DESARROLLO

UNAALIADAENINFRAESTRUCTURA5G ANL A :

En el marco de las acciones del documento Conpes 4060 que da vía libre a las Concesiones del Bicentenario (5G) y promueve el desarrollo de proyectos de infraestructura de transporte sostenible, la Anla se ha fortalecido desde el ámbito técnico, tecnológico y humano. ¿Cuáles son los alcances de dicha transformación?

Por: Rodrigo Suárez Castaño,

director general de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales.

a raestru tura soste e e e pa s a te do u ro porta te e os t os a os a a se a preparado para dar respuesta efi e te e e t a ed a te a u as de sus apuestas tra s or a o a es o o as ue as pr t as de a o t o e os pro e tos e ados a ara t a de os pro esos de part pa udada a e d e de dese pe o a e ta o o u stru e to para a to a de e ores de s o es e os pro esos de o tro se u e to stas otras a o es de a utor dad a o a e ta so parte u da e ta e a estru tura de pro e tos de raes tru tura soste e e e pa s aporta a u p e to de as eas estrat as de do u e to o pes de

n el marco de las acciones del documento onpes que da vía li re a las oncesiones del icentenario ) y pro mueve el desarrollo de proyectos de infraestructura de trans porte sosteni le, la nla desde su apuesta transformacional a fortalecido desde el m ito técnico, tecnológico y umano los procesos de la entidad, en torno al monitoreo y la modelación am iental, realizando la integración y an lisis de la informa ción disponi le tanto a nivel nacional, regional y local, gene rando productos como los diagnósticos de condiciones socio am ientales, an lisis regionales de condiciones am ientales y sociales, informes periódicos automatizados so re el estado de los recursos naturales y ta leros de control que alertan so re calidad o cantidad de los recursos stos productos garan tizan una eficaz, oportuna y adecuada toma de decisiones, uscando el menor impacto am iental posi le y un mayor cos to efectividad frente al desarrollo de los proyectos n este sentido y de acuerdo con el onpes , las si guientes son las principales líneas de acción ) me oramien to de la coordinación interinstitucional ) avance en inter venciones sociales que fortalezcan el relacionamiento con las comunidades ) esta lecimiento de lineamientos de infraestructura verde ) incentivo de uenas pr cticas en sosteni ilidad y ) valoración económica de ienes no mer cadea les, la utoridad acional m iental presenta las ac ciones que adelanta, y resalta cómo, en los ltimos tres a os, se a preparado para aportar al cumplimiento de las mismas entro de la línea de acción de me oramiento de la coor dinación interinstitucional, la nla a través de las agendas sectoriales am ientales como las de la gencia acional de

ACTUALMENTE, SE CUENTA CON EL PORTAFOLIO DE BUENAS PRÁCTICAS DE MITIGACIÓN DE GASES EFECTO INVERNADERO Y ADAPTACIÓN A LA VARIABILIDAD Y CAMBIO CLIMÁTICO PARA EL SECTOR DE INFRAESTRUCTURA.

nfraestructura y de la mara olom iana de la nfraestructura, a puesto en marc a una estrate gia articulada de planificación sectorial, en la cual se identifican de manera anticipada los diferentes tr mites para la evaluación de los proyectos de este sector ara esto, se an adelantado diagnós ticos de las condiciones socio am ientales de las regiones donde se realizar n los futuros proyec tos gualmente, a través de la estrategia de gestión del conocimiento, se an adelantado ornadas de socialización, en diferentes tem ticas como erar quización de impactos am ientales en proyectos que requieren licencia am iental, o ligaciones am ientales y sociales mínimas, de acuerdo con el tipo de infraestructura vías, puertos, aero puertos), reporte de alertas para la identificación y cuantificación de impactos sinérgicos y acumu lativos, entre otros, los cuales se consideran ins trumentos claves para la planificación, estructu ración y la operación de los futuros proyectos n el marco de las estrategias para me orar la gestión social, la nla a venido incluyendo est ndares que garantizan el pleno y efectivo e ercicio de los derec os a la participación y el acceso a la información de los proyectos que se encuentran en evaluación de via ilidad am iental y en el seguimiento al cumplimiento de lo licencia do on este propósito, se tienen estrategias para el fortalecimiento de la presencia territorial y la prevención y transformación positiva de la con flictividad, que incluyen acciones de pedagogía institucional, atención prioritaria y r pida de de nuncias am ientales, y fortalecimiento de los gru pos de interés stas permiten generar condicio nes para una participación informada e incidente durante la ela oración de los estudios de impacto am iental y el seguimiento en la implementación del proyecto o cual usca transformar positiva mente los conflictos asociados a los proyectos de nuestra competencia ara las líneas de acción de esta lecimiento de lineamientos de infraestructura verde y de in centivos de uenas pr cticas en sosteni ilidad, la nla realiza un aporte en el cumplimiento de la ontri ución eterminada a ivel acional ), incorporando las consideraciones de cam io clim tico dentro del instrumento de ma ne o y control am iental de los proyectos, uscan do fortalecer la implementación de medidas para el sector de infraestructura a ctualmente, se cuenta con el portafolio de uenas pr cticas de mitigación de gases efecto invernadero y adapta ción a la varia ilidad y cam io clim tico para el sector de infraestructura

Adicionalmente, se cuenta con el reporte de variabilidad climática de alertas hidroclimatológicas, una herramienta informativa que incentiva a todos los titulares de proyectos a tomar acciones preventivas, con el fin de evitar afectaciones desde el punto de vista social, ambiental y económico.

Por otro lado, la entidad iniciará la aplicación del Índice de Desempeño Ambiental (IDA) de cada uno de los proyectos, permitiendo identificar objetivamente los efectos del uso y/o aprovechamiento de los recursos naturales, validando en primera instancia, el cumplimiento normativo e identificando los esfuerzos adicionales ejecutados por los proyectos licenciados para el mantenimiento del buen estado y uso de los recursos naturales y del ambiente.

En relación con la línea de valoración económica de bienes no mercadeables, para el otorgamiento de las licencias, se dispone de instrumentos que contribuyen a la realización de valoración económica de impactos ambientales como: i) criterios técnicos para el uso de herramientas económicas, donde se brindan insumos para el desarrollo de la evaluación económica de los impactos ambientales; ii) estandarización y jerarquización de impactos ambientales, que permite la optimización de la información disponible respecto a los impactos generados por los proyectos licenciados por la Anla y; iii) guía para la definición de la tasa de descuento, como parmetro relevante para descontar los beneficios y costos de los proyectos considerando la máxima duración de los impactos ambientales generados. La Anla se ha preparado para recibir los proyectos 5G y se seguirá fortaleciendo, garantizando que los canales de comunicación con nuestros grupos de interés sean transparentes, oportunos y técnicos. Se mejorarán los análisis con información nacional, regional y local. Buscaremos día a día una mejor y mayor articulación con las autoridades ambientales regionales para lle-

LA ANLA SE HA var experiencias exitosas de lado y lado, que contribuyan a una

PREPARADO adecuada puesta en marcha de

PARA RECIBIR los instrumentos mencionados.

LOS PROYECTOS El trabajo conjunto y articulado con la ANI y la CCI ha mostrado 5G Y SE SEGUIRÁ sus frutos, por eso buscaremos

FORTALECIENDO, mantener y potenciar la articulación interinstitucional para que

GARANTIZANDO QUE LOS los proyectos 5G puedan ser esCANALES DE COMUNICACIÓN tructurados con los más altos estándares de sostenibilidad, con la

CON NUESTROS GRUPOS mejor relación de beneficio-costo,

DE INTERÉS SEAN el menor impacto ambiental posible y que se puedan anticipar los

TRANSPARENTES, posibles impactos por los efectos

OPORTUNOS Y TÉCNICOS. derivados de la variabilidad y el cambio climático.