Noorderplassen-West, Almere by Change Architects

BUURTWINKELCENTRUM MET WONINGEN NOORDERPLASSEN-WEST ALMERE

change architects

panamalaan 7c

1019as amsterdam

T 020 66 505 26

M 06 405 117 90

E info@changearchitects.nl

www.changearchitects.nl

change architects

panamalaan 7c

1019as amsterdam

T 020 66 505 26

M 06 405 117 90

E info@changearchitects.nl

www.changearchitects.nl

OMGEVING

De wijk. Het buurtwinkelcentrum Noorderplassen West vormt het centrum van de wijk, en wordt omringd door de Lepelaarplassen, de Noorderplassen en het Pampushout. Verwevenheid en confrontatie van de bebouwing met het omliggende landschap zijn uitgebuit in het ontwerp van de wijk waarin natte graslanden en grootschalige oppervlaktewater zijn gerealiseerd. In het gebied loopt in oost- westelijke richting een poldervaart, de Hoge Wetering. Deze verbondenheid met het water is ook in het ontwerp nadrukkelijk gezocht. De locatie. Het gebouw markeert de entree van de wijk, komend vanaf de Hoge Ring en Boegdreef. Het gebouw is daarom,als een baken, alzijdig georiënteerd: alle gevels worden met hetzelfde materiaal bekleed. Wat betreft de ontsluiting van het gebouw valt wel op dat er één zijde dominant is. Eigenlijk is alleen de zuidzijde echt openbaar toegankelijk.

START BRUG

SITUATIE 1:500 T

De west- en oostzijde zijn echt zijkanten, vooral door de busbaan en de helling van de brug. De waterkant ligt enigszins verscholen. Alleen de zuidzijde is bereikbaar voor autoverkeer. De buren. Verder valt op dat de gebouwen in de omgeving als objecten in de ruimte staan. Ieder object heeft zijn eigen thema en ruimtelijke karakteristiek. Dit geldt ook voor het buurtwinkelcentrum. Aansluiting met de buren wordt vooral gezocht in de maaiveldinrichting. De locatie wordt aan de zuidzijde begrensd door een woongebouw. De knik in dit gebouw is overgenomen in het ontwerp van het plein. Ook het gebruik van bankirai als middel om privé-gebieden aan te geven in het maaiveld wordt in het plein doorgezet.

3 change architects

panamalaan 7c

1019as amsterdam

T 020 66 505 26

M 06 405 117 90

E info@changearchitects.nl

www.changearchitects.nl

change architects

panamalaan 7c

1019as amsterdam

T 020 66 505 26

M 06 405 117 90

E info@changearchitects.nl

www.changearchitects.nl

PLEIN

BOTEN

TERRAS!

STEIGER

BESTEMMINGEN

BOTEN

BOTEN TERRAS!

6 TERRAS!

STEIGER

P P

BUS

1 3

De Hoge Wetering zal worden verbreed t.b.v. een aanlegsteiger

De begane grond en parkeergarage zijn afgestemd op het

ontsluiting van de woningen, ontsluiting van de winkels. We

voor boten. Wij zijn van mening dat met name deze kant van het

gebruik van het plein. Daarbij is speciale aandacht voor:

hebben ervoor gekozen om al het autoverkeer zo min mogelijk

gebouw niet vanzelf een levendig gebied zal worden. We hebben

• Een levendige uitstraling van de begane grond middels een

over of langs het plein te laten rijden. De inrit parkeergarage, de

er dan ook voor gekozen om dit gebied van impulsen te voorzien

naar buiten gerichte oriëntatie met een maximale openheid. Er

expeditieruimte en de afvalcontainers zijn daarom in de nabijheid

door de aanlegsteiger op 5 manieren bereikbaar te maken:

wordt veel glas gebruikt in de gevels.

van de busbaan opgelost. De afvalinzameling vormen zo een

- per boot

• De puien zijn zorgvuldig gedetailleerd, met extra aandacht

natuurlijke belemmering zodat auto’s van bezoekers niet over

- te voet, via de west- en oostzijde

• Zorgvuldige inpassing van het inpandige parkeren. De entrée

het plein kunnen rijden.

- via een winkelpassage

van de parkeergarage is goed zichtbaar (een houten luifel staat

Op die manier kan de rest van het plein vrij blijven voor

- via een tapis roulant vanuit de parkeerkelder

overdag open) maar de garage is geheel ondergronds aangelegd

P voetgangers. Er is voldoende ruimte voor alle in- en uitgaande

- via een collectieve trap vanaf de eerste verdieping

en het parkeerdek op de eerste verdeping is ‘ingepakt’ met

vlonders bankirai met anti-slip strip tartan rubbervloer zandgeel trottoir betonklinkers grijs ﬁetspad rood asfalt rijbaan zwart asfalt gras

MATERIALEN

BUS

P 2

Plint

BUS

Voetgangers Fiets Auto Vrachtauto

Hoge Wetering

Aan de pleinzijde vindt alle circulatie plaats. Autoverkeer, P BUS

CIRCULATIES

Pleinzijde

bewegingen van winkelend publiek. Een vaste trap vormt een

woningen. Bruggen

verbinding met de parkeergarage.

De locatie wordt aan oost- en westzijde scherp begrensd door RUIMTELIJKE OBJECTEN CIRCULATIES

Maaiveld

GROEN BESTEMMINGEN

Voetgangers BESTEMMINGEN Fiets 1 - TRAP P-GARAGE 2 - ZITBANKAuto Vrachtauto 3 - FIETSEN-NIETJES 4 - VUILCONTAINERS 5 - KEERWAND 6 - TAPIS ROULANT 7 - TRAP WONINGEN

7 6

1 3

RUIMTELIJKE OBJECTEN

Aan de achterzijde is het water doorgetrokken tot tegen het

deze brug worden aangesloten op de kade. Het gebied tussen

gebouw. Ook aan de zijkant is het water doorgezet tot het plein.

de brug en het gebouw is ca. 4m breed en zal worden benut

Hierdoor is de sfeer van het water en de vlonders voelbaar vanuit

als opstelplaats voor fietsen van bewoners. Aan de oostzijde ligt

de woningentrees en lijkt de maat van het water groter.

een busbaan, die het plein scheidt van de bebouwing aan de

Aan de pleinkant is het aanwezige profiel nadrukkelijk

oostzijde. Hier is er voor gekozen om het water van de Hoge

meegenomen in het ontwerp van het plein. Het hele plein

Wetering door te trekken naar het plein, waardoor de maat van

wordt als één ruimte opgevat, met een dubbele bomenrij in het

het water optisch wordt vergroot.

midden.

GROEN

de twee bruggen over de Hoge Wetering. Aan de westzijde kan

vlonders bankirai met anti-slip strip tartan rubbervloer zandgeel trottoir betonklinkers grijs ﬁetspad rood asfalt rijbaan zwart asfalt gras

MATERIALEN

BUS

1 PLEIN MATERIALEN

BUS

1 PLEIN

De aansluiting op de Hoge Wetering (watergang) en de bruggen

1 PLEIN

1 - TRAP P-GARAGE 2 - ZITBANK 3 - FIETSEN-NIETJES 4 - VUILCONTAINERS 5 - KEERWAND 6 - TAPIS ROULANT 7 - TRAP WONINGEN

over de Hoge Wetering wordt gezocht door de kade/aanlegsteiger door te trekken naar het plein.

BOTEN

BUS

vlonders bankirai met anti-slip strip tartan rubbervloer zandgeel trottoir betonklinkers grijs ﬁetspad rood asfalt rijbaan zwart asfalt gras

MATERIALEN

change architects

panamalaan 7c

5 |

1019as amsterdam

T 020 66 505 26

M 06 405 117 90

E info@changearchitects.nl

www.changearchitects.nl

change architects

panamalaan 7c

1019as amsterdam

T 020 66 505 26

M 06 405 117 90

E info@changearchitects.nl

www.changearchitects.nl

PLINT

Begane grond Op de begane grond is het dringen aan de pleingevel: de winkels, allemaal via deze kant worden ontsloten. Daarbij geldt bovendien de MAGAZIJN

wens om de winkelruimten zo min mogelijk te verstoren met liften, trappenhuizen en andere (constructieve) elementen.

KANTINE

woningen, parkeergarageinrit, expeditieruimte en autolift moeten

EXPEDITIEPLATFORM 1.00+P

Supermarkt

maken op het autovrije plein.

WONINGEN

een horecavoorziening mogelijk, met de mogelijkheid om een terras te

SUPERMARKT 1500m2 BVO

plein krijgen, indien gewenst. Op de kop van de passage is op termijn

PASSAGE 138m2 BVO

zijn ook de ‘dagwinkels’ gelegen. Deze kunnen ook een ingang aan het

WONINGEN

aanlegsteiger en het plein met elkaar verbindt. Aan deze winkelpassage

DAGWINKELS 500m2 BVO

De supermarkt wordt ontsloten via een winkelpassage, die tegelijk de

NB autolift wordt ontsloten via parkeerkelder!!! Optie = exra stopplaats op maaiveld?

Aan- en afvoer van goederen, de voorraad en het afval van de super

BEGANE GROND

zijn inpandig opgelost. Voor winkelwagentjes is ruimte gereserveerd in de winkelpassage. Daarnaast is er op het parkeerdek een stallingruimte voor winkelwagentjes aangegeven, naast het tapis roulant. Woningentrees De entrees naar de woningen zijn op de hoeken van het gebouw gelegen zodat het gebouw ook na sluitingstijd een levendige uitstraling heeft. Door de woningentrees onder te brengen in smalle eindbeuken (3.30m) blijft zoveel mogelijk gevellengte over voor winkelfront. Parkeergarage Een ruime ondergrondse parkeergarage, opgezet op een stramien van 7.80 en met zo min mogelijk kolommen biedt plaats aan 118 auto’s. De inrit van de garage is gekoppeld aan de expeditieruimte. Al het autoverkeer is geconcentreerd op de hoek van het plein. Een autolift leidt naar het parkeerdek voor bewoners op de eerste verdieping.

parkeerbak met 118 parkeerplaatsen en 1 autolift voor bewoners. blauwe zones: ﬁetsenbergingen en technische ruimten

change architects

PARKEERKELDER |

panamalaan 7c

1019as amsterdam

T 020 66 505 26

M 06 405 117 90

E info@changearchitects.nl

www.changearchitects.nl

ONTSLUITING â&#x20AC;&#x201C; collectieve binnenhof met natuurlijke ventilatie parkeergarage en terrassen waterwoningen

change architects

panamalaan 7c

1019as amsterdam

T 020 66 505 26

M 06 405 117 90

E info@changearchitects.nl

www.changearchitects.nl

EERSTE EN TWEEDE VERDIEPING

Boven de supermarkt wordt gewoond. De bewoners gaan met de autolift naar de eerste verdieping en parkeren hun auto op de supermarkt,

C.97

D.79

C.95

dicht bij de woning. Deze parkeeroplossing biedt allerlei voordelen: er kan natuurlijk worden geventileerd, het parkeerdek wordt van daglicht voorzien en er is sprake van vierdubbel grondgebruik. Op de eerste verdieping wordt aan weerszijden van het parkeerdek gewoond; de auto’s zijn daarmee netjes weggewerkt. Boven het parkeerdek ligt een verhoogd plein, een collectief gebied waar met subtiele middelen privé-ruimten zijn afgebakend in de vloer. Deze kunnen worden ‘toegeëigend’ door de bewoners maar blijven collectief eigendom.

E.98

Aan de pleinkant zijn op de eerste verdieping starterswoningen geplaatst

F.81

TWEEDE VERDIEPING

F.81

E.101

met binnenhof, 9 seniorenwoningen aan het plein, 8 waterwoningen aan het water

(type A, 60m2). Aan de waterzijde zijn ‘waterwoningen’ gemaakt, over

LAAG 2

17 woningen 1 collectief terras aan het water

twee lagen (type D, 113m2). Aan de pleinkant zijn op de tweede en derde laag woningen geplaatst (type F, 81m2) die voor allerlei doelroepen geschikt zijn, ook voor senioren. Op de hoeken zijn verbijzonderde

C.27

D.34

C.27

woningen gemaakt (type B, C, E).

A.60

EERSTE VERDIEPING

A.60

B.73

met parkeerdek voor bewoners, 8 starterswoningen aan het plein, 8 kamers en een collectief terras aan het water. LAAG 1 8 woningen 40 parkeerplaatsen 1 ﬁetsenberging 1 collectief terras aan het water

9 change architects

panamalaan 7c

1019as amsterdam

T 020 66 505 26

M 06 405 117 90

E info@changearchitects.nl

www.changearchitects.nl

change architects

panamalaan 7c

1019as amsterdam

T 020 66 505 26

M 06 405 117 90

E info@changearchitects.nl

www.changearchitects.nl

DERDE EN VIERDE VERDIEPING

Op de derde verdieping bevinden zich 9 seniorenwoningen aan het

G-L

E/F

C/D

A/B

plein, en 6 penthouses aan het water. De waterwoningen kragen uit en zijn ‘doorgeschoven’. De penthouses zijn dubbel breed (15.60m!!) en hebben een flexibele plattegrond. Alle leidingkokers zijn gekoppeld aan constructieve wanden; ze zijn daarmee als echte lofts vrij indeelbaar. De penthouses hebben een dakterras dat iets verdiept ligt in het dakvlak. Via het trapgat schijnt zon in de woonkamer. Binnengevels De binnenhof wordt anders gematerialiseerd dan de buitengevel. De hof zelf is gemaakt van houten delen, met anti-slip-strip. De gevels worden bekleed met Reglit-delen (glasprofielplaat). Entreedeuren zijn van hout.

DAKVERDIEPING met dakterrassen voor penthouses en een sedumdak

Overige kozijnen aluminium schuifpuien, gepoedercoat. 18

G.128

E.101

F.81

H.110

F.81

K.110

J.113

F.81

L.135

F.81

E.98

DERDE VERDIEPING met 9 seniorenwoningen aan het plein en 6 penthouses aan het water, ontsloten via een ruim dakterras

LAAG 3

15 woningen galerij deels privé-terras

11 change architects

panamalaan 7c

1019as amsterdam

T 020 66 505 26

M 06 405 117 90

E info@changearchitects.nl

www.changearchitects.nl

change architects

panamalaan 7c

1019as amsterdam

T 020 66 505 26

M 06 405 117 90

E info@changearchitects.nl

www.changearchitects.nl

WONINGTYPES

Woningtypes De plattegronden zijn zo ontworpen dat zij flexibel zijn, voor meerdere doelgroepen geschikt zijn en daarmee bijdragen aan de duurzaamheid van het gebouw. Alle leidingkokers zijn gekoppeld aan constructieve elementen. De woningen zijn aanpasbaar en geschikt voor rolstoelgebruik. Vaak is de entreehal gekoppeld aan een kamer. De woonkamer kan over de volle breedte worden gemaakt. Type A/B – Starterswoningen

Eerste verdieping, pleinzijde (7x 60m2 +1x 73m2).

Op de eerste verdieping is het parkeerdek ingepakt met woningen. Twee-kamerappartementen, georiënteerd op het plein maar met optioneel een raam naar het parkeerdek.

Type G

Type H

128m2 (1x) Penthouse hoek

110m2 (2x) Penthouse

Type G

Type H

128m2 (1x) WONINGPLATTEGRONDEN 1:200 Penthouse hoek

110m2 (2x) Penthouse

Type C/D – Waterwoningen

Eerste verdieping, waterzijde (6x 113m2 +2x 122m2)

Deze woningen zijn nadrukkelijk op het water gericht. De ‘waterwoning’ bestaat uit een appartement op de tweede verdieping, met een extra kamer op de eerste verdieping, die als woonkeuken bruikbaar is en uitkijkt over de haven. Type D

Type C

34+79 = 113m2 (6x) Waterwoning

27+95 = 122m2 (2x) Waterwoning (hoek)

Type E/F – Seniorenwoningen

Tweede en derde verdieping, pleinzijde (14x81m2 + 4x 100m2)

Deze woningen komen het meest voor . Ze zijn volledig aanpasbaar en daarmee ook geschikt als seniorenwoning. Type G-L – Penthouses

Derde verdieping, waterzijde (6x, 114-135m2).

Op de bovenste verdieping, aan het water, liggen 6 penthouses

Type E

Type F

98-101m2 (4x) Pleinwoning (hoek)

81m2 (14x) Pleinwoning

Type E

Type F

98-101m2 (4x) Pleinwoning (hoek)

81m2 (14x) Pleinwoning

met voor de helft een dubbel beuk (15.60m breed!). Ieder penthouse heeft drie buitenruimten: een balkon op het noorden, aan het water; een balkon op het zuiden aan de galerij en daarboven een dakterras. Type A

Type B

60m2 (7x) Starterswoning

73m2 (1x) Starterswoning

13 change architects

panamalaan 7c

1019as amsterdam

T 020 66 505 26

M 06 405 117 90

E info@changearchitects.nl

www.changearchitects.nl

FRAGMENT KOPGEVEL

change architects

FRAGMENT LANGSGEVEL

panamalaan 7c

1019as amsterdam

T 020 66 505 26

M 06 405 117 90

E info@changearchitects.nl

www.changearchitects.nl

MATERIAAL

Materialisering Voor de materialisering van het gebouw is gekozen voor een eenvoudige maar geraffineerde opzet. Ge誰nspireerd door de weerspiegelingen op het oppervlaktewater dat volop aanwezig is in de Noorderplassen stellen we voor om het gebouw te bekleden met houten latten van Siberisch lariks (80x50mm) die in een wisselend patroon worden bevestigd. De latten worden ook op de gesloten geveldelen aangebracht en vormen daar een golfpatroon. Doordat er een spel wordt gespeeld met richtingen ontstaan verrassende schaduw- en lichteffecten. Ook de deur naar de openbare parkeergarage wordt met dit patroon gemaakt. Deze deur staat de hele dag open en fungeert als luifel. Achter de eerste laag (houten latten) zijn aluminium schuifpuien geplaatst in een meanderend patroon, waardoor opnieuw ruimtelijke effecten en lichtreflecties ontstaan. Met name op de hoeken van het gebouw worden de overstekken hierdoor gedramatiseerd en winnen ze aan betekenis. Voor reclame is een band van 1 meter hoogte voorzien, rondom.

15 change architects

panamalaan 7c

1019as amsterdam

T 020 66 505 26

M 06 405 117 90

E info@changearchitects.nl

www.changearchitects.nl

GEVELS

OOST- EN WESTGEVEL 1:300

change architects

panamalaan 7c

1019as amsterdam

T 020 66 505 26

M 06 405 117 90

E info@changearchitects.nl

www.changearchitects.nl

GEVELS

ALMERE WEST

BUURTWINKELCENTRUM NOORDERPLASSEN WEST

ZUID- EN NOORDGEVEL 1:300

ALMERE WEST

BUURTWINKELCENTRUM NOORDERPLASSEN WEST

17 change architects

panamalaan 7c

1019as amsterdam

T 020 66 505 26

M 06 405 117 90

E info@changearchitects.nl

www.changearchitects.nl

change architects change architects

ÂŠ 2008

panamalaan 7c

1019as amsterdam

T 020 66 505 26

M 06 405 117 90

E info@changearchitects.nl