NÚMERO 2 · NOVIEMBRE 2016 Entrevista
JOAN MAJÓ
exministro de Industria y Energía del Gobierno de España Monografía
EL FUTURO DE LA ENERGÍA Internacionalización
FAURECIA ESPAÑA Reportaje
RED ELÉCTRICA DE ESPAÑA, un acercamiento a su historia Nuestras escuelas
ETSII de la UPM
Obras de Ingeniería
CENTRO DE PROCESO DE DATOS DE BBVA
2
NÚMERO 2 · NOVIEMBRE 2016 | CONEXIÓN INDUSTRIALES
ÍNDICE
NÚMERO 2 NOVIEMBRE 2016
LA ENERGÍA EN ESPAÑA
EDITORIAL | Miguel Iriberri Vega, presidente del Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales
4
MONOGRAFÍA: EL FUTURO DE LA ENERGÍA
6
INGENIEROS QUE DEJAN HUELLA | Entrevista a Joan Majó, exministro de Industria y Energía del Gobierno de España
12
INTERNACIONALIZACIÓN DE LA INGENIERÍA | Faurecia España, una empresa de automoción global
14
HISTORIA DE LA INGENIERÍA INDUSTRIAL | Red Eléctrica de España: un acercamiento a su historia
16
PATRIMONIO INDUSTRIAL | Manuel Lara Coira, presidente de la Asociación Gallega de Patrimonio Industrial (BUXA)
18
NUESTROS COLEGIOS Y ASOCIACIONES | Entrevista a Lorenzo Maqueda, decano del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Extremadura
20
AL OTRO LADO DEL MUNDO | Entrevista a Ruth Vijande, ingeniera industrial en Alemania
22
INGENIEROS HUMANISTAS | Entrevista a Pablo Torneiro, ingeniero industrial y cocinero. Exconcursante de MasterChef
24
NUESTROS SENIORS | Trayectorias de Domingo Velasco, Sergio Albarrán, Fernando Blanco y Fernando Pascual
28
INGENIEROS JUNIORS | Entrevistas a Carlos Ruiz, Ricardo González, Roberto Rodríguez y Pablo Pemán
30
FUTUROS INGENIEROS | Entrevistas a Bernal Coca de Ayala, Daniel Bautista, Minerva Díaz y Juan Pablo Salado
32
NUESTRAS ESCUELAS | Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad Politécnica de Madrid
34
INGENIEROS SOLIDARIOS | Marta Val Atance: la cooperación desde el prisma de una ingeniera
36
OBRAS DE INGENIERÍA INDUSTRIAL | BBVA, entidad líder del sector en centros de procesos de datos
38
EDITA: Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales (CGCOII). C/ General Arrando, 38. 28010, Madrid.
REDACCIÓN, DISEÑO Y MAQUETACIÓN:
Teléfono: 915 210 070 Web: www.ingenierosindustriales.es Email:
C/ Gonzalo Bilbao 23-25. 5ª Planta, módulo 8. 41003, Sevilla. www.seis60.com
conexionindustriales@ingenierosindustriales.es
Depósito legal: M-13941-2016 Imagen de portada: Red Eléctrica de España (REE)
Presidente: Miguel Iriberri Vega Vicepresidente 1º: Alfredo Arias Berenguer Vicepresidente 2º: José Miguel Muñoz Veiga
CONSEJO DE REDACCIÓN: Vicepresidente 3º: Aurelio Azaña García Decano del ICOIIG: Oriol Sarmiento Díez Secretario Técnico: Juan Blanco Lino Responsable de Comunicación: Pileta Martín Andrés
EDITORIAL
HASTA SIEMPRE, NÉSTOR
Para este nuevo número de Conexión Industriales pensaba comenzar el editorial tratando el tema central de la revista: la ‘Energía’. Sin embargo, hemos recibido recientemente una triste noticia para nuestro colectivo, que me ha llevado a cambiar el rumbo de estas palabras. El pasado 14 de septiembre falleció en accidente de tráfico Néstor Goikoetxea, decano del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Bizkaia pero, sobre todo, una gran persona, un gran ingeniero y un gran amigo. Nacido en Bilbao, casado y con tres hijos, Néstor formó parte del primer Gobierno Vasco, en un primer momento como director de la Consejería de Industria, Energía y Pesca y, posteriormente, como director general de Urbanismo y Medio Ambiente de la Diputación de Bizkaia, así como viceconsejero de Medio Ambiente en 1984. También fundador y presidente de ACLIMA, la Agrupación Cluster de Industrias del Medio Ambiente de Euskadi.
Miguel Iriberri Vega Presidente del Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales
Desde el Consejo siempre recordaremos su gran labor y su constante lucha por dignificar nuestra profesión. Espero que descanse en paz y pueda ver desde donde esté sus grandes pasiones: su familia, su tierra, sus montañas y su Ingeniería. Hasta siempre, Néstor, de parte de tu amigo Miguel y de la Ingeniería Industrial por la que tanto trabajaste.
Néstor Goikoetxea, en su lugar de trabajo
LA ENERGÍA Ahora, y para hacer honor a su memoria, me corresponde tratar un tema de vital importancia: la ‘Energía’. Un asunto extenso, complejo y, a su vez, muy cotidiano que resulta determinante en nuestras vidas. Podemos compararla con el sistema monetario, ya que de su estabilidad y su buen uso depende la calidad de vida de las personas. La energía se puede considerar como una moneda universal, debido a que, en sus múltiples formas y transformaciones, proporciona desarrollo y progreso. Sin embargo, responder a la pregunta ‘qué es la energía’ resulta difícil. En la física moderna, la energía y la masa son equivalentes. En el mundo microscópico, la energía viene definida en paquetes llamados ‘cuantos’. Muchos han escrito sobre ella, como el teórico estadounidense Richard Feynman, conoci-
4
EDITORIAL | CONEXIÓN INDUSTRIALES
COMENTA ESTE EDITORIAL EN LA WEB
do por su trabajo en la formulación integral de la trayectoria de la mecánica cuántica, que aseguraba que “es importante darse cuenta de que en la física actual no sabemos lo que es la energía”. Efectivamente, el concepto de energía es abstracto. No obstante, si atendemos al concepto desde el punto de vista de la física podemos asociarlo, principalmente, con dos conceptos: el biológico, en el que se explica que ‘sin energía no hay vida’; y el económico, ‘sin energía no hay progreso’. En otras visiones y órdenes de cosas, como puedan ser las fuentes de energía, vemos que existen distintos intereses y controversias sobre la aplicabilidad de las mismas. En estas temáticas podemos observar cómo subyacen, dentro de diferentes entornos, conflictos de intereses basados en la energía. La producción y dominio de la energía proporciona poder y liderazgo. Otro aspecto fundamental viene indicado por las distintas posibilidades e intereses sobre la energía, concluyendo que es absolutamente necesario la diversificación de fuentes y alternativas energéticas, adaptadas a cada caso, situación y lugar, siendo, en principio, todas ellas válidas y debiendo actuar de forma conjunta para resolver las posibles deficiencias en el tiempo y/o en el espacio. También es obligatorio reseñar la incidencia de la utilización de la energía y su relación con el medio ambiente, debiendo preservar este último y, por tanto, profundizar en la utilización más eficiente de la energía, promocionando e incentivando la investigación y el desarrollo de nuevas fuentes y alternativas energéticas, así como el consumo responsable y el ahorro desde su producción primaria hasta su consumo final. No obstante, aunque se han producido grandes avances en energías renovables, la demanda creciente hace que no sea posible prescindir de otras energías, ya que los usuarios necesitan cubrir sus necesidades con un coste asequible. Debemos aspirar a un desarrollo sostenible que no comprometa el futuro de las generaciones venideras y asegure equidad en el presente. Al igual que tenemos que contemplar la necesidad de una transición energética, en el que jugará un papel decisivo la tecnología y la dinámica innovadora que han de conducir al descenso de emisión de gases de efecto invernadero. La importancia del sector energético es de tal magnitud para cualquier país que los costos de las diversas actividades influye y condiciona los propios presupuestos de los países. Por otra parte, es necesaria la evaluación continua del sistema energético de tal forma que este sea viable técnicamente y, además, resulte factible tanto económica como socialmente. Obviamente, para estos avances, es imprescindible el apoyo de los gobiernos, debiéndose establecer políticas que aseguren una verdadera transferencia de tecnología cuando sea necesario implementar diferentes procesos. Quisiera terminar indicando que las políticas medioambientales van a jugar un papel decisivo, caminando hacia un nuevo mix energético que, de forma progresiva, desplace la utilización de combustibles fósiles hacia distintas fuentes de energía más limpias. Será una transición a medio-largo plazo que irá dirigida a una mejora de eficiencia que, impulsada por las nuevas tecnologías, satisfaga la demanda de todos y cada uno de los usuarios. Como ocurre en muchos de los aspectos que suponen desarrollo y avance de la sociedad, los ingenieros industriales también nos situamos a la vanguardia y jugaremos un papel fundamental aportando nuestro conocimiento y saber hacer, así como nuestra adaptabilidad y asumiendo, una vez más, el papel protagonista que nos corresponde.
CONEXIÓN INDUSTRIALES | EDITORIAL
5
MONOGRAFÍA
EL FUTURO DE LA ENERGÍA: hacia dónde nos dirigimos
D
esde las primeras civilizaciones, el ser humano ha necesitado la creación de energía para su desarrollo y evolución, haciendo uso de los combustibles fósiles, como los derivados petrolíferos, para el progreso de la humanidad. No obstante, la obtención y utilización de este tipo de energías no han sido beneficiosas para el medio ambiente debido, en algunos casos, a la expulsión de gases de efecto invernadero y a emisiones contaminantes. Por ello, para la preservación del ecosistema, es fundamental emplear nuevas energías. De ahí la importancia de ir progresivamente caminando hacia la utilización de combustibles menos agresivos, como el gas natural o la biomasa, para ir dejando atrás otros, como el carbón, menos eficientes. Por ello, desde principios de siglo, se está trabajando en la promoción a nivel mundial de energías renovables, y
6
MONOGRAFÍA | CONEXIÓN INDUSTRIALES
uno de sus hitos más destacados fue el Acuerdo de París de 2015. Una resolución que se espera que releve al antiguo y reconocido Protocolo de Kioto.
EL CAMINO HACIA LAS ENERGÍAS LIMPIAS El Acuerdo de París fue firmado por numerosos países en pos de la creación de una nueva cultura energética, aunque a día de hoy no todos los países están dispuestos a asumir el sobrecoste que supone invertir en las energías renovables. Unas energías limpias, inagotables y con un exponencial crecimiento competitivo, que son el presente y futuro del planeta. Ante este escenario, hay ejemplos de países en los que se ha encontrado en las renovables una gran e importante oportunidad. Es el caso de México, que aprovecha que es uno de los lugares con mayor índice de radiación solar para aspirar a conseguir el liderazgo en el merca-
do de las energías limpias. Se trata de una iniciativa en la que el país centroamericano se propone construir diferentes parques fotovoltaicos con una propuesta clara: alcanzar en el año 2024 la meta de conseguir que el 35% de la electricidad mexicana provenga de energías renovables.
ESPAÑA Y LAS RENOVABLES Lamentablemente, España no supo aprovechar su capacidad energética y durante la crisis económica dejó a un lado su inversión en energías renovables, haciendo que nuestro país pasara de ser líder en el sector a quedar relegado a un sexto puesto a nivel europeo. Concretamente, durante el año 2015, solo el 39,6% de la energía de nuestro país procedió de fuentes renovables, siendo la cifra más baja desde 2013. Sin embargo, Islandia, líder en el ranking, consiguió el pasado año que el 100% de su energía procediera de fuentes renovables. Un hecho difícil para España, que solo ha conse-
Informe ‘Energía Renovable y Trabajo’ de IRENA guido dos casos de éxito similares en 2015. El primero de ellos el 9 de agosto en la isla de El Hierro, provincia tinerfeña que consiguió durante un día abastecerse al
OBTENCIÓN DE ENERGÍA A TRAVÉS DE FUENTES RENOVABLES Ranking de países europeos: 100%
ISLANDIA
97,6%
NORUEGA
67,1%
CROACIA
63,3%
SUECIA
61,9%
DINAMARCA ESPAÑA ITALIA LITUANIA ESLOVENIA
39,6% 39,5% 35% 30,8% Informe del Sistema Eléctrico Español de Red Eléctrica de España (REE)
CONEXIÓN INDUSTRIALES | MONOGRAFÍA
7
100% con energías renovables y, por otro lado, el 21 de noviembre, fecha en la que la energía eólica logró abastecer ella sola más del 70% del consumo peninsular. Desgraciadamente se trata de hechos puntuales ya que, con la paralización durante la crisis del plan eólico en el país, se perdieron las oportunidades de desarrollo en este campo y no se ha notado, a diferencia de Europa, un aumento significativo con respecto al pasado año 2014.
mayor producción de energía solar térmica (41,49%) del país; Castilla-La Mancha, región con una producción de energía fotovoltaica (20,83%) en auge; y Castilla y León, comunidad que sobresale por la producción hidráulica (25,8%) y eólica (23,03%).
UN IMPULSO A LA ECONOMÍA A diferencia de la creencia generalizada de que las energías renovables son caras y poco adecuadas para estos momentos de déficit monetario en las arcas del Estado, es primordial concienciar de la importancia que tienen las renovables, no solo para el beneficio medioambiental, sino para la creación de industrias y empleo en el sector energético.
Navarra ha conseguido que el 70,4% de su producción energética proceda de energías renovables
De esta forma, España se queda cada vez más atrás en el mercado de las renovables. Aunque cabe reseñar la iniciativa de algunas comunidades autónomas en la inversión en energías amigables para el planeta. A la cabeza de ellas se encuentra Navarra, comunidad que ha logrado que el 70,4% de su producción energética proceda de energías renovables; seguida por Castilla y León, con un 64,43%; y La Rioja, con un notable 64,25%.
Por otro lado, respecto a la producción de energías limpias concretas, destacan Andalucía, donde se obtiene la
Según IRENA, Agencia Internacional de las Energías Renovables, de aquí al año 2030 la implantación de energías limpias en el mundo se doblarán, creando unos 24 millones de empleos a nivel internacional. Para cumplir dichos objetivos, la agencia IRENA afirma que es fundamental introducir las energías renovables en el mix energético de todos los países y continentes del mundo.
GENERACIÓN DE EMPLEO EN LAS ENERGÍAS RENOVABLES
10.000.000
Las energías limpias crean 8,1 millones de empleos en todo el mundo
MUNDIAL 8.000.000
6.000.000
4.000.000
2.000.000
0
CHINA EUROPA
BRASIL
EE. UU.
INDIA
8.100.000 3.500.000 1.700.000 918.000 770.000 416.000
JAPÓN 388.000
ESPAÑA 76.300
personas
Datos de IRENA (Agencia Internacional de las Energías Renovables)
8
MONOGRAFÍA | CONEXIÓN INDUSTRIALES
Planta de aerogeneradores produciendo energía eólica Durante el pasado año 2015 las energías renovables producen un total de 8,1 millones de empleos a nivel mundial, 9,4 millones si se tiene en cuenta a la energía hidráulica, lo que supone un incremento del 4% con respecto al mismo estudio en 2014. De ese total, en Europa se crean 1,7 millones, correspondiéndole a España 76.300 empleos. Actualmente, el mayor generador de empleo en energías renovables del mundo es China con 3,5 millones de personas, seguida de lejos por Brasil (918.000 trabajadores), Estados Unidos (770.000), India (416.000) y, finalmente, Japón (388.000). Cabe destacar que, entre todas las energías renovables, es la solar fotovoltaica la que mayor número de empleos genera en el mundo con 2,8 millones de personas, lo que se traduce en un 11% de todo el trabajo generado por este tipo de energías. Asimismo, es también significativo el papel de las instalaciones eólicas, que crean 1,1 millones de empleo alrededor del mundo. Sorprendentemente, en España la energía fotovoltaica genera 9.900 empleos, siendo la tercera energía limpia más relevante del sector en nuestra región. En cambio, a diferencia de lo que sucede en otro países, la energía más representativa en el aspecto laboral es la biomasa, con 29.500 empleos en el país, seguida de la eólica, que crea, aproximadamente, unos 17.100 puestos de trabajo en la actualidad.
MEDIDAS DEL VIEJO CONTINENTE La Unión Europa (UE) se ha propuesto alcanzar una serie de objetivos hasta el año 2020 con el ya conocido ‘Horizonte 2020’ (H2020). Dentro de este programa europeo, que cuenta con un depósito de 80.000 millones de euros para invertir en proyectos de investigación, centros tecnológicos, etc., se le da gran relevancia al crecimiento sostenible a través de las energías renovables. Según la estrategia marcada, estas energías son una de las formas más rentables de reforzar la seguridad en el abastecimiento energético y la reducción en la emisión de gases invernadero y de otras sustancias contaminantes. Por ello, la Unión Europea se ha marcado como objetivo para 2020 que el 20% de la energía consumida por los estados miembros proceda única y exclusivamente de energías renovables. Para intentar alcanzar dicha medida, se están realizando diferentes campañas de comunicación para informar a las empresas sobre los aspectos legales y financieros del plan. Concretamente, a principios de octubre se ha celebrado una jornada de trabajo en la sede del Ministerio de Economía y Competitividad, donde representantes del Servicio Común Legal H2020 de la UE han puesto en común varias ponencias de gran interés para la Industria de España. Además, para poder alcanzar el H2020 y hacer efectiva la Directiva Europea 2012/27/UE, el Gobierno español puso en marcha el 12 de febrero de este año el Real Decreto 56/2016 o decreto sobre
CONEXIÓN INDUSTRIALES | MONOGRAFÍA
9
DECRETO SOBRE LA EFICIENCIA ENERGÉTICA
Sí
Sí
Sistema de Gestión de Energía-ISO 50.001
No
Auditoría Energética
Una auditoría energética. Mejoras en el rendimiento energético de manera continua.
¿Quieres reducir el consumo y las emisiones cada año y para siempre?
¿Cumples el Decreto 56/2016?
No
Cubrir el 85% del consumo de energía final en el territorio nacional. Inclusión del transporte.
La empresa se expone a sanciones de hasta 60.000 euros (De acuerdo a la Ley 18/2014).
eficiencia energética. Medida con la que se pretende alcanzar el 20% de energía renovable para 2020 que impone la UE. El 13 de noviembre de 2016 será el último día para poder cumplir los objetivos marcados en el decreto, es decir, 9 meses después de la promulgación de la ley en febrero del mismo año. Cabe recalcar que esta fecha no incluye a las Pequeñas y Medianas Empresas (PYMES).
viembre. De no hacerlo, el Estado les multará con una cuantía económica de entre 10.000 y 60.000 euros.
NUEVOS HORIZONTES Las energías renovables han llevado a muchas empresas a la innovación tecnológica y al uso de estas energías para el desarrollo de sus plantas, así como a la creación de nuevos productos adaptados al mercado de estos combustibles respetuosos con el medio ambiente.
General Motors pretende utilizar exclusivamente energías renovables en todas sus fábricas en 2050
Los objetivos del decreto son el ahorro, eficiencia y optimización de la demanda energética, así como la disposición de profesionales en las empresas con las que estas puedan hacer efectiva la directiva impuesta por la UE. Para ello es necesario realizar auditorías energéticas o implantar un sistema de gestión energética que englobe el 85% del consumo total, si no se alcanzó ya este porcentaje en el pasado año 2012, tal y como hicieron un elevado número de compañías.
Por otro lado, todas las empresas, si no quieren ser sancionadas, deberán notificar que cumplen estos requisitos en el registro administrativo de auditorías energéticas del organismo competente en materia de energía de la región a la que pertenezca antes del 14 de no-
10 MONOGRAFÍA | CONEXIÓN INDUSTRIALES
Ejemplo de ello es el caso actual de General Motors, una gran multinacional del sector automovilístico que se ha propuesto conseguir llegar al año 2050 utilizando exclusivamente energías limpias como fuente de electricidad en todas sus fábricas, distribuidas alrededor del mundo, es decir, en unos 350 centros situados en 59 países. Una noticia que el sector de las renovables ha recibido con los brazos abiertos. Por otro lado, cabe destacar el auge de los coches eléctricos en los países más desarrollados durante los últimos años, en los que marcas y compradores cada vez se sienten más atraídos por estos vehículos propulsados con energía limpia o, en su defecto, por los híbridos, tan asentados ya en el mercado hoy en día.
Las principales marcas del sector automovilístico han añadido a su flota un vehículo eléctrico e híbrido, que van encontrando un hueco más holgado en el mercado. Aunque una gran parte de los usuarios prefieren los híbridos o híbridos enchufables, debido al confort superior que ofrecen cuando quieren recorrer distancias más largas y, en la mayoría de los casos, por el mayor desembolso económico que supone la adquisición de un coche 100% eléctrico.
y el Nissan Leaf fue el favorito con 198 coches vendidos. Tras él se encuentra el Mitsubishi Outlander, con 126 vehículos matriculados hasta la fecha.
Ejemplo de ello es la situación del mercado actual noruego, país número uno en la compra de vehículos híbridos, donde se ha superado en venta a los coches 100% eléctricos. El modelo PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) es el gran favorito, alcanzando en abril de este año unas ventas de más de 100.000 vehículos enchufables en el país nórdico.
Todo ello gracias al Plan Movea, aprobado en noviembre del pasado año 2015, en el que el Estado se propuso impulsar las ventas de vehículos más respetuosos con el medio ambiente con un presupuesto de 16,6 millones de euros.
Según los datos de ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), en España, durante el primer trimestre de 2016, las ventas de vehículos eléctricos se dispararon, superando en un 175% las ventas en los tres primeros meses del año pasado. Concretamente se vendieron 1.055 vehículos eléctricos
Los híbridos igualmente siguen creciendo y, en concreto, se han superado las ventas, con respecto al año pasado, en un 54,4% durante el primer trimestre de 2016. Una vez más, el Toyota Auris fue el más comercializado con 3.031 vehículos vendidos.
COMENTA ESTA MONOGRAFÍA EN LA WEB
CONEXIÓN INDUSTRIALES | MONOGRAFÍA
11
ING EN
LA EL U
QUE DEJAN S H RO E I
JOAN MAJÓ
Exministro de Industria y Energía del Gobierno de España 1985-1986
¿Cuál ha sido su etapa más difícil a nivel profesional? Sería difícil identificar la más complicada. Los tres períodos más intensos y más excitantes fueron los que significaban crear cosas nuevas e introducir innovaciones en un momento de cambio, tanto en el sector privado como en el público. Esto lo viví en los años 70 en mis empresas, durante los 80 en la Alcaldía y el Ministerio, y en los 90 en Bruselas con Jacques Delors, expresidente de la Comisión Europea. Fueron años complicados, pero no muy duros.
¿Considera complicado legislar en contra de los intereses de las grandes compañías eléctricas?
“No estoy a favor de la nacionalización, pero sí de una regularización más clara de las eléctricas” Nacido en Mataró, realizó sus estudios de Ingeniería Industrial en la Universidad Politécnica de Cataluña, siendo posteriormente reconocido como ‘Ingénieur Européen’ por la European Federation of National Engineering Associations (FEANI). Conocido por su empresa Telesincro, decidió redirigir su labor con la llegada de la democracia, alcanzando la Alcaldía de Mataró y llegando a ser ministro de Industria y Energía con Felipe González. Al concluir la legislatura fue conseiller de la Comisión Europea, así como presidente en diversas instituciones internacionales. Recientemente, ha sido director de la Corporación Catalana de Radio y Televisión. A día de hoy es presidente de la Fundació Ernest Lluch y del Círculo para el Conocimiento.
12 INGENIEROS QUE DEJAN HUELLA | CONEXIÓN INDUSTRIALES
Creo que la gestión del suministro de servicios básicos no debe dejarse exclusivamente a las empresas privadas. El mercado libre funciona muy bien cuando hay competencia, pero en este tipo de servicios existe un cierto ‘monopolio natural’. Por ello, las empresas tienen mucha fuerza frente a los reguladores públicos. Curiosamente, hace poco tiempo, la Comisión Europea ha iniciado un proceso por sospecha de subvenciones encubiertas en los sectores eléctricos de varios países. No estoy a favor de la nacionalización, pero sí de una regulación más clara y de, tal vez, utilizar el modelo de la ‘concesión’, que permite conservar el carácter de bien público con gestión privada.
¿Cómo surgió la idea de fabricar el primer ordenador en España? Al terminar la carrera estuve un tiempo trabajando en París en una empresa de automatismos electrónicos. La experiencia me sirvió para, junto con otros dos compañeros (uno de ellos profesor de Electrónica), lanzarnos a crear una empresa para fabricar pequeños ordenadores. El fichaje, al cabo de dos años, de Jordi Vidal, un ingeniero brillante que también conocí en la escuela, nos permitió dar
COMENTA ESTA ENTREVISTA EN LA WEB un paso muy importante en el diseño y crear un laboratorio potente capaz de lanzar al mercado ordenadores más completos. Fue una aventura apasionante con la que conseguimos ser un competidor importante en el mercado español frente a compañías como Philips, Olivetti o Nixdorf, entre otras. Nuestra empresa llegó a tener casi 500 trabajadores, y acabó comprada por la conocida marca japonesa Fujitsu.
“
La gestión del suministro de servicios básicos no debe dejarse exclusivamente a las empresas privadas
”
¿Por qué España está por detrás de otros países en materia de informática y computación? Los procesos de desarrollo y modernización de las economías tienen unas etapas y unos ritmos ineludibles. España, hasta los años 60, estaba francamente por detrás de estos países, tanto por su situación política como por su aislamiento económico. Por ello, cogió tarde el tren de las tecnologías TIC. Solo en el último cuarto de siglo empezó a recortar distancias, aunque no de forma plena. Era muy difícil poder esperar otra cosa.
calidad, en servicio y en innovación, y esto se consigue aumentando la inversión en capital físico, y mejorando la calidad del capital humano.
¿Cómo ve la economía española dentro de 5 años? La entrada en la Unión Europea fue el mejor estímulo para modernizar nuestra economía. Pero a partir de los 90 hemos seguido algunos caminos equivocados, de los que citaría cuatro: la excesiva importancia del sector de la construcción inmobiliaria, la apuesta por los servicios turísticos de baja calidad, una desviación de la inversión desde las actividades industriales hacia las de tipo financiero y especulativo, y unas políticas educativas y laborales que han configurado una pirámide con un exceso de personas de baja formación y una falta de personas con formación intermedia. Todo ello ha configurado una economía de poca productividad y poca eficiencia. En 5 años no lo arreglaremos, pero si
aceptamos el diagnóstico podemos mejorar mucho en este tiempo.
¿Qué consejo daría a los jóvenes afectados aún por la crisis? Que tengan presente tres cosas: primero, que las actividades relacionadas con la Industria y la Tecnología, tal como he explicado, son las que más demanda y mayor calidad pueden generar en el futuro. Después, que la formación específica es importante, pero lo que más se buscará es una buena formación personal y habilidades de tipo general para trabajar con flexibilidad, colaborando en equipo y adaptándose a los cambios. Y finalmente, que nuestro territorio ya es Europa, y en ella se prevé un déficit importante de este tipo de perfiles. Por ello, es necesario ampliar horizontes, tanto profesionales como lingüísticos. La recuperación en España puede ser más lenta, pero los flujos de personas en ambas direcciones pueden ayudar a acelerarla.
¿Cuáles son las fortalezas y debilidades de la Industria para incentivar la economía española? Parte del sector industrial ha reaccionado frente a la disminución de la demanda interna y ha conseguido aumentar mucho las exportaciones. Pero esta subida se ha basado en la reducción de costes, sobre todo laborales, y ello no es suficiente. Si nuestra competitividad exterior se basa en precios bajos, no podremos mantenerla frente a los países emergentes. Debemos competir en
CONEXIÓN INDUSTRIALES | INGENIEROS QUE DEJAN HUELLA
13
INTERNACIONALIZACIÓN DE LA INGENIERÍA
FAURECIA ESPAÑA, UNA EMPRESA DE AUTOMOCIÓN GLOBAL El Grupo Faurecia, nacido en 1997 en Francia, se ha convertido en uno de los mayores proveedores de automoción global en asientos de automóvil, interiores de vehículos y tecnologías de control de emisión. La empresa ha ido creciendo progresivamente hasta lograr presencia en 34 países con una plantilla que supera los 100.000 empleados, de los cuales 6.000 son ingenieros. La empresa francesa, que ha conseguido situarse a la vanguardia del sector, destaca principalmente por la creación de asientos de automóviles, interiores de vehículos y tecnologías de control de emisión para diversas marcas, entre las que figuran algunas firmas premium como BMW, Jaguar, Porsche, Cadillac, Infiniti o Tesla. Gracias a esta labor, Faurecia ingresó 20.700 millones de euros en ventas en 2015.
PRESENCIA EN ESPAÑA Faurecia España posee una larga trayectoria dentro de la empresa. En 1997 la compañía contaba con seis plantas en el país: Villaverde (Madrid), Asientos de Castilla y León (Valladolid), Tecnoconfort (Pamplona
y Barcelona), ICF (Burlada, Navarra), Asientos del Norte (Pamplona) y Sistemas de Escapes (Vigo).
Faurecia España cuenta actualmente con 5.000 empleados, 14 fábricas, 4 JIT’s y 3 centros de I+D+i En el año 2000, la compañía adquirió el Grupo Sommer Allibert y la empresa Lignotock, sumando así 10 plantas más a su cadena de producción en España. Una cifra que se ha ido ampliando y adaptando a las necesidades de fabricación de la multinacional francesa. En el último lustro, Faurecia ha crecido con fuerza en España, adquiriendo en 2010 Emcon y Plastal.
14 INTERNACIONALIZACIÓN DE LA INGENIERÍA | CONEXIÓN INDUSTRIALES
Actualmente, Faurecia España está formada por 5.000 empleados y posee 14 fábricas, 4 JIT’s (‘Justo a Tiempo’) y 3 centros de I+D+i distribuidos por diversas provincias a lo largo del territorio nacional. Gracias a la producción española, la compañía generó durante el pasado ejercicio unos ingresos de explotación de 1.608.000 euros.
MERCADO INTERNACIONAL La compañía está presente en las regiones más punteras del sector automovilístico y tiene diversos emplazamientos repartidos en 34 países de América del Norte, América Latina, Europa y Asia. Actualmente, uno de cada tres vehículos que salen al mercado a nivel internacional llevan el sello de la marca Faurecia.
COMENTA ESTE REPORTAJE EN LA WEB La multinacional ha conseguido el puesto número uno del mercado en mecanismos y estructuras de asientos, siendo la tercera a nivel mundial en asientos completos y número uno a nivel mundial de interiores de vehículos y tecnologías de control de emisiones. Una verdadera proeza para esta empresa europea que, además, está inmersa en un esfuerzo constante por crear tecnologías innovadoras para la cabina del futuro y la movilidad sostenible.
AVANZANDO HACIA EL FUTURO Según Javier Esteban López de Quintana, director de Recursos Humanos de Faurecia España, una de las claves de la compañía se centra en el proyecto de transformación cultural ’Being Faurecia’, que refuerza una cultura del rendimiento en la que los empleados de la empresa son responsables de los resultados obtenidos y de determinar la forma de alcanzarlos.
Interior de la planta de Faurecia Asientos en Vigo Un nuevo enfoque en el desarrollo de las personas, que ayudan a impulsar el crecimiento futuro y la creación de valor a largo plazo. Por otra parte, más del 5% del volumen de negocio está destinado a I+D, enfocándose en el ‘Driving Well-Being’, tecnologías e innovaciones que ayudan a los fabricantes de automóviles a responder a los retos ambientales y de seguridad, así
como a mejorar la vida de los consumidores a bordo. Las nuevas tecnologías digitales están afectando a la sociedad y harán de la fábrica del futuro un entorno operativo muy diferente. En este sentido, Faurecia ya es 4.0 y en España cuenta con diversas plantas que ya utilizan herramientas digitales, siendo pioneras y marcando el camino hacia el futuro.
¿Necesitas un sitio para tus reuniones y cursos en Galicia?
IMPARTE TUS CURSOS EN ICOIIG
El ICOIIG y la AIIG ofrecen gratis sus instalaciones para reuniones a los colegiados y asociados de todos los colegios de ingenieros industriales de España. ALQUILA NUESTRAS SALAS PARA IMPARTIR CURSOS.
Puedes acudir a cualquiera de las instalaciones de: A Coruña Ferrol Lugo Ourense Pontevedra Santiago de Compostela Vigo
No esperes más y reserva tu sala ya:
1 día: 60 €
TARIFAS:
Varios días: 120 €
*El uso del local tendrá un coste de 70 €/día.
colegio@icoiig.es
981 21 70 81
A través de un convenio del CGCOII, los colegiados y asociados gallegos también pueden hacer uso de este servicio en: Álava
Albacete
Andalucía Oriental
Consultar precios a cada colegio.
INDUSTRIALES | INTERNACIONALIZACIÓN DE LAdeINGENIERÍA Aragón y La RiojaCONEXIÓN Burgos y Palencia Bizkaia Extremadura Gipuzkoa Navarra Principado Asturias
15
HISTORIA DE LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Red Eléctrica de España: un acercamiento a su historia Hace tan solo 30 años que comenzó a instalarse en España Red Eléctrica, sin embargo, hoy no concebimos una sociedad sin electricidad. Un apagón en los años 50 era un problema relativamente menor, pero hoy paralizaría completamente nuestra vida. Nació en 1985 con un equipo de 93 personas y una red de 10.500 km que hoy se ha convertido en más de 1.700 trabajadores y 42.000 km de líneas eléctricas. Dicha red transporta la electricidad a través de empresas comercializadoras de baja tensión, llevando la energía desde las centrales a los núcleos de consumo. Pero para la creación y gestión de esta red de transporte eléctrico fue imprescindible aplicar el desarrollo de la Ingeniería Industrial. En un principio, se contó con los conocimientos de la Escuela de Ingeniería de Barcelona y el generador de corriente eléctrica denominado Dinamo de Gramme, hasta que se fue avanzando en la construcción de maquinarias más especializadas para promover la energía. El desarrollo tecnológico aplicado a la electricidad comenzó a incorporarse en los altos hidráulicos del Pirineo antes de pasar a las fábricas y finalmente a la ciudad. Desde sus inicios, Red Eléctrica se ha caracterizado por ser pionera en nuestro país. Puso en marcha el primer operador de sistema de redes de alta a baja tensión, rompiendo así con el monopolio que había entonces, y en la actualidad mantiene el primer centro para la integración segura de las energías renovables.
“
nes de las empresas más importantes del país en los diferentes sectores industriales como el carbón, el petróleo, el gas y la electricidad. Paralelamente, el Partido Socialista Obrero Español introducía en su programa electoral para los comicios de 1982 medidas que favorecían la creación de esta Red Eléctrica nacional, dejando desfasadas las propuestas políticas planteadas por Unión Centro Democrático. Una vez constituido el nuevo gobierno de Felipe González y renovados los cargos de los altos directivos de Industria y Energía se priorizó la reconsideración del programa nuclear. Aquello dio lugar a un nuevo Plan Energético Nacional que sentó las bases para la reconversión del sistema eléctrico y la fundación de Red Eléctrica de España (REE). Tras constituirse la empresa, se nombró a la catedrática de análisis económico, técnico comercial y economista del Estado, Paulina Beato, que ya había trabajado en la preparación del Plan Estratégico de Energía a principios de los años 80. Para la consolidación del equipo directivo contó con Jorge Fabra como delegado de Gobierno; Pedro Rivero como consejero del sector eléctrico, que posteriormente pasaría a la vicepresidencia de UNESA; y Pedro Meroño como consejero delegado. La sede de la empresa se instaló en La Moraleja (Madrid), donde estaba Aseléctrica, una sociedad creada por la patronal eléctrica UNESA a finales de los setenta y considerada el embrión de REE. Una vez disuelta, la nueva Red Eléctrica asumió el patrimonio, los derechos y las obligaciones, aunque todos los trabajadores e implicados coincidían en que su creación era mucho más ambiciosa. Paulina Beato y su equipo directivo se enfrentaron al reto fundamental de crear una empresa de principio a fin, es decir, desde la compra de las redes existentes con deuda de REE avalada por el Estado a decidir las nuevas inversiones que se iban a llevar a cabo en la red.
En el proceso de electrificación fueron imprescindibles los ingenieros industriales
PAULINA BEATO EN LOS INICIOS DE REE Uno de los antecedentes que dio lugar al nacimiento de Red Eléctrica en el pasado siglo fue el Instituto Nacional de Industria (INI), creado para la industrialización autárquica de España. En los años 70, Juan Manuel Kindelán había creado un espacio de libre pensamiento y nuevas ideas para la modernización del país, que fueron imponiéndose tras la muerte de Franco. A través de ese laboratorio se fue llevando a cabo el estudio, la planificación y desarrollo corporativo de los problemas y las frustracio-
”
16 HISTORIA DE LA INGENIERÍA INDUSTRIAL | CONEXIÓN INDUSTRIALES
CONSOLIDACIÓN Y DESARROLLO Cuatro años después, en 1988, la presidenta dejó REE para incorporarse al Consejo de Administración de Banesto y fue Jorge Fabra quien consolidó los primeros pasos. Se llevaron a cabo aspectos como el desarrollo y la toma de control de las redes, la descentralización de la explotación, la construcción de la red de fibra óptica o la construcción de la interconexión con Marruecos. A principio de la década de los 90, REE culminó la toma de control directo de los activos de transporte, que se apoyaba en la creación de CEREX y las ZOM. También compró activos de transporte a otras empresas eléctricas como FECSA, Hidroeléctrica de Cataluña, Sevillana de Electricidad y Unión Fenosa, y puso en marcha un programa de construcción de edificios para albergar las sedes de las direcciones regionales y las Zonas de Operación y Mantenimiento.
BAJO LA MIRADA INTERNACIONAL En 1992, REE tuvo que hacer frente a los Juegos Olímpicos de Barcelona, la Exposición Universal de Sevilla y la Capitalidad Cultural Europea de Madrid; tres acontecimientos que pusieron a España bajo la lupa de la comunidad internacional. Por ello elaboró, un año antes, y en colaboración con las compañías eléctricas y las administraciones públicas, varios planes específicos para asegurar la calidad del suministro en las tres ciudades. Además, creó el Comité de Medio Ambiente para definir la política en ese terreno y, posteriormente, el Código de Conducta Medioambiental. En 1997, con Pedro Mielgo al frente, comenzó la privatización de REE con su salida y posterior cotización en Bolsa. A su vez, lideró la compra de los activos de transporte de Endesa, Unión Fenosa e Iberdrola y creó filiales para operar en el exterior y en el sector de las telecomunicaciones. Durante ese proceso, asumió la adaptación al nuevo marco normativo derivado de la Ley del Sector Eléctrico. Todo ello sin descuidar las inversiones en la red de alta tensión y el desarrollo de las interconexiones internacionales.
El objetivo de simplificar la organización de las empresas llevó a REE a implantar un nuevo modelo de operación integrada del sistema eléctrico que modificó la anterior estructura regional. Una iniciativa que pretendía conseguir una operación más segura y fiable centralizando las operaciones en La Moraleja y en Tres Cantos (Madrid). Durante la presidencia de Pedro Mielgo, REE comenzó a operar en el exterior y diversificó sus actividades, entrando en áreas de negocios como las telecomunicaciones y la consultoría. Como resultado de esta apuesta, la empresa construyó dos filiales: la Red Eléctrica Internacional (REI) y la Red Eléctrica de Telecomunicaciones, que operó con la marca Albura.
EL NUEVO MILENIO La preocupación generalizada por el llamado efecto 2000 también se evidenció en la sede de REE. Estuvieron más de dos años preparando un laborioso plan de actuación que finalmente quedó como anécdota histórica. Los años que siguieron dotaron a REE de un crecimiento paulatino y un posicionamiento nacional e internacional. Compró los activos del transporte eléctrico de Enel Viesgo, completó la adquisición de los que pertenecieron a Iberdrola, se firmó un nuevo Plan Estratégico para el periodo 2005-2009 y se llevó a cabo la venta de la filial Red Eléctrica de Telecomunicaciones de la mano del presidente Luis Atienza. En 2005, REE afrontó sus máximos históricos en demanda eléctrica y a día de hoy ha finalizado la conexión de la red peninsular con los archipiélagos de Baleares, que utiliza el desarrollo industrial de conversión de corriente alterna, abaratando los costes en su producción. Red Eléctrica de España conecta actualmente a 45 millones de ciudadanos, ofreciéndoles una gran seguridad y fiabilidad en el suministro eléctrico. Además, cuenta con el nuevo reto industrial de incrementar la incorporación de las energías renovables para garantizar una sostenibilidad energética limpia.
CONEXIÓN INDUSTRIALES | HISTORIA DE LA INGENIERÍA INDUSTRIAL
17
patrimonio industrial
Manuel Lara Coira
Presidente de la Asociación Gallega de Patrimonio Industrial (BUXA) Natural de Ferrol (A Coruña), es ingeniero industrial por la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de San Sebastián, siendo doctor en Ingeniería Industrial por la Universidad de A Coruña. Además es diplomado en Ingeniería Ambiental, en Seguridad e Higiene del trabajo y en Ingeniería Pericial y Forense. Manuel ha dirigido varios planes eólicos e hidroeléctricos en España y ha formado parte de diversos proyectos de energías renovables, sector en el que ha realizado diversas publicaciones. También es profesor en las universidades de Vigo y A Coruña.
¿Qué es BUXA y cuál es su función principal? BUXA es una asociación sin ánimo de lucro, declarada de utilidad pública, que persigue el fomento del conocimiento de la Industria en sus ámbitos técnico, arqueológico, histórico, económico, sociológico, ambiental e historiográfico.
¿Cuáles son sus objetivos más prioritarios actualmente? Como medio de fomentar el conocimiento se parte de la investigación
del patrimonio, de la historia, de la economía, de la sociología y de la historiografía industrial, procurando la difusión por cualquier medio de dicho conocimiento. El objetivo final pasa por la protección del patrimonio industrial como parte inexcusable de nuestro patrimonio cultural, para comprender mejor el pasado y reforzar la memoria, e incluso la identidad colectiva, garantizando una mejor inteligibilidad de nuestra historia y del impacto de la industrialización en la cultura, así como aumentando la cohesión y el conocimiento de la comunidad.
18 PATRIMONIO INDUSTRIAL | CONEXIÓN INDUSTRIALES
¿Qué investigaciones llevan a cabo en estos momentos? Desde el 2008, año de la fundación, se trabaja en la divulgación del patrimonio industrial de Galicia, especialmente por medio del portal web y a través de conferencias, excursiones didácticas, comunicaciones en congresos, docencia universitaria y publicaciones varias. En cooperación con otras regiones europeas se trabaja en dos proyectos: la recuperación de aprovechamientos hidráulicos pre y proto industriales y la rehabilitación de construcciones industriales aban-
donadas pero susceptibles de usos alternativos.
¿Recuperan patrimonios industriales en BUXA? Nuestros medios no nos permiten hacer recuperaciones o rehabilitaciones, por lo que nos centramos en la difusión, sabiendo que el conocimiento es el primer paso para el respeto; y que el respeto es el mejor camino para la conservación. Pero somos igualmente conscientes de que la protección es el único medio de conservarlo, por lo que intentamos también concienciar a las administraciones públicas en este sentido.
¿Qué actividades llevan a cabo en la Asociación? Hacemos conferencias y publicamos trabajos de divulgación del patrimonio industrial, visitas y recorridos guiados. Comenzamos también la edición y coedición de publicaciones al respecto. En un plano más específico, colaboramos en la docencia universitaria en el Máster en Patrimonio Cultural de la Eurorregión Galicia y Norte de Portugal, y en el
Máster en Estudios Avanzados en Museos, Archivos y Bibliotecas, ambos impartidos en la Facultad de Humanidades y Documentación de la Universidad de A Coruña.
“
El conocimiento es el primer paso para el respeto, y el respeto es el mejor camino para la conservación
”
¿Cómo es la acogida de BUXA en la sociedad gallega? Poco a poco la conciencia ciudadana va reconociendo la importancia que tiene conocer lo que hemos
sido para poder comprender lo que somos y plantear, de manera consistente, una mejor proyección de futuro en España. Se echa en falta un mayor apoyo de la Industria y de otros agentes económicos.
¿Cuáles son los objetivos de BUXA para este año? Finalizar el inventario de otros cincuenta elementos del patrimonio industrial de Galicia, así como consolidar la ruta marítima del patrimonio industrial de la ría de Vigo. Además, vamos a entregar el Premio de Investigación Buxa 2015-2016 y preparar la edición de los trabajos presentados al concurso. Por otro lado, vamos a publicar un trabajo sobre las huellas de la industrialización en la Ensenada de San Simón.
¿Qué le gustaría conseguir durante su presidencia? Incrementar el número de socios en BUXA y conseguir una financiación más amplia y estable para la consecución de los objetivos fundacionales, así como consolidar una estructura que garantice la continuidad de nuestras actividades.
Fábrica de lápices en Ferrol
COMENTA ESTA ENTREVISTA EN LA WEB
CONEXIÓN INDUSTRIALES | PATRIMONIO INDUSTRIAL
19
NUESTROS COLEGIOS
LORENZO MAQUEDA Decano del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Extremadura “La desaparición de los proyectos de energías renovables ha sido negativa para nuestra región” Nacido en Badajoz, estudió Ingeniería Industrial en la Universidad de Extremadura, así como un MBA Executive en Gestión Empresarial en la Universidad Antonio de Nebrija. Además, es ingeniero técnico industrial con las especialidades de Mecánica y Electricidad. Desde 1992 trabaja en Catelsa Cáceres, donde ha desarrollado múltipes cargos de responsabilidad, y dirige actualmente el departamento de Métodos y Lean Manufacturing. De forma paralela a su actividad en la empresa realiza numerosos proyectos técnicos desde 1995 con los que ha adquirido gran experiencia en la realización de obras.
¿Cuál es el papel de la Ingeniería en la sociedad extremeña? Los profesionales de la Ingeniería Industrial gozamos de un alto nivel de consideración dentro de la sociedad extremeña. Gran parte de los puestos de responsabilidad, tanto dentro de la Administración como en la empresa privada, están ocupados por ingenieros industriales pertenecientes a nuestro Colegio. Trabajar junto a un ingeniero industrial equivale en Extremadura a tener enfrente a un profesional que entrega con gran calidad el trabajo que desarrolla,
que posee una excelente preparación técnica, un elevado espíritu de sacrificio y, sobre todo, que dada su preparación multidisciplinar, sabe adaptarse a las diferentes circunstancias que se plantean en el mundo laboral de nuestros días.
¿En qué situación se encuentra la Ingeniería en Extremadura? Actualmente, la Ingeniería está pasando por momentos complicados es España, tanto por la enorme bajada de las inversiones como por la gran confusión existente con las
20 NUESTROS COLEGIOS | CONEXIÓN INDUSTRIALES
nuevas titulaciones post Bolonia. Desde la Junta de Gobierno pensamos que es necesario implantar el máster integrado de Ingeniería Industrial que clarifique a los futuros estudiantes de Ingeniería el camino necesario para poder llegar a ser ingenieros industriales.
¿Por cuáles energías deberían apostar las Comunidades Autónomas? Extremadura es una potencia en la generación de electricidad a partir de radiación solar, generando casi el 40% de la potencia termosolar en
COMENTA ESTA ENTREVISTA EN LA WEB España. Desde el Colegio pensamos que la desaparición de los proyectos de energías renovables ha sido negativa para nuestra región. La gran cantidad de proyectos que se ejecutaron en su día supusieron, en una región como la nuestra con unas cifras de paro muy elevadas, una gran aportación a nuestro sector. Creemos que es necesario seguir apostando por esta fuente de energía.
¿Cómo ha afectado la crisis económica a la región? Desgraciadamente, en Extremadura aún no se ha alcanzado el PIB previo al inicio de la crisis. A fecha de hoy, la densidad empresarial en Extremadura es casi 10 puntos inferior al resto del país. Actualmente, la mayor parte de la actividad corresponde a pequeños empresarios que intentan poner en marcha negocios a base de un esfuerzo personal digno de alabanza.
¿Cuál es el futuro de los jóvenes ingenieros de Extremadura? Aunque el futuro de los jóvenes ingenieros es complicado, como en gran parte de Europa, tenemos una
de las tasas de empleabilidad más elevadas dentro de las titulaciones superiores. Actualmente tenemos muchos compañeros desarrollando su carrera profesional fuera de la región aunque, cada vez más, la demanda de nuevos técnicos dentro de nuestras empresas es mayor.
“
Extremadura es una potencia en la generación de electricidad a partir de la radiación solar
”
¿Cuáles son las últimas tendencias del sector en la zona? Extremadura posee una balanza comercial positiva, aunque casi el 60% de las exportaciones de nuestra región están representadas por productos agroalimentarios. La tendencia actual tiende a transformar industrialmente estos géneros. A día de hoy se exporta a casi 160 países y es necesario aportar valor añadido a nuestra producción. Creemos que, precisamente en ese punto, la presencia de los ingenieros industriales es fundamental.
¿Cuál es la función principal del COIIEX hoy en día? El Colegio protege y facilita la labor de sus colegiados. Por un lado, desde la Junta de Gobierno, tenemos como uno de nuestros principales objetivos que el Seguro de Responsabilidad Civil cubra totalmente las necesidades de cualquier ingeniero colegiado con nosotros. Del mismo modo, a través de nuestra línea de becas, favorecemos la formación integral de nuestros colegiados. A partir del pasado año creamos la figura del precolegiado con muchos de los beneficios que actualmente prestamos a los colegiados. El Colegio, sobre todo, intenta unir y favorecer las relaciones personales y profesionales entre todos sus integrantes.
¿Qué objetivos tienen actualmente en el Colegio? Queremos dar mayor protagonismo a la formación y a la participación en actividades dentro del Colegio. También nos hemos propuesto, sin bajar la calidad del servicio que prestamos, ser sostenibles económicamente dentro del futuro escenario mundial que se nos avecina.
Salón de actos del COIIEX en su sede de Badajoz
CONEXIÓN INDUSTRIALES | NUESTROS COLEGIOS
21
AL OTRO LADO DEL MUNDO
Ruth Vijande
Directora general de Rodríguez International Consulting
“Casi 2 millones de ingenieros trabajan en Alemania y el paro no llega al 3%” Licenciada en Ingeniería Superior Industrial por la Universidad de Oviedo, cuenta con un máster en Administración de Empresas (MBA) en London Business School. En 2001 empezó a trabajar para el Grupo Bosch en Alemania y Japón. También ha trabajado para Ford en Londres y ha sido líder de división de energías renovables para la multinacional Hilti, entre otros cargos. Actualmente, y desde el año 2013, está centrada en su propia empresa de consultoría de personal y de empresa, especializada en el mercado alemán.
¿Qué destacaría de su desarrollo profesional en el extranjero?
¿Cómo es la situación de la Ingeniería en Alemania?
Mi trayectoria internacional comenzó como estudiante Erasmus de Ingeniería en la Universidad Técnica de Berlín. Desde entonces, toda mi actividad laboral ha transcurrido en el extranjero, concretamente, en Alemania, Reino Unido y Japón. Considero que trabajar en el extranjero es una decisión llena de satisfacciones y de retos, ya que las experiencias internacionales suponen grandes desafíos para la persona, tanto profesionales como interculturales.
Al ser una de las potencias mundiales líderes en Ingeniería, automoción y energías renovables, hay casi 2 millones de ingenieros trabajando, y el paro no llega al 3%. Además, 1 de cada 10 ingenieros en Alemania son extranjeros, así que las perspectivas laborales son muy atractivas.
¿Por qué se decantó por el mundo de la consultoría? Siempre me ha gustado realizar actividades muy variadas, interactuar
22 AL OTRO LADO DEL MUNDO | CONEXIÓN INDUSTRIALES
con empresas y personas distintas. Tras haber trabajado más de 10 años en empresas multinacionales, realizando labores técnicas y de gestión, el cambio a consultoría supuso un paso natural, ya que es una opción que ofrece una gran variedad de oportunidades y actividades.
¿Por qué crear una consultora en Alemania? Siempre había rondado por mi cabeza la idea de crear mi propia empresa, deseo que se acentuó tras realizar un MBA. Por ello, en 2013, di el salto. Observé que había una
COMENTA ESTA ENTREVISTA EN LA WEB necesidad que podía cubrir: una gran demanda de personal cualificado en Alemania e ingenieros muy preparados en España. Mi empresa de consultoría suponía poner ambos mercados en contacto, aplicando mis conocimientos y contactos del mercado de Ingeniería alemán y mis contactos con ingenieros en España y otros países europeos.
En la consultora, ¿cuál es el perfil principal de sus clientes?
¿Cómo es la situación de un autónomo en el país germano?
¿Qué consejo le daría a un ingeniero que desee emigrar?
Hay muchas ayudas económicas y de asesoramiento para la creación de empresas en Alemania. La libertad de establecimiento y la libre prestación de servicios permiten a las personas y empresas de la Unión Europea prestar servicios en otros Estados miembro en las mismas condiciones y requisitos que una empresa o ciudadano nacional.
El primer paso es informarse antes de desplazarse, no solo de los aspectos profesionales, sino de temas como el idioma, calidad de vida, etc. Conocer el país de antemano facilitará la creación de expectativas realistas y que no haya grandes decepciones. El apoyo en el ámbito familiar también es fundamental. La última recomendación sería, simplemente,
Hay una gran variedad, desde PYMES a empresas con más de 50 mil empleados. Lo que todos tienen en común es la urgente necesidad de ingenieros bien preparados y con preferencias para trabajar en el mercado internacional.
probarlo. Es una experiencia muy enriquecedora y de crecimiento en todos los aspectos.
¿Qué hay que potenciar del perfil para trabajar en Alemania? El conocimiento del idioma es fundamental y la experiencia práctica de los estudiantes es muy valorada por las empresas.
¿En qué proyectos se encuentra inmersa actualmente? La mayor parte del tiempo lo dedico a la coordinación de proyectos de búsqueda de personal internacional para nuestros clientes. También realizo actividades de coaching y asesoramiento laboral. Actualmente, tras finalizar mi tesis doctoral con mención europea, imparto cursos en dos universidades alemanas.
CONEXIÓN INDUSTRIALES | AL OTRO LADO DEL MUNDO
23
INGENIEROS HUMANISTAS
PABLO TORNEIRO Ingeniero industrial y cocinero. Exconcursante de MasterChef
“El mayor activo que me llevo de MasterChef es el aprendizaje sobre la inteligencia emocional” Nacido en A Coruña, estudió Ingeniería Industrial en la Escuela Politécnica Superior de Ferrol de la Universidad de A Coruña. Comenzó a trabajar como ingeniero en la sede en Barcelona de Technip Iberia, una multinacional francesa. Torneiro tiene una carrera multidisciplinar y entre sus diversas facetas destacan la Ingeniería, la música o la cocina. Durante 15 años ha sido profesor superior de música y hasta hace unos meses trabajaba como experto de Obra Civil y Estructuras en Technip, momento en el que decidió volcarse en la cocina tras su paso por el concurso MasterChef.
¿De dónde procede su gran pasión por la cocina? A diferencia de lo que muchos piensan, mi afición por la cocina me viene por algo totalmente independiente a mi familia. Yo comencé en la cocina casi por obligación en el reparto de tareas domésticas con mi pareja, puesto que me tocó la cocina. Posteriormente, mi mujer me regaló un curso de cocina japonesa y ahí se despertó en mí el interés por la gastronomía. Aunque es cierto que vengo de una familia hostelera, ya que mi madre ha sido ‘pulpeira’ y mi tía tiene una pulpería en A Coruña.
¿Dónde trabaja actualmente? He empezado a trabajar en la cocina de ABaC, un restaurante de dos es-
trellas Michelín en Barcelona. Además, acabo de aparcar la Ingeniería hace unos meses, pues he decidido, tras el concurso, dedicarme un año a cocinar con la idea de aprender todo lo posible sobre el mundo de la gastronomía, aunque, a priori, no voy con la intención de dedicarme profesionalmente a ella. Seguramente acabaré encargándome de los negocios familiares (hostelería, negocio de alquileres y empresa de telecomunicaciones), ya que mi padre se va a jubilar pronto.
¿Por qué decidió presentarse al programa televisivo MasterChef? No lo pensé mucho. Me encontraba solo y aburrido en casa viendo MasterChef Junior y al ver el rótulo para apuntarse, decidí inscribirme
24 INGENIEROS HUMANISTAS | CONEXIÓN INDUSTRIALES
casi de ‘broma’. Cuál fue mi sorpresa que fui pasando las rondas y, finalmente, llegué al programa sin haberme creído aún que lo que estaba sucediendo era cierto.
¿Cómo era ser el ingeniero del programa de televisión? Francamente, yo era muy diferente del resto de concursantes que había en el programa, sobre todo por mi forma de estructurarme a la hora de aprender y mi necesidad de conocer el porqué de las cosas que hacíamos, apreciándose así mi perfil de ingeniero. Por otro lado, cabe reseñar que el tema de la creatividad va aparte y que para progresar era más importante estructurar el conocimiento culinario que íbamos adquiriendo en el concurso.
COMENTA ESTA ENTREVISTA EN LA WEB ¿Cómo ha sido su experiencia en el reality?
“
Hay una especie de conformismo generalizado que no deberíamos aceptar
La experiencia ha sido dura. En ella, el nivel de aislamiento es bastante severo, ya que solo podemos hablar diez minutos a la semana con un móvil de la productora en modo altavoz y siempre acompañado por alguien de la organización del programa. En definitiva, estábamos prácticamente aislados, por lo que vivir con 15 personas en ese régimen de aislamiento era complicado. Podríamos decir que estábamos metidos en una ‘olla a presión’ en la que se hacía muy difícil la convivencia. Tal y como yo decía, “no es que cada uno sea de su padre y de su madre, sino que somos de padres y madres seleccionados”. En definitiva, el programa no es una estadística de la población, es un espectro de lo que podía ser un bestiario, es decir, éramos personajes. Se veía perfectamente como nuestras personalidades marcaban extremos en un espectro, intentando recoger los diferentes perfiles de la sociedad, pero no la sociedad en sí.
que considero que es la mejor edad para adquirir conocimientos gastronómicos. En estas sesiones sería interesante mostrarles los conocimientos físicos y químicos que existen detrás de la cocina.
”
Y en el sector discográfico, ¿cómo ha sido su experiencia? Toda una época de mi vida me he dedicado a la música. He sido concursista de gaita y empecé a tocar y grabar, con este y otros instrumentos, en diferentes grupos de música folk, en general, no muy conocidos. También soy profesor superior de música en acordeón y he sido profesor de música durante doce años.
¿Cuál sería su clave para tener éxito como ingeniero hoy en día? Principalmente, creo que es cuestión de tener determinación y, en su defecto, una necesidad. Yo me he intentado reinventar muchas veces, incluso llegué a sacarme cursos de controlador aéreo, aunque finalmente eso no llegó a nada. Sinceramente, y dada la experiencia que tuve mientras me sacaba el título como profesor, puedo decir que los ingenieros somos personas muy inteligentes y grandes solucionadores de problemas, pero no sabemos esquivarlos o evitarlos y ahí está la virtud, es decir, hay una especie de conformismo con lo que nos viene encima y estamos tan habituados a que nos den ‘caña’ que pensamos que es lo normal. Ese conformismo lleva a un inmovilismo que deberíamos cambiar.
¿Qué le ha aportado su paso por el programa? El mayor activo que me llevo de MasterChef es el aprendizaje sobre la inteligencia emocional adquirida a lo largo del programa, gracias a la convivencia con todas estas personas con las que intentabas tener una buena relación. Esta convivencia, en unas circunstancias tan excepcionales, me ha sido de gran ayuda en mis relaciones profesionales actuales.
¿En qué proyectos se encuentra inmerso actualmente? Actualmente me gustaría crear cursos infantiles sobre ciencia y cocina, por lo que tengo en proyecto llevar a cabo talleres en los colegios para niños de Primaria y Secundaria, ya
El ingeniero, en su paso por el programa de televisión MasterChef
CONEXIÓN INDUSTRIALES | INGENIEROS HUMANISTAS
25
CIDI, el mercado virtual para servicios de Ingeniería SERVICIO GRATUITO PARA TODOS LOS COLEGIADOS NACIONALES
un acceso más difícil a los servicios de Ingeniería y consultoría ofrecidos en el mercado general, así como los profesionales autónomos que puedan requerir de determinados conocimientos para complementar su oferta profesional en un proyecto determinado. Las principales ventajas para los usuarios son: ahorro de costes, reducción de tiempos de comercialización y del proceso de compra, anonimato y confidencialidad.
CIDI pertenece al COIIM, ¿cómo se sostiene? El servicio CIDI se sustenta con fondos del COIIM, aunque no se descartan patrocinios y apoyos de otras organizaciones. En un futuro se planteará la posibilidad de cobrar una mínima cantidad a los usuarios, pues la intención es que el servicio se autofinancie.
¿Cuál es la función de COIIM dentro del CIDI?
Alfonso Palazón Presidente de la Comisión de Industria e impulsor de CIDI ¿Qué es CIDI?, ¿cuál es su principal función? CIDI, Células de I+D+i, es un proyecto innovador del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid (COIIM) a través de la Comisión de Industria. Consiste en un mercado virtual donde las empresas y los profesionales pueden intercambiar conocimientos y servicios de Ingeniería, innovación y consultoría con facilidad y transparencia. Fue creado para ayudar al desarrollo de las Pymes (Retadores) y a los ingenieros industriales (Solucionadores), aunque está abierto a cualquier tipo de empresa o profesional.
¿Cuáles son sus mayores beneficiarios? Los colegiados pertenecientes a cualquiera de los 21 colegios de ingenieros industriales de España, aunque los principales beneficiarios son las Pymes, que tienen servicio s de ingenier ía innovaci
ón
con
ocim
RETADORES
ient
o
SOLUCIONADORES
26 CIDI | CONEXIÓN INDUSTRIALES
El COIIM realiza la función de ‘infomediario’ dentro del Marketplace CIDI, es decir, ofrece la plataforma a ofertantes y demandantes para el intercambio de servicios. Asimismo realiza las tareas de administrador de la misma y ofrece soporte a los usuarios en su manejo. Por otro lado, el COIIM realiza actividades de comunicación y comercialización para atraer usuarios a la plataforma.
Respecto a su papel en la Comisión de Industria, ¿qué acciones y actividades llevan a cabo en ella? Aparte de colaborar con CIDI, actualmente estamos desarrollando un proyecto sobre la Industria Conectada o Industria 4.0. El COIIM tiene como objetivo promover el conocimiento de la Industria Conectada 4.0 y ayudar a la implantación de sus tecnologías asociadas en las empresas industriales, centrándose en cinco habilitadores digitales: ‘Internet de las Cosas’, ‘Informática en la Nube’, ‘Fabricación Aditiva’, ‘Robótica Colaborativa’ y ‘Logística Integral’. Estas técnicas y sus tecnologías pueden cambiar la forma de fabricar que tenemos actualmente, creando nuevas oportunidades de negocio.
¿Cuál cree que es el futuro de la energía en España? Vamos hacia sociedades digitalizadas en las que no puede hacerse absolutamente nada sin electricidad o energía. Es fundamental tener una garantía plena respecto a la seguridad de los suministros, lo que exige una diversificación de tecnologías, energías primarias, puntos geográficos de suministro, entre otros. Los sectores energéticos españoles son reconocidos en todo el mundo por su gran capacidad y calidad técnica, aunque necesitamos urgentemente una reforma del sector eléctrico debido a que, con las primas de las renovables y los altísimos impuestos, tenemos unos costos de la electricidad que están afectando a la competitividad de nuestras manufacturas.
Josep Oriol Sala Presidente de Caja de Ingenieros
“Creemos en el crecimiento continuo de nuestros socios” ¿Cuál es el principal rasgo distintivo de Caja de Ingenieros? Una de las principales características distintivas es que sus clientes son a la vez socios y propietarios de la entidad. Por tanto, los beneficios obtenidos se destinan directamente a ellos. Nuestro objetivo es apoyar la vida profesional y personal de nuestros socios, dando satisfacción a sus necesidades financieras y aseguradoras.
¿Cuántos socios tiene actualmente?, ¿qué papel juegan? Contamos con más de 140.000 socios. Nuestro compromiso con ellos se expresa en la manera de gestión de la entidad. Somos una cooperativa de crédito y de valores como la integridad, el compromiso, la transparencia y la proximidad, que se aplican en todos los niveles de administración y de atención a los socios. Todo ello remarca dos de las principales características del modelo del Grupo Caja de Ingenieros: las relaciones a largo plazo y la solidez de la estructura financiera.
¿Qué ventajas tiene la entidad para los ingenieros? Caja de Ingenieros nació con el objetivo de aportar un servicio financiero personalizado a ingenieros pero con el paso de los años la entidad se ha abierto progresivamente a nuevos colectivos ya que nos dirigimos a profesionales y sus familias, entre los que contamos con pequeñas/medianas empresas y autónomos. Disponemos de una sólida oferta de servicios financieros diseñada específicamente para empresas. Uno de nuestros valores principales es la proximidad al socio. Para nosotros, lo más importante es cumplir sus necesidades financieras o aseguradoras, proporcionando un servicio personalizado. Creemos en el crecimiento continuo de nuestros socios y, por ello, les ofrecemos todas las herramientas necesarias para desarrollar sus proyectos profesionales.
¿Qué función tiene la Fundación de la entidad? La Fundación tiene el objetivo de reforzar y vehicular la acción social de Caja de Ingenieros y optimizar la eficiencia de sus recursos, canalizándolos a través de tres líneas de actuación: formación, excelencia profesional, becas y premios; retorno social y reinserción laboral y, por último, ecología y medio ambiente.
¿Qué destacaría de todo lo conseguido en Caja de Ingenieros durante los últimos años? El sentimiento de comodidad de nuestros socios con un modelo de banca en base a unos valores cooperativos a los que hemos sido fieles siempre, así como la acción social que hemos llevado a cabo a través de la Fundación.
¿Hacia dónde se dirigen en la Caja de Ingenieros?, ¿qué objetivos tienen a corto y medio plazo? Nos apoyaremos en nuestro Plan Estratégico IMPULSA 2019 para alcanzar objetivos ambiciosos y seguir creciendo. Debemos continuar apostando por una estrategia de trabajo integral enfocada al crecimiento sostenible de la organización y al aumento en el número de socios, así como a la creación de nuevos productos y servicios a través de canales innovadores.
¿Cómo es posible que la Caja haya experimentado un notorio crecimiento en época de crisis? Todo ello ha sido posible gracias a los valores cooperativos, que han sido la base más sólida para garantizar la buena marcha de la entidad durante este periodo, ya que muchos de los nuevos socios captados desde 2008 se sienten más cómodos en una entidad como la nuestra con otro modelo de banca. Somos diferentes.
CONEXIÓN INDUSTRIALES | Ingeniero industrial y
27
NUESTROS SENIORS DOMINGO VELASCO - CONSULTOR Y ASESOR Nacido en Santa Cruz de Tenerife, Domingo estudió Ingeniería Industrial en la Escuela Técnica Superior de Tarrasa. Al principio, su intención era ser matemático, pero le aconsejaron Ingeniería por ser más completa. Finalmente desarrolló sus estudios en la Universidad Politécnica de Cataluña porque realmente a esa edad lo que le importaba, menciona el ingeniero, “era salir de Tenerife”. Comenzó a trabajar en una empresa de instalaciones en La Palma, pero varios amigos le convencieron para que se preparara las oposiciones. “Inicié mi andadura en el Ministerio de Hacienda, al que estuve ligado 20 años”, señala. Posteriormente estuvo a cargo de la Jefatura de Inspección de los Tributos para acabar como Delegado de la Agencia Estatal de Administración Tributaria. Fue entonces cuando le ofrecieron dirigir un proyecto de fortalecimiento de las estructuras tributarias en Perú: “iba para seis meses y acabé quedándome tres años”, agrega. En 2001, volvió para incorporarse a la Agencia Tributaria como Jefe de Unidad Regional de Grandes Empresas. Un año después, “fui a desayunar con un amigo y compañero de Hacienda que estaba excedente. Era alto directivo de una firma multinacional dedicada a la consultoría y me invitó a trabajar con ellos”, agrega Domingo. Su labor fue la de dirección, impulso y coordinación del área jurídico-fiscal de la multinacional Price Waterhouse Coopers en Canarias.
COIITF
“Ese trabajo me permitió conocer el funcionamiento de una importantísima empresa nacional e internacional”, asegura el ingeniero. En los últimos años desarrolla su labor profesional en un despacho multidisciplinar, mientras que en Canarias representa a una empresa nacional de consultoría fiscal enfocada al I+D+i.
SERGIO ALBARRÁN - INGENIERO EN GENERAL ELECTRIC Nacido en Madrid, estudió Ingeniería Industrial en la Universidad Pontificia de Comillas. Eligió esa profesión motivado por varios ingenieros que visitaron su colegio y les hablaron sobre los proyectos que estaban realizando. “Quedé tan impresionado que me marqué la meta de ser como ellos”, recuerda, aunque su padre también fue una motivación añadida: “trabajaba como ingeniero en una multinacional del sector del automóvil, y eso también marcó mi trayectoria como ejemplo a imitar algún día”.
COIITF
Durante el último curso, la multinacional General Electric (GE) lanzó un programa de reclutamiento en la Escuela de Ingeniería y fue seleccionado. Comenzó como becario para luego incorporarse a otra fábrica de la misma empresa en Alemania. Posteriormente entró en un programa de formación en Estados Unidos, en concreto, en la división de turbinas de generación eléctrica de GE Energy. “He gestionado contratos entre General Electric y Endesa, concretamente en la generación eléctrica de las Islas Canarias”, agrega.
Ha participado en importantes proyectos desde la irrupción de las grandes plantas de generación eléctrica y reconoce que ha sido en la resolución de averías donde ha aprendido a trabajar con excelentes profesionales de diversos países y culturas. “He tenido la suerte de vivir el mejor momento de crecimiento de las plantas de ciclo combinado en España”, menciona Sergio, quien reconoce que actualmente se ha estancado: “Intentamos día a día ofrecer nuevos servicios que se adapten al cambio de modelo por el que va a pasar el sector energético”, concluye.
28 NUESTROS SENIORS | CONEXIÓN INDUSTRIALES
COMENTA ESTAS TRAYECTORIAS EN LA WEB FERNANDO BLANCO - INGENIERO DE LA XUNTA DE GALICIA Nacido en Santiago de Compostela, estudió en A Coruña y se especializó en el sector energético. “El sistema español acota demasiado pronto la especialización, por lo que opté por una carrera multidisciplinar que abarcara el mayor número de campos posibles”, cuenta Fernando. Durante sus estudios universitarios cursó la especialidad de construcción y, tras aprobarse el Protocolo de Kioto y el Plan de Fomento de las Energías Renovables, superó las oposiciones a profesor de secundaria de Proyectos de Sistemas Energéticos. “Una vez superado este proceso orienté mi carrera al sector”, aclara. Posteriormente trabajó durante diez años como gestor energético de la Universidad de Santiago, hizo la tesis doctoral en eficiencia en la Universidad Católica de Ávila, y superó una nueva oposición a la Xunta de Galicia, trabajando actualmente en su departamento de Energía.
ICOIIG
“Durante mi carrera profesional me centré en el sector de las renovables y mi destino actual en la Administración incluye el control de hidrocarburos”, destaca Fernando. Es docente y por ello cree que lo más importante que debe transmitirse a los alumnos es que sepan realizar análisis previos de viabilidad económica y técnica en los proyectos que van a desarrollar: “en el sector energético hay demasiados ejemplos de iniciativas que se ejecutan sin considerar si es la solución más adecuada y sin estimar un periodo de retorno razonable, dando como resultado el descontento del cliente”. Para Fernando, la apuesta por el vehículo eléctrico y la eficiencia energética tienen dos motivos: uno a nivel general, con la reducción de emisiones de dióxido de carbono,, y otro estratégico. En el caso de España “no tenemos yacimientos de gas natural ni de petróleo, además nuestra energía nuclear tiene un crecimiento muy limitado y el carbón nacional es de baja calidad, por lo que nos interesa”, explica.
FERNANDO PASCUAL - SOCIO DE PRODEO INGENIERÍA Y CONSULTORÍA Natural de Zaragoza, estudió Ingeniería Industrial en la Universidad de la capital maña, doctorándose, posteriormente, en dicha área. Además, realizó un MBA en Marshall University y Seattle University en EE.UU. A los 18 años, a diferencia de sus familiares, los cuales llevan generaciones dedicándose a la rama sanitaria, se sentía atraído por la multidisciplinariedad de la Ingeniería Industrial y decidió adentrarse en este mundo sin tener unas referencias claras al respecto.
COIIAR
Durante sus estudios en norteamérica, Fernando inició su trayectoria profesional con proyectos ferroviarios en el Instituto de Transporte de la costa este americana. De ahí se trasladó a la costa oeste para trabajar en la filial americana de Talgo, donde se adaptó rapidamente por la capacidad que tenía de trabajar en diferentes áreas, gracias a los conocimientos adquiridos durante sus estudios de Ingeniería en España.
A su vuelta a España trabajó como director de una empresa de fabricación mecánica. En 2006, junto con su socio y compañero de profesión, Ángel Maza, decidió montar su propia empresa de Ingeniería en su ciudad de origen, Zaragoza, donde desarrolla su labor profesional actualmente. En ella ofrecen servicios técnicos de Ingeniería a plantas industriales en diversos sectores, como el químico, papelero, energía, etc. Para el ingeniero, es necesario tener expertos en España que sepan diseñar políticas energéticas a largo plazo con la máxima independencia y, de este modo, poder minimizar los vaivenes en la política energética durante los próximos años. A pesar de todo, se siente positivo con respecto al futuro abaratamiento que habrá en el sector tecnológico.
CONEXIÓN INDUSTRIALES | NUESTROS SENIORS
29
INGENIEROS JUNIORS CARLOS RUIZ INGENIERO INDUSTRIAL EN AIRBUS HELICOPTER ESPAÑA
A L B A C E T E
¿Cómo fueron sus inicios en la Ingeniería? Los inicios siempre son un poco extraños. Recién terminada la carrera te crees en disposición de afrontar todos los retos pero, cuando empiezas a trabajar en un determinado ámbito industrial, te enfrentas a otro periodo de formación más específico. Una vez pasada la etapa de adaptación es cuando empiezas a desarrollar tu carrera profesional. ¿Qué es lo que le supuso un mayor reto? Al trabajar en una empresa aeronáutica, uno de los mayores retos fue el aprendizaje de todos los términos específicos relacionados con el sector aeronáutico y el conocimiento de toda la normativa aplicable a la fabricación y puesta en servicio de helicópteros. A esto hay que sumarle la aplicación de reglamento militar, ya que al trabajar para programas gubernamentales es un factor a considerar durante el proceso productivo. ¿En qué proyectos se encuentra inmerso actualmente? La producción del helicóptero NH90 se encuentra a pleno rendimiento, por lo que cada vez hay más helicópteros listos para ser entregados. Debemos cumplir los plazos establecidos con unas condiciones de calidad para entregarlos al cliente teniendo el menor número posible de comentarios a la entrega. ¿Qué papel debería desempeñar la industria energética en España?
COIIAB RICARDO GONZÁLEZ INGENIERO PROYECTISTA EN DECOM INGENIERÍA
T E N E R I F E
Considero que la implantación de la Industria 4.0 es necesaria para la mejora de la competitividad de la industria española en un mercado cada vez más global. Para ello, la apuesta por la innovación y la colaboración de las empresas privadas y públicas es esencial. ¿Por qué decidió hacerse autónomo? Las empresas de Ingeniería, al menos en Canarias, prefieren contar con personal en régimen de autónomo para ajustar el personal a la demanda de trabajo, que varía según el mercado. Así se evitan indemnizaciones por despidos en épocas de poca producción. A pesar de esto, con el tiempo, mi enfoque ha cambiado ligeramente, puesto que un trabajador asalariado tiene una carrera acotada en una empresa, mientras que el autónomo posee más libertad de actuación. ¿Qué es lo que le ha resultado más difícil como autónomo? El hecho de darte de alta como trabajador autónomo, a pesar de las ayudas iniciales, supone un compromiso de gastos mensuales fijos, como el de la seguridad social, que se ha de pagar independientemente de los ingresos percibidos. ¿En qué rama se ha especializado? A pesar de haber cursado la especialidad de mecánica, actualmente realizo proyectos de cualquier índole, sobre todo eléctricos, que son los que más demanda el mercado. Además, tengo la suerte de desarrollar un proyecto de I+D+i, en el que exprimimos al máximo nuestros conocimientos y herramientas de la Ingeniería en las ramas de mecánica, electricidad, electrónica y organización industrial. ¿Qué papel debería desempeñar la industria energética en España?
COIITF
En España tenemos las condiciones adecuadas para establecer un modelo energético más sostenible. Con el interés de los ciudadanos y la industria, se puede catalizar el empleo de energías renovables, empezando por cambiar el marco reglamentario actual.
30 INGENIEROS JUNIORS | CONEXIÓN INDUSTRIALES
COMENTA ESTAS ENTREVISTAS EN LA WEB ROBERTO RODRÍGUEZ
¿Por qué decidió estudiar también Derecho?
FUNDADOR Y DIRECTOR DE ROSADO INGENIEROS Y ROSADO ABOGADO
Cuando hice el traslado de expediente desde Ferrol a Madrid para continuar la carrera de Ingeniería Industrial, solicité la simultaneidad de estudios y me matriculé en Ingeniería de Organización y en Derecho. Al cabo de unos años estaba ejerciendo ambas profesiones.
S A N T I A G O
¿Por qué decidió compaginar su labor de ingeniero con la abogacía? La forma de hacer que tenemos los ingenieros se complementa perfectamente con la de los abogados. Al firmar un proyecto como ingeniero busco la precisión y la exactitud milimétrica para que no haya error, mientras que, cuando redacto una demanda, busco acreditarlo bien y cerrar todos los cabos sueltos. Las matemáticas y el lenguaje son maravillosos pero cada uno tiene sus puntos fuertes y débiles, y la forma de combinarlos crea un buen cóctel.
D E
¿En qué rama se ha especializado? Nunca me ha gustado la especialización. Creo que no hay que cerrarse a realizar todo tipo de proyectos. Como ingeniero, siempre he tratado de buscar la diversidad y, como letrado, hago lo mismo: llevo casos de civil, mercantil, administrativo, violencia de la mujer, marítimo, etc.
C O M P O S T E L A
ICOIIG PABLO PEMÁN INGENIERO DE DESARROLLO EN CEFA
Z A R A G O Z A
¿Qué papel debería desempeñar la industria energética en España? Para mí sin duda el mix energético es la clave del desarrollo de toda industria energética. Desde el punto de vista económico, los recursos naturales son escasos por lo que habría que buscar más eficiencia y utilizar todas las fuentes naturales para sostener el futuro de las siguientes generaciones. Por ejemplo, la energía eólica no era representativa hace unos años y ahora puede cubrir el 50% de la demanda nacional de energía eléctrica. ¿Cómo han sido sus inicios en la Ingeniería? Me ha dado tiempo a tocar levemente sectores tan diferentes como el energético, el alimentario o el de la automoción. Por ahora, está siendo un inicio ilusionante en el que estoy tratando de aprender todo lo posible, aunque desde luego no sin esfuerzo ni dificultades. En cualquier caso creo que ya tengo el trabajo con el que quería comenzar en la Ingeniería. ¿Qué es lo que le supuso un mayor reto? Una de las mayores dificultades ha sido el salto del mundo universitario a la realidad. El ver cómo tantas fórmulas y estudios pueden ser útiles para la investigación o el desarrollo de la ciencia, pero se quedan más que cojas a la hora de adaptarse a una empresa o un entorno industrial, donde lo que prima, en muchos casos, es la rentabilidad de los recursos empleados, las relaciones laborales o la estrategia empresarial. ¿En qué proyectos se encuentra inmerso actualmente? Actualmente formo parte del Departamento de Ingeniería de Desarrollo de una empresa de inyección de plásticos dedicada a la producción de interiores de automóviles. En concreto, estoy involucrado en la puesta a punto de los sucesores del Meriva y C3 Picasso, que saldrán en 2017. ¿Qué papel debería desempeñar la industria energética en España?
COIIAR
Apenas he tenido contacto con la industria energética. Sin embargo, creo que es clave el apoyo del Gobierno a las energías renovables y a aquellas más eficientes como la cogeneración en la industria para poder ir migrando desde un sistema contaminante y con fecha de caducidad hacia uno sostenible, si es posible, con la mínima repercusión hacia el usuario.
CONEXIÓN INDUSTRIALES | INGENIEROS JUNIORS
31
FUTUROS INGENIEROS BERNAL COCA DE AYALA, 23 AÑOS ¿Por qué decidiste estudiar Ingeniería Industrial? Siempre me han apasionado la ciencia y la tecnología. En ese sentido, la carrera de Ingeniería Industrial me ofrecía la combinación perfecta: una base generalista y visión global de la Industria, especializándome en la rama elegida. ¿Cuál es tu asignatura favorita?
Bernal Coca Ayala Dieg o deTara rá Ciudad de origen: Bilbao Universidad: Universidad del País Vasco Estudios actuales: Máster en Ingeniería Industrial y Propulsión Aeroespacial Precolegiado en: COIIB
Son varias, entre ellas se encuentran ‘Análisis y Diseño de Sistemas Estructurales´, que me enseñó a aplicar mis conocimientos de estructuras en casos reales; ‘Elementos de Máquinas’, en la que aprendí todo sobre ellas y su funcionamiento y ‘Administración de Empresas’, que me ayudó a desarrollar mi visión empresarial. ¿Dónde te ves dentro de cinco años? Actualmente realizo mi proyecto de fin de máster en colaboración con Rolls-Royce en análisis estructural de motores aeronáuticos. En ese aspecto, me gustaría seguir desarrollando mis conocimientos técnicos en estos campos, adquiriendo más responsabilidades. ¿Qué crees que debería hacer el próximo Gobierno de España para fomentar el sector industrial? En otros países se invierte más en I+D+i y se fomenta más la relación entre universidad e industria. Aquí se debería invertir más en este tipo de iniciativas y frenar así el exilio de jóvenes ingenieros.
DANIEL BAUTISTA, 22 AÑOS ¿Por qué decidiste estudiar Ingeniería Industrial? La mecánica fue el interés inicial, la Ingeniería vino después. Terminé decidiéndome por Ingeniería Industrial porque, desde mi perspectiva, considero que es el camino que te proporciona una formación más completa y multidisciplinar como ingeniero. ¿Cuál es tu asignatura favorita?
Daniel Bautista Dieg o Tarará Ciudad de origen: Murcia Universidad: Universidad Politécnica de Cartagena Estudios actuales: Máster de Ingeniería Industrial Precolegiado en: COIIRM
Las asignaturas relacionadas con la termodinámica o la mecánica de fluidos, aunque ahora alguno de los proyectos en los que participo son sobre materias completamente distintas a este área de conocimiento y la motivación es la misma. ¿Dónde te ves dentro de cinco años? Puede sonar obvio, pero espero poder seguir teniendo oportunidades para formar parte de diversos proyectos que me permitan seguir en formación constante como ingeniero. ¿Qué crees que debería hacer el próximo Gobierno de España para fomentar el sector industrial? Todo es mejorable, sin ninguna duda. Pero, hasta ahora, mi experiencia como ingeniero se resume al ámbito de la investigación en instituciones académicas, por lo que, de momento, no tengo una visión crítica de lo que podría o debería hacer el Gobierno de España en relación al sector industrial actual.
32 FUTUROS INGENIEROS | CONEXIÓN INDUSTRIALES
COMENTA ESTAS ENTREVISTAS EN LA WEB MINERVA DÍAZ, 23 AÑOS ¿Por qué decidiste estudiar Ingeniería Industrial? Nunca tuve una vocación clara y fue difícil tomar una decisión. Me guié por las diversas posibilidades de la rama científico-tecnológica y elegí estudiar Ingeniería Industrial por las numerosas salidas profesionales que esta carrera ofrecía entonces. ¿Cuál es tu asignatura favorita?
Minerva Díaz Dieg o Tarará Ciudad de origen: Albacete Universidad: Universidad Castilla-La Mancha Estudios actuales: Máster de Ingeniería Industrial Precolegiada en: COIIAB
Todas me han aportado alguna habilidad y en su conjunto me han ofrecido una visión global del entorno industrial. Sin embargo, con ‘Cálculo y Diseño de Instalaciones Mecánicas’ se podía conseguir o plantear alguna mejora en la eficiencia energética de la instalación. ¿Dónde te ves dentro de cinco años? Es muy difícil ponerte metas a tan largo plazo, pero me gustaría estar en un puesto de trabajo donde me sienta útil, cómoda y en continuo aprendizaje dentro del sector industrial. ¿Qué crees que debería hacer el próximo Gobierno de España para fomentar el sector industrial? Principalmente, favorecer el uso de las energías renovables así como de todas sus líneas de investigación, ofreciendo más ayudas y creando un marco regulatorio y político estable. Seguidamente, evitar la emigración masiva de profesionales altamente cualificados, habilitando más becas para estudios de postgrado y mayores oportunidades laborales según su formación.
JUAN PABLO SALADO, 24 AÑOS ¿Por qué decidiste estudiar Ingeniería Industrial? Dudando entre la Ingeniería Informática en Deusto y la Industrial en San Mamés, acabé escogiendo la última al tomármela como un reto, ya que había oído que era muy difícil. ¿Cuál es tu asignatura favorita?
Juan Pablo Salado Ciudad de origen: Bilbao Universidad: Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Bilbao Estudios actuales: Máster en Ingeniería Industrial Precolegiado en: COIIB
No es fácil escoger alguna. En cualquier caso, guardo especial recuerdo de la asignatura de ‘Dibujo’. Se trataba de una asignatura que requería cierta constancia todas las semanas y, de alguna forma, me afianzó una rutina de trabajo muy necesaria en el primer año. Además, me gustó ‘Sistemas Electrónicos’, una asignatura que nos permitía construir un modelo físico automatizado para ciertos fines. Seguramente fue la asignatura más práctica. ¿Dónde te ves dentro de cinco años? Me gustaría trabajar en un equipo multidisciplinar internacional, una empresa con sede en Bilbao que me permitiera realizar proyectos en el extranjero. Eso me parecería genial. ¿Qué crees que debería hacer el próximo Gobierno de España para fomentar el sector industrial? Se debería dar un portazo al carbón y promover nuevas tecnologías más eficientes y limpias como el ciclo combinado. Por otro lado, solventar la gran cantidad de problemas que causan los constantes cambios en los planes de estudio del Ministerio de Educación.
CONEXIÓN INDUSTRIALES | FUTUROS INGENIEROS
33
NUESTRAS ESCUELAS
La Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la UPM
E
n el corazón de la capital madrileña se encuentra una de las Escuelas de Ingeniería con mayor renombre del país, la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial (ETSII), perteneciente a la Universidad Politécnica de Madrid (UPM). Un centro que cuenta con un doble reconocimiento del Ministerio de Educación como Campus de Excelencia Internacional. ORÍGENES DE LA ESCUELA La actual Universidad Politécnica de Madrid se fundó en el año 1971 con la integración de las Escuelas Técnicas Superiores, que hasta ese momento constituían el denominado Instituto Politécnico Superior. Una de ellas fue la ETSII, fundada en el año 1845, y en la que se imparte el título de Ingeniería Industrial desde sus inicios. Además, fue una de las primeras escuelas en formar parte de la UPM. DIFERENCIACIÓN Y EXCELENCIA La ETSII es una de las escuelas más antiguas de la Ingeniería Industrial en España. A lo largo de su historia, ha formado, y continúa formando, a ilustres ingenieros industriales, los cuales han llegado a ser ministros del Gobierno español, presidentes de empresas, tanto públicas como privadas, e incluso de algunas compañías multinacionales. Además, sus egresados han formado parte del cuerpo de ingenieros de la Administración Pú-
34 NUESTRAS ESCUELAS | CONEXIÓN INDUSTRIALES
blica y han contribuido a la creación de nuevas escuelas de Ingeniería en nuestro país. Actualmente, muchos de los recientes egresados forman parte de los equipos directivos de grandes empresas, desarrollando su actividad en varios países y, además, con excelentes resultados. Aunque, hoy en día, también son muchos los ingenieros que se embarcan en el emprendimiento, creando empresas de base tecnológica. Todos estos resultados son una gran satisfacción para la Escuela y se debe, según Emilio Mínguez, director de la ETSII, a la gran tradición que tiene su modelo educativo, basado en la profundidad de conocimientos, el rigor, el esfuerzo, la creatividad y en los valores éticos y sociales que se transmiten en ella.
La ETSII cuenta actualmente con 4.300 estudiantes, 290 docentes y realiza 300 proyectos de investigación Además, durante los últimos años, se ha intensificado la formación en competencias valoradas por el mercado, por lo que se da la posibilidad a los alumnos de incorporarse a las empresas con mayor facilidad. Las formaciones que ofrecen en la UPM se completan con estancias de 6 a 24 meses en universidades extranjeras.
COMENTA ESTE REPORTAJE EN LA WEB Actualmente, la ETSII tiene 180 convenios internacionales con escuelas de Ingeniería de 25 países. Por otro lado, la Escuela es miembro fundador de la red TIME que está formada por ilustres escuelas de universidades como la Universidad de Múnich, el Politécnico de Milán, la Universidad de Toulouse, la Universidad libre de Bruselas o la KTH de Suecia. Además, mantiene relación con el ITT de Chicago y con dos universidades de Japón. Asimismo, la UPM es el primer centro público cuya titulación de Ingeniería Industrial obtuvo la certificación ABET, una asociación sin ánimo de lucro americana dedicada a la acreditación de programas educativos universitarios a nivel mundial. LA INVESTIGACIÓN, LA CLAVE DEL ÉXITO
En la actualidad, en la UPM se están desarrollando proyectos punteros en todas las áreas de la Ingeniería Industrial, a la vez que se aborda una gran diversidad de retos planteados por la Industria Digital. UNA GRAN ESCUELA La ETSII ofrece en este curso 3 grados de Ingeniería: Ingeniería en Tecnologías Industriales, con 400 alumnos por curso; Ingeniería Química, con 70 alumnos matriculados por curso; e Ingeniería de Organización, con 50 alumnos por curso; además del Grado de Ingeniero de la Energía compartido con la ETS de Ingenieros de Minas y Energía. En posgrado, la ETSII dispone del Máster en Ingeniería Industrial, título que habilita para la profesión de Ingeniero Industrial. Adicionalmente, la Escuela ofrece 12 másteres especializados y 7 programas de doctorado, a los que pueden acogerse alumnos tanto nacionales como internacionales.
La Escuela ofrece 3 grados de Ingeniería, 12 másteres y 7 programas para doctorados
En el ámbito de la investigación, la Escuela tiene 2 institutos y 5 centros de investigación. Además, cuenta con un total de 35 grupos de investigación, lo que permite a la ETSII tener unos 300 proyectos activos con instituciones y empresas. Por otro lado, en la Escuela se han defendido, en los últimos tres años, una media de 50 tesis doctorales por año, con sus consecuentes publicaciones posteriores en diversas revistas especializadas.
En el presente curso 2016/2017, la escuela madrileña tiene un total de 290 docentes y 4.300 estudiantes, de los cuales 2.500 pertenecen al grado y 1.800 a posgrados y doctorados.
Estudiantes de la UPM en los jardines junto a la sede de la ETSII
CONEXIÓN INDUSTRIALES | NUESTRAS ESCUELAS
35
INGENIEROS SOLIDARIOS
MARTA VAL ATANCE: LA COOPERACIÓN DESDE EL PRISMA DE UNA INGENIERA Nacida en Zaragoza, estudió Ingeniería Industrial en el Centro Politécnico Superior de su ciudad natal. Tras realizar un máster en Gestión Pública de la Cooperación Internacional y de las ONGs en la Universidad de Granada se embarcó como ingeniera en la cooperación internacional, donde ya lleva más de 10 años desempeñando su labor especializada en agua y saneamiento. Actualmente trabaja en la sede de Oxfam Intermon en Barcelona. Marta comenzó su andadura profesional en una empresa de montaje de equipos móviles en España pero, a pesar de que disfrutaba de buenas condiciones económicas en su primer empleo, no sentía que ese fuera su cometido en la vida. Por este motivo decidió buscar otra salida a la Ingeniería que le llenara profesional y personalmente.
Para la ingeniera, lo más reseñable de la cooperación en el terreno es “el verdadero trabajo en equipo”, donde no existe la competencia y todos los compañeros tienen un objetivo común. Además, destaca la posibilidad de ver los resultados del trabajo que estás realizando. Una labor que hacen, no por el sueldo o porque se lo pidan, sino porque una vez finalizado el trabajo, los habitantes de las Fue entonces cuando realizó un máster en Gestión Púaldeas y pueblos tendrán agua potable. En palabras de blica de la Cooperación Internacional y de las ONGs en la la ingeniera, ese el mayor incentivo que se puede tener. Universidad de Granada, que le hizo descubrir una rama de la Ingeniería totalmente desconocida para ella hasta Su primera experiencia de cooperación internacional la fecha. Desde ese momento, su trabajo se convirtió en tuvo lugar en El Salvador como ingeniera de agua y sauna auténtica filosofía de vida. Según Marta, “cuando te neamiento. Tras ella surgieron otros muchos proyectos encuentras lejos de los tuyos, tu trabajo se convierte en en países como Argelia, Perú, Azerbaiyán o Georgia. Unos tu vida, por lo que cada pequeño logro que consigas para años más tarde decidió dar un giro profesional y se enromejorar la vida de esas personas que están sufriendo se ló en el equipo de emergencias de Acción Contra el Hamconvierte en una pequeña y gratificante victoria que te va bre como experta en agua y saneamiento. Con ellos se reconfortando día a día”. desplazaba a cualquier parte del mundo cuando surgía
36 INGENIEROS SOLIDARIOS | CONEXIÓN INDUSTRIALES
COMENTA ESTE REPORTAJE EN LA WEB
Aldeas de Etiopía donde ha llegado el agua gracias a la labor de Oxfam Intermon una emergencia, llegando al lugar afectado en tan solo 24 horas. De estos años, la ingeniera tiene grabadas en la mente situaciones extremas como el conflicto libio o el terremoto de Haití, catástrofe que marcó a Marta para siempre debido a las imágenes y testimonios que vivió durante su estancia allí. Actualmente, y debido a motivos personales y familiares, ha redirigido su labor profesional a la asesoría técnica en el sector de agua y saneamiento en la sede de Oxfam Intermon en Barcelona, en la que se encarga de dar soporte técnico a los equipos desplazados a diversos países. Además, no se ha desvinculado del todo del trabajo de campo, realizando viajes de corta duración a Chad, República Centroafricana, Etiopía o Sudán de Sur para dar apoyo a los equipos situados en el terreno o para evaluar algún proyecto en la zona.
Intermon, se ha visto afectado en los últimos años por la crisis económica y los recortes, perjudicando principalmente a la población migrante y las mujeres. Desde la ONG donde trabaja Marta se intenta ayudar a estos colectivos a través de una gran diversidad de servicios como formación, atención jurídica o inserción laboral, entre otros. Además, la ingeniera cree firmemente en la importancia de la labor de las ONG en España debido a que “existe una necesidad muy grande de invertir en campañas y en educación ya que, una ciudadanía activa, informada y consciente de todo lo que le rodea puede transformar el mundo”, concluye la ingeniera.
SITUACIÓN EN ESPAÑA La pobreza, la injusticia y la desigualdad son problemas globales y España no es una excepción. Nuestro país, donde un 20% de la población posee la mayor parte de la riqueza, según los datos de Oxfam
CONEXIÓN INDUSTRIALES | INGENIEROS SOLIDARIOS
37
OBR AS D E I NG ENI ER Í A
BBVA, ENTIDAD LÍDER DEL SECTOR EN CENTROS DE PROCESOS DE DATOS Con más de 2.600 millones de euros facturados en 2015, BBVA no solo es uno de los bancos más potentes a nivel mundial, sino que también ha logrado situarse a la vanguardia del sector gracias al diseño, construcción y operación sostenible de sus centros de procesos de datos (CPD) en el municipio madrileño de Tres Cantos. El CPD TC1, el centro principal y más actual del banco, fue construido debido a la necesidad de crear un edificio sostenible para albergar la gran diversidad de operaciones que se llevan a cabo en la entidad cada día.
TRES CANTOS (MADRID) CPD TC1 BBVA
TRES CANTOS La localidad, que acoge desde 1985 las instalaciones de sistemas informáticos de BBVA, ha ido creciendo progresivamente en los últimos años hasta tener a día de hoy dos CPD. Con ellos, la entidad ha logrado obtener 75 millones de transacciones diarias en 2015 y prevé alcanzar el millón a finales de este año. Concretamente, el CPD TC1 posee una extensión total de 17.500 metros cuadrados construidos, de los que 1.500 pertenecen a la sala IT (Tecnologías de la Información), en la que entran una densidad de 2 kW/m2 de carga informática. El edificio, ejemplo de sostenibilidad operativa en Europa, ha recibido una gran variedad de certificaciones. Entre ellas destaca el sello ‘Tier IV Gold’, la máxima certificación concedida por Uptime Institute, una organización encargada de clasificar la fiabilidad de los centros de datos en un rango de 4 niveles dentro de un sistema de calificación denominado Tier. Concretamente, el nivel de fiabilidad previsto real para este tipo de instalaciones es del 99,99%, lo que equivale a una parada no programada por fallo de la instalación cada 5 años.
38 OBRAS DE INGENIERÍA | CONEXIÓN INDUSTRIALES
COMENTA ESTE REPORTAJE EN LA WEB En el año 2014, BBVA se convirtió, con la construcción del CPD TC1, en el primer banco con unas instalaciones de estas características en el continente europeo.
METODOLOGÍA BIM La certificación Tier fue obtenida gracias a varias herramientas. Una de las utilizadas fue la tecnología BIM (Building Information Modeling) en el diseño, construcción y mantenimiento del CPD TC1. Con esta metodología se obtuvieron grandes ventajas en el desarrollo del proyecto, lo que supuso un considerable ahorro económico y una disminución del tiempo en las fases de preparación de la obra. Concretamente, supuso un ahorro de 6 meses en la fase de preconstrucción y un 8% de ahorro en relación al presupuesto estimado del proyecto en el periodo de ejecución. Por este motivo, BIM se ha convertido en toda una revolución tecnológica en el sector de la construcción con un programa que se basa en la creación de un proyecto en 3D en una maqueta digital, ya sea de una edificación u obra civil. Además, con BIM es posible gestionar cada uno de los elementos que conforman la infraestructura del edificio en todas las etapas del proyecto.
Instalaciones del CPD TC1
(Aguilera Ingenieros)
El sistema de parametrización en tiempo real de la metodología BIM ha logrado la coordinación de arquitectos, ingenieros y constructores de una forma más eficiente, debido a que pueden compartir en ella sus diferentes tareas y ponerlo todo en común. Una de las claves del uso de BIM es la posibilidad de actualizar cada decisión en el proceso de construcción de una forma real en las diferentes fases de la obra, o lo que es lo mismo, BIM es un documento ‘As built’ completamente real.
Diseño BIM del CPD TC1
El edificio consta de 4 plantas: 1 sótano. 2 plantas sobre rasante con uso. 1 planta adicional sobre rasante a modo de doble cubierta.
Equipo de instalaciones en la bancada metálica sobre la cubierta. (Aguilera Ingenieros)
CONEXIÓN INDUSTRIALES | OBRAS DE INGENIERÍA
39
ÚLTIMAS NOTICIAS Y ARTÍCULOS DE INGENIERÍA Un tejido para generar electricidad con energía eólica y solar
Un grupo de científicos en Estados Unidos desarrollan un tejido capaz de recoger la energía tanto de la luz solar como del movimiento.
Un nuevo material facilita la separación de los átomos de agua
La Universidad de Córdoba y la Academia China de las Ciencias han logrado el primer material no metálico que puede facilitar la ruptura de los átomos.
Un programa informático para ahorrar en la factura de la luz IK4-Ikerlan ha desarrollado una herramienta que analiza el consumo eléctrico de los domicilios, planteando una serie de alternativas.
La nueva bateria litio-oxígeno aporta mayor eficiencia y longevidad Las baterías de litio-aire son una opción prometedora para los dispositivos eléctricos, debido a su gran capacidad para entregar energía.
Las centrales nucleares americanas se preparan para una edad avanzada La edad media de los reactores es de 35 años. En EE.UU. se plantean las consecuencias que tendría pararlas, si se mantiene el tope de uso en 40 años.
¿Quieres leer estas noticias y artículos? Entra en la web de DYNA y suscríbete