Clever reisen! 1/18 by Markt Control Multimedia Verlag GmbH & Co.KG

Nr. 1/2018 D 5,90 Euro Feb./März/April CH 10,90 SFR /Austria 6,70 Euro / Italien & Spanien 7,50 Euro / BeNeLux 6,95 Euro

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URLAUB PERFEKT! Valencia: Viva Fiesta! Australien: Great Ocean Road Südafrika: West Coast-Tour Costa Rica: Einfach tierisch Azoren: Wanderbar! USA: Floridas Comeback! Deutschland: Ostsee-Trip

5*STERNE ALGARVE TEST: GOOGLE-SUCHE Wie gut sind die Preise bei Flug & Hotel? BEWERTUNGSPORTALE Fälschungen erkennen

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FAMILIENURLAUB Kinder gratis! BEST AGER 50+ Wo gibt es Rabatt? AIRLINES Neue Ferienflieger im Check + THAILAND ZUM KANARENPREIS

Videos

Italien 6,70 E ESP 6,70 E- BeNeLux 6.- E

TEST

EUROPAS 15 MEGA-AIRLINES: WELCHE SIND DIE BESTEN?

AZOREN

Wanderlust auf Sao Miguel - die Insel ist ein Naturparadies mitten im Atlantik. Die besten Routen für einen tollen Trip

INHALT

. .

Azoren

. ..

Deutschland Spanien

Florida

Costa Rica

Thailand

Südafrika

Australien

. Reiseziele in diesem Heft

COSTA RICA

Frösche, Faultiere & Vulkane: Von San Jose über das Hochland zur Pazifikküste und dann weiter an den karibischen Strand

AUSTRALIEN

Great Ocean Road - unterwegs auf der Traumroute - mit vielen praktischen Tipps für Reisen auf eigene Faust

Das Beste für den Sommer REISEKATALOGE: Wer hat den Besten? 14 NEUE SAISON: Ziele, Trends und Schnäppchen 18 FAMILIEN: Alles frei - Kinder gratis! 22 ÄGYPTEN: Luxus & Meer - neue Hotels 24 REISEANGEBOTE: Satte Rabatte für Best Ager 28

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FLORIDA

TEST: GOOGLE REISE

TEST: LINIENFLIEGER

Comeback nach Hurrikan Irma? Wie ist die Lage für Urlauber? Clever reisen! hat sich umgesehen. Tourtipps und Spartricks!

Findet der Gigant im Internet die besten Flugpreise und Hotelangebote? Clever reisen! macht den Preisvergleich

Europas Fluglinien im Härtetest: Service, Kundenfreundlichkeit, Pünktlichkeit, Komfort & Sicherheit - wer sind die Besten?

»»NEWS & TIPPS

»»TOURTIPPS

»»GEWINNSPIELE

BEWERTUNGSPORTALE Nicht auf „Fakes“ reinfallen

BETRUGSFALLE BOARDINGPASS Vorsicht mit persönlichen Daten

KREUZFAHRT

Teuer oder günstig telefonieren

»TEST & RAT

Bilder: Austrian, Sata, dreamstime, visit florida, FA Portugal, pixabay, FA Malediven

VALENCIA/SPANIEN Das neue Trendziel

SÜDAFRIKA Unterwegs an der West Coast

AZOREN Wanderlust auf Sao Miguel

COSTA RICA Von Natur aus schön

AUSTRALIEN Great Ocean Road-Tour

DEUTSCHLAND/OSTSEE Vergnügen auf Usedom & Rügen

TEST: REISEKATALOGE 8 große Marken unter der Lupe

AB IN DEN SOMMER! Neue Ziele, Trends & Schnäppchen

SPARTIPPS FÜR FAMILIEN Alles frei - Kinder gratis!

ÄGYPTEN Luxus & Meer - neue Hotels

SPARTIPPS FÜR BEST AGER Satte Rabatte ab Alter 50+

PREISVERGLEICH Thailand zum Kanarenpreis

»»FLIEGEN & SPAREN

FLORIDA Comeback nach Irma

TEST: LINIENFLIEGER EUROPA 15 Airlines - wer sind die Besten?

TEST: GOOGLE-SUCHE Flug & Hotel - zu teuer?

FERIENFLIEGER Die neuen Airlines unter der Lupe

KREUZFAHRT Spartricks für clevere Seebären

94 AIRLINETEST Die Billigflieger im Passagier-Check

FLUGKOMPASS Günstige Flüge zu den schönsten Städten der Welt

REISERECHT Expertentipps: Ärger beim Flug

PORTUGAL/ALGARVE Top-Urlaub für zwei Personen 5 Sterne-Hotel inkl. Flug

BAYERN/BAD AIBLING Gesund & munter! Inklusive Hotel & Therme

»»REISEPROFIS Möller‘s Reisewelt Leserbriefe Auf Tour / Impressum

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»»EXTRA: 33 REISEIDEEN

ABENTEUER & ERLEBNIS 48 100% Action! STRAND & ERHOLUNG 52 Entspannung pur! CITY & SIGHTSEEING 56 Unvergessliche Trips!

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Bilder: 123rf, Veranstalter

Im Check:

Infos Preise

Tipps

TEST: Wie gut informieren die Reisekataloge? Wie viele und welche Infos bekommen Urlauber zum Hotel? Und wie leicht lassen sich die End-Preise berechnen? Clever reisen! hat die Kataloge der wichtigsten Veranstalter getestet.

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TEST & RAT REISEKATALOGE

illionenfach werden sie jährlich gedruckt: die bunten Reisekataloge der Pauschalreiseveranstalter. Sie sind die Grundlage, auf der das Gros deutscher Urlauber immer noch ihre Urlaubsentscheidung trifft, wenn sie eine Pauschalreise buchen möchten. Dies sehen auch die Mitarbeiter der Reisebüros so. Fast drei Viertel der Reisebüromitarbeiter erachten laut einer Umfrage des Fachmagazins „Reise vor 9“ die Kataloge als wichtige Beratungs- und Verkaufsgrundlage. Grund genug, sich die Kataloge der wichtigsten Pauschalisten einmal genauer anzusehen. Als Testgrundlage wurden hier die Katalogangebote zum beliebten Zielgebiet

nen, welcher Standard das Hotel anbietet. Bemerkenswert ist, dass viele Veranstalter sich nicht immer an die Landeskategorie halten. Sie nehmen eigenständig Auf- bzw. Abwertungen vor. Dies ist sinnvoll, denn häufig kennen die Produktmanager die Hotels sehr genau. Dennoch ist es für den Kunden wichtig, weshalb eine Bewertungsänderung vorgenommen wurde. So findet sich im TUIKatalog beispielsweise das Hotel Ilusion Calma. Dies wird mit einer Landeskategorie von 3+-Sternen ausgewiesen. Doch TUI vergibt nur 3-Sterne. TUI nimmt also eine Abwertung vor, obwohl in der Beschreibung steht, dass das Hotel „erst kürzlich renoviert“ wurde. Hier sollte dem Kunden dieser Widerspruch verdeutlicht werden.

Veranstalter hat die Ferrer Sofia Apartments im Katalog. Die Apartmentanlage gehört eigentlich der Landeskategorie 3-Sterne an. Schauinsland Reisen wertet die Anlage auf und weist es als 4-Sterne Kategorie aus. Allerdings wird die Aufwertung begründet: „Die Anlage wird aufgrund der idealen Strandlage mit 4 Sonnen bewertet“. Dadurch erhält der Kunden eine hilfreiche Auskunft. Nur schade, dass dieses Beispiel bei Schauinsland eine Ausnahme ist, weshalb wir hierfür keinen Punkt vergaben. Eine weitere Kategorie, die wir prüften, war die Nennung von Bewertungsnoten von Gästen über ein Hotel (Gästezufriedenheit oder Weiterempfehlungsraten). Dabei spielte es keine Rolle, ob die Bewertungsnoten

Rechenhürden für den Kunden: Die Reisepreisberechnung muss vielfach überarbeitet und nachvollziehbarer in den Katalogen gestaltet werden

Mallorca für die anstehende Sommersaison 2018 herangezogen. Berücksichtigt wurden die Veranstalter Alltours, FTI Touristik, ITS, Jahn Reisen, Neckermann Reisen, Schauinsland Reisen, Thomas Cook und TUI. Nicht berücksichtigt wurden Veranstalterkataloge, die als Bausteinveranstalter agieren. Die Testergebnisse waren dabei sehr überraschend.

Das Sternen-Wirrwarr Eine Hotelkategorie wird in den Katalogen in der Regel mit einer Hotelklassifizierung angegeben. Das bekannteste Symbol dafür ist das Sterne-System (meist von 1 bis 5). Soweit ganz einfach, denn anhand der Kategorie kann der Kunde auf einen Blick erken-

TUI ist jedoch kein Einzelfall. Noch unklarer ist die Vorgehensweise von Jahn Reisen im Fall des Vanity Hotel & Golf & Spa. Es wird mit einer Landeskategorie von 4-Sternen ausgewiesen. Doch Jahn Reisen wertet es kurzerhand zu einem 5-Sterne Hotel auf. Eine Erklärung für diese Aufwertung gibt es jedoch nicht. Noch unverständlicher ist allerdings das Vorgehen vom Veranstalter Alltours. Im Kleingedruckten des Katalogs wird das Hotel Ivory Playa als ein Hotel der Landeskategorie 3-Sterne ausgezeichnet. Doch Alltours wertet das Hotel ohne jegliche Begründung zu einem 4-Plus-Hotel auf. Dass es auch anders geht, zeigt ein Beispiel von Schauinsland Reisen auf. Dieser

vom Veranstalter oder externen Bewertungsportalen kommen (z.B. Holidaycheck). Vor einigen Jahren war dies noch angesagt. Doch diesen hilfreichen Service haben einige Veranstalter wieder aus den Katalogen entfernt. Dazu zählen Schauinsland Reisen und Neckermann Reisen. Schauinsland Reisen hatte sogar eine sogenannte „Fair QualityNote“ veröffentlicht, welche den Anteil der eingegangenen schriftlichen Beschwerden beim Reiseveranstalter widerspiegelte. Wir fanden, dass dies eigentlich ein sehr guter Ansatz war. Einen bemerkenswerten Umgang mit Hotelbewertungen wählte Neckermann Reisen. Hier wird im Preisteil extra das Ho-

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HILTON ALEXANDRIA KING’S RANCH, ALEXANDRIA

LUXUS & MEER Neue Hotels in Ägypten Im Land der Pharaonen werden weiter unermüdlich Urlaubsresorts gebaut. Clever reisen! stellt die besten neuen Hotels nebst Spartipps vor. Entlang des Nils und am Roten Meer tut sich einiges. Auch dieses Jahr kann man deutlich steigende Gästezahlen vermelden. Einige Veranstalter sprechen gar von „einem furiosen Comeback“, wie FTI-Geschäftsführer Ralph Schiller. Was ÄgyptenReisende jedoch besonders freuen wird: Vor allem neue Hotelanlagen setzen tolle Akzente. Sie bestechen durch sogenannte Swim-Up-Zimmer - das sind Zimmer mit direktem Poolzugang - wie beispielsweise im Hotel Rixos Seagate (Sharm El Sheikh). Andere Hotelanlagen bieten extrem großzügige Zimmer an. Etwa das Steigenberger Alcazar, dessen Standardzimmer mit 46 Quadratmetern üppiger bemessen sind als selbst Suiten in so manch anderem Hotel. Die neue Großzügigkeit richtet sich aber manches Mal auch ganz besonders an Familien, etwa

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mit großzügigen Familienzimmern oder aber, weil gleich ein Wasserpark in die Hotelanlage integriert wurde, wie etwa bei den beiden Albatros Hotels in Sharm El Sheikh und Hurghada.

Sparvarianten im Überblick Trotz der steigenden Touristenzahlen bleibt Ägypten auch mittelfristig ein preiswertes Reiseziel. Ein gutes Beispiel dafür ist die Luxusoase des Westin Cairo Golf Resort. Hier können Gäste bereits ab 69 Euro p.P./DZ inklusive Halbpension buchen. In anderen Ländern wäre für den gleichen Standard ein Vielfaches zu berappen. Für Sparfüchse haben wir die wichtigsten Rabattarten und Ermäßigungen zusammengestellt. Eine verhältnismäßige neue Sparvariante sind „Mitglieder-Raten“, die etwa im

Hilton Hotel in Alexandria oder im Westin Cairo Golf Resort buchbar sind. Dabei handelt es sich um Sonderraten, die Mitgliedern des hoteleigenen Bonusprogramms gewährt werden. Erfreulich ist auch, dass insbesondere Familien in den Genuss hoher Kinderermäßigungen kommen können. Etwa beim Steigenberger Hotel El Tahir in Kairo, dem Ancient Sands Hotel in El Gouna oder dem Strandresort Steigenberger Alcazar in Sharm El Sheikh. Eine weithin verbreitete Rabattvariante sind auch sogenannte Sparzimmer. Es gibt sie etwa im luxuriösen Rixos Seagate und dem Albatros Aqua Park in Sharm El Sheikh oder im Albatros White Beach in Hurghada. Da jedoch jedes Hotel nur eine kleine Anzahl Sparzimmer anbietet, haben Frühbucher bessere Erfolgsaussichten, diese relativ raren Zimmer buchen

TEST & RAT HOTELS

WESTIN CAIRO GOLF RESORT & SPA KATAMEYA DUNES, KAIRO

ALBATROS WHITE BEACH, HURGHADA

zu können. Auch Senioren erhalten in den neuen Hotelanlagen Rabatte. So zum Beispiel im Albatros White Beach in Hurghada. Hier wird die Seniorenermäßigung von 10 Prozent sogar bereits ab einem Alter von 55 Jahren gewährt (Dertour).

Ein Ausblick Der Bauboom in Ägypten wird auch zukünftig anhalten. Noch immer befinden sich zahlreiche neue Hotels in der Pipeline. Demnächst sollen das St. Regis Cairo und das Labranda Turtle´s Bay in Marsa Alam eröffnen. Noch dieses Jahr soll im Badeort Sharm El Sheikh zudem ein Raffles Hotel den Betreib aufnehmen. Weitere Hotels, die mittelfristig eröffnen sollen, sind das Hilton Cairo Grand Nile, ein Fairmont Hotel in Soma Bay, ein W Hotel und eine Ritz Carlton in Sharm El Sheikh. Auch sie wollen Luxus zum bezahlbaren Preis anbieten.

ÄGYPTEN: DIE NEUEN HOTELS IM ÜBERBLICK DIE NEUEN HOTELS IM ÜBERBLICK ÄGYPTEN: STEIGENBERGER HOTEL EL TAHIR, KAIRO Kategorie: 5-Sterne Stadthotel Eröffnung: Soft Opening Februar 2017, offizielle Eröffnung Mai 2017 Beschreibung: Das Hotel hat 300 Zimmer und Suiten (ab 27 Quadratmeter). Es verfügt sowohl über einen 163 Quadratmeter großen Spa-Bereich, als auch über ein Wellness- und Fitnesscenter mit Swimmingpool. Sehenswürdigkeiten, wie der Khan Khalili Bazar oder das Ägyptische Museum sind in der unmittelbaren Umgebung. Preise: 1 Nacht ab 53 Euro p.P./DZ inklusive Frühstück (01. - 02.02.2018), FTI Touristik. Spartipp: Kinder erhalten bei FTI bis zu 100 Prozent (2-5 J.) bzw. 50 Prozent (6-11 J.) Rabatt.

STEIGENBERGER ALCAZAR, SHARM EL SHEIKH Kategorie: 5-Sterne Strandresort Eröffnung: Juni 2017 Beschreibung: Das Hotel liegt zentral am Tahir Platz und verfügt über 610 Zimmer, Suiten und Villen. Die Zimmergröße startet bei 46 Quadratmeter für Standardzimmer. Zudem gibt es 99 Swim Up-Zimmer, also mit direktem Poolzugang. Das Hotel verfügt über einen Privat-Strand, Spa- und Fitnesscenter, diverse Bars und Restaurants. Preise: 1 Nacht ab 60 Euro p.P./DZ inklusive Frühstück bzw. 81 Euro p.P./DZ inklusive Halbpension (01. - 02.02.2018), (www.steigenberger.com). Spartipps: Kinder erhalten bis zu 100 Prozent Rabatt (212 J.). Langzeitermäßigung: 15% auf den Hotelpreis bei einem Aufenthalt ab 3 Wochen (beide FTI). Auch bei TUI buchbar.

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KREUZFAHRTEN

Spartipps für preiswerte Kabinen Clever reisen! nennt die wichtigsten Spartipps und Strategien, um Urlaubsreisen auf hoher See günstiger zu buchen

Kreuzfahrten sind beliebter denn je. Mittlerweile verbringen über 2 Millionen Gäste jährlich ihren Urlaub auf einem Kreuzfahrtschiff. Im Umkehrschluss bedeutet das aber auch, dass die Anbieter der Kreuzfahrten, die Reedereien, an der Preisschraube gedreht haben. Denn der Preis bestimmt bekanntlichermaßen die Nachfrage. Lag der durchschnittliche Reisepreis 2015 noch bei 1.580 Euro, sprang dieser im Jahr 2016 auf 1.675 Euro. Immerhin laut Deutscher Reise Verband eine Steigerung von 6 Prozent. Doch den Reisepreis kann man auch senken, wenn man die wichtigsten Sparvarianten kennt und konsequent nutzt.

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*Bis zu 15 Prozent Clubprogramme nutzen Viele Reedereien bieten ein eigenes Bonusprogramm, genauso wie Hotelketten oder Fluggesellschaften. Wer dort Mitglied ist, kommt je nach erreichtem Status in den Genuss diverser Vorteile. Der FTI Cruises Club besticht durch seine Einfachheit. Hat man sieben Nächte auf der MS Berlin genächtigt, rückt man auf in den Status „Matrose“. Jetzt fängt das Sparen an, denn Statusmitgliedern werden beim Buchen einer Reise Rabatte eingeräumt. „Matrosen“ erhalten 3 Prozent Ermäßigung und die Mitglieder, die den nächst höheren Status er-

reicht haben, 5 Prozent (Statusstufe „Bootsmann“). Wer häufiger und/oder länger mit der MS Berlin unterwegs ist, kann in der höchsten Elite-Stufe „Admiral“ bis zu 15 Prozent Ermäßigung abstauben. Doch aufgepasst! Die Reise muss beim Veranstalter FTI Cruises GmbH und ausgewählten Partnern gebucht werden, um in den Genuss der Ermäßigung zu kommen. Weitere Reedereien mit interessanten Bonusprogrammen sind etwa Carnival Cruise Line (VIFP Club), Hapag LLoyd (Hapag Lloyd Cruises Club), Oceania Cruises (Oceania Club), Costa Crociere (Costa Club) oder Royal Caribbean International (Crown & Anchor Club)

TEST & RAT KREUZFAHRTEN gibt bei einem Ab-Preis von 729 Euro für die Reise, immerhin eine Ermäßigung von 20,5 Prozent, und ist noch für Buchungen bis zum 31.03.2018 erhältlich. Ähnlich wie Reiseveranstalter, haben Reedereien aber auch „rollierende Stichtage“ eingeführt. Hier muss der Gast seine Reise nur bis zu einer bestimmten Frist vor Reiseantritt buchen. Bei Costa sind es in der Regel zwei Monate vor Reiseantritt, um noch eine Frühbucherermäßigung von bis zu 250 Euro zu erhalten. So zum Beispiel für die Kreuzfahrt „Die Farbe Indiens“ (Reisezeitraum unter anderem Oktober und November 2018). Bei einem Ab-Preis von 1.749 Euro entspricht das immerhin ein Abschlag von rund 14 Prozent. Eine besondere Variante des Frühbucherrabatts bietet die amerikanische Reederei Carnival Cruise Line an. Wird eine Reise zum Frühbucherpreis „Early Saver“ gebucht, wird der Reisepreis nachträglich angepasst, falls der Gast die Reise später zu einem besseren Preis findet. Allerdings wird die Preisdifferenz nur als Bordguthaben erstattet. Tipp: Noch bis 31. Mai 2018 wird die Frühbucherermäßigung bei TUI Cruises (Mein Schiff-Flotte) für Kreuzfahrten von Oktober 2018 bis April 2019 eingeräumt.

*Bis zu 60 Prozent Last Minute-Kreuzfahrten

Bild: depositphotos/Zoltan Gabor

*Bis zu 20 Prozent Frühbucherermäßigungen berücksichtigen All jene, die genau wissen auf welchem Schiff und welche Route sie buchen möchten, empfiehlt es sich, die Frühbucherrabatte zu nutzen, mit der die Buchung vor Ablauf eines Stichtags belohnt wird. Wollte man Ende Mai die Kreuzfahrt „Magie der Fjorde“ mit der Costa Favolosa (Reederei Costa Crociere) ab Warnemünde buchen, war der Stichtag für den Frühbucherrabatt bereits am 30.09.2017. Für die Kreuzfahrt „Zauber der Fjorde“ (Reisezeitraum Juni-August 2018), wurde der Stichtag für den Frühbucherrabatt auf den 31.03.2018 gelegt. Der Rabatt beträgt 250 Euro. Bei einem AbPreis für die Kreuzfahrt von 1.529 Euro, entspricht das immerhin einer Ermäßigung von 16 Prozent. Je nach Reise kann die Frühbucherermäßigung auch noch größer ausfallen. Etwa bei der Costa-Reise „Temperamentvoller Flamenco“ mit der Costa Mediterranea im Reisemonat September 2018. Der hier gewährte Frühbucherrabatt von 150 Euro er-

Kreuzfahrer, die sich spontan entscheiden, können große Einsparungen erzielen. Wie groß, zeigt das Beispiel von MSC Kreuzfahrten auf. Die 8-tägige KaribikKreuzfahrt am 04. November 2017 ab/bis Miami via Jamaika, Cayman Island, Mexiko und Nassau in einer Innenkabine kostet laut Katalog 699 Euro. Kurzentschlossene konnten diese Kreuzfahrt jedoch für schlappe 289 Euro pro Person buchen. Ein Einsparpotential von immerhin 58 Prozent. Selbst der Frühbucherpreis mit 499 Euro wäre immer noch um 210 Euro teurer als die Last Minute-Offerte. Doch aufgepasst: Die genannten Kreuzfahrtpreise enthalten keine Fluganreise. Vor der Buchung ist es unbedingt nötig, neben Ticketpreisen auch die Flugpreise zu prüfen. Unter anderem bieten folgende Reedereien auf ihren Internetseiten Last-MinuteKreuzfahrten an: AIDA, Celebrity Cruises, MSC Kreuzfahrten, Norwegian Cruise Line oder Royal Caribbean.

*Bis zu 65 Prozent Sonderpreise der Reedereien Sonderpreise sind eine der am häufigsten angebotenen Sparvarianten und zudem eine Variante mit dem größten Sparpotential, wie

das Beispiel der Reederei Oceania Cruises verdeutlicht. So kostet die Passage von Barcelona nach Rom auf dem Schiff Riveria vom 26.04. bis 03.05.2019 via Mallorca, Marseille, Antibes und Korsika laut Katalog ab 4.549 Euro pro Person. Online wird die Reise jedoch mittlerweile als Sparofferte zum Ab-Preis von 2.349 Euro in einer Deluxe-Kabine mit Meerblick inklusive wahlweise kostenloser Ausflüge, einem 400 USD Bordguthaben oder einem Getränkepaket angeboten. Das entspricht zusammengenommen einer Einsparung von 48 Prozent. Derartige Angebote sind zumindest bei Oceania Cruises keine Seltenheit. So kostet die Kreuzfahrt von Miami via Bermudas, Madeira, Tanger bis Barcelona im Katalog noch 5.329 Euro. Doch inzwischen ist der Preis online auf 3.029 Euro gesunken. In diesem Preis sind wieder wahlweise kostenlose Ausflüge, ein 800 USD Bordguthaben oder ein Getränkepaket enthalten. Damit spart der Passagier 43 Prozent (ohne die angebotenen Extras). Auch bei Windstar Cruises kann man beachtliche Schnäppchen ergattern. Besonders interessant sind dort die sogenannten „7 for 7“-Angebote, die jeweils donnerstags veröffentlicht werden und maximal eine Woche lang gebucht werden können. Zum Zeitpunkt der Artikelrecherche war eine „Costa Rica & Panamakanal“-Kreuzfahrt auf der Star Breeze im März 2018 zum Ab-Preis von 1.499 Euro anstatt 4.199 Euro buchbar. Ein Einsparpotential von stolzen 64 Prozent.

*Bis zu 90 Prozent Mehrbettkabinen buchen Wer kein Problem mit einer Dreier- oder Viererbelegung hat, kann kräftig sparen. Denn für diesen Fall räumen Reedereien saftige Abschläge ein. Wie das Beispiel der AIDA deutlich aufzeigt. So kostet die 18-tägige Transatlantik-Passage im August/ September 2018 mindestens 2.945 Euro pro Person. Für eine mitreisende dritte oder vierte Person wird jedoch nur ein Festbetrag von 400 Euro fällig. Das ist eine Ersparnis von 86 Prozent für die dritte bzw. vierte Person. Mit der Buchung von Mehrbettkabinen lässt sich auch bei Phoenix Reisen sparen. Allerdings wird hier anders gerechnet, denn das Einsparpotential wird nicht nur einer Person zugeordnet, sondern auf alle buchende Personen verteilt. Demnach kostet auf der Reise „Kurs Kanaren & Madeira“ (Reisezeitraum Okt./Nov. 2018) mit der MS Albatros eine Vier-Bett-Kabine 1.199 Euro pro Person und in der Drei-Bett-Kabine 1.299 Euro. Zum Vergleich: Die günstigste Zwei-Bett-Kabine kostet 1.699 Euro. Clever reisen! 1/18

Hopperdietzel Reiserecht FRAGEN & RECHTSFÄLLE KOMMENTIERT VON RECHTSANWALT HOLGER HOPPERDIETZEL Auch während eines Fluges können Missgeschicke auftreten. Doch wer haftet im Schadensfall? Veranstalter bucht Flug um..

Die Pauschalreise in den Urlaub soll in Düsseldorf beginnen. Mit „geht nicht, Sie müssen ab München fliegen“ meldet sich der Veranstalter beim Kunden. Nicht nur das, der Zubringerflug startet nicht angenehm am späten Vormittag, sondern zu nachtschlafender Zeit. Muss man sich so etwas bieten lassen?

Eindeutig nein! Ich habe gerade solch einen Fall, bei dem der Veranstalter drei Tage vor dem Urlaubsflug eine ganze Familie von Düsseldorf auf München umbuchen wollte. Rein rechtlich ist so etwas - der Wechsel der Abflugzeiten und des Abflugorts - ein Reisemangel. Diesen Mangel muss der Veranstalter abstellen. Seine Kunden – die Familie – haben einen Anspruch auf einen Flug wie gebucht.

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Ist er dazu nicht in der Lage, dann a) kann sein Kunde vom Reisevertrag zurücktreten. Wenn er b) die Buchung des Veranstalters akzeptiert und tatsächlich früh über München fliegt, kann er als Ausgleich die Erstattung eines Teils des Reisepreises verlangen. Wenn der Reiseunternehmer c) eine Umbuchung auf irgendeine andere Maschine verweigert, die ab Düsseldorf zum Urlaubsziel fliegt, dann darf man selbst einen Ersatzflug organisieren. Die Kosten dafür muss der Reiseveranstalter erstatten. Eine Bedingung muss aber auf jeden Fall beachtet werden. Man muss dem Reiseveranstalter schriftlich – empfehlenswert per Telefax oder Einwurf-Einschreiben, damit man einen Nachweis hat – eine Frist setzen, innerhalb derer er für Abhilfe sorgen soll. Im Düsseldorf-Fall, in dem die Familie in drei Tagen fliegen wollte, reichte eine Eintagesfrist. Wenn die Urlaubsmaschine erst in

einem Monat geht, wird man eine Frist bis zu zwei Wochen einräumen. Im geschilderten Fall kostete der vom Urlauber selbst gebuchte Ersatzflug für sich und seine Familie 2600 Euro, die der Reiseveranstalter erstatten muss.

..und im Einzelfall?

? !

Hier ging es um eine Pauschalreise, wie, wenn es dabei nur um einen einzelnen Flug geht?

Da ist die Rechtslage ähnlich, auch wenn unterschiedliche Rechtsvorschriften gelten. Kurzum: Auch hier geht man wie im geschilderten Fall vor – dabei ist auch wieder eine Fristsetzung wichtig. Wenn die Fluggesellschaft keinen akzeptablen Ersatzflug anbieten will, darf man selbst nach geeigneten Flügen anderer Airlines suchen. Das war

TEST & RAT REISERECHT Kaffee auf das Sakko wer haftet?

Ein Flugbegleiter verschüttet Kaffee oder schlimmer noch Rotwein – kann sich eine Airline angesichts der verursachten Flecken in der Kleidung des Passagiers auf Turbulenzen herausreden. Wie steht es mit der Haftung?

Bild: Depositphotos

so auch bei einer Billig-Fluggesellschaft, die jüngst für ihre Passagiere nicht vorausschaubar zwei Prozent ihrer Flüge aus dem Flugplan genommen hat. So etwas klingt nach wenig, hat aber große Auswirkungen. Man geht davon aus, dass davon über 400.000 Passagiere mehr oder weniger von solch einer Maßnahme betroffen sind. Wenn es nach den Vorstellungen der Airlines geht, werden Fluggäste entschädigungslos auf die nächst möglichen Flüge umgebucht. Da kann es vorkommen, dass man ein bis zwei Tage später fliegt und wenn es da keine Plätze gibt, sollte der Flugpreis zurückbezahlt werden. Allerdings macht es sich die Airline da etwas einfach. Solche Entscheidungen braucht sich kein Fluggast gefallen zu lassen. Das ist geltendes Recht: Wählt der Fluggast einen Ersatzflug, der teurer ist als der ursprünglich gebuchte, dann kann er die Erstattung der Mehrkosten verlangen. Wenn die Annullierung des gewünschten Fluges erst zwei Wochen vor dem Flugtermin oder später erfolgt, dann kann man darüber hinaus eine Entschädigung nach der Europäischen Fluggastrechteverordnung in Höhe von 250 bis 600 Euro pro Fluggast verlangen.

Die Airlines haften für Schäden – etwa Kaffee- oder Rotweinflecken oder eine Menüschale mit Tomatensoße fällt vom Tablet – die durch ihr Personal verursacht werden. Dafür gibt es an Bord sogar ein Extra-Formular, Damage-Report oder Reinigungszettel genannt. Reinigungskosten werden von den Fluggesellschaften übernommen. Schwieriger wird es, wenn der Passagier zu einer Hochzeit unterwegs ist. Hier kann er ja nicht mit einer beschmutzten Frackhose erscheinen. In einem solchen Fall muss er versuchen, die Kosten gering zu halten und sich eventuell um einen Mietfrack samt Hose kümmern. Wenn das alles nicht klappt, kann eine neue Ausstattung gekauft werden. Daran beteiligt sich die Luftfahrtgesellschaft aber höchstens zur Hälfte, weil die Sachen ja weiter genutzt werden können – der Fachausdruck ist „Weiterverwendungswert“. Mit Turbulenzen kann sich bei dieser Haftungsfrage kein Luftfahrtunternehmen herausreden. Mehr Probleme hat man, wenn nicht die Stewardessen und Stewards für den Schaden verantwortlich sind, sondern wenn der Sitznachbar sein Rotweinglas umkippt. Dann ist er – oder sie – für den Schaden verantwortlich und muss die Reinigung und so weiter bezahlen. Es kann aber auch vorkommen, dass es auch ohne Flecken zu größeren Schäden kommt. Ich hatte einmal den Fall, dass ein Flugzeug in ein Luftloch geriet und schlagartig ein paar hundert Meter absackte. An und für sich nichts Aufregendes, das passiert immer wieder, nur hier geschah es, während an Bord Getränke ausgeteilt wurden. Durch das Absacken des Fliegers schwappte das heiße Teewasser aus der Kanne auf den Servierwagen und traf eine Passagierin. 15 Prozent ihrer Hautfläche wurde dadurch verbrüht. In diesem Fall musste die Airline nicht nur die Kosten der medizinischen Behandlung der Frau übernehmen, sondern musste darüber hinaus auch Schmerzensgeld und Schadensersatz zahlen.

Gepäckverlust? Was zahlt die Airline?

Auch für verspätetes Gepäck oder verlorene Koffer muss die jeweilige Airline haften. Wie sieht da die Rechtslage aus?

Auch hier haftet die Fluggesellschaft, wenn der Koffer zu spät – etwa erst am nächsten Tag – ausgeliefert werden kann oder wenn er verloren gegangen ist und bei der Gepäckermittlung gemeldet wurde, sobald das Gepäckband im Ankunftsbereich abgeschaltet wurde. Unproblematisch ist die Sache bei Toiletten und Hygieneartikeln und oder bei einer neuen Unterhose. So etwas kann sofort am Zielort gekauft werden, die Auslagen werden erstattet, es sei denn, es handelt sich um den Rückflug nachhause. Hier wird davon ausgegangen, dass die entsprechenden Artikel im eigenen Haushalt ohnehin vorhanden sind – die Gepäckhaftung wird dann erst wirksam, wenn der Koffer in überschaubarer Zeit nicht zugestellt werden kann. Beim fehlenden Anzug verhält es sich wie im vorigen Beispiel mit den Kaffeeflecken, auch hier kommt der Weiterverwendungswert ins Spiel. Die Auslagen für einen gleichwertigen Anzug – man darf also nicht in die Vollen gehen - werden nur zur Hälfte erstattet. Es kommt weiter auch darauf an, um was für eine Reise es sich handelt. Für einen Badeurlaub reicht einfache Freizeitkleidung, hier weigert sich die Airline dann zurecht, extravagante Anschaffungen zu übernehmen. In der Fliegerei gelten für verlorenes Gepäck dazu Obergrenzen. Nach dem Montrealer Abkommen, das für internationale Flüge gilt, ist die Haftung auf rund 1400 Euro begrenzt. Der Wert schwankt leicht, was mit Wechselkursen zu tun hat.

Sicherungsschein für Flugreisen

? !

Der Sicherungsschein schützt Urlauber vor Pleiten. Gibt es das auch für Flugreisen allein?

Wenn es das gäbe, hätten viele AirBerlinPassagiere, die vor der Anmeldung der Insolvenz AirBerlin Tickets gekauft haben, kein Geld verloren. So aber haben sie nur einen Anspruch, wie alle anderen Pleitegeschädigten behandelt zu werden. Sie erhalten aus der Konkursmasse eben nur einen Teil des Betrages, den sie für die Tickets bezahlt haben – wenn überhaupt. Es kommt dabei auch auf die entsprechende Entschädigungsquote an. Text: Armin E. Möller

FRAGEN, ANTWORTEN, RECHTSFÄLLE: Rechtsanwalt Holger Hopperdietzel aus Wiesbaden ist einer der bekanntesten Experten in Sachen Reiserecht. Im Internet veröffentlicht er viele wertvolle Tipps, z. B. auf der Seite www.stornokosten.info. Rechtsuchenden räumt er auf www.reiserechtsexperte.de die Möglichkeit ein, eine kostenlose Ersteinschätzung zu einem Problem mit einem Flug oder einer Reise zu erhalten. Mit Kollegen veröffentlicht er auch einen Online-Kommentar zu Fluggastrechten (EG-Verordnung 261/2004).

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Viva Valencia SPANIENS NEUES TRENDZIEL

Valencia wird zum neuen spanischen Städteziel und lockt mit überraschenden Programmen für Familien, mit Badeurlaub sowie Kulturund Naturwundern.

Bilder: Depositphotos, Bildarchiv

nna rückt ihr Krönchen gerade und zupft den langen Tüllrock zurecht. Zufrieden betrachtet sich die Achtjährige aus Wuppertal von Kopf bis Fuß. Sie steht mit ihren Eltern vor einem Spiegel im großen Saal des „Palacio Cervelló“ in Valencia. Ihr sechsjähriger Bruder Ralf im Ritterkostüm zieht im Hintergrund grimmige Faxen und schlägt mit seinem Plastikschwert Luftlöcher. „Aufstellen zum Foto“, ruft Mama Brigitte. Stadtführerin Laura hebt das iPad in Blickrichtung. Papa Alexander sieht zufrieden lächelnd auf die Familie. Seine Mine sagt: Ausflug geglückt. Anna durfte einen Tag Prinzessin sein, Ralf den mutigen Ritter spielen. Alles gehört zum einmaligen Familienprogramm von Valencia, mit rund 800 000 Einwohnern die drittgrößte Stadt Spaniens, nach meinem Besuch für mich aber die attraktivste, wenn man Strand-, Kultur-, Naturund Genussurlaub unter einen Hut bringen will und außerdem noch auf die Familienkasse achten muss. Das Pech für Valencia: Es steht immer etwas im Schatten der beiden großen Urlaubsziele an Spaniens Mittelmeerküste: Barcelona mit der Costa Brava weiter östlich und Malaga mit der Costa del Sol im Südwesten. Valencia liegt etwa in der Mitte und lange hatte es den Ruf eher etwas verstaubt und bieder zu sein. Herr Dittmeier mit seinem „Valensina-Orangensaft“ tat mit Fernsehspots in Deutschland dazu bei. Die jetzige Wirklichkeit sieht total anders aus. In keiner anderen spanischen Stadt gibt es eine so attraktive Mischung von Altem und Jungen, prickelndem Großstadtflair und ländlicher Idylle, hochtechnischen Sehenswürdigkeiten und historischen Bauten. Doch der Reihe nach.

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TOURTIPP SPANIEN

Kurz vor der Landung blicke ich auf riesige immergrüne Orangenplantagen und kleine Palmwälder. Bevor das Flugzeug aufsetzt, sehe ich kilometerlange goldgelbe Strände und ein fast weiß leuchtendes Häusermeer. Schon auf der zwanzig Minuten kurzen Fahrt vom Flughafen ins Innenstadthotel sind die Kontraste zu sehen. Die Türme der Kirchen und Paläste ragen hinter einem grünen Parkgürtel in den blauen Himmel. Vor uns taucht ein Gebäudekomplex auf, der wie die futuristische Kulisse eines Science Fiction-Films wirkt: die Ciudad de las Artes y las Ciencias, die Stadt der Künste und Wissenschaften, mit dem größten Aquarium Europas, dem Ozeanium, dem Kunstpalast Reina Sofia, mit vier Theater-, Oper- und Musicalbühnen, dem Wissenschaftsmuseum, dem „Hermisfèric, einem Kuppelbau mit einem 100 Meter langen eiförmigen Dach und dem „L’Umbracle“, einer 17 500 Quadratmeter großen Grünanlage mit großen Skulpturen. Vom Kreisverkehr davor weisen Wegweiser zu nahen Stränden und dem königlichen Jachthafen, einem der größten und schönsten der Welt.

Als Ritter und Prinzessin durch die Altstadt

Bilder:

Fröhlich feiern und das Meer genießen. Mit zwanzig großen Festen und dreißig Stadtteil-Spektakeln gehört Valencia zu den partyfreudigsten spanischen Städten. Traditionelle Trachten werden während der „Semana Santa Marinera“ in der Karwoche und bei der „Gran Fira“ im Juli getragen. Die bunten Umzüge der „Fallas“ im März gehören zu den spektakulärsten Traditions-Festen der Welt und sind „UNESCO Kulturerbe“ (linke Seite). Die Küstenfront wird als Kreuzfahrt- und Seglerziel immer beliebter. Die Strände und Dünenlandschaft südlich der Stadt bieten grenzenlose Erholung.

Einchecken. Auspacken. Wohin zuerst? Natürlich in die historische Altstadt. Denn hier beginnt am „Torres de Serranos“, einem der beiden erhaltenen Stadttore, die „Prinzessinnen- und Ritter-Tour.“ Ohne Führerin geht es kaum. Laura weiß, wo es die Prinzessinnenund Ritterkostüme gibt. Sie schleust uns an den Trendboutiquen, die zwischen der Plaza de Virgen und der Plaza Ayuntamiento liegen, vorbei. Aus den Schaufenstern locken rote „Sale“-Schilder mit Sonderangeboten. Die schicksten Schuhe für 39 Euro! Jetzt ist zum Shoppen keine Zeit, denn einige Museumspaläste haben lange Mittagspausen und alle wollen vor Beginn der Prinzessin- und Rittertour in die Kathedrale. Denn hier steht der „Heilige Gral“, berühmt durch Parzival und die ArtusSage, Wunderkelch aus vielen Ritterfilmen, der Glückseligkeit, ewige Jugend und Reichtum bringen soll. Wer nach elf Uhr kommt, muss meistens in der Schlange lange warten. Etwas anstrengend ist das Ganze, vor allem wenn die Temperaturen über 30 Grad liegen. Gut, dass es zwischendurch dutzende Eisdielen gibt und die müde werdenden Füße ausruhen können. Die beste ist im „Casa l’Orxata“ im „Mercado Colon“, neben dem riesigen „ Mercado Central“, die schönste Markthalle der Stadt. Sie wurde 1914 im reinsten spanischen Jugendstil erbaut. Nach einer erfrischenden Kugel Bio-Vanilleeis lassen wir uns zu einer „Horchata“ überreden, Valencias vitaminreiche und kräftigende Erdmandelmilch. Damit übersteht man auch den Rest der Besichtigungstour. Clever reisen! 1/18

Ein Land ohne Armee, aber mit mehr als hundert Vulkanen und einer Tiervielfalt, die ihresgleichen sucht: Von San José über das Hochland zur Pazifik- und weiter zur Karibik-Küste.

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TOURTIPP COSTA RICA

COSTA RICA

Täglich grüßt das Faultier

Bilder: pixabay, istock, photocase

Hochland: 112 Vulkane

San José: Null Dollar für Militär Da ist sie, die gefürchtete Costa-Rica-Armee: Ein Geschwader setzt zum Tiefflug an, doch es fliegt so lausig, dass man glaubt, jetzt stürzen sie gleich ab. Tun sie natürlich nicht, die netten Zwergpapageien, die wohl friedlichste Luftwaffe, die es gibt auf Erden. Mit lautem Gekreische drehen sie am Nationalmuseum von San José ab, jenem geschichtsträchtigen Gebäude, in dem Costa Ricas Militär abgeschafft wurde. Es war 1949, als José Figueres Ferrer, genannt Don Pepe, gegen ein korruptes Regime putschte und mit einer Übergangsjunta in kurzer Zeit grundlegende Änderungen einführte: Angefangen bei der Verstaatlichung der Banken und dem gleichzeitigen Verbot der Kommunistischen Partei über die Einführung einer unabhängigen Gerichtsbarkeit bis hin zur Abschaffung des Militärs. Seitdem sieht sich das Land der immerwährenden unbewaffneten Neutralität verpflichtet. Statt in Bomber und Gewehre wurde in Bildung und Gesundheit investiert. Und seitdem gilt Costa Rica nicht nur als Paradies mit wunderbarer Natur ohne kalte Winter, sondern auch als die älteste, stabilste und fortschrittlichste Demokratie in Lateinamerika: Rund 80 Prozent der Einwohner stehen hinter der anti-militärischen Ausrichtung.

Stahlblauer Himmel und kein Wölkchen weit und breit: Die Passagiere beim Anflug auf San Josés Airport Juan Santamaría haben Glück. Sie sehen gleich vier Vulkane auf einmal, die sich häufig sehr gerne in Nebel oder Wolken hüllen, als seien sie gar nicht da. Am mächtigsten zeigt sich östlich der Hauptstadt der Irazú, mit 3432 Metern ein riesiger Brocken. Dahinter raucht der unwesentlich kleinere Turrialba mit 3340 Metern, der zusammen mit dem Poás der derzeit aktivste unter den sieben noch aktiven Vulkanen im Land ist. Insgesamt hat Costa Rica 112 Vulkane - auf einer Fläche, die gerade mal der von Niedersachsen entspricht. Der 2708 Meter hohe Poás und der Turrialba legten 2017 sogar den Airport von San José tagelang lahm: Zu viel Asche lag für den Flugverkehr in der Luft. Sie wurde knapp vier Kilometer hoch in den Himmel gestoßen. Beide spuckten bei Redaktionsschluss dieser Ausgabe immer noch fleißig und waren gesperrt. „Der Irazú ist quasi ein Drive-In-Vulkan“, sagt der Mann von der Mietwagenstation mit einem Lächeln: „Vom Parkplatz zum Kraterrand sind es nur 300 Meter.“ Allradantrieb sei da nicht erforderlich, was auch für den Star unter den costaricanischen Vulkanen gilt, dem idealtypisch geformten Kegel des Arenal. Er ist zwar nur 1643 Meter hoch, doch jeder will hin, weil er einfach der Schönste und die touristische Infrastruktur nirgends besser ausgebaut ist. Außerdem hat man gleich nebenan noch den Chato mit 1140 Metern. Sein Kratersee hat stattliche 500 Meter Durchmesser, eine Folge des letzten Ausbruchs vor 3500 Jahren. Noch weiter nördlich liegt der 1805 Meter hohe Rincón de la Vieja, der zusammen mit dem umliegenden Nationalpark und dem Nationalpark Guanacaste Weltnaturerbestätte ist. Seine Schlamm-Pools und heißen Quellen sind Touristenmagneten. Wissenschaftler meinen: „Wenn die Erde ein wenig zittert und der Berg ein bisschen grollt, dann sind wir zufrieden: Denn wenn der aktive Vulkan stetig Dampf ablässt, dann explodiert er nicht“. Clever reisen! 1/18

Die Seebrücke in Ahlbeck ist die älteste ihrer Art in Deutschland. Sie führt über den Strand zu einer Plattform mit Restaurant und ragt darüber hinaus noch 280 Meter ins Meer

Auf den Ostseeinseln Usedom und Rügen lassen sich Strand und Sightseeing bestens kombinieren, während auf Ummanz unberührte Natur dominiert.

Imposante Küstenkulisse: Der größte Kreidefelsen ist der Königsstuhl mit einer Höhe von 118 m

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TOURTIPP OSTSEE

Ostsee

1:0 für die Badehose

Peilturm am Kap Arkona: Seine Glaskuppel bietet einen herrlichen Ausblick auf die Reste der Jaromarsburg, das Fischerdörfchen Vitt und die Weite der Ostsee

in schöner Frühsommertag: Das Meer ist zwar noch sehr kalt. Aber trotz 15 Grad stürzt sich einer in die Fluten: „1:0 für die Badehose!“, schreit der Mann und krault ein paar Meter. Die Strandkörbe stehen wie bunte Farbtupfer im Sand, Fußbälle rollen, Federbälle fliegen. Sonnenanbeter haben Platz zum Ausruhen, Wassernixen und Sandbuddler genießen die breiten Strände, toben sich aus, bauen Burgen und plantschen, bis die Puste ausgeht. Wanderer und Jogger laufen dem Horizont entgegen. Große und Kleine lassen ihren Drachen steigen. Und der 1:0-für-die-Badehose-Mann bekommt verdienten Beifall. Rechts und links von der Ahlbecker Seebrücke tobt das Ferienleben und das schon seit den 1920er-Jahren, als der Strand auf Usedom noch im züchtigen schwarzen Einteiler bevölkert wurde. Da war die Seebrücke schon längst volljährig: 1898 wurde die heute älteste original erhaltene Seebrücke auf Usedom fertig gestellt. Die Wetterfähnchen auf den Spitzen der vier Türme drehen sich bis heute - trotz mancher Schäden durch Wind und Sturmfluten. Das Café-Restaurant des schmucken Pavillons auf der Seebrücke ist gut besucht. „Hier vergesse ich das Land, glaube mich

auf einem Schiff und genieße das Meer wie auf hoher See“, sagt eine Landratte aus Berlin ganz verzückt. „Abends reicht der Blick bis ins polnische Swinemünde und zum Leuchtturm“, fährt er fort und deutet in Richtung Osten. Ahlbeck, dessen Name von einem aalreichen Bach herleitet, ist das jüngste der drei Kaiserbäder auf Usedom. Eine Promenade - winters wie sommers beliebt - führt von A nach B, also von Ahlbeck über Heringsdorf nach Bansin, und verbindet die drei Kaiserbäder. An der historischen Jugendstiluhr von Ahlbeck geht’s hoch her: Einige schlecken Eis, andere plaudern, ein Pärchen knutscht, als sei Ahlbeck, Usedom und die ganze Welt nur eine einzige rosa Wolke. Und eine Reiseleiterin erklärt ihren Gästen nüchtern: „Ein Badegast spendierte die Uhr im Jahre 1911. Früher musste sie noch per Hand aufgezogen werden. Und nach einem Defekt des elektronischen Uhrwerks tut sie nach langer Zeit nun auch das wieder, was eine Uhr machen sollte: die richtige Zeit angeben. Auch wir ziehen weiter: auf die benachbarte Insel Rügen, wo die Kreidefelsen sogar zu einem Wahrzeichen für Deutschland geworden sind - Dank Kaspar David Friedrichs romantischer Malerei. In Deutschlands kleinstem Nationalpark Jasmund, gerade mal 30 Quadratkilometer groß, stehen sie da wie gemalt, weiß und grell im Sonnenlicht: die berühmten Kreidefelsen auf Rügen, allen voran der Königsstuhl, 118 Meter hoch und von einer Aussichtsplattform gekrönt, die schon vor mehr als 300 Jahren angelegt wurde. Wer jedoch den von Kaspar David Friedrich gemalten Blickwinkel sehen möchte, der geht einen Kilometer weiter südlich zum Aussichtspunkt Victoria-Sicht. Dort drängeln sich allerdings die Besucher auf einem klitzekleinen Balkon. Wer mehr Puste hat, erwandert sich weitere fantastische Ausblicke auf weiteren sieben Kilometern entlang des Hochufers. 500.000 Besucher stehen jährlich auf der Königsstuhl-Plattform und staunen über die 70 Millionen Jahre alten Kreidefelsen am Meer, die umgeben sind von RotbuchenClever reisen! 1/18

TEST. Linienflieger Europa

Wer sind die Besten? Europas Fluglinien im Härtetest: Pünktlichkeit, Routen, Service, Komfort, Kundenfreundlichkeit & Sicherheit.

Bilder: PR, BA, LH, AF Swiss, Aeroflot, AUA

Clever reisen! prüft führende europäische Fluglinien und kürt die Besten.

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FLIEGEN & SPAREN AIRLINES

Verspätungsstatistiken, Abwicklung von Entschädigungsleistungen, Flottenalter oder Anzahl der Bordklassen - in 14 Feldern müssen Airlines jetzt punkten Europas wichtigste Fluggesellschaften wurden mit einem runderneuerten Clever reisen!-Test auf Herz und Nieren überprüft. Da sich Gegebenheiten ebenso wandeln, wie die Ansprüche und Erwartungen von Passagieren, haben wir neue Kategorien eingeführt und andere fallen gelassen. Neben den harten Fakten, wie etwa Sitzabstand in der Economy Class, Anzahl der angeboten Kabinenklassen an Bord oder das Flottenalter, soll etwa auch der Umgang mit Kundenbeschwerden Berücksichtigung finden. Daher haben wir zum einen den sogenannten AirHelp Score „Entschädigungen“ in den Test eingeführt. Das Fluggastrechte-Portal AirHelp hat dafür ein Bewertungssystem entwickelt, das recht anschaulich darüber informiert, wie positiv/negativ eine Fluggesellschaft die gesetzlichen Ansprüche ihrer Kunden auf Entschädigungszahlungen bearbeitet. Zum anderen hat die Schlichtungsstelle für den öffentlichen Personenverkehr (SÖP) ihre Arbeit bereits vor geraumer Zeit aufgenommen. Ihre Schlichtungsverfahren sind für Passagiere kostenlos und sind daher ein wichtiges Instrument, die Passagierrechte ohne teure Gerichtsverfahren durchzusetzen. Voraussetzung ist allerdings, dass die Airline, mir der man im Clinch liegt, mit der SÖP zusammenarbeitet. Leider hat sich immer noch eine ganze Reihe von Gesellschaften noch nicht dazu durchgerungen. Dazu zählen selbst renommierte Fluggesellschaften wie British Airways, Finnair oder Iberia, weshalb sie in dieser neuen Kategorie keine Punkte erhielten. In der Gesamtschau wurde der Bereich Beschwerdemanagement recht stark gewichtet. Insgesamt können hier 7 Punkte erreicht werden.

Neue Ticketkategorien werden berücksichtigt Neu wurde zudem die Kategorie „Billigtarife ohne Freigepäck auf der Langstrecke“ eingeführt. Es ist zwar nicht neu, dass europäische Linienflieger sich auf innereuropäischen Strecken, dem Billigfliegerkonzept angenähert haben. Sie bieten wie Easyjet, Ryanair und Co längst auch Tarife an, die keine Zusatzleistungen, wie die kostenlose Gepäckaufgabe enthalten. Allerdings eben nur auf der Kurz- und Mittelstrecke. Eine gänzlich neue Entwicklung ist es aber, dass auch auf der Langstrecke Tarife angeboten werden, die kein Freigepäck

mehr berücksichtigen. So verfährt nicht nur Eurowings mit seinem Basic Tarif, sondern auch die Linienfluggesellschaft TAP Air Portugal im Discount Tarif. Wir sehen diese Entwicklung skeptisch - denn in der Folge werden sich nun die Ticketpreise auch auf der Langstrecke immer schlechter vergleichen lassen. Der Test ist aber nicht einfach nur umfangreicher geworden. Im Gegenzug haben wir Kriterien gestrichen. Alle getesteten Fluggesellschaften gehören mittlerweile einer Allianz an und bieten darüber Flugpässe oder sogenannte Round-the-World-Tickets - also Weltumrundungstickets - an. Danach zu fragen ist einfach nicht mehr so sinnvoll, wie zur Entstehungszeit des Tests. Auch für die Anzahl der Flugziele werden keine Punkte mehr vergeben, weil das letztendlich die Gewichtung zugunsten der großen Airlines verschiebt. Alle Angaben zu den Flugzielen und der Flottengröße haben nur noch rein informativen Charakter. Beibehalten haben wir die Berücksichtigung der Kundenmeinungen. Dabei nutzten wir die Noten des verlagseigenen Bewertungsportals Airlinetest.com. Auf diesem Internetportal können Passagiere Flüge benoten, die sie absolviert haben. Insgesamt finden sich dort annähernd 300.000 detaillierte Bewertungen von über 15.000 „Airlinetestern“. Dieser Fülle der Bewertungen ist es zu verdanken, dass nicht nur ein recht realistisches Bild von der Airline, sondern auch über die Kundenzufriedenheit entsteht. Berücksichtigt wurde die Benotung des Sitzkomforts in der Economy Class und die Gesamtbewertung der Fluggesellschaft. In beiden Kategorien war wieder einmal Swiss der unangefochtene Spitzenreiter, weshalb sie bereits zum dritten Mal in Folge die Auszeichnung „Liebling der Passagiere“ erhielt. Regelrecht abgestürzt sind dagegen die Fluggesellschaften Iberia, Tap Air Portugal und LOT Polish Airlines.

Die Überraschungen Erstaunlich ist das Abschneiden der russischen Aeroflot, die das erste mal im Test vertreten ist. Aeroflot „ersetzte“ die insolvente Air Berlin. Einst war Aeroflot eine der unfallträchtigsten Fluggesellschaften der Welt. Mit einer total maroden Flotte war sie in der Vergangenheit an über 120 Unfällen beteiligt. Doch die Wandlung zum Positiven könnte nicht schärfer ausfallen. Seit 1996 fliegt Aeroflot unfallfrei. Zudem wurde die Flotte komplett erneuert. Mit einem Durchschnittsalter von 4,2 Jahren stellt Aeroflot die mit Abstand jüngste Flotte in diesem Test. Dafür erhält der Testneuling gleich ein Prädikat. Das Flottenalter wird auch mittelfristig ähnlich niedrig bleiben, denn Aeroflot hat Bestellungen von 14 Maschinen des Typs A350-900 bei Airbus und unter anderem 22 Maschinen des Typs B 787 bei Boeing platziert. Natürlich hat sich auch an Bord einiges

geändert. Neben einer herkömmlichen Economy Class wird auch eine Premium Economy Class, sowie eine gute Business Class mit Flachbett-Sitzen offeriert. Das schlägt sich unter anderem auch in der beeindruckend guten Benotung der Passagiere nieder. Aeroflot hängt mit seinen Airlinetest-Noten selbst etablierte Fluggesellschaften deutlich ab. Dennoch ist es eine Überraschung, dass Aeroflot 29,5 Punkte einheimst und damit gemeinsam mit Air France den vierten Platz im Test erreicht. Alles in allem hat Aeroflot bei unserem Test ein unerwartet strahlendes Debüt hingelegt. Die größte Überraschung ist jedoch Austrian Airlines gelungen, die 31,5 Punkte erreichte. Mit der Einführung einer neuen Premium Economy Class, den hervorragenden Bewertungen durch die Kunden und vielen Punkten aus dem Bereich „Beschwerde-

management“, gelang es den Österreichern besser, als Lufthansa und Swiss abzuschneiden und damit den renommiertesten Konkurrenten den Testsieg vor der Nase wegzuschnappen. Hatte der letzte Test noch Turkish Airlines als Sieger gekürt, landete das Star AllianceMitglied nunmehr auf dem 5. Platz (29 Punkte). Das hatte mehrere Gründe: Zum einen wurde das Streckennetz nicht mehr bewertet, welches bei Turkish Airlines enorm groß ist. Zudem hat Turkish Airlines das Angebot der Klassen eingedampft und verabschiedete sich von der Premium Economy Class, während Austrian Airlines genau diese Klasse einführte. Es bleibt auch festzuhalten, dass die Fluggesellschaften aus der Lufthansa-Gruppe - Austrian Airlines, Lufthansa und Swiss allesamt sehr gute Ergebnisse im Test erzielten. Daher scheint man bei Lufthansa und Co derzeit einiges richtig zu machen. Selbst Eurowings - eigentlich ein Billigflieger - konnte im Test überraschend viele Punkte sammeln. Anfängliche Startprobleme auf der Langstrecke scheinen behoben zu sein. Besonders im Bereich „Beschwerdemanagment“ konnte Eurowings dennoch stark punkten und erreichte mit immerhin 24 Punkten Platz 11. Für einen Billigflieger ein erstaunliches Abschneiden in diesem Feld der Konkurrenten. Schlusslicht im Test ist TAP Air Portugal mit 23 Punkten. Da half TAP Air Portugal auch nichts, dass es mit durchschnittlich 83,7 cm Sitzabstand in der Economy Class den besten Wert erzielte. Dennoch erhielt die Fluggesellschaft dafür das Prädikat „Beste Beinfreiheit in der Economy Class“. Test & Text: Dominik Peter

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