Bovagkrant 17-2013

Interview

Politiek

Koffie

Hergebruik

Omtzigt

Leeuwarden

Revisie is nog onbekend bij het schadebedrijf. Terwijl een goedkoper en duurzamer alternatief juist kansen biedt. Pagina 4

Het accijnslek ligt CDA-kamerlid Pieter Omtzigt zwaar op de maag: ‘Er voltrekt zich een ramp langs onze grens.’ Pagina 5

Bote Galema nam ondanks de crisis een Toyota-dealer over. ‘Iedereen die een auto gaat kopen, moet bij mij kijken.’ Pagina 13

JAARGANG 20 - 13 SEPTEMBER 2013 - NUMMER 17

Kijk snel op pagina 15

WWW.BOVAGKRANT.NL

deBOVAGkrant Augustus gaat de boeken in als een beroerde maand voor de autoverkoop, zowel nieuw als gebruikt. En ook de bedrijfsautoverkoop kreeg een tik. Zo zijn er afgelopen maand ten opzichte van augustus 2012 ruim 13 procent minder nieuwe personenauto’s geregistreerd. Over het hele jaar ligt de afname op ruim 31 procent, blijkt uit cijfers van BOVAG, RAI Vereniging en RDC. In augustus zijn 28.623 nieuwe personenauto’s op kenteken gezet, dat was in augustus 2012 nog 32.996 stuks. In totaal zijn er dit jaar 270.095 nieuwe personenauto’s geregistreerd. In de eerste acht maanden van 2012 waren dat er nog 395.265. Augustus was voor een aantal merken een goede maand met Chevrolet (+255 procent) en Volvo (+224 procent) als absolute uitschieters. Ook de merken BMW, Opel, Dacia, Mercedes en Mitsubishi registreerden meer auto’s dan in dezelfde maand vorig jaar.

Bedrijfswagens In augustus van dit jaar zijn er 3.412 nieuwe bestelwagens op naam gezet; dat zijn er 24,8 procent minder dan in augustus 2012. Over de eerste acht maanden van dit jaar zijn er 16 procent minder lichte bedrijfswagens geregistreerd.

De verkoop van gebruikte personenauto’s aan consumenten (b2c) bedroeg in augustus 2013 81.923 tegen 86.856 in dezelfde maand van 2012. Een daling van -5,7 procent. Dat blijkt uit cijfers van VWE Trendweb. De daling zit hem onder meer bij de grote merken.

Gazelle zet vol in op vakhandel

Sprintje trekken met elektrische lesauto

Pon-dochter Koninklijke Gazelle legt haar 1.300 retailers dit najaar een dealercontract voor, waarbij aan de retailers kwaliteitseisen worden gesteld. De fietsfabrikant uit Dieren zegt meer dan ooit in te willen zetten op meerwaarde van de erkende vakhandel. ‘Onze speerpunten in het nieuwe dealercontract zijn service, vakmanschap en merkbeleving.’ BOVAG stond aan de wieg. door Rik Werner Lees verder op pagina 3.

Weekers wil fiscaal voordeel EV wel behouden Staatssecretaris Frans Weekers van Financiën lijkt bereid te zijn de bijtelling voor volledig elektrische auto’s per 2014 minder te verhogen dan gepland.

G

eheel elektrische auto’s maar ook plug-in hybrides zijn nu nog geheel vrijgesteld van bijtelling, maar volgend jaar zou voor beide categorieën 7 procent bij het belastbaar inkomen opgeteld dienen te worden. Dat is althans te

Nachtcamping novum op beurs Tijdens de komende Vakantiebeurs in januari wordt in hal 12 van de Jaarbeurs Utrecht een volledige zomeravond op de camping nagebootst. Langs een uitgelichte route kunnen bezoekers vouwwagens, tenten, campers, caravans en accessoires bekijken. Iedere bezoeker die de hal binnenloopt, krijgt een zaklamp voor een veilige wandeling door het nachtpaviljoen.

‘BOVAG is enthousiast over dit initiatief van de KCI en de Jaarbeurs’, aldus Toine Crone, manager BOVAG Caravan- & Camperbedrijven.

lezen in het Algemeen Dagblad begin september. RAI Vereniging en BOVAG spraken al eerder de vrees uit dat consumenten op grote schaal gaan afhaken als het fiscale voordeel voor elektrische auto’s verdwijnt. De staatssecretaris zegt het probleem te onderkennen en zou aan een compromis werken. ‘Er valt met mij over een extra schijf of regeling te praten, maar dan moet er iets anders worden geschrapt’, aldus Weekers.

In het Nationaal Energieakkoord, waar de NOS in juli reeds

de hand op legde, wordt gerept van een bijtellingsdifferentiatie.

Voor geheel elektrische auto’s, zou per 2014 een bijtelling van 3 procent gehanteerd kunnen worden, terwijl plug-in hybrides op 8 procent fiscale bijtelling zouden worden aangeslagen.

BOVAG is overigens tegenstander van een verhoging van de bijtelling voor plug-ins naar 8 procent. ‘Wat ons betreft blijft de 7 voor de plug-ins staan, omdat anders het gat naar de auto’s met 14 procent wel erg klein wordt’, aldus Rogier Kuin, manager politiek en overheid bij BOVAG. Waarschijnlijk neemt de Tweede Kamer deze herfst een besluit over de bijtelling.

De nieuwe lesauto van Rijschool De Betuwe heeft behoorlijk wat aandacht gekregen. Het komt dan ook niet elke dag voor dat een rijschool een elektrische auto inzet als volwaardige lesauto.

Op vrijdag 30 september werd de Renault Zoe waarmee Koen Zweers voortaan zijn rijlessen geeft, officieel ten doop gehouden door de Provincie Gelderland, de gemeente Tiel, Renaultdealer Van Kerkhof & Visscher en de stichting Natuur & Milieu. De nieuwe lesauto past namelijk helemaal in het Project A15 waar genoemde partijen allemaal bij betrokken zijn.

De opzet is om van de A15 de meest milieuvriendelijke snelweg van ons land te maken. Dat gebeurt onder meer door het plaatsen van windmolens en zonnepanelen langs de snelweg, maar ook bedrijven en particulieren in de omgeving van de A15 worden bij het project betrokken. Aan bedrijven worden elektrische poolauto’s aangebo-

den en speciaal voor rijscholen heeft Project A15 een beletterde Nissan Leaf lesauto die steeds voor een maand aan rijscholen langs de A15 in bruikleen wordt gegeven. In de omgeving van de A15 is Rijschool De Betuwe nu de eerste die zelf een elektrische Foto Freek van Leeuwen

Autoverkopen veren (nog) niet op

Koen Zweers.

lesauto aanschaft. ‘We gaan de auto fulltime inzetten’, zegt mede-eigenaar en rij-instructeur Koen Zweers. ‘Dus we rijden er ook de examens mee.’ Tot nu toe levert de Zoe lesauto in elk geval al een hoop publiciteit op en inmiddels heeft de eerste kandidaat met succes in de Zoe rijexamen gedaan.

Controles Belastingdienst leveren 1 miljoen aan correcties op Het onderzoek waarin de Belastingdienst 150 rijscholen controleert op omzetverantwoording heeft de fiscus al ruim een miljoen euro aan correcties opgeleverd. Rijscholen krijgen in dit project de kans om vrijwillig hun aangiften van voorgaande jaren te verbeteren als er fouten worden ontdekt. Met de vrijwillige verbetering is inmiddels ruim 5 miljoen euro aan extra omzet aangegeven door de 150 rijscholen. De Belastingdienst gaat de komende maanden door met de controles.

De fiscus zegt te verwachten dat er nog de nodige correcties bijkomen.

In een aantal gevallen waar ernstigere misstanden zijn geconstateerd gaat de Belastingdienst zwaardere middelen zoals beslaglegging inzetten. BOVAG streeft al enige tijd naar een professionalisering van de rijEerlijke concurrentie. schoolbranche. Frans Bastiaansen, manager BOVAG Rijscholen, hoopt dat het onderzoek bijdraagt aan eerlijkere concurrentie in de branche.

‘Voor een eerlijk speelveld is het nodig dat alle rijscholen aan hun verplichtingen voldoen en de verschuldigde belasting afdragen. In dat licht zijn wij ook blij met de controles die plaats hebben.’

advertentie

auto onderdelen snel online te bestellen!

OE-PARTS Originele O.a. - Beru - Bosch - Bosal - Brembo - Delco Champion - Conitech - EPS - Ferodo - Hella Luk - Lucas - Magneti Marelli - Nippon Denso NGK - Philips - Remy - Siemens - Wahler, enz.

Kijk op: www.winparts.nl

Tel (024) 366 66 66 | Fax (024) 366 66 88 | www.bovemij.nl | info@bovemij.nl

advertentie

Informatie...

En zekerheid Voor meer informatie:

www.autotaxatie.net of (055) 360 30 60

AutoTaxatie.net Zekerheid in recordtijd !

Auto gestolen?

Informeer leden op leden.bovag.nl Exclusief voor BOVAG-leden

kwaliteit & gemak www.mivargroup.nl

De specialist voor juridische diensten in de mobiliteitsbranche.

BJD r o o v f e i s u l c x e . n e d e l G A V BO . e k a t n i s i t a tarief Gr t s a v n ee is er a n r a uur, a r D e p – , 25 van ₏ 1 BTW. f e i s u l exc

Heeft u juridisch advies op maat nodig?

Bel BJD (024) 751 22 15. BJD is ook bereikbaar via BOVAG Ledenadvies (030) 65 95 300.

BJD Juridische Diensten Postbus 7110 6503 GP Nijmegen T : (024) 751 22 15 F : (024) 751 22 16 E : info@bjd.nl I : bjd.nl

NIEUWS

BOVAG faciliteert Gazelle Dealerplatform Vervolg van pagina 1.

De dealercontracten, een novum voor de Nederlandse fietsbranche, beogen volgens Ferdi Ertekin, marketingmanager bij Gazelle, een significante verbeterslag ten opzichte van eerder gehanteerde overeenkomsten.

‘Gazelle wil de komende jaren nadrukkelijk samen met haar dealers investeren in merkbeleving, service en vakmanschap.

Juist daarom gaan we werken met dealercontracten, waarin we dealers voortaan naast een korting op basis van omzet ook gaan belonen voor behaalde doelstellingen op merkbeleving, service, training en reclame.’

Criteria De dealergesprekken hebben op korte termijn plaats. Om voor een contract in aanmerking te komen moeten Gazelle-dealers straks aan een aantal criteria voldoen, zoals niet doorleveren, goede merkbeleving in de winkel, uitmuntende service en advies en gekwalificeerd personeel. Gazelle zegt haar dealers actief te willen ondersteunen bij het halen van de nieuwe kwali-

teitseisen. ‘We hebben trainingen ontwikkeld, die onze dealers op verschillende locaties verspreid over het land kunnen volgen’, aldus Ertekin. ‘Wij geloven er heilig in dat investeren in de genoemde punten past bij een merk als Gazelle. We hebben hierover al gesprekken met dealers gevoerd en die reageerden overwegend positief. Ik verwacht dat zeker 95 procent aan boord blijft. Van dealers die echt niet willen nemen we uiteindelijk afscheid.’ Gazelle streeft er naar 1 december de contractbesprekingen te hebben afgerond, waarna het nieuwe dealercontract per 1 januari 2014 van kracht kan worden. Niels Hansen, manager BOVAG Fietsbedrijven, noemt het nieuwe dealercontract van Gazelle een “kans” voor BOVAG-leden. ‘Gazelle wil serieus de diepte in gaan met haar dealers. Er wordt commitment gevraagd. Dit zal voor veel leden even wennen zijn, want de samenwerking wordt minder vrijblijvend. Er wordt immers niet langer sec gekeken naar je inkoopaantallen, maar ook naar bijvoorbeeld je

Goede merkbeleving in de winkel is een van de pijlers.

presentatie, winkelinrichting, servicegerichtheid en je activiteiten op internet. Kortom, je kwaliteiten als ondernemer worden tegen het licht gehouden.’ BOVAG heeft, aldus Hansen, al vanaf een pril stadium meegedacht en waar nodig bijgestuurd bij de totstandkoming

BOVAG spreekt Weekers over accijnslek BOVAG en NOVE hebben 2 september op eigen verzoek een onderhoud gehad met staatssecretaris Weekers van Financiën. Aanleiding was de vaststelling van de twee brancheorganisaties dat er jaarlijks ruim een miljard euro aan brandstofaccijns en -BTW weglekt vanwege de al maar groeiende prijsverschillen tussen Nederland en de buurlanden.

Volgens BOVAG-directeur Koos Burgman, die zich liet vergezellen door Clemens van Hulten, voorzitter van BOVAG Tankstations, en Rogier Kuin, manager politiek en overheid van

in de grensstreek. En die zijn niet mals: er is sprake van tientallen procenten aan omzetverlies en veel grensstations hebben al medewerkers moeten ontslaan. Meer ontslagen en

‘We gaan samen rekenen en de situatie verder in kaart brengen.’

BOVAG, was het een constructief gesprek: ‘We hebben nog eens goed duidelijk gemaakt wat de gevolgen zijn van de opeenvolgende accijns- en BTWverhogingen voor pomphouders

sluiting van honderden tankstations dreigen. De staatssecretaris was zeer geïnteresseerd in onze cijfers en het onderliggende onderzoek en hij was onder de indruk van de verhalen en

foto’s die we hadden meegenomen om ons verhaal over de schrijnende toestanden in de grensstreek te illustreren.’

BOVAG en NOVE hebben de staatssecretaris verzocht werk te maken van Europese accijnsharmonisatie en hem opgeroepen af te zien van de voorgenomen accijnsverhogingen op diesel en LPG per 1 januari. Voorts willen BOVAG en NOVE dat de overheid de automatische indexatie van de brandstofaccijns op 1 januari schrapt.

BOVAG, NOVE en de staatssecretaris hebben afgesproken het gesprek over twee maanden een vervolg te geven. Burgman: ‘We gaan samen rekenen en de situatie verder in kaart brengen. We willen heel precies vaststellen wat de effecten van de extra verhogingen zijn op de ondernemers langs de grens en op de schatkist. We willen het vermoeden onderbouwen dat verdere verhogingen van de accijnzen uiteindelijk een tegenovergesteld effect hebben op de schatkist: namelijk een verlaging van de overheidsinkomsten, in plaats van een verhoging. Wordt vervolgd dus.’

CDA-kamerlid Pieter Omtzigt geeft in een interview op pagina 5 zijn visie op het accijnslek.

van het Gazelle-dealercontract.

Vanaf het begin zijn ook BOVAG- juristen, -bestuurders en -leden hierbij betrokken geweest. ‘Ik durf te stellen dat er een evenwichtig contract uit de bus is gekomen, waar naar wij inschatten het merendeel van de leden goed mee uit de voeten

Dekker kunnen een beroep doen op het BOVAG Garantie Fonds (BGF), dat zoals gebruikelijk in werking treedt bij faillissementen. Het BGF inventariseert momenteel om hoeveel leerlingen het gaat.

‘Een gevoelig verlies voor de branche en voor de regio Eind-

Dealerplatform Een ander novum is de totstandkoming van het Gazelle Dealerplatform, waarin fabrikant, dea-

Stern krabbelt op na reorganisatie Het gaat weer wat beter met dealerholding Stern, na een ronduit slecht eerste kwartaal van 2013. Het bedrijf heeft in het eerste halfjaar van 2013 een nettowinst kunnen noteren van 1,2 miljoen euro.

Dat is overigens lager dan in het eerste half jaar van 2012, toen de nettowinst nog 3,2 miljoen euro bedroeg. Dat meldt Stern in haar halfjaarcijfers. Stern zag de omzet in dezelfde periode dalen naar 460 miljoen euro, een daling van ruim 13 procent. Daarbij moet worden aangetekend dat Stern per 1 juni alle reorganisaties heeft afgerond. Het bedrijf heeft het afgelopen jaar fors gesneden in haar Opel-, Chevoleten Fiat-dealernetwerk.

Stern spreekt van een “bemoedigend resultaat”. De dealerholding noemt het tweede kwartaal van 2013 “operationeel duidelijk beter” dan het eerste kwartaal

Verkeersschool Dekker failliet, BGF treedt in werking De rechtbank in Den Bosch heeft BOVAG Verkeersschool Dekker in Eindhoven failliet verklaard. Dekker behoorde tot de grootste rijscholen in NoordBrabant. Eigenaar John Dekker heeft aan Eindhovens Dagblad laten weten te werken aan een doorstart. De leerlingen van

kan. En mochten er vragen rijzen, dan kunnen leden natuurlijk altijd terecht bij BOVAG Ledenservice.’

lers en BOVAG plaats nemen. Op reguliere basis worden binnen dit platform actuele zaken besproken. ‘Wij geloven in samenwerking, tussen BOVAG en leden, tussen ondernemers onderling, maar zeker ook in samenwerking met strategische leveranciers’, zegt Niels Hansen.

‘Het nieuwe Gazelle Dealerplatform is dan ook een mijlpaal voor de branche. Het dealercontract van Gazelle creëert een intensievere samenwerking met dealers en dat ziet BOVAG als erg positief.’ Het Gazelle Dealerplatform wordt door BOVAG gefaciliteerd en ondersteund. Hansen: ‘Door dit nieuwe platform wordt er vanuit de Gazelle-dealers op een gestructureerde wijze overlegd met hun fabrikant. Zo blijven dealers en Gazelle continu in gesprek over het verbeteren van de samenwerking.’ Hoe het platform precies vorm krijgt wordt de komende tijd ingevuld. Het betreft inmiddels het tweede dealerplatform, waarbij BOVAG aan de wieg heeft gestaan. Begin 2012 zag het Merida Dealerplatform het levenslicht.

hoven’, reageert Frans Bastiaansen, manager BOVAG Rijscholen, op het faillissement. ‘Verkeersschool Dekker is een gevestigde naam, met een historie van meer dan tachtig jaar.

Triest om zo’n mooi bedrijf te zien verdwijnen.’

13 september 2013 | de BOVAGkrant | 3

Een “bemoedigend resultaat”.

van 2013 en het tweede kwartaal van 2012. ‘De rest van het jaar blijft de focus op het op peil houden van volume en kostenbesparing, efficieny en effectiviteit onder het motto strak en doelmatig’, aldus Stern in haar halfjaarbericht.

Stern Universeel, het moederbedrijf van het universele garageconcept SternPoint, zag haar bedrijfsresultaat in het eerste half jaar van 2013 met 0,2 miljoen euro teruglopen door aanloopadvertentie

verliezen in het eerste kwartaal, maar volgens Stern is het tweede kwartaal van 2013 licht positief afgesloten.

Het marktaandeel personenwagens van Stern Dealers steeg het eerste halfjaar van 4,5 naar 5,3 procent, bij de bedrijfswagens daalde dat van 7,5 naar 7,4 procent. Het aantal leasecontracten nam met 6,4 procent toe tot ruim zesduizend voertuigen. De omzet van de werkplaatsen daalde in dezelfde periode met 4,3 procent.

INTERVIEW

‘Een goedkoper en duurzamer alternatief biedt op dit moment veel kansen’

Optimaal hergebruik onderdelen Gebruikte en gereviseerde onderdelen zijn duurzaam, goedkoper dan nieuw en kwalitatief goed. Toch is nieuw nog vaak de eerste keuze in de werkplaats. ‘De klant weet vaak niet dat ‘ie een alternatief heeft. Een auto- of schadeherstelbedrijf moet de verschillende mogelijkheden aan de klant communiceren.’ door Floor Vink

Campagne In dat licht is bijvoorbeeld her-

gebruik en revisie van onderdelen nu een actueel thema. Revisie kan veel kosten besparen en is goed voor het milieu, er hoeft immers geen nieuw materiaal gebruikt te worden. Goede gebruikte en gereviseerde onderdelen met garantie kunnen een goede klantenbinder zijn. Een goedkoper en duurzamer alternatief biedt op dit moment veel kansen.

Na de zomer start op initiatief van Stiba een actieve campagne om meer aandacht te vragen voor duurzaam ondernemen en gebruikte onderdelen in het bijzonder. Van Notten: ‘We moeten elkaar 100 procent steunen om alleen te werken met gecertificeerde bedrijven in de branche.

Alleen op die manier poetsen we de laatste vooroordelen weg.

We moeten een goede naam in de hele branche creëren als betrouwbare onderdelenleverancier en partner. Een ander en nieuw imago, daar moet je hard aan werken.’

Foto Bas Kijzers

A

utodemontagebedrijven en revisiebedrijven hebben dezelfde eindgebruiker, maar werken niet tot nauwelijks samen. Gemiste kans? Stiba en BOVAG Revisiebedrijven zijn het erover eens: ze kunnen elkaar op behoorlijk wat vlakken versterken. Jean-Paul Borsten is de voorzitter van BOVAG Revisiebedrijven en eigenaar van Motorenfabriek De Sutter in Zevenhuizen. Twee branches met imago’s die nog wel een oppepper kunnen gebruiken.

Maar duurzaam zijn ze wel!

Robert van Notten is inmiddels ruim een jaar voorzitter van Stiba, de branchevereniging voor gecertificeerde voertuigdemontagebedrijven. Zijn kennis en ervaring komt onder andere uit de verpakkingsglas industrie, waar recycling hoog op de agenda staat. Hij is al jaren directeur van de Stichting Duurzaam Verpakkingsglas.

Zijn doel bij Stiba? ‘Naast het blijven bevorderen van recycling van materialen gaan we de mogelijkheden van hergebruik van gebruikte originele onderdelen sterk onder de aandacht brengen. Duurzaam herbestemmen van originele onderdelen loont.’ Iedereen maakt wel een wandeling richting de glasbak om conservenpotten, wijnflessen en ander glasafval te recyclen. Het heeft even geduurd, maar wie zijn afval niet scheidt is een milieuvervuiler. Dat besef is er na een lange strijd gekomen. Van Notten kent het klappen van de zweep. Tegen de verwachting van menigeen in zijn er heel wat parallellen te trekken met de automotivebranche. En dat levert veel milieuwinst op. Iets waar de automotivebranche ook goed op weg is, maar het kan nog beter, menen de mannen. De sleutel tot succes moet communicatie zijn.

Database

Ervaring Jean-Paul Borsten: ‘Nieuwe en gereviseerde onderdelen zijn van dezelfde kwaliteit, maar gereviseerd is goedkoper dan een nieuw onderdeel. En heeft een concurrerende prijs ten opzichte van gebruikte onderdelen.

Een gebruikt onderdeel heeft al “ervaring” in een voertuig gehad, gereviseerde onderdelen zijn weer “als nieuw”.’

Van Notten is van mening dat de meest logische oplossing is om in een vier jaar oud voertuig ook vier jaar oude onderdelen te plaatsen. ‘Onze onderdelen zijn erg compleet, we geven er net als revisiebedrijven gewoon garantie op en ze zijn fiancieel zeer voordelig, zodat de klant een goede afweging kan maken tussen de aangeboden opties.’

Beide oplossingen zijn in ieder geval duurzamer dan het plaatsen van een nieuw onderdeel.

Waar de mannen het over eens zijn is dat er vaak te gemakkelijk vervangen wordt. ‘De klant

‘Optimaal hergebruik van originele merkonderdelen is nodig.’

niceerd worden. Komende jaarcongressen van BOVAG Autodealers en BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven hebben we als afdeling spreektijd, dat moet verschil gaan maken.’

Jean-Paul Borsten (l.) en Robert van Notten (r.): De sleutel tot succes is communicatie.

weet vaak niet dat ‘ie een, goedkoper, alternatief heeft. Een autobedrijf of schadeherstelbedrijf moet de verschillende mogelijkheden aan de klant communiceren, daar is nog een grote slag te maken’, meent Van Notten. ‘Maar ook wij zelf staan aan de basis van deze communicatiestrategie. Wij moeten de garagist en de schadehersteller erop attenderen dat zij die mogelijkheden moeten communiceren en de klant de keuze laten’, vult Borsten aan. Van Notten: ‘De marge voor een garagist is voor een nieuw of gebruikt onderdeel even hoog, sterker nog, de marge voor gebruikte delen is hoger dan voor nieuw. Nieuw zou het alternatief voor gebruikt moet zijn in plaats van andersom. Optimaal hergebruik van originele merkonderdelen is nodig.’

Stiba gaat de komende tijd de slogan “groene originele onderdelen voor een duurzame toekomst” ademen. ‘Stiba moet een kwaliteitskeurmerk worden.

Zoals BOVAG dat is in de mobi-

liteitsbranche, willen wij dat in de voertuigdemontagebranche zijn. Ook dat moet bijdragen aan imagoverbetering voor onze branche. Onze leden zijn serieuze bedrijven die zich met eerlijke en duurzame zaken bezig houden.’

Tempo Communicatie moet volgens Borsten en Van Notten voornamelijk op internet plaatsvinden en in de werkplaats natuurlijk.

Tijdens het jaarcongres van BOVAG Revisiebedrijven heeft de voorzitter dan ook beloofd om zich hard te maken voor een kennis- en uitwisselplatform. Op die manier kunnen andere afdelingen van BOVAG ook informatie opvragen bij een revisiebedrijf. Dat kunnen technische vragen zijn, maar ook vragen over de beschikbaarheid van een bepaald artikel. Het is een langgekoesterde wens van de afdeling en vooral van de leden. Want qua automatisering en professionalisering is er nog een slag te slaan in de branche.

13 september 2013 | de BOVAGkrant | 4

‘Die achterstand gaan we in rap tempo inhalen’, zegt Borsten ambitieus. Omgekeerd kunnen revisiebedrijven ook zelf andere afdelingen binnen BOVAG benaderen. ‘De inzet van revisie voor klanten moet vanzelfsprekend worden. Wij hebben voor bijna iedere andere afdeling van BOVAG producten liggen. Dat moet nog veel meer gecommu-

Een online kennis- en uitwisselplatform staat dus hoog op de agenda dit jaar, maar Borsten heeft zelf inmiddels ook een online onderdelenplatform gekocht samen met collega-ondernemer Aart Koning. Dit voorjaar hebben zij het wereldwijde platform enginedesk.com van Dick Vos gekocht. ‘Het is een platform waar revisiebedrijven en garagebedrijven, kortom alle bedrijven die aan motoren onderhoud plegen en repareren kunnen inloggen en zien welke auto-onderdelen er beschikbaar zijn, wereldwijd. Door middel van een abonnement hebben ze onbeperkt toegang tot het aanbod van toeleveranciers en onderdelenfabrikanten van alle denkbare auto-onderdelen.’ Het systeem is in 24 talen in te stellen en is gespecificeerd op onderwerpen, bijvoorbeeld slijtagedelen of motoren. Alle technische informatie over het opbouwen van een bepaalde motor is er te vinden. En alle onderdelen die nodig zijn voor die motor zijn ook te vinden in de database.’ Borsten en Koning gaan het platform nog verder uitbouwen. De revisiebranche is zeer internationaal georiënteerd en onderdelen kunnen dan ook uit alle hoeken en gaten van onze planeet komen.

‘We hebben het idee om er een bestelsysteem aan te koppelen.

Zodat de onderdelen ook direct te bestellen zijn. Nu al zit er een soort marktplaats in. Je kunt nu als bedrijf aangeven dat je een onderdeel in huis hebt. Het zou helemaal mooi zijn als dat onderdeel met één muisklik besteld kan worden. Dat een klant niet los van het systeem met het bedrijf contact op moet nemen om een bestelling te plaatsen. Dat traject gaan we nu in.

Ik denk dat het de toekomst van de revisiebranche is.’

Erkend Duurzaam Dit voorjaar is bekend gemaakt dat de brancheverenigingen BOVAG, Focwa, RAI Vereniging en Stiba de handen ineen hebben geslagen op het gebied van duurzaamheid. Jean-Paul Borsten: ‘De motorenrevisiebranche is overigens al vanaf het ontstaan duurzaam en bezig met recyclen.’ Het BOVAG-label Erkend Duurzaam is inmiddels een algemeen bekend duurzaamheidprogramma. Maar er bestaan nog veel meer groene initiatieven in de branche. Die worden op een hoop gegooid, samengevoegd tot één programma en ondergebracht bij het Instituut voor Duurzame Mobiliteit (IvDM).

Robert van Notten: ‘Klanten verwachten ook dat bedrijven verantwoord met hun omgeving omgaan. Het is in deze tijd niet meer acceptabel om het milieu overbodig te belasten. Hergebruik en revisie van onderdelen is actueel. Stiba zet zich dan ook actief in om de branche nog bewuster te maken dat gebruikte onderdelen de eerste optie zouden moeten zijn.’ Of gereviseerde onderdelen natuurlijk.

POLITIEK

bellen met Burgman

Prinsjesdag: afspraak is afspraak

agenda Burgman

Het is druk in de wandelgangen van Den Haag, de Derde Dinsdag van september komt in zicht. De inzet van BOVAG is duidelijk: niet morrelen aan de autobelastingen, bestendig autobeleid door de overheid en geen verhoging van brandstofaccijnzen, de bijtelling voor hybride auto’s niet hoger dan 7 procent en vol-elektrische auto’s zo dicht mogelijk bij nul procent bijtelling houden ter stimulering van nieuwe techniek.

In deze rubriek doet BOVAG-directeur Koos Burgman verslag van zijn bevindingen in het Haagse circuit.

Hoe gaat BOVAG te werk in aanloop naar Prinsjesdag?

‘We zijn nu bezig een rondje langs de politieke partijen te maken. We spreken Kamerleden, ambtenaren, maar ook met de staatssecretaris van Financiën.

Zodat in Den Haag bekend is wat onze politieke standpunten zijn.

Daarnaast komt volgend jaar de tweede Autobrief. We hebben in 2011 afspraken gemaakt over de autobelastingen 2012-2015.

Prinsjesdag vormde in dat jaar de aftrap van het nieuwe systeem voor autobelastingen. Staatssecretaris Weekers houdt zich goed aan deze afspraken die destijds met staatssecretaris De Jager zijn gemaakt. Die lopen in 2015 af, maar wij zijn nu al in overleg over de vervolgplannen. De branche moet voldoende tijd hebben om zich voor te kunnen bereiden. Het is pas goed als we ieder jaar overleggen en op die manier de langlopende plannen steeds met een jaar verlengen.’

Afspraak is afspraak dus?

‘De overheid moet zich betrouwbaar tonen. Er moet niet ieder jaar aan de knoppen van de autobelastingen worden gedraaid. De

afspraken moeten staan. Dat is belangrijk voor het consumentenvertrouwen, maar ook voor de branche. Ondernemers moeten weten waar ze aan toe zijn.

De toekomst van de BPM, MRB, brandstofaccijnzen en fiscale bijtelling op de auto van de zaak is een belangrijk onderwerp. De bijtelling gaat veranderen, maar

Denk aan Mia, Kia- en Vamilkortingen en vrijstelling van de MRB. Aangekondigd was al dat de bijtelling voor die auto’s in 2014 van 0 naar 7 procent gaat.

Voor de semi-elektrische auto’s vinden wij dat ook redelijk. Maar dat er destijds niet voor is gekozen om volledig elektrische auto’s nog een paar jaar op 0 pro-

‘Niet elk jaar draaien aan de knoppen van de autobelastingen’ wij willen wel op tijd weten wat de uitkomsten zijn en erbij betrokken worden.’

Hoe staat BOVAG tegenover differentiatie van de bijtelling voor volledig elektrische auto’s en plug-in hybrides?

‘Momenteel betaalt de zakelijke rijder geen bijtelling over elektrische auto’s en plug-in hybrides. Dit is een maatregel die schoon, duurzaam en zuinig rijden beloont en stimuleert. Daar is, ook in de autobranche, discussie over ontstaan. Zelfstandigen kunnen voor zeer weinig geld een elektrische auto rijden, dankzij de vele fiscale regelingen die gestapeld kunnen worden.

cent te laten staan betreuren wij.

Er gaan nu stemmen op die willen dat volledig elektrische auto’s vanaf volgend jaar geen 7 maar 3 à 4 procent bijtelling gaan betalen, maar dan wordt mogelijk de bijtelling van plugin hybrides ook verhoogd. Daar zijn wij op tegen. Het gaat om dure auto’s in de aanschaf, een procent meer brengt zo’n semielektrische auto directer in concurrentie met goedkopere 14 procent auto’s, die niet dezelfde innovatie met zich meebrengen.

Denk hierbij bijvoorbeeld aan de aanleg van laadinfra om (semi-) elektrische auto’s van energie te voorzien. Ook het Formule ETeam, waar BOVAG aan deel-

Wat doet Koos Burgman de komende dagen?

neemt, wil substantieel een lagere bijtelling voor volledig elektrische auto’s dan voor semi-EV’s.’

14 september Jubileumviering Bovemij 50 jaar, Nijmegen proficiat. Pracht van een dochter!

BOVAG strijdt momenteel fel tegen de hoge accijnzen op diesel, lpg en benzine. Wat hopen jullie op 17 september bereikt te hebben?

‘Onze standpunten zijn glashelder. We willen dat de voorgenomen accijnsverhogingen geschrapt worden, dat de jaarlijkse accijnsindexatie heroverwogen wordt en dat er rekening gehouden wordt met de negatieve effecten voor ondernemers in grensstreken bij het bepalen van fiscaal beleid. We hopen resultaat van onze lobby terug te zien in de Rijksbegroting. Het gaat immers om meer dan een miljard euro minder inkomsten voor het Rijk. Het water staat de ondernemers in de grensstreek aan de lippen. De gevolgschade is enorm, denk aan faillissementen, ontslagen en aanvragen van WW-uitkeringen. Den Haag kan dit probleem, dat men zelf heeft laten ontstaan en dat nota bene ook de schatkist negatief treft, niet langer meer negeren.’

17 september Prinsjesdag. BOVAG-reactie op miljoenennota en belastingplan van het kabinet uitdragen.

18 september Overleg over de bescherming van branchedata.

Overleg over sociaal economische positie van de branche.

19 september Commissie Transport & Infrastructuur VNO-NCW. 23 september Overleg met collega-brancheorganisatie.

Overleg met ministerie I&M. Ledenvergadering BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven.

24/25 september Hoofdbestuur BOVAG. 26 september CECRA Brussel, ledenvergadering Europese koepelorganisatie autobedrijven.

Pieter Omtzigt predikt grensbewustheid bij kabinet

‘Er voltrekt zich een ramp langs de grens’ CDA-kamerlid Pieter Omtzigt heeft zijn roots in Enschede en weet als geen andere politicus wat er zich in de grensregio’s afspeelt.

Hij keek nauwelijks op van de uitkomsten van het recente BOVAG-onderzoek over de gevolgen van het massaal over de grens tanken door consumenten. ‘Dit verbaast mij voor geen meter.’ door Rik Werner ter bij de grens, hoe erger het wordt. Kortom, wat BOVAG in harde cijfers aantoonde verbaast mij voor geen meter.’ Omtzigt heeft inmiddels de VVD-bewindslieden Schultz en Weekers om opheldering gevraagd.

land”, met steden als Maastricht, Venlo, Arnhem, Enschede en Emmen. Volgens Omtzigt samen goed voor zeker 1 miljoen consumenten. ‘Het kabinet heeft daar tot nu toe geen oog voor gehad. Terwijl er zich zo

zien. Dan zien we of BOVAG gelijk heeft of niet. Dan kijken we welke politieke actie noodzakelijk en mogelijk is. Het is vruchtbaarder om de regering, die de meerderheid in de Tweede Kamer heeft, te overtuigen met Foto Freek van Leeuwen

R

TL-nieuws opende er 8 augustus haar zesuur bulletin mee en diverse ochtendbladen wijdden er de volgende dag vele kolommen aan. Liefst 1,1 miljard euro aan BTW- en accijnsopbrengsten lekken er op jaarbasis naar het buitenland, als direct gevolg van de alsmaar stijgende brandstof- en tabaksaccijnzen in Nederland. Prijsbewuste consumenten tanken niet alleen hun auto in België of Duitsland vol met benzine, diesel of LPG, maar kopen er ook voordelig sigaretten, alcohol en doen er ook hun andere boodschappen. ‘Kijk, voor één of twee cent prijsverschil per liter gaan consumenten echt niet de grens over. Maar als het tien tot vijftien euro per tank scheelt, dan wordt het wel anders.’

weegt dit idee te lanceren tijdens de begrotingsbehandeling door de Tweede Kamer dit najaar. Tenzij het kabinet er zelf mee op de proppen komt. ‘Dan zal het CDA dit voorstel zeker ondersteunen.’

De Stemming BOVAGkrant peilt de stemming bij politici, bestuurders en andere stakeholders over actuele onderwerpen.

Differentiatie

Prijsbewuste consument gaat de grens over voor brandstof en boodschappen.

Grenseffecten Omtzigt bezocht de afgelopen maanden tankstations langs de oostgrens en kreeg van diverse pomphouders inzage in de boeken. De cijfers grepen het CDAkamerlid bij de keel. ‘Ik heb omzetdalingen van tientallen procenten geconstateerd. Hoe dich-

lopen subsidiëring” van plug-in hybrides, zoals de Opel Ampera, Chevrolet Volt en de Toyota Prius Pug-In Hybrid. ‘TNOonderzoek heeft aangetoond dat veel berijders weinig kilometers elektrisch afleggen, en vooral de verbrandingsmotor gebruiken.

Dat kan in mijn ogen niet de bedoeling zijn.’ Volledige elektrische auto’s en plug-in hybrides zijn dit jaar nog vrijgesteld van fiscale bijtelling, indien de zakelijk gereden auto ook privé wordt gebruikt. Volgend jaar vervalt die vrijstelling en dient er zeven procent te worden bijgeteld.

‘Wat ik vooral wens, is dat het kabinet bij maatregelen rekening houdt met de grenseffecten. Want dat gebeurt nu dus totaal niet. En dat stoort mij mateloos.’ Omtzigt wijst er fijntjes op dat zeven van de twaalf provincies grenzen aan “het buiten-

ongeveer een economische ramp voltrekt langs de grens. De middenstand verschraalt in hoog tempo. De regering verhoogt de accijnzen om geld op te halen, maar ik betwijfel of het geld oplevert. De regering moet eerst haar berekeningen laten

argumenten. Dat is waarom ik ook wil weten of het kabinet zelf grenseffecten meerekent of niet en waarom zij zelf denkt dat de accijnsopbrengst dit jaar honderden miljoenen tegenvalt.’

Omtzigt wil verder af van, wat hij noemt, de “uit de hand ge-

13 september 2013 | de BOVAGkrant | 5

Als het aan Omtzigt ligt, komt er per 2014 een fiscaal onderscheid tussen volledig elektrische auto’s, zoals de Nissan Leaf en de Renault Zoe, en de eerder genoemde stekkerhybrides. ‘Dat doet recht aan het feit dat volledig elektrische auto’s emissievrij rijden. Een differentiatie, van bijvoorbeeld drie procent fiscale bijtelling voor volledig elektrische auto’s en acht procent voor plug-in hybrides, komt mij heel redelijk voor.’ Omtzigt over-

Pieter Omtzigt, CDA-kamerlid, geeft zijn visie op het accijnslek.

De 39-jarige Omtzigt is lid van de Tweede Kamer sinds 2003.

Bij de verkiezingen van 2012 kreeg hij 36.000 voorkeurstemmen.

WERKPLAATS

Online planmodule voor bandenwisselafspraken PLATENBANK PLA AT TENBANK • • • •

Robuust Duurzaam Nauwkeurig Gefabriceerd in Nederland

Plan-IT Online leidt bandenwissels in goede banen Ontwikkelaar van werkplaatsplansystemen Plan-IT heeft een nieuwe online planmodule voor bandenwissels ontwikkeld. Met Plan-IT Online kunnen klanten rechtstreeks, zonder tussenkomst van het autobedrijf, een bandenwisselafspraak maken in de werkplaatsplanning. door Bas Snijder

u?

Iets voor l ne BEL dan s

H

oewel de zomer nog maar nauwelijks voorbij is, zijn veel werkplaatsen begonnen met de voorbereidingen voor het winterseizoen. Eén van de grote uitdagingen van de jaarlijkse bandenwisselperiode is het inplannen van bandenwisselafspraken en het opvangen van piekdrukte zonder dat de reguliere planning in de war raakt. ‘Met Plan-IT Online in combinatie met softwarepakket Plan-IT Werkplaats kunnen klanten zelf een afspraak maken voor het omwisselen van banden’, vertelt accountmanager Leon Wonnink van JDS Automatisering, het bedrijf achter Plan-IT. ‘De bandenwisselperiode is meestal een hectische tijd. Een aparte planmodule voor bandenwissels heeft als bijkomend voordeel dat de service-adviseur een beter overzicht houdt op de normale werkplaatsplanning.’

Automatische bevestiging Optioneel: • Pedaalkrachtmeter Pedaalkrachtmeter • Printer Printer en en afstandsbediening afstandsbediening

De b De beste este platenbank platenbank d ie u zzich ich k unt wensen! wensen! die kunt 1. Meetbereik Meetbereik tot 5.000 kg, waar waardoor door brede b ede br d inzetbaar iinzetbaarheid b h id heid mogelijk 2. Voorzien Voorzien van een uniek geleidesysteem zonder kogel of naalddrager 3. Nauwkeurige meting door unieke stansprofiel stansprofiel met hoge wrijvingscoëfficiëntie coëfficiëntie 4. Platen zijn volledig thermisch thermisch verzinkt verzinkt en eenvoudig te rreinigen einigen

Plan-IT Online wordt in twee smaken geleverd: als stand alone webapplicatie en als onderdeel van Plan-IT Werkplaats. Beide varianten worden in de website van het autobedrijf geïntegreerd. ‘Bij de losse module moet het autobedrijf de afspraken zelf handmatig in de eigen planning overnemen. Wanneer Plan-IT Online wordt gecombineerd met Plan-IT Werkplaats gebeurt dit automatisch.’

In het laatste geval is een afspraak maken heel eenvoudig: de klant klikt op de bandenwisselplanning, kiest een datum en tijdstip, vult vervolgens naam, emailadres en kenteken in en dient een planverzoek in. Daarnaast is er keuze uit de opties “bandenwissel set”, “bandenwissel los” en “opslag in bandenhotel” zodat het autobedrijf vooraf weet wat er precies moet gebeuren. ‘Vervolgens verschijnt in de werkplaatsplanning op deze datum en tijdstip een reservering voor een bandenwissel. Zodra de

Met Plan-IT Online kunnen klanten zelf hun bandenwisselmoment inplannen.

service-adviseur de afspraak goedkeurt, krijgt de klant automatisch een bevestiging van de afspraak. Op deze manier voorkomt het systeem dat dubbele afspraken kunnen ontstaan en het kost minder tijd om afspraken vast te leggen. Op deze manier kunnen gebruikers van Plan-IT Werkplaats nog efficiënter werken.’

Baas over de planning De koppeling van Plan-IT Werkplaats en Plan-IT Online heeft als voordeel dat mensen ook afspraken kunnen inplannen wanneer de werkplaats gesloten is, zoals ’s avonds en in het weekend. Wonnink: ‘Het autobedrijf houdt in alle situaties altijd zelf de regie over de planning. Je kan bijvoorbeeld zelf instellen hoeveel tijd een bandenwissel kost en hoeveel bandenwissels er maximaal per dag

Bandenbeheer met profieldiepte-alarm

Scan de QR code voor de video video!!

Kijk voor meer informatie op www.autec-vlt.nl w w w.a ut e c- v lt .nl

Vlasakker 11 • 3417 XT Montfoort Montfoor t Tel. T el. e 0348 - 477 000

Naast het inplannen van bandenwisselafspraken kan Plan-IT de voorraad opgeslagen winter- en zomerbanden beheren. ‘Plan-IT Werkplaats heeft een ingebouwde bandenmanager’, vertelt Leon Wonnink. ‘Het systeem houdt bij waar de banden zijn opgeslagen en biedt daarnaast de mogelijkheid om van elke opgeslagen band de profieldiepte op te slaan.’ De beheermodule heeft een handig hulpmiddel om klanten te waarschuwen wanneer hun banden (bijna) versleten zijn.

‘Wanneer de profieldiepte van een band onder een bepaalde waarde valt, ver-

of dagdeel ingepland mogen worden.

Zo voorkom je dat tijdens een weekend tientallen klanten een afspraak maken op dezelfde dag waarna je vervolgens de meeste van hen moet teleurstellen. Aan de hand van een kleurcode kan de klant zien welke tijdstippen beschikbaar zijn.’ Doordat Plan-IT de bandenwisselafspraken automatisch verspreid, ontstaat ook een betere spreiding aan de werkplaatsbalie, vertelt Wonnink. ‘Het plansysteem geeft meer lucht in de

Bespaartang voor autolak In samenwerking met autospuiters heeft CROP Car Repair Online Products de Paint-Saver ontwikkeld. Achter deze veelbelovende naam gaat een vernuftig instrument schuil: het is een tang die snel en eenvoudig een schenktuit in elk metalen verfblik maakt en het uitschenken van verf vereenvoudigt. Dankzij de schenktuit behoort het ongemak van verf in de rand van het verfblik tot het verleden,

schijnt automatisch een waarschuwing zodra de klant de banden komt ophalen of omwisselen. Op die manier kan de service-adviseur vooraf een offerte maken voor nieuwe banden. Het autobedrijf kan zelf instellen bij welke minimum profieldiepte deze waarschuwing verschijnt.’

advertentie

ACCU DIAGNOSE & POWER SUPPLY Midtronics, gebruikt door verreweg de meeste autoĨĂďƌŝŬĂŶƚĞŶ ĠŶ ŝŶƚĞƌŶĂƟ ŽŶĂůĞ ƉĞĐŚŚƵůƉĚŝĞŶƐƚĞŶ͘ ǁǁǁ͘ŵŝĚƚƌŽŶŝĐƐ͘ĐŽŵ

KLEINJAN

DIESEL CENTER

De Dieselspecialist voor ieder voertuig met Diesel aandrijving Voertuig diagnose Reparatie van diesel en benzine injectie systemen Vermogenmeting Grote voorraad: - Commonrail Ruilcomponenten - Brandstof inspuitpompen Rudolf Dieselstraat 20 7442 DR Nijverdal Tel 0548-613761 www.kleinjan.nl

13 september 2013 | de BOVAGkrant | 6

werkplaatsplanning zodat de serviceadviseur meer tijd overhoudt voor andere kerntaken, zoals klanten ontvangen en adviseren.’ Beschikt het autobedrijf niet over Plan-IT Werkplaats dan is het altijd mogelijk om de stand alone applicatie van Plan-IT Online te gebruiken. ‘Ook de losse module heeft een ingebouwde voorziening om buiten kantoortijden de beschikbare uren binnen de werkplaatsplanning aan te geven en dubbele afspraken te voorkomen.’

aldus de leverancier. Ook dure (kleur)pasta kan dankzij deze speciale verfschenktuittang schoon, volledig en zonder knoeien uit het blik worden overgegoten in bijvoorbeeld een verfspuit. Bestellen kan via de webshop van CROP, zie www.nonpaints.com

WERKPLAATS

Innovatieve verstralers Bosch Light-Star staat voor een nieuwe generatie verstralers met een robuuste constructie en een grote lichtopbrengst. De elektronisch aangestuurde verstralers zijn geschikt voor montage op personenauto’s, terreinauto’s en vrachtauto’s. Ze hebben een roestbestendige stalen behuizing en zijn verkrijgbaar in drie varianten: halogeen of LED met witte of blauwe lens en xenon. Voor de nieuwe verstralers heeft Bosch een speciale catalogus uitgebracht. Meer informatie: www.bosch.nl.

Nieuwe slagmoersleutels van Hazet Het bekende gereedschapsmerk Hazet heeft een nieuwe generatie slagmoersleutels ontwikkeld. De serie bestaat uit zeven modellen welke allemaal zijn uitgevoerd in de traditionele blauwe Hazet-kleur. Buiten het uiterlijk zijn ook de specificaties onder handen genomen. Het best verkochte model 9012 SPC levert meer kracht dankzij een verbeterde luchttoevoer en een verbeterde luchtmotor. Het maximale koppel van de 1/2 inch slagmoersleutel is hierdoor ge-

groeid van 610 Nm naar 750 Nm. Het gewicht is met 2,6 kg echter gelijk gebleven aan zijn voorganger. Ook de andere modellen uit de slagmoersleutelreeks leveren betere prestaties: het maximale koppel varieert van miminaal 350 tot maximaal 1.800 Nm bij een bedrijfsdruk van 6,2 bar. De sleutels zijn beschikbaar met 3/8, 1/2 en 3/4 inch aansluiting.

Meer informatie: www.toolspecial.com.

Accu-offensief van Yuasa Het winterseizoen nadert sneller dan menigeen denkt. Een geschikt moment voor de Japanse accufabrikant Yuasa om het accu-assortiment onder de aandacht te brengen. Het volledig vernieuwde automotive accu-programma moet de keuze voor de juiste

accu vereenvoudigen. De Europese personenauto- en lichte bedrijfsautoaccureeks telt vijf modelseries. Dit zijn Start-Stop accu’s (YBX7000), Start-Stop Plus accu’s (YBX7000) en drie conventionele series (YBX5000, YBX3000 en YBX1000). Volgens Yuasa Europe is het

aanbod zeer compleet met een ruim assortiment accu’s voor microhybride (Start-Stop) voertuigen en een uniek assortiment van hulp- en back-up accu’s voor onder meer de Toyota Yaris, Auris en Prius, Lexus CT200h en IS300h, Mercedes-Benz E-Klasse en SKlasse, Honda Insight, CRZ, Volvo DRIVe-modellen en de BMW 7serie. Een andere noviteit is een praktische online accumontagehandleiding die de autotechnicus ondersteunt bij de keuze voor de juiste accu en een correcte montage. Op basis van het kenteken geeft de online hulpmodule van Yuasa informatie over het type batterij, de capaciteit, de locatie in het voertuig, de geschatte montagetijd en de locatie van de OBDaansluiting. Dit alles wordt ondersteund met een volledige stap-voorstap OE-montagehandleiding welke ook kan worden afgedrukt.

Gates koelsysteemcatalogus 2014 De nieuwe Gates Koelsysteemcatalogus voor 2014 bevat gedetailleerde toepassings- en productinformatie voor nagenoeg alle merken en modellen personenauto’s en lichte bedrijfsauto’s. Naast aandrijfsystemen levert Gates een grote hoeveelheid koelcomponenten waaronder thermostaten, radiateur- en expansievatdoppen, gebogen slangen, flexibele slangen, rechte slangen en verwarmingsslangaansluitingen. Met een uitbreiding van 64 thermostaten bedient Gates een nog ruimere groep voertuigen. De thermostaten worden geleverd inclusief afdichtingen en pakkingen zodat

de leverancier naar eigen zeggen de hoogste wagenparkdekking op de markt combineert met de minste eenheden op voorraad. Naast de thermostaten zijn negen nieuwe thermostaatsets toegevoegd: dit zijn sets met twee thermostaten plus bijpassende afdichtingen/pakkingen voor auto’s met een dubbele thermostaat in het koelsysteem. De nieuwe catalogus bevat bovendien 25 nieuwe gebogen slangen en vijf nieuwe expansievatdoppen. Alle toepassingsgegevens voor de Gates koelsysteemproducten staan in de gratis toegankelijke online catalogus www.gatesautocat.com. Ook de andere productlijnen van Gates zijn hier terug te vinden.

Uitbreiding voor NRF EasyFit-condensorlijn

Fabrikant NRF gelooft in kwaliteit, service en gemak. Daarom brengt het een nieuwe reeks condensors met voorgeïnstalleerde filter/drogers op de markt. De opzet is gelijk aan het “easy fit”-concept waarbij condensors worden geleverd inclusief het bijbehorende bevestigings- en aansluitmateriaal.

Een bijkomend voordeel van de voorgeïnstalleerde filter/droger is de kleinere kans op montagefouten en de snellere montage. Het leveringsprogramma van NRF bestaat uit 746 condensors met een wagenparkdekking van 92 procent. Hiervan hebben er 317 een voorgeïnstalleerde filter/droger.

den, weegt 150 gram en leent zich voor het doorknippen van draden, leidingen en kabels. In de schaar zijn

Butler naar Stokvis Stokvis Equipment is de nieuwe exclusieve distributeur van Butler wielservice-apparatuur voor Nederland. Dat meldt het bedrijf in een persbericht. De equipment van Butler heeft een aantal handigheden waaronder een traploos regelbare inverter-elektromotor die op 220 Volt werkt en de nieuwe SL automatische bandenlepel, en is gehomologeerd door grote bandenfabrikanten en automerken. Naast equipment voor personenauto’s levert het merk apparatuur voor bedrijfsauto’s, trucks en bussen en wielmaten tot 60 inch. Ook een mobiele bandenservice-apparaat is leverbaar. Directeur Arian van den Berg van Stokvis Equipment: ‘De machines van Butler zijn een welkome aanvulling op ons pakket. Butler vult de gaten die we Hofmann niet of onvoldoende konden afdekken. Daarnaast kunnen we met de uitbreiding onze positie in bepaalde marktsegmenten verder verstevigen.’ Naast Butler blijft Stokvis Equipment exclusief distributeur van Hofmann wielservice-apparatuur voor Nederland.

Meer informatie: www.stokvis-equipment.nl.

Compacte Kärcher HD-reinigers

Behr Hella catalogus 2013-2014 Binnen de stroom van nieuwe onderdelencatalogi die dit najaar over het autobedrijf wordt uitgestort, mag die van Behr Hella Service natuurlijk niet ontbreken. De nieuwste catalogus met thermomanagement-onderdelen, waaronder airco- en koelcomponenten vallen, telt meer dan 1.000 pagina’s met modelspecifieke en universele onderdelen voor personenauto’s en lichte bedrijfsauto’s.

Naast 2.600 producten voor 56 mer-

ken en 1.700 modellen zijn voor het eerst 80 alternatieve onderdelen opgenomen als alternatief voor originele componenten.

Deze zijn vooral geschikt als voordelig alternatief voor het repareren van oudere auto’s, aldus de leverancier. Ook koudemiddeloliën, condensoren en compressoren zijn in het boek terug te vinden terwijl in een apart gedeelte de werkplaatsuitrusting van Hella Nussbaum Solutions is opgenomen. Zie www.hella.nl voor aanvullende informatie.

Scharen en messen voor het zware werk Een goede kok en een goede autotechnicus hebben minimaal één ding gemeen: ze werken allebei met scherpe messen en scharen. De nieuwe multifunctionele schaar van Facom is ontworpen voor zware klussen. Het snijwerktuig heeft rvs-bla-

Werkplaatsequipment W erkplaatsequipment & Wielservicem Wielservicematerialen materialen

bovendien een tang, kniptang en een kabelstripper geïntegreerd; de buitenkant is voorzien van antislip-rib-

bels. Naast de schaar biedt Facom een extra scherp zakmes aan. Deze heeft een rvs-blad, een handvat van geanodiseerd aluminium met propyleeninleg en kan met één hand worden geopend. Meer informatie: www.facom.com.

advertentie

13 september 2013 | de BOVAGkrant | 7

De najaarsbrochure van Kärcher is uit en bevat een aantal nieuwe reinigingsapparaten voor professioneel gebruik. Met name de nieuwe serie koudwater hogedrukreinigers uit de compacte klasse zijn volgens Kärcher de moeite waard. De modelreeks telt zes varianten die volgens de fabrikant uitmunten in mobiliteit, gebruiksgemak, flexibiliteit en kwaliteit. De machines zijn door hun compacte design en handvat eenvoudig te hanteren en transporteren en kunnen zowel staand als liggend worden gebruikt. De toestellen hebben een automatische drukontlasting, een messing cilinderkop, een groot fijnwaterfilter en een opbergruimte voor de hogedrukslang. De compacte koudwater hogedrukreinigers zijn met en zonder slanghaspel leverbaar.

Meer informatie over de nieuwe reinigers en/of de najaarscatalogus is te vinden op www.karcher.nl.

ONDERZOEK

‘Er komt veel ruimte voor personeel zonder brancheachtergrond’

Verkoopapparaat op de schop Het verkoopapparaat van autobedrijven gaat drastisch veranderen richting 2025. We gaan naar een situatie met minder showrooms, minder salespersoneel, een toename van online verkoop en marketing. Dat blijkt uit onderzoek van Innovam in opdracht van OOMT. door Floor Vink

‘

D

e druk op het verkoopapparaat neemt toe en de noodzaak om te veranderen is groot. Om het rendement te behouden moet het businessmodel worden aangepast’, blijkt uit het onderzoek. Bea Berndsen, directeur OOMT, roept ondernemers op tot actie: ‘Ondernemers hebben nu de taak vooruit te kijken en hun bedrijf toekomstproof te maken.’ In opdracht van OOMT, heeft Innovam onderzoek gedaan naar de ontwikkeling van de behoefte aan salespersoneel in de personenautobranche tot en met 2025.

Ontwikkelingen als online verkopen zetten het traditionele businessmodel onder druk. Ook vinden consumenten gebruik steeds belangrijker dan bezit van een auto en dat zorgt voor de opkomst van alternatieve mobiliteitsoplossingen. Daarnaast gaat de rol van fabrikanten en importeurs in de toekomst veranderen.

gen, holdings, een online auto verkoopbedrijf, fleetowners, leasemaatschappijen, importeurs en andere experts. Ook

zaam reageert op de opkomst van online verkoop. ‘De dealer wordt één van de afzetkanalen in plaats van hét afzetkanaal’,

met 11 tot 25 procent afneemt.

Dat komt neer op 400 tot 800 deuren die sluiten. Branche-experts verwachten dat dit zelfs

Functieprofielen Eric van ’t Hof, onderzoeker bij Innovam: ‘We naderen een kantelpunt in de branche. De omvang van het wagenpark vlakt af, waar het eerst jaarlijks groeide. Door dalende autoverkopen,

cipline, je kunt een verkoper niet zomaar achter een computer zetten. Klanten verwachten bijvoorbeeld direct antwoord op een e-mail.’ Er komt dan ook veel ruimte voor personeel zonder brancheachtergrond, maar met online knowhow.

De verwachting is dat online autoverkopen richting 2025 voor slechts 25 procent door personenautobedrijven worden gedaan. De rest wordt overgenomen door branchevreemde partijen. Uit het onderzoek komt naar voren dat onafhankelijke bedrijven verwachten meer

‘De dealer wordt één van de afzetkanalen in plaats van hét afzetkanaal’

‘Je kunt een verkoper niet zomaar achter een computer zetten.’

Ontkennen Voor het onderzoek is gesproken met personenautodealers en universele autobedrijven met één of meerdere vestigin-

nemers over de toekomst van hun eigen verkooppunt. Slechts 29 procent van de autobedrijven denkt een deur te moeten sluiten in de komende twaalf jaar.

Berndsen: ‘Iedereen wijst naar elkaar. Veel managers ontkennen nog steeds dat het verkoopapparaat moet veranderen.’

zijn meer dan 300 enquêtes door BOVAG-leden teruggestuurd. De branche-experts vinden dat de autobranche te lang-

voorspelt Berndsen. Bijna de helft van de autobedrijven verwacht dan ook dat het aantal showrooms tot en met 2025

op kan lopen tot 2.400 vestigingen (75 procent). Deze voorspelling komt totaal niet overeen met de verwachting van onder-

advertentie

vooral van nieuwe auto’s, en de extra druk op de aftersales is de noodzaak om het verkoopapparaat te veranderen groot. Het traditionele model houd je niet jaren meer vol.’ Minder verkooppunten resulteren volgens het onderzoek in minder arbeidsplaatsen en andere functieprofielen. ‘We gaan werken met mensen die gespecialiseerd zijn in online sales en marketing. Het is echt een andere dis-

auto’s online te verkopen dan dealerbedrijven. De helft van de onafhankelijke bedrijven verwacht vanaf 2025 50 tot 100 procent van hun auto’s online te verkopen. Dealerbedrijven verwachten vaker dat dit maximaal de helft zal zijn. Van ’t Hof: ‘Daarom komt er veel vraag naar webondersteunend personeel en online en telefonische verkopers, bijvoorbeeld in de vorm van een callcenter.’

PRIKBORD A1 AANHANGWAGENS

column

Sinds kort is A1 Aanhangwagens uit De Lutte importeur voor Nederland van de Walltrailer. Deze aanhanger van gegalva-

Voorbij Terwijl ik dit opschrijf hoor ik de radio zeggen dat het deze week nog even 30 graden gaat worden, als laatste stuiptrekking. Maar dan zit de zomer er voor 2013 weer op. Hebt u ’t naar uw zin gehad? Ik hoop het maar. Zelf vond ik het een lekker zomertje.

Met een trage start en veel regen en kou in juni. Maar juli maakte dat helemaal goed met zijn hittegolfje. Altijd lekker als je in de zomer even een paar weken kunt doorwarmen. Ik was laat op vakantie dit jaar, eigenlijk ben ik nog maar net terug. Dus ik heb een groot deel van de zomer gewoon gewerkt. En eerlijk gezegd vind ik dat het mooiste van de zomerperiode. Het werk wordt er een beetje feestelijk door. Ramen wijd open, tropenrooster, een lekkend ijsje op je bureau en in de auto de airco vol op koud.

Files bestaan even niet en iedereen die je onderweg tegenkomt is met open boordje en korte mouwen een beetje in vakantiestemming. Het nadeel is echter ook niet mis: in de zomer lijkt de wereld stil te staan. Wie je ook belt, je krijgt een voicemail die opgetogen meldt dat meneer lekker in Zuid-Frankrijk zit, of in Toscane, of gewoon op Terschelling. Emails staan allemaal op afwezigheidsmelding: meneer of mevrouw is over drie weken weer terug. ‘Zo’, denk je dan onwillekeurig, ‘die heeft het goed voor elkaar.’ Maar mijn afwezigheidsmelder stond de afgelopen weken ook aan, en mijn voicemail uit. Ik had het dus ook goed voor elkaar.

Ik zit hier nu in een warm kantoor, met een lekker zonnetje op mijn toetsenbord. In gedachten hoor ik steeds maar Gerard Cox dat liedje zingen over die zomer die voorbij is.

Niet vergeten om straks een afspraak te maken voor de winterbanden.

Freek van Leeuwen, hoofdredacteur BOVAGkrant f.van.leeuwen@bovagkrant.nl

ALEXANDER HEIJKAMP Alexander Heijkamp verruilde begin deze maand de functie van sectormanager Automotive bij de Rabobank met die van sectormanager Detailhandel. Dat heeft hij zelf per email bekend gemaakt. Heijkamp begon in 2011 als sectorma-

nager Automotive bij de bank.

Hij werkte daarbij samen met Richard Jeurissen. Jeurissen neemt de taken van Heijkamp over. Hij krijgt ondersteuning van Hans Groenhuijsen, senior industry analist bij Rabo International.

BOVAGkrant Prikbord Hebt u een nieuwe man of vrouw aangenomen?

Maakt u een carrièreswitch die u aan de branche wilt laten weten? Viert uw bedrijf een jubileum of gaat u verhuizen? Laat het ons weten. Stuur uw bericht, liefst

niseerd staal is volledig inklapbaar en kan daardoor plat rechtop tegen de muur worden opge-

slagen. De Walltrailer kan natuurlijk worden gebruikt als laadbak of als bagagewagen, maar ook voor gerichte toepassingen als bijvoorbeeld fietsenvervoer. Directeur Paul Briedé heeft inmiddels al zeven collegaaanhangwagenbedrijven aangesteld als dealer, het bedrijf opereert onder de naam Walltrailer Nederland. ‘We mikken met de Walltrailer op de particuliere markt’, zegt hij. ‘Het concept is ontwikkeld in Noorwegen, assenfabrikant Knott heeft speciaal voor deze toepassing de as ontwikkeld en er is een zwaar testprogramma geweest op de testbaan van Tatra. De Walltrailer is dus een serieus product, daarom kiezen we ook voor distributie via de aanhangwagenspecialisten.’ De Walltrailer kost 1.299 euro, inclusief zijborden.

TIMMER-KOPPEL VERLAAT POUW GeertJan Timmer en Alexia Timmer-Oostland vertrekken per 1 oktober bij Pouw Automotive Noord. Het tweetal was eigenaar van Opel-dealer Wander in Assen, dat ze vorig jaar verkochten aan Pouw. Evert Muller, directeur van Pouw Automotive Oost, wordt de nieuwe directeur. GeertJan Timmer heeft zijn vertrek kenbaar gemaakt via een bericht op LinkedIn. Het Timmer-koppel heeft sinds 1997 leiding gegeven aan Wander, dat in 1919 werd opgericht.

De Timmers waren sinds de

overname van Wander door Pouw in 2012 mede verantwoordelijk voor de uitrol en inrichting van Pouw Automotive Noord, waarvan ook Opel-dealer Van der Molen deel uitmaakt.

Pouw Automotive Noord heeft nu vestigingen in Groningen, Assen en Haren. Het is nog niet duidelijk welke plannen GeertJan en Alexia Timmer voor de langere termijn koesteren. ‘Wij gaan nu eerst een aantal dingen doen die we al langer wilden’, aldus GeertJan Timmer op LinkedIn.

BRABANTSE SCHADEFUSIE AFGEROND

De schadeherstelbedrijven ABS Touw Autoherstel en Autoschadeteam Bergen op Zoom zijn per

1 september gefuseerd. De bedrijven gaan verder onder de naam Autoschadeteam Touw

ART-JAN KRAAIJ Art-Jan Kraaij (45) is de nieuwe manager product management & purchasing bij Brezan Automaterialen. Hij is de opvolger van Bernard van Walsem die afgelopen voorjaar Brezan na een dienstverband van dertig jaar verliet.

Kraaij heeft veel ervaring op het gebied van inkoop en productmanagement. Zo is hij group buying manager ge-

weest bij Praxis. Sinds 2009 heeft hij als category manager opdrachten uitgevoerd voor onder andere Kijkshop en Intergamma (Gamma bouwmarkten). Het MT is volgens Brezan nu compleet door eerdere aanstellingen van Peter Meyer als supply chain manager (per 1 april) en Frank Doorenbos als commercieel directeur (per 31 mei).

Bergen op Zoom en maken deel uit van de Schadenet keten. ‘Ik kwam met Peter Gelok van de Baarends Autoschadeholding in gesprek, die hier in Bergen op Zoom Autoschadeteam Bergen op Zoom heeft’, licht Daan Touw de fusie toe. ‘Wij waren het er over eens dan je in een veranderende markt alleen kwaliteit kan blijven leveren door schaalvergroting. Samen kunnen wij

de markt beter en efficiënter bedienen.’ Volgens Peter Gelok ligt het pand van Touw strategisch aan de rondweg (Marconilaan Noord) en biedt dat voldoende ruimte om door te groeien. ‘Op ons hoofdkantoor in Goes beschikken wij over een complete backoffice, waardoor we minder overhead hebben. Wij denken op deze manier een win-win situatie te creëren.’

advertentie

15

verschillende veilingen

per week!

Het CV van Rob van Doornum Mobility Mixx heeft per 1 juli het salesteam uitgebreid met Rob van Doornum (30).

Van Doornum richt zich als accountmanager actief op de zakelijke mobiliteitsmarkt.

Hij werkte de afgelopen jaren als accountmanager zakelijke markt bij Renaultdealer Auto Indumij.

met foto, naar redactie@bovagkrant.nl.

2004-2005

TWEEMAAL 40 = WIL VAN DER TOL Augustus was een gedenkwaardige maand voor Autobedrijf Wil van der Tol in Kamerik, nabij Woerden. Zo vierde de onderneming het veertigjarig bestaan én het veertigjarig lidmaatschap van BOVAG. Last but not least nam Wil van der Tol junior het stokje over van zijn ouders.

‘Langzaam maar zeker hebben we naar een overname toegewerkt’, zegt Wil junior. ‘Een kwestie van groeien en ontwikkelen. Ik wilde van toegevoegde waarde zijn in het bedrijf van mijn ouders, maar ook een moderne visie brengen.’ De belangrijkste vernieuwing zit ‘m in het gebruik van internet en sociale media, waardoor het bedrijf inmiddels landelijk opereert. ‘Mijn ouders hebben het goed gedaan’, stelt Van der Tol. ‘Ik ga voortborduren op dezelfde basisprincipes,

zoals kwaliteit, service en goed gastheerschap.’ Van der Tol senior en zijn vrouw Willy namen zaterdag 31 augustus officieel afscheid. Autobedrijf van der Tol is een onafhankelijk autobedrijf,

Sales consultant, De Mandemakers Groep, Breda ‘Ik kon bij de Keukenconcurrent aan de slag, onderdeel van De Mandemakers Groep. Ik wilde de verkoop in, en kon hier het vak leren. Het was een geweldige leerschool. In de keukenbranche moet je direct en slagvaardig verkopen, volgens het principe een schot, een kans. Ik leerde hier om te gaan met verkooptargets en om de orderbevestiging te vragen.’

2005-2007

gespecialiseerd in verkoop en onderhoud van gebruikte personenauto’s en bedrijfswagens.

Sinds kort is het aangesloten bij de AutoCrew-formule van Bosch.

Sales consultant, Janssens Automotive, Breda ‘Janssens Automotive had destijds vier vestigingen voor de merken Renault, Nissan en Dacia. Ik begon er als junior verkoopadviseur, maar groeide na verloop van tijd tot senior verkoopadviseur van nieuwe Renault- personenwagens. Het leu-

ke is dat ik er begon zonder enige automotive achtergrond. Ik was gewoon erg geïnteresseerd in het vak van verkoopadviseur, en dat kon de directie wel waarderen. Gaandeweg leerde ik alles over zaken als leasing, financieringen, taxaties en begon ik mijn eigen netwerk op te bouwen. Een erg leerzame periode, waarbij ik mijn eerste stappen maakte in de autobranche.’

2007-2013

Accountmanager zakelijke markt, Auto Indumij, Dordrecht ‘Renault Nederland heeft een dealer fleetsalesprogramma en dat sprak mij erg aan. Auto Indumij bood mij de kans deze te gaan volgen. Destijds had Auto Indumij drie vestigingen. Ik werd verantwoordelijk voor het beheer van relaties in de zakelijke markt, maar ook voor de acquisitie van nieuwe klanten.

Daarnaast verleende ik het ver-

13 september 2013 | de BOVAGkrant | 9

koopapparaat ondersteuning bij leasing en de verkoop van bedrijfswagens. Auto Indumij groeide in de afgelopen zes jaar flink, van drie naar elf vestigingen, waardoor ook mijn rayon fors uitbreidde. Op zeker moment hadden we voor de zakelijke markt een eigen afdeling.

In mijn periode binnen Auto Indumij leerde ik om niet enkel een product te verkopen maar ook verder te kijken. Bedrijven te adviseren over mobiliteit en duurzaam ondernemen. De markt veranderde en met het modellengamma van Renault konden wij daar perfect op inspelen. Ik besloot dat ik mijzelf verder wilde ontwikkelen in een ander werkveld, de markt van totale mobiliteitsoplossingen.’

En nu?

‘Mijn kennis van de zakelijke markt komt goed van pas in

mijn nieuwe rol bij Mobility Mixx. Ik kom bij ondernemingen over de vloer als mobiliteitsconsultant. Praatte ik vroeger vooral mensen een auto in, om het eventjes plat te stellen, nu adviseer ik ze de optimale vervoersoplossing, al naar gelang de persoonlijke situatie en behoefte. Dat kan een auto zijn, maar ook een mix, van OV, fiets en auto. Met onze mobiliteitskaart, zakelijk autodelen en mobiliteitsbudgetten willen we onze klanten en hun medewerkers ontzorgen in hun mobiliteitsbehoefte. Het is mijn ambitie om het marktaandeel van Mobility Mixx de komende jaren aanzienlijk te vergroten.’

B O VAG Nieuws CARAVAN- & CAMPERBEDRIJVEN

NIEUWE BOVAG-LEDEN

Dealerdagen moeten consument verleiden Fabrikanten, dealers en importeurs van caravans, vouwwagens en campers hopen de Nederlandse kampeerconsument massaal naar de showrooms te trekken tijdens de zogenoemde Dealerdagen.

Die hebben van 19 tot en met 27 oktober plaats. De focus ligt tijdens de actieperiode op nieuwverkoop.

De Dealerdagen vervangen dit jaar feitelijk de Kampeer & Caravan Jaarbeurs die in diezelfde periode in de Utrecht Jaarbeurs zou worden gehouden, maar ten prooi is gevallen aan de crisis. ‘De Dealerdagen zijn in zekere zin te vergelijken met de BOVAG Kampeerdagen in het voorjaar’, zegt Toine Crone, manager BOVAG Caravan- & Camperbedrijven.

‘Met daarbij de aantekening dat de organisatie in handen ligt bij dealers, importeurs en fabrikanten onder leiding van de KCI. En de focus ligt meer op de verkoop van nieuwe kampeermiddelen.

We hopen de consument in ieder geval op grote schaal naar de showrooms te krijgen.’

Promotie Om dat voor elkaar te krijgen

AUTODEALERS

P. Troost & Zonen Automobielbedrijf Schiedam B.V. ’s-Gravelandseweg 399 3125 BJ SCHIEDAM 0181-312366 P. Troost Autos Spijkernisse Mizarstraat 2 3204 VG SPIJKENISSE 0181-312366 ONAFHANKELIJKE AUTOBEDRIJVEN

Autobedrijf Bruinsma B.V. Deelweg 1 6718 SH EDE GLD 0318-619802 Auto Tensen Enkhuizen De Dolfijn 4 1601 MG ENKHUIZEN 0228-313583 Autobedrijf Kusters Overloon BV Irenestraat 12 5825 CB OVERLOON 0478-641312 Hoefnagels Techniek Turfschipper 5 2292 JC WATERINGEN 06-53156770

Nieuwe caravans wachten op kopers. De Dealerdagen moeten reuring in de showrooms brengen.

start de komende weken een breed opgezette promotiecampagne, die onder meer voorziet in een kampeerbijlage in een groot landelijk ochtendblad en mogelijk ook reclamespots op diverse radiostations. ‘BOVAG gaat waarschijnlijk een participerende rol vervullen’, vervolgt Crone. ‘We zijn daarover met de KCI in gesprek. We hopen op korte termijn meer nieuws over

onze inbreng naar buiten te kunnen brengen.’ Vooruitlopend op de uitkomst van die gesprekken houden BOVAG en KCI 23 september alvast een informatiebijeenkomst voor ondernemers die aan de Dealerdagen deel willen nemen.

Crone: ‘We vertellen ze over de mogelijkheden om te participeren en natuurlijk over de opgezette promotiecampagne. Maar

FIETSBEDRIJVEN

Gestart: Marloes van Schaik Marloes van Schaik (33) is begonnen als nieuwe projectmedewerker bij BOVAG Fietsbedrijven. Ze gaat zich de komende periode onder andere bezig houden met evenementen rond de Elektrische Wielerploeg. Zo is zij 18 september van de partij in Brussel, wanneer de Elektrische Wielerploeg de leden van het Europees Parlement kennis laat maken met de e-bike. Daarnaast wordt ze ingezet bij de organisatie van het BOVAG Fietscongres, dat 10 februari 2014 plaats heeft.

Van Schaik zegt goed bekend te zijn met het werken voor een brancheorganisatie. ‘Ik heb zeven jaar gewerkt voor Aedes, de brancheorganisatie voor woningcorporaties’, vertelt ze.

Marloes van Schaik.

‘Verder heb ik een project gedaan voor De Kaasspecialist, een franchiseorganisatie van kaasspeciaalzaken. De uitdaging was consumenten juist nu in deze economisch moeilijke tijden te verleiden, kaas te kopen

in een speciaalzaak. Het bieden van een beleving is hierbij heel belangrijk. Ook bij de BOVAG Fietsbedrijven zie ik hier een uitdaging. Hoe bind je je klanten zodat ze niet overstappen naar de concurrent of, erger nog, naar branchevreemde partijen?’ Van Schaik heeft daarnaast bij Ilona Hartensveld Fotografie de organisatie opnieuw richting gegeven door samen de missie, visie en doelstellingen vast te stellen.

Ze heeft zin in haar nieuwe rol.

‘Ik heb BOVAG leren kennen als een dynamische organisatie. Ik zie mogelijkheden om over grenzen heen te kijken en meer de verbinding tussen de leden en de werkorganisatie te versterken. Dat spreekt mij erg aan.’

de bijeenkomst is vooral ook een netwerkmoment, vergelijkbaar met de netwerkborrel die we altijd op de Jaarbeurs hielden.’ De bijeenkomst inclusief een afsluitende borrel heeft toe-

passelijk plaats op camping RCN het Grote Bos in Doorn en duurt van 15.30 tot 20.00 uur.

Leden kunnen zich aanmelden via caravancamper@bovag.nl.

CARAVAN- & CAMPERBEDRIJVEN

Nieuwe banners, meteen plaatsen Goed nieuws voor caravan-, vouwwagen en camperbedrijven die toch al van plan waren om hun website te actualiseren.

BOVAG heeft een reeks nieuwe banners beschikbaar, die de

meerwaarde van BOVAG promoten. Ze zijn voor leden gratis te downloaden via het nieuwe ledenportaal. ‘De vorige reeks ging al even een poosje mee en was toe aan een opfrisbeurt’,

licht afdelingsmanager Toine Crone toe. ‘We hebben onder meer banners ontwikkeld die de BOVAG Onderhoudsbeurt en BOVAG Garantie aanprijzen.’

Crone adviseert leden oude banners zo snel mogelijk te vervangen door de nieuwe exemplaren. ‘Zet ze op je website, of op je Facebookpagina. Het wijst zich vrijwel vanzelf. En als je toch aan de slag bent, ruim dan meteen ook een plekje in voor onze gratis promotiefilmpjes over de BOVAG Onderhoudsbeurt, de breekkabel en banden. Het zijn tools waarmee jij je als BOVAGondernemer kunt onderscheiden van de concurrentie.’

RIJSCHOLEN

Faalangstexamen staat op de kaart Het faalangstexamen mag zich sinds de introductie in 2010 verheugen in een toenemende populariteit. Namen in 2011 nog 7.500 kandidaten een speciaal rijexamen af, dit jaar rekent het CBR op 16.000 examens. BOVAG Rijscholen die faalangstinstructeurs in dienst hebben spinner er garen bij.

Frank Hoornenborg senior, directeur van Verkeersschool Bruinsma in Utrecht, zegt de explosieve toename goed te kunnen verklaren. ‘De bekendheid met het fenomeen “faalangst” is de afgelopen jaren flink toegenomen.

Om te beginnen met speciaal opgeleide rijinstructeurs, die faalangst veel sneller dan voorheen herkennen en daar nu

Een overzicht van aspirant-leden is te vinden op het ledenportaal. Eventuele bezwaren tegen toelating van een aspirant-lid moeten binnen veertien dagen na de publicatiedatum op de site schriftelijk worden ingediend bij het Algemeen Secretariaat van BOVAG.

gericht mee aan de slag gaan. Jongeren vertellen op hun beurt goede ervaringen met faalangstinstructeurs door. Van mond tot mond, maar ook via social media zoals Facebook en Twitter. Het is een sneeuwbaleffect.’

Doorbraak Sjaak de Coninck, directeur van Traffic Management, heeft de

afgelopen jaren ruim duizend rij- bewezen.’ De Coninck schrijft de instructeurs opgeleid tot faal- toename verder toe aan het gegeangstinstructeur. Hij zegt verheugd te zijn met de doorbraak.

‘Dit zijn gunstige ontwikkelingen voor BOVAG-aangesloten rijscholen die faalangstinstructeurs in dienst hebben en die de afgelopen jaren heel bewust in dit product hebben geïn- De schaamte voor faalangst neemt af. vesteerd. Ze hebben met deze stap niet alleen zich- ven dat faalangst niet langer een zelf, maar vooral ook faalang- taboe is. ‘Jongeren durven er eerstige leerlingen een grote dienst der voor uit te komen, dan pak13 september 2013 | de BOVAGkrant | 10

weg tien of twintig jaar geleden.’

Frans Bastiaansen, manager BOVAG Rijscholen, noemt het een positieve ontwikkeling dat steeds meer leden zich verder bekwamen in het vak. ‘Wij signaleren in toenemende mate dat rijschoolhouders bewust kiezen voor verdieping. Als faalangstinstructeur, of zelfs als rijinstructeur plus, waarmee het mogelijk wordt rijangst onder ervaren automobilisten te behandelen.

Ondernemers kunnen zich zo onderscheiden ten opzichte van de concurrentie. Maar boven alles is de verkeersveiligheid er mee gediend.’

Premium Car Outlet Botnische Golf 25 3446 CN WOERDEN 0348-430100 RIJSCHOLEN

Rijschool Pascal Holthuis Thorbeckestraat 17 7331 RG APELDOORN 06-46765945 René Favië Rijopleidingen M Harpersz Trompstraat 4 7204 GB ZUTPHEN 06-19019291

VERGADERAGENDA 16 september Afdelingsbestuur BOVAG Gemotoriseerde Tweewielers 16 september Afdelingsbestuur BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 17 september Afdelingsbestuur BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 17 september Afdelingsbestuur BOVAG Revisiebedrijven 17 september Najaarsvergadering regio Oost BOVAG Rijscholen 19 september Afdelingsbestuur BOVAG Tankstations 23 september Afdelingsbestuur BOVAG Fietsbedrijven 23 september Technische commissie BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 23 september Afdelingsbestuur BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven 23 september Afdelingsbestuur BOVAG Aanhangwagenbedrijven 24 september BOVAG Hoofdbestuur 24 september Kwaliteitscommissie BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 24 september Najaarsvergadering regio Noord BOVAG Rijscholen 25 september Dagelijks bestuur BOVAG Rijscholen 26 september Afdelingsbestuur BOVAG Autodealers 30 september Commerciële commissie BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 01 oktober Jaarcongres BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven 01 oktober Bedrijfswagencommissie BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 01 oktober Najaarsvergadering regio Zuid BOVAG Rijscholen 07 oktober Commissie Bromfiets 08 oktober Afdelingsbestuur BOVAG Rijscholen 08 oktober Najaarsvergadering regio West-Noord BOVAG Rijscholen 20 oktober Kampeerauto commissie BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 28 oktober Afdelingsbestuur BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven 29 oktober Divisie Management BOVAG Rijscholen 31 oktober Afdelingsbestuur BOVAG Autowasbedrijven

B O VAG Nieuws AANHANGWAGENBEDRIJVEN 05 november Divisie Motor BOVAG Rijscholen 07 november Afdelingsbestuur BOVAG Autodealers 11 november Afdelingsbestuur BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 11 november Afdelingsbestuur BOVAG Aanhangwagenbedrijven 12 november BOVAG Hoofdbestuur 12 november Divisie Transportopleidingen BOVAG Rijscholen 19 november Afdelingsbestuur BOVAG Revisiebedrijven 18 november Afdelingsbestuur BOVAG Fietsbedrijven 21 november Afdelingsbestuur BOVAG Tankstations 25 november Congres BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 26 november Criminaliteitscommissie BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 27 november Dagelijks bestuur BOVAG Rijscholen 27 november Afdelingsbestuur BOVAG Gemotoriseerde Tweewielers

Kookbeleving in Vianen Wat hebben keukens en aanhangwagens gemeen?

Dat wordt 4 november duidelijk tijdens de jaarvergadering van BOVAG Aanhangwagenbedrijven.

Plaats van handeling is het Miele Inspirience Center in Vianen. Afdelingsmanager Robert van Almkerk heeft er alvast zin in. ‘Het belooft een zeer inspirerende bijeenkomst te worden.

Miele verkoopt op deze locatie niet zozeer keukens, maar veelmeer de complete kookbele-

ving. Die insteek, die benadering van verkopen willen wij onze leden meegeven. En ja, er wordt deze dag ook gekookt, onder begeleiding van een echte sterren-chef.’ De bestuursleden Rien Treur en Sybrand Lieferink treden 4 november, na twee ambtstermijnen, af. De leden

BOVAG

Het schooljaar RODI-banken breder dan ooit is begonnen!

Bouwen aan een succesvol team, 17 september, Nieuwegein,13.30 – 17.00 uur

Bouwen aan een succesvol team, 18 september, Zwolle, 09.00-12.30 uur

Kostenbewust Personeelsbeleid, 9 oktober, Nieuwegein, 9.00-12.30 uur en 13.30-17.00 uur Exclusief voor BOVAG autodealers zijn daarnaast de volgende trainingen ook nog beschikbaar:

Finance for non-financials, Aanmelden als BOVAG-lid kan via: www.bovag.nl/voor-leden U kunt uw lidmaatschap bij BOVAG per kalenderjaar opzeggen.

Uw opzegging voor het volgende jaar dient voor 1 oktober aangetekend schriftelijk bij BOVAG binnen te zijn.

BOVAG-partners BOVAG Ledenwinkel.nl tel. (030) 659 52 22 Bovemij Verzekeringen tel. (024) 366 66 66 Innovam groep tel. (030) 608 77 22 Bovemij Financiële Diensten tel. (024) 366 55 66 RDC Datacentrum bv tel. (020) 549 71 71 ViaNorm tel. (030) 608 79 70

Buitendienst

17 september, Nieuwegein

Marktanalyse en salesplan, 22 oktober, Nieuwegein Ook zijn voor autodealers nog diverse e-learnings beschikbaar, zoals Dealer Makeover, Finance & Insurance en Bedrijfsplan, een nieuwe e-learning die deze maand wordt gelanceerd. Voor truckdealers tenslotte zijn naast de eerder genoemde trainingen ook de trainingen Finance for non-financials en Commercieel Aftersales Management beschikbaar. Check voor overige info, zoals data, locaties en beschikbaarheid het ledenportaal van BOVAG.

RIJSCHOLEN

Testdag is ook nieuwe-leden-dag houders die serieus hechten aan kwaliteit en verkeersveiligheid, maar nog niet bij ons zijn aangesloten, te overtuigen van de meerwaarde van het BOVAG-lid-

Onafhankelijke Autobedrijven Voor leden: BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik (030) 659 53 52 Hoofd ledenservice: Richard van Alphen Adviseur NO: Jos Overmars (06) 22196235 Adviseur NW: Richard van Alphen (06) 53516718 Adviseur Midden: Stefan Niesink (06) 13984633 Adviseur ZO: Maarten van Hoof (06) 22391432 Adviseur ZW: Remko van Eindhoven (06) 22402329

Autodealers

Testen maar!

Manager ledenservice: Arjan van Bree Adviseurs: Paul Kok (06) 22555757 René Lamers (06) 20441167 Jan Pieter van der Meulen (06) 22555758

Tevreden met uw bank? Of bent u uw financiële partner in business juist meer dan zat? En waar ligt dit dan aan? Laat het BOVAG nu digitaal weten via het Relatie Onderzoek Dealer Banken, kortweg RODI Banken 2013.

De relatie tussen ondernemers en hun banken lijkt in toenemende mate onder druk te komen. Banken opereren sinds het uitbreken van de kredietcrisis uiterst behoedzaam, terwijl ambitieuze ondernemers zitten te springen om kredieten, waarmee zij kunnen investeren in nieuwe ontwikkelingen voor hun bedrijf. ‘Mede daarom heeft BOVAG de RODI Banken voor 2013 aanzienlijk uitgebreid’, vertelt Irene Kraak, medewerker BOVAG Autodealers. ‘Werd het onderzoek tot dusver alleen onder leden van BOVAG Autodealers gehouden, deze maand kunnen ook leden van Onafhankelijke Autobedrijven, Revisiebedrijven, Aanhangwagen-

bedrijven, Verhuur- en Deelautobedrijven, Caravan- & Camperbedrijven, Tankstations en Autowasbedrijven hun oordeel vellen.’ Ook is het onderzoek voor het eerst digitaal verzonden. Kraak zegt er op te rekenen dat ondernemers op grote schaal gaan reageren. ‘Dat maakt het voor ons gemakkelijker straks bij de grote banken aan tafel te zitten, om de uitkomsten te bespreken en eventuele verbetervoorstellen te presenteren.’ Leden van genoemde afdelingen hebben de uitnodiging tot deelname aan de RODI Banken 2013 inmiddels digitaal ontvangen.

Reacties zijn tot en met 24 september welkom.

Ondernemers hopen op krediet.

BOVAG JURIDISCHE DIENSTEN

Arbeidsongeschikt. Wat nu?

Goede rijscholen zonder geel/rood schildje alsnog binnen de BOVAG-organisatie halen.

Dat is primair de missie van BOVAG Rijscholen en branche-

Voor leden: BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik (030) 659 53 02

Ondernemers wacht een culinair jaarcongres.

BOVAG

De vakanties zijn voorbij, de scholen zijn weer begonnen. Niet onlogisch dus, dat ook de trainingen voor leden weer zijn begonnen. Hieronder een overzicht van de cursussen voor leden van alle BOVAG-afdelingen, waarvoor nog plaatsen beschikbaar zijn.

BOVAG lidmaatschap

van BOVAG Aanhangwagenbedrijven kiezen tijdens de bijeenkomst beider opvolgers. De jaarvergadering heeft ’s middags plaats en wordt afgesloten met een diner. Exacte tijdstippen worden bekend gemaakt via de uitnodiging, die over enkele weken bij de leden op de deurmat valt.

verzekeraar Bovemij tijdens de tweede editie van de Lesautotestdag. Die heeft 23 september in Maarssen plaats. ‘BOVAG en Bovemij zijn met een informatiestand van de partij’, bevestigt afdelingsmanager Frans Bastiaansen. ‘We hopen tijdens de Lesautotestdag veel rijschool-

maatschap.’ Rijschoolhouders en instructeurs vanuit heel Nederland kunnen tijdens de Lesautotestdag proefrijden met verschillende automodellen en deze beoordelen op hun geschiktheid als lesauto. Vorig jaar trok het evenement zeshonderd bezoekers.

BOVAG Juridische Diensten (BJD) is sinds 1 januari voor alle afdelingen beschikbaar. In deze rubriek presenteren wij cases van BJD uit de praktijk van alledag. In deze aflevering het verhaal van een werknemer van een BOVAG-bedrijf die arbeidsongeschikt wordt na een ongeval. Wat te doen?

Wat is er aan de hand?

Op een zekere dag maakt een werknemer van een BOVAG tweewielerbedrijf een proefrit met een zojuist gerepareerde motor. Tijdens de proefrit wordt de werknemer aangereden door een onoplettende bestuurder die vergeet voorrang te verlenen. Door het ongeval raakt de werknemer ernstig arbeidsongeschikt.

Via BOVAG Ledenadvies komt de ondernemer in contact met BOVAG Juridische Diensten (BJD).

Welke rol speelt BJD? BJD onderzoekt de juridische mogelijkheden en bespreekt deze met de ondernemer. In dit geval spelen veel zaken waar de ondernemer mee te maken krijgt. Het UWV moet worden geïnformeerd over de arbeidsongeschiktheid van de werknemer en er moet een plan van aanpak voor re-integratie worden opgesteld. Helaas blijft het hier niet bij. Zo lijdt de ondernemer loonschade omdat het loon van de werknemer moet worden doorbetaald terwijl hij niet werkt. Ook zijn er kosten voor het inschakelen van een arbodienst.

Wat doet BJD? BJD kan namens de ondernemer de verzekeraar van de schadeveroorzakende bestuurder aansprakelijk stellen voor de ontstane schade. De kosten hiervoor kunnen daarbij vaak mee worden verhaald, zodat het BOVAG-lid niet met schade achterblijft. Ook kan BJD de ondernemer desgewenst begeleiden bij het beëindigen van de arbeidsovereenkomst nadat de loondoorbetalingsverplichting is gestopt.

Het advies van BJD: Veel ondernemers hebben speciaal voor uitval van werknemers een arbeidsongeschiktheidsverzekering afgesloten. Als dat zo is kunt u het beste de schademelding doorgeven en navragen hoeveel schade resteert. Bent u niet voor rechtsbijstand verzekerd, dan kunt u BJD vragen u te helpen bij het verhalen van uw schade.

Waar vind ik BJD? Wordt u geconfronteerd met uitval van werknemers en twijfelt u of u deze kosten succesvol op iemand kunt verhalen? Neem vrijblijvend contact op met BJD en informeer naar de mogelijkheden. De intake is altijd gratis. BJD is bereikbaar via BOVAG Ledenadvies op telefoonnummer (030) 65 95 300.

13 september 2013 | de BOVAGkrant | 11

Werkplaatskostenregeling?

Vind handige tools op leden.bovag.nl

B O VAG Nieuws AFDELINGEN EN SITES

BOVAG

Eén muziekregeling en afkoop van alle rechten in de maak Auteursrechtenorganisaties SENA en BUMA willen één muziekregeling voor ondernemers realiseren.

Hiermee worden administratieve lasten verminderd. BOVAG juicht het voorstel toe en ziet direct een kans voor een tweede missie: afkoop van álle auteursrechten voor álle leden van BOVAG. BOVAG zit op korte termijn met alle auteursrechtenorganisaties (onder meer. SENA, BUMA) én andere brancheverenigingen om de tafel voor een nadere uitwerking van het plan om tot één muziekregeling te komen.

‘BOVAG wil dat leden zich straks in alle uitkomsten van een nieuwe regeling herkennen’, zegt Aad Verkade die voor BOVAG de onderhandelingen voert. ‘Niet alleen minder administratieve lasten, maar vooral tarieven voor het werkelijke gebruik van muziek in de bedrijven.’ Met SENA heeft BOVAG al de afspraak dat showrooms worden

Autodealers Hans Bresser 030 659 54 34 autodealers@bovag.nl

Tankstations en Autowasbedrijven Jan Bessembinders 030 659 54 03 tankstations@bovag.nl autowas@bovag.nl

berekend als werkruimte waarbij het aantal FTE’s en niet de oppervlakte bepalend is voor de berekening. Verkade: ‘De inzet is dit ook met BUMA af te stemmen.’

Onafhankelijke Autobedrijven Anton Pluim 030 659 53 55 autobedrijf@bovag.nl

Registratie Eén gezamenlijke regeling past, aldus Verkade, goed bij de missie van BOVAG om te komen tot een nieuwe afspraak voor het afkopen van álle rechten voor álle BOVAG-leden die in hun bedrijven muziek ten gehore brengen of beeld via schermen beschikbaar maken. ‘We willen dat ook doen voor alle relevante auteursrechtenorganisaties, dus

Zorgeloos muziek in de showroom afspelen, dat is het doel.

naast SENA en BUMA/Stemra ook Videma’, benadrukt Verkade.

Tot en met dit jaar heeft BOVAG de SENA-rechten altijd centraal afgekocht. Met BUMA zijn nooit eerder zulke afspraken gemaakt.

Om afkoop van alle rechten te bewerkstelligen gaat BOVAG haar leden de mogelijkheid bie-

den hun muziek en/of beeld gebruik in hun bedrijven op het BOVAG ledenportaal te registreren. BOVAG streeft er volgens Verkade naar dit mogelijk te maken voor het einde van 2013, zodat een nieuwe regeling in 2014 van kracht kan zijn. Wordt, ongetwijfeld, spoedig vervolgd.

FIETSBEDRIJVEN

Rijscholen Frans Bastiaansen 030 659 54 24 rijscholen@bovag.nl

Fietsbedrijven Niels Hansen 030 659 54 17 fiets@bovag.nl

Opnieuw cadeaubonnen rond fietsverlichtingscampagne Verhuur- en Deelautobedrijven en Aanhangwagenbedrijven Robert van Almkerk 030 659 54 13 verhuur@bovag.nl aanhangwagen@bovag.nl

De nationale fietsverlichtingscampagne promoot ook dit najaar het correct gebruik van fietsverlichting, waarbij de focus opnieuw komt te liggen op jongeren van twaalf tot en met 25 jaar. Net als vorig jaar krijgt de campagne een extra impuls met cadeaubonnen.

BOVAG is dit najaar opnieuw retailpartner van de fietsverlichtingscampagne. ‘Dat biedt leden een mooie kans om zich te onderscheiden met posters, flyers en cadeaubonnen’, zegt Marloes van Schaik, medewerker BOVAG Fietsbedrijven. ‘Vanwege het succes van vorig jaar wordt dit najaar dezelfde succesformule gehan-

teerd.’ BOVAG-leden kunnen dus opnieuw aantrekkelijke cadeaubonnen bestellen, waarmee (groot)ouders van scholieren en studenten een verlichtingset cadeau kunnen geven of een reparatie van de verlichting kunnen schenken. ‘De consument kan net als vorig jaar de hoogte van het bedrag op de cadeaubon

Caravan- & Camperbedrijven Toine Crone 030 659 54 12 caravancamper@bovag.nl

Mooi om te geven, fijn om te krijgen.

bepalen’, aldus Van Schaik.

Leden krijgen begin oktober een

BOVAG

Check je bovengrondse tanks BOVAG adviseert leden met een bovengrondse opslagtank de status van die tank dit najaar grondig na te gaan. Bovengrondse opslagtanks voor vloeibare brandstoffen en afgewerkte olie moeten namelijk binnen 15 jaar na installatie gekeurd worden. Echter, bovengrondse tanks die voor 1 januari 2000 in gebruik zijn genomen en die door het ontbreken van een mangat of inspectieopening niet volgens de PGS 30-normen gekeurd kunnen worden, moeten uiterlijk 1 januari 2015 buiten gebruik worden gesteld. ‘Dit

kan behalve tankstations, ook autobedrijven, GT-, truck- en revisiebedrijven aangaan’, zegt Peter van den Brink, ledenadviseur Juridische Zaken. ‘Hoewel 1 januari 2015 nog ver weg lijkt, is het verstandig hier alvast op voor te sorteren.

Inventariseer je bovengrondse tanks, en verwijder de exemplaren die per 1 januari 2015 niet langer zijn toegestaan. Dat voorkomt vervelende verrassingen bij eventuele inspecties.’ Ondernemers met vragen bellen 030-6595300 of mailen ledenadvies@bovag.nl.

voorbeeld van de coupon toegezonden en kunnen vervolgens gratis bij BOVAG hun bonnen bestellen. De bonnen zijn overigens alleen inwisselbaar bij de winkel waar ze zijn aangeschaft.

‘Deelnemende winkels kunnen hun stempel op de bon plaatsen’, benadrukt Van Schaik. Tijdens de actieperiode, die loopt van eind oktober tot en met 31 december, geldt voor consumenten een aanbod voor gratis montage van de met de cadeaubon aangeschafte lampjes en reflectoren en aanverwante artikelen. Na afloop van de actieperiode kunnen de bonnen nog steeds worden ingewisseld, maar is de gratis-montage-actie niet meer geldig.

Revisiebedrijven Hannie Tak 030 659 52 27 revisie@bovag.nl

Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven Christa Grootveld 030 659 53 45 gt@bovag.nl

Truckdealers Aad Verkade 030 659 53 02 truckdealers@bovag.nl

leden.bovag.nl AANHANGWAGENBEDRIJVEN BOVAG-sites

I&M controleert typegoedkeuring Verkoop alléén aanhangwagens die voorzien zijn van een typegoedkeuringsplaatje. En zorg ervoor dat alle voertuigen, zowel nieuw als gebruikt, uitgerust zijn met onder meer de assen en banden die van toepassing zijn op de betreffende typegoedkeuring.

Alles in orde? Laat geen ruimte voor twijfel, zegt BOVAG.

Dat adviseert BOVAG Aanhangwagenbedrijven, naar aanleiding van recente controles van het ministerie van Infrastructuur & Milieu bij enkele aanhangwagenbedrijven.

‘Sinds vorig jaar moeten alle nieuwe aanhangwagens die worden verkocht zijn uitgerust met een EU-

typegoedkeuring, ook de kleine aanhangers onder de 750 kilo’, zegt afdelingsmanager Robert van Almkerk. ‘Ik ben er van overtuigd dat onze leden alle oude voorraad zonder typegoedkeuring inmiddels wel hebben verkocht. Maar het is wel zaak er voor te zorgen dat alle aanhan-

13 september 2013 | de BOVAGkrant | 12

www.bovag.nl www.anwbbovagkoerslijst.nl www.bovagledenwinkel.nl www.werkenbijbovag.nl www.bovagkrant.nl

gers worden verkocht overeenkomstig de typegoedkeuringseisen.’ De controleurs van I&M hebben de afgelopen weken specifiek hun blik laten vallen op aanhangers. BOVAG ziet graag dat I&M meer specifiek de aanhangers van onbetrouwbare fabrikanten controleert, die via de zogenoemde grijze import ons land binnen komen. ‘Die zijn niet altijd voorzien van een

officiële EU-typegoedkeuring, of de uiteindelijke aanhangwagen wijkt af van de typegoedkeuring’, waarschuwt Van Almkerk. ‘Over het algemeen zijn dat producten waar onze leden niet in handelen, maar aandacht hiervoor is wel gewenst.’ Van Almkerk zegt geen signalen te hebben ontvangen dat er boetes zijn uitgedeeld. ‘Maar ik zou dat risico gewoon niet nemen.’

OP DE KOFFIE IN LEEUWARDEN

Bote Galema wil de Toyota-specialist van Leeuwarden zijn

Starter in crisistijd Crisis of geen crisis, eind 2011 besloot Bote Galema het Toyota dealerbedrijf in Leeuwarden over te nemen. Met slim ondernemerschap en zorg voor het milieu wil hij van zijn bedrijf nu een begrip in de omgeving maken. ‘Ik wil dat iedereen die een auto gaat kopen, ook bij mij komt kijken.’ door Freek van Leeuwen

Lokale markt Galema kon het bedrijf eind 2011 overnemen nadat het in problemen was geraakt. ‘In de provincie Friesland zijn drie Toyota-dealers en één steunpunt.

De vestiging in de provinciehoofdstad is strategisch belangrijk voor een merk, vandaar dat Louwman & Parqui groot belang

Foto’s FPH

T

ot eind 2011 had Bote Galema een keurige baan als vestigingsmanager bij Martin Schilder Autobedrijven in Noord Holland. Maar toen nam hij het Toyota-dealerbedrijf in Leeuwarden over. ‘Het was een logische volgende stap’, zegt Galema. ‘Ik heb diverse keren met succes dealerbedrijven gerund. Het was logisch om nu dan mijn eigen dealerbedrijf te runnen. Toen ik hier aan begon was ik 38 jaar. Ik wilde meer vrijheden.’ De nu 40jarige Galema heeft zijn sporen in de autobranche wel verdiend.

Tien jaar geleden werkte hij zelfs bij… BOVAG, als manager van de toenmalige TDA, nu BOVAG Truckdealers. ‘Daar ben ik in 2007 vertrokken om unitmanager Audi te worden bij Martin Schilder in Alkmaar. Twee jaar later nam ik die hele vestiging voor mijn rekening en uiteindelijk kreeg ik de vestiging Heerhugowaard er ook bij.’ Een prachtige baan dus. Maar toch wilde Bote meer. ‘Als werknemer moet je vaak beslissingen met onderbouwing aan je directie voorleggen, dat kan een lang traject zijn. Als ondernemer neem je de beslissingen veel sneller.

Misschien doe ik hier wel hetzelfde als destijds als werknemer.

Maar nu doe ik het voor eigen rekening en risico.’

Bote Galema: ‘Misschien doe ik hier wel hetzelfde als destijds als werknemer. Maar nu doe ik het voor eigen rekening en risico.’

hechtte aan deze vestiging. Ze wilden het bedrijf graag voortzetten, liefst met iemand die de lokale markt goed kent.’

De voortzetting van het Toyotadealerschap was een bewuste keus, zegt Galema nu. ‘Destijds heb ik natuurlijk goed nagedacht welke richting ik op wilde met het bedrijf. En die keus was snel gemaakt. Laat ons de Toyota-specialist zijn, die is uniek in Leeuwarden.’ Die term “Toyotaspecialist” neemt Galema heel letterlijk. ‘Toyota is een wereldmerk, het is een merk met een toekomstvisie, een fabrikant die bovendien niet aan het infuus van de staatssteun ligt en die ook in staat is om goede, mondiale

modellen te produceren. Als ik dan een Toyota-bedrijf heb, waarom zou ik daar dan Opels en Fords verkopen? Ook de monteurs werken hier voor 98 procent aan Toyota’s. Ze kennen het merk van binnen en van buiten, ze kennen dus ook de eigenaardigheden van elk type. Als er eens een auto binnenkomt met een of andere klacht, weten ze vaak al meteen wat de oorzaak is. Die ervaring is belangrijk.’ Als occasions heeft Galema ook alleen Toyota’s. ‘De rest stoten we af, vaak ook naar de export.

Toyota is overal ter wereld een gewild merk en is dus goed te verkopen in de export.’

Na de overname moest Galema

gevoerde besparingen, legt Galema uit. ‘Toen ik het bedrijf overnam, ben ik eerst naar de kosten gaan kijken. Kijk, hier in de werkplaats loopt een lichtkoepel dwars over het dak. Precies onder die koepel hing een rij tl-armaturen. Zinloos natuurlijk.

Door die weg te halen bespaar je dus al op je energierekening. Die

pallet daar in de hoek, daarin zitten LED-lampen voor de showroom. Zo heb ik naar alle kosten van het bedrijf gekeken, ook bijvoorbeeld telefonie en verze-

Wat was 2012 voor jaar? ‘Het eerste jaar hebben we winst gemaakt. Niet enorm veel, maar toch een bescheiden plusje.’

Wat is uw verwachting ‘Ik zal blij zijn als we quitte spelen, hoe voor het komende jaar? raar het misschien ook klinkt. De aantallen lopen terug, we verdienen minder doordat er minder transacties zijn.’

‘Dat was heel concreet. Vorig jaar had ik de controle op garantieclaims niet goed georganiseerd. We hebben daardoor een flink bedrag moeten afboeken. Dat gebeurt me nooit meer.’

Waar bent u het ‘Ik wil het niet trots noemen, maar ik krijg meest trots op? er wel een goed gevoel van dat ik de eindverantwoordelijkheid mag hebben over de lusten en lasten van dit bedrijf.’

Wat doet BOVAG goed? ‘BOVAG heeft heel goed aansluiting gezocht bij allerlei partijen waarmee wij als ondernemers te maken hebben. Dus toen het vorig jaar niet goed lukte om onze erkenning bedrijfsvoorraad over te zetten, heeft BOVAG zich er voor ingezet en is het uiteindelijk heel vlot gegaan.’

Wat kan beter bij ‘Zoals BOVAG nu bezig is, wordt het BOVAG? steeds meer een retailformule, een marketingorganisatie. Volgens mij moet de rol van BOVAG in de eerste plaats zijn die van belangenbehartiger.’

verwacht van zijn dealers dat ze met zorg omgaan met onze planeet. In Nederland betekent dit, dat we allemaal het Erkend Duurzaam-label hebben. Zelf vond ik dat ik nog wel wat verder kon gaan, vandaar die zonnepanelen. Toyota wil in 2050 emissieloze auto’s maken, en ik wil over een jaar geen stroom meer van het net afnemen.’

Zeilen

‘De monteurs werken hier voor 98 procent aan Toyota’s.’

natuurlijk aan de gang om de achterstanden weg te werken.

‘Door de tegenvallende verkopen in de afgelopen jaren, hebben we ook in aftersales een achterstand’, vertelt hij. ‘Het aandeel Toyota’s in het rijdend wagenpark in de regio Leeuwarden is lager dan zou moeten. Dat betekent minder markt voor de werkplaats. We moeten dat langzaam inlopen.’ Toch is het Galema gelukt om al in het eerste jaar een plusje te draaien. ‘Het is goed gegaan in dat eerste jaar. Ik heb het budget over 2012 op 10 procent na gehaald.’

Een belangrijk deel van het resultaat heeft te maken met door-

advertentie

Echt genieten op het werk?

‘Laat ons de Toyota-specialist zijn.

Die is uniek in Leeuwarden’

In ’t kort

Wat is uw grootste blunder?

ren. ‘Het is ook belangrijk dat je je werk doet met respect voor je omgeving. De koffie die je nu drinkt, wordt door de koffiebrander klimaatneutraal verwerkt, bijvoorbeeld.’ Die zorg voor het milieu past bij het imago van Toyota, dat met zijn hybridemodellen een milieuvriendelijk imago creëert. ‘Dat klopt, Toyota

moed niet. ‘Toen ik hier aan begon, was mijn afweging dat er voor een merk als Toyota, dat zulke goede auto’s maakt, altijd een markt is in deze regio.’ Het is echter wel zaak om het bedrijf goed te organiseren. ‘Ik ga uit van een bepaalde schaalgrootte, waarbij we 800 auto’s per jaar verkopen. Of eigenlijk 800 Toyota’s’, zegt Galema heel beslist. ‘De vraag naar gebruikt is nu het grootst. Toyota hanteert de NPS, Netto Promotor Score, om de prestaties van zijn dealers te meten, een verkorte versie van het klanttevredenheidsonderzoek. In die NPS waren we hekkensluiter op het moment dat ik het bedrijf overnam. Nu spelen we bij de bovenste twintig.’

Galema kan ook uitleggen hoe hij dat voor elkaar heeft gekregen. ‘Ik ben begonnen met hier de processen vorm te geven. De processen van de receptie, de werkplaats en de showroom.

Daarbij heb ik niet tegen de mensen gezegd hoe het moest. Ik heb alleen mijn doel geformuleerd, en ik heb daarna de medewerkers gevraagd hoe we dat doel kunnen bereiken.’

Als kersverse eigenaar van een dealerbedrijf kan Galema nog

keringen, die ik allemaal bij Bovemij heb ondergebracht.’

Galema is ook bereid om te investeren in toekomstige besparingen. Bijvoorbeeld door de aanleg van 96 zonnepanelen op het dak. ‘Het is onderdeel van een actie van de gemeente Leeuwarden, die voorziet in een lineaire hypotheek op de zonnepanelen.

In totaal zijn er bij tien bedrijven in totaal 960 zonnepanelen geplaatst. Dit zijn investeringen die over maximaal vijf jaar rendement moeten opleveren. Ik zie het als het repareren van het dak terwijl de zon schijnt.’

De zonnepanelen dienen niet alleen maar om kosten te bespa-

13 september 2013 | de BOVAGkrant | 13

Vanuit zijn kantoor kijkt Galema de showroom in, waar het hele programma van Toyota staat uitgestald. ‘Het is zonde, maar er zijn erg weinig mensen die auto’s kopen op dit moment’, zegt hij. ‘Het is alsof je nieuwe zeilen hebt op je boot, maar het waait niet.’ Maar hij verliest de

Bel geheel vrijblijvend met Douwe Egberts Coffee Care telefoon (0346) 584 984 of kijk op www.coffeecare.nl/bovag Het begint met Douwe Egberts

alle kanten op. En dat brengt ons op de vraag, waar denkt hij dat zijn onderneming staat over pakweg vijfentwintig jaar? ‘Laat ik je een voorbeeld geven. Als ik nieuwe meubels ga kopen, dan ga ik altijd even bij Ikea naar binnen om te kijken, om me te oriënteren. Mijn doel is dat als mensen in de regio Leeuwarden een andere auto willen kopen, dat ze dan altijd hier komen kijken.

Mijn marketing is er op gericht om de combinatie Toyota en Galema bekend te maken. Die namen moeten synoniem zijn.’

‘Het is belangrijk dat je werkt met respect voor je omgeving.’

B OVAG Hofleveranciers De BOVAG Hofleveranciers verrichten, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, diensten voor BOVAG-leden. Daarvoor zijn met de Hofleveranciers speciale condities en voorwaarden overeengekomen. De BOVAG Hofleveranciers zijn geselecteerd op grond van hun specifieke kennis, hun producten en de service aan de BOVAG-leden.

ACCOUNTANCY

INCASSO

Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (088) 253 32 01

Onbetaalde facturen?

Graydon incasseert uw vorderingen snel en effectief.

Kijk direct op www.graydon.nl/bovag of bel met (020) 567 95 99

DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel (0345) 53 20 10

INCASSO

MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

Incassospecialisten en gerechtsdeurwaarders www.ggn.nl/bovag

Innovam Consult (030) 608 77 22

JURIDISCHE ZAKEN ARBEIDSZAKEN www.bovemij.nl 024-366 66 66

MANAGEMENT MKB-Adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50 Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (088) 253 32 01

Van den Herik & Verhulst Advocaten Rotterdam Mr. Ph. Ekering, tel. (010) 41 00 055 www.hvadvocaten.nl

Demac Accountants/Consultants Culemborg P. Beelen RA, tel. (0345) 53 20 10 www.bovemij.nl 024-366 66 66

MILIEU DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel (0345) 53 20 10 MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

IDDS B.V. B. Willems, tel (076) 54 86 600

ONTWERP/BOUWEN

ARBOZAKEN 365/ArboNed Tel 030 299 64 44 Klantenservice@365.nl www.365.nl

AUTOMATISERING

BEOORDELING EN CERTIFICERING

ViaNorm Nieuwegein Tel. (030) 60 87 970

De wekker maakt je wakker, maar waar sta je voor op?

Nieuwsgierig? Kijk op 365.nl.

www.vbj.nl tel (0318) 51 73 16

PERSONEEL

www.hr-garage.nl 030-263 17 00

www.bovemij.nl 024-366 66 66

Duurzame inzetbaarheid Tel 030 299 64 44 Klantenservice@365.nl www.365.nl

PREVENTIE EN EXPERTISE

BESTEMMINGSPLAN www.bovemij.nl 024-366 66 66

IDDS Milieu B.V. B. Willems, tel (076) 54 86 600

TRAINING EN OPLEIDINGEN ECONOMIE

Innovam Groep Klantenservice (030) 608 77 22

MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

VERZEKERINGEN

DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel (0345) 53 20 10

FISCUS Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (088) 25 33 201 info@alfa-das.nl MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

BOVAG ledenadvies is dag en nacht bereikbaar via het Voice Responsesysteem en e-mail.

HUISVESTING/HERBESTEMMING

IDDS B.V. B. Willems, tel (076) 54 86 60

www.bovemij.nl 024-366 66 66

BOVAG ledenadvies

BOVAG-leden: tel. (030) 659 53 00 informatiecentrum@bovag.nl

13 september 2013 | de BOVAGkrant | 14

088-2533201 info@alfa-das.nl

Sluitringetjes colofon

agenda

13 september 2013, jaargang 20, nummer 17.

De BOVAGkrant verschijnt 24 keer per jaar.

26 september 2013 Remarketing Lounge, Van der Valk, Almere

UITGEVER Motion Press BV Naritaweg 14 1043 BZ Amsterdam Tel: 020-580 09 71 www.bovagkrant.nl

Op 26 september heeft wederom de Remarketing Lounge plaats, een evenement waar remarketing professionals met elkaar van gedachten kunnen wisselen over hun vakgebied. Het evenement in Hotel Van der Valk Almere duurt van 16.00 tot 19.00 uur. Meer informatie: www.remarketingevent.nl.

27 – 28 – 29 september 2013 DTM, Circuit Park Zandvoort

BOVAG Postbus 1100 3980 DC Bunnik www.bovag.nl

Gevr. VW LKW+PKW vanaf 2000

www.startrans.biz

max. 120.000 km. Dealerauto’s

Startrans Renswoude

AUTOMATISCHE EN HAND-

Gevraagd: Brommobielen!!

Autoland v/d Brug. Info B.Leegsma

0318-590991

GESCHAKELDE VERSNELLINGS-

Brommobiel ingeruild? Bel dan

Fax 0512-530195/06-51082799

AUTO’S

Honda’s gevraagd

Gratis diagnose. Garantie op onder-

SEAT GEVRAAGD: 010-4792577

Schaftenaar Wezep

delen, reparatie en revisie.

contact geld en vrijwaring!

SEAT Auto Carma Rotterdam

Tel: 038-3761611 fax: 038-3765615

A.T.S. DEN HAAG

Gevr: Mazda & Honda.

Cort van der Lindenstraat 5

De Autobemiddelaar vraagt:

FORD INRUILEN?? Direct goed bod

Porsche’s! 010 – 413 1704

+ ophalen! Bel Ford Oldenzaal –

Te koop gevraagd: Terreinauto’s,

Autofischer – Noordegraaf

4x4’s, SUV’s, Ssangyong, Daihatsu,

Tel: 0541-571620 Fred Gerritsen

0631093397.

Brommobiel wordt opgehaald, direct

11 – 13 oktober 2013 Bike Motion Benelux, Jaarbeurs, Utrecht

2288 EV Rijswijk.

Tel: 070-3991494. Fax: 398987715

Nissan, Mitsubishi, Toyota, Suzuki,

EDS Classic Auto & Motor Parts

06-52492523 max 120.000 km Ford

Honda, Landrover, etc, etc.

036-5234994 www.edsclassic.nl

Roeleveld Maarssen/Nieuwegein

Tiggeloven 06-53840287

Ford ingruild Bel met Aad Hoogwerf Met het DTM-weekend wordt de maand september op het Zandvoortse duinenparkoers ronduit wervelend afgesloten. Het toonaangevende Duitse toerwagenkampioenschap komt alweer voor de dertiende keer naar de badplaats. Het publiek kan zich opmaken voor een titanenstrijd tussen de teams van BMW, Mercedes-Benz en Audi.

Hij bijprogramma belooft ook veel spanning, met het nieuwe FIA European Formula 3 Championship, de Porsche Carrera Cup en wedstrijden van de Porsche GT3 Cup Challenge Benelux. Meer informatie: www.dtm.de.

BAKKEN.

Subaru Onderdelen 06 - 53 12 0874

Toyota ingeruild?

Bel: G. v. Ekris of C. Knies max. 100.000 km geen dsl

Miljoenen onderdelen van alle merken

V. Ekris Toyota 0346-557000

uit jonge schadeauto’s.

Maarssen

Broekhuis Albergen tel: 0546-441166

Te koop gevr. SUZUKI va BJ 2005

KIA’s gevraagd

023 – 5285950 info@suzukikunst.nl

Tel: 023-5244040.

Autobedrijf Kunst BV

Rustman KIA Motors Haarlem

defect geen bezwaar 055-3231635 0654-375454 info@autowientjes.nl

WWW.MERCEDES-VW-ONDERDELEN.NL

“Te koop gevraagd: Caravans en

15 – 17 oktober 2013 Autoprofessioneel en Schadeherstel, evenementenhal, Hardenberg

campers, nieuw/overjarig of gebruikt,

A.T.R. gespecialiseerd in revisie van

per stuk of in een partij.

automatische versnellingsbakken.

Rico Recreatie Gieten. Reacties graag

Aardvletterweg 7 3417 XL Montfoort.

Tel: 0348-475100 Fax: 0348-475323.

Gevraagd Citroën vanaf 2005 max

Gevraagd: JONGE OPELS

op: richard@ricorecreatie.nl of bel

100.000 km www.spronken.citroen.nl

schadevrij. Autocentrum Borger

06-53.375.960”

Tel 046 - 4375945 fax 046 - 4370680

Tom Ganzevoort Tel: 0599-234457

ABONNEMENTEN Opgave en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest, Tel. 0251-31 39 39, fax 0251-31 04 05 www.aboland.nl Opzeggen uitsluitend schriftelijk acht weken voor afloop van de abonnementsperiode.

BOVAGKRANT Niet ontvangen? 020-58 00 971

Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of welke andere wijze dan ook, zonder voor afgaande toestemming van de uitgever.

Motion Press BV en de bij deze uitgave betrokken redactie en medewerkers aanvaarden geen aansprakelijkheid voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.

WERKPLAATS

ONDERDELEN

gevr: CITROËNS jong, schadevrij,

DRUK Roto Smeets, Doetinchem

Voor oplagegegevens verwijzen wij naar de reguliere HOI-publicaties.

CARAVAN EN CAMPER

Bike Motion Benelux is volgens de organisatie dé consumentenbeurs waar fietsliefhebbend Nederland en België zijn hart ophaalt met alle previews voor het nieuwe seizoen. Alle toonaangevende fabrikanten zijn van de partij, evenals leveranciers van accessoires. Meer informatie: www.bikemotionbenelux.nl.

VORMGEVING Ontwerp: Remco Tonino Vormgeving: Van Munster & Bos, Amsterdam

ABONNEMENTSPRIJS Voor Nederland 1 134,- per jaar ex. btw. (losse nummers op aanvraag).

Tarief overige landen op aanvraag.

Motion Press is aangesloten bij het HOI.

Alle bjr. + uitvoeringen veel km of Auto-uniek.nl 0485 451146

ADVERTENTIE-EXPLOITATIE Anton Rietveld, manager sales Tel: 020-580 09 70 a.rietveld@bovagkrant.nl

ADRESWIJZIGING Uitsluitend schriftelijk. Wijziging bij voorkeur aangeven op adreswikkel en aan Abonnementenland retourneren.

Gevr.: Pers-bedr. auto’s & busjes

Gevraagd: Jonge Volvo Occasions

REDACTIERAAD Paul de Waal, Koos Burgman, Freek van Leeuwen

NIEUWSBRIEF Aanmelden via www.bovagkrant.nl

Cruquiusweg 29A 2102 LS Heemstede

REDACTIE Freek van Leeuwen, hoofdredacteur f.van.leeuwen@bovagkrant.nl Floor Vink f.vink@bovagkrant.nl Rik Werner r.werner@bovagkrant.nl

AQUAFIX MILIEU BV

GESPECIALISEERD IN KOREAANSE

levert tegen zeer scherpe prijzen

DIVERSEN

org. km. Citroën-Thalen-Hoogeveen

Gevr: ROLSTOELAUTO’S

MERKEN 22000M2 ONDERDELEN

olie-/benzine afscheiders

DHZ CARWASH ONDERDELENLIJN

Tel: 0528-267352 fax: 0528-273417

Boseind Boxtel

WWW.GEERTSAUTOS.NL

vlg Nen 7089 en Din 1999

013-5283327 (5 lijnen) munt-

tel: 0411-677 677 fax: 674 908

0161-412867

Tel: 0297-262929 fax: 261272

automaten, hd slangen, pistolen,

Oldtimers & klassiekers gevraagd

Veel nieuwe MOTOREN EN TRANS-

U zoekt …

chemicaliën, ruiten-cockpitdoekjes.

MISSIES op voorraad. Ook losse

Plaats een Sluitringetje!

24 uurs dienst 7 dgn per week.

CAT-pompen, waterbehandeling,

BMW OF MINI INGERUILD? Dealerauto’s met maximaal 100.000km en 5 jaar oud. Bel: 06-51109395 of Elwin.niestadt@bertstory.nl

www.thegallerybrummen.nl 0575-564055AUTOMATISCHE TRANSMISSIES

onderdelen zoals: turbo’s, aircopompen, brandstofpompen, stuurpompen, startmotoren, dynamo’s, verstuivers,

Automobielbedrijf Bert Story B.V.

vliegwielen en cilinderkoppen.

WWW.BRUSMOTORS.COM Tel. 073-5479542 Jaarlijkse vakbeurs voor de autobranche. Het mag dan helemaal in Hardenberg zijn, maar de bezoekers komen uit heel Nederland. Exposanten tonen het nieuwste op het gebied van garage-equipment, handgereedschappen, smeermiddelen, software, automaterialen, autolakken en schadedelen. “Hardenberg” staat bekend om zijn catering.

De organisatie noemt dat “een sfeervolle, verkoopbevorderende ambiance”. Meer informatie: www.evenementenhal.nl.

Rover-M.G.–Austin–Morris-Triumph Mini-Leyland–Landrover-

Import en Groothandel in torsie-assen, oploopremmen en onderdelen voor aanhangwagens

Plaats een Sluitringetje!

Onderdelen Damen & Kroes Tel 0411-688088

Te KOOP Vlasstraat 2- Eede Middelbos B.V. Postbus 663, NL-9400 AR Assen Tel. +31(0)592-37 27 19 Fax +31(0)592-37 28 86 • E-mail: info@middelbos.nl

Organiseert u ook een evenement of bijeenkomst, relevant voor plaatsing in de BOVAGkrant Agenda?

Mail uw persbericht, vergezeld van een digitale foto in hoge resolutie, naar redactie@bovagkrant.nl onder vermelding van “BOVAGkrant Agenda”.

U zoekt…

AFVALOLIE: UW ZORG, ONZE SPECIALITEIT VERTROUWD, SNEL, DUIDELIJK

Het betreft een tankstation met shop, garage, carwash en royale bedrijfswoning grenzend aan bedrijventerrein “De Vlasschaard” aan de rand van Eede, op zeer korte afstand van de Belgische grens, op een perceel van 8910 m². Deze locatie is uitermate geschikt voor meerdere doeleinden en een interessante locatie gezien de nabijheid van de belgische grens.

Prijs op aanvraag.

INZAMELING EN RECYCLING AFGEWERKTE OLIE OLIEFILTERS

Zwin Regio Makelaardij Beestenmarkt 4 4524 EA Sluis Tel.: +31 (0) 117 42 06 88 www.zwinregiomakelaardij.nl

KOELVLOEISTOF REMVLOEISTOF OLIE-WATER-SLIB TANKREINIGING

13 septemer 2013 | de BOVAGkrant | 15