Blue Water News - Dansk - Juni 2016

JUNI 2016

NR. 113

PERSONALE- & KUNDEMAGASIN

Milliardkontrakt i Kazakhstan Side 3

Blue Water tager del i historisk vindprojekt i USA Side 7

Ny kølegods-service promoveres i Asien

Positive synergier i krydstogtbranchen Side 9

Nyt initiativ styrker samarbejdet internt Side 12

Side 4

NYT FRA DIREKTIONEN

Indhold

Udfordringer i 2015

Nyt fra direktionen 2 Gigantisk kontrakt 3 General Cargo 4 Port Services & Agency 6 Wind Logistics 7 Reefer Logistics 8 Oil, Gas & Industrial Projects 10 Marine Logistics 12 Blue Water Corporate 13 Blue Water Spirit 14 Nyansættelser 16 Fødselsdage m.m.

18 Jubilæer 19 Kundeundersøgelse 24

Koncernregnskabet for Blue Water Shipping viser et underskud på 14,3 mio. kr. i 2015, og de primære årsager er lav oliepris samt store investeringer i Norden Siden efteråret 2015 har Blue Water Shipping mærket faldende transportaktiviteter for olie- og energisektoren, og det er medvirkende til, at den danske transport- og logistikkoncerns regnskab for 2015 ender med et underskud på godt 14 mio. kr. før skat, mens omsætningen stiger en anelse og runder 5 mia. kr. Det viser regnskabet for Blue Water Holding, der dækker hele koncernens aktiviteter. ”Det er et kedeligt og selvfølgelig ikke tilfredsstillende resultat, men det kommer ikke som en overraskelse for os, at 2015 slutter med et beskedent underskud. Vi har over nogle måneder set en opbremsning i opgaverne – især indenfor olie og energi, hvor hele sektoren er ramt af de lave oliepriser”, siger Kurt Skov, Blue Waters grundlægger og adm. direktør.

Investeringer koster

Udgiver: Blue Water Shipping Trafikhavnskaj 9 6701 Esbjerg Tlf: 7913 4144 Fax: 7913 4677 Mail: marketing@bws.dk Web: www.bws.dk Oplag: 14.000 stk.

Redaktion: Jan Hjortlund Hansen Carsten Lindegaard Iversen Anne-Grethe Biehl Kurt Skov

Produktion: Blue Water Marketing

Design: Robert Høegh

Tryk: Rosendahls, Esbjerg 2

Oprustning i Norge, Sverige og Finland har også kostet på bundlinjen i 2015.

Regnskabet er negativt påvirket med ca 30 mio. kr. relateret til aktiviteter i Norden samt olie og energi. Dertil kommer nedskrivninger af goodwill og tilpasninger for disse områder på omkring 35 mio. kr. ”Vi har gennem de seneste måneder gennemført en række justeringer af vores organisation, så vi står bedre rustet til fremtiden. Vi ønsker fortsat en solid tilstedeværelse i Norge, Sverige og Finland, men har valgt at sætte tempoet lidt ned.

Og indenfor olie og energi har vi en stærk position, som vil blive styrket betydeligt de kommende år på baggrund af vores største kontrakt nogensinde – en aftale på 2,3 mia. kr. til et gigantisk olieprojekt i Kazakhstan,” siger Kurt Skov.

Største aktivitet leverer flot Koncernens største aktivitet – transport af forbrugsvarer, industrigods og fødevarer med skib, bil og fly - leverer flotte resultater i 2015. Det er især i Danmark, der er vækst på både omsætning og indtjening. ”Vi er meget tilfredse med og stolte over, at vi kan vokse i dette meget konkurrenceprægede marked. Indtjeningsmargin er ikke stor, men vores ekspertise, høje service og tætte samarbejde med kunderne betyder, at kunderne ser værdi

Siden januar har Kurt Skov været tilbage i spidsen af Blue Water som adm. direktør, og sammen med den øvrige direktion har han gennem en række tilpasninger og ændringer fået gang i den positive udvikling igen.

i samarbejdet med Blue Water”, siger Kurt Skov.

Til sommer tages Blue Waters nye gods­t erminal i Taulov, til 120 mio. kr., i brug, og det vil medvirke til at styrke servicen og kvaliteten på import- og eksporttransport. Ligeledes er firmaet i gang med implementering af nye IT-systemer, der skal forbedre både effektivitet og kvalitet. ”Jeg ser positivt på den kommende periode. Vi har en meget solid kerneforretning, og sammenholdt med de investeringer vi har lavet for at forbedre vores setup og vores systemer, er jeg overbevist om, at vi ser fin fremgang i vores forretning på både kort og lang sigt”, siger Kurt Skov, der oplyser, at Blue Water forventer et positivt resultat for 2016.

Juni 2016

GIGANTISK KONTRAKT

Prorva

Blue Water vinder gigantisk oliekontrakt i Kazakhstan Blue Water Shipping leder et konsortium, der netop er blevet tildelt en kontrakt til omkring 2,3 mia. kroner af Tengizchevroil (TCO) Gennem de seneste år har Blue Water gennemført en lang række store, komplekse transportopgaver til Det Kaspiske Hav. Et konsortium med Blue Water i spidsen har skrevet kontrakt på bygning af 15 specialdesignede skibe, der skal bruges i forbindelse med et gigantisk olieprojekt i Kazakhstan for et joint venture: Tengizchevroil (TCO). Udover Blue Water deltager Topaz Energy and Marine i konsortiet.

Blue Waters omfattende erfaringer og ekspertise i håndtering af projekter til det kaspiske område har været afgørende for indgåelse af kontrakten, hvor Blue Water blandt andet vil være overordnet projektansvarlig for de 15 MCV-fartøjer (Modul Carrying Vessels) gennem hele TCO-projektet. Skibene skal bygges af Vard Shipyard Group på selskabets værf-

Transport og logistikopgaver af denne type kræver omfattende ekspertise, og mere end 20 års erfaring med komplekse logisti­ kopgaver til det kaspiske områ­ de gør Blue Water Shipping til en stærk og pålidelig partner.

Kurt Skov Ejer og adm. direktør

ter i Rumænien og Vietnam, mens Topaz Energy and Marine skal varetage driften af skibene.

Opgaven for skibene er at transportere gods og moduler på op til 1800 tons gennem det russiske flodsystem til Tengiz-oliefeltet i Kazakhstan.

Tengizchevroil LLP er et kazakstansk partnerskab, der udvinder og producerer olie og gas. Partnerskabet består af Chevron, 50%; KazMunaiGas NC JSC, 20%; ExxonMobil Kazakhstan Ventures Inc., 25%; og LukArco, 5%.

"Transport og logistikopgaver af denne type kræver omfattende ekspertise, og mere end 20 års erfaring med komplekse logistikopgaver til det kaspiske område gør Blue Water Shipping til en stærk og pålidelig partner. Vi er stolte og glade over at have fået tildelt denne kontrakt af TCO. Med Topaz Energy and Marine har vi fundet en kompetent partner, hvilket betyder, at vi har det rigtige hold til dette kæmpeprojekt, siger Kurt Skov, Blue Waters grundlægger og adm. direktør.

Fakta om Tengizchevroil LLP

Project Team

Et kazakstansk partnerskab, der udvinder og producerer olie og gas.

Dan Nissen Allan Junge Claus Laursen Thomas Bek Søren Gammelgaard Poul Henning Nielsen Peter Ravn Anders Maul Niels Kaalund (advokat)

Partnerskabet består af:  Chevron (50%)  ExxonMobil Kazakhstan Ventures Inc. (25%)  KazMunaiGas NC JSC (20%)  LukArco (5%)

Nr. 113

3

GENERAL CARGO

Michelin-mad i Sydney

Efter ti succesfulde uger har Michelinrestauranten Noma lukket sin pop-up restaurant i Australien. Blue Water København og Sydney stod for logistikken både til og fra kængurulandet. Al køkkenudstyr, møbler og interiør fra den oprindelige restaurant blev transporteret "down under" for at skabe den helt rigtige stemning.

Opgaven inkluderede pakning, emballering, udstedelse af certifikater, luftfragt, toldbehandling og endelig levering. ”Vi nåede det hele på kort tid, så Noma blev klar til åbningen. Det er ikke hver dag, vi transporterer en hel restaurant, men det kan vi nu også prale af at have gjort”, siger Camilla Sørensen fra Blue Water Sydney.

To blev til fire I april modtog Blue Water Bremen en ordre fra vores kunde Nor Lines. To siloer, på hver 38 tons, skulle transporteres fra Corum i Tyrkiet til Cuxhaven i Tyskland.

Med kort varsel sørgede vi for afskibning med færge fra Corum til Triest i Italien. Her var der omladning til østrigske lastbiler for videretransport til Cuxhaven. Selvom vi stødte på problemer med papirerne undervejs, leverede vi til tiden – ikke mindst takket være vores underleverandør Zenit i Salzburg/Bergheim. ”Tilfredsheden hos alle parter har siden båret frugt, idet vi for nylig blev betroet en anden transport for Nor Lines. Denne gang drejede det sig om to tanke, på hver 29 tons, ligeledes fra Tyrkiet til Cuxhaven, hvor Nor Lines sørger for videresejlads til Hammerfest i Norge”, fortæller Ralf Poppe, som er kontorchef for Blue Waters kontor i Bremen.

4

Route Development Management-initiativet skal medvirke til at øge vores samarbejde indenfor sø & luft samt positivt bidrage til den konstante vækst, som Blue Water Shipping har oplevet gennem længere tid på sø- & luftsegmentet.

Styrker sø- & luftsamarbejdet Blue Waters sø- og luftfragtorganisation i Norden har introduceret et styrings- og udviklingsprogram for vores partnere udenfor Norden. Disse partnere omfatter egne kontorer såvel som godkendte eksterne partnere på alle kontinenter.

Med det nye program har de forskellige områder, eksempelvis USA, fået tildelt ”Route Development Managers” fra sø- & luftfragtorganisationen i Norden - typisk en fra sø og en fra luft. Større områder kan dog tildeles flere Managers, hvis opgaven kræver det.

Disse Managers har til hovedopgave at udbygge samarbejdet med egne kontorer og partnere samt fungere som problemløsere i dagligdagen ved operationelle udfordringer. ”Vi forventer, at programmet vil medvirke til at øge sø- og luftsamarbejdet og bidrage positivt til den konstante vækst, som Blue Water har oplevet på sø- og luftsegmentet”, siger Ole Haahr Hansen, kontorchef i Billund, som assisterer Frank Madsen, der leder programmet og er produktansvarlig for sø- & luftfragt i Norden.

Miljørigtig energistyring Den danske virksomhed DEIF, som producerer energistyringsenheder, har indgået en logistikkontrakt med Blue Water Billund, som skal håndtere omtrent 15.000 sendinger årligt. ”Et af vores vigtigste kriterier for transport er, at kvaliteten i vores produkter bibeholdes. Vi har ønsket en partner, som kan give os denne sikkerhed”, siger Thomas Ryberg Pedersen, som er Strategic Purchaser hos DEIF. Blue Water og DEIF har haft en god dialog under forhandlingerne. ”Vi har fået indtryk af en transportforretning, som deler vores opfattelse af, hvor vigtigt det er med et tillidsfuldt forhold til hinanden”, siger Thomas Ryberg Pedersen.

Logistikaftalen dækker alle import- og eksportsendinger med sø og luft. ”Vi afhenter godset hos DEIF og distribuerer det til destinationer i hele verden.

Inden afsending sørger vi for opmærkning og oplagring på vores lagre. Der vil ofte være ekspres- og hastesendinger. Derfor passer vores setup perfekt til opgaven, da vi hurtigt kan få godset transporteret videre”, fortæller Kasper B. Olsen fra Blue Water Billund.

DEIF er familieejet og har over 640 medarbejdere og 16 datterselskaber fordelt i Europa, Asien og på det amerikanske kontinent. Virksomhedens energistyringsenheder leveres til forskellige industrier verden over.

Juni 2016

GENERAL CARGO

Udfordring løst med luftfragt

Blue Water chartrede en IL-76 til at fragte byggematerialer til Thulebasen. Med kun to årlige skibsanløb fra Danmark var luftfragt et godt alternativ.

Logistikudfordringer skal løses hurtigt.

Især hvis kunden er midt i et projekt i Grønland og ikke kan vente med sine materialer til næste skibsafgang. Den situation stod Per Aarsleff A/S for nylig i.

Men i samarbejde med Blue Water lykkedes det at få materialerne hurtigt frem.

Byggerier i Grønland er ofte udfordret på logistikken - især ved Thulebasen, hvor der kun er to årlige skibsanløb fra Danmark.

"Hvis vores projekter ændrer sig undervejs, så har vi kun én mulighed for at få materialer til Grønland. Nemlig ved at chartre et fragtfly. Med Blue Water som tovholder har vi haft succes med at fragte 34 tons materialer herop på den måde", siger Henning Junker Christensen, der dagligt arbejder for Aarsleff på Thulebasen.

Da først beslutningen om at chartre flyet var taget, gik det stærkt, og det lykkedes at få alle leveringer frem rettidigt.

Fiskeriudstilling i Bremen Blue Water deltog i februar på fiskeri­ messen "Fish International" i Bremen. ”Messen er ikke den største af slagsen med sine 270 udstillere og cirka 11.000 besøgende, men vi møder altid en masse nuværende og potentielle kunder samt 1

samarbejdspartnere. Vi oplevede en stor interesse for vores ruter fra Norge til Europa via Danmark. Efterfølgende har vi set resultaterne af denne interesse i form af indkomne ordrer”, fortæller Bent Rasmussen fra Blue Water.

2

DIHAD-udstilling i Dubai Blue Water deltog med egen stand i udstillingen Dihad 2016 i Dubai i marts. Repræsentanter fra vores Aid & Relief-team på kontorerne i Billund, Doha og Dubai havde nogle travle, interessante og succesfulde dage. Vi modtog mange gæster på standen og besøgte selv mange af vores kunders stande.

Dihad-udstillingen er anerkendt som den største humanitære begivenhed i Mellemøsten, og udstillingen er samtidig en perfekt netværksplatform. DIHAD 2016 havde deltagelse af firmaer, der er specialiserede leverandører af udstyr og serviceydelser til katastrofeoperationer, humanitære hjælpeprojekter og udviklingsprogrammer.

Super service Vi modtog for nylig en ordre fra vores kunde Hammer Tæpper A/S, som vi servicerer på Grækenland og Tyrkiet. ”Ordren omfattede vejtransport af 22 ruller tæpper til et skib, der lå i Piræus i Grækenland. Da vi imidlertid modtog besked om, at skibet ville afgå fra Piræus fire dage før planlagt, måtte vi finde en anden løsning.

Hammer Tæpper fik fremskyndet produktionen, så vi kunne læsse en dag tidligere.

Gennem vores store netværk af ekspressbiler løste vi opgaven rettidigt og til kundens fulde tilfredshed”, siger Niels Chr. Maibom, Blue Water Herning, som stod for transporten.

Som bevis for kundens tilfredshed modtog vi en mail fra Hammer Tæpper: ”Tak for en kanonhurtig og super service”.

Udvidet samarbejde

3 1

Henrik Vittrup/Skagerak Salmon, Stepha-

ne Le Badezet og Bent Rasmussen/Blue Water.

2

Michael K. Frederiksen/Blue Water,

Jens Lühmann/Sped. Lühmann og Stephane Le Badezet/Blue Water.

3

Bent Rasmus-

sen/Blue Water, Jon Ingi Björnsson og Cord

Blue Water Finland udvider trafikkerne til flere lande på det europæiske kontinent via Rhenus Logistics netværk. ”Vejtransport er stadig den vigtigste transportform indenfor Europa på grund af omkostningsniveauet og fleksibiliteten. Det er vores strategi at styrke vores tilstedeværelse og netværk yderligere på det europæiske kontinent. Med det nye samarbejde har vi allerede oplevet en bemærkelsesværdig stigning indenfor trafikkerne på Spanien, Portugal, Tyskland samt Benelux-landene.

De dækkes alle i samarbejde med vores stærke globale partner Rhenus Logistics”, fortæller Jouko Hinnerichsen, Road Freight Continent Manager hos Blue Water Finland.

Beneke/begge fra Icefresh og Michael K. Frederiksen/Blue Water.

Nr. 113

5

PORT SERVICES & AGENCY

Hurtig levering til krydstogtskib Tidligere i år havde "Ovation of the Seas", som er et af Royal Caribbeans krydstogtskibe, akut brug for en reservedel. Skibet var i gang med en testsejlads seks timer fra den danske vestkyst ud for Esbjerg, og Blue Water skulle levere reservedelen hurtigst muligt. I tæt samarbejde mellem Blue Water-kontorerne i Esbjerg og Turku, Finland blev opgaven løst med succes.

"Omkring klokken 15 modtog vi en forespørgsel fra MeyerTurku-skibsværftet på at transportere reservedelen fra lufthavnen i Turku til Esbjerg samme dag. Vi chartrede et mindre fly, og på grund af godsets dimensioner måtte piloterne fjerne nogle flysæder, inden afgang mod Danmark", fortæller Markku Laakso fra Blue Water Turku.

Ved ankomsten i Esbjerg Lufthavn lossede vi godset og stod for videretransport med lastbil til havnen.

"Sammen med Nicklas Lund fra vores agency-afdeling gik jeg ombord på skibet omkring midnat for at sikre, at leveringen foregik, som den skulle", siger Lisette Trab Munk, som er ansvarlig for krydstogtlogistik hos Blue Water.

Ny færge forlader Lindø Industripark MF ”Berlin” skal sejle mellem Gedser og Rostock. (foto: Patrick Kirkby)

Scandlines nye færge MF ”Berlin” er blevet færdiggjort på Lindø Industripark, Odense. Færgen ankom i midten af juli 2014, og siden har Blue Water løst en række forskellige opgaver for Scandlines. ”En af vores første opgaver var at transportere seks motordele til Rødby. De største elementer vejede 55 tons hver. Undervejs har vi sørget for indkvartering og udlejet lager og containere til opbevaring af delene. Desuden har vi transporteret store mængder reservedele fra Tyskland”, fortæller Jens Anker Gents fra Blue Waters kontor i Lindø.

Under hele projektet har Blue Water

været i tæt kontakt med Scandlines, som har benyttet sig af den fleksibilitet, der kendetegner Blue Water.

Da Scandlines skulle teste færgelejerne, var der behov for fire fendere, som skulle leveres med kort varsel. ”Fendere i den størrelse er svære at få fat i herhjemme. Med hjælp fra vores kontor i Rotterdam fik vi hentet fenderne der. Fendernes overdimensionerede størrelse samt kørselsforbud i Tyskland gav lidt udfordringer med transporten. Men vi fik dem leveret til tiden, så Scandlines kunne udføre deres tests”, siger Jens Anker Gents.

Navngivning i England Frederikshavn udvider Per Aarsleff A/S vandt i august 2015 entreprisen på udvidelsen af Frederikshavn Havn.

Blue Waters Agency-afdeling i Frederikshavn blev i den sammenhæng udnævnt til at stå for alle safe-seanet indberetninger og toldbehandlinger af anløbende skibe til udvidelsen. Vi forventer cirka et dagligt anløb med sten og grus, som primært leveres fra Norge og Sverige. Derudover kommer der andre anløb med andet gods til byggeriet, hvor vi er agenter for skibene.

Byggeriet forventes færdigt i 2018. Første etape af udvidelsen, som igangsættes i år, koster mere end en halv milliard.

6

Mere end 200 gæster deltog i navngivningen af rederiet Seajacks nybyggede installationsfartøj til offshore-vindmøller "Seajacks Scylla". Ceremonien blev afholdt på havnen i Great Yarmouth på den engelske østkyst, og Blue Water var blandt gæsterne.

"Vi var glade for invitationen og for at være med til at fejre navngivningen af ”Seajacks Scylla”. Det var vigtigt for os,

at være til stede, da vi har samarbejdet med Seajacks i mange år, hvor vi har været agenter for dem i danske havne. Det er vigtigt for Blue Water at etablere gode relationer med vores kunder", siger Rob Ballance fra Blue Water Manchester.

Under arrangementet benyttede Rob Ballance og hans kollega, Mikkel Puggaard Hansen fra Esbjerg-kontoret, lejligheden til at give Seajacks administrerende direktør en gave. Gaven var et stormglas, der både er en brugbar maritim gave og samtidig et symbol på ønsket om god vind fremover.

Seajacks administrerende direktør Blair Ainslie (i midten) modtager Blue Waters gave – et stormglas som her overrækkes af Rob Ballance (til venstre) og Mikkel Puggard Hansen.

Juni 2016

WIND LOGISTICS

Historisk projekt i USA Siden december 2015 har Blue Water USA leveret logistik til General Electric (GE) i Port of Providence (Rhode Island) til vindmølleparken Block Island (30 MW). Det er USA's første offshore-vindmøllepark.

Vi har stået for heavy-lift og oplagring af vindmøllekomponenter, lagerstyring og supportaktiviteter i forbindelse med

montage af tårnene. Blue Waters personel på sitet i Port of Providence samarbejder tæt med lokale underleverandører for at levere en god service.

Block Island-vindmølleparken opføres af Deepwater Wind cirka fem kilometer ud for Block Island-kysten, og møllerne skal efter planen begynde at snurre fra

slutningen af 2016. Parken vil generere 125.000 MW, som er nok til at opfylde 90% af Block Islands behov.

Blue Water har udover logistikaktiviteterne i Port of Providence også udført transporten af tårnsektionerne fra Aviles i Spanien og møllevingerne fra Danmark.

FV: Olivier Branquet – transportansvarlig hos GE Renewables – og Peter Ravn/Blue Water.

Firbenede fundamenter Wikinger-havmølleparken bliver etableret i den tyske del af Østersøen. Den består af 70 vindmøller, som etableres på firbenede jacket-fundamenter.

Hvert fundament hamres fast i havbunden med fire store pæle. 41 fundamenter produceres på Lindø, og pælene

Blue Water i Lindø og Aalborg deles om opgaverne til Wikinger-havmølleparken.

Billedet er fra et tidligere projekt, hvor Blue Water afskibede Bladt-fundamenter til Baltic II-vindmølleparken.

Nr. 113

hertil produceres i Aalborg. Både fundamenterne og pælene transporteres til Sassnitz-Mukran i Tyskland.

Blue Water har i den forbindelse underskrevet en kontrakt, som dækker port handling, stevedoring og agency i både Lindø og Aalborg.

"I Lindø håndterer vi fundamenterne, imens Aalborg sørger for pælene, som produceres af Bladt Industries. Både fundamenter og pæle bliver transporteret med slæbebåd, og vi står for at forberede fundamenterne til transport, fastsurring og håndtering af slæbebådene. Vi er også agenter for både pramme og slæbebåde. Selve transporten udføres af Boskalis", fortæller Kim Thygesen fra Blue Water Lindø.

Vindmøllerne bliver installeret af Offshore Windforce (joint venture mellem Boskalis og Volker Wessels). Samlet set vil vindmølleparken kunne generere omkring 350 MW. De resterende 29 fundamenter produceres i Spanien.

Komplet pakkeløsning MV ”Clipper Newark” ankom til Esbjerg for at laste vindmøller til Texas, USA. Vindlogistikafdelingen stod for anløbet, og stevedorerne var involveret i lasteoperationerne. Desuden havde agency-afdelingen ansvaret for al dokumentation. Blue Water er stolte over at levere komplette løsninger til kunderne.

7

REEFER LOGISTICS

I godt selskab I marts deltog vi i USAPEEC’s (USA Poultry & Egg Export Council) årlige marketingkonference, som blev afholdt i Santiago, Chile ”Konferencen var meget informativ, og der var mange gode talere. Vi tilbragte en uge i godt selskab med dygtige mennesker fra USAPEEC og flere nøgleaktører fra industrien”, siger Lasse Petersen fra Blue Water Miami.

Sydamerika er et marked, som gradvist bliver vigtigere for Blue Water. Den

sydamerikanske befolkning er generelt positiv overfor amerikanske produkter.

Det gælder også de kyllingeprodukter, der kommer fra medlemmerne af USAPEEC. ”Særligt den sydamerikanske vestkyst har haft succes de seneste par år. Derfor var det specielt vigtigt for os at deltage”, siger Lasse Petersen.

FV: Lasse Petersen/Blue Water, Toby Moore/ USAPEEC Atlanta, Zelda Sharp/USAPEEC Sub-Saharan Africa.

FH: Leah Mulcahy/USAPEEC Atlanta, Jean Murphy/USAPEEC Atlanta, Nina Halal Bakht/ USAPEEC Middle East.

KONTORPRÆSENTATION

Land Danmark

Kontor Billund Kontorchef: Ole xxxxHaahr Hansen Etableret: 1998 xxxx Ansatte: xx (BLL) 6 (EBJ) 2 (ODE) 1 (SGD) 33 Primære aktiviteter:

»» Luftfragt xxxxx - import/eksport (Nordic Gateway) »» Kurer »» Government & Defence-logistik »» Aid & Relief »» Charter »» Perishables-logistik

Blue Water åbnede kontor i Billund Lufthavn i xxxxxxxxxxx 1998. xxxx Kontoret ligger stadig i lufthavnen – 800 m2 kontor og 400 m2 lagerkapacitet. Det er Blue Waters største luftfragtkontor, og de to ”gateways” er ansvarlige for vores ind- og udgående luftfragttrafik i Danmark og assisterer desuden vores nordiske kontorer. ”Government & Defence-logistik og Aid & Relief er to andre større aktiviteter, som Billund er ansvarlig for udviklingen af. Flycharter

8

er en temmelig ny aktivitet, hvor vi arbejder benhårdt på at udvikle vores del af markedet.

Let fordærveligt gods med luftfragt – især fersk laks, men også andre produkter som kød, ost og smør - er ligeledes et marked, hvor vi er meget aktive.

Senest har vi udstationeret en mand in-house hos vores store kunde Kongskilde i Sønderborg, hvor vi tager os af al deres logistik”, fortæller kontorchef Ole Haahr Hansen.

”Vi er løbende involveret i adskillige større opgaver, som eksempelvis kontrakt med Det Danske Forsvar og flere store nødhjælpsprojekter. Senest har vi distribueret myggenet til Salomonøerne - en yderst kompleks opgave grundet den lokale geografi.

Kontoret er operationelt 24/7. Med fisk på køl/frost, charter og mange andre hasteopgaver er vi altid klar på telefonen”, slutter Ole Haahr Hansen.

Juni 2016

REEFER LOGISTICS

Lancering af ny kølegods-service Fabrice Rolland fra Brest-kontoret og Jason Goh fra Singapore har promoveret vores nye konsoliderings-service til fødevare som kølegods fra Frankrig til Singapore.

Det skete ved Food & Hotel-udstillingen i Singapore. Med den nye service kan Blue Water tilbyde at samle kølegods fra hele Vesteuropa til videretransport til Singapore. Vi sørger for oplagring, eksport- og importdokumenter samt aflæsning, forsendelse og dør-til-dør levering i Singapore. ”Når vores kunder benytter denne service, kan vi sikre dem, at vores kvalitetsstandarder bliver opretholdt hele vejen gennem transporten. Konsolidering er også en god mulighed for, at vores kunder kan spare omkostninger og optimere deres sendinger”, siger Fabrice Rolland.

Der deltog cirka 68.000 udstillere fra 95 lande på udstillingen.

FV: Laurie Morvan og Fabrice Rolland repræsenterede Blue Water, og de var begge glade for alle de kontakter, de etablerede under den fem dage lange Europain-udstilling.

Køletransport promoveres i Paris En stor del af de 60.000 TEU reefergods, som årligt håndteres af Blue Water, indeholder frossen fjerkræ og kød og leveres til hele verden. Men Blue Water Brest har arbejdet hårdt for også at promovere vores serviceydelser for andre typer af kølegods. ”Frankrig er kulinarisk set et rigt land med mange forskellige produkter, og vi ser nu resultaterne af vores indsats på området for frosne bage- og kageprodukter, frugtpuré og frosne færdigretter”, siger Fabrice Rolland, som er ansvarlig for køletransporter hos Blue Water Brest.

For at promovere serviceydelserne yderligere deltog Blue Water Brest i udstillingen Europain i Paris, som er en af de toneangivende indenfor fødevaremarkedet.

Vores gode kunde AF&AM havde inviteret os til at deltage i udstillingen og være med på deres stand. Vi havde travlt med de mange besøgende og etablerede flere nye kontakter.

Til højre ses Fabrice Rolland.

Forbedret sikkerhed IMO (International Maritime Organization) indfører pr. 1. juli nye krav til containervejning. Fremover må skibsejere kun laste containere, som har dokumentation for deres verificerede vægt - det såkaldte Verified Gross Mass (VGM).

Det betyder, at der fremover vil være to måder at foretage containervejning på.

Formålet med de nye krav til containervejning er at forbedre den maritime sikkerhed.

Vores mål er altid at finde den mest optimale procedure med hvert enkelt rederi, og vi står altid klar med information og anbefalinger til vores kunder.

Nr. 113

9

OIL, GAS & PROJECTS

10-årig aftale med Schlumberger

Heavy-lift i Singapore Blue Water Singapore fik til opgave at transportere 12 enheder fra Offshore Marine Centre (OMC) i Singapore til en privat oplagringsplads hos Saipem i Karimun, Indonesien.

Godset blev transporteret ved hjælp af en 76 meter lang pram og en 1.400 hk slæbebåd.

Det var en hasteopgave, og vi måtte samle al udstyr og lave en arbejdsplan med kort varsel. Operationen gik som planlagt og blev udført under gode vejrforhold og uden uheld. Vores arbejde inkluderede stevedoring, rigning, surring, og desuden skulle vi sørge for alle tilladelser.

Vi brugte hydraulik-trailere, selv­­kørende modultransportere og nedsænkede trailere til vejtransporten. Løfteopgaverne blev udført af flere mobilkraner (fra 150-750 meter), som løftede containere, rammer og hammersystemer op på både trailere og pramme.

Udstyret der blev transporteret for MENCK inkluderede en 140 tons ramme, to hammersystemer med en vægt på 60 tons hver og andre enheder på 27 tons.

Blue Water og Schlumberger Danmark har for nylig indgået en 10-årig aftale, som dækker godshåndtering, havne­­agen­­tur og transport på Esbjerg Havn. Kontrakten indeholder også en 10-årig lejeaftale af kontorer og lagerfaciliteter. Schlumberger er en førende leverandør til olie- og gasindustrien. ”Igennem mange års samarbejde har vi opbygget et tæt forhold, og Blue Water har opnået stort kendskab til, hvordan vores gods skal håndteres. Derfor var det et oplagt valg at forlænge kontrakten og samarbejdet med Blue Water. Vi har brug for en kvalificeret service og en professionel partner til disse opgaver, og Blue Water opfylder vores behov”, siger Frank Lind, som er direktør for Schlumberger Danmark.

Schlumberger har for nylig opgraderet sin flåde i Esbjerg og er en af de virksomheder i verden, som er bredest repræsenteret indenfor fartøjer.

Til tiden i Angola Det rigtige udstyr, præcise beregninger og god timing er ofte altafgørende ved transportopgaver. Da Blue Water skulle flytte to små slæbebåde fra Soyo, Angola til Antwerpen i Belgien, var det lige netop de parametre, som sikrede et veludført projekt.

Blue Water stod for befragtningen af skibet, som transporterede slæbebådene til Antwerpen. Bådene blev surret efter beregninger fra ingeniørerne, og stevedorer fra Esbjerg havde sendt det rigtige surringsudstyr til Soyo, da det ikke var tilgængeligt i Angola. ”Det var vigtigt for os at få udstyret frem i tide, da det var regntid i Angola, da vi lastede. Regntiden skaber altid store problemer for leveringer, men alt gik som det skulle”, siger Søren Gammelgaard fra Blue Water Esbjerg.

Surringsudstyret blev hurtigt og effektivt leveret i Soyo, hvor Blue Water også stod for toldbehandlingen.

10

Juni 2016

OIL, GAS & PROJECTS

Optimal rute i Baku I forbindelse med et moderniseringsprojekt på et raffinaderi har Blue Water udført et logistikstudie for det nationale olieselskab Socar i Azerbaijan. Formålet med studiet var at fastlægge og producere en grundig undersøgelse af havne- og vejforholdene for at kunne præsentere den mest optimale transportrute til projektet. ”Vores studie inkluderer alle relevante oplysninger om de to mest ideelle havne i Baku. Oplysningerne dækker indsejlingsog udsejlingsforhold i havnen, lossefaciliteter, vanddybde m.m. Desuden beskriver

studiet procedurerne for at indsamle tilladelser og de lokale regulativer for håndtering af overdimensioneret gods”, siger Jacob Thomsen, som er operationsansvarlig hos Blue Water.

Studiet blev udført i samarbejde mellem Blue Waters tekniske afdeling og kontoret i Baku. Den tekniske afdeling består af erfarne projektspeditører og ingeniører. ”For at indsamle alle informationer er det altafgørende at samarbejde med nogen, som taler sproget og kender de lokale forhold og lovgivningen. Med an-

dre ord har vi behov for lokale eksperter som vores kolleger fra Baku. Projektets logistik kan med udgangspunkt i vores rapport planlægges på bedste måde”, siger Jacob Thomsen.

Studiet beskriver procedurerne for at indsamle tilladelser og de lokale regulativer for håndte­ ring af overdimensioneret gods

Jacob Thomsen Operationsansvarlig

Flere sendinger bliver transporteret med politieskorte på grund af godsets dimensioner.

Information er en nøglefaktor Blue Water Tbilisi leverer lokal logistik til konstruktionen af det omfattende rørledningsprojekt South Caucasus Pipeline Project. Rørledningen strækker sig over 692 kilometer fra Shaz Deniz-feltet i den azerbaijanske sektor af Det Kaspiske Hav Nr. 113

til den georgisk-tyrkiske grænse.

"Vores del af opgaven inkluderer lastning/losning af de daglige leveringer, håndtering af tolddokumenter og eskorte til byggepladserne", siger Shalva Gabechava, kontorchef i Blue Water Tbilisi.

11

MARINE LOGISTICS

Priano-besøg i Holland

FV: Hans Poiesz/Blue Water, Luca Brunoni, Claudio Giachero/Priano Marchelli, Lisette Trab Munk/Blue Water, Andrea Giachero/Priano Marchelli og Bob Tisserand/Blue Water.

Vores italienske partner, Priano Marchelli, besøgte vores hollandske kontorer i marts.

Først mødtes vi i Rotterdam, og senere blev der mulighed for også at besøge Amsterdam-kontoret. Kontoret håndterer primært luftfragtsendinger og ligger derfor perfekt placeret lige ved Schiphol-lufthavnen. Vi havde nogle gode møder, hvor vi diskuterede vores fremtidige krydstogtsamarbejde i Holland.

Team Cruise & Marine Logistic Network

Positive synergier Som i tidligere år besøgte Blue Water og Cruise & Marine Logistic Network messen Seatrade Cruise Global

FV: Hans Poiesz/Blue Water, Colin Coleman/Crystal Cruises og Reinier van Elderen/Frigo Breda.

Crystal Cruises på besøg I april besøgte Colin Coleman fra Crystal Cruises vores kontor i Rotterdam. Vi afholdt et møde omkring den service, som vi skal levere til deres flodkrydstogtskib ”Crystal Mozart”. På daværende tidspunkt var skibet i tørdok nær Linz i Østrig. Det er Crystal Cruises første flodkrydstogtskib, og skibet forventes at begynde sine togter i juli. Vi håndterer sendingerne til Rotterdam og de direkte leveringer til værftet i Østrig på vegne af både Crystal og øvrige leverandører. Under besøget blev der også tid til at se vores konsolideringsfaciliteter EDC North ved Frigo Breda.

"Harmony of the Seas" I forbindelse med konstruktionen af Royal Caribbeans nye krydstogtskib MS ”Har­mony of the Seas” har Blue Water Nantes sørget for transporten af flere sendinger, primært fra Finland og USA til STX-skibsværftet i Saint Nazaire. Vores involvering dækkede også toldklarering af drikke- og fødevarer, som skulle ombord på skibet. Alle vejtransporter er udført i tæt samarbejde med Blue Water Rotterdam. For nylig inviterede STX vores krydstogt-team til at besøge det gigantiske krydstogtskib før jomfrurejsen fra Saint Nazaire til Southampton i England.

12

I år blev udstillingen afholdt i Fort Lauderdales kongrescenter. Vi var repræsenteret indenfor både logistik og krydstogtagentur, fordi vi begynder at se flere positve synergier mellem vores kontorer og serviceydelser.

Den feedback, vi fik fra både eksisterende og potentielle kunder, var generelt meget positiv. Desuden var der indikationer på, at nogle kunder ser gode forretningsmuligheder mellem vores kontorers forretningsområder logistik og agentur.

Den hollandske handelsdelegation – med assistance fra den hollandske ambassade i Miami, Florida – kom forbi vores stand for at låne vores mødelokale.

Selvom de sad meget tæt der og spiste deres fælles frokost – så det ud som om, de hyggede sig alligevel. Det fik vi da også bekræftet af vores gode kontakt fra konsulatet Esther van Geloven.

Det var rart at mødes med flere kendte ansigter – tak til alle som besøgte os.

Kendte ansigter – nye muligheder Marine Hotel Association (MHA) er en international organisation, som drives for og af krydstogtindustrien. Formålet er at forbedre kvaliteten på krydstogtsoplevelser. I år var vi med på MHA-udstillingen, og havde for første gang vores egen stand.

Sammenlignet med andre udstillinger er

MHA en relativ lille en af slagsen. Men det var både hyggeligt og interessant. Vi fik chancen for at møde mange kendte ansigter og løb også på et par nye muligheder.

Nedenfor nyder Hans Busbroek/Blue Water Rotterdam det gode selskab.

Juni 2016

BLUE WATER CORPORATE

Stort kendskab til farligt gods

Singapore forbereder sig til certificering I april besøgte Susanne Veie Svenningsen og Jacob Schaldemose Rødgaard fra HSSE & Quality-afdelingen Singapore-kontoret for at sparke certificerings­ processen i gang.

Besøget, det første af tre, indledte forberedelserne til en ISO 9001/14001- og OHSAS 18001-certificering i marts 2017.

Alle ansatte på kontoret deltog i forskellige møder, og nøglepersonalet blev undervist i værktøjer og databaser.

Singapore-kontoret har oplevet stigende krav fra kunderne omkring certificering. Derfor er certificeringen strategisk vigtig for Blue Water for at bevare tilfredse kunder i regionen.

Blue Waters kontor i København har otte luftfragtspeditører, som har et farlig gods-certifikat indenfor luftfragtkategorien (IATA cat. 3).

Kravet fra IATA er, at minimum to på kontoret har et sådant certifikat. Vi synes, det er vigtigt, at alle involverede har et dybdegående kendskab til farligt gods og håndtering at det. ”Vi oplever ofte, at kunderne ikke er opdateret omkring reglerne. Det er her, vi kan gøre en forskel. Vi kan råde og vejlede samt minimere eventuelle fejl, som ellers kunne blive dyre i den sidste ende, hvis de ikke bliver opdaget inden indlevering”, siger Barbara Tullberg, som er ansvarlig for luftfragt, kurer samt marinelogistik hos Blue Water København.

Vi er ovenud stolte på vegne af vores kollega Rógvi Helmsdal, som på det seneste kursus hos Dangerous Goods Management bestod med 100% - Best in Class.

KONTORPRÆSENTATION

Land Brasilien

Kontor Rio de Janeiro Kontorchef: xxxx Didier Fay-Keller Etableret: xxxx 2010 Ansatte: Medarbejdere: xx 10 Primære aktiviteter:

»» International xxxxx transport – sø- og luftragt »» Lokal logistik »» Havne- og lufthavnssupport »» Olie, gas og projekter »» Vind »» General Cargo Blue Waters kontor i Rio de Janeiro er centralt beliggende, tæt ved havnen og Santos Dumont-lufthavnen, hvilket letter samarbejdet xxxxxxxxxxx med både toldmyndigheder og kunderne. xxxx Kontoret blev etableret i 2010 til den første SBM FPSO (Floating, Production, Storage & Offloading-fartøj) i Brasilien. Siden da har kollegerne i Rio håndteret yderligere tre FPSO’er og håndterer i dag forsyninger til to af disse SBM-fartøjer. Endvidere håndterer teamet forsyninger for andre rederier, der efterspørger just-in-time information og høj service. ”Vores aktivitet har altid været fokuseret

Nr. 113

omkring olie & gasindustrien, da staten Rio de Janeiro står for 80% af den totale olieproduktion i Brasilien. Indenfor offshore-industrien har skibsværfter, olieplatforme, FPSO’er og forsyningsskibe konstant behov for udstyr og reservedele, og det er vores job at sørge for hurtig og sikker levering”, siger kontorchef Didier Fay-Keller.

På grund af den lave oliepris og den globale krise har Rio-kontoret imidlertid udvidet paletten med et stærkt tiltag indenfor vindenergi og industrielle projekter. Vedvarende energi er den mest ekspanderende energiform i Bra-

silien og for kontoret i Rio. Operations-teamet er i gang med at etablere tætte relationer til hovedaktørerne. Projektgods er en anden prioritet for teamet, og på trods af landets størrelse er vores folk altid parate til at tage sig af specifikke projekter på en hvilken som helst lokation fra nord til syd. ”Vi tror, at kundernes krav til kvaliteten, overholdelse af regler, HSE og styringssystemer vil blive større. Derfor ønsker vi at være på forkant med disse kriterier og vokse selv i krisetider”, slutter Didier Fay-Keller.

13

BLUE WATER SPIRIT

En forårsklassiker

En flok glade motionister fra Blue Water Aarhus trampede hårdt i pedalerne ved afholdelsen af Danmarks Højeste Motionscykelløb. Løbet er efter flere års afholdelse i lokale kredse kendt som en forårsklassiker.

Flere af deltagerne havde familien med, og starten gik efter fælles morgenmad. Det var en herlig dag, hvor der også var arrangeret aktiviteter for familien under løbet.

Arctic Winter Games Arctic Winter Games er en sportsbegivenhed for nordiske og arktiske atleter. I år blev legene afholdt i Nuuk i Grønland, og Blue Water var blandt sponsorerne.

Vi sørgede for den lokale transport og udlånte en af vores trailere til arrangørerne.

Den blev brugt som scene til et aftenarrangement med musik og fest.

Guldregn i Esbjerg Både herrerne fra ishockeyholdet Esbjerg Energy og håndboldpigerne fra Team Esbjerg kunne lade sig hylde som danske mestre tidligere i år. Håndboldresultatet er historisk, fordi det er Team Esbjergs første danske mesterskab nogensinde. ”Vi blev involveret som medejer af Team Esbjerg i 2010, da klubben var ved at gå i opløsning. Siden er der kommet styr på klubben og økonomien. Det her er en stor forløsning og kulminationen

på en lang rejse for klubben, spillerne og hele Esbjerg”, siger Kurt Skov og formand Bjarne Pedersen.

Team Esbjerg sikrede sig sejren efter en hæsblæsende finale på hjemmebane, hvor kampen måtte afgøres på straffekast.

Blue Water er også sponsor for ishockeyherrerne, som slog rivalerne fra Herning og for første gang i 12 år kunne kalde sig danske mestre.

Fejring i New York Lisa Manetta og Kelly Delle Fave fra Blue Waters New York-kontor deltog i det 99. årlige middagsselskab arrangeret af New York New Jersey Foreign Freight Forwarders & Brokers Association. ”Vi deltog som Shipco Transports gæster i denne årlige begivenhed på det berømte hotel Marriott Marquis på Time Square sammen med over 700 andre gæster, fra branchen, som kom for at hylde årets person, Mario Cordero, som er formand for Federal Maritime Commission”, fortæller Kelly Delle Fave, som er kasserer i foreningen.

14

Juni 2016

BLUE WATER SPIRIT

Vikingen fortæller

Søren Poulsen (til højre), direktøren for EfB Elite, ønskes god tur af Christian Brinch Miller Hjort fra Blue Water Billund.

På tur med EfB Da Superligaklubben EfB skulle på den årlige sponsortur, allierede de sig med Blue Water, som chartrede et fly til de 100 deltagere der skulle til fodbold i Skotland.

"Vi har oplevet en god service fra Blue Water i forbindelse med vores flyvning.

Hele vejen igennem er vi blevet mødt med stor imødekommenhed og fleksibilitet fra vores kontaktperson hos Blue Water. Det var en fornøjelse at flyve med dem, og det vil vi helt sikkert benytte os af igen", siger Søren Poulsen, direktør for EfB Elite.

Ambassadebesøg fra Indien Frank Madsen og Søren Madsen tog godt imod, da Danmarks ambassadør i Indien, Peter Taksøe-Jensen, var på besøg hos Blue Water Aarhus i april. Dagen gik med en god snak om de store muligheder, Indien byder på, og den vækstrate landet bevæger sig imod. Peter Taksøe-Jensen delte også ud af sine synspunkter omkring Blue Waters muligheder i Indien.

Vi har i forvejen et godt samarbejde med Udenrigsministeriet og stort fokus på Indien, og da ambassadøren var i Danmark, var der her en oplagt mulighed for at mødes med ham. Vi har ugentlige

Da Mikkel Kessler besøgte Blue Water i Esbjerg, var det ikke for at dele øretæver ud. Den tidligere topbokser, med tilnavnet ’The Viking Warrior’, var kommet for at fortælle om sin imponerende karriere.

Igennem sin tid som professionel blev han to gange verdensmester i forbundene WBA og WBC. Tilhørerne havde en god aften i selskab med den hårdtslående viking. Her ses Kessler med Steen Bendix Jørgensen fra Blue Water, som sørgede for alt det praktiske i forbindelse med arrangementet.

Foredraget var arrangeret af RT Syd, og overskuddet gik til Børnecancerfonden.

FV: Peter Taksøe-Jensen/Danmarks ambassadør i Indien, Frank Madsen og Søren Madsen/begge Blue Water.

container-afgange fra Mumbai, New Delhi, Tutocorin, Shennay og Calcutta.

Flot velkomst i Asien Dennis Rasmussen og Jonas Espersen fra luftfragtafdelingerne i Billund og Aarhus har besøgt agenter, kunder og leverandører i Asien. Under turen besøgte de to herrer Hongkong, GuangZhou og Shanghai, og de var i den forbindelse på besøg hos Cargo Service Airfreight Ltd. Særligt fra de to sidstnævnte byer håndterer vi store volumer. ”De tætte relationer, vi har til agenter, leverandører og kunder, er meget vigtige

Nr. 113

for os. Under de forskellige besøg fik vi en rigtig god drøftelse af, hvordan vi kan optimere vores samarbejde. Det giver i sidste ende den bedste service til vores kunder”, siger Jonas Espersen.

Cargo Services Airfreight Ltd. (CAS) gav os en flot velkomst både i Hongkong, GuangZhou og Shanghai. FV: Damian Wong/CAS, Dennis Rasmussen og Jonas Espersen/begge fra Blue Water og Kevin Lam/CAS.

Klassiske biler blev leveret hos nye ejere Al logistik, transport og opbevaring var lagt i hænderne på Blue Water, da en af Nordeuropas største auktioner for klassiske liebhaverbiler blev afholdt ved Classic Race Aarhus.

"Liebhaverbiler er et spændende nichemarked, som vi er ved at komme godt ind på.

Vi har et lille team, som de senere år har opbygget god erfaring med at håndtere den type transporter", siger Jan Dam Poulsen fra Blue Water Aarhus.

Omkring 100 klassiske biler, lige fra eks­ klusive Ferrarier og Bentleyer til Fordmodeller fra 70'erne, var på auktion. Blue Water sørgede for afhentning hos sælgerne og levering hos de nye ejere.

15

HUMAN RESOURCES

Nyansættelser Aalborg

Jack Hansen (21) er 29.2 ansat som terminalassistent. Jack har tidligere arbejdet som løsarbejder på Esbjerg Havn.

Thomas Albrechtsen (41) er 1.3. ansat som projektchef på Nordatlanten. Thomas kommer fra Royal Arctic Line og tidl. Blue Water Aalborg.

Jan Jakobsen (42) er 14.3 ansat som terminalassistent. Jan kommer fra en lignende stilling hos Jutlandia.

Michael Egede Jensen (43) er 1.4 ansat som terminalassistent. Michael har tidligere været ansat i Blue Water i henholdsvis Aalborg og Nuuk.

Angelika Zusann (51) er 18.4. ansat som terminalassistent. Angelika har tidligere været tilknyttet et vikarbureau.

København Christian Danfred Jørgensen (18) er 24.3 ansat som elev på terminalen.

Christian har tidligere været lagermedhjælper i Sportsmaster.

Aage Egebjerg (52) er 14.3 ansat som koordinator i IT Consulting.

Aage kommer fra en stilling som udvikler hos Flügger A/S.

Bruno Pantoja Mikkelsen (49) er 1.4 ansat som terminalassistent. Bruno kommer fra en lignende stilling hos Cobham, Pandrup.

Eva Frydshøj Frederiksen (25) er 1.4. ansat som speditør i kurerafdelingen. Eva kommer fra et lignende job hos Geodis Wilson.

Andreas Mouritsen (23) er 21.3. ansat som koordinator i IT Consulting.

Andreas er uddannet datamatiker.

Aarhus Heidi Rygaard Dal (38) er 1.2 ansat som salgsassistent. Heidi har tidligere haft salgsrelaterede jobs hos både DSV og DHL.

Patrick Erlandsen (26) er 1.4 ansat som speditør i vindafdelingen. Patrick kommer fra en stilling som befragter hos Juhl & Ehrhorn.

Lars Jørgen Jensen (52) er 1.2 ansat som speditør i Norges-afdelingen. Lars Jørgen kommer fra en lignende stilling hos DSV.

Nick Fjord (54) er. 4.4 ansat som terminalassistent. Nick kommer fra en lignende stilling hos Siemens.

Esbjerg Rainer Hagensen Holm (32) er 1.2 ansat som speditør i Vesteuropa-afdelingen. Rainer kommer fra Q-Star og tidl. Blue Water Esbjerg.

16

Michael Engsig Hansen (46) er 1.3. ansat som chef for Taulov-terminalen. Han var tidligere Transport Manager hos Kongskilde Industries.

Hanne Bøgesvang Lauridsen (55) er 1.3 ansat som receptionist. Hanne kommer fra en stilling i kundecenteret hos Kemp & Lauritzen.

Lasse Kiel Jensen (25) er 1.4 ansat som speditør på Nordatlanten. Lasse kommer fra et lignende job hos Royal Arctic Logistics A/S.

Søren Thuesen (44) er 1.2 ansat som koordinator i IT Consulting.

Søren kommer fra N&K Spedition og tidl. Blue Water Esbjerg.

Kolding/Taulov

Allan Søndergaard (32) er 18.4 ansat i debitorafdelingen. Allan kommer fra en stilling som kunde­rådgiver hos Arbejdernes Landsbank.

Herning Dan Clausen (26 år) er 1.3. ansat som speditør.

Dan kommer fra en lignende stilling hos System Transport.

Michael Hougaard (43) er 1.4.ansat som vejtransportchef i Europa-afdelingen. Michael kommer fra et job som landechef hos Jet Pak.

Lindø Palle Rasmussen (58) er 1.3 ansat som terminalassistent. Palle har i en periode været tilkaldevagt på Lindø.

Tommy Nielsen (56) er 1.3 ansat som terminalassistent. Tommy har i en periode været tilkaldevagt på Lindø.

Klaus Mørkeberg (54) er 1.4. ansat som steve­ doreformand. Klaus kommer fra en stilling som projektchef hos VSM Contractors.

Juni 2016

HUMAN RESOURCES

Nyansættelser Thomas Andersen (33) er 1.4 ansat som terminalmedarbejder. Thomas har i en periode været tilkaldevagt på Lindø.

New York Demet Ucar (32) er 7.3 ansat som speditør med speciale i Government Defense Logistics sø & luftfragt. Demet kommer fra Latek Logistics.

Johnny Nielsen (53) er 1.4 ansat som terminalmedarbejder. Johnny har i en periode været tilkaldevagt på Lindø.

Dubai

Brian Benny Madsen (30) er 1.2 ansat som speditør i Aid & Relief.

Brian var tidligere planlægger hos Uhrenholdt Seafood.

Göteborg

Natig Arshadli (29) er 1.2 ansat som toldklareringsassistent. Natig kommer fra et job som sikkerhedsvagt i en restaurant.

Chicago Frank Rettig (54) er 4.2 ansat som messelogistikchef. Frank kommer fra en lignende stilling hos Phoenix Logistics, Chicago.

Per-Arne Williksen (54), er 1.2. ansat som speditør i GDL-gruppen, luft & sø. Per-Arne kommer fra en tilsvarende stilling hos DSV Air & Sea.

Sao Paulo

Lissabon

Americo Morais (30) er 26.1 ansat som speditør i operationsafdelingen.

Americo var tidligere importanalytiker hos GranBrasil Logistics.

Singapore Rui Marques (43) er 8.2 ansat som salgschef. Rui kommer fra en lignende stilling hos Transitex.

Daniel Chong Wei Sim (25) er 1.4 ansat som regnskabsassistent.

Daniel er dimitend fra Murdoch University i Singapore.

Nelson Santos (38) er 10.2 ansat som salgsassistent. Nelson kommer fra en lignende stilling hos Ranatrans.

Amsterdam

Baku

Oslo

Monica Johnasson Andihn (40) er 11.4 ansat som speditør i søfragten. Monica kommer fra UPS Special Handling.

Ole Baagøe Egholm (46) er 9.3 ansat som terminalmedarbejder/lagerog logistikassistent. Ole kommer fra en lignende stilling hos Cane-Line.

Jasper de Vries (29) er 11.4 ansat som speditør.

Jasper kommer fra et lignende job hos Agility Logistics.

Isak Høy (43) er 14.3 ansat som lagerformand.

Isak kommer fra en stilling som terminalarbejder hos Royal Arctic Line A/S.

Savin Jaganath Shetty (25) er 15.2 ansat som salgschef. Savin kommer fra Mumbai, hvor han har arbejdet for All Cargo Logistics og PepsiCo.

Odense

Rasmus Kjærsgaard Andersen (28) er 8.2 ansat som speditør i Skandinaviens-afdelingen. Han kommer fra en trainee­ stilling hos Cane-Line.

Nuuk

Hold dig opdateret

Manchester William Fraser (59) er 1.3 ansat som sø-& luftfragtchef. William kommer fra en lignende stilling hos Dimerco.

Lee Crewe (54) er 4.4.ansat som salgschef for sø& luftfragt. Lee kommer fra en lignende stilling hos Crane International.

Tilmeld dig Blue Waters månedlige elektroniske nyhedsbrev for at få de seneste informationer og nyheder direkte i din mailboks.

www.bws.dk

Nr. 113

17

HUMAN RESOURCES

Fødselsdage Juli 01.07 Lars Søvsø Jensen, Esbjerg 01.07 Mohubbat Musayev, Baku 06.07 Bent Rasmussen, Hirtshals 15.07 Karen Momme, Padborg 17.07 Natig Arshadli, Baku 26.07 Javid Aliyev, Baku 27.07 Henrik Boll Madsen, Nuuk 29.07 Carsten Steffensen, Esbjerg 30.07 Jens Ole W. Jensen, Esbjerg

50 år 60 år 50 år 50 år 30 år 30 år 40 år 50 år 50 år

August 01.08 Kenneth Anhøj Nielsen, Aalborg 04.08 Irene Foshaugen Martinsen, Oslo 04.08 Jesper Olsen, Esbjerg

30 år 50 år 50 år

21.08 25.08 28.08 30.08

Birgitte Rosager-Lund, Padborg Elvira Baideldinova, Aktau Iben Beck-Hansen, Esbjerg Heidi Vester, Esbjerg

September 01.09 03.09 05.09 06.09 09.09 10.09 17.09 20.09 25.09 26.09

Line Beck Johansen, København Evgeniy Sidorenko, Baku Mette Thomsen, Esbjerg Malene Randrup, Odense Michael Pedersen, Lindø Nijat Mammadov, Baku Peter Holst, Singapore Jorge Benitez, Miami Janni Nielsen, Esbjerg Mark Bundgaard Zimmer, Hirtshals

Fødsler Anna Byrne/Blue Water Dublin fødte 19.3 en lille pige på 2211 gram, som skal hedde Aoife.

Rasmus Ryvold/Blue Water Nuuk og hans kone, Anne Mette, blev 8.2 forældre til lille Freya på 2300 gram og 44 cm.

Valeska Klausen/Blue Water Esbjerg fødte 27.3 en dreng, som vejede 3780 gram og målte 50 cm.

Fuad Heydarov/Blue Water Baku blev 21.2 far til en pige på 3200 gram og 51 cm.

Kasper Pedersen/Blue Water Aalborg blev 5.4 far til en dreng på 3700 gram og 53 cm.

Camilla Lundgaard Hansen/Blue Water Esbjerg fødte 23.2, fem uger før termin, en velskabt pige, Emma, på 2065 gram og 47 cm.

Daniel Mortensen/Blue Water Odense blev 6.4 far til en pige på 3690 gram og 53 cm.

Mette Buus Würtz/Blue Water Herning og hendes mand blev 26.2 forældre til en lille pige på 3175 gram og 40 cm.

Marianne Hostrup/Blue Water Esbjerg og hendes partner, Mike, blev 1.3 forældre til lille Silje på 2820 gram og 48 cm.

Peter Klintrup/Blue Water København og hans kone blev 1.3 forældre til en dreng, Christian Loui, på 4770 gram og 57 cm.

Stine Adler Wiuff/Blue Water Aalborg og hendes partner, Thomas, blev 11.3 forældre til en stor pige på 4170 gram og 53 cm.

30 år 30 år 40 år 40 år 40 år 30 år 50 år 40 år 30 år 30 år

Bryllupper

Lasse Franzen/Blue Water København og hans kæreste, Barbara, blev 8.1 forældre til en lille pige, Alba, på 2440 gram og 48 cm.

Mark B. Zimmer/Blue Water Hirtshals og hans kone, Anette, blev 23.2 forældre til en dreng, Oscar, på 3920 gram og 53 cm.

60 år 50 år 50 år 50 år

Steffan Ploog/Blue Water Odense blev 7.4 far til en lille dreng på 2940 gram og 52 cm.

Alexandra Gonzalez/Blue Water Miami fødte 24.4 en sund og velskabt dreng, Matthew Ospina, på 3054 gram og 51 cm.

Tue Scandorff Poulsen/Blue Water København blev 7.5 far til en pige på 3175 gram og 50 cm.

Mads Schønning Kristensen/Blue Water Esbjerg blev 2.4 gift med sin Mia på Esbjerg Rådhus. Parret hedder nu Schønning Arnsbæk.

Mikkel Puggaard Hansen/Blue Water Esbjerg og hans kæreste, Signe, blev 9.5. forældre til en lille pige på 2690 gram og 49 cm.

Kasper Diaz Sommer/Blue Water Miami og hans kone, Christina, udvidede 16.5 familien med en søn, Elliott på 3300 gram og 50 cm.

Klaus Bindesbøll/Blue Water Herning blev 20.5 far til en dreng på 3210 gram og 50 cm.

Dorthe Brødbæk Andersen/Blue Water Es­ bjerg blev 6.5 gift med sin Henrik på Varde Rådhus.

18

Juni 2016

HUMAN RESOURCES

Jubilæer 30 år Jan Kanstrup

01.07.86–01.07.2016

1.7 fejrer Jan Kanstrup/Blue Water Aarhus 30 års jubilæum. Jan har igennem hele sin karriere formået at navigere i et skiftende marked. Navigation med service, kvalitet og indtjening er en religion for Jan - han går aldrig på kompromis. Kun fru Kanstrup og en kold ALE giver en større tilfredshed end "kicket" ved at være bedst og altid gøre det bedre end andre indenfor transportbranchen.

Der hersker stor respekt omkring Jan og den viden, han besidder. Især indenfor norske postnumre og toldtariffer kan man roligt betegne ham som en "Rain Man”.

Når Jan ikke arbejder på at give kunderne den bedste oplevelse, man kan få indenfor transport, svinger han tennis­ ketsjeren i den lokale tennisklub, hvor han også er i bestyrelsen.

Svipserne er få, som da Jan indkøbte en meget dyr iPhone, som han igennem længere tid ikke kunne få lyd på. Han beklagede sig til en kollega, som til sidst forbarmede sig over ham og skruede op for lyden.

30 år Carsten Steffensen

21.07.86–21.07.2016

Nyligt dimitteret fra Esbjerg Handelsakademi startede Carsten Steffensen/Blue Water Esbjerg som elev på hovedkontoret i Esbjerg 21.7.1986. I sin lange karriere hos Blue Water har Carsten været involveret i mange forskellige aktiviteter, hovedsageligt relateret til fødevaretransport.

For mange år siden udgjorde Carsten en del af teamet, som servicerede Lauritzen Reefers køleskibe, der sejlede kød og fjerkræ m.v. til Mellemøsten. Carsten blev i 2001 udnævnt til direktør for Blue Water Transport og ansvarlig for Padborgkontoret (lastbiler og fiskelogistik).

Carsten har nu igennem en årrække været kontorchef i Esbjerg sideløbende Nr. 113

med ansvaret for aktiviteterne i Padborg.

Carsten er gift med Helena, og sammen har de tre sønner: Casper, Jonas og Oliver. Casper og Carsten er til daglig kolleger på Esbjerg-kontoret, idet Casper indgår i vores oversø-eksportteam.

I fritiden kan man ofte se Carsten for fuld fart på racercykel. Hvert år deltager han, sammen med flere kolleger fra Esbjerg-kontoret, i et cykelløb over tre dage, hvor der cykles penge ind til velgørende formål.

30 år Anette Svarrer Teilmann

01.08.86–01.08.2016

1.8 fejrer Anette Svarrer Teilmann/Blue Water Esbjerg 30 års jubilæum. Anette startede sin karriere som elev i luftfragt­ afdelingen i Esbjerg og fortsatte med at være en del af teamet, indtil hun havde fået sine to døtre. Herefter flyttede Anette til regnskabsgruppen, hvor hun stadig slår sine folder som ansvarlig for luftfragtkunderne i Esbjerg og Billund, flyselskabernes fakturaer til alle danske kontorer samt opdatering af flyrater Anette er gift med Niels – bedre kendt under navnet Mus – og sammen har de to voksne døtre, Susanne og Betina, som begge bor i Aarhus. Familien omfatter også to svigersønner, og Anette og Mus tager ofte turen til Aarhus for at besøge de unge.

Om vinteren prioriteres skiferien med familien højt. I hverdagen holdes formen ved lige med fitness samt den daglige cykeltur til og fra kontoret. Men hun snyder dog lidt og får hjælp i stærk modvind. Det er nemlig en elcykel.

30 år Kim la Cour

01.09.86–01.09.2016

Kim la Cour/Blue Water Esbjerg kan fejre 30 års jubilæum 1.9. Kim er oprindeligt regnskabsuddannet og startede da også sin Blue Water-karriere i vores regnskabsaf-

deling. Efter nogle år blev Kim forfremmet til regnskabschef for det daværende Blue Water Nord med kontorer i Hanstholm, Hirtshals og Skagen.

Sideløbende udviklede Kim en interesse for IT (som dengang hed EDB) og blev i 1996 en del af IT-afdelingen. Kims stærke IT-kompetencer har blandt andet resulteret i adskillige fremragende IT-programmer til stor gavn for os selv og ikke mindst vores kunder.

Kim er et kendt ansigt på Blue Waters kontorer rundt omkring i verden, da hans ekspertise og erfaring er meget efterspurgt i hele organisationen.

Kim er af natur meget rolig og afslappet, hvilket nok er en stor fordel som far til fem børn fra 14 til 25 år.

Kim er meget rejselysten og har besøgt den halve jord. Et lille udvalg af rejsemålene omfatter Borneo, Costa Rica, USA foruden storbyferierne og de mange årlige skiferier.

Kim er desuden en stor vinkender og -nyder. Og den hjemlige ”vinkælder” kan godt gøre almindelige mennesker grønne af misundelse.

25 år Marianne Berg

01.07.91–01.07.2016

Marianne Berg/Blue Water Esbjerg fejrer 25 års jubilæum 1.7. Marianne startede oprindeligt som regnskabselev i Esbjerg, men blev allerede i læretiden udstationeret på Odense-kontoret. Tre år senere returnerede Marianne til regnskabsafdelingen i Esbjerg og fik økonomiansvaret for vognmandsafdelingen i det daværende Blue Water Transport. I 1999 tog Marianne imod en stor udfordring, da hun blev sønderjyde og bogholder på Padborg-kontoret.

I mellemtiden havde Marianne mødt manden i sit liv, Leif Kölln, og parret slog sig ned syd for grænsen i et par år.

Marianne er for længst tilbage i Esbjerg, hvor hun i 2011 skiftede fra Esbjerg-bogholderiet til finansgruppen, og så er hun også med i vores TMS-projekt (Transport Management System).

Ved giftemålet med Leif blev Marianne bonusmor til Lasse og Annika, og parret 19

HUMAN RESOURCES

Jubilæer har siden fået fællesbarnet Signe. Familien omfatter også marsvinet Anton (alternativ til en hund).

I fritiden er Marianne træner for Signes fodboldhold.

Familien har i mange år taget på campingferie, men denne ferieform er nu skiftet ud med charterferie.

25 år Claus Laursen

01.08.91–01.08.2016

Claus Laursen/Blue Water Dubai startede som elev på Esbjerg-kontoret 1.8.91 – først i oversø og derefter i agency. I 1994 flyttede Claus til Dubai-kontoret, hvor han de næste fire år var beskæftiget med fødevaretransport og udvikling af vores trafik gennem Iran til Centralasien og SNG-staterne.

I 1999 vendte Claus tilbage til Danmark (København), men tilbragte det meste af tiden i USA med udvikling af kundekredsen indenfor fødevareindustrien. Senere blev han en fast del af teamet i København i en nyoprettet stilling som logistikchef.

Men Claus og familien havde udlængsel og vendte i 2004 tilbage til Dubai, hvor Claus de næste mange år var chef for Dubai-kontoret.

For et par år siden skiftede Claus efter eget ønske til en ny funktion med titel af Regional Business Development Manager CIS and the Middle East.

I forbindelse med tildelingen af projektet for TCO vil Claus og familien flytte til Farnborough i England, hvor han som projektdirektør vil stå i spidsen for afviklingen af den samlede logistikopgave.

Claus er gift med Joan, og sammen har de børnene Caroline og Rasmus.

Når Claus ikke er på arbejde – hvilket han er hele tiden ifølge familien – spiller han golf eller lufter cyklen. Ellers kan man højst sandsynligt finde Claus i svømmehallen, hvor han hepper på Caroline.

20

20 år Inga Safarova

10.07.96–10.07.2016

10.7 blev Inga Safarova/Blue Water Baku ansat som luftfragtkoordinator og tilførte kontoret stor erfaring og viden om luftfartsselskaber og lufthavne fra sit tidligere job i Bakus internationale lufthavn.

Inga spiller en vigtig rolle i Blue Water Bakus operation. Hun er teamleder for fem kolleger, der arbejder tæt sammen med hende på projekter og nøglekunder.

Inga tager sig også af at undervise nye kolleger i arbejdsprocesser etc.

Udover en universitetsgrad har Inga taget forskellige faglige kurser indenfor spedition.

Hun er en kærlig datter overfor sin gamle mor på 78. Desuden har Inga en datter, Kristine, på 25 og et yndigt lille barnebarn, Poline, på ni måneder.

Inga holder meget af litteratur, musik og shopping – som alle rigtige kvinder!

20 år Thomas Bek

01.08.96–01.08.2016

Thomas Bek/Blue Water Esbjerg er kommet vidt omkring i sine 20 år hos Blue Water. 1.8.96 startede han som ung håbefuld elev i oversø og flyttede derefter til olie & energi. Efter læretiden var Thomas parat til nye udfordringer, først i Houston (in-house hos Blue Waters agent) og siden i Baku.

Tilbage i Danmark igen sluttede Thomas sig til sit gamle team, olie & energi, som han senere blev leder for.

Da Blue Water åbnede kontor i Houston, meldte Thomas sig på banen og byggede kontoret op fra bunden.

For 10 år siden vendte han så tilbage til Danmark for at indgå i vores internationale projektafdeling. Thomas er i dag global ansvarlig for vores olie-, gas- & projektsegment.

Han er kendt og respekteret for sit store engagement og altid gode humør.

Thomas vil gerne, at alt er perfekt. Når han skal på kundebesøg sammen med kolleger, tjekker han gerne deres påklædning hjemmefra, så alt er i orden. Det er ikke for ingenting, han bærer titlen Mr. Offshore.

Thomas har faktisk løbet marathon, men den ene gang kunne ingen finde ham, efter han havde krydset mållinjen.

Han endte nemlig på hospitalet. Thomas havde åbenbart givet alt, hvad han havde i sig – og lidt til.

Thomas bor sammen med Karina, og parret har to børn – Emma på otte og Villum på fire.

20 år Morten Brix Grønhøj

01.08.96–01.08.2016

1.8.1996 sluttede Morten Brix Grønhøj/ Blue Water Aalborg sig som ung håbefuld luftfragtspeditør til Aalborg-teamet. På grund af sin entusiasme og store dygtighed blev Morten efter et par år udnævnt til chef for luftfragtafdelingen og har bidraget flot til den kontinuerlige vækst af aktiviteten. Morten er en god holdspiller og coach for sine medarbejdere og brænder for at skabe gode resultater gennem stor ekspertise sammen med sit hold. Han deltager i alle luftfragtaktivitetens facetter og holder fast i rutinerne.

Derfor er alle nye, moderne rutiner ikke lige velkomne – kun de allerbedste.

Morten har nu i over 15 år været leder af luftfragt- og kurerafdelingen, som i dag har ni ansatte.

Morten er en meget social fyr, der altid deltager i firmaets og kontorets fester og arrangementer.

Hans foretrukne sportsgrene er fodbold, badminton og squash. Morten er dog ikke længere særlig aktiv i nogen af dem, da han i stedet prioriterer familien: konen Mette og deres tre mindre børn.

Juni 2016

HUMAN RESOURCES

Jubilæer 20 år

10 år

10 år

Helena Zabrodina

Søren Bo Larsen

Ivan Ong

26.08.96–26.08.2016

01.07.06–01.07.2016

26.07.06–26.07.2016

26.8 fejrer Helena Zabrodina/Blue Water Baku 20 års jubilæum i Blue Water. Helena tager sig af bogholderifunktionen sammen med sit team bestående af fire kolleger.

Hun er meget arbejdsom, ansvarsbevidst, opmærksom og vellidt og højt respekteret blandt kollegerne.

Helena går meget op i sit job og har gennem alle årene løbende forbedret sine færdigheder. Hun har blandt andet lært flere fremmedsprog og taget adskillige faglige kurser.

Fritiden tilbringes sammen med familien. Helena har en søn, Ruslan, som er 22 år gammel og universitetsuddannet.

Desuden læser hun en del både udenlandsk og klassisk litteratur. Helena holder også meget af at rejse – indenlands såvel som udenlands – og gerne i selskab med gode venner.

10 år Mathæus Eugenius

Søren Bo Larsen/Blue Water København blev 1.7.2006 ansat som bildisponent på import fra kontinentet. Dengang var håret rødt og temperamentet ligeså. Håret er falmet en hel del i de seneste 10 år, og det er gået samme vej med temperamentet.

Det er vist heldigt nok, da Søren i januar i år flyttede til salgsafdelingen, hvor han skal lære en masse om pharma og sørge for, at vores kunder er glade og tilfredse.

Søren er altid i godt humør, og tonen er frisk og bramfri. Søren har en sød kone, og når det kommer til stykket, er det vist hende, der bestemmer. Konen og datteren har helt styr på Søren - undtagen i trafikken.

Søren er vellidt og en populær kollega, men kælenavnet "Røde Romario" holder ikke længere.

10 år Barbara H. Tullberg

Ivan Ong/Blue Water Singapore fejrer 10 års jubilæum 26.7. Ivan startede oprindeligt sin Blue Water-karriere som værftssupervisor, hvor han havde opsyn med de daglige operationer. I midten af 2009 sluttede Ivan sig til projekttransport-teamet på Singapore-kontoret, som håndterer de daglige operationer. Fra august 2014 og frem til april i år var Ivan placeret internt hos Keppel Fels, men er nu retur igen på Singapore-kontoret.

Ivans opgaver forbliver uændrede, nemlig eksportforsendelserne under vores Bakuog Nantong-kontrakt.

Ivans familie består af hans mor og en bror og søster, som bor og arbejder i Malaysia.

I fritiden holder Ivan af at se film (dramaer) og ellers står den på shopping og cafebesøg med vennerne.

10 år Alla Guk

01.07.06–01.07.2016 01.07.06–01.07.2016

1.7 fejrer vores chauffør Mathæus Eugenius/Blue Water Nuuk 10 års jubilæum. Siden han startede i Blue Water, har Mathæus været en af hjørnestenene i vores lager- og distributionsafdeling i Nuuk. Mathæus er utrolig vellidt blandt kolleger og kunder.

Mathæus bruger det meste af sin fritid sammen med sin kone, Julie, hvor de ofte sejler på fjorden, går på jagt eller slapper af i deres hytte. Mathæus nyder også at tilbringe tid med familien og ikke mindst børnebørnene.

Nr. 113

Barbara Helena Tullberg/Blue Water København startede i søfragt Nordatlanten 1.7.2006, og fik hurtigt ansvar for luftfragt Nordatlanten. I dag er Barbara ansvarlig for luftfragt import og eksport, kurer samt Marine Logistics.

Det hænder, at Barbara glemmer småting i farten. For et par år siden havde vi et arrangement for afdelingsledere, som Barbara naturligvis skulle deltage i. Hun glemte bare, at det var hendes kobberbryllupsdag. Som en overraskelse blev det arrangeret, at Barbaras mand, Jacob, og deres piger kom forbi, så Barbara og Jacob kunne danse brudevals.

Fritiden bruges på at være chauffør for døtrene, der skal køres til håndbold og volleyball i diverse sportshaller i det ganske danske land.

29.07.06–29.07.2016

29.7 fejrer Alla Guk/Blue Water Aktau 10 års jubilæum. Da Alla overtog stillingen som kontorchef, var hun i starten nervøs for, om hun nu også ville være i stand til at leve op til sin nye rolle, hvilket hun til fulde har bevist. Alla er en meget loyal, dedikeret og vellidt kollega, og så er hun altid velforberedt, positiv og i godt humør.

Hun har gjort en stor og målrettet indsats for at strømline kontoret og har i løbet af de seneste år formået at tiltrække spændende og attraktive forretninger til vores effektive kontor i Aktau.

I fritiden elsker Alla at rejse, og yndlingsrejsemålet er Maldiverne. Desuden nyder hun at tilbringe tid sammen med sin lille bulldog.

21

HUMAN RESOURCES

Jubilæer 10 år

10 år

10 år

Tina Rasmussen

Jannie Kjær

Zaida Pena

01.08.06–01.08.2016

01.08.06–01.08.2016

01.09.06–01.09.2016

Tina Rasmussen/Blue Water København startede som elev i UK-afdelingen i Esbjerg 1.8.2006. Som andetårselev flyttede Tina til Odense-kontoret, hvor hun disponerede biler til Spanien. Senere flyttede Tina til København, hvor hun blev involveret i Italiens- og indenrigstransporterne. Tina er i dag en del af vores key account-gruppe i København.

Tina er dygtig og omhyggelig og vellidt af såvel kolleger som kunder og leverandører. Hun er altid meget grundig og tjekker gerne tingene en ekstra gang - som da hun gik i gang med at tælle, hvor mange stykker sushi der er i en ”50’er box”.

Privat danner Tina par med Miller, som er vores distributionsvognmand i København, og sammen har de sønnen Oliver.

10 år Nikolaj B. Sørensen

1.8 fejrer Jannie Kjær/Blue Water Esbjerg 10 års jubilæum. Jannie startede som økonomielev og er stadig en del af økonomiteamet. Jannie har gennem årene arbejdet med flere af vores udenlandske kontorer, og har blandt andet besøgt vores kontor i Doha, hvor der også blev tid til at smage på de lokale kulinariske specialiteter. Jannie er en afholdt kollega - både i afdelingen og på de øvrige kontorer - med glimt i øjet og et stort kendskab til Blue Water-organisationen og systemerne.

Badminton har altid haft høj prioritet i Jannies fritid, indtil Thomas kom ind i billedet, og ikke mindst da de udvidede familien med to skønne drenge. Nu traver hun i stedet byen tynd med barnevognen.

10 år Ann-Lis Rosenbæk

07.08.06–07.08.2016 01.08.06–01.08.2016

1.8 fejrer Nikolaj Buurgaard Sørensen/ Blue Water Esbjerg 10 års jubilæum. Efter læretiden i speditionsafdelingen i Esbjerg rykkede Nikolaj videre til Oil, Energy & Industrial Projects, hvor han har oparbejdet stor viden og erfaring indenfor projekttransporter. Nikolaj er stadig en del af teamet, nu som operationschef, og nyder stor respekt fra både kunder og kolleger.

Nikolaj er stille og rolig og også klog og nørdet, men på den gode måde. Han er perfektionist og alt bliver undersøgt og analyseret.

Privat bor Nikolaj i den lille landsby Kokspang, udenfor Esbjerg, sammen med Pia og ”børnene”: Audi, Golf & Fiat.

Udover at være krejler er Nikolajs store passion biler, og hans biler bliver passet og plejet til den store guldmedalje.

22

7.8 fejrer Ann-Lis Rosenbæk/Blue Water Esbjerg 10 års jubilæum. Ann-Lis har i alle årene hos Blue Water været tilknyttet kurer- og luftfragtafdelingen og er i dag den, der har været i afdelingen længst.

Kollegerne har derfor ofte brug for Ann-Lis ”elefanthukommelse”. Ann-Lis arbejdsopgaver kræver, at hun til tider må agere ”moster skrap” - og det gør hun godt! Hun er meget dedikeret omkring sine opgaver, og så er hun en rigtig god ambassadør for Blue Water-ånden.

Ann-Lis er også kendt som ”pigen med den gule cykelhjelm” og er bilisternes værste fjende. De får i hvert fald at vide, hvis de laver fejl i trafikken.

Ann-Lis er gift med Mogens, og sammen har de børnene Pernille og Anders.

Fritidsinteresserne omfatter golf og rejser – og ofte kombineres de to ting.

1.9 fejrer Zaida Pena/Blue Water Miami 10 års jubilæum. Zaida startede vores Fort Lauderdale-kontor op som operationschef, hvor hun måtte dele skrivebord og telefon med sin kollega, Rasmus Øllgaard, og udstede konnossementer ved hjælp af excel-regneark. Siden da er der sket meget omkring aktiviteterne i Florida. Kontorerne er fusioneret til ét kontor beliggende i Miami med tilhørende lagerfaciliteter.

Zaida er meget dedikeret omkring driften og effektiviteten på lageret, sideløbende med at hun fortsat er involveret i speditionsaktiviteterne, da hun elsker den daglige travlhed og deadlines i forbindelse med håndteringen af disse aktiviteter.

Zaida er lykkeligt gift på niende år med Eduardo, og de er de stolte forældre til sønnen Carlos, og to døtre, Keana og Tanedys.

10 år Roberta Gandola

01.09.06–01.09.2016

1.9 fejrer Roberta Gandola/Blue Water Odense 10 års jubilæum. Nyligt ankommet fra Milano i Italien, uden at kunne to stavelser dansk og med et engelsk der var værre end elendigt, tog Søren Nielsen chancen og ansatte Roberta. I Italien havde Roberta arbejdet som speditør i blandt andet Milano Lufthavn, og hun viste sig at være en kæmpegave for Blue Water.

Roberta sidder i dag i administrationen i Odense og styrer alt med hård hånd. Hun har formået at effektivisere en masse for alle afdelinger i huset, så sagerne lukkes og afsluttes til tiden hver måned. Roberta er desuden ansvarlig for at besøge de italienske kunder, hvilket hun også har stor succes med.

Roberta er gift med Merete, og deres små skønne tvillinger, Andrea og Carla, bor også på matriklen.

Juni 2016

HUMAN RESOURCES

Jubilæer 10 år

10 år

Claudia Van Der Made-Russner

Morten Schultz

01.09.06–01.09.2016

21.09.06–21.09.2016

1.9 fejrer Claudia Van Der Made-Russner/ Blue Water Rotterdam 10 års jubilæum.

Claudia startede som bogholderiassistent på deltid, hvor hovedopgaverne bestod i bogføring af indkøbsfakturaer, debitorstyring og betalinger. Claudia er stadig en del af bogholderiteamet og tager sig nu af hele finansdelen af VIRK84 samt assisterer med andre opgaver. Claudia er meget effektiv og hurtig. Hvis man beder hende bogføre noget, er det gjort, inden man får set sig om.

Claudia er gift med Micha, og parret har en 14-årig datter Romy. Claudia er familiemenneske og elsker sin familie – og sine katte.

På en måde er Micha også involveret i Blue Water, da han er vores eventfotograf, som altid er på pletten til vores årlige Blue Water-dag.

21.9 kan Morten Schultz/Blue Water Ipswich fejre 10 års jubilæum. I virkeligheden har Morten været ansat i Blue Water af to omgange. Først som elev, hvorefter han søgte nye græsgange, inden vi overtalte ham til at komme tilbage i folden.

Morten er en vigtig brik i vores Ipswichteam, hvor han er involveret i det travle DK-UK-DK-marked og udviser stor dygtighed og fleksibilitet omkring opfyldelse af kundernes behov.

I fritiden er Morten en travl familiefar og fodboldentusiast, som ivrigt følger sin søn spille kamp på det lokale hold lørdag morgen og støtter ligeledes trofast Ipswich Town F.C.

Fik du læst?

Hvorfor luftfragt kan være en god løsning på en udfordring.

side 5

10 år Christina Jensen

10 år Jonas Ahmed

01.09.06–01.09.2016

Jonas Ahmed/Blue Water Odense fejrer 10 års jubilæum 1.9. I sine første 7-8 år hos Blue Water arbejdede Jonas i Tysklands-/ Benelux-afdelingen som importdisponent, sideløbende med at han var ansvarlig for Micro Matics gods ud af Kaunas, Litauen, hvor han også var udstationeret en kort periode.

Jonas er meget arbejdsom, siger aldrig nej til en opgave og elsker at blive udfordret. Desuden er han et sproggeni – taler dansk, engelsk, urdu og tysk – og kører også lige så hurtigt som en indfødt tysker.

I dag er Jonas en del af vores TMS-projektgruppe (Transport Management System) som ansvarlig for vejtransportdelen.

Jonas er gift med Sana, og sammen har de to drenge. Jonas er morgenmand og står gerne op ved 3-4-tiden for at læse eller motionere.

Nr. 113

25.09.06–25.09.2016

25.9 fejrer Christina Jensen/Blue Water Kolding 10 års jubilæum. I alle årene har Christina været salgssekretær og assisteret i speditionsafdelingen. Christina er utrolig effektiv, og multitasking er en af hendes helt store forcer - måske er det hendes opfindelse. Hun skriver mails, arbejder i excel og hygger med sidemanden på samme tid.

Christina er kendt af alle, hvilket skyldes hendes meget åbne sind, stemmeføring og store hjælpsomhedsgen, som er på størrelse med hendes nysgerrighed.

Ingen er i tvivl, når Christina er mødt ind på kontoret. Hun fylder meget - men på den gode måde - og er en højt værdsat medarbejder.

Christina er Fynbo med stort F og holder godt øje med Lillebæltsbroerne hver dag, så hun kan nå hurtigt hjem til sin kæreste, Kasper, som hun bor sammen med i et selvbygget hus i Odense.

At timingen var helt perfekt da to slæbebåde skulle flyttes.

side 10

Hvorfor EfB var tilfredse, da Blue Water chartrede et fly til dem.

side 15

23

KUNDE UNDERSØGELSE

Stor tilfredshed hos kunderne Den seneste kundeundersøgelse viser stor tilfredshed blandt Blue Waters kunder.

Især medarbejdernes kompetencer og den høje service scorer højt Mere end ni ud af ti adspurgte kunder svarer, at de overordnet er tilfredse eller meget tilfredse med Blue Water. ”Vores medarbejdere arbejder hver dag hårdt og dedikeret for at levere branchens bedste og mest kompetente service.

Derfor er vi glade for den flotte tilbagemelding", siger Jan Hjortlund Hansen, marketingchef hos Blue Water.

I det daglige har Blue Water tæt dialog med kunderne om deres transportbehov.

Det er vigtigt at opbygge en stor grad af forståelse for de enkelte kunders forretning og for de særlige behov og betingelser, der skal tages hensyn til i forbindelse med transport og logistik. På den måde kan Blue Water bedst tilføre merværdi til kunderne. ”Kundernes vurdering er afgørende for os, og undersøgelsen viser, at samarbejdet i langt de fleste tilfælde fungerer rigtig godt. De ser og oplever, at vi bidrager til at løse væsentlige logistikopgaver for dem. Vi er meget tilfredse med de gode resultater, men vi er ekstremt fokuserede på at forbedre os på de områder, hvor kunderne er mindre tilfredse”.

Tilfredshed Kundernes overordnede tilfredshed med Blue Water Meget tilfreds (40%) Neutral (6%)

Meget utilfreds (1%)

Forventninger Overgår Blue Water kundernes forventninger?

Ja, ofte (12%)

Ja, en del gange (59%)

Ja, én gang (14%)

24

Nej, aldrig (15%)

Loyalitet

Vurderet bedre end konkurrenterne Over 90 procent af kunderne har svaret, at de er tilfredse eller meget tilfredse med Blue Waters service og medarbejdernes kompetencer, mens godt 80 procent er positive omkring Blue Waters evne til at levere fleksible transportløsninger.

Når kunderne vurderer Blue Water i forhold til andre på markedet, gives der flotte karakterer. Således mener omkring ni ud af ti kunder, at Blue Waters kvalitet, service samt levering til tiden er bedre eller lige så god som konkurrenternes. ”Der er meget hård konkurrence i transportbranchen, og derfor påskønner vi, at kunderne i langt overvejende grad bedømmer os som bedre end vores konkurrenter. Det bekræfter os i, at vi lytter til kunderne og er i stand til at levere den service og kvalitet, de efterspørger”.

En af Blue Waters ambitioner er at opbygge langvarige samarbejder med kunderne, og undersøgelsen viser også stor loyalitet fra kundernes side. Ni ud af ti kunder er således klar til at anbefale Blue Water til andre.

Tilfreds (51%)

Utilfreds (2%)

Vil kunderne anbefale Blue Water til andre?

Definitivt (63%)

Sandsynligvis (27%)

Sandsynligvis ikke (1%)

Måske (8%)

Nej, aldrig (1%)

Konkurrenter Kundernes vurdering af Blue Water i forhold til konkurrenterne Kvalitet

90%

Service

92%

Leveringstid

90%

Omdømme

85%

Lige så god som eller bedre end konkurrenterne

Værdier Kundernes tilfredshed med Blue Waters service- og kerneydelser Service af høj kvalitet

91%

Kompetente medarbejdere

93%

Fleksible løsninger

82%

Tilfreds eller meget tilfreds

Juni 2016