Spak 115

glasilo Citroën kluba Slovenije

etedoron@gmail.com

WWW.2CV2015.COM www.citroen-klub.si

marec 2011 ŠTEVILKA115 Citroën klub Slovenije je bil ustanovljen 15. 2. 1992

ǁǁǁ͘ĨĂĐĞŬ͘ĐŽŵͬǁŽƌůĚŵĞĞƟŶŐ͘ƐůŽǀĞŶŝĂ

Spet je bil dan, ko je vsake toliko zazvonil telefon in je nekdo na drugi strani z muko začel “... ali mogoče že veš...” in potem odgovorim “vem, vem, sem zjutraj izvedel” in potem tisti vzdih, ko se je sogovornik oddahnil, da mu ni treba povedati neljube novice.

Kruta resnica kljuva v oči: umrl je Uroš Plantarič.

Kdaj sva se nazadnje videla... Na septemberskem srečanju predlani, najbrž. Pobasal je naju s Kežom v svoj C3, smo šli pogledat spačka, ki ga je prodajal. Vmes sem ga ujel v objektiv, ko smo se ustavili na polju, da bi slikali turistično atrakcijo... Najbrž si ga bom takega tudi zapomnil: kadarkoli sem ga srečal, je bil nasmejan fant, z navihanim izrazom na licu, vesel, da si prišel na obisk.

Ko sem izvedel, kako ga je mučila huda bolezen, sem začutil nemoč, da nisem mogel pomagat, da je nekdo izgubljen za zmeraj, umrl je kos tega, kar sestavlja sliko mojega življenja.

Tolažim se, da so njegove muke zdaj končane. Saj mu ni dolgčas; s Pajotom, Renatom, Mocotom in drugimi je tam zgoraj vse več spačkarjev.

Zbogom, počivaj v miru Uroš...

Tu se zares začne ...

SPAK je glasilo ljubiteljev in voznikov Citroënovih vozil Slovenije, izdaja ga Citroën klub Slovenije.

Ali tvoj avto potrebuje pomoč? ... dovoli da ti pomagam.

Janez Kežmah +386 (0)41 511 626 2cv.ak350@gmail.com Na zalogi tudi novi deli. Pokličite!

Prispevke honoriramo samo po predhodnem dogovoru. Pišite tako, kot ga pijete: zmerno.

Podatki v prispevkih so napisani v dobri veri, da so resnični. Aja, še to: prispevkov NE lektoriramo!

Spak ni v prosti prodaji in ga prejemajo člani kluba, občasno prilogo Travel With Spak pa po emajlu vsi, ki želijo.

115. številko so krojili: Mucy, Luka, Fric, Aleš, Rok, Lovro, Dejan, Darja in drugi :) Odgovorni: Egist Zagoričnik Mucy. Zmeraj. © Logotip SPAK Mladinska Novinarska Šola 2008, avtor: Luka Stare © Logotip Easy Mucy 2010 Zoran Smiljanič Prispevke pošiljajte sem / Send your articles here: E.Z. Mucy, Golniška 28, SI-4000 Kranj, Sovenia etedoron@gmail.com Naslednja številka bo izšla ZELO KMALU takoj za Kubedom, še pred pomladnim paketom srečanj, kar imate za objaviti, pošljite na uredništvo čimprej. O točnejšem datumu izida se bomo odločili glede na potrebe in trenutne dogodke.

Ne čakat!

4

ŠTVO RU

STARIH V OZ

IL

E DI

ŠČE OB DR A

VI

5

ozil 5 v 1 k va Mos ni 10 m d k 0 rg 21 rbu -75 400 t.Pete p eta a - S 12 m Rig + k i rav 000 av D 6 b rž e o 9 d dišč e r S

V organizaciji

Potovanje starodobnih vozil

SR

SLOVENIJA

D

Moskva 2011

E-pošta: franc.sredisce@gmail.com Tel: + 386 (0) 41 27 91 67

Društvo starih vozil Središče ob Dravi http://www.drustvo-starihvozil.com

Vemo za kaj gre: da se ne samo govori o nečem. Ampak da se nekaj naredi.

Naredite letos NEKAJ IZJEMNEGA.

Kako s na avet reče Jugotu o dpad Hvalao bogu! u?

SPAČKI, DIANA IN GS PRED KAMERO Ja, prav ste slišali, naši avti bodo zopet zvezde. Po Fricovem spačku v slovenskem filmu Vampir z Gorjancev in po mnogih pojavljanjih v reklamah, bomo tokrat vidni še bolj množično. Gre za film z delovnim naslovom »Kviz«, ki ga režira mladi režiser Klemen Dvornik.

Film, ki je namenjen televizijskim gledalcem, po vsej verjetnosti pa bo ob objavi nosil naslov Kruha in iger, je postavljen v leto 1987, zato so nas iz studia Arkadena, ki jim je RTV Slovenija zaupal snemanje filma, povabili k sodelovanju. Naši spački in diane so bili takrat seveda zelo pogosti na jugoslovanskih cestah. Seveda nismo bili edini, na snemanju se je dalo videti tudi kakšnega golfa, hrošča, nekaj starih Oplov, Mercedezov, še celo Zastavina Stoenka se je pripeljala, tako da smo skupaj postavili perfektno kuliso za snemanje.

mi bomo videli tudi Zvezdano Mlakar, Gašperja Tiča kot očeta druge družine, ki prispe na snemanje Kviza in Uroša Fürsta, ki se bo za potrebe filma prelevil v lokalnega švercerja, ki bo Jonasu pridajal cigarete, viski in Armanijeve čevlje.

Težko je verjeti, kako dolgo traja snemanje filma, ki je dolg povprečno dobro uro in pol. Kot smo izvedeli, so notranje scene posneli že poleti, zunanje scene pa so prišle na vrsto sedaj, saj je film postavljen v februar in je mrzlo novembrsko vreme vsaj nekoliko poskrbelo za primerno vzdušje. Brez lupljenja dreves žal ni šlo, saj bi listje na njih izdalo mnogo stvari o času snemanja. Poskrbljeno je bilo tudi za kamuflažo reklamnih napisov, saj so se nam z reklamnih mest namesto običajnih Mobitelov in Simobilov smehljali Mateja Svet s svojo reklamo za Elan, simpatična vabila za takratno Univerzijado v Sarajevu, spet drugi napisi pa so vabili na koncerte

Zgodba govori o štiričlanski družini, ki se iz (takrat še) Titovega Velenja z ubogo Lado (na snemanju je bila res uboga) popelje na dolgo pot proti Ljubljani, kjer nastopajo v kvizu na RTV Ljubljana. Voditelj kviza pa seveda nihče drug kot Jonas Žnidaršič. Kot oče družine se predstavi Peter Musevski, kot mati pa Saša Pavček. Nesrečno naključje hoče, da se na parkirišču prav voditelj Josip ( Jonas) s svojim Mercedesom zaleti ubogi družini v zadek. Nekaj »mutnih posla« in že je sklenjen dogovor o zmagi na kvizu, a po vsej verjetnosti bomo v filmu videli vsaj še nekaj zapletov, ki bodo ogrozili ta nadvse prebrisan dogovor. Pred kamera-

6

skupin Laibach in Lačni Franz. Tudi naši avti niso izostali. Jugoslovanske tablice in magnetne nalepke YU so se jim prav lepo podale, na naših kištah pa so na nalepkah izbrisali kakršne koli sledi na leta po 87tem.

Je pa snemanje res naporno delo. Sam sem bil v Ljubljani prisoten celotno soboto, 6. novembra in v četrtek, 11. novembra, pa je v tem času ekipa posnela le tri različne scene. Ves čas smo tako poslušali le tri različne dialoge, katere smo si tekom dneva že kar zapomnili in nam še danes kdaj pa kdaj zazvenijo v ušesih. Jonasov »Ti kreten provincijalen, kdo je tebi izpit v roke dal?« in »Ko prvi stiže, prvi liže« Gašperja Tiča sta prav gotovo dva citata, ki nam še dolgo ne bosta ušla iz glave.

Nekaj časa bo še trajalo, da bo film pripravljen na zunanji svet, a takrat bo vsekakor vreden ogleda, če ne drugače, pa že zaradi naših jeklenih lepotcev.

Spomladi bomo vsi pred ekrani!

Spisal: Luka Stare

Opomba urednika: v tej številki Spaka boste opazili, da so slike mal “čudne”. To pa zato, ker sem jih ohranil v barvni tehniki, ki pa se črnobelo mal čudno stiska. Zato pa lahko na internetu uživate v barvnem SPAKU!!!!!

7

KSINZ’L 2010 ALI POVRATEK piše Luka Stare ODPISANIH foto Aleš Mlinar V soboto, 20. novembra smo gorenjci že dvaindvajsetič zapored priredili svetovno prvenstvo v ksinz‘lu. Kot je v navadi že vrsto let, smo se dobili v Koči na gozdu na Vršiču. Zbralo se nas je kar 54, kar se je kar močno poznalo pri igri, saj nekaj četvork moralo na začetek prvega kroga nekoliko počakati, saj je za vse nadobudne kvartopirce zmanjkalo miz.

Na žalost smo pogrešali dva lanska finalista, Gorazda Kavčiča – Pileta in Easy Mucyja, tako da sta bila kot nosilca v drugi krog kvalificirana le Maša Karas in Slavc Drnovšček. Igra je ob prijetni družbi in tradicionalni bovli minevala hitro, čas pa je neusmiljeno tekel. Slabih tekmovalcev res ni bilo, tudi novinci so se izkazali, saj sta se Melita Nosan in Janez Johnny Breznik uvrstila kar v četrtfinale. Borba je bila res na visokem nivoju, kljub grožnjam iz vrhniške sekcije o njihovi prvi zmagi na svetovnih prvenstvih pa smo v finalu poleg domačinov Aljaža Stareta Starija, Slavca Drnovščka in Roka Malovrha Špna v finalu gledali le še goriškega Četkota.

Finale je bilo zanimivo vse do konca kljub nekolikšni utrujenosti glavnih akterjev in njiovih navijačev (zaključili smo ob šesti uri zjutraj), saj je v zraku ves časa visela možna »superca«, na koncu pa smo (na srečo) ostali brez nje, le z minimalnimi razlikami. A razen te grožnje zmaga nikoli ni bila ogrožena, saj je Stari suvereno odbil napade vseh izzivalcev. Z že tretjo zmago v zgodovini ksinz‘la in prvo po letu 1997 je za stalno dobil tudi pokal, ki mu sedaj krasi dnevno sobo. Za njim so se zvrstili Špn na drugem, Slavc na tretjem in Četko na četrtem mestu.

Na slavno sedemnajsto mesto se je uvrstil Thierry Guyet (Gorica), najboljši debitant je postal Janez Johnny Breznik (Radolca), najslabši rezultat (120) je postavil Miro Kobal (Gorica), najboljši rezultat turnirja in tudi spačkarski rekord pa je z odlično igro v prvem krogu postavila Melita Nosan (Radolca), ko se je

ustavila pri 22. Na večni lestvici ni velikih sprememb, še vedno vodi Mare Pangerc pred Igorjem Kavčičem, le Stari je z zmago na tretjem mestu prehitel Mašo Karas. Največji skok je uspel Špnu, ki se je iz 67. mesta prebil na 28. Na lestvici zadnjih petih let vodi Slavc Drnovšček pred Gorazdom Kavčičem Piletom in Maretom Pangercom.

Ob koncu se sekcija Radolca zahvaljuje še: - Urši Kocjančič, Darji Kocjančič, Juretu Merlaku, Egistu Zagoričniku, sekciji Vrhnika, Aljažu Staretu, Kristjanu Stariču, Patricju Božiču in Roku Malovrhu za darovane artikle za nagrade - Roku Malovrhu za izdelavo logotipa in osnutka za diplome - Egistu Zagoričniku za tisk diplom - družini Stare za izdelavo tabel in za tabelo za zapis rezultatov - sekciji Vrhnika za vodenje izleta do Rjavčeve koče in za »gorivo« - Igorju Kavčiču za bovlo - Ireni Starič in Ireni Oblak za sladice - oskrbnikom Koče na gozdu za nastavitev in postrežbo - ter vsem udeležencem za lepo druženje.

Vabimo vas tudi že na 23. Ksinz‘l, ki bo naslednje leto 19. novembra 2011. Uro pa še sporočimo. 

8

Stara in nova žaba Če se radi vozite z vašimi Citroeni - tule je en primer luštnega izleta na relaciji Vrhnika - Idrija Most na Soči - Kobarid - Bovec - Dolina Zadnjice - Vršič - Vrhnika. Relacija je krožna, torej jo lahko začnete voziti od kjerkoli želite, če pa vam je cesta v okolici Idrije dolgočasna, jo lahko obidete preko Nove Gorice.

Jaz sem jo že nekajkrat prevozil, pa vedno najdem kaj novega, zanimivega. Jaz se namreč zelo rad podajam na take potepuške izlete, ko pravzaprav niti nimaš točno določenih ciljev pred seboj. Priznam tudi, da so me nekajkrat za to navdihnili tudi potopisi sedanjega urednika Spaka, Mucy-a. Ker se mi zdijo taki potopisi zelo zanimivi, sem se odločil da še sam napišem enega in upam, da vam bo všeč.

Na turo sem se odpravil na lep junijski dan. Zdi se mi namreč, da je tam najlepše pozno spomladi oz. na začetku poletja, ko je še vse lepo zeleno in gore že večinoma dostopne brez zimske opreme.

Ker sem turo prevozil z Žabo, bom lahko opisal tudi občutke pri daljši vožnji tega avtomobila, saj so me že močno srbeli prsti, da bi se peljal z Žabo

Lovro Novinšek

na kak malo daljši izlet po Sloveniji. Žal je moja Žaba ravno takrat nujno morala iti na servis k Robiju Marzidovšku. Ker je to pomenilo, da bom nekaj časa brez svoje Žabe, mi je Robi kot nadomestni avto prijazno posodil eno izmed svojih Žab, za kar se mu še enkrat zahvaljujem.

Zelena barva sposojene Žabe je zelo ustrezala njenemu nadimku. Še notranjost je bila v zelenem, da je bil žabji občutek toliko bolj izrazit in je kar klicala po tem, da bi jo krstil za Rego.

Startal sem čez Logatec v Idrijo, kjer sem se zjutraj ustavil na kavi. Idrije si nisem ogledoval, vendar pa imate tam res veliko videti, predvsem na zgodovinsko tematiko kraja. Sem pa užival ob kavi, mimoidoči pa ob pogledu na Žabo, katero so si stalno ogledovali.

Po dobri kavi sem se odpravil naprej do akumulacijskega jezera pri Mostu na Soči. Po navadi sem se tam bolj na hitro ustavil, tokrat pa sem si vzel malo več časa. Ob jezeru so speljane sprehajalne poti z energijskimi točkami, odlične predvsem za izi sprehode ali za mlade družine, ob jezeru je tudi prijeten poletni barček na prostem in z razgledom na jezero. Po jezeru pluje tudi ladja v stilu parnikov na Mississipiju, vendar je namenjena predvsem za večje skupine. Z jezera se odpira tudi lep pogled na hribe. Ob poti je tudi tabla, ki prikazuje zgodovino tega kraja, predvsem v času 1. svetovne vojne in prav zanimivo je videti slike tega kraja, preden je dolino leta 1932 zalilo akumulacijsko jezero.

Skratka, odlična destinacija za preživeti kako prosto popoldne.

jo Da greeš i? ik n č p plo no cestahov lahko var b o o s g Zakajo vozniki Judomov. lahk

Tu sem tudi že lahko prvič primerjal občutek vožnje z novim in starim modelom Žabe. Seveda je potrebno upoštevati, da imata Žabi že precej let za sabo, tako da bi bilo pri popolnoma novih (ali pa še bolje ohranjenih) lahko tudi kaj drugače. Moja Žaba, še stari model z enojnimi sprednjimi lučmi, letnik 1965, ima oznako DS 19M (1911 ccm motor ter ročni menjalnik - zato oznaka M), Robijeva, že novi model, letnik 1972, pa je D super5, kar pomeni v bistvu verzijo ID z ročnim pet stopenjskim menjalnikom in 1985 ccm motorjem ter nekaj več opreme od ostalih verzij ID. Obe imata ročni menjalnik, kateri je pri novem modelu bolj prijazen do uporabnika. Zlasti pri prestavljanju v vzvratno se pri novem prestavi gladko brez težav, pri starem modelu pa je potrebno imeti občutek (najlažje je prestaviti v četrto in nato iz nje v vzvratno). Res pa je, da pri novem modelu prestavna ročica deluje nekoliko opletajoče. Volan pri novi je debelejši in zato prijetnejši za vožnjo, servo deluje odlično tudi ko obračaš volan na mestu, pri starem modelu je v takem primeru kljub servu, volan še vedno dokaj trd. Novi motor (1985 ccm) v primerjavi s starim „tractionovim“ (1911 ccm) teče bolj uglajeno brez traktorskega zvoka, značilnega za stari motor, je bolj odziven, še vedno pa je precej glasen, seveda če ga primerjamo z novimi avtomobili z boljšo zvočno izolacijo. Vse ostalo mi je delovalo podobno, mogoče je pri novi vzmetenje predvsem na kratkih grbinah za odtenek trše.

Po sprehodu ob jezeru sem se odpravil naprej v smeri Kobarida. Kobarid je znan po svojem muzeju 1. svetovne vojne, ki velja za enega najboljših v svetovnem merilu, prav tako so tam različna grobišča ter muzejske poti po nekdanjih vojaških položajih. Če greste tja, obvezno pojdite na TIC (turi-

stično informativni center), kjer vam bodo dali odličen vodnik za njihove turistične poti in znamenitosti. Če hočete vse prehoditi in si ogledati, boste porabili kak dan ali dva.

Ker sem bil že velikokrat tam sem se odločil, da bom zgoraj navedeno preskočil in se raje posvetil uživanju na obali Soče. Le-ta večinoma teče ob cesti, tako da si lahko hitro najdete kak samoten kotiček. Pred leti sem enkrat tako (ne namerno) celo presenetil dve goli dekleti, ki sta se sončili ob reki in si tako za hip (žal sta hitro skočili za grm) popestril razgled na naravne lepote.

Letos sem se odločil, da prehodim Napoleonovo pot. Parkiral sem na makadamskem parkirišču nekaj km naprej od Kobarida, kjer je označen začetek omenjene poti, ki vodi nazaj do Kobarida vse do kampa malo naprej od Napoleonovega mostu.

Seveda se lahko odpravite tudi iz Kobarida, vendar je bolj zanimivo iz „moje“ smeri, ko se lepo spuščate proti reki in vas spremljajo razgledi na gore. Da jo prehodite v eni smeri, vam vzame pol ure, pot je večinoma senčna in zato primerna za sprehod tudi v poletni vročini.

Ko sem se po Napoleonovi poti spustil do kampa, sem kakih 50 metrov pred njim zavil levo navzdol proti Soči, kjer vodi tudi muzejska pot, s katere sem po nekaj metrih skrenil in prišel na obalo Soče. Obala je prav zanimiva, zaradi smaragdne barve reke deluje kot miniaturna eksotična morska obala. Pravzaprav je prav ta barva kriva, da toliko rad prihajam sem, saj se je sploh ne morem nagledati.

Ob obali Soče sem kar nekaj časa užival v razgledih in šumenju reke, nato pa sem se po isti poti vrnil nazaj do ceste in odbrzel naprej proti Bovcu. O Bovcu nima smisla izgubljati besed, saj je prav tako

Zakaj ne moreš podvojiti vrednosti Jugotu s tem, da pred prodajo napolniš rezervoar? Zato ker pušča na vse strani..

znano turistično središče, ki vam ponuja vse, od organiziranih pohodov in vodnih športov, zraven je tudi športno letališče za tiste, ki ste željni letenja z letalom ali padalom. Tik pred Bovcem se vam odpre tudi prelep razgled na gore. Ker sem se odločil, da se bom ustavljal samo tam, kjer še nisem bil, sem se ustavil le pri omenjenem razgledu, da sem ga poslikal in nadaljeval pot. Pravzaprav tam niti nisem imel načrta, kam naprej, zato sem se kar tako počasi peljal naprej proti Vršiču, dokler ne bi našel spet kaj zanimivega.

Do tedaj je vožnja z Robijevo Žabo potekala odlično in prav nič utrujenosti nisem čutil, res je to udoben avto. Res pa je, da bi mogoče nekdo ki ima težave s hrbtenico, verjetno raje sedel na modernih trših anatomskih sedežih. V Žabi namreč sedite tako, kot da bi se naokoli vozili sedeč v vašem fotelju iz dnevne sobe. Foteljev pa ljudje s težavami s hrbtenico (vsaj tisti, ki jih poznam) ne marajo preveč. Če pa ste zdravi, je pa vožnja v teh sedežih res nekaj posebnega, čisto drugače kot v modernih avtomobilih. Kot da bi se vozili v dnevni sobi. Ker sem moral med tem Žabo nekajkrat parkirati na neravnih površinah, sem moral uporabiti tudi ročno zavoro. Stari tip Žabe ima ročico ročne zavore narejeno podobno, kot v GS-u, le da se nahaja pod armaturko levo ob volanu. Novejši ima zadevo narejeno bolj elegantno in sicer preko pedala.

Ročno zavoro se nato sprosti s potegom za ročico, ki se nahaja levo od volana. Malce nerodno je le to, da je ob ponovni uporabi pedala ročne zavore potrebno paziti, da je ročica v pravilnem položaju.

Ko sem se že bližal Trenti, sem se še za kratek čas zopet ustavil ob Soči in užival na pogledu na njeno lepo barvo. Na območju Trente imate na voljo ogled izvira Soče, arboretum, lahko pa zavijete tudi v dolino Lepena, ki je lepa alpska dolina. Z nje se lahko povzpnete na različne hribe in tudi Krnsko jezero. Jaz sem malo razmišljal o ogledu arboretuma, vendar se nisem odločil in sem šel naprej proti dolini Zadnjice.

Na omenjeno dolino sicer sploh nisem pomislil in ko sem prišel do odcepa sem celo peljal nekaj metrov naprej proti Vršiču, ko mi je potegnilo, da še nikoli nisem bil tam. Seveda sem takoj obrnil in se po lepi gozdni makadamski cesti pripeljal do parkirišča. Že na poti do parkirišča, boste ob cesti med drevesi in rastlinjem videli prečudovite majh-

11

ne slapove, res prava paša za oči. Tudi v neposredni bližini parkirišča teče med drevesi zelo lep potoček in če greste malo višje ob njem, boste prav tako deležni lepega pogleda, saj malo višje v več majhnih rokavih teče med zelenjem. Ok, verjetno je stanje slapov odvisno tudi od letnega časa. Ko sem parkiral Žabo, sta bila tam neka starejša para iz Nemčije in prav vidno občudovala Žabo, ki je s svojo zeleno barvo prav simpatično izgledala med zelenjem.

Iz doline Zadnjice se lahko odpravite tako v smeri Pogačnikovega doma, kot tudi v smeri Luknje, preko katere pridete do doline Vrata, lahko pa se odpravite tudi na Triglav preko Prehodavcev ali Plemenic in še bi se kaj našlo. Jaz sem se odpravil v smeri Luknje in Prehodavcev, seveda le kratek del poti (približno pol ure v eno smer). Ob poti se zopet odpirajo prekrasni razgledi na gore, res si boste odpočili oči. Na začetku pot poteka ob lepih razglednih travnikih kot iz pravljice, nato pa zavije v gozd, katerega morate prehoditi, dokler ne pridete do vznožja gora. Kar nekaj časa sem postaval po teh travnikih, užival v razgledih in kar naenkrat je bila ura že okoli pol petih popoldne. Ker sem nazadnje malical še ob jezeru na Mostu pri Soči, se je bilo treba počasi obrniti nazaj proti parkirišču in odpraviti naprej. Vsekakor je dolina Zadnjice res vredna obiska, zdi se mi, da je tudi ljudi tam manj zaradi razmeroma slabše dostopnosti (daljša vožnja preko Idrije, Nove Gorice ali Vršiča).

Tik preden sem prispel do parkirišča sem spet srečal nek mimoidoči par, ki je komentiral Žabo v smislu, kako je fino spet videti tako zanimiv avto kot je Žaba, saj so praktično izginile s cest.

Zanimivo je bilo, da se pri dotedanji vožnji Žabin kazalec nivoja goriva ni kaj dosti premaknil,

kar je pomenilo zelo ugodno porabo. Seveda pa se je začelo poznati ob vzponu na Vršič. Ker je Žaba že precej v letih, poleg tega pa se je tudi meni zaluštalo nekaj pojesti v eni izmed koč ob cesti na Vršič, sem se odločil, da bom po vzponu obema privoščil počitek. Na vrhu prelaza se sicer nisem ustavil, ker sem bil že dostikrat tam, ustavil sem se šele ob Koči na Gozdu. Tam do tedaj še nisem jedel, poleg tega imajo mize in stole postavljene na manjši vzpetini, ki omogoča lep razgled na okoliške gore, med drugim tudi na Prisank oz. Prisojnik ter na Špik, prav tako pa se nudi tudi lep pogled na cesto spodaj. Hrana je bila zelo dobra in osebje prijazno, v kar sem se prepričal še enkrat, ko sva se z ženo teden dni kasneje spet ustavila tam. Vsekakor Kočo na Gozdu zelo priporočam, itak pa jo poznate tisti, ki ste bili tam na zadnjem Ksinzlu.

Ob Koči na Gozdu sem si spet vzel kar nekaj časa, da sem užival v poslušanju šumenja vetra med krošnjami in tistem posebnem miru oz. energiji v gorah.

Zanimivo pa je bilo opazovati tudi dogajanje spodaj na cesti, ob kateri je bila parkirana Žaba.

Praktično skoraj vsak mimovozeči avto se je ustavil, da so si potniki lahko ogledali Žabo, nekateri pa so celo na kratko izstopili iz avta da so si jo ogledali. Res zanimivo, kako Žabe še vedno vzbujajo zanimanje, simpatije in občudovanje mimoidočih ljudi. Dejansko, če pogledate le silhueto Žabe, je njena osnovna linija še vedno izredno moderno in revolucionarno oblikovana.

Ker sem imel namen zvečer obiskati še Jetija, sem se malo čez šesto uro popoldne odpravil naprej in direktno na Vrhniko. V Kranjski Gori z okolico se nisem ustavljal, ker sem bil velikokrat tam, pa še v avgustu smo bili tam z družino za en teden. Seveda je tudi ta predel zelo lep in nudi številne športne dejavnosti od pohodov, kolesarjenja in še celega kupa drugih dejavnosti, sploh tamkajšnje alpske doline in gore so prečudovite.

Vsekakor je bil to izredno lep izlet, ki mi bo ostal v lepem spominu, zato vam turo po teh krajih res zelo priporočam. Tudi sam jo planiram še velikokrat prevoziti, saj je še ogromno stvari, ki jih je vredno videti in obiskati oz. jih še nisem utegnil raziskati.

Kaj pa vožnja z Žabo? Čeprav so me čisto na koncu malo že bolele ritne mišice (kar pripisujem že nekoliko obrabljeni nosilni podlogi sedeža),

12

sem se z Žabo res zelo udobno peljal in nisem bil niti najmanj utrujen od dolge vožnje. Poleg tega, resnici na ljubo, tudi po daljši vožnji v novih avtomobilih prav tako začutim kako mišico. Avto izredno lepo požira neravnine na asfaltu in makadamu, pelješ se kot da bi lebdel. Žabo nekoliko stresejo le kratke udarne grbine in razpoke na cesti. Avto je še vedno dovolj ergonomsko oblikovan, da lahko voziš v sproščenem položaju brez kakega stegovanja do ročic in stikal. Čeprav je Žaba res že star avto, se v njej počutite kot da vozite nov moderen avtomobil, vse deluje gladko, nič se ne zatika, izjema je le glasen motor, ki zna iti po daljši vožnji že malo na živce, kar pa pravi ljubitelj Žabi seveda rade volje oprosti. Povprečna poraba pri Robijevi Žabi je bila okoli 9 l/100km, kar je zelo v redu glede na tiste dokaj ovinkaste ceste. Načeloma naj bi Žabe v povprečju porabile do 10 l/100km (to naj bi pomenilo še sprejemljivo porabo), kar je za to velikost in starost avtomobila dokaj v redu. Dotična Žaba ki mi jo je posodil Robi se res zelo lepo vozi in je tehnično v zelo dobrem stanju. Žaba je seveda tudi naprodaj, tako kot še nekaj drugih Robijevih lepih žab in ostalih pločevinastih lepotcev. Mogoče še malo zaključne primerjave med starim in novim modelom Žabe. Novi model je nekoliko bolj prijazen do voznika (razloge sem opisal že prej), prav tako je lažje dobiti nadomestne dele, pa tudi vzdrževanje je cenejše. Stari modeli, ki so uporabljali še rdečo LHS hidravlično tekočino so nekoliko bolj zapleteni in občutljivi, kar lahko pomeni tudi kako okvaro več in zahtevnejše popravilo. Nekateri mehanski deli so namreč bolj zakomplicirano narejeni in zahtevnejši za vzdrževanje. So pa po drugi strani starejši modeli redkejši in zato za zbiratelje mogoče še bolj zanimivi.

Prednovoletni žur Vrhnika

Fotoalbum: Dejan Orovič

PREDNOVOLETNO SREČANJE VRHNIKA Darja Joj, Petkovšek, kje si glih mene najdu!Pa dobro, govorim rada (in preveč), bom pa menda še kaj napisala, ne?

Lepo od začetka.

Ne bom tolažila vseh tistih, ki niste mogli priti,… lahko vam je žal!

Vrhničani so začeli v velikem slogu: lovci so nekaj minut preden sva z Mirčem prispela (bila sva med prvimi, to se nama zelo redko zgodi) uplenili medveda (prednovoletno je bilo v lovski koči, torej to ni tako nenavadno, ali pač?

Mislim, halo, medveda?). Mogoče so pa Vrhničani samo tako rekli, da se ne bi povabljenci kaj preveč potikali po bližnji hosti. Strah nas je bilo še kadit zunaj, mogoče je to kakšna marketinška poteza, saj so Vrhničani z vsemi žavbami namazani, a ni res?

Dobrodošlica v podobi vedno nasmejanega Merlaka in še enega luštnega fanta (pozabila ime, sorry), stekleni bunkici, ki ju je bilo treba takoj spravit in sta krasili našo novoletno smrečico, pa seveda Fric in Karmen, ki ju je vedno lepo srečati.

Postelje smo zasedli (čeprav še nismo bili zaspani) in veselica se je lahko začela.

Pogrešala sva najino ljubo Četkico in Petarčka, pa Nadico in Vrbo, pa našo Marinko in njenega ljubega, pa Florjančiče,pa Stareta in familijo, pa…Ampak, kot je rekel Rok, ko naju je zagledal: »Kva je zdej, Brešce, a sta prebila led, al kaj…,«,torej bo treba čim prej še na kakšno srečanje, da se vidimo!

Ko smo se vsi zbrali, smo seveda malo počvekali, potem pa…super kmečka večerja, vam povem, prave gozdarske porcije, vse sem požrla, pa še zdaj se mi sanja o njej - pohvala kuharjem! Ne vem, kaj

14

so dobili naši vegetarijanci, upam pa, da so se mastili kot mi, mesojedi.

Ko smo napolnili želodce in splaknili grla, smo se preselili v Moskvo,na sceno sta stopila (joj, spet pozabila ime, brez zamere, prosim) in nam predstavila (vrhunski) potopis, super fotografije, popestritev večera, zanimivo doživetje,…za nas pa kar malo skomin…

Po potopisu pa tradicionalno pihanje sveč. To je treba videt in slišat. Mi ni bilo jasno (ker pač nisem naravoslovni tip), da lahko ena majhna, drobna in lepa ženskica upihne vse sveče, en dec z velikimi pljuči ( pa tud luškan, saj je moj), pa samo par svečic. Meni,(ki nisem lepa, pa še »pljuč« nimam) je Merlak prižgal eno svečko, izven konkurence, pa sem jo upihnila in… važno je sodelovati, zato tudi ne vem, kdo je zmagal. Ma, saj je vseeno, a ne?! Že po telefonu sem Roka spraševala, kaj je tekmovanje v šuliju. »Boš že vidla,« je skrivnostno rekel. In je bilo kaj videt, res. Zelo preprosta igra, a zabavna. Kdo si je to izmislil?? Delam v vrtcu in bi jo uporabila, pa ne vem, če ne bo kdo iskal kakšnih avtorskih pravic, pol sem pa v riti.

Itak ne vem, kdo je zmagal…pa saj, a je pomembno?

Tekmovanje v peki peciva …saj na svetu ni pravice! Vsa (ampak res vsa ) peciva so bila vrhunska (saj, drugače jih ne bi prinesli, ne),pa res vsaka čast puncam in fantom, ki so nam pripravili tak sladko-

snedni užitek. Kako zdaj izbrati najboljše? Z zavezanimi očmi in napaljenimi brbončicami smo trije iz komisije podelili nagrado.

Naj dobitnik uživa (ne, saj ni mogoče, spet ne vem, kdo je zmagal, ampak važno je sodelovati …..).Midva sva še tri dni uživala v okusu, saj so nama Vrhničani zapakirali pecivo za domov (kot na ohceti).Hvala!!!

Potem pa žurka ob dobri glasbi (pohvala DJ- ju, ne me vprašat, kako mu je ime, je bil pa luškan), ples in potem happy new year .

Kako je bilo pa to lepo! Podelili so nam kozarce s šampanjcem, poljubili smo se, potem pa so spustili v zrak čudovite »balončke«, ne bom razlagala, s čim so bili napolnjeni in kako so leteli,(saj veste: nisem naravoslovc), ampak meni je bilo toplo pri srčku, stiskaš se s svojim dragim, srkaš šampanjček in gledaš majhne lučke, ki nosijo tvoje želje nekam visoko, visoko…Ma to ste zamudili, vsi dragi moji, pa drugo leto, a ne?!

Proti jutru je naš ubogi izmučeni Rok zaspal kar na dveh stolih, pokrivali smo ga z bundami, da se nam ne prehladi, Špn se je pa kar naslonil na mizo in zaspal (sem ga hotela nest v posteljo, pa so rekli,

Pozdravljeni!

Ker že nekaj časa spačkarji sprašujejo kam “je šel” denar, ki se ga je zbiralo pred Pajovim pogrebom v Snacku, posredujem dokazilo o vplačilu 500,00 EUR na račun Zveze društev za cerebralno paralizo Slovenije, Center “SONČEK” Elerji.

Kljub temu, da je menda to obvestilo že bilo posredovano s strani Nataše Hrvatin, ni pa prišlo v Spaka, bi prosila, da se ta blagajniški prejemek, (...) v naslednji številki Spaka vseeno znajde na kakšni “rezervirani” strani zanj.

Najlepša hvala in sončen CITRO pozdrav,

Lili Počkaj

15

da on vedno tako zaspi, mislim, halo, revček…)

Oroviči, Kranjčani in mi smo zdržali do konca, potem pa …sladka posteljica…a ne za dolgo!

Komaj smo zaprli oči, že je privršal Petkovšek z budnico! Ko smo ga spomnili, da smo na brežiškem (mokrem, poplavljenem itd , obeta se nam ponovitev, hvala vsem za to odločitev, ful se bomo potrudili, da vam bo lepo…) srečanju dobili kavo v posteljo (vsaj to, ne?), se je dečko res potrudil in nam pridišal s kavico v posteljo. Kaj pravite, bi to lahko postalo tradicionalno? Z lahkoto, hej! Petkovšek je izgledal kot rožca, najbrž mu paše spat na trdem.

Joj, potem pa zajtrk-požrla sem obe sarmi, ne morete verjet! Malo smo še počvekali, si pomahali, after partija se pa nisva udeležila, ker naju že daje EMŠO. Sva šla kar domov, spravila sva se v najino gnezdece, okušala sva pecivo s srečanja, se mazila in pazila in podoživljala lepo prednovoletno srečanje.

Ej, dragi moji, lepo vas je bilo videt, ful ste se potrudili, pa ker je led prebit se vidimo spet ( kmalu)!

Spaka se bere... na krvodajalski akciji!

Tokrat se je na krvodajalski citroenar.eu pridružil tudi šef cks. Naslednja, bo združena CKS+Citroenar v petek 1. aprila 2011.

Upam, da se člani odzovejo v čimevčjem številu, saj je znano, da je kar precej spačkarjev in citroenarjev tudi krvodajalcev, pa naj bo to prvo srečanje v sezoni 011

www.citroenar.eu

Žalosten mali oglas

Kovček za prtljažnik “SPAČEK” in pokrov rezervoarja na ključ, prodam.

Ferdo, GSM: 051/ 332290 Žalostna novica (sporočil Ivek, MS): Ferdotu je od Spačka ostalo samo to, ker na srečo kufra ni imel gor, ko mu je Spaček totalno zgorel. On se je peljal po cesti iz Maribora, smer Lenart in tam dalje od gostilne Eibl, to je tam nekje, kje je tisti video nadzor prometa se mu je v rit zakajlal neki prekleti tovornjak. Spaček se je prevračal in

16

vnel. Ferdo se je odvezal in skočil naprej ven, ker je vetrobransko šipo že tako in tako odneslo ven iz okvirja. Spaček je bil na novo v red vzet, še streho je imel novo. Vse skupaj je tako rekoč zgorelo.

Ola! Prodajam Dyano, letnik 1978. Registrirana do julija 2011; je tudi kaj za urediti, sicer pa ‘laufa’. Pokliči na 041 724 209 se bomo zmenili za ceno.

Mamo novga člana pr spačkarjih. Alešu (meni) in Nataši (moji ženi) se je rodila 20.12.2010 hči Špela.

Na sliki so Aleš, Nataša, Berni (njega itak pozna več ljudi k mene) in naša Špela!

Aleš Ažman

17

Z veseljem vam sporočam, da je sekcija Celje na občnem zboru 28.01.2011 (uf, končno) celjska sekcija dobila novega predsednika.

Sliši na ime Matjaž in poka od energije in navdušenja……kaj več vam bo pa sam napisal, ko bo čas zato….ane Matjaž…….

Bodite f cvetju in hvala za podporo in dobro družbo v minulih letih

GLP Pubi 1. P.S. – Zdaj vemo, kdo bo dal za rundo na Gori Oljki (19-20.03.2011), kamor ste seveda vljudno vabljeni 2. P.S. – Zdaj veste, da je do naše neudeležbe na poslednjem sestanku prišlo iz objektivnih okoliščin (glej datum izvolitve)…..

Kot je v dobri, stari navadi, kot veste, tudi letos Celjani odpiramo sezono srečanj z druženjem na Gori Oljki.

Tokrat

se

bode druženje po dolgem času dogajalo pod spremenjeno oblastjo - imamo novega predsednika dobrot celjskih. Velja omeniti, da vas ne bomo utrujali s preobilico iger. Je pa od vsakega spodobnega udeleženca tega pomembnega dogodka pričakovati, da bo v ranem jutru naslednjega dne poprijel za škorenj in ga (po možnosti brez izpaha ramena) zalučati karseda daleč in visoko po stopnicah proti božjemu hramu na samem vrhu Gore Oljke.

Za tanajbolj korajžne predlagam kolesarski vzpon ob cca 16.00 uri (dobrih 400 višincev), za vse ostale pa še večerni pohod po Martinovi poti do Juga. Na poti do Juga je zanimivo, da poteka proti vzhodu. Za pohod priporočam lučke.

Potrudili se bomo, da se bo zvečer muziko dalo tudi videt in ne samo slišat. Če bo vse po sreči, vam bo godel akustični kitarski duet 2 Kajle (http://2kajle.awardspace.com/).

Za jedačo (3x) in pijačo ter za prostore, kamor boste ob primernem času lahko položili svoja trudna telesa k počitku, bo poskrbljeno. Cene bodo kot običajno– torej tudi Gorenjcu in Savinjčanu prijazne.

Srečanje se ima zgoditi 19. Sušca, leta gospodovega 2011. Vreme je naročeno. Ampak to še nič ne pomeni, ponavadi nas tile iz sončne pošteno nategnejo. Pa nič zato, pridite ne glede na agregatno stanje okoliške vode…..vljudno vabljeni !

Pričakujemo vas od 13.00 ure dalje.

Pubi, sekcija CE

Citroenarji pozor!

Tudi letos, torej že osemindvajsetič (28) vas vabimo, da se nam pridružite na mini mini* srečanju na Kubed-u.

Postregli vam bomo z lepim vremenom, igrami, muziko, hrano, pijačo in obilo dobre volje!

Aprila bo zadeva potekala devetega( 9).

Začetek-uraden-ob 13h, hrana od 17h dalje. Lokacijo bi pa morali že vsi poznat.

Tisti, ki pa še niste bili pri nas in ne veste kako do nas, pa le pokličite 031/599-730, Vojko. * mini mini-hahaha!

Recepcija vas nestrpno pričakuje!

Zapisnik sestanka predsedstva Citroën kluba Slovenije Dobrovi pri Ljubljani, 29.01.2011 ob 11. uri

Prisotni člani predsedstva: predsedniki sekcij, Rok Petkovšek (VR), Dejan Orovič (PRL), Matija Florjančič (GO), Leon Oblak (RA), Janez Kobal (LJ), Vojko Jazbec (KP), Robert Zupančič (BR), Robert Prevorčič - nadomestni član (MB), predsednik kluba Franci Hlebec, podpredsednik kluba Aljaž Stare, blagajničarka Katja Skok, tajnica kluba Mateja Kobal Odsotni člani predsedstva: Gregor Vranič(CE), ni predstavnika sekcije Murska Sobota Ostali prisotni: Aleš Krajnčan predstavnik ACI, Matej Bizjak

DNEVNI RED Prvomajsko srečanje Finančno poročilo za leto 2010 Predstavitev kandidature za svetovno srečanje Volitve Poročilo s sestanka SVAMZ Sekcija MS Razno 1. Prvomajsko srečanje Čas srečanja od 29.04.10 do 02.05.2011 v Poreču - Lanterna Zadolžitve: Majice => sekcija VR, za oblikovanje logotipa SPN. Recepcija => vse sekcije Igre za otroke => sekcija MB Igre za odrasle => sekcija BR Ring => sekcija PRL Spretnostna vožnja => sekcija RA Sestanek predsedstva => sekcija GO Občni zbor => sekcija KP Ocenjevanje vozil => Gregor Vranič, Vojko Jazbec in Uroš Florjančič Majice srečanja prejmejo brezplačno vsi polno-

20

letni člani, ki se udeležijo srečanja in imajo plačano članarino za leto 2011.

2. Finančno poročilo za leto 2010 Poslovni rezultat za leto 2011 je pozitiven. Presežek prihodkov nad odhodki se porabi za pokrivanje izgub preteklih let. Predsedniki sekcij so prejeli podroben pregled poslovnega poročila za leto 2011, ki ga predstavijo svojim članom. Vsa morebitna vprašanja naj predsedniki sekcij posredujejo predsedniku ali blagajničarki.

3. Predstavitev kandidature za svetovno srečanje Poročal Matej Bizjak: Organizacijski odbor je pripravil idejni program nalog z nosilci in cenovni okvir.

Sklep: Predsedstvo je potrdilo program. Za izvedbo kandidature se v letu 2011 zagotovijo klubska sredstva v višini do 3.000,00EUR in v za ta namen pridobljena sponzorska sredstva.

Leon Oblak je bil izbran za namestnika in pomoč Mateju Bizjaku pri izvedbi kandidature.

4. Volitve S 01.01.2012 poteče mandat vsem voljenim članom predsedstva, članom nadzornega odbora in članom disciplinske komisije. Predlogi za nove kandidate se je zbiralo pri predsednikih sekcij.

Predlog voljenih članov je: predsednik podpredsednik tajnik blagajnik

Franci Hlebec Matija Florjančič Mateja Kobal Katja Skok

nadzorni odbor član nadzorni odbor član nadzorni odbor član nadzorni odbor nadomestni član nadzorni odbor nadomestni član

Aljaž Stare Milan Kogovšek Tanja Florjančič Darja Bertoncelj Brane Pavlin

disciplinska komisija član

Niko Rožanski

disciplinska komisija član disciplinska komisija član disciplinska komisija nadomestni član disciplinska komisija nadomestni član

Denis Jurčec Ana Kobal Nada Strižič

član ACI član ACI

Aleš Krajnčan Dejan Orovič

Piknik članic bo zaradi organizacije srečanja SVAMZ prestavljen na 018.06.2011.

Na občni zbor se da v potrditev za včlanitev k nevladnem združenju NIZNI Krvodajalska akcija v okviru kluba bo 01.04.2011. Zainteresirani naj se na ta dan darujejo kri v najbližjih transfuzijskih centrih. Koordinator Franc Hlebec.

Saša Šoštarič

Predlog se poda v glasovanje članom na občnem zboru, ki bo 01.05.2010.

5. Poročilo s sestanka SVAMZ Poročal Franci Hlebec: sestanek je prestavljen na 11. 02. 2011. G. Gromu sekretarju SVAMZa je predlagal, da letošnje srečanje članov SVAMZa izvede Citroen klub. Predlog je bil sprejet. S strani SVAMZa bo nudena pomoč pri organizaciji. 1 dnevno srečanje bo 11.06.2011 na Vrhniki. O poteku in izvedbi srečanja bodo člani obveščeni preko predsednikov in Spaka. Sredstva pridobljena z organizacijo srečanja klub nameni za izvedbo kandidature na svetovnem srečanju 2011 v Franciji.

V okviru SVAMZa bomo razstavljali na sejmu v Gornji Radgoni v času od 15.04. do 18.04.2011.

Koordinator je Aleš Krajnčan.

6. Sekcija MS Sekcija Murska Sobota kljub večkratnim pozivom predsedstva ni izvolila predsednika. V sekcijo MS je bilo na dan 31.12.2010 včlanjenih 14 članov. Do 26.01.2011 je poravnalo članarino 8 članov. Po statutu kluba ima sekcija lahko naj manj 15 članov.

Predsedstvo predlaga, da občni zbor ukine sekcijo Murska Sobota. Člani bodo prečlanjeni v sekcije za katere se bodo po ukinitvi izrekli.

Sestanek zaključen ob 15. uri.

Zapisnikar: Mateja Kobal Overovitelj: Franc Hlebec

V nedeljo 13. se je rodila zdrava po dojenckasto velika in tezka Ajda, fotru Biziu, mamici ValenTini in (zdej) BIGbraderju Aljosi.

Ostale clanice in clani in pridruzeni clani in wannabe clani in drugi clani in neclani jim iz srca cestitamo in zelimo Ajdi dolgo breskrbno radosti polno otrostvo. lublanSKA Čestitke tudi iz uredništva... Bizi je bil spet busy... :)

7. Razno: Članska izkaznica za leto 2011 bo dana v izdelavo v drugi polovici februarja. Razdeljevanje preko predsednikov sekcij in po pošti.

Snemanje dokumentarca: Glede na to, da ni koordinatorja in ne pravega interesa se aktivnosti snemanja opusti.

15.02.2011 klub praznuje 19. rojstni dan.

Aleš Krajnčan v letu 2011 prevzame moderatorstvo na websajtu ACI - skupaj z norveškim delegatom

21

SPAK ODSLEJ

FUL

V BARVAH - NA www.citroen-klub.si

Informacija o najemu apartmajev za udeležbo na 46. Prvomajskem srečanju Citroën kluba Slovenije v Poreču - Lanterna Tip apartmajev in cena:

ure. Prijave sprejemajo do 20.03.2011, po tem času agencija ne zagotavlja pogojev s ponudbe.

Operaterja opozorite, da se prijavljate na ponudbo za Citroën klub Slovenije. Ob prijavi navedite ime priimek, tip apartmaja, čas najema. Plačilo najema apartmaja je možno v dveh obrokih. Turistična taksa je zajeta v ceno. Povprašajte ali vam je zaračunano zavarovanje in če ga ne želite jim povejte. Bivanje domačih ljubljenčkov se plača ob prijavi v apartmajski recepciji.

Termin: 29.4.-02.5.-3-dnevni najem Lanterna A: Prodajna cena v €: tip 1/3 tip 1/4 tip 1/6

78 99 135

Dodatni dan 27 34 46

V letošnjem letu so cene višje, zaradi velikonočnih praznikov

www.citroen-klub.si

Prijava: Prijava v klicnem centru Sončka na telefonski številki 02 22 080 44, delovni čas od ponedeljka do petka od 8. do 21. ure in v soboto od 9. do 14.

22

Prijava za razporeditev apartmajev: O tipu apartmaja in svojih dodatnih željah obvestite Marinko na telefon 031 771 124. V kolikor tega ne naredite, boste razporejeni po naključnem vrstnem redu. Prednost pri prijavi imajo člani kluba. Lanterna je odprta od 22.4. naprej.

Sestanek delegatov Amicale Citroen Internationale, Citroen Racing, Verasailles, 5. februar 2011 Aleš Krajnčan Kot vsako leto, smo se tudi letos delegati ACI zbrali na letnem sestanku. Letos na prestižni lokaciji v Versaillesu, blizu Ludvikove palače, v prostorih Citroen Racinga. Po toplem sprejemu in darilu smo se razveselili DS4, in rally specialk DS3, C4 in ZX rally raid.

Sestanek, ki je trajal čez tri ure, smo začeli s poročilom predsednika Didera Parjadisa, nadaljevali z poročilom blagajnika in tajnika. Točka, v kateri je prišlo do večje spremem-

be, je predvsem ta, da je ACI poslej financirana direktno od strani Citroena (čeprav ostaja neodvisna organizacija) in Event of the year (dogodek leta), ki je letos francosko svetobno srečanje 2CV prijateljev, je financiran iz strani ACI. Pozdravit nas je prišel g. X. Duchmen, ki je direktor Citroenovega marketinga, nam vsem ljubiteljem izrekel zahvalo za ves entuzijazem in pozitivno energijo, ki jo širimo v svet Citroena. G. Duchmen in g.

Parjadis sta nato podpisala pogodbo med Citroenom in ACI; Sledila so poročila delegatov, ki so na kratko predstavili delovanje svojega kluba ali zveze klubov, povedali o svojih aktivnostih in načrtih. Naš nastop je bil še kako pomemben, saj smo v besedi in sliki prikazali naš klub in njegovo organizacijo ter, še pomembneje, izdali svoje namere o kandidaturi za svetovno srečanje leta 2015. Razdelili smo letake, poka-

zali fotografije in delegate prosili za njihovo podporo - da bi si nas pa bolje zapomnili, smo razdelili okrog 70 buteljk (bravo Bizi!) - in če ne že prej, smo po tem poželi velik aplavz - predvsem angleži so bili našega darila veseli... Kar veliko držav nam je že obljubilo podproro, pogovarjali pa smo se tudi z francoskimi organizatorji, ki so nam povedali, da nam na srečanju lahko namenijo prostor za promocijo, prav tako lahko v vrečko damo svoj propagandni material.

23

ni ljudje so ključne besede španskega svetovca. delegati ACI moramo v roku treh mesecev oddato svoje glasove, a ker je le en kandidat, skoraj ni dileme o nosilcu dogodka leta 2013.

Še kakšna o letošnjem svetovcu: konec januarja so prejeli rekordnih 4000 predprijav (!), kar kaže na rekordni obisk v Salbrisu julija letos. Citroen je prireditev podprl z veliko Citroeni iz konzervatorija (za muzej), marketingom, tiskarijami in 30 000€... Prireditev bo res megalomanska, saj imajo na voljo čez 350 prostovoljcev, akcija pa se bo začela že na glavnih vstopih v Francijo, kjer bodo spačkarji čakali in pozdravili udeležence, ki bodo potovali v osrednjo Francijo na srečanje.

Predstavili so se tudi angleški klubi, ki so nosilci Dogodka leta naslednje leto. 2012 nas vabijo na International Citron Car Club Rally (ICCCR) v Yorkshire. Krasna pokrajina, arhitektura, dobro pripravljeno srečanje so le eni izmed mnogih razlogov za dopust na Otoku.

Več informacij na Internetu in naslednje leto na sestanku.

Za dogodek leta 2013 so zaenkrat edini kandidati Španski klubi, ki takrat organizirajo naslednje Spačkarsko svetovno srečanje. Predstavili so lokacijo, ki bo v bližini francoske meje v Kataloniji; bližina morja, zanimiva mesta in razposaje-

24

Poročilo je podal tudi Denis Huille, Citroenov mož za dediščino znamke, in povedal, da je Citroen zadovoljen s prodajo, predvsem novi C5 in DS3 sta presegla pričakovanja. Prodaja na Kitajskem je porasla, tako je zdaj ta trg drugi največji Citroen trg, za Francijo. Predstavili so se na retromobilu, kjer so dali poudarek na vzdržljivostnih in tekmovalnih ralijih in raidih - od Paris Dakarja, Raida Persepolis, WRCja - pa vse do ekspedicij Andre Citroena iz 30ih let prejšnjega stoletja, ko so z goseničarji prepotovali na Kitajsko, čez Himalajo. G. Huille je povedal, da bodo konec leta predstavili še DS5, ki bo zelo dobro poosebljal vrednoste pravega Citroena: prepoznavnost, udobje in varčnost.

Po potrditvi celotnega predsedstva smo se skupaj z dosedanjim nemškim delegatom in moderatorjem ACIjevega spletnega portala, g. Joestom dogovorili, da bosta odslej mesto administratorja in moderatorja ACIjevega portala (www.amicale-citroeninternationale.org)prevzela norveški delegat in slovenski delegat - pisec tega teksta.

Neuradni del sestanka se je odvijal v restavraciji La Limousine v centro Verasaillesa, kjer smo ob sproščenih pogovorih, v družbi jagenjčka, vina in sirov debatirali pozno v noč.

6HNFLMD 3UOHNLMD VH ]DKYDOMXMH YVHP NL VR QDP SRPDJDOL XVSHãQR L]SHOMDWL QDãH VUHþDQMH *(1(5$/1, 6321=25

0(',-6., 6321=25

$972 3/86 G R R 0DULERU

5$',2 &(17(5 0DULERU

6321=25-,

/MXWRPHU PHVWR QDOH]OMLYHJD QDVPHKD

320$*$/, 62 1$0 0OHNDUQD &HOHLD $UMD 9DV 0OHNRSURPHW 3RPXUVNH POHNDUQH /MXEOMDQVNH POHNDUQH .RãDNL 70, 0DULERU 0,5 3DQYLWD * 5DGJRQD äLWR 3( 0DULERU &HOMVNH PHVQLQH 2EþLQD 5D]NULåMH

Pariz, 4. - 7. februar 2011, Rétromobile, ACI redni letni sestanek Tomaž Runkl Pehant

Tako kot vsako leto se je tudi letošnjega ACI sestanka udeležila slovenska delegacija v sestavi Aleš Krajnčan in Dejan Orovič, kateri sem se že tretjič po vrsti priključil Tomaž Pehant - Runkl.

Na pot proti Parizu smo krenili iz Lotmerka v petek popoldan. Ker tokrat Citroen Slovenija ni uspel zagotoviti vozila za na pot, sem se odločil, da svoji Xantiji omogočim izlet v domovino. V Ljutomeru sva jo pred dolgo potjo z Alešem oprala in nato krenila proti Mariboru, kjer naju je čakal Dejan, ki je takrat zaključil s službenimi obveznostmi.

Ustavili smo se še v Hočah, kjer je Dejan opravil manjši nakup za na pot, midva z Alešem pa sva se ustavila v delavnici Aniso, kjer smo se dogovorili za nakup rezervnih delov za vozila v obnovi. Naš naslednji postanek je bil v Ljubljani, kjer smo pri Biziju v Šiški prevzeli propagandno gradivo za svetovno srečanje 2CV v Sloveniji leta 2015. Špn se je potrudil in pripravil zelo lepe promocijske letake.

Prevzeli smo tudi kup Spakov in tri vrste slovenskega vina v manjših steklenicah. Po kratkem druženju smo se odpravili naprej proti Karavan-

26

kam, kjer smo opravili še zadnji postanek pred izstopom iz domovine.

Avtu smo natočili 100 litrov goriva, bencin in LPG, našim želodcem pa privoščili odlične “pohane” zrezke, ki jih je posebej za nas scvrla Dejanova žena Vanja. Pot nas je brez težav vodila do Muenchna, kjer smo imeli naslednji postanek. Obiskali smo kolega Michaela iz nemškega André Citroën-Club-a. Njegova žena je pripravila precej pekoč obrok, ampak smo se dobro držali in si obljubili, da naslednjič spet pridemo. Po skoraj dveh urah kramljanja smo se poslovili. Prostor za volanom je prevzel Dejan, jaz pa sem se zbasal na zadnjo klop med prtljago in ostale stvari ter “zacumal” zvit kot polh. Postankov na poti smo imeli več kot ponavadi, saj je bila naša želja, da pot v celoti prevozimo na avtoplin. Cena bencina v Avstriji, Nemčiji in Franciji se giblje od 1,4 pa vse do 1,6 EUR za liter. Avtoplin smo tankali po podobni ceni kot pri nas. Povprečna poraba pa je znašala 10 litrov na 100 kilometrov.

V Franciji je krmilo prevzel Aleš in nas dokončno pripeljal na naš cilj. Pariz, Rétromobile. Tokrat

smo parkirali na vrhu parkirne hiše ter tako delali družbo marsikateremu zanimivemu starodobniku.

Ura je bila enajsto, mi pa smo vstopili na salon s kartami, ki smo jih zbarantali pri subsaharskem priseljencu. Ogledali smo si Citroenov štant, bil je tekmovalno obarvan. Med štirikolesnimi predstavniki 90 let dolgega uspešnega obdobja, je bil na ogled tudi DS3 WRC. Prisoten je bil tudi vodja konzervatorija Denis Huille, ki pa je bil prezaposlen s pomembnimi gosti ter telefonskimi klici, zato ga raje nismo motili. Ostale prisotne proizvajalce smo na poti do stojnic z rezervnimi deli le ošvrknili. Za stare oz. res stare Citroën-e se tukaj da dobiti marsikaj. Opravili smo nakup ter se počasi odpravili v našo pariško postojanko. Suresnes, Alain. Kot vedno nas je toplo sprejel. Skupaj z njim smo se nato odpravili v Versailles, na sedež Citroën Racing, mesto ACI sestanka. Na sestanku sem tudi sam sodeloval - urno sem vina željnim delegatom delil , o tem kdaj drugič. Aleš je predstavil kandidaturo Slovenije za svetovca 2015. Poželi smo zanimanje, predvsem s “flaškoni”. Po sestanku je sledila slavnostna večerja v restavraciji La Limousin v samem centru Versailles-a. Kot predjed so postregli svežo solato z orehi in račjim mesom, za glavno jed pa je bila pečena jančja krača ter krompirček polit s sirovo omako. Kot sladica je teknil

27

karamelni sladoled, vse skupaj pa smo zalivali z nežnim burgundskim vinom. Za isto mizo smo sedeli s Španci, Belgijcem ter Angleži. Poklepetati z vsemi je bilo zabavno. Španci so nas seveda povabili na svoje svetovno srečanje 2013, Angleži na ICCCR v Yorkshire 2012, Belgijec pa na svoj dom v primeru, če bomo obiskali Citromobile ali kako drugače. Po večerji smo naredili gasilsko sliko ter se vidno zadovoljni poslovili. Alain nas je popeljal po pariških ulicah do doma, kjer smo utrujeni zaspali.

Naslednje jutro sva z Alešem zgodaj vstala, saj sva se odpravila ponovno v Versailles. Že lani sva se dogovorila, da bova ob naslednji priložnosti tekla po Versailles-kem parku, ki obdaja palačo in te na nek način popelje več kot 400 let nazaj. Res je bilo nepozabno. Žal predsednika Sarkozy-ja nisva srečala, bojda redno teče ob spremstvu dveh stražarjev.

Po vrnitvi v stanovanje smo skupaj z Alainom pozajtrkovali. Tipičen francoski zajtrk z maslenimi rogljički tokrat ni bil po godu Dejanu, ki je kasneje po prihodu v Slovenijo ugotovil, da bi le ti lahko bili vsaj tako dobri kot naši, ki smo jih kupili na prvem Petrolu. Poslovili smo se od Alaina in se mu zahvalili za gostoljublje, ki ga zmerom pripravi.

V lokalni trgovini smo opravili še malo večji nakup

tipičnih francoskih stvari, ki se jih pri nas ne dobi in se nato odpravili v center mesta, kjer smo s težavo poiskali prosto parkirno mesto. Popoldne smo obiskali C_42 na elizejskih poljanah. Tam smo se srečali z našim sonarodnjakom Petrom Četkovičem, ki je bil s sodelavci na sindikalnem izletu. Izmenjali smo par besed, popili kapljico hudega ter si zaželeli srečno pot domov. Čeprav smo imeli namen obiskati hamam v islamski mošeji v Parizu, nam je le to ušlo, saj je zmanjkalo časa. Vendar pa za naslednji obisk Pariza mora obstajati še kakšen razlog zraven ACI, Retromobile ….

Pot domov je tekla brez težav. Xantia je bila deležna razgibanja do skrajnih mer in le to uspešno prestala (196 km/h po GSUu in na plin!). Nekje pred nemško-avstrijsko mejo, nas je (še posebej Aleša in mene) na “autobahnu” do dobra razbudila nemška obmejna policija v civilnem BMW. Bili so skrajno korektni in hitri, najbrž zaradi francoskih sirov v prtljažniku, ki so oddajali značilen duh. Ob pol osmi uri v ponedeljek zjutraj smo odložili Dejana tam, kjer smo ga v petek naložili – na novem delovnem mestu. Ni kaj, fant rad hodi v službo. Z Alešem sva v Mitri v Ljutomeru popila kavo, nato

sem ga odložil doma. V mislih sem imel še tuširanje Xantije, vendar spomin ob pogledu nanjo – zamazano in prašno od avtoceste in 3100km kolikor smo jih naredili – naj še kar skomina.

Avtobusni prevozi in turistična agencija

Meteor, Cerklje, d.o.o.

Stara cesta 1 4207 Cerklje na Gorenjskem Tel.: 04/25 28 300 Fax.: 04/25 28 301 E-mail.: info@meteor.si www.meteor.si

28

In vendar se vr ! In to kako!

Zdaj verjetno že vsi veste, da Citroen klub Slovenije kandidira za svetovca 2015. Tis , ki pa še ne veste, pozorno berite naprej!

Na letošnjem svetovcu v Franciji bomo kandidirali za svetovno srečanje leta 2015 na naši rodni grudi Sloveniji!

Idejno se stvar že kar nekaj časa razvija. Na sestanku predsedstva 29.1.2011 smo dobili zeleno luč , kjer je bil program kandidature tudi uradno sprejet.

Kaj smo naredili do sedaj?

Za novo leto smo klubom po svetu in njihovim predstavnikom poslali voščilnice, ki so bile dobro sprejete. Smo v dogovorih s Slovensko Turis čno Organizacijo (STO). Prvi vikend februarja sta Aleš Krajnčan in Dejan Orovič našo kandidaturo ponesla na ACI v Pariz, kjer sta predstavnikom klubov razdelila letake z vabili in slovenski vinček ter po kratki predstavitvi požela bučen aplavz. Neuradno nam že nekaj klubov stoji ob strani! Omenjeni smo tudi na večjih tujih spačkarskih straneh in glasilih, med drugim na portalu ACI-ja in angleškem glasilu Avalanche Monthly.

Odzivi do sedaj so dobri!!

Kje nas najdeš?

Postavili smo stran www.2cv2015.com, kjer si lahko prebereš vabila, ogledaš slike in kratke filmčke, ki predstavljajo naš klub in Slovenijo kot privlačno turis čno des nacijo.

V duhu časa smo okupirali tudi Facebook, kjer nas na strani h p://www.facebook.com/worldmee ng.slovenia spremlja že več kot 1000 prijateljev! Vabljeni zraven! Pridruži se nam!

Pošlji nam slike!

Verjamemo, da se po računalniku valja cel kup slik s srečanj in druženj.

Ideja je, da se te slike uredi in predvaja na srečanju v Franciji, zato prebrskaj, najdi ste najboljše in jih pošlji na 2cv2015@gmail.com!

Imaš ideje?

Piši nam na info@2cv2015.com ali 2cv2015@gmail.com in se nam pridruži. Prisotni bomo tudi na prvomajcu v Lanterni!

Ideje so vedno dobrodošle!

Branko: “Imate mojo podporo in podporo plesne šole ROLLY!!!”

Inga Tölg: “Yes please more info!!!

But definitly go for it!!! Would be great: nice country, in the center of Europe, beach,good beer and wine ...

1995 was an excellent mee ng!”

Jeff Colmer: “Really excited about this!!!”

Schuth Yvonne: “Yes! I know what I will do in summer 2015...”

Vladimir Blagojevic: “NAPRED!!!!!!!!!!!”

Milan Urošević: “Imate podršku iz Bosne i Hercegovine.

Sve najbolje vam želim i nadam se da se vidimo 2015. na susretu u Sloveniji. Pozdrav, Milan.”

Walter Patron: “hola soy Walter, El uruguayo, les mando un abrazo, desde Argen na.

Dragan Jovanovic: “Честитам, искрено бих волео да се нађем у том великом друштву 2015.г.”

Karl Prochazka: “HELLO !

Congratula ons to the website, cu at Salbris!”

Mirza Bulić: “Go sLOVEnija!!!!”

*komentarji obiskovalcev spletne strani www.2cv2015.com

2015 C I FEEL SLOVENIA DUNAJSKA 156, SI-1000 LJUBLJANA (Chaparral Pro Light 6 pt ALL CAPS) w www.slovenia.info (Chaparral Pro Light 7 pt)

A/2

2015 C SLOVENIA

OPOMBA UREDNIŠTVA Toliko, da vidite, da se SVARI DOGAJAJO. Kot urednik Spaka zato apeliram na vaš klubski čut za dolžnost in pripadnost. Kar vas je, da imate FEJZBUK ali druge račune na masovnih internetnih medijih - linkajte naše internetne strani 2cvworldmeeting.com in www.2cv2015. com, razbobnajte vsem naokoli.

Tudi če spadate v tiste sekcije, ki so se odrekle sodelovanja pri svetovcu, to še ne pomeni, da vam ni treba pomagati. Vsak član šteje!

SL O

VENIA

2015

SL O

VE NI

A

20

15

Citroën Klub Slovenije razpisuje

NAGRADNI NATEČAJ za logotip in podobo svetovnega srečanja 2015 Sprejeli in upoštevali bomo prav vse predloge, v kakršnikoli obliki - na računalniškem mediju, narisano na papir, iztrgano iz noteza, ni pomembno kaj in kako - pomembna je zamisel. Najboljši predlogi bodo nagrajeni, z avtorjem pa bomo skupaj dokončali celostno grafično podobo.

Vodilo: pri oblikovanju upoštevajte, da bo logotip vseboval tekst: “21st INTERNATIONAL MEETING OF 2CV FRIENDS, SLOVENIA 2015” v spačkarski pisavi Bauhaus. V napisu bodo z rdečo poudarjene besede I, LOVE in 2CV. Vse predloge pošljite na naslov Spaka ali presedniku kluba. Razpis trenutno še ni časovno omejen, v Spaku vas bomo sproti obveščali o poteku, pa tudi objavljali prejete predloge.

31

Bovling V sekciji Vrhnika se med letom velikokrat srečamo in družimo, to pot pa je bilo druženje še posebej prijetno, saj smo združili prijetno s koristnim in se dobili ob devetnajsti obletnici Citroen kluba Slovenije. Pot nas je nedeljo, 13. februarja zanesla v Litijo, točneje v bowling center Bob, kjer smo si krajšali popoldne ob dobri družbi, pijači in metanju »kugel«. Zasedli smo skorajda celoten prostor, saj se nas je zbralo kar 35, od tega 25 odraslih ter 10 otrok (tistih, ki so v prihodu namenoma nismo šteli). In kako se je razpletlo? Končni rezultat to pot ni bil bistvenega pomena, saj nam več pomeni druženje in čvek s prijatelji, kot pa kakšna tekmovalnost, kar je pravzaprav tudi v duhu vseh spačkarjev. Vseeno pa velja omeniti, da je največ točk v eni igri dosegel Leon RA in sicer je podrl kegljev za kar 210 točk. 6 »strikov« zapovrstjo (5 v eni igri). V naši sekciji je to vsekakor rekord, ki ga bo v bodoče potrebno podreti. Ob prijetni družbi

je dan prehitro prešel v večer in tudi naše druženje se je približevalo koncu. Kot zanimivost velja še omeniti, da je naš predsednik Rok v eni igri imel točno 19 točk in tu se poraja vprašanje, ali je s tem želel počastiti obletnico našega kluba, ali pa je le imel slabe čevlje. Kako se je ob tem podvigu počutil, si lahko ogledate na priloženi fotografiji. Na koncu pa bi se zahvalil še Damjanu in Nadji, ki sta nam organizirala odlično »športno« srečanje.

32

In vendar se vrti!

Tako! Pomlad se začenja in to s paradnima konjema Goro Oljko in Kubedom.

Smučke pa kar pospravite, saj se bo treba že kar za prvomajca pripravit. Ane, kako gre čas hitro!

Zdaj pa, ker tradicija tako veleva, da se urednikovih kolumn ne bere, se tudi jaz ne mislim za*ebavat z njo in bom raje vice pisal.

Pripelje možakar Jugota na bencinsko postajo.

Previdno natoči tri litre bencina in gre plačat. Črpalkar začudeno pogleda in vpraša: »Zakaj pa tako malo bencina? Vsaj enih 10 litrov?« »Se bojim, da ne bom prišel tako daleč, da bi ga porabil,« reče lastnik Jugota. Če bi šel King Kong v Hongkong igrat ping pong in bi umrl, kaj bi položili na njegovo krsto?

Pokrov. Žena odkrije vlomilca in zbudi moža: »V hiši je vlomilec! Zdaj je v kuhinji in se baše s torto, ki jo je spekla moja mama!« Mož reče: »Kaj naj zdaj? A naj pokličem policijo a prvo pomoč?« Kako vržeš jajce 6 metrov globoko, ne da bi ga razbil?

Vrzi jajce z višine 7 metrov - prvih 6 bo ziher preživelo.

Zazvoni zvonec na vhodu. Mož reče ženi: »Pejd odpret, tvoja mama je prišla.« »Kako pa to veš? Saj nisi pogledal?« »Takoj ko je zazvonilo, so se vse miši skupinsko vrgle na mišolovko...« Koliko slovenskih politikov rabiš, da zamenjajo žarnico?

1. politik: »Naša vlada se zaveda nastale situacije in bo v pomladanskem paketu ukrepov formirala

33

Reci, piši: Mucy

posebno komisijo, da preuči vse možnosti, zaprosila Bruselj za evropska sredstva, določili bomo datum za posvetovalni referendum, nato bomo naredili razpis ...« 2. politik: »Pravzaprav nobenega: raje vidimo, da narod tava v temi...« »A veš, da je moja tašča izginila brez sledu, ne duha ne sluha o njej že tri dni...« »A si sporočil policiji, da je pogrešana?« »Raje ne, saj mi itak ne bi verjeli.« So šli Gorenjc, Primorc in Štajerc v gostilno.

Primorc je stopil k šanku in častil rundo. Nato je Štajerc stopil k šanku in častil rundo. Nato je Gorenjc stopil k šanku.

Kako veš, da je Gorenjc levičar?

Denarnico ima v desnem žepu.

Ghošpod policaj, jes vam per pjancu prsežem, da nisem bog!

NAJBOLJ ZIMSKI MURSKA SOBOTA BREZ PREDSTAVNIKA

LJUBLJANA JANEZ KOBAL Matjaževa 15, 1000 Ljubljana Emajl: kobalovi@siol.net

CELJE MATJAŽ PIRNAT Ane ZihErl 12 , 1000 Ljbljana Fon: 031 311 327 Emajl: martin.pirnat@siol.net

KOPER VOJKO JAZBEC Štorje 44, 6210 Sežana Fon: 031/599 730 Emajl: jazbecv@gmail.com MARIBOR

PRLEKIJA DEJAN OROVIČ Dornava 104, 2252 Dornava Fon: 02/796 40 31, 040/338 810 Emajl: dejan.orovic@teleing.com www.citroen-pla.net

MARINKA DOLENC Linhartova 4, 2000 Maribor Fon: 031/771 124 Emajl: zmesanababa@gmail.com www.citroen-klub.si/ sekcije/maribor/index.html

RADOVLJICA

VRHNIKA

LEON OBLAK Levc Hraše 20, 1216 Smlednik Fon: 041/254 255 Emajl: leon.oblak@amis.net www.citroen-klub.si/sek-ra.html

ROK PETKOVŠEK Pavkar Jezero 103a, 1352 Preserje Fon: 051/368 900 Emajl: rok.petkovsek@gmail.com www.citroën-klub.si/sek-vr.html

BREŽICE

NOVA GORICA

ROBERT ZUPANČIČ Ljubljanska c. 56 8000 Novo mesto O41 392 390 robert.lagoon@siol.net

MATIJA FLORJANČIČ Cvetlična ul. 44 5250 Šempeter pri Novi Gorici Fon: 051/310 516 Emajl: matijaflorjancic@gmail.com www.citroen-klub.si/ sekcije/gorica/sek-go.html

Blagajničarka kluba: KATJA SKOK Štorje 27, 6210 Sežana Fon: 031/798 981 INTERNET: ROK SCHPN MALOVRH Emajl: skok.katja@gmail.com www.citroen-klub.si

CITROËN KLUB SLOVENIJE FRANCI HLEBEC Fric Pot k studencu 9, 1360 Vrhnika Fon: 031/385 854, 01/755 36 77 Emajl: franci.hlebec@gmail.com www.citroen-klub.si Tajnica kluba: MATEJA KOBAL Matjaževa 15, 1000 Ljubljana Fon: 051/630 357 Emajl: kobalovi@siol.net

SPAK

CITROËN KLUB SLOVENIJE JE TUDI ČLAN SVAMZ

Golniška 28, 4000 Kranj Fon: 031/496 292 Emajl: etedoron@gmail.com

Nika Drožina

Opomba uredništva: spačkarska fotka meseca in obenem čestitke staršem; dokler nekdo ne prijavi bolj hude fotke od tele, TA OSTAJA!!!

www.citroen-klub.si

Klubska izkaznica CKS ni kar tako!

Nekaj odliÄ?nih idej, kje lahko s Ä?lansko izkaznico uveljavite 10% popust:

IGLU Ĺ PORT www.iglusport.si

APARTHOTEL VILA TOPLICE www.vilatoplice.si

CITROĂ‹N MERLAK 01 755 1007 PREKOM 15% popust www.prekom.si

Ugodnosti za Ä?lane Pozdravljeni, smo podjetje, ki obnavlja in proizvaja razliÄ?ne avtodele za podvozje (konÄ?niki, roke, vilice, zglobi itd.), Prekom d.o.o. iz Horjula. Morda nas bolje poznate kot Vargalant, d.o.o. Horjul, vendar je sedaj ves avtomobilski program Ĺže dve leti na podjetju Prekom d.o.o.. ÄŒlanom CitroĂŤn kluba Slovenije ponujamo 15% popust za vse nove in obnovljene avtodele iz naĹĄega programa. Poleg tega pa klubu pri vsakem nakupu vaĹĄega Ä?lana podarimo ĹĄe 15% od neto zneska od nakupa.

VeÄ? o nas si lahko preberete na spletni strani

www.prekom.si info@prekom.si

VRQFKHN FRP

WHU PUH{D 6RQÄ°NRYLK SRVORYDOQLF xLURP 6ORYHQLMH SploĹĄen rabat za vse Ä?lane je 20% tako na blago kot na storitve in pnevmatika 135/80R15 Nankang letna Redna cena 79,90 za Ä?lane 57,00 eur FELNAR PTUJ DRAGO LJUBEC S.P. SP.HAJDINA 7 2288 HAJDINA - PTUJ 00386 40 848 014

Sorniki za A-serijo, komplet za eno stran (sornik, puĹĄe, vijak, Ä?ep) 25 eur. Slovenska izdelava.

Tel: 031/599-730, Vojko