Edicion numero 7 de Productos y Soluciones

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PS

Decreto de Urgencia que Busca el Destrabe de Obras Paralizadas a Nivel Nacional

Edición 07 / Enero 2020

PRODUCTOS y SOLUCIONES de la construcción

Concreto Expuesto: Personalizando la Arquitectura del Proyecto

Geosintéticos como Soluciones para Proyectos de Vivienda






PS

Decreto de Urgencia que Busca el Destrabe de Obras Paralizadas a Nivel Nacional

Edición 07 / Enero 2020

PRODUCTOS y SOLUCIONES de la construcción

Concreto Expuesto: Personalizando la Arquitectura del Proyecto

Geosintéticos como Soluciones para Proyectos de Vivienda

Dirección General Ing. María Salomé Ordóñez Zavala mordonez@costosperu.com Director Ing. Manuel Ramírez Núñez Director Técnico Comercial Ing. Luis Vásquez Medina lvasquez@costosperu.com

Presentación Una vez más Productos y Soluciones (PS) se enfoca en la innovación para la construcción y los más interesantes avances del sector. En esta edición le entregamos un informe sobre el avance del Integrated Project Delivery en el Perú. Asimismo, un informe sobre el decreto de urgencia promulgado para lograr el destrabe de proyectos de inversión pública. Además, publicamos un informe sobre el uso de geosintéticos en proyectos de vivienda, un nicho que puede aprovechar las ventajas de este material. En nuestra sección Acabados Arquitectónicos revisamos el concreto expuesto, un recurso interesante, resistente, elegante y estético para edificaciones de todo tipo que ha recobrado protagonismo en los últimos años.

Editor Luis Ureta Cullanco edicion@costosperu.com

También le entregamos un informe sobre minicargadores frontales, un equipo muy utilizado en obras en entornos urbanos por su versatilidad y amplias opciones de equipamiento.

Periodista César Yacsahuanga Vera

Trabajamos para que cada edición de Productos y Soluciones aporte a su quehacer profesional.

Diseño Gráfico Juan Seminario Zevallos Fotografía Juan José Corahua (salvo indicación) Ventas Antonio Chui Escajadillo Vera Lucía Fernández Romero Suscripciones Daniel Bobadilla Zárate Administración Jazmin Zaragosa Bendezú



Contenido

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18

21 8 10 18 21

25 LANZAMIENTOS Y NOVEDADES INFORME ESPECIAL Uso de la Realidad Virtual y Realidad Aumentada en el Sector Construcción

INFORME ESPECIAL El uso de Anclajes Químicos en Obras de Construcción

INNOVACIONES Mampostería, el Sistema Constructivo que sigue Evolucionando

32 25 32 37

MAQUINARIAS Y EQUIPOS Excavadoras y Compactadoras, Máquinas Complementarias en la Construcción

ACABADOS ARQUITECTÓNICOS Cuarto Congreso Nacional Lean Construction 2019

I+D



LANZAMIENTOS Y NOVEDADES

A1A SOFTWARE INTEGRA 3DLIFT PLAN Y ICRANETRAX

KOMATSU PRESENTARÁ MACHINE CONTROL 2.0 Y NUEVOS EQUIPOS

La empresa A1A Software demostrará las nuevas características de sus herramientas de planificación de izajes y gestión de flotas, incluidas las integraciones entre los programas, en la feria ConExpo-Con / Agg, que se llevará a cabo del 10 al 14 de marzo de 2020 en Las Vegas, (EE.UU.). "3D Lift Plan es mucho más que una herramienta de planificación de izajes", dijo Tawnia Weiss, presidente de A1A Software. "La conectividad entre este y ja herramienta iCraneTrax brinda a los propietarios de grúas, gerentes de flotas y departamentos de seguridad un mayor control sobre la inteligencia del sitio de trabajo", dijo. La integración permite a los usuarios de ambos productos guardar archivos 3D Lift Plan en registros de trabajo de iCraneTrax, verificar la disponibilidad de una grúa que se programará, antes de seleccionarla para la creación del plan de elevación. "Cuando se usan juntos, los propietarios de grúas pueden mejorar la asignación de la flota y administrar la documentación para un cliente y un trabajo en un solo lugar", agregó.

La empresa japonesa de equipos para la construcción y minería lanzará próximamente su nueva plataforma Machine Control 2.0, así como nuevos equipos durante la feria Conexpo Con/Agg. Asimismo, tendrá en exhibición 25 equipos, incluidos modelos nuevos y máquinas que se presentaron recientemente. Entre las máquinas que se presentarán se encuentran los bulldozers D51i24 y D61i-24 con el control proactivo de dorsales recientemente introducido. También se exhibirá la excavadora PC1250SP-11 de 758 hp, que es adecuada para la industria de los agregados. Komatsu sostiene que con la disposición de súper rendimiento (SP): tren de rodaje corto y pluma de excavación masiva corta, la PC1250SP-11 ofrece carga de camiones de gran volumen. La excavadora viene de serie con KomVision, que ofrece una vista panorámica de los alrededores para mejorar la conciencia del operador.

LAS NUEVAS LUCES PHILIPS HUE ILUMINAN LA NOCHE EN EL CES 2020 La empresa Signify está expandiendo la colección de luces inteligentes para exteriores Philips Hue con una nueva gama de pared, luces de camino y productos de bajo voltaje. Entre las últimas incorporaciones a la colección para exteriores están los accesorios montados en pared y las luces de camino. Todos tienen 16 millones de colores y 50,000 tonos de luz blanca cálida a fría para una personalización sin esfuerzo, buscando crear la atmósfera perfecta en nuestro espacio exterior. Lo más destacado de los lanzamientos son las nuevas luces arriba y abajo: Philips Hue Appear y Philips Hue Resonate, un nuevo tipo de producto en la familia Philips Hue que crea efectos de luz fuertes y únicos direccionados. La iluminación de bajo voltaje es una alternativa a las configuraciones tradicionales de iluminación exterior, ya que implica un mínimo esfuerzo de instalación y ofrece una solución plug-and-play que no requiere del apoyo de un técnico electricista. La nueva gama de bajo voltaje presenta nuevos miembros en las familias existentes de luces de pared, luces de camino y focos. 8 / PS Productos y Soluciones



INFORME ESPECIAL

Decreto de Urgencia que Busca el Destrabe de Obras Paralizadas a Nivel Nacional El pasado miércoles 30 de octubre el presidente de la República, Martín Vizcarra, anunció la aprobación, por parte del Consejo de Ministros, del decreto de urgencia para reactivar 867 obras paralizadas a nivel nacional, el cual entró en vigencia el 1 de noviembre. Esto con la finalidad de dinamizar la actividad económica en el país.

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El proyecto de este decreto de urgencia fue una iniciativa de la Contraloría General de la República (CGR), organismo que elaboró en marzo del presente año el “Reporte de obras paralizadas 2019. Gerencia de control de servicios públicos básicos”, en el cual señala que, al 31 de julio de 2018, se identificó 867 obras paralizadas a nivel nacional por un monto contratado de S/ 16 870 855 767. Además, en este reporte se muestra que el mayor número de obras paralizadas pertenecen a entidades de Gobierno Nacional, en la cual se registran 495 de estas por un monto que asciende a los S/ 8 682 077 012. En este nivel de gobierno, son los sectores Agricultura y Ambiente (140) los que presentan mayor cantidad de obras detenidas. A estas le siguen Desarrollo e Inclusión Social (94), Educación (74), Vivienda, Construcción y Saneamiento (64), entre otras. Por otro lado, en los gobiernos regionales se tienen 372 obras detenidas por S/ 8 188 778 755. Aquí el sector que presenta la mayor cantidad de obras a destrabar es Educación (102); a este le siguen Transportes y Comunicaciones (80), Vivienda, Construcción y Saneamiento (68) y Agricultura y Ambiente (52). A nivel departamental, la CGR indica que son los departamentos de Áncash (99), Lima (75), Cusco (63), Amazonas (56) y Ayacucho (51) los que cuentan con un mayor número de obras paralizadas. Por el contrario, las regiones que tiene la menor cantidad es Ucayali (7). En este reporte se concluye que el principal causante de la paralización de las obras son las deficiencias técnicas y/o el incumplimiento contractual, el estado actual de algunas obras en arbitraje, y las limitaciones presupuestales. Otras causas de menor medida son la disponibilidad del terreno, el cambio de profesionales, el cierre del proyecto, los factores climatológicos y la intervención de la Fiscalía. Otro punto interesante de este reporte es el tiempo de paralización en el que se encuentran las obras según el sector al que correspondan; siendo el sector

CUADRO 01

Nivel de Gobierno Sector

Nacional

Regional

Total

Cantidad

%

Cantidad

%

Cantidad

%

Agricultura y Ambiente

140

28

52

14

192

22

Educación

74

15

102

27

176

20

Vivienda, Construcción y Saneamiento

64

13

68

18

132

15

Desarrollo e Inclusión Social

94

19

2

1

96

11

Transportes y Comunicaciones

8

2

80

22

88

10

Salud

6

1

25

7

31

4

Energía y Minas

15

3

13

3

28

3

Interior

25

5

2

1

27

3

Defensa

19

4

5

1

24

3

Justicia

20

4

0

0

20

2

Cultura

9

2

7

2

16

2

Comercio Exterior y Turismo

8

2

3

1

11

1

Presidencia del Consejo de Ministros

0

0

11

3

11

1

Producción

8

2

1

0

9

1

Mujer y Poblaciones Vulnerabales

3

1

1

0

4

0

Ambiente

1

0

0

0

1

0

Relaciones Exteriores Total

1

0

0

0

1

0

495

100

372

100

867

100

Fuente: Reporte de obras paralizadas 2019, Gerencia de Control de Servicios Públicos Básicos.

CUADRO 02

Nivel de Gobierno

S/

%

%

Nacional

8,682,077,012

51

495

57

Regional Total

Monto contratado

Obras paralizadas

8,188,778,755

49

372

43

16,870,855,767

100

867

100

Fuente: Reporte de obras paralizadas 2019, Gerencia de Control de Servicios Públicos Básicos

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INFORME ESPECIAL

de Relaciones Exteriores el que tiene mayor cantidad de días de paralización, seguido por los sectores, Justicia, Mujer y Poblaciones Vulnerables y Salud. En cuanto a la clasificación de las obras con relación con el porcentaje de avance físico reportado, se tiene que 308 obras se encuentran entre 80 % y 100 % de avance físico, mientras aquellas que presentan un avance físico entre el 0 % y 50 % son en total 238. Las obras que tienen un avance superior o igual al 50 % son en total 528.

de paralización mayor a seis meses y que tenga un avance superior o igual al 80% [lo cual se modificó para el presente decreto de urgencia, pues el avance límite bajo a un valor superior o igual al 50 %] en toda la extensión del territorio nacional de sectores esenciales como salud, educación, riego, agricultura, transportes, saneamiento y prevención de desastres. Asimismo, se contempló medidas que permitan fortalecer la lucha contra la corrupción y garantizar la transparencia en los arbitrajes.

PROYECTO DE DECRETO DE URGENCIA

DECRETO DE URGENCIA

En octubre del presente año, la Contraloría General remitió al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y a la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM) un proyecto de decreto de urgencia para que sea revisado y aprobado, con la finalidad de reactivar obras públicas paralizadas. Este decreto recogía la iniciativa legislativa presentada el pasado 7 de marzo al entonces Congreso de la República (Proyecto de Ley No 3995/2018-CGR). Esta propuesta legislativa planteaba la implementación de un régimen excepcional que facultase a las entidades públicas la culminación de obras con un periodo

El proyecto presentado por la Contraloría es aprobado y publicado en el Diario Oficial El Peruano como Decreto de Urgencia No 008-2019 “Decreto de Urgencia que establece medidas extraordinarias para la reactivación de obras públicas paralizadas a nivel nacional” el 31 de octubre y está constituido por 12 artículos y 6 Disposiciones Complementarias Finales. En este DU se establecen medidas extraordinarias que permiten impulsar la reactivación de las obras públicas paralizadas que sean priorizadas por las entidades de los tres niveles de gobierno, con lo cual no solo se mejorará el servicio

público, sino que será motor de generación de empleo. El decreto, cuya vigencia es de un año, señala expresamente que la finalidad de su promulgación es “reactivar y acelerar la ejecución de las obras públicas que se encuentran paralizadas, contribuyendo a dinamizar la actividad económica y garantizar la efectiva prestación de servicios públicos en beneficio de la población”. Según información pública del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), esta reactivación se aplicará solo a las obras públicas paralizadas que a) hayan sido contratadas bajo el ámbito de aplicación de la Ley de Contrataciones del Estado, b) presenten un avance físico superior o igual al 50 % al 31 de octubre del presente año, y c) provengan de un contrato vigente sin reportar ejecución física por tres meses o más (cuya paralización pueda haber sido causada por situaciones de controversias, abandono, deficiencias del expediente técnico, causas no previsibles en el expediente u otros factores imprevisibles posteriores al perfeccionamiento del contrato), o que provengan de un contrato declarado resulto o nulo.

Identificación y registro Según lo dispuesto en el DU, las entidades deben elaborar un inventario en el cual identifiquen las obras paralizadas que cumplen con los requisitos establecidos para ser reactivadas, en un plazo de 20 días hábiles. No obstante, este puede ser actualizado a más tardar hasta el 31 de diciembre del presente año. Asimismo, el MEF, con base en lo estipulado en el artículo 10 del mencionado decreto, puso a disposición de las entidades sujetas al Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversiones (conocido como Invierte.

ADEMÁS, ESTA PROPUESTA PLANTEABA EL MEJORAMIENTO DE LA REGULACIÓN DE LA LABOR DE LOS SUPERVISORES DE OBRA, DE TAL MANERA QUE SE LES HAGA RESPONSABLES SOLIDARIOS DE LOS INCUMPLIMIENTOS DEL EJECUTOR Y ASIGNÁNDOLES EL DEBER DE REMITIR UNA COPIA DE INFORMES A LA CGR. 12 / PS Productos y Soluciones


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INFORME ESPECIAL

pe) el “Instructivo para el registro en la fase de Ejecución de los proyectos de inversión que se reactiven en el marco del Decreto de Urgencia No 008-2019”, el cual fue actualizado el 4 de noviembre y que contiene todos los procedimientos que deben seguir las entidades para llevar el registro en la fase de ejecución de los proyectos de inversión que se reactivarán en aplicación del decreto de urgencia. En este instructivo se indica los pasos a seguir por las entidades comprendidas en el ámbito de aplicación del decreto de urgencia que reactiven proyectos de inversión bajo Invierte.pe, los cuales deben actualizar el registro en el Banco de Inversiones, considerando lo siguiente: 1. Las Unidades Ejecutoras de Inversiones (UEI) deben realizar el registro del inventario de obra pública paralizada hasta el 29 de noviembre del presente año (actualizado hasta el 31 de diciembre de 2019), fecha indicada en el DU, y el informe del estado situacional de la obra pública paralizada en la referida opción del Banco de Inversiones, previo al registro de la Resolución. Este informe del estado situacional de la obra, según el numeral 5.2, debe incluir el análisis técnico legalfinanciero, el cual debe considerar “como mínimo el reporte de la inspección de la obra, así como la 14 / PS Productos y Soluciones

revisión del expediente técnico, la revisión de la documentación relacionada a su ejecución y la verificación de las partidas de obra faltantes para su continuidad, culminación y/o puesta en funcionamiento.” De otro modo, si la entidad decide reactivar una obra pública paralizada que forma parte de un proyecto de inversión en el marco del decreto de urgencia, la UEI responsable de su ejecución registra la Resolución que aprueba la lista priorizada de obra pública paralizada y la información del avance en su ejecución en el Banco de Inversiones hasta el 30 de abril de 2020, en la cual debe señalar las acciones de inversión vinculadas a la obra paralizada, fecha y motivo de paralización, en la opción “Registro de Proyectos en el marco del mencionado decreto”. La priorización debe privilegiar el cierre de brechas de infraestructura o de acceso a servicios en beneficio de la población. 2. En el caso de tratarse de un proyecto de inversión cuya ejecución física se inició en el marco del Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP) y no se realizó registros en el marco del Invierte.pe, la Unidad Formuladora y Unidad Ejecutora de Inversión deben registrar las secciones A y B de

Formato N° 08A: Registro en la fase de Ejecución para proyectos de inversión, de la Directiva N° 001-2019-EF/63.01, Directiva General del Invierte.pe, según corresponda. 3. Para el caso de los proyectos de inversión bajo el ámbito del Invierte.pe que requieran registrar modificaciones en la fase de Ejecución, la UEI realizará las actualizaciones correspondientes en la sección C del Formato N° 8-A. Para lo cual, deberá contar el sustento correspondiente. Para tal efecto, la UEI debe seleccionar el documento que sustente dichas modificaciones, luego se habilitará los campos de unidades de medida y tamaño, modalidad de ejecución, fecha de inicio, fin y entrega del activo, así como los costos a precios de mercado. 4. En cuanto a la actualización de los costos de la gestión del proyecto de inversión, el expediente técnico, la supervisión y liquidación, se debe seguir el procedimiento señalado en el paso 3. 5. En caso se requiera, se puede agregar nuevas acciones al proyecto de inversión, para lo cual se debe seguir el procedimiento señalado también en el paso 3. Además, como nota, el MEF indica que, si no se adjunta algún documento de aprobación, el aplicativo no habilitará el registro para modificar, actualizar o agregar nuevas acciones. Por otro lado, en el decreto también se indica que se habilitará el Banco de Inversiones. Esto con el propósito de que los gobiernos locales que no están sujetos al Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversiones también puedan realizar los registros mencionados líneas arriba. Las entidades deben actualizar y registrar los documentos necesarios del estado situacional de las obras paralizadas a través del sistema de información de obras públicas Infobras.

Reactivación y ejecución Una vez que se cuente con la lista


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INFORME ESPECIAL

priorizada de obras públicas paralizadas −con la seguridad de que el respectivo contrato se encuentra en estado de vigencia−, la entidad gubernamental tendrá la facultad de proponer al contratista la continuidad de la ejecución de la obra. Para ello, es importante considerar las modificaciones contractuales que pudiesen derivarse del informe de estado situacional, sujetándose a las disposiciones de la Ley de Contrataciones del Estado aplicables al respectivo contrato. Sin embargo, si no se manifiesta la decisión en el plazo establecido o se toma la decisión de no continuar con la ejecución de la obra, la entidad puede resolver el contrato, sujetándose a las disposiciones de la Ley de Contrataciones del Estado vigentes al momento de su contratación. Si se presenta el caso de que el contrato es resuelto o ha sido resuelto o declarado nulo antes de la emisión del DU, será de urgencia la contratación de la elaboración del expediente técnico de saldo de obra y/o estudios especializados que correspondan a tal finalidad. Además, la ejecución de este saldo de obra debe ser supervisada en conformidad con la norma. Además, independientemente del monto

del saldo de obra, la entidad tiene permitido, si así lo decide, designar un inspector o un equipo de inspectores. Esto quiere decir que se le otorga la oportunidad de hacer uso del recurso técnico propio con el que cuentan cuando se cuente con los conocimientos necesarios para llevar a cabo la supervisión.

Control concurrente Según lo dispuesto en el mencionado decreto, en cuanto a las acciones de control de naturaleza preventiva, será la Contraloría General de la República (CGR) la entidad encargada de fiscalizar la reactivación de las obras mediante el modelo de control concurrente. Esta medida es para asegurar que se lleve de manera adecuada el destrabe de las obras que sean amparadas por este decreto de urgencia. En ese sentido, de acuerdo con la norma, todas las obras en las que se aplique la reactivación podrán sujetarse al control concurrente del Sistema Nacional de Control. Esto quiere decir que las entidades tendrán la autorización de transferir hasta el 2 % del saldo de inversión a ejecutar a la CGR, para que esta ejecute su tarea de control. Este ente público se encargará de destinar

los recursos a las acciones de control concurrente de la ejecución de las obras paralizadas y de la continuidad de las intervenciones de control gubernamental a nivel nacional. Cabe indicar que, semanas después de la aprobación de este decreto de urgencia, la Contraloría presentó dos nuevas propuestas normativas con la finalidad de mejorar el modelo de control concurrente, las cuales según, el mismo presidente Vizcarra, durante la Conferencia Anual Internacional por la Integridad 2019 (CAII), serán acogidas. Uno de estos proyectos busca aumentar el estándar de transparencia en la actuación de los actores vinculados a los procesos de contrataciones públicas, mecanismos de solución de controversias y defensa de los intereses del Estado. El otro plantea la regulación de la ejecución de obras públicas por administración directa, estableciendo un marco legal específico para este caso, definiendo supuestos y requisitos mínimos para su aplicación, y expandiendo el control concurrente con la finalidad de aplicar este nuevo modelo de regulación preventiva a todas las principales obras en el país.

Disposiciones complementarias La primera disposición es referida a las obras públicas paralizadas con expediente técnico iniciado. Al respecto, el DU señala que las obras públicas paralizadas “respecto de las cuales se haya convocado el procedimiento de selección para la elaboración del expediente técnico de saldo de obra continúan su contratación, por única vez, conforme a las disposiciones del presente Decreto de Urgencia.” La segunda disposición es referente al impulso de procesos arbitrales en curso. En ella se indica que las Entidades, en el marco de sus competencias, adoptan

PARA INICIAR LOS TRABAJOS DE CONTINUACIÓN DE LA OBRA PARALIZADA, EL CONTRATISTA DEBERÁ MANIFESTAR SU DECISIÓN EN UN PLAZO MÁXIMO DE 5 DÍAS HÁBILES, LOS CUALES SON CONTADOS A PARTIR DEL DÍA SIGUIENTE DE LA NOTIFICACIÓN POR PARTE DE LA ENTIDAD. 16 / PS Productos y Soluciones


las acciones necesarias para coadyuvar al impulso de los procesos arbitrales en curso vinculados con la ejecución de obras públicas paralizadas. La tercera disposición se relaciona con el destino de los recursos transferidos a favor de la Contraloría “en el marco de la Ley N° 30742, Ley de Fortalecimiento de la Contraloría General de la República y del Sistema Nacional de Control”, así como a las transferencias hechas en el marco de lo dispuesto en el artículo 8 del mencionado DU sobre el ejercicio del control concurrente. La siguiente disposición hace referencia a los casos en que las entidades no cuenten con la documentación debida de las obras públicas a su cargo, debido a que su ejecución se inició en una gestión anterior, es decir, antes del 1 de enero de 2019, por lo cual no podrá realizar el inventario de las obras paralizadas según lo indicado en el artículo 4 del DU. En ese sentido, esta disposición puntualiza que se debe levantar “un acta dando cuenta de tal circunstancia y disponer las acciones correspondientes para la elaboración del informe de estado situacional. En la quinta disposición, se establecen medidas cautelares que se presentan respecto de las obras incluidas en la lista de obras públicas paralizadas y priorizadas, tanto en la vía judicial como en la arbitral, las cuales se rigen por las siguientes reglas: 1. Se verifican los requisitos de admisibilidad y procedibilidad. En caso hubiera necesidad de subsanar errores u omisiones, se otorga al solicitante el plazo de un día hábil. Si se subsanan los errores u omisiones, se prosigue con el trámite; caso contrario, se rechaza la solicitud. 2. Se notifican a la otra parte dentro del día hábil siguiente posterior a la presentación de la medida cautelar o de la subsanación de errores u omisiones, según corresponda, otorgándosele tres días hábiles para que exprese lo conveniente a su derecho. 3. Con o sin la absolución, se resuelve la solicitud dentro del plazo de tres días

hábiles posteriores al vencimiento del plazo para la absolución. 4. En la vía judicial, contra el auto que otorga o deniega la medida cautelar, procede el recurso de apelación, el cual se interpone dentro del plazo de tres días hábiles posteriores a la notificación del auto. El juez aplica lo previsto en el numeral 1 y eleva al superior el cuadernillo de apelación, dentro del día hábil siguiente a la presentación del recurso o de la subsanación de errores u omisiones, según corresponda. Para la tramitación en segunda instancia, se aplica lo señalado en los numerales 2 y 3. 5. En la vía arbitral, contra la resolución que otorga o deniega la medida

cautelar procede el recurso de reconsideración. Para su tramitación, se aplica lo señalado en los numerales 1, 2, 3 y 4, en lo que sea pertinente. 6. En todo lo no previsto y, siempre que no se opongan a la presente norma, se aplican las normas procesales que corresponden a cada materia, así como el Decreto Legislativo N° 1071, Decreto Legislativo que norma el arbitraje. Finalmente, la sexta y última disposición indica que todos los sectores están facultados a emitir normas complementarias “para la elaboración de formatos e instrumentos de carácter operativo que consideren necesarios para la implementación del presente Decreto de Urgencia.”  PS Productos y Soluciones / 17


INFORME ESPECIAL

Avance del Integrated Project Delivery en Perú La implementación del Integrated Project Delivery (IPD) ha buscado dar solución a problemas muy comunes en la actividad constructiva, principalmente, relacionadas al tiempo, los costos y la eficiencia de trabajo en la obra. El ingeniero Santiago Ruiz, basado en su amplia experiencia, define al Integrated Project Delivery (IPD) de la siguiente manera: “La entrega de proyectos integrados es un modelo de gestión del ciclo de vida de proyectos de inversión de capital que permite entregar infraestructura de alta eficiencia, mediante sistemas

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y procesos de trabajo integrados, una organización integrada como un equipo de alto desempeño y colaboración, y que toma decisiones oportunas en base a información integrada, y todo esto dentro de un esquema o normas de trabajo basados en la colaboración, confiabilidad y la confianza.” El IPD es un tema relativamente nuevo en

el sector construcción de América Latina. Ruiz señala que, en Perú, los proyectos integrados “han tendido diferentes enfoques en las industrias, iniciando en el sector inmobiliario los grandes proyectos masivos de vivienda social”, los cuales fueron un primer paso muy importante para nuestro país para consolidar un modelo de integración de los involucrados.


“Recientemente durante los proyectos encargados para los Juegos Panamericanos, se ha logrado un punto de inflexión en el modelo de trabajo de proyectos, logrando casos de éxito como precedentes muy poderosos para continuar con la integración de los proyectos”, agrega. Como es sabido, este modelo de gestión se puso a prueba en Perú durante la remodelación de la infraestructura de la Villa Deportiva Nacional (Videna), en la cual se llevaron a cabo muchas de las competencias deportivas que formaron parte de los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos Lima 2019. Esta proeza de la construcción nacional tomó un lapso de 16 meses desde la etapa del diseño, lo cual convirtió al proyecto en un hito sin precedentes a nivel mundial, debido al raudo periodo de ejecución de las obras. Según el comité organizador de este proyecto, “los expertos contratados por el Reino Unido no tienen conocimiento de ninguna obra de complejidad similar que se haya construido a esta velocidad en alguna parte del mundo.” Es importante señalar que la implementación adecuada del IPD fue complementada con la buena disposición de otras herramientas como el Building Information Modeling (BIM), el Virtual Design and Construction, el Big Room, y lo más importante: el factor humano. El compromiso de cada uno de los que fueron partícipes en esta obra fue vital para que todo lo anteriormente mencionado funcionara de manera óptima. El proyecto Videna demostró la importancia del IPD en proyectos de construcción y se ha convertido en un referente para el sector en el futuro. No obstante, según el ingeniero Ruiz, aún hay mucho por hacer en cuanto a este tema. Es necesario lograr cambiar la industria y lograr que los modelos de entrega de proyectos integrados sean un estándar de trabajo. Para alcanzar este propósito, indica que se debería centrar la atención en tres puntos importantes que se deben fomentar en próximos proyectos, los

El proyecto la Videna se ejecutó bajo el sistema del IPD.

cuales son: • El uso de la estructura de trabajo Lean (LWS), paquetizando el proyecto con equipos multidisciplinarios que se encargan de diseñar, presupuestar, fabricar, construir y entregar el paquete asignado. • El uso de Target Value Desgin desde la etapa de Conceptualización del proyecto, para poder estudiar mejor los costos permisibles y costos de mercado antes de definir el costo meta del proyecto. • El uso del sistema Last Planner® durante el diseño, para mapear los ciclos de diseño de los proyectos, anticipar necesidades y mantener una coordinación excelente entre los equipos de diseño multidisciplinarios. Asimismo, añade: “Como industria tenemos una responsabilidad de construir una base de datos de la historia de

evolución de los proyectos haciendo un seguimiento de plazos y estimaciones de costo, lo cual permita establecer una buena línea base para poder conocer la evolución de los proyectos integrados en nuestro país.” Por otro lado, en cuanto a los criterios a tomar en cuenta para la decisión y gestión de un proyecto IPD en Perú, Ruiz sostiene que el libro de Integrated Project Delivery de Martin Fischer, Howard Ashcraft, Dean Reed y Atul Khanzode, establece un buen marco metodológico. No obstante, a base de su experimentada carrera, considera tres puntos clave que se deben tener en cuenta: 1. El proyecto debe estar enfocado a la eficiencia en todos los aspectos y a lo largo del ciclo de vida de este (operación, mantenimiento, construcción y diseño). 2. Los involucrados (cliente, diseñador y PS Productos y Soluciones / 19


INFORME ESPECIAL

El ingeniero Santiago Ruiz brindando su conferencia en el IV Congreso Nacional Lean Construction 2019

El uso del BIM es una herramienta clave y complementaria en proyectos IPD.

constructor) deben contar con alguna experiencia mínima de la aplicación de Lean en la industria, sobre todo para manejar un mismo idioma. 3. La confianza y la confiabilidad de los involucrados para poder compartir información de manera transparente y oportuna. Partiendo del hecho de que la confianza se construye y se mantiene con promesas confiables. Los beneficios de la implementación de este sistema de trabajo colaborativo en diversos proyectos a nivel mundial están relacionados a la reducción de las pérdidas presupuestales, el acortamiento del plazo de entrega de la edificación y la optimización de la eficiencia en el trabajo desde la etapa de diseño hasta la culminación de la ejecución de la obra. Ruiz señala que aún Perú está en una etapa temprana en cuanto al uso del IPD, y por ello no hay aún un registro de los beneficios globales de su aplicación en el país. Empero, indica que, desde un punto de vista generalizado, la industria de la construcción está

llena de “desperdicios” que no permiten la óptima ejecución de los proyectos. Estos, señala, se pueden expresar a través del resultado de un anagrama constituido por la expresión “no repetir”. • No preguntar, talento infrautilizado • Retrabajos, comúnmente vistos en los RFI, Punch List y acciones correctivas • Esperas, trabajo esperando gente o gente esperando trabajo • Producir más de lo necesario, generando trabajo en proceso e inventarios • Exceso de procesamiento, cualquier trabajo que no es percibido como valor por el cliente • Transportes no necesarios, cualquier movimiento o traslado no esencial • Inventarios, trabajo en proceso o material en espera es dinero inmovilizado (caja) • Residuos Sobre estos “desperdicios” y su impacto en la calidad, tiempo y costo de los proyectos, Ruiz indica que, actualmente, no hay una medición clara en el Perú. “Sin embargo, en un reciente estudio hecho por el Lean Construction Institute USA, los proyectos que usan de manera intensa el Lean tienen 3 veces más probabilidad de terminar dentro del plazo y 2 veces más probabilidad de terminar dentro del costo”, explica. Vivimos en un mundo globalizado, en el que los diversos sectores económicos guardan relación uno con otro. Esto lo sabe bien el ingeniero Santiago Ruiz. Por ello, en cuanto a sus expectativas sobre el IPD en el país, considera que “en el futuro debemos pensar fuera del sector construcción y empezar a trabajar de la mano con las diferentes industrias para poder ayudarlos a establecer el valor objetivo del proyecto y estimar mejor los costos permisibles y costos de mercado.” 

A ESTO, EL INGENIERO AGREGA: “LOS RESULTADOS DE ESTE ESTUDIO DEMUESTRAN UN GRAN IMPACTO EN LA ECONOMÍA DE CUALQUIER PAÍS, YA QUE [LA IMPLEMENTACIÓN DEL IPD] PERMITE UNA MAYOR PREDICTIBILIDAD DE LA CAPACIDAD INSTALADA DE CUALQUIER INDUSTRIA, ASEGURANDO UNA OFERTA CONSTANTE EN LOS PRECIOS DE PRODUCTOS Y SERVICIOS, Y ESTO TRADUCIÉNDOSE A SU VEZ EN MAYOR UN MAYOR ALCANCE A LA POBLACIÓN Y UNA MEJORA SIGNIFICATIVA EN LA CALIDAD DE VIDA DE TODOS LOS PERUANOS.” 20 / PS Productos y Soluciones


Geomalla Biaxial Extruida MacGrid® EGB.

Geosintéticos como Soluciones para Proyectos de Vivienda Los geosintéticos son materiales de ingeniería, cuya fabricación es a base de polímeros, los cuales son sustancias moleculares de naturaleza orgánica con un nivel alto de peso molecular que resulta de la mezcla de monómetros (moléculas de bajo peso molecular). Por lo general, los polímeros más usados son el polietileno, el polipropileno, el poliéster y la poliamida.

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INNOVACIONES

Habilitación y preparación de los paneles de Geotextil MacTex®N 40.1.

Generalmente, son usados para aplicaciones de ingeniería geotécnica, en las cuales cumplen la tarea de mejorar, cambiar y mantener las propiedades del suelo en el que se van a utilizar. Entre sus diversas funciones podemos mencionar que pueden ser usadas para separar estratos o materiales diferentes evitando la contaminación entre estos, y manteniendo sus cualidades físicas y mecánicas; filtrar fluidos, evitando, de esta manera, la migración de finos o la amalgama de partículas; realizar un régimen de flujo entre dos estratos, transportando fluidos o gases; reforzar la capacidad de carga de un terreno, brindándole más estabilidad; impermeabilizar.

GEOSINTÉTICOS EN PROYECTOS DE VIVIENDA El ingeniero Jorge Palomino Meza del 22 / PS Productos y Soluciones

departamento de Ingeniería y Proyectos de la empresa Maccaferri señala que, para la realización de proyectos de vivienda, lo primero que se requiere es hacer un estudio y análisis de la mecánica de suelos. Esto permitirá determinar y evaluar la resistencia del terreno. Asimismo, basado en su experiencia en este tipo de proyectos, identifica 3 puntos en los cuales los geosintéticos pueden ser aplicados. 1. Debido a que los suelos poseen una composición no homogénica, las cimentaciones superficiales de las viviendas pueden ser construidas sobre suelos con parámetros de resistencias bajas (suelos blandos). Esto implica una capacidad portante baja que origina problemas de asentamientos que con el paso del tiempo puede generar problemas tales como: daños

estructurales y reducción del tiempo de vida útil. En este caso, Palomino señala: “Una alternativa que ayuda a mejorar la capacidad portante es reemplazar y separar el estrato de suelo blando por un relleno granular en combinación con un refuerzo de geosintéticos; este nuevo estrato poseerá una mejora de la capacidad portante, y de la distribución de presiones.” 2. Los muros de contención en su mayoría construidos para los sótanos de las viviendas en donde sí existe contacto con agua o niveles freáticos se verían afectados por la humedad en cuanto a su integridad estructural. En este particular, Palomino sostiene que la colocación de geosintéticos ayudaría a controlar los contactos con el agua o niveles freáticos, a través de la función de drenaje. 3. Los jardines construidos en los techos de las viviendas al momento de ser regados pueden estar afectados a la estructura de la vivienda debido al contacto con el agua. Por ejemplo, en el caso de proyectos de techos verdes o techos ecológicos. En esta situación, el representante de Maccaferri también indica que la solución podría estar en la utilización de geosintéticos que cumplan la función de drenaje. El uso de estos materiales es necesario por las diversas funciones que presentan, pero también es menester considerar que los geosintéticos también poseen un tiempo de vida útil. Según Palomino, esto dependerá de las condiciones de uso y exposición. “Si se usan correctamente siguiendo todas las indicaciones con sus recomendaciones, el tiempo de vida útil en promedio será superior a los 60 años”, puntualiza el ingeniero de Maccaferri. El uso de estos materiales de ingeniería puede ser muy beneficioso para el proyecto. Palomino sostiene que Maccaferri cuenta con una amplia variedad de geosintéticos pensados y diseñados para distintos usos y aplicaciones tales como el mejoramiento


Instalación del MacTex®N 40.1 en la base de la zapata.

Colocación y posterior compactación de material de relleno mejorado.

Obra concluida, nótese la fundación de la columna está sobre el material de relleno mejorado.

de la capacidad portante de los suelos blandos y de la distribución de presiones de las cimentaciones superficiales, separación de suelos, control de drenaje en muros de contención, etcétera.

de geosintéticos más usados según su función: 1. Para el mejoramiento de la capacidad portante de suelos blandos se utilizan geomallas biaxiales (MacGrid®EGB). 2. Para la separación de suelos blandos con los suelos resistentes se aplica el geotextil no Tejido (MacTex®H, MacTex®N). 3. Para los controles de drenaje de los muros de contención y jardines se aplica el geocompuesto de drenaje (MacDrain®). Asimismo, según el Manual de diseño con geosintéticos de Geosistemas Pavco de Colombia, el uso de los geotextiles tejidos y no tejidos cumplen también funciones importantes en los proyectos de vivienda. Pueden encargarse de la separación de dos capas de suelo de diferentes propiedades geomecánicas, con la finalidad de evitar la mezcla entre estas. Se puede aplicar entre suelos de cimentación y muros de retención, sean rígidos o flexibles; y debajo del área de estacionamientos. Como material de drenaje, según Gesosistemas Pavco, para realizar esta función adecuadamente “el espesor debe ser suficiente al aumentar la tensión normal al plano de conducción. Adicionalmente el geotextil debe impedir el lavado o transporte de partículas finas, las cuales al depositarse en él, reducen su permeabilidad horizontal. Además debe garantizar el transporte de agua en su plano sin

TIPOS DE GEOSINTÉTICOS USADOS La tendencia cada vez más creciente de la utilización de los geosintéticos en un sinnúmero de proyectos ha generado diversos tipos de estos materiales, los cuales se diferencian unos de otros principalmente por las tareas que van a desempeñar y por el tipo de proyecto en el que van a ser empleadas. En términos generales, los geosintéticos más conocidos en el mercado global son las geomembranas, las cuales actúan como barreras sintéticas de baja permeabilidad; los geotextiles, los cuales son usados en suelos, rocas o cualquier material; las geomallas, las cuales están compuestas por filamentos que pueden ser extruidos; los geotextiles, el cual es un material textil plano, permeable polimérico que puede ser tejido, no tejido o tricotado; las georedes, que en su estructura presentan un área hidráulica; y los geocompuestos, que no son más que la unión de dos o más geosintéticos. No obstante, en proyectos de vivienda, Palomino enumera tres tipos

PS Productos y Soluciones / 23


INNOVACIONES

Habilitación del Geocompuesto de MacDrain®FP 2L 20.1.

Instalación de las capas de la Geomalla Biaxial MacGrid® WG 65x65.

Colocación de la capa de piedras de 8 pulgadas con geotextil MacTex® H40.1 en la parte inferior.

ocasionar grandes pérdidas de presión.” Su aplicación, en este caso, se puede realizar en techos donde se va a instalar jardines.

REFORZAMIENTO DE VIVIENDAS DE ADOBE En proyecto de reforzamiento de viviendas rurales hechas de adobe, por lo general, el geosintético utilizado es la geomalla. Por ejemplo, la geomalla biaxial, cual se obtiene luego del estiramiento de mantas de polímero de alta densidad, las cuales, previamente son perforadas a intervalos regulares. Su estiramiento debe ser hacia todas las direcciones a fuerza y temperatura controladas. En estos casos, para la instalación de la geomalla en una construcción ya existente, lo primero que se debe realizar es el retiro del tarrajeo de la pared que se va a reforzar. Luego se pasa a cortar la geomalla y presentarla en ambos lados del muro de acuerdo a lo que se desea realizar. Una vez hecho lo anterior, se debe hacer perforaciones horizontales y verticales en la pared con separación regular y continua una tras otra. Después se conecta y amarra ambas caras de la geomalla mediante cuerdas de nylon o polímero. Seguidamente, se pasa a tarrajear la pared de adobe con barro, de preferencia con algún aglomerante, como la cal, el yeso o el cemento.

MERCADO La empresa Maccaferri es una compañía internacional que opera en más de 100 países, una de sus sucursales está en Lurín (Lima). En el mercado, ofrecen el diseño y desarrollo de soluciones relacionadas a la ingeniería civil, la geotecnia y la construcción ambiental integrada. En cuanto a geosintéticos, Palomino indica: “Nuestras soluciones son 24 / PS Productos y Soluciones

creadas para satisfacer las distintas necesidades de cada proyecto, tales como: estabilización de estructuras de contención, refuerzo de terraplenes y cimentaciones sobre suelos blandos, refuerzo de pavimentos, entre otras aplicaciones.” Pero Maccaferri no solo ofrece los servicios de diseño y desarrollo de las soluciones, pues también son fabricantes de los productos con los que trabajan. “Lo que diferencia a Maccaferri de la mayor parte de nuestros competidores en el mercado de los geosintéticos es el hecho de que llevamos a cabo nuestra propia fabricación. Somos uno de los más grandes y más diversificados productores de geosintéticos en el mundo, apunta Palomino. Para proyectos de vivienda, Maccaferri oferta las siguientes soluciones: Geomallas Uniaxial (ParagridTM, ParaLinkTM, MacGrid®WG): son estructuras planas formadas a partir de geotiras de refuerzo. Estas presentan un núcleo de hilos de poliéster de alta tenacidad envueltos por un revestimiento de polietileno. Las geotiras se conectan entre sí a través de otras geotiras de menor resistencia dispuestas en ángulos rectos (formando una rejilla). Geomallas Biaxial (MacGrid®EGB): son fabricadas con polipropileno, a partir del proceso de extrusión, estiramiento longitudinal y estiramiento transversal. Esta geomalla cuenta con alta resistencia a la tracción longitudinal (MD) y transversal (TD). Geotextil no tejido (MacTex®H, MacTex®N): es elaborado con fibras de polipropileno, mediante un proceso de punzonado por agujas. El geotextil es resistente a la degradación debido a la luz ultravioleta, ataques químicos y biológicos que normalmente se encuentran en los suelos. Geocompuesto de drenaje (MacDrain®): es un geocompuesto para drenaje liviano y flexible, cuyo núcleo drenante es formado por una geomanta tridimensional, fabricada con filamentos de polipropileno y termosoldada a dos geotextiles no tejidos en todos los puntos de contacto. La empresa ha participado con estas soluciones en varios proyectos de vivienda, en casos como colocación de jardineras en techos de viviendas, drenaje y separación en muros de contención de viviendas, refuerzo de cimentaciones en suelos blandos, entre otros. Asimismo, también han participado en proyectos de mayor infraestructura, por ejemplo, se encargaron del refuerzo de la cimentación del centro comercial Plaza Vea en Chimbote en el cual participaron con la geomalla biaxial MacGrid® WG 65x65 y geotextil MacTex® H40.1. 


Minicargadores Frontales: Pieza Clave en Operaciones Urbanas Los minicargadores frontales son maquinarias de construcción compacta muy versátiles, los cuales están diseñados para brindar un alto rendimiento, durabilidad y fiabilidad en el lugar de trabajo y no presentan complicaciones en cuanto a su maniobra.

PS Productos y Soluciones / 25


MAQUINARIAS Y EQUIPOS

en las que la superficie de trabajo es limitada y, en promedio, se desplazan a una velocidad aproximada de 10 kilómetros por hora. Neivo Person, gerente de Producto para Latam y México de la empresa JCB, indica que estas “son ideales para trabajos urbanos”, debido a sus reducidas dimensiones. “La posibilidad de agregar distintos aditamentos hace que se incremente aún más las posibles aplicaciones donde los minicargadores puedan trabajar”, añade.

OPTIMIZANDO SU FUNCIONALIDAD

UNIMAQ CAT 242D3

JCB 320T

En términos generales, estas máquinas están constituidas por un chasís rígido con cabina cubierta desmontable, el cual se desplaza sobre un sistema de orugas o de neumáticos y sobre este armazón se monta una cuchara frontal u otro accesorio que adquiere funcionalidad gracias a un sistema hidráulico. Además, estos equipos se caracterizan por contar con un motor que suele estar en la parte trasera. Los hay de dos tipos: de ruedas y de orugas. Los primeros son destinados a trabajos sobre terrenos firmes, sean estos pavimentados o no. La tracción de los neumáticos sobre el terreno se transmite a través de cuatro ruedas, sin ninguna restricción, lo cual permite un buen desplazamiento de la máquina; mientras 26 / PS Productos y Soluciones

los minicargadores de orugas están destinados a aplicaciones especiales. Son usados sobre terrenos difíciles, en los que, generalmente, se requiere aumentar la tracción con una mínima presión, por ejemplo, en suelos fangosos. Sean de un tipo o de otro, según la empresa Unimaq, representante de Caterpillar y líder en maquinaria ligera en el país, estas maquinarias son “denominadas utilitarias dado que sirven para trabajos en donde se necesita cargar, excavar, demoler, limpiar, levantar, aplanar, cortar, trasladar objetos y diferentes materiales, etcétera. Como tal, su potencial es muy alto para una diversidad de aplicaciones en construcción; forestales, agropecuarias, agrícolas, industriales, etcétera”. Generalmente, son usadas en obras

Para incrementar la funcionalidad del minicargador, es necesario identificar bien la necesidad del cliente y sobre todo el proceso de trabajo que se llevará a cabo. “Lo principal es la aplicación, es importante entender qué es lo que quiere hacer el cliente y qué nivel de producción está buscando. Tener bien claro estos dos puntos nos ayudará a definir el tamaño del minicargador adecuado y los accesorios que podrían aportar a desempeñar mejor las labores indicadas”, sostiene el gerente de comercios de la División de Construcción de la empresa Ipesa, Javier Ugaz. Por ejemplo, en el caso de un contratista de saneamiento, el minicargador puede ser utilizado para el carguío de materiales, eliminación de desmonte y llenado de zanjas; todo ello con el cucharon con el que viene junto con el equipo. Sin embargo, si el cliente desea excavar zanjas para las conexiones domiciliarias, se le puede montar el brazo excavador. De esta forma el equipo ahora puede ser utilizado para una cosa más. Es decir, la maquinaria se vuelve mucho más versátil cuando se complementa con otros accesorios o aditamentos. Es por ello que Javier Ugaz, indica que la funcionalidad de este equipo se incrementa con el intercambio de accesorios, lo cual es una de las ventajas más importantes de este tipo de unidades. “La principal ventaja de un minicargador es la multifuncionalidad. Gracias a la amplia gama de accesorios que comercializamos en Ipesa, hoy en día, un minicargador


podría realizar más de 100 aplicaciones diferentes manteniendo el mismo equipo y cambiando únicamente el accesorio. En el campo de la construcción, este equipo podría realizar labores como demolición de pistas y veredas, excavaciones de zanjas, mezclado de concreto, perforaciones para instalación de postes de alumbrado, zanjas para sardineles, entre otras cosas”, indica. Los expertos coinciden en señalar que entre los accesorios más demandados en obras de construcción urbana se encuentra el martillo hidráulico, el cual es muy utilizado para demolición de pistas y veredas; el brazo excavador, usado en obras de saneamiento en labores de excavaciones de zanjas; las horquillas porta pallets, las cuales sirven para convertir al minicargador en un montacargas de apoyo; el rodillo compactador, que es muy demandado en trabajos de construcción de hospitales y colegios, y puede compactar con 3.5 a 4.0 toneladas de fuerza dinámica; la zanjadora de cadena, la cual es muy utilizada para excavaciones de zanjas para sardineles, pues tiene la capacidad de hacer un surco angosto de 15 a 20 centímetros con una profundidad máxima de 1.2 metros; el perforador de suelo, la fresadora de asfalto, la hoja niveladora, las barredoras, etcétera. En cuanto a la correcta elección del accesorio que se debe usar, se debe señalar que esto dependerá mucho de la experiencia de la persona que va a operar la máquina. No obstante, también hay que considerar otros aspectos fundamentales que, según Unimaq, son tres: la tarea que se tiene que realizar, la herramienta más adecuada para esa tarea y la máquina que se usará dependiendo las circunstancias del área de trabajo. “Desde un punto de vista simplificado, todo esto se reduce a la trilogía de selección: T – H – M, es decir, Tarea – Herramienta – Máquina; que significa tomar en cuenta la tarea o tipo de trabajo que se quiere realizar; por ejemplo: excavar, cargar, romper, cortar, pulir; barrer, compactar etc.; lo que nos definirá

JOHN DEERE 312GR

TRITON S570 BOBCAT

finalmente el siguiente paso que es la herramienta o accesorio; por ejemplo: brazo excavador, cuchara o paletas, martillo, sierra de disco, fresadora, barredora, rodillo, etc.; y finalmente, llegar al último paso que relaciona lo anterior con la máquina. Si bien se trata de máquinas utilitarias, los diseños de Caterpillar y la diversidad de herramientas disponibles, permiten obtener una alta productividad”, explica Unimaq. Asimismo, Person agrega que también es importante considerar la productividad por hora trabajada para elegir adecuadamente qué aditamento se va a utilizar. “El accesorio (aditamento) debe

ser elegido en acuerdo a la aplicación (necesidad) del trabajo. La productividad por hora trabajada también es un factor a ser evaluado en el momento de decidir por un aditamento, señala. Edgar Loayza, gerente comercial de Triton Trading S.A., coincide con la importancia de los aditamentos y añade: “Esta diferenciación de productos [variedad de aditamentos] genera mayores ingresos, ahorros de tiempo y reducción de costos de mano de obra para el cliente, es decir, elevan la productividad en el negocio de los empresarios peruanos.” Además, Loayza añade que los minicargadores, complementados con PS Productos y Soluciones / 27


MAQUINARIAS Y EQUIPOS

en Perú de maquinarias John Deere y Wirtgen Group. Para complementar los equipos y servicios que ofrece al mercado, cuenta con un portafolio de implementos, accesorios y repuestos diseñados para satisfacer las diferentes necesidades de cada uno de los clientes. Uno de estos nuevos implementos que permiten optimizar la funcionalidad del cargador es el Wheel Saw, el cual según la empresa es utilizado por muchos contratistas que instalan fibra óptica. Esto gracias a que permite hacer una zanja de 5 a 15 centímetros de profundidad de manera rápida y eficiente. Asimismo, Ugaz sostiene que, en la actualidad “la serie G de John Deere ofrece equipos con una excelente configuración de seguridad ya que podemos ofrecer equipos con cámaras de retroceso y sistemas de monitoreo en tiempo real. Para atender las necesidades del cliente en cuanto a rendimiento, se han mejorado aspectos como las capacidades de carga y elevación, así como también el consumo de combustible.” Además, agrega que en el presente año la empresa optó por mantener en stock el modelo 325G de John Deere, el cual es un minicargador sobre orugas o CTL (compact track loader).

JOHN DEERE 318G

Unimaq UNIMAQ CAT 246B

los diferentes aditamentos que ofrece la empresa, pueden realizar las siguientes labores: demolición; excavación de zanjas; carguío de reciclaje de cartón, papel y plástico; nivelación de superficies; movimientos de escombros; compactación de superficies pequeñas; mezclar concreto; bombear concreto; fresar asfalto; barrer calles o superficies confinadas en minería; hacer hoyos para sembrar árboles o postes de alumbrado público; limpiar pasillo de viñedos; perforación diamantina; corte de concreto para microcanalización; control remoto a distancia para limpieza y cuchareo en hornos siderúrgicos; limpieza de túneles 28 / PS Productos y Soluciones

de fajas transportadoras; excavación en superficies pegadas a muros; tolva de descarga; etcétera. Por su parte, la compañía Unimaq sostiene que, si se busca optimizar la productividad, lo más recomendable es que la maquinaria y los aditamentos o accesorios complementarios sean de la misma marca, “tanto por el match que existe en el diseño de la máquina y la herramienta, como por la simplificación en el respaldo y soporte posventa”.

INNOVACIONES Ipesa Ipesa, es el representante exclusivo

La empresa cuenta con equipos en los cuales Caterpillar ha innovado en el confort del operador de los equipos, en los puntos de mantenimiento de fácil acceso, en los controles y en la mejora de la visibilidad y seguridad; por ejemplo, las cabinas panorámicas equipadas con cámaras de retroceso y pantalla o panel LCD. Además, con foco en la seguridad, el portafolio CAT cuenta con la posibilidad de instalar controles remotos para operación a distancia. También es necesario mencionar que, a mediados de 2019, Caterpillar ─empresa representada por Unimaq en la provisión de equipos ligeros en Perú, lanzó al mercado la serie de minicargadores D3, los cuales tiene un diseño mejorado


e innovador, entre los cuales destaca la cabina panorámica con cámara de retroceso. Además, la empresa no descarta que, en un futuro cercano, lancen al mercado minicargadores eléctricos. No obstante, la empresa señaló que sí están trabajando con tecnología híbrida, pero en máquinas de mayor tamaño, en los cuales, este sistema innovador les permite el ahorro de combustible y les brinda la capacidad de captar y reutilizar la energía.

JCB Por su parte, JCB posee el minicargador que tiene acceso lateral a la cabina. Esto gracias a la aplicación de la tecnología del brazo único con que cuenta esta máquina. Respecto a ello, Person manifiesta: “La geometría del brazo, además de permitir que el operador pueda accesar la cabina por una puerta lateral, incrementa la visibilidad del operador desde la cabina. Como sabemos, es común que muchos operarios trabajen muy cerca de los minicargadores, y la mayor visibilidad incrementa el nivel de seguridad en la operación”. Asimismo, agrega que la empresa recientemente lanzó al mercado el primer minicargador con brazo telescópico en el mundo: el JCB Teleskid. “El brazo telescópico es ideal para aplicaciones en la ciudad, donde el alcance horizontal y vertical se hace necesario. JCB posee el liderazgo a nivel mundial en manipuladores telescópicos, donde trasladamos toda nuestra tecnología en los brazos telescópicos a los mini cargadores”, explica. Este minicargador está diseñado para llegar a más de 4 metros de altura con el brazo extendido y tiene la capacidad de cargar rápida y fácilmente camiones sin necesidad de uso de una rampa. También, tiene un alcance hacia delante de más de 2 metros que le permite atravesar y superar obstáculos comunes en el lugar de trabajo. Además, Person sostiene que el JCB Teleskid puede alcanzar aproximadamente un metro debajo del

JCB TELESKID

TRITON S630 BOBCAT

suelo, lo cual le permite “realizar una gran cantidad de trabajos nunca antes posibles con los minicargadores comunes”.

Triton Trading Mientras Triton Trading, empresa distribuidora de los productos Bobcat en Perú que aplica el concepto de One Stop Shop (es decir, cuenta con una gran variedad de aditamentos para diferentes aplicaciones en un solo lugar), actualiza constantemente todos sus equipos y accesorios. Loayza señala que el último aditamento que desarrolló la empresa fue el limpiador de desperdicios para playas “con la finalidad de reducir costos operativos a las municipalidades que gestionan la limpieza de las playas o a los

clubes privados”. En cuanto a los aditamentos que ofrece la empresa, Loayza añade: “Las características de cada aditamento son diferentes porque son productos de ingeniería fabricados para aplicaciones específicas, sin embargo, la característica común de todos los aditamentos Bobcat es el sistema de conexión sencillo con el minicargador que permite intercambiar rápidamente los aditamentos para diferentes aplicaciones.” Asimismo, referente a las innovaciones que tienen sus equipos, el representante de Triton Trading señala que los minicargadores Bobcat cuentan con un control remoto que permite su operación a distancia de hasta 500 metros sin la PS Productos y Soluciones / 29


MAQUINARIAS Y EQUIPOS

JOHN DEERE 320G

JOHN DEERE 325G

necesidad de un operador. Esto principalmente para tareas que implican algún riesgo en la seguridad de la vida humana. Otra novedad es que, opcionalmente, las maquinarias pueden contar con un sistema de monitoreo, que permite emitir alertas de mantenimiento, ubicación del equipo, etcétera. Además, cuentan con un sistema de seguridad a base de un sensor que detecta si la puerta del minicargador no está adecuadamente cerrada o simplemente está entreabierta, con lo cual se previene accidentes al operador, los cuales pueden llegar a ser mortales.

325G: es el único modelo sobre orugas que la empresa tiene disponible. Carga 1176 kg. a 3.20 m., este equipo es usado en selva y en el sector minero.

Unimaq

En la actualidad, la empresa ofrece al mercado nacional cinco modelos de minicargadores, los cuales son: 312GR: equipo compacto de 704 kg de capacidad de carga, 2.92 m. y 48 HP, motor con turbo, ideal para el sector ferretero que busca un equipo económico y de bajo costo operativo. 318G: máquina que cuenta con 951 kg de capacidad de carga y 60 HP, eleva a 3.05 metros, ideal para operar con volquetes hasta de 15 m3. Es muy demandado por contratistas generales. 320G: este modelo carga 1,067 kg a 3.10 m. Tiene una potencia de 66 HP, ideal para aplicaciones de saneamiento y construcción en general, y compatible con una amplia gama de accesorios. 324G: es el minicargador sobre ruedas más grande que comercializa la empresa. Este equipo carga 1294 kg a 3.20 m. Tiene una potencia de 74 HP, lo cual lo hace ideal para aplicaciones en el sector de construcción y minería.

En el caso de Unimaq, sus equipos más demandados son los modelos 236D3 Y 246D3 (de ruedas y levante radial), 242D3 y 262D3 (de ruedas y levante vertical). 236D3 Cat: minicargador con diseño de levantamiento radial, el cual ofrece un impresionante alcance de levantamiento medio y un excelente rendimiento de excavación con una potencia de la barra de tiro sobresaliente. Tiene una potencia neta ISO 9249 de 54.3 kW, una capacidad nominal de operación de 820 kg y una velocidad de desplazamiento de 11.2 km/h. 246D3 Cat: también es un equipo de levantamiento radial; tiene una potencia neta ISO 9249 de 54.1 kW, una velocidad de desplazamiento de 12.5 km/h y una capacidad nominal de operación de 1000 kg. 242D3 Cat: es un equipo diseñado para realizar levantamiento vertical. Proporciona mayor alcance y altura de levantamiento para facilitar y agilizar la carga de camiones. Además, su estabilidad y rendimiento de levantamiento proporciona una excelente manipulación de materiales. Tiene una potencia neta ISO 9249 de 54.3 kW, una velocidad de desplazamiento de 12.1 km/h y una capacidad nominal de operación de 1000 kg. 262D3 Cat: esta maquinaria también tiene diseño de levantamiento vertical. Su potencia neta ISO 9249 es de 54.1 kW, su velocidad de

UNIMAQ CAT 246D

UNIMAQ CAT 262D3

MERCADO Ipesa

30 / PS Productos y Soluciones


JCB 25 SERIES3 Rake Landscape

JCB 135

desplazamiento es de 12.5 km y su capacidad nomial de operación es de 1225 kg.

con motor JCB Dieselmax de 68.6 kW, brazo único y cabina con acceso lateral, y su peso operativo es 4067 kg.

JCB

Triton Trading

Otros minicargadores que oferta la empresa JCB son: JCB 190: este equipo de elevación vertical con plataforma pequeña tiene una capacidad nominal operativa de 862 kg. Cuenta con brazo único y cabina con acceso lateral. La potencia neta del motor es de 44.7 kW y su peso operativo es de 3127 kg. JCB 135: es el minicargador de elevación radial más pequeño de la gama de JCB y tiene una capacidad nominal operativa de 612 kg. También está diseñado con brazo único y acceso lateral. El peso operativo de esta máquina es 2791 kg y la potencia neta del motor es 35.7 kW. JCB 155: esta maquinaria es de elevación radial con plataforma pequeña, tiene una capacidad nominal operativa de 703 kg y está diseñado con el exclusivo brazo único y la cabina con acceso lateral. Asimismo, la potencia neta del motor es de 44.7 kW. JCB 175: es un minicargador de elevación vertical con plataforma pequeña, cuya capacidad nominal operativa es de 794 kg y también cuenta con brazo único y cabina con acceso lateral. Su peso operativo es 3011 kg y su capacidad operativa es vertical. JCB 300: es un minicargador de elevación vertical con plataforma grande, cuya capacidad nominal operativa es de 1361 kg. Cuenta

En cuanto a Triton Trading, algunos de sus cargadores de la marca Bobcat con presencia en Latinoamérica son los siguientes: Bobcat S570: minicargador compacto que tiene un modelo de motor turbo Diesel, con una potencia de 61 HP y un desplazamiento de 2.6 L. Su capacidad nominal es de 885 kg, su carga de vuelco es 1769 kg y su peso operativo es de 2900 kg. Bobcat S630: este equipo compacto posee un motor turbo Diesel con potencia de 74.3 HP y desplazamiento de 3.3 L. En cuanto a su rendimiento, tiene una capacidad nominal de 989 kg, una carga de vuelco de 1978 kg y su peso operativo es de 3496 kg. Bobcat S650: también cuenta con un motor Diesel que tiene una potencia de 74.3 HP y y desplazamiento de 3.3 L. Sobre el rendimiento de este equipo, se puede precisar que posee una capacidad nominal de 1220 kg, una carga de vuelco de 2440 kg y su peso operativo es de 3777 kg. Bobcat S850: es un minicargador compacto que tiene un motor Diesel, el cual cuenta con una potencia de 92 HP y un desplazamiento de 3.8 L. En cuanto a su rendimiento, tiene una capacidad nominal de 1792 kg, una carga de vuelco de 3585 kg y un peso operativo de 4540 kg. 

TRITON S650 BOBCAT

TRITON S850 BOBCAT

PS Productos y Soluciones / 31


ACABADOS ARQUITECTÓNICOS

Concreto Expuesto: Personalizando la Arquitectura del Proyecto La estética es también un criterio importante en la construcción, y cada vez se vuelve un factor más importante y exigente. En la actualidad uno de los elementos más atractivos del paisaje urbanístico es el concreto expuesto (concreto arquitectónico o concreto caravista), el cual ha ido agarrando fuerza en el mundo de la arquitectura, tanto en ambientes exteriores como interiores.

32 / PS Productos y Soluciones


El concreto ha pasado a cumplir un rol relevante en las estructuras modernas, debido a la facilidad que este material tiene para asumir formas, colores y texturas según el proyecto que se tenga, sin comprometer o alterar sus cualidades físicas y mecánicas. Esto se logrará con la ayuda de sistemas de encofrados adecuados, los cuales permitirán un acabado elegante y de calidad. Cuando se elige el concreto expuesto, la velocidad de construcción aumenta si se opta por un concreto como el autocompactante, pues este permite el vaciado de mayores áreas en menos tiempo. Por otro lado, si se elige el concreto prefabricado, este puede ser fabricado al mismo momento en que se inicia la cimentación, con lo cual se puede lograr ahorrar tiempo en la ejecución e instalación de las piezas, pues se requiere menos mano de obra y menos actividad laboral. Esta solución arquitectónica se puede aplicar en escaleras de sala de estar, en paredes decorativas, fachadas, terrazas, cercos, bordillos, baños, etcétera. Su aplicación es ideal en la construcción de centros comerciales o de convenciones, en universidades, en instituciones públicas, en obras en espacios públicos o en cualquier construcción en la cual se requiera un acabado artístico. Según William Acevedo, Jefe de calidad de la empresa Mixercon, se puede definir como “un concreto que permanecerá expuesto a la vista y que, por lo tanto, requiere una atención especial en la dosificación del diseño, encofrados, metodologías de colocación y acabado para que se pueda obtener la apariencia arquitectónica según las especificaciones técnicas del proyecto.” Su principal ventaja recae en su apariencia, la cual puede asumir diversas formas, colores y texturas, pues el concreto tiene esa particularidad de adaptabilidad. En la actualidad, se puede realizar con este material cualquier tipo de acabado, e incluso se puede simular texturas de piedra, madera, ladrillo, granito o mármol.

Pero esta versatilidad no solo es a causa del concreto, sino también a una serie de herramientas que participan antes, durante y después del encofrado, los cuales son los tableros y sistemas de encofrado, los pigmentos adicionados, el desencofrante, el tratamiento posterior de la superficie una vez que ya ha sido desencofrado, y las impregnaciones hidrófobas, barnices y recubrimientos de color, si es necesario. Al respecto, el ingeniero Acevedo considera que los criterios a tomar en cuenta para lograr un buen acabado de concreto expuesto son diversos. “Inicialmente es importante que se solicite al productor de premezclado este tipo de concreto con todas las especificaciones técnicas posibles para que se tomen todas las consideraciones

en la elección del diseño de mezcla y su posterior cotización. En obra es muy importante que se ejecute un buen proceso constructivo; para ello, debe existir una planificación completa desde establecer la cantidad de personal, herramientas, entre otros factores; el encofrado a utilizarse es muy importante, debe estar limpio y libre de imperfecciones ya que mostrará la cara superficial del concreto; asimismo, el concreto no debe presentar ni segregación ni exudación ya que ocasionaría defecto superficial en el acabado”, explica el representante de Mixercon.

BENEFICIOS Algunos de los beneficios de la aplicación del concreto expuesto son los siguientes: PS Productos y Soluciones / 33


ACABADOS ARQUITECTÓNICOS

Reducido tiempo de ejecución de las obras. La puesta al servicio es bastante rápida (pues no requiere acabados adicionales). El mantenimiento es fácil, de gran durabilidad de las características superficiales y resistente al desgaste. Su aplicación se adapta a las formas más complejas. Brinda durabilidad e impermeabilidad a la estructura.

CONCRETO En cuanto al concreto, según el área de calidad de Pacasmayo profesional, en este tipo de soluciones, la empresa trabaja con el concreto premezclado caravista, el cual “es elaborado en base a una estricta selección y proporcionamiento de cemento, agregados, aditivos y agua”, cumpliendo de esta manera con los criterios del ACI 303 y los requisitos de la norma ASTM C94/NTP 339.114. Este concreto caravista cumple las funciones estructural y estética. Además, “está diseñado para ser resistente a la segregación y quedar expuesto a la vista sin ningún recubrimiento o pintura adicional. Es entregado al usuario en el punto de descarga del mixer que el cliente asigne y haya las condiciones mínimas necesarias”, señala Pacasmayo. A diferencia del concreto convencional, el concreto caravista posee requisitos estéticos más estrictos y permite conferir superficies decorativas adaptando las formas y las texturas de los encofrados, los cuales, según la empresa, también deben ser preparados y tratados de manera particular. Por su parte, el ingeniero Acevedo también sostiene que el concreto para este tipo de soluciones debe tener ciertas propiedades extra. Debe ser rico en cemento, debe estar acompañado de adiciones minerales en algunos casos y de 34 / PS Productos y Soluciones

aditivos especiales que permitan mejorar el acabado superficial del concreto luego de ser desencofrado. “Nosotros elaboramos el concreto con aditivos de base policarboxilato; y en algunos casos, utilizamos adiciones minerales que ayuden a mejorar el acabado para un concreto arquitectónico o dependiendo de la solicitud del cliente utilizamos pigmentos para obtener una tonalidad según color que especifica el proyecto”, comenta. Asimismo, el Ing. Acevedo indica que el proveedor de mezclado debe garantizar que no exista variación en los materiales que pueda provocar un cambio de color en estado endurecido, ya que definitivamente afectaría el acabado en la estructura de la edificación. Por lo general, los aditivos que suelen emplearse son los plastificantes y los superplastificantes con el objetivo de conseguir la consistencia y la relación a/c adecuada para el hormigón. También están los aditivos retardadores de fraguado, los cuales son utilizados sobre todo en temporada de calor y los aditivos que tienen la función de mejorar la terminación superficial.

CRITERIOS DE ACEPTACIÓN Pacasmayo señala que es necesario tener una reunión previa con el cliente para aclarar los criterios de aceptación del proyecto en el que se va a aplicar el concreto expuesto. Según el área de calidad de la empresa, primero se debe realizar la validación de dosificación en base a muestra de referencia y maqueta de campo. En cuanto a la primera, la empresa señala: “Pacasmayo Profesional realizará la validación de la dosificación a utilizar, elaborando con esta una Muestra de referencia, que se mostrará al cliente para la aprobación inicial, en esta muestra


se apreciará el rango de color, textura y apariencia que podrá ser replicado en obra por el cliente.” De acuerdo a esta muestra, se podrá ver el tratamiento que se le va a dar, el tipo de encofrado, los procedimientos constructivos, los materiales a utilizarse y los métodos de curado más convenientes para el proyecto. “Esta muestra tendrá un espesor mínimo de 2 pulgadas y un área de 18x18 pulgadas, área suficiente para la visualización del posible acabado final”, agregan. Posteriormente, se coordinará la construcción de una Maqueta de campo, la cual debe ser a escala real. Esta debe realizarse tal cual como si se fuera a ejecutar el verdadero proyecto, empleando los materiales apropiados, la mano de obra calificada, el sistema de encofrado que se utilizará, respetando los procedimientos constructivos, el tratamiento superficial del encofrado, etcétera. Por su parte, la empresa señala que se encargará de suministrar la dosificación de concreto validada y se deberá “registrar las condiciones, procedimientos, materiales, equipos, etc. para ser replicados en los vaciados siguientes”. Asimismo, Pacasmayo señala que esta maqueta debe contar con un área de reparado, en la cual se podrá observar todas características y condiciones que debe tener el concreto expuesto para el proyecto, es decir, “el color, la apariencia y el acabado final del método y los materiales de reparación que el cliente adopte”. Esto permitirá decidir cómo se quiere que quede el proyecto final, pues siguiendo la conformidad del cliente con la maqueta de campo, las variaciones en cuanto a color, textura y defectos deben ser mínimas.

ENCOFRADO El encofrado es básicamente la actividad más importante, durante la ejecución del proyecto, si se quiere conseguir un concreto expuesto de calidad. En ese sentido, Acevedo señala que el encofrado a usarse debe ser monolítico, pues este evita que la existencia de fugas de pasta entre caras del encofrado. Además, el encofrado monolítico permite mejores acabados con menos reprocesos. Por otro lado, Pacasmayo sostiene que el cliente “debe trabajar los encofrados o moldajes como carpintería fina, estos dan al concreto su forma y acabado final, por lo que deben ser manipulados con precaución en todo momento”. En este punto de la obra, la compañía recomienda no utilizar el sistema de encofrado metálico, sobre todo si es que ya ha tenido

muchos usos, pues las imperfecciones superficiales que pueda tener, o la presencia del óxido contribuirán negativamente a la calidad del concreto expuesto. No obstante, señala que comúnmente se utiliza el encofrado contrachapado con recubrimiento fenólico, el cual es recomendado si se desea un acabado liso. Aunque, si lo que se quiere es un acabado tipo entablado de madera, la empresa recomienda el uso de “tablas de pino secas, machihembradas y cepilladas, con un tratamiento superficial”. Al momento del encofrado, otra recomendación que hacen los especialistas está en relación al uso de aditivos desmoldantes, pues estos tienen un efecto positivo en el acabado final del concreto expuesto, siempre y cuando se usen de manera adecuada. Al respecto, Pacasmayo brinda cuatro consejos importantes: El desmoldante se aplicará uniformemente, y siempre bajo control, un exceso sobre el encofrado provocará manchas e imperfecciones en la superficie caravista. Sobre tablas de madera se debe colocar al menos dos manos. Sobre placas fenólicas la capa de desmoldantes debe ser lo más delgada posible. Respetar las instrucciones del fabricante para la aplicación y para los tiempos de espera antes de colocar concreto. Revisar que el desmoldante a utilizar corresponda al material usado para encofrar.

VACIADO Y COMPACTACIÓN DEL CONCRETO En cuanto al vaciado del concreto, Pacasmayo brinda las siguientes recomendaciones: Debe ser diseñado, planificado y controlado. El cliente debe contar con personal certificado y equipos aprobados y en perfecto estado de operatividad. Asimismo, se debe proteger el encofrado mediante mangas o láminas que ingresen a este, para evitar que al momento de vaciar el concreto se limpie el desmoldante. Se debe determinar la distancia entre el punto de descarga del mixer y el punto de vaciado para asignar el equipo de transporte interno que no genere segregación en la mezcla. Precisamente, para evitar esto, la empresa sostiene que no se debe utilizar carretillas, y si se llegase a usar, entonces, indican, se debe remezclar. El concreto se debe colocar continuamente por capas horizontales de no más de 50 cm (preferible 30 cm), asegurándose en todo momento que el concreto no caiga de alturas superiores a 0.9 m. Cada capa debe compactarse, una por una. Además, el vaciado debe realizarse solo bajo iluminación, sea esta artificial o natural. Esto permitirá observar si el vaciado se PS Productos y Soluciones / 35


ACABADOS ARQUITECTÓNICOS

Aulario de la Universidad de Piura (UDEP) - Pacasmayo.

UDEP a cargo de Pacasmayo.

está haciendo correctamente (sobre todo en las esquinas). Por ejemplo, se debe ver si hay presencia de burbujas, los cuales deben eliminarse golpeando el encofrado con un mazo de goma. Al momento de realizar el vaciado del concreto no se debe mover el encofrado, el acero ni ningún elemento insertado. Finalmente, la organización empresarial indica que el retemplado solo se podrá hacer antes de la primera descarga con un máximo de 5 litros de agua por metro cuadrado de concreto. Respecto a la compactación del concreto, Pacasmayo recomienda llevarlo a cabo en dos etapas. En la primera, se deben eliminar las cangrejeras y huecos de gran tamaño, con la implementación de vibradores, los cuales deben introducirse verticalmente sin tocar ni los fierros ni el encofrado. Mientras en la segunda etapa, se debe buscar eliminar las burbujas superficiales. Esto se debe hacer después de un periodo máximo de 20 minutos de reposo o cuando cesa la exudación. Entonces, se debe golpear con un mazo de goma. Por su parte, Acevedo recomienda que, en el proceso constructivo, se debería colocar el concreto con slump de rango 8 o 9 pulgadas “para compensar la falta de vibrado en zonas donde no ingresa la aguja del vibrador. Asimismo, durante la colocación “se debe compactar las caras del encofrado para liberar las burbujas internas del concreto a la superficie con la ayuda de una correcta aplicación del desmoldante en el encofrado”, explica.

DESENCOFRADO Durante el desencofrado se debe tener cuidado con no dañar las esquinas ni la superficie de concreto. Por ello, el Ing. Acevedo señala que es importante asegurarse de que el concreto haya 36 / PS Productos y Soluciones

9 Biblioteca de Ciencias, Ingeniería y Arquitectura de la PUCP.

fraguado en su totalidad para poder realizar el desencofrado de manera adecuada. “Una recomendación que a veces no es tomado muy en cuenta es que siempre los operarios deben estar alertas en el desencofrado en relación a que el concreto debe estar totalmente fraguado. Pueden existir casos, donde el concreto por muchas razones no haya fraguado en su totalidad por la cual deberá retrasarse el desencofrado”, añade el ingeniero Acevedo. Si se trata de elementos verticales, Pacasmayo sostiene que el desencofrado se debe realizar después de 24 horas, o cuando la resistencia del concreto sea de 70 kg/cm2. También, indica que luego del desencofrado, se debe “proteger las superficies en las zonas donde la continuación con la construcción puede afectarlo”. Finalmente, se realizan los resanes, los cuales deben hacerse inmediatamente para que el concreto de reparación y el concreto expuesto sequen juntos. Asimismo, el curado del concreto debe ser el mismo en todo el proyecto con la misma duración. Todo esto debe obedecer a lo establecido en la maqueta de campo. Al respecto, el ingeniero Acevedo señala: “En líneas generales considero que esta alternativa es muy buena desde el punto de vista arquitectónico; sin embargo, siempre debe existir una correcta planificación, desde la solicitud de este tipo de concreto hasta los cumplimientos en los procesos constructivos en obra”.

PROYECTOS Pacasmayo La empresa Pacasmayo tiene diversos proyectos en los que ha participado con esta solución arquitectónica. Uno de ellos es el Aulario de la Universidad de Piura (UDEP), en la cual, tanto en ambientes interiores como exteriores, aplicaron el concreto caravista.

Mixercon Por su parte, el ingeniero William Acevedo sostiene que la empresa Mixercon ha participado en muchos proyectos de estructura tipo Caravista. Entre ellas se puede destacar el proyecto Edificio Torres Paz diseñada por Vicca Verde, de la cual fue ejecutada por la constructora Arlima cuya edificación presenta un acabado de tonalidad color verde. “Asimismo, hemos participado en la biblioteca de la PUCP, de la cual fue un acabado natural del concreto con cemento tipo IP”, agrega el ingeniero. 


I+D

China completa defensa ribereña impresa de 432 m La empresa china especializada en construcción por adición, Winsun, concluyó la fabricación por adición de la estructura de concreto impreso más grande del mundo. Se trata de una defensa ribereña prefabricada modular de 432 m de largo, instalada en un río de la ciudad de Suzhou, en las afueras del norte de Shanghai. El muro, de aproximadamente 1,5 m de altura, crea una defensa contra inundaciones a lo largo de la vía fluvial, que conecta el Gran Canal Beijing-Hangzhou con el río Huangpu de Shanghai. La solución impresa permitió seguir las curvas del río de manera más sencilla y económica en comparación con las técnicas convencionales. Los módulos se imprimieron utilizando desechos de la construcción y la fabricación de acero, que se calentaron, molieron y mezclaron con “tinta” de impresión. Cada uno está almenado con macetas, convirtiendo la pared en un arbusto largo.

Nuevas casas impresas en México costarán a sus habitantes US$ 20 por mes durante 7 años Un proyecto de vivienda de bajo costo ha producido sus dos primeras viviendas con ayuda de la impresión 3D, por las que sus ocupantes pagarán una hipoteca de 20 dólares mensuales durante 7 años. Las casas son parte de una comunidad planificada de 50 viviendas para residentes de bajos ingresos en Tabasco, México, la cual sería el primer desarrollo de viviendas impresas en 3D del mundo. Es el resultado de una colaboración entre New Story, una organización sin fines de lucro de vivienda con sede en San Francisco, e Icon, una empresa de tecnología de la construcción que diseña impresoras 3D. Cada vivienda cuenta con 2 dormitorios, una sala de estar, una cocina y servicios higiénicos en un área de 46.45 m2. Solo tomó 24 horas imprimir cada vivienda. Las siguientes viviendas serían construidas con un material denominado Eco-Block, elaborado a partir de desechos orgánicos y más fuerte que el concreto tradicional. Los promotores compararán si la impresión 3D o el Eco-Block se mantiene mejor en el tiempo. Doosan presentará nuevas innovaciones para el sitio de trabajo autónomo Doosan Infracore North America, LLC destacará una línea avanzada de excavadoras, cargadores de ruedas y camiones de volteo articulados (ADT) en su exhibición durante la feria CONEXPO-CON / AGG en Las Vegas, que se llevará a cabo del 10 al 14 de marzo de 2020. Los visitantes pueden explorar nuevos modelos como el camión volquete articulado DA45-5, el cargador de ruedas DL580-5 y la excavadora de cadenas DX800LC-5, la máquina Doosan más grande hasta la fecha. La compañía también exhibirá el Concept-X, un lugar de trabajo autónomo en desarrollo a medida que invierte en satisfacer las necesidades futuras de equipos y tecnología de la industria de la construcción. Doosan también mostrará las máquinas actuales, incluyendo el DX35-5 mini-excavadora y la excavadora de cadenas DX170LC-5, las que fueron introducidas en 2019. La DX35-5 de 3.5 t es la miniexcavadora más pequeña de Doosan. PS Productos y Soluciones / 37


Sodimac Arequipa, Chiclayo, Huacho, Chincha, Ica, Huancayo, Trujillo Mall y Trujillo Open Plaza, Librerías Flores Asociados (Arequipa), Librerías San Francisco (Arequipa), Oscar Bravo Molina (Dist. Arequipa), Inversiones Golden Books (Dist. Cusco), Instituto para el mejoramiento continuo IMCC (Huaraz), Hugo Ushiñahua Soria (Dist. San Martín), Saulo Silver Huanca (Dist. Tacna)

MÓDULO S10

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Sábado 01

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Jueves 09

4 días

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Lunes 20

Jueves 23

4 días

6:00 a 10:00 pm

Gerencia de Proyectos (16 horas)

Lunes 27

Jueves 30

4 días

6:00 a 10:00 pm

Compras (8 horas)

Miércoles 08

Jueves 09

2 días

6:00 a 10:00 pm

Almacenes (16 horas)

Lunes 13

Jueves 16

4 días

6:00 a 10:00 pm

Administrativo (20 horas)

Lunes 20

Viernes 24

5 días

6:00 a 10:00 pm

Nóminas (20 horas)

Lunes 13

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