RevistaCiudadCiclista-abril2023

Curicó destacado Brillando

en Copiapó

Pailita no fue

Sehavueltocostumbregenerarsentidos comunes,aúnsinevidencia:ahoraeselturno delaeródromo.

Ciclovoluntarios

¿Estaríasdispuestoacompartirtutiempo mejorandoalgunadelasciclovías?

Cicletada de 1er Martes

Estemartes4deabrilserealizaráenCuricó, MolinayTalca.

Enportada

MaiteIbarraRamírezdel Club Ciclismo Master Curicó obteniendo el primer lugar nacional en Gran Fondo Juvenil Damas, seguida por Lorena Valderrama de La Higuera BeQuick y Francisca Abarca Basaez de Club Ciclismo Máster Curicó. Podio completo para Curicó.

FotoporBernardita Donoso Fotografía Deportiva

Eventos en abril

Sábado 1 de febrero Curicó

Martes 4 de abril Curicó

Martes 4 de abril Molina

Sábado 8 de abril Curicó

Domingo 9 de abril Curicó

Sábado 22 de abril

Recuerda enviarnos tus convocatorias a eventos y actividades de los próximos meses al correo

revistaciudadciclista @gmail.com

#todoscontigomonin

Marcelo Aliaga Quezada Editor

Una máquina generadora de sentidos comunes: Pailita no fue

La última de ellas, es esta nueva necesidad emergente, de realizar la versión 2024 del festival en un lugar distinto a la plaza. Sin siquiera definir un problema, ya teníamos una solución en la mano.

Pero, ¿realmente tiene sentido?.

“Qué es la fiesta de la vendimia”, debiese ser la primera pregunta para lograr atisbar opciones factibles de solución. Porque si lo que nos complica es “sólo” gestionar un espacio para conciertos masivos –no necesariamente una vendimia– tiene pleno sentido pensar el problema bajo esa matriz. Espera: ¿es la vendimia un concierto? Los más puristas, dirán que no. Un exalcalde sentía orgullo de haber dejado este evento –decía él– como uno de magnitud nacional. ¿Tuvo sentido hacerlo? El sentido generado en el que vivimos hoy diría que sí. ¿Tendrá sentido tres semanas seguidas de actividades? ¿Tiene sentido crecer infinitamente? ¿Es sustentable? ¿Qué sentido común queremos generar hoy?

Otra idea afín que se intenta instalar es que la suma de nuevas pistas contribuirá de forma significativa a mejorar el tránsito. Cuatro pistas para Camilo Henríquez o el ecocidiodel humedal en Rucatremu hablan de eso. Ya sabemos lo que pasará.

¿Se hace cargo la autoridad de los sentidos comunes que genera? ¿Es a propósito acaso? Como decía Pailita y lo reforzó la concejala Núñez en la conferencia de evaluación, aquel día no todas las cosas no salieron bien. (¿Y quién decidió traer a Pailita?)

Tal como cuando deseamos una restricción o más pistas, tendremos que saber que nos jugamos el resultado en entender primero el problema. ¿Lo estamos entendiendo? ¿Tiene sentido? ¿Tuvo sentido?

04/2023 N.11

· Fotografías: Patricio Bustamante Soto, Antonio Olmedo González, . . . Alejandro Herrera Rosales, Municipalidad de Curicó y.

.. medios locales.

· Revisión: Isabel Reyes Núñez

· Edición: Marcelo Aliaga Quezada

Velocistas nacionales en Curicó

Una jornada de entrenamiento convocó a los más destacados velocistas nacionales en una jornada inédita. Es atípico ver este tipo de entrenamiento específico en Chile, por lo que fue una oportunidad también para verificar el estado general de competencia y también posibles candidatos a la selección de velocidad. Recordemos que quienes lideran el equipo técnico en ciclismo para los Juegos Panamericanos de Santiago 2023 son los destacados ciclistas Marco Arriagada y Richard Rodríguez. Este entrenamiento de alto nivel convocó a 20 especialistas que llegaron al Velódromo Manuel Gallardo, uno de los 3 velódromos plenamente vigentes en Chile, junto con el del Estadio Nacional y el velódromo techado de Peñalolén. Revisa más imágenes de lo que fue este evento con miras a los Panamericanos en nuestra sección de sociales.

En la Vuelta General Alvear

Luego de la participación en la Vuelta a Mendoza, el Club Unión Ciclista de Curicó recibió la invitación para participar en la XXIII edición de la Vuelta General Alvear. Esta competencia se realizó entre el miércoles 15 al domingo 19 de marzo, también en nuestra vecina provincia de Mendoza. Porque son nuestros vecinos al otro lado de la cordillera, obvio.

En la intensa vuelta, Mandel Márquez consiguió la última etapa, logrando la 5º posición en la Clasificación General.

En tanto que Felipe Pizarro obtuvo el podio en la segunda etapa, donde llegó en 3º lugar. Felipe logró a su vez la clasificación general de la categoría Sub 23.

Curicó en Nacional de Ruta 2023

El mismo fin de semana de la vendimia, competidoras y competidores desde Curicó participaron de distintas pruebas en el Nacional de Ruta 2023 en Copiapó. No fue fácil llegar hasta allá, lo que incluyó el suspenso hasta el último minuto para el team Bici Scuola Mahuida (BCM) y su bus. Favorablemente los equipos representantes de laCapitaldel Ciclismonuevamente obtuvieron resultados acordes al proceso, entrenamientos, disciplina, técnica y talento. Uno de los podios más llamativos y que encabeza esta edición, es el triunfo de Maite del Club Máster Curicó (CMC) en portada, pero a la vez del podio completo junto a Lorena del Club La Higuera BeQuick (CLH) y Francisca del CMC. Destacaron también en el medallero los clubes Club Unión Ciclista de Curicó (CUC) y Club Unión Ciclista de Lontué Molina

Si nuestro medallero no nos falla, este sería el resultado final:

Gran Fondo Élite Joaquín Corvalán (CUC)

Gran Fondo Sub 23 Felipe Pizarro Mancilla (CUC)

Contrareloj individual Sub 23, Cristian Arriagada (CUC)

Gran Fondo Juvenil, Agustín Aliaga (CMC)

Gran Fondo Juvenil, Carlos Cid (BSM)

Gran Fondo Junior, Maite Ibarra Ramírez (CMC)

Gran Fondo Junior, Lorena Valderrama (CLH)

Gran Fondo Junior, Francisca Abarca Basaez (CMC)

Contrareloj individual junior, Diego Rojas Rivas (PPC)

Contrareloj individual junior, Maite Ibarra (CMC)

Contrareloj individual junior Ignacio Mambran (CMC)

Gran Fondo Infantil, Fernanda Muñoz Inostroza (CLM)

Gran Fondo Infantil, Facundo Rodriguez (BSM)

Curicó vuelve a casa con 4 oros, 4 platas y 5 bronces, cerrando así una robusta participación, la que para algunos será también una llave para participar en los Panamericanos de Santiago 2023.

Hasta la esquina donde falleció Leslie Díaz Fierro Q.E.P.D, llegó en cicloromería gran cantidad de familiares, amigos y comunidad para recordarla a dos años de su partida. Entre globos blancos, comenzó la caminata desde el que fuera su hogar en Bombero Garrido hasta llegar a Camilo Henríquez con Balmaceda, lugar que desde ahora marca este hecho con una bicicleta blanca, la primera de Curicó. Usualmente las bicicletas blancas, como símbolo, hacen referencia a quien ha muerto desplazándose en bicicleta. Junto con recordar a Leslie, se observó la consigna “Queremos Más Ciclovías”, un llamado para dar más seguridad a quienes a diario, tal como ella, se desplazan por Curicó en bicicleta con la legítima esperanza de volver a casa. Nuestro abrazo a su familia en esta fecha de recuerdo.

Incluyó a diputada Mercedes Bulnes

Nueva visita al Megaproyecto inconcluso

Hasta la esquina del Paradero 7 llegó la comitiva integrada por la diputada Mercedes Bulnes, el alcalde Javier Muñoz, la directora de tránsito Verónica Caputo junto a dirigentas de las Juntas de Vecinos del sector y representantes de las agrupaciones ciclistas. En el lugar la diputada pudo constatar el largo listado de pendientes, los que ya habían sido presentados también al ministro de vivienda y urbanismo, Carlos Montes, pendientes que, a pesar de tener sentido, aún siguen en el mismo estado. La visita sería portada de Diario La Prensa al día siguiente, diario donde luego habría una amplia cobertura a las ciclovías, los anhelos y pendientes por resolver en la comuna en general.

Además de los pendientes por resolver en el megaproyecto inconcluso, se trató entre otros temas, el aumento que tendrá el flujo vehicular cuando el nuevo hospital esté en pleno funcionamiento y la habilitación de una pasarela en el lugar.

Cicloromería e instalación de bicicleta blanca en el lugar

A dos años de la muerte de Leslie

Ciudad Ciclista

Una revista sustentable para una ciudad sustentable Cada mes en tu mano.

Movilidad Sustentable

Es inaceptable abrir por 6 jornadas alguna calle para peatones o ciclos en Curicó.

El mensaje en navidad también fue claro: peatones no.

La historia intenta volver a repetirse en Vendimia 2024.

Porque eso de adultos productivos no incluye a las adultas productivas ni a sus tobillos y mucho menos a quienes tienen necesidades especiales de movilidad. Acá, solo nos cabe asumir lo existente. Qué interesante es –fíjese usted– que esas mismas ciudades tengan también mejores índices de salud e indicadores de felicidad. Quién lo habría imaginado. Volvamos a lo nuestro. ¿Y si mejor le entregamos la ciudad a los autos? Porque esas ciudades se alejan del real desarrollo y progreso. No se dan cuenta de que lo realmente importante es que el automóvil pueda copar todo espacio disponible, platabandas, veredas y ciclovías

Por Marcelo Aliaga Quezada

automóvil?

Que no es aceptable no poder llegar a la puerta de nuestro destino y poder dejar el auto estacionado afuera. Pagamos un permiso de circulación que nos habilita para hacerlo, donde y como queramos. Favorablemente nuestras máximas autoridades así lo han entendido y ahora se han propuesto cambiar la plaza como centro de aquella fiesta nacional de la vendimia, tras 30 años de ininterrumpida tradición: debemos cambiarlo si el paradigma proauto lo exige. Tal como luego de 170 años el megaproyecto automotriz nos exigió cambiar el rito funerario en Freire y tal como exigirá nuevas acciones mañana. Alejémonos de esos cantos de sirena de ciudades caminables o cicleteables: sigamos incentivando el

uso del automóvil a cómo dé lugar y desde nuestras primeras autoridades. Es inaceptable abrir calles para peatones y ciclos. Perdón, lo expuse al revés: es inaceptable bloquear callesa los automóviles.Si, es plenamente inaceptable si lo que tenemos a flor de piel es aquel paradigma que siempre pone al vehículo en el centro de todo, por más que la evidencia diga precisamente lo contrario. ¿En qué basan la petición de cambio de las actividades de la fiesta de la vendimia, que ha demostrado en los hechos poder realizarse allí? En una entrevista radial, el alcalde aconsejaba a la comunidad dejar sus vehículos en casa e intentar ir en transporte público. Sabio consejo.

¿Cuál transporte público, el que pasa hasta las 19:20 horas? ¿Ese que no alcanza a Tutuquén, Sarmiento, Zapallar o Los Niches? ¿El que toma el recorrido que se le antoja? ¿El que si no quiere salir, no sale? Frente a esto, la sabiduría regional opta como mejor reacción la de sacar del tránsito a conductores de aplicación y motoristas, que contribuyen a bajar presión del tráfico. Sabia decisión. Se nos aparece marzo dos veces y nos vuelve a enfrentar a nuestras propias ideas, concepciones de ciudad, imaginarios que una y otra vez no dan abasto. La solución –lo saben– no es el sueño sin fecha del Central Park del Aeródromo.

¿Vendimia o autos? Autos.

Luego de 3o años en la plaza, se presiona por cambio de ubicación de la Vendimia. ¿Por qué?

Luego de 170 años debimos cambiar nuestro rito funerario porque el autódromo de Freire así lo exigió.

¿Qué tendremos que cederle mañana al dios

Si estás tan aburrido como nosotros con el estado deplorable de algunas ciclovías, este es tu momento.

Limpieza de ciclovías · Remarcación de ciclovías

Alisado de ciclovías · Actividades de Educación Vial · Instalación de bicicletas blancas de recuerdo · Mantenimiento de animitas · Otros

No podemos esperar 5 años más a que se concrete un Plan Maestro de Ciclorutas que no existe. El riesgo lo vivimos hoy.

Pronóstico Mortal [

Existe una probabilidad de 16,7%

De

que muera un ciclista

en la provincia durante el mes de abril. * Pronóstico de muerte mensual basado en nuestros datos históricos.

3 meses

llevamos sin ciclistas muertos

Cero en enero, febrero y marzo de 2023

Nada que celebrar. Esto debería ser lo único aceptable si no normalizamos la muerte en el tránsito.

Las vías, ciclovías y veredas están llenas de riesgos y ciclistas y peatones tenemos el entorno en contra. Esto no mejorará en el corto plazo, mientras persistan en incentivar el uso del automóvil.

Por esto recuerda:

· Ponderar apropiadamente el riesgo Tendrás el entorno en contra y la responsabilidad en caso de “accidentes” –aunque mueras– siempre será tuya en el paradigma proauto en el que vivimos.

· Mantente siempre atento con dos manos en el volante evitando mirar el teléfono o escuchar música.

· Se predecible para peatones, autos y otros ciclos. Prefiere no usar veredas y andar en el sentido correcto del tránsito.

· Usa casco incluso donde la legislación no lo exija. Nadie dijo que los congresistas usarían la bici.

· Usa luces y reflectantes desde el atardecer y hasta el amanecer.

Bicicleteando

Desde Molina Por sudamérica en Bicicleta

El19defebreropasado,GuillermoFuentessaliódesde Molinaensubicicleta. Hoy está rumbo a Brasil luego de pasar Argentina y Uruguay. Solo con su sombra en la ruta, la bici es su aliada en esta travesía sin fecha de término. Lo que sí sabe, es que es sólo el comienzo.

Guillermo mantiene el contacto mostrando algunos de los hitos de su viaje, en el proyecto que denominó Cyclos, Aprender en Movimiento. Así fue como nació esta entrevista.

¿Quéteinspiróaemprenderesta aventuraenbicicleta?

Desde muy pequeño soñé con salir a recorrer el mundo, lo de la bici se dió más tarde, al darme cuenta que es donde me siento más libre y feliz.

¿Cuálessontusprincipales desafíosenesteviaje?

¡¡¡Aprender!!! de la gente, de sus costumbres, de todo, lo que más

YahaslogradoArgentinay Uruguay.¿Enquépartedetu plandeviajevas,quépaíses

Por el momento Brasil, luego el

¿Cómoteestásorganizandopara llevartodoentubicicleta?

Siendo muy ordenado para no perder tiempo en buscar cosas, lo principal y lo que está más a mano es la comida y cocina, que lo ocupas a mitad de cada trayecto y la carpa, en caso de lluvia que por acá es bastante común y repentina.

¿Cómotepreparastefísicamente parapedalearporlargos periodos?

Viajes cortos de fin de semana, a la cordillera de Molina y la costa Curicana. Pero más que preparación física, creo que lo principal es lo mental, aprender a luchar con la vocecita que dice “tú no puedes”.

¿Cuáleshansidolosmejores momentosdeesteviaje? Sin duda, la “ceremonia” del mate, le da un grado de intimidad a una conversación cualquiera.

Arribando a Uruguay y sumando una nueva bandera de viaje.

Tiene algo que une a las personas, eso de compartir la bombilla quizá, no sé, es muy lindo lo que hay detrás de esa costumbre.

¿Cómoesunajornadausualen tuviaje?

Hay una rutina que trato de lograr y siento que estoy en camino, pero no voy a mentir es difícil, que es tratar de tener un pequeño calentamiento y estiramiento antes de pedalear; pero, entre secar la carpa (muy importante) y preparar un desayuno contundente se va bastante tiempo y la idea es avanzar.

Durante el día como liviano y en la tarde-noche preparo algo más fuerte para recuperar, luego un baño y tratar de subir el material a redes, que ese es otro trabajo aparte.

¿Quéconsejosledaríasaotros ciclistasqueesténplaneandoun viajesimilar?

Prepárense mentalmente, es lo que más desgasta o te inspira, te mata o te hace revivir y hacer cosas increíbles.

Y lo otro, no es necesario ir a otro continente para ver cosas maravillosas, vé con un amigo, con tú hij@ al río o sólo, ¿por qué no?

Arriba.Con amigos de ruta por rutas argentinas, en uno de los reels que comparte a diario..

Abajo. El emblema de la iniciativa Cyclos, aprender en movimiento.

Por Antonieta González Soto

¿Sabíasquenuestroparquealberga unaespeciedeaveplayera?

Sí, así como lees, ¿pero un ave playera en Curicó te preguntarás?

Sí, muchas de ellas viven cerca del agua, pero algunas se pueden encontrar también lejos de la costa. Las aves playeras pertenecen al orden Charadriiformes en la que se incluyen Zarapitos, Playeros, Chorlos y uno de los más chorlos más conocidos corresponde al Queltehue. Tero, Treile, Tero-Tero y Ave fría son otros de los nombres con los que se conoce, siendo considerado un verdadero vigilante de nuestros campos. En ocasiones no suele ser un aliado para quienes realizamos avistamiento de aves ya que con sus estridentes llamadas alerta a todas las aves del lugar, quienes lo utilizan como centinela ya que indican la presencia de algún peligro. Con un plumaje y silueta inconfundibles: frente, garganta y pecho negro, cabeza y cuello grises, dorso gris con pardo metálico, abdomen y flancos

Nuestras aves

Las aves en el Cerro Carlos Condell

Queltehue

Vanellus chilensis

blancos, patas y ojos rojizos, pico rojo con punta negra. Posee una amplia distribución en Sudamérica, encontrándose desde Costa Rica a Tierra del Fuego. En Chile está presente desde Copiapó hasta Tierra del Fuego. El queltehue ocupa ambientes naturales como antropizados, bordes de humedales, pastizales, zonas agrícolas, parques y plazas, estando presente en la costa hasta los 3.300 msnm.

Su época reproductiva comienza temprano en comparación con otras aves y es posible encontrar huevosen pleno invierno. Su nido es una simple oquedad en pleno suelo, que en algunas ocasiones puede contener material aislante como pasto o palitos. Pone 3 ó 4 huevos los cuales serán defendidos al igual que sus pichones de manera extremadamente agresiva, realizando vuelos en picada y rasantes, mostrando su par de espolones en conjunto con fuertes gritos alejando a todo intruso, incluidas las personas.

Otro método para distraer a posibles depredadores son el realizar unos despliegues como el del “ala herida” donde se posan en el suelo aparentando estar herido para que la atención del posible depredador se centre en ellos siendo una presa fácil y así alejarlos del nido o de sus crías y luego emprender vuelo.

Las crías sonnidífugas, lo que quiere decir que son polluelos bien desarrollados, dejando el nido inmediatamente al salir del cascarón y pueden alimentarse solos.

Su coloración es bastante críptica, por lo que se mimetizan con el medio siendo bastante difíciles de ver. Los queltehues se alimentan de invertebrados como insectos, moluscos y crustáceos.

En nuestro folklore podemos encontrar algunas creencias asociadas al Queltehue, como que cuanto gritan es una señal de que va llover o que están llamando a la lluvia. ¿Conoces otra creencia?

¿Dónde lo puedes encontrar?

Probablemente antes de verlo, podrás escuchar sus fuertes vocalizaciones y así notarás su presencia. Lo puedes ver en zonas abiertas y con pastizales, como los que se encuentran por el sendero rústico cercano al Mirador del Curi, arriba de las copas de agua en el Mirador el Planchón y en los pastizales en la bajada del cerro por la Avenida Carlos Condell.

#nomasciclistasmuertos

Recordamos en Abril

abril, 1993

Nicolás Muñoz

Es impactado por un vehículo en el acceso sur a Curicó.

9 de abril, 2015

Juan Vergara Negrete

68 años

Muere luego de ser impactado por un minibus al intentar cruzar la calzada de Sur a Norte en km 12,5 J-60, comuna de Rauco.

Accedeala versión completadel libroacá.

#nomasciclistasmuertos

LaFiestadelaVendimiaes un gran y esperado evento que se realiza en nuestra ciudad de Curicó y si usted no bebe alcohol no se preocupe qué hay variadas opciones para disfrutar, ya sean jugos, bebidas, etc. Es una fiesta alegre para todos, en donde podemos disfrutar de una tradición llena de vida y claro era obvio que este año iba a concurrir muchísima gente ya que desde la pandemia no teníamos vendimia y la que hubo onlineno tuvo tanto éxito como las presenciales. Mi experiencia como ciudadano y partícipe de esta fiesta fue muy agradable, tiempo que disfrute en todo momento cada stand y show. Incluso si vas a la hora de almuerzo claramente puedes circular en bicicleta, así es, en bicicleta, en partes podrás pedalear en otras caminando junto a tu bici. Puedes ver tranquilamente losstand, comprar, almorzar y tener la bicicleta a tu lado. Quizá lo ideal sería dejarla en un bicicletero pero no hay un lugar o aún no está pensado para nosotros los que nos movemos a diario en este transporte.

Aventura

Cicloturismo y bikepacking en los alrededores de Curicó

Fiesta de la Vendimia

Los bicicleteros que están cercanos de la plaza de armas o afuera de los bancos están tapados con los mismos puestos de comida y con tanto personaje amigo de lo ajeno, te aconsejo que la dejes siempre a tu lado ya que este tipo de eventos se presta para hurtos de todo tipo si uno se descuida.

Aún así es posible transitar de día en tu bicicleta hacia la vendimia y disfrutar de un rico almuerzo. Hay bastante que degustar.

La otra cara de la vendimia es en la hora nocturna ahí te cambia por completo el panorama.

Ir en bicicleta es exactamente como una madre o un padre va con su bebé en un coche, lo que puede ser un paseo divertido y agradable se puede convertir fácilmente en paseo de estrés y frustración.

Hay momentos en que es imposible transitar caminando, imagínate con la bicicleta al lado, es tanta la gente que asiste a este evento por la noche que la mejor recomendación es ir caminando o en transporte público.

Por Fernando Fierro Pérez

Para los autos particulares se transforma en toda una aventura dejar el auto regalón lo más cerca posible. Autos que sin miedo a las autoridades o señalizaciones del tránsito los dejan donde más les plazca, sobre la vereda, sobre estacionamientos para gente en sillas de ruedas, afuera de casas con portones donde hay letreros que dicen no estacionar, etc. En las calles que rodean la plaza podrás observar negocios ambulantes de comida rápida y de ropa, cosa que hace aún más difícil transitar.

Lo ideal es dirigirse en bicicleta por la calle Estado. Está un poco más despejada para acercarse a la plaza de Armas ya que las otras calles como Carmen o Yungay están bloqueadas o dejan un pequeño paso solo para peatones. No recomiendo asistir a la fiesta de la Vendimia de noche en bicicleta puede llegar a ser una una incomodidad total y si logras comprar una empanada o un rico anticucho tendrás que alejarte de toda esa aglomeración porque caminar con las dos manos ocupadas es complicado

y no querrás ver tu comida o tu bebestible en el suelo. Quizá en un futuro o en la próxima Fiesta de la Vendimia la idea de poner una jaula o un lugar determinado para las bicicletas, con un brazalete con tu rut y código, que distinga la bicicleta que dejaste en ese lugar seguro podría ser una opción de gran ayuda para quienes se mueven por este medio. Así no nos aglomeramos tanto de autos y evitamos accidentes para optar por un transporte que también nos favorece a la gran mayoría de los curicanos.

ConcejalPatricioBustamantePucci

· Expone alerta de estudiantes por transporte público, por el maltrato de los choferes hacia los estudiantes, incluyendo en especial a estudiantes extranjeros. (8ª Sesión Ordinaria)

· Expone el caso de sanción a Municipalidad de Estación Central por daño a ciclista por mal estado de ciclovías, haciendo un llamado a dar mantenimiento a nuestras ciclovías. (8ª Sesión Ordinaria)

· Recuerda la visita pendiente desde mayo de 2022 –hace 10 meses– para verificar estado de ciclovías, visita comprometida por Administrador Municipal y que aún no se realiza. (8ª Sesión Ordinaria)

· Solicita fiscalización a vehículos mal estacionados en calle Villota entre Peña y Rodríguez por Jardín Gabriela Mistral, los que impiden el paso de peatones, estacionándose en la vereda en la hora de salida. (8ª Sesión Ordinaria)

· Pide mayor seguridad y coordinación entre Seguridad Municipal y Carabineros, ante asaltos a estudiantes peatones y ciclistas que se dirigen hacia Universidad de Talca pasando por carretera en Salida Sur. (8ª Sesión Ordinaria)

· Semáforo pendiente de reparación en caso de pasos peatonales, yendo en ciclovía por Freire, llegando a Rodriguez, OHiggins y Balmaceda. (9ª Sesión Ordinaria)

Intervenciones relacionadas con movilidad sustentable en las sesiones del Concejo Municipal de Curicó en marzo

ConcejalaInésNúñezMéndez

· Alerta acerca de horarios de locomoción colectiva, ya que pasan hasta las 19:20 horas, dejando a trabajadores y estudiantes sin poder llegar a sus hogares, esto será mayor problema en invierno. (8ª Sesión Ordinaria)

· Pide evaluar un catastro de estado y mantención de las calles de Curicó. (8ª Sesión Ordinaria)

· Alerta acerca de ciclistas sin luces ni reflectantes durante la tarde y la noche. (9ª Sesión Ordinaria)

ConcejalaPaulinaBravoValenzuela

· Informa acerca de evaluación de posibles obras para enmendar pendientes en Eje vial Av. Alessandri. (8ª Sesión Ordinaria)

· Solicita enviar oficio a propietarios de terrenos de Zapallar, ya que sus cercos vivos que dan a la vía, obstaculizan el traslado de peatones y ciclistas (9ª Sesión Ordinaria)

· Pide repintado de ciclovía en Camilo Henríquez. (9ª Sesión Ordinaria)

ConcejalFranciscoSanzAbad

· Acerca de problema por buses para estudiantes en marzo y luego de reunión con jefa DAEM Paulina Bustos, valora que se pueda definir una reunión en noviembre/diciembre para abordar año 2024 de modo de no repetir los inconvenientes. (8ª Sesión Ordinaria)

ConcejalLeoncioSaavedraConcha

· Valora pintado de pasos cebra, indicando que faltan varios más y la necesidad de pintura plástica de modo que duren más tiempo. (8ª Sesión Ordinaria)

ConcejalaIvetteCheyreSerrano

· Pide incluir proyectos con DAEM y Centros de Padres para bajar el tiempo de estacionamiento frente a colegios para evitar congestión, incluso ampliar el alcance a todos los establecimientos de media y básica de Curicó. (8ª Sesión

· Solicita habilitación temporal de una de las veredas como ciclovía en Av España, pedir autorización a Seremitt en marcha blanca para evaluar en horarios específicos la medida. (8ª Sesión Ordinaria)

· Proponer convocar a establecimientos privados, para que habiliten buses de acercamiento, para evitar más automóviles en calle. (8ª Sesión Ordinaria)

· Insiste en fiscalización de autos mal estacionados en Alameda, ya que incluso se remodelan sectores y luego los vehículos los destruyen. Es espacio peatonal, recuerda. (9ª Sesión Ordinaria)

Este contenido es presentado gracias al podcast ConcejoAbiertoCuricó

Notas:

1) La 7ª Sesión Ordinaria no tuvo Hora de Incidentes por suspensión para pasar a Sesión Extraordinaria de Salud.

2) El alcalde Javier Muñoz participó de las 2 sesiones.

3) El orden de aparición se basa en la primera sesión del mes.

En bici al estadio

Curicó Unido en abril

Domingo 16 de Abril

Fue noticia en marzo

Los más veloces entrenaron en Curicó

Decíamos al inicio que estuvieron entrenando los más rápidos de Chile en el Velódromo Manuel Gallardo. Acá algunas imágenes de lo que fue este entrenamiento.

Fotografías por Richard Rodríguez

Cicletada de Primer Martes Nº70 en Curicó

Como cada primer martes, en Curicó se realizó la Cicletada de Primer Martes de Cada Mes de marzo. En esta oportunidad se alcanzaron los 70 meses movilizando a la comunidad por más seguridad en las calles.

Fotografías por Antonio Olmedo y Alejandro.

49ª Versión Nevados de Chillán

Varios podios lograron los y las ciclistas curicanos durante la 49ª versión de este desafío.

Fotografías por Club Master Curicó y Municipalidad de Chillán.

Oriflama Race en La Trinchera

En la costa de Curepto, en La Trinchera se realizó una nueva versión de esta desafiante competencia con más de 300 participantes.

Fotografías por Oriflama Race.

> 3.000 seguidores > 1.000 seguidores > 100 seguidores

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· Alertas en rutas y trayecto

· Consejos de seguridad

· Futuros eventos ciclistas

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Tu máquina nos mata.

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