CENTROS URBANOS
NATALIA RAMIREZ TATIANA ROJAS FELIPE ORTEGA
ANÁLISIS HISTÓRICO
ANÁLISIS URBANO: - PINCIPALES SISTEMAS ESTRUCTURANES OPCIONES DE GESTION
ANÁLISIS DE SECTOR (INVENTARIO): - FACTORES FISICO-ESPACIALES - CARACTERISTICAS DE LA CENTRALIDAD (RELACION CON LA POBLACION FLOTANTE) - FACTORES SOCIO-ECONOMICOS
CONTENIDO
TIPOS DE POBLACION - DATOS CUANTITATIVOS - ESTILOS DE VIDA (RELACION CON LA POBLACION FLOTANTE)
CONCEPTO - APROXIMACION
FUENTES DE INFORMACION
DIAGNOSTICO
ANÁLISIS HISTÓRICO
1940
ANALISIS HISTORICO
BARRIOS: LAS FERIAS
EL MUNICIPIO DE ENGATIVA FUE ANEXADO AL DISTRITO EN 1954
1960
1980
BARRIOS: PALO BLANCO, EL LAUREL, LA ESTRADA, BELLA VISTA, LA ESTRADITA, BOSQUE POPULAR
AEROPUERTO EL DORADO: SU CONSTRUCCION INICO EN 1955.
JARDIN BOTANICO 1955.
BARRIOS: LAS FERIAS, PALO BLANCO, EL LAUREL, LA ESTRADA, BELLA VISTA, LA ESTRADITA, BOSQUE POPULAR
PARQUE METROPOLITANO SIMON BOLIVAR: 1966
ANÁLISIS URBANO
BOGOTA
PRINCIPALES SISTEMAS ESTRUCTURANTES
ANALISIS URBANO
ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL: HUMEDAL JUAN AMARILLO AL NORTE AL SUR COMPLEJO EL SALITRE CERROS ORIENTALES
SISTEMA DE MOVILIDAD ACTUAL : •
V1 CONEXIÓN REGIONAL: CALLE 80, AV. BOYACÁ • V2 : CARRERA 68, AVENIDA CHILE, CALE 63.
POT: SE PLANTEA LA CONEXIÓN REGIONAL HACIA EL OCCIDENTE CON EL MUNICIPIO DE FUNZA A TRAVÉS DE LA AVENIDA JOSE CELESTINO MUTIS
SISTEMA DE EQUIPAMIENTOS: CONCENTRACIÓN DE EQUIPAMIENTOS COLECTIVOS METROPOLITANOS (RECREACIÓN Y DEPORTES, EDUCACIÓN, SALUD, CULTURA, BIENESTAR SOCIAL.
UPZ 26 LAS FERIAS
AREA DE ESTUDIO
ANALISIS URBANO
EL POT PLANTEA UNA CICLORRUTA POR EL EJE DE LA AVENIDA ROJAS
INVASIÓN DEL ESPACIO PUBLICO AUSENCIA DE EQUIPAMIENTOS A ESCALA DE SECTOR: RECREACION Y DEPORTES, CULTURA
DESARTICULACIÓN DE LOS ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA ECOLÓGICA Y EL SISTEMA DE ESPACIO PUBLICO DEL SECTOR SISTEMA DE ESPACIO PUBLICO
VIAS
VIAS POT
EQUIPAMIENTOS
ESPACIO PUBLICO: 1,63 M2/HABITANTE
Parques zonales
vías de importancia a nivel de barrio
ANÁLISIS DE SECTOR
TRAZA
ANALISIS DE SECTOR EJE AVENIDA ROJAS, EJES PERPENDICULARES
LLENOS Y VACIOS
MORFOLOGÍA
ANALISIS DE SECTOR
PLAZA DE BARRIO MANZANA COMPUESTA
MANZANA SIMPLE 30 LOTES/MANZANA MANZANAS INTEGRADAS POR UN CENTRO
LOTES DE 130 M2
EQUIPAMIENTOS
TALLER/INDUSTRIAS USOS MIXTOS
VIVIENDA
COMERCIO
ALTURAS
ANALISIS DE SECTOR
1 piso
2 pisos
3 pisos
4 pisos
• UN CONSUMO EXCESIVO DEL SUELO IMPIDE EL DESARROLLO DEL ESPACIO
USOS
AREA TOTAL DE UPZ : 474,06 HECTAREAS
POBLACION: 111.159 HABITANTES
PUBLICO. • ZONA DENSA CON UNA MEZCLA DE USOS Y ACTIVIDADES . •EL DETERIORO DEL SECTOR SE HACE MAS NOTORIO EN ZONAS DONDE SE HA DADO UN CAMBIO DE USOS DE NETAMENTE RESIDENCIAL A INDUSTRIAL Y DE TALLERES, ADECUANDO ESTOS ÚLTIMOS LAS TIPOLOGÍAS CLÁSICAS DE VIVIENDA A BODEGAS O TALLERES AUTOMOTRICES.
2,5% AREA SIN URBANIZAR
97,5% AREA URBANIZADA
INDUSTRIA
TALLER
COMERCIO
DENSIDAD:235 HABITANTES/ HECTÁREA
VIVIENDA
FLUJOS Y FOCOS DE TRANSPORTE PUBLICO
CONCENTRACIÓN DE ACTIVIDADES
ANALISIS DE SECTOR
• LA MAYOR CONCENTRACIÓN DE ACTIVIDADES SE PRESENTA A LO LARGO DE LA AVENIDA CHILE Y POR EL EJE DE LA AVENIDA ROJAS
FLUJOS VEHICULARES
FLUJOS Y PERMANENCIAS PEATONALES
FOCOS DE TRANSPORTE PUBLICO
• EL CAMBIO Y MEJORAMIENTO DE LAS VÍAS PLANTEADAS POR EL POT PERMITIRIAN POSIBLEMENTE LA CONCENTRACIÓN DE ACTIVIDADES EN NUEVOS NODOS COMO EL DE LA AV 63 CON AV ROJAS, LA AVENIDA EL SALITRE CON AV ROJAS
CARACTERISTICAS DE LA CENTRALIDAD LAS FERIAS
ANALISIS DE SECTOR
INDUSTRIA CON ESPECIALIZACIÓN EN INDUSTRIA AL AUTOMOVIL
USOS
EL POT PLANTEA…
CENTRALIDAD
COMERCIO
SERVICIOS ZONAL
“CONSOLIDAR LAS ÁREAS RESIDENCIALES EXISTENTES, AUMENTAR LA OFERTA RESIDENCIAL, PROMOVER EL EQUILIBRIO TERRITORIAL”.
EMPLEADOS
ESTABLECIMIENTOS
EmpInd
EmpCom
EmpServ
Total
Industria
Comercio
Servicios
Total
6105
10306
6574
34612
610
1975
1274
4185
Las ferias POBLACIÓN FLOTANTE: 48.599 personas/dia . (empleados comercio y servicios16.880 p /dia + clientes establecimientos (10 comercio 19.750 p/dia, 3 industria3.050 p/dia, 7 servicios 8919 p/dia)
POBLACION RESIDENTE: 111.159 HABITANTES (UPZ)
DATOS SOCIO - ECONOMICOS
ANALISIS DE SECTOR
ACTIVIDAD ECONÓMICAS (SECTOR)
ACTIVIDAD ECONÓMICAS (ENGATIVA)
•LAS ACTIVIDADES ECONOMICAS QUE PREDOMINAN A NIVEL DE LOCALIDAD Y DEL SECTOR DE ESTUDIO SON TALLERES AUTOMOTRICES SEGUIDO DE PEQUENAS INDUSTRIAS. •ES UN SECTOR ECONOMICAMENTE ACTIVO CON UNA CLARA ZONIFICACION DE ACTIVIDADES.
DATOS SOCIO - ECONOMICOS
ANALISIS DE SECTOR
ESTRATO SOCIO - ECONOMICO
VALOR DEL SUELO ZONA
$ 1.000.000 800.000 550.000 420.000 380.000 320.000 280.000
AREA DE MAYOR DETERIORO
TIPOS DE POBLACION
POBLACION…
CARACTERISTICAS DE LA POBLACION
POBLACION: 111.159 HABITANTES
HOMBRES: 52.831
MUJERES: 58.328
POBLACION
GRUPOS DE EDAD: PREDOMINA EL GRUPO DE 20-39 (EDADES PRODUCTIVAS)
# DE PERSONAS POR HOGAR: 3,5
SECUNDARIA 37,1% NIVEL EDUCATIVO TECNOLOGICA 12,8% PROFESIONAL 16,7%
ESTILOS DE VIDA
TIPOS DE POBLACIÓN
EL 31 % DE LA POBLACIÓN DEL SECTOR ES FLOTANTE, ACCEDEN AL SECTOR PRINCIPALMENTE PARA LLEVAR ACABO ACTIVIDADES ECONÓMICAS
Vendedores ambulantes
EMPLEADOS DE INDUSTRIA, TALLERES, RESTAURANTES Y COMERCIO
ESTILOS DE VIDA: CARPINTERO BOGOTÁ
TIPOS DE POBLACIÓN
55 AÑOS
PROPIETARIO DE LA FABRICA
CARPINTERO Y PINTOR DE MADERA, HAGO MUEBLES Y ESCENOGRAFÍAS PARA TV.
ELMER CASTILLÓN VIVO AQUÍ, EN MI CASAFABRICA
ME GUSTA MI TRABAJO AQUÍ, PERO CREO QUE HAY MUCHOS PROBLEMAS PARA LLEGAR POR EL ESTADO DE LAS VÍAS
VIVO CON 2 HIJOS 29 Y 32 ANOS Y DOS NIETOS DE 7 Y 8 ANOS
SEPARADO
BACHILLER
TIEMPO LIBRE: AQUÍ EN EL BARRIO, VAMOS A PUEBLOS, VAMOS AL O SIMÓN BOLÍVAR , LLEVO A SUS NIETOS A LOS PARQUES DEL SECTOR.
HAY MUCHOS PARQUES PERO TIENEN LOS JUEGOS DAÑADOS, HAY VIEJITOS BORRACHOS Y ALGUNOS JÓVENES DROGADICTOS, QUISIERA MAS VIGILANCIA!
ESTILOS DE VIDA: TRABAJADOR DE TALLER
TIPOS DE POBLACIÓN
HÉCTOR MEDELLÍN
MECANICO, LIJO Y POLICHO LOS CARROS VIVO EN ENGATIVA SOLTERO
28 ANOS
EDUCACIÓN PRIMARIA
EN LOS ANDENES ARREGLAMOS Y LAVAMOS CARROS
TIEMPO LIBRE: EN PARQUES DE ENGATIVA Y VOY MUCHO A JUGAR FUTBOL AL PARQUE SIMON BOLIVAR
NO LE CAMBIARIA NADA AL SECTOR
ME GUSTA MUCHO MI TRABAJO, LO HE HECHO TODA LA VIDA
OPCIONES DE GESTION
FINANCIACIÓN DE UN PROYECTO DE RENOVACIÓN URBANA
OPCIONES DE GESTION
1.
PLUSVALÍA: POR MEDIO DE LA FINANCIACIÓN DE USOS DEL SUELO, QUE DEN MAYOR RENTABILIDAD Y PERMITAN ACTIVIDADES DE MAYOR APROVECHAMIENTO. Y PERMITIENDO MAYOR VOLUMEN DE EDIFICABILIDAD, DENSIFICANDO EN ALTURA.
2.
FONDOS PARA PAGOS COMPENSATORIOS DE CESIONES PUBLICAS: SI UN PROYECTO DE RENOVACIÓN URBANA INCLUYE ALAMEDAS Y ESPACIO PUBLICO, PODRÍA ACCEDER A RECURSOS DEL FONDO DE CUENTA MANEJADOS POR EL IDU Y POR EL IDRD.
3.
TÍTULOS REPRESENTATIVOS DE DERECHOS DE CONSTRUCCIÓN Y DESARROLLO: POR MEDIO DEL PAGO POR TÍTULOS DE ENTIDADES PRIVADAS AL ESTADO, ESTE ULTIMO UTILIZA ESOS RECURSOS PARA LLEVAR A CABO UN PROYECTO DE RENOVACIÓN URBANA.
4.
PAGARES DE REFORMA URBANA: SI EL PROYECTO DE REFORMA URBANA ESTA ATRAVESANDO POR UN MOMENTO CRITICO DE FINANCIACIÓN, EL ESTADO OFRECE UNOS PAGARES COMO INCENTIVO A LAS ENTIDADES PRIVADAS PARA QUE CONTINÚEN CON EL DESARROLLO Y FINALIZACIÓN DEL PROYECTO.
5.
BONOS DE REFORMA URBANA: AL NO ENCONTRAR ENTIDADES PRIVADA INTERESADAS EN EL DESARROLLO DE UN PROYECTO, EL ESTADO INCENTIVA CON UN BONO AL INICIO DEL PROYECTO.
Tratamientos de renovación 1.
REDESARROLLO: CONTEMPLA LA POSIBILIDAD DE REORDENAR UN ÁREA DE LA CIUDAD, CAMBIANDO TOTAL O PARCIALMENTE PARTE DE LA INFRAESTRUCTURA Y SISTEMAS EXISTENTES DEBIDO A UN ALTO GRADO DE DETERIORO FÍSICO O SOCIAL Y/O A UN PROBLEMA DE OBSOLESCENCIA DEBIDO A INSUFICIENCIA DE INFRAESTRUCTURA QUE PERMITA SOPORTAR ADECUADAMENTE LAS DIFERENTES CARGAS .
2.
REHABILITACIÓN: PERMITE LA REACTIVACIÓN DE UN ÁREA DE LA CIUDAD POR DETERIORO O PARA AUMENTAR LA CALIDAD DE VIDA DE LA POBLACIÓN QUE HABITA EL SECTOR Y LA CIUDAD EN GENERAL, POR MEDIO DEL DESARROLLO DE ESPACIO PUBLICO Y LA REHABILITACIÓN DE EDIFICACIONES EXISTENTES.
Tratamiento de consolidación RECONOCE LAS CARACTERÍSTICAS ARQUITECTÓNICAS Y URBANAS DE SECTORES ESPECÍFICOS DE LA CIUDAD, Y DEFINE FORMAS DE INTERVENIRLO PUEDE SER: POR CAMBIO RADICAL DE USOS, CAMBIO PARCIA DE USOS, DENSIFICACIÓN MODERADA Y CONSOLIDACIÓN URBANÍSTICA.
DIAGNOSTICO
NODOS Y UNIDADES ESPACIALES NODO ESCALA REGIONAL NODO ESCALA URBANA
CONEXION
DIAGNOSTICO
CONEXION
CENTRO DE BOGOTA + FUNZA
CENTRO BOGOTA+CENTRO DE ENGATIVA
ZONA DE AFECTACIÓN DE LÍNEAS DE ALTA TENSIÓN, 150 M DE RADIO DESDE LA TORRE.
7 torres
NODO ESCALA SECTOR
En área de proyecto
CONEXION
AVENIDA ROJAS: FRAGMENTACIÓN E INVASIÓN DEL ESPACIO PUBLICO. TORRES DE ALTA TENSIÓN INVADIENDO. MIX DE USO FRACTURA DEL PERFIL
SECTOR+CENTRO DE ENGATIVA
CONCEPTO
ACTIVIDADES ECONOMICAS
TORRES DE ALTA TENSION
ESTILOS DE VIDA
FALTA DE INTEGRACION MIX FUNCIONAL
INVASION DEL ESPACIO PUBLICO
ESPACIO PUBLICO
CONCEPTO
MOVILIDAD CONGESTION
RESPUESTA SISTEMICA
INSUFICIENCIA VIAL
URBANA
SIMBIOSIS:
CIUDAD REGION JUEGO DE ESCALAS
SECTOR
“RELACION ESTRECHA ENTRE ORGANISMOS DE DISTINTAS ESPECIES”
BARRIO
AVENIDA ROJAS
APROXIMACION
CONCEPTO
CIUDAD-REGION
VITRINA COMERCIAL: TALLERES EX, CENTROS DE CAPACITACION TECNOLOGICA.
ARTICULADOR 3: COMERCIO ART PARA VESTIR, TECNOLOGIA, OFICINAS.
CONEXIÓN CIUDADREGION FUNZA: INDUSTRIAS (EX) SERVICIOS (EX)
FRANJA PRINCIPAL: ESPACIO PUBLICO, PARQUES Y ALAMENDAS MIX FUNCIONAL
ARTICULADOR 1: SERVICIOS
ARTICULADOR 2: REC Y DEPORTES, CULTURA, CAPACITACION.
FUENTES DE INFORMACION
POT, UPZ 26 LAS FERIAS. POT, PLAN MAESTRO DE SERVICIOS PÚBLICOS, SISTEMA DE ENERGÍA CARTILLA PEDAGÓGICA DE POT, UPZ 26 LAS FERIAS
FUENTES
POT, PLAN MAESTRO DE MOVILIDAD POT, PLAN MAESTRO DE ESPACIO PUBLICO PERFIL ECONÓMICO Y EMPRESARIAL DE ENGATIVA, CÁMARA DE COMERCIO DE BOGOTÁ ENCUESTA DE CALIDAD DE VIDA DE BOGOTA 2007 DANE,CENSO 2005 DEPARTAMENTO ADMINISTRATIVO DE CATASTRO DISTRITAL
contenido • • • • •
Entrevistas Estructuras principales Nueva morfología Avenida rojas actual-futuro Estrategias - la forma - planta de cubiertas - esquema de gestión - escenarios de adaptación a bordes - referentes • propuesta arquitectónica - programa de usos - ocupación del suelo - privado, publico y privado de uso publico - circulaciones - referentes - estructura y fachada - imagen del proyecto
entrevistas
POBLACION
ESTILOS DE VIDA: COCINERO NOMBRE: PEDRO EDAD: 38
ENTREVISTAS
TRABAJO: ASADERO EL GRAN ATO, HACE 2 AÑOS. LUGAR DE RESIDENCIA: “CERCA AL TRABAJO”
“NECESITAMOS QUE ARREGLEN LAS VÍAS URGENTE”
ESTILOS DE VIDA: TRABAJADOR DE TALLER NOMBRE: JOAQUÍN EDAD: 40 AÑOS TRABAJO: DUEÑO Y TRABAJADOR DEL TALLER AUTOMOTRIZ LUGAR DE RESIDENCIA: SUBA
“ NO QUIERO QUE ARREGLEN LAS VÍAS, ESPERO QUE NO LO HAGAN”
ESTILOS DE VIDA: HIJO DE DUENO DE TALLER, ESTUDIANTE NOMBRE: DANIEL EDAD: 16 AÑOS
ENTREVISTAS
OCUPACIÓN: ESTUDIANTE Y TRABAJA EN EL TALLER LOS FINES DE SEMANA. LUGAR DE RESIDENCIA: A 5 CUADRAS DEL TALLER
“YO SI QUISIERA QUE PUSIERAN SEMÁFOROS, ES MUY PELIGROSO PASAR POR LA ROJAS, Y QUE LA AMPLÍEN PERO SIN QUITARNOS EL NEGOCIO” “LO QUE MAS ME GUSTA DE AQUÍ, ES EL PARQUE SAN JOAQUÍN, ALLÍ ME LA PASO”
ESTILOS DE VIDA: DUEÑO ASADERO DE POLLOS NOMBRE: JULIO EDAD: 74 AÑOS TRABAJO: DUEÑO DEL ASADERO DE POLLO LUGAR DE RESIDENCIA: ENGATIVA
“QUE ARREGLEN LA VÍA, ESO ES MUY DESORDENADO”
ESTILOS DE VIDA: DUEÑA DE TIENDA NOMBRE: LEONOR EDAD: 65 AÑOS
“VIVO AQUÍ HACE 40 ANOS, Y ES MUY SOLO ENTRE SEMANA, HASTA PELIGROSO, POR ESO SOLO ABRO LOS FINES DE SEMANA”
ENTREVISTAS
TRABAJO: “TENGO LA TIENDA HACE 6 MESES” LUGAR DE RESIDENCIA: “AQUÍ MISMO, EN LOS PISOS DE ARRIBA”
“LA AVENIDA ROJAS ES UN PROBLEMA PARA LOS RESIDENTES, UN VIEJITO O UN NIÑO NO PUEDEN PASAR LA CALLE”
“NO ME GUSTAN LOS TALLERES, SE VEN DESORDENADOS”
“NO HAY CULTURA, DISQUE UN TEATRO QUE VAN A HACER PERO NADA QUE LO CONSTRUYEN”.
Estructuras principales
ESTRUCTURAS PRINCIPALES
VIAS, ESPACIO PUBLICO, EQUIPAMIENTOS, ESTRUCTURA ECOLOGICA, USOS
VIAS
ESPACIO PUBLICO
EQUIPAMIENTOS
ESTRUCTURA ECOLOGICA
USOS $
MORFOLOGIA
NUEVA MORFOLOGIA
TOTAL HABITANTES: 2.352 HABITANTES
ÁREA DE PROYECTO: 6 HECTÁREAS
Morfología existente
Cambio de morfología Área de proyecto Manzanas afectadas
AVENIDA ROJAS
AVENIDA ROJAS PINILLA
PERFIL ACTUAL
PERFIL PROPUESTO EJE CALLE 80- CALLE 26
ESTACIONES INTERMODALES: CALLE 80 AVENIDA CHILE AVENIDA EL SALITRE AVENIDA JOSE CELESTINO MUTIS CALE 26
DOS LINEAS
PROPUESTA : LINEA DE TRANVIA
ESTRATEGIAS DE IMPLANTACIÓN
ESTRATEGIAS DE IMPLANTACIÓN
LA FORMA
“LA FORMA INICIAL PRETENDE APROVECHAR LA PRESENCIA DEL VACIO, EL ARTEFACTO SE PLIEGA PARA HACER ESTO POSIBLE.”
4 ZONAS HETEROGÉNEAS
HECTÁREAS
%
M2
AREA TOTAL
6
100
60000
AFECTACIONES
3.6
60
36000
AREA NETA U
2.4
40
24000
EP, EQ, ZC
0.6
25
6000
1.8
75
18000
0.36
15
3600
P. VIAL LOCAL
1.44
AREA DE PROYECTO
14400
ÁREA ÚTIL
ÍNDICE DE CONSTRUCCIÓN
INDICE DE OCUPACION
TOTAL AREA DE PROYECTO MAXIMA
14400
3.5
0,4
50400
ESTRATEGIAS DE IMPLANTACIÓN
PLANTA DE CUBIERTAS- ADAPTACIÓN A BORDES ESCENARIO 1
ESCENARIO 2
ESCENARIO 3
ESTRATEGIAS DE IMPLANTACIÓN
3 ESCENARIOS DE ADAPTACON ESCENARIO 1
ESCENARIO 2
ESCENARIO 3
ESTRATEGIAS DE IMPLANTACIÓN
REFERENTES
ESPACIO PUBLICO
SLUSSEN - BIG
LA FORMA, PLATAFORMA
DISTRIBUCIÓN DE USOS
CCTV - OMA
SEATTLE LIBRARY - OMA
propuestaARQUITECTONICA
PROPUESTA ARQUITECTÓNICA
PROGRAMA DE USOS GENERAL
PROGRAMA DE USOS ESPECIFICO
PROPUESTA ARQUITECTÓNICA
ESQUEMA DE OCUPACIÓN
ESQUEMA DE PRIVADO, PUBLICO, PRIVADO DE USO PUBLICO
PROPUESTA ARQUITECTÓNICA
ESQUEMAS DE CIRCULACIÓN
CIRCULACIÓN 1° NIVEL
CIRCULACIÓN SOBRE LA CINTA
PUNTOS FIJOS CINTA
CINTA
CINTA EDIFICIOS
EDIFICIOS
EDIFICIOS
PLACAS
ESCALERAS
PASOS PEATONALES
RECORRIDOS PEATONALES
PUNTOS FIJOS DE USO PRIVADO PUNTOS FIJOS DE USO PUBLICO
PROPUESTA ARQUITECTÓNICA
REFERENTES
ESTRUCTURA Y FACHADA
PROPUESTA ARQUITECTÓNICA
IMAGEN DEL PROYECTO
ESPACIO BASURA
CONCEPTOS Y EL LUGAR
“SI SE LLAMA BASURA ESPACIAL A LOS DESECHOS HUMANOS QUE ENSUCIAN EL UNIVERSO, EL ESPACIO BASURA ES EL RESIDUO QUE EL SER HUMANO DEJA SOBRE EL PLANETA.” REM KOOLHAAS.
“EL ESPACIO BASURA ES ADITIVO, ESTRATIFICADO Y LIGERO, NO ESTA ARTICULADO EN DIFERENTES PARTES SINO SUBDIVIDIDO, DESCUARTIZADO, PEDAZOS INDIVIDUALES AMPUTADOS DE UNA CONDICIÓN UNIVERSAL.“ REM KOOLHAAS.
“EL ESPACIO BASURA EMPLEA CUALQUIER MEDIO PARA FOMENTAR LA DESORIENTACIÓN.” REM KOOLHAAS.
GLOBAL
CONCEPTOS Y EL LUGAR
TOMADO EN CONJUNTO SIN SEPARAR SUS PARTES. REFERENTE AL PLANETA O FENÓMENO DE GLOBALIZACIÓN (INTEGRACIÓN DE LOS PAÍSES EN ÚNICO MERCADO CAPITALISTA INTERNACIONAL)
GENERICO
ES UNA CONSTANTE O MECANISMO GENÉRICO QUE LAS ECONOMÍAS DE MERCADO INFLUYAN EN TODAS LAS ESCALAS DE UNA CIUDAD, UN EJEMPLO PRESENTE EN DIVERSOS LUGARES DE LAS CIUDADES ES LA “CASA-NEGOCIO” LA CASA-TIENDA, LA CASA-TALLER, LA CASA-BODEGA ETC.
INFORMAL
CONCEPTOS Y EL LUGAR
LAS ACTIVIDADES RACIONALES GENERAN SINERGIAS CON ACTIVIDADES ESPONTANEAS ESTAS ACTIVIDADES ESPONTANEAS CONFIGURAN SISTEMAS EMERGENTES, EN EL CASO DE LA AVENIDA ROJAS PODEMOS VER QUE LA INVASIÓN DEL ESPACIO PUBLICO POR PARTE DE LOS VEHÍCULOS PRIVADOS A PESAR DE SER UN SISTEMA EMERGENTE TIENE UNA CLARA LÓGICA ECONÓMICA YA QUE ES DE ESTA FORMA QUE LAS MICROEMPRESAS DEL SECTOR PUEDEN FUNCIONAR.
LOCAL
LOCAL, PERTENECIENTE O RELATIVO AL LUGAR O TERRITORIO. EN LA FOTOGRAFÍA SE PUEDEN OBSERVAR LAS CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y ECONOMICAS MAS RELEVANTES DEL SECTOR, QUE LO DIFERENCIAN Y LO HACEN ÚNICO, “LA IMAGEN DEL LUGAR”
MOLECULAR
CONCEPTOS Y EL LUGAR
MOVIMIENTOS INDEPENDIENTES TRABAJAN SIMULTÁNEAMENTE Y CONFORMAN UN SISTEMA ESTABLE QUE SE PUEDE IDENTIFICAR COMO CENTRALIDAD.
COMPACTO
EL MIX FUNCIONAL PERMITE SINERGIAS ENTRE DIFERENTES ELEMENTOS QUE CONFIGURAN LA ECONOMÍA DE ESTA CENTRALIDAD.
HIBRIDO
CONCEPTOS Y EL LUGAR
RESULTADO DEL CRUCE DE DOS PATRONES DIFERENTES. HIBRIDO ENTRE USOS (RESTAURANTE, TALLER Y VIVIENDA)
MANCHA
• ÁREA INTERNAMENTE HOMOGÉNEA DIFERENTE DE LO QUE LA CIRCUNDA • PIEZAS BÁSICAS DEL MOSAICO DEL PAISAJE. MANCHA AMBIENTAL (JARDÍN BOTÁNICO) MANCHA LA ROJAS (CONGESTIÓN, COMPACTO, USOS)
TEJIDO
CONCEPTOS Y EL LUGAR
CONFIGURACIÓN DE UN ESPACIO DONDE TODAS SUS PARTES ESTÁN CORRELACIONADAS. ESTRUCTURA DE PARTES CONEXAS (RELACIONADAS ENTRE SI) COSTADO OCC. DE LA AV.ROJAS, ES UN TEJIDO CONSOLIDADO POR SUS USOS, VOLUMETRÍA Y LENGUAJE ARQUITECTÓNICO.
TAPETE
TEJIDO QUE CUBRE UNA SUPERFICIE.
GRANA-PIXEL
CONCEPTOS Y EL LUGAR
MENOR UNIDAD HOMOGÉNEA QUE FORMA PARTE DE UNA IMAGEN
ANALISIS CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DEL LUGAR
DOCUMENTO ESCRITO
•RODEADO POR VÍAS PRINCIPALES DEL SISTEMA DE MOVILIDAD DE BOGOTÁ. TIPOS DE VÍAS: V1 CONEXIÓN REGIONAL: CALLE 80 Y AV. BOYACÁ. V2: CARRERA 68, AV. CHILE Y CALLE 63. V3: AV. ROJAS PINILLA Y AV. EL SALITRE. •FUTURA AMPLIACIÓN DE VÍAS PROYECTADAS POR EL POT (AV. EL SALITRE, CALLE 63 HACIA EL OCCIDENTE Y AV. ROJAS PINILLA). •BAJA ACCESIBILIDAD AL SECTOR DEBIDO AL PERFIL ACTUAL Y AL SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO QUE CAUSA CONGESTIÓN EN LA VÍA PRINCIPAL (AVENIDA ROJAS) •UBICACIÓN CENTRAL EN LA CIUDAD E INTERMEDIA ENTRE DOS ELEMENTOS IMPORTANTES DE LA ESTRUCTURA ECOLÓGICA (COMPLEJO SIMÓN BOLÍVAR Y HUMEDAL JUAN AMARILLO). •DEFICIENCIA E INVASIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO. •PRESENCIA DE EQUIPAMIENTOS A ESCALA METROPOLITANA. •AUSENCIA DE EQUIPAMIENTOS A ESCALA DE UPZ DE TIPO: RECREACIÓN Y DEPORTES, CULTURALES Y EDUCATIVOS. •DETERIORO FÍSICO DEL SECTOR DEBIDO A CAMBIO DE USOS EN EL TIEMPO DE VIVIENDA A USOS INDUSTRIALES, TALLERES AUTOMOTRICES, RESTAURANTES Y COMERCIO. •TIPOLOGÍAS DE VIVIENDA ADECUADAS A NUEVOS USOS PRINCIPALMENTE PEQUEÑAS INDUSTRIAS Y TALLERES. •ALTURAS PREDOMINANTES: 2 Y 3 PISOS.
CARACTERÍSTICAS SOCIO ECONÓMICAS DEL LUGAR •POBLACIÓN, GRUPOS DE EDADES: 0-19 = 29% 20-39= 33% 40-64= 29,5% + DE 65= 8,5% •ESTRATOS 3 Y 4 (PREDOMINA EL ESTRATO 3 CON EL 96%) •ACTIVIDADES ECONÓMICAS PRINCIPALES: COMERCIO AGLOMERADO: ALMACENES DE CADENA, ARTÍCULOS PARA VESTIR Y LOCALES BANCARIOS. COMERCIO DE BARRIO: TIENDAS Y RESTAURANTES. PEQUEÑAS INDUSTRIAS. TALLERES AUTOMOTRICES. •INCONFORMIDAD DE LOS HABITANTES FRENTE AL “DESORDEN” Y DETERIORO FÍSICO CAUSADOS POR LE MIX FUNCIONAL DE LA CENTRALIDAD.
OBJETIVOS DEL PROYECTO
DOCUMENTO ESCRITO
OBJETIVOS DEL PROYECTO:
•CONTEMPLAR DENTRO DEL PROYECTO LAS VÍAS PROYECTADAS POR EL POT Y LA AMPLIACIÓN DEL PERFIL DE LA AV. ROJAS. •GENERAR UN NUEVO SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO COMO PARTE DEL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE QUE PERMITA LA DESCONGESTIÓN DE LA AV. ROJAS. (TRANVÍA A LO LARGO DEL EJE DE LA AV. ROJAS DESDE LA CALLE 80 HASTA LA CALLE 26). •DENSIFICAR EN ALTURA EL SECTOR PARA LIBERAR M2 DE ESPACIO PÚBLICO. •PERMITIR POR MEDIO DEL ESPACIO PÚBLICO LA CONEXIÓN ECOLÓGICA ENTRE EL COMPLEJO SIMÓN BOLÍVAR Y EL HUMEDAL JUAN AMARILLO A TRAVÉS DE EJES ECOLÓGICOS SOBRE LOS BORDES DE LA AV. ROJAS, Y LA ARTICULACIÓN DE ESTOS EJES CON LOS PARQUES INTERIORES A ESCALA DE BARRIO. •GENERAR EQUIPAMIENTOS DE TIPO RECREACIÓN Y DEPORTES, CULTURALES Y EDUCATIVOS. •IMPLANTAR A LO LARGO DEL EJE DE LA AVENIDA ROJAS Y PUNTUALMENTE SOBRE EL CRUCE CON LA AVENIDA SALITRE UN SISTEMA EDIFICATORIO QUE ORGANICE LOS USOS CARACTERÍSTICOS DE ESTA CENTRALIDAD, PARA DAR UN FRENTE A LA CIUDAD SOBRE LAS VÍAS PRINCIPALES Y UBICAR LOS USOS RESIDENCIALES HACIA EL INTERIOR DE LOS BARRIOS PARA PROTEGER SUS CENTROS. •GENERAR TIPOLOGÍAS ADECUADAS A LOS NUEVOS USOS.
CONCEPT: ORGANISMO SIMBIOTICO
DEFINICIONES DE SIMBIOSIS:
-ASOCIACIÓN DE INDIVIDUOS DE DIFERENTES ESPECIES, SOBRE TODO SI LOS SIMBIONTES SACAN PROVECHO DE LA VIDA EN COMÚN. REAL ACADEMIA ESPAÑOLA
-RELACION ESTRECHA Y PERSISTENTE ENTRE ORGANISMOS DE DISTINTAS ESPECIES. A LOS ORGANISMOS INVOLUCRADOS SE LES DENOMINA SIMBIONTES. ES.WIKIPEDIA.ORG/WIKI/SIMBIOSIS
DEFINICIÓN DEL CONCEPT: ORGANISMO SIMBIÓTICO QUE ESTABLECE RELACIONES CON ORGANISMOS DE DIFERENTES ESCALAS A NIVEL DE ESTRUCTURA URBANA Y A NIVEL DE ESTRUCTURA ECONÓMICA DE LA CENTRALIDAD.
MATIZ DOFA: SECTOR DE PROYECTO
ESTRATEGIAS DE GESTIÓN
EDIFICIO BANCOLOMBIA
REFERENTES DE GESTIÓN
CENTRO INTERNACIONAL
EJEMPLOS VERDADEROS EN COLOMBIA, DONDE SE REFLEJA EL INTENTO POR REALIZAR ARQUITECTURAS QUE INCORPOREN DENTRO DE UNA MISMA EDIFICACIÓN EL USO DE PUENTES PEATONALES (EDIFICIO PUENTE), EL MIX FUNCIONAL Y LA MEZCLA DE USOS PRIVADOS CON USOS PÚBLICOS.
IMPLANTACIÓN ESCENARIOS DE IMPLANTACIÓN
PROPUESTA URBANA
TIPO 1
TIPO 2
TIPO 3 PLANTA URBANA
PROPUESTA ARQUITECTÓNICA
IMPLANTACIÓN PLANTA TIPO DE VIVIENDA
PLANTA DE CUBIERTAS
FACHADAS
ESQUEMAS DE FUNCIONAMIENTO
OCUPACIÓN
ESQUEMAS DE FUNCIONAMIENTO
PROGRAMA DE USOS
PORCENTAJE: PRIVADO, PUBLICO COMERCIAL
USOS 1째 NIVEL
ESQUEMAS DE FUNCIONAMIENTO
CIRCULACIÓN INTERNA JERARQUIA DE ELEMENTOS DE CIRCULACION VERTICAL: 1- PUNTOS FIJOS PRINCIPALES Circulación vertical de edificios principales de vivienda y equipamientos. 2- PUNTOS FIJOS SECUNDARIOS estructurales, contienen escaleras de emergencia. 3- ESCALERAS ELECTRICAS PERIFERICAS Comunican el sistema interno del edificio. 4- ESCALERAS DE CUBIERTA Comunican el sistema interno del edificio con el espacio publico en cubierta.
ESQUEMAS DE FUNCIONAMIENTO
CIRCULACIÓN EXTERNA: CUBIERTAS ACCESO A PLACA DESDE EL EXTERIOR
ACCESO A PLACA DE ESPACIO PUBLICO DESDE EL INTERIOR
CIRCULACIÓN
CANCHAS
EDIFICIOS CON ACCESO DIRECTO A PLACA (COMERCIO)
EDIFICIOS SOBRE LA PLACA (EQUIPAMIENTOS)
ESQUEMAS DE FUNCIONAMIENTO
ESTRUCTURA EXOESQUELETO METÁLICO + PLACA PRETENSADA
ESTRATEGIAS AMBIENTALES
ZONIFICACIÓN
DATOS CUANTITATIVOS
CÉSPED MADERA
CONCRETO
CANCHA 3 CANCHA 2
MATERAS
NODO DE CIRCUL ACIÓN
VIDRIO CANCHA 1
PARQUE INFANTIL ZONA DE CONTEMPLACIÓN
ZONA COMERCIAL
ESTRATEGIAS AMBIENTALES
TIPOS ARBORIZACIÓN SOBRE PLATAFORMA DE ESPACIO PUBLICO FALSO PIMIENTO PORTE: MEDIO ALTURA: 10-12M PROFUNDIDAD DE RAÍZ: SUPERFICIAL DIÁMETRO DEL TRONCO: 50 CM DENSIDAD DE FOLLAJE: MEDIA COLOR Y BRILLO: VERDE CLARO AMPLITUD DE COPA: 8M ALTURA DE COPA: 5M ESPECIE NATIVA
SAUCO PORTE: MEDIO ALTURA: 8m PROFUNDIDAD DE RAÍZ: SUPERFICIAL DIÁMETRO DEL TRONCO: 60 CM DENSIDAD DE FOLLAJE: DENSO COLOR Y BRILLO: VERDE CLARO AMPLITUD DE COPA: 4-6M ALTURA DE COPA: 3 M ESPECIE NATIVA
www.cerrosdebogota.org
ESTRATEGIAS AMBIENTALES
TIPOS ARBORIZACIÓN : NIVEL 0°
CAUCHO SABANERO PORTE: ALTO ALTURA: 15-20m PROFUNDIDAD DE RAÍZ: SUPERFICIAL DIÁMETRO DEL TRONCO: 1M DENSIDAD DE FOLLAJE: DENSO COLOR Y BRILLO: VERDE OSCURO AMPLITUD DE COPA: 12M ALTURA DE COPA: 7 M ESPECIE NATIVA
ALCAPARRO DOBLE PORTE: MEDIO ALTURA: 10M PROFUNDIDAD DE RAÍZ: MEDIA DIÁMETRO DEL TRONCO: 25 CM DENSIDAD DE FOLLAJE: MEDIA, RAMAS ESCAZAS COLOR Y BRILLO: VERDE CON BRILLO TENUE AMPLITUD DE COPA: 4M
www.cerrosdebogota.org
PROPUESTA ARQUITECTÓNICA
IMAGEN FINAL: ORGANISMO SIMBIÓTICO
PROPUESTA ARQUITECTÓNICA
IMAGEN FINAL: ORGANISMO SIMBIÓTICO
MODELO DE GESTIÓN
PROPUESTA
DATOS CUANTITATIVOS
PROPUESTA: ÁREA TOTAL DE PROYECTO: 60.000 M2 6 HECTÁREAS= 100% ÁREA CONSTRUIDA: 65.382 M2 ÍNDICE DE CONSTRUCCIÓN: 2 EDIFICABILIDAD: 2-20 PISOS OCUPACIÓN (1 PISO): 34% 20.659M2
ÍNDICES DE ESPACIO PUBLICO # HABITANTES: 2.352 ESPACIO PUBLICO POR PERSONA ACTUAL: 7m2 ESPACIO PUBLICO POR PERSONA PROPUESTO:17m2