№15

Page 1

ø

ñò

íà

à

Чернігівські

î ãî ì³

Âiäîìîñòi № 15 (1256), 15 квітня 2015

Єдина країна Единая страна

Газета Чернігівської міської громади

Äîëþ çàë³çíè÷íî¿ ë³êàðí³ òðåáà âèð³øóâàòè íå â ×åðí³ãîâ³

Невідомо, якими критеріями керувалася залізниця при перетворенні на Публічне акціонерне товариство «Українська залізниця», забравши до свого статутного капіталу по кілька лікарень у Києві, Харкові, Одесі, Львові, Дніпропетровську та Донецьку. Проте чернігівська залізнична лікарня стала зайвою. І якщо говорити про те, хто переймається її бідами, то Чернігівська міська рада вже, як-то кажуть, била в усі дзвони. — Ми написали безліч листів до центральних органів влади — і я, і міський голова, і його заступник Віктор Бистров, який очолює фінуправління, — розпові-

коштів, — переконаний секретар міської ради. Міністерство інфраструктури України, до сфери управління якого наразі належить вузлова лікарня станції Чернігів, замовчує той факт, що для передачі закладу на баланс міста необхідно буде спочатку ліквідувати заклад і звільнити всіх його працівників. Чи готовий до цього колектив, який і так без зарплати від початку року? Дивно, однак на неодноразові пропозиції Державного науково-випробувального центру Збройних сил України, який дислокується в Чернігові, прийняти лікарню в своє підпорядкування і хоч завтра платити зарплату лікарям і персоналу головний лікар Григорій Демченко мовчить… Відділ зв’язків із громадськістю міської ради

Чернігівські

Âiäîìîñòi Передплатний індекс: 61239

Відкритий простір місцевих новин!

675992, 675923

— На утримання медичної сфери міста державна субвенція складає лише 192 млн грн. при реальній потребі як мінімум 235 млн грн. Фактично ці зобов’язання, а також розрахунки за енергоносії та інші важливі витрати, лягають виключно на міський бюджет. Тож брати на баланс залізничну лікарню, яка виявилася непотрібною державі, місто не має ні реальної потреби, ні фінансової змоги, — коментує секретар міської ради Владислав Кухар ситуацію щодо подальшої долі вузлової лікарні станції Чернігів, яка належала Південно-Західній залізниці.

дає Владислав Кухар. — Натомість від керівництва «Укрзалізниці» жодного звернення по цій лікарні немає і досі! Таке враження, що заклад разом із колективом просто покинули напризволяще. Крім того, як з’ясувалося, перед чернігівською залізничною лікарнею держава заборгувала ще з минулого року. Наприкінці січня під час селекторної наради з керівниками медичної галузі Віце-прем’єр-міністр В’ячеслав Кириленко пообіцяв у тримісячний термін прописати механізм виконання законодавчих змін у фінансуванні закладів охорони здоров’я. Уже закінчується перша декада квітня, а жодних роз’яснень немає. — Місто не може ризикувати станом наявної системи охорони здоров’я і брати на себе додатковий тягар в умовах жорсткої економії бюджетних

Òåëåôîíè ðåêëàìíîãî âiääiëó

У

Чернігові сформовано оптимальну мережу медичних закладів, здатних надавати кваліфіковану медичну допомогу жителям міста. На цьому наголошують в управлінні охорони здоров’я міської ради.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
№15 by КП «Чернгігівські відомості» ЧМР - Issuu