CB - Connecting Business 4/2018

CONNECTING BUSINESS - POHJANMAAN KAUPPAKAMARILEHTI - ÖSTERBOTTENS HANDELSKAMMARTIDNING

4

2018

TALOUSKATSAUS

Synkistelyyn ei ole syytä EKONOMISK ÖVERSIKT

Ingen orsak att deppa

Viiden miehen unelmasta syntyi ruisviskitislaamo

Saavutettavuus on teollisuuden elinehto Tillgängligheten är livsviktig för industrin

BMW X3 xDRIVE 20d A BUSINESS

ALK. 59.862 €.

BUSINESS-VARUSTEET: • • • •

LED ajovalot laajennetuin toiminnoin Säilytystilapaketti Automaattisesti himmentyvä taustapeili Tavaratilan väliverkko

• Automaattinen ilmastointi (3-alue) • Pysäköintietäisyyden valvonta eteen ja taakse • ConnectedDrive Services (3v. lisenssi palvelulle.

BMW Online -palvelu toimii toistaiseksi vain englannin kielellä)

WINTER-PAKETTI, NYT ERIKOISHINTAAN 490 €.

BMW X3 Winter-pakettiin kuuluu BMW Remote Services -etätominnot, joilla hallitset autoasi mistä tahansa. Kosketusnäytöllisellä BMW Display Key -monitoimiavaimella sekä BMW Connected -sovelluksella voit etäkäyttää autosi järjestelmiä, kuten keskuslukitusta ja seisontalämmitystä.

BMW X3 xDrive 20d A Business 59.862,26 €. Autoveroton hinta 43.350,00 €, toimituskulut 600 €, arvioitu autovero 15.912,26 € uuden WLTP-päästömittaustavan mukaisella CO2-päästöllä 179 g/km ja kulutus 6,8 l/100 km. Vapaa autoetu 1.035 €/kk, käyttöetu 885 €/kk.

(BMW X3 xDrive 20d A Business). Ajotietokoneen kieli suomi ja ruotsi. Kuvan auto erikoisvarustein.

BMW-myyjäsi Kokkolassa: Timo Kauppinen puh. 044 7955 363 ja Riku Sandelin puh. 044 5502 261

KAYTTOAUTO.FI

2 CONNECTING BUSINESS

BMW-myyjäsi Vaasassa: Pertti Tsupukka puh. 044 3512 625 ja Oskar Yrttimaa puh. 050 4085 818

Mestarintie 6, Kokkola, 06–8239 600 automyynti ark. 9–18, la 10–15 huolto ark. 8–16 varaosamyynti ark. 8–17 vauriokorjaamo ark. 8–16

Rantamaantie 35, Vaasa, 06–3156 300 automyynti ark. 10–18, la 10–15 huolto ark. 8–18 varaosamyynti ark. 8–18, la 9–14 vauriokorjaamo ark. 8–16

Sisältö

4 / 2018

Palstat PÄÄKIRJOITUS / LEDARE Paremmat liikenneyhteydet agendalla/ Bättre trafikförbildelser på agendan

5

KAMARILAINEN / KAMMARPROFILEN 6 Yhteistyötä koko alan parhaaksi

Päivä johtajan varjona En dag med en ledare

12

Pojat, jotka uskoivat rukiiseen

14

Saavutettavuus on vienti-Suomen teollisuuden elinehto Tillgängligheten är livsviktig för Exportfinlands industri

16

20

Brittien joulupöydän lautaset tehdään Teerijärvellä

7

KOLUMNI / KOLUMN Internationella handeln kallar på de modiga

9

UUSIIN ASEMIIN / PÅ NYA POSTER TKI-asiantuntija ja energiatuotteiden tuotteistaja VEBICin johtoon

11

TALOUSKATSAUS / EKONOMISK ÖVERSIKT

22

AJASSA / AKTUELLT

26

KAUPPAKAMARI KOULUTTAA / HANDELSKAMMARENS KURSER

27

UUSI PALSTA

KAMARILAINEN

6

Esittelee aktiivisen kauppakamarivaikuttajan.

Tällä kertaa vuorossa ICTvaliokunnan väistyvä puheenjohtaja Harri Suokko.

JULKAISIJA / UTGIVARE Pohjanmaan kauppakamari / Österbottens handelskammare Vaasa / Vasa – Pietarsaari / Jakobstad – Kokkola / Karleby, puh/tfn (06) 318 6400, www. ostro.chamber.fi PÄÄTOIMITTAJA / CHEFREDAKTÖR Juha Häkkinen, puh/tfn 0500 561 036, juha.hakkinen@chamber.fi ILMOITUKSET / ANNONSER Mia Brännbacka, puh/tfn 050 309 2331, mia.brannbacka@chamber.fi TOIMITUSNEUVOSTO / REDAKTIONSKOMMITTÉ Mia Brännbacka, puh/tfn 050 309 2331, Juha Häkkinen, puh/tfn 0500 561 036, Paula Erkkilä puh/tfn 044 781 0704 Johanna Haveri, puh/tfn 050 377 2100 STÖMER ÄRI KK MP TOIMITUS / REDAKTION Johanna Haveri, johanna@johannahaveri.fi TAITTO / OMBRYTNING Morgan Digital PAINO / TRYCK Grano PAINOS | UPPLAGA 3600 kpl / st. ISSN 1796-9441 Lehti ilmestyy neljä kertaa vuodessa. Tidningen utkommer fyra gånger per år.

I

Y

MEDIAKORTTI

LYHYESTI / I KORTHET

MI

KANSI / PÄRM Kyrö Distillery Company Kyrö Distillery Companyn tarina lähti lentoon, kun yhtiön gin voitti kansainvälisen kilpailun vuonna 2015.

Historien om Kyrö Distillery Company tog fart när företagets gin vann en internationell tävling år 2015.

LJÖ M Ä RKT 4041 0955 Painotuote

MEDIEKORT

CONNECTING BUSINESS 3

Tervetuloa tyytyväisten asiakkaiden pankkiin!

Välkommen till banken med de nöjda kunderna!

Handelsbanken Vaasa - Vasa 010 444 3232 Handelsbanken Kokkola - Karleby 010 444 3560 Handelsbanken Pietarsaari -Jakobstad 010 444 3360

MAKSIMOI TEHOKKUUS

Puhelun hinta 0,0835 e/puhelu + 0,1209 e/min. Samtalspris 0,0835 e/samtal +0,1209 e/min.

Ekerin kokonaan sivusta-avattavilla kuljetuskorirakenteilla. handelsbanken.fi

4 CONNECTING BUSINESS

PÄÄKIRJOITUS / LEDARE JUHA HÄKKINEN toimitusjohtaja / vd Pohjanmaan kauppakamari Österbottens handelskammare

Paremmat liikenneyhteydet agendalla

Bättre trafikförbindelser på agendan

YRITYSTEN NÄKYMÄT ovat Keski-Pohjanmaalla ja Pohjanmaalla edelleen hyvät, ja pitkän ajan keskiarvoja selvästi korkeammalla. Turbulenssi maailmanpolitiikassa ja -taloudessa on kuitenkin heijastunut yritysten tunnelmiin myös alueellamme.

Kauppakamarin syksyn Business Panelin tulos on luettavissa tässä lehdessä jäljempänä.

Vetovoimamme kannalta toimivat liikenneyhteydet ovat osaavan työvoiman saatavuuden ohella keskeisiä. Saavutettavuus eri muodoissaan on ollut kuluneena syksynä laajasti kauppakamarin agendalla. Teetimme WSP-konsulttiyrityksellä selvityksen 8-tien merkityksestä koko länsirannikon viennille ja olemme tehneet koko tämän vuoden aktiivista vaikuttamistyötä. Saimme muut tahot mukaamme ja nyt voimme olla ylpeitä siitä, että koko 8-tie on mukana runkotieverkossa. Kiitos teille kaikille, jotka olette olleet asiaan vaikuttamassa!

Syksyn aikana olemme toteuttaneet selvityksen Kokkola-Pietarsaaren lentokentän aluetaloudellisesta merkityksestä. Kansainvälisillä markkinoilla toimiville yrityksillemme elinehto ovat toimivat lentoyhteydet maailmalle sekä Kruunupyystä että Vaasasta. Kun viemme alueelle tärkeitä asioita eteenpäin, niin nämä hyvät taustaselvitykset ja sujuvat yhteydet päättäjiin ovat avainasemassa. Kauppakamarissa yritykset saavat mahdollisuuden vaikuttaa suoraan itsellensä tärkeiden asioiden valmisteluun ja päätöksentekoprosesseihin.

Hyviä uutisia alueellemme on syksyn aikana tullut useita.

Vaasan ja Uumajan välinen laivaliikenne paranee nyt, kun rahoitus saatiin varmistettua. Laiva tilataan vielä tämän vuoden puolella ja se aloittaa liikennöinnin keväällä 2021. Kokkolan syväväylän syventäminen sai rahoituksen viime vuonna ja ruoppaus etenee vauhdikkaasti. 14-metrinen väylä palvelee entistä paremmin merikuljetuksia, kun työt saadaan päätökseen vuoden 2020 lopussa.

Junayhteyksien osalta töitä tehdään esimerkiksi Ylivieska-Iisalmi -ratayhteyden sähköistämisen eteen. Metsä-, kemian- ja metalliteollisuutemme kuljetuksia palveleva yhteys ei vastaa tämän päivän eikä tulevaisuuden tarpeita. Seuraavalle hallitukselle voisimmekin heittää haasteeksi sähköistää Suomen runkorataverkko!

UTSIKTERNA FÖR FÖRETAGEN i Mellersta Österbotten och Österbotten är fortfarande goda och klart högre än medeltalen över en längre tidsperiod. Turbulensen inom världspolitiken och -ekonomin har ändå återspeglat sig i stämningen bland företagen på vårt område. Resultaten från handelskammarens Business Panel i höst kan du läsa om längre fram i tidningen.

Med tanke på regionens dragningskraft så är fungerande trafikförbindelser och tillgången till kompetent arbetskraft mycket viktiga. Under hösten har tillgängligheten i olika former varit på handelskammarens agenda i stor utsträckning. Vi lät konsultbolaget WSP göra en utredning om Riksåttans betydelse för hela västkustens export och vi har under hela året aktivt lobbat för denna sak. Övriga aktörer anslöt sig också till samarbetet och nu kan vi vara stolta över att hela riksväg 8 är med i stomvägnätet.

Ett stort tack till er alla som varit med och påverkat!

Under hösten har vi låtit göra en utredning över den lokalekonomiska betydelsen av Karleby-Jakobstad flygplats. För våra företag som utövar verksamhet internationellt är det livsviktigt med fungerande flygförbindelser ut i världen både från Kronoby och Vasa. Då vi för vidare de saker som är viktiga för vår region så är goda bakgrundsutredningar och kontakter till beslutsfattare av största vikt. Inom handelskammaren får företagen möjlighet att direkt påverka förarbetet av och beslutsprocesserna i viktiga frågor som berör dem själva.

Vårt område har fått flera goda nyheter under hösten. Förbindelsen mellan Vasa och Umeå förbättras nu då färjans finansiering har garanterats. Färjan kommer att beställas ännu i år och den börjar trafikera våren 2021. Fördjupningen av farleden i Karleby beviljades finansiering ifjol och muddringen fortskrider i snabb takt. Sjöfartstransporternas behov kommer att tillgodoses allt bättre tack vare den 14 meter djupa farleden som blir klar i slutet av år 2020.

Vad gäller tågtrafiken arbetar vi till exempel för elektrifieringen av järnvägsförbindelsen mellan Ylivieska och Idensalmi. Förbindelsen som betjänar våra skogs-, kemi- och metallindustriers transporter motsvarar varken dagens eller morgondagens behov. Vi skulle faktiskt kunna utmana nästa regering att elektrifiera hela landets stombannät!

Tärpit

22

"NYT OLLAAN PAHIMMILLAAN LUOMASSA TAANTUMAA NOSTAMALLA SIITÄ AKTIIVISTA KESKUSTELUA JULKISUUDESSA. Puheilla lisätään varovaisuutta ja huolestuneisuutta, mikä voi johtaa investointien siirtämiseen.

Eli ollaan tekemässä huonoa suhdannetta osin kotikutoisesti.”

CONNECTING BUSINESS 5

KAMARILAINEN / KAMMARPROFILEN

 JOHANNA HAVERI  SAMI PULKKINEN

Yhteistyötä koko alan parhaaksi

H

arri Suokko tuli mukaan Pohjanmaan kauppakamarin ICT-valiokuntaan vuonna 2012, jolloin hän toimi Anvian operatiivisena johtajana vastuualueenaan Telecom- ja IT-liiketoiminnot. Kaksi vuotta myöhemmin hänestä tuli ICT-valiokunnan puheenjohtaja.

ICT-valiokunnassa keskustellaan alaa yhteisesti koskevista asioista ja alan kehittämisestä sekä tehdään toimialakatsauksia.

– Valiokunnan yhteinen huolenaihe on ollut puute osaavasta työvoimasta, mikä jarruttaa jo kasvua. Nokian liiketoimintamuutosten jälkeen alan koulutuspaikat ovat vähentyneet ja digitalisaation edetessä koodareita palkataan nykyään myös kauppaan ja teollisuuteen. Yhteisellä päätöksellä jäsenyritysten toimitusjohtajat ovat nostaneet asiaa esiin alueellisessa mediassa sekä käyneet esittäytymässä oppilaitoksissa saadakseen koulutukseen hyviä hakijoita, Suokko kertoo.

Valiokunnan jäsenet käyvät kokouksissa ahkerasti, mikä varmasti kertoo siitä, että he arvostavat verkostoitumista ja tutustumista muihin ICT-alan yrityksiin. Suokko kiittää erityisesti valiokunnan sihteerinä toimivaa Pohjanmaan kauppakamarin Paula Erkkilää, joka on tuonut uutta eloa valiokunnan toimintaan.

– Osallistuminen kauppakamarityöhön avartaa omaa maailmankuvaa. Siellä syntyy aitoja ystävyyssuhteita, jotka voivat joskus olla kullan arvoisia, ICT-valiokunnan puheenjohtajan tehtävät jättävä Suokko toteaa.

Harri Suokko Kokenut digitaalisten ja palveluliiketoimintojen johtaja, joka on erikoistunut strategian toimeenpanoon ja muutosten läpivientiin liiketoiminnassa. Peruskoulutukseltaan tietokonetekniikkaan erikoistunut insinööri, joka on opiskellut myös sähkötekniikkaa. Vastanimitetty Länsilinkin toimitusjohtaja, työskennellyt aiemmin mm. Elisan aluejohtajana.

6 CONNECTING BUSINESS

LYHYESTI / I KORTHET

TAPAHTUMA, JOKA TUO YRITYKSET, KOULUTTAJAT JA NUORET YHTEEN EDU+JOB-KESÄTYÖ- JA REKRYTOINTITAPAHTUMA järjestetään helmikuussa kolmatta kertaa Kokkolassa. Ensimmäistä kertaa tapahtuma tulee myös Vaasaan ja korvaa perinteiset Knowhow-messut ja TE-toimiston järjestämät Kesätyötreffit.

Yrityksille tapahtuma tarjoaa mahdollisuuden kesätyö- ja harjoittelijarekryyn, suhteiden vahvistamiseen alueella toimiviin kouluttajiin sekä työnantajamaineen kasvattamiseen. Kouluttajat voivat tapahtumassa markkinoida koulutuksiaan nuorille ja rakentaa työelämäsuhteita.

Tapahtuma järjestetään Kokkolassa tiistaina 5.2.2018 Kampushallissa ja Vaasassa kaupungintalolla torstaina 7.2.2018.

Lue lisää: www.edujob.fi

Vastavalittu puheenjohtaja Ulf Nylund yhdessä kauppakamarin Paula Erkkilän ja Juha Häkkisen kanssa.

Ulf Nylund nousee kauppakamarin puheenjohtajaksi KAUPPAKAMARIN SYYSKOKOUS valitsi puheenjohtajaksi seuraavaksi kolmeksi vuodeksi Ulf Nylundin, Vaasan Osuuspankin toimitusjohtajan. – Teen töitä koko kauppakamarialueen hyväksi, linjasi vastavalittu puheenjohtaja ajatuksiaan tulevien vuosien vaikuttamistyöstä. – Jokaisella

alueemme seudulla on omat menestysalansa. Siksi kukin seutu on tärkeä tekijä alueemme menestyksessä ja seudut täydentävät loistavasti toisiaan. Meidän tehtävä kauppakamarina on tukea alueen yrityksiä, jotta ne pystyvät kehittämään toimintaansa ja menestymään.

VAASA ENERGYWEEK KASVAA JA KEHITTYY

ALREADY ON THE HORIZON

ENERGYWEEK.FI #ENERGYWEEK

VUOSITTAIN JÄRJESTETTÄVÄ Vaasa EnergyWeek kokoaa energia-alan osaajat ja asiantuntijat verkostoitumaan ja tekemään bisnestä. 18.–21.3.2018 järjestettävä tapahtuma on järjestyksessä kahdeksas ja viikolle odotetaan noin 5000 kävijää.

Viikon käynnistää perinteiseen tapaan maanantaina pidettävä suomenkielinen vaikuttajaseminaari. Vaalivuoden kunniaksi seminaariin ohjelmaan kuuluu suuri energiapoliittinen puoluetentti.

Muilta osin viikkoa on uudistettu kävijäystävällisemmäksi.

Tiistaista torstaihin ohjelma rakentuu aiempaa lyhyemmistä seminaarisloteista. Seminaariosioita messuvierailujen kanssa yhdistelemällä kukin kävijä saa rakennettua oman näköisensä ohjelman.

Viikon ohjelma julkaistaan ja ilmoittautuminen avataan lähiviikkoina.

Lue lisää: www.energyweek.fi

CONNECTING BUSINESS

7

30940349_Mahdottomasta_mahdollista_Kauppakamarilehti_215x280.pdf

1

02/11/2018

15.45

Mahdottomasta mahdollista.

Gör det omöjliga möjligt.

PAINOPALVELUT / TRYCKERITJÄNSTER / SUURKUVAT / BILDER I STORFORMAT / KAMPANJAT / KAMPANJER YRITYSILMEET / VISUELLA FÖRETAGSIDENTITETER / MAINOSTEIPPAUKSET / REKLAMTEJPNINGAR / VARASTOINTI JA POSTITUS / LAGRING OCH POSTNING KOHDERYHMÄT / MÅLGRUPPER / VERKKOSIVUT / WEBBPLATSER / E-JULKAISUT / E-PUBLIKATIONER / AINEISTONHALLINTA / MATERIALHANTERING MESSUT JA TAPAHTUMAT / MÄSSOR OCH EVENEMANG / PAKKAUKSET / FÖRPACKNINGAR / VALOMAINOKSET / LJUSREKLAMER KÄÄNNÖSPALVELUT / ÖVERSÄTTNINGSTJÄNSTER / PROJEKTINHALLINTA / PROJEKTLEDNING RAKENNUSPIIRUSTUKSET / BYGGNADSRITNINGAR / KIINTEISTÖPANKKI / FASTIGHETSBANK

grano.fi 8 CONNECTING BUSINESS

KOLUMNI / KOLUMN

»

KRISTIAN SCHREY stortrivs i sin roll som VD för Viexpo. Det är fantastiskt att få arbeta med exportföretag och samtidigt utveckla regionen. På fritiden spenderar han mest tid med familjen då han precis blivit pappa för första gången.

Internationella handeln kallar på de modiga VÄRLDEN BLIR MINDRE och avstånden mellan människor krymper för varje dag när information, varor och tjänster förflyttar sig snabbare än förut. Både synliga och osynliga gränser suddas ut när företagens marknader blir globala. Globaliseringen har öppnat nya dörren både för import och export – och konkurrensen är stenhård.

Det finska företagen besitter idag ett oerhört kunnande inom många olika branscher. Världsledande företag som under lång tid har bedrivit export och där internationaliseringen är vardag. Vår utmaning framöver består av hur vi kan få även våra småföretag att bedriva export framgångsrikt och inte vara beroende av några få storföretag för att få hem viktiga skattepengar. Små och medelstora företagens andel av exporten är förhållandevis väldigt låg i Finland, vilket i stor del beror på att vi har ett stort nätverk av underleverantörer. Dessa underleverantörsföretag har ett enormt kunskapskapital som borde omsättas till egna produkter för att hitta nya kunder på internationella marknader.

Att bedriva exportverksamhet kan för många företag uppfattas som ett stort steg som kräver mycket resurser i form av både tid och pengar. Även om det kan ta tid att på allvar få ett grepp om en ny exportmarknad finns det idag många kanaler där företag kan få den hjälp som behövs. Det finska stödsystemet uppmuntrar på ett väldigt bra sätt företag som vill satsa på export och internationalisering. Samtidigt finns det organisationer som med sina erfarenheter och breda nätverk kan hjälpa företagen framåt på rätt sätt – det gäller bara för företagen att vara aktiva och be om den hjälp som erbjuds.

När vi ser på situationen ute i världen idag finns det väldigt många osäkerheter som präglar marknaderna.

Ostabila regioner, handelskrig och osäkra ekonomiska situationer gör det ibland svårt att bedriva handel mel-

lan olika länder. De nordiska länderna, med Finland i spetsen, har här en enorm möjlighet att tillsammans förvalta och utveckla detta samarbete. Det nordiska varumärket står för kvalitet, säkerhet och pålitlighet, något som blir allt viktigare inom affärslivet idag. Den globala marknaden kräver idag helhetslösningar av hög kvalitet och leveranssäkerhet är inte bara en konkurrensfördel utan en förutsättning för affärer. Vi behöver utveckla samarbetet mellan de nordiska länderna för att tillsammans kunna leverera de lösningarna de globala marknaderna efterfrågar.

Förutsättningarna för att göra affärer världen över har aldrig varit bättre än idag. Infrastrukturen möjliggör varor och tjänster att färdas snabbare och billigare än någonsin förut. Tekniska lösningar gör att information aldrig varit mer lättillgänglig och möten mellan människor på olika kontinenter kan genomföras digitalt. Det enda vi behöver göra är att ändra vårt sätt att tänka och modigt ta oss an världen i takt med att den förändras.

Nyckelordet är samarbete. Tillsammans åstadkommer vi mycket mera och endast på det sättet kan vi ta den position som nu erbjuds. Finland har alla möjligheter att bli en världsledande aktör när det gäller internationell handel, men det gäller att smida när järnet är varmt eftersom denna roll säkerligen intresserar flera parter.

Det enda vi behöver göra är att ändra vårt sätt att tänka och modigt ta oss an världen i takt med att den förändras.

CONNECTING BUSINESS 9

Oikeilla raiteilla.

Kokkolan Satama on Suomen suurin raide- ja laivaliikenteen solmukohta. Peräti 16 % kaikesta Suomessa rautateitse liikkuvasta tavarasta käsitellään meidän satamassamme. Määrällisesti tuo tarkoittaa 5–6 miljoonaa tonnia vuodessa.

Hyvä esimerkki satamamme pitkäjänteisistä, raideliikenteen huomioivista investoinneistamme on Suomen ainoa junavaunujen kaatolaite. Vahva panostaminen satamamme kehittämiseen tulee jatkumaan myös tulevaisuudessa. Voidaan siis hyvällä syyllä sanoa, että meillä homma on oikeilla raiteilla.

Joulurauhaa ja menestystä tulevaan vuoteen!

Tänä jouluna tuemme avun tarpeessa olevia lapsia SOS-lapsikylän kautta.

ICT- ja tulostusratkaisujen asiantuntija.

KOKKOLA | HELSINKI | HYVINKÄÄ | HÄMEENLINNA | JÄRVENPÄÄ | KAJAANI | KAUHAJOKI | KUUSAMO | PIETARSAARI RIIHIMÄKI | SEINÄJOKI | TAMPERE | YLIVIESKA

10 CONNECTING BUSINESS

UUSIIN ASEMIIN / PÅ NYA POSTER

 JOHANNA HAVERI  SAMI PULKKINEN

TKI-asiantuntija ja energiatuotteiden tuotteistaja VEBICin johtoon

V

aasan yliopiston energiaan ja kestävään kehitykseen keskittynyt avoin ja monitieteinen tutkimus- ja innovaatioalusta VEBIC on saanut uuden johtajan. Marraskuussa tehtävässä aloittaneella Suvi Karirinteellä on kokemusta TKI-hankkeiden johtamisesta sekä hyvät verkostot yrityksiin ja rahoittajiin.

Hän on myös rakentanut uusiutuvan energian liiketoimintaa, mikä sopii VEBICin toimintaan.

– Hain paikkaa, koska se vaikutti mielenkiintoiselta, tarpeeksi monialaiselta ja sopivasti haasteelliselta. Odotan, että saan käyttää ja soveltaa työurallani kertynyttä kokemusta ja näkemystä sekä omia vahvuuksiani työtä tehdessäni, Karirinne sanoo.

Hän tuntee Vaasan yliopiston maineen ketteränä ja omille vahvuuksilleen rakentavana yliopistona, joka tekee yhteistyötä alueen toimijoiden kanssa.

– Odotan aktiivista vuoropuhelua alueen yritysten ja elinkeinoelämän kanssa, hän sanoo.

Suvi Karirinne Vaasan yliopiston VEBIC-tutkimusalustan johtaja 19.11.2018 alkaen TkT (Tampereen teknillinen yliopisto, 2004) Työskennellyt Biolan Ekoasuminen Oy:n toimialapäällikkönä vastaten ympäristö- ja energiatuotteiden sekä konseptien tuotteistamisesta ja kehittämisestä.

CONNECTING BUSINESS

11

PÄIVÄ JOHTAJAN VARJONA En dag med en ledare  MIA BRÄNNBACKA

MICAELA LINDAHL-PALMROOS  SHARONA SANDELL, DERMOSHOP OY

Päivä johtajana -kampanja tuo nuoret yhden tavallisen työpäivän ajaksi seuraamaan johtajan arkea. Päivä virittää nuoret ja johtajat pohtimaan yhdessä hyvää johtajuutta.

Ledare för en dag-kampanjen ger ungdomarna en chans att ta del av en ledares arbetsdag.

Dagen ska sporra ungdomarna och ledarna att tillsammans reflektera över vad ett bra ledarskap innebär.

P

äivä johtajana -kampanjan tavoitteena on tarjota nuorille konkreettinen näkökulma työelämään. Nuori saa päivän aikana käsityksen siitä, mitä tämän päivän työelämä ja johtaminen on ja millaisia taitoja työelämässä tarvitaan.

Päivä tarjoaa myös oivan mahdollisuuden saada eväitä omaan urasuunnitteluun.

YRITYKSILLE VAHVAT HYÖDYT Johtajien panos kampanjassa on nuorille arvokas, mutta johtajat ja heidän taustaorganisaationsa hyötyvät osallistumisesta itsekin. Päivä tarjoaa oivan tilaisuuden pohtia yhdessä nuoren polven kanssa omaa johtajuutta ja saada siihen tuoretta näkökulmaa. Päivä on niin ikään tilaisuus itsensä ja yrityksen toimintamallien haastamiseen sekä tilaisuus tehdä vaikutus tulevaisuuden tekijöihin.

– Yhteisen päivän aikana luodaan arvokkaita kontakteja puolin ja toisin, avaa Pohjanmaan kauppakamarin johtaja Paula Erkkilä kampanjan mahdollisuuksia.

– Osallistumalla yritys voi lisätä kiinnostusta omaan toimialaansa ja kasvattaa työnantajavetovoimaansa. – Nuoret voivat päivän aikana solmia kontakteja, joista on hyötyä vaikkapa kesätyöhaussa, jatkaa Inger Aaltonen, YES Pohjanmaan aluepäällikkö.

– Tämä on osa yritysten yhteiskunnallista toimintaa ja voidaan nähdä osana sosiaalista vastuuta, täydentää Erkkilä.

12 CONNECTING BUSINESS

JUBILEUMSÅRETS KAMPANJ KOM FÖR ATT STANNA

“Jag tror på dagens ungdom och nästa generations ledare.

Ungdomarna är målmedvetna och har goda förutsättningar.”

Vamias rektor Åsa Stenbacka

“På förhand trodde jag att en rektors arbetsdag mestadels skulle vara pappersarbete i eget rum. Jag blev förvånad över hur mycket spring från ett möte till ett annat jobbet egentligen är.”

Hanna Pundars som följde Vamias rektor Åsa Stenbacka

Kampanjen ordnades för första gången ifjol för att uppmärksamma handelskamrarnas 100-årsjubileum. Erfarenheterna från ifjol var så positiva att beslutet om en fortsättning var lätt. Ledare för en dag genomfördes i samarbete med Juniorhandelskamrarna och YES Österbotten så att de ansvarade för rekryteringen av ungdomar och handelskammaren av ledare.

– Den gemensamma dagen med ungdomarna var så givande att många ledare som deltog ifjol även ville vara med i år, säger Paula Erkkilä glatt.

De som kunde ansöka om att få skugga en ledare var 17-24-åriga ungdomar från gymnasier, yrkesläroanstalter, yrkeshögskolor och universitet. Till ledare söktes personer i förmansställning eller med andra ledarskapsuppgifter.

VAIN POSITIIVISIA KOKEMUKSIA Tänä vuonna kampanjaan osallistui Pohjanmaalla ja Keski-Pohjanmaalla 46 nuori-johtaja -paria. Kokkolassa työpäivän jakoivat muiden muassa Keski-Pohjanmaan Osuuspankin toimitusjohtaja Kimmo Peuranto ja Centria ammattikorkeakoulussa tradenomiksi opiskeleva Razma Abdali.

Kimmo Peuranto näkee kampanjan sillanrakentajana yritysten ja opiskelijoiden välillä. Hän pitää kampanjan hyötynä sitä, että yritysjohdon työkenttä avautuu mu-

Dermoshopin toiminnan laajuus on vaikuttavaa. Täältä lähtee jokaisena työpäivänä yksi tuote sekunnissa maailmalle, hämmästelee Ylva Nyman. Toimitusjohtaja Suvi Markko hymyilee taustalla.

”Hyvä johtaja saa tiimin puhaltamaan yhteen hiileen, on mukana arkisessa tekemisessä sekä kuuntelee herkällä korvalla alaisiaan.”

Markus Tuorila, joka seurasi KPOn henkilöstöjohtaja Leif Lindbergiä

”Olemme iso nuorten työllistäjä, ja siksi on tärkeää osata kohdata heidät oikein. Parasta antia minulle jaetun työpäivän aikana oli päästä pallottelemaan omia ajatuksiani ja toimintatapojani nuoren kanssa.”

Osuuskauppa KPOn henkilöstöjohtaja Leif Lindberg

kana olevalle opiskelijalle uudesta näkökulmasta karsien samalla turhia ennakkokäsityksiä. - Johtajan mukana opiskelija pääsee mukaan niihin viiteryhmiin ja tilanteisiin, joissa yritysjohto päivittäistä työtään tekee.

Razma esimerkiksi pääsi osallistumaan kokouksiin ja samalla näkemään, kuinka paljon aikaa kokoukseen valmistautuminen vie, kertoo Peuranto. - Yhteinen päivä antaa ideoita ja pohdittavaa puolin ja toisin. Päivän aikana käytävät keskustelut ja tapaamiset haastavat myös yritysjohtoa sparraamaan ja tiivistämään olennaisia asioita.

– Päivän aikana huomasin, kuinka laaja työkenttä johtajalla on isoine kokouksineen ja monine keskusteluineen eri ihmisten kanssa. Odotin myös, että ilmapiiri pankkialalla olisi aika muodollinen. Minulle tuli kuitenkin nopeasti kotoisa olo. Selvästi täällä ihmiset ovat innoissaan omasta työstään ja viihtyvät hyvin, kertoo Razma Abdali. – Oli todella mukava ja opettavainen päivä.

Dermoshops verkställande direktör Suvi Markko delade sin arbetsdag med abiturienten Ylva Nyman från Vasa Övningsskolas gymnasium. – Ylva var imponerad och tagen av att se hur stor vår verksamhet är och hennes entusiasm smittade av sig, berättar Suvi Markko om den gemensamma dagen. – För mig var det också givande att spendera dagen med en ungdom som redan hade många intressanta tankar kring sitt kommande arbetsliv. Vi diskuterade olika karriärstigar inom kommunikation och marknadsföring, vi jämförde högskolornas utbud i Finland och Sverige, och vi funderade på finska undervisningen i svenska skolor.

Ylva Nyman hade inga större målsättningar då hon gick med i kampanjen utan tyckte att idén lät kul. Arbetsdagen tillsammans med Suvi på Dermoshop i Korsnäs överraskade henne på många sätt. – Jag hade ingen aning om hur stor verksamheten var innan jag kom hit och fick bekanta mig med företaget, berättar Nyman. – En ännu större överraskning var hur dagen påverkade mina planer gällande karriären. Jag hade tänkt börja studera kommunikation men efter att jag hade diskuterat med Suvi förstod jag vilka möjligheter studier inom marknadsföring kan erbjuda och jag insåg att det kanske är mera min grej, avslöjar Nyman.

- Det blir spännande att se var Ylva hamnar: världen ligger öppen och kan bjuda på en intressant resa för smarta och trevliga personer som Ylva, konstaterar Suvi Markko uppmuntrande.

CONNECTING BUSINESS

13

Miko Heinilän, Miika Lipiäisen, Jouni Ritolan, Kalle Valkosen ja Mikko Koskisen unelmien ruisviskitislaamo toimii Isonkyrön vanhassa meijerissä.

14 CONNECTING BUSINESS

POJAT

JOTKA USKOIVAT RUKIISEEN  JOHANNA HAVERI  KYRÖ DISTILLERY COMPANY

Ruisviskistä haaveilleet miehet perustivat oman tislaamon ja iskivät kultasuoneen sivutuotteensa avulla. Sen myötä alkuaikojen villeimmätkin unelmat yritystoiminnasta moninkertaistuivat.

K

yrö Distillery Companyn – virallisesti Rye Rye Oy:n – tähänastinen tarina on kuin suoraan aikuisten iltasadusta. Kertomuksessa on mukana haaveita, urhoollisuutta, kovaa työtä, uskoa itseensä, luottamusta kavereihin - ja vähän tuuriakin. Suomalaisuus nousee esiin tarinan eri osissa: kansallisviljamme rukiin ympärille kehittynyt idea syntyy saunassa ja jalostuu lopulta tuotannoksi vanhassa meijerissä suuren Pohjan sodan viimeisen taistelutantereen liepeillä.

Kieltämättä tislaamoyrityksen alkuvaiheet ovat olleet monimuotoiset, mutta Kyrö Distillery Company on myös osannut käyttää hyväkseen tarinankerrontaa. Monet alkuaikojen – ja vähän myöhäisemmätkin – sattumukset on hyödynnetty brändiä rakennettaessa.

KILPAILUVOITTO VAUHDITTI KEHITYSTÄ Kertomus keväällä 2012 ruisviskiä saunassa siemailleista kaveruksista oli hyvä aloitus markkinointitarinalle, mutta varsinaisen tuhkimotarinan ainekset tulivat mukaan kuvioon ehkä vähän sattumalta, kun yhtiön Napue valittiin vuoden parhaaksi gin&tonic -giniksi The International Wine & Spirit Competitionissa vuonna 2015.

- Ryhdyimme tekemään ruispohjaista giniä, jotta yrityksellä olisi jokin myytävä tuote sinä aikana, kun ruisviskimme kypsyy. Meillä ei ollut kovin paljon paukkuja tai osaamista laitettavaksi ginin kehittämiseen, mutta puolen vuoden reseptiikan kehittelyn jälkeen syntyivät Napue ja Koskue, tislaamon johtaja Miko Heinilä kertoo.

Ilmeisesti kaverusten makuhermot olivat kunnossa ja ginin teossa käytetyt yrtit kohdallaan, sillä yhtiön ginit ovat menestyneet kansainvälisissä kilpailuissa myös tämän jälkeen.

Vuoden 2015 IWSC-kilpailu toi yhtiön ginit ihmisten tietoisuuteen niin Suomessa kuin maailmallakin. Napuen kysyntä räjähti yli kaikkien odotusten. Muutamien kuukausien ajan ginin tuotanto ja jakelu yskivät, sillä tuotanto ei ensin pysynyt kysynnän tahdissa.

- Olimme tehneet mielestämme hyvin positiivisen seitsenvuotissuunnitelman ja budjetoineet vuosien 2013 – 2020 liikevaihdoksi yhteensä noin 1,2 miljoonaa euroa. Kilpailun tuoman julkisuuden myötä myynti kasvoi niin, että pelkästään vuoden 2015 liikevaihto ylitti tuon summan, Heinilä muistelee.

EI JÄÄDÄ TULEEN MAKAAMAAN Tällä hetkellä noin puolet tuotannosta menee vientiin. Kasvua haetaan ulkomaan markkinoilta. Esimerkiksi yhtiön perustajiin kuuluva Jouni Ritola muutti tänä vuonna perheensä kanssa Chicagoon vauhdittaakseen markkinointia Yhdysvalloissa.

Kyrö Distilleryn yrittäjät eivät ole jääneet nauttimaan tähänastisesta menestyksestä, vaan ovat kehittäneet ja laajentaneet toimintaansa koko ajan. Juuri äsken tien toisella puolella avattiin uusi tynnyrivarasto, johon mahtuu 800 000 litraa viskiä kypsymään. Vanhassa meijerirakennuksessa toimii tislaamon lisäksi vierailukeskus ja pihapiiriin yritetään saada lisää yrityksiä. Matkailuyhteistyötä tehdään muun muassa Ähtärin eläinpuiston ja Raippaluodossa sijaitsevan Kalle’s Inn -ravintolan kanssa. Viime vuonna Kyrö Distillery Companylla kävi 12 500 vierailijaa, tänä vuonna vierailijamäärä kasvaa 15 000 – 16 000 henkilöön. Ensi vuonna vierailijamäärän odotetaan jälleen kasvavan.

- Haluamme houkutella myös muita mukaan ruislähettiläiksi, sillä yksin ei ole helppo pärjätä isojen kilpailijoiden kanssa.

Toivon, että viiden pojan unelmasta voisi kasvaa koko Pohjanmaan yhteinen unelma, Heinilä sanoo.

KYRÖÖLÄÄNEN JOULUGLÖGI 1 osa Koskueta 2 osaa lämmitettyä suodattamatonta omenamehua kanelitanko omenaviipale

CONNECTING BUSINESS 15

SAAVUTETTAVUUS on vienti-Suomen teollisuuden elinehto TILLGÄNGLIGHETEN ÄR LIVSVIKTIG FÖR EXPORTFINLANDS INDUSTRI  JOHANNA HAVERI MICAELA LINDAHL-PALMROOS  ESA SILTALOPPI, VR GROUP, COASTLINE, UPM, ARKKITEHTITOIMISTO KUDOS

Kauppakamari pyrkii ratkomaan liikenteen pullonkauloja pala kerrallaan.

Pohjanmaan kauppakamarin tärkein tehtävä on alueen elinkeinoelämän toimintaedellytysten kehittäminen. Vaikuttamiskohteet valitaan jäsenistön tarpeiden mukaan, ja viime aikoina erityistä painoarvoa ovat saaneet monet alueen saavutettavuuteen liittyvät pullonkaulat.

ÖSTERBOTTENS HANDELSKAMMARES TRAFIKPROJEKT Förutom de tidigare nämnda trafikprojekten så arbetar handelskammaren även för följande projekt: ANSLAGEN FÖR UNDERHÅLLET AV BASTRAFIKLEDERNA måste höjas för att säkerställa tillgängligheten och säkerheten. Finansieringsmodellen för trafiken måste förnyas så att Finland knappar in på försprånget som våra konkurrerande länder har.

RIKSÅTTAN måste förbättras. Det behövs uträtningar, omkörningsfiler, trafikarrangemangen vid Södra leden

16 CONNECTING BUSINESS

Handelskammaren försöker stegvis lösa flaskhalsarna inom trafiken. Österbottens handelskammares viktigaste uppgift är att utveckla verksamhetsförutsättningarna för regionens näringsliv. Fokusområdena väljs enligt medlemskårens behov och den senaste tiden har man i synnerhet koncentrerat sig på problemen i anslutning till regionens tillgänglighet.

i Karleby måste ändras och underhållet av vägen förbättras. Det borde vara lättare att få till stånd förbättringar nu då Riksåttan hör till stomvägnätet.

RIKSVÄG 3 och anslutande riksväg 19 måste utvecklas.

Riksväg 3 behöver omkörningsfiler längs sträckan LaihelaParkano och vägens säkerhet måste förbättras.

GODA FLYGFÖRBINDELSER och fungerande tidtabeller måste säkerställas för Vasa flygplats.

TILLGÄNGLIGHETEN TILL VASA FLYGPLATS måste utvecklas. Järnvägen går alldeles invid flygplatsen och med hjälp av ett stickspår kan resekedjorna och trafiktjänsterna kombineras.

Ylivieskan ja Iisalmen välisen rataosuuden sähköistäminen säästäisi rahaa ja ympäristöä

Y

A

lueen globaalisti toimivien yritysten markkinat ovat maantieteellisesti etäällä. Niiden kilpailukyvyn kannalta on tärkeää, että niin tavarankuljetusreitit kuin henkilöliikenteen yhteydet toimivat parhaalla mahdollisella tavalla. Tämän takia kauppakamari pyrkii edistämään kaikkien liikennemuotojen – maantie-, raide-, lento- ja laivaliikenteen – kehittämistä alueellaan sekä yksin että yhdessä muiden toimijoiden kanssa.

Kauppakamarin ja muiden toimijoiden vaikuttamistyön tärkeys korostuu sitä mukaa, kun liikennehankkeiden määrä kasvaa, mutta niihin käytettävissä olevat yhteiskunnan varat ovat rajalliset.

Tällaisessa tilanteessa on yritettävä saada elinkeinoelämän kannalta tärkeät hankkeet mahdollisimman korkealle toteuttamislistalla.

TÅGFÖRBINDELSEN från handelskammarens område till Tammerfors och Helsingfors måste bli snabbare.

Ett dubbelspår på hela sträckan SeinäjokiTammerfors samt triangelspåret TammerforsHelsingfors skulle förkorta resetiden märkbart.

TÅGTRAFIKEN måste också utvecklas i stadsområdet i Karleby så att den skulle betjäna de lokala företagen bättre. Karleby bangård måste utvecklas och ett dubbelspår till hamnen är nödvändigt.

HAMNFARLEDEN i Vasa måste fördjupas så att den lokala industrins transporter längs vägarna kan ersättas med miljövänligare sjöfartstransporter.

livieska-Iisalmi -väli on Suomen rataverkon vilkkain sähköistämätön osa. Reilun 150 kilometrin pituisen rataosuuden läpi kulkee nykyisin tavarakuljetuksia lähes kaksi miljoonaa tonnia vuodessa. Pääosin kyse on erityisen raskaista kuljetuksista kuten metalli-, kemian- ja metsäteollisuuden raaka-aineista ja tuotteista sekä Venäjän transitoliikenteestä.

Rataosuuden sähköistämisen ja Iisalmen kohdalle rakennettavan kolmioraiteen yhteinen kustannusarvio olisi noin 51 miljoonaa euroa. Tämä perusparannus toisi nykyisillä liikennemäärillä noin 2,7 miljoonan euron kustannussäästöt radan käyttäjien logistiikkakuluihin.

Raideosuuden parantaminen lisäisi myös liikennemääriä niin, että säästöt nousisivat muutaman vuoden kuluessa moninkertaisiksi. Yksi potentiaalinen liikenteen kasvattaja olisi UPM:n Pietarsaaren sellutehdas, joka haluaa käyttää kotimaista puuraaka-ainetta.

- Pietarsaaren sellutehtaan hankinta-alue määräytyy kuljetusmahdollisuuksia mukaan. Olisimme halukkaita nostamaan puunhankintavolyymia Kainuusta ja Ylä-Savosta, mutta tuon rataosuuden kuljetustehokkuus ei valitettavasti ole sillä tasolla kuin sen pitäisi olla, kertoo Simon Fagerudd, UPM Pietarsaaren tehdasintegraatin ja sellutehtaan johtaja.

Radan käyttökustannukset ovat sähkövedolla noin kolmanneksen pienemmät kuin dieselvedolla, mikä näkyy suoraan myös kuljetuskustannuksissa. Sähköveto on myös energiatehokkaampi, ja sen hiilijalanjälki on huomattavasti dieselvetoa pienempi.

Myös Kokkolan sataman kannalta YlivieskaIisalmi -radan sähköistys on tärkeää.

- Meidän näkökulmastamme tuolla rataosuudella kulkeva tavara on vientitavaraa ja kuljetuskustannukset vaikuttavat viennin kannattavuuteen. Jollei tavaroiden kuljettaminen jollain reitillä ole kannattavaa, niitä ei kuljeteta sillä rataosuudella, toteaa Kokkolan sataman toimitusjohtaja Torbjörn Witting.

Toisaalta, jos jo Kataisen hallituksen kehysriihessä vuonna 2012 päätetty sähköistys ja liikenteen sujumisen kannalta tärkeä Iisalmen kolmoisraide toteutetaan, tämän raideosuuden tavaravirtojen lasketaan nousevan nelinkertaisiksi viidessä vuodessa. Tämän raideinvestoinnin myötä myös Seinäjoki-Oulu -välille tehdyt parannukset pystyttäisiin hyödyntämään täysimääräisesti.

CONNECTING BUSINESS

17

– Jag har redan sagt tidigare att med den här takten är vi tvungna att flytta vårt försäljningskontor till Helsingfors, säger Mikael Ahlbäck.

Kronoby flygplats betjänar i huvudsak affärsresenärer – eller betjänar det?

F

örbindelserna från Kronoby flygplats – officiellt Karleby-Jakobstad flygplats – har diskuterats redan länge. De förbindelser som Karleby-Jakobstad flygplats erbjuder utgör en viktig konkurrensfaktor för regionens företag. Den exportstarka regionen som hela tiden utvecklas behöver direkta och fungerande förbindelser till Helsingfors-Vanda flygplats och gärna också till Stockholm.

Enligt den utredning som Österbottens handelskammare beställt använder över 80 procent av svarandena Karleby-Jakobstad flygplats för sina affärsresor. Det som ändå påverkat antalet passagerare är ändringarna i tidtabellerna och rutterna av inrikesflygen. Som exempel kan nämnas att antalet resenärer vid Karleby-Jakobstad flygplats föll med ca 10 procent ifjol jämfört med året innan. NextJets konkurs på våren som ledde till att den direkta förbindelsen till Stockholm upphörde minskar på antalet resenärer ytterligare.

Ab Rani Plast Oy i Terjärv är en av de många lokala företag som lider av flygplatsens ofördelaktiga flygförbindelser.

- Utan ordentliga flygförbindelser försvåras vår verksamhet. Vi får besök av kunder och leverantörer och

18 CONNECTING BUSINESS

dessutom borde våra egna försäljare kunna resa ut i världen, suckar koncernchefen Mikael Ahlbäck.

Han berättar att en leverantör som för några veckor sedan kom till Terjärv från Holland för ett par timmars möte hade varit tvungen att avsätta två dagar för resan.

Orsaken till detta är att det saknas en direkt förbindelse från Kronoby till Helsingfors på kvällen. Flyget far via flygplatsen i Kemi-Torneå och hinner således inte till anslutningsflygen till Europa.

Triangelflygen som Finnair föredrar fyller planen effektivt, så det gäller att boka biljetter i god tid om man ska få plats. På grund av triangelflygen är det alltid resenärerna på endera flygplatsen som lider av den förlängda resetiden som en extra mellanlandning innebär.

Från Vasa flygplats finns det bättre flygförbindelser till Helsingfors än från Kronoby men det tar mer än en timmae att ta sig dit med bil och lika länge att köra tillbaka, vilket gör att dagen blir oskäligt lång. I teorin skulle tåget vara ett ändamålsenligt alternativ men i praktiken håller inte deras tidtabeller riktigt bra.

- Jag har redan sagt tidigare att med den här takten är vi tvungna att flytta vårt försäljningskontor till Helsingfors, säger Ahlbäck fundersamt.

Merenkurkun yhteys monipuolistaa liikenneverkkoa

S

äännöllinen laivaliikenne Suomen ja Ruotsin välillä Merenkurkussa on jatkunut pian parisataa vuotta. Maailman pohjoisin ympärivuotinen laivayhteys Vaasan ja Uumajan välillä mahdollistaa matkustajien ja rahdin liikkumisen Suomen ja Ruotsin välillä ja avaa käyttäjille monipuoliset liikenneverkot satamista eteenpäin.

Verovapaan myynnin loppumisen jälkeen laivayhteys ponnisteli kannattavuusongelman kanssa. Vuodesta 2012 lähtien liikenteestä on huolehtinut Vaasan kaupungin ja Uumajan kunnan yhdessä omistama varustamo NLC Ferry, joka on onnistunut saamaan liikenteen jälleen kannattavaksi. Sekä matkustaja- että rahtimäärät ovat tasaisessa nousussa. Myös Vaasan ja Uumajan satamien toimintaa hoitaa kaupunkien yhteinen satamayhtiö Kvarken Ports.

Liikenneministerin asettama työryhmä pohti Merenkurkun laivaliikenteen turvaamista koskevan strategian valmistelua vuonna 2012 ja totesi, että Vaasan ja Uumajan välinen laivaliikenne ja sen kehittäminen olisi nähtävä osana isompaa kokonaisuutta, Eurooppa-tie 12:n liikenneinfrastruktuuria. Osan tästä liikenneinfrastruktuurista muodostaisi asiakkaiden tarpeiden pohjalta liikenteeseen räätälöity, ympäristöystävällinen ja jäissä hyvin kulkeva alus.

Tästä lähtien unelma varta vasten Merenkurkun liikenteeseen valmistetusta aluksesta on elänyt vahvana ja sen eteen on myös tehty paljon yhteistyötä Merenkurkun molemmin puolin. Nyt tuon unelman saavuttaminen on lähempänä kuin koskaan, kun

Vaasan ja Uumajan lisäksi myös Suomen ja Ruotsin valtiot ovat luvanneet rahoitusta laivahankkeelle.

- Tuntuu hyvältä, kun maali häämöttää, mutta vielä on paljon työtä tehtävänä ennen kuin kaikki on selvää, toteaa Vaasan kaupunginjohtaja Tomas Häyry.

Häyryn mukaan edelleen pyritään siihen, että uusi alus tilataan vielä tämän vuoden aikana ja se tulisi liikenteeseen keväällä 2021.

Suuri osa Merenkurkun liikenteen kehittämissuunnitelmista on tehty osana Merenkurkun neuvoston eri hankkeita, niistä tunnetuin on ollut Midway Alignment of The Bothnian Corridor, jonka ansiosta Merenkurkun alue pääsi kunnolla kartalle myös Euroopan unionissa.

- Olemme tehneet tämän liikenneväylän kehittämiseksi erinomaista tiimityötä virkamiesten, poliitikkojen ja yrittäjien sekä yksityisen ja julkisen sektorin kesken molemmin puolin Merenkurkkua. Yhdessä tekemällä voi saadaa aikaan jotain suurta, kiittelee Merenkurkun neuvoston toiminnanjohtaja Mathias Lindström.

Hanketyössä on tullut sekä menestystä että takapakkia, mikä on välillä ollut vähän turhauttavaakin.

Ympäristöystävällisen kaasumoottorilla toimivan aluksen tulo Merenkurkkuun vaatii myös satamainfran kehittämistä.

Ehkä merkittävin näistä kehittämistoimista on LNG-infran rakentaminen.

- LNG-varustus parantaa sekä sataman että paikallisen teollisuuden kehittymisedellytyksiä, Häyry uskoo.

Uuden aluksen olisi tarkoitus aloittaa liikennöinti keväällä 2021.

CONNECTING BUSINESS 19

- Liikenneyhteydet Keski-Pohjanmaalta maailmalle ovat tärkeitä, koska lähes koko tuotantomme menee vientiin.

Kruunupyyn kentän toimivat lentoyhteydet sekä valtatie 8:n kunto vaikuttavat merkittävästi toimintaamme, toimitusjohtaja Mikael Grahn sanoo.

OY MINI-MAID AB Perustettu 1986 Työntekijämäärä 80 henkilöä Tuotantomäärä yli 700 miljoonaa lautasta/v Liikevaihto 17 miljoonaa euroa, josta vientiin menee yli 95 %

20 CONNECTING BUSINESS

Brittien joulupöydän lautaset tehdään Teerijärvellä  JOHANNA HAVERI  MINI-MAID OY, JOHANNA HAVERI

Euroopan toiseksi suurin paperilautasten valmistaja toimii Teerijärvellä ja valmistaa noin neljä miljoonaa lautasta päivässä. Ei ihme, että Suomen markkinat ovat olleet yritykselle liian pienet alusta alkaen.

P

aperilautasia valmistava Oy Mini-Maid Ab näki päivänvalon Teerijärven keskustassa vuonna 1986, jolloin Karl-Gustav Grahn ja hänen lankonsa Christian Fredman ostivat ensimmäisen paperilautasia valmistavan koneensa. Grahnilla oli kokemusta teollisuuslaitoksen johtamisesta ja Fredmanilla vientimyynnistä, joten yhdessä he saivat yrityksen toiminnan käynnistymään. Pian kävi selväksi, että yksi kone tuottaa enemmän lautasia kuin Suomen markkinat vetävät, joten nuori yritys aloitti Fredmanin kontaktien avulla viennin Ruotsiin, Tanskaan ja Iso-Britanniaan.

Tänä päivänä Mini-Maidin halleissa louskuttaa 20 konetta ja vienti on kasvanut 95 prosenttiin tuotannosta. Yrityksen palveluksessa työskentelee yhteensä 80 ihmistä, joista osa Ruotsissa. Lautasia tehdään jokaisena arkipäivänä kolmessa vuorossa, ja yhteensä erilaisia lautasia valmistuu yli 700 miljoonaa kappaletta vuodessa.

- Liikenneyhteydet Keski-Pohjanmaalta maailmalle ovat tärkeitä, koska lähes koko tuotantomme menee vientiin. Kruunupyyn kentän toimivat lentoyhteydet sekä valtatie 8:n kunto vaikuttavat merkittävästi toimintaamme, toimitusjohtaja Mikael Grahn sanoo.

Teerijärveläinen perheyritys on Euroopan toiseksi suurin paperilautasten valmistaja, joka valmistaa private label -paperilautasia kaikille Euroopan suurimmille vähittäiskauppaketjuille. Jokainen naapurikaupasta paperilautasia ostanut on varmasti tullut tietämättään ostaneeksi Teerijärvellä valmistettuja, kauppaketjun omalla brändinimellä merkattuja lautasia.

Paperilautasia käytetään eri puolilla Eurooppaa eri tavalla.

Suomessa niiden menekki on suurinta kesäisin, kun ihmiset grillaavat makkaraa kesämökeillä. Iso-Britanniassa lautasten kulutuspiikki osuu jouluun, sillä kovatöisten jouluruokien kanssa keittiössä vierähtää riittävästi aikaa ilman tiskaamistakin. Etelä-Euroopan maissa kertakäyttöastioita hyödynnetään erityisesti silloin, kun suvut kokoontuvat yhteisen pöydän ääreen.

KOULUSTA PERHEYRITYKSEN PALVELUKSEEN Yhtiön toisen polven toimitusjohtaja Mikael Grahn opiskeli ekonomiksi Vaasassa 1980-luvulla ja tuli suoraan koulusta MiniMaidin palvelukseen vuonna 1989.

- Tulin suoraan kauppakorkeakoulusta kaksivuorotyöhön tehtaalle. Opiskelukavereiden ensimmäiset työpaikat olivat pää-

sääntöisesti hienompia, mutta perheyrityksen työhön perehtyy parhaiten aloittamalla aivan alkeista, Grahn muistelee.

Hän sanoo olevansa tyytyväinen valintaansa, sillä hän on päässyt omalla urallaan luomaan ja kasvattamaan Mini-Maidista sellaisen yrityksen kuin se on nyt. Yrityksen johtamisen lisäksi hän on vastannut myös markkinoinnista, joten hän on kiertänyt Eurooppaa ja neuvotellut monien isojen maahantuojien ja kauppaketjujen kanssa.

- Meidän on pitänyt olla uskottava toimittaja, jotta olemme päässeet edes neuvottelemaan sopimuksista. Toimitusvarmuus on oltava kohdallaan, sillä esimerkiksi Tesco saattaa tilata kuusi rekka-autollista tiettyä lautasta kolmen viikon varoitusajalla, Grahn kertoo.

Toimitusvarmuuden takia onkin tärkeää, että koneita huolletaan ja tarvittaessa korjataan. Sitä varten yrityksessä on oma verstas, jonka ammattilaiset pystyvät kokoamaan paperilautasia valmistavan koneen vaikka pikkuosista. Myös erilaisten sertifikaattien avulla yritys osoittaa asiakkaille olevansa varteenotettava toimija.

VASTUULLISESTI JA YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLISESTI Mini-Maid valmistaa sellaisia lautasia kuin asiakas haluaa. Nyt niitä tehdään pelkästä kartongista, biopäällystetystä kartongista sekä laminoidusta kartongista. Tällä hetkellä ympäristöystävällinen valkaisematon kartonkilautanen on kovassa huudossa.

- Me todennäköisesti hyödymme siitä, jos muovit kielletään, sillä tuotamme jo nyt hyvin ympäristöystävällisiä tuotteita. Silti ympäristöongelman ydin ei ole muovien tuottaminen, vaan jätteiden huolimaton käsittely, Grahn miettii ja kehuu suomalaista kierrätysjärjestelmää.

Mini-Maidilla on kokeiltu ja todettu, että valkoinen peruskartongista valmistettu lautanen maatuu matokompostissa 40 päivässä, joten sellaisen joutuminen vahingossa luontoon ei järkytä ekosysteemiä.

Mini-Maidilla, kuten muuallakin pohjalaisessa teollisuudessa, ollaan huolissaan siitä, miten ammattitaitoisia ja halukkaita tekijöitä riittää tulevaisuudessa. Toistaiseksi työntekijöitä on löytynyt hyvin, mutta Grahnin mukaan tehtaan automaatioasteen nostaminen on ehkä välttämätöntä tulevaisuudessa.

CONNECTING BUSINESS 21

Synkistelyyn ei ole syytä Ingen orsak att deppa  PAULA ERKKILÄ, MIA BRÄNNBACKA  HAASTATELLUT/DE INTERVJUADE  MIA BRÄNNBACKA

M

aailman poliittiset epävarmuudet, kauppasodat ja suomalaisten kuluttajien vähentynyt luottamus talouteen heijastuvat yritysten tunnelmiin myös Pohjanmaan ja Keski-Pohjanmaan yrityskentässä. Tämä käy ilmi Pohjanmaan kauppakamarin jäsenyritystensä parissa toteuttamasta Business Panelista.

Kuitenkin yritysten talouden indikaattorit antavat edelleen vahvaa positiivista signaalia ja kaikki mittarit ovat pitkän ajan keskiarvoja selvästi korkeammalla. Kuten eräs kyselyn vastaaja asian hyvin kiteyttää: ”Nyt ollaan pahimmillaan luomassa taantumaa nostamalla siitä aktiivista keskustelua julkisuudessa. Puheilla lisätään varovaisuutta ja huolestuneisuutta, mikä voi johtaa investointien siirtämiseen.

Eli ollaan tekemässä huonoa suhdannetta osin kotikutoisesti.”

Maailmalta tuleva signaali on silti otettava vakavasti. Sekä maailmantalouden että eurotalouden Ifo-indikaattorit ovat heikentyneet, ja talousodotukset ovat muuttuneet aiempaa pessimistisemmiksi. Tämä voi ennakoida maailman ja Euroopan talouden ohittaneen jo selkeän suhdannehuippunsa. Nyt onkin tärkeää, että Suomen kilpailukyvyn kannalta olennaiset rakenteelliset muutokset ajetaan maaliin.

Kauppakamarialueen yrityksistä 58 prosenttia odottaa liikevaihdon yltävän viime vuotta korkeammalle tasolle. Tilauskannat ovat hieman parantuneet keväästä ja lähes 40 prosentilla yrityksistä on viime vuotta suurempi tilauskanta. Vahva tilauskanta heijastuu yhä myös yritysten rekrytointitarpeisiin, ja seuraavan kuuden kuukauden aikana 46 prosenttia yrityksistä on rekrytoimassa lisää väkeä.

Kauppakamarialueella yritysten suurimpana tuotantokapeikkona on edelleen pula osaavasta työvoimasta. 46 prosenttia yrityksistä kertoo osaajien puutteen rajoittavan kasvun mahdollisuuksia. Suurin haaste on edelleen rakennusalalla, jossa puolet yrityksistä ei tahdo löytää ammattitaitoista työvoimaa.

Kansainvälistä kauppaa harjoittavien yritysten vienti vetää vahvasti koko alueella, ja viennin saldoluku on huippulukemissa ollen 54 (23 BP 4/18). Yritysten investoinnit näyttävät myös mukavilta: yli kolmannes yrityksistä kertoo investoivansa tänä vuonna enemmän kuin vuosi sitten.

22 CONNECTING BUSINESS

MICAELA LINDAHL-PALMROOS

Kauppa

Tuomo Lahti, Keski-Pohjanmaan Konttoripiste Oy

Näkymät toimialalla ovat hyvät, sillä IT-teknologiaan panostetaan vahvasti. Teknologian avulla haetaan tuottavuutta ja rutiinitöitä ohjataan erilaisilla työnkuluilla automaattisiksi. Asiakkaat tekee hankintapäätökset nopeasti. Kaiken kaikkiaan sanoisin, että kentällä on hyvä tekemisen meininki ja usko huomiseen on vahva.

Peilaten yrityksemme 33-vuotiseen historiaan lähitulevaisuuden taloudelliset näkymät ovat hyvät. Kilpailu on kovaa mutta pitämällä kustannusrakenne matalana ja prosessit tehokkaana uskon oman taloutemme pysyvän vakaana.

Palvelu

Hannu Sarja, Merius Oy

Teollisuudessa on investointeja edelleen hyvin suunnittelupöydällä, joten tilauskannan näkökulmasta tilanne näyttää jatkuvan oikein hyvänä.

Osa tekemistämme suunnitelmista johtaa budjetointiin ja investointiesityksiin, joten niiden toteutuminen ratkeaa tulevan vuodenvaihteen jälkeen. Viime vuosien vahva tilauskanta ja samaan aikaan vallitseva osaajapula on johtanut osaltamme runsaaseen ostopalveluiden käyttöön.

Kasvua on tapahtunut osittain ostopalveluiden avulla ja samasta syystä kokonaiskannattavuuteemme on aiempaa alhaisempi. Taloudellinen tilanteemme on edelleen erinomainen ja näkisin, että tilanne jatkunee tältä osin kevääseen saakka ennallaan.

Rakentaminen

Jan Finell, Caverion Suomi Oy

Kysyntä on yleisesti ottaen alalla ollut tasaista ja projektejakin on näköpiirissä. Mutta teollisuuden useiden mittavien investointien siirtymiset ja rakennusalan kova kilpailu vaikuttavat merkittävästi alueellamme.

Elinkaarihankkeet, energiansäästöprojektit, tekniikan vahva kehitys sekä ylläpito ja huolto tuovat mahdollisuuksia meidän yrityksellemme.

Viime vuosien rekrytointivauhti jatkuu korkeana laajentuneen palvelutarjonnan ja eläköitymisien vuoksi.

TALOUSKATSAUS / EKONOMISK ÖVERSIKT

Teollisuuden vienti vahvassa vedossa 80

Viennin arvioidaan kasvavan reippaasti viime vuoteen verrattuna. Vientiyrityksistä 70 prosenttia arvioi viennin kasvavan ja neljännes pysyvän edellisvuoden tasolla. Teollisuuden investointinäkymät ovat vahvistuneet keväästä saldoluvun ollessa 37 (16 BP 4/18). Yrityksistä yli puolet kertoo investointien ylittävän edellisvuoden tason. Myös tilauskannat ovat korkealla, saldoluku 50, mikä luo hyvän pohjan myös tuleville investoinneille.

Näistä positiivisista mittareista huolimatta tunnelma teollisuudessa on hiipunut keväästä saldoluvun ollessa 41 (52 BP 4/18).

0

TEOLLISUUS 60 40 20 0

-20 -40 Teollisuus ja rakentaminen yhdessä vuoden 2014 loppuun asti

-60

 Henkilöstö  Tilauskanta  Liikevaihto  Tunnelma

+50

+50

65%

+100

-100

0% 5% 3%

18%

51%

+100

-100

3% 2%

4/18

8%

41%

+100

LIIKEVAIHTO

HENKILÖSTÖN MÄÄRÄ

YLEINEN TUNNELMA

 laskee >5  laskee 3–4  laskee 1–2  pysyy ennallaan  lisääntyy 1–2  lisääntyy 3–4  lisääntyy >5

 erittäin pessimistinen  pessimistinen  normaali  optimistinen  erittäin optimistinen

0

0

0

+50

-50

+50

+50

70%

50%

25%

51%

60% 10%

-50

35%

30%

14% +100

37%

-100

11/18

4/17

11/17

4/17

+50

38%

49%

 laskee  pysyy ennallaan  nousee

-50

-100

4/16

-50

18%

33%

23% 6%

4/15

0

23%

-50

71%

11/15

4/14

0

-50

-100

11/14

4/13

11/13

11/12

4/12

-80 8/12

T

eollisuuden liikevaihtoa, tilauskantaa ja rekrytointitarpeita mittaavat indikaattorit ovat kaikki nousseet kevään mittauksesta ollen osin jopa mittaushistorian korkeimmat. Liikevaihdon saldoluku on nyt 65 (60 BP 4/18) Teollisuudessa on erityisen voimakas tarve rekrytoinneille, ja 59 prosenttia yrityksistä tulee palkkaamaan lisää henkilöstöä. Lähes joka viidennellä on tarve palkata vähintää viisi uutta työntekijää. Liki puolet teollisuusyrityksistä nostaa kuitenkin työvoiman saatavuuden suurimmaksi pullonkaulaksi toiminnassaan.

+100

-100

5%

65%

TILAUSKANTA

INVESTOINNIT

VIENTI

 pienempi  yhtä suuri  suurempi

 pienempi  yhtä suuri  suurempi

 pienempi  yhtä suuri  suurempi

+100

Mittarin värillinen sisäkehä kertoo vastausten jakauman, ulkokehä ja keskiympyrä kertovat saldoluvun.

Mätarens färgade inre del beskriver fördelningen av svaren, den yttre delen och den mittersta cirkeln återger saldotalet.

Denna ekonomiska översikt beskriver läget i slutet av år 2018 på Österbottens handelskammares område. Området sammanfaller med Österbottens NTM-centrals område och består av landskapen Österbotten och Mellersta Österbotten. Den här ekonomiska översikten grundar sig på uppgifter från Österbottens handelskammares Business Panel 11/2018. Enkäten genomfördes 1–6 november.

Antalet svarande var 227 och svarsprocenten 22.

En utförlig bildserie av Business Panel kan ses på vår webbplats www.ostro.chamber.fi/Statistik_och_utredningar.

Tämä talouskatsaus tarkastelee tilannetta loppuvuonna 2018 Pohjanmaan kauppakamarin alueella. Alue on sama kuin Pojanmaan ELY-keskuksen alue ja käsittää Pohjanmaan ja Keski-Pohjanmaan maakunnat. Talouskatsaus perustuu Pohjanmaan kauppakamarin Business Panelin 11/2018 aineistoon.

Kysely toteutettiin 1.–6.11. Vastaajamäärä oli 227 ja vastausprosentti oli 22.

Laaja kuvasarja Business Panelista on katsottavissa kotisivuiltamme www.ostro.chamber.fi/Tilastot_ja_selvitykset.

CONNECTING BUSINESS 23

0

Byggbranschens orderstockar har svängt uppåt

I

nom byggbranschen kan man skönja ett litet uppsving sedan vårens mätning trots att situationen jämfört med andra branscher fortfarande är svagast inom byggbranschen. Orderstockarna har vuxit och saldotalet är nu 10 (-14 BP 4/18). Även förväntningarna på omsättningen ser ut att vara bättre än i början av året. Hälften av företagen inom byggbranschen med-

delar att omsättningen blir större än förra året.

Rekryteringsbehovet har dämpats något sedan vårens mätning och företagen meddelar att de har behov av att göra enstaka nyanställningar. Nästan hälften meddelar att antalet anställda hålls oförändrat de närmaste sex månaderna. Den största flaskhalsen inom byggbranschen är ännu bristen

på yrkeskunnig arbetskraft och hälften av företagen anger detta som ett problem. Vart fjärde företag begränsas av otillräcklig efterfrågan.

Stämningen inom byggbranschen har sjunkit och saldotalet är nu på noll.

Detta trots att investeringarna och orderstockarna har ökat märkbart sedan våren.

-50

+50

29% 50% 21%

29%

-100

+100

OMSÄTTNINGEN  minskar  oförändrad  ökar 0

-50

+50

30% 40%

30%

10%

-100

+100

ORDERSTOCKEN  sämre  oförändrad  bättre

0

Palvelualalla huolta ammattitaitoisesta työvoimasta

-50

+50

43%

P

alvelualan näkymät ovat tulleet keväästä eniten alaspäin, mutta silti indikaattorit näyttävät paremmilta kuin pitkän ajan keskiarvot. Myös palveluissa isoin yksittäinen laskija indikaattoreissa on tunnelma saldoluvun ollessa 23. Silti reilu kolmannes yrityksistä kertoo toimialan tunnelman olevan optimistinen tai erittäin optimistinen.

Tilauskanta on parantunut hieman keväästä ja saldoluku on 38 (34 BP 4/18).

Tästä huolimatta liikevaihto-odotukset ovat sulaneet keväästä. Voidaankin ennakoida, että kasvanut tilauskanta realisoituu vasta ensi vuoden liikevaihtoon.

34 prosenttia yrityksistä on palkkaamassa uutta väkeä, mutta toisaalta joka kymmenes yritys joutuu

vähentämään väkeä. Pula ammattitaitoisesta työvoimasta on säilynyt keväisellä tasolla. Yrityksistä 44 prosenttia sanoo sen rajoittavan toimintaansa.

44% 13%

31%

-100

+100

LIIKEVAIHTO  laskee  pysyy ennallaan  nousee 0

-50

+50

50% 44%

-100

6%

38%

+100

TILAUSKANTA  pienempi  yhtä suuri  suurempi

0

Otillräcklig efterfrågan bekymrar handelsbranschen

-50

+50

58%

S

tämningen inom handeln har sjunkit sedan mätningen på våren trots att indikatorerna inte uppvisat märkbara ändringar.

Saldotalet för stämningen är nu 13 som kan jämföras med vårens 52. Orsaken kan troligen åtminstone delvis förklaras med att konsumenternas förtroende för ekonomin har sjunkit. Den här teorin stöds också av att otillräcklig efterfrågan har dykt upp som en flaskhals som

24 CONNECTING BUSINESS

37%

begränsar verksamheten inom handeln. 38 procent av företagen meddelar att de begränsas av otillräcklig efterfrågan.

Trots detta har förväntningarna gällande omsättningen inom branschen för i år minskat endast en aning och saldotalet ligger på 53 (58 BP 4/18). 58 procent av företagen bedömer att omsättningen ökar i år, 37 procent att den hålls oförändrad och endast 5 procent att den minskar.

Någon personalminskning inom branschen kan man nästan inte alls skönja inom de närmaste sex månaderna. Däremot meddelar 45 procent av företagen att de har behov av mera personal. Även inom handeln utgör bristen på yrkeskunnig arbetskraft den största begränsande faktorn och 43 procent av företagen har problem med detta.

-100

53%

5%

+100

OMSÄTTNINGEN  minskar  oförändrad  ökar 0

-50

+50

63%

23% -100

14%

9%

INVESTERINGARNA  mindre  oförändrade  större

+100

0

0

-50

4%

-100

-50

+50

48%

80

+50

52%

BYGGBRANSCHEN

36%

60

20% 24%

12%

20%

+100

0%

-100

4%

40 20

REKRYTERINGEN

ALLMÄN STÄMNING

 minskning >5  minskar med 3–4  minskar med 1–2  oförändrad  ökar med 1–2  ökar med 3–4  ökning >5

 mycket pessimistisk  pessimistisk  normal  optimistisk  mycket optimistisk

0

+100

0

-20 -50

+50

70%

-40

Svaren från byggbranschen inkluderade i industrins svar fram till slutet av 2014.

-60

4/18

11/18

11/17

4/17

4/17

4/16

4/15

11/15

4/14

11/14

4/13

INVESTERINGARNA

11/13

 Rekryteringen  Orderstocken  Omsättningen  Stämningen

-80 4/12

+100

11/12

17%

4%

8/12

13% -100

 mindre  oförändrade  större

0

0

80 -50

+50

56%

-50

+50

61%

PALVELUALA

17%

60

25%

-100

14%

6% 3% 1%

24%

3%

+100

-100

7% 1%

23%

6%

+100

40 20

HENKILÖSTÖN MÄÄRÄ

YLEINEN TUNNELMA

 laskee >5  laskee 3–4  laskee 1–2  pysyy ennallaan  lisääntyy 1–2  lisääntyy 3–4  lisääntyy >5

 erittäin pessimistinen  pessimistinen  normaali  optimistinen  erittäin optimistinen

0

-20

+50

57%

-40 -60

22%

11/17

4/18

11/18

11/17

4/18

11/18

4/17

4/17

4/16

4/15

11/15

4/14

11/14

4/12

11/13

 Henkilöstö  Tilauskanta  Liikevaihto  Tunnelma -80

4/13

1%

+100

11/12

21% -100

8/12

-50

0

INVESTOINNIT  pienempi  yhtä suuri  suurempi

0

0

80 -50

+50

-50

HANDELSBRANSCHEN

+50

58%

51%

60

32% 28%

4% -100

4% 0%

41%

9%

14% +100

-100

40

14%

+100

20

REKRYTERINGEN

ALLMÄN STÄMNING

 minskning >5  minskar med 3–4  minskar med 1–2  oförändrad  ökar med 1–2  ökar med 3–4  ökning >5

 mycket pessimistisk  pessimistisk  normal  optimistisk  mycket optimistisk

0

-20 -40 -60

4/17

4/17

4/16

4/15

11/15

4/14

11/14

11/13

4/13

11/12

4/12

-80

 Rekryteringen  Orderstocken  Omsättningen  Stämningen 8/12

Mittarin värillinen sisäkehä kertoo vastausten jakauman, ulkokehä ja keskiympyrä kertovat saldoluvun.

Mätarens färgade inre del beskriver fördelningen av svaren, den yttre delen och den mittersta cirkeln återger saldotalet.

CONNECTING BUSINESS 25

AJASSA / AKTUELLT

AMISREFORMISTA PARAS HYÖTY

Syyskuussa yritykset kerääntyivät Vaasaan kuulemaan uudistuneesta ammatillisesta koulutuksesta ja sen mukanaan tuomista uusista mahdollisuuksista. Petra Gästgivars-Lundberg kertoi muille yrityksille, miten hotelli Vallonia tekee yhteistyötä oppilaitosten kanssa.

Lahjoituksilla turvataan alueellinen koulutus

K

auppakamarin Keski-Pohjanmaan osaston rahastot lahjoittivat lokakuussa 20 000 euroa Centria-ammattikorkeakoulun varainkeruuseen. Samassa tilaisuudessa lahjoituksensa julkaisivat myös KPK-Yhtiöt, Osuuskauppa KPO sekä alueen Osuuspankit.

SYYSFORUM KOKKOLASSA

Kamarin Syysforum houkutteli paikalle kymmenittäin alueen yritysjohtajia. Kokkolan yliopistokeskus Chydeniuksen tuore liiketoiminnan kehittämisen professori Monika von Bonsdorff kertoi puheenvuorossaan yrittäjän ikääntymisen ja yrityksen taloudellisen menestyksen riippuvuussuhteesta.

HALLITUSKLUBI SEINÄJOELLA

Osaava hallitus – menestyvä yritys oli toukokuun lopussa järjestetyn Hallitusklubin teemana. Seinäjoki Areenalle kokoontui noin 80 hallitustyöskentelyn kehittämisestä innostunutta.

Tilaisuudessa inspiroivia näköaloja tarjosi mm. hallitusammattilainen Anne Korkiakoski.

METSÄTEOLLISUUS 100 VUOTTA -KIERTUE

Metsäteollisuus ry:n 100-vuotisen taipaleen kunniaksi järjestettiin yhteistyössä keskustelutilaisuudet Vaasassa ja Pietarsaaressa. Pietarsaaren tilaisuuteen osallistui kolmisenkymmentä paikallista päättäjää ja elinkeinoelämän edustajaa. Puhujana tilaisuudessa oli mm. Metsäteollisuuden toimitusjohtaja Timo Jaatinen.

26 CONNECTING BUSINESS

RAHOITUSTA TEOLLISUUDEN KEHITTÄMISEEN Kauppakamariaamiaisella kuultiin tarjolla olevasta SAMPO-rahoituksesta, jonka tuella teollisuusyritysten on mahdollista kehittää toimintaansa.

Steve Westerlund NTM:ltä kertoi BusinessFinlandin tukemasta hankkeesta, jossa heillä tuotannon läpimenoaikoja on lyhennetty viidenneksellä.

KEVÄT / VÅREN

Koulutuskalenteri Kurskalender Tarjoamme laadukasta ajankohtaiskoulutusta lähellä sinua suomeksi ja ruotsiksi. Löydä kalenterista kiinnostavimmat ja tule päivittämään osaamisesi.

Koulutuksessa nähdään!

Taloushallinto ja verotus | Ekonomiförvaltning och beskattning Töihin ulkomailta Suomeen ja Suomesta ulkomaille? Verotus ja sosiaaliturva 13.2. klo 9–15, Kokkola Kouluttajana Sari Wulff, Verohallinto Palkanlaskijan päivä 3.4. klo 9–16, Kokkola 4.4. klo 9–16, Vaasa Kouluttajana Kati Mattinen, Helsingin seudun kauppakamari Löneräknarens dag 9.4 kl. 9–16, Jakobstad 10.4 kl. 9–16, Vasa Föreläsare: Karl-Johan Sigfrids, Oy Certima Ab Mitä talouden ammattilaisen tulee tietää ohjelmistorobotiikasta 7.5. klo 9–13, Vaasa Kouluttajana Kaisa Nieminen, Efima Oy Bokförarens dag 13.5 kl. 9–16, Jakobstad 14.5 kl. 9–16, Vasa Föreläsare: Karl-Johan Sigfrids, Oy Certima Ab Kirjanpitäjän päivä 15.5. klo 9–16, Kokkola 16.5. klo 9–16, Vaasa Kouluttajana Karl-Johan Sigfrids, Oy Certima Ab Mitä tilinpäätös kertoo 4.6. klo 9-15.30, Kokkola Kouluttajana Henry Kampman, Revisium Oy

Esimiestyö | Förmansarbete Halutaanko teille töihin? – Näin rakennan työnantajamielikuvaa 20.3. klo 9–16, Vaasa Kouluttajina Vappu Aura ja Johanna Kivimäki, Avidly Oy Asiantuntijasta esimieheksi 21.3. klo 9–16, Kokkola Kouluttajana Henrietta Aarnikoivu, ProTulos Oy Hantering av sjukfrånvaro och trakasserier 9.5 kl. 9–13, Vasa Föreläsare: Heidi Furu, DKCO Advokatbyrå

Vi ordnar korta kurser om aktuella ämnen i din närregion både på finska och svenska. Välj ut de intressantaste i kalendern och kom och uppdatera din kompetens.

Vi ses på kursen!

Ulkomaankauppa | Utrikeshandel

Viestintä | Kommunikation

Tullisuunnittelulla säästöjä 14.3. klo 9–13, Vaasa Kouluttajana Esko Holopainen, Sa-Tu Logistics Aktuellt om tullärenden 19.3 kl. 9–16, Jakobstad Föreläsare: Valter Sundman, PwC

Kommunicera snyggare och smidigare digitalt 6.2 kl. 9–16, Jakobstad Föreläsare: Laura Johansson, Lvngroom Oy

Yritysjuridiikka | Affärsjuridik GDPR trädde ikraft - vad sker nu?

29.1 kl. 9–13, Jakobstad 30.1 kl. 9–13, Vasa Föreläsare: Jorunn Skogberg och Heidi Kullberg, DKCO Advokatbyrå Uudistuva työaikalaki, työsuhteen ehdot ja työsopimukset 6.3. klo 9–16, Kokkola 7.3. klo 9–16, Vaasa Kouluttajana Kirsi Parnila, Helsingin seudun kauppakamari Behärska avtalsfrågor och den nya arbetstidslagen 12.3 kl. 9–15, Jakobstad Föreläsare: Nathalie Myrskog och Heidi Furu, DKCO Advokatbyrå

Tietotekniikka | Datateknik Excel grundkurs 19.2 kl. 9–16, Jakobstad Föreläsare: IT-pedagog Pia Bhattarai

Asiakasviestintä sujuvaksi somessa ja sähköpostissa 7.2. klo 9–16, Kokkola Kouluttajana Taina Parviainen, Helsingin seudun kauppakamari Halutaanko teille töihin? – Näin rakennan työnantajamielikuvaa 20.3. klo 9–16, Vaasa Kouluttajina Vappu Aura ja Johanna Kivimäki, Avidly Oy

Muuta | Övrigt Kolme tapaa onnistua digi-investoinnissa - asiakkaan näkökulma 23.1. klo 13–16, Kokkola Kouluttajana Tomi Neulanen, Sofokus Oy Business Intelligence – parhaat käytännöt 5.2. klo 9–16, Vaasa Kouluttajana Hanna Pakka, Aureolis Oy

Verkkokoulutukset | Webbkurser 28.1. klo 13–14.30 Excel peruskurssi 25.2. klo 13–14.30 Excel jatkokurssi 4.3. klo 13–14.30 Excel Pivot, Excel BI

Excelin Power BI -perusteet 13.3. klo 9–16, Vaasa Kouluttajana Erkki Renvall, Wistec Training Oy

18.3. klo 13–14.30 Controller Excel

Hantera Excel Power BI 2.4 kl. 9–16, Jakobstad Föreläsare: IT-pedagog Pia Bhattarai

15.4. klo 13–14.30 Visuaaliset raportit Microsoft Power BI -työkalulla

Mitä talouden ammattilaisen tulee tietää ohjelmistorobotiikasta 7.5. klo 9–13, Vaasa Kouluttajana Kaisa Nieminen, Efima Oy Excelin Power BI -jatkokurssi 8.5. klo 9-16, Kokkola Kouluttajana Erkki Renvall, Wistec Training Oy

1.4. klo 13–14.30 Raportoi ja analysoi Microsoft Power BI -työkalulla - perusteet

Hyväksytty Hallituksen Jäsen (Godkänd styrelsemedlem) HHJ Puheenjohtaja -kurssi 14.–15.2. Vaasa Kouluttajat: Antero Virtanen ja Ismo Salminen, Hallituspartnerit ry HHJ – Hyväksytty hallituksen jäsen -kurssi 15.3. alkaen, Vaasa

Ilmoittautumiset ja lisätietoja kotisivullamme www.pohjanmaankauppakamari.fi/koulutus Anmälan och ytterligare information på vår hemsida www.osterbottenshandelskammare.fi/kursverksamhet

HHJ – hallitus ja strategian toteuttaminen 21.5. Kokkola Kouluttajana Ismo Salminen, Hallituspartnerit ry

CONNECTING BUSINESS 27

TÄYSIN UUSI VOLVO V60 SPORTSWAGON AUTOMAALTA. Täysin uusi Volvo V60 on uuden sukupolven Sportswagon. V60 on kokoluokkansa tilavin.

Ajo-ominaisuudet ovat huippuluokkaa. Skandinaavinen design huokuu laatua ja käytännöllisyyttä. Innovaatioiden ansiosta V60 on turvallinen paikka sinulle ja matkustajillesi. Tervetuloa koeajolle Automaalle.

TÄYSIN UUSI VOLVO V60 SPORTSWAGON. SUOJELUVAISTO VAKIOVARUSTEENA. ALKAEN 42 872 €

Volvo V60 -mallisto alkaen: autoveroton hinta 35 500 €, autovero 6 771,59 €, toimituskulut 600 €, kokonaishinta 42 871,59 €. EU-yhd. 2,1–7,6 l/100 km, CO 2 47–176 g/km. Kuvan auto lisävarustein.

AUTOMAA KOKKOLA

|

AUTOMAA VAASA

VAUNUMIEHENKATU 2

|

KIVIHAANTIE 4

|

|

ARK. 8–17, LA 10–14

ARK. 9–18, LA 10–14

|

|

PUH. 020 780 7150

PUH. 020 780 7250