DROP'N PLUG - Showroom SMILE - Enedis

drop’n plug Solution multiplexée de production et d’optimisation de charge pour véhicules électriques

mai 2019 - © Dropbird

drop’n plug

Pour chaque besoin une solution adaptée !

Design Personnalisa+on Concep+on de votre borne sur mesure : habillage, couleur, logo, écran etc

Stockage “Smart Charge Point” : solu+on de stockage intégrée (R&D avec Enedis à O0marsheim) Puissance prise au réseau constante tout au long de la recharge = lissage ou écrêtage de la puissance prise au réseau.

Charge rapide du véhicule.

Abonnement pour une puissance limitée (inférieure).

mai 2019 - © Dropbird

Supervision

• Ges+on et maintenance • du parc de bornes Protocole ouvert OCPP permeGant de s’interfacer avec +90 % des systèmes de supervision et de moné+que existants.

Communica3on

Géolocalisa+on, interopérabilité et réserva+on des bornes de charge.

Contrôle d’accès

• Par simple bouton • Par badge RFID / NFC

Fonc3onnement en réseau ou indépendant

Type de prises

• Type 2 • E/F (domes+que) • CHAdeMO • Combo 2

Intégra3on du point de livraison

Jusqu’à 36 kW (tarif bleu) et au-delà pour certains produits

Puissance

3 kW à 22 kW (ou plus).

drop’n plug Le programme Advenir

Créé en 2016, il est des+né à accompagner le développement des infrastructures de charge pour véhicules électriques. Cela concerne les immeubles collec+fs et les entreprises.Ce programme devait être interrompu au 31 décembre 2017, il a été prolongé jusqu’au 31 décembre 2020.

Exemples de points de charges concernés : - Installa+ons en habitat individuel ou collec+f - parking d’entreprise ou de collec+vité (accessible aux employés et aux floGes de véhicules).

Exemples de prime : Pour une entreprise, le taux d’aide peut représenter 40% du montant ; avec un maximum de 1000€HT, s’il n’y a pas de pilotage énergé+que, jusqu’à 1360€HT avec pilotage énergé+que Drop’n Plug vous permet d’accéder au pilotage énergé+que.

•

mai 2019 - © Dropbird

Pour nos clients

Nous pouvons vous accompagner sur : - le dimensionnement des emplacements de parking - les différentes solu+ons de ges+on de véhicules électriques (voire hybride) - le choix des différents types de VE (Zoé, Leaf…), leurs puissances, - l’introduc+on de l’auto-partage (ges+on de floGe et les différentes solu+ons existantes).

drop’n plug Advenir

Programme Advenir : les subven+ons accessibles Suivant le type d’implanta+on (parking public/privé, voie publique…), les aides peuvent représenter de 40 à 50% du coût de la borne (si la borne comporte un système de pilotage de l’énergie : +360€). Plafond maximum : 1860€.

Dossier Advenir finalisé par nos soins Installa+on faite par un installateur agréé

Nous pouvons fournir 2 types de recharge pour les IRVE :

La recharge Rapide > 22kW Une borne rapide avec un connecteur type 2 AC (connecteur Combo et un connecteur Chademo) à la demande

La recharge Normale < ou = 22kW Un point de recharge dispose au minimum d’un socle de prise type 2 ou d’un connecteur de type 2. Comme une borne rapide, une borne de recharge normale peut proposer le même connecteur T2

Pour une borne ou une sta+on ouverte au public, il faut prévoir au minimum un socle de prise de courant de type E (domes+que) : pour tous les VE universalité de la recharge et disposi+f de secours.

Dans le cas, des points de recharge raGachés au point de livraison d’un bâ+ment (domaine privé), les socles de prises ou de connecteurs doivent disposer d’obturateurs de sécurité (T2S pour Sécurité) Dans les bâ+ments d’habita+on privé, il est possible d’avoir, pour un point de recharge < ou = à 16A monophasé, une seule prise de type E, limité à 8A pour tous les VE ou à la valeur déclarée du disposi+f par le fabricant.

mai 2019 - © Dropbird

drop’n plug

L’INTERFACE DE 4 UNIVERS

AVEC LE RÉSEAU

• Limita+on de la charge • Intégra+on du comptage • Stockage pour limiter l’impact au réseau

mai 2019 - © Dropbird

AVEC L’UTILISATEUR • •

Moyen d’iden+fica+on Moyen de paiement

AVEC L’ENVIRONNEMENT • • •

Coffret en entreprise Borne privée en supermarché Borne voirie en ville

AVEC LE VÉHICULE

• Type de prise • Câble aGaché • Type de recharge

drop’n plug

Borne Drop’n Plug • • • • • • •

Protec+on incluse Installa+on : murale et pied (op+on) Pas de trappe verrouillable pour protéger les prises Équipés d’une prise T2S et d’une prise E/F Pas de paiement CB disponible (op+on) Possibilité d’agencement en grappe Ges+on d’énergie évoluée de la grappe

> UTILISATION

Intérieur et extérieur

Domaine privé ouvert au public • Commerces • Parc relais

Domaine privé • Parking d’entreprises et bâ+ment ter+aire • Logements collec+f/résiden+el

3 Avril 2019 - © Dropbird

> LES OPTIONS

• En accès libre ou avec une iden+fica+on par badge sans contact • Sans câble aGaché / avec câble T1 ou avec câble T2 • Non connecté à un serveur ou connecté GSM/ETHERNET • Possibilité de ges+on HP/HC avec une horloge • Possibilité d’intégrer un compteur d’énergie MID • Possibilité de prendre en compte un signal TIC

drop’n plug

Les modèles de bornes Borne Antoine :

Bandeau lumineux Lecteur Carte RFID Prise mode 3 type 2s

U3lisa3on : Intérieure et extérieure Prise mode 2 Installa3on : murale ou sur pied Compteur d’énergie (selon versions) Mode de charge : Accélérée Type de véhicule chargeable : Voitures + u+litaires

Avantages : Compacité, Accès RFID, Op+onnel: pied RFID communicante, 2 points de charge de 4 à 22kW Op6ons disponibles : • Support mural • Pied de fixa+on • Coffret de protec+on pour pied • Factura+on par micropaiement • Personnalisa+on de la borne • Smartcharging mai 2019 - © Dropbird

Possibilité d’intégrer un modem

drop’n plug Borne JulieGe : U3lisa3on : Intérieure et extérieure Installa3on : murale ou sur pied Mode de charge : Accélérée Type de véhicule chargeable : Voitures + u+litaires

Avantages : Compacité Accès libre Accès RFID RFID communicante 1 points de charge de 4 à 22kW Op6ons disponibles : • Support mural • Pied de fixa+on • Factura+on par micropaiement • Personnalisa+on de la borne • Smartcharging

mai 2019 - © Dropbird

drop’n plug

Solution du Micro-paiement

Prestataire de service, ges+onnaire paiement

1. L’u+lisateur s’iden+fie auprès de la borne avec sa carte RFID 2. La borne demande l’autorisa+on au serveur du prestataire de libérer la charge 3. Le serveur donne l’autorisa+on de la charge 4. La borne fait sa check liste de contrôle avec la voiture, puis lance la charge 5. Une fois la charge terminée, la borne envoi au serveur les éléments nécessaire pour établir la factura+on 6. La facture est ensuite transmise au client

mai 2019 - © Dropbird

drop’n plug

Les services associés à nos bornes communicantes offre compa+ble avec les opérateurs de service Sur Protocole ouvert OCPP 1.5

mai 2019 - © Dropbird