CRV_06072023

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En CR Al Volante probamos la nueva Honda Rebel 500 SE, una motocicleta que combina toques tradicionales con tecnología y pudimos comprobar que logra satisfacer a los más exigentes amantes de las motos con un motor potente y una conducción ágil para cualquier camino, ya sea en uso cotidiano en la ciudad o para salir a la aventura en carretera en rutas más largas, además logra un diseño muy atractivo y provocativo. Pag 8

PRIUS SE VUELVE MÁS SEDUCTOR

Toyota le dio una nueva imagen a uno de sus vehículos más exitosos en México que es el Prius, en una nueva generación de este híbrido que ha conquistado a los consumidores nacionales, la firma japonesa le dio un toque más seductor, ya que su diseño siempre había sido controversial, ya que para algunos era sensacional, mientras que a otros no los convencía. Ahora, no solo le imprime una nueva imagen, también incluye mayor potencia, con lo cual busca mantenerse en el liderazgo de ventas de los vehículos híbridos, segmento en el cual ya hay más competencia en México. Pag 4

Autos, pistas y algo más…

Después de haber saboreado la soberbia actuación de Checo Pérez en el Gran Premio de Austria -que de hecho ya se la debía a sus fans- y con el que se afianza en el segundo lugar de la clasificación de pilotos con 148 puntos ¿qué les parece si pasamos a ver qué es lo más relevante de lo que sucede en la industria automotriz en México?

De entrada déjenme comentarles que están por llegar dos modelos en los que sus respectivas marcas, una estadounidense y otra china, han depositado grandes expectativas, pero también la invasión de marcas asiáticas se sigue expandiendo.

En Ford nos revelaron que ya preparan el camino para el inminente arribo de una camioneta híbrida a nuestro país y sin más rodeos se trata de la pick up Maverick. Sin duda uno de sus vehículos más exitosos en la nueva era de Ford.

El otro contendiente que ya viene a toda velocidad es el sedán chino Omoda O5 GT. Recientemente vivimos la experiencia de conducir el Omoda 05. La aventura fue a Tepoztlán, Morelos, como parte de una divertida campaña que la marca denominó “El quinto elemento”, que la marca

desarrolló en cinco días. A ContraRéplica al Volante nos tocó el tercer día, dedicado al elemento tierra.

Ahí nos revelaron que en muy corto plazo, en menos de lo que nos imaginamos, llegará a México su súper deportivo Omoda 05 GT, un poderoso sedán con motor 1.6L turbo y 194 caballos de fuerza, así que pues ya nos frotamos las manos ansiosos de conducir tanto al Ford Maverick híbrida como el 05 GT.

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Pero además, de esos dos modelos de marcas que ya están establecidas, el país se prepara para recibir una nueva firma automotriz china: Geely Auto, que es parte de Zhejiang Geely Holding Group, reconocido como el grupo automotriz más grande de China y que es dueña de marcas como Volvo Cars, Lotus Cars y Polestar, entre otras, pero también es la mayor accionista de Daimler AG.

Ahí nomás pa que se den cuenta del tamaño de esta firma que contempla llegar dentro de dos o tres meses a nuestro país, con sus propias distribuidoras y con la intención de abrir una planta de producción.

La invasión china está a toda marcha, sin duda moviendo los números

del mercado nacional, generando mayor competencia, con modelos interesantes y con precios competitivos que a final de cuentas, es un punto definitivo para que el consumidor mexicano se anime a estrenar vehículo, sore todo porque el bolsillo con salarios poco presumibles y con inflación en niveles indeseables obliga precisamente a buscar vehículos con precios alcanzables, con créditos atractivos y con promociones interesantes.

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Lo que afortunadamente es una realidad, es que a pesar de los obstáculos que se sigue encontrando en el camino, la industria automotriz mexicana continúa en franca recuperación, al menos así lo confirma el más reciente reporte de las exportaciones que publicó el INEGI en el que revela que las ventas al extranjero crecieron 5.8% en mayo impulsadas precisamente por la industria motor.

Las exportaciones correspondientes al mes de mayo sumaron 52 mil 860.4 millones de dólares -el segundo mayor monto histórico- de los cuales una tercera parte (33%) fueron automotrices con 17 mil 522.5 millones de dólares, una cifra sin precedente y 26.3% más alta que la alcanzó en mayo del año pasado.

TIPS: PARA TOMAR ADECUADAMENTE LAS CURVAS

Conducir en carretera es una experiencia totalmente diferente a ciudades, además de que es muy importante respetar los señalamientos y los límites de velocidad. Uno de los temas más comunes entre quienes inician el manejo en carretera es no conocer cómo tomar las curvas. Aquí te damos algunos consejos para realizarlo de manera eficiente

TIPOS DE CURVAS

Existen 4 tipos: a) curvas abiertas: con un ángulo inferior a 90 grados; b) curvas en ángulo recto: fáciles de identificar porque su ángulo de 90 grados traza una enorme l; c) curvas cerradas: presentan un ángulo de 180 grados con forma de u; y d) curvas de doble radio: las más difíciles, pues su radio se cierra conforme se entra en ellas

IDENTIFICAR LA CURVA

Una vez identificada la curva antes de entrar en ella se debe comenzar a frenar para llegar a la velocidad indicada en los señalamientos. En caso de auto estándar el pie ezquierdo hay que mantenerlo sobre el clutch y lentamente soltar el freno

DENTRO DE LA CURVA

Durante la curva hay que evitar acelerar mucho ya que puede afectar la adherencia de las llantas. También se debe tener cuidado con los movimientos bruscos sobre el volante

SALIR DE LA CURVA

Cuando se salga de la curva el consejo es no acelerar demasiado y esperar a que el auto esté bien apoyado en la carretera para continuar un trayecto estable.

VISUALIZAR ANTICIPADAMENTE

El estar atento a los señalamientos nos ayudan a identificar rápidamente lo que viene más adelante en el camino y el tipo de curva a la que entraremos. Por lo que es relevante mantener la atenció al camino y ver hacia adelante

EVITAR DISTRACCIONES

Aunque parece lógico, es importante reiterar que se deben evitar distracciones como utilizar el celular o bajar la mirada para buscar algo al interior del auto. El tomar una curva adecuadamente reduce en un porcentaje muy alto el tener algún percanse

CONDICIONES DE LAS LLANTAS

Antes de viajar en carretera es importante comprobar que las llantas del vehículo están en buenas condiciones. No está de más pasar a una revisión a cualquier centro llantero.

DIRECTORIO: Director general y editor responsable de las ediciones impresa y web FRANCISCO

SANTIAGO G.

Dirección Editorial MARTHA BAUTISTA

GALLANGOS

Director de Relaciones Institucionales JOSÉ PAGES REYNAGA

Directorio ContraRéplica

Al Volante

Coordinador del suplemento

HUGO LOYA ORTEGA

Editores: JORGE ARTURO LÓPEZ

MAURICIO RIVERA (COLABORADOR)

Diseño editorial YAIRO ARAGÓN

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RENAULT E-BIKE VELOCIDAD ELECTRIZANTE

La firma francesa pedalea fuerte y mete a fondo el acelerador ahora con el lanzamiento de una bicicleta eléctrica, uno más de sus granitos de arena en su incesante aportación para transformar al mundo en un planeta Eco Friendly.

Renault E-Bike llega a México, al resto de Latinoamérica y al mundo con la misión de extender el objetivo que se autoimpuso la marca del rombo del rombo, de ampliar su camino de descarbonización cada vez con más productos pensados en una movilidad sustentable, dinámica y divertida.

Y vaya que si nos divertimos con esta bicicleta que llegó el mes pasado al garaje de WMM. Nos la llevamos a diversos puntos de la ciudad riéndonos de la ola de calor porque sin mayor esfuerzo nos refrescamos con el aire, pero sobre todo, nos reímos del pesado tráfico y las manifestaciones que son el pan de cada día de la Ciudad de México.

Con esta hermosura plegable que alcanza una velocidad máxima de 32 Km/h y alcanza un rango de autonomía de hasta 45 km, puede uno transportarse a la oficina, a repartir mensajería, a una cita, a recoger al pequeño de la escuela porque trae un asiento trasero para el chiquitín.

Esto significa que las largas distancias lejos de ser un impedimento son una

motivación más para salir a la diversión, porque los frenos regenerativos prolongan la autonomía de la batería.

Le hace falta una dieta

Lo único que le haría falta a la nueva Renault E-Bike, es ponerse a dieta, bajar kilos, porque hoy sus 26.5 kilogramos sí la hacen pesadita a pesar de lo práctica que suele ser por la facilidad con la que se puede plegar.

De esta manera la bicicleta eléctrica de Renault contribuye a la conservación

del medio ambiente, con bajas emisiones de dióxido de carbono (CO2), uno de los gases que más impacto negativo tiene para el efecto invernadero, causante del cambio climático.

Equipamiento

El nuevo integrante de la familia Renault, que por cierto, salta a escena en un atractivo color negro mate, cuenta con una pantalla LCD multifunción sobre el manubrio, que muestra diversos datos como el nivel de carga de la batería, la velocidad y el mo -

do de manejo seleccionado (City, Urban o Sport).

Además, viene equipada con botón de encendido/apagado, asiento y manubrio ajustables, asiento trasero para acompañante, timbre, frenos de doble disco delanteros y traseros, iluminación delantera y trasera, y ruedas de 16 pulgadas, entre otros.

CARACTERÍSTICAS GENERALES

100% ELÉCTRICO

MOTOR DE 350 W

SOPORTA HASTA 120 KILOS

UNA CARGA RINDE 45 KILÓMETROS

VELOCIDAD MÁXIMA: 25 KILÓMETROS POR HORA

MODOS DE MANEJO:

CITY: 15 KM/H

URBAN: 25 KM/H

SPORT: 32 KM/H

PRECIO:

$25,590

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La firma del rombo presenta su bicicleta eléctrica, una nueva opción de movilidad amigable con el medio ambiente. Previamente lanzó el scooter eléctrico

TOYOTA LE DA NUEVO ROSTRO A PRIUS

Toyota México presentó la tan esperada quinta generación de Prius, este vehículo que fue lanzado en 1997 como el primer automóvil híbrido producido en masa en todo el mundo. El modelo 2023 muestra una renovación total tanto exterior como interior, un motor más potente y la tecnología híbrida eléctrica más avanzada.

Esta nueva generación de Prius se destaca por poseer líneas más aerodinámicas y deportivas que optimiza la eficiencia de combustible, el manejo y la estabilidad del auto. Su silueta tipo coupé redujo el centro de gravedad para una mejor adherencia de los neumáticos al piso.

Prius HEV 2023 cuenta con dos versiones: Base y Premium, ambas con el mismo sistema híbrido eléctrico ahora más potente que su generación anterior con una potencia de 138 hp y un motor de 4 cilindros en línea que trabaja en sinergia con uno eléctrico de imanes permanentes, más una batería híbrida de Ion-Litio (Li-ion).

El funcionamiento de ambos motores hace de Prius HEV un vehículo muy eficiente, que alcanza un rendimiento de combustible combinado a más de 30 km/l, y mantiene sus cuatro modos de manejo: ECO/NORMAL/PWR/EV. Prius puede funcionar de forma 100% eléctrica con el modo de manejo EV, ideal para distancias cortas y recorridos que no excedan los 45 km/hr.

Dicha modalidad, permite una conducción sin utilizar combustible y libre de emisiones. Lo único necesario para

utilizarlo será que la batería tenga mínimo 50% de carga.

El interior de Prius HEV también evolucionó. Sus asientos son ergonómicos con vestiduras en tela para la versión Base, y de piel sintética de la mejor calidad en la versión Premium.

La versión Premium cuenta con techo panorámico e integra una pantalla táctil de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas, con un sistema de audio integral multiformato (MP3, WMA y ACC) con seis bocinas, que otorgan potencia, fidelidad y una excelente experiencia auditiva para disfrutar de la música en cualquier momento.

En la parte de conectividad, integra Android Auto y Apple CarPlay ina -

lámbricos, además del Bluetooth que permite conectar dos smartphones simultáneamente.

Prius HEV 2023 incorpora Toyota Safety Sense, el sistema más avanzado en seguridad de Toyota: Sistema de Pre-Colisión con detección de ciclistas, motociclistas y peatones, asistencia de Mantenimiento de Carril con Asistencia de Dirección, entre varios más, así como 7 bolsas de aire.

Prius HEV 2023 tiene un precio de 469,900 pesos para la versión Base y de 543,900 pesos para la Premium.

Con estos cambios seguramente a quienes no les gustaba Prius por su anterior diseño, ahora cambien de opinión, además de ser más potente

y también eficiente en el consumo de combustible.

CARACTERÍSTICAS GENERALES

POTENCIA: 138 HP

RENDIMIENTO COMBUSTIBLE: 30 KM/ LITRO

PRECIO: DE 469,900 A 543,900 PESOS

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El auto híbrido más vendido de Toyota llega a su quinta generación con un cambio total que cautivará a muchos que no gustaban del diseño de este gran vehículo.

REDACCIÓN

El segmento de las pickups crece en México por la alta demanda que tienen al ser vehículos muy versátiles, ya que funcionan muy bien para el trabajo rudo y también para la familia. Ahora, Chevrolet anunció que Silverado HD 2024, una de sus pickups más grandes inicia ventas en nuestro país, ofreciendo un diseño exterior totalmente renovado, fuerte e imponente.

La nueva Chevrolet Silverado HD 2024 integra una nueva transmisión de 10 velocidades y es impulsada por un motor V8 de 6.6L que otorga 401hp y 464 libras-pie de torque. Cuenta con tracción 4X2 (RWD), mantiene su chasis hidroformado y un bastidor tipo escalera enmarcado con travesaños de acero de alta resistencia. Además, ofrece las mayores dimensiones del segmento, una capacidad de carga de hasta 3,435 kg y un tanque dual único de 240L.

Adicional a estas características que hacen que Silverado sea toda una bestia en potencia, Chevrolet le dio un nuevo diseño exterior con parrilla en color negro, faros IntelliBeam, espejos exteriores renovados con ajuste electrónico, calefactados con direccional y plega -

bles manualmente. Cuenta con acceso a la cabina con llave inteligente y estará disponible en 3 colores exteriores: gris tiburón, blanco y negro.

Al interior también cuenta con grandes comodidades como aire acondicionado con controles electrónicos, dirección hidráulica, asientos en tela tipo banca con descansabrazos y ajuste manual de 4 posiciones para conductor y copiloto, además destaca el encendido con botón y los controles eléctricos

en ventanas y cristales eléctricos con apertura y cierre en un solo toque.

Mientras que en tecnología no le pide nada a otros vehículos de la marca, ya que también estará equipada con la plataforma tecnológica OnStar que otorga servicios de conectividad y seguridad con un toque humano con asesores en vivo para cualquier incidente de diagnóstico mecánico, emergencias y robo de vehículos; ofrece conectividad remota con el vehículo a través de la

aplicación móvil MyChevrolet, así como un Hotspot de Wi-Fi para conectar hasta siete dispositivos y poder utilizar aplicaciones directamente desde el sistema de infoentretenimiento.

Esta nueva y potente pickup ya está en los distribuidores de la marca estadounidense en México y tiene un precio de 944 mil pesos, que la coloca en una opción muy competitiva frente a otras marcas, así que la oferta en este segmento crece.

UN TIGRE QUE SÍ CONVENCE

que salta con muchos elementos interesantes, pero también entre mucha competencia

JORGE ARTURO LÓPEZ

La nueva JAC Sei6 Pro se ha posicionado como uno de los tigres más atractivos de la marca china y no solamente por su diseño exterior que sí seduce a primera vista, también por nivel de equipamiento tecnológico tanto en materia de seguridad como de conectividad.

Lo interesante será ver cómo se dará a respetar este ejemplar entre tanta competencia ya consolidada a la que enfrenta en el segmento de las SUV C, uno de los más activos en el mercado mexicano.

En realidad, a pesar del poco tiempo que tiene de haber llegado a México, este tigre asiático tiene garras bien afiladas para defenderse y para contrarrestar las cualidades que durante años han fortalecido a sus contendientes de nombres Honda CR-V, Mazda CX5, Nissan X-Trail, Toyota RAV-4 o VW Tiguan, entre otros más que lo acechan en el camino.

También, por supuesto tiene algunas rayas que todavía puede remarcar o corregir para no ser sorprendido en el camino, como la sombra que FAW le dejó a las marcas chinas aquí en nuestro país y que afortunadamente para ellas, poco a poco comienzan a sacudirse y a tener mejor aceptación.

Por lo pronto, JAC SEI6 Pro hace su tarea al competir con tres versiones, todas con un diseño exterior fresco y atlético, motor 1.5 L turbo, cabina con aspecto futurista y en general con materiales de buena calidad, dos

pantallas continuas, cada una de 12.3 pulgadas y seis bolsas de aire.

Lo único que reserva la marca para el tigre más colmilludo (Vanguard), son las asistencias a la conducción ADAS.

La conducción

A estas alturas del encuentro, es difícil pensar que una marca va a incluir algo extraordinario o que va a descubrir el hilo negro en el manejo de alguno de sus modelos, pero sí hay que mencionar que esta camioneta con espacio suficiente para cinco pasajeros se siente muy bien plantada sobre la selva de asfalto.

Que tanto en ciudad como en carretera la conducción es la de un vehículo ágil, con una dirección precisa, una suspensión que creo que todavía se puede afinar con sistema McPhearson independiente en la parte delantera y Multi-link independiente en la trasera y con un motor 1.5 Turbo que sabe responder de manera eficiente cuando se le requiere para rebasar sin problemas en carretera y con una transmisión DCT de doble embrague de seis velocidades.

La cabina Como ya mencionamos el interior tiene un diseño elegantemente futurista. Los asientos negros tapizados en piel con pespunte blanco, pero lo que enamora de manera automática son las dos pantallas continuas, cada una de 12.3 pulgadas y la ausencia de palanca de velocidades a cambio de una perilla que selecciona la marcha.

En las versiones intermedia y top los asientos del conductor y pasajero son calefactables y con ajuste eléctrico, el del primero también cuenta con memorias. Volante forrado en piel, quemacocos panorámico, cargador inalámbrico y la cajuela es eléctrica con sensores de apertura.

Infoentretenimiento

Respecto a la pantalla dual de 12.3 pulgadas, una de ellas LCD, es el clúster de instrumentos que se ubica atrás del volante y despliega información relevante del vehículo; la otra HD táctil se ubica al centro del tablero, compatible con Apple Carplay y Android Auto; muestra el sistema de climatización y la función Mirror Link reproduce la pantalla del teléfono con todo y aplicaciones. El sistema de audio cuenta con seis bocinas y con ocho en las dos versiones más altas.

Lo mejorable Así como este tigre asiático es toda una fiera del asfalto, también tiene rayas que pueden perfeccionarse, como el color negro piano de la consola que cuando recibe directamente el

sol, se pierden de vista los controles que ahí se ubican como el de las intermitentes.

CARACTERÍSTICAS GENERALES

MOTOR: 1.5 LITROS TURBO

POTENCIA: 181 HP

TORQUE: 207 LB-PIE

TRANSMISIÓN: AUTOMÁTICA DE DOBLE EMBRAGUE CON 6 VELOCIDADES

SUSPENSIÓN: MCPHERSON ADELANTE Y MULTIBRAZO ATRÁS

SEGURIDAD

SEGURIDAD

SEIS BOLSAS DE AIRE

CÁMARA 360

CONTROL DE TRACCIÓN (TCS)

SISTEMA ADAS (VERSIÓN TOPE):

ASISTENCIAS A LA CONDUCCIÓN ADAS CONTROL DE VELOCIDAD ACTIVO ALERTA DE CAMBIO DE CARRIL ASISTENTE DE MANTENIMIENTO DE CARRIL

ALERTA DE COLISIÓN FRONTAL CON FRENADO AUTOMÁTICO DE EMERGENCIA

VERSIONES Y PRECIOS

QUANTUM $588,000 PESOS

LIMITED $613,000 PESOS

VANGUARD $657,000 PESOS

JAC SEI6
PRO
6
La firma asiática da un zarpazo con esta interesante SUV

AVANZA INDUSTRIA DE MOTOCICLISMO VERDE EN MÉXICO

Poco

ALBERTO VELASCO @VAQUERO_RACING

La industria de motocicletas verdes, híbridas y eléctricas, presentan un avance significativo en México. En 2022, se vendieron aproximadamente 1.2 millones de motocicletas en el país, de las cuales, más del 1% fueron motocicletas eléctricas, según los datos proporcionados por la Asociación Mexicana de Fabricantes e Importadores de Motocicletas (AMFIM).

De acuerdo con estimaciones del sector automotriz, se espera que se produzcan alrededor de 221 mil 970 vehículos eléctricos e híbridos en el país para fines de 2023, lo que representaría un aumento del 179% en comparación con 2022.

Laura González, directora del Salón Internacional de la Motocicleta México (SIMM), señala que el crecimiento de la industria de motocicletas verdes y la transición hacia la electromovilidad abre nuevas oportunidades económicas para el país, lo que se traduce en

generación de empleos, impulsar al crecimiento económico y aumento a la competitividad en el sector de la energía limpia.

Juan Pablo Martín del Campo, presidente de la AMFIM, indicó “Cada vez son más las marcas de movilidad, ya sea modificando modelos existentes, así como realizando pruebas para la creación de nuevos modelos eléctricos, híbridos, o con otro tipo de propulsión como es el hidrógeno”.

El avance en la industria de las motocicletas hacia el uso de energías más

limpias no sólo ayudará al medio ambiente, también tiene consecuencias positivas para la economía del país y mundial, al provocar nuevas especializaciones de trabajo, nuevos proveedores y también que las cadenas de suministro tengan que buscar empresas en todas las regiones del planeta. Diversas empresas han reubicado sus plantas para estar más cerca de los mercados con potencial de crecimiento y México es uno de los países que más beneficio tendrán con esta tendencia global.

¿Sabías

qué?

En 2022 se vendieron en el mercado interno más de 51 mil vehículos con tecnologías verdes, lo que representa el 4.7 % de las ventas totales de vehículos ligeros en el país, de acuerdo con el INEGI.

El 41% de los proveedores de electromovilidad del país se concentra en el noreste, mientras que el Bajío reúne otro 40%, donde Guanajuato es la entidad líder en la región, de acuerdo con datos de la Secretaría de Economía. En 2023, se estima aumentará la producción de vehículos híbridos y eléctricos en 179% en comparación con el 2022.

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a poco más empresas invierten en infraestructura para poder producir motos eléctricas y baterías de última generación, que tendrá gran beneficio a la ecología y también a la economía

ALBERTO VELASCO @VAQUERO_RACING

En el equipo de CR Al Volante tuvimos la oportunidad probar la Rebel 500 SE de Honda y disfrutar la experiencia de conducir una motocicleta que cuenta con toques muy tradicionales, pero que combina la mejor tecnología para lograr una experiencia que provoca una sensación de libertad que apasiona a cualquier amante del mundo de las motocicletas.

Esta belleza cuenta con un motor DOHC de 4 tiempos, 2 cilindros en línea, 4 válvulas por cilindro y 471 CC con una potencia de 45 caballos de fuerza, capaz de alcanzar los 170 km/h y su sistema de enfriamiento es por líquido.

Entre sus características mecánicas Honda Rebel también tiene una transmisión de 6 velocidades tipo retorno con engranaje constante, además de faros de iluminación en LED que mezclan lo clásico con lo moderno, sistema de frenos de disco en ambas ruedas con sistema antibloqueo ABS; tiene suspensión delantera de horquillas telescópicas de 41 milímetros, suspensión trasera basculante de acero con amortiguadores duales y su tanque de gasolina es de 11.2 litros. `

Esta es una motocicleta custom ideal para aquellos amantes de sentir el camino y el poder de su motocicleta, ya que es una moto que no cuenta con sistemas de ayuda (excepto ABS) o modos de manejo o incluso conectividad. Es una moto que solo cuenta con un tablero digital LCD sencillo pe-

ro muy funcional, donde además del velocímetro, te muestra el consumo y la velocidad de engranaje, es decir a qué velocidad vas en ese momento y en qué velocidad del motor estás.

Tuvimos la oportunidad de probarla tanto en la ciudad como en carretera, y podemos decir que es ideal para

lo conflictivo de la Ciudad de México, pues gracias a su potencia y peso ligero se puede filtrar sin mayor problema, además que por ser cilindraje superior a los 250 Cc puedes acceder a cualquier vialidad, incluyendo las controladas; su peso casi no se siente por lo que los traslados son con mucha agilidad, con una fusión instantánea entre el conductor y la máquina. En cuanto a su conducción en carretera, es una moto que llega a cualquier parte, pues su potencia permite disfrutar el camino entre curvas y rectas, con lo que a los amantes de los trayectos en carretera podrán gozar cada movimiento con Honda Rebel. Es una motocicleta capaz de alcanzar gran velocidad sin necesidad de forzar el motor.

RECOMENDACIONES

• Puntos a considerar que te pueden ser útiles para disfrutar aún más la conducción:

• 1) Instalarle un windshield o parabrisas pues si se va en carretera el viento podría llegar a ser un factor en contra.

• 2) Comprarle el asiento y posapiés para el pasajero si es que quieres compartir tu salida con alguien más.

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