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¿Hacia dónde va la economía colombiana? III Seminario de Infraestructura aborda los retos del arbitramento en proyectos de gran envergadura
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VIERNES - 20 de Septiembre de 2024
El Bloque Parlamentario del Valle se viste de infraestructura e impulsa proyectos clave para el desarrollo de la región
El pasado 16 de septiembre, se llevó a cabo un encuentro clave organizado por la Cámara de Comercio de Cali, con la participación de Dilian Francisca Toro, gobernadora del Valle del Cauca; Diego Hau, secretario de Gobierno de la Alcaldía de Cali; José Luis Pérez, presidente del Bloque Regional y Empresarial del Valle; así como gremios, empresarios y congresistas. Durante el evento, representantes de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI) presentaron comentarios y sugerencias sobre tres proyectos de infraestructura fundamentales para el desarrollo de la región: la vía Mulaló – Loboguerrero, el dragado de profundización del puerto de Buenaventura y la iniciativa privada (IP) del Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón.
La vía Mulaló – Loboguerrero, que abarca 32 km y tiene un costo proyectado de aproximadamente 3.5 billones de pesos. Actualmente, se está a la espera de la resolución de un tribunal de arbitramento para alcanzar un consenso y tomar una decisión definitiva. En caso de liquidarse el contrato actual, Carlos García, vicepresidente Técnico de la CCI, propuso a la bancada parlamentaria que se reactive el proyecto bajo la modalidad de concesión o alianza público-privada (APP). “Este proyecto es estratégico, ya que conecta Buenaventura con Cali y podría reducir el tiempo de via -
Durante el evento, se destacaron las estrategias para avanzar en importantes obras, cruciales para la competitividad del país.
je en cerca de 45 minutos. Es crucial defender este modelo a nivel nacional y subrayar la importancia de esta obra 4G aún pendiente de ejecución”, indicó García.
Por otra parte, en lo que respecta a el dragado del Canal de Acceso al Puerto de Buenaventura, considerado uno de los proyectos más urgentes para la competitividad regional, Ginette Lozano, directora de Asuntos Económicos de la CCI, informó que en el primer semestre de 2024, el puerto movilizó 4.22 millones de toneladas, lo que representa cerca
del 33% de la carga nacional y subrayó la necesidad de aumentar el calado a 16.5 m en la bahía interna y 17.6 m en la bahía externa, ya que actualmente solo cuentan con 12.5 y 13.5 m respectivamente. Este proyecto, que podría requerir una inversión de 2.9 billones de pesos en CAPEX y 0.6 billones en OPEX, es crucial para permitir el acceso de embarcaciones más grandes y potenciar el comercio exterior. “Se espera que los estudios financieros y técnicos definitivos estén listos en diciembre de 2024, lo que permitirá determinar la
profundidad exacta requerida. Entre las opciones de financiación planteadas por el gremio se incluyen contraprestaciones portuarias adelantadas o vigencias futuras para asegurar la ejecución del dragado”, indicó.
Respecto al Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, la Gobernadora Dilian Francisca Toro, confirmó que la licitación se abrirá en marzo de 2025 y destacó que, “si hay un solo proponente, se adjudicará en abril; si hay más de uno, se adjudicará en junio”. Esta decisión, tomada por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), repre -
senta un hito en la modernización de la infraestructura aeroportuaria del Valle del Cauca. Asimismo, se discutieron otros proyectos clave, como la vía Pacífico – Orinoquía, que se encuentra en fase dos desde 2016, y el Tren de Cercanías, cuya viabilidad será presentada al Ministerio de Transporte en octubre. Se enfatizó la necesidad de incluir estos proyectos en el presupuesto nacional con vigencias futuras para asegurar su continuidad.
Por su parte, el presidente de la CCI, Juan Martín Caicedo Ferrer, destacó la importancia de utilizar las vigencias futuras como una herramienta clave para el desarrollo de la infraestructura del país: “El presupuesto del próximo año respeta al 100% el instrumento de vigencia futura. Sin esta herramienta, el país no habría podido superar un rezago de 100 años en materia de infraestructura en los últimos 30 años”. También reconoció la gestión política del Valle del Cauca y los esfuerzos conjuntos de la gobernación y los congresistas para incluir estas obras en la discusión del presupuesto nacional.
Finalmente, María Fernanda Santa, directora Ejecutiva de la CCI Occidente, hizo un llamado a la acción para que los actores del Valle del Cauca impulsen su agenda de infraestructura en el Congreso y garanticen el desarrollo económico y mejoren la competitividad de la región en los próximos años.
POR UNA COLOMBIA UNIDA
VIERNES - 20 de Septiembre de 2024
Con una destacada participación, se llevó a cabo el Comité Económico de la CCI el pasado 17 de septiembre, centrado en el análisis del balance y las perspectivas de la economía colombiana. En esta oportunidad, Jesús Antonio Bejarano Rojas, director de Análisis Macroeconómico Aplicado del Banco de la República, presentó un informe clave en el que destacó las medidas adoptadas por la entidad para enfrentar los desafíos macroeconómicos actuales del país. A pesar de la reducción gradual de las tasas de interés, Bejarano subrayó que la política monetaria sigue siendo contractiva, con el objetivo principal de controlar la inflación persistente.
El informe reveló que la inflación sigue una tendencia a la baja, situándose en 6.1% en agosto. El equipo técnico del Banco de la República prevé que la inflación general cierre el año 2024 en torno al 5.5%, con la meta de alcanzar el 3% para finales de 2025. “La política restrictiva está diseñada para evitar desvíos en la trayectoria inflacionaria, en un contexto donde los precios de las materias primas y la volatilidad del peso colombiano presentan
¿Hacia dónde va la economía colombiana?
Durante el Comité Económico de la CCI, fueron presentadas las medidas que el Banco de la República ha implementado para controlar la inflación y promover un crecimiento económico sostenible.
riesgos adicionales”, explicó Bejarano.
En cuanto al crecimiento económico, se proyecta un aumento del 1.8% para 2024, lo que refleja un ajuste necesario para la sostenibilidad a largo plazo. Aunque
sectores como la agricultura, la construcción y el comercio han mostrado signos de recuperación, el consumo y la inversión continúan ralentizados, lo que limita la expansión económica. Asimismo, el déficit de la cuenta
corriente se ha reducido al 2.5% del PIB, impulsado por la moderación en los precios de importación y el repunte del turismo.
En el ámbito fiscal, se anticipa que el déficit aumente al 5.6% del PIB en 2024, debido a la desace-
leración económica y la caída de los ingresos. Sin embargo, el gobierno ha logrado una significativa reducción del déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), gracias al incremento del precio de la gasolina.
El evento contó con la participación de 227 personas conectadas virtualmente y más de 30 asistentes presenciales, entre ellos figuras destacadas como Jorge Casteblanco, CEO de Crowe; Andrés Langebaek Rueda, director Ejecutivo de Estudios Económicos del Grupo Bolívar; Raúl Lancheros, director de Asuntos Sectoriales y Regulatorios de Acolgen; y Jorge Alberto Torres, director Económico de Camacol.
Finalmente, Ginette Lozano, directora de Asuntos Económicos de la CCI, destacó la relevancia de estos espacios de diálogo: “Los comités económicos buscan fomentar el intercambio de ideas sobre las perspectivas económicas. Esta edición, sin precedentes, reunió a sectores clave como obras civiles, vivienda, energía y banca, donde se discutieron acciones a corto y mediano plazo para impulsar la reactivación económica del país”.
VIERNES - 20 de septiembre de 2024
III Seminario de Infraestructura aborda los retos del arbitramento en proyectos de gran envergadura
El evento se centró en los desafíos del arbitramento en proyectos de infraestructura y abarcó temas como la amigable composición, los ‘dispute boards’ y el arbitraje.
La Cámara Colombiana de Infraestructura y el Departamento de Derecho del Transporte e Infraestructura de Transporte de la Universidad Externado de Colombia, llevaron a cabo el III Seminario de Infraestructura los pasados 19 y 20 de septiembre, enfocado en los desafíos del arbitramento en los proyectos de infraestructura, con énfasis en la amigable composición, ‘dispute boards’ y arbitraje. Este espacio estuvo dirigido a abogados, árbitros de centros de conciliación y arbitraje, ingenieros, funcionarios públicos, empresarios y profesionales del sector, así como a estudiantes de pregrado y posgrado.
Entre los temas clave abordados durante el seminario se destacaron la importancia del arbitramento en la resolución de conflictos en proyectos de infraestructura, el uso del arbitramento internacional en el sector, la jurisprudencia constitucional en materia de arbitraje y amigable composición, y la incorporación de los ‘dispute boards’ como mecanismos complementarios al arbitraje y la amigable composición. Estos tópicos fueron debatidos con el objetivo de profundizar en el marco legal y práctico que permite la resolución efectiva de disputas en proyectos de infraestructura de gran envergadura.
“La jornada ha sido de la mayor utilidad practica para el ejercicio de los juristas que trabajan en el sector, asesorando entidades públicas y privadas en materia de solución de controversias. Se llevaron a cabo análisis de primer nivel en materia de arbitraje doméstico desde la perspectiva constitucional y de líneas de decisión de tribunales arbitrales, la funcionalidad y características del arbitraje internacional, la importancia de preservar los efectos de cosa juzgada de las decisiones de los amigables componedores y la pertinencia de implementar nuevos esquemas preventivos de controversias como los ‘dispute boards’”, indicó Juan Carlos Quiñones, vicepresidente Jurídico de la CCI, quien hizo parte del grupo destacados de expertos del encuentro.
Juan Carlos Quiñones, vicepresidente Jurídico de la CCI
VIERNES - 20 de Septiembre de 2024
Conexiones estratégicas: la CCI impulsa alianzas en el sector
Con una destacada participación de 124 empresas, la décima edición de la ronda de relacionamiento de la CCI impulsó nuevas oportunidades de negocio en el sector de infraestructura.
Endíaspasados, la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI) organizó con gran éxito la décima edición de su ronda de relacionamiento, un evento clave para impulsar el crecimiento y las oportunidades en el sector de infraestructura del país. El encuentro reunió a 124 empresas y logró promover alianzas estratégicas en áreas como la construcción de obras civiles, concesionarios viales, puertos y aeropuertos.
En esta edición, participaron 39 empresas compradoras, representadas por 63 personas, y 85 empresas vendedoras, con un total de 156 asistentes. A través de la plataforma, se
programaron 1.270 citas de negocio, de las cuales 559 fueron agendadas y 545 se concretaron con éxito.
El objetivo principal del evento fue facilitar el acercamiento entre empresas
del sector y crear un espacio para fortalecer relaciones comerciales y generar nuevas oportunidades de negocio en uno de los sectores más dinámicos de la economía nacional.
VIERNES - 20 de Septiembre de 2024
Modalidad: virtual en vivo GERENCIA
AGENDA 2024
EVENTOS Y CAPACITACIONES
La CCI ofrece espacios académicos para profesionales del sector de la infraestructura
La Cámara Colombiana de la Infraestructura invita a participar en las capacitaciones y jornadas empresariales vigentes. Estos eventos están diseñados para brindar a los participantes las herramientas y los conocimientos necesarios para impulsar sus carreras y proyectos empresariales.
JORNADA EMPRESARIAL
Objetivo :
Para obtener más información sobre estos eventos y capacitaciones, o para inscribirse, visite la página web de la CCI:
“Inteligencia de negocios: aplicaciones desde cero para las áreas estratégicas”
te guiaremos paso a paso para dominar las herramientas y técnicas más importantes.
16, 17, 23 Y 24 DE OCTUBRE
VIERNES - 20 de septiembre de 2024
XV Encuentro
Juan Daniel Oviedo, exdirector del DANE, será el encargado de dirigir la conferencia ‘Transformación Regional: Infraestructura como Motor de la Reactivación Económica en el Caribe Colombiano’, en la cual se analizará el papel clave de la infraestructura en el impulso de la economía de la región.
En este espacio, se examinarán los proyectos estratégicos que están promoviendo la transformación socioeconómica del Caribe colombiano y se presentarán propuestas de estrategias efectivas para fortalecer la reactivación económica de la región.
Dentro de los paneles
ANDRÉS MOMPOTES, director de El Tiempo MODERA
CARLOS FERNANDO GALÁN,
alcalde Mayor de Bogotá D.C. FEDERICO GUTIÉRREZ, alcalde de Medellín
ALEJANDRO EDER, alcalde de Santiago de Cali
ALEJANDRO CHAR, alcalde de Barranquilla
JAIME ANDRÉS BELTRÁN, alcalde de Bucaramanga
DUMEK TURBAY, alcalde de Cartagena de Indias
