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Con la junta directiva nacional en pleno del gremio, Juan Alfonso Latorre, director del Invías, sostuvo un diálogo constructivo que permitió, entre otras cosas, conocer la carta de navegación que ya tiene trazada el Instituto para este cuatrienio.
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SECC. OCCIDENTE PÁG.4
La CCI Occidente abrió inscripciones para el diplomado PMI, LEAN y BIM
Fondo de financiamiento para pymes de ingeniería: un sueño que se hace realidad
SECC. OCCIDENTE PÁG.5
CCI Occidente participó en el primer Bloque Parlamentario del Pacífico – 2023
La CCI Seccional Norte envió carta a la Contraloría General de la República sobre cálculo del factor multiplicador
conceptualización, un nuevo esquema que les permita a los privados participar en el esquema financiero de la vía Panamericana y de otros proyectos que surjan en el camino”, planteó Latorre, ante la junta nacional de la CCI.
Con la junta directiva nacional en pleno del gremio, Juan Alfonso Latorre, director del Invías, sostuvo un diálogo constructivo que permitió, entre otras cosas, conocer la carta de navegación que ya tiene trazada el Instituto para este cuatrienio.
En la mañana del pasado martes 24 de enero, durante la celebración de la primera junta directiva nacional del año, llevada a cabo en las instalaciones de la CCI, se hizo presente el director del Invías, Juan Alfonso Latorre, con el propósito de consolidar un diálogo fluido y constructivo entre el Instituto y el gremio. Durante el encuentro, que se extendió por cerca de tres horas, Latorre aprovechó para poner sobre la mesa cuatro asuntos de especial relevancia para el sector: 1. Los pasos que dará el gobierno, en cabeza del Invías, para solucionar la problemática que por estos días se vive en la carretera que del Cauca conduce a Nariño. 2. La estrategia que adelantará el Invías para ejecutar, de la mejor manera, los $17 billones que dejó contratados el gobierno anterior para acometer diversas obras públicas. 3. El futuro de cinco proyectos estratégicos que, a la luz del director del instituto, bien podrían financiarse vía valorización. 4. La buena
DIRECTOR Juan Martín Caicedo Ferrer Presidente Ejecutivodisposición que tienen el Invías y el gremio para estrechar lazos, consolidar una comunicación fluida y trabajar mancomunadamente en pro del desarrollo de la infraestructura y la ingeniería nacional.
En lo que tiene que ver con el primer asunto, el de la actual coyuntura que se vive en el sur del país, Latorre manifestó que el plan de acción estará dividido en dos etapas: una primera medida de corto plazo que permita comunicar a Cauca y Nariño en menos de 30 días, mediante vías secundarias y una trocha en el punto del deslizamiento. Lo anterior, con el ánimo de habilitar el paso para el tráfico pesado. La segunda disposición, consiste en unir la vía Panamericana con un mejoramiento de 2,1 km y la construcción de un puente de 60 mts. Esto último llevaría 4 meses.
“Por otro lado estamos trabajando en la conceptualización clara de lo que debe ser la vía Popayán-Pasto. Su ejecución se haría mediante obra pública y no por APP. No obstante, podemos pensar en una nueva
CONSEJO EDITORIAL
“SI BIEN A LA FECHA TAN SOLO SE HA EJECUTADO EL 8% DE ESTE PAQUETE DE PROYECTOS, TAMBIÉN ES CIERTO QUE SE TRATA DE UNA GRAN OPORTUNIDAD PARA BUSCAR CAMINOS QUE GARANTICEN LA FINANCIACIÓN Y LA BUENA EJECUCIÓN DE LAS INICIATIVAS CONTEMPLADAS DENTRO DE ESTE CONJUNTO DE OBRAS QUE DEJÓ CONTRATADO EL GOBIERNO DUQUE”.
JUAN ALFONSO LATORRE DIRECTOR DEL INVÍASEn lo que tiene que ver con el segundo asunto abordado por el director del Invías, el de ver cómo poner en orden los 17 billones que dejó contratado el gobierno pasado en obras públicas, el funcionario señaló que “si bien a la fecha tan solo se ha ejecutado el 8% de este paquete de proyectos, también es cierto que se trata de una gran oportunidad para buscar caminos que garanticen la financiación y la buena ejecución de las iniciativas contempladas dentro de este conjunto de obras que dejó contratado el gobierno Duque”.
Asimismo, como tercer punto del orden del día, Latorre hizo énfasis en la necesidad de llevar a buen puerto cinco corredores estratégicos para la conectividad del país: Bogotá-Bucaramanga-Cúcuta, la comunicación Bogotá-Buenaventura, la troncal del Magdalena, el corredor Villeta-guaduas y la autopista Bogotá-Medellín. “Todos estos proyectos, entre otros, ya están en los primeros renglones de la agenda del Invías, para sacarlos adelante. Una forma de hacerlo es mediante el cobro de valorización, un mecanismo que bien podría financiar estas y otras obras. Este recaudo de la valorización es viable en cuanto se vean las obras”, explicó el funcionario.
Latorre, al final del encuentro, recordó su rol como uno de los promotores y estructuradores de las APP del país y, por consiguiente, de los primeros contratos de la 1 generación de concesiones viales, programa que empezó a transformar para bien la infraestructura del país. “Por cuenta de esto, los bancos empezaron a creer en el financiamiento de proyectos de APP”, dijo el director del Instituto. Por último, el funcionario aprovechó para enviar un mensaje a la junta nacional del gremio, orientado a estrechar lazos y tender puentes de comunicación fluida entre la CCI y el Invías.
SECCIONALES DIRECTOR SECCIONAL ANTIOQUIA José Fernando Villegas HortalLa Cámara Colombiana de la Infraestructura, CCI; el Banco de Desarrollo de América Latina, CAF; la Financiera de Desarrollo Nacional, FDN y Bancoldex, siguen dando nuevos pasos para que el convenio que busca crear un fondo de financiamiento para pymes de ingeniería, se materialice.
El convenio firmado en el marco del XIX Congreso Nacional de Infraestructura, tiene como fin crear el ‘Fondo de Financiamiento para las pymes consultoras y constructoras del sector de la ingeniería y obras civiles’, con la intención de mejorar el acceso de financiamiento para capital de trabajo y crecimiento de estas empresas.
Por lo anterior, la CCI, la CAF, la FDN y Bancoldex, adelantan una encuesta con las empresas constructoras y consultoras afiliadas al gremio, con el fin de conocer sus requerimientos de financiamiento y de esta forma planear y diseñar instrumentos y portafolios de servicios financieros que permitirán brindar el apoyo a estas pymes,
haciendo así el Fondo de Financiamiento una realidad.
Esta iniciativa nace respondiendo a las crecientes necesidades de apalancamiento de las pequeñas y medianas empresas del sector, las cuales al día de hoy suman más de 90.000 en el país, es decir, más del 90%, que, pese a su dimensión en el mercado, aún
tienen múltiples retos que enfrentar para aumentar su productividad, competitividad y participación en los procesos licitatorios. Afiliado CCI, si usted hace parte de este grupo de empresas afiliadas al gremio, lo invitamos a participar diligenciando la encuesta que le hemos compartido por medio de correo electrónico.
El diplomado que iniciará en febrero, se realizará en alianza con la Universidad del Valle.
El diplomado que tiene una intensidad de 72 horas y será realizado de manera virtual, tiene como objetivo capacitar al personal interesado en la transformación digital en las organizaciones de la construcción impulsada por la Building Smart International a través del uso del BIM, que pasó de ser un modelado de la información, a la gestión de procesos y personas, apoyadas de herramientas de software que permiten la manipulación de datos geométricos, datos estructurados y no estructurados de los proyectos de construcción y que permiten su administración a lo largo de todo el ciclo de vida de los activos.
En las etapas de formulación y construcción de los proyectos, intervienen diferentes procesos, entre ellos, se agrupan en las capitulaciones de gestión del alcance, del tiempo y del costo, que enmarcan la triple restricción de la gerencia de proyectos.
Desde esta perspectiva y evidenciando los beneficios del uso de metodologías ágiles y los estándares tecnológicos, se propone dar a conocer la manera en la que se integran el PMI, BIM y LEAN, en los procesos de gestión involucrados en la triple restricción.
El Bloque Pacífico es un espacio para construir consensos con los parlamentarios de la región, el sector privado, el sector público y el Gobierno Nacional.
El pasado 19 de enero, la CCI Occidente participó en la primera sesión del Bloque Parlamentario del Pacífico- 2023, el cual se llevó a cabo en las instalaciones de la Cámara de Comercio de Cali.
Al evento asistió Clara Luz Roldán, gobernadora del Valle del Cauca; Jhon Rojas, gobernador de Nariño; Elías Larrahondo, gobernador del Cauca; Guillermo Reyes, ministro de Transporte; William Camargo, presidente de la ANI; Juan Alfonso Latorre, director del Invías y diferentes actores gremiales de la región y las bancadas parlamentarias de los departamentos de Valle, Cauca, Nariño y Chocó.
Uno de los principales puntos a tratar durante la sesión fue el derrumbe presentado en el municipio Rosas del departamento del Cauca y su impacto en la movilidad y conectividad en la vía Panamericana, la cual sigue siendo altamente preocupante. Los diferentes impactos sobre la infraestructura vial, la conectividad del territorio y el desarrollo socioeconómico de los departamentos del sur occidente del país demandan una solución inmediata y definitiva, es por esto, que desde la seccional se mencionó la importancia de avanzar en el proyecto 5G Pasto-Popayán incluyendo la variante Timbío – El Estanquillo, como parte de la propuesta de conectividad eficiente entre Cauca, Nariño y el sur occidente colombiano.
Por otro lado, se presentaron algunos avances en los proyectos del Valle del Cauca y se hizo énfasis en la importancia del proyecto 4G Mulaló - Loboguerrero y la urgencia de que esta vía pueda iniciar su proceso de construcción, ya que este corredor conecta el puerto de Buenaventura con el resto del país.
Entre la CCI Seccional Occidente y los actores gremiales hubo consenso sobre la declaratoria de emergencia social y económica para poder atender de manera más rápida y eficaz la emergencia, adicionalmente se destacó la disposición de la Cámara a colaborar en los diferentes espacios técnicos donde se aborden discusiones de los proyectos estratégicos del sur-occidente colombiano.
Con el fin de dar continuidad al proceso de acompañamiento que se viene realizando en las empresas de ingeniería en el país, la Cámara Colombiana de la Infraestructura, Seccional Norte, remitió una comunicación a la Contraloría General de la República, el pasado 13 de enero, en la que presentó las apreciaciones del gremio en referencia al factor multiplicador, la asignación salarial o tarifas y formas de pago en los contratos de consultoría.
La importancia de estos temas, que afectan directamente a las empresas consultoras, quienes son las encargadas de realizar las labores de diseño e interventoría de obra civil, radica principalmente en la necesidad de propender por la correcta estructuración de los proyectos de infraestructura, lo cual ha sido uno de los derroteros de la CCI, en materia de gestión gremial y sectorial.