O efeito de Bernoulli Michael Fowler Supõe que está a ser bombeado ar ao longo de um tubo cilíndrico, cujo diâmetro é constante excepto numa secção a meio na qual passa a metade e volta depois ao tamanho original. Assume que as variações de diâmetro são suaves, e que o ar flui no tubo em regime estacionário, sem vórtices ou turbulência. Questão: em que zona do tubo é que esperas que a pressão seja maior? A maioria das pessoas a quem esta questão é colocada pela primeira vez prevêm que a pressão seja maior na porção fina do tubo. Mas, de facto, se realizarmos a experiência colocando manómetros em vários pontos do tubo encontramos que, contra-intuitivamente, a pressão do ar é menor onde a velocidade é maior!
Para vermos como é que isto acontece, aplicaremos as técnicas que desenvolvemos para encontrar como é que a pressão varia num fluido estacionário. Recorda que o que fizemos foi desenhar um diagrama de corpo livre para um pequeno cilindro de fluido. Uma vez que este cilindro estava em repouso, a força total que actuava sobre ele era zero, pelo que a pressão compensava o peso. Agora considera um um fluido em movimento em regime estacionário. É útil visualizar o fluxo desenhando linhas de corrente, linhas cuja tangente em cada ponto é a direcção da velocidade das partículas de fluido nesse ponto.