Encre Mar ne w w w. r i v i e ra - p o r t s . co m
55 JANVIER 2016
LA LETTRE D’INFORMATION DES PORTS DE CANNES, GOLFE-JUAN, NICE ET VILLEFRANCE-DARSE
UNE PUBLICATION DE LA
Le phare Le cap En 2015, les ports de Cannes, Golfe-Juan, Nice et Villefranche-Darse ont participé par leur vitalité et le développement de leurs activités à l’économie des AlpesMaritimes. Leurs impacts ne se limitent pas aux seuls résultats économiques ou financiers. L’année confirme la prise en compte des grands enjeux sociétaux qui, à l’heure d’une politique ambitieuse de réhabilitation de l’espace public, placent les questions de développement durable et d’intégration réussie et partagée au cœur du débat. Cette dimension sociétale s’exprime dans la préservation du patrimoine qui fait partie de l’ADN même de la gestion durable d’un port, mais aussi L’année confirme la prise dans le choix de l’innovation en compte des grands tant au niveau des services que enjeux sociétaux qui, à l’heure d’une politique des équipements permettant de ambitieuse de conforter une volonté de ports réhabilitation de l’espace actifs, modernes, intégrés et public, placent respectueux de l’environneles questions de ment. développement durable En 2016, l’ensemble des et d’intégration réussie et partagée au cœur équipes portuaires continuera à du débat. œuvrer dans le sens de l’intérêt général et pour l’attractivité du territoire. C'est autant dans ce double engagement que les ports gérés par la CCI prennent tout leur sens, que dans la volonté de developper l’emploi, les flux d’opportunités pour les entreprises, ou encore l’économie des bassins économiques portuaires.
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Franck Dosne Directeur des ports
Carénage
Liberté de choix et d'action pour vos projets de carénage Avec le réseau Riviera ports, vous disposez d'une solution combinant le bénéfice d'une gestion publique à une grande souplesse de fonctionnement. La CCI de Nice gère les 4 ports départementaux de Cannes, Golfe-Juan, Nice et Villefranche-Darse en préservant l'identité et les caractéristiques de chacun en plaçant la satisfaction client au cœur du dispositif. Pour tous les travaux de réparation ou d’entretien, nos clients bénéficieront d’équipements de dernière génération et d’une gamme de services adaptée, le tout à des tarifs très compétitifs. Coup de projecteur sur ces aires de carénage. Des capacités d'accueil et des équipements adaptés à votre bateau C'est à Cannes que se trouve la plus grande aire de carénage du département, avec 20 places de plus de 10 mètres, et la possibilité d'accueillir des navires de 28 mètres et de 100 tonnes. Les trois autres ports sont équipés pour l'entretien de bateaux allant jusqu'à 15 mètres à Nice, 12 mè-
tres à Villefranche-Darse, et 8 mètre pour Golfe-Juan. Bien entendu, les sites de grande capacité peuvent également accueillir les embarcations de tailles plus modestes! Quel que soit l'emplacement, la vaste gamme d'équipements disponibles: grues fixes ou mobiles, bers roulants, slipways, est conçue pour haler à sec vos bateaux en toute sécurité ; les manœuvres sont effectuées par des professionnels Suite page 2
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Balises
Lancement d’une souscription pour la restauration de la Yole de Villefranche
agréés (assurances et immatriculations). Villefranche-Darse bénéficie, en plus, d'un atout unique : le port dispose d'un bassin de radoub, le seul existant entre Gênes et Toulon. Construit au XVIIe siècle et destiné autant aux amoureux des vieux gréements, qu’aux heureux possesseurs de vieux yachts à moteur ou de voiliers en bois, il permet de réparer avec toutes les précautions nécessaires ces vénérables coursiers des mers.
Une gamme de services à la carte Nos clients sont maîtres à bord, nous souhaitons qu'ils se sentent également les maîtres du port! Ainsi, ils disposent d’une totale liberté pour choisir les prestataires qui vont intervenir sur leur bateau. Qu’ils souhaitent effectuer l'entretien eux-mêmes, choisir des artisans, ou sous-traiter une partie des prestations, tout est possible. Avec le libre choix, ensuite, de s'adonner à une passion pour la peinture marine ou la mécanique, ou au contraire de se libérer l'esprit en toute confiance. Nous organisons pour nos clients le planning des travaux, pour la garantie d'une organisation optimisée.
Dans chacun des ports, un espace d'accueil confortable est aménagé, avec mise à disposition du wifi offert ainsi que d'un ordinateur, consultation de presse spécialisée, une offre de boissons fraîches ou chaudes... Côté technique, un « point propre » permet de collecter les déchets dangereux (peintures, solvants, acides, huiles, fusées de détresse périmées...), et des nettoyeurs haute pression sont mis à disposition. Enfin, à Cannes notamment, vous pouvez opter pour un forfait nettoyage de l'emplacement.
Des prix étudiés pour répondre aux besoins de tous Pour permettre à nos clients d'entretenir leur bateau en toute sérénité, la CCI Nice-Côte d'Azur, soucieuse de sa mission de service public, propose des tarifs compétitifs et avantageux. Ainsi, pour les plaisanciers des quatre ports, tous les jours de carénage sont pris en compte pour le calcul des bonus/malus, à Cannes, en outre, un rabais de 20% est offert aux bateaux de moins de 10 mètres et, enfin, la transparence des tarifs mis à disposition permet à chacun de comparer les prestations selon ses envies. I
Toujours plus de services Sur le site www.riviera-ports.com, vous trouverez toutes les informations pratiques et le détail des équipements pour chacun des 4 ports. Vous pourrez également : • effectuer un devis en ligne, • télécharger des documents utiles, comme les tarifs de carénage, • réserver des prestations, • consulter l'ensemble des services disponibles (pour Cannes).
Contacts PORT DE CANNES Horaires du bureau d'accueil Du lundi au vendredi : 8h30 - 12h30 / 13h30 - 16h Horaires de l'équipe technique Du lundi au vendredi mars à juillet : 7h / 18h août à février : 8h / 16h Fermeture du 15 août au 15 octobre Tél. : 04 92 98 70 56 Fax : 04 92 98 70 49 PORT DE GOLFE-JUAN Chantier Naval du Golfe (Carénage Ouest) Horaires Du lundi au vendredi Saison : 8h - 12h / 14h - 18h Hors saison: 8h - 12h / 14h - 17h Tél. : 04 93 63 02 08
Jef Marine (Carénage Est) Horaires Du lundi au vendredi : 8h - 12h / 14h - 17h En saison: également sur rendez-vous les samedis, dimanches et jours fériés Et une astreinte est mise en place toute l'année pour les cas d'urgence PORT DE NICE Horaires Du lundi au vendredi : 8h - 12h / 14h - 19h Tél. : 04 92 00 42 14 PORT DE VILLEFRANCHE-DARSE Horaires Du lundi au vendredi: 8h30/ 16h30 Tél. : 04 93 76 36 72
L’association « Une Yole pour Villefranche » a lancé le 5 février une souscription en partenariat avec la Fondation du Patrimoine pour la restauration de la Yole de Villefranche. En effet la Yole de Villefranche a besoin d'une importante restauration qui sera financée essentiellement par des subventions exceptionnelles. Le lancement de la souscription a été marqué par une petite cérémonie à l'intention de personnalités et de la presse qui s’est déroulé au port de Villefranche-Darse où la Yole est basée.
La Yole de Villefranche Laïssa Ana La Yole est un bateau voile - aviron de 11,64.m. construite à Villefranche-sur-Mer à l’occasion du « Défi Jeunes Marins 2000 ». Elle est la réplique strictement identique d’une embarcation de la Marine nationale du XVIIIe siècle. Gréé de trois voiles au tiers ou bordant dix avirons, le bateau peut embarquer facilement douze équipiers et trois passagers. La Yole a été construite en charpenterie traditionnelle bordée sur membrure, exclusivement en bois. Depuis plus de 15 ans, la Yole participe à des manifestations maritimes dans des ports des Alpes-Maritimes : Villefranche-sur-Mer bien sûr mais aussi Nice, Cagnes-sur-Mer, St Jean Cap-Ferrat, Menton, etc. De plus la Yole est un « ambassadeur maritime » du secteur lors de grands déplacements extérieurs.
Nature des travaux L’intense activité de la Yole depuis son lancement en juillet 2000 entraine une usure progressive d’un bateau exclusivement en bois à la structure légère. Pour permettre de maintenir le bateau en état, son équipage le sort de l’eau chaque année depuis 2001 afin de procéder à son carénage durant deux mois environ. Malgré cet entretien de multiples indices montrent l’usure du bateau. Il est désormais indispensable que des travaux de grande ampleur sur la coque soient effectués en 2016 qui puissent remettre parfaitement en état le bateau. Le grand chantier de remplacement de pièces endommagées de la coque dépasse la compétence des équipiers bénévoles de la Yole et doit obligatoirement être confié à des charpentiers de marine professionnels. L’association « Une Yole pour Villefranche », propriétaire du bateau et formée de ses équipiers a choisi pour cela une entreprise qui est déjà intervenue ponctuellement sur la Yole et dont elle a été très satisfaite du travail. Le budget très réduit de l’association ne lui permet pas de supporter le coût d’une opération aussi lourde et la contraint de lancer une souscription exceptionnelle. La CCI à décidé de souscrire à ce programme par un financement de 1 600 euros. I
Balises
Le Port de Villefranche-Darse investit pour l’avenir La CCI Nice Côte d’Azur investit chaque année afin d’améliorer les infrastructures portuaires qu’elle gère. En 2015, le port de Villefranche-Darse a bénéficié d’un programme de maintenance important : rénovation des sanitaires plaisanciers situé au rez-de-chaussée de la capitainerie, changement des systèmes d’accès aux parkings véhicules réparation des marches en pierre et du radier du bassin de radoub sous le contrôle du Service Territorial de l’Architecture et du Patrimoine, remplacement du petit chariot pouvant porter des bateaux de 45 tonnes, etc. En 2016, de nombreuses opérations ont d’ores et déjà été programmées parmi lesquelles : le remplacement de trois pontons fixes, l’amélioration du réseau électrique, la poursuite de l’étanchéité du bassin de radoub, des travaux de mise aux normes de la station d’avitaillement en concertation avec le Conseil Départemental des Alpes-Maritimes… Le système de vidéosurveillance sera quant à lui entièrement modernisé. I
Aux commandes
Twist again Comme neuf. Twist, le pointu de Jean-Baptiste Dumond vient de bénéficier de trois mois de rénovation sur le port de Golfe-Juan. ne renaissance pour ce cela fait soixante ans qu’il navigue par tout temps ». Le résultat est bateau sorti des chanbluffant ! Le secret d’un travail tiers navals de De Stebien fait ? « Avoir l’impression que fano d’Antibes. « Je n’ai rien n’a changé, que rien n’a été fait que prêter main forte à Jeantouché ». Pêcheur originaire de Marie Desanti, charpentier de maDieppe, installé à rine. Nous avons enChaque bateau Golfe-Juan depuis tièrement refait le possède ses défauts une vingtaine d’anpont et une partie des et ses qualités. née, Jean-Baptiste jambettes de la coque Le pointu tient très Dumond est un des en gardant l’esprit du pointu. Le pont a été bien la mer mais outre 8 pêcheurs profesrefait à l’identique ses qualités, il possède sionnels en activité plus que les autres au vieux port de avec du bois d’acajou, des lames de teck. bateaux un supplément Golfe-Juan. Son coin d’âme. de méditerranée, il le Mais nous n’avons connaît mieux que pas touché au bordé, ses poches. Hiver comme été, bien c’est à dire à la coque elle-même. avant que l’aube ne soit levée, il Constitué de pin maritime, le quitte le port à bord de son pointu bordé est comme neuf. Pourtant et ramène dans ses filets la pêche du jour qu’il vend sur le banc du port. J’ai acheté le Twist il y a 8 ans. C’est une vraie merveille confectionnée à l’ancienne. « Chaque bateau possède ses défauts et ses qualités. Le pointu tient très bien la mer mais outre ses qualités, il possède plus que les autres bateaux un supplément d’âme, c’est un trait d’union entre les générations anciennes de pêcheurs azuréens et nous qui maintenons la tradition d’une pêche raisonnée à taille humaine. Les pêcheurs de Golfe-Juan aiment leur port et soutiennent toutes les actions festives ou utiles qui participent à son rayonnement ou à sa préservation. Travailler au vieux port est très agréable, les relations humaines, le dialogue y sont très présents, notamment avec la CCI qui le gère ». I
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Première L’AIDAaura au port de Nice La compagnie AIDA Cruise filiale allemande du groupe Carnival est une fidèle du port de Cannes. Cette année pour la première fois elle a décidé de faire escale aussi à Nice en plus de ses escales au port de Cannes. Le 18 avril, le bateau fera donc sa première entrée dans la capitale de la Côte d’Azur après son escale à Cannes. Ce navire avec près de 1 300 croisiéristes allemands, composés pour la plupart par une clientèle jeune et sportive friande de grand air et de nature, profiteront ainsi doublement des excursions, notamment des balades à vélo, concoctées par le French Riviera Cruise Club. I
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Bonne idée Le contrat multipropriété testé aux ports de Cannes et de Golfe-Juan La navigation de plaisance évolue. Les usages évoluent aussi : multipropriété, bateau-partage, nouvelles formules de location ont le vent en poupe. Logique dans ces conditions que les gestionnaires des ports adaptent leur offre et leur qualité de services afin de répondre à ces nouvelles tendances. Ainsi, la CCI Nice Côte d’Azur gestionnaire des 4 ports départementaux de Cannes, Golfe-Juan, Nice et Villefranche-Darse propose depuis le début de l’année une nouvelle modalité contractuelle permettant à plusieurs copropriétaires d’un bateau de bénéficier d’un titre d’occupation annuel. Ce dispositif, expérimenté en 2016 dans les ports de Cannes et de Golfe-Juan permet de répondre aux besoins exprimés par les plaisanciers. Jusqu’à présent, en effet, le poste d’amarrage était attribué pour une année civile à un unique propriétaire qui devait détenir au minimum 51 % des parts du bateau. Désormais, les ports proposent un contrat transmissible à un nombre maximum de 5 plaisanciers partageant l’usage d’un bateau et déclarés à l’origine du contrat. Ce dispositif assure à un plus grand nombre la sécurisation d’un poste à l’année et correspond parfaitement aux changements de comportements des plaisanciers qui demandent plus de souplesse dans la gestion contractuelle des ports. I
Ponton
Nice - Corse : les nouveautés 2016
E-facturation : plus simple, plus sûre, plus éco-responsable n janvier, le site riviera-ports.com s’enrichit de nouvelles fonctionnalités destinées aux plaisanciers/professionnels clients des ports : la possibilité de consulter et télécharger ses factures dématérialisées depuis son compte Riviera Ports et de les régler grâce à un paiement sécurisé en ligne. Valable pour tous types de contrat ou de séjour (excepté les clients en prélèvement automatique), ces nouveaux services sont plus simples, plus rapides et éco-responsables. En quelques clics tout est réglé. A chaque émission d’une nouvelle e-facture, le plaisancier reçoit une alerte par mail ou SMS. Toutefois, ceux qui le souhaitent continueront à recevoir leurs factures par voie postale sur simple demande via leur compte personnel ou au bureau du port. I
E
Pour créer facilement son compte, consultez le « Guide Mon Compte Riviera Ports » disponible dans « Documents utiles » sur www.riviera-ports.com Contact : webmaster.rivieraports@cote-azur.cci.fr
À partir du 1er juin 2016, Moby Lines exploitera un car-ferry entre Nice et Bastia. Durant l’été, la traversée sera journalière : • départ nocturne de Nice jusqu’à la miaoût et retour en journée depuis Bastia, idem en septembre. • départ en fin de matinée les 2 dernières semaines d’août et retour nocturne depuis Bastia. • 2 rotations hebdomadaires en automne et 1 rotation hebdomadaire en hiver. Corsica Ferries, pour sa part, ouvrira une nouvelle ligne en juin 2016 vers Porto Vecchio et la Sardaigne au départ de Nice.
En avant
Livre de bord
Cop 21
CANNES
La CCI Nice Côte d’Azur : un engagement écologique fort
RÉGATES Yacht Club de Cannes Du 24 au 27 février - Cannes Dragon Grand Prix Du 18 au 20 mars - Cannes Sailing Cup Club Nautique du port de Cannes 28 février - Régate « Grand Prix du Port de Cannes » Apéro-Régate tous les 2ème samedi du mois
ANIMATIONS
24 février - Challenge Pétanque du
Vieux Port
26 février - Journée ski Du 26 au 28 février - Festival
International des Jeux - Palais des Festivals Du 4 au 6 mars - Salon du vin et de la gastronomie – Gare maritime Du 26 au 28 mars - Salon des Antiquaires & d’Art contemporain – Gare maritime
SALONS PROFESSIONNELS
Du 15 au18 mars - MIPIM - Palais des e 12 décembre 2015, les 195 pays participants réunis au Bourget ont abouti à un accord historique pour réduire le réchauffement climatique en deçà de 2°C à l’horizon 2100. Place maintenant aux actes car c’est aujourd’hui qu’il faut agir. Intimement convaincu que le respect de l’environnement est la condition nécessaire à un développement économique durable, la CCI Nice Côte d’Azur inscrit depuis de nombreuses années ses actions dans une logique écologique participant ainsi activement à la lutte contre le réchauffement climatique. Le gestionnaire des quatre ports de Cannes, Golfe-Juan, Nice et Villefranche-Darse a mis en place des processus très concrets : tri et valorisation des déchets, collecte des eaux usées et surveillance de la qualité des eaux, action de sensibilisation envers les plaisanciers… Dernièrement, dans le prolongement du projet européen MERMAID, porté par la CCI Nice Côte d’Azur, un système de monitoring environnemental a été mis en place sur le port de Nice. Quatre capteurs
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mesurent en temps réel les niveaux de bruit et les paramètres météo (ensoleillement, hygrométrie, température, vitesse et direction des vents). Des capteurs de la qualité de l’air (SO2, NO2 et PM) sont également en phase de test sur le site. Ce projet vise à mieux comprendre les phénomènes locaux et à minimiser les impacts des activités portuaires, notamment en matière d’émissions atmosphériques.
Une électricité 100 % « verte » er
Ce n’est pas tout. Depuis le 1 janvier, l’électricité consommée par les ports est « propre ». En effet, dans le cadre des renouvellements de contrat d’électricité, la CCI Nice Côte d’Azur a demandé au fournisseur retenu, EDF, que la totalité de l’énergie fournie provienne de sources renouvelables. Ainsi, les bâtiments et activités des ports de Nice, Villefranche Darse, Cannes et Golfe-Juan, tout comme le siège de la CCI, l’IFA et l’ISN sont alimentés en électricité 100 % « verte » provenant notamment de sources hydrauliques proches. I
Encre Marine - CCIT Nice Côte d’Azur - 20 bd Carabacel - CS11259 - 06005 Nice Cedex 1 - Tél : 04 93 217 217 Directeur de la publication : Bernard Kleynhoff, Président de la Chambre de Commerce et d’Industrie Métropolitaine et Territoriale Nice Côte d’Azur - Directeur de la rédaction : Franck Dosne - Rédaction-en-chef : Direction de la Communication - Comité de rédaction : Muriel Losen (Direction des Ports/Communication), Didier Philippe (port de Nice), Odile de Santis (port de Villefranche), Clarisse Henriot (port de Cannes), Anne Floreani (port de Golfe-Juan) Rédaction et conception : Azur Communication - Crédit Photos : Direction des Ports, Robert Palomba, Thinkstock - Impression : Imprimerie NisPhotoffset - Imprimé sur papier recyclé garanti blanchi sans chlore - Dépôt légal : Janvier 2016 - ISSN : 2258-7330.
Festivals
GOLFE-JUAN RÉGATES Club Nautique du port de Golfe-Juan Sorties Voile
PÊCHE Club Nautique du port de Golfe-Juan 20 février - Concours de pêche aux calamars
ANIMATION
5 mars - Journée culturelle napoléonienne
NICE RÉGATES Club Nautique du port de Nice Régates de Voile et d’Aviron
VILLEFRANCHE-DARSE RÉGATES Club de la Voile de Villefranche-sur-Mer Du 26 au 28 mars - Championnat de Méditerranée
PÊCHE Association des Bateliers Plaisanciers de Villefranche-sur-Mer Après-midi à thème : montage de lignes, matelotage, techniques de pêche
SALONS PROFESSIONNELS
Du 14 au 17 mars - Seatrade Cruise
Global (salon International Croisière) – Fort Lauderdale (USA)
ABPV : Association des Bateliers Plaisanciers de Villefranche-sur-Mer APPGJ : Association des Pécheurs Plaisanciers de Golfe-Juan A : Aviron - CNPC : Club Nautique de Cannes - CNGJ : Club Nautique de Golfe-Juan - CNN : Club Nautique de Nice - CVV : Club de Voile de Villefranche - YCC : Yacht Club Cannes - V : Voile