CitizenTVMAG Numéro 11 / Juillet Août 2018

MAGAZINE MULTI-FORMAT SUR STAR CITIZEN

CitizenTVMAG Numéro 11 | Juillet / Août 2018 | www.citizentv.fr

Votre magazine 100% Star Citizen

INTERVIEW

HiSo

Le streamer de la team LDLC

LE VULTURE DE DRAKE

LA RECUP' À L'ÉTAT BRUT Votre vaisseau, votre ciel.

TESTS MATÉRIELS

COMPARATIF HOTAS On vous aide à choisir.

LES NEWS DE LA COMMUNAUTE FRANCOPHONE Découvrez les actualités des différents groupes de la communauté francophone sur Star Citizen et leurs travaux.

CitizenTVMAG CitizenTV www.citizentv.fr contact@citizentv.fr

De l'éditeur...

Les vacances ! Un mot qui réjouit certains et fait peur à d'autres.

L'effectif réduit de la CitizenTV pendant les vacances travaille d'arrache-pied pour garder un flux continu d'informations et d'actualité.

Numéro d'ISSN : 2558-4898 L'EQUIPE DU MAGAZINE Directeur de la rédaction : JONASCH Frédérick / Fr3d fred@citizentv.fr

La rentrée approche et nous gardons quelques surprises notamment pour fin 2018 mais aussi pour les années à venir.

Directeur de la publication : MERCIER Damien / Von damien@citizentv.fr

Et si c'était le moment de déménager du côté de Yela ?!

Directeur du projet : MANAC'H Franck / Surcouf Le Breton surcouf@citizentv.fr

Bonne fin de vacances à tous !

Rédacteurs / Auteurs : Aquilae Star - aquilae_star@citizentv.fr Mugen Zaraki - mugenzaraki@citizentv.fr Aldenya - aldenya@citizentv.fr Optimus13 - optimus13@citizentv.fr Gnigniouf - gnignouf@citizentv.fr Relecteurs : Emanuel Lopes / zOmbiOXx zombioxx@citizentv.fr Julie - julie@citizentv.fr

Fr3d

CONTRIBUTEURS AU CTVMAG HiSo IMAGE DE COUVERTURE Star Citizen © PARTENARIAT CitizenTVMAG est ouvert aux partenariats et collaborations.

Contactez la CitizenTV pour discuter des opportunités de partenariat.

Directeur CitizenTVMAG

Rencontre avec une partie de l'équipe ...

SOUTENIR CitizenTVMAG Pour nous aider dans le développement de la CitizenTV et du CitizenTVMAG : www.citizentv.fr section Nous Soutenir AVERTISSEMENT L'éditeur ne peut accepter la responsabilité de tout matériel non sollicité, perdu ou endommagé dans la publication. Tout le texte et la mise en page sont protégés par CitizenTV. Rien dans ce magazine ne peut être reproduit intégralement ou partiellement sans l'autorisation écrite de l'éditeur. Tous les droits d'auteur sont reconnus et utilisés spécifiquement pour les critiques et les examens. Même si le magazine s'est efforcé de s'assurer que toutes les informations sont correctes au moment de l'impression, les informations et actualités peuvent changer. Ce magazine est entièrement indépendant et n'est affilié d'aucune façon aux sociétés mentionnées dans le présent document.

Copyright © 2018 CitizenTVMAG CopyrightFrance : n° 3LF

2 | CitizenTVMAG

Surcouf Le Breton

Von

Aquilae Star

Mugen Zaraki

Dir. projet MAG

Dir. publication MAG

Auteur

Auteur

L’été ! Notre belle naine jaune offre de bien belles conditions pour profiter de notre atmosphère riche en azote et oxygène. Alors afin que nos équipes en profitent pleinement, ce numéro regroupe le mois de Juillet et Août. Bonne lecture et bonnes vacances.

Les vacances sont chaudes et la chaleur est bien présente. Même pour la CTV ! Nous travaillons à coup de ventilateur de bouteille d'eau. Mais ça ne nous empêche pas de produire encore ce magazine pour votre plus grand plaisir.

Rechercher des histoires et des interviews fictives : voilà ce à quoi je prend plaisir dans ce projet. Mon imagination déborde d'énergie pour raconter de différentes façons l'univers de Star Citizen. On attrape vite des étoiles pleins la tête.

Il fait chaud ! Mais la technologie ne cesse d'évoluer et je reste actif sur les articles liés à la technologie et au monde informatique qui touchent de loin comme de près l'univers de Star Citizen.

Explications détaillées en approche !

>>DONNEZ VOTRE AVIS SUR LE MAG OU LA CTV SUR "CONTACT@CITIZENTV.FR" ET VOUS POURRIEZ FIGURER DANS LE MAGAZINE <<

Sommaire >>

CitizenTVMAG | Numéro 11 | Juillet / Août 2018

2 DE LA PART DE L' ÉDITEUR Un petit mot de la part de l'éditeur et de son équipe. Le mot est différent sur chaque magazine.

8 Nouvelle "Perte collatérale".

10 Interview HiSo.

Le streamer de la team LDLC

12 L'interview fictive.

14 LE VULTURE 16 Comparatif.

Par Aldenya.

Chronique d'un Citoyen ordinaire par Aquilae Star.

De chez DRAKE.

Mugen vous aide à choisir le HOTAS qui vous convient.

24 Moteur de jeu.

Optimus13

LA CITIZEN TV RECRUTE SUR WWW.CITIZENTV.FR REJOIGNEZ UNE AGENCE DE PRESSE BASÉE SUR STAR CITIZEN

20 LES NEWS DE LA COMMUNAUTÉ

30 En attendant que ...

20 HUNTER COMIC

Découvrez le comics Hunter de Adrian Nitisor dans l'univers de Star Citizen.

4 | CitizenTVMAG

28 Article technique

Gnigniouf nous explique ce qu'est la virtualisation. La quoi ? Et bien rendez-vous à la page 28 pour tout savoir.

Découvrez les différents jeux auxquels vous pourriez jouer le temps que Star Citizen sorte en release officielle. Nombreux sont les jeux d'univers spatial et nous vous en présentons quelques-uns.

10

INTERVIEW HiSo Il répond à nos questions !

16 Comparatif HOTAS

Bien le choisir.

18 LE VULTURE VOTRE VAISSEAU, VOTRE CIEL. Découvrez le vaisseau de récupération de DRAKE.

CitizenTVMAG | 5

IL ÉTAIT UNE FOIS DANS UN UN MOIS, UNE NOUVELLE SYSTÈME ... >> >> PAR ALDENYA DATE DE PARUTION : LE 28 JUILLET 2018

PERTE COLLATÉRALE >> Star Citizen est un jeu riche, grand et foisonnant. L’univers est peuplé par bien des êtres, aux vies aussi différentes les unes des autres. Chaque jour des histoires se créent ou se finissent.

En voici quelques-unes.

Toujours ce bon café, enfin bon…Disons que Tim s’était habitué à ce goût, c’était presque plus un rituel qu’une véritable dégustation.

Le vieux transporteur avait eu une autorisation spéciale pour pouvoir livrer une cargaison pour le compte de l’UEE. Il était dans la cantine d’un avant-poste assez conséquent. Les officiers et le personnel de logistique s’occupaient de son appareil et s’affairaient à le vider de son contenu. Lui-même ne savait pas ce qu’il y avait exactement dedans.

« Vous transporterez pour notre compte, et bien entendu vous serez grassement payé pour cela, de l’outillage de pointe pour un avant-poste dont les coordonnées vous seront transmises après accord. » C’était le message officiel que l’UEE lui avait transmis.

En voyant la paye, il avait accepté, bien évidemment.

C’était déjà arrivé auparavant, il n’avait jamais eu à se plaindre de travailler pour l’Empire. Boulot simple, sécurisé, bien payé.

Il finissait la boisson qu’on lui avait offert et observa les soldats qui étaient là, il se perdit dans sa mémoire, se remémorant le temps où il était comme eux, à faire ses classes et son service pour acquérir la citoyenneté.

Tim eut souvenir des pires moments, les plus durs, quand l’entraînement le poussait jusqu’à ses propres limites et les choix moraux qu’il eut à faire. Mais c’est un sentiment de fierté qui émergea de ces souvenirs pourtant peu agréables. Il était fier d’avoir fait son devoir, et de n’en être sorti que plus fort. Les armes furent quand même quelque chose qu’il mit de côté une fois sorti de l’armée, il en avait trop vu. C’est donc vers le transport qu’il se tourna, comme son père avant lui.

Visiter les bases, les avant-postes, les villes ou même parfois des villages sur certaines planètes, c’était ça son plaisir et aussi son gagne pain.

Tim remit sa casquette une fois sorti de la salle, il était dans un couloir fermé hermétiquement mais des vitres en Glas permettaient de voir à l’extérieur en toute sécurité. Il s’appuya sur une rambarde et jeta un œil à son appareil. Un peu sale, quelques traces d’anciens accrochages, mais toujours en état. Le bon vieux Freelancer faisait son boulot comme toujours. « Monsieur. C’est toujours un plaisir de faire affaire avec des gens comme vous. » Tim sortit de ses rêves et se retourna brusquement, un officier était debout à ses côtés, observant également le vaisseau. Son regard sûr et droit, digne des gens des armées de l’UEE, se dit Tim. « C’est réciproque m’sieur, j’ai toujours eu bon contact avec vos services. On change pas une équipe qui gagne

8 | CitizenTVMAG

IL ÉTAIT UNE FOIS DANS UN SYSTÈME ... nan ? » répliqua le vieux transporteur, amusé.

L’officier se redressa et tourna le regard vers le grisonnant, il lui sourit. « Exactement.

Monsieur, le paiement est déjà sur votre compte, vous pourrez vérifier par votre MobiGlass. Mes supérieurs vous transmettent toute leur reconnaissance. Puissent vos voyages être sans encombre » L’officier tendit la main à Tim, qui la serra, puis s’éloigna pour retourner à son travail.

de lui peu à peu, les visages des personnes dans les pièces avoisinantes se tournèrent vers lui.

Quand les soldats arrivèrent vers lui, une immense explosion eut lieu.

Il déambula dans les couloirs où il avait autorisation de déplacement. Une patrouille de sécurité, en armure, l’intercepta. Ils vérifièrent ses autorisations, et discutèrent ensemble quelques temps. Tim leur posa quelques questions concernant le matériel qu’ils portaient, bien des éléments étant nouveaux, le grisonnant ne connaissait pas et n’avait pas pu utiliser tout ça durant sa jeunesse. L’atmosphère était détendue, et lorsque la patrouille partit, il donna une tape dans le dos à chacun d’eux en leur souhaitant bon courage.

Il reprit son observation de la plateforme à l’extérieur, le personnel s’affairait. Comme des fourmis dans leurs demeure, chacun avait une place précise et une tâche à effectuer, tout était calculé et réglé. De l’autre côté de la vitre, des soldats passaient, dans un sens ou dans l’autre, l’un après l’autre. Tim tentait à chaque fois de les dévisager, leur visière laissant voir une grande partie de leurs visage. Son regard suivit un des soldats qui passait, il ressemblait à son fils, et donc à lui, même la démarche était la leur, des traits de visage assez carrés, secs, mais un regard et le contour des yeux doux.

Puis une soldat passa ensuite, un joli visage, fin, sa peau sombre était éclairée par les lumières de l’armure. L’instant se figea, il l’avait déjà vue, mais pas ici, à bien des milliers de kilomètres et il y a déjà un moment. Il se souvint en l’espace d’un éclair qu’il avait vu ce visage dans un vaisseau pirate qui avait tenté de le tuer. L’appareil était passé tellement près avant de se faire toucher lui-même, qu’il avait pu voir le visage du pilote, plutôt de la pilote. Son cœur s’emballa, il se redressa vite, et cria vers quiconque pouvait l’entendre. Une patrouille courait et leurs pas lourds s’approchaient

Le personnel de sécurité et l’advocy étaient sur place, dans les décombres.

Un couloir de passage entre la cantine et d’autres pièces de la base était éventré, ainsi qu’un générateur d’énergie non loin.

Dans le trou béant qui donnait sur le vide spatial et sur la plateforme où un Freelancer était posé, divers débris flottaient. Des papiers, des armes, des couverts et une casquette.

Alors que cette dernière dérivait lentement vers le vide, dans un silence que seul l’espace pouvait offrir, on pouvait lire sur la casquette : Conveyer of life, travel safe.

Par Aldenya CitizenTVMAG | 9

>> INTERVIEW

INTERVIEW

HiSo - Team LDLC Fr3d à reussi à capturer l'un des streamers de la Team LDLC, il répond à son interrogatoire... >> [CTV Mag] Bienvenue HiSo, comment vas-tu ?

La CitizenTV voudrait te remercier d’être là, avec nous.

Nous allons commencer tout de suite.

Parle-nous de toi ! Que fais-tu ?

[HiSo] Salut je suis un streamer pour la TeamLDLC, ancien joueur FIFA au sein de cette même équipe. Je fais ça depuis maintenant 4 ans même si ce n'est pas toujours évident avec une vie de famille ! Aujourd'hui je tourne beaucoup sur du Battle Royale, des jeux Solo et de plus en plus de Star Citizen avec l'arrivée de contenu.

[CTV Mag] Explique-nous ton projet !

[H] Actuellement l'idée que je me fais de Star Citizen c'est un jeu totalement orienté Roleplay. En tout cas c'est vers ça que s'orientera ma façon de jouer quand on aura suffisemment de possibilités in game pour pouvoir faire quelque chose d'intéressant en ce sens ! Le tout porté sur de

10 | CitizenTVMAG

l'exploration principalement, même si l'organisation dans laquelle je suis m'appellera sans doute à faire des actions militaires. Donc le contenu que je souhaite développer tournera principalement sur de l'intéraction Roleplay, et j'ai réellement hâte de m'y mettre !

[CTV Mag] Quel est ton rôle sur ce projet ?

[H] Pour le moment c'est plutôt un projet personnel même si plusieurs personnes vont m'accompagner et me suivre sur le jeu. Mais aujourd'hui je ne peux pas vraiment en parler comme d'un grand projet ! Le projet principal serait de pouvoir me dire que j'ai assez de contenu entre les mains pour en faire le jeu principal sur lequel je stream, ce qui n'est pas le cas aujourd'hui d'un point de vue personnel mais qui le deviendra bientôt, je l'espère !

En plus de contenu je pense que l'augmentation de la taille des serveurs deviendra déterminante pour la viabilité de ce que je souhaite en

faire, surtout avec l'arrivée de Hurston et ArcCorp qui vont agrandir la surface de jeu de façon dantesque !

[CTV Mag] Et il y a d'autres personnes sur le projet ?

[H] Je suis entourré de personnes qui ont découvert le jeu en même temps que moi ou via mes streams. Pas des personnes publiques connues mais une bande de personnes qui ont la même vision que moi du jeu (et qui savent qu'il faut être patient !). Ma communauté peut compter sur un de mes modérateurs qui suit de très près l'évolution du jeu et qui nous tient informés ! Mais je ne doute pas que ça grandira en même temps que le jeu luimême.

[CTV Mag] Quel est ton avis sur Star Citizen ?

[H] Aujourd'hui j'en tire beaucoup de positif, j'aime et je défends ce côté ouvert du développement bien qu'ils ne nous montrent pas tout. Le jeu avance à son rythme, jusqu'ici ils ont respecté leurs nouveaux

INTERVIEW << délais de release de contenu ce qui est louable ! Le jeu va dans le bon sens mais on est encore loin du bout pour quelque chose d'aussi pharaonique ! La clé sera la 4.0 qui devrait apporter le voyage inter-systèmes, à partir de là il ne manquera plus que du contenu. Mon seul regret, un manque cruel d'information sur la sortie de Squadron 42. Je pense que cette sortie ferait le plus grand bien vis à vis du public moins informé sur le jeu.

[CTV Mag] Depuis combien de temps as-tu backé sur Star Citizen ?

[H] Bien que j'ai suivi le jeu depuis la campagne kickstarter, je n'avais pas back à l'époque de part l'ampleur du projet même si je suis très friand des jeux de Chris Roberts.

J'ai gardé un oeil sur le projet et j'ai fini par back en Novembre 2013 avec l'arrivée du Hangar. Voir le jeu prendre forme m'a motivé définitivement !

CitizenTVMAG | 11

>> L'INTERVIEW FICTIVE

True Citizen

Au cœur de la vérité... ... DES MINES D'ARCCORP.

Chers insoumis, sages, marginaux, humanistes et révoltés, bienvenue dans True Citizen.

La dernière fois, nous avons eu la chance de pouvoir rencontrer les gars de la Kaamelott Express Corp qui étaient organisateurs du Rover Trophy sur Delamar. Hélas, l'activité géologique de l'astre en a décidé autrement, et l'instabilité des terrains escarpés de Delamar due à plusieurs tremblements de lune, ont eu raison des Rovers lors de la répétition organisée quelques jours avant l'event.

C'est donc avec une grande déception que toute l'équipe organisatrice vous transmet ses excuses pour cette annulation. Mais ce n'est que partie remise !

Ils comptent d'ailleurs bien profiter de ce contretemps pour vous offrir très bientôt quelque chose d'encore plus intense ! J'ai d'ailleurs interrogé le service géologique de Tanaka News, qui m'a indiqué que l'astre était revenu sur son axe de rotation habituel 3.2 alors qu'il avait légèrement dérivé en 3.1.

Bref, j'y comprends pas grand chose, mais la cause du soucis était apparemment due à une éruption solaire de notre cher étoile Nyx. D'autres pensent que c'est à cause de l'activité minière de Levski, qui aurait perforé un couche de gaz provoquant des glissements de terrain un peu partout sur Delamar. Il n'y a que très

12 | CitizenTVMAG

peu de chances pour qu'on sache un jour le fin mot de l'histoire, mais espérons que ça ne se reproduira pas de sitôt...

Mais venons-en à notre True Citizen du jour et c'est Elias Dacoti qui va répondre à mes questions aujourd'hui.

J'ai croisé Elias aux abords de Levski, alors que « je prenais l'air » à bord de mon Cyclone. Oui, car avec tous ces tremblements, la poussière dégagée à dû confiner tout le monde à l’intérieur de la station pendant plus de 72 heures, et une petite virée me fit le plus grand bien.

Et c'est là que j’aperçus cette silhouette de près de deux mètres perchée sur le dos d'un Prospector.

Après salutations, je lui proposai de le retrouver plus tard à l’intérieur de Levski pour qu’il réponde à mes questions : - Bonjour Elias, merci de m'accorder de votre temps. Et j’espère que je ne vous ai pas pressé ?

Ci-contre : Elias Dacoti, entrepreneur à son compte.

Enfin presque...

Par Arvest Doyle : Né en 2891 dans le système Elysium, Arvest a toujours relayé l'information avec un regard anti conformiste ; ce qui lui a récemment coûté sa carte de presse au sein de l'empire.

Exilé depuis peu sur Delamar, vous retrouverez tous les deux mois sa rubrique True Citizen pour Tanaka News ; relayée en exclusivité par la CitizenTv.

- Salutation Arvest. Non, aucun soucis, j'allais terminer lorsqu'on s'est croisé.

- Que faisiez-vous sur votre Prospector ? Ça m'a interpellé car vous m'aviez l'air dans une situation assez dangereuse.

- Ho, rien de très palpitant. Avec la tempête de sable des derniers jours, je me suis retrouvé avec les aspirations d'air des propulseurs totalement ensablées ! Et ne vous inquiétez pas pour moi, les situations périlleuses, ça me connais ! J'ai bossé huit années durant dans les mines d'ArcCorp dans le système Stanton.

- Et je n'apprendrais rien à nos lecteurs en disant que les conditions de travail y sont totalement inacceptables ! La société fait tellement parler d'elle au travers de leurs affaires judiciaires, qu'elle n'est plus à présenter !

Mais vous qui y avez travaillé, que pouvez-vous nous apprendre de plus ?

- Effectivement, c'est l'enfer là-bas ! Ils déplacent nos quartiers toujours plus profondément dans les cavités, au fur et à mesure qu'ils descendent. Ceci dans le but de faire un gain de temps, dans le déplacement des ouvriers entre leurs chambrées et la mine. Ce qui fait qu'on peut rester pendant des semaines à des centaines de mètres de profondeur sans remonter à la surface. Certains gars deviennent fous et ce n'est pas rare d'en retrouver un pendu dans sa piaule ou d'entendre qu'un artificier c'est volontairement fait péter avec sa charge !

L'INTERVIEW FICTIVE << les données du Prospector pour toute la durée du partenariat, et n'hésitent pas à envoyer des chasseurs de prime à vos trousses si vous ne respectez pas votre part du contrat ! C'est spécial mais c'est le prix à payer pour gagner un peu d'indépendance...

- En quelques sortes vous avez quitté une multinationale qui vous exploitait pour vous retrouver dans une organisation qui vous exploite tout autant !

Et ne parlons pas du travail en lui-même, car selon ArcCorp Mining, ce n'est pas les foreuses qui sont au service des ouvriers mais l'inverse ! Notre job consiste juste à faire en sorte qu'elles forent toujours plus vite et toujours plus loin, sans s’arrêter. Lorsque l'une d'elles est totalement HS dans un boyaux, c'est à la foreuse manuelle que nous devons nous créer un chemin pour arriver à l'avant de la machine, dans le but de la dépanner. Parfois un éboulis se produit et c’est cinq gars qui y restent...

- Et bien... C'est à des hommes comme ça qui l'on devrait remettre des décorations ! Pas aux zouaves de la NAVY qui font les guignols dans leurs Hornets.

J'imagine que dès que l’occasion s'est présentée, vous avez démissionné et pris le large ?

- Tout à fait ! Une fois avec un peu de sous en poche, j'ai rejoint un ami qui m'avait parlé d'une organisation de Citoyens qui avaient choisi de justement, se passer des corporations comme ArcCorp ou Shubin. Ça fait plus d'une dizaine d'années qu'elle a été créée.

Mais on y rentre pas comme ça : tout d'abord il faut y être introduit par un garant et posséder au moins la moitié de la valeur d'un Prospector d'occasion ! Ils fournissent l'autre moitié et on les rembourse petit

à petit. On est totalement indépendant en ce qui concerne nos zones de fouilles. Le principal est que l'on ramène les matières qu'ils désirent. Une fois le Prospé remboursé, on leur doit dix ans de fidélité avant de pouvoir être libre de vendre notre matière à qui bon nous semble ! Pour ce faire, ils balisent et enregistrent

- Voyez ça comme vous le voulez Arvest, mais oui d'un coté vous n'avez pas tort. Mais je me sens beaucoup plus libre de mes mouvements aujourd'hui.

- Et c'est le principal ! Même si pour moi une balise dans votre Prospector ne vous rend pas si libre que ça.

Mais je vous comprends bien, et si j'étais à votre place je choisirais une pseudo indépendance à l'esclavage, c'est évident !

- Et oui Arvest ! On en est là aujourd'hui... Lorsqu'on débute dans la vie sans argent en poche on prend le pire et, au fur et mesure, on essaye de s'en extirper pour se rapprocher un plus de notre indépendances.

- Et ce n'est pas moi qui vais vous critiquer sur cette démarche de résilience et d’autonomie Elias.

En tout cas, un grand merci à vous d'avoir répondu aussi sincèrement à mes questions et j’espère qu'un jour vous aurez accès à la vie que vous méritez. Bon courage à vous pour la suite.

- Je fais tout pour, Arvest ! Et merci à vous, c'était bien de pouvoir parler des conditions de vie dans les mines ArcCorp !

Et avant de nous quitter chers lecteurs, je voudrais souligner que le nom de l'organisation d'Elias n'a pas été mentionné dans l'article pour ne pas lui porter préjudice dû à l'anti promo assumée que j'en ai fait.

Sur ce, je vous dit à bientôt pour un nouveau numéro de True Citizen. Et n’oubliez pas : Même si la vérité est ailleurs, comptez sur moi pour mettre la main dessus...

" - ET JE N'APPRENDRAIS RIEN À NOS LECTEURS EN DISANT QUE LES CONDITIONS DE TRAVAIL [SUR ARCCORP] Y SONT TOTALEMENT INACCEPTABLES ! "

Par Aquilae Star CitizenTVMAG | 13

>> APERÇU VAISSEAU

VULTURE

DRAKE INTERPLANETARY Votre vaisseau, votre ciel.

"VENTURE VS VULTURE" Cela ne vous a pas échappé, vous joueurs de EVE ONLINE, le Vulture de CIG ressemble très très très fortement au Venture de EVE ONLINE. Plagiat ? Inspiration ? Clin d’œil ? On vous laissera apprécier à votre guise la nuance. Mais du côté de CCP Games (les développeurs de EVE ONLINE) on le prend visiblement bien. Au vu du tweet suite à l'annonce du Vulture : << Ils disent que l'imitation est la forme la plus sincère de la flatterie. C'est ok ! Nous vous aimons aussi ! >> Plutôt classe comme réaction, non ?!

VENTURE

INFOS TECHNIQUES - Genre : Léger - Rôle : Récupération - Longueur : 33 mètres - Largeur : 16 mètres - Équipage max : 1 - Capacité de cargaison : 12

14 | CitizenTVMAG

VULTURE

APERÇU VAISSEAU << Ci-dessous : Plus petit, plus maniable, moins cher. Le Vulture est une parfaite altenative au gros Reclaimer, pour les recycleurs en herbe.

UN LOUP SOLITAIRE Attachez-vous et décollez – vous êtes une équipe de démolition d’une personne. Dans un Vulture, tout est à portée de vos doigts. Nous avons appliqué l’équivalent de mois de retours de consommateurs pour vous fournir notre système de contrôle le plus intuitif à ce jour.

Qui a besoin d’un équipage ou d’un équipement encombrant quand vous pouvez tout faire vous-même en moitié moins de temps ? Et sérieusement, qui ne rêve pas d’être son propre patron ?

Vous avez le contrôle complet de la navigation, de la défense, des armes et de l’agencement utilitaire tout-en-un unique du Vulture.

LES OUTILS DU MÉTIER Le double faisceau décapeur intégré utilise le système breveté Tomium de Drake, développé avec des récupérateurs professionnels pour obtenir l’ultime en vitesse et en efficacité.

Avec une visibilité maximale et les systèmes vitaux du vaisseau à portée de vos doigts, le Vulture vous met aux commandes de n’importe quelle situation et fait en sorte que vous soyez prêt à tout.

La pince du broyeur est équipée d’une plate-forme de traction lasso intégrée, conçue spécifiquement pour le

Vulture. La configuration innovante de ce rayon tracteur propriétaire de grade industriel le rend plus puissant que des équipements faisant trois fois sa taille.

LONGS-COURRIERS & ÉCHAPPÉES BELLES Quand vous embrassez l’esprit du loup solitaire, vous vous trouvez souvent à traverser les étendues les plus éloignées de l’espace civilisé, et parfois encore plus loin dans l’inconnu que cela. Le Vulture soulage les difficultés des longs voyages et les fréquents dangers qui y sont associés en fournissant une combinaison polyvalente de confort et de praticité.

La baie intérieure du Vulture, plus spacieuse qu’il n’y paraît, peut être tout ce que vous souhaitez, depuis un espace de cargaison supplémentaire jusqu’à votre sanctuaire de solitude personnel, en passant par tous les points entre les deux.

SUPPRIMEZ TOUT INTERMÉDIAIRE Dans un Vulture, vous êtes réellement le modèle de l’auto-suffisance. Plus besoin de payer des messagers, des membres d’équipage, des broyeurs, ou des transporteurs. Prenez le poids sur vos épaules et le profit dans votre poche.

Un espace de cargaison de 12 SCU

signifie que vous n’aurez jamais à vous préoccuper de sa capacité.

Le Vulture dispose d’un processeur super compact capable de séparer et conditionner les matériaux bruts récupérés.

La large porte arrière facilite les chargements et déchargements rapides.

Entrez, déchargez et passez au boulot suivant.

Le Vulture sur RSI.com.

Traduit par la Trad Team © 2018 **Rappel : CIG propose ces pledges pour aider à financer le développement de Star Citizen.

Les fonds levés par des ventes telles que celleci leur permettent d’aller plus loin et d’ajouter des fonctionnalités non liées au combat dans le monde de Star Citizen. Tous les vaisseaux seront disponibles avec des crédits du jeu dans l’univers final, et ils ne sont pas nécessaires pour débuter dans le jeu. Le but est d’avoir plus de vaisseaux disponibles pour donner aux joueurs différentes expériences plutôt qu’un véritable avantage quand l’univers persistant sera lancé.

Cloud Imperium Games Corporation et Cloud Imperium Games UK, Ltd. Tous droits réservés. Star Citizen® est une marque déposée de Cloud Imperium Games Corporation.

CitizenTVMAG | 15

>> TEST MATÉRIELS

TEST

COMPARATIF HOTAS Citoyennes, Citoyens.

Ce mois-ci dans ce nouveau numéro du CTV mag, nous vous proposons un comparatif de différents Hotas et Joystick. On commencera par un top 3 que nous estimons des plus intéressants, du plus haut de gamme à l’entrée de gamme avec leurs points positifs et leur points négatifs.

Ensuite nous vous proposerons une sélection de plusieurs Hotas et Joystick de différentes marques qui sont actuellement sur le marché.

Il est loin le temps où les simulations de vol se comptaient par dizaines, faisant la joie des amateurs et surtout des fabricants de Joysticks dédiés ! Aujourd'hui, c’est un produit plus confidentiel et réservé, mais l'arrivée de plusieurs simulateurs spatiaux pourrait bien changer la donne.

LE HAUT DE GAMME THRUSTMASTER WARTHOG

16 | CitizenTVMAG

HOTAS

C'est une réplique parfaite des Le joystick commandes de l'avion d'attaque de l'armée de l'air des États-Unis “Fairchild A-10 Thunderbolt”, que les puristes appellent aussi Warthog. Le Hotas Warthog de chez Thrustmaster est classé dans la catégorie haut de gamme.

On comprend immédiatement qu’avec ce joystick, on n’est pas là pour rigoler ! Simplement ce qui se fait de mieux à l'heure actuelle, il séduira les passionnés d'aviation ou de simulation spatiale qui sont prêts à mettre la main au portefeuille.

Car oui c’est du lourd au sens propre comme au figuré. Il en impose par la qualité de ses matériaux tout en métal, sa solidité et sa précision de haut niveau.

Avec un Joystick qui pèse à lui seul Une très bonne ergonomie, la main 3,385 kilos, le throttle est encore épouse le manche à la perfection on se prend tout de suite pour un pilote plus lourd avec 4,190 kg. d’avion ou de vaisseau spatial.

Malgré son prix élevé de 469,99€ Avec son poids élevé il ne risque pas pour l'Hotas que vous trouverez sur de bouger pendant vos manoeuvres, le site du fabricant (http://www. il est quand même possible si vous thrustmaster.com/fr_FR/produits/ en sentez le besoin de le visser avec hotas-warthog), le Joystick et le les quatre trous qui sont prévus à cet throtlle peuvent cependant être effet. achetés indépendamment, on peut dire que l’on en a pour son argent. En ce qui concerne les boutons Il suffit de le voir s’éclairer et de du manche, ces derniers ont été poser les mains dessus pour ne pas très bien conçus dans leur rigidité ainsi que dans leur placement. On regretter son achat. ne risque pas de les actionner par Toutefois on le conseille aux vrais inadvertance, si on appuie sur un mordus de simulations pures et bouton, c’est qu’on l’a voulu. dures qui ont déjà l’expérience de ce type de matériel, plutôt qu'aux On retrouve ainsi quatre chapeaux qui sont joueurs qui souhaitent juste se multidirectionnels lancer pour la première fois dans un accessibles avec le pouce. Avec space simulation ou dans des jeux l'index on accède à la gâchette de tir à doubles positions (un premier clic plus arcade. en début de course puis un second

TEST MATÉRIELS << enfin), mais aussi à un bouton latéral. Pour finir, l'auriculaire a aussi droit à son bouton et à une gâchette à tirer que l'on peut aussi atteindre avec l'annulaire ou le majeur.

qui vient compléter la panoplie des commandes. Le tout avec un rétroéclairage vert associé aux différentes commandes qui permet ainsi de s'y retrouver dans l'obscurité.

Deux petites précisions qui ont leur importance

Installation, configuration et réglages

La première : on ne peut pas régler le retour de force du joystick, cependant il est assez rigide et déjà réglé pour être le plus précis possible. Le retour du joystick au centre se fait très rapidement, pour retrouver aussi vite que possible une bonne stabilité.

Pour l’installation, le fabricant vous fournit un logiciel, où vous trouverez énormément de fonctions pour régler au mieux la manipulation du Joystick ainsi que les zones mortes, les configurations de macros sur les touches et même la possibilité de créer ses propres scripts.

Thrustmaster a pensé aux intégrateurs et ainsi vous pourrez facilement dévisser le Joystick de sa base pour rejoindre un cockpit sur mesure. Contrairement au manche, la manette des gaz peut être réglée au niveau de la dureté via une molette, en plus de cela, des butées inférieures et supérieures peuvent être ajoutées pour créer deux crans.

La deuxième : le warthog est dépourvu d’axe Z, ce qui veut dire que pour certains jeux où cet axe est indispensable dans le pilotage, il vous faudra dépenser une centaine d’Euro en plus dans l’achat d’un Palonnier que vous trouverez au prix de 99,99 € sur le site du fabricant : (http://www. t h r u s t m a s t e r. c o m / f r _ F R / produits/hotas-warthog).

La manette des gaz ou throttle

En conclusion Ce Thrustmaster Warthog est élitiste, très haut de gamme tant dans l’usage que dans la fabrication.

Bien qu'il soit polyvalent, on le conseille toutefois aux puristes de simulation pure et dure qui cherchent un pilotage pointu, où il pourra dévoiler ses pleines capacités. Bien sûr il est toujours possible de l’utiliser pour des jeux plus arcade mais vous ne pourrez pas exploiter son potentiel.

POINTS FORTS - Qualité de Fabrication.

- Commandes (emplacement).

-Précision du joystick et du throttle.

- Stabilité et robustesse.

POINTS FAIBLES - Pas de rotation sur l'axe Z (achat d'un palonnier pour certains jeux).

- Réglages très complets (logiciel).

- Prix assez conséquent.

La manette des gaz, un vrai tableau de bord d’avion de chasse. Le bloc est tout en métal sauf la poignée des gaz qui elle est en plastique mais de très bonne qualité.

La particularité de ce throttle, c’est que l’on dispose d'une double manette pour contrôler les appareils bimoteurs, très utile dans certaines simulations de vol. On peut bien évidemment les coupler pour n’en faire qu’une. Sur ces doubles manettes on trouve deux chapeaux multidirectionnels supplémentaires, l’un sous le pouce et cliquable, l’autre sous l’index. Un ministick cliquable est sous le majeur, et trois interrupteurs sont accessibles au pouce, et l’index doit gérer aussi un commutateur et un bouton de plus.

Sur la base du throttle, on compte 7 commutateurs, ainsi que 2 boutons, et un interrupteur plus une molette

Suite Page 18 CitizenTVMAG | 17

>> TEST MATÉRIELS ajouter quelques commandes.

LE MILIEU DE GAMME

La manette des gaz ou throttle

SAITEK X52 PRO

Beaucoup moins cher que le warthog, ce Hotas de chez Saitek au prix de 199,99 € sur le site du fabricant (https://www.logitechg. f r/ f r-f r/p r o d u c t / x 5 2 - p r o - s p a c e flight-simulator-controller), reste néanmoins un très bon produit sans pour autant se ruiner. Polyvalent et simple d’utilisation à mettre dans toutes les mains, du puriste aux néophytes, ils s’adapte aussi bien aux jeux arcades qu’aux simulations pures.

Contrairement au Warthog qui est tout en métal, celui-ci est composé uniquement de plastique avec un plaquage métallique sur la base des deux modules, cependant il n’en est pas moins très robuste, stable et de bonne qualité de finition.

Vous vous en douterez, il est plus léger avec 816 grammes pour le Joystick et 688 grammes pour le throttle, bien loin des 3 et 4 kg d’un Thrustmaster Hotas Warthog.

Toutefois sous la base du joystick ainsi que du throttle, il est possible de fixer des ventouses, au nombre de 4 par base. Mais si vous êtes un peu “bourrin” il est possible aussi de le fixer à l’aide de vis, deux trous sont prévus à cet effet sur les 2 bases du Hotas X52 Pro. Le joystick Malgré le tout plastique, il n’en reste pas moins très bien fini avec une ergonomie impeccable, et des commandes parfaitement placées.

18 | CitizenTVMAG

Ainsi sur le Joystick on peut facilement positionner le pouce pour qu'il atteigne aussi bien les deux chapeaux multidirectionnels (8 directions chacuns) que les quatre boutons (dont un est le bouton de tir de missile protégé par un clapet de sécurité pour éviter tout accident involontaire) ou même la molette de choix des modes (3 positions). Ils sont tous différents au toucher pour éviter les erreurs de manipulation.

La manette de gaz offre une bonne résistance, elle dispose de deux crans, le premier à 20 % et le second à 80 %. À cela viennent s’ajouter des LED vertes qui montent en même temps que l'on augmente la puissance. Ces dernières deviennent rouges quand on dépasse les 80 %, ce qui donne un côté encore plus Ce Joystick a plusieurs avantages, immersif. Il est aussi possible de tel que la hauteur réglable sur cinq régler la dureté de la manette. niveaux du repose-main, pour être plus ou moins proche des gâchettes Tout comme le Joystick, la manette inférieures et supérieures. des gaz adopte une forme qui épouse parfaitement les courbes de votre Les mains larges ou les plus fines main et dispose aussi de nombreuses seront ravies, on place parfaitement commandes très bien positionnées. les deux gâchettes sous l’index et Sur ce throttle, on trouve un chapeau sous l’auriculaire. La gâchette de tir, multidirectionnel (8 directions) sous située en haut, est à double position l’index. avec un clic en début et un autre en Ce dernier peut aussi atteindre une fin de course. petite molette cliquable, un bouton classique et enfin une large molette Autres avantages, le X52 dispose conique positionnée à l'horizontale. d’un axe Z c'est-à-dire que le Joystick Une autre molette, plus petite peut faire une rotation sur lui-même, et positionnée à la verticale, se plus besoin de rajouter des frais manipule quant à elle avec le pouce. supplémentaires dans l’achat d’un Toujours avec le pouce, vous pouvez palonnier. actionner deux boutons, un curseur et un ensemble constitué d'un miniCependant Saitek a pensé à tout, il Joystick et d'un bouton, conçu pour est possible de bloquer cet axe Z, si simuler une souris. toutefois vous voulez quand même utiliser un Palonnier ou pour certains La base du Throttle dispose aussi jeux de simulation plus orientés d’un écran multifonction intégré sous arcade où l’axe Z n’existe pas, ce qui la manette qui permet d’afficher le peut être utile. Malheureusement il profil utilisé ou les différents modes. est n’est pas possible de régler la Il peut indiquer l’heure ou faire office rigidité du manche. de chronomètre. En dessus de celuici, deux molettes viennent finir de Et pour finir en bas du Joystick à la compléter les commandes. base, on trouve trois interrupteurs à double fonction en métal pour

TEST MATÉRIELS << Installation, configuration et réglages Pour l’installation, Saitek fournit un pilote très complet pour gérer les zones mortes des commandes. Vous pourrez aussi gérer les couleurs du rétroéclairage (vert, rouge ou jaune) des boutons et leur intensité. Il suffit ensuite d'un port USB 2.0 pour la connexion à un PC ou à un mac. Petit défaut avec le câble qui est un peu court (1,5 m).

En plus de cela, il existe un éditeur de profil fourni avec le Hotas pour attribuer des macros et gérer les fonctions de toutes les commandes disponibles.

Petit plus, Saitek met à disposition plusieurs profils pour les jeux les plus connus.

En conclusion Le X52 Pro se montre très polyvalent et peut très bien être utilisé dans des jeux de simulations pures et dures ou dans des jeux plus arcade.

Il peut être mis dans toutes les mains, aussi bien pour les puristes que les néophytes. Il a une très belle qualité de fabrication malgré son tout plastique, et est très facile d’utilisation et d’installation.

POINTS FORTS - Pilote et logiciel de création de profils très complet.

- Nombreuses commandes positionnées judicieusement.

- Design, ergonomie magnifique.

- Polyvalent.

POINTS FAIBLES - Un écran plus accessoire qu'utile.

- Trop léger.

- Pas de réglage de la dureté du joystick.

Retrouvez la suite de cet article dans le prochain Citizen Mag du mois d'octobre.

Par Mugen Zaraki CitizenTVMAG | 19

Trad : TradTeam

Trad : TradTeam

>> DOSSIER TECHNIQUE

Un article, une techno

LES MOTEURS DE JEU Star Citizen n’est pas un jeu comme les autres : budget évolutif, création de studios durant le développement, changement de technologies jusqu’à modifier le moteur de jeu. Choses impensables pour des studios de développement “traditionnels” où tout est discuté avant de lancer la mise en production.

De CryEngine à LumberYard en passant par StarEngine, nous verrons ce défi un peu fou que s’est lancé Cloud Imperium Games et pourquoi ils ont décidé de le faire.

Qu’est-ce qu’un moteur de jeu ?

Avant de partir dans une grosse analyse, posons les bases. Si CryEngine ou LumberYard ne vous parlent pas, peut-être que des noms comme Unity ou Unreal Engine vous mettront la puce à l’oreille.

Concrètement, ces logiciels évitent de “réinventer la roue” en intégrant de nombreux composants prêts à l’emploi permettant la gestion : - des entrées/sorties (clavier, manette, écran, lecture/écriture, etc.) ; - de la physique (gravité, mouvement, déformation, etc.) ; - de la détection de collisions ; - des mathématiques (vecteurs,

24 | CitizenTVMAG

quaternions (rotations), matrices, etc.) ; - des graphismes (en 3D et/ou en 2D suivant les moteurs) ; - du son ; de l’Intelligence Artificielle (pathfinding, gestion des ennemis, etc.) ; - du multijoueur (réseau) ; - de la programmation (différents langages en fonction du moteur).

Parmi les plus importants, on notera : les coordonnées spatiales 64bits, les grilles physiques (Physics Grids), la génération procédurale de planètes ou encore la persistance.

Le StarEngine

Ci-dessous : Un outils de qualité est nécessaire afin que les développeurs produisent un jeu de cette envergure.

Pourquoi Lumberyard ?

Le 23 décembre 2016, Star Citizen annonce, en même temps que la sortie de la 2.6.0, son passage sur le moteur de jeu d’Amazon : Ainsi, la création de jeux vidéos est Lumberyard. simplifiée en ce qui concerne les éléments de base.

Nombreuses ont été les spéculations sur le choix de ce moteur à peine Pourquoi le CryEngine ? sorti… Mais lorsqu’on y regarde de plus près, on peut dire que Chris Avant de critiquer ce choix, Roberts a pris la bonne décision. n’oubliez pas une chose, le choix du moteur de jeu a eu Première chose, lorsque l’on lieu en 2013 (UE4 n’était pas trifouille un peu dans les entrailles encore sorti), lors du début de Lumberyard, et bien on voit très de la création du jeu ! rapidement qu’il est basé sur le Et en 2013, le CryEngine CryEngine 3.8. De ce fait, la transition était sûrement le moteur le entre les deux moteurs n’a sûrement plus avancé technologiquement et pas dû être très compliquée. convenait plus à Star Citizen que les autres présents sur le marché, car sa Deuxième chose, pourquoi passer qualité de graphismes et sa capacité sur Amazon alors que CryEngine V à faire des véhicules réalistes venait de sortir ? étaient les deux points importants à Tout simplement pour bénéficier de l’époque. l’AWS (Amazon Web Service) et du

Ce nom “non officiel” est celui du CryEngine 3 évolué, créé par les équipes de développement de Star Citizen (de nombreux anciens développeurs du CryEngine travaillent pour CIG). Vous l’imaginez bien, vu l’ampleur du jeu, de nombreuses modifications et ajouts ont été apportés au moteur de jeu initial pour supporter tout cela.

DOSSIER TECHNIQUE << système de Cloud proposé par Amazon. Star Citizen va devenir un très grand jeu en réseau, et il faut la technologie derrière pour faire fonctionner tout ça. C’est avec le géant de la vente sur internet que Star Citizen pourra faire fonctionner ses nombreux serveurs.

Troisième et dernier point, Lumberyard est tout nouveau. Il n’a même pas une dizaine de gros jeux à son actif et il est toujours en bêta. Ainsi, espérons que Lumberyard ait un grand avenir devant lui et qu’il évoluera de manière à faire grandir Star Citizen autant que nous l’espérons tous.

Pour les plus curieux d’entre vous, voici un petit aperçu de l’éditeur de Lumberyard (cette partie devrait parler aux amateurs de moteurs de jeux).

A / L’Entity Outliner – Il s’agit d’une liste de tous les objets présents dans la scène actuelle.

B / L’Asset Browser – Il s’agit d’une liste de tous les objets présents dans votre projet.

C / La Perspective – C’est une fenêtre qui affiche votre scène actuelle et où vous pouvez interagir, voir et créer de nouveaux objets.

D / L’Entity Inspector – Cette vue vous permet d’ajouter ou de modifier des composants d’un objet en particulier (sa position, sa physique etc.).

E / La Top Toolbar – Cette barre de menu est un chemin rapide vers les outils les plus utilisés (déplacer, tourner, sélectionner etc.).

F / La Console – C’est l’outil principal de tous les moteurs de jeu. Vous pouvez y voir les erreurs de code, de composant, vos messages et y lancer vos commandes.

G / La Bottom Toolbar – Cette barre d’outils vous permet de vous déplacer précisément dans la scène à l’aide de coordonnées 3D (X, Y et Z).

Par Optimus13 CitizenTVMAG | 25

>> DOSSIER TECHNIQUE

Un article, une techno

LA VIRTUALISATION Star Citizen, c’est la promesse d’une révolution du monde MMO et Space SIM comme l’était World Of Warcraft de Blizzard lors de sa sortie. Néanmoins, nous sommes en droit de nous demander comment faire pour avoir ce monde unique où chaque personne sera capable de rencontrer n’importe qui.

Dans cette série, nous allons nous intéresser au point de vue technique tout en vulgarisant, pour les plus néophytes d’entre nous, les techniques et mécaniques utilisées par CIG afin de nous fournir la meilleure expérience de jeu possible.

Le but n’est pas d’expliquer le pourquoi du comment des bugs inhérents au code du jeu en luimême, mais bien sûr le reste.

Dans ce premier volet, nous allons aborder le système qui permet d’avoir des serveurs de jeu partout dans le monde. Ce système est très connu sous le nom de « Cloud » ou Informatique en nuage, dans la langue de Molière.

Le Cloud c’est tout simplement r e n d r e disponible en ligne via internet des services sans se préoccuper de la gestion matérielle. C’est un gain de temps et d’argent.

Cependant, ce type d’hébergement de services n’aurait jamais vu le jour sans une technologie qui

28 | CitizenTVMAG

lui est propre que l’on appelle la « Virtualisation ».

Virtualisation, un mot barbare qui ne nous parle pas forcément à tous.

Pour mieux le comprendre, nous allons revenir à sa création. Pourquoi la Virtualisation ?

Prenons votre ordinateur que vous utilisez au bureau ou à la maison. La majeure partie du temps où il est allumé, il ne fait rien, ne calcule rien et donc il est sous-utilisé.

Selon la même analogie, les ordinateurs pour les entreprises ou « serveurs » fonctionnent de la même manière. La charge de calcul est faible.

Ci-dessus : L'orditeur C est aussi appelé un hyperviseur.

de famille présentes sur l’ordinateur A vers l’ordinateur B. Les ordinateurs A et B sont ce que l’on appelle des « Machines Virtuelles » et l’ordinateur C, qui héberge les ordinateurs A et B, est un hyperviseur.

C’est donc sur ce type de Ainsi, nous sommes en droit de technologie que notre jeu fonctionne poser la problématique suivante : sur le « Cloud » de chez Amazon.

Il existe plusieurs types de « N’est-il pas possible de mettre plusieurs serveurs en un seul afin de Virtualisation : tirer partie de la puissance de calcul - De type 1 : Nous avons un système non utilisée ? ». de virtualisation qui est installé directement La Virtualisation était née. Elle s u r permet de regrouper plusieurs l’ordinateur ordinateurs sur un seul et même (l’ordinateur ordinateur. C’est comme si vous C) et nous preniez les ordinateurs de chez vous permet de et que vous les empiliez l’un sur créer des l’autre pour ne faire plus qu’un tout, en les gardant indépendants l’un de machines virtuelles l’autre. (ordinateur

A et B) Si l’ordinateur « C » est composé cependant, de l’ordinateur « A » et « B », l’ordinateur « A » restera logiquement pas de bureau sur l’ordinateur C, pas indépendant de l’ordinateur B. Il est de navigation internet. donc impossible de copier les photos

DOSSIER TECHNIQUE << - De type 2 : Il s’agit d’un logiciel que l’on installe comme n’importe quelle application sur votre Windows ou votre MAC OS, permettant aussi de créer des « Machines Virtuelles » tout en gardant votre environnement bureautique favori.

Cette technologie apporte une flexibilité sans égale permettant de créer à volonté des serveurs virtuels à la demande et à des applications comme les jeux vidéos de répartir les calculs au mieux et partout dans le monde en fonction des besoins.

Exemple de migration seulement possible grâce au Cloud.

Dans ce cas, c’est la technologie “vMotion” qui permet de déplacer le serveur virtuel mais chaque éditeur de solution de virtualisation a son propre nom pour la même technologie.

Notons que le déplacement se fait sans interruption de service, c’est-à-dire que si vous jouez sur le serveur qui migre d’un serveur de virtualisation à un autre, il n’y aura pas d’interruption de votre jeu.

Ci-dessus : Exemple d'une migration "vMotion" d'un hyperviseur à un autre.

Si vous connaissez le « Cloud », je sais que vous allez trouver cette explication trop simpliste et lacunaire. Le but de cet article est d’expliquer au plus grand nombre des choses parfois complexes.

Si vous êtes curieux d’en savoir plus, n’hésitez pas à poser vos questions lors des directs de la CitizenTV ou sur Discord.

Dans le prochain sujet, nous aborderons un mot qui est de plus en plus présent : « Un Cluster ». Nous verrons ce qu’il signifie exactement ainsi que son fonctionnement.

Par Gnigniouf CitizenTVMAG | 29

EN ATTENDANT QUE

LE JEU STAR CITIZEN SORTE

Découvrez une liste de jeux que nous vous faisons découvrir.

01

01 // WORLD OF WARCRAFT : BATTLE FOR AZEROTH C'est la 7ème extension de World of Warcraft sur Mac. Il est basé sur le conflit qui oppose la Horde et l'Alliance sur Azeroth. Elle apporte en plus 6 nouvelles races et de nouveaux lieux à visiter.

02 // MXGP PRO

02

C'est un jeu de course de moto issu d'une lignée bien connue des fans de Milestone Team. Cette fois-ci, l'accent est mis sur la partie simulation de l'expérience dans le sens où le titre s'annonce davantage comme une école plutôt qu'un simple jeu d'arcade.

03

03 // REALM ROYALE Depuis la démocratisation du Battle Royale, nombreux sont ceux à vouloir s'offrir une part de ce juteux gâteau. Hi-Rez Studios s'est appuyé sur l'univers de son titre Paladins : Champion of the Realm pour proposer sa propre déclinaison du genre.

30 | CitizenTVMAG

COUP DE COEUR RÉDACTION

04

04 // NO MAN'S SKY : NEXT Prévu comme un projet sur le long terme, le jeu d’Hello Games n’a pas démérité et s’est bonifié avec le temps, profitant de trois mises à jour majeures et d’une dernière, intitulée NEXT, venant offrir ce que tout le monde attendait à la sortie : une véritable dimension multijoueur.

05

05 // OVERCOOKED 2 C'est un jeu d'adresse développé par Team17 et Ghost Town Games.

Tout comme son prédécesseur, le but est d'être la cuisine la plus efficace possible à plusieurs. Le rush saura mettre à mal les amitiés les plus précieuses et les nerfs à rude épreuve.

06 // MONSTER HUNTER WORLD

06

La dernière entrée de la série Monster Hunter sur PC. Plus complet que jamais, le jeu transporte le joueur au travers de batailles contre de terribles monstres au cœur de magnifiques paysages. Récupérez des objets sur vos ennemis, créez de nouveaux équipements et armures, explorez tous les territoires disponibles.

07

07 // THE BANNER SAGA 3 C'est la troisième itération du célèbre Tactical RPG de Versus Evil et Stoic.

Ce dernier arrive en conclusion des deux premiers opus et nous remet dans cet esprit de choix dont les conséquences peuvent parfois être heureuses, comme tout à fait désastreuses.

CitizenTVMAG | 31

Numéro 11 | Juillet / Août 2018 | www.citizentv.fr

Star Citizen® is a registered trademark of Cloud Imperium Rights LLC and Cloud ImperiumRights Ltd. Designs used with permission.