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EDIFICIO DEL YACHT / PARQUE RODÓ
Primer Premio
Victor Lorieto - Conrado Pintos - Luis Santellán
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Proyecto
Arq. Victor Lorieto
Arq. Conrado Pintos
Arq. Luis Santellán
Equipo técnico
Ing. Carlos Scosería
Ing Luis Lagomarsino
Asesores
Sanitaria:
Pablo Richero
Eléctrica:
Tec. Elec. Walter Riveiro
Carlos Galante
El edificio El Yacht se construyó en Montevideo en el año 1935 con proyecto del arquitecto Buenaventura Addiego, con destino gastronómico y de esparcimiento.
Ubicado estratégicamente al borde de un parque urbano y enfrentando el paisaje de playa y horizonte marítimo no extraña la adopción de un lenguaje Art Decó Náutico a su concreción. Dominado por la poderosa horizontalidad de sus líneas y la permeabilidad de sus vidrios, el edificio termina de definir su perfil con el audaz voladizo de la terraza superior que le conferirá su carácter icónico.
Con el paso de los años diversos destinos alternaron con períodos de desuso desembocando finalmente en la instalación de un complejo de discotecas que sepultó las virtudes del edificio original: los diáfanos interiores subdivididos sin miramientos y divorciados del paisaje por la acumulación de nuevas construcciones ocupando los exteriores, el voladizo neutralizado por la apropiación del espacio inferior y la límpida expresión sustituida por una infinita reincidencia en la ordinariez y la chabacanería.
Finalmente, la Intendencia de Montevideo, propietaria del bien, decide encarar su rescate como parte de un plan de jerarquización del Parque Rodó y promueve un concurso-licitación con el fin de aunar la recuperación material del inmueble con la radicación de un uso que asegure la permanencia en el tiempo.
Propuesta
La estrategia de actuación consistió básicamente en dos operaciones proyectuales sucesivas:
1) Rescate del edificio original
- se demolieron 1.300 m² de agregados superpuestos para llegar a los 1.100 m² originales y proceder entonces en base a la escasísima documentación conservada (apenas un par de fotografías y algunas descripciones) a la tarea de restitución proyectual y material del edificio.
2) Compatibilización con el nuevo destino
- consistente en “enhebrar” con máximo cuidado un restaurante McDonald’s en el edificio sin que se desnaturalizara su estructura espacial y sus valores expresivos. Colaboraron con este proceso la existencia de un amplio subsuelo, la afinidad con el destino original y sus generosas áreas públicas así como la actitud de la empresa concesionaria al renunciar a buena parte de su imagen identitaria.