De brandweer (m/v) 554 - 2016

2300 Turnhout Masspost Erkenningsnr. P 106052

#02 Gesprek met Kolonel Chris Addiers

#32 Dumping van afvalstoffen van

clandestiene labo’s Brandveiligheid begint met cijfers en statistiek

#41

554

Nr. juli-augustus 2016 92e jaargang

Tijdschrift toelating gesloten verpakking verschijnt 5 x per jaar ISSN 1374-5867

nr. 553 - 92e jaargang · ISSN 1374-5867

INHOUD #01 Brandpunt

COLOFON Alle correspondentie en adreswijzigingen Brandweervereniging Vlaanderen Heide 230, 3920 Lommel secretariaat@brandweervlaanderen.be Website BVV www.brandweervlaanderen.be Redactie Bart Vandenbussche en Cathy De Schryver redactie@brandweervlaanderen.be Verantwoordelijke uitgever V.U. Bart Vandenbussche Sinte Apoloniastraat 52, 9300 Aalst Facturatie Kol. Jan Jorissen Norbert Neeckxlaan 21, 3920 Lommel schatbewaarder@brandweervlaanderen.be Technische realisatie EVM Print, De Koninckstraat 40 b17, 1080 Brussel 02 240 44 11, info@evmprint.be Contactpersoon advertenties Martijn Wouters martijn.wouters@brandweervlaanderen.be 0473 819158 Abonnementen Jaarabonnement: € 36,30 (incl. btw en verzending) Oplage 12.500 ex.

Teksten voor volgende nummers moeten ons bereiken: - Nr. 555 voor 26/08/2016 - Nr. 556 voor 28/10/2016 Coverfoto Pierre-henri Demeyere Vormgeving Arti·Tude 0495 47 05 58

#02 Wie dacht dat het nu gedaan zou zijn met de hervorming, leeft in een andere wereld

Gesprek met Chris Addiers

#10 BVV-Info

›D e verbindende brandweer: samenwerken over grenzen ›B randweer, soms ook regionale materie ... ›A fscheid van een zonecommandant en zijn rechterhand

#12 Ukkel #26 Fluxys-oefening ‘bestrijden van Liquefied Natural Gas (LNG) branden’

#30 Kort nieuws

›B etaald educatief verlof voor brandweervrijwilligers eindelijk een feit

#32 Dumping van afvalstoffen van clandestiene labo’s

#37 Juist of fout: Er is geen gevaar bij chemische stoffen met pH 7

#38 Tips & Tricks Ambulance #41 Brandveiligheid begint met cijfers en statistiek

#44 Stephanie, heldin op wielen #46 Nieuwe brandweervoertuigen

II

BRANDPUNT Als brandweer zijn we steeds als een van de eersten bij een incident. Daarin scoren we alvast goed. Als het óver de brandweer gaat – of laat ons zeggen: (civiele) veiligheid in het algemeen – lijkt het wel dat we altijd op de laatste rij staan.

#2

Zo mochten de zonecommandanten het bestaan van het nieuwe “Koninklijk Besluit tot vaststelling van het nationaal noodplan betreffende de aanpak van een terroristische gijzelneming of terroristische aanslag” via een omwegje vernemen. Vreemd, want diezelfde zonecommandanten moeten bij zulke incidenten er wel hun manschappen naar toe sturen.

#12

#24

Het is een gevoel dat bij de brandweer bekend is: we wegen veel minder zwaar op het beleid dan collega’s van andere diensten. Denk maar aan Astrid, B-Fast, DGH, Sevesofonds, 112 … niemand van de brandweer die echt mee aan de touwtjes trekt. Wij mogen er alleen in verstrikt geraken.

De brandweer is van oudsher een versnipperde organisatie, meer dan 100 jaar geleden geboren uit lokaal initiatief.

Bovendien opereren we onder een versnipperde voogdij: binnenlandse zaken, volksgezondheid, burgemeesters, met hier en daar een vleugje regio en provincie. Dat is onze grote zwakte t.o.v. diensten met een état major. Bovendien wordt die ook nu nog gecreëerd: denk maar aan de nieuwe samenstelling voor de Hoge Raad voor de opleiding, waarbij de federaties – de enige verbindende speler binnen de brandweer – trouwens volledig buiten spel zijn gezet.

Maar we moeten ook in eigen boezem durven kijken.

Brandweermensen zijn zo’n beetje de anarchisten van de hulp- en veiligheidsdiensten: iedereen doet graag zijn eigen ding. Hoewel dat in tijden van swarming best wel modern kan zijn, zou het goed zijn als we onze zwerm op zijn minst naar eenzelfde doel konden laten vliegen.

#30

Met BVV willen we alvast de lead nemen om iedereen in de dezelfde richting te laten vliegen én om met één stem te spreken. Zo wordt er beter naar de brandweer geluisterd.

Het niveau hebben voor onzelf alvast bepaald: high level.

Eerstvolgende afspraak op ons congres van 1 oktober.

#42

Bart Vandenbussche Directeur BVV

1

2

“WIE DACHT DAT HET NU GEDAAN ZOU ZIJN MET DE HERVORMING, LEEFT IN EEN ANDERE WERELD” Gesprek met Chris Addiers Provinciegouverneur Cathy Berx was het voor één keer fundamenteel oneens met Chris Addiers.

Oneens omdat hij te vroeg, véél te vroeg, op pensioen ging. Want hoe zou het nu verder moeten zonder de vader van de Belgische brandweer zoals hij in Nederland wordt genoemd. Burgemeester De Wever en minister Jambon waren op dat vlak milder tijdens hun afscheidsspeeches. Ook al beseften zij dat zowel brandweerzone Antwerpen als dé brandweer in het algemeen een icoon verliest.

Chris Addiers is eerder toevallig in de brandweer gerold. Zijn

Chris Addiers: “Toen ik pas aangenomen was, moest ik de

moeder was een dochter van een zelfstandige boomkwe-

toenmalige kolonel Luyckx nog vertellen dat ik mijn dienst-

ker. Zijn vader was havenarbeider. Eén brok spierbundels en

plicht nog moest vervullen. Hij ging helemaal uit zijn bol

eten als een paard door de zware fysieke arbeid. Doordat hij

toen ik hem zei dat ik geen militaire dienst maar burgerdienst

dubbele shiften draaide, viel hij dikwijls onmiddellijk in slaap

zou doen. Dat was in die middens toen nog een redelijk ta-

als hij thuis kwam. Maar dankzij die inspanningen konden de

boe. ‘Dan maar bij de “Seniele” (sic) Bescherming, brieste hij.’

kinderen wel verder studeren. Op school en door het PMS

Maar ik had al een project in Alken, waar ik met vrijwilligers

werd hem geadviseerd niet al te hoog te mikken. Maar zulke

een boerderij zou verbouwen, met onder meer een Freinet-

uitspraken hebben bij Chris een omgekeerd effect. Ondanks

school, een polyvalente ontmoetingsruimte en een drukke-

het feit dat hij na de lagere school qua studieresultaten de

rij. Veel zelf bouwen, maar ook de vrijwilligers aansturen.

rode lantaarn in de ganse familie droeg, triggerde dat advies hem zodanig dat hij zijn humanoria als eerste van de

De Brandweer[m/v]: Toch bizar … Net dat is één van de ver-

klas afsloot en in de familie de koppositie nam. Hij trok naar

wijten die je als BVV-voorzitter, komende van een korps met

de Katholiek Universiteit van Leuven waar hij afstudeerde als

alleen maar beroepsmensen, naar je hoofd kreeg geslingerd:

burgerlijk ingenieur-architect.

Geen voeling met het werken met vrijwilligers.

Chris Addiers: Ik heb inderdaad lang als vrijwilliger en met

Pas afgestudeerd solliciteerde hij op alles wat een vacatu-

vrijwilligers gewerkt. Na mijn burgerdienst, ben ik zelf nog

re vrij had. Maar in de bouwsector was dat in die tijd niet

jaren vrijwilliger geweest bij het NCOS (11.11.11) als ontwik-

evident. Er werd immers niet gebouwd: vanwege de gigan-

kelingshelper. Tien jaar offerde ik bijna al mijn vrije tijd op

tisch hoge rentevoeten en een devaluatie die ervoor zorg-

om voor een project in Senegal te werken. Ieder jaar trok ik

de dat het spaargeld minder waard was. Chris ging aan de

enkele weken naar de Casamance (Zuid-Senegal). Ik startte

slag bij de Rijksdienst voor monumentenzorg. Maar hij had

er een dakpannenatelier op. Met cement, zand en sisal als

ook meegedaan aan de examens bij de brandweer. Op 1 juni

versterkende vezel maakten we dakpannen. Eerst centraal,

1980 startte hij er als onderluitenant op de dienst preventie.

later ter plaatse op de bouwwerf. Bijsturen, afspraken ma-

3

hulpverlening toe. Maar we zullen meer en meer te maken krijgen met interventies die we als hulpverleningsdienst niet meer alleen kunnen afhandelen. Naast global warming met meer wateroverlast, krijgen we ook meer te maken met vereenzaming en vergrijzing. De brandweer die opgeroepen wordt voor iemand die uit zijn bed gevallen is en niet meer recht geraakt, kenden we vroeger niet. Maar moet dit altijd door een hooggeschoolde binnenbrandbestrijder opgelost worden?

De Brandweer[m/v]: Het begrip vrijwilliger is dan ook aan herziening toe.

Chris Addiers: Inderdaad. Bij zulke burgerinitiatieven wordt er gewerkt met echte vrijwilligers. Die kun je niet vergelijken met onze brandweervrijwilligers die eigenlijk betaalde parttime professionelen zijn. Uurloners versus maandloners.

Voor vele vrijwilligers wordt dit onhoudbaar. Voor een kleine groep is het betaald vrijwilligerschap echter het manna. We moeten echt terug naar “de bedoeling”.

De Brandweer[m/v]: De spanning tussen vrijwillige en beroepsbrandweermannen wordt nogal vaak uitgespeeld door ken, technische ondersteuning. In het begin had ik een team

lokale politici. Burgemeesters van landelijke gemeentes zijn

van 8 mensen, later waren dat er 32.

blij met vrijwilligers omdat ze goedkoper zijn, terwijl grote steden niet anders kunnen dan met duurdere beroeps te

De Brandweer[m/v]: Vrijwilligheid heeft ook op het einde van

werken. Begrip voor elkaars situatie is soms ver te zoeken.

je carrière nog bij brandweerzone Antwerpen zijn intrede ge-

Chris Addiers: Alles draait rond het takenverhaal. Niemand

daan.

heeft er problemen mee om de vrijwilligers in te zetten en te

Chris Addiers: Klopt. Steeds meer krijgen we te maken met

betalen voor interventies, oefening en opleiding. Problema-

storm- en watersnood. Een gevolg van de klimaatverande-

tischer wordt het als ze ook ingezet worden voor extra pres-

ring? Steeds meer trachten we de bevolking te betrekken

taties: administratie, atelierwerk, preventie, logistieke taken

bij het verwerken van de oproepen. We willen hierbij syste-

of structurele 24-uursbezetting. Want dat is voor mij zonder

matisch beroep doen op de zelfredzaamheid van burgers.

twijfel arbeid. Zowel de lokale bestuurders als de vrijwilligers

In zulke gevallen kan de brandweer gewoonweg niet alle

hebben er hun voordeel bij: voor de besturen is het goed-

oproepen tegelijk beantwoorden. De brandweer neemt de

kope tewerkstelling het toppunt van flexibel werken, voor de

regie, samen met de burgers voeren we uit. Er zijn heel veel

vrijwilliger zijn deze betaalde extra prestaties mooi meege-

mensen die er gewoon bij willen zijn: mannen, vrouwen, jongeren, ouderen. Ze kunnen niet allemaal brandweerman of -vrouw worden, maar je kunt ze wel zinvol werk laten doen. Ik heb dat ook ervaren tijdens de grote heidebrand in Kalmthout in de jaren ‘90. Daar verzorgden de “moekes” de catering voor de brandweer.

De Brandweer[m/v]: Is dat de brandweer van de toekomst?

Chris Addiers: De brandweer moet inderdaad zijn gesloten structuur open breken. Het is tekenend hoe de brandweer van Marseille of Parijs zichzelf benoemt als “les pompiers”.

Voor hen zijn de rest van de Franse brandweer “des pompiers”. Maar ook in België zetten wij onszelf te veel op een piëdestal: we kennen onszelf te veel het monopolie van

4

nomen. Deze situatie is ongezond en lijkt sterk op “leven en

geweest. Majoor trouwens ook niet. Toen ik dienstchef werd

laten leven”. Maar het is ook fundamenteel oneerlijk omdat

en dus luitenant-kolonel, was ik nog kapitein-commandant.

er aparte regels inzake fiscaliteit en sociale zekerheid op toegepast worden. Heel wat andere sectoren zouden zo’n

De Brandweer[m/v]: Door de veelbesproken inschaling van

statuut ook wel zien zitten: werken en betalen op afroep. Het

de hervorming, gaat het bij veel officieren vandaag wel iets

is dan ook onrechtvaardig dat veel burgemeesters van kleine

rapper.

gemeentes moeite blijven hebben om in het zonale verhaal

Chris Addiers: En dat is niet goed voor de organisatie maar

mee te betalen voor de zogezegd duurdere beroepskorpsen.

ook niet voor de jonge collega’s. Wij kenden weliswaar een

Deze (middel-)grote steden en gemeenten hebben soms

(te) traag groeiproces en leerden stap voor stap leiding ge-

niet eens de keuze tussen beroeps of vrijwilliger. In stedelijke

ven aan grotere eenheden. Jonge mensen die nu binnen-

gebieden is het dagelijks aantal interventies immers te hoog

komen als kapitein hebben geen groeitraject. Doordat in de

om dat aan vrijwilligers te vragen. Het is overigens al pro-

toekomst slechts een minderheid zal kunnen doorstromen

blematisch om van de kazerne met prioritaire voertuigen op

naar majoor of kolonel, hebben die mensen weinig perspec-

de interventieplaats te geraken, laat staan dat de vrijwilligers

tief en kijken ze in de feiten uit op een vlakke loopbaan. Een

zonder prioritair voertuig tijdig op de kazerne zou kunnen

principe dat in Vlaanderen reeds decennia geleden werd

geraken. En dan moet er nog voldoende parkeerplaats zijn

verlaten.

aan de kazerne in de binnenstad … Sommige gebieden zoals havenzones moeten door beroeps beschermd worden om-

De Brandweer[m/v]: In al die jaren brandweerofficier in een

dat er gewoonweg niemand woont.

grote stad, heb je één en ander meegemaakt.

Chris Addiers: Ik denk dat ik van de 10 schoolvoorbeelden

De Brandweer[m/v]: Hoe zag brandweer Antwerpen eruit

van zware interventies in de voorbije decennia er toch 6

voor je er commandant werd?

of 7 rechtstreeks meegemaakt heb. En soms moet je toch

Chris Addiers: Het was een korps dat van dag tot dag leefde.

geluk hebben. Laatst stond mijn trein uit Nederland stil in

Er was geen uitzicht op ontwikkeling. De nadruk lag op ope-

Mariaburg. Daar hebben we ooit moeten vechten tegen

raties en de strikt wettelijke preventie. Het was ook een sta-

een dreigende BLEVE van een tank met dimethylether. Het

tische omgeving: er zat geen dynamiek in en er waren geen

heeft toen heel weinig gescheeld. Ik weet nog dat ik bij het

uitdagingen. Ikzelf had de grootste moeite met de heersen-

aanrijden de reflex had om een tankwagen van 20 000 liter

de ambtenarenmentaliteit. Zozeer zelfs dat ik op punt stond

te laten sturen. Goede optie bleek achteraf. Daarmee had-

om te vertrekken naar de privé.

den we toch al een buffer om te starten, want de dichtste, behoorlijke waterwinplaats bleek inderdaad op 400 m te

De Brandweer[m/v]: Je bent dan toch gebleven.

liggen. Ik heb toen ook een perimeter van 800 m laten ont-

Chris Addiers: Ik heb een paar gesprekken gehad met de

ruimen: onstuimig stormweer, iedereen wakker gebeld en

toenmalige burgemeester Leona Detiège en mijn plannen op

in pyjama met een jas erover wegwezen. Achteraf heb ik

tafel gelegd. Er was niet alleen meer budget nodig - brand-

me nog afgevraagd waarom ik juist 800 m had gekozen.

weer Antwerpen had door besparingen bv. al jarenlang niet

500 m lag meer voor de hand, of desnoods 1000. Maar

meer gerekruteerd - maar ook een visie en een project. Op

800 m … nadien besefte ik dat ik ooit over een analoog inci-

dat moment hebben we de palen geklopt voor een nieuw

dent uit 1948 in Ludwigshafen had gelezen, waarbij die 800

beleid. Er werd een doorlichting doorgevoerd door KPMG en

m toen wel echt wel de juiste afstand was. Dat moet onbe-

er werd een actieplan opgesteld. Ik kreeg absolute steun van

wust de keuze mee bepaald hebben. Dat geeft ook de zin

het bestuur. Eens de lijnen waren uitgetekend kreeg ik het

van het kennen van een brandweercanon aan.

volle vertrouwen. Geen enkele van de drie burgemeesters

Een andere enge ervaring was een interventie aan het fort

die ik heb gediend (Detiège, Janssens, De Wever) hebben

van Merksem. Daar was stevige nicotinebruine rookontwik-

zich trouwens ooit met de details komen moeien of om het

keling uit de kelder te zien, maar we vonden niet direct de

even welke druk uitgeoefend.

brandhaard. Wat we niet wisten, was dat er daar een sauna ingericht was. Plotseling vond er een backdraft plaats en

De Brandweer[m/v]: Zo ben je met grote sprongen dienst-

werd de eerste aanvalsploeg weggeblazen. Straalpijp kwijt

chef geworden.

en op de grond geworpen. Ook ik viel om. Mijn helm en

Chris Addiers: Ik ben wel eerst 9 jaar onderluitenant geweest

masker werden scheef getrokken. Ik herinner me nog goed

en daarna 12 jaar luitenant. Het klopt dat ik dan direct ben be-

de tweede aanvalsploeg die verdekt opgesteld stond. Ik zie

vorderd tot kapitein-commandant. Kapitein ben ik dus nooit

de straalpijpdrager nog die rustig de brand onder controle

5

Nieuwste generatie brandweerhelm van Rosenbauer:

de Heros-Titan

▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪

Nieuw type helmschaal met zeer laag gewicht Ergonomisch gevormde helmschaal Eenvoudige instelling voor een perfecte balans Vernieuwde draaiknop voor het vastzetten van de helm op het hoofd Instelbare maskeradapters, verstelbaar in hoogte en langsrichting Demonteren van het binnenwerk op eenvoudige wijze voor reiniging Vernieuwde atex helmlamp met geïntegreerde montage Mogelijkheid om warmtebeeldcamera te monteren op de helm Verbeterd vizier, optische klasse I Gewicht helm, vizier, neklap ca. 1,3 kg

www.rosenbauer.com

www.facebook.com/rosenbauergroup

Fire Technics NV Solvaylaan 6, B-8400 OOSTENDE / België / Belgique Phone: +32 59 34 03 40, Fax: +32 59 34 03 41 info@firetechnics.be

Partner van Rosenbauer.

bracht, terwijl wij ons een weg baanden naar het gelijkvloers.

voortdurend zal moeten evolueren. Alleen al operationeel.

Wat een schitterend staaltje van koelbloedigheid!

Nieuwe technologie, nieuwe maatschappij, nieuwe gevaren

Voor de rest waren er de ontploffing van ethyleenoxide in

… Zo moeten we nu naast CBRN ook alert zijn voor CBRNE.

BASF in 88, de brand in de TOTAL raffinaderij in 95, overigens

Wat weten we als hulpverleners van die E? Hoe zijn we voor-

de grootste brand die ik ooit heb meegemaakt, verschillen-

bereid op interventies waarbij terreur aan de oorsprong ligt?

de grote scheepsbranden, het broomincident in 2004, ver-

Naast levenslang leren, zal ook levenslang hervormen een

schillende massa-evacuaties van meer dan 1000 mensen en

feit zijn. In de huidige maatschappij kan dat ook niet anders.

laatst nog de Indaver brand. Ook daar hebben we geluk ge-

Enkel degenen die zich flexibel kunnen aanpassen en mee

had en had het slechter kunnen aflopen. Mijn laatste dag bij

zijn met de nieuwste ontwikkelingen zullen kunnen blijven

brandweerzone Antwerpen hebben we tijdens een leerare-

meedraaien.

na nog onze ervaringen rond die brand met collega’s binnen en buiten onze organisatie gedeeld. Schitterend initiatief dat we in alle zones moeten implementeren.

De Brandweer[m/v]: Wat zijn er de structurele veranderingen sinds je aan het hoofd stond van brandweer Antwerpen?

Chris Addiers: Ten eerste hebben we het dekkingsverhaal op orde gebracht. De historische kazernes lagen op plaatsen die geen rekening hielden met de huidige risico’s en bevolkingsspreiding. Met een zelfde aantal mensen hebben we

“ Als je het op de keper na beschouwt, is aan de drie uitgangspunten van de commissie Paulus nog altijd geen afdoend gevolg gegeven.”

onze slagkracht vergroot door sommige kazernes te sluiten en andere te openen, maar ook om de bezetting van hulp-

De Brandweer[m/v]: Wat moet er op korte termijn nog ver-

wagens aan te passen. Met gelijke kost halen we nu een veel

anderen in België

groter rendement.

Chris Addiers: Eigenlijk komt dat nog altijd overeen met de

Op de tweede plaats is er ruimte gekomen voor initiatief.

eisen die de commissie Paulus al vooropstelde: snelle en

Daarbij moest niet alles van bovenaf komen. We hebben

adequate hulp, een eerlijke financiering en schaalvergroting.

kansen gegeven, waardoor er nu terug veel meer visie en

Als je het op de keper na beschouwt, is aan deze drie uit-

ontwikkeling in het korps zit. Ten derde hebben we een

gangspunten nog altijd geen afdoend gevolg gegeven.

verjonging ingevoerd. In mijn periode heb ik meer dan 500

Wat de SAH betreft: we moeten eindelijk - na negen jaar -

mensen aangeworven. Dat was nodig om een wervingstop

af van de dubbele uitruk. Dat kost de maatschappij stukken

van 14 jaar opnieuw te herstellen. Die wervingstop zorgde

van mensen die veel beter besteed kunnen worden. In plaats

er mede voor dat brandweer Antwerpen statisch was: op de

dat het rendementswinst moest opleveren, kost het al negen

duur zit je nog alleen nog maar met kniezende zeurpieten,

jaar meer dan vroeger. Gewoon omdat niemand bereid is

zonder jonge enthousiaste mensen. Dat is nefast voor een

om de boodschap te brengen? Eens te meer “Leven en laten

organisatie. Tot op vandaag voelen we dit nog altijd. Ons

leven”.

huidig tekort aan onderofficieren is een rechtstreeks gevolg

Ook op het vlak van een eerlijke financiering zijn we er nog

van die periode. Jonge mensen hebben immers nog niet

lang niet. Veel gemeentes die nooit geïnvesteerd hebben

voldoende kansen gehad om ervaring en maturiteit op te

in brandweer - de zogenaamde beschermde gemeentes -

bouwen om bevelvoerder te worden. Het gebrek aan onder-

komen vandaag nog steeds goed weg. Terwijl ze jarenlang

officieren, en bijgevolg een stevig uitgebouwd middenveld,

goedkoop weggekomen zijn door de organisatorische en fi-

is momenteel onze grootste valkuil!

nanciële lasten bij de omliggende besturen te leggen die in een brandweerkorps hadden geïnvesteerd. Zeker gemeen-

De Brandweer[m/v]: Niet alleen brandweer Antwerpen is

tes met een C-korps mogen niet het slachtoffer zijn voor het

veranderd. Ook het brandweerlandschap is door de hervor-

feit dat ze vroeger initiatief genomen hebben.

ming volledig hertekend. Je was blij dat de hervorming meer

Maar langs de andere kant zijn er ook gemeenten, die ge-

dan 10 jaar na Gellingen eindelijk een feit was. Al was de uit-

meentepersoneel jarenlang hebben ingezet als vrijwilliger,

eindelijke hervorming niet meteen een schot in de roos. Is

mooi weg gekomen. Deze niet-wettelijke combinatie: werken

deze hervorming een eindpunt?

voor dezelfde werkgever én brandweervrijwilliger zijn voor

Chris Addiers: Wie dacht dat het nu gedaan zou zijn, leeft in

diezelfde werkgever, werd immers decennialang gedoogd.

een andere wereld. We moeten beseffen dat de brandweer

Nu wordt er met argusogen toegekeken op deze onverenig-

7

baarheid. Deze gemeentebesturen hebben een feitelijke re-

niet vrijblijvend zijn. Een zone die bepaalde verwachtingen

gularisatie gekregen. Maar de individuele brandweerman die

niet inlost, moet hiervan de gevolgen aanvaarden.

correct vrijwilliger was in zijn dorp en beroeps in een cen-

De visitatieteams moeten breed samengesteld worden door

trumstad, is nu de pineut.

specialisten uit de FOD Binnenlandse Zaken, maar ook van

Het individu is spijtig genoeg steeds gemakkelijker aan te

bv. VVSG, HR experts, financiële experten, en senior officie-

pakken dan de bestuurlijke structuur.

ren of junior officieren, die zo hun blikveld kunnen verrui-

Het moet ook ophouden met te wijzen naar de zogenaamd

men. Je zou er voor die laatste een voorwaarde van kunnen

dure korpsen in de centrumsteden. Het hele financierings-

maken om verder te mogen bevorderen.

verhaal moet resoluut anders aangepakt worden. De huidige regeling is verkeerdelijk gebaseerd op een oud archaïsch

De Brandweer[m/v]: Je bent nog altijd president van de Eu-

rekenmodel.

ropese federatie FEU. Wat moet er Europees nog gebeuren?

Wat de schaalvergroting betreft, mogen we ons in de ko-

Chris Addiers: Het probleem met Europa is dat brandweer

mende jaren zeker verwachten aan een tweede fase waar-

politiek nergens onder valt. Het wordt gepercipieerd als een

bij een fusie van zones onvermijdelijk in de lucht hangt. Als

nationale materie en in het land zelf wordt het nog eens

je de trends in Europa volgt, zie ik de Belgische brandweer

verder gecatalogeerd als een lokale materie. Veel te laag in-

evolueren naar 3 zones die enige vergelijking met de Euro-

geschreven dus. De bevoegdheid over onze organisatie zit

pese schaalgrootte kunnen doorstaan. Drie zones die dan

overigens versnipperd onder de DG (directoraat generaal)

uiteraard verder onderverdeeld worden in regio’s, sectoren,

van arbeid, sociale zaken, humanitaire hulp, economie (pro-

districten. Veel zones zijn nu te klein om echt efficiënt te zijn

ductenrichtlijn), innovatie … Voor brandweer is dat onwerk-

en te kunnen voldoen aan de opgelegde normen.

baar. Dat is een eerste werkpunt.

Daarnaast moet er nog veel meer cross border gedacht en

“ Het probleem met Europa is dat brandweer politiek nergens onder valt. Het wordt gepercipieerd als een nationale materie en in het land zelf wordt het nog eens verder gecatalogeerd als een lokale materie.”

gehandeld worden.

Het opzetten van kennisplatformen, leren van anderen …

Daar hebben we nog een hele weg te gaan. Nu zijn we hier concreet bezig met een forum rond welzijn op de interventieplaats.

Als laatste zijn we tot het besef gekomen dat we als brandweer te veel een end user zijn. De academische wereld en de commerciële wereld doen onderzoek en ontwikkelen bepaalde nieuwe technologieën die ze naderhand bij de brandweer trachten te introduceren. Eigenlijk moeten we dat durven omdraaien. We moeten zelf behoeftebepalend zijn, zowel technologisch, economisch als sociaal. Op Europees vlak moeten we zelf naar de industrie stappen en zeg-

De Brandweer[m/v]: Tijdens je afscheidsspeech, hield je een

gen wat we willen.

pleidooi tegen de schoonmoeders van de brandweer.

Chris Addiers: De beslissingsnemers worden inderdaad om-

En met deze laatste zaken heeft Chris nog steeds zijn han-

ringd door schoonmoeders en controleurs, inspecteurs,

den vol. Al is er wel een grote druk weggevallen.

auditeurs, bureaus, commissies, voogdij, toezichthouders … die zelf geen beslissingen nemen maar het beslissingsproces

Na het interview springt de kolonel in zijn korte broek (even

enorm zwaar en langzaam maken. En dat is niet alleen in de

wennen toch) gezwind op zijn fiets terug naar Alken. Als hij

brandweerwereld zo.

dan nog eens thuis is, dan wachten hem zijn schapen, de

In een wereld zoals de brandweer, die gewend is om snel

tomaten in de moestuin, zijn kleinkinderen en zijn vrouw.

te beslissen op basis van situationeel leiderschap, wringt dit

Want ook al is Chris nog dikwijls de Europese hort op, het

enorm.

feit dat hij nu na al die jaren, als een ‘vrijwilliger’ pur sang,

Ik pleit voor een vernieuwde brandweerinspectie, met mul-

niet meer de klok en het jaar rond oproepbaar is, is zicht-

tidisciplinaire teams die de zones niet alleen operationeel

baar een hele verademing voor hem.

maar ook beheersmatig doorlichten. Een visitatiecommissie die begeleidend maar ook afdwingbaar resultaten mag vra-

Interview: BV

gen. De frequentie moet opgedreven worden en het mag

Foto’s: Brandweerzone Antwerpen

8

BVV-INFO DE VERBINDENDE BRANDWEER: SAMENWERKEN OVER GRENZEN HEEN Op 19 en 20 mei kwamen de Nederlandse regiocommandanten en de Vlaamse zonecommandanten in Antwerpen samen voor een ambitieuze tweedaagse. Er werd tijd vrijgemaakt om even los te komen van de dagelijkse beslommeringen en de blik op de toekomst te richten.

Natuurlijk draait het bij “de brandweer van de toekomst” nog steeds om het bereiken van maatschappelijk rendement in de vorm van minder incidenten, minder slachtoffers en minder schade. Maar we realiseren ons dat die resultaten niet door alleen de brandweer gerealiseerd kunnen worden. De brandweer zal moeten uitbreken, vaker naar buiten trekken

› Coalities en partnerships - hoe combineren we hechte

en op zoek gaan naar partners die met de brandweer kun-

lokale netwerken met (inter)nationale samenwerking? ‘ver-

nen optrekken. Daartoe moeten we samenwerken, informa-

bondenheid/betrokkenheid van lokale besturen’, ‘verhou-

tie delen … Bovendien moet die verbindende brandweer ook

ding regio/zone t.o.v. lokaal politiek niveau’, ‘verankering in

mee bewegen met de veerkracht en energie die uit de sa-

lokaal gemeenschapsleven’, ‘voorkomen i.p.v. blussen’.

menleving zelf komt, waarin partijen hun eigen doelen omtrent veiligheid nastreven.

De tweede dag werd ingevuld door Floor Ziegler. Niet van-

Na de opening door minister Jambon kregen de comman-

wege haar brandweerfiele achternaam, maar vanwege haar

danten een inspiratiesessie voorgeschoteld van Edwin Kaats,

ervaring als verbinder van verschillende mensen uit de sa-

schrijver van het managementboek van het jaar ‘Leren sa-

menleving, van hangjongeren en allochtonen tot yuppen en

menwerken tussen organisaties’. Hij reikte een concrete tool

ambtenaren … zij toonde hoe de kracht van de samenleving

aan om samenwerking en verbinding vlotter te doen lopen.

gemobiliseerd kan worden.

Daarbij wordt rekening gehouden met de ambitie, belangen en de relatie van de verschillende partijen en moet er ge-

Conclusie van de tweedaagse was dat er een culturele

waakt worden over dat de organisatie en het proces van de

switch noodzakelijk is in de brandweerwereld: weg van de

samenwerking alle partijen bedient.

geïsoleerde enkelvoudige dienstverlener die we momen-

In de namiddag gingen de commandanten in kleinere

teel nog veel te veel zijn. We moeten op zoek gaan naar een

groepjes nadenken over een drietal grote thema’s, telkens

betere balans gebaseerd op ervaring enerzijds en op een

gekoppeld aan specifieke brandweerthema’s:

multiscope wetenschappelijke benadering (politiek, milieu-

› Evolutief doel - waar bewegen de maatschappelijke doel-

technisch, economisch, brandtechnisch, psychologisch, ar-

stellingen en rollen van de brandweer naartoe? ‘de brand-

beidsomstandigheden, organisatorisch …) anderzijds.

weer van de toekomst’, ‘innovatie’, ‘zelfredzaamheid burgers’

Naast het serieuze werk, waren er voldoende informele mo-

› Sturing en structuren - hoe gaan we om met vertrouwen

menten waarbij Vlaamse en Nederlandse collega’s ervarin-

& controle bij het vormgeven van verbinding en connectie

gen konden uitwisselen. Bv. bij de frietkotlunch. En dan is het

met onze mensen? ‘mens(en)werk in balans’, ‘vrijwilligers

verrassend vast te stellen hoe gelijklopend veel zaken lopen

binnen de organisatie’, ‘welzijn (veiligheid, gezondheid,

en hoezeer we van elkaar geïsoleerd zijn, ondanks het feit

hygiëne)’

dat we nog veel van elkaar kunnen leren. Wordt vervolgd.

10

BRANDWEER, SOMS OOK REGIONALE MATERIE ...

In mei was BVV te gast op het kabinet van

AFSCHEID VAN EEN ZONECOMMANDANT EN ZIJN RECHTERHAND

minister-president

(EN METEEN VAN ONZE VOORZITTER CHRIS ADDIERS)

Bourgeois.

Ondanks

onze verankering aan het federale en gemeentelijke niveau, stellen we vast dat de regio’s ook op ons een steeds grotere impact hebben.

Volgende punten werden op tafel gelegd: › Preventie: BVV is in verschillende commissies actief (toeristische logies, rusthuizen, kinderdagverblijven, scholen …). We stellen echter een grote versnippering vast tussen de verschillende departementen. We pleiten dan ook voor meer coördinatie en een geïntegreerde aanpak en regelgeving rond brandpreventie op Vlaams niveau. › Brandveilig samenleven: BVV blijft pleiten voor het opleggen van het gebruik van rookmelders. Daarnaast willen we met alle

Op 11 mei werd in de kazerne aan de Noorderlaan in Antwer-

partners - ook het Vlaamse niveau - cam-

pen afscheid genomen van zonecommandant Kolonel Chris

pagnes opstarten om te komen tot een

Addiers. Verschillende hoogwaardigheidsbekleders die in de

meer brandveilige samenleving. Het aantal

loop der jaren samenwerkten met Kolonel Chris Addiers, en

doden door brand moet absoluut lager.

met wie hij zowel in crisissituaties als in het dagelijkse beleid,

› Veerkracht bij de bevolking: BVV pleit voor

intense contacten had, kleurden de ceremonie met professio-

een veerkrachtige bevolking die in geval

nele herinneringen en anekdotes die de no-nonsense-stijl van

van nood (denk maar aan wateroverlast

Kolonel Addiers typeren.

of bij reanimaties) al kan handelen voor

Onder de talrijke genodigden waren vertegenwoordigers uit

er professionele hulpverlening opdaagt.

alle andere brandweerzones, vertegenwoordigers uit Neder-

Deze veerkracht moet onze samenleving

land, bekende gezichten zoals Dr. Beaucourt, ex-burgemees-

ook helpen het hoofd te bieden aan groot-

ter Leona Detiège, en oudgedienden van het Hulpcentrum

schalige rampen. De veerkracht moet al

100.

van jongsafaan bij de bevolking ingeslepen

Kolonel Chris Addiers riep naar het einde van zijn toespraak

worden.

Stef Breesch naast hem op het podium. Stef, de ex-woord-

› Brandweeronderzoek - en onderwijs: BVV

voerder van de Brandweer van Antwerpen is sinds kort zelf op

ondersteunt brandweeronderwijs en -on-

pensioen en was jarenlang collega, kameraad en de rechter-

derwijs. Denk maar aan de opleiding fire

hand van commandant Addiers.

safety engineer. Maar ook op andere ni-

De raad van bestuur en de medewerkers van BVV nemen te-

veaus (bv. bachelor) en andere domeinen

gelijk ook afscheid van hun voorzitter. Kolonel Addiers kwam

moeten er meer onderzoek en mogelijk-

in zijn eerste periode onmiddellijk in woelig (om niet te zeggen

heden tot innovatie komen.

stormachtig) vaarwater terecht. Zoals het een échte kapitein

› Educatief verlof: BVV bedankt uitdrukkelijk

echter betaamt, hield hij steevast de vooropgestelde koers aan

de Vlaamse overheid om educatief verlof

namelijk een vernieuwing in de werking en de vertegenwoor-

bij de brandweer te faciliteren. Meteen

diging van BVV.

pleit ze ook voor een analoge regeling

Kolonel, we wensen u nog vele jaren met rustiger vaarwater!

voor overheidspersoneel.

11

BRAND TE UKKEL 30 augustus 2008

1 INLEIDING

waren erg ervaren brandweerlui. Ik ben in allerijl naar Brussel gereden. De rest van de shift heb ik de rol van 1ste wachtof-

Zondag 30 augustus 2008 was een mooie zomerdag. Het

ficier vervuld. ’s Avonds luisterde ik naar de mensen die hun

was een zonnige namiddag en ik was buiten in de tuin toen

verhaal vertelden.

mijn gsm rinkelde. Mijn goede vriend Hein was aan de lijn.

Hij had op de radio gehoord dat er een ongeval was gebeurd

Een dergelijk incident ligt erg gevoelig. Het verliezen van ei-

in Brussel. Er zouden brandweerlui gesneuveld zijn bij het

gen personeel is een enorme tragedie voor een korps. Ik heb

bestrijden van een brand in Ukkel.

bewust zo lang gewacht om erover te schrijven. Nu voel ik dat de tijd rijp is om het te doen. De bedoeling van dit artikel

In dit artikel wil ik het verhaal van Ukkel vertellen. Ik heb het

is toelaten dat iedereen lessen trekt uit dit drama.

gebaseerd op verhalen van de mensen die ter plaatse waren.

Verschillende onder hen hebben deze tekst nagelezen en opmerkingen kunnen geven. Alles wat correct is aan dit arti-

2 HET VERLOOP

kel is dankzij hen. Alle zaken die niet 100% juist zijn, kunnen enkel mij verweten worden.

Het hulpcentrum 112 krijgt omstreeks 14u42 een oproep voor een brand in Ukkel. De standaard hulp voor brand in

Mijn eerste gedachte na het neerleggen van de telefoon was,

een gebouw wordt uitgestuurd: 2 autopompen, 2 autolad-

“Welke compagnie werkt er vandaag?” Zelf ben ik actief bin-

ders, een commandowagen en een ziekenwagen. De eerste

nen de 10 compagnie, die elke vier dagen werkt. Officieren

voertuigen rijden aan via de Dieweg. Dit was het adres dat

werken echter voor de helft in een 24u regime en voor de

meegeven werd bij de oproep. Later in de interventie bleek

andere helft in een 8u regime. Ze doen daarom slechts om

dat de St-Jobsesteenweg dichterbij lag.

de

de 8 dagen een 24u shift. “Hoe goed ken ik de mogelijke slachtoffers?” Het bleek dat de 40ste compagnie van wacht

Op het terrein tussen Dieweg en de St-Jobsesteenweg la-

was. Na een paar telefoons had ik twee namen: Patrick Bat-

gen verschillende groepjes gebouwen. Het was een vrij uit-

selier en Alain Tacquenière. De eerste was een goede be-

gestrekt terrein met een sterke helling. Dieweg ligt namelijk

kende van me. Hij was één van mijn instructeurs geweest in

een stuk hoger dan de St-Jobsesteenweg. De helling is der-

de klimploeg. De andere naam was me niet bekend. Beiden

mate groot dat er voor de gebouwen een haarspeldbocht is aangelegd. Deze helling zal een belangrijke rol spelen. Ze bemoeilijkt namelijk de beeldvorming.

Figuur 1 Sgt Patrick Batselier (links) en korporaal Alain Tacquenière (rechts) kwamen om het leven bij het bestrijden van de brand in Ukkel.

De grootte van het terrein leidt ook tot grote afstanden tussen de straten en de opstelplaats van de voertuigen. De voertuigen die aangekomen zijn via Dieweg dienden 250 meter af te leggen vanop de openbare weg vooraleer zij bij het brandende gebouw aankwamen. Vanop de St-Jobse steenweg was dit slechts 150 m maar dit was niet onmiddellijk duidelijk.

Bij aankomst van de autopomp van de post Eikenbos omstreeks 14u48 is de brand in één gebouw volontwikkeld. Het betreft een vrij groot gebouw. Achteraf blijkt dat het gebouw 40 meter lang en 14 meter breed is.

Het gebouw maakt deel uit van een complex van drie verlaten gebouwen die in een U-vorm gebouwd zijn. Op Figuur 3 zijn deze drie gebouwen goed te zien. Naast de gebouwen zelf

12

C

B

A

Figuur 2 Luchtfoto van na de brand.

De bovenste straat is Dieweg. De onderste is de St-Jobsesteenweg.

Het braakliggend terrein met de haarspeldbocht eronder is duidelijk te zien op de foto onderaan rechts. (Foto: Google maps)

Figuur 3 De gebouwen voor de brand.

Van links naar rechts: A, C en B. De overwoekerde tuin is duidelijk te zien. (Foto: onbekend)

is ook goed te zien dat het gebouw op een helling ligt. Het

loren is. Gebouw B wordt bedreigd door de vlammen. Om-

meest linkse gebouw op de foto wordt gebouw A genoemd

wille van de vele rook en de hoge plantengroei in de patio is

en stond in lichterlaaie bij aankomst van de brandweer. Het

het voor de brandweerlui niet duidelijk dat er ook nog een

gebouw parallel met gebouw A wordt gebouw B genoemd.

gebouw C is. Zij denken collectief dat A en B twee geschei-

Dit gebouw was iets langer: 45 m. De breedte was ook 14

den gebouwen zijn. De bevelvoerder van de autopomp Ei-

meter. Bij aankomst van de brandweer was dit gebouw niet

kenbos (de dichtste voorpost) had een aanvalslijn Ø 45 mm

getroffen door de brand. Er was geen rook aanwezig. De

laten leggen om de brand in gebouw A aan te vallen. Na

ruimte tussen beide gebouwen was oorspronkelijk een bin-

aankomst van het konvooi van de hoofdkazerne omstreeks

nentuin of patio. Achteraan de tuin was er ook een gebouw

14u54 beslist de officier om op de hoek van gebouw B en

opgetrokken. Dit gebouw werd gebouw C genoemd. De af-

de wandelgang een lijn Ø 70 mm te laten afleggen. Deze lijn

metingen ervan waren 16 x 13 m. Aan de straatkant werd de

kan de bosbrand tussen de twee gebouwen aanpakken. Hij

binnentuin afgesloten door een overdekte wandelgang. Bij

doet ook een binnenverkenning in gebouw B. Het gebouw is

regenweer moest deze toelaten dat gebruikers van gebouw A naar gebouw B gingen zonder nat te worden. De tuin die gevormd werd door de drie gebouwen en de overdekte wandelgang had een oppervlakte van 432 m².

De gebouwen waren vele jaren geleden verlaten. De tuin tussen gebouwen A en B was helemaal overwoekerd. De

Figuur 4 Beeld genomen om 15u32. Gebouw A wordt verbogen door de rook. De adjudant van de helihaven heeft dan net gebouw B verlaten na de smoke explosion.

Bij aankomst van de brandweer, ongeveer 40 minuten eerder, leek gebouw A helemaal niet betrokken. (Foto: Robert Decock)

planten waren uitgegroeid tot bomen. Op Figuur 3 zijn de sterk gegroeide bomen en struiken duidelijk te zien. De tuin is als het ware een bos geworden. De planten komen tot 15 meter hoog.

De brandweer wordt geconfronteerd met een volontwikkelde brand in gebouw A. Daarnaast heeft deze brand uitbreiding genomen naar het bos tussen de twee gebouwen. Er woedt een bosbrand over een oppervlakte van de binnentuin. Deze gecombineerde brand (gebouw A en bos) produceert heel wat rook. Deze rook zorgt ervoor dat het niet mogelijk is om een goed beeld te bekomen van de situatie.

Het is voor iedereen ter plaatse duidelijk dat gebouw A ver-

13

onderverdeeld in kantoren aan weerszijden van een centrale

één ladderwagen in watertoren opgesteld. De tweede lad-

gang (zie Figuur 5). De toegang tot het gebouw gebeurt via

der kan niet op die manier werken bij gebrek aan water.

een buitentrap. In het gebouw zelf zijn twee binnentrappen die naar de verdieping eronder leiden.

De officier vraagt aan sergeant Batselier om de lijn Ø 45 mm op te stellen in het gebouw. Normaal dient zoiets door een

De officier stelt vast dat daar geen tekenen van brand zijn.

ploeg van twee mensen gebeuren. De ploeg van sergeant

Het gebouw lijkt nog helemaal gevrijwaard van brand. Daar-

Batselier is echter bezig met het verdubbelen van de voe-

naast stelt hij ook vast dat de ramen aan de kant van het patio

dingslijn. Aangezien de ladderwagen van de post Anderlecht

allemaal open zijn. De glazen ruiten zijn allemaal verdwenen.

werkeloos is bij gebrek aan water, wordt kpl. Tacquenière

Dit staat in scherp contrast met de ramen aan de buitenge-

gevraagd om een duo te vormen met sgt. Batselier. Zij stellen

vel. Deze zijn allemaal afgesloten met betonplex panelen. In

de lijn Ø 45 mm op.

tegenstelling tot wat gebruikelijk is, zijn de panelen niet vast genageld maar vast gevezen. Dit is zowel op het gelijkvloers

De officier doet nog een inspectie in gebouw B en hoort van

als de eerste verdieping het geval (zie Figuur 11).

sgt. Batselier dat de lijn compleet is en dat het drieverdeelstuk geopend mag worden. Op dat moment is er een lichte

De officier beslist om in één van de kantoren een extra lijn Ø

rook in het gebouw. Er wordt aangenomen dat deze rook

45 mm op te stellen. Dat is namelijk een ideale plaats om de

van buiten, de brand in de patio, naar binnen wordt geduwd.

bosbrand aan te vallen. De combinatie van de lijn Ø 70 mm

Sgt. Batselier vraagt om een overdrukventilator op te stel-

in de hoek en de lijn Ø 45 mm vanuit een bureel zou er moe-

len om deze rook weg te ventileren. De hoeveelheid rook is

ten in slagen om de brand te stoppen (zie Figuur 5). Deze

echter van die aard dat het nog niet nodig is om een pers-

opstelling heeft nog een bijkomend voordeel. De ploeg met

luchtmasker op te zetten.

de straalpijp Ø 70 mm kan voor een veilige aftocht zorgen van de andere ploeg. Mocht er iets foutlopen met de ploeg

Als de officier onmiddellijk erna terug buiten komt, meldt de

in het bureel, dan kunnen die snel door het raam naar buiten

adjudant hem dat de voedingslijn klaar is. Dit betekent dat

stappen. Ze moeten dan slechts een 20-tal meter naar links

de ladder Anderlecht kan ingezet worden. Hij vraagt aan een

stappen en ze zijn bij de andere ploeg. De officier had dus

stagiaire-officier om de ladderbedienaar (kpl. Tacquenière)

aan een tweede vluchtweg gedacht.

te vervangen bij sgt. Batselier. Daarnaast vraagt hij aan de adjudant om een overdrukventilator te plaatsen.

De ploegen leggen de nodige voedingsleidingen. Er worden eveneens verschillende aanvalsopstellingen gemaakt: 2 x Ø

Zij gaat naar binnen. De officier had bij het buitenkomen

70 mm, 1 x Ø 45 mm en 1 hoge druk lijn. Daarnaast wordt

weinig of geen rook waargenomen. Zij beschrijft echter radicaal andere omstandigheden. In het eerste deel van het gebouw kan ze gemakkelijk vorderen want er is geen rook zichtbaar. Echter, vanaf de dubbele deur (zie Figuur 5) zakt

Figuur 5 De plattegrond van gebouw B. De aanvalslijnen zijn in het rood weergegeven. De lijn Ø 70 mm links en de lijn Ø 45 mm rechts. De twee verticale, blauwe lijnen naast de Ø 70 mm bovenaan de tekening stellen het begin van de overdekte wandelgang voor. In het midden van de centrale gang is er een dubbele deur weer gegeven.

(Tekening: Bert Vandeneynde, gekopieerd uit [3])

de rooklaag plots en wordt ze gedwongen de lijn op de tast te volgen. Ze volgt de straalpijp naar binnen op weg naar het duo aan de lans. Zij beschrijft een eerste fenomeen dat een heleboel zaken naar beneden doet vallen. Kort daarna volgt een tweede fenomeen waarna het erg warm wordt. Zij hoort sgt. Batselier en kpl. Tacquenière communiceren. Ze lijken te proberen daar weg te komen. Zelf kan ze schuilen achter een muur, de muur naast de rechtse trap op Figuur 5. Ze zendt een mayday melding uit die door iedereen op de interventieplaats gehoord wordt. Het is dan ongeveer 15u28.

Aangezien de stagiaire-officier de enige vrouw op de interventieplaats was, wist direct iedereen wie er in moeilijkheden zat. De ploeg die de Ø 70 mm lijn bemande deed de straalpijp dicht en ging haar zoeken. Zij hadden echter een opstelling gemaakt bij perfecte zichtbaarheid. Nu moesten

14

ze doorheen dichte rook. In eerste instantie proberen ze de

men langs de ingang naar buiten en wordt beslist om via een

gang terug te vinden. Ze komen daarbij in de trappenhal te-

andere weg te proberen helpen.

recht die op Figuur 5 rechts van de ingang ligt.

De stagiaire-officier beseft dat ze niet genoeg tijd heeft en dat ter plaatse blijven geen optie is. Ze ziet een pictogram

In tussentijd is ook de adjudant van de helihaven het gebouw

“uitgang” hangen en kruipt naar de trap. De trap is gebarri-

binnen gegaan. Helihaven is de naam van de hoofdkazerne.

cadeerd maar ze slaagt erin om zich naar beneden te laten

Hij volgt met een jonge collega de slang naar binnen om de

vallen. Op de verdieping eronder ziet ze lichtschijnsel. Ze

sergeant Batselier te gaan helpen. Zij waren niet op de hoog-

begeeft zich naar het licht en vindt één raam in de voorgevel

te van het feit dat de stagiaire-officier zich in het gebouw

dat niet toegetimmerd is. Hierlangs vind ze de weg naar bui-

bevond. Even voorbij de dubbele deur in de gang raken ze

ten en overleeft ze het drama.

echter de slang kwijt. Er is vanalles op de slang gevallen.

De jonge collega vraagt de adjudant om voorop te gaan. Bij

De verschillende reddingspogingen voor de twee anderen

het wisselen van plaats, staat de adjudant even rechtop en

mislukken één voor één. Collega’s Batselier en Tacquenière

voelt de hevige warmtestraling van de rooklaag doorheen

komen in zeer tragische omstandigheden om het leven. Sgt

zijn brandkledij. Omwille van de hevige warmtestraling, de

Batselier werd zwaar geraakt aan het hoofd door instortende

dichte zwarte rook en het gedempte geluid beslist hij om het

gebouwdelen. Kpl Tacquenière sleept hem nog mee naar de

pand te verlaten. Het is veel te warm om door te gaan.

andere zijgevel van het gebouw. Daar wordt zijn vluchtweg geblokkeerd door de panelen die de ramen afsluiten (zie Fi-

Tijdens de terugtocht hoort hij de mayday melding van de

guur 6). Hij heeft nog geprobeerd om de panelen in te beu-

stagiaire-officier. Hij komt eveneens de sergeant (van de Ø

ken. Dit werd van buitenaf waargenomen. Op Figuur 6 is dan

70 mm) tegen die intussen de gang gevonden heeft en met

ook te zien hoe brandweerlui wanhopig proberen om met

zijn lansdrager naar binnen wil om de collega’s in moeilijk-

water het desbetreffende raam te koelen. Dit was ook de

heden te helpen. Uiteindelijk gaan de vier brandweerlui sa-

plaats waar de twee overleden collega’s werden gevonden.

Figuur 6 De zijgevel van gebouw B. Alle ramen zijn dichtgetimmerd behalve één.

De stagiaire-officier ontsnapt uit het gebouw langs deze opening. (Foto: Robert Decock)

15

3 HYPOTHESE: SMOKE EXPLOSION Na de feiten was het niet onmiddellijk duidelijk wat er gebeurd was. In elk korps zijn er gemiddelde brandweerlui, minder goede brandweerlui en zeer goede brandweerlui. De mensen die een sleutelrol speelden in Ukkel vormden eigenlijk een dreamteam. De officier die de interventie leidde, de adjudant van de helihaven en sgt Batselier zelf zijn mensen die erg hoog aangeschreven zijn in het korps.

De hypothese die ik voorstel is de volgende: Gebouwen A, B en C zijn verbonden. De gebouwen hebben licht hellende daken. Rook kon zich verspreiden van gebouw A via gebouw C naar de ruimte in het vals plafond van gebouw B. De ruimte boven het vals plafond in gebouw B was volledig afgescheiden van de verdieping eronder. De scheiding was gerealiseerd met gipsplaten op een structuur.

Hoogstwaarschijnlijk had het plafond een stabiliteit bij brand van een half uur. Het plafond diende te verhinderen dat een brand in de burelen in de valse ruimte boven het plafond zou terechtkomen. Deze beveiliging werkte dus van onder naar boven. Hierdoor werd verspreiding van rook in de valse ruimte boven het plafond zelf echter niet gehinderd. Bovenop de platen lag er rotswolisolatie. Het is dus waarschijnlijk dat het voor de ploegen niet duidelijk was dat er een valse ruimte boven hun hoofd hing. Het is eveneens waarschijnlijk dat rookopstapeling in deze valse ruimte onmerkbaar was voor de ploegen op het verdiep eronder.

De brand in gebouw A was volontwikkeld. Toch produceerde die heel wat rook. Een deel ervan steeg verticaal op. Een ander deel kwam in het vals plafond van gebouw C terecht.

Van daaruit verspreidde de rook zich over de valse ruimtes onder het dak van het volledige complex (zie Figuur 7). Gebouw C was via een sas verbonden met gebouw B. De rook heeft zich waarschijnlijk via het vals plafond van het sas verplaatst van gebouw B naar gebouw C. Op een bepaald moment heeft een ontsteking plaatsgevonden bij gebouw A. De ontsteking leidde tot een smoke explosion, een ontploffing van de verzamelde rook. Een smoke explosion is een fire gas ignition van een mengsel van rook en lucht die bijna ideaal gemengd zijn. Een ontsteking ervan zorgt voor belangrijke drukeffecten.

Figuur 7 De rookopbouw start door de brand in gebouw A (tekening linksboven). De rookconcentratie neemt toe evenals de rooktemperatuur. De rook wordt in het vals plafond van gebouw C geduwd. Daar zal de rook ook opstapelen (tekening rechtsboven).

Na verloop van tijd wordt ook de valse ruimte onder het dak van gebouw B gevuld met rook (tekening linksonder).

De ruimtes bevatten nu een mengsel van rookgassen en de oorspronkelijke lucht. (Figuur: [3])

16

Bij de interviews achteraf vertelde de ladderbedienaar in de korf van de helihaven dat hij gezien had dat de brand zich aan het uitbreiden was van gebouw A naar gebouw B. Hij heeft hierover een radiobericht uitgestuurd maar dit bericht werd niet ontvangen door de andere brandweerlui. Hiervoor kunnen verschillende verklaringen bedacht worden (platte batterij, ander kanaal, geblokkeerde radio, ‌). Er kon echter

Emergency vehicles, special vehicles and equipment for fire fighting, police and medical intervention.

Somati Vehicles NV • Industrielaan 17a (Zuid III) • 9320 Erembodegem

T +32 53 83 16 16 • F +32 53 84 06 86 • info@somativehicles.be • www.somativehicles.com

vehicles Somati VEHiCLES heeft meer dan 40 jaar ervaring in binnen- en buitenland in het leveren en onderhoud van brandweermaterialen, brandweervoertuigen, politievoertuigen en utilitaire voertuigen, evenals ziekenwagens en MUG voertuigen zowel voor brandweer als de meest gerenommeerde ziekenhuizen.

Het ontwerpen van de wagen gebeurt in nauwe samenwerking met de eindklant. Hierbij heeft deze steeds inspraak in de gebruikte materialen, indeling en montagemogelijkheden.

Alvorens de productie te starten, kan men de wagen in een 3D tekening bekijken.

www.somativehicles.com Industrielaan 17A (Zuid III) I B-9320 Erembodegem tel +32 (0)53 83 16 16 I fax +32 (0)53 84 06 86 info@somativehicles.be

Somati VEHiCLES is ISO 9001:2008 gecertificeerd waardoor wij een perfecte afhandeling en after-service kunnen garanderen.

niet met zekerheid bepaald worden waaraan het probleem lag. Er was wel zekerheid over het moment van die waarneming. De ladderbedienaar beschrijft dat hij op dat moment de stagiaire-officier naar binnen zag gaan. Hij heeft nog water in haar richting gespoten om haar te waarschuwen.

Vervolgens beschrijft hij dat het dak werd opgelicht en dat de zijmuren van gebouw B instortten. De vluchtweg van het duo aan de straalpijp Ø 45 mm was hiermee afgesneden.

De kracht nodig om het dak op te tillen, wijst op een smoke explosion. Deze drukgolf begeeft zich doorheen het gasmengsel in de richting van gebouw B. Korte tijd later volgt het vlamfront. Dit maakt dat er stroomafwaarts van de ontsteking twee keer “iets” passeert. Eerst is dat een drukgolf die waarschijnlijk krachtig genoeg is om delen van het vals plafond te laten instorten. Kort daarna komt dan het vlammenfront. Het is pas na de passage van het vlammenfront dat alles vuur vat. De temperaturen lopen dan sterk op. Het

Figuur 8 Zicht op de voorgevel van het gebouw.

Let op de buitentrap die toegang geeft tot de bovenste bouwlaag.

Let ook op de rechthoekige vorm van de muur. Hierachter zit een ligt hellend dak verborgen. (Foto: Robert Decock)

verschil tussen de situatie voor de passage van het vlammenfront en erna zou duidelijk merkbaar moeten zijn. trap. De ploegen kwamen op de eerste verdieping terecht.

Deze twee golven die in deze configuratie veroorzaakt wor-

Voor ploegen die werden opgesteld langs de lange gevel

den door een smoke explosion zouden een verklaring kun-

was dit verdiep echter de eerste verdieping. Dit soort ver-

nen zijn voor de twee fenomenen die de stagiaire-officier

warring helpt niet bij het vormen van een goed beeld van

beschrijft.

de interventie. Gebouwen waarbij er een verschil is in aantal bouwlagen zijn op zich gevaarlijk. In het verleden gebeurden

Een tweede hypothese werd mij voorgesteld door de adju-

verschillende dodelijke ongevallen in dit soort gebouwen

dant waarvan in het artikel sprake is. Hij merkt op dat de dak-

(o.a. Cherry Road).

bedekking bestond uit roofing. Van roofing is geweten dat

Het hoogteverschil zorgde er ook voor dat mensen onder-

het brandbare gassen produceert bij verhitting. Deze kunnen

aan de langse gevel geen goed zicht hadden op de situatie.

zich ook verzameld hebben en als brandstof gediend heb-

Van beneden was het niet duidelijk dat de gebouwen een

ben voor het fenomeen dat zich heeft voorgedaan.

hellend dak hadden (zie Figuur 6). De rechthoekige voorge-

Dit blijft natuurlijk een hypothese die probeert te verklaren

vels in baksteen versterkten deze indruk.

wat er gebeurd is. Zonder een wetenschappelijk onderzoek

Omwille van de topografie was het ook niet mogelijk om een

met o.m. full-scale testen is het erg moeilijk om de hypothe-

360 ° verkenning uit te voeren. De brand in gebouw A was

se met grote zekerheid te bevestigen of te weerleggen.

van die aard dat het onmogelijk was om te passeren tussen het brandende gebouw en de omheining. Het was ook moeilijk om via de achterliggende zijde van het gebouwen-

4 BELANGRIJKE FACTOREN

complex te passeren.

Deze twee elementen, het hoogteverschil en onmogelijk-

Er zijn verschillende factoren die geleid hebben tot deze uit-

heid om 360 ° verkenning uit te voeren, dienen “opgeteld” te

komst. De belangrijkste worden hieronder kort besproken.

worden met de grote rookproductie en de begroeiing in de

In een artikel als dit is er namelijk niet genoeg ruimte om

patio. Het was niet mogelijk, met de methodes van toen, om

alles in detail uit te werken.

tot een goede beeldvorming te komen.

Deze elementen samen hebben ertoe geleid dat de meeste

4.1 Beeldvorming

brandweerlui ter plaatse in hun beleving bezig waren met het bestrijden van een brand in gebouw A, een gebouw dat

De beeldvorming ter plaatse was extreem moeilijk. De ge-

niet verbonden was met gebouw B. Sgt. Batselier en kpl.

bouwen lagen op een stevige helling. Het gelijkvloers van

Tacquenière waren in hun beleving bezig met een buiten-

gebouw A kwam overeen met de eerste verdieping van ge-

aanval op gebouw A vanuit een aanpalend gebouw. Dit was

bouw B. De toegang tot gebouw B gebeurde via een buiten-

immers de beste positie de brand te bestrijden.

18

Smoke explosion zoals die zich voorgedaan heeft, was niet

Het duurde ongeveer 15 minuten vooraleer men over vol-

mogelijk indien de twee gebouwen van elkaar gescheiden

doende water kon beschikken. Deze lange tijd is erg uitzon-

waren. In die zin was de foute beeldvorming de belangrijkste

derlijk binnen de werking van BW Brussel. De grote afstand

factor.

tussen de opstelplaats van de voertuigen zorgden voor erg lange opstellingen. Daarnaast zorgde het hoogteverschil

4.2 Voeding

voor extra drukverliezen waardoor sommige leidingen ontdubbeld dienden te worden.

De voeding was een tweede factor die een invloed heeft gehad op het gebeuren. De brandweer werd bij aankomst

Stel dat het nodige debiet 10 minuten sneller ter beschikking

geconfronteerd met een uitslaande brand over een opper-

zou geweest zijn. Dit zou ertoe geleid hebben dat de brand

vlakte van 560 m² en een bosbrand over een oppervlakte

minder lang ongehinderd kon branden. Zou de brand dan

van 432 m². Dit is een brandende oppervlakte van bijna 1000

nog in staat geweest zijn om de nodige rookgassen te leve-

m². De hoeveelheid water die hiervoor nodig is, was niet di-

ren voor de smoke explosion? Zou er nog steeds voldoende

rect voorradig.

energie geweest zijn om het mengsel te ontsteken? Deze vraag blijft natuurlijk onbeantwoord maar het is aanneme-

Er werd opgeschaald door de officier. In Brussel maakt een

lijk dat een snellere start van een aanval met een voldoende

tankwagen geen deel uit van het basisvertrek voor brand in

hoog debiet een effect zou gehad hebben op de brand.

een gebouw. Er werden twee tankwagens van 8000 liter ter plaatse geroepen voor de waterbevoorrading en één extra

4.3 Soort constructie

autopomp om te helpen met de opstellingen.

De brand in Ukkel deed zich voor in een verlaten gebouw. In het gebouw was echter een grote brandlast aanwezig. Veel meer dan je zou vermoeden in een verlaten gebouw. Delen Figuur 9 De voedingslijn van de hydrant naar de autopomp was uitzonderlijk lang. (Foto: Robert Decock)

van gebouwen A en C werden door een aannemer van schilderwerken en decoratie gebruikt als opslagplaats. Er waren heel wat verfpotten en andere brandbare bouwstoffen aanwezig.

Het type constructie dat in Ukkel gebouwd werd is erg zeldzaam in België. Bij ons wordt eerder stevig gebouwd. Gebouwen uit baksteen en beton zijn de norm. Het voordeel van deze gebouwen is dat ze een goede weerstand tegen brand hebben. Bij een volontwikkelde brand storten ze niet snel in. Er is een zeer grote kracht vereist om dragende muren of vloeren te doen bewegen.

In Ukkel werd telkens de onderste bouwlaag opgetrokken uit beton en staal. Daar bovenop werd een lichtgewicht houten constructie voorzien. Dergelijke constructies zijn erg gebruikelijk in de VS. Ze kenmerken zich door een erg beperkte brandweerstand. Wanneer ze blootgesteld worden aan een ernstige brand, dan zullen ze heel snel instorten. Daarnaast is het zo dat een drukgolf erg veel schade zal aanrichten. De structuur weegt immers erg weinig.

In Ukkel kwam daarbij dat het dak van gebouw B amper verbonden was met de muren die het dak ondersteunden. De muren bleven op hun plaats door het gewicht van het dak.

Het dak was erg belangrijk om alles met elkaar te verbinden. Op de originele plannen was een dak voorzien op een geprefabriceerde metalen vakwerkstructuur. In praktijk werd echter een geprefabriceerd vakwerk in hout geplaatst. Dit is

19

steund door de muur en zodoende stort een deel van de structuur in. Deze instorting is sgt. Batselier fataal geworden.

In die zin is het soort constructie een belangrijke factor bij de uitkomst van dit incident.

Een volgend aspect dat eigen is aan het gebouw waarin de brand woedde, was dat het een verlaten gebouw betrof. Alle ramen aan de buitengevel waren toegetimmerd met betonplex panelen (behalve één op de onderste bouwlaag). Dit is een soort van bekistingsmateriaal dat gebruikt wordt om ter plaatse gegoten beton te bekisten. Het betreffen dus erg sterke platen.

Figuur 10 Zicht op het vernielde gebouw B en C. In beide gebouwen is de structuur uit beton en staal nog intact.

Het gedeelte erboven in hout is helemaal verwoest.

Op de rechthoekige gevel van gebouw B is de aftekening van het vakwerk te zien dat het dak ondersteunde. Het geeft een idee over het volume tussen het dak en het vals plafond. Er is ook mooi te zien hoe achter het gebouw bomen staan en een afsluiting.

Hierdoor was een 360° verkenning tijdens de brand onmogelijk.

(Foto: onbekend)

Zodra duidelijk werd dat één van de panelen bewoog, was de locatie van de collega’s gekend. Er werd gepoogd om de panelen te verwijderen. Dit diende te gebeuren vanuit de korf van de ladderwagen. De ploegen ter plaatse hadden de tegenslag dat de opstelling van de ladder goed was om ermee te blussen maar de ladder stond niet goed geplaatst om direct het paneel open te maken dat bewogen had. Vervolgens bleek dat de panelen niet met nagels waren

een belangrijke verandering. Het metalen vakwerk zou iets

vast gemaakt maar dat ze waren vastgeschroefd. Op de bo-

steviger en zwaarder geweest zijn dan het houten vakwerk.

venste verdieping werden twee platen gebruikt waartussen

Daarnaast is het zo dat het houten vakwerk bijgedragen

rotswolisolatie was geplaatst. Vanuit de korf van de ladder

heeft tot de brandlast. Dit zou bij een metalen vakwerk niet

werd wanhopig geprobeerd om de platen te verwijderen (zie

het geval geweest zijn.

Figuur 11). Alle hulp kwam echter te laat. Het werd voor de mensen in de ladder snel duidelijk dat hun reddingspoging

De smoke explosion heeft een drukgolf veroorzaakt. Hier-

niet gelukt was.

door is het dak opgelicht en is de muur weggeduwd. Wanneer de overdruk een seconde later wegvalt, komt het dak terug naar beneden. Het wordt echter niet meer onder-

5 LESSEN Na de tragedie werden technische debriefings georgani-

Figuur 11 Zicht op de zijgevel van gebouw B. De panelen die de ramen afsluiten zijn duidelijk zichtbaar. Achteraan de foto is men vanuit de korf bezig met de reddingspoging. (Foto: Robert Decock)

seerd. Het korps likte zijn wonden en er werd geprobeerd om lessen te trekken uit het gebeurde. Hieronder geef ik weer wat volgens mij de belangrijkste lessen van Ukkel zijn.

Dit deel is dus gekleurd met mijn eigen ervaring.

5.1 Ladder als uitkijktoren De belangrijkste les van het incident te Ukkel is volgens mij de potentiële rol die de ladderwagen kan spelen bij de beeldvorming. Regelmatig kan de ladderbedienaar vanuit de hoogte zaken waarnemen die niet duidelijk zijn op de begane grond.

De ladderbedienaar in de korf dient zich de volgende vraag te stellen: “Wat kan ik zien dat mijn collega’s op de begane grond niet kunnen zien?” Vervolgens dient hij deze informatie te delen.

21

Hiermee kan hij of zij de leidinggevende van cruciale infor-

Indien de ramen dichtgetimmerd zijn, dan is deze aanna-

matie voorzien. Deze kan op zijn beurt zijn beeld van de situ-

me niet meer correct. Het gebeurt dat we dan slechts één

atie aanpassen indien dat nodig blijkt. Vervolgens kan hij de

vluchtweg meer over houden. Dit is een verlaagd veilig-

interventie bijsturen op basis van de nieuwe gegevens.

heidsniveau. In zo’n procedure “verlaten gebouwen” wordt dan voorzien in een ploeg die opnieuw ramen gaat openen.

5.2 Meer slangen in de voertuigen

Zodra duidelijk wordt dat over een verlaten gebouw gaat, wordt zo’n ploeg uitgestuurd. Dikwijls gaat het over mensen

Brussel is een stedelijk gebied met een gemiddelde bevol-

die meer technisch materiaal ter beschikking hebben. Even-

kingsdichtheid van meer dan 7000 mensen per km². In som-

tueel wordt een extra ladderwagen meegestuurd. Een aan-

mige delen van de stad loopt dit op tot 24.000 p/km². Het

tal ramen wordt terug geopend en er wordt aan de ploegen

spreekt voor zich dat watervoorziening daar geen probleem

binnen meegegeven waar deze zitten. In het geval van deze

is. Al die mensen hebben water nodig. Er zijn dus waterlei-

interventie had deze maatregel het verschil kunnen maken.

dingen met een grote diameter onder hogere druk dan je

De smoke explosion deed zich voor ongeveer 40 minuten

op het platteland zou verwachten. Ukkel is echter een rij-

na de aankomst van de eerste brandweereenheid ter plaatse.

ker gedeelte van Brussel. Dit betekent dat er minder mensen

Achteraf gezien was er waarschijnlijk genoeg tijd om enkele

wonen. De waterleidingen hebben er een kleinere diameter

panelen te verwijderen een vluchtweg te garanderen voor

en de druk erop is lager. Omwille van de lage druk aan de

kpl. Tacquenière.

hydrant en het hellende terrein diende de voedingsleiding ontdubbeld te worden om voldoende debiet te bekomen.

5.4 Organisatie van de dienst tijdens en na het incident

De eerste autopomp ter plaatse kon geen voedingslijn afleggen. Er waren hiervoor onvoldoende slangen in het voertuig.

Een incident waarbij iemand van het eigen personeel om het

De evolutie van een gewone autopomp naar een multifunc-

leven komt, ontregelt de organisatie van de dienst. De direc-

tionele autopomp had ervoor gezorgd dat er veel minder

te collega’s van de betrokkenen zijn enorm aangeslagen. Dit

slangen in het voertuig zaten dan vroeger. Er was namelijk

zijn normale reacties op abnormale omstandigheden.

plaats nodig voor bevrijdingsmateriaal. Het gebeurt uiterst zelden dat er een voedingslijn moet afgelegd worden die zo

Er zijn twee zaken die op dat moment van belang zijn: Eerst

lang is. De haspel achteraan de ladderwagen kon gebruikt

en vooral hebben alle betrokkenen hebben recht op een de-

worden maar de lengte hiervan is ook beperkt.

gelijke opvang. Daarnaast moet de dienstverlening ook blijven draaien.

Na het incident werd de lengte van de slanghaspel van de

Opvang van collega’s is een erg moeilijk item. Sommigen zijn

ladder verhoogd. Er werden ook meer slangen voorzien in

niet meer in staat om te werken. Anderen staan erop dat ze

de autopomp. De recente evolutie naar bundels, cassettes

hun shift verder zetten en zijn zelfs beledigd/gekwetst als ze

en slangen in zigzag, laat toe om meer slangen in een voer-

vervangen zouden worden. In die laatste groep zijn sommi-

tuig te plaatsen. Bovendien zijn deze beter geschikt om snel een lange opstelling te maken dan de gerolde slangen.

5.3 Procedure “verlaten gebouwen” Bij verschillende buitenlandse korpsen is er een procedure voor het optreden in verlaten gebouwen. Eén van de zaken waar aandacht voor is, betreft ramen die afgesloten zijn. Bij brandbestrijding werken we altijd met de aanname dat we twee vluchtwegen hebben. De normale toegang tot het gebouw is de eerste vluchtweg. De tweede vluchtweg wordt in lage en middelhoge gebouwen gevormd door de ramen.

Het idee hierachter is dat we naar een raam vluchten als het misloopt. Onze collega’s halen ons daar dan wel weg met een ladder.

Figuur 12 Erik De Soir

22

gen in staat om te werken maar anderen zijn dat niet. Dit is

Brandweerlui zetten zich enorm in voor hun medemens. Als

een erg delicaat onderwerp.

het dan eens fout loopt en onze mensen moeten verder, dan is het aan de maatschappij om hen daar zo goed als mogelijk

Gelukkig kan BW Brussel rekenen op een enorme solidariteit

in te helpen en bij te staan.

onder het personeel. Bij een dergelijk incident komen spontaan heel wat collega’s naar de kazerne om te helpen. Dit bleek onlangs nog tijdens de aanslagen van 22 maart toen

6 AFSLUITENDE BESCHOUWING

er in plaats van 150 personen, 300 brandweerlui aan de slag waren.

Dit artikel wordt opgedragen aan sgt. Batselier, kpl. Tacquenière en aan alle brandweerlui die die dag betrokken waren.

Beschikken over voldoende personeel is belangrijk voor de

Hierboven haalde ik al aan dat er eigenlijk een dreamteam

onmiddellijke opvang. Iedereen moet het aanbod krijgen om

aan de slag was in Ukkel, een combinatie van erg compe-

afgelost te worden. Sommigen zullen hiervoor lichte aan-

tente mensen. Ik heb nauw samengewerkt met sgt. Batselier

drang nodig hebben. Bij ons verkiezen de meeste mensen

en ik werk nog altijd samen met de officier die de interventie

om de shift te vervolmaken in de kazerne. Onder collega’s is

leidde en de adjudant die hem bijstond. Ze behoren tot de

het immers makkelijker om zaken te bespreken dan met het

meest competente brandweerlui die ik ken. Een bedenking

gezin. Gezinsleden kunnen erg meeleven met wat gebeurd

die bij velen opkwam na Ukkel was: Als zij dit kunnen tegen-

is, maar meestal kunnen ze zich niet inleven en/of begrijpen

komen, dan ben ik volledig kansloos.

ze de impact niet genoeg.

Met de kennis van vandaag zou deze brand misschien anders In een dienst zoals BW Brussel wordt gewerkt met posten

verlopen. Het is bij het lezen van dit artikel echter belangrijk

zoals nu het geval is in alle zones. Officieren vertrekken bij

om in gedachten te hebben dat veel van die kennis 8 jaar ge-

interventies altijd vanuit de hoofdkazerne. Dit betekent dat

leden veel minder aanwezig was. Het is gemakkelijk om nu

er in het weekend geen officieren in de posten aanwezig

terug te kijken en te zeggen wat de anderen anders hadden

zijn en dat de kleinere kazernes zelden een officier zien. De

moeten doen. Da’s niet de bedoeling van dit artikel.

hoofdkazerne is het zenuwcentrum van de hulpverlening in Brussel. Dat zorgt er echter voor dat de posten op zo’n cri-

We hebben een verschrikkelijk hoge prijs betaald die dag.

sismoment niet de begeleiding krijgen die ze zouden moe-

Ik hoop uit de grond van mijn hart dat we uit die duur be-

ten hebben. Tijdens het incident en de afhandeling ervan

taalde lessen leren. Veel mensen hebben die dag zaken bij-

zijn zeven van de acht posten van BW Brussel met één of

geleerd. Het is echter belangrijk dat organisaties diezelfde

meerdere voertuigen ter plaatse geweest. In elk van die pos-

lessen leren. Anders verdwijnt de kennis met de mensen die

ten zijn er dus de collega’s die ondersteuning nodig kunnen

ze geleerd hebben. Leren uit incidenten, het is in België onze

hebben. Om dit voldoende te ondervangen, is er eigenlijk in

sterkste kant niet. Laat ons dat samen veranderen. Stap voor

elk van die posten een officier nodig die ondersteuning biedt

stap …

en communiceert met de hoofdkazerne.

Onze mensen werken in een 24u regime waarbij ze een dag

7 BRONNEN

werken en daarna drie dagen thuis zijn. Vier dagen na de tragedie dient de volgende werkdag zich aan. Het is voor veel mensen niet evident om terug naar een brand te vertrekken.

Die eerste brand na Ukkel verliep echter rimpelloos.

[1] Persoonlijke communicatie met verschillende fantastische collega’s van de 40ste compagnie.

[2] Interventie nr. 9146 van 30/08/2008, Brandweer Brussel [3] Two firefighters die in a complex industrial fire, 90 sekun-

Tijdens die eerste shift is er een debriefing geweest met begeleiding van Eric De Soir. Hij is de referentie op dit vlak. Ook

der, MSB [4] Gesprek met Paul Grimwood over het incident

de shift na de interventies op 22 maart was hij met zijn team aanwezig om onze collega’s op te vangen. Eric levert fantastisch werk met zijn ploeg. Eventuele bijkomende opvolging kan ook met hen besproken worden. Het is belangrijk dat de brandweer daar garant staat voor alle kosten die dit met zich meebrengt (en dat ook duidelijk maakt aan het personeel).

Karel Lambert

23

Belgian Fire Games 2016 17 september 2016 van 9 u tot 17 u RPA Hainaut Sécurité, Rue de la Croix 112 – 7870 Lens

Neem deel aan de Belgian Fire Games, het grootschalig nationaal sportevenement voor de brandweer!

Het winnende team krijgt de mogelijkheid om deel te nemen aan de World Police and Fire Games.

Of je nu brandweer, jeugdbrandweer of gewoon brandweerfan bent, kom de ploegen van de hulpverleningszones aanmoedigen tijdens zes sportproeven die hun goede fysieke conditie, teamspirit en technische vaardigheden illustreren.

Voor meer informatie over hun avonturen kan je terecht op Facebook of op de website:

BelgianFireGames

www.belgianfiregames.be

V O O RD E L E N voor

de Brandweer

Technische expertise ANPI staat ter uw beschikking voor advies over de nieuwe technologieën in branddetectie en blussystemen of voor uitleg over de technische normen en referentiewerken in werking.

Aarzel niet om ons contacteren, deze dienst is gratis!

Hebt u een meer technische of gespecialiseerde studie of analyse nodig? Geniet van kortingen op onze diensten!

Tariefvoordelen 2016: 10% op de diensten van inspectie en 5% op de proeven in labo's.

Educatief materiaal en animatie Ter gelegenheid van evenementen georganiseerd door de brandweer biedt ANPI gratis educatief animatiemateriaal aan.

Gratis verhuur, verzend- en verzekeringskosten ten koste van de brandweer.

Didactisch sprinkler paneel , Didactische Grat maquette (huishoudelijke brandrisico's) is verh uur, verz enden verz eker ings kost Kleine blusmiddelen ( doorsnede van een en brandblusser, sprinklerkoppen, branddeken) ten kost e van Demonstratie set rookmelders de bran dwe er.

Publicaties en Documentatie Promotarief voor hulpverleningszones: 

Veelvoudige abonnementen op Fire & Security Alert Magazine.



Abonnement op de Formule «Expert in brandpreventie» gewijd aan hulpverleningszones met o.a.:

 het magazine en de nieuwsbrief «ANPI Fire & Security Alert»;  via www.ANPI.be: gratis raadpleging van verschillende documenten van ANPI (Dossiers en Nota’s, richtlijnen CFPA-Europe, een selectie leerzame branden, artikels en de belangrijkste wetteksten);  Toegang tot de bibliotheek en assistentie van het documentatiecentrum.

Oldtimers 2016: Tariefvoordelen : levering door ANPI op (2 €/km vanafvan 30 - Kosten Voordelig abonnement een reeks exemplaren Bastenaken van Fire & Security Alert Magazine voor de prijs van één.

Abonnement «Expert in brandpreventie»: 50% korting op de normale formule «Expert»; 50% korting op seminaries, workshops en studiedagen georganiseerd door of in samenwerking met ANPI.

Granbonpré, 1 ● Parc scientifique Fleming ● Banners "Gedaan met de zorgeloosheid"+ diverse flyers

B-1348 Louvain-la-Neuve T +32 10 47 52 11 ● F +32 10 47 52 70 ● www.anpi.eu ● info@anpi.eu

FLUXYS-OEFENING ‘BESTRIJDEN VAN LIQUEFIED NATURAL GAS (LNG) BRANDEN’ De eerste Fluxys-oefening ging van start op het Provinciaal Opleidingscentrum voor Veiligheidsdiensten (POV). Deze oefening kadert in de opleiding ‘bestrijden van LNG-(Liquefied Natural gas) branden’ van de vzw WOBRA (West-Vlaams Opleidingscentrum voor Brandweer-, Reddings-en Ambulancediensten) en is specifiek bedoeld voor het personeel van de LNG terminal van Fluxys in de haven van Zeebrugge

VERLOOP VAN DE OEFENING

de opleiding driejaarlijks volgt. Er wordt nagegaan of in de

Tijdens de oefening werden diverse scenario’s met LNG-

toekomst ook LNG-trainingen gegeven kunnen worden aan

branden uitgevoerd, zoals het effect van water op LNG en

brandweerdiensten.

blussen met poeder, het effect van schuim en blussen met poeder en het effect van poeder op schuim bij een LNGbrand.

Alle oefeningen worden uitgevoerd onder continue gasdetectie. De gaswolk wordt afgeschermd met waterschermen.

DE OPLEIDING ‘BESTRIJDEN VAN LNG-BRANDEN’ De opleiding duurt een dag en wordt gegeven door een gespecialiseerd instructeur van Fluxys, bijgestaan door twee instructeurs van vzw WOBRA. Dit jaar is het eerste jaar dat deze opleiding plaatsvindt. Er zijn voor 2016 zes opleidingsdagen voorzien. Per dag worden zo’n 10 deelnemers opgeleid. Het is de bedoeling dat het personeel van Fluxys

26

De In-Map software, werd ontwikkeld vanuit het perspectief dat werklast moet kunnen verminderd worden door activa en activiteiten te groeperen rond “interactieve” grondplannen.

In-Map werd ontwikkeld met het doel om een algemeen “platform” te bekomen voor bedrijven, waarop verschillende activiteiten kunnen aangemaakt en opgevolgd worden.

Ook voor de brandweer is een vermindering van de werklast mogelijk. Hierbij kan ook zeer flexibel gewerkt worden met een vereenvoudiging van de werkverdeling tussen de brandweer en externe partners.

De eerste “laag” die werd ontwikkeld is gespecialiseerd om in de printer-omgeving en binnen grotere bedrijven, de kosten en workflows onder controle te krijgen.

WAT MAG U ZICH HIERBIJ VOORSTELLEN BIJ DE ACTIVITEIT BRANDWEER ?

Grotere klanten zoals Konica, OKI etc werken met de In-Map software om automatisch printerparken op te volgen, kosten te berekenen, tijdig toners te leveren, optimaliseringen door te voeren etc.

Digitalisering van de interventieplannen.

Werklastvermindering door deze deels te verschuiven naar de bedrijven toe.

Flexibiliteit in de samenwerking met Uw externe partners.

Een cloud platform waardoor het mogelijk is om logins en paswoorden aan de deelnemende bedrijven te sturen - hierdoor is het zeer eenvoudig om met de software te starten en is er geen installatie nodig. Alle data ingave en opvragingen gebeuren in een browser.

Graag zijn wij bereid om een en ander toe te lichten via een gesprek of bezoek.

Aarzel dus niet om contact met ons op te nemen op Tel. 09-381 33 13 Gsm 0478-280 233 thomas.dekesel@in-map.com

Bedrijven

OGO

nes

Inserts

Tools

Evacuation zone

ones

Save

tion Browser (156) Current Situation

Layers

Danger zone

Demo site 1 (11) Demo building (11) Demo floor 1 (7) Demo floor 2 (4)

Afdelingen

Marketing (11) Logistic (11) Sales (7)

automatic fire extinguishers zone

etg Res ldin Printbui

1

Het systeem is platform-onafhankelijk : Mac - PC Grondplannen zijn gemakkelijk importeerbaar via upload van jpeg’s of het nemen van foto’s via een iPad. Het systeem kan voor andere taken gebruikt worden, zoals nu reeds het geval is. De software is een “platform” waarbij “lagen” toegevoegd Powered by worden.

Brandweer is een aparte laag en hierbinnen kan data min mo Ad Welcom)e,vanDe gade Demo Fire Bri opgeslagen worden, zoals : tor itra min (Ad AFMELDEN TAAL • gevaren-zones • bibliotheken met bepaalde activa, brandblussers, sprinklers etc. bestaan zone ct icon to draw a of zijn altijd Sele later aan te maken. cles

waiting point FB vehi

building 2

open water source

Gebruiksviendelijk. Activa kunnen eenvoudig “gesleept” en verplaatst worden : van 1 gebouw op een bepaalde verdieping, naar een gebouw op een andere site en andere verdieping. driveable acces road

Automatische rapportering ivm activa etc.

Opvolging van versies Opvolging van deadlines import van bestaande data

Zowel de hulpverleningszones als de private veiligheidsdiensten komen elkaar regelmatig tegen in brandpreventieve acties en effectieve interventies. Een goede communicatie en samenwerking tussen alle disciplines en de private sector is dn ook uitermate belangrijk. Dit kan o.a. in de vorm van samen trainen op specifieke trainingsplaatsen waar incidenten op een veilige manier kunnen worden gesimuleerd.

«In 2010 zijn de West-Vlaamse politieschool, brandweerschool en ambulancierschool verhuisd naar de huidige locatie, een voormalige legerkazerne. Deze locatie beschikt over de praktijkopleidingsinfrastructuur, de nodige ruimte en tot slot de multidisciplinaire samenwerking. Dankzij de financiële impuls van de provincie West-Vlaanderen, en meer specifiek gedeputeerde Carl Vereecke, werden de voorbije Het theoretisch gedeelte bestaat uit een beperkte uiteenzet-

jaren grote stappen gemaakt om deze oefensetting mogelijk

ting van het product LNG en de specifieke eigenschappen

te maken», aldus de gouverneur van West-Vlaanderen, Carl

ervan. Daarnaast krijgen de deelnemers meer uitleg over het

Decaluwé.

gebruik van adembeschermingstoestellen.

«Er worden deze legislatuur in totaal, voor alle veiligheidsTijdens het praktijkgedeelte komen praktische vaardighe-

diensten voor zo’n 15 miljoen euro aan investeringen ge-

den aan bod die nodig zijn voor het aan- en afkoppelen van

pland. De provincie staat borg voor deze lening en voorziet

de ademscherming. Aansluitend worden blusvaardigheden

een annuïteitentoelage hiervoor. Daarnaast kocht de provin-

getraind met kleine en grote poedertoestellen op vloeistof-

cie ook al de hele site over van Defensie. Door deze inves-

branden en worden diverse oefeningen met LNG-branden

teringen zorgen we ervoor dat alle veiligheidsdiensten over

uitgevoerd.

een modern, goed uitgerust opleidingscentrum beschikken.

28

schip. Wanneer alle tanks op de terminal vol zijn, dan bevat dit heel wat energie. Om een voorbeeld te geven, met dat volume aan energie kan men een stad als Brugge 3 jaar lang van gas voorzien. Met dit in het achterhoofd is veiligheid prioriteit nummer één.”

De terminal van Fluxys is uitgerust met een waaier aan detectiesystemen en brandbestrijdingsinstallaties. Daarnaast heeft de LNG-terminal in Zeebrugge haar eigen brandweerdienst en wordt geregeld geoefend op de noodplanningsprocedures en met brandweerzone Zone 1. Voor de bedrijfsbrandweer van de terminal werd een specifiek opleidings- en oefenprogramma opgesteld met daarbij ook periodieke oefeningen om een LNG-brand te blussen.

Als provincie zetten we in op het behouden van kenniscen-

Momenteel loopt een training om zestig medewerkers van

tra. Op deze site kunnen heel wat interessante synergiën

de bedrijfsbrandweer te oefenen in het bestrijden van een

ontstaan tussen verschillende veiligheidspartners en kun-

LNG-brand, een training die loopt over zes dag, zes dagen

nen we een echte veiligheidscluster uitbouwen. De samen-

waarop telkens tien collega’s oefenen. Daarbij worden tel-

werking met Fluxys is hier alvast een mooi voorbeeld van.

kens brandweermannen van hulpverleningszones uitgeno-

Zonder de investeringen hier op de vuurplaat konden we dit

digd. Het is belangrijk dat deze mensen ook vertrouwd wor-

niet organiseren. Nu kunnen de werknemers van Fluxys in

den met LNG.”

hun eigen regio opleidingen volgen.», aldus Carl Vereecke, gedupeerde voor provinciaal onderwijs voor de Provincie

Tekst en foto’s: Pierre-henri Demeyere

West-Vlaanderen.

Toelichting communicatieverantwoordelijke Fluxys, Rudy Van Beurden: Rudy Van Beurden (Fluxys): “Fluxys exploiteert in de voorhaven van Zeebrugge al bijna 30 jaar een terminal voor vloeibaar aardgas. Daar komen gasleveranciers schepen met vloeibaar aardgas lossen, wat we LNG noemen. Fluxys houdt dat gelost LNG in opslag en naargelang de volumes die zij afroepen, maakt Fluxys het LNG weer gasvormig en sturen dit in de pijpleidingen.

Men maakt aardgas terug vloeibaar zodat deze een veel kleiner volume inneemt. Aardgas maak je vloeibaar door het af te koelen tot min 160 graden en dan krimpt het volume 600 keer. Op die manier kan men in een compact volume een grote hoeveelheid energie over lange afstand vervoeren per

29

KORT NIEUWS Foto: Warre St-Germain

BETAALD EDUCATIEF VERLOF VOOR BRANDWEERVRIJWILLIGERS EINDELIJK EEN FEIT Op 12 april keurde de Vlaamse erkenningscommissie het betaald educatief verlof voor brandweervrijwilligers goed. De samenwerking tussen federaal minister Jan Jambon bevoegd Binnenlandse Zaken en Veiligheid, Vlaams minister Philippe Muyters bevoegd voor Werk, Economie, Innovatie en Sport en Brandweervereniging Vlaanderen (BVV) leidde tot dit positieve resultaat.

Deze erkenning laat de vrijwilligers van de brandweer toe

De erkenning geldt voor één jaar en is goedgekeurd voor

om tijdens hun werkuren opleiding te gaan volgen zodat ze

quasi de complete opleiding brandweerman en een groot

kunnen aangesteld worden als brandweerman of -vrouw

stuk van de opleiding sergeant.

of kunnen bevorderen tot sergeant of officier. Er is gekozen voor opleidingen die ook een meerwaarde voor de werkge-

De Brandweer[m/v]: BVV heeft de erkenning aangevraagd.

ver inhouden.

Waarom juist nu?

Net zoals in de meeste landen, is het werken met brandweer-

BVV: De bevoegdheid over het educatief verlof is sinds vorig

vrijwilligers een maatschappelijk verantwoorde keuze. In lan-

jaar door de staatshervorming overgeheveld van het fede-

delijke gebieden is het aantal incidenten soms te laag om er

rale naar het regionale niveau. Wij hebben hiervan meteen

een permanentiedienst met voltijdse beroepskrachten uit te

gebruik gemaakt om een nieuwe aanvraag in te dienen. Ter

bouwen. Toch moet er voldoende dekking zijn over heel het

info: de allereerste aanvraag werd al in 1986 ingediend.

grondgebied om snel en adequaat te kunnen interveniëren.

De Brandweer[m/v]: Waarom is dat in het verleden nooit geAllerlei maatschappelijke factoren zorgen er vandaag voor

lukt?

dat het principe van brandweervrijwilliger onder druk komt

BVV: Je moet weten dat educatief verlof niet zo’n evidente

te staan: nieuwe gezinsvormen, andere vrijetijdsbesteding,

zaak is. Voor werkgevers is dit een enorme inspanning, zeker

andere jobinvulling. Enerzijds de vernieuwde - zwaardere,

organisatorisch en vooral in kleine ondernemingen. Er werd

maar verbeterde - brandweeropleidingen die sinds 2016 van

te lang gedacht dat de politiek dit ging oplossen. Maar hun

kracht zijn, en anderzijds de overdracht van de bevoegdheid

bevoegdheid is in deze niet zo groot. Een bijkomend pro-

“betaald educatief verlof “ van het federale naar het regiona-

bleem was de versnippering van de brandweer. We hadden

le niveau, waren de aanleiding om de handen in mekaar te

honderden korpsen, verschillende brandweerscholen … Po-

slaan en een aanvraag in te dienen. Door het toepassen van

litiek is de voogdij (ook vandaag nog) steeds verdeeld over

educatief verlof, is het voor een vrijwilliger meer doenbaar

binnenlandse zaken, volksgezondheid, gemeentebesturen …

om de opleiding te combineren met zijn of haar privé- en

Geen enkele partij nam dan ook een vraag van de brandweer

professioneel leven.

serieus.

30

De Brandweer[m/v]: Hoe is het deze keer aangepakt?

BVV: Om erkend te worden als educatief verlof, moet de op-

BVV: We hebben eerst de sociale partners overtuigd van het

leiding minstens 32 uur bedragen. Onze voortgezette oplei-

nut van educatief verlof. Een werkgever kan het in dienst

ding duurt ‘slechts’ 24 uur. Om dat op te trekken naar 32 uur

hebben van een brandweervrijwilliger immers ook zien als

is er geen draagvlak. Misschien kunnen we in de toekomst

een troef. Het is iemand die van pas kan komen in het bedrijf,

wel nadenken over andere constructies of oplossingen.

zowel om een incident te bestrijden als eerste interventie-

Maar in eerste instantie was het vooral nodig om een nieuwe

ploeg, als in het kader van preventie of brandveilig samen-

instroom van basis- en middenkader mogelijk te maken.

leven.

De Brandweer[m/v]: Nog een ontgoocheling: dit geldt niet Naast dit lobbywerk bij werkgevers- en werknemersorgani-

voor overheidspersoneel.

saties, zijn we ook politiek blijven lobbyen. Politici hebben

BVV: Klopt, en dat komt redelijk absurd over. Zij zouden toch

dan wel geen rechtstreekse bevoegdheid, ze kunnen wel

het goede voorbeeld moeten geven. Daarom wordt dit onze

mee druk uitoefenen. In het bijzonder bedanken we hier-

eerstvolgende stap. We zullen met de verschillende overhe-

voor de minister van binnenlandse zaken Jan Jambon en de

den overleggen om een analoge regeling te verkrijgen voor

Vlaamse minister van werk Philppe Muyters. Maar we heb-

collega’s die bij de overheid werken.

ben ook veel steun gehad van individuele parlementsleden, zoals Martine Fournier. Vanuit haar functie als burgemeester

WIL JE MEER INFORMATIE?

van Menen besefte ze als geen ander wat vrijwilligers voor de brandweer betekenen.

Ga naar www.brandweervlaanderen.be en zoek op educatief verlof.

De Brandweer[m/v]: Velen zijn ontgoocheld omdat de voort-

Bart Vandenbussche

gezette opleiding niet in erkend wordt als educatief verlof.

Directeur BVV

Nieuw in ons gamma de HPS 7000 Pro De Dräger HPS 7000 Pro brandweerhelm is een klasse apart, dit heeft het te danken door het innovatieve , sportieve en dynamisch design, ergonomische pasvorm en componenten, waardoor het een multifunctioneel oplossingen biedt en dit terwijl het een optimale bescherming biedt tijdens elke operatie .

De HPS 7000 Pro is een volledige brandweerhelm met :

* schermende bril. * Gezicht bescherming (vizier). * Geïntegreerde helm lamp . * Nek bescherming.

Voor meer informatie www.draeger.com 31

DUMPING VAN AFVALSTOFFEN VAN CLANDESTIENE LABO’S Een derde belangrijke situatie waar interventie van politie en/of brandweer vereist is, zijn dumpingen van toxisch en gevaarlijk restafval afkomstig van illegale drugslabo’s.

In of nabij de productieplaats of op een willekeurige plaats die niet aan de productieplaats gelinkt is, kunnen aanzienlijke

HOE HERKEN JE EEN DUMPINGEN VAN DRUGSLABO’S?

hoeveelheden afval afkomstig van een synthetische-drugslabo gevonden worden. Eén kg eindproduct veroorzaakt 10

Een illegale dumping van drugsafval wordt niet altijd goed

tot 25 kg gevaarlijk chemisch restafval. Deze afvalstoffen be-

herkend. De gevaarlijke producten worden vaak in plastic

staan voor een groot deel uit giftige producten, irriterende

bussen, metalen vaten, jerrycans of gasflessen aangetroffen.

substanties en licht ontvlambare oplosmiddelen.

Meestal dumpt men vanuit bestelwagens, vrachtwagens, aanhangwagens en in sommige gevallen worden gestolen

Het illegaal sluikstorten van deze chemische stoffen noemt

opleggers helemaal volgeladen met giftig restafval. Sommi-

men “dumpingen van drugsafval”. Dergelijke dumpingen

ge criminelen aarzelen zelfs niet om deze ladingen in brand

kunnen overal voorkomen: in natuurgebieden, op afgelegen

te steken …

wegen, in riolen, in waterlopen, enz … De criminelen storten niet enkel het levensgevaarlijk afval, maar verwijderen op

Regelmatig worden daarom restproducten aangetroffen

deze wijze meteen ook mogelijk bewijsmateriaal.

in sloten, langs de weg, in bossen en soms zelfs midden in woonwijken. Ook worden vloeistoffen soms gedumpt in het

Dumpingen veroorzaken ernstige risico’s voor mens, dier en

riool via wasbak of toilet. Het gaat voornamelijk om grote

milieu. Het opruimen en vernietigen van dit chemisch afval

hoeveelheden oplosmiddelen en zuren, meestal in kunststof

kost handenvol geld. Elk jaar worden er meer dumpingen

houders, maar ook over gasflessen met bijvoorbeeld zout-

afkomstig van drugsproductie aangetroffen.

zuur- of waterstofgas en methylamine. De genoemde afval-

32

Ontdekte labosites in België 2011-2015

Ontdekte dumpingen 2011-2015

stoffen bevatten vaak syntheseresten van de aangemaakte

de brandweer gevraagd worden om een gevaarsinschatting

drug en kunnen dus voor politie belangrijke sporen bevatten.

te doen. Verder kan de brandweer of civiele bescherming de

In sommige gevallen gebeurt de opslag van het afval in per-

kapotte vaten in een overmaats vat plaatsen. Dit moet steeds

sonenauto’s, bestelbusjes of kleine vrachtauto’s die in brand

gebeuren met beschermende kledij.

gestoken worden. Wees alert op autobranden (met name busjes of kleine vrachtauto’s) in afgelegen gebieden die

Eventuele ontsmetting van gebruikte persoonlijke bescher-

harder branden dan normaal.

mingsmiddelen kan in regel gebeuren met water en zeep.

Door de grote hoeveelheden chemicaliën zijn ze moeilijk te blussen. In vele gevallen kan dit alleen met schuim. In af-

In principe ligt de verantwoordelijkheid van de afvoer en

gelegen gebieden is het gecontroleerd laten uitbranden het

verwerking bij de beheerder van het terrein waar het afval

beste alternatief.

gevonden wordt. Die kan eventueel afspraken maken met de milieudienst. De Civiele Bescherming of gespecialiseerde

Bij een dumping gaat het vaak ook om milieuvervuiling en

bedrijven kunnen best ingeschakeld worden om de afvoer

is bijgevolg de milieudienst betrokken partij en kan ook aan

te doen.

33

ACTIES Alarmeren van deskundigen van het Clanlab Response Unit of C.R.U.! › Overal afblijven › Beveilig de onmiddellijke omgeving: Stel een perimeter in › Metingen uitvoeren › Toestand stabiliseren (indammen, vaten afsluiten …) indien er gevaar is › Blussen indien mogelijk

Dit artikel is het laatste in een reeks van drie rond het thema Productie en dumping van drugs en drugsafval. Deze reeks artikelen kwam tot stand dankzij specialisten uit verschillende hulpverleningsdisciplines. Als redactie willen we hen dan ook uitgebreid danken voor hun input, het antwoorden op onze vragen, de verduidelijkingen, de massa foto’s, de kaarten... We hadden hen hierbij graag bij naam genoemd, zij verkozen echter deze reeks op te dragen aan een team, en niet aan individuele auteurs. Bij deze, dank aan dit team!

CLANLAB RESPONSE UNIT (CRU) VAN DE FEDERALE POLITIE Het C.R.U. is een multidisciplinair team dat ondersteuning in het veld geeft bij ontmantelingen van cannabisplantages en synthetische drugslabo’s. Het Clanlab Response Unit kan eveneens bijstand leveren na ontdekking van afvaldumpingen uit druglabo’s.

Het team is samengesteld uit specialisten van politie, brandweer en NICC. Iedere geleding heeft zijn specifieke, duidelijk afgelijnde, opdrachten binnen het team.

C.R.U. politieambtenaren bieden gespecialiseerde administratieve en gerechtelijke ondersteuning aan de lokale zones. Ze beschikken over bijzondere expertise m.b.t. de ruime drugsproblematiek en in het bijzonder over de natuurlijke en synthetische drugsproductie en aanverwante inbreuken Ze zijn tevens het kenniscentrum inzake drugsgerelateerde zaken in België.

De brandweer staat in voor de chemische veiligheid. Ze stellen perimeters in, doen metingen en superviseren de ontmanteling. Ze zijn de contacten met de lokale brandweer.

De forensische onderzoekers van het Nationaal Instituut voor Criminalistiek en Criminologie (NICC) voeren de nodige staalnamen uit van de aanwezige chemicaliën.

Het C.R.U. speelde een actieve rol bij het uitschrijven van deze artikelenreeks, het aanleveren van foto’s en het maken van de plannen met de vindplaatsen. De Brandweer[m/v] dankt het C.R.U. voor hun bijdrage.

34

AUTOVERZEKERING BRANDWEERLIEDEN GOEDKOPER! Protectas heeft voor u als brandweerman of –vrouw extra gunstige voorwaarden voor uw autoverzekeringen (en dit zowel voor uzelf als voor uw gezinsleden). Aan goede bestuurders kunnen we een tarief aanbieden dat tot de beste van de markt behoort en bovendien geniet u van de service van een professionele makelaar. Zo betaalt u niet te veel maar staat u ook niet alleen in geval van schade.

BRANDVERZEKERING BRANDWEERLIEDEN GOEDKOPER! U, brandweerman of –vrouw, bent expert op het gebied van brandbestrijding én brandpreventie.

Tegenover een kleiner risico staat een lagere premie. Daarom biedt Protectas brandweerlieden aangesloten bij een beroeps- of een vrijwilligerskorps, een bedrijfskorps of een federatie, een brandverzekering aan tegen unieke voorwaarden.

Wij nemen als voorbeeld iemand die in Aalst (postcode 9300) woont.

Het gaat om een aanpalende woning of een appartement, met beveiligingsinstallatie of gepantserde deur. .

Gebouw Inhoud Diefstal Als eigenaar Als huurder

Formule 1

Formule 2

Formule 3

Formule 4

Formule 5

Formule 6

150.000 EUR 50.000 EUR 25.000 EUR 214,14 EUR 173,74 EUR

180.000 EUR 60.000 EUR 30.000 EUR 256,42 EUR 207,94 EUR

240.000 EUR 80.000 EUR 40.000 EUR 337,71 EUR 273,07 EUR

300.000 EUR 100.000 EUR 50.000 EUR 421,45 EUR 340,65 EUR

360.000 EUR 120.000 EUR 60.000 EUR 475,81 EUR 408,23 EUR

420.000 EUR 140.000 EUR 70.000 EUR 554,65 EUR 475,81 EUR

De premies zijn inclusief waarborg natuurrampen en taksen - Risicogebieden natuurrampen = aangepaste voorwaarden.

Verzekerde waarden > formule 6 zijn eveneens mogelijk.

Familiale- en autoverzekering voor brandweerlieden ook goedkoper.

ANTWOORDSTROOK Ja, ik ben geïnteresseerd in uw uniek aanbod.

Ik ben nog geen klant bij Protectas.

Gelieve mij informatie voor mijn private verzekeringen te bezorgen op volgend adres: Ik ben reeds klant bij Protectas.

Gelieve mij informatie voor mijn autoverzekeringen te bezorgen op volgend adres: Naam: ………………………………. Voornaam: …………………………………

Adres: ………………………………………………………………………………. ……………………………………………………………………………….

Tel : ………………………………. Korps: ……………………………………...

Stuur deze antwoordstrook naar Protectas, Zelliksesteenweg 12 te 1082 Brussel of bel voor meer informatie op het nummer 02/465.91.01 of fax: 02/468.02.34 of e – mail : Info@Protectas.be Registratienummer CDV 16896

ASTRID USER DAYS 6e editie

Stayen Stadion Sint-Truiden 5 & 6 oktober 2016 Op woensdag 5 en donderdag 6 oktober 2016 vindt in Sint-Truiden de 6e editie van de ASTRID User Days plaats. De gekende formule wordt dit jaar in een sportieve outfit gestoken. Kom mee de krijtlijnen uittekenen en scoor voor de toekomst!

Op de tweedaagse beurs kunt u kennismaken met de nieuwste toepassingen van tientallen leveranciers.

Experts in de communicatie van de hulp- en veiligheidsdiensten delen hun kennis in actuele en boeiende workshops.

U krijgt de kans om collega’s uit alle disciplines te ontmoeten, met zicht op de middenstip van Stayen.

Zet de User Days alvast in uw agenda!

Info en inschrijven via www.astriddays.be

SAMEN NAAR EEN SCORENDE TOEKOMST. Official sponsor:

Gold sponsor:

JUIS T OF FOUT ‘ER IS GEEN GEVAAR BIJ CHEMISCHE STOFFEN MET PH 7’ De pH is een grootheid die de zuurtegraad van een chemische stof uitdrukt.

Stoffen met een lage pH (kleiner dan 7; zuren) of stoffen met een hoge pH (groter dan 7; basen of hydroxiden) kennen we als bijtende stoffen.

Een pH gelijk aan 7 noemt men neutraal.

Hoewel stoffen met een pH van 7 inderdaad geen bijtend karakter hebben, betekent dit niet dat ze ongevaarlijk zijn. Het bijtend of corrosief karakter is immers maar één van de risico’s van chemische stoffen: neutrale stoffen kunnen dus zeer toxisch, carcinogeen of brandbaar zijn! Naast water zijn er talloze (gevaarlijke) stoffen met een neutrale pH. Denk bijvoorbeeld aan: › Parathion (E605): neutrale pH maar zeer toxisch (giftig) › Benzeen: neutrale pH maar zeer carcinogeen (veroorzaken van kanker) › Aceton: neutrale pH maar zeer brandgevaarlijk Indien er een lek wordt vastgesteld is enkel een pH-meting dus onvoldoende om uit te maken of het lek wel degelijk de inhoud betreft van een vat, cubitainer, container, tankwagen of ketelwagen dan wel of het ‘lek’ eigenlijk condens- of regenwater betreft. Naast een controle van de pH zijn dus extra controles nodig aan de hand van meting met explosiegevaarzuurstofmeter, PID en controle van fysische eigenschappen zoals de oplosbaarheid in water. Spectrometers van de civiele bescherming en sommige brandweerzones (toestellen die een ‘vingerafdruk’ nemen van de stof en deze met een interne bibliotheek vergelijken) kunnen dienen als extra controle.

De stelling in de titel is volledig fout: stoffen met een neutrale pH kunnen diverse andere belangrijke risico’s inhouden! ir. Frederik Vercruysse | kapitein Brandweer Zone Antwerpen

37

TIPS & TRICKS A MBUL ANCE In deze rubriek stellen we iedere editie een nieuwe tip of trick voor die je als hulpverlenerambulancier kan toepassen. Het gaat om kleine handigheidjes die je niet meteen leert in de opleiding. Ze komen tot stand door jarenlange ervaring van collega’s.

Situatieschets: Het slachtoffer heeft een halskraag aan en dient zo stabiel mogelijk te blijven. Er dient een neusbril of masker geplaatst te worden.

Voordeel van deze technieken: De persoon die het hoofd immobiliseert, hoeft zijn handen niet meer te verplaatsen.

TECHNIEK: NEUSBRIL PLAATSEN 1

TECHNIEK: MASKER PLAATSEN 1

Breng de kromming van de neusbril aan in de neus.

Span de rekker op en plaats het masker.

2 2

Klik de leidingen in de haakjes van de halskraag aan beide zijkanten.

Plaats de rekker in de haakjes van de halskraag aan beide zijkanten.

3 3

Span de rekker opnieuw aan.

Voordeel van deze technieken: De persoon die het hoofd immobiliseert, Span de leidingen aan ter hoogte van de kin. hoeft zijn handen niet meer te verplaatsen.

38

Auteur: Juan Herrero - HVZ Fluvia

advertentie_brandweerman_4.pdf

1

12/04/13

14:14

VOOR ELK PROBLEEM DE BESTE OPLOSSING

14 TON CAPACITEIT

ARC CAPABILITY

GOING BEYOND HYDRAULICS ELECTRONIC DIRECT DRIVE OP AFSTAND BEDIENBAAR

KOPPELBARE HEFKUSSENS VOOR MEER KRACHT EN HOOGTE

BATTERIJ GEDREVEN, GEEN HYDRAULIEK, LANGE LOOPTIJD

VOLLEDIGE INTEGRATIE VAN VERSCHILLENDE PRODUKTEN

PA R T O F

BRABO Brandbeveiliging NV BRABO Brandbeveiliging NV Toekomstlaan 1A, B-2170 Merksem T + 32(0)3/645.48.05 | W www.brabo.beToekomstlaan 1A, B-2170 Merksem T +32 (0)3/645.48.05 F + 32 (0)3/645.39.62 H E AV Y R E S C U E S Y S T E M E info@brabo.be E www.brabo.be TM

WWW.RESQTEC.COM

Y

sinds 1913

www.brabo.be

BRABO Brandbeveiliging NV Toekomstlaan 1A, B-2170 Merksem T +32 (0)3/645.48.05 F + 32 (0)3/645.39.62 E info@brabo.be - www.brabo.be

Light up your safety terreinverlichting | mobiele licht- en cameramasten

technics BEERSE

GR technics bvba Beemdenstraat 7 b1 2340 Beerse - BelgiĂŤ

14 61.99.75 info@gr-technics.be +32(0)

www.gr-technics.be

Alle interventie verlichting 100% LED ACCU | 240 V | 24 V

Vandeputte,

totaalleverancier voor uw complete brandweeruitrusting

03 820 98 72

|

wendy.lefebvre@vdp.com

|

www.vdp.com

REEKS: FIRE SAFETY FIRST

BRANDVEILIGHEID BEGINT MET CIJFERS EN STATISTIEK «Statistiek moet je hebben, want anders slaan ze je dood met gevoelens en ideeën”, leerde ik jaren geleden van collega John Vanherrewegen.

Goede sensibiliseringsacties rond brandpreventie en brand-

publicaties gebaseerd zijn op àlle cijfers van àlle brandweer-

veiligheid zijn ondersteund door cijfers en statistieken. Be-

korpsen, dat zou een mooi doel zijn!

langrijk is om te vertrekken vanuit: › statistieken van de brandweerinterventies

RESULTATEN VAN ENQUÊTES BIJ BURGERS

› resultaten van enquêtes bij burgers › statistieken van het aantal fatale woningbranden

Om de twee jaar organiseert de Algemene Directie Veilig-

› brandonderzoek

heid en Preventie van Binnenlandse Zaken in samenwerking met vzw ANPI de Brandpreventiemonitor. Dit is een enquête

STATISTIEKEN VAN BRANDWEERINTERVENTIES

bij 1000 Belgen, face-to-face uitgevoerd. Hieruit kunnen we dus iets leren uit de kennis, de ervaringen en het gedrag van

Binnen Binnenlandse Zaken staat het Federaal Kenniscen-

de Belg bij brand.

trum voor de Civiele Veiligheid (KCCE) in voor de verzameling en verwerking van cijfermateriaal van brandweerinter-

Enkele opvallende en belangrijke vaststellingen:

venties.

› 1 op 3 Belgen denkt nooit aan brandveiligheid › 1 op 10 vindt een rookmelder niet belangrijk

In september 2015 publiceerde het KCCE de “statistiek Bel-

› 4 op 10 onderhoudt zijn / haar rookmelder niet

gische brandweer 2013”: http://www.civieleveiligheid.be/nl/

› 1 op 3 test de rookmelder soms

press/brandweer-2013-elke-3-minuten-een-nieuwe-inter-

› 15% heeft nagedacht over een vluchtplan, 85% niet

ventie.

De statistische gegevens van 2013 zijn een overzicht van 78% van de Belgische brandweerkorpsen (of 194 van de 250).

Voor de statistieken van 2012 (gepubliceerd in december 2014) kwamen de gegevens van 74% van de brandweerkorpsen.

Voor 2014, 2015 en 2016 doen we een oproep naar alle korpsen om hun interventiecijfers mee te geven. De dag dat 100% van de posten (en nu zones) de gegevens van hun interventie ingeven, kunnen we (eindelijk) beschikken over complete én correcte interventiecijfers voor België.

Een warme oproep dus om vanaf nu elke toekomstige interventie op te nemen in de statistieken. Ga ook na of de cijfers van de voorgaande jaren bezorgd zijn. Zodat de volgende

41

› Waren er rookmelders? › Hebben deze gewerkt? › Was er een rookmelder in de kamer waar de brand is ontstaan? › Hoe was het vluchtgedrag van de bewoners?

Sinds eind mei staat een online-enquêteformulier actief. Het invullen van de enquête duurt nog geen 5 minuten en het bezorgt ons informatie die op preventievlak heel belangrijk is.

De link voor de enquête is http://bit.ly/290sVSv en is anoniem. Neem als BPA’er die enkele minuten de tijd en deel uw kennis en ervaring. Zodra de informatie zich begint af te tekenen, delen we dit met u terug.

Op deze manier kunnen we samen belangrijke gegevens in kaart brengen en samen werken aan meer brandveiligheid.

Regionale verschillen:

BRANDONDERZOEK

› 84% van de woningen in Wallonië is uitgerust met een rookmelder

Hopelijk volgt men snel het voorbeeld van brandweer Ne-

› in Brussel is dit 74% van de woningen

derland en gaat zoals bij hen elke hulpverleningszone een

› in Vlaanderen is dit 43% van de woningen

“team brandonderzoek” hebben. Uit brandonderzoek kan enorm geleerd worden, zowel op het vlak van preventie als

Slechts 20% van de eigenaars die de woning zelf gebouwd

van interventie.

heeft, heeft met zijn architect gesproken over brandpreventie.

Verandering begint bij ons allemaal. Samen kunnen we

7 op 10 Belgen vinden aangepast advies en bijstand van de

meer realiseren en zorgen voor een brandveiliger en brand-

verzekeraar belangrijk om de woning te beschermen tegen

weer-veiliger België. Laat ons er werk van maken!

brand.

De kennis van de Belgen over rookmelders blijft zeer be-

Tim Renders

perkt. Men is nog steeds slecht op de hoogte van het juiste

Brandweerpost Leuven

onderhoud en de correcte levensduur van de batterij. 4 op

Coördinator brandveiligheid BiZa

10 Belgen onderhouden de rookmelder niet en Vlamingen zijn het minst op de hoogte van de levensduur van de batterij.

STATISTIEK FATALE WONINGBRANDEN Tim Renders: “In 2014 ben ik gestart met het bijhouden van alle doden veroorzaakt door woningbranden in België. Het is een aanzet om gericht werk te maken van brandveiligheid.

Je kan immers geen campagnes en sensibiliserende acties opstarten als je niet weet waar de branden gebeuren, hoe deze ontstaan en wie de slachtoffers zijn.”

Als brandweerman, -vrouw kan u helpen indien uw post geconfronteerd wordt met een brand met zwaargewonden of doden. Deel de informatie die u heeft: › Wat was de vermoedelijke brandoorzaak? › Waar is de brand ontstaan?

42

Enquête: https://docs.google.com/forms/d/1DUyAY1hhjTj SFD_MOCB3mTmDOBErwCl629QDvXVtpuA/edit

NIEUWE MARKT FOD BiZa: TANKWAGEN 12.000 LITER 6X4 Markt F.O.D. BiZa II/MAT/A26-297-12 – perceel 3 geldig tot 17/10/2018

CABINE VOOR BESTUURDER & 2 BIJRIJDERS MET ADEMLUCHTTOESTEL

OPBERGKAST UIT GEANODISEERDE ALPAS PANELEN

SPROEIBALK 6 x 40 L/MIN BIJ 30 BAR MET ADDITIEF D.M.V. ZEEPPATRONEN OF DETERGENTPOMP

POMP ZIEGLER FPN 10-4000-2H LAGE DRUK + FPH 40-250 HOGE DRUK

ONDERSTEL SCANIA R450 LB

DIRECTIONELE LICHTBALK

MOTOR EURO 6 331 KW (450 pk)

STUTTER TONE

WATERTANK 12.000 LITER OPKLAPBAAR SIGNALISATIEPANEEL 15 LED LAMPEN Ø 200 EN12352 klasse L8H

ALLISON HD AUTOMAAT MET HYDR. VERTRAGER & KLEINE 1e VERSNELLING VOOR SPROEIBALKWERKING ALGEMENE WAARBORG 3 JAAR Voor meer informatie: VANASSCHE FFE NV | Brugsesteenweg 8 | B-8531 HARELBEKE | Tel. +32 (0) 56 710 130 | info@vanassche-fire.be | www.vanassche-fire.be

Stephanie samen met BIC-gids en brandweerman Walter Van Bulck.

STEPHANIE, HELDIN OP WIELEN Stephanie (19) redde vorig jaar het leven van haar vader Marc (63) door op een correcte manier naar het noodnummer te bellen. Dat had ze geleerd tijdens een rondleiding in het Brandweer Informatie Centrum (BIC) van Brandweer Zone Antwerpen.

“Het gebeurde de laatste dag van de zomervakantie. Ik lag in

Stephanie: “In het BIC heb ik echt geleerd wat ik moest doen.

mijn bed te slapen en werd plots wakker van gehijg, geroep

We oefenden er hoe we moesten bellen naar het noodnum-

en gestommel. Daarop ging ik naar mijn papa, die me ver-

mer. De BIC-gidsen Rezy Boeckx, Albert Geysen en Walter

telde dat hij een hevige druk voelde op zijn borst. Het was

Van Bulck legden duidelijk uit welke informatie absoluut

moeilijk om hem te verstaan, want hij kon niet meer zo dui-

doorgegeven moet worden en wat we zelf kunnen doen

delijk praten.”

in zo’n situatie. Het was niet zo gemakkelijk, maar het was wel een heel goede oefening. Het heeft me veel geleerd

Stephanie reageerde snel, nam de telefoon en belde het

en ik heb dat allemaal goed onthouden. Op dat stresserend

nummer 112. Daarbij vroeg ze de noodcentrale zelfs om een

moment zelf is rustig blijven en jezelf concentreren wel erg

MUG mee te sturen, omdat ze wist dat haar vader hart- en

moeilijk. Er zijn zo veel dingen die je moet onthouden om

longpatiënt was. Ze opende alle ramen, zette de poort open

door te geven. Als ik het niet geoefend had, dan weet ik niet

en verwittigde de buren.

of het me gelukt zou zijn.”

De dokter liet Stephanie weten dat het eigenlijk door haar

HET BIC OF BRANDWEER INFORMATIE CENTRUM

komt dat haar papa nog leeft. Zelf is ze er niet meteen trots op. “Voor mij is dit geen speciale daad, maar de normaalste zaak van de wereld. Ik vind dat iedereen dit moet kunnen

Brandweer Zone Antwerpen organiseert voor alle leerlingen

doen voor zijn vader, ook een persoon met een beperking.

uit de derde graad secundair onderwijs van de zone en voor

Je kunt écht iemands leven redden als je de juiste handelin-

mindervalide klassen op aanvraag een bezoek aan het BIC.

gen stelt.”

44

BIC-gids Walter Van Bulck vertelt tijdens zijn rondleiding dat het niet enkel de hulpdiensten zijn die heldendaden verrichten. Ook de mensen die de noodcentrales verwittigen, zijn helden.

Als die geen goede oproep doen, dan kunnen de hulpdiensten moeilijker hulp bieden. Stephanie heeft veel respect voor de personen bij die noodcentrale. “De mensen daar hebben mij heel erg goed geholpen. Ik vertelde hen dat ik een beperking had en ze zijn heel de tijd bij mij aan de lijn gebleven. Dus chapeau voor hen!”

De schrik zit er nog altijd in, maar als het erop aankomt dan weet ze wat ze moet doen. “Ik vind het wel belangrijk dat ik dit allemaal geleerd had.

Want nu kan ik ook andere mensen in nood helpen op mijn eigen manier.”

Stephanie is inmiddels drie keer op bezoek geweest in het BIC. Haar eerste bezoek dateert van 2012. Uiteindelijk verbleef haar papa vier weken in het ziekenhuis. Hij heeft nu een apparaat dat de hulpdiensten automatisch alarmeert als er een afwijking wordt vastgesteld in zijn hartritme. Volgens Stephanie zelf “omdat ze niet mogen verwachten dat ik altijd zijn handje ga vasthouden.”

Met dank aan Brandweerzone Antwerpen

®

45

NIEUWE BRANDWEERVOERTUIGEN MULTIFUNCTIONELE AUTOPOMP

De rubriek “Nieuwe brandweervoertuigen in Vlaanderen” wordt samengesteld door Pierre-henri Demeyere. De volledige voertuigenfiches kunnen bekomen worden bij pierre-henri.demeyere@brandweervlaanderen.be

Hulpverleningzone Midwest - Post Moorslede

CHASSIS EN OPBOUW - Chassis Mercedes Benz Atego 1529 F / Wielbasis 4.160 mm - Voertuig volgens de klasse M volgens de EN 1846-1 norm - MTM van 15.000 kg / Maximaal motorvermogen 210 kW (285 PK) - Automatische versnellingsbak Allison MD 3000 PR met hydraulische vertrager - Remkracht van de hydraulische vertrager instelbaar in 6 stappen - Externe persluchtaansluiting voor het op druk houden van het remsysteem

BIJZONDERE UITRUSTINGEN - Originele cabine voor bestuurder en zijn begeleider - Dubbele cabine voor 4 brandweerlieden waarvan 2 in de rijrichting en 2 in de andere richting - Tussen de chauffeur en de begeleiders zit een opbergvak ingewerkt om interventieplannen, warmtebeeldcamera, handlampen… op te bergen.

- Originele cabine verlengt met een dubbele cabine - Achteruitrij camera en dodehoekcamera met LCD scherm + Garmin GPS op het dashboard - Pomp: Ziegler type FPN 10-2000-1 HL(H) + FPH 40-250-3H / Lage druk: FPN 10-2000-1 HL(H): 2.000 L/min bij 10 bar / Hoge druk FPH 30-250-3 H: 400 L min bij 40 bar - Twee volumetrische Trokomat vacuümpompen, automatische en manueel uitschakelbaar - Cavitatiebewaking - Persuitgangen lage druk: 4 uitgangen dsp 70 - Eén hoge slangenhaspel met 80m slang, dia 25 mm met automatisch oprol systeem - Maximumdebiet lage druk: 2.400 L/min bij 1% schuimdosering - Maximumdebiet hoge druk: 400 L/min bij 1% schuimdosering - Schuimtank klasse B 200 L - Watertank van 2500L - Druppellader voor voertuigbatterijen met nataansluiting 230V - 2-toon sirene met aansluiting op de voertuigclaxon en nachtmodus - 1 evacuatiehoorn Met dank aan Sgt Danny Canniere, kpl Hendrik Vantomme en postoverste kapt. Filip Louagie

46

47

UNIMOG BOSBRANDVOERTUIG Brandweerzone Oost-Limburg - Post Genk

CHASSIS EN OPBOUW - Unimog U5023 met portaalassen en vierwielaandrijving - Extreem draaibaar voertuigframe met driepuntsbevestiging van de bestuurderscabine, motor en versnellingsbak, alsook de ophanging van de as met verbindingsbuistechniek, dwarsarmen en schroefveren maken een articulatie van deze as tot 30° mogelijk.

- De nieuwe Blue EFFICIENCY Power-technologieën bewerkstelligen - Euro 6 dieselmotor met een vermogen tot 170kW (230 pk) - Krachtige hydraulische en mechanische versnellingsbak voor een hogere productiviteit - Cabine: Origineel van Mercedes waar in totaal plaats is voor 3 personen (chauffeur + 2 bijrijders) - Geschroefde aluminium profielen met drie rolluiken - Alle kasten worden afgesloten door Rosenbauer rolluiken, voorzien van de nodige LED verlichtingspunten per kast.

- De lichtpunten branden automatisch bij openen van de rolluiken.

- De gehele opbouw kan met enkele kleine stappen volledig van het chassis gedemonteerd worden. Op deze manier is het voertuig multifunctioneel inzetbaar en kan men bv een laadbak achterop monteren.

- Er is één tankvulling voorzien van een DSP 70mm koppeling die achteraan het voertuig zit gemonteerd.

In elke zijkast zijn twee Rosenbauer HD-haspels gemonteerd die elektrisch opwindbaar zijn via een draaiknop.

BIJZONDERE UITRUSTINGEN - N10 pomp van Rosenbauer aangedreven door een Hatz diesel motor 3L41C - De bediening van de Rosenbauer pomp kan men via een LCS-sturing met ontdubbeling naar de cabine.

- in de twee kasten aan de zijkant is één persuitgang DSP 70mm koppeling voorzien.

- Eén tankvulling voorzien van een DSP 70mm koppeling die achteraan het voertuig zit gemonteerd.

- Watertank uit kunststof - 3000 liter water

48

Scania, saving lives for more than 100 years Scania heeft een uitgebreid aanbod aan brandweervoertuigen, in te zetten bij elke (nood)situatie.

Veilig, sterk en robuust, onze brandweerwagens bezitten alle kwaliteiten die u nodig heeft om levens te redden.

En dit met een ervaring van meer dan 100 jaar.

Er kan ook besteld worden uit het raamcontract van de Federale Overheidsdienst Binnenlandse zaken.

Tankwagens: > 8000 l : Markt F.O.D.BiZa II/MAT/A26-297-12 perceel 1 of perceel 2 > 12000 : Markt F.O.D.BiZa II/MAT/A26-297-12 perceel 3

Haakarmvoertuigen: > Zonder kraan: Markt F.O.D.BiZa II/MAT/A26-329-13 perceel 1 > Met kraan: Markt F.O.D.BiZa II/MAT/A26-329-13 perceel 2

Voor meer info, contacteer Koen Lefebvre.

Mobile: +32 473 533 974 | E-mail: koen.lefebvre@scania.com

w w w.

b r a n d w e e r c o n g r e s .be

OP, BOVEN EN ONDER DE GROND

1 OKTOBER 2016

• hoogbouwbrandbestrijding • tunnelbrandbestrijding • vliegtuigbrandbestrijding • optreden van brandweer tijdens terreur, amok, oproer ...

• TCCC (tactical combat casualty care) voor brandweerlieden en ambulanciers • redden op hoogte • demo’s • beurs en static show

ism

ICC Gent •

#bvvcongres

© BVV - fotograaf: Dominique Jauquet / Vu: Bart Vandenbussche, Sinte Apoloniastraat 52, 9300 Aalst