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Das Futterboot-Rig
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ines vorweg: Mein Rig, das ich beim Einsatz des Futterbootes verwende, ist ziemlich einfach gehalten, funktioniert aber bestens. So manchem mag es vielleicht zu simpel oder auch zu klobig erscheinen. Aber ich bin generell kein großer Fan von komplizierten und aufwendig zu bindenden Rigs, weil ich meine Zeit mit Angeln und nicht mit dem
Montage für den kleinen Kahn Text und Fotos: Tobias Pfliegel
Die folgenden Komponenten benötige ich für mein Futterboot Rig: Camotex Stiff Vorfach Material in 25lbs, Schere, Boilienadel, Knetblei, Kwik Change Gewichte, RingWirbel, Line Aligna Adaptor, SSBP Haken Größe 4 und Multi-Tool.
Viele Karpfenangler setzen mittlerweile ein Futterboot ein. Dabei denken aber nur wenige Angler darüber nach, dass man auch ein Rig verwenden sollte, das an die Erfordernisse des Futterbootes angepasst ist. Tobias Pfliegel hat ein spezielles Futterboot-Rig. Hier stellt er es vor.
So baut man das Futterboot-Rig: Schritte 1–4
mern sorgen. ein Zusammenkringeln des Vorfaches ist somit ausgeschlossen. Das Rig kann sich in der Absinkphase nicht so leicht verheddern und landet gestreckt am Boden. Normal setze ich eher 10 bis 20 Zentimeter lange Rigs ein. Beim Angeln mit dem Futterboot hingegen liegt die Mindestlänge bei 20 Zentimetern. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass auf den konzentrierten und kleinen Futterhaufen, wie sie beim Öffnen der Futterluken bzw. deren Entladen entstehen, lange Rigs deutlich besser funktionieren als kurze. Vielleicht hängt es damit zusammen, dass die Karpfen an solch konzentrierte Futterhaufen eher mit Vorsicht zu Werke gehen und deshalb anders als auf großflächig angelegten Spots fressen. Mit kurzen Rigs hatte ich verhältnismäßig viele Ausschlitzer. Und hier sehen Sie Schritt für Schritt, wie mein Futterboot-Rig hergestellt wird.
So baut man das Futterboot-Rig: Schritte 5–8
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1. Zuerst ziehe ich mit dem Multi-Tool ein Stück von der Beschichtung des Camotex-Materials ab. 2. Hier kann man gut den Unterschied zwischen dem Vorfach mit und ohne Beschichtung erkennen. 3. Dann binde ich mit einem doppelten Überhandknoten eine kleine Schlaufe für den Boiliestopper ans Ende des unbeschichteten Vorfachteils. 4. Als Hakenköder verwende ich gerne einen Schneemann, bestehend aus einem sinkenden Boilie und einem Pop-Up.
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Knüpfen von Montagen verbringen möchte. Wichtig ist es, dem Material und der eigenen Vorgehensweise zu vertrauen. Mein Futterboot-Rig stelle ich am liebsten aus beschichtetem und relativ steifem Material her. Mein Favorit ist Camotex Stiff (von Fox). Dieses Vorfach bietet mehrere Vorteile: Mein Rig bleibt während der Ausfahrt g e s t r e c k t im Futterboot liegen. Wind und Wellen können für erheblichen Einfluss bzw. Bewegungen in den Futterkam-
5. Mein Lieblingshaken für dieses und auch für viele andere Rigs ist der scharfe und starke SSB. 6. Ich lasse lieber etwas mehr Abstand zwischen Hakenbogen und Köder. So kann sich der Haken freier bewegen und besser greifen. 7. Habe ich den richtigen Abstand, binde ich mit einem einfachen Line Aligner-Knoten den Haken an. 8. Jetzt kommt der Line Aligna Adapter auf das Vorfach und den Haken. Dieser fertige Adapter sorgt für einen besseren Hakeffekt.
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So baut man das Futterboot-Rig: Schritte 9–15 9
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9. Jetzt binde ich einen Ring-Wirbel an das andere Vorfachende. Hierzu entferne ich ein kurzes Stück der Beschichtung. Dadurch kann der Knoten leichter gebunden werden und hält besser. 10. Unterhalb des sinkenden Boilie bringe ich nun ein kleines Blei schrot an. Es sorgt dafür, dass beide Köder nicht auseinander rutschen und sich der Haken bei der Köderaufnahme nach unten bewegt. 11. Um das Gegengewicht noch zu verstärken, bringe ich kurz vor dem Haken noch ein Kwik Change Pop-Up Gewicht an. An diesem kurzen Stück ziehe ich die Beschichtung des Vorfaches ab. So wird dieses Stück noch beweglicher und der Haken kann leichter im Maul greifen. 12. Diese Kwik Change Gewichte werden in kleinen Boxen (je eine Gewichtsklasse) oder im Dispencer geliefert, in dem unterschiedliche Gewichte für verschiedene Situationen enthalten sind. 13. Zur Schonung des Vorfaches und zum schnellen Wechseln der Kwik Change Gewichte ist bei den Gewichten ein Gummischlauch enthalten. Dieses wird in den Schlitz des Bleies auf dem Vorfach gedrückt, um das Gewicht an der gewünschten Position zu fixieren. 14. Auf den hinteren Teil des Vorfaches kommt in einigem Abstand zum Ring-Wirbel statt eines weiteren Kwik Change Gewicht etwas Knetblei. Durch die beiden Gewichte auf dem Vorfach sorge ich dafür, dass es flach auf dem Boden liegt. 15. Das fertige Futterboot-Rig ist einsatzbereit.
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So soll es sein: perfekt gehakt.