Problemática

As problemáticas abordadas neste trabalho são a relação do planejamento urbano nas cidades de pequeno porte, a visão da mobilidade urbana que prioriza e se molda a partir dos meios de transporte motorizados e a metodologia tradicional de planejamento urbano a partir da escala mais ampla, por meio da qual a cidade é vista de cima e a partir apenas da interpretação do planejador. Estas problemáticas estão representadas no organograma abaixo de maneira interligada (Organograma 1). Todas essas problemáticas resultaram em um trabalho que tráz a discussão do urbanismo na cidade pequena, e mostra como estas cidades possuem suas peculiaridades a serem trabalhadas tanto quanto os grandes centros urbanos. Um trabalho que prioriza a mobilidade urbana de pedestre, seguido pelos transportes ativos e, além disso, trabalha a mobilidade urbana a partir de um retrato real da cidade, não seguindo modelos genéricos aplicados em outras cidades onde o carro é o personagem principal. Principalmente, este trabalho se baseia na ideia de que o planejamento urbano não deve ser feito da escala mais ampla para a menos ampla, levando em consideração apenas dados e mapas. O planejamento deve ser participativo, a cidade deve levar em consideração o conhecimento e as experiências de quem vive e na produção da cidade.

Organograma 1: Elementos para pensarmos o planejamento e a mobilidade urbana em cidades pequenas.