B O U W K R AN T Juni 2007
Centraal Station krijgt vier voorkanten Vorige maand heeft het college van burgemeester en wethouders ingestemd met het definitief ontwerp van de openbaarvervoerterminal van station Den Haag Centraal. Jan Benthem, architect van bureau Benthem en Crouwel, maakte het ontwerp. Met glazen vezels en een glazen dak, en ingangen aan vier kanten heeft het station in 2009 vier gezichten. Tijdens de behandeling in het college van B&W was verantwoordelijk wethouder Marnix Norder zeer enthousiast over het ontwerp: “Het nieuwe station sluit in vorm en functie prachtig aan bij de doelstellingen die de gemeente rond het gebied van Den Haag Nieuw Centraal heeft. Door het gebruik van glas wordt straks in een oogopslag duidelijk wat we bedoelen met toegankelijkheid van het gebied. Het wordt weer een station waar de stad trots op kan zijn.”
Rubriek:
Reiziger aan het woord Iedere editie vraagt de redactie een willekeurige reiziger op Den Haag Nieuw Centraal naar zijn of haar reactie op de bouwwerkzaamheden. Dit keer de heer Van der Peet, een van de vele forensen
die dagelijks de afstand Zoetermeer – Den Haag per openbaar vervoer aflegt. Een ervaringsdeskundige heet dat tegenwoordig. Meer informatie op pagina 6.
Rubriek:
Omgevingsmanager Harmen van Dorsser De komende jaren gaat veel gebeuren op Den Haag Centraal. Zo krijgt de Hoge Snelheidslijn (HSL) een halte in Den Haag, en neemt het aantal reizigers van ongeveer 190.000 per dag nu toe tot ongeveer 325.000 reizigers per dag in 2020. Die groei vereist
de nodige voorbereidingen waar de gemeente, in nauwe samenwerking met onder meer ProRail, de Rijksgebouwendienst en diverse marktpartijen, hard aan werkt. De werkzaamheden in het gebied rond Den Haag Centraal zijn rond 2010 afgerond.
Harmen van Dorsser is als omgevingsmanager verantwoordelijk voor de dagelijkse gang van zaken rond het project Den Haag Nieuw Centraal. Hij hoort en ziet alles en lost problemen als het even kan direct op. Hij heeft zoveel verschillende taken dat niet in een paar woorden is uit te leggen wat een omgevingsmanager precies doet. Voor elke editie van de
Bouwkrant lopen we met hem mee. Via zijn ogen en oren wordt duidelijk hoe het project Den Haag Nieuw Centraal vordert en wat er in de loop van de tijd verandert. Deze keer maken we een rondje langs de bouwputten. Meer informatie vindt u op pagina 3.
Den Haag Nieuw Centraal, werk in uitvoering De bouwwerkzaamheden op en rondom Den Haag Centraal brengen overlast met zich mee. Voor reizigers, gebruikers en omwonenden van het station. Om u te informeren over deze bouwprojecten en de gevolgen hiervan, verschijnt
de Bouwkrant met regelmaat. Daarmee houden we u op de hoogte van de laatste ontwikkelingen. De meest recente bouwinformatie en planningen vindt u ook op: www.denhaagcentraal.nl
pagina 1 | nr. 2 | juni 2007