De Brandweer(m/v) 567 - 2019 by BrandweerVereniging Vlaanderen

2300 Turnhout Masspost Erkenningsnr. P 106052

#08 Hulpverlening gaat ook over geld â&#x20AC;Ś

#16 Dossier brandbestrijding

Leerrijke interventies

#40

567

januari-februari 2019 95e jaargang

Tijdschrift toelating gesloten verpakking verschijnt 5 x per jaar ISSN 1374-5867

nr. 567 - 95e jaargang · ISSN 1374-5867

INHOUD #01 Brandpunt #02 Kort nieuws

COLOFON Alle correspondentie en adreswijzigingen Contacteer uw hulpverleningszone of secretariaat@brandweervlaanderen.be Verantwoordelijke uitgever V.U. Hans Clarysse Guldensporenstraat 20, 8560 Wevelgem Technische realisatie EVM Print, De Koninckstraat 40 b17, 1080 Brussel 02 240 44 11, info@evmprint.be Adverteren info@brandweervlaanderen.be Abonnementen Jaarabonnement: € 36,30 (incl. btw en verzending) Oplage 10.800 ex. Teksten voor volgende nummers moeten ons bereiken: N r. 568 uiterlijk op 1 maart Coverfoto Brandweerzone centrum Vormgeving Arti·Tude 0495 47 05 58 - www.arti-tude.be Eindredactie Filip Corselis Website BVV www.brandweervlaanderen.be

› Vurig koken met de luchthavenbrandweer › Redden van een zeehondje … in Eke? › Safety drones, de nieuwe Verkenners? › Verslag crossduatlon Westrozebeke 25/1/2019 › Jeugdbrandweer Ieper in actie!

#04 BVV-info

› Brandweercongres 2019: Back2TheFuture › L uc Brouckxou als nieuwe penningmeester van BVV ›P rovinciale afdeling Antwerpen aan de slag met de brandweertoets

#07 Voor jouw brandweeragenda ... #08 Hulpverlening gaat ook over

geld … #13 Een terugblik op BIN 2018 #16 Dossier brandbestrijding: Een nieuwe kijk op de deurprocedure #24 Dossier brandbestrijding: Slangenmanagement #30 Studenten ontwerpen didactisch EV – Voertuig #33 De nood aan statistiek binnen de brandweerzorg #36 Analyse fatale woningbranden #38 Leerrijke interventies #42 Jouw brandweervoordeel #43 v.z.w. Vriendenkring van ere brandweerofficieren in België #44 F4N #47 Tips & Tricks Ambulance #48 Voertuigen

BRANDPUNT Collega’s, De feestdagen zijn bijna weer vergeten. De dagen waar we allen gezellig met de familie aan tafel zaten, 2018 achter ons lieten en terug vol goede moed het nieuwe jaar starten. Velen van ons bleven echter beschikbaar. Geregeld even controleren of de pager wel in de buurt lag, een glaasje water in plaats van wijn. Klaar staan voor de laatste interventie van het jaar.

#02

#07

#43

#44

We mogen ook de collega’s niet vergeten die dit jaar het feestmaal omruilden om de wachtdiensten te verzorgen in de kazernes. De talloze brandweermensen, ambulanciers en dispatchers. Niet enkel de collega’s van de brandweer maar ook de calltakers in de noodcentrales, politie … Dienstbaarheid voor de burger. Daar mogen we toch even ons respect voor uitdrukken. Daarom willen wij vanuit Brandweer Vereniging Vlaanderen ons duidelijk engageren om ons dit jaar vastberaden in te zetten voor jullie. Dit door terug een schitterend congres te brengen vol met workshops, presentaties, panelgesprekken. Een congres dat de kans biedt als collega’s eens samen te komen over de grenzen van de hulpverleningszones heen. Daarnaast willen we onze pijlen richten op de provinciale afdelingen die jullie vertegenwoordigen. Meer en meer treden deze afdelingen op de voorgrond. Naast het bieden van studiedagen, congressen en meewerken aan evenementen kunnen deze afdelingen nog veel meer betekenen. Als democratische vertegenwoordiging kunnen ze toetsen naar wat er leeft en met deze informatie aan de slag gaan om constructieve oplossingen te zoeken met Netwerk Brandweer. Want ook dit is BVV. Toegegeven, er is nog werk aan de winkel maar daar gaan we voor. Met een hart voor de brandweer samenwerken aan een nog betere brandweerwerking met respect voor de verschillen in het Vlaamse brandweerlandschap. Ik gun iedereen veel leesplezier met de eerste editie van De brandweer(m/v) van dit jaar en wens iedereen een veilig 2019.

#48

Hans Clarysse Ondervoorzitter BVV Provinciale afdeling West-Vlaanderen

KORT NIEUWS VURIG KOKEN MET DE LUCHTHAVENBRANDWEER

SAFETY DRONES, DE NIEUWE VERKENNERS? Citymesh wint de Niveau S innovatiewedstrijd met Safety Drone project en start een proefproject met drones voor hulpdiensten. De safety drone zal na

Ook onze collega’s moeten eten.

een oproep worden ingezet door de

De brandweer van Brussels Airport brengt dan ook

brandweer om bij een noodsituatie

een kookboek uit voor het goede doel. Het boek draagt de gepaste titel “Fire

snel een overzicht te kunnen geven.

Cooking”en bevat ongeveer 25 recepten voor grote groepen.

Via de (warmte)beelden van de camera

Voor 10 euro kan u het aanschaffen en meteen daarmee Firefighters4Nepal

kunnen de brandweerlieden zo beter

steunen, een organisatie die zich inzet voor de brandweer in Nepal. U kan dit

en sneller de ernst inschatten en hun

boek bestellen op www.f4n.be

plan van aanpak eventueel nog bijstu-

WEDSTRIJD

ren. Door de beelden zal men tijdens

BVV wil zijn steentje bijdragen en schenkt meteen 10 kookboeken weg! Hier-

het aanrijden al kunnen afwegen welke

voor dient u een originele foto te sturen met als onderwerp “Brandweer en

inzetstrategie men zal toepassen. Ook

koken” naar info@brandweervlaanderen.be.

de omgeving en bijkomende gevaren

De beste 10 inzendingen krijgen van ons een kookboek.

komen zo sneller in het vizier. Voor het project werkt Citymesh samen met en-

REDDEN VAN EEN ZEEHONDJE … IN EKE?

kele brandweerzones en is dit momenteel nog in een onderzoeksfase. Het is de bedoeling dat in 2019 de eerste safety drones uitvliegen.

Zondag 3 februari was er wel een heel speciale

In het proefproject zal de ‘safety dro-

vangst voor het Redden van dieren-team van Brand-

ne’ in een straal van vijf kilometer rond

weerzone Centrum. Een zeehondje raakte op eigen

de brandweerkazerne kunnen vliegen.

kracht uit de zee via de Schelde in een gracht in Eke.

De beperkte batterijcapaciteit van 55

Het kwam terecht op een wei vol schapen. Intussen

minuten laat momenteel niet toe om

gechipt en gecheckt door SEA LIFE Blankenberge en

verdere afstanden af te dekken.

op weg naar de vrijheid!

Het experiment zal bijdragen aan de verdere ontwikkeling van de technologie en de betere afstemming van de safety drone op de praktijk. Bron VVSG

VERSLAG CROSSDUATLON WESTROZEBEKE 25/1/2019 Voor de 3de maal vond op 25/1/2019 de crossduatlon plaats in Westrozebeke met als kers op de taart het BK crossduatlon voor de Brandweer. De wedstrijd gaat uit van het Triatlon en Duatlon Team Ieper (TDTI). Toen de crossduatlon in Geluwe niet meer kon doorgaan sloegen Stijn verstraeten (Gent, Brandweerzone Centrum, TDTI) en ikzelf de handen in elkaar om de wedstrijd naar Westrozebeke te brengen en er een BK voor brandweermensen van te maken). Op een sportieve ma-

Van links naar rechts Hannes Vandermoere, Robby Makelberge, Dries Vanderveken en Nick Dewannemaeker (post Oostende)

nier brengt dit BK de brandweer bij elkaar. De wedstrijd ging van start om 14u en telde aan de start 124 individuele deelnemers, waaronder 15 moedige brandweermannen en -vrouwen en 51 duo’s, waaronder 7 brandweerteams. Jens Van Looveren (brandweer Wuustwezel) nam resoluut de leiding tijdens de eerste run en kwam bijna 1min sneller de wisselzone binnen dan Bert Nietvelt (Geel). Uittredend kampioen Nick De Wannemaeker (Oostende) volgde nog een halve minuut later. In het fietsen stond er echter geen maat op Bert Nietvelt die de kloof op leider Jens Van Looveren in een mum van tijd dicht reed. Het lukte Bert zelfs om in de

An Huvaere (post Hooglede)

Bert Nietvelt (Jansen Pharmaceutica) © Mario Vanacker

kopgroep van de wedstrijd aan te sluiten. Bert reed de tweede beste fietstijd van alle deelnemers en dit na een onklopbare profwielrenner Tim Declercq (Deceuninck - Quick Step)! De overwinning van Bert kwam nadien niet meer in gevaar. Ook het zilver van Jens Van Looveren kwam niet meer in

JEUGDBRANDWEER IEPER IN ACTIE!

het gedrang en het podium werd vervolledigd door Nick De

Op 16 januari, s’avonds werd één van de leden van

Wannemaeker.

jeugdbrandweer Ieper (16 jaar) geconfronteerd met

Bij de heren 40+ brandweer was Robby Makelberge (Oosten-

een medisch noodgeval. Samen met een vriend twij-

de) de snelste. Hij haalde het voor organiserend brandweer-

felde hij geen seconde om de reanimatie op te star-

man Benedikt Pype en Mario Dewever (Gent).

ten in afwachting van de medische diensten. Dankzij

Bij de dames stond Ann Huvaere (Hooglede) al voor de 2de

de opgestarte reddingsactie kon de patiënt succesvol

keer in 3 jaar op het hoogste schavotje.

overhandigd worden aan de toegesnelde ambulan-

In de duo race, ploegen bestaand uit 1 loper en 1 fietser, stak

ciers en het MUG personeel. Jeugdbrandweer Ieper is

Brandweer Gent er met kop en schouders bovenuit, tijdens

dan ook heel fier op deze knappe prestatie en tevens

de eerste loopproef. Wim Van de Wiele kon zo zijn fietser,

zeer blij om aan te tonen dat het investeren in de jeugd

Jo Declercq met voorsprong de weg opsturen. Even verder

en opleidingen zoals Eerste Hulp Bij Ongevallen loont!

volgde post Langemark-Poelkapelle. Ze vielen echter door

bron: www.facebook.com/jeugdbrandweerieper.be

pech terug. Post Oostende volgde als 3de in de wisselzone. Na de 1st van drie te fietsen rondes nam het team uit Oostende de leiding over. De overwinning kwam nadien niet meer in gevaar. Op het einde van het fietsen kwam het Westrozebeekse duo (Nick Vermeulen en Jeroen Wyseur) op de 2de plaats door en gaf dit niet meer af. Post Gent werd uiteindelijk 3de. Verderop in het klassement kwamen Langemark-Poelkapelle, 2 ploegen van post Roeselare en een team van Lichtervelde. Aan iedereen bedankt voor de deelname en hopelijk tot de volgende editie op 25/1/2020.

BVV-INFO BRANDWEERCONGRES 2019: BACK2THEFUTURE De organiserende team achter het brandweercongres heeft ook na het congres in oktober weinig rust gehad. In 2018 volgde nog een nabespreking, met veel aandacht voor de evaluatie door deelnemers. Ondertussen werken we al hard aan het volgende congres. Het Brandweercongres 2019 gaat door op 18 en 19 oktober, dat was al geweten, maar nu kennen we ook het thema: “Back2TheFuture”. Back2TheFuture bouwt verder op Back2Basics. Net als vorig jaar zullen we voldoende sessies aanbieden, zodat er voor ieder wat wils is. Ook wie graag de handen uit de mouwen steekt, kan zeker op het congres terecht. Op het programma staat een goede mix tussen theoretische presentaties, discussies of panelgesprekken. Met het thema willen we aandacht schenken aan de basiselementen van ons brandweerwerk, maar ook aan de uitdagingen van de toekomst, op operationeel en niet-operationeel vlak. Om de lijn van vorig jaar verder te kunnen te trekken, blijft het organiserende team grotendeels ongewijzigd. Het congresteam bestaat uit teamleden uit BVV, Netwerk Brandweer en enkele hulpverleningszones en is georganiseerd in drie werkgroepen: financieel-logistiek, programmatie en communicatie. Een extra paar handen zijn altijd welkom. Wil je meewerken, tijdens de voorbereidingen of als vrijwilliger tijdens het congres? Laat het dan weten via e-mailadres info@brandweervlaanderen.be. Als eerste de locatie van het congres kennen? Hou zeker de sociale media van BVV en de website www.brandweercongres.be in de gaten. Daar posten we alle informatie zodra we die hebben, ook tussen het verschijnen van de magazines door. Foto’s: © TSL Hulpdienst fotografie

LUC BROUCKXOU ALS NIEUWE PENNINGMEESTER VAN BVV De facturen betalen zichzelf natuurlijk niet dus na jaren te steunen op Jan Jorissen was de uitdaging iemand te vinden die deze taak met bezieling wilde waarnemen. Vol vertrouwen kunnen we nu op Luc Brouckxou rekenen. Onze nieuwe penningmeester kennen we in de eerste plaats als postoverste van De panne maar ook op het financiële vlak zijn er voor Luc, als zaakvoerder van een verzekeringskantoor, weinig geheimen. Daarnaast is hij ook lid van het dagelijks bestuur van de West-Vlaamse afdeling en dus reeds gekend met de werking van BVV. BVV wenst dan ook Jan Jorissen nog eens te bedanken voor de jaren trouwe dienst en verwelkomt Luc in ons midden.

PROVINCIALE AFDELING ANTWERPEN

AAN DE SLAG MET DE BRANDWEERTOETS Aansluitend op de zeer gewaardeerde uiteenzetting over

onderhouden. We nodigen de zonecommandanten uit om

decontaminatie na brand (door de zonale preventie-adviseurs

vanuit de zelfkritische analyse, samen met het personeel, te

arbeidsveiligheid) in september en de inspirerende vergade-

zoeken naar de juiste richting en structuur.

ring van november, boog de provinciale afdeling Antwerpen zich in januari over haar programma 2019 (en bij uitbreiding

Tijdens de vergadering van januari werd aan de leden van de

2020). Tijdens de vorige vergadering werd reeds aangehaald

provinciale afdeling een beknopte toelichting over de resulta-

dat de toelichting van en de belsuiten uit de Brandweertoets

ten van de Vlaamse Brandweertoets gegeven. Het volledige-

de rode draad zou moeten vormen in de werking van de pro-

document is terug te vinden op website van BVV. Voor de pro-

vinciale afdeling. Vanuit de provinciale afdeling (en de zonale

vinciale afdeling Antwerpen werd een samenvatting gebruikt

informatiecomités / adviesraden) willen we de Brandweer-

als toelichting om tot een open dialoog te komen wat zeker

toets aangrijpen om lessen te leren, zowel door zelfstudie als

inspirerend werkt om dieper in de resultaten te gaan graven.

door externe inbreng. Want finaal willen we allemaal slagen …

De hulpverleningszones Rand en Taxandria hebben, naar analogie met de workshop tijdens het laatste brandweercongres,

Zelfstudie door een kritische zelfreflectie in de eigen hulp-

inmiddels meerdere “cafés Pompier” geopend. De gesprek-

verleningszone. Waar vinden we de acties terug die geleid

ken ‘aan de toog’ zijn bijzonder waardevol om de ervaringen

hebben tot een zekere aanvaarding en/of tevredenheid? Wat

op het werkveld op tafel te leggen en samen met de beleids-

wordt nog steeds of nog teveel als een negatief element in

makers hierop de gepaste antwoorden te formuleren. Dit be-

de brandweerhervorming en zonevorming ervaren? Waarom

tekent niet dat de toogpraat steeds het laatste woord moet

staat een bepaalde personeelsgroep niet achter een evolu-

hebben, maar wel dat discussies kunnen afgesloten worden

tie, terwijl een ander deel van de organisatie dit dan weer als

in een constructieve dialoog met wederzijds begrip en waar-

eerder positief ervaart? Hoe kan een breuk met het verleden

dering. Toekomstige “cafés Pompier” verwelkomen graag alle

een positieve succesfactor worden? In welke richting moet

personeelsleden van de brandweer, ongeacht hun functie,

de blik voorwaarts georiënteerd worden? Kortom, tientallen

statuut, graad, ideologie, … Want samen vormen zij het hart

kritische vragen of bedenkingen die we ons binnen de zone

van de brandweer.

moeten stellen om een klaar en objectief beeld te krijgen van onze organisatie, met één zeer duidelijk doel voor ogen: hoe

Volgende keer duiken we wat dieper in de materie en gaan we

kunnen we de brandweer sturen richting de 22e eeuw, in het

op zoek naar de quick-wins door ervaringdeling. We bekijken

belang van de burgers en maatschappij, en met respect voor

dan tevens of we enkele leuke en interessante thema-mo-

alle betrokken partners, eigen personeel (operationeel én on-

menten kunnen organiseren omtrent de brandweerdoop

dersteunend) op kop. Hier ligt een belangrijke en omvangrijke

(voor administratief en ondersteunend personeel), arbeids-

opdracht voor de zonecommandanten, samen met hun zo-

veiligheid (operationeel kader) en de Future Academy (allen).

nale informatiecomités. Gert Bax - voorzitter We hoeven echter niet (steeds) zelf het warme water uit te vinden, er is niets mis mee om eens over de grenzen te kijken. Dat hoeven niet de landsgrenzen te zijn, want er is ongetwijfeld veel waardevolle kennis (en vooral een pak ervaring) te vinden bij de andere hulpverleningszones. Zowel binnen de provincie als elders in het land (zelfs over de taalgrens heen zijn er ideeën te vinden). De provinciale afdeling Antwerpen wil haar vijf zones stimuleren om enerzijds knelpunten bespreekbaar te maken met de collega’s en anderzijds om leerrijke (zowel positieve als minder prettige) eigen ervaringen toe te lichten. Zo willen we een kruisbestuiving op gang brengen, waar iedere zone inspiratie kan vinden om de zonevorming een blijvende, positief ingestelde dynamiek te geven en te

Nieuw in ons gamma de HPS 7000 Pro De Dräger HPS 7000 Pro brandweerhelm is een klasse apart, dit heeft het te danken door het innovatieve , sportieve en dynamisch design, ergonomische pasvorm en componenten, waardoor het een multifunctioneel oplossingen biedt en dit terwijl het een optimale bescherming biedt tijdens elke operatie .

De HPS 7000 Pro is een volledige brandweerhelm met :

* schermende bril. * Gezicht bescherming (vizier).

6 APRIL 2019

VOORJAARSCONGRES LINDEVELD // STADIONLAAN 5 - DENDERLEEUW

08.30 uur 09.15 uur

* Geïntegreerde helm lamp . * Nek bescherming.

Voor meer informatie www.draeger.com

09.45 uur

75 JAAR

Onthaal en ontbijt POST DENDERLEEUW Plenaire sessie: › Welkomstwoord door burgemeester Jo Fonck › Postoverste - Sven De Leeuw › Brandweervereniging Oost-Vlaanderen Hillert Bingé › De oude garde: Gesprek over 75 jaar Sessie 1: Het BPA verhaal - Tim Renders Sessie 2: Aanvalstechnieken autobrand - Robby Testard - Audi Brussels Sessie 3: Future Academy door Zonecommandant Bert Brugghemans Sessie 4: Casus ‘Wind Driven Fire’ - Geert Phyfferoen en Wim Dhaeveloose Lunch en netwerk

DRESSCODE: KAZERNEKLEDIJ

REGISTREREN TEGEN UITERLIJK 26 MAART

www.brandweeroostvlaanderen.be/voorjaarscongres

VOOR JOUW BRANDWEERAGENDA ... 18 EN 19 OKTOBER

Inschrijven kan door naar de website te gaan en kost dan slechts 8 euro. De dag zelf betaalt men 10 euro.

BRANDWEERCONGRES 2019

Meer informatie: www.dwarsdoorbeveren.com

Reserveer deze datum maar reeds in je agenda want na de

www.facebook.com/dwarsdoorbeveren.

geslaagde editie Back2Basics is ons coördinatieteam vol energie de volgende editie aan het voorbereiden.

6 APRIL / 8-9 JUNI / EIND AUGUSTUS 2019

ZONDAG 24 MAART 2019

FIREFIGHTER MOUNTAIN TRAIL Een avontuurlijk loopparcours op en rond de mijnterrils

DIT JAAR BESTAAT BRANDWEERPOST DENDERLEEUW 75 JAAR

vormt de ideale combinatie van inspanning en ontspanning.

In samenwerking met Brandweer Vereniging Oost-Vlaan-

zijn gelijke niet kent in Europa. Dit loopevenement mag je

deren en de gemeente Denderleeuw willen ze dit dan ook

echt niet missen!

vieren met verschillende evenementen.

Elke sportliefhebber ouder dan 16 jaar mag deelnemen.

Op 6 april 2019 zal het tweede voorjaarscongres van brand-

Je kan kiezen tussen een afstand van 12, 21 of 30 km. Smeer

weervereniging Oost-Vlaanderen plaatsvinden. Dit congres

alvast je kuiten in, want het wordt pittig! Er zijn op en rond de

met verschillende interessante thema’s zoals: BPA, aanvals-

grote en kleine terril heel wat hoogtemeters te overbruggen.

technieken autobrand, Future Academy en een casus ‘Wind

In totaal telden we een gemiddeld stijgingspercentage van

Driven Fire zal doorgaan in Lindeveld, Stadionlaan 5.

5,11%. Een stevige kuitenbijter dus!

Op 8 en 9 juni 2019 is er terug het jaarlijks eetfestijn in het

Meer info op www.zuidwestlimburg.be

De trail vindt plaats op een industrieel-archeologisch site die

Ikso Lindestraat te Denderleeuw. Eind augustus 2019 is er de opendeurdag / dag van de vei-

02 - 03 - 04 APRIL 2019

ligheid met Brandweer, Politie, Rode Kruis en Defensie.

INFOPOL | XPO112 8 JUNI 2019

Vakbeurs voor de uitrusting van politie-, bewakings- en veiligheidsdiensten, urgentiediensten en rampenbestrijding

DWARS DOOR BEVEREN

Sinds de start in 1995 groeide INFOPOL uit van een regionaal

Op 8 juni organiseert brandweerpost Roeselare voor de

initiatief tot dé referentie in uitrusting van politie-, bewa-

vierde keer de loopwedstrijd Dwars door Beveren. Door

kings- en veiligheidsdiensten voor alle aankoopverantwoor-

mee te lopen steun je het goede doel: vzw. Pinocchio. Zo

delijken en beslissingsnemers uit de volledige veiligheidske-

werd in 2018 een cheque van 7500 overhandigd. Er zullen

ten binnen de Benelux.

drie afstanden voorzien zijn: de kidsrun die start om 14u, 5

Op XPO112 worden alle diensten en producten gepresen-

km die start omstreeks 15u en 10 km die start om 16 u en er

teerd die nodig zijn voor een interventie bij een ramp, on-

is een speciaal klassement voorzien voor de deelnemende

geval, brand of andere dringende interventie. Dit vanaf de

brandweerlieden. Dankzij de vele sponsors zullen de eerste

binnenkomende oproep op het noodnummer 112 tot het

500 voorinschrijvingen zeker naar huis kunnen gaan met

binnenbrengen van de patiënt in de spoedafdeling of het

een mooie goodiebag.

neutraliseren van de ramp.

Ter info: Op 4 april zullen verschillende presentaties van de brandweer plaatsvinden. Meer informatie: www.infopol-xpo112.be/ Gratis bezoek mits voorregistratie via www.infopol-xpo112.be

HULPVERLENING GAAT OOK OVER GELD … Bij de oprichting van Netwerk Brandweer schaarden de hulpverleningszones zich eendrachtig achter het partnerschap met Vlaamse Vereniging van Steden en Gemeenten (VVSG). De keuze voor dit partnerschap is een zeer bewuste keuze. De link van de brandweerzones met de gemeentebesturen is immers heel nauw. In Vlaanderen is VVSG een belangrijke partner voor het beleid dat afgetoetst, ingebouwd of vernieuwd wordt binnen onze steden en gemeenten. Dat de zoneraden van de 20 hulpverleningszones instemden om Netwerk Brandweer onder te brengen als een dochter van VVSG is dan ook een sterk politiek signaal! Elke zoneraad, van elke zone bekrachtigde deze samenwerking in 2017.

Met de oprichting van Netwerk Brandweer schuift de brand-

HOE ZIET DE FINANCIERING ER NU UIT?

weer één aanspreekpunt naar voren waar elke partner in Vlaanderen die een contact nodig heeft in materie die de

De wetgever legt de hulpverleningszones op om een meer-

brandweer aanbelangt, terecht kan. Binnen het netwerk van

jarenplan op te stellen voor de komende gemeentelijke le-

zones worden dan de juiste mensen met de beste expertise

gislatuur. Dit is echter enkel mogelijk wanneer de hulpverle-

aan de gesprekstafel gezet om tot constructieve oplossin-

ningszones weten welke ontvangsten zij mogen verwachten.

gen te komen. Mevrouw Joëlle Milquet, minister van Binnenlandse Zaken Naar aanleiding van federale verkiezingen stelt VVSG een

in 2014, heeft een financieel meerjarenplan 2014-2018 op-

verkiezingsmemorandum op. Dit VVSG-verkiezingsmemo-

gesteld met een groeitraject voor de federale dotaties aan

randum richt zich tot de beleidsmakers van de Vlaamse,

de hulpverleningszones, bedoeld om de meerkosten van de

federale en Europese overheden, in het kader van de ver-

brandweerhervorming te dekken.

kiezingen van 26 mei 2019. De VVSG kijkt daarmee naar de toekomst. Wat brengt die voor de lokale bestuurders? Wat kan het lokale niveau ondernemen en wat kunnen de Vlaamse, federale en Europese overheden doen om goed lokaal beleid te voeren? Voor de hulpverleningszones is een belangrijk luik opgenomen rond de financiering.

“ De financiering van de hulpverleningszones (vandaag ca. 80% lokaal en 20% federaal) moet zoals politiek afgesproken binnen een redelijke termijn evolueren richting 50/50” De vorige minister Jan Jambon heeft dit groeitraject, ondanks de budgettaire krapte, toch gehonoreerd. Hierdoor wisten de hulpverleningszones welke ontvangsten zij zouden ontvangen. In art. 67, 5° van de Wet Civiele Veiligheid (WCV), is een billijke verdeling van de kosten tussen de federale en lokale overheden, de zogenaamde 50/50-kostenverdeling, opgenomen:

In 2017 heeft een werkgroep, onder leiding van het kabinet van minister Jan Jambon, de meerkosten veroorzaakt door de invoering van het nieuwe brandweerstatuut in kaart gebracht. Het kabinet van minister Jambon trok hier volgende conclusies uit: › De meerkosten van de brandweerhervorming zijn gedekt; › Er is een feitelijke evolutie richting de 50/50-kostenverdeling; › De verdeelsleutel voor de federale dotaties toont een onevenwicht tussen de federale middelen die naar de hulpverleningszones gaan.

HOE IS DE WERKELIJKHEID? Verschillende conclusies van het kabinet zijn echter voor‘Zolang de verhouding tussen de middelen die voor de

barig:

toepassing van deze wet worden voorzien door de ge-

› Er is tot op heden nog geen zicht op het totale kostenplaa

meenten en federale overheid niet gelijk is aan één, zullen

tje van de brandweerhervorming, er is enkel zicht op het

de gemeenten van een zone, samen, in reële termen niet

deel van de meerkosten door het nieuwe statuut.

meer bijdragen dan hun actuele bijdrage. De Koning be-

› Er is nog geen consensus over de concrete invulling van

paalt, bij een besluit vastgesteld na overleg in de Minister-

de 50/50- kostenverdeling. Volgens een studie uitgevoerd

raad, de vertegenwoordigers van de steden en gemeenten

door Belfius (Financiën lokale besturen 2018) bedraagt het

gehoord, deze verhouding op 31 december 2007 alsook

aandeel van de federale financiering in 2018 rond 21%.

de inkomsten- en uitgavenposten die worden in aanmerking genomen om de verhouding te berekenen.’

STANDPUNT NETWERK BRANDWEER EN VVSG

Met de 50/50 verdeling wordt bedoeld dat de steden en gemeentes 50% van de hulpverleningszone financiert en 50%

De hulpverleningszones hebben dringend nood aan een fi-

door de federale overheid bijgedragen wordt. Om dit artikel

nancieel meerjarenplan 2019 - 2025 waarin ze duidelijkheid

uit te voeren is er een precies zicht nodig op de reële meer-

krijgen welke financiële middelen ze de komende gemeen-

kosten door de brandweerhervorming en een bij koninklijk

telijke legislatuur mogen verwachten vanuit de federale

besluit vastgelegde invulling van de 50/50- kostenverdeling.

overheid.

De berekening van de meerkosten veroorzaakt door de brandweerhervorming moet voortgezet worden. Hier moet onder meer aandacht besteed worden aan de eindeloop-

WAT HEEFT DIT TOT GEVOLG VOOR DE GEMEENTEN EN STEDEN IN DE HULPVERLENINGSZONES?

baanmaatregelen, de impact van de nieuwe normen voor de snelste adequate hulp, de gestegen opleidingsnormen,

Verschillende zones geven nu al aan dat, zelfs bij ongewijzigd

de verzelfstandigingskosten en de hervorming van de civiele

beleid, de kosten van de hulpverleningszones de komende

bescherming.

jaren zullen stijgen. Een voorbeeld hiervan zijn de stijgende personeelskosten en de stijgende responsabiliserings-

In overleg met het Netwerk Brandweer en de VVSG moet er

bijdragen. Een simpele indexering van de federale middelen

gewerkt worden aan een concrete invulling van artikel 67, 5Â°

zal deze kostenstijging niet compenseren. Voor de kosten

WCV, met name de 50/50-kostenverdeling.

van de DGH-werking is echter zelfs geen indexering voorzien.

De verdeelsleutel voor de federale dotaties dient met de huidig beschikbare informatie herbekeken te worden.

STARTFEEST VAN DE NIEUWE BESTUURSPLOEGEN Op 21 januari organiseerde VVSG een startfeest voor alle burgemeesters, schepenen, algemeen directeurs en afgevaardigde personeelsleden van de gemeentebesturen en stadsbesturen in Vlaanderen. Dit startfeest is een combinatie van interessante sprekers, debatten, standhouders op de beurs en netwerkmoment voor alle deelnemers. Meer dan 800 aanwezigen tekenden present. Netwerk Brandweer maakte deel uit van een panelgesprek binnen het thema Veiligheid met Kristof Hendrickx (Burgemeester Arendonk en voorzitter Netwerk Brandweer en Bert Brugghemans (Zonecommandant Brandweer Zone Antwerpen). De titel van het debat? Burgemeesters: Veiligheid, uw prioriteit! Foto (van links naar rechts): Bert Brugghemans (Zonecommandant Brandweer Zone Antwerpen), Koen Bollen (Zonecommandant Hulpverleningszone Kempen), Maarten Van Severen (CoĂśrdinator/Diensthoofd Netwerk Brandweer), Mieck Vos (Algemeen Directeur VVSG), Kristof Hendrickx (Burgemeester Arendonk en voorzitter Netwerk Brandweer) en Bert Swijsen (Zonecommandant Zuid-West Limburg). Fotograaf: Cathy De Schryver

Dit zal leiden tot een stopzetting van de investeringen door

› De financiering van de hulpverleningszones (vandaag ca.

de hulpverleningszones in een betere dienstverlening voor

80% lokaal en 20% federaal) moet, zoals politiek afgespro-

de lokale besturen en legt extra financiële druk bij de ge-

ken, binnen een redelijke termijn evolueren richting 50/50;

meenten. Artikel 72 WCV bepaalt immers dat het de verant-

› De verdeelsleutel van de financiële dotaties voor de hulp-

woordelijkheid is van de lokale besturen om eventuele gaten

verleningszones dient in zijn globaliteit herbekeken te

in de begroting van de hulpverleningszones te vullen:

worden. › Een globale visie en aanpak van de organisatie van de DGH

‘Als, na uitputting van de middelen bedoeld in artikel 67, de

in overleg met de hulpverleningszones.

zone niet over voldoende financiële middelen beschikt om de noodzakelijke uitgaven ter uitvoering van haar opdrachten

Door de opname van de financiering van de hulpleningszo-

te dekken, wordt het tekort gedragen door de gemeenten

nes op te nemen in het verkiezingsmemorandum, willen de

van de zone volgens de verdeelsleutel bedoeld in artikel 68.’

brandweerzones zich richten tot onze toekomstige beleidsmakers: laat de hulpverleningszones doen waar ze goed in

VVSG EN NETWERK BRANDWEER

zijn nl de inwoners beschermen en helpen waar nodig en laat ook de gemeentebesturen voldoende financiële midde-

De hulpverleningszones leggen daarom met het verkie-

len om hun werking te verzekeren naar dezelfde inwoners.

zingsmemorandum een belangrijk thema op tafel bij onze

Want de inwoners … om hen is het ons toch allemaal te doen .

toekomstige verkozenen: › De berekening van de totaalkost van de brandweerhervorming;

Netwerk Brandweer Fotograaf Pierre-henri Demeyere

Ook DFH (=Dringende Financiële Hulp) gezocht voor DGH Vinden we dat DGH een taak is van de hulpverleningszones? Is het iets “worth fighting for”? Deze vraag kregen de zonecommandanten voorgeschoteld tijdens de eerste Raad van Zonecommandanten van 2019. Geen enkele zonecommandant twijfelde over menselijke kant van de vraag. Dit hoort integraal bij de veiligheid en de zorg voor de inwoners die wij willen beschermen.

ZIEKE ZIEKENWAGENS …

nemen tegenover hun gemeentes. Voor DGH krijgen de zones een toelage van de FOD Volksgezondheid in wiens

Maar de ziekenwagenwerking in de zones is ziek. Finan-

opdracht zij deze taken uitvoeren. De publicatie van de

cieel ziek. Als hulpverleningszones zorgen wij voor meer dan 70% van alle ritten voor DGH. Deze dienst is van hoge kwaliteit: ons personeel is volledig opgeleid, uiterst snel ter plaatse, wordt betaald volgens de vastgelegde barema’s en is voor al deze opdrachten in orde met rusttijden en verzekeringen. Het zou zelfs volledig tegen de geest van de zorg die wij aan onze inwoners willen bieden zijn, om slecht voor ons eigen personeel te zorgen. Door zich als één man te scharen achter DGH als een kerntaak van de brandweer, bevestigen de zonecommandanten de verantwoordelijkheid die zij willen op-

ve cijfers ter beschikking, voor de langere termijn zijn er nog helemaal geen bedragen gekend terwijl de zones in hun meerjarenplannen moeten opnemen wat hun plannen zijn tot 2025.

COMMISSIE PAULUS VOOR DGH? Op het VVSG-congres van 21 januari is tijdens een panelgesprek - waarbij naast enkele Vlaamse burgemeesters ook voormalig Minister van Binnenlandse zaken Jambon deelnam - nogmaals de bezorgdheid over de financiering van de DGH naar voor gekomen. De oprichting van een ‘commissie Paulus’ voor DGH is tijdens het panelgeuitvoeringsbesluiten in december 2018 kwamen een stuk

sprek aangehaald.

tegemoet aan de structureel ontoereikende budgetten voor DGH, maar nemen zeker niet alle onzekerheden

Alle hulpverleningszones, verenigd in Netwerk Brand-

weg. Deze financiële injectie van 2018 maakte DGH min-

weer, zijn daarom vragende partij om samen een con-

der verlieslatend, maar is daarmee nog steeds niet kos-

structief, langdurig en standvastig verhaal neer te schrij-

tendekkend.

ven voor de Dringende Geneeskundige Hulpverlening. Dit voorstel werd dan ook in het overleg van 6 november

Voor 2019 zitten de hulpverleningszones echter met een

2018 en in ons schrijven van 27 november 2018 aan de

groter probleem. Op basis van de gegevens die vandaag

FOD Volksgezondheid voorgesteld.

gekend zijn wordt 2019 een financiële aderlating voor de hulpverleningszones. De gevolgen van deze onderfinan-

BESLISSINGSORGANEN DGH

ciering zijn eenvoudig te bedenken en benadelen op de eerste plaats de inwoners die een verminderde kwaliteit

De ambulancediensten van de hulpverleningszones ver-

van dienstverlening zullen ondervinden tenzij de financi-

tegenwoordigen meer dan 70% van de DGH. Momenteel

ële middelen van gemeentebesturen aangesproken wor-

zijn de hulpverleningszones ondervertegenwoordigd in

den om de dienstverlening op peil te houden.

de organen binnen de FOD Volksgezondheid die beslissen over de ziekenwagens. Binnen deze organen dringt

VISIE

zich dan ook een aanpassing aan van het gewicht van de stemmen van de hulpverleningszones of van het aantal

Hoe zien de FOD Volksgezondheid en BiZa de werking

vertegenwoordigers van de hulpverleningszones betref-

van de DGH-diensten van hulpverleningszones? Moeilijk

fende de materie die aan de DGH werking raakt. Deze

te beantwoorden als er geen toekomstvisie bestaat die,

vraag werd mondeling positief beantwoord en is door

voor alle hulpverleners die met ziekenwagens te maken

Netwerk Brandweer herhaald in ons laatste schrijven van

hebben, de richting aangeeft. Zowel door de minister van

1 februari 2019. Ook daar is dringend actie nodig!

BiZa als door de FOD Volksgezondheid zijn in 2015, 2016 en 2017 beloftes gedaan om een toekomstvisie rond DGH uit te werken. Tot op vandaag is er echter geen duidelijke visie, op welke wijze dan ook, hoe ziekenwagens op een grondgebied in te zetten. Het feit dat er bovendien geen (duidelijk) zicht is op het financiële plaatje van DGH voor de komende jaren, maakt het voor de zones onmogelijk om een volledig en representatief meerjarenbudget op te stellen voor de werking van de ziekenwagens. Voor 2019 zijn weliswaar indicatie-

EEN TERUGBLIK OP BIN 2018 1 BIN FIREGROUND SURVIVAL BEVESTIGD ALS OPLEIDING

2018 is ook het jaar geweest dat BIN voor de eerste keer een meerdaags internationaal seminarie en sym-

Brandweerman In Nood heeft een ontzettend druk 2018

posium heeft georganiseerd. Met

achter de rug. Het programma blijft uitbreiden op zoek naar

deelnemers uit België, Nederland,

een veiligere en efficiëntere brandweer. De hoofdpeiler van

Frankrijk, Duitsland en de USA was

BIN blijft de Fireground Survival opleiding. In België zijn

het een zeer rijke ervaring. Alle pre-

er ondertussen zo’n 150 BIN FGS instructeurs actief. Deze

sentaties die gegeven zijn tijdens het symposium zijn voor

groep van instructeurs zorgt ervoor dat in alle scholen een

iedereen te herbekijken op deze pagina:

aanbod BIN FGS mogelijk is. Daarnaast ontstaan er ook zo-

https://brandweermaninnood.be/page/Presentaties-

nale initiatieven.

FFMS18 of via de QR code.

Ook in 2018 hebben we voor de eerste keer een bijscho-

2 BIN OPLEIDINGEN IN DE TOEKOMST

lingsdag georganiseerd voor alle BIN instructeurs in alle Nederlandstalige brandweerscholen. Deze bijscholing was

Een doelstelling van BIN blijft, zoals uit de naam mag blij-

vooral bedoeld voor de instructeurs die die eerste 3-daagse

ken, bijstand verlenen aan een collega in nood. Echter in de

instructeursopleiding volgden. Vanaf 2018 hebben we een

zoektocht naar adequate antwoorden op deze problematiek

vierdaagse opleiding voor BIN FGS instructeurs voorzien. In

hebben we moeten vaststellen dat er onderliggende basis-

het totaal hebben een 70-tal instructeurs deze bijscholings-

vaardigheden onvoldoende gekend waren bij de Belgische

dag gevolgd. Omdat kennis en kunde elke jaar evolueert,

brandweermensen. Daarom is er gekozen eerste deze basis-

zullen regelmatig bijscholingscursussen stilaan het regulie-

vaardigheden bij alle brandweermensen te versterken door

re aanbod aanvullen. Dit is belangrijk om de instructeurs de

praktijkgerichte specifieke opleidingen. Er is dus in 2018 ook

kans te geven up te date te blijven met de laatste ontwikke-

hard gewerkt aan vervolgopleidingen in het kader van het

lingen. Alleen zo kan de opleiding op het vlak van kwaliteit

BIN programma. Deze opleidingen zijn ondertussen alle drie

en veiligheid op niveau gehouden worden.

door het KCCE erkend.

2.3 Extractie Tijdens het vorderen op zoek naar de brandhaard kom je langs een slaapkamer. In de deur ligt een bewoner bewusteloos op de grond. Je besluit deze bewoner zo snel mogelijk te evacueren. Maar door de laaghangende rook wil je dit opnieuw doen door een lage verplaatsing. Het slachtoffer met een Rautec greep naar buiten dragen heeft meerdere grote nadelen: › De redders moeten recht staan. Dit stelt hun bloot aan hogere temperaturen. › Door recht te staan verliezen de redders het beetje zichtbaarheid dat er nog was. Ze moeten dus blind gaan lopen terwijl ze een last van om en bij de 80kg meedragen. Het valrisico neemt aanzienlijk toe. › Liggend op de grond was het slachtoffer zelf door de in-

2.1 Forcible Entry

stroom van lucht slechts beperkt bloot gesteld aan de

Om snel te kunnen tussenkomen is het noodzakelijk om ook

rook.1 Het gaf wat afkoeling en een lagere opname van

snel toegang te hebben tot de interventieplaats. Daarvoor

de dodelijke toxische cocktail die rook is. Door het slach-

zijn tegenwoordig bijna alle autopompen uitgerust met de

toffer rechtopstaand te gaan dragen stellen deze bloot

zogenaamde Halligan tool. Dit is een ontzettend efficiënt

aan hogere temperaturen en vooral een dodelijke dosis

gereedschap mits men weet hoe het te gebruiken. Instruc-

toxische gassen. De overlevingskansen van het slachtoffer

teurs van BIN hebben in samenwerking met Manu Danna

nemen daardoor af.

(ontwikkelaar van Dforcible en Europees expert op het vlak van Forcible Entry) een opleiding uitgewerkt. De eerste instructeursopleidingen in België zijn ondertussen met vrucht beëindigd.

2.2 Progressie De deur is open, de rook hangt tot op zo’n 60cm. Je zit klaar met je lage druk 45 om met je team de binnenaanval in te zetten. Je moet zo snel mogelijk veilig tot bij de brandhaard geraken met je blusmiddel. Om dit veilig te kunnen doen, wil je laag blijven en met je lans rookgaskoeling toepassen. Onder de rook is er nog zichtbaarheid en is de temperatuur merkbaar lager. Hoe je je snel en veilig laag bij de grond kan verplaatsen, is iets wat nog niet (voldoende) aan bod kwam tijdens de brandweeropleidingen. Laag bij de grond heb je bovendien het meeste kans op enige zichtbaarheid. Daarnaast zal, als er geen zicht meer is, het struikelgevaar sterk verminderen door een stabiele lage verplaatsing. Deze opleiding brengt daar verandering in en werkt specifiek rond aangepaste ergonomische technieken om efficiënt en veilig een lage verplaatsing uit te voeren.

1 Uit onderzoek door UL Firefighter Safety Research Institute in 2018 is gebleken dat een slachtoffer op de grond tot 50% meer kans heeft op overleven van een binnenbrand dan een slachtoffer op een bed. (UL Fire Safety Research Institute, 2018)

terug te vinden op de BIN website: https://brandweermaninnood.be/accidents of via de QR code. Deze realiteit en vooral het gebruik van de mayday procedure door brandweermensen heeft aanleiding gegeven voor een nieuwe vraag vanuit het brandweerveld naar BIN: “Hoe moeten we als organisatie eigenlijk reageren op een mayday?”. Dat is een belangrijke vraag die weloverwogen beantwoord moet worden. Daarom zijn we reeds een aantal maanden aan het werk aan een document “Richtlijnen voor de operationele respons bij mayday”. Dit document is momenteel in review en we hopen de komende weken een eerste versie te kunnen publiceren. Met deze opleiding willen we een antwoord bieden op deze

4 TOT SLOT

problematiek. Er bestaan technieken die de evacuatie van een slachtoffer sterk bespoedigen zonder extra risico’s te lo-

Al het bovenstaande zou niet mogelijk geweest zijn zonder

pen. Hierbij maken we ondermeer gebruik van bandlussen.

de steun van vele mensen en organisaties. We willen met BIN dan ook expliciet elke instructeur bedanken voor al zijn in-

3 BRANDWEERMENSEN GEBRUIKEN DE MAYDAY!

spanningen voor het programma. Of met andere woorden: JULLIE zijn BIN! De brandweerscholen die deze opleidingen aanbieden zijn van onschatbare waarde. De hulpver-

Met Brandweerman In Nood trachten we ook zicht te krijgen

leningszones die instructeurs ter beschikking stellen ook.

op de ongevallen die gebeuren tijdens brandweerinterven-

Zonder dergelijke samenwerkingen zou het onmogelijk zijn

ties. Dit doen we op basis van persberichten en meldingen

om dergelijke opleidingen te organiseren.

die we krijgen van brandweermensen op het terrein. Bij deze een oprechte dankjewel aan alle mensen die BIN in Door de opleiding BIN Fireground

hun hart dragen en op de één of andere manier hun steent-

Survival hebben vele brandweer-

je bijdragen. 2018 was een fantastisch jaar en dat is vooral

mensen ondertussen geleerd hoe

dankzij jullie!

ze om hulp moeten vragen in geval van nood. In 2017 en 2018 is geble-

Auteur en fotograaf: Pieter Maes

ken dat dit zeker geen overbodige luxe is. In 2017 zijn er 3 mayday’s gemeld aan ons en in 2018 maar liefst 5. Bovendien is er nog 1 situatie geweest met brandweermensen waar nadien de bedenkingen gemaakt werd dat een mayday op zijn plaats zou geweest zijn. Elk van deze bovenstaande mayday’s is voor de betrokkenen goed afgelopen. Ze zijn er zonder ernstige letsels uitgekomen. Uit gesprekken nadien is ook gebleken dat alle betrokkenen positief zijn over het bestaan van de mayday procedure voor het vragen van hulp. Het versnelt de reactietijd en zorgt dat er dadelijk een focus is op het probleem. Voorgaande neemt echter niet weg dat er in 2018 tijdens interventies toch nog 12 zwaargewonden zijn gevallen en 19 lichtgewonden. 2 Het overzicht van deze ongevallen is

2 Cijfers verzamelt door BIN op basis van persberichten en meldingen door brandweermensen zelf. We kunnen dus niet garanderen dat dit een correct beeld geeft. Vermoedelijk liggen de cijfers nog hoger.

DOSSIER BRANDBESTRIJDING

EEN NIEUWE KIJK OP DE DEURPROCEDURE 1 INLEIDING

den afgewerkt. Deze “nieuwe” deurprocedure werd in 2010 opgenomen in de cursus brandweerman van 130 uur. Ze zit

De Belgische brandweer kent een zeer strak afgelijnde deur-

ook verwerkt in de huidige opleiding B01.

procedure. Dat is eigenlijk al zeer lang zo. Voor de huidige procedure er was, bestond er al een voorloper waarbij twee

Deze procedure is intussen tien jaar oud. In de voorbije 10

persluchtdragers een deur moesten passeren. Deze twee

jaar werd erg veel nieuwe kennis opgedaan. We kijken an-

hadden echter geen slang bij zich waardoor de procedure

ders tegen bepaalde zaken aan. De belangrijkste kritiek op

erg ver van de realiteit stond.

de huidige officiële deurprocedure is dat we brandweermensen vormen tot robots die de procedure afwerken. Ei-

In 2008 is er gewerkt aan een nieuwe deurprocedure. Dit-

genlijk willen we denkende brandweermensen die vooral

maal werd er wel een slang meegenomen. De deurproce-

weten waarom ze zaken moeten doen. Het is belangrijker

dure bestaat nu uit verschillende stappen die moeten wor-

om de redenen achter de procedure te kennen dan de procedure zelf. Brandweermensen moeten vooral weten welke

figuur 1 Een brandweerman geeft een puls naar binnen tijdens een deurprocedure. (Foto: German Berckmans)

doelstellingen we proberen te behalen. Omwille van inhoudelijke vernieuwingen maar ook omwille van de evolutie naar de denkende brandweermens wordt in dit artikel een nieuwe kijk voorgesteld. In het januarinummer van de Brandweerman stond het 10de artikel uit deze reeks: Beschouwingen over de deurprocedure. Daarin was al aandacht voor doelstellingen m.b.t. de deurprocedure. Deze worden hier gedeeltelijk overgenomen.

2 DOELSTELLINGEN VAN DE DEURPROCEDURE Een gesloten deur is een hindernis die brandweermensen nemen bij brandbestrijding. Het is erg belangrijk dat alle brandweermensen beseffen dat de deurprocedure ontwikkeld is om een deur te openen waarachter men de brand verwacht. Het is m.a.w. niet de bedoeling om de deurprocedure toe te passen bij de inkomdeur van een appartementsgebouw op het gelijkvloers als de brand zich op de derde verdieping bevindt. Dit laatste is misschien wel overdreven uitgedrukt maar toch zien we brandweermensen die een goede deurprocedure afwerken aan de inkomdeur van een eengezinswoning terwijl de brand duidelijk niet achter de inkomdeur zit. Een voorbeeld hiervan is een woning waar langs de achterzijde rook naar buiten komt doorheen kieren terwijl aan de voorkant niets te zien is. De kans is dan groot dat de brand woedt

in één van de achterste lokalen en dat een binnendeur gesloten is tussen die ruimte en de inkomhal. Een deurprocedure toepassen wanneer het niet nodig is, kost tijd. Tijd is een zeer belangrijke factor bij brandbestrijding. Er moet immers zo snel als mogelijk water op de vuurhaard. We kunnen het ons niet permitteren om tijd te verliezen met een onnodige deurprocedure. Deze wordt alleen maar uitgevoerd als men denkt dat het nodig is. Hiermee komen we bij de eerste doelstelling van de deurprocedure: We willen dat brandweermensen vlot een deur passeren, zelfs als die deur uitgeeft op de brandende ruimte. Brandweermensen moeten dus zelf oordelen of het nodig is om de procedure toe te passen of niet. Vervolgens dienen ze de procedure aan te passen aan de omstandigheden. De doelstelling hier is dus snelheid. Het mag echter geen race worden. Het is belangrijk om vlot te werken. Te snel werken, leidt tot onzorgvuldigheid. Een tweede doelstelling is veiligheid. Wanneer beslist wordt om de deurprocedure toe te passen, dan is er mogelijks een risico aanwezig. De deurprocedure moet de risico’s tot een minimum beperken. Dit zal gebeuren door water op een correcte manier te gebruiken en het toetreden van lucht te

figuur 2 De rookstopper heeft zeker een invloed op het uitvoeren van de deurprocedure. Het is belangrijk dat daarmee rekening gehouden wordt. (Foto: Lukas Derkits / Fire Department Wiener Neudorf, Austria)

beperken. aanwezig. De huidige deurprocedure houdt geen rekening Een beoordeling maken van deze risico’s is dus belangrijk.

met de warmtebeeldcamera. Deze kan nochtans helpen bij

Dit is een derde doelstelling van de deurprocedure. Een

de beeldvorming, zeker als de ruimte achter de deur volledig

goede deurprocedure leidt tot een betere beeldvorming (si-

met rook gevuld is.

tuational awareness of omgevingsbewustzijn). De rookstopper is een andere tool die stilaan zijn opmars Een correcte deurprocedure kan alleen tot stand komen

maakt binnen de Belgische brandweer. Nog meer dan voor

door middel van teamwork. Om tot een goede samenwer-

de warmtebeeldcamera, is het belangrijk dat de rookstopper

king te komen is een goede communicatie belangrijk. De

geïntegreerd wordt in de deurprocedure. De rookstopper

betrokken brandweermensen dienen dus erg goed met el-

gaat immers niet alleen de instroom van verse lucht beper-

kaar te communiceren.

ken. De uitstroom van rookgassen wordt ook grotendeels gestopt. In appartementsgebouwen vormt de uitstroom

3 WAT IS ER NU ALLEMAAL VERANDERD?

van hete, toxische rook een echt probleem. Stroomafwaarts ontstaat dan veel rookschade en komen aanwezigen in de

De huidige deurprocedure werd ontwikkeld in 2008. Per de-

problemen. Dit is nog meer van toepassing in ziekenhuizen

finitie is die dus gebaseerd op de kennis van toen. Feitelijk

en rusthuizen waar er sprake is van een verminderde zelf-

is de procedure erg gebaseerd op een brandstof gecontro-

redzaamheid.

leerde brand, nl. de brand in de ontwikkelingsfase. In de afgelopen jaren wordt de brandweer echter steeds meer ge-

De huidige deurprocedure gaat er vanuit dat de deur die ge-

confronteerd met onder geventileerde binnenbranden. Dit

opend moet worden niet gesloten is. Dat stemt echter niet

brandgedrag is fundamenteel anders.

altijd overeen met de realiteit. Forcible entry, het forceren van een gesloten deur m.b.v. de haligan tool of een ander

Daarboven is de warmtebeeldcamera in de afgelopen tien

stuk gereedschap, is ook een evolutie binnen brandweer-

jaar gemeengoed geworden. In elke autopomp is er één

land. Dit biedt de mogelijkheid om snel een gesloten deur te

openen. Een goede deurprocedure zal - indien nodig - ge-

Bij het observeren van de deur is het belangrijk om in ge-

bruik maken van deze technieken.

dachten te houden dat de deur een massieve houten deur of een branddeur kan zijn. In deze gevallen zullen bepaalde

Een verbeterde versie van de deurprocedure bestaat dus niet

tekenen meestal afwezig zijn. Een dergelijke deur gedraagt

meer uit 9 vaste stappen. Brandweermensen moeten een

zich fundamenteel anders dan een metalen deur in een oe-

op maat gemaakte procedure samenstellen voor de situatie

fencontainer.

waarin ze zich bevinden. Eenmaal bij de deur aangekomen, zal de lansdrager op zoek Deze procedure kan gebruik maken van verschillende on-

gaan naar scharnieren of een slaglat om de draaizin van de

derdelen. Een aantal ervan worden hieronder besproken in

deuren te bepalen. Betreft het een duwdeur of een trekdeur?

een zo chronologisch mogelijke volgorde.

Hij zal dit communiceren met de hulplansdrager (en met de bevelvoerder als die erbij is). Ook hier is er evolutie. Er zijn in

4 MOGELIJKE ONDERDELEN VAN DE DEURPROCEDURE

vergelijking met tien jaar geleden steeds meer deuren met ingewerkte scharnieren. De aanwezigheid van een slaglat, een lat waartegen het deurblad komt te staan als de deur

Hieronder worden zeven mogelijke onderdelen van de

dicht is, zal dan aangeven dat het en duwdeur betreft.

deurprocedure besproken. Het is echter niet zo dat alle onderdelen altijd moeten gebruikt worden. Het is de bedoeling

Hij zal ook eens voelen of de deur gesloten is. Dit gebeurt

dat de ploegen een deurprocedure uitwerken op interventie

door de klink naar beneden te duwen en het deurblad voor-

op het moment dat ze een nieuw compartiment willen be-

zichtig te bewegen. Het is de bedoeling om na te gaan of de

treden. Het doet er niet toe of het een gewone deur is, een

deur op slot is of niet, zonder dat de deur geopend wordt.

schuifdeur, een zolderluik, een garagepoort, … De ploeg-

Als de deur niet op slot is, kan de deurprocedure verder zon-

leden moeten een selectie maken uit de onderdelen die

der een component forcible entry in te bouwen. Indien ze

hieronder worden beschreven om de doelstellingen van de

wel gesloten is, dan is forcible entry noodzakelijk.

deurprocedure te realiseren. Het is daarbij belangrijk dat ze onderling goed afspreken. Veel samen oefenen en vooral draaien van verschillende scenario’s (die leiden tot totaal verschillende deurprocedures), zullen ervoor zorgen dat dit op een echte brandinterventie vlot verloopt.

4.1 Benaderen van de deur Bij het aankomen aan een deur, wordt de deur visueel geïnspecteerd. Dit is de taak van de lansdrager. Hij zal eerst doorgeven dat hij een deur opgemerkt heeft. Vervolgens zal hij de deur goed bekijken. Hij zal o.a. de omtrek van de deur bekijken voor zover dit mogelijk is. Hij zal zoeken naar uitstromende rookgassen (al dan niet pulserend), schijnsel onder de deur, verkleuring, afbladderende verf, … De warmtebeeldcamera kan hier een hulpmiddel zijn. Als er een warmtebeeldcamera ter beschikking is voor het duo dat de binnenaanval uitvoert, dan zal het meestal de hulplansdrager zijn die deze draagt. Hij kan dan met de camera de deur bekijken. In veel gevallen zal alleen de bevelvoerder beschikken over een warmtebeeldcamera. Hij kan zijn camera aan de hulplansdrager geven of hij kan - al dan niet tijdelijk meedoen met de binnenaanval. Als hij de aanvalsploeg begeleidt, dan kan hij kijken met de warmtebeeldcamera.

figuur 3 Bij een deurprocedure wordt gezocht naar de scharnieren om te bepalen of het een duwdeur of een trekdeur betreft. (Foto: German Berckmans)

Als laatste dient bij de benadering ook aandacht te zijn voor

van de huidige deurprocedure heeft onderzoek immers vol-

de ruimte waarin de aanvalsploeg zit. Indien er een rooklaag

doende aangetoond dat een geopende deur voldoende is

is aan het plafond of de ruimte is volledig met rook gevuld,

om ventilatie geïnduceerde flashover (VIFO) te veroorzaken

dan kunnen deze rookgassen in theorie ontsteken als er aan

in de brandruimte.

de andere kant van de deur een ontstekingsbron aanwezig is. Ook dat is een belangrijk gegeven om rekening mee te

De meeste deuren die de brandweer tegenkomt in een re-

houden.

sidentiële setting zijn duwdeuren. In dat geval kan de rookstopper onmiddellijk na de benadering geplaatst worden.

Al deze gegevens helpen bij de beeldvorming. De ploeg ter

Het is immers mogelijk om de rookstopper te plaatsen voor-

plaatse zal op basis hiervan beslissen hoe ze de deurproce-

aleer de deur open is. Als het een trekdeur betreft, zal de

dure gaan aanpakken en welke elementen ze gaan opne-

rookstopper geplaatst worden nadat de deur geopend is.

men.

4.3 Koelen van de rookgassen 4.2 Plaatsen van een rookstopper

Als er rook aanwezig is in de ruimte voor de deur, dan is

De rookstopper is een zeer belangrijke vernieuwing binnen

het nodig om de rookgassen te koelen vooraleer de deur te

de brandbestrijding. Gezien de lage kostprijs (ca. 450 €) zou

openen. Indien er echter achter de deur een hevige brand

elke autopomp er twee moeten aan boord hebben. De rook-

woedt, dan kunnen er vlammen naar buiten slaan door-

stopper bestaat in verschillende maten. Op die manier kun-

heen de deuropening. De rookgassen in de ruimte voor de

nen deuren van verschillende breedtes “afgedicht” worden.

deur kunnen voldoende gemengd zijn met lucht zodat het mengsel zich binnen de brandbaarheidsgrenzen bevindt. De

Het doel van de rookstopper is de luchtinstroom beperken

vlammen die doorheen de deur slaan, kunnen het meng-

en de uitstroom van rookgassen minimaliseren. Het beper-

sel dan ontsteken. Er komt dan een fire gas ignition (FGI) tot

ken van de instroom is vooral belangrijk bij een onder ge-

stand: een flashfire (ontsteking zonder drukopbouw) of een

ventileerde brand. Echter - omdat branden tegenwoordig

smoke explosion (ontsteking met drukopbouw). Dit zal een

zo snel evolueren - is het best om altijd een rookstopper te

behoorlijke bedreiging zijn voor de aanvalsploeg. Zeker als

plaatsen: Als de brand nog niet ventilatie gecontroleerd is bij

er in deze ruimte meubels staan. De meubels kunnen welis-

de aankomst van de brandweer, is het te verwachten dat hij

waar onaangeroerd zijn door de rooklaag. Zodra de rooklaag

snel wel ventilatie gecontroleerd zal zijn. Sinds het opstellen

ontbrandt omwille van de FGI zal de warmteoverdracht naar de meubelen enorm groot zijn. Indien er voldoende zuur-

figuur 4 De rookgassen stromen uit via de bovenkant van de deuropening terwijl de rest van de deuropening gebruikt wordt voor de aanvoer van verse lucht. Deze verse lucht zal de brand snel laten groeien. (Foto: Steve Kerber – Underwriters Laboratories)

stof beschikbaar is, zal in de ruimte voor de deur een brand ontstaan die snel evolueert naar flashover. En dit terwijl de aanvalsploeg aan de deur zit en ze doorheen de volledige ruimte moeten om te evacueren. Het is mogelijk om dit scenario minder waarschijnlijk te maken door het geven van twee pulsen in de rooklaag net boven de aanvalsploeg, en dus net voor de deur. Het is de bedoeling dat deze waterdruppels verdampen in de rooklaag en als stoom blijven hangen. Dit gebeurt best net voordat de deur geopend wordt. Op die manier hangt er een laag met veel stoom voor de deur. Als er bij het openen van de deur vlammen naar buiten slaan, dan komen die terecht in die stoomrijke laag en is de kans dat er ontsteking plaatsvindt minder groot. In het geval van een duwdeur, kan de rookstopper geplaatst worden vooraleer de deur geopend wordt. De naar boven geplooide rookstopper (zie figuur 5) zal dan waarschijnlijk verhinderen dat vlammen naar buiten slaan. Het geven van pulsen aan de buitenkant van de deur is dan onnodig.

4.4 Forcible entry

De volgende acties hangen af van de situatie die aangetroffen wordt: › Achter de deur is een rooklaag gevormd die bvb. tot op één meter gezakt is. In dit geval zal de lansdrager de straalpijp naar binnen steken en een lange puls naar binnen geven. Het is nodig om water naar binnen te spuiten om de rookgassen achter de deur te koelen. Het is immers de bedoeling om veilig binnen te treden. Daarvoor moet de zone, waar de ploeg straks komt te zitten, eerst gekoeld zijn. › Achter de deur bevindt er zich een volontwikkelde brand. Dit betekent dat er minstens één andere opening is. Een volontwikkelde brand verbruikt immers veel zuurstof. Als de deur dicht is én er is geen andere opening, dan is er onvoldoende lucht om een volontwikkelde brand te ondersteunen. In het geval van een volontwikkelde brand zal de straalpijpdrager overgaan tot een indirecte aanval. Hij zal de brand neerslaan met die indirecte aanval (twee tot drie O’s met een debiet van minstens 400 liter per minuut). Vervolgens zal hij met een directe aanval de brandhaard(en) koelen om ervoor te zorgen dat die helemaal afgeblust worden. Ook hier biedt de warmtebeeldcamera

figuur 5 Combinatie van werken met de haligan tool en de rookstopper tijdens een deurprocedure. (Foto: Pieter Maes)

een grote meerwaarde. › De ruimte is volledig gevuld met donkere, hete rook. Dit is een situatie waarbij de deuropening wel eens de enige

Indien de deur op slot is, zal ze opengebroken moeten wor-

opening tot de kamer zou kunnen zijn. Een andere moge-

den. Moderne technieken m.b.v. de haligan tool laten toe om

lijkheid is dat de deur toegang heeft tot een “doodlopend”

dit meestal op een korte tijd te doen. Binnen de Belgische

stuk van een kamer waarin aan de andere zijde de brand

brandweer wordt hierover steeds meer kennis verzameld.

uitslaand is. In het doodlopende stuk zijn er geen vlam-

Het is belangrijk dat elke brandweermens met dit stuk mate-

men omdat er hiervoor onvoldoende zuurstof is. In beide

riaal kan werken op een goede manier.

scenario’s kunnen erg snel vlammen opduiken omwille van de instroom van verse lucht. Ook hier kan de indirec-

Tijdens de forcible entry zal de rookstopper naar boven ge-

te aanval gebruik worden. Het is dan wel zo dat de deur

plooid worden zodat die niet in de weg zit van de brandweermensen die de deur proberen te forceren. Zodra de deur geforceerd is, kan het doek van de rookstopper opnieuw naar beneden gelaten worden waardoor de uitstroom van rookgassen beperkt wordt.

4.5 Openen van de deur en gebruik van water De deur wordt vervolgens geopend door de hulplansdrager. De lansdrager zal naar binnen kijken. Is er een duidelijk afgetekende rooklaag? Hoe hoog zit ze? Is er een brandhaard te zien? Is de ruimte tot op de grond gevuld met rookgassen? Is er een grote instroom van lucht? Als de bevelvoerder aanwezig is met een warmtebeeldcamera, dan kan hij of zij ook volgen met de camera. Het is de bedoeling dat de hulplansdrager naar boven kijkt om te zien wat er bovenaan de deur gebeurt. Stromen daar veel rookgassen uit? Welke kleur hebben die? Zijn er uitslaande vlammen?

figuur 6 Met behulp van een bandlus kan de deur volledig geopend worden terwijl de hulplansdager toch de controle over de deur behoudt. (Foto: Karel Lambert)

van de kamer na het toepassen van de O’s terug gesloten

4.7 Naar binnen gaan

wordt om de stoom zijn werk te laten doen. Bij een vol-

Als beslist wordt om naar binnen te gaan, is het belangrijk dat

gende opening kan dan gewerkt worden met directe aan-

er voldoende slang klaarligt. Een lus kan hierbij een handig

val op basis van het zicht op de warmtebeeldcamera om

hulpmiddel zijn. Op figuur 7 is te zien hoe de hulplansdrager

de brandhaarden aan te pakken die de donkere, hete rook

zijn collega volgt met een warmtebeeldcamera. Beiden heb-

produceren.

ben doorheen de deur een nieuwe ruimte betreden. Vooraleer te starten met de deurprocedure heeft de ploeg een

Het is in elk geval belangrijk dat de lansdrager een goed zicht

lus klaar gelegd. Straks zal de hulplansdrager vorderen en

krijgt op de situatie achter de deur en dat er voldoende ruim-

de lus met zich mee trekken. Het voordeel van deze me-

te is om te werken. De hulplansdrager moet de deur dus vol-

thode is dat er een tiental meter slang mee beweegt met de

doende openen. De manier waarop het vroeger aangeleerd

aanvalsploeg. Als de slang die van het drieverdeelstuk komt

werd - maximum 10 cm - is achterhaald. Dikwijls zal de deur

ergens vast komt te zitten, hebben ze nog een tiental meter

40 cm of meer geopend worden. Indien gebruik gemaakt

waarmee ze kunnen vorderen. Dit is meestal genoeg om de

wordt van een bandlus, kan de deur zelfs volledig geopend

brandhaard te bereiken.

wordt. Het is belangrijk dat de hulplansdrager de controle over de deur behoudt en dat hij ze terug kan sluiten.

Zodra de lansdrager binnen is, zal hij beginnen met rookgaskoeling. Waarschijnlijk zullen dit lange pulsen zijn.

De tijd dat de deur geopend is, mag ook variëren in func-

Hij zal ook beginnen te vorderen. Zijn collega zorgt eerst dat

tie van de omstandigheden. Het hoeft niet meer supersnel

er voldoende slang binnen geraakt en volgt dan op enkele

te zijn. Het is immers meestal niet mogelijk om de situatie

meter afstand. Hij kan hierbij een lus meeslepen. De beide

binnen te observeren als de deur slechts vijf seconden open

ploegleden houden verbaal contact met elkaar. De man

is en tijdens die vijf seconden drie pulsen gegeven moeten

met de warmtebeeldcamera gebruikt zijn camera om het

worden. Een uitzondering hierop is als het openen van de

brandgedrag te observeren, om slachtoffers te zoeken maar

deur gevolgd wordt door uitslaande vlammen. Dan is het

ook om (de acties van) zijn collega te volgen.

onmiddellijk duidelijk in welke situatie men zit. Soms (echter niet altijd) zal het nodig zijn om de deur terug te sluiten. Dikwijls is dit om de stoom zijn werk te laten doen. Het levert bovendien ook een veiligere omgeving op om kort

figuur 7 De lansdrager is naar binnen gegaan en volgt links de wand. De hulplansdrager kijkt op de warmtebeeldcamera en zal dan volgen terwijl hij de lus die nu nog buiten het compartiment ligt, met zich mee trekt. (Foto: German Berckmans)

van gedachten te wisselen te beslissen wat de volgende stap is.

4.6 Overleg en communicatie Indien de deur terug gesloten wordt, dan is het belangrijk om de beschikbare informatie te delen. Misschien heeft de lansdrager nu wel een goed idee waar de brand zich bevindt? Misschien heeft de bevelvoerder of de hulplansdrager iets gezien op de warmtebeeldcamera? Het is belangrijk dat de volledige aanvalsploeg beschikt over die informatie. Vervolgens wordt beslist wat de volgende stappen zijn. Er bestaan verschillende mogelijkheden: › De deur nog eens openen en dan naar binnen gaan en rechts of links aanhouden. › De deur nog eens openen en nog eens goed kijken met de warmtebeeldcamera. Er wordt dan tegelijk gezocht naar de vuurhaard en naar potentiële slachtoffers. › De deur nog eens openen en een directe aanval starten naar een brandhaard die ontdekt is. › …

Indien niet gewerkt wordt met een rookstopper, dan is het

voor het geval waarin ze zich bevinden. Het is ook mogelijk

aanbevolen dat iemand de deur zo dicht mogelijk houdt (een

dat de deur geopend wordt en dat de lansdrager vaststelt

door man). Op die manier worden zowel de instroom van

dat de aanwezigheid van een muur hem het zicht ontneemt

lucht als de uitstroom van rookgassen beperkt.

en dat hij niet effectief kan werken met zijn water. Dan is het een goede oplossing om de deur te sluiten en zich te herpo-

5 WAT DOEN WE NIET MEER?

sitioneren om beter te kunnen werken als de deur opnieuw geopend wordt.

Er zijn ook een aantal zaken die in onbruik zijn geraakt. Dit is voornamelijk het gevolg van meer kennis. We begrijpen

5.3 Temperatuurcheck

beter hoe brand werkt dan tien jaar geleden. Hieronder be-

Vroeger werd onmiddellijk na het binnentreden een tem-

spreken we enkele zaken die vroeger wel belangrijk waren

peratuurcheck uitgevoerd. Dit was een puls recht boven de

maar nu niet meer gedaan worden.

lansdrager. Het was de bedoeling om te weten te komen hoe warm het in de ruimte was. Dit gebeurde door naar het ef-

5.1 De deur natmaken

fect van het water te kijken. Door te luisteren naar het geluid

Eén van de zaken die vroeger werd aangeleerd, was het nat-

van water dat verdampt. Door te voelen of er waterdruppels

maken van de deur. Dit is fundamenteel anders dan de twee

terug naar beneden vielen.

pulsen die gegeven worden in de rooklaag in de ruimte voor de deur. Deze dienen om een zone met stoom te creëren

In de voorbije jaren is het besef gegroeid dat we dit doen

om uitslaande vlammen op te vangen.

elke keer we rookgassen koelen. Bij elke puls kunnen we die informatie bekomen:

Met het natmaken van de deur werd water spuiten op de

› Wat doet het water?

deur bedoeld. Er werd dan verteld dat de hoogte van de

› Wat doet de rook?

rooklaag kon afgelezen worden van de deur. In de zone van

› Hoor ik een sissend geluid?

de deur die overeenstemt met de rooklaag zou het aange-

› Zie/hoor ik druppels vallen?

brachte water verdampen. Dit klopt echter meestal niet. Het duurt immers enige tijd vooraleer een warmtefront door de

Het is dus niet meer nodig om de temperatuurcheck uit te

deur heen is. De deur zal ook beschadigd raken door dat

voeren zoals vroeger. Zodra de lansdrager doorheen de deur

warmtefront. Opdat het water zou verdampen, moet de bui-

is, begint hij met gaskoeling. Dit zorgt ervoor dat hij sneller

tenkant van de deur warmer zijn dan 100 °C. Hoe warm is

kan oprukken.

het dan aan de binnenkant van de deur? En hoe is de deur er dan aan toe?

6 BRONNEN

5.2 Absoluut vaste plaatsen

[1] Lambert Karel & Desmet Koen (2009) Binnenbrandbestrijding -

In de huidige deurprocedure wordt veel aandacht besteed

basisprincipes bij compartimentsbrandbestrijding, OCBB

aan de positie van de lansdrager en de hulplansdrager. De

[2] CFBT instructor course, Kroatië, november 2011

draaizin van de deur en de positie van de klink bepalen hoe

[3] McDonough John, persoonlijke gesprekken, 2009-2018

beiden zich moeten positioneren. Dikwijls levert dit goede

[4] Raffel Shan, persoonlijke gesprekken, 2009-2018

resultaten op. Het is echter niet altijd het geval.

[5] Lambert Karel (2012) Beschouwingen over de deurprocedure, De brandweerman

Het is onmogelijk om een positie voor te stellen die altijd een

[6] Belaire Emmanuel, persoonlijke gesprekken, 2008-2018

goed resultaat zal opleveren. Daarom wordt nu niet meer

[7] Maes Pieter, persoonlijke gesprekken, 2008-2018

uitgegaan van vaste posities. Beide ploegleden hebben een

[8] McDonough John & Lambert Karel, CFBT level 2 instructor

taak uit te voeren. Beiden moeten observeren. De lansdrager moet water naar binnen krijgen in de juiste vorm en hoeveelheid indien dat nodig blijkt. De hulplansdrager moet de deur

course for the T-cell, 2012-2018 [9] Lambert Karel, CFBT level 1 instructeursopleiding voor de Attack Cell

bedienen. Elke positie waarin beide ploegleden erin slagen om dit effectief en efficiënt te doen, is een goede positie. De twee ploegleden moeten dus zelf beslissen wat de beste positie is

Karel Lambert

DOSSIER BRANDBESTRIJDING

SLANGENMANAGEMENT 1 INLEIDING

2 LAAG BLIJVEN OF NIET?

Branden blussen gebeurt meestal langs binnen. Als we de

Enige tijd geleden was er een brand in Brussel waarbij de

ontwikkeling van de vuurhaard willen stoppen moeten we

ploegen van de eerste autopomp ter plaatse geconfronteerd

de basis, de vuurhaard zelf, bereiken. Door evoluties op het

werden met een woning waar slechts lichte rook te zien was

vlak van bouwtechnieken en nieuwe eisen voor woningen

aan de voorgevel. Het was een klassieke Brusselse rijwoning.

wil dit steeds vaker zeggen dat we een zekere afstand moe-

Er leek een klein beetje rookontwikkeling te zijn op het ge-

ten vorderen door rook. Het zicht kan minimaal tot nul zijn.

lijkvloers (zie figuur 1).

De temperatuur zal een lage positie noodzakelijk maken en we moeten ook rookgaskoeling toepassen.

Op het gelijkvloers was het rolluik naar beneden. De ploeg besliste om de situatie verder te verkennen met een hoge

Nieuwe ontwikkelingen in verband met lage vorderingstech-

druk lijn.

nieken met een slang hebben aangetoond dat het paarsgewijs vorderen zoals het tot nu toe steeds werd aangeleerd niet al-

In het appartement werden ze geconfronteerd met dikke,

tijd de meest efficiënte wijze van werken is. De aanvalsploeg

warme rook. Bij het vorderen viel één van de ploegleden

moet volgens de gangbare technieken steeds als een duo

door de vloer naar beneden. Achteraf bleek dat het gelijk-

functioneren dat onder geen enkele voorwaarde het fysiek

vloers een duplex vormde met de kelderverdieping. Op die

contact met elkaar mag verliezen. De tweede man van de

plaats was een duplextrap die niet afgeschermd was met

aanvalsploeg zit dus steeds heel kort achter de straalpijpdra-

een reling. Als klap op de vuurpijl bleek aan de achtergevel

ger. Hij kan weinig tot niks bijdragen tot het comfortabel wer-

van het appartement een volontwikkelde brand te woeden.

ken van de straalpijpdrager. Anderzijds moet de straalpijpdra-

De ramen in de achtergevel lagen er allemaal uit en er was

ger steeds rekening moet houden met zijn volger, hem steeds

aan de achtergevel dus voldoende zuurstof beschikbaar om

in de gaten moet houden, nagaan of hij nog volgt en regelma-

een hevige brand te voeden. De ploeg had alle moeite om

tig moet wachten om zijn collega te laten aansluiten. Heel veel van het waarnemend vermogen van de aanvalsploeg gaat dus naar het bewaren van het direct fysiek contact in plaats van naar de brand. Daarboven geeft deze werkwijze ook een sterke beperking op de bewegingsvrijheid van beide personen. Het zorgt bovendien voor een niet optimale positie van beide brandweermensen om ergonomisch te kunnen werken met een slang en een lans. Zonder aan veiligheid in te boeten zijn er vandaag evoluties op het vlak van vorderen bij binnenbrand die onze efficiëntie binnen sterk kunnen verbeteren. In sommige opzichten zal de veiligheid zelfs verhogen. Om dit bereiken is het van groot belang dat de brandweermensen begrijpen hoe men zich efficiënt en veilig in team kan verplaatsen zonder direct fysiek contact te bewaren.

figuur 1 Blik op voorgevel net na de inzet van de binnenaanval. (Foto: Karel Lambert)

de brand onder controle te krijgen. Het feit dat één van de

2.3 Doelstellingen bij verplaatsing

ploegleden een verdieping lager lag (gelukkig onder het ni-

We kunnen drie doelstellingen formuleren bij een lage ver-

veau van de brand) maakte die situatie er alleen maar moei-

plaatsing:

lijker op.

1. Laag en stabiel blijven 2. Mobiel zijn

2.1 Waarom?

3. Overzicht bewaren

Eén van de lessen uit die interventie is dat brandbestrijding dicht bij de grond gebeurt. We kunnen dat op verschillen-

2.3.1 Laag en stabiel blijven

de manieren bereiken. Elke brandweermens zal het begrip

Iedereen is uniek en heeft een andere lengte dan iemand

“laag” anders invullen. Sommigen zullen gebukt lopen. An-

anders. Daarom als we over “laag” spreken, dan bedoelen

deren zullen kruipen.

we dat iedereen onder zijn eigen schouderhoogte in kniezit blijft (zie figuur 2). We kunnen immers niet verlangen dat

Wilen we dus veilig kunnen vorderen, dan moeten we

een persoon van 1m80 even laag werkt als iemand van

onze stabiliteit kunnen bewaren en kunnen reageren op

1m60. Elke brandweermens kiest zelf zijn techniek (1 knie, 2

onverwachtse gevaren (trap, put …). Indien we kunnen

knieën ...). Welke techniek men ook kiest, men moet blijven

zien waar we onze voeten plaatsen (1) en de stabiliteit

voldoen aan de drie criteria voor een lage verplaatsing tijdens

is voldoende (2), dan is een rechtopstaande of gebukte

binnenbrand.

verplaatsing een optie. Het nadeel aan gebukt werken is dat we geen zicht hebben op wat er boven ons gebeurt. Echter, de hogere voortbewegingssnelheid is zodanig voordelig dat dit te overwegen valt indien we snel genoeg even een positie nemen (laag zittend) om te observeren waaronder we ons aan het verplaatsen waren. Indien we zicht hebben op

Wat is laag? Lager dan de eigen schouderhoogte in kniezit

onze voeten kunnen we logischerwijs reageren op putten, trappen, hindernissen, stabiliteit,… Bij veel mensen leeft het idee dat een lage verplaatsing gelijk staat aan een trage verplaatsing. Dat hoeft echter niet zo te zijn. Er bestaan technieken om snel lage verplaatsingen te doen. Zoals bij alles is het hier belangrijk om voldoende te oefenen.

2.2 Wanneer? Hebben we echter een verminderd zicht of geen zicht op de ondergrond (en dus ook niet op onze voeten) dan zijn er meerdere gevaren aan het rechtopstaand of gebukt verplaatsen: › We hebben een groter contactoppervlak met de warme rooklaag. › We kunnen minder goed zien hoe de brand evolueert. › We kunnen obstakels niet of niet zo goed zien. › Als we vallen, dan vallen we van hoger.

figuur 2 Een voorbeeld van een stabiele, lage positie. De brandweerman in de foto heeft op drie punten contact met de grond. (Foto: Steve De Blauwe)

Het is dan ook onmogelijk om een goede zoekactie te doen.

Als we ons laag gaan verplaatsen, willen we dus stabiel blij-

Slachtoffers bevinden zich immers meestal op de grond of

ven als we ons voortbewegen. Hoe meer raakpunten we

dicht bij de grond. Laag bij de grond is het ook gemakkelijker

hebben met de grond, hoe beter. Als we kijken naar de po-

om te zoeken onder tafels, bedden …

sitie in figuur 2 dan zien we dat de brandweerman verschillende raakpunten heeft met de ondergrond. Dit maakt dat

Als laatste is een lage positie ook een veel stabielere positie

hij vrij stabiel is. Het is ook opmerkelijk dat het gewicht van

dan wanneer we op twee voeten lopen.

de brandweerman ver naar achteren gepositioneerd is. Dit

zorgt ervoor dat als we de vordering maken en een trap tegenkomen die naar beneden gaat, dat we niet naar beneden

3 VORDERINGSTECHNIEK VOOR DE LANSDRAGER

zullen donderen. Omdat onze voorste voet eerst dit obstakel zal voelen en vrij in beweging zal zijn. We kunnen dit be-

Nu kunnen we deze positie ook gebruiken om met een

schouwen als ons tast been bij de oude manier van lopen

slang te vorderen. Deze manier van vorderen met de slang

met perslucht.

komt van een Amerikaanse collega Aaron Fields. Hij heeft een programma uitgewerkt dat the nozzle forward heet. In

2.3.2 Mobiel zijn

Noord-Amerika is zijn aanpak razend populair. Hij werd dan

Een zeer belangrijk gegeven is dat we mobiel moeten blijven

ook verkozen tot instructeur van het jaar. De aanpak die hij

tijdens de lage vordering. Dit zodat we op een efficiënte ma-

propageert, is een stuk agressiever dan de onze. Toch is zijn

nier voor-, achteren zijwaarts kunnen bewegen om op die

manier van voortbewegen iets wat we kunnen overnemen.

manier vlot bochten en hindernissen te kunnen overwinnen.

We hebben alleen deze techniek naar onze context ge-

Het kan aangewezen zijn dat we steeds contact moet hou-

bracht.Er zijn wel wat voordelen aan deze manier van wer-

den met de muur. Een voorbeeld hiervan is het systematisch

ken. Als onze lichaamsbouw het niet toelaat om de slangen

doorzoeken van de ruimte naar slachtoffers.

voort te trekken, dan kan deze techniek wel helpen om toch op een vrij eenvoudige manier met een slang te vorderen.

Echter, indien we geoefend zijn in het gebruik van een warmtebeeldcamera, dan kunnen we op stabiele ondergronden

Hieronder een poging om dit duidelijk te maken hoe deze

overwegen om een directere route te kiezen naar de brand-

techniek werkt:

haard in plaats van contact te houden met de muur. Dit zal het slangmanagement aanzienlijk vereenvoudigen net als de

Stap 1: Ga boven met je scheenbeen over de slang zitten net

snelheid van werken verhogen. Snel water op de vuurhaard is

zoals in figuur 3. Je merkt dat je op die manier dezelfde po-

immers van groot belang bij hedendaagse brandbestrijding.

sitie aanneemt als in figuur 2. De belangrijkste verandering is

De warmtebeeldcamera kan hier een fantastisch hulpmiddel

dat er nu een slang onder je scheenbeen zit. D slang komt

zijn. We hoeven immers de brand niet met het blote oog te

als het ware terecht tussen je knie en je voet.

zien. Als we zicht hebben op de vuurhaard op het scherm van de warmtebeeldcamera, dan kunnen we de brand al

Het is belangrijk dat je genoeg druk uitoefent op de slang

neergeslaan. We volgen dan de waterstraal van onze directe

met je wreef en/of scheenbeen om de slang te klemmen

aanval op het scherm van de camera.

zoals op figuur 4. Op die manier blijf je volledige controle hebben over de positie van de straalpijp om de rookgassen

Het kiezen om de muur niet te volgen terwijl men een slang mee neemt, zal ook de mobiliteit tegemoet komen zowel in het voorwaarts als achterwaarts vorderen. Let wel: de stabiliteit van de ondergrond, het beperkt volume en het overzicht via de warmtebeeldcamera zijn zeer belangrijke aspecten om dit op een veilige manier te kunnen doen. De warmtebeeldcamera kan immers uitvallen door een technisch probleem of gewoonweg omdat de batterij leeg is. Op zich is dit geen probleem. Het volstaat de slang te volgen om de weg naar buiten te vinden.

2.3.3 Overzicht bewaren Dit betekent dat men blijvende aandacht moet hebben voor: › Samenstelling van het gebouw dat men aan het binnendringen is: herkenningspunten? › Wat gebeurt er in de rooklaag? Hoe evolueert deze? Wat doet de temperatuur? › Kan ik slachtoffers detecteren? (zien / voelen / horen) › Wat zie ik door de warmtebeeldcamera?

figuur 3 De eerste stap van de methode van the nozzle forward is bovenop de slang gaan zitten. (Foto: Steve De Blauwe)

De straalpijp heeft meer bewegingsvrijheid dan bij de werkwijze waarbij de slang onder de oksel geklemd wordt. Dit maakt dat het moeilijker wordt om erg precies te werken. Bij een directe aanval is het belangrijk dat we precies kunnen werken. Bij rookgaskoeling is dit iets minder belangrijk. De werkwijze zoals op figuur 5 en figuur 6 is dan ruimschoots voldoende. Op figuur 6 kan je zien dat de straalpijpdrager zijn linkerhand niet verplaatst om rookgassen te koelen. Het rechterhand wordt verplaatst van de grond, waar het dient om extra figuur 4 Close-up van de plaats waar de slang onder het been doorgaat. (Foto: Steve De Blauwe)

steun te hebben of om te tasten, naar de bediening van de straalpijp. De linkerhand blijft echter waar ze is. Dit komt de snelheid van de uitvoering ten goede.

te koelen op de plaatsen dat jij wil gedurende het moment dat je helper bezig met de slang bij te halen.

Het spreekt voor zich dat linkshandigen de techniek kunnen spiegelen. Ze kunnen daarbij kiezen uit het spiegelen van

Stap 2: Neem de slang vast en breng ze met de straalpijp

enkel de handen of het spiegelen van zowel de handen als

naar boven tot juist boven je helm zoals op figuur 5. Dit laat

de benen.

je toe om heel efficiĂŤnt rookgassen te koelen. De slang heeft namelijk bijna uit zichzelf de juiste hoek met de grond opdat

Wanneer we gaan vorderen, brengen we het lichaamsge-

het water in de rooklaag terecht zou komen.

wicht lichtjes naar achteren en duwen we met ons scheenbeen de slang voorwaarts. We gebruiken onze vrije arm om

Hier hebben we als bijkomend voordeel dat we onszelf

te steunen op ondergrond.

of onze collegaâ&#x20AC;&#x2122;s niet nat spuiten als de kegelhoek van de straalpijp niet correct is ingesteld. Het water komt immers

Het is daarbij cruciaal dat er zo hard mogelijk geduwd wordt

boven onze helmen uit de straalpijp. We weten allemaal uit

met het scheenbeen. De linkerhand houdt de straalpijp (en

de praktijk dat dit af en toe voorvalt doordat de sproeikop

dus de slang) op zijn plaats. Het duwwerk wordt verricht

van de lans al eens ergens tegen botst.

door het been. De slang wordt nu dus verplaatst met de beenspieren.

figuur 5 Zijaanzicht: De brandweerman houdt de slang onder controle met zijn rechterbeen en zijn linkerhand. Zijn rechterhand kan hij gebruiken om steun te zoeken of om de straalpijp te bedienen bij rookgaskoeling.

figuur 6 Vooraanzicht: De brandweerman is nu klaar om rookgassen te koelen. Hij heeft zijn rechterhand op de bediening van de straalpijp geplaatst. Let erop dat hij de pistoolgreep niet gebruikt. (Foto: Steve De Blauwe)

figuur 7 De lansdrager duwt met zijn scheenbeen de slang vooruit terwijl hij met zijn rechterhand steun zoekt. (Foto: Steve De Blauwe)

Bij de klassieke methode zijn het vooral de arm- en de buik-

te klemmen (zie figuur 10). De slang wordt dan door de

spieren die aan de slag zijn. De beenspieren zijn een stuk

elleboog en flank van het lichaam op zijn plaats gehouden.

sterker dan de andere spieren. Hierdoor is het een minder

Op die manier hebben we een veel betere controle over de

grote inspanning om de slang voort te bewegen.

lans. Hierdoor kunnen we meer accuraat te werk gaan om efficiënt ons water aan te brengen op de plaatsen waar we

Op figuur 7 is dit goed te zien. De brandweerman is in de foto

willen. Bovendien vraagt dit minder energie. Het gewicht

bezig met de vordering. Bij de start van de vordering was zijn

van de slang en de straalpijp, en de reactiekrachten van de

rechterbeen naast zijn rechterhand. Hij houdt de straalpijp

bewegingen die ermee uitgevoerd worden, worden dan

dicht bij zijn borst en begint te duwen met zijn scheen been.

voornamelijk gedragen door de buikspieren en - opnieuw -

Hierdoor komt zijn bovenlichaam in een lichtjes achteruit

de beenspieren. Hierdoor worden de armspieren en de

hellende positie.

spieren in de schouder grotendeels ontlast.

Zijn voorste been was geplooid zoals in figuur 4. Op figuur

Wat zeer belangrijk is, en wat we niet mogen vergeten, is dat

7 is duidelijk te zien dat de lansdrager een halve meter ge-

dit artikel een manier voorstelt om met een lage drukslang te

vorderd is. Het is belangrijk dat we geen te grootte afstand

vorderen. Dit is zeker niet de enige manier. Ieder moet voor

willen over winnen in één beweging. Hoe korter de afstand

zich een manier kunnen vinden om efficiënt met lagedruk

(bij één beweging), hoe gemakkelijker de vordering.

slangen te kunnen werken en te kunnen voortbewegen op de brandvloer.

Nadat de beweging is uitgevoerd, zetten we het linkerbeen opnieuw vooruit zodat we in een positie terechtkomen zoals

4 BRONNEN

op figuur 6. [1] De Blauwe Steve, Maes Pieter (2018) Oefenkaart “progressie bij

In deze eindpositie heeft de straalpijpdrager opnieuw alle

binnenbrand”, Project Brandweerman In Nood

controle over de straalpijp en kan hij volgens eigen initiatief

[2] Lambert Karel (2014) Hanteren van een slang, De BrandweerM/V

de rookgassen koelen.

[3] McDonough John (2009-2018) persoonlijke communicatie [4] Lambert Karel (2017) The non-negotiables, De BrandweerM/V

Wat wel zeker aandacht moet worden krijgen, is dat dit

[5] Fields Aaron (2018) The nozzle forward, www.nozzleforward.

een manier is om te vorderen met de slang. Wanneer we

com

naar de technieken gaan om een directe blussing toe te passen, is het belangrijk om terug de slang onder de oksel

figuur 8 Beginpositie van de beweging. Let op de hoek van de linkerknie en de positie van de straalpijp t.o.v. het bovenlichaam van de lansdrager. (Foto: Steve De Blauwe)

Steve De Blauwe & Karel Lambert

figuur 9 Eindpositie van de beweging. Let opnieuw op de hoek van de knie en de positie van de straalpijp. (Foto: Steve De Blauwe)

figuur 10 De positie voor het toepassen van een directe aanval. Bij een directe aanval is het belangrijk dat het water op de juiste plaats landt. Als de straalpijp tussen de elleboog en de flank wordt gekneld, dan kan er fijner gewerkt worden. (Foto: Steve De Blauwe)

Zelfklevende folie voor het veilig verwijderen van glas bij ongevallen.

• Zelfklevend Packexe® SMASH is speciaal ontwikkeld voor het verwijderen van autoruiten op een veilige manier zowel voor het slachtoffer als voor het reddingsteam. De folie kleeft in alle weersomstandigheden, nat of droog. • Geperforeerd Dankzij de perforaties om de 100mm is de ﬁlm eenvoudig los te maken van de rol. • Versterkt glas Packexe® SMASH maakt het mogelijk om autoruiten te verstevigen vooraleer ze te breken en uit te halen.

VANASSCHE FFE NV Brugsesteenweg 8 | B-8531 HARELBEKE Tel. +32 (0) 56 710 130 | info@vanassche-fire.be

www.vanassche-fire.be

STUDENTEN ONTWERPEN DIDACTISCH EV – VOERTUIG

Dit didactisch voertuig werd ontwikkeld door studenten

De studenten bouwden een praktisch model voor de inter-

Daan Holderbeke en Mathieu Macors in de afdeling Bachelor

ventieploegen van de brandweer. Met dit model kunnen de

in de Autotechnologie (Vives hogeschool Kortrijk) in samen-

instructeurs trainingen aanbieden waarbij de kandidaten het

werking met het diensthoofd van de afdeling Dhr. Desender

elektrisch voertuig spanningsloos moeten schakelen op de

Bert.

meest veilige manier.

WOBRA heeft bij de aanvang van dit project ondersteuning

Daarnaast is er een handleiding voorzien met betrekking tot

aangeboden rond de procedures die binnen de brandweer

de technische ingrepen die moeten gebeuren.

werden ontwikkeld in verband met dit soort voertuigen. Deze informatie werd opgemaakt door Dhr. Kurt Vollmacher

Om de instructeurs de kans te bieden om zoveel mogelijk

en de werkgroep THV KCCE.

automerken te onderrichten voorziet deze handleiding tot

Nadat de brandweermensen hun acties hebben uitgevoerd op het voertuig (met de juiste PBM’s en middelen) kan de instructeur via een schakelpunt in het voertuig controleren of het voertuig effectief spanningsloos werd geschakeld. De instructeurs THV kunnen telkens opnieuw de nodige onderdelen terugplaatsen zodat andere kandidaten een nieuwe oefening kunnen starten. Dankzij deze samenwerking kan WOBRA de opleidingen met betrekking rond elektrische voertuigen op een zeer verhelderende wijze brengen. Het aantal elektrische en hybride voertuigen stijgt jaarlijks 61 verschillende voertuigtypes waarop men kan oefenen. De

waardoor het belangrijk is voor Wobra om hierop in te spe-

handleiding biedt ook een inzicht waar de bedrading onder

len. Er was reeds een theoretische opleiding voorzien rond

hoge spanning in deze voertuigen lopen en hoe men deze

elektrische wagens en nu biedt dit didactisch EV - voertuig

voertuigen kan herkennen.

een absolute meerwaarde binnen deze opleiding.

Provincie Limburg hier groeien ideeën

deskundige instructeur Brandweerschool PLOT CONTRACTUELE WERVINGSRESERVE (MOMENTEEL 1 FUNCTIE VACANT)

Het PLOT is op zoek naar een gedreven instructeur voor de Brandweerschool. Als instructeur is één van je prioritaire opdrachten het verzorgen van opleidingen voor individuen of teams. Je werkt professioneel, je maakt gebruik van eigentijdse didactische methodes en je hebt oog voor het borgen van kennis binnen de organisatie. Samen met je collega’s lever je een bijdrage aan het verbeteren van de veiligheid en de kwaliteit van het PLOT. Daarnaast verzorg je in beurtrol de terreinpermanentie op weekavonden en op zaterdag. Toelatingsvoorwaarden: • beschikken over een bachelordiploma of slagen voor een niveau- en capaciteitstest • minimum 5 actieve dienstjaren bij een openbare brandweerdienst hebben • houder zijn van minimum het brandweerbrevet sergeant Brutomaandloon: minimum 2 486,38 euro – maximum 4 146,34 euro Solliciteren doe je door je motivatiebrief, je cv en een kopie van je diploma te bezorgen aan de Afdeling Loopbaanbegeleiding, Directie HRM, Universiteitslaan 1, 3500 Hasselt, vacatures@limburg.be. Dit kan tot 1 maart 2019.

“Vuur bestrijden, vraagt kennis, deskundigheid en passie, daarom vind ik deze job boeiend.” Patrick instructeur Brandweerschool

Ontdek je job bij de provincie Limburg! Wil je samenwerken met toffe collega’s? Sta je met plezier Limburgers te woord? Wil je groeien in je functie? Wil je een stempel drukken op Limburg? Dan is werken bij de provincie Limburg of één van haar instellingen zeker iets voor jou. Bij de provincie Limburg selecteren we op basis van je competenties. Er wordt geen onderscheid gemaakt op basis van je leeftijd, je geslacht, je etnische afkomst, je geloof, je handicap of je nationaliteit.

Surf naar www.limburg.be/vacatures voor meer informatie over de functie en over de selectieprocedure of neem contact op met Rebecca Huysmans, vacatures@limburg.be, tel. 011 23 78 37.

www.limburg.be/vacatures #limburgbevacatures

provincie Limburg Universiteitslaan 1 3500 Hasselt, BE

31 limburg.be/vacatures

DE NOOD AAN STATISTIEK BINNEN DE BRANDWEERZORG In België sterven nog steeds teveel mensen in een woningbrand. Het is daarom ook één van onze doelstellingen om meer te evolueren naar een maatschappijgerichte brandweerzorg (fire safety community). Als burger is het o zo belangrijk om ook zelf in te zetten op de eigen brandveiligheid (zelfredzaamheid).

Sinds een aantal jaren zijn rookmelders verplicht in Vlaan-

De brandveilige boodschap wordt stilaan wel meer en meer

deren voor huurwoningen, studentenkoten, nieuwbouw-

opgepikt. En werken aan brandveiligheid kan al heel een-

woningen en gerenoveerde woningen. Met de aankomen-

voudig door o.a. het plaatsen van een rookmelder. Een stap

de wetgeving zullen vanaf 2020 rookmelders ook verplicht

vooruit, maar toch eisen woningbranden nog steeds veel

worden in alle Vlaamse woningen en dat op iedere bouw-

slachtoffers. Te veel. Met onze kennis kunnen wij de bur-

laag.

gers op de goede weg zetten om een brandveilig leven na te streven. Het draait hierbij o.a. rond het aankweken van een attitude.

MAX RUIKT HET NIET ALTIJD...

HANG ROOKMELDERS!

JE HUPPELENDE VIERVOETER ALS IDEALE WAKER? VERTROUW ER TOCH NIET BLINDELINGS OP. HANG DAAROM ROOKMELDERS! ZE KUNNEN JE LEVEN REDDEN!

En dat kunnen Bob (“Nul op, bedankt Bob!”) en Ray (“Luister naar Ray”), alleen maar beamen. Maar ook statistiek kan ons hierbij helpen, want het verzamelen van data rond rookmelders stelt ons in staat om meer doelgerichte campagnes op te zetten en zo hopelijk vlugger resultaat te boeken.

METEN IS WETEN: EFFICIËNT INZETTEN OP BRANDVEILIGHEID Om doelgericht en efficiënt de brandveiligheid in woningen te verbeteren, is naast het plaatsen van een rookmelder een duidelijk antwoord op de klassieke vragen ook zeer belangrijk zoals “Wie heeft er rookmelders hangen?”, “Waar hangen die rookmelders?”, … daar kunnen we door het ontbreken van statistiek niet op antwoorden. En meten is nu eenmaal weten. Daarom bundelden de vijf hulpverleningszones Noord-Limburg, Vlaams-Brabant Oost, Midwest, Westhoek en Fluvia de krachten. Een eerste dataverzameling kwam er in septem-

Heb jij al rookmelders hangen? Neen? Weet je dat er nog steeds mensen sterven in een woningbrand? Dat kan voorkomen worden. Snel daarom nu nog om rookmelders. Onze handleiding zet je mee op weg.

@HANGROOKMELDERS

ber 2015, waarbij onze brandpreventieadviseurs in stedelijke, landelijke en residentiële wijken tellingen uitvoerden. Nuttige info, maar enorm arbeidsintensief!

Vanuit een kostenefficiëntere insteek, werd het concept uit-

ANALYSE

gewerkt om dergelijke rookmelderspeiling te koppelen aan reeds bestaande brandweeropdrachten. Met haar niet-drin-

Uit de analyse halen we heel wat interessante informatie.

gend karakter en het grote bereik, lenen wespenverdelgin-

Zo hangt er in 56% van de bevraagde woningen reeds een

gen zich hier perfect toe. Met een specifieke enquête en en-

rookmelder. Opvallend hierbij is dat ondanks de verplichting

kele doelgerichte vragen, polsen we naar de aanwezigheid

bij 1/3de van de huurwoningen nog steeds geen rookmel-

en de werking van rookmelders in woningen.

der aanwezig is. Senioren blijven een belangrijke doelgroep. Naarmate de leeftijd vordert, zien we een sterke afname van

Door die data te verzamelen bij dit type niet-dringende in-

het bezit van een rookmelder in huis. Als we focussen op de

terventies, bereiken we een groot publiek en kunnen we dit

woning, hangt er in rijwoningen net iets minder rookmelders

ook op een budgetvriendelijke manier aanpakken.

dan in half openbewoningen en vrijstaande huizen.

De loonkost bij wespenverdelgingen is reeds bestaand. De

Bekijk de volledige analyse in het rapport “De nood aan sta-

tijdsduur van onze rookmelderspeiling en het digitaal log-

tistiek binnen de brandweerzorg” via www.hvzfluvia.be/leef-

gen van deze gegevens, neemt slechts enkele minuten tijd

brandveilig.

in beslag. Er is dan ook nauwelijks tot geen stijging van de arbeidstijd én loonkost. Om deze rookmelderspeilingen

SUCCESSEN EN AANDACHTPUNTEN

eenvoudig te verwerken, schakelen we online formulieren in voor een eenvoudige dataverwerking. Een kosteloze troef

Eén van de grootste successen in deze dataverzameling, is

waarbij zelfs eenvoudig via een smartphone of tablet al ter

de laagdrempeligheid en efficiëntie en dat laatste kan zowel

plaatse kan geregistreerd worden.

weerspiegeld worden in de kosten als de arbeidsintensiteit.

#IEDEREENBRANDPREVENTIEADVISEUR

De rookmelderspeiling scoort ook door de tastbaar realistische aanpak naar zowel de burger als de medewerker. De

Binnen enkele deelnemende zones kregen ook alle operationele brandweermannen en -vrouwen een basisopleiding ‘Iedereen BPA’ mee. Gewapend met deze kennis kan er adequaat ingespeeld worden op prangende vragen tijdens de wespenverdelgingen. Maar ook gemeenten steunen het én worden ondersteund

ROOKMELDERSPEILING BIJ WESPENVERDELGING >> AANTAL PEILINGEN

in dit preventieverhaal. Sommige gemeenten rollen binnen

2016

# 2.000

hun gebied een rookmelderssensibilisering uit. Hierbij gun-

2017

# 2.217

nen sommige besturen hun inwoners via subsidies extra

2018

korting op de aankoop van rookmelders, andere besturen

# 7.892

In drie jaar tijd, voerden we ondertussen 12.109 peilingen uit. In 2018 registreerden we heel wat door het hoge aantal te verdelgen wespennesten.

bieden de mogelijkheid aan bepaalde doelgroepen (vb. ouderen) om de rookmelders correct te laten ophangen. Dat

>> ROOKMELDER AANWEZIG IN DE WONING?

verloopt meestal in samenwerking met maatwerkbedrijven,

2016

sociale economie of lokale vzw’s. Uiteraard ook hier met de

2017

nodige training en opleiding.

2018

48% 52% 56%

We zien een stijging in de aanwezigheid van rookmelders in particuliere woningen, maar toch kan dit naar aanloop van de wetgeving 2020 nog beter.

Vanuit enkele hulpverleningszones werden de gemeenten ook ondersteund door infosessies aan de bevolking aan te

>> ROOKMELDERS BIJ EIGENAARS EN HUURDERS 47%

bieden, al dan niet gericht op specifieke doelgroepen. Ook

33% 29%

het loketpersoneel van de gemeenten werd opgeleid met een basiskennis over rookmelders en brandveiligheid. Zo kunnen die eerstelijnsvragen van inwoners op een correcte manier behandeld worden. Voor de complexere vragen kunnen de zonale brandpreventieadviseurs uiteraard worden ingeschakeld.

13%

17%

17% 9%

10% 3% 4%

0 1 2 3 4 5 # rookmelders EIGENAARS

2% 4%

0 1 2 3 4 5 # rookmelders

HUURDERS

Hoewel er een verplichting is dat er in huurwoningen rookmelders aanwezig zijn, valt het op dat er toch bij 1/3de van de huurders geen rookmelder hangt.

brandweerman/-vrouw die over de vloer komt met kennis ter zake, is absoluut geen ver-van-mijn-bed-show meer.

MAX RUIKT HET NIET ALTIJD...

Brandweermannen krijgen makkelijk toegang tot de gehele woning dankzij het maatschappelijk vertrouwen dat ze ge-

HANG ROOKMELDERS!

nieten. Zo zijn de cijfers gebaseerd op onze waarnemingen en niet meegedeeld door de bewoners. Dit verhoogt de betrouwbaarheid van de cijfers. Ook voor onze eigen brandweermensen is het jaarlijks herhalen van deze actie een blij-

JE HUPPELENDE VIERVOETER ALS IDEALE WAKER? VERTROUW ER TOCH NIET BLINDELINGS OP. HANG DAAROM ROOKMELDERS! ZE KUNNEN JE LEVEN REDDEN!

vende reminder rond brandveiligheid. Uiteraard zijn er ook aantal aandachtspunten die we nauwgezet in het oog moeten houden. Een drempel kan de motivatie van de operationele brandweermensen zijn, want initieel werd de rookmelderspeiling gezien als een bijkomende taak. Verder kunnen we zeker ook nog meer inzetten op snelheid. Nog te frequent worden de rookmelderspeilingen aangeboden op papieren drager. Het inzetten van meer digitale dragers, zoals tablets, in het werkveld kunnen hierbij een grote meerwaarde bieden. Deze digitale meerwaarde werd in 2018 dan ook uitgerold binnen o.a. zones Fluvia en Noord-Limburg.

Heb jij al rookmelders hangen? Neen? Weet je dat er nog steeds mensen sterven in een woningbrand? Dat kan voorkomen worden. Snel daarom nu nog om rookmelders. Onze handleiding zet je mee op weg.

DOEL ROOKMELDERSPEILING

@HANGROOKMELDERS

Samengevat kan je stellen dat het de doelstelling is om het aantal slachtoffers en doden bij woningbranden te vermijden door het hangen van rookdetectoren.

ook nog het idee om andere acties en/of data te koppelen via andere spelers. We denken hierbij aan de gemeentelijke

Het project past in de doelstellingen van het nationaal

verkoop van rookmelders of andere partners actief binnen

brandpreventieplan 2020: een meer veilige samenleving met

huisvesting.

significante vermindering van het aantal woningbranden en CO-intoxicaties, met het terugdringen van het aantal doden

Om af te sluiten, doen we dan ook nog een extra warme

en gewonden en het beperken van de schade in en rond de

oproep naar zoveel mogelijk partners om mee te sensibili-

woning.

seren rond rookmelders. Meestappen in dit project? Laat het ons horen en stuur een mailtje naar luk.vancauwenberghe@

Naar de toekomst toe willen we blijven inzetten op deze

hvzfluvia.be.

rookmelderspeilingen bij wespenverdelingen. De slagkracht verhoogt hierbij uiteraard als er nog meer hulpverleningszo-

Bekijk de volledige analyse in het rapport â&#x20AC;&#x153;De nood aan sta-

nes dit verhaal ondersteunen. We zijn dan ook heel tevreden

tistiek binnen de brandweerzorgâ&#x20AC;? via www.hvzfluvia.be/leef-

dat we al met vijf gemotiveerde hulpverleningszones dit pro-

brandveilig.

ject al enkele jaren kunnen uitwerken. Waarvoor ook dank aan alle brandweermannen en -vrouwen die hieraan hebben geparticipeerd. Hulpverleningszone Noord-Limburg onderzoekt momenteel of deze bevraging kan gekoppeld worden aan de webmelding van een wespennest. De verzameling van emailadressen is ook een toekomstige doelstelling. Zo kan een nieuwsbrief rond brandveiligheid op regelmatige basis (vb. tweejaarlijks, thematisch) verstuurd worden. Verder speelt

ANALYSE FATALE WONINGBRANDEN DE CIJFERS VAN 2018 IN BELGIË In 2018 eisten woningbranden in België minstens 56 doden, waarvan 21 vrouwen en 34 mannen. Bij 1 dode is het ge-

VERGELIJKING VLAANDEREN - WALLONIË - BRUSSEL 50

33 stierven in Wallonië, 6 in Brussel en 17 in Vlaanderen. 28

van de slachtoffers overleden ’s nachts of in de avond.

Het jongste slachtoffer was 2 en het oudste slachtoffer 91

■ Vlaanderen ■ Wallonië ■ Brussel

slacht mij onbekend.

Van de 56 slachtoffers waren er 2 jonger dan 12 jaar.

33 32

33 28

15 10

jaar. De gemiddelde leeftijd van de doden door woningbran-

den is 63 jaar. Van 5 slachtoffers is de leeftijd mij niet bekend.

4 2014 - 69

2016 - 78

2017 - 53

2 2015 - 57

2018 - 56

Bijna 68% van de fatale woningbranden vonden plaats in eengezinswoningen.

VERGELIJKING 2014 T.E.M. 2018 Zie grafiek hiernaast.

VERGELIJKING BELGIË - NEDERLAND 100 78

80 70

VERGELIJKING MET NEDERLAND

■ België ■ Nederland

90 69 57

In Nederland (16,8 miljoen inwoners tegenover 11,2 miljoen in België) eisten woningbranden in 2014 30 doden, in 2015

40 30

voor 2018 (gegevens tot eind november) staat op 22 dode-

37 28

31 doden, in 2016 37 doden en in 2017 28 doden. Het cijfer lijke slachtoffers.

2014

2015

2016

2017

2018

BELANG VAN STATISTIEK EN BRANDONDERZOEK

Meer dan ooit wil ik het belang van voldoende rookmelders en een afgesproken vluchtplan benadrukken. We kunnen immers het aantal doden en gewonden door woningbran-

Aangezien er geen cijfers en statistieken van fatale woning-

den drastisch laten dalen door het plaatsen van voldoende

branden worden bijgehouden, ben ik hier zelf mee gestart in

rookmelders.

2014. Ik beschik dus niet over alle gegevens, maar het is een aanzet om gericht werk te maken van brandveiligheid. Je kan

Belangrijk is om alle kamers te voorzien van een rookmel-

immers geen campagnes en sensibiliserende acties opstart-

der, met als uitzondering de keuken, de badkamer en de

en als je niet weet waar de branden gebeuren, hoe deze ont-

garage. Maar hier is uiteraard ook een risico op brand, dus

staan en wie de slachtoffers zijn. Alle gekende gevallen van

plaats een rookmelder in de nabijheid van deze lokalen. Op

zelfdoding en moorden zijn uit de cijfers gehaald. Ik neem

de kinderkamers en alle slaapkamers hoort een rookmelder.

woningen, studio’s, kamers, hotels en rustoorden op in mijn

Rookmelders stoppen uiteraard geen brand, maar voldoen-

cijfers, de plaatsen dus die beschouwd kunnen worden als

de werkende rookmelders (dus goed geplaatst en onder-

woon- of verblijfplaats.

houden) gaan een snelle verwittiging geven zodat vluchten nog mogelijk is.

Ik blijf nog altijd, na 4 jaar, hopen dat men inzet op statistiek en brandonderzoek. Als je brandweerman bent en dit

Het plaatsen van voldoende rookmelders en het hebben van

leest: wat was de vermoedelijke brandoorzaak van je laatste

een afgesproken vluchtplan redden inderdaad enorm veel

brandinterventie? Waar is de brand ontstaan? Waren er rook-

levens. Veel te weinig mensen beseffen immers dat als er

melders? Hebben deze gewerkt? Is er een rookmelder in de

’s nachts brand uitbreekt je heel weinig kans hebt om tijdig

kamer waar de brand is ontstaan? Hoe was het vluchtgedrag

wakker te worden. Als je slaapt, ruik je immers niets. Rook-

van de bewoners? Waren er slachtoffers?

melders zullen je tijdig verwittigen.

Beschik je over informatie van woningbranden met doden of

Eén rookmelder per verdieping is te weinig. Stel, je plaatst

gewonden, deel deze op http://bit.ly/2axjrQe. Enkel op deze

een rookmelder in de nachthal en er breekt brand uit in de

manier kunnen we deze belangrijke gegevens verder in kaart

slaapkamer van je kind. Het duurt dan tot de rook aan de

brengen en samen werken aan meer brandveiligheid.

rookmelder komt voordat je verwittigd wordt. De rookmel-

Hopelijk volgt men snel het voorbeeld van brandweer Ne-

der gaat te laat alarm geven.

derland en krijgt, zoals bij hen, elke hulpverleningszone een “team brandonderzoek”. Uit brandonderzoek kan enorm ge-

In grotere woningen kan je best kiezen voor gekoppelde

leerd worden, zowel qua preventie als interventie.

rookmelders zodat het alarm op meerdere plaatsen hoorbaar is. Zorg in elk geval dat de rookmelders in afgelegen lo-

Verandering begint bij ons allemaal. Samen kunnen we meer

kalen, bijv. een berging of garage, hoorbaar zijn in de slaap-

realiseren en zorgen voor een brandveiliger en brandweer-

kamer. Gekoppelde rookmelders leveren hier tijdswinst op.

veiliger België. Laat ons er werk van maken! Voor personen die niet mobiel zijn, zijn uiteraard aanvullenEn hopelijk bezorgen nu wel alle brandweerzones hun

de maatregelen nodig, bijvoorbeeld een woningsprinkler.

statistieken van 2018 aan het Federaal Kenniscentrum voor de Civiele Veiligheid. De dag dat 100% van de brandweerzo-

Afhankelijk van de mobiliteit en het waarnemend vermo-

nes de gegevens van hun interventies ingeven, kunnen we

gen van de bewoners, hun gedrag (bijv. invloed van alcohol,

(eindelijk) beschikken over complete én correcte interven-

drugs, kalmeer- of slaappillen, bluspoging verkeerd inschat-

tiecijfers voor België.

ten, niet overgaan tot evacuatie, terug binnengaan in woning) en het aantal werkende rookmelders kan je spreken

BLIJVEN INZETTEN OP VOLDOENDE ROOKMELDERS EN EEN VLUCHTPLAN

van een verhoging van de levenskans van 50 tot 100%.

Vanaf 1 januari 2020 moeten alle woningen in Vlaanderen rookmelders hebben.

Tim Renders, brandpreventieadviseur

Deze minimum wettelijke verplichting volstaat niet! Plaats

tim.renders@hvzoost.be

meerdere rookmelders en voorzie een vluchtplan.

HVZ Oost, Vlaams-Brabant

LEERRIJKE INTERVENTIES

Reinigen wegdek of IGS-incident ? Het is dinsdag 5 november, kwart voor drie in de namiddag, een typische herfstdag, kil, vochtig, miezerige regenval. Op de (toen nog lokale) dispatching van brandweer Turnhout rinkelt de telefoon. De noodcentrale 112 heeft zonet een onduidelijke melding ontvangen van een vrachtwagenbestuurder dat zijn tankwagen onderweg van Antwerpen naar Turnhout een beetje van zijn lading verloren heeft. Neen, geen brandstof of olie, maar wel het toch niet zo onschuldige product fenol. De aangestelde heeft geen xml uitgestuurd maar vraagt om informatief eens een kijkje te gaan nemen. De tankwagen staat inmiddels geparkeerd op een tankstation in de industriezone Veedijk in Turnhout.

Op dat ogenblik was een permanentie aanwezig, voldoende om een autopomp en tankwagen te kunnen uitsturen. Toch werd besloten om even een afwachtende houding aan te nemen en eerst voldoende duidelijke informatie te verzamelen. Het signalisatievoertuig werd uitgestuurd om eens op de autostrade te gaan kijken naar een eventuele verontreiniging. De officier van dienst begaf zich naar het tankstation om er zich van de toestand te gaan vergewissen. En ondertussen werd er vanuit de kazerne telefonisch con-

Wat was er nu eigenlijk aan de hand? Klaarblijkelijk was het

tact opgenomen met brandweer Antwerpen. Deze meldden

toezichtsluik bovenaan de tankwagen niet goed afgesloten,

dat zij dezelfde oproep gekregen hebben, maar dat er nau-

waardoor in iedere bocht, bij ieder manoeuvre een klein

welijks iets te vinden was en dat dit hooguit als een reinigen

deel van de vloeibare fenol uit het mangat klotste. Weten-

wegdek geklasseerd en behandeld werd.

de dat fenol in warme, vloeibare toestand vervoerd wordt, doch reeds stolt bij temperaturen van 41°C, kleefde de fe-

Al gauw riep de bemanning van het signalisatievoertuig op

nol aan de tankwand en vooral ook op het chassis van het

dat er geen verontreiniging zichtbaar was op de E34, maar

voertuig. Ter plaatse

dat er wel – heel beperkte – sporen zichtbaar waren in de

op het tankstation was

bocht van de afrit en aan de volgende kruispunten. De ver-

er aldus ook nauwe-

ontreiniging leek op melk en werd gekenmerkt door een

lijks iets zichtbaar van

zoete geur. Het waren evenwel geen plassen, eerder drup-

een

pels. De officier van dienst zag dat de tankwagen wel degelijk

op de openbare (of

aan de tankzuil van het tankstation stilstond. De chauffeur,

private)

een Oost-Europeaan rijdend voor een Duitse transportfirma,

een aandeel van in

probeerde (met gebarentaal) uit te leggen dat hij het lek al

het regenwater opge-

gedicht had en vroeg of hij zijn weg naar Duisburg verder

lost product, die een

mocht zetten (na zijn verplichte rustpauze).

uiterst dunne en be-

verontreiniging weg.

Enkel

perkte plas vormde. De typische witte kleur en zoete geur

De volgende dag werd er nog contact opgenomen met de

was waarneembaar, maar geen enkele verdamping kon vast-

uitbater van het tankstation (die de dag voordien niet bereik-

gesteld worden (fenol is meetbaar met een PID-meter).

baar was) opgenomen, om hem in kennis te stellen van het incident aan het station. Kwestie van het niet in de media te

De toestand was veilig, er was geen lek. Toch werd er be-

moeten lezen maar bovenal om een preventieve controle te

sloten om zeer omzichtig om te springen en de tankwagen

laten uitvoeren op de KWS-filter.

niet te laten verder rijden. Fenol is namelijk een schadelijk product dat door de huid opgenomen wordt. De brandweer

Voila, reinigen wegdek. Gelukkig had de brandweer in deze

wilde niet het risico lopen dat bij een volgende tussenstop

quasi alle omstandigheden met zich mee. Het was koud,

iemand al dan niet bewust in contact zou kunnen komen

fenol stolt en verdampt niet meer bij die temperaturen. We

met het product. Daarom werd beslist om de vrachtwa-

stonden in openlucht, concentraties in de lucht verwaar-

gen onder politiebegeleiding naar een tankcleaning te stu-

loosbaar klein (er werden regelmatig bronmetingen uitge-

ren voor een grondige reiniging, alvorens de reis verder te

voerd). Het was vochtig, eventueel ontstekingsgevaar werd

zetten. De tankwagen zou aldus terug richting Antwerpen

door de regenval geneutraliseerd. Er was geen lek, dus eens

(meer bepaald transportzone Meer) gestuurd worden.

de tankwagen stilstond vloeide er ook geen fenol meer. Dit incident in het midden van zomer zou een heel andere aanpak vergen. Dan was ademluchtbescherming en contact met het product voorkomen geen optie meer, dan had er mogelijk geschakeld moeten worden naar een gaspakinzet en ontruiming van de omgeving. Tot … ruim twee jaar na de interventie … op 11 december 2015 de gerechtsdeurwaarder plots een dagvaarding komt afgeven bij de stad Turnhout. De brandweer moet zich voor de rechtbank verantwoorden voor de schade die zich heeft voorgedaan als gevolg van een fenollekkage. Verbazing en ongeloof alom. De transporteur dagvaardt de brandweer omdat naar haar mening de schade het gevolg zou zijn van

In overleg met de adviseur gevaarlijke stoffen, de milieu-

onoordeelkundig optreden van de brandweer. De schade-

dienst en Aquafin werd beslist om geen actie te onderne-

claim, een slordige 142.000 EUR. Wetende dat de brandweer

men op de tankwagen, maar wel het wegdek te reinigen met

enkel gevraagd werd om ‘eens een kijkje te gaan nemen’…

een overmaat aan water. Op de openbare weg werden aldus twee tankwagens (elk tweemaal gevuld) ingezet, op het

Wat ging hieraan vooraf? De verhuurder van het terrein drong

tankstation met behulp van de autopomp (aansluiting op hy-

bij de uitbater van het tankstation aan om een eventuele

drant). Gelukkig stond de tankwagen vlak bij een straatkolk van het tankstation, zodat het spoelwater over de KWS-filter in de riolering kon vloeien. Alvorens de tankwagen te laten vertrekken werd de sluiting van het mangatdeksel nog eens grondig gecontroleerd door een brandweerman, in volledige interventiekledij met ademluchtbescherming én chemicaliënhandschoenen.

bodemverontreiniging te onderzoeken. De uitbater liet op

milieuschade. Denken we ook maar aan het reinigen van een

haar beurt onder een spoedprocedure een bodemsanering

mazoutspoor waar het verdunde product in de riolering of

uitvoeren en dagvaardde de transporteur om de kosten

berm vloeit. Dergelijke milieuschade is vaak niet te vermij-

te recupereren. De transporteur meende de belader

den door onze interventietechnieken. Anderzijds zijn andere

aansprakelijk te kunnen stellen, doch de rechtbank oordeelde

interventietechnieken vaak – niettegenstaande theoretisch

dat de transporteur verantwoordelijk was voor de controle

beschreven – in de praktijk niet mogelijk. Moeten we daarom

van het mangatdeksel. Daarop besloot de transporteur in

onze interventietechnieken aanpassen? Wellicht niet (altijd),

beroep te gaan en de stad Turnhout (brandweer) op te roepen

maar enig bewustzijn kan gevolgschade misschien beperken.

als partij. Want bij het grondonderzoek werden sporen van

Mogelijk staan we ook niet altijd stil bij het effect van

fenol in de bodem onder het tankstation aangetroffen. In

schadelijke producten op objecten in de omgeving.

welke mate deze gerelateerd zijn aan het betreffende incident

In deze casus haalde de gerechtsdeskundige aan dat

is onduidelijk, en Belgische normen terzake ontbreken, maar

fenol de rubberdichting van rioleringsbuizen zou kunnen

ontkenning is ook moeilijk te bewijzen.

aantasten. Naar onze mening wat vergezocht, maar misschien minimaliseren we soms de kracht van producten.

Enfin, geen paniek, want de rechtbank stelde een gerechts-

Spoelen met een overmaat aan water blijft een ultieme werk-

deskundige aan. Na een installatievergadering en wat over

wijze. Wat zou er gebeuren als we niets zouden doen? Wat is

en weer gemail stelde de gerechtsdeskundig finaal haar

de invloed van regenwater waardoor product eerder onge-

rapport op. Groot was onze verbazing toen we konden lezen

controleerd wegvloeit? Maar een overweging die we zeker

dat de brandweer niet vrijuit zou gaan. Naar oordeel van de

kunnen maken is om aandacht te besteden op de wijze waar-

gerechtsdeskundige had de brandweer de verontreiniging

op de overmaat aan water aangebracht worden. In sproei-

aan het tankstation moeten opruimen met absorptiekorrel of

straal, of beter nog in flush-stand, voorkomt dat product

droog zand. Argumenten van de brandweer dat de lekkage

wordt opgespat en eventueel naast de verharding in de berm

dermate beperkt en flinterdun was (in de poriën van de

terecht komt, waar het gemakkelijk de bodem in kan dringen.

open asfalt) en absorptie niet meer mogelijk was, vond geen

Een vloeistofdichte piste op een tankstation bevindt zich

gehoor. De instructie zoals we ze kennen uit BIG “spoelen

enkel ter hoogte van de tankzuilen, onder de luifel (be-

met een overmaat aan water” werd door de deskundige niet

tonnen vloerplaat). Ervan uit gaan dat een tankstation

aanvaard.

een goede opvang voor verontreinigingen heeft, is slechts in beperkte mate geldig. In deze casus stond de achter-

Op 29 november 2018 deed de ondernemingsrechtbank uit-

zijde van de tankwagen niet meer boven de vloeistof-

spraak. De brandweer werd voor maar liefst 95% aansprake-

dichte piste, omdat de chauffeur iets achteruit gere-

lijk gesteld voor de gevolgschade. 95%, meent die dat? Ach,

den was om het deksel te kunnen dichtklappen (stond

besluit de rechter, er is wel sprake van een “verschoonbare

aanvankelijk onder de luifel met te weinig vrije hoogte).

vergissing”, want de brandweer heeft ter goeder trouw ge-

Zorg zeker ook, bij de minste twijfel, over een goed gedo-

handeld en heeft zich in de keuze voor de incidentbestrijding

cumenteerde verslaggeving, eventueel met de nodige foto’s.

gebaseerd op adviezen van partijen met wie ze gewend is

Het interventieverslag kan later gebruikt worden als bewijs-

samen te werken (adviseur gevaarlijke stoffen, milieudienst,

last, in voor- en nadeel.

Aquafin, BIG). Daar is de brandweer vet mee, zo’n verschoonbare vergissing is eerder iets om het geweten mee te sussen.

Het is duidelijk dat de brand-

Gelukkig heeft de rechter in haar zelfde oordeel ook gecon-

weer hoe langer hoe meer

cludeerd dat een spoedsanering absoluut niet noodzakelijk

een resultaatsverbintenis dan

was en werd de schadeclaim gereduceerd naar 6.500 EUR.

wel een inspanningsverbin-

In samenspraak met de verzekering heeft de stad Turnhout

tenis opgelegd krijgt. Dit betekent evenwel niet dat we bang

besloten om niet in beroep te gaan (de winstkansen zijn be-

moeten zijn voor incidentbestrijding, maar wel voorzichtig.

perkt en de schadeclaim is betaalbaar), maar het knaagt …

Een goede juridische en verzekeringstechnische ondersteuning is onontbeerlijk voor de hulpverleningszones. Maar laat

WAT KUNNEN WE NU UIT DIT INCIDENT LEREN? VEEL, HEEL VEEL.

je als hulpverlener hierdoor alsjeblieft niet afschrikken, je

Hoewel we er als brandweer niet altijd bij stilstaan, zorgt

Maj. Gert Bax

iedere verontreiniging, hoe beperkt ook, voor mogelijke

HVZ Taxandria

blijft meer dan waardevol.

WE PROTECT TH

WE PROTECT THE PEOPLE WHO WHO PROTECT PROTECT US Als Europees expert in persoonlijke bescherming hebben we een jarenlange expertise opgebouwd in de bescherming van interventieteams.

www.vdp.com

Bart Piron Account Manager bart.piron@vdp.com 03 820 98 71

Sofie Van Ooyen Customer Service sofie.van.ooyen@vdp.com 03 820 95 18

people • communicate • connect

Veranderingscommunicatie

Workshops, training en coaching

Interne communicatie

HR communicatie

Communicatie infrastructuur

Neem een kijkje op www.sigmund.be

Voorwaarden 2019

JOUW BRANDWEERVOORDEEL

Als lid van de Brandweervereniging Vlaa geniet u exclusieve voordelen bij Eth

Hier volgt een kort overzicht van de belangrijkste voor

De kortingen zijn combineerbaar met de nationale De voordelen worden eveneens toegekend aan uw partner en Je kan nu genieten van twee Geniet nu exclusieve voordelen bij Ethias! Ticketactie

€ 51 per ticket

seizoenen aan één voordeelprijs!

De kortingen zijn combineerbaar met de nationale promo-

De seizoenen schitteren nu meer dan

ties. De voordelen worden eveneens toegekend aan uw

ooit met fantastische nieuwe hoog-

partner en inwonende kinderen.

Voor uw nieuwe contracten :

tepunten, zoals de Legends of the

Autoverzekering VOOR UW NIEUWE CONTRACTEN

Brandverzek

Force: A Celebration of Star WarsTM en het Piraten & Prinsessen Festival.

Autoverzekering • Korting van 10% op de eerste jaarpremie

jaarpremie • Korting van 10% op de eerste Woning : Eigenaar o Dit ticket geeft je onbeperkte toegang (in functie van ca (voor een nog niet verzekerd risico bij Ethias) (voor een nog niet verzekerd risico bij Ethias) paciteit) tot alle attracties, spektakels • Recurrente korting van 5% op de • waarborgen brand, Korting van 10% op de een nog en parades van het Disneyland® EN het Walt Disney van 5% diefstal, glasbreuk, natuurkrachten en(voor aanraking met niet verz Recurrente korting op de waarborgen • Park brand, diefstal, glasbreuk, dieren. natuurkrachten en Op de waarborg stoffelijke aanraking met dieren. Op de waarborg stoffelijke Tot en met 17 maart 2019 kan je een fantastisch Star deze recurrente korting zelfs 10%. bedraagt deze recurrente korting zelfs 10%. WarsTM avontuur beleven. Legendsschade of the Force: A cele• Ethias Young Drivers voor Studios® Park.

•

). bij Ethias schade bedraagt

bration of Star WarsTM verovert de beide Disney® Parken

bestuurders jonger dan 30 jaar: Ethias Young Drivers voor bestuurders jonger dan

met meer intergalactische sensaties Dit wordtkorting mogelijke korting tothet 15% 30dan jaarooit. : mogelijke tot 15% (volgens een unieke en onvergetelijke belevenis waarvan je nog profiel de jarenklant).

(volgens het profiel van

lang met stralende ogen aan terugdenkt. Grijp de kans van

de klant).

je leven om mee te schitteren en beleef de magie meer

Brandverzekering

dan ooit tevoren!

Woning: Eigenaar of huurder:

Daarnaast kan je opnieuw genieten van dit zeer kleurrijk en

Korting van 10% op de eerste

muzikaal seizoen in het Disneyland Park. Kies opnieuw je

jaarpremie (voor een nog niet ver-

Voor uw al bestaande contracten :

zekerd risico bij Ethias). Maandelijkse premiebetalingen zonder kosten in Auto geschenk met royalty, schurken en Disney Figuren. Droom team, ben je een Piraat of ben je een Prinses. Een bruisend jij graag weg bij een betoverend sprookje met Disney Prin-

VOOR UW AL BESTAANDE

u 2met verzekeringen Auto en/of Brand bij Ethias ?* • Heeft sessen? Of bevaar je liever de woeste zeeën een stel CONTRACTEN

luidruchtige ‘Yo, Ho, Ho’-zeerovers? Maandelijkse premiebetalingen Dan kan u genieten van gratis maandelijkse premiebetalingen voor uw Auto- en zonder kosten in Auto en/of Brand

Jouw Voordeel

Heeft u 2 verzekeringen Auto en/of Brand bij Ethias? Dan

Ethias Legifoonkan: uGratis telefonisch juridisch advies genieten van gratis maandelijkse premiebetalingen

› Ticket is geldig voor aankomsten t/m 1 april 2019

› Betaal voor een ticket voor 1 dag/2 parken slechts €51

voor uw Auto- en/of Brandverzekering.

Iedere (personeels) lid met minstens 2 particuliere Ethias verzekeringen, waarvan t Ethias Legifoon: Gratis telefonisch juridisch advies kan genieten van deze dienstverlening. En dit tot 3 maal per jaar. › Deze prijs is dezelfde voor volwassenen en kinderen vanHebt u minstens 2 particuliere Ethias verzekeringen, waarbinnen volgende domeinen : geschillen m.b.t. uw w • Advies op juridische vragen af 3 jaar (Gratis toegang voor kinderen van 0-2 jaar) van tenminste een brand- of Autoverzekering dan kan u geconsumentenrecht, contractenrecht, huurgeschillen, burenhinder. per persoon i.p.v. €89 (volwassene) of €84 (kind) voor het Magic ticket 1D/2P in voorverkoop autoverzekering,

nieten van deze dienstverlening. En dit tot 3 maal per jaar.

Meer weten en van dit aanbodEthias genieten?Legifoon kan u iedere werkdag tijdens de kantooruren contac Bezoek onze site

De volledige brochure bekijken en van dit aanbod

www.brandweervlaanderen.be/brandweervoordelen.

genieten? Bezoek onze site

www.brandweervlaanderen.be/brandweervoordelen. BELANGRIJK Vergeet niet te melden uw voordeelc

©Disney

INSP PBP

42 ©Disney

Voor meer inlichtingen :

Als lid van de brandweer krijg je een eenmalige korting op de kranten en magazines van De Persgroep (bv. Humo, Story, Het Laatste Nieuws, enz.). › 20% (abonnement voor 1 jaar) › 30% (op een abonnement voor 2 jaar). Deze voorwaarden gelden ook bij geschenkabonnementen Via deze pagina kan u dit abonnement aanvragen: www.persgroep.be/brandweervereniging (In het veld bedrijf/organisatie vult u BVV in.) Op speciale feestdagen (moederdag/vaderdag) zal er een korting op de Leesbox worden aangeboden. Aanbod geldig tot einde 2019. Het voordeeltarief geldt minstens 1 jaar, ongeacht eventuele prijsstijgingen Meer weten en van dit aanbod genieten? Bezoek onze site www.brandweervlaanderen.be/brandweervoordelen.

V.Z.W. VRIENDENKRING VAN ERE BRANDWEEROFFICIEREN IN BELGIË Ondernemingnr.: 0555.951.342 - Zetel: Nederweg 8, 8870 Izegem De Vriendenkring van Ere-brandweerofficieren in België werd opgericht op 13 januari 1962. Momenteel zijn 148 Ere-brandweerofficieren lid van de vereniging. De Vriendenkring telt de meeste Ere-brandweerofficieren uit West- en Oost-Vlaanderen, maar ook uit alle andere Vlaamse provincies zijn tal van leden, zelfs uit Brussel en Wallonië. Twee maal per jaar verschijnt een Nieuwsbrief en twee maal per jaar kunnen de leden met partner deelnemen aan een uitstap, die afwisselend in een andere provincie plaatsvinden. Deze uitstappen beginnen met een ontbijt en vervolgens heeft men de keuze uit verschillende bezienswaardigheden die kunnen bezocht worden. De voormiddag eindigt met een receptie, met daarna een uitgebreide lunch. De Herfstuitstap vond dit jaar plaats in Asse en 112 personen hadden zich ingeschreven. De Lente-uitstap zal plaatsvinden op 25 april 2019 in Roeselare. Alle brandweerofficieren die hun loopbaan bij de vrijwillige en/of beroepsbrandweer beëindigd hebben kunnen lid worden bij de Vriendenkring. Leidinggevende leden van een bedrijfsbrandweer, die op pensioen zijn, kunnen eveneens lid worden. Ere-brandweerofficieren die kennis willen maken met de Vriendenkring kunnen een e-mail sturen naar de secretaris: rudy.bloeyaert@telenet.be of telefoneren naar 0475 49 53 58. Voorzitter Ere-Kapt. Bev. Freddy Meesters

FIREFIGHTERS 4 NEPAL In editie 566 van de brandweer(m/v) berichten we reeds over de tweede missie van F4N. De teamleden zijn ondertussen terug in het land en kunnen terugkijken op een geslaagde onderneming wat het ideale moment is voor een terugblik in woord en beeld.

een vereiste dat de cursisten vloeiend Engels spreken omdat vertalen tijdens de warme oefeningen in onze container niet mogelijk is. Voor de andere opleidingen konden we rekenen op Nepalese tolken die onze Engelse uitleg vlot omgezet hebben naar het Nepalees. Door eerdere missies kenden we enkele mensen die we ondertussen als vrienden mogen beschouwen en die de Engelse taal perfect beheersen. We spreken niet alleen over het optuigen en gebruik van ademlucht maar ook over onderhoud en zorg voor deze toestellen. Hoe pak je zoiets aan? We konden via financiële steun van honderden mensen, subsidies van de provincie Vlaams-Brabant, een financiële bijdraWe kregen de kans om nog enkele vragen te stellen aan Pie-

ge van de stad Vilvoorde en sponsoring van veel bedrijven o.a.

ter Tacquet, één van de teamleden.

twee compressoren en een kleine honderd gekeurde luchtci-

Er werden een 60-tal mensen opgeleid onder andere over

linders aankopen. We hebben de compressoren strategisch

adembescherming, EHBO en Fireground Survival. Eigenlijk

verdeeld over Nepal. We wisten er al eentje staan in het land,

moet je redelijk technische informatie overbrengen en dit

nl. op de luchthaven van Kathmandu. Korpsen uit de omge-

is door de taalbarrière waarschijnlijk geen eenvoudige op-

ving die van ons adembescherming kregen kunnen daar hun

dracht?

cilinders vullen. Korpsen zoals Pokhara die een dag moeten

We hebben voorzien in 3 opleidingen: een eerste opleiding

rijden naar Kathmandu schonken we een compressor. Na-

die brandbestrijding, technische hulpverlening en EHBO

tuurlijk hebben we hierbij de nodige opleiding voorzien zodat

omvat op het basis niveau. Daarnaast een opleiding adem-

er veilig mee gewerkt kan worden. We spreken over hoge-

bescherming die ook de grondbeginselen omvat, aangevuld

druk dus veiligheid is hier zeker geboden. We hebben even-

met fireground survival (met medewerking van BIN-BE) en

eens een beknopte handleiding voorzien naast de uitgebreide

als laatste een opleiding binnenbrandbestrijding (met me-

versie. Zo kunnen ze zonder problemen en vooral veilig hun

dewerking van CFBT-BE). Voor de opleiding CFBT was het

adembescherming bijvullen en onderhouden.

Ik veronderstel dat in Nepal een inzet toch iets anders is dan bij ons door een andere manier van bouwen, watervoorziening, infrastructuur. Moet je dan niet deels de inzetprocedure aanpassen? Het klopt dat er inderdaad een enorm verschil is qua inzet. Zaken als een waterleidingnet en bijhorende hydranten zijn er onbestaande. De structuur van de gebouwen is er ook anders. Toch doet de westerse wereld steeds meer zijn intrede en dat merk je vooral op toeristische locaties zoals de miljoenenstad Kathmandu. De opleiding moet dan ook enorm toegespitst worden op efficiënt werken met water. We voorzien hiervoor in een ander type straalpijp, maar eveneens in de opleiding om deze te hanteren. F4N zal nooit iets opleg-

dorp bekend van zijn adembenemende zonsopgang boven

gen in Nepal. Daardoor hebben we ons “oude” aflegsysteem

de Himalaya. Een reeks Hindoeïstische en boeddhistische

(zonder bundels) mee gegeven om hun aan te tonen hoe

tempels konden natuurlijk ook niet ontbreken en relaxen aan

wij te werk gaan om snel en met weinig middelen en man-

het Phewa lake was broodnodig na 5 lange, intense soms

schappen veel werk te kunnen verzetten. We zien nu wel dat

slopende dagen van opleiding geven.

ze dit stap voor stap over nemen. Is er iets tijdens deze missie echt bijgebleven? Op jullie website las ik dat de mensen en ik citeer “ondanks

Nepal verlaten zonder een diepe indruk is praktisch onmo-

de tegenslagen die ze geregeld te verwerken krijgen, harde

gelijk. Ons team is zeer divers. Sommigen gingen al vele ma-

werkers vol goesting en doorzettingsvermogen zijn.” Met

len naar Nepal, anderen de eerste keer. Er waren mensen die

deze mensen enkele weken samenwerken. Dit moet toch

hun eerste reis buiten Europa deden en anderen die de hal-

een diepe indruk nalaten?

ve wereld reeds bezochten. Kortom, iedereen van het team

Nepal behoort tot de armste landen ter wereld. Toch zie

heeft indrukken op gedaan. Eén ding valt op: bijna iedereen

je er altijd mensen lachen. Je bent er oprecht welkom. De

die naar Nepal gaat, wil terug gaan. We hebben tijdens de

inwoners zijn je enorm dankbaar. Dit beschrijven is onmo-

dagen dat we geen opleiding gaven een ziekenhuis bezocht,

gelijk. Enkel een bezoek aan Nepal kan je dit laten ervaren.

brandweerkazernes bezocht, een typisch Nepalees berg-

Het grote verschil zit hem in het feit dat mensen in Nepal

dorp bezocht en nog zoveel meer. Al deze zaken tonen het

gelukkig zijn met wat ze hebben, in het westen zijn we al snel

verschil aan tussen onze westerse wereld, waar we baden in

ongelukkig door wat we niet hebben. De Nepalese bevolking

luxe en Nepal, waar mensen gelukkig zijn met de allerklein-

kan ons enorme levenslessen bijbrengen. Ook al is het een

ste dingen.

ontwikkelingsland, eens je terug thuis bent besef je pas ten volle hoeveel verder deze mensen staan dan ons.

Firefighters 4 Nepal is zeker niet ongemerkt gebleven. De collega’s van Brussels airport hebben zelf een kookboek

Even iets anders. Je was daar letterlijk op het dak van de

geschreven ten voordele van F4N. Het hart van de brand-

wereld. Naast de drukke agenda, toch even van het uitzicht

weer over de grenzen heen.

kunnen genieten? Eén van de voorwaarden om lid te zijn van ons team is dat iedereen de kosten voor vervoer en verblijf zelf betaald. De VZW staat dus niet in voor de kostprijs van vliegtickets, hotel, eten en drinken, toeristische attracties enzoverder. Anders verwoord, de middelen die we via allerlei wegen inzamelen zijn echt wel voor de Nepalese spuitgasten. Dit geeft als voordeel dat je zelf kan beslissen hoe lang je blijft. Dus hebben de meeste collega’s een weekje extra Nepal kunnen beleven. We bezochten onder andere Pokhara. Een stad die je qua oppervlakte en inwoners kan vergelijken met Gent gelegen aan de voet van het Anapurna gebergte. We gingen eveneens een stukje hoger naar Sarankot. Dit is een berg-

enorm veel gevraagd. Een derde missie in 2019 is niet haalbaar. Voor deze reden zal er dit jaar alvast geen grote editie plaats vinden. Binnenkort komen we allemaal samen om de krijtlijnen van de toekomst uit te tekenen. Dat we doorgaan staat als een paal boven water. Ons werk in Nepal zit er nog lang niet op. We moeten echter wel lessen trekken uit vorige ervaringen en gaan dit stapsgewijs doen. Een goede en vooral veilige hulpverlening in Nepal is en blijft ons doel. Iets wat voor jaren werkzekerheid zorgt! Reeds feedback gekregen vanuit Nepal? Als lid van F4N leer je dat brandweer één familie is over de hele

Dankzij de digitale wereld kunnen we onze Nepalese colle-

wereld. Dat hoor je niet alleen, dat ervaar je gewoon. De col-

ga’s volgen. Via Facebook zien we geregeld foto’s van inter-

lega’s van Brussels Airport hebben een prachtig boek gemaakt

venties verschijnen waarop we zien hoe ze technieken die we

voor ons! Het is echt top om zulke initiatieven te ervaren. Het

hen aanleerden gebruiken. Ook delen ze hun kennis meer

sterkt ons team om door te gaan, wetende dat zoveel mensen

en meer. Niet alleen binnen hun eigen korps maar ook met

ons project steunen. We konden reeds een massa materiaal

brandweercollega’s uit andere korpsen én met burgers. In

krijgen van zoveel brandweerzones, het KCCE leverde enor-

januari vond al een allereerste eigen mini-brandweer op-

me steun bij het transport van ons materiaal en dan komen de

leidingsweek plaats en er worden voor burgers ook sensi-

collega’s van Brussels Airport met dergelijk initiatief, stuk voor

biliseringsacties opgezet en cursusjes ‘kleine blusmiddelen’

stuk redenen om te blijven doorgaan en de Nepalese brand-

gegeven. Een vraag is via Messenger vlug beantwoord.

weer veiliger te laten werken. Je kunt het boek aankopen voor slechts 10 euro (+ verzendkosten) in onze webshop! Naast 25

Hebben jullie nog een boodschap voor de lezers van de

overheerlijke gerechten vind je er een hoop info in over de

brandweer(M/V)?

brandweer van Brussels Airport en ook F4N kreeg plaats om

Firefighters 4 Nepal begon enkele jaren terug heel kleinscha-

ons voor te stellen! Top initiatief!

lig. We konden echter op vrij korte tijd een project uitbouwen dat onze stoutste dromen overtroffen heeft. Iedereen

Ondertussen terug in België. Het nieuwe jaar is gestart. En

bedanken die hier een aandeel in heeft is onmogelijk. Dui-

nu, “job well done” of editie 2019?

zenden mensen van binnen en buiten de brandweer hebben

Zeker! We zijn bijzonder fier op wat ons team neergepoot

hun steen(tje) bijgedragen. We blijven echter afhankelijk van

heeft in Nepal. De inzet van onze vrijwilligers overtreft onze

steun. Op onze website vind je allerlei manieren om ons bij

stoutste verwachtingen. Dergelijke missies vragen een enor-

te staan. Een webshop, een crowfunding, of onze Trooper

me voorbereiding. Als je bijvoorbeeld weet dat wij voorzien

pagina waar je ons kan sponsoren zonder dat het je 1 euro

in overnachting en maaltijden voor de cursisten gedurende

kost. F4N is een 4depijler organisatie en erkend door de Ko-

vijf dagen in de buurt van de locatie waar de lessen door-

ning Boudewijnstichting. Hierdoor kan je elk jaar acties op

gaan, kan je je inbeelden dat dit regelen voor 60 mensen op

poten zetten voor ons via de warmste week.

een paar duizend kilometer van hier geen evidentie is. Ook materiaal transporteren naar daar kruipt een hoop werk in.

Alle info op www.f4n.be want brandweer, zo leerden we, is

Dit zijn slecht twee kleine delen van het geheel. De vorige

1 familie, wereldwijd!

missie hebben we op anderhalf jaar in elkaar gestoken. Dit

Heb je vragen of ideeën? Ga langs op de website of stuur

was net voldoende tijd maar heeft van het voltallige team

ons een mailtje via info@f4n.be

TIPS & TRICKS A MBUL ANCE In deze rubriek stellen we een nieuwe tip of trick voor die je als hulpverlener-ambulancier kan toepassen. Het gaat om kleine handigheidjes die je niet meteen leert in de opleiding. Ze komen tot stand door jarenlange ervaring van collegaâ&#x20AC;&#x2122;s.

Intubatie in de ziekenwagen: Goede manier om personen te vervoeren die CVA & spinale letsels hebben. 1

2 3

moeilijk om intubatie te doen op normale hoogte

brancard in anti trendelenburg plaatsen

brancard op hoogte brengen

gemakkelijke positie voor de MUG arts

TIP! Brancard op halve hoogte instellen bij zweefstand.

beter zicht

perfecte hoogte zelf te regelen

Auteur: Juan Herrero HVZ Fluvia - Post Kortrijk

BRANDWEERVOERTUIGEN FLUVIA STELT VOOR: TWEE NIEUWE MULTIFUNCTIONELE AUTOPOMPEN EN TWEE LADDERWAGENS Hulpverleningszone Fluvia investeerde afgelopen maanden in twee multifunctionele autopompen - die werden midden september opgeleverd - en twee nieuwe ladderwagens, die eind 2018 werden afgeleverd. En met deze nieuwe aankoop blijft Fluvia op kruissnelheid het investeringsplan 20152019 verder uitrollen.

BELEEF DE PAARDENKRACHT Eind 2017 stelde Fluvia nog toepasselijk gewijs op de hippodroom van Kuurne haar nieuwe voertuigenvloot voor: zeven multifunctionele autopompen (posten Ledegem, Lauwe, Gullegem, Waregem, Kuurne, Avelgem en Kortrijk), één ladderwagen (post Waregem) en drie logistieke voertuigen (posten Wevelgem, Lendelede en Zwevegem). Die grote investering in nieuw rollend materieel kwam er niet zomaar: hiervoor werden de financiële middelen van 2015, 2016 en 2017 aangewend. De multifunctionele autopompen werden allemaal op maat gemaakt. Een interne werkgroep zette hier mee haar schouders onder. Voordeel hierbij is dat deze nieuwe voertuigen zo goed als uniform zijn uitgerust: zelfde materiaal, zelfde opbergplaats in het voertuig. Een extra plus, waardoor een efficiënte samenwerking in het netwerk van 17 brandweerposten bevorderd wordt.

VIER NIEUWE VOERTUIGEN De twee nieuw aangekochte multifunctionele autopompen, van Vanassche Fire Technics, zijn op dezelfde uniforme manier opgebouwd zoals de andere nieuwe multifunctionele autopompen. Deze twee nieuwe voertuigen worden ingezet in de posten Harelbeke en Heule. Posten Kortrijk, Avelgem en Deerlijk/Anzegem kregen recentelijk ook een nieuwe ladderwagen. Deze voertuigen werden aangekocht via de aankoopcentrale van de algemene directie Civiele Veiligheid (marktministerie) en zijn hiermee de eerste ladderwagens in België die op deze manier zijn besteld.

TECHNISCHE SPECIFICATIES: Automatische autoladder van minimum 30 meter met knikarm Voertuig: Mercedes Benz Atego 1630 F / Motor Euro 6 met Ad blue / Automatische versnellingsbak Allison 3000 PR met hydraulische vertrager Cabine: Halflange cabine / Cabine voor 1 bestuurder en 2 bijrijders / Ademhalingstoestelhouders geïntegreerd in de rugleuningen van de zetels van de 2 bijrijders Ladderpakket: Rosenbauer (Metz) L32A-XS (klasse 30 met lange knikarm) / Vijfdelig ladderpakket / Maximale reddingshoogte: 30,20 m / Knikarm van 4,54m lang

       

Inzetbaarheid Betrouwbaar Veilig Gebruiksgemak Nieuwste technologie Gunstige operationele kosten Makkelijk op te bouwen Duurzaam

Een Investering in een brandweerauto is een ingrijpende beslissing. Een brandweerauto gaat vele jaren mee en daarom is het ook een investering in de toekomst. Scania begrijpt dat als geen ander en biedt vandaag al de technologie en het rendement die morgen het verschil gaan maken. Scania – een veilige investering. www.scania.be

Vakbeurs voor de uitrusting van politie-, bewakings- en veiligheidsdiensten, urgentiediensten en rampenbestrijding

02- 03-04 | 04 | 2019 9:30 -17:00

9:30 -17:00

9:30 -16:00

www.infopol-xpo112.be SPONSORS

BLUEConnect PARTNERS

In samenwerking met de Lokale en Federale Politie. INFOPOL I XPO112 wordt georganiseerd onder de Hoge Bescherming van Zijne Majesteit de Koning

GRATIS BEZOEK REGISTREER VIA DE SITE