Las marcas automotrices chinas siguen llegando a nuestro país y ahora le tocó el turno a Great Wall Motor, quien se caracteriza por ser una compañía enfocada al tema de electrificación con vehículos que han logrado captar la atención en diferentes países. Ahora, buscará ser un fuerte rival para las otras compañías chinas que han llegado a México y de esta forma también poner un nuevo reto para las otras compañías que ya estaban en territorio nacional. Pag 6
INFINITI REVELA ESTRATEGIA AL 2026
ContraRéplica Al Volante tuvo una entrevista con Ricardo Rodríguez, managing director de Infiniti en México, quien nos reveló información sobre la ruta a largo plazo que se ha trazado la firma japonesa con miras a su evolución, a su perfección y hacia la movilidad eléctrica que está contemplada para arrancar de manera global en 2026. Rodríguez también adelantó que la primera etapa ya está superada y ahora la marca es totalmente rentable, además se mantiene el foco en el servicio, que ha caracterizado a la firma Premium y su objetivo de ventas es llegar a las 1,600 unidades. Pag 4
JORGE ARTURO LÓPEZ
Autos, pistas y algo más…
Arrancamos nuestra participación de esta semana sorprendidos con la cantidad de acontecimientos que se vienen dando en la industria automotriz y que sin duda siguen moviendo las aguas del mercado mexicano. Sin duda una de las noticas que recientemente estremecieron al firmamento automotor, fue el anunció de la próxima desaparición de la marca Seat. Para nadie es un secreto que los números globales de Seat no tienen satisfecha a la cúpula del grupo, y el anuncio que hizo Thomas Schäfer tampoco fue una sorpresa, lo sorprendente fue que se hiciera ya, en este momento.
“El futuro de Seat es Cupra” declaró en Munich el CEO del Grupo Volkswagen anunciando que la marca española dejará de fabricar vehículos cuando sus modelos actuales cumplan su ciclo de vida, que algunos de ellos los absorberá Cupra y los otros definitivamente desaparecerán. Curiosamente, un par de horas antes el CEO de Seat y Cupra, Wayne Griffiths, declaraba a los medios de Latinoamérica y España, que los modelos de Seat cubrirán los espacios que con Cupra no podrán atender por el tema de la electrificación. Todo esto generó controversia e incertidumbre, especialmente entre los clientes y seguidores de Seat en México ya que
nuestro país es uno de los mercados más importantes de la marca española. Al final, todo parece indicar que Seat seguirá viva pero con un giro en su modelo de negocios, enfocado a vehículos subcompactos con motor de combustión y productos más pequeños como motos y scooter.
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En otro orden de ideas, continúa la oleada de marcas chinas a territorio mexicano. La semana pasada fue el turno de Great Wall Motors (GWM), reconocida como la mayor productor china de SUVs y que por visto llega echando lámina a nuestro país, con muchas ganas de abrirse paso muy pronto.
MODIFICACIONES AL REGLAMENTO DE TRÁNSITO LAS MOTOS AL CORRALÓN
El gobierno de la CDMX informó que ahora el Reglamento de Tránsito contemplará la remisión al corralón a quienes transporten en moto a menores de 12 años.
ALBERTO VELASCO @VAQUERO_RACING
El gobierno de la Ciudad de México anunció modificaciones al reglamento de tránsito para sancionar a motociclistas que incumplan con medidas de seguridad y no tengan documentos en regla.
El jefe de gobierno capitalino, Martí Batres indicó que debido a que se han incrementado los hechos de tránsito relacionados con motocicletas se realizan las modificaciones con el objetivo de proteger la vida e integridad de los motociclistas. Todo esto después de haber sido analizado a profundidad y firmar un convenio de seguridad vial con distintas organizaciones de motociclistas.
Entre las modificaciones al Reglamento de Tránsito se encuentran:
·Artículo 37. Se amplió la definición de lo que debe incluir un casco de seguridad para motociclistas: armazón, relleno amortiguador, relleno de confort, sistema de retención, visor y/o certificación correspondiente.
·Artículo 44. Las motocicletas no podrán ser conducidas por menores de edad. Tratándose de motociclistas
DIRECTORIO: Director general y editor responsable de las ediciones impresa y web FRANCISCO
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Al Volante
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HUGO LOYA ORTEGA
Editores: JORGE ARTURO LÓPEZ
MAURICIO RIVERA (COLABORADOR)
Diseño editorial YAIRO ARAGÓN
deberán portar la licencia tipo A1, A2 o permanente.
Serán motivo de remisión a depósito vehicular: transportar pasajeros menores de 12 años de edad; no utilizar casco protector para conductores y pasajeros; transportar más personas que la capacidad máxima del vehículo.
Por su parte la secretaría de movili-
dad señaló que se otorgó un periodo de 45 días para dar a conocer estas disposiciones y que durante este mismo tiempo habrá un 50% de descuento para sacar las nuevas placas de las motocicletas.
También anunció que se otorgarían 1000 cascos a personas que lo necesiten y que acudan a los cursos de la moto escuela a cargo de dicha instancia. Las nuevas disposiciones entrarán en vigor el 24 de septiembre de este año.
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INFINITI IMPRIME NUEVA IMAGEN EN AGENCIAS
León, ya comenzaron con el cambio que podrán disfrutar sus clientes.
JAVIER VEGA PLATAS @JAVIERVEGAPLATASEn ContraRéplica Al Volante tuvimos la oportunidad de asistir a la inauguración del nuevo distribuidor de la marca japonesa Infiniti en la ciudad de Monterrey, Nuevo León, siendo parte de un selecto grupo de medios de comunicación que fuimos testigos del nuevo concepto de imagen que irá adoptando la marca en forma paulatina.
El trato que recibimos por parte de la marca Premium no fue menor, ya que no solo se trató de la invitación a la inauguración, sino que la marca dispuso de sus diferentes modelos como son QX50, QX55, QX60 y QX80 para ir por nosotros a nuestros respectivos hogares para llevarnos al aeropuerto y al final regresarnos nuevamente.
La nueva agencia, adopta un concepto muy minimalista y con lujo discreto, mismo concepto que imprime Infiniti en sus vehículos, así que a través de esta nueva agencia se podrá observar toda la gama de la marca Premium japonesa. A la inauguración asistieron directivos de la misma marca como Ricardo Rodríguez director de Infiniti México y Latinoamérica quien explicó que este concepto de agencia, que por cierto solo
existe actualmente en Qatar y Austin, Texas en Estados Unidos, solo es el inicio de una etapa de renovación de la marca, que quiere construir su futuro al recordar que el año pasado se lanzaron totalmente renovadas la QX60 y QX55, lo que demuestra una nueva era de la marca, como se vio en la reciente develación de QX Monograph que más que ser un modelo, es un concepto de diseño de marca que en adelante adoptarán los vehículos Infiniti.
De la misma forma, tomo la palabra
Craig Keeys, Vicepresidente de Infiniti America, quien explico que esta imagen de distribuidor tiene como finalidad ser un nuevo concepto que será en forma extrasensorial, ya que la marca no solo busca llegar a través de la vista a los posibles clientes, sino incluso, a través del oído por un sonido diferente de los vehículos e incluso, por su olor.
De esta forma, México es el tercer sitio en el mundo en adoptar este nuevo concepto de marca que poco a poco se irá renovando, lo que indica la impor-
tancia de nuestro país para los plantes que tiene la marca japonesa, quien busca a nuevos seguidores que quieran disfrutar de diseño, elegancia, servicio y tecnología en toda la gama de Infiniti, la cual irá creciendo poco a poco en el mercado mundial y desde luego en el mercado mexicano.
Un punto que caracteriza a los vehículos de Infiniti y que se refleja en esta nueva imagen es la discreción, ya que el lujo y sofisticación se podrán apreciar en los detalles.
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La firma japonesa busca mostrar su imagen renovada y filosofía desde sus distribuidores y en Monterrey, Nuevo
INFINITI SE RENUEVA
JORGE ARTURO LÓPEZ
Infiniti mete el acelerador y avanza firme hacia la meta en su proceso de transformación hacia la era eléctrica, contemplado para arrancar de manera global en 2026, con nuevos productos y nuevas tecnologías.
En una charla exclusiva con Ricardo Rodríguez, managing director de Infiniti en México, nos reveló interesante información sobre la ruta a largo plazo que se ha trazado la firma japonesa con miras a su evolución, a su perfección… hacia la movilidad eléctrica.
“Estamos en un plan de transformación a 10 años, hoy nos encontramos en el cuarto año que se conforma de tres etapas. La primera fue la etapa de volvernos rentables, La segunda que es donde estamos ahora, contempla el renacer de la marca, y la tercera etapa es la de la electrificación, queremos i hacia allá”, nos comentó el funcionario quien en tono de broma “nos confesó” que es nieto del legendario piloto Ricardo Rodríguez.
La charla, en las oficinas de Infiniti, en la Torre Aleph, al sur de la CDMX, fue en ese tenor, agradable, en un ambiente cordial, con bromas y con un breve recorrido, muy bien acompañados por su equipo de comunicación.
Y Ricardo nos desmenuzó cada una de las tres casetas que debe pasar la compañía para lograr su objetivo hacia 2026: La primera etapa, dijo, ya la dejó atrás, Infiniti hoy es una marca rentable para ella misma y para sus socios
distribuidores.
La segunda etapa es donde hoy transita la compañía, y consiste en la definición de nuevos productos y la inversión hacia al futuro de la marca. La tercera y última tercera fase es llegar sólidos y bien fortalecidos al mudo de la electrificación.
¿Hacia dónde va Infiniti?
“Queremos ir hacia vehículos eléctricos. Ya anunciamos la fabricación de un primer vehículo eléctrico en Estados Unidos para 2026 y hoy estamos en el diseño de nuevos productos. Esa es la estrategia y nuestro largo camino, es todo un plan en el que estamos trabajando”, apuntó.
El experimentado funcionario, con 29 años desde que inició en Nissan hasta
que pasó a Infiniti, nos platicó también cómo es el día a día de un managing director, metido constantemente en reuniones, decidiendo acciones, tomando decisiones, planeando estrategias, trabajando con proveedores, visitando a distribuidores o clientes, pero además con la necesidad de combinar todo esto con sus actividades familiares ¡nada fácil!
¿Dónde se ubica y sus expectativas? Se mantuvo discreta en los últimos años pero que se reporta lista para reposicionarse en el mapa automotriz mexicano. Para Ricardo Rodríguez Infiiti pasó por un proceso en el cual, si bien no creció, al menos se mantuvo pero ya se trabaja en un plan de renovación de la marca.
“Nuestro plan es vender alrededor de 1,600 unidades sin sacrificar margen ni deteriorar la marca. Tenemos que venderlas dando un servicio de excelencia, haciendo que nuestros clientes salgan muy satisfechos de comprar un Infiniti”, concluyó.
El portafolio
La firma japonesa tiene hoy un portafolio de cuatro modelos en México (QX50, QX55, QX60 y QX80), en los que confía subsistir hasta que llegue la electrificación, la tercera etapa de renovación.
Ricardo Rodríguez
Le gusta la balada en español, tooodo lo de Shakira, los Beatles y los Bee Gees. Corre, practica la bicicleta y hace sus pininos en golf.
HACIA 2026
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El director general de la firma japonesa en México nos revela los planes, estrategias y expectativas de la marca
ACURA TLX TYPE S UN DEPORTIVO PARA LA
CIUDAD
La marca Premium pone al alcance de sus consumidores uno de sus deportivos más exitosos en su trayectoria por las pistas internacionales y en ContraRéplica Al Volante pudimos probarlo.
JAVIER VEGA PLATAS @JAVIERVEGAPLATASAunque todavía son contadas las ocasiones en que tenemos en nuestras manos autos deportivos, en esta ocasión Acura nos permitió probar a uno de sus vehículos más exitosos en competencias internacionales, el Acura TLX Tuype S, modelo que ahora está al alcance de los consumidores de la marca Premium en México.
El TLX, en esta versión Type S, está dotado de un motor V6 turboalimentado de 24 válvulas de 3.0 litros con 350 HP y 343 libras-pie que esta acoplado a una caja automática de 10 velocidades y que tiene cuádruple salida de escape. Ingeniería que le permite una gran potencia que inmediatamente seduce a cualquiera que se sienta atrás del volante de este bólido.
En su exterior nos encontramos luces diurnas LED o DRL´s con faros de LED con función de autoencendido y apagado, al igual que luces LED traseras, además de todo el paquete Type S que incluye spliters delanteros, alerón trasero y todo el diseño deportivo con el que cuenta esta versión como el quemacocos de tres posiciones de un solo toque con detector de obstáculos. Hay que destacar sus rines deportivos que están inspirados en el súper deportivo NSX y que lo hacen ver espectacular.
Que decir de sus interiores, que vie -
nen más elegantes que nunca y que combinan lujo, confort y deportividad en uno solo y por ejemplo sus asientos son de piel combinados con alcántara, además de luz ambiental en el tablero, piso del conductor, copiloto y en manijas.
TLX Type S tiene volante forrado en piel con diseño deportivo con controles y ajuste de profundidad y altura, vidrios
eléctricos con función automática de un solo toque con detector de obstáculos en las cuatro puertas, aire acondicionado de doble zona para conductor y copiloto y encendido de motor con botón startstop.
Además, cuenta con pantalla inteligente multi-información LCD a color de 10.2 pulgadas, sistema de audio Premium firmado por Elliot Scheiner con 17
CARACTERÍSTICAS GENERALES
MOTOR: V6 TURBOALIMENTADO DE 24 VÁLVULAS DE 3.0 LITROS
POTENCIA: 350 HP Y 343 LIBRAS-PIE DE TORQUE
PRECIO
1,349,900 PESOS
bocinas que incluye subwoofer, compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Por ser un vehículo deportivo, TLX Type S requiere contar con la mayor seguridad y así lo tiene como por ejemplo asistencia de estabilidad del vehículo con control de tracción, 10 bolsas de aire, frenos de disco ventilados y toda la asistencia al conductor Acura Watch con el que te sientes en un auto deportivo muy seguro.
Desde que nos pusimos atrás del volante de esta belleza sobre ruedas nuestro enfoque cambio, porque la sensación de manejo es espectacular, su aceleración es dinámica, no pierde tiempo en los cambios de velocidad y el rugido de su motor nos transportó a un escenario de competencia. Este vehículo es para disfrutar en todo momento.
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AUMENTA LA COMPETENCIA DESDE CHINA
JAVIER VEGA PLATAS @JAVIERVEGAPLATASUna nueva marca automotriz llega a México, se trata de la firma china Great Wall Motor (GWM) cuyo enfoque se centra en la innovación, seguridad, tecnología, diseño y la sustentabilidad que otorgan las nuevas energías.
De esta forma, GWM introducirá su línea de vehículos híbridos, híbridos enchufables y totalmente eléctricos al mercado mexicano en los próximos 15 meses.
El primer vehículo en presentarse es el modelo Haval H6 HEV. Diseñado para combinar el rendimiento excepcional con la eficiencia ambiental gracias a su motor 1.5L T, con una potencia combinada de 240 hp.
Haval H6 HEV tiene características de vanguardia como su pantalla central táctil de 12.3 pulgadas, un HUD de 9 pulgadas y clúster de instrumentos de 10.25 pulgadas, así como un diseño elegante y con las dimensiones más grandes de la categoría.
Cuenta con cámara 360 grados con función de chasis transparente, asistente de estacionamiento automático, así como los estándares más altos de seguridad con una integración superior de asistencias inteligentes de manejo (ADAS).
Los precios de Haval H6 HEV en su versión premium será de 639,900 pesos y en su versión luxury de 689,900 pesos.
La marca promete que para finales de este año contará con una red de al
menos 40 distribuidoras estratégicamente seleccionados y ubicados en prácticamente todo el territorio nacional.
GWM está comprometido en ofrecer su amplia gama de productos con nuevas energías en todos los rincones de México para que los clientes de GWM puedan experimentar la tecnología, calidad y seguridad que ofrece su amplia gama de productos.
GWM ofrece una preventa con la posibilidad de adquirir unidades a través de gwm-mx.com. Los primeros 1,000 afortunados que realicen su apartado tendrán grandes beneficios, uno de ellos será obtener GARANTÍA DE POR VIDA.
Y para los clientes que adquieran su vehículo directamente en alguno de los distribuidores también ofrecerá una garantía nunca antes vista en la industria automotriz mexicana de 7 años defensa a defensa con kilometraje ilimitado.
La invasión de autos provenientes de China hacia nuestro país se ha venido incrementando en muy poco tiempo, tan sólo en este año, marcas como Omoda, JAC, Chirey, MG, Baic, entre otras, han pisado el acelerador para mostrar músculo con nuevos modelos, más tecnología y principalmente apostando a energías limpias con eléctricos e híbridos, lo que imprime una fuerte competencia a las marcas ya reconocidas en el país.
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En tierras mexicanas se presentó una nueva marca de autos Great Wall Motor que llega para aprovechar el desempeño des sector automotriz y subirse a la ola de vehículos eléctricos.
SE ALÍAN POR UNA CULTURA VIAL RESPONSABLE
Italika y Rappi anunciaron una nueva alianza estratégica dirigida a la concientización sobre una seguridad vial responsable. Estas empresas acordaron capacitar y brindar conocimiento a más de 110,000 repartidores de Rappi a nivel nacional sobre el uso adecuado del equipo de seguridad, técnicas de manejo, conocimiento sobre las nuevas modificaciones al reglamento de tránsito y mucho más.
En un evento, en el cual con la presencia de repartidores, Italika y Rappi, reafirman su compromiso al promover la educación y formación vial para todos sus repartidores. Con el objetivo de garantizar que cada entrega se realice con las mejores prácticas de seguridad, impactando de esta manera a toda la sociedad, pues se busca proteger no solo al conductor sino también a los peatones y otros usuarios con los que se comparte el camino.
Para el lanzamiento de esta alianza estuvieron presentes Gonzalo Cruz Becerril, director de marca Italika, Fernando Cota, director de políticas y asuntos públicos de Rappi, Constanza Deleón Córdoba, directora de seguridad vial y seguimiento a la información de la Secretaría de la Movilidad de la Ciudad de México (Semovi) y Saúl Gómez, fundador de la organización Ni Un repartidor menos.
“Tanto en Italika como en Rappi, seguimos impulsando nuestro enfoque en la seguridad vial. Esta alianza refuerza el compromiso compartido que, en esta materia, tenemos con
otros actores del sector. Aquí quiero destacar el acuerdo que tenemos con la organización de repartidores Ni Un Repartidor Menos para promover políticas de seguridad vial y buenas prácticas que ayuden a salvaguardar la integridad de los repartidores”, explicó Fernando Cota, director de Public Policy de Rappi.
Por su parte, Gonzalo Cruz, director de marca Italika declaró: “En Italika, desde hace 18 años, nuestra misión es brindar movilidad que transforme vidas. Creamos esta alianza con Rappi para generar en conjunto mayores oportunidades para las y los repartidores a través de nuestras motos como herramientas de trabajo seguras y confiables.
Conscientes de la importancia de la seguridad, los acompañaremos con cursos de manejo y cultura vial, para que todos promovamos una cultura de movilidad segura y responsable.”
Por su parte la Semovi secretaria de movilidad imparte cursos prácticos también en su escuela y en conjunto
con la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México brindan cursos a los repartidores con el objetivo de robustecer la parte teórica de la educación vial.
Durante el evento pudimos vivir como se imparte la capacitación, la cual resulta ser muy completa para los motociclistas repartidores; iniciando por abordar temas viales, las leyes de tránsito, así como respetar el alcoholímetro y estrategias de conducción.
Ambas compañías ofrecerán beneficios especiales a repartidores al momento de conectarse a la plataforma de Rappi, tales como descuentos en equipos de seguridad, adquisición de nuevas motocicletas, servicios de mantenimiento, entre otros.
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Dos grandes empresas Italika y Rappi anunciaron una alianza estratégica a favor de una mejor cultura vial en México y concientizar a más de 110 mil repartidores.ALBERTO VELASCO @VAQUERO_RACING
ARMAN RODADA PARA GENERAR COMUNIDAD
ALBERTO VELASCO @VAQUERO_RACING
El domingo 3 de septiembre Italica realizó una rodada, la cual tuvo como punto de reunión expo santa Fe; mismo lugar donde se realizará el Salón Internacional de la Motocicleta del 26-29 de octubre, la cita fue a las 9 de la mañana y partimos a la aventura a las 10 am rumbo a Gotchamania en el Ajusco.
Aunque esta rodada la organizó Italika la aventura estaba abierta para todas las marcas de motocicletas, lo cual es algo muy importante pues como sabemos el objetivo principal es generar comunidad y que mejor que hacerlo así como somos los motociclistas, que si algo nos distingue es precisamente mantenernos unidos como una gran familia.
Una vez que estuvimos reunidos y registrados rodamos todos juntos hasta llegar a Gotchamania, donde ya nos tenían preparadas algunas actividades para poder divertirnos y seguir conociendo personas. Hicimos equipos y nos pusimos a jugar en los diferentes escenarios. Una vez que terminamos de jugar se realizó una comida para poder continuar conviviendo y finalizar las actividades realizando la premiación al equipo vencedor.
Estas actividades logran algo particularmente positivo para todos los amantes del motociclismo y es continuar con la unidad. Quienes disfrutamos de una buena rodada, sabemos que aunque no nos conozcamos, si
necesitamos ayuda y otro motociclista nos ve, no dudará a detenerse para saber en qué puede ayudar.
La cultura del motociclismo va más allá de sólo subirse a una moto y disfrutar del camino, es una forma de vida, es encontrarse con buenos amigos y amigas en el camino, aunque no hubiéramos tenido alguna presentación previa, es también reunirse y platicar las buenas aventuras en el camino y también, compartir consejos, respetar el reglamento y crear grupos para nuevas rodadas.
Esta pasión la conocen las empresas fabricantes de motocicletas y reconocemos que también hacen su esfuerzo para que los amantes de estos potros de acero tengamos más oportunidad de conocer nuevos compañeros y compañeras, además de seguir disfrutando esta actividad, que cada día tiene a más y nuevos participantes. Tan sólo
las cifras oficiales indican que el crecimiento del parque vehicular de motocicletas ha crecido más del triple desde 2017 a 2022 en la Ciudad de México y los pronósticos de los especialistas es que esta tendencia se mantenga, no sólo para la capital del país, sino también para otras ciudades importantes de México, así que sigamos disfrutando el conducir una motocicleta por pequeña o grande que esta sea.
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Como parte de los eventos que se realizan previos al Salón Internacional de la Motocicleta México Italika realizó una rodada con gran diversión para la comunidad de motociclistas