PRIORIDADES DE PASO
Introducción Una de las principales cuestiones que complotan contra el orden en el tránsito es la creencia de que las normas de circulación están dentro del sentido común de las personas y que la prioridad de paso es simplemente una regla de buenos modales, respeto al prójimo y educación. Esta situación genera que muchos conductores cedan el paso ante un toque de bocina indistintamente de la mano por la que circulan o bien, que un gesto o un saludo sean suficientes para entender quién deberá pasar primero. Si bien estos ejemplos parecen adecuadas formas de comportamiento, es realmente absurdo de plantear en la complejidad del tránsito actual. Aún así, muchas personas siguen esperando un gesto del otro conductor o peatón que los habilite a realizar una maniobra sin frenar o directamente paran a cero para luego, mediante un cabeceo, indicar que pueden pasar. Si todas las personas se entendieran perfectamente a través de los gestos o actitudes para fijar la prioridad de paso, esto obligaría a frenar los vehículos en todas las esquinas, lo cual haría más lenta la circulación. Además, el conductor debería estar atento a muchas más cosas de las que son posibles de percibir desde un vehículo en movimiento ya que tendría que realizar mayores chequeos de los necesarios antes de encarar un cruce. Aún así, en cientos de ciudades y localidades del país, la prioridad de paso parece ser un tema que sólo se plantea cuando es necesario definir la responsabilidad ante un siniestro. Los peatones son los actores sociales más difíciles a la hora de inculcares el respeto por las normas referidas a la prioridad de paso. Parece que muchos sienten que las normas de circulación les son ajenas, desconociendo que la Ley afirma que la prioridad de paso del peatón es absoluta, en la medida que cruce por lugares permitidos o respetando la indicación de semáforo. “Los peatones que cruzan lícitamente la calzada por la senda peatonal o en zona peligrosa señalizada como tal: debiendo el conductor detener el vehículo si pone en peligro al peatón.”
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¿Qué vehículo tiene prioridad de paso en una rotonda? 1º Pasa el AZUL y después pasa el ROJO. El vehículo que circula en la rotonda tiene prioridad sobre el que entra a la misma.
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¿Qué auto tiene prioridad de adelantar primero? ¿El rojo o el azul? 1º Pasa el ROJO y después el AZUL. El rojo tiene prioridad porque está indicando su intención de cambiar de carril. En este caso, el vehículo azul debe esperar que el rojo efectúe la maniobra de adelantamiento.
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¿Qué auto tiene prioridad de adelantar primero? ¿El rojo o el azul? 1º Adelanta el AZUL y después el ROJO El auto rojo no puede invadir el carril por donde viene circulando el auto azul.
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En puentes o caminos estrechos: ¿Quién tiene la prioridad de paso? El que hubiere entrado primero a ese tramo. En los tramos de la vía en los que por su estrechez es imposible o muy difícil el paso coincidente de dos vehículos que circulen en sentido contrario, donde no haya señalización expresa al efecto, tiene derecho de preferencia de paso el que hubiere entrado primero a ese tramo.
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En un cruce de calles donde no hay señales ni semáforo. ¿Quién tiene la prioridad de paso? 1º Pasa la bicicleta y 2º el auto amarillo. La regla general de prioridad es ceder el paso a los Vehículos que se aproximen por la derecha.
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En un cruce de calles donde no hay señales ni semáforo. ¿Quién tiene la prioridad de paso? 1º Pasa la moto AZUL, 2º pasa la BICI
La regla general de prioridad es ceder el paso a los Vehículos que se aproximen por la derecha.
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En un cruce de calles donde no hay señales ni semáforo. ¿Quién tiene la prioridad de paso? 1º Pasa la moto roja y 2º la moto azul
La regla general de prioridad es ceder el paso a los Vehículos que se aproximen por la derecha.
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¿Cuál de los vehículos ROJO o AZUL, puede adelantar al AMARILLO?
Ninguno de los dos. En las intersecciones (cruce de calles) está prohibido el adelantamiento. También está prohibido sobrepasar vehículos cuando exista una doble línea amarilla que separe los carriles.
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¿Cuál de los vehículos ROJO o AZUL puede adelantar al amarillo?
Ninguno de los dos. En las curvas está prohibido el adelantamiento. Hay riesgo de choque frontal por falta de visibilidad. También está prohibido sobrepasar vehículos por la doble línea amarilla.
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¿Cuál de los vehículos ROJO o AZUL, puede adelantar al AMARILLO? Ninguno de los dos. En los paso a nivel está prohibido el adelantamiento.
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En un cruce de dos calles sin señales ni semáforo. ¿Quién tiene la prioridad de paso? 1º Pasa la ambulancia, 2º el auto azul El derecho de paso del vehículo que viene por la derecha se pierde ante la ambulancia que es un vehículo de emergencia, en servicio.
En una intersección entre una calle pavimentada y una 12 de tierra, sin señales ni semáforo. ¿Quién tiene la prioridad de paso? 1º Pasa el auto amarillo, 2º el azul
El derecho de paso del que viene por la derecha se pierde por circular por la calle de tierra respecto a la pavimentada.
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En un cruce de dos calles sin señales ni semáforo. ¿Quién tiene la prioridad de paso? 1º Pasa el ROJO y el AMARILLO, 2º pasa el AZUL. El azul, a pesar de venir por la derecha del amarillo, pierde la prioridad porque debe cambiar de vía.
En una intersección de dos calles, sin señalizar. 14 ¿Quién tiene la prioridad de paso? 1º Pasa el AZUL, 2º pasa el ROJO, 3º sigue el AMARILLO El amarillo a pesar de venir por la derecha del azul, pierde la prioridad porque debe cambiar de vía, encontrando al auto rojo a su derecha
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En una intersección con la señal de “ceda el paso”. ¿Quién tiene la prioridad de paso? 1º Pasa el ROJO, 2º pasa el AZUL, 3º pasa el AMARILLO y el VERDE. La señal “ceda el paso” hace perder la prioridad al amarillo y verde.
En una intersección con la señal “CEDA EL PASO”. 16 ¿Quién tiene la prioridad de paso?
1º Pasa el AMARILLO, 2º pasa el ROJO que gira, 3º pasa el AZUL. El derecho de paso del que viene por la derecha se pierde por la señal de “CEDA EL PASO” El rojo pasa 2º porque debe cambiar de vía.
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En una intersección con la señal de “PARE”. ¿Quién tiene la prioridad de paso? 1º Pasa el AZUL, 2º pasa el ROJO que gira, 3º pasa el AMARILLO El amarillo pasa último, debe respetar la señal de “PARE”.
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En una intersección con la señal de “PARE”. ¿Quién tiene la prioridad de paso? 1º Pasa el ROJO, 2º pasa el AZUL que gira, 3º pasa el AMARILLO. El amarillo pierde toda prioridad al enfrentar la señal de “PARE”.
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En una intersección con la señal de “CEDA EL PASO”. ¿Quién tiene la prioridad de paso? 1º Pasa el AZUL, 2º pasa el AMARILLO que gira y 3º pasa el ROJO. El vehículo rojo pierde la prioridad al enfrentar la señal de “Ceda el Paso”.
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En un cruce de calles donde no existen señales: ¿Quién tiene la prioridad de paso? 1º Pasa el ROJO, 2º pasa el AZUL 3º el AMARILLO. La regla general de prioridad es ceder el paso a los Vehículos que se aproximen por la derecha.
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En un cruce de calles donde un vehículo se enfrenta con un semáforo con luz ROJA intermitente. ¿Quién tiene la prioridad de paso? 1º Pasa la moto 2º el auto AZUL. Ante el semáforo luz roja intermitente se debe actuar como la señal de PARE, detenerse y ceder el paso ¡SIEMPRE!
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En una esquina con semáforo luz amarilla intermitente. ¿Quién tiene la prioridad de paso? 1º Pasa el auto amarillo 2º la moto. Los vehículos que enfrentan el semáforo luz amarilla intermitente deben ceder el paso, aun cuando vienen por la derecha.
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Llegando a una intersección, el semáforo se encuentra apagado. ¿Cómo se debe actuar? 1º Pasa la moto 2º el auto rojo Cuando el semáforo está apagado, ceder el paso a los vehículos que se aproximen por la derecha y pasar con precaución.
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En una intersección con la señal de “ceda el paso” en el pavimento. ¿Quién tiene la prioridad de paso?
1º Pasa la motocicleta, 2º el auto azul El derecho de paso del que viene por la derecha se pierde por la señal de ceda el paso, en el pavimento.