Portfolio Brian Nap (urban designer) Nederlands

Page 1

PORTFOLIO BRIAN NAP URBAN DESIGN & STRATEGY

2017



Dit portfolio is een verzameling van enkele van de projecten die tijdens de studie- en stageperiode gedaan zijn. De verzameling toont het soort werk dat ik heb gedaan, mijn interesses en mijn kwaliteiten binnen architectuur en stedenbouw. Het portfolio bevat mijn CV, een verzameling van (afstudeer) projecten en enkele ontwerpcompetities. De focus van dit portfolio ligt op stedenbouw en planning, aangezien dit het afgestudeerde specialisme is. De belangrijkste interesses op het gebied van stedelijk ontwerp en planning zijn in energietransitie/landschappen, slimme mobiliteit, stedelijke metabolisme en circulariteit. En het gebruik van data en onderzoek om een sterke basis voor ontwerp te creĂŤren. Elk van de projecten heeft een korte inleidende tekst, afbeeldingen en een QR-code die linkt naar het online document van het genoemde project. Voor meer info en boekjes: https://issuu.com/briannap Dit document is ook in het engels.


Brian Dick Nap

15 oktober 1991, Alkmaar, Nederland Annotaties: AMS - Advanced Metropolitan Solutions I&E - Infrastructure and environmental design

Prins Mauritsstraat 60, Delft 2628SV, Nederland nap.brian@gmail.com +31646026769 https://issuu.com/briannap Nederlands Inheems Engels Vloeiend Duits Beetje Frans Beetje

OPLEIDING EN ONTWIKKELING

2018 – tentoonstelling met project ‘People of Petrotopia’ in Den Haag

2014 – start Mastertrack Urbanism at TU Delft

2017 – deelname en nominatie ideeënprijsvraag Energy meets the arts, bkkc Brabant

2014 – Bachelor Bouwkunde, TU Delft

2017 – deelname op Sumerlabb met project ‘People of Petrotopia’, Den Helder

2014 – eerste project: uitbreiding Hoeve Landzicht, Nieuwe ter Aa (in ontwikkeling)

2017 – afronding afstuderen Mastertrack Urbanism at TU Delft

2014 – deelname en nominatie in designcompetitie Wachtend Land, gemeente Blaricum

2017 – deelname en nominatie in designcompetitie Post Fossil City, Urban Future Studios

2013 – afronding Minor Landschapsarchitectuur, TU Delft

2016 – deelname en winst in designcompetitie Parkeren in de toekomst, Spark Parkeren

2012 – propedeuse Bouwkunde, Technische Universiteit Delft

2016 – deelname in designcompetitie A Home Away from Home, COA & Rijksbouwmeester

2010 – afronding VWO (Natuur&Techniek profiel) at Willem Blaeu, Alkmaar

2015 – stage/internship bij Posad, Den Haag


VISIE `Voor een goed design is het belangrijk om te ontwerpen met de velden stedenbouw, architectuur en landschap. Ook is het belangrijk om data en onderzoek te gebruiken om een sterke basis voor ontwerp te creÍren. Waarbij onderzoek het ontwerp valideert en ondersteunt.’

VAARDIGHEDEN Autocad

Indesign

Revit

Illustrator

Sketch Up

Photoshop

Lumion

After Effects

Rhino

Schetsen

GIS


2014, URBAN AGRICULTURE ROTTERDAM, NEDERLAND


NATURAL GAS

TEXTILE

FO OD

R TE

W AT E

R W AS

W AT E H FR ES

IC AN

WASTE WATER

 2nd HAND SHOPS



GO OD S

E W AS T

ON SI OR G IN

RAINWATER

INDUSTRY









electricity

POWER PLANT

PETROLEUM 



combined sewage system

emission

COAL



residual heat

emission



emission

OR G

AN

EL EC

IC



EM IS

TR IC

IT

W AS T

Y

E

metabolisme van Rotte-area

DA TA

What is the relation between the flows and are there closed cycles?

emission

SOLAR PANEL

PAPER ELECTRONICS

DISTRIBUTOR

SHOPS









biomass

HOME-GROWN





FOOD

 

 



METAL

ECO PARK

ELECTRONICS

inorganic waste



DISTRIBUTOR

TEXTILE PLASTIC

organic waste

fresh water

DISTRIBUTOR

FRESH WATER



food

REALTIME DATA

INCINERATOR

SUPERMARKETS SPECIALIZED

inorganic waste

RESTAURANTS





 Voedsel consumptie van Rotte-area 

 

















 

 

 







 



 



 



 

grey water!





Dit project richt zich op het gebied langs de Rotte, Rotterdam. In dit ontwerp worden de gebieden rondom de Rotte omgebouwd tot een stedelijke landbouw zone die de inwoners voedt. Daarnaast creëert het ook woningen, banen en waterbuffering. Het gebied zal veranderen door de herwaardering van landbouw in de stad, wat zorgt voor een duurzame toekomst van het gebied.

GLASS

residual heat

1000 kg

INFORMATION

inorganic waste

3000 kg

organic waste

CONSUMER

MISC. GOODS

emission



6.11_METABOLISM_CONCLUSION

wereldkaart van voedsel voor Rotte-area

Door het verbeelden van de voedselstromen van het gebied en de consumptie ervan is direct zichtbaar dat het gebied een grote hoeveelheid voedsel vergt. Ook is zichtbaar dat het voedsel uit de hele wereld komt. Vruchten en groenten die afkomstig zijn uit ZuidAmerika en de Middellandse Zee. Noten en kruiden uit Afrika en ga zo maar door. Al deze voedingsmiddelen reizen vele kilometers om nos bord te bereiken. Het gebied dat nodig is om al ons voedsel te produceren is vaak een veelvoud van ons eigen (woon)oppervlak. In het geval van het gebied rond de Rotte zou het 11,9 x zijn eigen oppervlakte nodig hebben om zelf zijn voedsel te produceren. Maar dit is op een 2D-vlak, wat als we in 3D denken en misschien landbouw verticaal gaan toepassen. Het ontwerp heeft zijn meeste doelen bereikt. We kunnen het hele gebied voeden met fruit, groenten, vleeswaren, eieren en granen. Naast het voeden, wat het hoofddoel was, kunnen we ook energie, brandstof en warmte leveren met de biogas die wordt geproduceerd. Het gebied is ook beter voorbereid op de toekomstige klimaatveranderingen met de groene daken en structuren die heat stress tegen gaan. Het gebied zal in staat zijn om een ​​enorme hoeveelheid water te bufferen. Deze ontwerpstrategie kan ook worden toegepast op andere steden. De ruimtelijke karakters en de toolbox voor stedelijke landbouw laten zien wat de mogelijkheden zijn. Maar wat deze locatie uniek maakt voor de Rotte is de nieuwe ruimtelijke ervaring langs de Rotte. Waarbij het gebied hele nieuwe waarde creëert voor het gebied en de stad.


no functions •

Ruimtelijke karakters in rotte-area

Urban farming toolbox

sound barriers and walls•

public open space • high speed mobility •

contaminated soil • sound barriers and walls• ecological barriers •

no functions light air pollution • •

contaminated soil • high volumes or long blocks •

public open space •

y •

mostly public space • no functions • public open space •

car dominates public space vacancy modarate/high • (especially office space) modarate/high vacancy • • high build footprint • large private amountcharachter of facade surface • •

loads of usable roof surrface •

more private courtyards •

high speed mobility •

low quality greenery •

loads of usable roof surrface •

ates public space • rate/high vacancy • high build footprint • private charachter olumes •or long blocks

big courtyards for parking big grain of buildings • • more private courtyards • no big courtyards not much greenery • •

not much greenery •

modarate build footprint • small public space along streets

loads of usable roof surrface •

modarate/high vacancy y public space modarate build footprint not much greenery (especially office space) • • •

small public space along streets large amount of facade surface •

more private courtyards • connects neighborhoods • mostly paved surface •

public space •

not much greenery •

no big courtyards •

mostly good soil quality •

fragmented •

modarate build footprint • small public space along streets

low quality greenery •

high volumes or long blocks • big courtyards for parking g grain of buildings • • modarate/high vacancy mostly public space (especially office space) • •

monotone greenery • loads of functions surroundig it •

unused •

large amount of facade surface • connects neighborhoods • mostly paved surface •

big grain of buildings •

mostly good soil quality •

low quality greenery •

publicfor space big courtyards parking • •

monotone greenery • loads of functions surroundig it connects neighborhoods • • mostly paved surface •

fragmented •

open green areas • unused •

public space •

public space •

open green areas •

public space • mostly good soil quality •


Kaart van het ontwerp voor rotte-area


Urban farming design op Noordplein, Rotterdam


Urban farming doorsnede op Noordplein, Rotterdam


2015, RESILIENCE OF THE ZWOLLE REGION, NEDERLAND


Schema resilience: de Adaptieve cyclus

? ?

Borrowed size

Shrinkage

Als men naar de regio kijkt, zijn verschillende trends te zien. Deze trends kunnen een bedreiging vormen voor de regio. Trends als vergrijzing, urban age en krimp hebben invloed op de toekomstige werking van de regio. Om te voorkomen dat deze trends de leefbaarheid beïnvloeden, moet de regio veerkrachtig worden tegen de sociale, economische en milieudiscussies in de 21e eeuw. Het moet met deze toekomstige veranderingen kunnen omgaan, en met hen kunnen ontwerpen. Door te ontwerpen met deze trends, en hun invloed, is het mogelijk om een ontwerp in de regio te maken die geschikt is voor deze trend. Een nieuw systeem van netwerken en clusters kan worden gecreëerd om de basis van toekomstige ontwikkeling te vormen en te leiden tot het creëren van verbindingen. Resilience richt zich op processen van reorganisatie. Voor het stedelijk systeem kan deze dynamiek worden uitgebeeld als een adaptieve cyclus, die vier grote fasen kent. Ten eerste liggen problemen in de oude structuur, het heeft veranderingsmogelijkheden. Waneer deze is ingebed leidt dit tot een efficiëntere structuur, de innovaties worden in de nabije toekomst getest, sommige falen en andere overleven en passen in een nieuw cyclusproces. Dit principe vormt de basis van de strategie. Het plan bevat twee onderdelen: netwerk en clustering. Deze twee elementen werken samen om een nieuwe ​​ samenhangende structuur voor de toekomst te vormen. Zij zullen elkaar verbeteren en zullen zich aanpassen aan de trends die zich voordoen. Het netwerk en de reorganisatie van de functie zullen de krimpen van de kleinere steden van de regio verzachten. Het zal de regio mobiel en actiever houden, aangezien de mensen in de regio meer actief delen en samenwerken. Het zal minder afhankelijk zijn van Zwolle en krijgt een meer divers karakter.

Urban age

Trends in zwolle-area


Leisure-oriented Shared-space Street

The pods can stop and drop people/goods of at any point

Pedestrain orienteted quay

Mixed use in buildings: Living, hotel, B&B

Exhabition space for bigger technology and products

Containers offer space to temporarly workshops and restaurants

Quay is busy with entrepreneurs , visitors and locals

Shared-space Street

Small Businesses

Active use of display space

Small Industry 4.0 in Plinths

Pop up-stores

Street is crowed with shopkeepers entrepreneurs, visitors and locals

No more clutterd space with signs and products

Mixed used zone

Living on top of functions

Intercity Train station

Multi-Channel Retailing Pick-up stores

Efficient transit space Regional pod station Quick move-meeting space



2015, ECO-MODEL NETWORK, BRAZILIE


De stad Sao Paolo is een van de top tien grootste steden ter wereld, met een bevolking van 22 miljoen en een oppervlakte vergelijkbaar met de Randstad in Nederland. De stad heeft een grote verscheidenheid aan woongebieden en een goed draaiend zakenwijk, maar er zijn ook favelas of informele woningen. De bewoners zijn meestal afhankelijk van het waterreservoir Billings.

interrelatie van groen, blauw en grijze netwerken

Het reservoir Billings heeft sociaal-ruimtelijke en ecologische kwaliteiten die uniek zijn voor het metropolitaanse gebied Sao Paolo. Het heeft de mogelijkheid om een ​​model te worden voor ecologische duurzaamheid en economische mogelijkheden. Het heeft de capaciteit om te transformeren tot een recreatieve hub langs de eco-corridor. Er ontbreekt echter een duidelijk framework voor groei in de toekomst. Het gebrek aan infrastructuur en planning beleid in het metropolitaanse gebied van Sao Paulo zijn mogelijke redenen voor de problemen in de stedelijke flows. Door een geïntegreerde structuur voor groene, blauwe en grijze netwerken te creëren, kan het gebied daarom in de toekomst gericht zijn op een milieuvriendelijke en economisch gedreven ontwikkeling. ECO-MODEL Toolbox Ecology

Economy

?

Mobility

In het project wordt een uitgebreide strategie op macro- en microschaal voorgesteld, die het ontwerp leidt. Het ontwerpvoorstel wordt gecreëerd met het Hidronel-project, een project dat al voorgesteld is voor het reservoir Billing, inachtneming. Door de uitvoering van het voorgestelde ontwerp kunnen mobiliteit, ecologie en economie in het gebied worden verbeterd.


hierarchie van Transporation nodes en netwerken

Isometric view van Eco-node met toegepaste tools uit de toolbox

BRT

BRT CONNECTORS ECONODES

ECO-BRT

WATER ROUTE

BILLING’S RESERVOIR


ECO-BRT LINE

CONNECTOR

SLOW NETWORK SLOW NETWORK

BUFFALO PARK

WETLANDS CANAL

SLOW NETWORK

PROMENADE

ECO-BRT LINE

01

BILLINGS RESERVOIR

concept schema van organisatie ECO-node

CEU

SOCIAL HOUSING

BUS DEPOT BUS STOP

SPORT

TRANSIT WASTE MGT. CENTER

WATER BASIN

BUFFALO PARK

CANAL

WETLAND FOR WATER TREATEMENT

BILLINGS RESERVOIR

02 ECO-node design

03 ECO-node design flows van groen, blauw en grijs


2016, OSTERMUNDIGEN’S HERZ UND VENE, ZWITSERLAND DEISSWIL

ZOLLGASSE

BERN


Retrofitting de Bernstrasse, Ostermundigen

Dit project gaat over het ontwerpvoorstel voor het herontwerp van de hoofddorpsstraat van Ostermundigen, Zwitserland. Deze vernieuwing integreert een nieuw tramsysteem dat het dorp verbindt met Bern, een nieuwe materialisatie van de straat, meer publieke ruimte en groen, een nieuw stormwatermanagementsysteem en nieuwe verdichtingsprojecten in de stad. Al deze ontwerpvoorstellen vormen een nieuw hart voor het dorp. Momenteel worstelt Ostermundigen met zijn ontwikkeling uit het verleden en een onduidelijk beeld voor de toekomst. De stad heeft problemen met zijn eigen identiteit, tussen de stad en de sub-stedelijke stad. Verdichting en nieuwe grote torens worden gevreesd. Zoals gezegd heeft de stadsstraat veel problemen gerelateerd aan de organisatie, materialisatie en publieke-private relatie van de straat. Om de stad te begrijpen is het ook belangrijk om naar het subsoil (ondergrond) van de stad te kijken. Door er naar te kijken kunnen we kansen en mogelijkheden zien om het ondergrondse netwerk te koppelen aan bovengrondse. Zo kunnen bomen niet groeien op plaatsen met ondergrondse parkeerplaatsen en kunnen we water laten infiltreren waar de bodem doordringbaar is. Ook is het mogelijk om pijpen en kabels te herorganiseren om hen meer vindbaar te maken, maar ook mogelijk elkaar te gebruiken, zoals het gebruik van warmte van afvalwaterpijp naar huizen. Of integreer de elektrische kabels voor de tram in de ondergrond, hierdoor zijn​​ bovengronds draden niet nodig. Door de subsiol ​​in het ontwerp te integreren kunnen we meer kwaliteit in de publieke ruimte toevoegen en een aangenaam en duurzaam centrum van de stad creëren. Het ontwerp bestaat voornamelijk uit het creëren van een uniforme nieuwe stadsstraat met nieuwe publieke ruimte en een stadsplein rondom dichte maar lage nieuwbouw. Met het ontwerp kunnen we een nieuwe en duidelijke structuur voor de stad realiseren, welke de straat verenigd.


Nu

01 verdichtinh & Nieuwbouw

02 NiEuWe PUBLieke ruimte en GRoen

FRONTAGE ZONE

PEDESTRIAN THROUGH ZONE

03 NiEuWe uniforme WARMe materialisatie

ENHANCEMENT/ BUFFER ZONE

Toekomst

04 CENTERS van cOMMUNITy en openbaar vervoer

Retrofitting de straat


24,0% 73,5% 2,1

10-9m

0,5

24,0% people

5

2,8

P 52-BJ-84

P

73,5% car

2,1

26-BJ-45

29,8%

01

39,8%

06

05 01

3,2

2

6m

39,8% people

2

3,2

29,1% tram

2,1

31,1%

31,1% car

33,3% 66,7%

2

9m

34,0%

2,5

33,3% people

66,7% car

66,0% 1,1 2,1

2,4

7m

3,6

66,0% people

2,1

2,3

34,0% car

31,4% 68,6% 3-3,5

11,5-12m 31,4% people

2,5

51,9%

68,6% car

48,1%

P 5 2-BJ-84

1,8 1,2 7m 48,1% people

24,5%

1,7 1,8 51,9% car

75,5% 2,5

7

2

13m

24,5% people

2

75,5% car

39,8% 22,3% 3,2

41,9% 58,1%

77,7%

1,5

4m

22,3% people

2,5

1,2 1,8

2,8

77,7% car

7m

60,2% people

60,2%

2,4 1,8 0,6 39,8% car

22,6% 25,1%

24,2% 2,2

52,1%

DISTRIBUTION OF STREET SPACE

4

3,8m

4,7

25,1% people

2

52,1% car

P 5 2-BJ-84

P

2,4

26-BJ-45

05

1,8 2 3,2 53,2% people

2 6m 22,6% tram

2 3,2 24,2% car

2

1,8

30,0%

P 26-BJ -45

22,8% 16,4%

39,7%

1,5 30,0% people

2,3

1,6

22,8% people

4

2m

3,5

16,4% bike

2

1,5 2 39,7% car

53,2%

SPACE FOR CARS SPACE FOR PEOPLE SPACE FOR TRAM SPACE FOR BIKES

7m

1,5 70,0% car

70,0%


2017, MEANINGFUL CIRCULAR METABOLISM, NEDERLAND


Metabolisme van Amsterdam

Circulaire MRA-regio

De belangrijkste producten van deze afstudeerthesis zijn een een verbeeldings-/tekenmethode (tegels) voor duurzame (circulaire) ruimtelijke ingrepen, een GIS-model voor het valideren van ruimtelijke ingrepen in de stad, en vinden van potenties en een nieuwe ontwerp manier om circulariteit te ontwerpen op wijk en blokniveau. Een persoonlijke motivatie voor mij is de relatie tussen de urban metabolism analyses en de impact die het heeft op het stedelijke ontwerp. Belangrijke vragen zijn ‘waar in de stad moet de stedelijke ontwerper of planner iets doen?’ En ‘hoe groot moet de interventie zijn?’ Vaak worden deze vragen niet goed gerelateerd aan de theorie van stedelijk metabolisme. Het ruimtelijke vlak ontbreekt vaak en daarom is de impact van stedelijk metabolisme op stedelijk ontwerp niet goed gefundeerd. Dit afstudeerproject richt zich op het overbruggen van die kloof. De testcase voor dit project is de stad Amsterdam. Amsterdam wil een van de voorlopers zijn in het onderwerp van de circulariteit. Deze ambitie blijkt uit de rapporten die de stad Amsterdam heeft gemaakt. Het blijft echter onduidelijk hoe de analyse en de interventies betrekking hebben op de context van Amsterdam. Waar in de stad zouden welke interventions moeren worden uitgevoerd? En hoe zou dat de stad veranderen, hoe zou het eruit zien? Dit leidt tot de onderzoeksvraag: Wat is de ruimtelijke impact van de betekenisvolle duurzame interventies, voor belangrijke stedelijke flows, die een meer circulaire stad van Amsterdam creëren? De bestudeerde flows in dit afstudeerproject zijn elektriciteit, warmte, drinkwater en fosfaat. Het project creëert een inventarisatie van twaalf ruimtelijke mogelijke interventies om circulariteit voor de flows te creëren. De inventaris bevat de 1) ruimtelijke vereisten en 2) theoretisch potentieel. Op basis van de ruimtelijke vereisten wordt een allocatie tool gerealiseerd.


Mogelijke ruimtelijke interventie Tegel: Geothermie


Mogelijke ruimtelijke circulaire interventies

electricity Solar panels

Heat

Drink water

Geothermal

Rainwater input

Residual heat exchange

greywater reuse

Phosphate

New source Windturbines on roofs

Windturbines

Combined heat-power

Reuse

Buffer

Urban farming

Cold-heat storage in ground nutrient reclamation hub

Reclamation Decentral sewage


POSSIBLE SPATIAL INTERVENTIONS

low > high

open > build

EW /R E/ (N IL

D

US A G GE

CH AN

GE

old > new

height x m

BU

IL

GI D S: A BA G G E

BU

O

PE

GI N S: SP BU A IL C D E IN GS R A /1 T 00 IO X1 00

GH TS EI

IL

GI D I S: N BA G G H

BU

N

C

GI T S: IO GR N O UN S D US E

)

se

ou

nh

ee

(gr

ure e try ult ing l tur ric ous etai ndus ffice r na ag h i o

IS :U F GI SA LO S: G W GI US E G S: AG AS W GI AT E E S: E LE PH R C O USA TRI SP G C HA E? ITY TE ?? US WA M AG TE IS E? RN C. ?? ET ??

SA M

E)

low > high persons/ha

FU

S EN

favorable

G I IT Y S: (I 10 0X N 10 HA 0 CB B. ) S 20 14

possible

SPATIAL

D

unfavorable

ALLOCATION CRITERIA

impossible

same renew new

low > high

ELECTRICITY

-

SOLAR PANELS lower density is more favorable

retail, industry and offices are biggest consumers electricity so here pv panels are more favorable

higher density means more people per hectare which limits placing of turbines

can not be placed with nature or housing, can be placed with retail or offices but is favorable with agriculture or industry

lower density is more favorable since it is easier to implement

is unfavorable nature can be implemented with housing or agriculture, is favorable with retail, industry or offices

higher density is more favorable more users and more feasible

nature and agriculture are favorable because of abundance of biomass, housing because consumption heat and electricity

> 1900

monuments and protected city scape limit placement of pv panels

WINDTURBINES higher buildings influence the wind speed, reducing potential

>1,25 ha

-

solar potential roof map

more favorable with renovation or newly build since here electricity is more important

more favorable with low usage since there is limited output/m2

-

more favorable with low usage since there is limited output/m2

the more space is build the more the placing of turbines is limited

-

SMALL WINDTURBINES ON ROOFS

> 1900

h> 20m

monuments and protected city scape limit placement of turbines

building needs certain height to be feasible for windturbines on roof

more favorable with renovation or newly build since here placement on roofs can be better integrated

more favorable with low usage since there is limited output/m2

-

COMBINED HEAT/POWER (BIOMASS) INSTALLATION

open space is more favorble since more biomass can be grown as input

older buildings require more heat since less isolated, requiring more biomass

system gets more efficient when usage increases

HEAT

-

GEOTHERMAL SYSTEM

>99/ha higher density is more favorable more users and more feasible

favorble for housing since they require most heat, excluded for nature and agriculture since not enough heat is needed (except greenhouses)

ground capacity the more is build the more heat is needed, this increases effeciency

older buildings require more heat since less isolated

system can be applied in exsiting building stock, more favorable because more heat consumed

> 4.000.000 m3 > 0,14 PJ - 140,7 TJ the more heat is consumed the more feasible the system is

-

RESIDUAL HEAT EXCHANGE higher density is more favorable more users and more feasible

favorble for housing and retail since they require most heat, excluded for nature and agriculture since not feasible. Industry and offices can be producers and consumers

older buildings require more heat since less isolated

system can be applied in exsiting building stock more favorable because more heat consumed

the more heat is consumed the more feasible the system is, is limited by exesive heat in surrounding

-

COLD/HEAT STORAGE IN GROUND

<153/ha

favorble for retail, industryand offices since they require both heat and cooling. excluded for agriculture since it is not feasible

-

ground capacity the more is build the more sources are in the ground which leads to maximum capcity of ground potential

requires enough useage to make feasible, to much density limites the capcity of the system

BUILDING ISOLATION

residual heat sources the more is build the more heat is needed, this increases effeciency. Residual heat radius is 3km to source

-

> 1900 system requires low temprature heating which is not used and hard to apply in exsiting buildings

system requires low temprature heating which is not used and hard to aply in exsiting buildings

the more heat is consumed the more feasible the system is, is limited by storage capacity of ground

-

most favorable for housing, but is theoretically possible in every building

> 100.000 m3 > 3,52 TJ < 3 TJ/ha

-

most favorable in older buildings in unfavarable in newer buildings since it’s expansive to improve a little

system can be applied in exsiting building stock more favorable because more heat consumed

monuments make it difficult to adapt the building which is necessary

can’t be applied in excisting building without renovation, favorable with still to build housing

monuments make it difficult to adapt the building which is necessary

can’t be applied in excisting building without renovation, favorable with still to build housing

if water usage is too high the required area to filter water can be too large

Is more favorable with renovation or newly build since kitchen grinders can be installed

the higher the amount of phosphate the more feasible the nutrient hub is

Is more favorable with newly build, is needed to renovate because new sewage system needs to be laid down

the higher the amount of phosphate the more feasible the separated sewage system is

building type

DRINK WATER RAINWATER INPUT SYSTEM higher density require more storage for rainwater

favorble for housing and office as input of toilet water

5m3 per 100m2

1,5m3 p.p.

water which can be replaced by rain is consumed per person monthly

GREYWATER REUSE SYTEM higher density require bigger footprint helophyte filter which can be limited

favorble for housing and retail as here grey water can be reused

h> x higher buildings more favorable since system can be applied vertical

4m2 p.p. setting up helophyte filter takes space so open space is more favorble

PHOSPHATE

-

NUTRIENT RECLAIMATION HUB requires enough nutrients to be feasible, higher density more nutrients to reclaim

DECENTRAL SEWAGE SYSTEM

>x/ha requires enough users for setting up decentral system

URBAN FARMING TO REUSE PHOSHATE

requires new infrastructure with enough users, more users make it feasible

Agriculture, housing and retail are the most interesing places to reclaim phosphate through nutrient hubs since here organic waste is most plentiful

event locations

Agriculture, housing and retail are the most interesing places to reclaim phosphate through nutrient hubs since here organic waste is most plentiful

-

requires new infrastructure with enough users, more users make it feasible

most favorable for housing and office. Here nutrients can be reclaimed and reused directly.

monuments make it difficult to adapt the building which is necessary

12kg P/ha there is maximum required phosphate per ha, so if more phosphate is reused required space increases

most favorable is when all reclaimed phosphate can be reused locally it is possible to export phosphate as fertilizer to region


Allocatie tool DICHTHEID

NATUUR EN LANDBOUW

WONEN

OPEN SPACE RATIO

OUDE GEBOUWEN

NIEUWBOUW

WARMTEVRAAG

GEOTHERMISCHE POTENTIE IN GR

GEOTHERMISCHE POTENTIE INTERVENTIE KAART GEBASEERD OP DE GIS-ANALYSE


SOLAR ON ROOFS NOW

Ruimtelijk onderzoek voor zonnepanelen op daken in Slotervaart 100%

0,5 GJ - 0.3%

540 M2

SOLAR ON ROOFS PROPOSED 100%

184 GJ - 96%

181.175 M

2

SOLAR ON ROOFS NEEDED 100%

192 GJ - 100%

189.514 M2

ROOFS AVAILABLE 100%

208 GJ - 109%

230.217 M2

SOLAR ON ROOFS PROPOSED 100%

184 GJ - 96%

181.175 M2


Circulair Slotervaart 2050

1580,5 KG P

7227M3

7556M3

58.805 GJ

Dit GIS gebaseerde model voor het beoordelen van stedelijke metabolisme mogelijkheden en beperkingen is een van de uitkomsten van dit afstudeerproject. Dit model is niet alleen een analytische stap naar het stedelijke ontwerp, maar een uitkomst op zichzelf. Het doel van het afstudeerproject was echter om te zien wat de ruimtelijke impact van stedelijk metabolisme is. Hiervoor is een locatie gekozen. Dit op basis van het GIS-model. Voor deze locatie wordt ruimtelijke verkenning gemaakt. De verkenning toont het mogelijke potentieel van elke interventie en de ruimtelijke impact hiervan. Door alle mogelijke interventies te vergelijken krijgen we een ‘plan van eisen’ voor de locatie. Vervolgens wordt een meer diepgaande ontwerp-experiment gemaakt voor een gebied in Slotervaart. Dit om te zien hoe het ontwerp niet alleen een technische oplossing kan zijn maar ook de stedelijke kwaliteit kan versterken. De design zoom-in bevat 3 elementen die kunnen worden gerepliceerd in het gebied van Slotervaart in ruimtelijke soortgelijke gebieden. Deze elementen zijn 1) een woonblok rijtjeshuizen, 2) woonblok met hoge dichtheid behuizing, 3) buurt nutriënten hub. De ontwerpen laten zien hoe de elementen eruit zien, samenwerken en waarde toevoegen aan de locatie. Het toont de relatie tussen hoeveel de interventies oplossen en hun ruimtelijke impact. Dit laat de echte ruimtelijke impact zien van de interventies, die verband houdt met de potentiële circulariteit. Het gebruikte proces is een nieuwe manier van ontwerpen om circulariteit in te passen op wijk en blokniveau.


DESIGN COMPETITIES VERMELDING

NOMINATIE

NOMINATIE


1STE

NOMINATIE

sorted by

COST walk

bike share

tram

WISSELSTROOM

€0,00 32 min. €0,90 14 min. €1,43 18 min.

Tijdens de studie heb ik behalve de projecten van mijn studie ook meegewerkt aan meerdere ontwerpcompetities. De deelname aan deze ontwerpprojecten is gedaan om ook in de praktijk te werken. Om zo ook te worden uitgedaagd om binnen een ontwerpbrief te werken en in verschillende samenstelling van groepen te werken (van klein tot groot en met verschillende achtergronden). Sommige ontwerpen werden genomineerd, sommige werden benoemd, vermeld of gepubliceerd en één van de wedstrijden werd gewonnen. Elk van de projecten wordt getoond met wat informatie en afbeeldingen. Ook de naam van de wedstrijd is gegeven om zo meer informatie over de wedstrijden gegeven en de ingediende ontwerpen makkelijker te vinden, bij de bijbehorende competities. Indien verdere informatie vereist is, kan deze informatie worden gevonden op mijn ISSUU-pagina of ik kan worden ingediend per e-mail, zoals in mijn CV staat vermeld.


2014, TIJDELIJK PARK 27, WACHTEND LAND In de huidige situatie is er een conflict ontstaan ​​tussen het culturele landschap en de tabula rasa van de nieuwe woningbouw. Om de geschiedenis van de plaats te tonen wordt een ontwerp gemaakt dat het tijdelijke park gebruikt als plaats waar het conflict tussen de geschiedenis en deze nieuwe woningen ontwikkelingen worden verbeeld en zichtbaar gemaakt voor de mensen om te ervaren. Het ontwerp is een tijdelijk park, welke is gebouwd uit tijdelijke, recyclebare materialen. De elementen bestaan ​​uit verschillende afvalstoffen die uit de lokale omgeving worden gehaald. Dit versterkt het tijdelijk karakter en maakt hetmakkelijk te verwijderen wanneer het nodig is. De ge-upcyclede elementen worden geplaatst in het park, op de eilanden en de verbindingen ertussen. De hoge zandlagen zijn ontworpen als eilanden omringd door een zee van riet. Op deze eilanden worden diverse functies/ thema’s gecreëerd die een breed publiek, zoals de omringende en toekomstige bewoners, aantrekken. Er zullen drie eilanden ontstaan: Kruidenland, speeleiland en de wildernis. De toren bestaat uit gerecycleerde pallets, afkomstig van bouwplaats. Naast de toren als bezienswaardigheden kan het ook als klimmuur worden gebruikt. Dit geeft een extra functie en kwaliteit voor het gebied en voor de mensen.

NOMINATIE

Speeleiland Wildernis Kruidenland

landschappelijke thema’s van Tijdelijke park 27


VERMELDING

2016, MAAK JE THUIS, A HOME AWAY FROM HOME

BEDRIJFSHAL

Opvang van asielzoekers gaat verder dan bed brood en bad, deze gestelde voorwaarden worden waardevoller als ze verrijkt kunnen worden. Een eigen bed, een brood dat zelf op smaak gebracht wordt en een warm bad. Door vluchteling een tHUIS te geven krijgen ze zelfbeschikking en wordt het onbestemde gevoel dat aan hun reis en massa-opvang kleeft tegengegaan. De opvang in bestaande bebouwing, geselecteerd op criteria als voorzieningen en verbondenheid, plaatst de vluchtelingen in bestaande stedelijke context. Integratie en interactie met de samenleving wordt op deze manier vergemakkelijkt en door uitnodigende activiteiten en functies verder bespoedigd.

KANTOOR

OPVANG

LIGGING �������� ������������� �� ����������������������� �������

Thema’s: LEEGSTAND

FACILITEITEN

INTEGRATIERUIMTE

NALATENSCHAP

PRIVACY

TOEKOMST BOUWEN

FLEXIBEL

COMMUNITY

OPVANG BUURTRESTAURANT MOESTUINTJES

��� ��� ��������������� ��� � �������������� ��������� �� ��� �� ������������ �� �� � ���������������������������� ����������

BUURTRESTAURANT

�������� ����������� ����� �� ������ ����� ����������������� ������������ �� ���� �� ��������������������������

FACILITEITEN ����������� ������� �������������� �� ���������� ��������� ������������ � � � � � � � � � � �� � � � � � � �� ��������������������������

KANTOOR

PERSOONLIJK ��������� ����������������� �� ������������� � ��������� �� �����������������������������

l

fe

ta

ap

kl

uit

s

on

so

er

ep

e tw

n ee

r

ns

oo

rs

pe

m aa

180

0

r eu

d

fr

en

sl

aa

pu

127

nit

s

0

0

216

2370

am

ut

ho

ee

d

an

ew

ht

dic

ak nd wa

nd

pa

ne

le

2300

n

0

115

VRIJ INDEELBAAR ������ �� �������������� ����� ����� �������� ����� �������� �� ������������� ������� ������� �� ������� ������������ ������������ �������������������� ����������� ���� � � �� � � � � � � � �� � � � � � � �� ���������� ���������� ���� �� ����������������

pr

ivé

INRICHTING �������������� ����� �� �� �� ������ �� �������� �� ���� ���������������������������� �� ����� �� � ����������� �� �� �� � ���������������������

le

ef

ru

00

imt

e

23

KARTONCONSTRUCTIE

SLAAPUNIT & BERGING

����������� ��������������� ���� ����������� �� ������ �� �� �� ������������������������������

���������������� ������������������ � � � �� � � �� � � � � � � � � � �� � � �������������������������


2016, AUTO CORRECTING, PARKEREN 2050

1STE

De naam Auto Correcting is een woordspeling op de bekende spellingscontroletechnologie. Waar deze technologie auto-matisch foutieve spelling cor-rigeert voorziet ons idee een toekomst waarin zelfrijdende technologie de auto ‘corrigeert’. Hiermee bedoelen wij dat de grote hoeveelheid ruimte die momenteel aan parkeren op gaat voor andere doeleinden kan worden ingezet. Hiertoe maken wij gebruik van twee opkomende ontwikkelingen: mobility as a service en de zelfrijdende auto. Wij suggereren een makkelijk implementeerbaar netwerk van hop-on/drop-off-spots (HODOS) en parkeerhubs. Dit netwerk is voor gebruikers goed betaalbaar, gemakkelijk in gebruik, en creëert de mogelijkheid tot meer openbare ruimte rond woningen. Dit zorgt dat het systeem veel voordelen heeft ten opzichte van autobezit zoals we dat nu kennen. Het parkeren van de toekomst is in onze visie dus strict genomen geen parkeren meer maar een systeem waarbij voertuigen altijd zijn waar gebruikers ze nodig hebben, wanneer zij ze nodig hebben. In tegenstelling tot nu hoeven voertuigen daarvoor echter niet meer gedurende lange periodes te wachten op hun eigenaar. Dat zijn dus de voordelen van parkeren zonder de nadelen.

Onderdelen HODOS 1. Totem 2. Herkenbare bestrating 3. Wachtruimte 4. Kiosk

5. Ticket en account machine 6. Fietsverhuur 7. Bankje

1. 2.

3.

4.

5.

6.

7.


2016, AUTO CORRECTING, PARKEREN 2050 weergave: snelste

A. €1.91 8 min.

B A

B. €1.02 6 min.

3 min.

Mogelijke invulling vrije ruimte

BARBECUE PLEK

URBAN GYM

PARKLET

MOESTUIN

ONTMOETINGSPLEK

SPEELTUIN

AANLEGPLAATS

RETAIL/KIOSK

TERRAS

PUBLIEKE BIEB

VISPLAATS

STADSGROEN

FIETSVERHUUR

FIETSPARKEREN

OPENBAAR TOILET

ENERGIE-OPWEKKING

STRAATMUZIEKANTEN

EXPOSITIERUIMTE

ZITGELEGENHEID

PUBLIEKSPRIJS


2017, PEOPLE OF PETROTOPIA, POST-FOSSIL CITY

NOMINATIE

People of Petrotopia toont een toekomst die is gebaseerd op de keuzes van vandaag. Als we niet werken aan de uitdagingen van klimaatverandering en de opwarming van de aarde, en weigeren onze leefstijlen te veranderen, zullen we niet klaar zijn voor het post-fossiele tijdperk. Dit tijdperk komt niet uit luxe (omdat we geen fossiele brandstoffen meer nodig hebben), maar als een onvermijdelijk gevolg van onze uitputting van de fossiele bronnen. Toen de olie op raakte kwam een ​​turbulente tijd op. In eerste instantie leek Nederland zichzelf te beschermen door terug te vallen op windmolens om het water van het land te pompen om droog te blijven. Zonder het enorme energetische potentieel van fossiele brandstoffen en met de stijging van de zeespiegel, waren de Nederlanders uiteindelijk niet in staat om de pompen in beweging te houden, zoals ze al zo vele eeuwen gedaan was. Het water kwam en een nieuwe toekomst werd de realiteit. De mensen van Petrotopia moesten zich aanpassen aan de nieuwe situatie. Gemeenschappen werden opgericht op plaatsen die iets speciaals hadden, zoals windturnines. Elk van deze communties heeft mensen met verhalen die ze leven. Deze verhalen worden verteld en getoond met behulp van beeld en geluid.

VEROORDEELDE

TECHNICUS

JUTTERS

WHICH FUTURE DO YOU CHOOSE

LEIDSTER

BOER


2017, WERKEN AAN EEN SCHALKWIJK OM IN TE WONEN, JONG BNSP In de tijd dat Schalkwijk werd gerealiseerd had ieder stukje van de stad zijn eigen functie, maar in huidige ontwikkelingen wordt vaker gezocht naar een mixed-use karakter. De huidige functie van Schalkwijk Midden kan gezien worden als werkgebied. Schalkwijk Midden wordt omringd door een grote infrastructurele rand welke zorgt voor een isolement van de locatie. De structuur van de wegen, bouwblokken en de afbakeningen van privé ruimtes door middel van slagbomen en hekwerken, zorgen ervoor dat het gebied geen duidelijke structuur en identiteit heeft. Ook geven deze afbakeningen het gevoel dat je er niet welkom bent. De auto is de dominante gebruiker en wordt overal in het gebied op een voetstuk geplaatst door het vele zichtbare parkeren. Hierdoor wordt de voetganger naar de muur of het hekwerk verdrukt. Het monofunctionele werkkarakter van de locatie en veranderende eisen binnen de bedrijfswereld leiden er toe dat Schalkwijk Midden te kampen heeft met relatief hoge leegstand. Deze leegstand draagt niet bij aan een levendig en uitnodigend Schalkwijk. Al deze punten leiden tot een nieuwe visie voor Schalkwijk Midden waarin herstructurering van dit gebied een positief effect moet hebben voor het gebied zelf én alle omliggende wijken. Het doel is om een levendig woon werkgebied te creëren dat een toevoeging is voor Schalkwijk.

Openbare ruimte concept Straat

Woon/werk concept Plein

Semi-openbare ruimte

In dezelfde woning

In hetzelfde gebouw

In een gebouw nabij


2017, WISSELSTROOM, ENERGY MEETS THE ARTS

CONCEPT

Energie en landschap zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Het bijzondere van het Nederlandse landschap is de mate waarin de Nederlander het naar zijn hand heeft gezet. Wij halen onze inspiratie uit deze rijke traditie van maakbaarheid van het landschap. De historische strijd tegen het water, de ontvening, ontbossing en herbossing, maar ook ruilverkaveling hebben in grote mate de structuur en het beeld van het landschap bepaald. Wij hebben landschap zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. bijzondere van het Nederlandse landschap is de mate waarin middels Energie de enscenariomethodologie een Het toekomstverkenning de Nederlander het naar zijn hand heeft gezet. Wij halen onze inspiratie uit deze rijke traditie van maakbaarheid van het landschap. uitgevoerd huidige hyperboliseren, combineren en er hebben in grote mate De door historische strijd tegentrends het water, te de ontvening, ontbossing en herbossing, maar ook ruilverkaveling de structuur en het beeld van het landschap bepaald. Wij hebben middels de scenariomethodologie vervolgens de impact op het landschap van in kaart te brengen. Het een toekomstverkenning uitgevoerd door huidige trends te hyperboliseren, combineren en er vervolgens de impact op het landschap van in kaart te brengen. resultaat is een trichotomisch landschap bestaande uitefficiëntielandschap supernatuur, Het resultaat is een trichotomisch landschap bestaande uit supernatuur, en postcultuurlandschap. efficiëntielandschap en postcultuurlandschap. Door een combinatie het Efficientiëlandschap efficientiëlandschap tot stand komt ligt in de lijn van verwachting wanneer we kijken het Nederlandse verleden van van oudeDat enhetnieuwe verbeeldingstechnieken te gebruiken zalnaarde optimalisatie, schaalvergroting en ruilverkaveling. Het is de volgende logische stap. Het efficientiëlandschap is het resultaat van verbeelding meer moeten gaan spreken. Dit betekent met name een voortzetting van de functionalistische Nederlandse landschapstraditie waarin de vorm van het landschap wordt bepaald door de functie die zij vervult. Het landschap functioneert als een industrieel ecosysteem waarin voedselproductie en energieopwekking dat het huidige Brabantse landschap te herkennen zal gaan worden symbiotisch zijn. Eten wordt verbouwd in verticale kassen waar geen mens ooit een voet binnen heeft gezet. Drones en andere robotsvan zorgen het ervoor dat eten op tijd geoogst dat wordt en prikken direct daarna het volgende plantje op de vrijgekomen plek. Net in het DNA landschapen het geheel een schilderijals in de kassen die we vandaag kennen staan de gewassen ook in de verticale kas niet in de grond. Ze worden gevoed door water effect zal dat krijgen als knipoog naar de Oudhollandse traditie hetbassins die onder de enorme door de ontlasting van vissen van voedingsstoffen is voorzien. De vis wordt gekweektvan in enorme verticale liggen. Bassins die tevens als waterbuffer voor als het hard regent oud in de stad. Stroom wordt opgewekt door vastleggen vankassen landschappen indienen schilderijen. Interlinking en geïntegreerde zonnecollectoren, gigantische windmolens en door algencultuur gevoede biovergistingsinstallaties. nieuw energielandschappen op oude en nieuwe manieren.

NOMINATIE

WISSELSTROOM

de Supernatuur In de supernatuur staat biodiversiteit boven alles. Een simpele analyse liet zien dat de biodiversiteit groter was waar de mens ontbrak dus is de mens grotendeels verbannen uit het landschap. Om het industriële ecosysteem in het efficiëntielandschap constant op te blijven voeren is de supernatuur aangewezen als onderzoeksgebied waar speciaal getrainde biomemedici, ook wel scheppingsbeheerders genoemd, evolutionaire processen bestuderen om de lessen van de natuur op industriële schaal te kunnen nabootsen. De supernatuur is een toeristisch product bij uitstek. Authentieke natuurbeleving is verworden tot een schaars economisch goed en stedelingen betalen de hoofdprijs om de supernatuur te mogen aanschouwen vanuit glazen bollen die door staatsbosbeleving in het landschap zijn geplaatst en die per ondergrondse tunnel te bereiken zijn.

POSTCULTUURLANDSCHAP

SUPERNATUUR

het Postcultuurlandschap Het postcultuurlandschap wordt bevolkt door mensen die niet willen conformeren aan het dominante systeem. Mensen die terugvallen op eeuwenoude kennis over hoe in harmonie met het landschap te leven en mensen die ervan overtuigd zijn dat een landschap geen landschap is als er niet in wordt gewoond. Mensen die niet van vooruitgang houden en mensen die hun geluk halen uit het bewerken van het land. Het postcultuurlandschap is een kleurrijke lappendeken waar elementen van over de hele wereld terug te vinden zijn, soms eeuwenoud, soms de tijd ver vooruit. Waar de één zijn veld laat inzaaien en oogsten door een zelfrijdende tractor die het veld volgens permacultuurprincipes ‘3D-print’ gebruikt de ander ploeg en os. In het postcultuurlandschap floreren sociale netwerken door de kleinschaligheid van het landschap. Het postcultuurlandschap is door de veelzijdigheid een populaire toeristische attractie en veel bewoners halen een groot deel van hun inkomsten uit toerisme omdat hun producten nog moeilijk kunnen concurreren in de reguliere markt.

BEKIJK HIER BEKIJK HIERDEDE VERBEELDINGININ3D/360 3D! o! VERBEELDING (of bezoek https://veer.tv/photos/15402)

(of bezoek https://veer.tv/photos/15402)

Via bovenstaande link komt u terecht bij een tussentijdse versie van ons beoogde product. Het toont een eerste uitwerking van het toekomstige landschap volgens de door ons opgestelde principes. Het nu nog rela willen we zowel qua indeling als qua verbeelding verder brengen. Door verdere verdieping zal het model inhoud moeten krijgen. Door een combinatie van oude en nieuwe verbeeldingstechnieken te gebruiken z moeten gaan spreken. Dit betekent met name dat het huidige Brabantse landschap te herkennen zal gaan wor landschap, dat een veel hoger detailniveau zal worden bereikt en dat het geheel een schilderij-effect zal krijg Oudhollandse traditie van het vastleggen van landschappen in schilderijen. Het beoogde eindproduct zal je als aanschouwer rond kunt kijken in een interactief schilderij van het landschap van d

EFFICIËNTIELANDSCHAP


UPCOMING.....

NIEUWE PROJECTEN


MEER WERK



BEDANKT


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.