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Vol 27 #07 31 mars 2021
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cœur
07/02
Par Gabriel Côté
Lauberivière a récemment pris possession de ses nouveaux locaux sur la rue du Pont. En même temps, le centre d’hébergement pour sans-abri a dû faire ses adieux à l’immeuble de la rue Saint-Paul qu’il occupait depuis sa fondation en 1983. En plein déménagement, quelques membres de l’équipe de Lauberivière ont reçu le Carrefour dans les anciennes installations du centre pour parler de leurs sentiments à l’égard de ces lieux.
Le 8 mars était une de ces journées où il fait clair par en haut et par en bas. Un ciel presque complètement ouvert permettait au soleil de se réfléchir sur la neige et de nous aveugler doublement, sans toutefois qu’on ait envie de se plaindre. Avec ça, il ventait un peu, juste assez, et il faisait suffisamment doux pour
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que les stations météorologiques s’enthousiasment devant la « douceur printanière » de ce jour de mars. Bref, c’était une journée idéale pour les déménageurs qui s’affairaient à Lauberivière. Devant l’édifice de la rue Saint-Paul, on pouvait observer le travail discret de ces spécialistes, qui avaient choisi de sortir les boîtes par une petite porte plutôt que par l’entrée principale. Derrière l’immeuble, un groupe d’usagers du refuge était réuni. Tout le monde était visiblement de bonne humeur, comme excité par le déménagement. « Demain, le déjeuner c’est à l’autre place ? » lance l’un d’eux. « Mouais », répondent quelques voix. L’aquarium
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« C’est là que se faisait l’accueil Nous vous remercions de bien vouloir respecter notre NOUVEAU DÉL des usagers », explique ÉRIC 31 JAN. 2018 BOULAY, directeur général de CORRECTIONS DERNIÈRES le bâtiment de la rue Saint-Paul a « Comme un Lauberivière. Monsieur Boulay premier char… » une aura singulière. travaille au centre d’hébergement Un autre intervenant, Nickolas On a vraiment l’impression depuis 1999, où il a été intervenant « Lauzon, abonde dans le même sens. pendant plusieurs années avant que les couloirs sont imprégnés Le jeune homme a le sentiment de par la vie des gens qui y sont d’occuper un poste de direction. laisser quelque chose derrière lui, passés, dit-elle. Mais au fond, mais aussi paradoxalement d’en L’aquarium est le lieu qui je ne crois pas que l’esprit conserver quelque chose. représente le mieux pour lui la de Lauberivière va se perdre mission de l’organisme. dans le déménagement. Ici, on « Pour tout dire, ça me fait le « C’est le local qui m’a devait s’adapter à nos locaux, même effet que quand je suis personnellement le plus marqué, alors que sur la rue du Pont, allé porter mon premier char à déclare-t-il. C’est à cet endroit c’est l’immeuble qui est adapté la dompe, songe-t-il en souriant qu’on s’assoyait avec les gens à nos besoins. Je vois un peu derrière son masque. J’ai plein pour prendre le temps de les ce changement comme une de souvenirs dans cet immeuble, accueillir, d’écouter ce qu’ils transplantation cardiaque : on car j’y ai vécu des moments d’une avaient à nous raconter, de prend un cœur, - ce sont les gens grande intensité. Je me souviens de comprendre ce dont ils avaient et notre mission d’aider ceux qui m’être assis par terre, juste là dans besoin. Je me souviens des sont dans le besoin à améliorer le corridor sur l’étage des hommes, longues heures passées dans ce leur situation – et on le transfère et d’avoir parlé pendant une heure local, de jour ou de nuit. Pour moi, d’un corps fonctionnel mais dont à quelqu’un, parce que c’est ça l’aquarium symbolise ce qu’on les parties sont plus ou moins qu’il fallait faire à ce moment. C’est fait à Lauberivière : on accueille bien articulées, à un corps plus difficile de concevoir Lauberivière le monde, au sens fort du mot. » jeune et plus vigoureux. Ça fait en dehors de ces murs, mais en que rien d’essentiel ne change même temps c’est nécessaire. » à proprement parler. Mais, avec En disant cela, l’intervenant Une greffe cardiaque Pour l’intervenante responsable le même cœur, on va pouvoir montre du doigt une salle de bain de l’hébergement pour les donner un meilleur service, plus condamnée et un mur troué « on femmes, CATHERINE BISSON, facile d’accès. » ne sait plus bien depuis quand ».
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Dissiper le brouillard
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Par Gabriel Côté Un an après le début de la pandémie, plusieurs voudraient prendre un pas de recul pour en mesurer les effets. Toutefois, il n’est rien peut-être de plus éloigné des préoccupations de ceux qui doivent encore affronter la tempête.
Comme l’expliquent les agentes en intervention de crise BARBARA MARTIN et MARIE-CHRISTINE DUBÉ, le Centre de crise de Québec est l’un de ces endroits où la poussière tarde à retomber. Cet organisme communautaire offre gratuitement des services spécialisés en intervention de crise auprès de la population de Québec âgée de 14 ans et plus. « Pandémie ou pas, on peut dire qu’on fait un travail intense, remarque Marie-Christine Dubé sur un ton surprenamment léger. Les gens en situation de crise perdent leurs repères d’un coup. C’est un peu comme si un incendie se déclenchait soudainement en eux. Nous, notre rôle est de calmer la situation. Il faut en quelque sorte aider l’autre à maîtriser les flammes. Ça implique d’aller se mettre un pied dans le brasier. »
« Plusieurs personnes ont eu à faire appliquer des règles quand les consignes sanitaires se sont resserrées, explique Marie-Christine Dubé. Ce n’est pas tout le monde qui a bien vécu avec les exigences de cette nouvelle réalité. » « On a aussi vu une hausse des problèmes de consommation, ajoute Barbara Martin. L’alcoolisme, pour ne donner qu’un exemple, est plus difficile à contrôler lorsqu’on est en télétravail. »
Stéphanie Watters répond à des appels à la centrale téléphonique. Son rôle est d’explorer la situation, d’évaluer les besoins de dangerosité et d’orienter la personne vers la réponse la mieux adaptée à ses besoins.
« Et la violence ! renchérit la première. Contrairement à ce qu’on pourrait penser, on a vu ici une hausse marquée de violence faite aux hommes. Je ne parle pas seulement de violence psychologique, mais aussi de violence physique. Il y a malheureusement peu de ressources pour les hommes en détresse, alors c’est ici qu’ils appellent. »
passé de 13 000 à 21 000, avec à peu près les mêmes ressources. Dans ce contexte, le financement est un enjeu de taille, tant pour le maintien de la qualité des services que pour le recrutement.
« On peut se trouver en état de crise en raison d’un « Pour continuer de faire ce que nous faisons, il faut engager problème de santé mentale, mais aussi à cause d’une Les appels de détresse perte d’emploi, d’une rupture amoureuse, ou d’un Dans les derniers mois, les intervenants du centre ont du monde, souligne Kathleen Giguère. C’est difficile en ce moment, car il y a une pénurie de main d’œuvre dans le traumatisme, ajoute Barbara Martin. Mais comme Comptabilité dû faire face à des crises de plus 1en2019-01-15 plus fortes. La N.Carrier.qxp_Layout 4:16 PM Page 1 même si les gens qui travaillent au centre milieu. En plus, chaque situation et chaque personne sont différentes, directrice de l’établissement, KATHLEEN GIGUÈRE, Emmaüs_Emmaüs 18-02-14 19:38 Page1 ont de bonnes conditions, celles-ci n’ont rien à voir avec aucune intervention n’est pareille à une autre. » en témoigne : ce qu’offre le milieu gouvernemental. Alors bien des gens Cette diversité est à l’origine de la philosophie de « On observe que la détresse des gens a considérablement prennent de l’expérience chez nous, pour ensuite aller se l’intervention pratiquée au Centre de crise. Celle-ci augmenté, et ça, tout le monde en convient aisément. Alors faire engager au CIUSS. On est une très belle école, car on consiste à favoriser l’autonomie et la reprise de pouvoir, peut-être ne me croirez-vous pas si je vous dis que nous fait de tout ici. Avec un meilleur financement, il serait plus en mettant l’individu au centre du processus. avons reçu moins d’appels cette année que par le passé. facile d’embaucher des intervenants, mais aussi de faire « On travaille avec la personne, pas avec le diagnostic », L’affaire, c’est que ceux que nous avons eu et que nous en sorte qu’ils demeurent chez nous plusieurs années. » continuons de recevoir sont pas mal plus longs. Il n’y a font valoir d’une même voix les deux intervenantes. Pour faire un don : qu’à jeter un coup d’œil à leur durée pour le constater : alors qu’un appel durait en moyenne entre 15 et 20 minutes https://www.canadahelps.org/fr/ Dans la brume avant la pandémie, ils prennent maintenant près d’une organismesdebienfaisance/ Le tumulte a passé, le travail des intervenants se heure chacun. Ça fait qu’on est plus dans le jus, et qu’on centre-de-crise-de-quebec/ poursuit. Pour Marie-Christine Dubé, il s’agit alors peut voir moins de gens, même s’ils ont plus besoin de nos de prendre le temps nécessaire pour aider les gens à sortir de la confusion qui suit une crise et à retrouver services que jamais auparavant. » un certain ordre. « Quelqu’un m’a dit une fois qu’il avait le brouillard, se souvient-elle. La mission du Centre de crise, c’est justement de faire en sorte de dissiper la brume pour permettre à ceux qui viennent de vivre une situation troublante d’y voir plus clair et de se reprendre en main. »
Fidèle 18-02-10 11:10 Page1
Au cours des dernières années, le Centre de crise s’est retrouvé à toujours avoir à faire plus avec moins. De 2012 à 2020, le nombre d’interventions au cours d’une année est
Dépendamment des conjonctures, cela peut signifier de séjourner au centre entre quelques jours et un mois. « L’idée, dit Barbara Martin, c’est de s’arrêter dans un environnement calme pour dormir, manger à des heures régulières, et se laver. Malgré leur banalité apparente, ces petits gestes permettent vraiment de commencer à se réorganiser et à se reconstruire. »
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3-06 4:08 PM Page 1 boîtes repas ont été préparées et distribuées par Saint-Hubert lors du dernier repas servi dans l’ancien bâtiment de Lauberivière.
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des gens d’affaires ayant répondu au sondage de la Chambre de Commerce et d’industrie de Québec ont déclaré ne pas savoir ce qu’ils pensent du projet de la Zone d’innovation du littoral est. C’est le signe que plusieurs membres de la chambre de commerce, comme les citoyens, ne savent pas trop ce que c’est que ce projet.
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Plus de trains dans Saint-Sauveur Photos : Julie Rheaume
Julie Rheaume Depuis quelques mois, davantage de trains passent sur les rails situés aux abord du parc Dollard-des-Ormeaux, à l’entrée du parc industriel Saint-Malo, dans Saint-Sauveur. Les travaux de la phase 3 de la promenade Samuel-De Champlain sont en cause. Cette hausse d’achalandage devrait se maintenir jusqu’en 2023.
La phase 3 de la promenade Samuel-De Champlain, menée par la Commission de la Capitale Nationale du Québec (CCNQ), s’étendra de la côte de Sillery à la côte Gilmour, sur une distance de 2,5 km. Cette promenade urbaine comprendra un pôle balnéaire en bordure du fleuve Saint-Laurent, dans la continuité de la phase 1 de la promenade Samuel-De Champlain. Pour permettre ces aménagements, d’importants travaux seront réalisés, dont la requalification du boulevard Champlain en boulevard urbain; la démolition du viaduc existant et le déplacement de la voie ferrée au pied de la falaise au nord du boulevard, indique la CCNQ. Circulation
Les résidents du secteur et l’auteure de ces lignes ont remarqué que davantage de trains passaient dans le tunnel sous la colline de Québec et sur les rails situés
à l’orée du parc industriel Saint-Malo et du parc Dollarddes-Ormeaux. La circulation accrue est attribuable aux travaux de la CCNQ. « La circulation ferroviaire additionnelle que vous avez remarquée est liée au fait que (les voies de la compagnie) les Chemins de fer Québec-Gatineau (QGRY) servent de détour vers le tunnel pour les trains du CN depuis novembre », a répondu par courriel Michael E. Williams, vice-président aux communications corporatives chez Genesee & Wyoming Railroad Services, la compagnie américaine qui est propriétaire de Chemins de fer Québec-Gatineau. Les trains devront continuer à circuler sur cette voie ferrée « pendant la durée des travaux effectués (...) par la CCNQ pour améliorer l’accès à la voie maritime aux abords du boulevard Champlain, là où une voie ferrée du CN circule en parallèle. Comme la circulation était
Une vue de la voie ferrée en direction du tunnel de la coline de Québec, aux abords du parc Dollard-des-Ormeaux. devenue impossible en raison des travaux, la CCNQ et le CN ont demandé à Chemins de fer Québec-Gatineau d’utiliser ses rails pour avoir accès aux installations du Port de Québec dans cette zone », a ajouté M. Williams.
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Selon la Commission de la Capitale nationale du Québec, il faudra patienter deux ans avant de voir le volume de train diminuer. « Le retour à la normale sur l’antenne ferroviaire Champlain est prévu au printemps 2023. Le débit additionnel relié à cette redirection, en raison des travaux de la phase 3 de la promenade Samuel-De Champlain devrait donc s’arrêter à ce moment », a indiqué Stéphane Desmeules, coordonnateur aux communications et à la promotion à la CCNQ.
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« Pour ce qui est du volume de circulation sur la voie des Chemins de fer Québec-Gatineau (QGRY) une fois les travaux complétés, la Commission n’est pas au fait des intentions de QGRY pour le débit envisagé de circulation », a précisé M. Desmeules.
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Combien de trains utilisent cette portion des voies ? « Nous prévoyions à l’origine desservir les installations du Port trois fois par semaine. Ceci est toutefois sujet à changement car nous pourrions ajouter des journées supplémentaires (de transport) », répond Michael E. Williams. Si le volume des marchandises nécessite plus de trains en partance ou en direction du Port, la circulation ferroviaire pourrait donc être encore augmentée, dit-il. Sollio Groupe Coopératif
Sollio Groupe Coopératif, auparavant connu sous le nom de La Coop fédérée, est la plus importante coopérative agricole au Canada aux racines québécoises. Sollio transporte présentement des marchandises sur cette portion de la voie ferrée de Chemins de fer QuébecGatineau. « Avant les travaux de la promenade, le chemin emprunté par nos wagons de grain passait par les voies du CN depuis la Rive-Sud sans passer par la gare de triage au nord, ni par le tunnel. Ce sera à nouveau possible une fois les travaux complétés », précise Virginie Barbeau, conseillère principale en communications chez Sollio.
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Une vue de la voie ferrée en direction du parc industriel Saint-Malo et du secteur Notre-Dame-de-Pitié.
des résidents à ce sujet. Du côté du Conseil de quartier de Saint-Sauveur, « nous avons remarqué des bruits, mais pas particulièrement reçu de plaintes », a indiqué la présidente Myriam Nickner-Hudon, lorsque contactée par Le Carrefour.
« Nous n’avons pas nécessairement l’information au sujet des clients qui se servent temporairement de nos rails car ce sont pas des clients de QGRY », a ajouté Michael E. Williams.
promenade Samuel-De Champlain devait alors être « financée à hauteur de 159,5 millions $, par le gouvernement du Québec, et de 11,4 millions $ par la Ville de Québec ».
Toutefois, certaines personnes sont préoccupées par le « nombre de passages de trains et (par) la marchandise à bord. Est-ce que c’est du pétrole ou d’autres matériaux dangereux ? On voudrait savoir. Plusieurs résidents s’inquiètent du piètre état de la voie ferrée, qui aurait été mal entretenue », se demande une citoyenne, qui vit non loin des rails, sur la page du groupe Facebook de Concertation Saint-Sauveur.
Coûts de la phase 3
Sur le site de la CCNQ, on indique que le projet nécessite maintenant un investissement de 193,3 millions $ dont 181,7 millions $ du gouvernement du Québec.
Lancée officiellement en juin 2019, la phase 3 de la
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Marc-André Beauchemin habite également dans le secteur Notre-Dame-de-Pitié. Ce citoyen engagé et avocat retraité a remarqué que les trains circulent à basse vitesse et « contiennent juste des céréales », dit-il, et non des substances dangereuses. « Ça ne dérange pas les gens », a-t-il ajouté, de son côté.
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Virginie Barbeau de chez Sollio confirme que les marchandises transportées sont effectivement des céréales ou de nature alimentaire . « La CCNQ et le CN se sont entendus avec QGRY (Genesee & Wyoming) pour utiliser les voies de QGRY, à partir de la gare de triage du boulevard Charest et dans le tunnel sous la colline de Québec pour atteindre nos installations de l’Anse au Foulon. C’est un arrangement temporaire pour la durée des travaux », enchaîne Mme Barbeau. « Les travaux occasionnent un rétrécissement de la longueur de voie disponible, donc nous avons environ cinq trains par semaine plutôt que trois plus longs. Notez que l’hiver est la période durant laquelle nous recevons le plus de grain par train. À partir du printemps, on utilise le plus possible la voie maritime », ajoute la conseillère en communications.
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« Ce mois-ci (mars), nous recevons effectivement principalement des wagons de blé de l’Ouest, mais à d’autres moments cela pourrait aussi être du maïs ou du soya provenant du Québec ou de l’Ontario. » Nous avons tenté de savoir quels étaient les autres usagers de ce tronçon ferroviaire. Le porte-parole de Chemins de fer Québec-Gatineau n’a pas voulu divulguer la liste des clients de la compagnie, indiquant qu’il s’agissait de « relations d’affaires privées ».
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Réactions des citoyens
La hausse du nombre de trains ne semblent pas trop déranger les résidents qui habitent près des rails outre-mesure, mais quelques-uns sont tout de même inquiets. Au Comité des citoyens et citoyennes du quartier SaintSauveur, on dit ne pas « avoir de feed-back » de la part
APPROBATION D’ÉPREUVE APPROBATION D’ÉPREUVE
sanscorrection(s) correction avec sans correction
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1/2 1/2 1/2 IMPORTANT IMPORTANT Nous vous remercions de bien vouloir respecter notre NOUVEAU DÉLAI Nous vous remercions de bien vouloir respecter notre NOUVEAU DÉLAI DERNIÈRES CORRECTIONS LE MERCREDI 20 SEPT. 2017 DERNIÈRES CORRECTIONS LE MERCREDI 20 SEPT. 2017
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Le Carrefour de Québec • Mercredi 31 mars 2021 • www.carrefourdequebec.com
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Une pizza d’ici pour les gens d’ici!
Le Carrefour de Québec • Mercredi 31 mars 2021 • www.carrefourdequebec.com
Jocelyn Gallant a débuté au bas de l’échelle. À force de persévérance, de passion et de motivation, cet entrepreneur a bâti une entreprise dans le créneau très compétitif de la pizza congelée. L’histoire de M. Gallant commence dans les années 1990, alors qu’il devient livreur, plongeur, et préposé à l’entretien à la pizzéria Le Gaulois situé sur la 10e Avenue à Charlesbourg. Débordé par la gestion de ses deux restaurants, le propriétaire de l’époque décide de mettre en vente l’un d’eux. Jocelyn y voit alors une occasion d’affaires et prend un rendez-vous avec une institution financière et celle-ci lui fait confiance. Jocelyn Gallant devient propriétaire de son propre commerce, sans se douter qu’en l’an 2 000 plusieurs changements allaient bouleverser son entreprise.
cuire. Alors, c’est ce que j’ai commencé à faire. Les clients ont adoré ! De fils en aiguille, je me suis mis à en distribuer à d’autres bars et dans un dépanneur », raconte l’entrepreneur.
« Mon ancienne copine travaillait au bar 447. La propriétaire de l’endroit lui a demandé si je pouvais leur fournir de la pizza refroidie, emballée et prête à
« Ça commençait à faire beaucoup, alors j’ai vendu le restaurant, déménagé les installations à notre emplacement actuel en 2002 au 253, 71e Rue
La pizzéria poursuit ses opérations, mais le volet production prendra de plus en plus d’ampleur. Les pizzas Le Gaulois font alors leur apparition dans les épiceries et l’embauche d’un vendeur-livreur sur la route est faite pour épauler M. Gallant. L’entreprise produit à ce moment 2 400 pizzas par semaine, chiffre qui atteindra éventuellement 3 800 grâce à une campagne de publicité.
Est, pour me consacrer exclusivement à la préparation de pizzas faites à la main », se remémore le roi de la pizza. Le secret Jocelyn Gallant se décrit comme un entrepreneur dont la force est le sens de l’organisation et de la précision. « Parfois tu changes un petit détail, tu gagnes une heure dans la journée. Tout est fait à la main. Par exemple, pour l’étirement de la pâte, qui se fait aujourd’hui entre 1 200 à 1 800 fois par jour, si tu coupes un mouvement, tu coupes un mouvement des milliers de fois fois aussi. L’employé travaille moins et il est plus rapide. Chaque pièce de notre espace de travail est maximisé dans notre usine qui est petite, mais très fonctionnelle », observe-t-il. Comment l’homme d’affaires a-t-il réussi à se tailler une place en épiceries, alors que le consommateur se retrouve devant toute une panoplie de pizzas congelées ? M. Gallant avoue miser sur la fraîcheur et la quantité de ses ingrédients. Chaque fournisseur d’élément
qui compose la pizza est judicieusement sélectionné, et il n’hésite pas à faire connaître son insatisfaction si un produit ne correspond pas à ses attentes, tout en maintenant de très bonnes relations d’affaires.
M. Gallant ne souhaite pas industrialiser son usine pour augmenter sa production, car il perdrait l’essence de son entreprise, soit la mention « faite à la main ». Après presque trois décennies d’opération, le souhait de Jocelyn Gallant est bien simple.
La distribution des produits Le Gaulois se fait exclusivement sur la Rive-Nord, de St-Tite à Clermont et sur la Rive-Sud de Villeroy à Montmagny en passant par St-Georges.
« Je ne veux même pas gagner des millions. Je veux que mon entreprise continue de progresser. C’est suffisant et mes employés sont heureux. » conclut-il.
AU
QUÉBEC ON ACHÈTE
« LOCAL » Ouvert au public du lundi au vendredi de 13h à 17h
AU 253, 71e RUE EST, CHARLESBOURG
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ACC. NORDIQUE 526, NORDIQUE, G1C 5T1
CHEZ PAUL 2060, CANARDIÈRE, G1L 2E6
ACC. CHALOU 2218, BOUL. LOUIS XIV, G1C 1A2
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DÉPANNEUR DE HONGWAI 121, RUEL, G1C 2E9
ÉPICERIE PJ 1998, MAUFILS, G1J 4J7
DÉPANNEUR DIONNE 39, RG ST-IGNACE, G1B 2J9
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DÉPANNEUR LAFLEUR 3570, BOUL. STE-ANNE, G1E 3L8
ÉPICERIE TRINITÉ 1790, TRINITÉ, G1J 2M1
DÉPANNEUR LE BUISSON 2, RUE GAGNÉ, G1B 1X9
ACC. BILODEAU 403, DES CHÊNES EST, G1T 1K5
ÉPICERIE JESSIKA 3392, CH.ROYAL, G1E 4E8
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FRUITS ET LÉGUMES BEAUPORT
ACC. MICHAUD 3195, 8e AVE, G1J 1G3
275, AVE DU SEMOIR, G1C 7V8
ACC. SOLEIL 2498, 4e AVE, G1J 3G1
IGA VIEUX BEAUPORT 771, AVE ROYALE, G1E 1Z1 MARCHÉ ÉVANGELINE 2431, EVANGELINE, G1E 1M6 MARCHÉ FLEURY 119, BERTRAND, G1B1G8 MARCHÉ PIE XII 7, ODETTE PINARD, G1E 2A4 MARCHÉ BELLES CHUTES 56, RUEL, G1C 2C9 PROVIGO ROBIN ST-LAURENT
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ÉPICERIE MT THABOR 2223, MONT-THABOR, G1J 3W5 TABAGIE CLAIRBOURG 2815, 1ère AVE, G1L 3P1 ACC. 100 HR 3355, DUVAL, G1L 4P4 ACC. POPULAIRE 900, 3e AVE, G1L 2X2 DÉPANNEUR ARRÊT STOP 1295, 4 AVE, G1J 3B5 e
491, SEIGNEURIALE, G1B 3A6
ALIMENTATION GD 500, 3e AVE, G1L2W3
PROVISION RICHARD 3536, MGR GAUTHIER, G1E 4M6
MARCHÉ L’ESPINAY 98, L’ESPINAY, G1L 2H5
ACC. RM 2690, AVE ST-DAVID, G1E 4K7 ACC. LOYOLA 3266, LOYOLA, G1E 2R8 DÉPANNEUR SHUN FA 3076, LOYOLA, G1E 2P8 DÉPANNEUR SHELL 3314, DU CARREFOUR, G1C 8B5
SUPER NUTRISOIR 444, 1ère AVE, G1L 3J8
BONICHOIX JAP 5003, 4 AVE. OUEST, 418-626-9194 E
PROXI ESSO NEMOURS
PROVISION ST-ODILE 137, DES CHÊNES OUEST, G1L 1K6 ACC. TI-BO 1997, 24e RUE, G1L 1P1 MARCHÉ ÉVANGELINE 2431, EVANGELINE, G1E 1M6
QUÉBEC 95, DE LA POINTE-AUX-LIEVRES, G1K 5Y6
BOUCHERIE LE BOUCAN 7180, 1E AVE, 418-626-1222
DÉPANNEUR «A» PLUS 605, BOUL CHAREST E, G1K 3J5 DÉPANNEUR ST-JEAN 210, RUE SAINT-JEAN, G1R 1P1
TABAGIE ST-JEAN 620, RUE SAINT-JEAN, G1R 1P8 ÉPICERIE STE-CLAIRE 725, STE CLAIRE, G1R 1G8
IGA EXTRA DES SOURCES
ACC. ST-JOSEPH 8, RUE SAINT-JOSEPH O, G1K 1W6
17010, BOUL. HENRI-BOURASSA, 418-628-2511
ÉPICERIE L. HÉBERT 549, RUE SAINT-GERMAIN, G1K 4P5
DÉPANNEUR BONI-SOIR 20335, BOUL. HENRI-BOURASSA
ÉPICERIE RICHARD 42, RUE DES JARDINS, G1R 4L7 ÉPICERIE ST-OLIVIER 200, RUE SAINT-OLIVIER, G1R 1G3
SUPERMARCHÉ MÉTRO FERLAND 707, BOULEVARD CHAREST OUEST, G1N4P6
DÉPANNEUR CHEZ RONALD 440, RUE PÈRE-MARQUETTE, G1L 4M2.
PROXI TALBOT 2080, BOUL. TALBOT, 418-849-3329
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METRO PLUS 891, JACQUES BEDARD, 418-849-4466
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ACC. CHEZ DOUB 1011, JACQUES-BÉDARD, 418-849-1522 DÉPANNEUR BONISOIR 1551, BOUL JEAN-TALON O, 418 627-2124
SAINT-ÉMILE DÉPANNEUR ÉCLAIR, 1564, DE LA FAUNE, G3E 1L2 ACCOMMODATIONS CHALOU, 1013, AVENUE LAPIERRE, G3E 1H8
ULTRAMAR ST-ÉMILE, 2788, DE LA FAUNE G3E 1H1
LORETTEVILLE
TABAGIES TREMBLAY CARTIER 955, AVENUE CARTIER, G1R 2S2
ÉPICERIE POMERLEAU 1400, RUE FRONTENAC, G1S 2S8
STE-FOY MÉTRO 3291, CHEMIN STE-FOY, G1X 3V2 PROVI-SOIR, 7421, BOUL. WILFRID-HAMEL, G2G 1B9 ACCOMODATION CHEMIN ST-LOUIS, 3238, CHEMIN ST-LOUIS G1W 1S2
SALON DE BILLARD LE TRIANGLE, 2750 CHEMIN STE-FOY, G1V 1V6
BONI-SOIR, 3530, CHEMIN STE-FOY, G1X 1T2 DÉPANNEUR ROUSSILLON, 2968, CHEMIN STE-FOY, G1X 1P6
PROVIGO MICHEL DESCHAMPS, 3440, CHEMIN QUATRE-BOURGEOIS, G1W 4T3
TAPIS VERT, 2323, BOUL. VERSANT NORD, G1N 4P4
ÉPICERIE BELLEVUE, 194 RUE LOUIS-IX, G2B 1L3 IGA CONVIVIO, 250, LOUIS-IX, G2B 1L4 PROVIGO, 9550 BOULEVARD DE L’ORMIÈRE, G2B 3Z6 FAUBOURG EXPRESS, 601. BOUL. VALCARTIER, G2A 2P2 PROXI STE-GENEVIÈVE, 4750 RTE SAINTE-GENEVIEVE, G2B 4P1
WENDAKE DÉPANNEUR ALPHÉ PICARD, 25 RUE CHEF P A PICARD, WENDAKE, QC G0A 4V0
EKO 2909 RUE DE LA FAUNE, WENDAKE, QC G0A 4V0
Le Carrefour de Québec • Mercredi 31 mars 2021 • www.carrefourdequebec.com
AXEP MARCHÉ BON PASTEUR 70, GEORGES-MUIR, 418-849-4441
DÉPANNEUR JACKIE, 513, AVENUE PLANTE. G1M 1T1
8880 BOULEVARD DE L’ORMIÈRE, G2C 1C3
ACC. 7 JOURS 552, RUE PÈRE-GRENIER, G1N 1T8
PROXI ESSO N.D.L 20800, HENRI-BOURASSA, 418-849-3654
VIDÉO ÉCLAIR, 111, DU BEAUCAGE, G1M 1G4
BOUCHERIE J.E. DROLET,
ALIMENTATION NORD-SUD 4449, RUE DES ROSES, 418-628-7687
20144, BOUL. HENRI-BOURASSA, 418-316-8211
TABAGIE RAPIDO, 233, PROULX, G1M 1W9
ON CONNAIT LE TABAC 246, ST-VALLIER OUEST, G1K 1K2 ACC. CARL ÉRIC 39, ST-VALLIER OUEST, G1N 1G2
ALIMENTATION NOURI-SOIR
VANIER DÉPANNEUR MULTI-CHOIX., 320, RUE PLANTE, G1M 1S5
PROVISIONS INC. 1115, AV CARTIER, G1R 2S6
1099, CHEMIN DE CHATEAU-BIGOT, 418-627-2273
20490, BOUL. HENRI-BOURASSA, 418-849-2312
LES SAULES
1795 RUE DE LA FAUNE, G3E 1L1
7440, BOUL, HENRI-BOURASSA, 418-628-9343
ACCOMMODATION VERRET ENR
PROXI BASTIEN, 1983, BASTIEN G2A 2AB
BOUCHERIE JACQUES-BEAULIEU,
PROXI ESSO JEAN-TALON
DÉPANNEUR LE POLYVALENT
NEUFCHÂTEL MARCHÉ PLUS, 2425, BASTIEN G2B 1B3
DÉPANNEUR MERICI 6, RUE DES JARDINS-MÉRICI, G1S 4N7
PROVI-SOIR HENRI-BOURASSA
MARCHÉ AMI 1298, RUE DE MAINE, 418-626-8115
STATION SERVICE ESSO, 1234, BOUL. BASTIEN, G2K 1G1
ÉPICERIRE SCOTT 505, RUE SAINT-PATRICK, G1R 1Y7 PROXI ST-PAUL 222, RUE SAINT-PAUL, G1K 3W4
9485, BOUL. HENRI-BOURASSA, 418-622-5016
LEBOURGNEUF
MARCHÉ LES SAULES, 3169, MASSON, G1P 1J7
ALIMENTATION DE L’ANSE
ACCOMMODATION VIO 7300, 1E AVE, 418-626-7300
MÉTRO PLUS, 3525, DE L’HÊTRIÈRE G3A 0C1
CARTIER SIMON 1096, 1ère AVE, G1L 3K5
ALIMENTATION LEMIRE 5285, 1E AVE. 418-626-3860 ACCOMMODATION ST-JÉROME 570, 63E RUE EST, 418-626-0527
ULTRAMAR, 1240, RUE CHARLES ALBANEL, G1X 4V1
AXEP FRADETTE CHOY, 3765, FOUCAULT, G1P 2J2
4680, BOUL. HENRI-BOURASSA, 418-627-4775
L’AXE DU MALT H-B 5350, BOUL. HENRI-BOURASSA, 418-626-4223
IGA DES SOURCES, 3373, DE L’HÊTRIÈRE, G3A 0M2
ÉPICERIE J MARTEL 1575, DE MEULLES, G1L 4J9
IGA EXTRA DES SOURCES 4250, 1E AVE, 418-627-0660 ALIMENTATION BON-AIR 4600, AVE. DEGAULE, 418-623-8712
CAP ROUGE
PROXI ESS0 3e AVENUE 355, 3e AVE, G1L 2V9
PROVIGO PASCAL BOURBOIN 2235, 1ère AVE, G1L 3M9
CHARLESBOURG
MARCHÉ RICHELIEU, 2485, CHEMIN ST-LOUIS, G1T 1R9
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Solutions Marines, espère doubler ce nombre en 2021, et installer son produit sur une dizaine de navires.
Une entreprise de Québec veille à la sécurité des pêcheurs
« Notre but est toujours le même, explique Gaetan Simard. Nous voulons certes réduire les émissions de gaz à effet de serre, mais aussi accroître les rendements des embarcations et la sécurité des marins. » « Mieux vaut prévenir que guérir »
VOUS POURRIEZ ÊTRE ÉLIGIBLE AU PROGRAMME D’AIDE À LA RELANCE PAR L’AUGMENTATION DE LA FORMATION (PARAF) ET BÉNÉFICIER D’UNE ALLOCATION DE 500 $ PAR SEMAINE
Par Gabriel Côté Québec - L’entreprise GHGES Solutions Marines vient de recevoir une somme de 60 000 $ de la part du Fonds des pêches du Québec pour adapter son système Marentrack à l’industrie halieutique. Ce projet fait partie des 13 initiatives appuyées par le Fonds pour améliorer la durabilité et la productivité du secteur du poisson et des fruits de mer.
CFP PAUL-GÉRIN-LAJOIE
Marentrack est un nouveau système de surveillance et d’analyse à distance des installations mécaniques sur un navire. Il s’agit du seul outil du genre qui soit si élaboré au Canada, et il a été conçu ici même dans la ville de Québec. Déjà implanté sur plusieurs vaisseaux de la marine marchande, ce système a été installé sur 5 bateaux de pêches en 2020. Gaetan Simard, président de GHGES
Début : 10 août 2021
Concrètement, Marentrack offre aux pêcheurs quatre services. Le système supervise le navire en tout temps, et avise le propriétaire en cas d’une infiltration d’eau ou de problème avec les viviers ou avec le réseau électrique. Le produit offre aussi un service de prévention de la dégradation des équipements. Dès que quelque chose tombe en défaillance, le pêcheur reçoit un message texte, ce qui lui permet d’agir avant qu’il ne soit trop tard. L’intelligence artificielle
L’aide financière octroyée par les gouvernements du Canada et du Québec permettra en outre de peaufiner et d’automatiser Marentrack, notamment par le développement de l’intelligence artificielle. « On est vraiment dans le jus avec ça depuis de début de la pandémie, dit le président de GHGES. Mais on y travaille fort. Jusqu’à très récemment, on faisait manuellement tous les rapports mensuels qu’on envoyait aux navires qui utilisent notre système. Ça prend beaucoup de temps. Dans un avenir proche, tout ça se fera automatiquement. »
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Christine Labrie, députée de Sherbrooke Par Gabriel Côté le secteur de la colline parlementaire permet d’observer quelques choix architecturaux pour le moins douteux. En disant cela, je pense en particulier à des immeubles qui vieillissent mal, comme le complexe G. Mais je ne crois pas qu’on va mettre ça à terre de sitôt !
À quand remontent vos premiers souvenirs de la ville de Québec ?
Comme j’ai de la parenté ici, j’y venais quand j’étais enfant. Quand je pense à Québec, ce que je vois tout d’abord, c’est le pont, car bien sûr on le traversait chaque fois qu’on y allait. Ensuite, j’ai étudié au Cégep Garneau et à l’Université Laval entre 2006 et 2010. Alors, je connais aussi la ville en tant qu’étudiante. Maintenant, comme députée, je vis la ville d’une autre façon.
Qu’est-ce qui ne doit pas changer ?
Où résidez-vous lorsque vous devez siéger à l’Assemblée nationale ?
Je loue un 1 ½ sur la rue Saint-Jean. J’y suis trois jours par semaines, et je passe le reste de mon temps à Sherbrooke. En temps normal, quel endroit fréquentezvous souvent lorsque vous êtes à Québec ?
Avec les collègues Solidaires, nous allons assez souvent au Projet, sur la rue Saint-Jean. C’est un bien joli endroit, les gens sont sympathiques et l’ambiance me plaît beaucoup. Où pourrait-on vous croiser sans s’y attendre ?
En tant que députés, nous passons énormément de temps à l’Assemblée nationale. Alors, malheureusement, nous profitons trop peu de la ville. Sans grande surprise, donc, on risque de me croiser… sur la rue Saint-Jean. Qu’est-ce qui doit changer à Québec ?
Pour tout dire, je crois que Québec est en train de se transformer, ou en tout cas que la ville a beaucoup changé depuis quelques années. Ceci dit, je trouve que
à d n e r e S le! i c i m o d
Quand j’étais étudiante à Québec, j’avais trouvé extrêmement frappant que le transport en commun soit utilisé par tant de monde, issus de différents groupes sociaux. À Sherbrooke, l’autobus est principalement le moyen de transport des étudiants. Même si Québec demeure la capitale de la voiture – voilà un beau paradoxe – il y a véritablement une culture du transport en commun dans cette ville. On le voit d’ailleurs avec le projet de tramway qui aboutit enfin, ce que je trouve personnellement très bien.
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Les Délices
Fèves au lard à l'érable (8oz) Caprice de l'Île (8 portions) Roulé à l'érable et caramel (6 portions) Pot Crémeux à l'érable Pot pouding chômeur à l'érable Tarte au sirop d'érable Tartelette au sirop d'érable Fines Crêpes au beurre d'érable (6) Grand-père au sirop d'érable Mille-feuilles à l'érable Éclair à l'érable
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Le Carrefour de Québec • Mercredi 31 mars 2021 • www.carrefourdequebec.com
L’USAGÉ
1 SOUPE AU CHOIX Soupe aux Légumes 32 oz Crème de légumes 32 oz Soupe aux pois 32 oz METS CUISINÉS - FRAIS Boeuf aux légumes Boulettes de dinde aux pêches, riz et légumes Jambon à l'érable avec purée de pomme de terre et légumes Lasagne à la viande Poulet Stroganoff, nouilles aux œufs et légumes Ragoût de boulettes Saucisses de porc et bœuf avec pommes de terre Gabrielle et légumes DESSERT - INCLUS Tarte au choix Valide jusqu'au 30 avril 2021
On sent dans cette ville un conservatisme important, ce qui s’explique sans doute par le fait qu’une partie importante de la population œuvre dans la fonction publique. Mais en même temps, on sent indéniablement un dynamisme de gauche. Depuis plusieurs années, les grandes idées de gauche - je pense à la justice sociale, l’environnement, le logement social, pour en nommer quelques-unes – se sont développées considérablement, grâce à des luttes menées de longue date. Il est là le mystère : dans la coexistence de ces deux tendances opposées.
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Parlant de paradoxe, y a-t-il selon vous un « mystère Québec » comme on l’entend parfois ?
Le
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On a tous de bonnes questions sur la vaccination
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Le Carrefour de Québec • Mercredi 31 mars 2021 • www.carrefourdequebec.com
Au Québec, la vaccination contre la COVID-19 s’est amorcée en décembre 2020. Cette opération massive vise à prévenir les complications graves et les décès liés à la COVID-19 ainsi qu’à freiner la circulation du virus de façon durable. Par la vaccination, on cherche à protéger la population vulnérable et notre système de santé, ainsi qu’à permettre un retour à une vie plus normale.
LA VACCINATION EN GÉNÉRAL Pourquoi doit-on se faire vacciner? Les raisons de se faire vacciner sont nombreuses. On le fait entre autres pour se protéger des complications et des risques liés à plusieurs maladies infectieuses, mais aussi pour empêcher la réapparition de ces maladies.
À quel point la vaccination est-elle efficace? La vaccination est l’un des plus grands succès de la médecine. Elle est l’une des interventions les plus efficaces dans le domaine de la santé. Cela dit, comme tout autre médicament, aucun vaccin n’est efficace à 100 %. L’efficacité d’un vaccin dépend de plusieurs facteurs, dont :
l’âge de la personne vaccinée ; sa condition ou son état de santé (ex. : système immunitaire affaibli).
L’EFFET DES VACCINS EN UN COUP D’ŒIL L’Organisation mondiale de la santé (OMS) estime que la vaccination permet d’éviter plus de deux millions de décès dans le monde chaque année. Depuis l’introduction des programmes de vaccination au Canada en 1920, la poliomyélite a disparu du pays et plusieurs maladies (comme la diphtérie, le tétanos ou la rubéole) sont presque éliminées. La variole a été éradiquée à l’échelle planétaire. La principale bactérie responsable de la méningite bactérienne chez les enfants (Hæmophilus influenzæ de type b) est maintenant beaucoup plus rare. L’hépatite B a pratiquement disparu chez les plus jeunes, car ils ont été vaccinés en bas âge.
LA VACCINATION CONTRE LA COVID-19 Le vaccin est-il sécuritaire? Oui. Les vaccins contre la COVID-19 ont fait l’objet d’études de qualité portant sur un grand nombre de personnes et ont franchi toutes les étapes nécessaires avant d’être approuvés.
Toutes les étapes menant à l’homologation d’un vaccin ont été respectées. Certaines ont été réalisées de façon simultanée, ce qui explique la rapidité du processus. Santé Canada procède toujours à un examen approfondi des vaccins avant de les autoriser, en accordant une attention particulière à l’évaluation de leur sécurité et de leur efficacité.
Quelles sont les personnes ciblées pour la vaccination contre la COVID-19? On vise à vacciner contre la COVID-19 l’ensemble de la population. Cependant, le vaccin est disponible en quantité limitée pour le moment. C’est pourquoi certains groupes plus à risque de développer des complications de la maladie sont vaccinés en priorité.
Non.
Plusieurs mois seront nécessaires pour protéger une part suffisamment importante de la population. Le début de la vaccination ne signifie pas la fin des mesures sanitaires. La distanciation physique de deux mètres, le port du masque ou du couvre-visage et le lavage fréquent des mains sont des habitudes à conserver jusqu’à nouvel ordre.
Est-ce que je peux développer la maladie même si j’ai reçu le vaccin?
La vaccination est recommandée en priorité aux personnes qui courent un risque plus élevé de complications liées à la COVID-19, notamment les personnes vulnérables et en perte d’autonomie résidant dans les CHSLD, les travailleurs de la santé œuvrant auprès de cette clientèle, les personnes vivant en résidence privée pour aînés et les personnes âgées de 70 ans et plus. À mesure que les vaccins seront disponibles au Canada, la vaccination sera élargie à de plus en plus de personnes.
Les vaccins ne peuvent pas causer la COVID-19, car ils ne contiennent pas le virus SRAS-CoV-2 responsable de la maladie. Par contre, une personne qui a été en contact avec le virus durant les jours précédant sa vaccination ou dans les 14 jours suivant sa vaccination pourrait quand même faire la COVID-19.
Ordre de priorité des groupes à vacciner 1
Les personnes vulnérables et en grande perte d’autonomie qui résident dans les centres d’hébergement et de soins de longue durée (CHSLD) ou dans les ressources intermédiaires et de type familial (RI-RTF).
2
Les travailleurs du réseau de la santé et des services sociaux en contact avec des usagers.
3
Les personnes autonomes ou en perte d’autonomie qui vivent en résidence privée pour aînés (RPA) ou dans certains milieux fermés hébergeant des personnes âgées.
4
Les communautés isolées et éloignées.
5
Les personnes âgées de 80 ans ou plus.
6
Les personnes âgées de 70 à 79 ans.
7
Les personnes âgées de 60 à 69 ans.
8
Les personnes adultes de moins de 60 ans qui ont une maladie chronique ou un problème de santé augmentant le risque de complications de la COVID-19.
9
Les adultes de moins de 60 ans sans maladie chronique ni problème de santé augmentant le risque de complications, mais qui assurent des services essentiels et qui sont en contact avec des usagers.
10
Le reste de la population de 16 ans et plus.
La vaccination contre la COVID-19 est-elle obligatoire? Non. Aucun vaccin n’est obligatoire au Québec. Il est toutefois fortement recommandé de vous faire vacciner contre la COVID-19.
Est-ce que le vaccin est gratuit? Le vaccin contre la COVID-19 est gratuit. Il est distribué uniquement par le Programme québécois d’immunisation. Il n’est pas possible de se procurer des doses sur le marché privé.
Si j’ai déjà eu la COVID-19, dois-je me faire vacciner? Oui. Le vaccin est indiqué pour les personnes ayant eu un diagnostic de COVID-19 afin d’assurer une protection à long terme.
Québec.ca/vaccinCOVID 1 877 644-4545
Le Carrefour de Québec • Mercredi 31 mars 2021 • www.carrefourdequebec.com
Peut-on cesser d’appliquer les mesures sanitaires recommandées lorsqu’on a reçu le vaccin?
Comment les groupes prioritaires ont-ils été déterminés?
13
OPINIONS
Réplique à la chronique de Martin Claveau : « La fausse bonne idée du boulevard urbain » Je me suis installé dans Limoilou en 1991 sur la rue Cadillac à quelques enjambées de l’autoroute Laurentienne. J’ai passé depuis la plupart des 30 dernières années dans différents coins de Limoilou, à part quelques années passées à Beauport dans le secteur de Giffard. J’ai été un témoin privilégié des débats concernant la place de l’automobile en milieu urbain, la qualité de vie au centre-ville et les impacts sur la santé de l’environnement social et géographique de la Basse-Ville. Aussi ai-je été passablement dérouté de la chronique du 8 mars de M. Claveau sur le projet de transformation de l’autoroute Laurentienne en boulevard urbain. Il est certain que cette transformation représente un investissement important. C’était le cas dans les années 60 quand des sommes colossales ont été englouties dans ces autoroutes urbaines qui ont écrasé des milieux de vie et érigé des barrières physiques entre des quartiers ainsi qu’entre la population et le fleuve. Les milliards dépensés le seront pour améliorer le voisinage et la qualité de vie des résidents de Vanier et de Limoilou, comme l’ont été les millions investis dans la naturalisation coûteuse de la Saint-Charles. Quelqu’un veut pleurer sur les dollars enfouis dans les buissons et les sentiers de poussière de pierre ? En fait, l’argent est un outil puissant de progrès pour les populations, comme en font foi les montagnes de dollars dépensées tout au long du 20e siècle pour l’éducation et les services de santé accessibles à tous. Et les gens du centre-ville ont souvent été déshabillés au profit des clientèles électorales qui envahissaient les terres
agricoles des anciennes villes de banlieue. Peut-on inverser le courant du flux monétaire vers le centre pour une fois ? Le désert urbain de l’échangeur Laurentienne-Hamel, je l’ai emprunté d’innombrables fois avec pour compagnons les vents violents, le grondement assourdissant des véhicules qui y roulent à fond de train et le décor postapocalyptique de l’ancien concessionnaire automobile. Investir des milliards du public et du privé pour restreindre l’ardeur automobile des banlieusards, bâtir des logements neufs à dimension humaine et m’offrir de marcher dans un milieu convivial qui me permettra d’entendre battre mon cœur pour cette ville que j’aime ? Je mets la main dans ma poche ! Actuellement, je travaille dans le secteur Lebourgneuf, un endroit hostile à tout ce qui se déplace autrement que sur 4 roues. Il s’agit d’un de ces endroits qui entretient la dépendance à l’automobile. Le piéton et cycliste que je suis est un étranger souvent menacé d’écrasement. Cet endroit désolant gaspille l’espace et ne favorise pas l’existence d’un esprit communautaire que je vis depuis 30 ans maintenant. Investir dans la conversion de l’autoroute Laurentienne sera aussi un exemple de ce qu’il faut faire en milieu urbain dans les prochaines années afin de freiner le réchauffement planétaire et d’offrir un milieu sécuritaire à nos enfants et à nos petits-enfants. Raymond Côté, résident sur l’Avenue Jeanne-Mance (encore plus près de l’autoroute Laurentienne)
DROIT DEpar cité David Lemelin
quoi qu’on dise par martin claveau
Les crinqués Quand on publie son opinion dans un média, si modeste soit-il, on s’expose. Un peu comme ceux qui mettent leur face sur des pancartes pour se faire élire, mais en moins pire. Ça fait plusieurs fois que je le dis, mais j’observe depuis quelques années une tendance à la radicalisation dans le débat municipal. Si je simplifie, je dirais que d’un côté, il y les urbains « crinqués ». Ceux qui veulent un tramway, de la densification, moins de stationnements, de l’agriculture sur les toits, des pistes cyclables, des trottoirs larges et des boulevards urbains. Ils considèrent la voiture comme une plaie d’Égypte, qui afflige notre civilisation et dont il faut se libérer pour devenir un homme nouveau, en phase avec le cosmos. De l’autre, il y a aussi des banlieusards « crinqués ». Ceux qui ont deux chars dans la cour, qui cavalent de leur bungalow à la garderie, au travail, en passant par le gym, sur des autoroutes qu’ils rêveraient à six voies. Ils vouent un culte au 3e lien, car il règlera tous leurs problèmes. Ils dépensent, consomment, font la file chez Ikea et voudraient pouvoir aller partout en 15 minutes avec des VUS, dont ils sont esclaves, mais qu’ils considèrent comme l’instrument de leur liberté. Je caricature ici bien sûr, mais il y a un quand même un petit fond de vrai là-dedans. Entre ces deux extrêmes, que tout oppose, il y a des nuances. Plein de gens, comme moi, qui ne sont, ni tout l’un, ni tout l’autre. Les plus « crinqués » de chaque côté voudraient nous voir choisir un camp ou, mieux, le choisir pour nous. Je suis plutôt favorable au tramway, mais pas n’importe où, ni à n’importe quel prix. J’aimerais bien, aussi, qu’il existe un 3e lien, qui me ferait sauver une demi-heure de route, quand je me rends en Gaspésie. Je représente donc un infidèle selon la religion de certains. Récemment, je mentionnais être contre l’idée de boulevard urbain sur Laurentien. Ça ne veut pas dire que je désire des autoroutes partout. Certains m’ont catégorisé et j’en ai beaucoup entendu parler. Je préciserai donc ma pensée. Je crois que le secteur Vanier est sous développé présentement et qu’il y a place à faire mieux. Je crois par contre que ses limites actuelles sont loin d’être atteintes et qu’il existe encore énormément de potentiel pour le développer. Je crois que la ville devrait en faire une priorité, mais je ne crois pas qu’il soit essentiel d’abattre la structure de l’autoroute actuelle, parce que ce serait trop coûteux et non nécessaire. Un jour, quand Vanier se sera développé, peut-être envisagera-t-on de modifier la structure actuelle, mais ça ne m’apparait pas pertinent pour l’instant. La mode pour le développement urbain est présentement à ce qu’on appelle « la ville en 15 minutes ». C’est à dire de faire en sorte qu’à peu près tout soit accessible en moins de 15 minutes et à pied. Je ne crois pas qu’on ait besoin de « scraper » l’autoroute Laurentienne pour arriver à ça. Vanier et Limoilou pourront très bien s’auto-suffire éventuellement, pour peu qu’on leur en donne les moyens.
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L’âme de la ville On aura à célébrer sous peu un bien triste anniversaire.
Salut, Yvon ! Je m’adresse à toi, Yvon.
C’est à la fois remarquable et particulièrement touchant. Il y en a des conseillers municipaux « de terrain », qui croient en ce qu’ils font et qui sont réellement et sincèrement dévoués à leurs concitoyens. Mais, tu as, Yvon, un petit je-ne-sais-quoi de plus : tu fais partie de ceux qui le font de manière totalement désintéressée, avec honneur et noblesse. Sans arrière-pensée.
Le regard lucide et l’esprit clair, il a compris mieux qu’aucun autre la plupart des problèmes de son temps. Mais sa force tenait à vrai dire moins à ses idées en elles-mêmes qu’à sa manière de les exprimer. La simplicité et en même temps la précision de son style ont donné à ses textes quelque chose d’intemporel, si bien qu’on peut lire ce qu’étaient au départ des articles de circonstance comme de petits mais très honnêtes essais.
Tu n’as jamais trahi tes principes, jamais choisi l’option la plus facile, politiquement. Quand tu sentais que le temps était venu de s’unir, tu te joignais avec enthousiasme et détermination. Lorsque tu sentais que tu devais y laisser un bout de ton âme, tu faisais un pas de côté.
Toutes ces belles qualités n’ont pas empêché Jules Fournier de tenir des propos scandaleux à propos de Québec dans un texte intitulé Nos amis les Québecquois.
Ça s’appelle de l’intégrité et du courage.
Nous sommes au printemps 1913. Fournier rapporte un fait divers qui semble aujourd’hui de peu d’importance.
Ainsi, le vénérable Yvon Bussières quitte la vie politique municipale après 28 ans de loyaux services à la communauté de Saint-Sacrement, TA communauté ? Tu quittes avec fierté et le sentiment du devoir accompli, et tu as bien raison.
Le Carrefour de Québec • Mercredi 31 mars 2021 • www.carrefourdequebec.com
Tu as été élu pour la première fois en 1993, puis n’a jamais été battu jusqu’à ce jour, 7 mandats plus tard.
J’ai eu la chance immense de pouvoir compter sur toi, sur ton expérience, ta sagesse et ta grande compétence. Quel allié, tu fais ! Ce sourire inspirant, avec ces yeux bleus qui vous regardent, directement, non pas pour vous intimider, mais pour vous mettre en confiance. J’ai été honoré, Yvon, de partager un tout petit bout de ton très long chemin en politique. Aucune malice dans ce regard, l’âme d’un citoyen honorable, d’un homme sur qui on peut compter. Un grand homme, physiquement et moralement. Que tu étais payant, médiatiquement, lorsque, journaliste, on voulait avoir un commentaire percutant, une explication, les dessous de l’affaire… tu étais là ! Honnête et généreux. Oui, très généreux. C’était parfois complexe d’arriver à t’arrêter. Tu as la parole facile, car tu aimes communiquer, échanger, discuter. En politique, c’est plutôt utile. Qui plus est, tu es un conteur amusant et passionné. En réunion, tu es un indiscutable atout. Je ne te lance pas de fleurs parce que ça fait joli. J’énonce ce que je considère comme des faits. Je suis persuadé que les citoyens de Montcalm— Saint-Sacrement sont fiers de toi et sont sans doute tristes de te voir partir. Mais, tu ne pars pas vraiment. Tu l’as dit : tu es né à Saint-Sacrement et tu y finiras tes jours. Tu vas donc les croiser encore, au quotidien, et tu bavarderas sans doute avec eux, bien souvent. La personne qui te suivra aura de grandes chaussures à enfiler. J’ai peut-être un conseil à lui donner : n’essayez pas, madame ou monsieur, de remplacer Yvon. Faites votre chemin, autrement vous n’y arriverez pas. On ne remplace pas Yvon. On vient à sa suite et voilà tout.
14
Le 16 avril 1918 mourait celui qui à ce jour est encore considéré par plusieurs comme étant peut-être le meilleur de nos journalistes.
Mes hommages, cher Yvon. Sincèrement.
Un groupe de Québec pour la défense du français a refusé un peu sèchement de prendre part à une réunion organisée par l’Association SaintJean-Baptiste de Montréal. Or, deux ans plus tôt, les montréalais s’étaient mis à la disposition des gens de Québec qui arrangeaient alors un semblable événement. Il n’en fallait pas plus au journaliste pour tirer hâtivement des conclusions sur le caractère des habitants de la ville de Québec. Pour s’étonner de leur refus, écrivait-il, « il faudrait ne pas connaître Québec. Il faudrait ignorer le trait de caractère qui, avec l’amour de l’encroûtement et la vanité bouffonne, fait le fond même de l’âme québecquoise : c’est à savoir une défiance irréductible de tout ce qui n’est pas de Québec, compliquée
à l’égard de Montréal, d’une jalousie féroce et sournoise de parent pauvre. » Allez savoir ! Tout cela était peut-être vrai au début du siècle dernier. Ce ne l’est manifestement plus aujourd’hui. En 1913, Québec faisait en effet preuve d’une certaine vanité bouffonne. Imaginez ! On se targuait alors d’être une « ville unique sur ce continent ». On était alors fiers de notre port, que l’on savait l’un des plus beaux du monde, mais on se tenait dans la paresse et le laisser-aller. On refusait à cette époque les entreprises nouvelles, on lorgnait d’un œil sévère ceux qui exprimaient le souhait de développer la ville. Si l’on nous faisait des reproches, on avait d’avance des réponses toutes faites. Les choses ne se faisaient pas, ou pas assez vite; c’était que des compagnies nous persécutaient. Un projet avortait ou tardait à se concrétiser; c’était que le gouvernement provincial plaçait ses propres intérêts politiques avant ceux de la Ville. *** Après des « déblocages majeurs » survenus il y a quelques semaines, il semble que le projet de tramway ira de l’avant. Chez plusieurs, la nouvelle est accueillie avec un enthousiasme immodéré. C’est comme si les tergiversations des derniers mois les avaient fait douter des capacités de L’accent d’Amérique à mener des projets à termes, ou même simplement à se développer un peu. N’en doutons pas : les choses ont bien changé. Georges-Albert Beaudry
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AVIS CLÔTURE D’INVENTAIRE Prenez avis que Madame Céline Béland, de son vivant domiciliée au 779 des Calcédoines, Québec, QC, G2L 2N8, est décédée le 11 mai 2020 à Québec. Un inventaire de ses biens a été dressé par les liquidateurs de la succession le 31 janvier 2021. Cet inventaire peut être consulté par les intéressés dans un délai de trente jours suivant la présente publication, sur rendez-vous seulement au 365, Léotable Dubuc, La Prairie Qc J5R 5M4. Donné ce 23 Février 2021 Guy et Hélène Béland, ès liquidateurs
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CE QUE NOUS RÉSERVE L’ASTRONOMIE EN 2021
2021 sera une année importante dans la course à l’espace. Après un voyage de plus de 500 millions de km, le vaisseau spatial de la mission mars 2020 est sur la planète rouge depuis le 18 février, avec deux engins à bord : le rover Perseverance et le petit hélicoptère robotisé Ingenuity. Pour optimiser ses chances de trouver d’éventuelles traces de vie, la sonde est dans le cratère Jezero. Cette formation géologique serait un ancien lac qui contiendrait beaucoup de sédiments potentiellement favorables à la vie. L’Objectif principal de la mission est d’explorer la planète rouge afin d’y trouver des traces de vies anciennes. Un petit rover nommé Perseverance roulera à la surface de la planète rouge équipée de plusieurs appareils sophistiqués. Parmi ses nombreux équipements, on y retrouve : Un radar
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Un appareil qui va transformer le gaz carbonique de l’atmosphère de Mars en oxygène.
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Veuillez vérifier attentivement cette épreuve, en particulier vos coordonnées. Certains éléments ont pu être mal retranscrits.
Ce télescope spatial a fourni des données qui se sont retrouvées dans plusieurs milliers d’articles (e) : scientifiques. C’est probablement l’un desClient instruments scientifiques les plus productifs et le plus connus de tous les temps. Il a entre autres confirmé l’expansion signez et retournez au (418) 649-7531 • Téléphonecette : 649-0775 Veuillez vérifier attentivement épreuve, en particulier VOS COORDONNNÉES. accélérée de l’univers et aussi à la découverte S.V.P. de Certains éléments ont pu être mal retranscrits. gigantesques trous noirs au centre de la plupart, sinon toutes, les galaxies. Son apport à l’astronomie pendant avec correction(s) les trois dernières décennies est inestimable. sans correction SIGNATURE:
APPROBATION D’ÉPREUVE
Observation en 2021
Quoi de plus magique qu’une nuit étoilée à regarder les étoiles filantes en famille ! Cette activité est d’autant plus intéressante lorsque les étoiles filantes sont nombreuses. Contrairement à la croyance populaire, il y a plusieurs pluies d’étoiles filantes pendant l’année. Parmi les plus spectaculaires, on retrouve les Geminides. Cette pluie d’étoiles filantes se produit à la mi-décembre et comme son nom l’indique, elle est visible dans la constellation du Gémeaux. En 2021, selon les prévisions, ce sera dans la nuit du 12 août que les Perséides devraient atteindre leur maximum d’activité. On prévoit également une année intéressante pour l’observation d’aurores boréales. Il sera possible observer le 19 novembre au matin une éclipse partielle de la lune.
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S’ils ont parfois été éclipsés par l’actualité liée à la covid-19, plusieurs événements importants en astronomie ont eu lieu au cours de cette année 2020. Parmi ces grands évènements, on retrouve le lancement de la mission spatiale Mars 2020, l’observation de la comète Neowise, ou encore le projet de retourner sur la Lune en 2024. L’année 2021 sera-t-elle aussi intéressante en termes d’exploration spatiale ?
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Le Conseil de quartier du Vieux-Limoilou organise cette année une distribution gratuite de plantes vivaces. L’évènement se tiendra le samedi 29 mai prochain, dans le stationnement de la Caisse Desjardins de Limoilou. Selon les organisateurs, cette initiative répond aux conditions propres au quartier. « L’idée est d’encourager le verdissement des petits espaces, explique Sébastien Lachance, administrateur au Conseil de quartier du Vieux-Limoilou. Dans le coin, les gens ont surtout des balcons ou encore de petites pelouses. Or, on ne verdit pas de tels emplacements en plantant des arbres ! De là l’idée de distribuer des plantes. Certaines seront tout de même d’une bonne taille », ajoute-t-il en riant.
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À défaut de s’envoler pour le Japon ce printemps, on pourra en apprécier les saveurs à l’angle de l’avenue Cartier et de la rue 28/09 Crémazie, où la boîte à lunch Ékidon vient de se relocaliser. Depuis 2012, le restaurant se situait à la Gare du palais. Selon la propriétaire Ayako Wajiki, la décision de déménager est venue du triste spectacle de la fermeture des commerces avoisinants. Dans le nouveau local, la boîte à lunch Ékidon continuera de servir des bols poke, des sushis, des soupes Udon, du curry japonais et d’autres spécialités traditionnelles. La salle à manger pourra accueillir neuf personnes à la fois, mais ce sont les commandes pour emporter qui tiendront la place la plus importante dans l’offre du commerce.
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PROCHAIN JOURNAL : 28 AVRIL DATE DE TOMBÉE : 20 AVRIL
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Éditeur, administration : Martin Claveau Infographie : Isabelle Gagnon Journalistes : Gabriel Côté, Julie Rhéaume
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Me Sylvie Bougie, présidente et fondatrice du cabinet Vigi services juridiques, a reçu les honneurs lors du 29e Gala Jeune personnalité d’affaires de la Jeune Chambre de commerce de Québec, le 25 février. L’avocate du quartier Saint-Roch a non seulement été honorée comme « Jeune personnalité d’affaires » dans la catégorie « Services professionnels », elle a aussi décroché le prix « Coup de cœur ». En plus d’être la présidente et la fondatrice de Vigi services juridiques, Me Sylvie Bougie compte aussi deux livres à son actif : Éviter les pièges en affaires et Maximiser la valeur de son entreprise, publiés aux Éditions Fides. Elle anime également un balado dans lequel elle s’entretient avec des entrepreneurs québécois et siège de plus au CA de l’organisme en entrepreneuriat J’entreprends Québec.
Tél. : 418 649-0775 | Téléc. : 418 649-7531 Courriel : carrefour@webnet.qc.ca publicite.carrefour@webnet.qc.ca
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Tirage : 34 500 exemplaires Distribution : Publi-Sac Québec | Impression : Hebdo Litho Dépôt légal : Bibliothèque nationale du Québec ISSN 1202-6816
Vol 27 #07 31 mars 2021
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