CX track especificaciones

Año 00 - No. 00- Oct de 2016

DEJANDO HUELLA

FB CXtrack - TW @CXtrack - IG CXTrack - T cxtrack.tumblr - e- cxtrackmexico@gmail.com

1 Plana / 2a y 3a de Forros

1/2 Plana

Mazda anuncia el lanzamiento MX-5 Miata RF

Revolucionario e impresionante a la vista, sencillo y elegante en concepto, el 2017 Mazda MX-5 Miata RF hizo su debut en Nueva York International Auto Show de este año con la aclamación entusiasta. MX-5 RF

se introdujo con una combinación de colores que será exclusivo de MX-5 de RF en comparación con la capota MX-5: Máquina Gris Metálico color de la pintura, Auburn Nappa cuero acabado interior con un panel

PUBLIREPORTAJE

AUDI revela sistema que recarga Audi reveló el eROT, un sistema de regeneración de energía donde los amortiguadores de resorte que conocemos son suplantados por un sistema rotativo electromecánico que no sólo recupera energía sino mejora el desempeño del sistema actual.

El sistema recupera energía mediante la conversión de los movimientos de rebote y compresión a potencia eléctrica gracias a un brazo que absorbe los movimientos de la llanta y está conectado a un motor eléctrico via una serie de marchas. Las pruebas en calles alemanas soltaron como resultado un promedio de recuperación de entre 100 y 150 watts, empezando por 3 watts en carreteras recién pavimentadas y hasta 613 watts en vías secundarias no muy planas.

Esto quiere decir que en México, ya sea en carretera, zonas urbanas, o vías secundarias, por lo menos recuperará unos 1,200 watts.

Además de esto el eROT ofrece un mayor comfort ya que los amortiguadores electromagnéticos están ubicados de manera horizontal, esto elimina la dependencia dual de los movimientos de rebote y compresión en los amortiguadores tradicionales.Audi reveló el eROT, un sistema de regeneración de energía donde los amortiguadores de resorte que conocemos son suplantados por un sistema rotativo electromecánico que no sólo recupera energía sino mejora el desempeño del sistema actual.

El sistema recupera energía mediante la conversión de los movimientos de rebote y compresión a potencia eléctrica gracias a un brazo que absorbe los movimientos de la llanta y está conectado a un motor eléctrico via una serie de marchas. Las pruebas en calles alemanas soltaron como resultado un promedio de recuperación de entre 100 y 150 watts, empezando por 3 watts en carreteras recién pavimentadas y hasta 613 watts en vías secundarias no muy planas.

Esto quiere decir que en México, ya sea en carretera, zonas urbanas, o vías secundarias, por lo menos recuperará unos 1,200 watts.

Además de esto el eROT ofrece un mayor comfort ya que los amortiguadores electromagnéticos están

ubicados de manera h dependencia dual de los compresión en los amortig Audi reveló el eROT, un s energía donde los amort conocemos son suplantad electromecánico que no s mejora el desempeño del s El sistema recupera ener de los movimientos de reb

a energía de los amortiguadores

horizontal, esto elimina la movimientos de rebote y guadores tradicionales. sistema de regeneración de tiguadores de resorte que dos por un sistema rotativo sólo recupera energía sino sistema actual. rgía mediante la conversión bote y compresión a poten-

cia eléctrica gracias a un brazo que absorbe los movimientos de la llanta y está conectado a un motor eléctrico via una serie de marchas. Las pruebas en calles alemanas soltaron como resultado un promedio de recuperación de entre 100 y 150 watts, empezando por 3 watts en carreteras recién pavimentadas y hasta 613 watts en vías secundarias no muy planas.

Esto quiere decir que en México, ya sea en carretera, zonas urbanas, o vías secundarias, por lo menos recuperará unos 1,200 watts.

1/4 Plana

Hackers tienen en la mira el robo de automóviles

Investigaciones recientes han arrojado que ya es posible manipular automóviles de última generación a través de una computadora portátil o desde un teléfono inteligente, estacionarse por sí solos o frenar cuando el conductor está distraído, son el sueño del hombre moderno. Pero esta comodidad y dependencia de la tecnología también ha hecho que los autos sean cada vez más vulnerables para ser robados, debido a que sus sistemas pueden ser hackeados.

Los delincuentes cibernéticos tienen como objetivo las llaves del automóvil, que ahora se maneja por medio de un chip; también pueden penetrar el motor por medio de un cable y conducirlo a control remoto. Investigaciones recientes han arrojado que ya es posible manipular automóviles de última generación a través de una computadora portátil o desde un teléfono inteligente, estacionarse por sí solos o frenar cuando el conductor está distraído, son el sueño del hombre moderno. Pero esta comodidad y dependencia de la tecnología también ha hecho que los autos sean cada vez más vulnerables para ser robados, debido a que sus sistemas pueden ser hackeados.

Los delincuentes cibernéticos tienen como objetivo las llaves del automóvil, que ahora se maneja por medio de un chip; también pueden penetrar el motor por medio de un cable y conducirlo a control remoto.

Investigaciones recientes han arrojado que ya es posible manipular automóviles de última generación a través de una computadora portátil o desde un teléfono inteligente, estacionarse por sí solos o frenar cuando el conductor está distraído, son el sueño del hombre moderno. Pero esta comodidad y dependencia de la

1/8 Plana

Participan 250 autos en desfile de clásicos Alrededor de 250 autos provenientes de distintos clubes del estado de Coahuila y Zacatecas, participaron en el segundo Desfile de Autos Clásicos y Antiguos 2016 que recorrió el bulevar Independencia y parte de la calzada Colón para llegar hasta la explanada de la Plaza Mayor, como parte de las celebraciones del 109 aniversario de la ciudad.

Varios de los vehículos fueron distribuidos sobre la plancha, para ofrecer una exposición en la que los asistentes pudieron observar las diferentes modificaciones y pinturas extravagantes de los mismos.

En este lugar, se hizo una verdadera fiesta de época, ya que además de las actividades anteriores, las bandas Imagina, Vaselina y los Fabulosos Hermans, amenizaron con grandes éxitos de las décadas 60’s, 70’s y

80’s en donde también participaron personas caracterizadas con esta temática.

Entre los clubes foráneos participantes se encuentra la Asociación de Autos Clásicos de Saltillo, Camionetas Clásicas de Durango, Mustang y Autos Antiguos de Zacatecas; Talamantes RAT RODS de Fresnillo, Zacatecas, Club Clásicos de Sombrerete, Zacatecas y Club de Autos Antiguos Muleros de Vicente Guerrero, Durango.

En los locales, Autos Clásicos Laguna, Mustang Club Metropoli Laguna, Autos Retro Laguna; Low Life, Oldies Autoclub Laguna, CR Volks, Cuarto de Milla y Volks Independientes Gómez Palacio.

Entre los modelos de autos participantes, destacan el Ford “A” 1929, Chevrolet 1950, 1965; Austin Harley 1960, Mustang 1978 y 1966 y la Chevrolet Apache 1959.