen enkele basis meer hebben om hun onderneming te runnen. Tot voor kort waren er nog voor- en nadelen aan de grens. Je kon als pomphouder in ieder geval met diesel en lpg nog concurreren, met benzine was dat al langer niet meer mogelijk. Nu zijn er alleen nog maar nadelen, en is er van een gelijk speelveld geen sprake meer.’ De gevolgen voor de complete BV Nederland moeten dus worden meegewogen. ‘Precies. Het zou toch wel fijn zijn als het kabinet ondernemerschap laat zien. Een eerste stap zou het terugdraaien van de accijnsverhogingen van 1 januari moeten zijn, zodat ondernemers in de grensregio weer wat lucht krijgen. Helaas kon Wiebes in dit stadium nog geen toezeggingen doen.’ Hoe staat Wiebes nu in dit dossier? ‘We hebben Wiebes leren kennen

als een zakelijke rekenaar. Het is hem duidelijk dat er serieus wat aan de hand is in de grensregio. Dat is de eerste winst. Hij is niet de geestelijk vader van deze accijnsverhoging, die door de onderhandelaars over het regeerakkoord is bedacht. Hij staat er neutraler in.

Wat doet Koos Burgman de komende dagen?

eerder sterker wordt. Het ministerie verricht intussen ook metingen. Als de cijfers van BOVAG worden onderschreven, en vast staat dat er negatieve effecten zijn voor ondernemers en de staatskas, dan kan een politieke reactie niet uitblijven. Dan zou het wel heel

14 april DMA-symposium grote rijscholen in Eindhoven. 15 april Overleg met directie RDC. Overleg met VerkeersAcademy

‘Het is Wiebes duidelijk dat er wat mis is in de grensregio’s’ Al heeft hij natuurlijk te maken met een maatregel waar ook zijn partij, de VVD, een handtekening onder heeft gezet. Wiebes wil nu in harde cijfers uitgedrukt zien wat de effecten van de accijnsverhogingen zijn op de ondernemers in de grensstreek én wat de effecten zijn op de staatskas. En daar neemt hij de benodigde tijd voor. Cijfers over drie maanden zijn voor hem het minimum om tot een eerste oordeel te komen.’ Wat betekent dit in de praktijk? ‘BOVAG gaat door met het verzamelen van data, zoals we dat in de eerste maanden van dit jaar al hebben gedaan. We zullen aantonen dat het weglekeffect niet minder wordt, de verwachting is dat het

gek zijn als de accijnsverhoging van 1 januari ongemoeid gelaten zou worden.’

16 april Overleg met de Belastingdienst. Bestuur Aanpak VoertuigCriminaliteit. Johannes Passion met collega’s.

Snel terugdraaien van de accijnsverhogingen zit er dus niet in? ‘Nee, Wiebes wil gedegen en serieus te werk gaan. Pas in de tweede helft van mei komt hij met een analyse van de cijfers die hij dan tot zijn beschikking heeft. Zijn gedegenheid valt te prijzen, al is het natuurlijk wrang dat een verkeerd besluit heel snel genomen kan worden, maar de beslissing om verkeerd beleid om te buigen zo veel tijd nodig heeft. Want ondertussen loopt de schade voor ondernemers en de bv Nederland verder op.’

22 april Aandeelhoudersvergadering RDC. Regieoverleg BOVAG. 23 april Overleg met Innovam. 24 april Overleg met delegatie nieuwe Kamer van Koophandel. Jury Nationaal Verkeersveiligheidscongres.

Digitaliseren of afvallen in Almere Op 25 maart werd voor de vierde keer het Remarketing Event georganiseerd. De bijeenkomst voor automotive remarketingspecialisten stond in het teken van de oprukkende digitalisering binnen de occasionmarkt. door Bas Snijder

e jongste editie van het Remarketing Event, dat traditioneel plaatsvond in Hotel Almere, trok bijna 300 bezoekers. Volgens organisator Patrick van Tilburg groeide het bezoekersaantal met acht procent ten opzichte van vorig jaar. De belangstelling voor remarketing groeit snel. Dat komt niet alleen door dalende nieuwverkopen en krimpende marges in de werkplaats, maar heeft ook te maken met de toenemende professionalisering van de occasionbranche. Dit jaar stond de bijeenkomst in het teken van de oprukkende digitalisering. Het proces van inen verkopen van gebruikte auto’s verplaatst zich steeds meer naar internet en dat heeft grote gevolgen voor de manier waarop bedrijven onderling en met particulieren zaken doen. De centrale boodschap van het Remarketing Event 2014 was glashelder: bedrijven die hun businessmodel niet snel aan de nieuwe digitale realiteit aanpassen, krijgen het moeilijk en lopen het risico hun handel te verliezen aan bedrijven die deze uitdagingen wel goed oppakken.

Eén keer goed In de Verenigde Staten zijn autobedrijven veel verder met internetmarketing dan hier, zei Brian Pasch van PCG Consulting. Pasch, die binnenkort een Nederlandse

Remarketingbranche bijeen in Almere. Digitalisering is het toverwoord.

divisie van zijn bedrijf lanceert, ziet goede toekomstkansen voor de Nederlandse occasionmarkt, maar dan moet de branche wel vernieuwen. ‘De manier waarop consumenten op internet naar een nieuwe of gebruikte auto zoeken, is overal in de wereld gelijk’, zegt Pasch. ‘De manier waarop autobedrijven hun voorraad online presenteren en online klanten aantrekken, is juist heel verschillend. In Nederland valt mij op dat beschikbare verkoopinstrumenten helemaal niet worden

gebruikt of verkeerd worden gebruikt.’ De meeste autobedrijven richten zich te veel op de fysieke showroom terwijl het klantcontact tegenwoordig meestal via internet tot stand komt. Een goede website is belangrijker dan een showroom, aldus Pasch. Door internet op de juiste manier te gebruiken, informatieaanvragen via e-mail serieus te nemen en websitebezoeken goed te analyseren, kunnen autobedrijven hun voorraad sneller en met een grotere winstmarge verkopen.

‘Investeer in zoekmachine optimalisatie, reageer snel op e-mails en neem online-klanten serieus’, is zijn boodschap. ‘Het moet in één keer goed. Een online-klant raak je maar één keer kwijt. Daarna komt hij nooit meer terug. En dus ook niet in de showroom.’

Verschuivingen Tijdens verschillende parallelsessies werden bezoekers over uiteenlopende remarketingonderwerpen bijgespijkerd. Jeroen van den Broek van CRM Automotive

11 april 2014 | de BOVAGkrant | 7

Retail vertelde over de verschuiving van de vraag binnen de verschillende segmenten van de occasionmarkt, over het occasiontekort en over manieren om dit op te vangen. Er is momenteel vooral veel vraag naar grotere gezinsauto’s van vier tot vijf jaar oud met een benzinemotor, terwijl momenteel hoofdzakelijk zuinige en kleine nieuwe auto’s worden verkocht. Daardoor dreigt op termijn een overschot aan gebruikte diesels en hybrides met weinig bijtelling die door de lage rest-

bpm in het buitenland lastig te verhandelen zijn, terwijl de Nederlandse markt er niet op zit te wachten. Karin Brueker en Dennis Hurenkamp van Centraal Beheer Achmea en Frank de Beun van EDM spraken in aparte sessies over het belang van kennis van de klant. Alleen door het opbouwen van een database met klantgegevens en het stellen van de juiste vragen is het mogelijk in te gaan op klantwensen en om klanten na het moment van verkoop aan het bedrijf te binden. Klaas-Jan Timmerman van Dealer Pictures gaf adviezen over occasionpresentatie op internet en over het maken van aantrekkelijke foto’s. Ruud Prins van StudioRuud legde uit hoe een videopresentatie online klanten kan overhalen om naar jouw bedrijf te komen voor een gebruikte auto. Na afloop van de parallelsessies werd de winnaar van de Remarketing Award 2014 bekendgemaakt. Deze eer viel te beurt aan de Audi A3, die volgens het juryrapport ‘met zijn premium uitstraling, breed motorenprogramma en een goede reputatie aantrekkingskracht uitoefent op verschillende groepen autokopers.’ Een uitgebreid verslag van het Remarketing Event 2014 staat op de occasionpagina’s van de volgende BOVAGkrant die op 25 april verschijnt.

WERKPLAATS

Eerste ervaringen met het nieuwe apk-examen

Goede voorbereiding het halve werk De aanscherping van het apk-examen komt de kwaliteit van de algemene periodieke keuring ten goede. Voor deelnemers is de strengere slagingsnorm wel even wennen. ‘Vooral met rem- en roestberekeningen worden regelmatig fouten gemaakt’, waarschuwt senior-adviseur Jan Noodelijk van exameninstituut IBKI. door Bas Snijder

fgelopen januari gingen de apk-examens “nieuwe stijl” van start. De herziening van het apk 1- en apk 2-examen is onderdeel van het Programma Kwaliteit apk. ‘Met dit programma werken de RDW en de voertuigbranche samen aan het verlagen van het afkeurpercentage bij steekproeven’, vertelt Jan Noodelijk. De vernieuwingen hebben betrekking op het examen apkbevoegdheidsverlening en op het

worden behaald.’ Deelnemers kunnen een onvoldoende voor bijvoorbeeld de remberekening dus niet langer compenseren met een hoger cijfer voor de mechanische toestand remmen. ‘Volgens de nieuwe eisen moeten aanstaande keurmeesters voor elke afzonderlijke praktijkopdracht een minimale score van 55 procent halen. De slagingsnorm is hoger dan voorheen.’ Aan het examen voor aanstaande apk 2keurmeesters is een derde onder-

‘Het duurt altijd een aantal maanden om aan de nieuwe situatie te wennen’ examen apk-keurmeester. Het examen apk-bevoegdheidsverlenging bestaat voortaan uit vijf onderwerpen met elk twintig vragen over motor/aandrijflijn, onderstel, carrosserie, verlichting en remmen. Om te slagen voor de apk-bevoegdheidsverlenging, moeten deelnemers per onderwerp minimaal veertien van de twintig vragen correct beantwoorden. Compensatie van de scores tussen de onderlinge onderwerpen is niet langer mogelijk.

Hogere slagingsnorm Binnen het examen apk-keurmeester voor lichte voertuigen, voor aanstaande keurmeesters, is het examenonderdeel “remmen” opgesplitst in “remmen mechanisch” en “remberekeningen” die elk een eigen resultaat krijgen. Het examenonderdeel “carrosserie” is opgesplitst in “carrosserieonderdelen” en “carrosserie corrosie”. ‘Voorheen werden de cijfers voor deelopdrachten bij “remmen” en “carrosserie” gemiddeld tot één eindcijfer’, vertelt Noodelijk. ‘Ook waren bij de praktijkopdrachten twee vijven als eindcijfer toegestaan. Nu moet voor elke praktijkopdracht een voldoende

deel over prakijkervaring toegevoegd. ‘Deelnemers hoeven niet langer schriftelijk aan te tonen dat ze voldoende werkervaring hebben’, aldus Noodelijk. ‘Dat gebeurt nu aan de hand van een zestal praktijkervaringvragen. Als deelnemers deze vragen voldoende beantwoorden, dan wordt dat gezien als een bewijs van voldoende praktijkervaring.’

Meer fouten

‘Als een deelnemer het examen in één keer haalt, kost dat minder tijd en geld dan zakken en opnieuw examen doen.’

De examenresultaten over januari en februari maken duidelijk dat de meeste fouten worden gemaakt bij het examen apk-keurmeester voor lichte voertuigen (apk 2). Noodelijk: ‘Aanstaande keurmeesters hebben meer moeite met het examen dan ervaren keurmeesters. Bij de bevoegdheidsverlenging is het aantal fouten kleiner.’ Bij de apk 2-examens worden de meeste fouten gemaakt bij de praktijkopdrachten “carrosserie corrosie” en “remberekeningen”, gevolgd door “verlichting” en “diversen/milieu”. Dat ligt niet aan de moeilijkheidsgraad, want die is volgens Noodelijk gelijk gebleven. ‘De oorzaak ligt vooral in het afschaffen van de compensatieregeling.’ Daarnaast blijken aanstaande

Meer overzicht Voor deelnemers is het nieuwe examen apk-bevoegdheidsverlenging veel overzichtelijker geworden. De vragen over de verschillende examenonderdelen zijn voortaan per onderwerp gegroepeerd. De module “remmen” bevat alleen vragen over remmen, de module over “carrosserie” alleen vragen over de carrosserie, enzovoorts. ‘Dat maakt zoeken in de apk-regelgeving eenvoudiger en sneller, omdat deelnemers de antwoorden per onderwerp kunnen opzoeken’, zegt Jan Noodelijk van IBKI.

apk 2-keurmeesters geregeld moeite te hebben om de praktijkervaringvragen juist te beantwoorden.

Goede voorbereiding Noodelijk adviseert alle deelnemers om zich vooraf grondig op het apk-examen voor te bereiden en veel te oefenen met het maken van berekeningen. ‘Het uitrekenen van de remvertraging in meters per seconde kwadraat en remkrachtverschillen tussen het linker en het rechterwiel is op zichzelf niet moeilijk als je weet hoe het moet. Met een degelijke voorbereiding is het apk-examen goed te doen.’ Hier ligt ook een verantwoordelijkheid bij apk-opleiders en werkgevers. ‘Als de inhoud van een examen verandert, moet de lesstof mee veranderen. Vanuit de apk-opleiders horen we dat daar aan wordt gewerkt.’ Voor aanstaande keurmeesters en voor keurmeesters die hun bevoegdheid willen verlengen, is het belangrijk dat werkgevers hen voldoende voorbereidingstijd gunnen. ‘Als een deelnemer het examen in één keer haalt, kost dat minder tijd en geld dan zak-

ken en opnieuw examen doen.’ Volgens Noodelijk vertonen de examenresultaten inmiddels weer een stijgende lijn. ‘Het duurt altijd een aantal maanden om aan de nieuwe situatie te wennen. In 2000 hebben we hetzelfde gezien toen de bevoegdheidsverlenging werd opgeknipt in een vrijwillig deel opleiden en een aparte toets. Uiteindelijk is iedereen daar ook gewend aan geraakt.’

Christ Wash Systems Ringbaan Zuid 360 5022 GA Tilburg Tel. 013-543 543 3 www.christ-ag.com christnl@christ-ag.com

De aanscherping van de apk-examens is goed voor de kwaliteit van de apk. Dat zegt voorzitter Boudewijn Hamel van de Stichting Overlegorgaan APK (SO-APK). ‘De aanpassingen brengen de kwaliteit van de apk naar een hoger niveau en zorgen ervoor dat Nederland aan de strengere nieuwe Europese apk-richtlijnen voldoet.’ Hamel benadrukt dat de wijzigingen van de apk en de hogere slagingsnorm het resultaat zijn van intensieve samenwerking tussen de branche en de RDW. ‘Strengere apk-regelgeving is in het belang van de branche. De keuring is een gedelegeerde overheidstaak en die moet zo onafhankelijk en nauwkeurig mogelijk worden uitgevoerd.’

Vacaturewebsite van Midtronics

advertentie

Autowastechniek door de nummer 1 in innovatie. Met ons wast u succesvol!

‘Goed voor kwaliteit apk’

The Real Car Wash Factory

WASH SYSTEMS

11 april 2014 | de BOVAGkrant | 8

Midtronics Europe heeft een eigen website ontwikkeld voor het invullen van vacatures. Op de website vinden bezoekers relevante informatie over vacatures en over het bedrijf zelf. ‘We zoeken door heel Europa naar nieuwe mensen. Met deze website kunnen we een beter beeld geven van ons bedrijf en van onze lokale activiteiten’, zegt Clemens Streng van Midtronics. Midtronics ontwikkelt en levert apparatuur voor het onderhoud van accu’s in alle soorten en maten. Meer informatie: www.werkenbijmidtronics.nl.

WERKPLAATS

Snelle terreinbanden Anti-rugpijnkar Banden en wielen verslepen is een garantie voor rugklachten en andere fysieke ongemakken. Met de gepatenteerde nieuwe bandenwagen van Beta zijn wielen- en bandensets eenvoudiger en met weinig inspanning te verplaatsen. Een extra set zwenkwielen verbetert de gewichtsverdeling en vereenvoudigt de besturing. Uniek is volgens Beta de mo-

gelijkheid om de bandenwagen volledig horizontaal te plaatsen. De banden- of wielenset kan vervolgens op stahoogte en zonder bukken van de wagen worden gehaald. Het grijpsysteem heeft een maximale opening van 980mm en is geschikt voor het verplaatsen van grote wielmaten. Meer informatie: www.beta-tools.com.

Mobiele spuitcabine van CTN CTN Equipment presenteerde op de Auto Professioneel & Schadeherstel Vakbeurs in Gorinchem de Paint Trotter, een nieuwe mobiele spuitcabine. Deze spuitcabine bespaart op rangeertijd in de werkplaats, verlaagt de

De nieuwste high performance SUV-zomerband van Apollo Tyres heeft Nederlandse wortels: de Apollo Apterra werd ontwikkeld door het R&D Centre in Enschede. De Apollo Apterra H/P is speciaal bedoeld voor SUV- en 4X4-modellen. De band wordt in twee smaken geleverd: als Apterra A/T (all-terrain) en als Apterra H/T (highway). De Apterra-familie wordt geleverd in de maten 16 inch, 17 inch en 18 inch met de snelheidscoderingen H en V. Het loopvlak is voorzien van een multi-polymeer compound voor extra veiligheid bij hoge

snelheden. Grote schouderblokken en een doorlopende centrale langsrib zorgen voor een extra rijstabiliteit en dankzij Advanced Sipe Technology kan de band grote hoeveelheden water afvoeren, waardoor de kans op aquaplaning afneemt. De extra sterke karkaslaag vergroot het laadvermogen en maakt de Apterra H/P geschikt voor zwaardere SUV-modellen zoals de Audi Q5 en de BMW X3 en X5. Het matenpakket begint bij 235/70 R16 106H en eindigt bij 255 / 55 R 18 109V XL. Meer informatie: www.apollovredestein.com.

Brezan lanceert nieuwe PartsCat

energiekosten en verkort de doorlooptijden, aldus de leverancier. De Paint Trotter wordt geplaatst bij het deel van de auto dat moet worden overgespoten. Met maskeerfolie wordt de rest van de auto afgeschermd van het te spuiten deel en koolstoffilters voorkomen de uitstoot van schadelijke stoffen. De mobiele spuitcabine past in de trend dat zoveel mogelijk schadeherstelwerkzaamheden op dezelfde werkplek worden uitgevoerd, inclusief het voorbewerken en het spuitwerk. Naar schatting van CTN Equipment kan 80 procent van de autoschades binnen één werkdag op dezelfde werkplek worden hersteld. De Paint Trotter is geschikt voor het spuiten van twee tot drie staande delen. Door de grotere efficiency kan de besparing bij 35 doorgangen per week oplopen tot 90.000 euro per jaar, rekent de leverancier voor. Meer informatie: www.ctn-equipment.nl.

Kunststofreparatiekit van EMM EMM International introduceert een complete reparatiekit voor kunststof onderdelen. De Tander4Plastic Reparatiekit bevat alle benodigdheden voor hoge kwaliteit kunststofreparaties. De set omvat een reiniger en een primer voor het te repareren oppervlak, vormfolie en versterkingsfolie en sterke lijmen in verschillende kleuren inclusief transparant kunststof. Volgens EMM zijn de lijmen gemakkelijk in het gebruik, sneldrogend en eenvoudig aan te brengen dankzij het meegeleverde lijmpistool. Flexibele spatels helpen om tot een optimaal resultaat te komen. De reparatiekit wordt geleverd in een opbergkoffer inclusief een vijftalige handleiding met ondersteunende reparatie-

Nieuwe motoroliën van Chevron

video’s en uitwasbare nylon handschoenen. Meer informatie: www.emm.com.

Aftermarketbougies voor 1.4 TSI

Eind maart lanceerde Brezan de nieuwe generatie van PartsCat. De onderdelencatalogus bevat miljoenen artikelnummers en wordt uitgerold onder de 140 verkooppunten van de grossiersorganisatie. PartsCat geeft aangesloten autobedrijven inzicht in de beschikbare voorraden bij de verkooppunten, de depots en het centrale magazijn, inclusief prijzen, leveringstijden en nauwkeurige voertuiginformatie. Onderdelen zoeken gebeurt voornamelijk op basis van OE-nummers, wat volgens Brezan de betrouwbaarheid van de

NGK levert een nieuwe OE-aftermarketbougie voor TSI-motoren van het VAG-concern. De NGK SIZFR6A6D wordt af-fabriek gemonteerd in 1.4 TSImotoren vanaf 2009. De nieuwe bougie is geschikt voor motoren die op benzine en alternatieve brandstoffen werken (Multifuel). Om de elektrodenafstand tijdens de gehele levensduur van de bougie constant te houden, heeft de SIZFR6A6D een lasergelaste 0,6 mm slanke iridium punt op de middenelektrode en een extra platinachip op de massa-elektrode. Beide edelmetalen zijn nagenoeg ongevoelig voor vonkerosie en corrosie. De NGK SIZFR6A6D heeft een levensduur van 60.000 km. Meer informatie: www.ngk.de.

zoekresultaten vergroot. Autobedrijven die met de nieuwe onderdelencatalogus werken, hebben automatisch toegang tot de basisversie van HaynesPro. Tegen meerprijs wordt de uitgebreide versie met OE-data voor onderhoud, reparatie en diagnose aangeboden. Bedrijven die de traditionele rondvarende Brevak-vakbeurs bezoeken en met PartsCar new generation werken, kunnen drie maanden lang gratis met de uitgebreide HaynesPro-versie aan de slag. Meer informatie: www.brezan.nl.

Chevron Lubricants introduceert twee nieuwe motoroliën: Havoline Ultra 0W-30 en Havoline Ultra 0W-20. Havoline Ultra 0W-30 is een ultra-high-performance synthetische motorolie voor personenwagens met benzine- of dieselmotor en lichte dieselbestelwagens. Eigenschappen zijn een lager brandstofverbruik, een betere bescherming van de motor bij lage temperaturen en een langere standtijd van de olie. Havoline Ultra 0W-20 is een ultra high performance synthetische olie voor benzinemotoren. Deze olie voldoet aan de nieuwste ILSAC GF-5 specificatie. Naast optimale brandstofefficiëntie biedt het smeermiddel duurzame bescherming van het motor, turbo en emissiesystemen. Beide nieuwe oliesoorten voldoen aan de eisen van diverse autofabrikanten en worden geleverd via Texaco-distributeurs. Meer informatie: www.chevronlubricants.com.

advertentie

KLEINJAN

50 JA

DIESEL CENTER

imports Totaalleverancier Landcruiser-onderdelen

De Dieselspecialist voor ieder voertuig met Diesel aandrijving Voertuig diagnose Reparatie van diesel en benzine injectie systemen Vermogenmeting Grote voorraad: - Commonrail Ruilcomponenten - Brandstof inspuitpompen

» Grote voorraad » Orginele delen » Snelle levering » Scherp geprijsd

Rudolf Dieselstraat 20 7442 DR Nijverdal Tel 0548-613761 www.kleinjan.nl

Telefoon 0416-540167 11 april 2014 | de BOVAGkrant | 9

sales@all-american.nl

www.all-american.nl

doorplaatsing naar: w w w . b o v a g m a r k t p l e i n . n l

G R AT I S

Bon voor een BOVAG Sluitringetje Sluitringetjes worden door de lezers van de BOVAGkrant gespeld. Deze rubrieksadvertenties zijn voor u een uitgelezen mogelijkheid uw producten onder de aandacht te brengen van potentiële kopers. Neem de proef op de som en laat een Sluitringetje uw verkoper zijn! Invullen: 1. Vink de rubriek aan. 2. Vul de tekst in, minimaal 2 regels (gebruik voor elke letter en elk leesteken één vakje en laat na elk woord één vakje open). 3. Omcirkel de woorden die vetgedrukt dienen te worden. 4. Geef aan hoe vaak uw advertentie geplaatst dient te worden. 5. Uw advertentie onder nummer? Zo ja, kruis aan. (Extra kosten 1 10,00 per plaatsing) Wanneer u deze keuze maakt worden niet uw gegevens maar een reactie nummer in uw advertentie ge-

plaatst. De reacties gaan naar de BOVAGkrant. Eenmaal per twee weken ontvangt u via de post een envelop van de BOVAGkrant met de reacties. 6. Vul uw gegevens in. Opsturen: De volledig ingevulde bon dient uiterlijk tien dagen vóór verschijning van de BOVAGkrant in ons bezit te zijn. U kunt de bon opsturen of faxen. Opdrachten die te laat binnen zijn worden in de eerstvolgende BOVAGkrant geplaatst. Wij behouden ons het recht voor advertenties zonder opgave van redenen te weigeren.

U zoekt… Plaats een Sluitringetje!

Adres: de BOVAGkrant Sluitringetjes Naritaweg 14 1043 BZ AMSTERDAM e-mail: sales@bovagkrant.nl

GEEF HIER UW TEKST OP VOOR EEN SLUITRINGETJE Rubriek:

Auto’s

Onderdelen

Werkplaats

Diversen

Personeel

Kantoorinrichting

per plaatsing excl. BTW 3 25,00 3 37,50 3 50,00 3 62,50 3 75,00 3 87,50 3 100,00 3 112,50 3 125,00 3 137,50 3 150,00 3 162,50

Totaalbedrag advertentie

Naam:

Straat: keer plaatsing Postcode + plaats:

tot wederopzegging plaatsen in BOVAG-Krant advertentie onder nummer

Tel.nr.:

BOVAG is online te volgen via www.twitter.com/bovag. 11 april 2014 | de BOVAGkrant | 10

Sluitringetjes colofon

agenda

11 april 2014, jaargang 21, nummer 7. De BOVAGkrant verschijnt 24 keer per jaar.

12 â&#x20AC;&#x201C; 13 april 2014 ANWB Outdoor en Kampeerdagen, Ouderkerk a/d Amstel

UITGEVER Motion Press BV Naritaweg 14 1043 BZ Amsterdam Tel: 020-580 09 71 www.bovagkrant.nl

De ANWB Outdoor en Kampeerdagen is de traditionele start van het buitenseizoen. Nieuw dit jaar is de wandeling door drie werelden: Outdoor, Kamperen en Fietsen. Het schitterende groengebied Ouderkerkerplas in Ouderkerk a/d Amstel vormt het decor voor een ruim aanbod aan kampeer- en outdoor producten. Daarnaast zijn er diverse activiteiten ĂŠn optredens voor jong en oud. Meer informatie: www.anwbkampeerdagen.nl. 14 â&#x20AC;&#x201C; 17 april 2014 Automotive Trade Show, Jaarbeurs, Utrecht

Automotive Trade Show is, aldus de organisatie, de toonaangevende vakbeurs voor de automotive branche. Automotive Trade Show presenteert innovaties en oplossingen op het gebied van werkplaatsinrichting, auto-onderdelen, systemen, accessoires, tuning, schadeherstel en carrosserie, carcleaning, tankstations, reparatie, onderhoud, multi-media, IT & beheer, diensten, de nieuwste services voor de auto en veel meer. Meer informatie: www.automotivetradeshow.eu.

BOVAG Postbus 1100 3980 DC Bunnik www.bovag.nl REDACTIE Floor Vink f.vink@bovagkrant.nl Rik Werner r.werner@bovagkrant.nl

Te koop gevraagd: Terreinautoâ&#x20AC;&#x2122;s,

Engelse Auto-onderdelen bj.: 1960

AUTOMATISCHE EN HAND-

4x4â&#x20AC;&#x2122;s, SUVâ&#x20AC;&#x2122;s, Ssangyong, Daihatsu,

t/m 2005. Gebruikt en Nieuw van:

GESCHAKELDE VERSNELLINGS-

Rolstoelautoâ&#x20AC;&#x2122;s en rolstoelbussen

Nissan, Mitsubishi, Toyota, Suzuki,

Rover-Jaguar-MG-Triumph-Mini.

BAKKEN.

gevraagd (max. 160.000 km)

Honda, Landrover, etc, etc.

SCHUT Industrieweg 29 Soest

Gratis diagnose. Garantie op onder-

Bierman Nieuw-Vennep

Tiggeloven 06-53840287

Tel: 035-6010668

delen, reparatie en revisie.

FORD INRUILEN?? Direct goed bod

Subaru Onderdelen

Cort van der Lindenstraat 5

+ ophalen! Bel Ford Oldenzaal â&#x20AC;&#x201C;

06 - 53 12 0874

2288 EV Rijswijk.

AUTOâ&#x20AC;&#x2122;S

A.T.S. DEN HAAG

verkoop@bierman.eu Tel:0252-210611 Gevraagd: Brommobielen!!

Autofischer â&#x20AC;&#x201C; Noordegraaf

Brommobiel ingeruild? Bel dan

Tel: 0541-571620 Fred Gerritsen

Veel nieuwe MOTOREN EN TRANS-

0631093397.

Gevr.: Pers-bedr. autoâ&#x20AC;&#x2122;s & busjes

MISSIES op voorraad. Ook losse

Brommobiel wordt opgehaald, direct

Alle bjr. + uitvoeringen veel km of

onderdelen zoals: turboâ&#x20AC;&#x2122;s, aircopom-

contact geld en vrijwaring!

defect geen bezwaar 055-3231635

pen, brandstofpompen, stuurpompen,

0654-375454 info@autowientjes.nl

startmotoren, dynamoâ&#x20AC;&#x2122;s, verstuivers,

Rover-M.G.â&#x20AC;&#x201C;Austinâ&#x20AC;&#x201C;Morris-Triumph Mini-Leylandâ&#x20AC;&#x201C;LandroverOnderdelen Damen & Kroes Tel 0411-688088

vliegwielen en cilinderkoppen. WWW.BRUSMOTORS.COM

A.T.R. gespecialiseerd in revisie van

Tel. 073-5479542

automatische versnellingsbakken. Aardvletterweg 7 3417 XL Montfoort. Tel: 0348-475100 Fax: 0348-475323.

036-5234994 www.edsclassic.nl Miljoenen onderdelen van alle merken uit jonge schadeautoâ&#x20AC;&#x2122;s. Broekhuis Albergen

AQUAFIX MILIEU BV

tel: 0546-441166

levert tegen zeer scherpe prijzen

De Autobemiddelaar vraagt:

SEAT GEVRAAGD: 010-4792577

olie-/benzine afscheiders

Porscheâ&#x20AC;&#x2122;s! 010 â&#x20AC;&#x201C; 413 1704

SEAT Auto Carma Rotterdam

vlg Nen 7089 en Din 1999

DHZ CARWASH ONDERDELENLIJN

Het Louwman Museum in Den Haag exposeert nog tot en met 4 mei 2014 een overzichtstentoonstelling van race- en rallyautoâ&#x20AC;&#x2122;s van het legendarische Martini Racing Team. De naam, maar vooral ook de livery, wordt door autosportliefhebbers onmiddellijk geassocieerd met passie voor autosport, techniek, innovatie en design. De Italiaanse vermouthfirma was niet alleen een van de eerste sponsors in de geschiedenis van de autosport, maar was in de afgelopen 45 jaar ook erg succesvol in verschillende raceklassen. Meer informatie: www.louwmanmuseum.nl.

Te koop gevr. SUZUKI vanaf BJ 2006

013-5283327 (5 lijnen) munt-

Suzuki-dealer Auto Kunst BV

automaten, hd slangen, pistolen,

Cruquiusweg 29a,

CAT-pompen, waterbehandeling,

2102 LS Heemstede

chemicaliĂŤn, ruiten-cockpitdoekjes.

Tel: 023-5285950 info@suzukikunst.nl

24 uurs dienst 7 dgn per week.

Gevraagd CitroĂŤn vanaf 2005 max

U zoekt â&#x20AC;Ś

100.000 km www.spronken.citroen.nl

Plaats een Sluitringetje!

Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of welke andere wijze dan ook, zonder voor afgaande toestemming van de uitgever. Motion Press BV en de bij deze uitgave betrokken redactie en medewerkers aanvaarden geen aansprakelijkheid voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.

Gevraagd: JONGE OPELS gevr: CITROĂ&#x2039;NS jong, schadevrij,

schadevrij. Autocentrum Borger

org. km. CitroĂŤn-Thalen-Hoogeveen

Tom Ganzevoort

Tel: 0528-267352 fax: 0528-273417

Tel: 0599-234457

KIAâ&#x20AC;&#x2122;s gevraagd

Oldtimers & klassiekers gevraagd

Tel: 023-5244040.

www.thegallerybrummen.nl

Rustman KIA Motors Haarlem

0575-564055

SCHRIJF NU IN VOOR ONZE NIEUWSBRIEF WWW.BOVAGKRANT.NL/AANMELDEN-NIEUWSBRIEF

Import en Groothandel in torsie-assen, oploopremmen en onderdelen voor aanhangwagens

Organiseert u ook een evenement of bijeenkomst, relevant voor plaatsing in de BOVAGkrant Agenda? Mail uw persbericht, vergezeld van een digitale foto in hoge resolutie, naar redactie@bovagkrant.nl onder vermelding van â&#x20AC;&#x153;BOVAGkrant Agendaâ&#x20AC;?.

NIEUWSBRIEF Aanmelden via www.bovagkrant.nl

Tel 046 - 4375945 fax 046 - 4370680

15 juni 2014 Nationale Oldtimerdag, Bataviaboulevard, Lelystad

De Nationale Oldtimerdag viert het feit dat 95 jaar geleden de eerste CitroĂŤn op de weg verscheen. Het merk met de double chevron is derhalve prominent aanwezig. CitroĂŤns niet jouw ding? Niet getreurd; in totaal geven er zoâ&#x20AC;&#x2122;n 400 klassiekers van allerhande pluimage acte de prĂŠsence. Meer informatie: www.oldtimerdaglelystad.nl.

BOVAGKRANT Niet ontvangen? 020-58 00 971

Voor oplagegegevens verwijzen wij naar de reguliere HOI-publicaties.

DIVERSEN

Roeleveld Maarssen/Nieuwegein

ABONNEMENTEN Opgave en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest, Tel. 0251-31 39 39, fax 0251-31 04 05 www.aboland.nl Opzeggen uitsluitend schriftelijk acht weken voor afloop van de abonnementsperiode.

ABONNEMENTSPRIJS Voor Nederland 1 134,- per jaar ex. btw. (losse nummers op aanvraag). Tarief overige landen op aanvraag. Motion Press is aangesloten bij het HOI.

Ford ingruild Bel met Aad Hoogwerf 06-52492523 max 120.000 km Ford

DRUK Nieuwsdruk Nederland, Apeldoorn

ADRESWIJZIGING Uitsluitend schriftelijk. Wijziging bij voorkeur aangeven op adreswikkel en aan Abonnementenland retourneren.

WERKPLAATS

Tel: 0297-262929 fax: 261272 Nog tot en met 4 mei 2014 Expositie Martini Racing, Louwman Museum, Den Haag

ADVERTENTIE-EXPLOITATIE Anton Rietveld, manager sales Tel: 020-580 09 70 a.rietveld@bovagkrant.nl VORMGEVING Ontwerp: Remco Tonino Vormgeving: Van Munster & Bos, Amsterdam

Tel: 070-3991494. Fax: 398987711

EDS Classic Auto & Motor Parts

REDACTIERAAD Paul de Waal en Koos Burgman

Middelbos B.V. Postbus 663, NL-9400 AR Assen Tel. +31(0)592-37 27 19 Fax +31(0)592-37 28 86 â&#x20AC;˘ E-mail: info@middelbos.nl

Toyota ingeruild? BMW OF MINI INGERUILD?

Bel: G. v. Ekris of C. Knies

Dealerautoâ&#x20AC;&#x2122;s met maximaal

max. 100.000 km geen dsl

100.000km en 5 jaar oud. Bel:

V. Ekris Toyota 0346-557000

06-51109395 of

Maarssen

Elwin.niestadt@bertstory.nl Automobielbedrijf Bert Story B.V.

&5$6+ &+(&. 6FKDGHGHWHFWRU

&5$6+ &+(&. LV GH LGHDOH PHWHU YRRU GH SURIHVVLRQDO RI DPDWHXU GLH PLVNRSHQ ZLO YRRUNRPHQ *HZDSHQG PHW GH &UDVK &KHFN NXQW X DI]LHQ YDQ HHQ RQYHUVWDQGLJH DDQNRRS RI GH SULMV PHHU LQ RYHUHHQVWHPPLQJ EUHQJHQ PHW GH NZDOLWHLW YDQ GH DXWR =R YHUGLHQW X GH LQYHVWHULQJ LQ GH &5$6+ &+(&. DO VQHO WHUXJ 'H &5$6+ &+(&. RQWKXOW ELQQHQ HQNHOH VHFRQGHQ RI GH RULJLQHOH ODN QRJ RS KHW YRHUWXLJ ]LW RI GDW KLM DO HHUGHU LV RYHUJHVSRWHQ +RXGW GH &5$6+ &+(&. YODN WHJHQ GH YRRU GH KDQG OLJJHQGH ]ZDNNH SOHN NHQ YDQ HHQ DXWR GUXN RS GH NQRS HQ NLMN QDDU GH ODPSMHV RP GH UHVXOWDWHQ WH OH]HQ

&523 $.7,(35,-6 Â˝

ONDERDELEN

H[FO 2QOLQH NRUWLQJ HQ %7:

www.mercedes-classic-parts.com Gevr. VW LKW+PKW vanaf 2000

onderdelen en reparatie oldtimer en

max. 120.000 km. Dealerautoâ&#x20AC;&#x2122;s

klassieke mercedes

Autoland v/d Brug. Info B.Leegsma

Marcel Kappen 0524-552963

Fax 0512-530195/06-51082799 GESPECIALISEERD IN KOREAANSE Gevr: ROLSTOELAUTOâ&#x20AC;&#x2122;S

MERKEN 22000M2 ONDERDELEN

Boseind Boxtel

WWW.GEERTSAUTOS.NL

tel: 0411-677 677 fax: 674 908

0161-412867

'H &UDVK &KHFN LV DOOHHQ EHGRHOG YRRU JHEUXLN RS DXWRÂśV PHW HHQ VWDOHQ FDUURVVHULH

9RRU LQIRUPDWLH HQ EHVWHOOLQJHQ EH]RHN RQ]H 2QOLQH :HE6KRS

ZZZ FURSVKRS HX 7HO

11 april 2014 | de BOVAGkrant | 11

)D[

B O VA G Nieuws BOVAG

Vraag en aanbod beter afstemmen BOVAG is deel gaan uitmaken van Stichting Mobiliteitsleren, kortweg SML. Deze stichting heeft als doel om lesstof en leermiddelen voor scholen ter beschikking te stellen. BOVAG verwacht veel van deze samenwerking. ‘Scholen worden hiermee ontzorgd.’ BOVAG zet zich al sinds jaar en dag in voor kwalitatief hoogstaand onderwijs. De mobiliteitssector heeft behoefte aan monteurs die beschikken over actuele kennis en snappen hoe het werken in bedrijven er aan toe gaat. Dat begint aan de basis, het beroepsonderwijs, waar een groot deel van onze nieuwe medewerkers wordt opgeleid. Samen met scholen zoekt BOVAG voortdurend naar mogelijkheden om de kwaliteit te verbeteren. BOVAG kent al tien jaar een samenwerking met scholen, Focwa en Innovam in de Stichting Examens Mobiliteitsbranche

(Stem). Deze stichting ontwikkelt examens en toetsen, waar scholen gebruik van maken voor de leerlingen. Door deze samenwerking kan BOVAG meebepalen waarop de leerling getoetst wordt voor zijn diploma. Maar, ook erg belangrijk voor de kwaliteit is wat de leerling

een platform waar we deze vraag en aanbod goed bij elkaar kunnen brengen.’ Jessica Spithoven: ‘SML is gestart vanuit de gedachte dat de werkzaamheden in de bedrijven sturend zijn aan het leerproces in het onderwijs. Door een leerling aan

Jessica Spithoven en Hylke Warners: ‘Alle aanbieders in beeld.’

op school leert. SML voegt daar een nieuwe dimensie aan toe. Hylke Warners, senior beleidsmedewerker Onderwijs bij BOVAG en Jessica Spithoven, directeur van SML, leggen uit wat de verwachtingen zijn voor de toekomst. Waarom is BOVAG zo blij met deze

het werk te zetten, loopt hij vanzelf tegen dingen aan. Het is dan fijn dat de juiste informatie op het juiste moment kan worden aangeboden. Scholen en bedrijven bedenken in SML samen welke werkzaamheden dit voor een opleiding zouden moeten zijn. SML zorgt ervoor dat de juiste informatie daar-

C A R AVA N - & C A M P E R B E D R I J V E N

Camper Garant Stationsstraat 99 8171 BW VAASSEN 06-29550051 ONAFHANKELIJKE AUTOBEDRIJVEN

Van Leeuwen Auto’s Veenendaal B.V. Industrielaan 10 3903 AB VEENENDAAL 0318-760706 Autobedrijf J.K. Verduijn & Zn Hazersweg 36 3253 XG OUDDORP ZH 0187-682032 TRUCKDEALERS

Er komen momenteel bij de RDW en bij BOVAG veel vragen binnen over de kentekencard. Zoals deze: We zijn nu ruim drie maanden gewend aan de kentekencard en de meeste processen verlopen goed, maar er zitten nog een paar kleine schoonheidsfoutjes in. Worden die nog aangepakt door de RDW? Ja. De RDW heeft een nazorgtraject ingezet voor de kentekencard. Alle vragen, problemen en suggesties voor verbetering die de RDW binnenkrijgt, worden bestudeerd en gedurende het jaar worden er op een aantal momenten verbeteringen in het proces doorgevoerd. Doordat de basis van de kentekening van voertuigen wetgeving is, kan dat niet zondermeer: soms zijn er ingrijpende aanpassingen in de regelgeving voor nodig. Het is verstandig regelmatig op de website van de RDW te kijken of er nieuws is over de kentekenprocessen.

Schouten Amsterdam BV Bolstoen 1 1046 AS AMSTERDAM 088-0238888

Behoefte aan actuele kennis bij monteurs.

bij beschikbaar komt, vanuit uitgevers, maar ook vanuit de branche. Voor scholen is dit heel efficiënt: zij hoeven niet ieder afzonderlijk na te denken over de opbouw van de opleiding. Daarnaast hoeven zij niet ieder afzonderlijk te zoeken naar geschikte leermiddelen. SML brengt dit voor ze in beeld. En door alle aanbieders in beeld te brengen ontstaat een soort menukaart, waaruit scholen kunnen kiezen. Scholen worden hiermee ontzorgd.’ De vraag komt vanuit de scholen, maar waar komt het aanbod vandaan? Hylke Warners: ‘BOVAG heeft inmiddels intensief overleg met partijen als RAI Vereniging, importeurs maar bijvoorbeeld ook een bedrijf als Bosch. Vooral importeurs geven aan graag lesstof en materialen ter beschikking te willen stellen. Dat gebeurt nu al, alleen is dat één op één met een school en mist er een duidelijke coördinatie. Zij zijn dus absoluut bereid om mee te doen in SML.’ Jessica Spithoven: ‘Het is wel van belang goede afspraken te maken over het beschikbaar stellen van de informatie aan de scholen, hun leerlingen en de leermeesters. Het is niet de bedoeling dat deze informatie “op straat komt te liggen”, dus het is van belang goede voorwaarden met elkaar af te spreken.

KENTEKENCARD

Kinderziektes: gaan ze eruit?

Een overzicht van aspirant-leden is te vinden op het ledenportaal. Eventuele bezwaren tegen toelating van een aspirant-lid moeten binnen veertien dagen na de publicatiedatum op de site schriftelijk worden ingediend bij het Algemeen Secretariaat van BOVAG.

De Roo Campers en Caravans B.V. Unikenkade 1 9503 PD STADSKANAAL 0599-648978

nieuwe samenwerking? Hylke Warners: ‘De basis van goed onderwijs is goede en actuele lesstof, zoals boeken en digitale informatie. Daarnaast zijn de juiste materialen belangrijk om de theorie op de juiste manier in de praktijk te brengen. Tot nu toe zien we dat er weinig regie is op het afstemmen van vraag en aanbod van lesmaterialen. Zo zijn er voor een aantal opleidingen veel uitgevers, voor andere opleidingen is er vrijwel niets beschikbaar. Ook is er veel materiaal beschikbaar dat niet de weg vindt naar scholen of uitgeverijen. Met SML creëren we

‘Scholen en leermeesters leren elkaars wereld beter kennen’

NIEUWE BOVAG-LEDEN

Die voorwaarden worden op dit moment tussen vertegenwoordigers van scholen, de branche en de importeurs verder uitgewerkt.’ Maar hoe weten we zeker dat het aangeboden materiaal goed wordt toegepast? Hylke Warners: ‘Binnen SML maken we niet alleen afspraken over het ter beschikking stellen van lesstof en lesmaterialen, maar ook over de inzet van trainers vanuit bedrijven en bijvoorbeeld de mogelijkheden om docenten stage te laten lopen bij autobedrijven en importeurs.’

Klinkt allemaal mooi, maar dat gaat vast veel geld kosten? Hylke Warners: ‘Scholen zijn aangesloten bij SML en betalen daarvoor lidmaatschapsgelden. Maar dat is lang niet genoeg om alle plannen te kunnen realiseren. Er zal dus ook een beroep worden gedaan op ons, het bedrijfsleven. BOVAG weet dat bedrijven in onze branche al flink investeren in het beroepsonderwijs. Wij zijn er wel van overtuigd, dat als wij meer investeren in de instroom, dat later een besparing zal opleveren. Leerlingen zullen sneller en beter inzetbaar zijn en minder bijscholing

Criminelen actief? Wees gewaarschuwd via leden.bovag.nl Jessica Spithoven: ‘Een mooie bijkomstigheid is dat scholen en leermeesters binnen SML meer met elkaar in gesprek raken over de opbouw en de invulling van het onderwijs. Daardoor leren zij elkaars wereld beter kennen. Zo zetten steeds meer scholen mensen uit de branche in om een stukje onderwijs te verzorgen. Zo haal je actualiteit in het onderwijs en leert de leermeester meer over zogenaamde didactische vaardigheden en de weten regelgeving in het onderwijs.’

nodig hebben. Daarnaast ondersteunt OOMT, zij het in 2014 nog bescheiden, het initiatief.’ Jessica Spithoven: ‘Scholen hebben inhoudelijk en financieel hun inbreng. Samen met vertegenwoordigers uit de branche stellen zij de inhoud van de opleiding vast in een opleidingsprogramma (in onderwijstermen: “curriculum”). Daarnaast worden docenten van scholen ingezet om de praktijkrelevante opdrachten voor SML te ontwikkelen en het juiste lesmateriaal bij de opdrachten te zetten.’

AUTOWASBEDRIJVEN

Carwash zoekt nieuwe Mast Grenzeloos enthousiast over carwash? Ben je een inspirator van nature? Solliciteer dan nu op de functie van bestuurslid bij BOVAG Autowasbedrijven. Er komt half mei een bestuurszetel vacant, omdat Marcel Mast afscheid neemt van het bestuur. ‘We zoeken kandidaten die graag met andere collega’s de schouders zetten onder onze afdeling om zo het wassen in Nederland nog beter op de kaart te zetten’, zegt Jan Bessembinders, branchemanager van BOVAG Autowasbedrijven. ’Ondernemers die uitblinken in vakmanschap, veel plezier beleven aan het vak en professionaliteit

uitstralen, heten wij van harte welkom.’ Kandidaat-bestuurders

kunnen zich per direct melden via autowas@bovag.nl.

Enthousiaste professionals zijn van harte welkom.

11 april 2014 | de BOVAGkrant | 12

VERGADERAGENDA 22 april Divisie Transportopleidingen 22 april Bestuur BOVAG Revisiebedrijven 24 april Bestuur BOVAG Tankstations 5 mei Technische commissie BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 12 mei Bestuur BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 2 juni Bestuur BOVAG Aanhangwagenbedrijven 3 juni Dagelijks bestuur BOVAG Rijscholen 15 juni BOVAG Hoofdbestuur 17 juni Bestuur BOVAG Rijscholen 19 juni Bestuur BOVAG Autowasbedrijven 24 juni Bestuur BOVAG Revisiebedrijven 26 juni Bestuur BOVAG Tankstations 30 juni Bestuur BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 30 juni BOVAG Ledenraad 12 augustus BOVAG Hoofdbestuur 4 september Bestuur BOVAG Autowasbedrijven 9 september BOVAG Hoofdbestuur 9 september Regiobijeenkomst Noord BOVAG Rijscholen 15 september BOVAG Ledenraaddag 15 september Bestuur BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 16 september Regiobijeenkomst Oost BOVAG Rijscholen 16 september Bestuur BOVAG Revisiebedrijven 18 september Bestuur BOVAG Tankstations 22 september Technische commissie BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 22 september Bestuur BOVAG Aanhangwagenbedrijven 23 september Dagelijks bestuur BOVAG Rijscholen 23 september Regiobijeenkomst West-Zuid BOVAG Rijscholen 29 september Commerciële commissie BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 30 september Regiobijeenkomst Zuid BOVAG Rijscholen 7 oktober Bestuur BOVAG Rijscholen 7 oktober Regiobijeenkomst West-Noord BOVAG Rijscholen 20 oktober Kampeerauto commissie Caravan- & Camperbedrijven

B O VA G Nieuws BOVAG 21 oktober BOVAG Hoofdbestuur 28 oktober Divisie Management BOVAG Rijscholen 30 oktober Bestuur BOVAG Autowasbedrijven 3 november Congres BOVAG Aanhangwagenbedrijven 4 november Divisie Motor BOVAG Rijscholen 10 november Bestuur BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 11 november Divisie Transportopleidingen BOVAG Rijscholen 17 november Bestuur BOVAG Aanhangwagenbedrijven 18 november BOVAG Hoofdbestuur 18 november Bestuur BOVAG Revisiebedrijven 20 november Bestuur BOVAG Tankstations 24 november Congres BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 25 november Dagelijks bestuur BOVAG Rijscholen 1 december Commerciële commissie BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 1 december BOVAG Ledenraad

BOVAG

‘Wijs werknemer op voordelen Blijfmobiel’ Ondernemers die voor een reorganisatie staan doen er goed aan hun medewerkers actief te wijzen op het bestaan van Blijfmobiel.org. Het initiatief van BOVAG en de vakbonden dat uitgevoerd wordt door Innovam kan werknemers in de mobiliteitsbranche die boventallig worden immers begeleiden naar een nieuwe baan in de sector. Heleen Sauer, namens de Bedrijfsraad betrokken bij Blijfmobiel.org, bepleit een pro-actieve benadering door werkgevers. ‘Als ondernemer vergroot je met Blijfmobiel de kans dat je boventallige medewerker snel weer aan de slag komt op een andere plek in de mobiliteitsbranche. Je zou het een vorm van maatschappelijk verantwoord ondernemen kunnen noemen.’ Blijfmobiel begeleidt kandidaten

om inzicht te krijgen in de eigen arbeidsmarktperspectieven. ‘Blijfmobiel helpt ze eveneens door het oefenen van sollicitatiegesprekken en geeft onder meer adviezen over de sollicitatiebrief’, aldus Sauer. ‘Ook kan het zijn dat de adviseur baanperspectieven in de regio heeft dankzij zijn regionale relatienetwerk. Ook kan hij de kandidaten doorverwijzen naar het trainings- en opleidingsaan-

bod van BOVAG, de vakbonden en Innovam om de kandidaat aantrekkelijker te maken voor de arbeidsmarkt.’ Tegelijkertijd hebben werkgevers er zelf baat bij om technische vacatures zo snel mogelijk bij Blijfmobiel te melden, stelt Sauer. ‘Zo groeit een database met gegevens van mogelijk zeer gemotiveerde kandidaten. Voor ondernemers in de mobiliteitsbranche, die doorgaans moeite hebben met het vinden van gekwalificeerde technici, is dit een prachtige tool. De kans op een goede match is groot.’ Ondernemers kunnen informatie aanvragen en hun vacatures plaatsen via http://blijfmobiel.org.

BOVAG present op Automotive Trade Show

Hele branche bijeen in de Jaarbeurs Utrecht.

BOVAG is van 14 tot en met 17 april goed zichtbaar op de Automotive Trade Show. BOVAG wil tijdens de première van Nederlands jongste automotive vakbeurs in de Jaarbeurs Utrecht vooral met BOVAG-leden in contact komen. BOVAG maakt van de aanwezigheid op de Automotive Trade Show gebruik om een aantal nieuwe zaken te promoten, zo vertelt Paul de Waal, woordvoerder van BOVAG. ‘We maken in Utrecht reclame voor de reeks BOVAG Ondernemercafés, waarbij we leden uitnodigen om dicht bij huis met BOVAG en met hun collega’s in gesprek te gaan. We organiseren tal van die bijeenkomsten in de regio. Leden, van fietsretailers en carwash-ondernemers tot revisiespecialisten en autobedrijven, kunnen met elkaar over allerhande zaken in gesprek gaan. ’ Het eerste BOVAG Ondernemerscafé is 14 april in Alkmaar, de voorlopig laatste sessie is 1 juli in Nieuw-

BOVAG lidmaatschap Aanmelden als BOVAG-lid kan via: www.bovag.nl/voor-leden U kunt uw lidmaatschap bij BOVAG per kalenderjaar opzeggen. Uw opzegging voor het volgende jaar dient voor 1 oktober aangetekend schriftelijk bij BOVAG binnen te zijn.

BOVAG-partners BOVAG Ledenwinkel.nl tel. (030) 659 52 22 Bovemij Verzekeringen tel. (024) 366 66 66 Innovam groep tel. (030) 608 77 22 Bovemij Financiële Diensten tel. (024) 366 55 66 RDC Datacentrum bv tel. (020) 549 71 71 ViaNorm tel. (030) 608 79 70

koop. Daarnaast vraagt BOVAG tijdens Automotive Trade Show aandacht voor #Durftevragen, waarbij leden op maandagen tijdens een inloopspreekuur in het BOVAGhuis hun prangende vragen kunnen afvuren op deskundigen van BOVAG. En passant kunnen ze dan kennismaken met het nieuwe BOVAGhuis. Last but not least is BOVAG Revisiebedrijven in de Jaarbeurs goed zichtbaar van de partij. De afdeling promoot revisie als een betaalbaar en duurzaam alternatief voor dure reparaties of vervanging van onder meer motoren en versnellingsbakken. BOVAG nodigt leden uit de stand van hun brancheorganisatie vooral op te zoeken.

Buitendienst Blijfmobiel vergroot de kans op een nieuwe baan in de mobiliteitssector.

JURIDISCHE DIENSTEN

Ongewenste gidsvermelding Onafhankelijke Autobedrijven Voor leden: BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik (030) 659 53 52 Hoofd ledenservice: Richard van Alphen Adviseur NO: Jos Overmars (06) 22196235 Adviseur NW: Richard van Alphen (06) 53516718 Adviseur Midden: Stefan Niesink (06) 13984633 Adviseur ZO: Maarten van Hoof (06) 22391432 Adviseur ZW: Remko van Eindhoven (06) 22402329

Autodealers Voor leden: BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik (030) 659 53 00 Manager ledenservice: Arjan van Bree Adviseurs: Paul Kok (06) 22555757 René Lamers (06) 20441167 Jan Pieter van der Meulen (06) 22555758

BOVAG Juridische Diensten (BJD) staat voor alle ondernemers klaar. In deze rubriek presenteren wij cases van BJD uit de praktijk van alledag. In deze aflevering het verhaal van een pomphouder die een rekening krijgt voor een vermelding in een online telefoongids. Maar: moet hij die nota wel betalen? Wat is er aan de hand? Een BOVAG-aangesloten tankstation met wasstraat ontvangt een nota voor reclame op een website genaamd www.bedrijventelefoongidsvooru.nl. De ondernemer belt met Bedrijventelefoongidsvooru omdat hij van mening is helemaal geen overeenkomst te hebben. Bedrijventelefoongidsvooru geeft daarop aan dat zij een briefje zullen toezenden. Als de ondernemer dat tekent zal hij niet meer worden lastiggevallen, zo luidt de belofte. Niets blijkt minder waar. De ondernemer krijgt zelfs aanmaningen waarbij wordt aangegeven dat hij heeft getekend voor een overeenkomst. Via BOVAG Ledenadvies komt de ondernemer in contact met BOVAG Juridische Diensten (BJD). Welke rol speelt BJD? Veel ondernemers zijn het slachtoffer van bedrijven die zogenaamd reclame maken. Vaak worden de rekeningen door ondernemers onbewust betaald; deze vallen niet altijd op tussen de stapels rekeningen die op ondernemers afkomen. Malafide bedrijfjes maken hier gretig misbruik van. Wanneer een spookfactuur er wél tussenuit wordt geplukt is het de vraag wat verder te doen. Het onbetaald laten van de factuur kan ertoe leiden dat de ondernemer wordt gedagvaard. Het aanvechten van de factuur kan een oplossing bieden, maar daarbij hangt veel af van het beschikbare bewijsmateriaal. Zo wordt zelfs het vervalsen van documenten niet geschuwd. BJD maakt aan de hand van de specifieke omstandigheden van het geval een inschatting van de juridische kansen en bespreekt deze met de ondernemer. Uiteraard kan BJD ook namens de ondernemer corresponderen met degene die de factuur heeft opgesteld. Het advies van BJD: Mocht u het idee hebben dat bedrijven u onterecht facturen toezenden voor zaken waarvoor u helemaal geen toestemming hebt gegeven, dan is het raadzaam om eerst goed uw huiswerk te doen en de zaak – als het even kan - tot op de bodem uit te zoeken. Zo kunt u vragen om een kopie van de overeenkomst waaruit zou blijken dat u een overeenkomst bent aangegaan. Verder is het verstandig om niet iets te ondertekenen en op te sturen, zonder zelf een kopie te bewaren. Vaak kunt u alleen op deze manier aantonen wat u wel hebt afgesproken. Waar vind ik BJD? Krijgt u te maken bedrijven die u spookfacturen toezenden? Neem vrijblijvend contact op met BJD en informeer naar de mogelijkheden. De intake is altijd gratis. BJD is bereikbaar via BOVAG Ledenadvies op telefoonnummer (030) 65 95 300.

11 april 2014 | de BOVAGkrant | 13

TANKSTATIONS

Opnieuw strenge controles tabaksretail op komst Plaats pakjes sigaretten netjes in de schappen en vraag jonge consumenten consequent om hun legitimatie. En verkoop geen tabak aan jongeren onder de 18 – en controleer tot en met 25. Dat is het dringende advies van BOVAG Tankstations aan haar leden. De controleurs van de Voedsel en Waren Autoriteit (nVWA) hebben deze lente – evenals vorig jaar - de tabaksretail in het vizier. Er wordt gelet op naleving van het verbod op tabaksreclame, op de legitimatieplicht bij jongeren en – ui-

We moeten als branche laten zien dat we verantwoord en volwassen met de nieuwe tabaksrichtlijnen omgaan. Zet dus, als ondernemer, de puntjes op de i.’ Overtredingen worden dit jaar strenger bestraft dan voorheen. Een overtreding le-

Netjes in het schap luidt het devies.

teraard – het verbod op verkoop van tabak aan jongeren onder de 18. ‘Leden die het informatiemateriaal “Nix 18” met posters en stickers nog niet hebben hangen in de shop, doen er goed aan dat nu alsnog te doen’, zegt afdelingsmanager Jan Bessembinders. ‘Maak er gebruik van, neem geen risico’s.

vert direct een boete van 1.360 euro op. Na drie sancties vervalt de licentie om tabak te mogen verkopen. ‘Kortom, alle reden om zorgvuldig te zijn’, aldus Bessembinders. Leden kunnen het pakket met stickers en informatiemateriaal bij BOVAG opvragen via tankstations@bovag.nl.

B O VA G Hofleveranciers De BOVAG Hofleveranciers verrichten, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, diensten voor BOVAG-leden. Daarvoor zijn met de Hofleveranciers speciale condities en voorwaarden overeengekomen. De BOVAG Hofleveranciers zijn geselecteerd op grond van hun specifieke kennis, hun producten en de service aan de BOVAG-leden. ACCOUNTANCY

INCASSO

Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (088) 253 32 01

Incassospecialisten en gerechtsdeurwaarders www.ggn.nl/bovag

JURIDISCHE ZAKEN DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel (0345) 53 20 10 www.bovemij.nl 024-366 66 66

MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

MANAGEMENT MKB-Adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50 Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (088) 253 32 01

www.bovemij.nl 024-366 66 66 DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel (0345) 53 20 10

Demac Accountants/Consultants Culemborg P. Beelen RA, tel. (0345) 53 20 10

MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

MILIEU

ARBOZAKEN 365/ArboNed Tel 030 299 64 44 Klantenservice@365.nl www.365.nl

IDDS B.V. C. Brouwer, tel. (071) 40 28 586 cbrouwer@idds.nl

INFORMATICA

PERSONEEL BEOORDELING EN CERTIFICERING www.hr-garage.nl 030-263 17 00

www.vianorm.nl Tel. (088) 96 83 012

www.bovemij.nl 024-366 66 66

BESTEMMINGSPLAN IDDS Milieu B.V. C. Brouwer, tel. (071) 40 28 586 cbrouwer@idds.nl

Duurzame inzetbaarheid Tel 030 299 64 44 Klantenservice@365.nl www.365.nl

ECONOMIE

PREVENTIE EN EXPERTISE MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50 DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel. (0345) 53 20 10

www.bovemij.nl 024-366 66 66

FISCUS

VERZEKERINGEN

Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (088) 25 33 201 info@alfa-das.nl www.bovemij.nl 024-366 66 66

MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

HUISVESTING/HERBESTEMMING

IDDS B.V. C. Brouwer, tel. (071) 40 28 586 cbrouwer@idds.nl

INCASSO

Onbetaalde facturen? Graydon incasseert uw vorderingen snel en effectief. Kijk direct op www.graydon.nl/bovag of bel met (020) 567 95 99

BOVAG ledenadvies BOVAG ledenadvies is dag en nacht bereikbaar via het Voice Responsesysteem en e-mail. BOVAG-leden: tel. (030) 659 53 00 informatiecentrum@bovag.nl

11 april 2014 | de BOVAGkrant | 14

088-2533201 info@alfa-das.nl

B O VA G Nieuws AFDELINGEN EN SITES

BOVAG

Bovemij haalt geld terug voor ondernemers Brancheverzekeraar Bovemij zegt de afgelopen maanden bij 21 bedrijven uit de mobiliteitsbranche voor ruim 1 miljoen euro aan te veel betaalde sociale premies te hebben teruggehaald. Volgens Bovemij het directe resultaat van een eind vorig jaar begonnen samenwerking met Enigma Business Professionals. Coen Post, directeur commercie bij Bovemij, zegt goed te kunnen begrijpen dat ondernemers geld laten liggen. ‘De wereld wordt voor bedrijven met personeel steeds complexer en ondoorzichtiger. Het is dan ook niet gek dat er fouten worden gemaakt op het gebied van sociale zekerheid. Tachtig procent van de bedrijven blijkt te veel geld af te dragen of afgedragen te hebben.’

Scan Volgens Post is de werkwijze van Enigma zeer eenvoudig. ‘De HRM-

specialisten van Enigma kijken op werknemersniveau wat er de afgelopen vijf jaar aan premies is afgedragen en aan kortingen is verkregen. Binnen zeer korte tijd brengen zij zo in kaart waar het bedrijf nog geld terug kan vorderen en hoe het in de toekomst geld kan verdienen.’ Voorwaarde is wel dat ondernemers de dossiers van werknemers die de afgelopen vijf jaar werkzaam zijn geweest bij het bedrijf beschikbaar stellen. ‘Enigma doet de rest’, aldus Post. Van het geld dat teruggehaald wordt, vloeit 70 procent direct terug naar het be-

Autodealers Erik Groen 030 659 52 04 autodealers@bovag.nl

Tankstations en Autowasbedrijven Jan Bessembinders 030 659 54 03 tankstations@bovag.nl autowas@bovag.nl

In enkele maanden 1 miljoen retour.

drijf. ‘De rest gaat als commissie naar Enigma’, zegt Post. ‘Wordt er bij een bedrijf geen geld teruggehaald, dan worden er ook geen kosten in rekening gebracht.’ BOVAG-leden kunnen per direct

profiteren van het samenwerkingsverband tussen Bovemij en Enigma Business Professionals. Zij kunnen zich aanmelden via http://www.enigmabp.nl/ebp/waar decheque.

Verhuur- en Deelautobedrijven Anton Pluim 030 659 53 55 verhuur@bovag.nl

Rijscholen Frans Bastiaansen 030 659 54 24 rijscholen@bovag.nl

AUTOWASBEDRIJVEN

Open dagen autowasbedrijven Hoe werkt een kettingwasstraat? Hoe functioneert de waterrecycling? En hoe zijn shampoos samengesteld? Vragen die consumenten zaterdag 21 én zondag 22 juni onbekommerd kunnen stellen tijdens de landelijke open dagen van de carwash. Besloeg het evenement vorig jaar één dag, namelijk de zondag, nu heeft BOVAG er voor gekozen het event uit te smeren over het hele weekend, zodat ondernemers die zondags niet open zijn op zaterdag gewoon aan kunnen haken. ‘Dit is wederom een uitgelezen moment om consumenten te laten zien hoe het

Een kijkje in de keuken van de carwash.

carwashbedrijf functioneert’, stelt branchemanager Jan Bessembinders. ‘Het is bovendien een prachtige kans om je onderneming te promoten.’ Bessembinders adviseert leden de open dagen te omarmen, en er een feestje van te maken. ‘Verzorg bijvoorbeeld een rondleiding door een van je medewerkers. Het kan je zomaar nieuwe vaste klanten opleveren.’ Leden kunnen binnenkort allerhande promotiemateriaal rond de open dagen van de carwash gratis downloaden via leden.bovag.nl en bestellen bij BOVAG Ledenwinkel.

Fietsbedrijven Niels Hansen 030 659 54 17 fiets@bovag.nl

Onafhankelijke Autobedrijven Robert van Almkerk 030 659 54 13 autobedrijf@bovag.nl

Caravan- & Camperbedrijven en Aanhangwagenbedrijven Toine Crone 030 659 54 12 caravancamper@bovag.nl aanhangwagen@bovag.nl Revisiebedrijven Hannie Tak 030 659 52 27 revisie@bovag.nl

BOVAG

#Durftevragen helpt écht #Durftevragen, het wekelijkse inloopspreekuur op de maandag, voorziet in een behoefte. Steeds meer ondernemers met prangende vragen weten de weg naar het BOVAGhuis te vinden. Zo kwam Frans Geurts van Autobedrijf Gecu uit Culemborg langs met een juridische vraag: ‘Voor mijn vraag heb ik in eerste instantie BOVAG Ledenadvies gebeld. Maar ik wilde ook graag nog eens een-op-een met iemand van gedachten wisselen. Dat je bij BOVAG op maandagmiddag kan binnenlopen maakte de keuze voor mij makkelijk en ik heb veel antwoorden gekregen op mijn

vragen. Wij zijn een onafhankelijk autobedrijf en door langs te komen zie je nog beter welke waarde BOVAG heeft voor ons. Ik denk dat collega’s daar nog onvoldoende gebruik van maken.’

Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven Christa Grootveld 030 659 53 45 gt@bovag.nl

Aanmelden

Truckdealers Aad Verkade 030 659 53 02 truckdealers@bovag.nl

#Durftevragen is een nieuw initiatief van BOVAG. Elke maandag tussen 13.00 en 15.00 uur zijn BOVAGleden welkom. Zij kunnen zich via het Ledenportaal aanmelden, en alvast de vraag stellen. Dan kijkt BOVAG welke specialist het beste antwoord kan geven. Zie ook leden.bovag.nl/durftevragen.

leden.bovag.nl Kom met al uw vragen naar Bunnik.

BOVAG-sites

TRUCKDEALERS

Toekomst truckdealer in enquête Hoe ziet de truckverkoper van de toekomst eruit? Wat verwachten transportondernemers van hun dealer, en welke kennis en kunde mag van de truckverkoper worden verwacht?

Het wordt allemaal anders. Maar hoe?

BOVAG Truckdealers wil deze, en meer, vragen beantwoorden via een breed onderzoek in de branche. Leden kunnen een dezer dagen digitaal een enquêteformulier verwachten, waarin zij worden gevraagd hun visie te geven. Niet voor niets, want de truckbranche staat voor niets minder dan een

metamorfose. De truckdealer vervult meer en meer de rol van een vervoersadviseur. De vraag is hoe zo’n verandering binnen truckdealerorganisaties kan worden bewerkstelligd. ‘Dat is exact wat we gaan onderzoeken’, zegt Aad Verkade, branchemanager van BOVAG Truckdealers. ‘Nu spelen truckdea-

11 april 2014 | de BOVAGkrant | 15

www.bovag.nl www.anwbbovagkoerslijst.nl www.bovagledenwinkel.nl www.werkenbijbovag.nl www.bovagkrant.nl

lers van oudsher al een adviserende functie, vooral op technisch vlak, bijvoorbeeld als het gaat om de technische voertuigspecificaties, maar ondernemers zouden graag een verdiepingsslag zien. Om te beginnen willen we in kaart brengen wat transporteurs exact verwachten van hun dealers. We betrekken hen nadrukkelijk in ons onderzoek, maar ook branchekoe-

pels als TLN en EVO. En uiteraard uiteenlopende dealers. Je zou het een 360 graden analyse van de gehele truckbranche kunnen noemen.’ Verkade adviseert leden de enquête serieus te nemen, en op korte termijn in te vullen. ‘BOVAG Truckdealers presenteert nog deze zomer het rapport met de resultaten van de enquête. Daarna volgen gesprekken met de branche.’

Gegarandeerde B2B-waarde Gegarandeerde afname Gegarandeerde betaling Gegarandeerde zekerheid t r o p m I j i b e t f i g n a a M P B w u r o o v k Oo

Al meer al meer dan 20 jaar uw par tner in Inruil Management www.xray.nl