Edicion numero 33 de Productos y Soluciones

PRODUCTOS Y SISTEMAS REVISTA

DE LA CONSTRUCCIÓN

Industrialización en Proyectos de Construcción

Control de Costos en la Partida de Maquinaria

Acabados de Concreto en Muros

Soluciones para el Control del Polvo en Proyectos de Construcción Minera

Industrialización en Proyectos de Construcción

Dirección General

Ing. María Salomé Ordóñez Zavala mordonez@costosperu.com

Director

Ing. Manuel Ramírez Núñez

Director Técnico Comercial

Ing. Luis Vásquez Medina lvasquez@costosperu.com

Editor

Luis Ureta Cullanco edicion@costosperu.com

Periodista

César Yacsahuanga Vera

Diseño Gráfico

Juan Seminario Zevallos

Fotografía

Juan José Corahua (salvo indicación)

Ventas

Antonio Chui Escajadillo

Vera Lucía Fernández Romero

Suscripciones

Daniel Bobadilla Zárate

Presentación

Muchas veces, a pesar de que implementamos metodologías para mejorar la gestión e incrementar la productividad, innovamos con tecnología o convocamos a los mejores subcontratistas, nuestros proyectos no tienen los resultados que esperamos. Una de las razones puede ser un deficiente control de costos de nuestro proyecto. Por ello, es importante dotar a nuestra oficina técnica de los mejores recursos a nuestro alcance. Muchas veces no se tiene en cuenta la relevancia de proporcionar, a esta parte neurálgica de nuestra organización, las herramientas que le permitan llevar a cabo un seguimiento óptimo. Parte de los recursos son el personal que, para llevar un control adecuado, debe estar en relación al tamaño del proyecto o de las operaciones de la empresa. Si sobre estresamos a la oficina técnica comenzarán a producirse errores y cualquier error en esta área puede ser la diferencia entre el éxito o fracaso de un proyecto. Es importante también capacitar continuamente al personal de la oficina técnica, reforzando sus capacidades técnicas y de gestión.

A propósito del control de costos, en esta edición de revista Productos y Sistemas le entregamos un interesante informe sobre el control de la partida de equipos y maquinaria de la mano de especialistas que, estamos seguros, será de especial interés para los profesionales que se desempeñan en una oficina técnica.

Asimismo, compartimos informes sobre la industrialización de la construcción, acabados de concreto en muros, soluciones para el control de polvo en proyectos de construcción minera y otros temas relevantes.

Soluciones para el Control del Polvo en Proyectos de Construcción Minera

Control de Costos en la

de Maquinaria Acabados de Concreto en Muros

Contenido

LANZAMIENTOS Y NOVEDADES

6 8 8 15 15 19 19 25 25 30 30 35 38

INFORME ESPECIAL

Industrialización en Proyectos de Construcción

SOLUCIONES CONSTRUCTIVAS

Patologías Comunes en Cubiertas

CONSTRUCCIÓN MINERA

Soluciones para el Control del Polvo en Proyectos de Construcción Minera

MERCADO CONSTRUCTOR

Acabados de Concreto en Muros

MAQUINARIA Y EQUIPOS

Control de Costos en la Partida de Maquinaria

INFRAESTRUCTURA

Nuevo Hito en la Generación de Energía Renovable

Incluye Taller Presencial de 6 hs. (Villego Rondas 1 y 2)

Para desarrollar las herramientas necesarias para mejorar la productividad en la industria de la Construcción, el Lean Construction Institute Perú (LCI Perú) ha desarrollado el Programa de formación de Líderes Lean, del cual este curso forma parte. Los profesionales en construcción en todos los niveles de experiencia aprenderán las capacidades necesarias para transformar sus proyectos y compañías en sistemas operacionales Lean.

bromero@costosperu.com

936 557 481

https://educa.costosperu.com/Sistema-lp

ENGIE: “TENEMOS LA INTENCIÓN DE SEGUIR INVIRTIENDO EN EL PERÚ Y ACOMPAÑAR LA DEMANDA ELÉCTRICA DE NUESTROS CLIENTES”

ENGIE Energía Perú organizó la “Reunión Anual de Clientes ENGIE” donde compartió su estrategia para liderar la transición energética en el país a través de un portafolio de proyectos solares y eólicos en desarrollo de 1.2 GW de energía renovable, que se suman a su portafolio de 2.7 GW.

ENGIE Energía Perú reconoció a 15 de sus clientes entregando certificados verdes -entre SGS y I-REC- que garantizan el uso de energía 100% renovable suministrado por la compañía por un total de 1.2TWh durante el 2023.

SIEMENS LANZÓ ELECTRIFICATION X, SISTEMA PARA GESTIONAR,

OPTIMIZAR Y AUTOMATIZAR LA INFRAESTRUCTURA DE ELECTRIFICACIÓN EN EDIFICACIONES E INFRAESTRUCTURA

Siemens Smart Infrastructure ha introducido Electrification X para transformar la infraestructura de electrificación envejecida. Electrification X es un portafolio dinámico, abierto e interoperable en constante crecimiento, que facilita la transformación digital de la infraestructura de electrificación en aplicaciones comerciales, industriales y de servicios públicos.

Al aprovechar Electrification X, los clientes obtienen acceso a una variedad de ofertas de IoT SaaS y soluciones de software para mejorar la eficiencia energética, habilitar la movilidad eléctrica y optimizar los sistemas energéticos industriales.

COSAPI ES RECONOCIDA POR CUMPLIR CON SU POLÍTICA

“CERO ACCIDENTES” EN EL PROYECTO HOSPITAL DE HUARMEY

La empresa constructora Cosapi ha sido reconocida por su gestión de seguridad en el proyecto de construcción del Hospital de Huarmey. El reconocimiento fue otorgado por la compañía minera Antamina, a través de Aenor, empresa supervisora de la obra. La construcción del Hospital de Huarmey es financiada por Antamina bajo la modalidad de Obras por Impuestos (OxI), por encargo del Ministerio de Salud. Cosapi obtuvo 1.5 millones de horas hombre trabajadas sin accidentes. De esa manera, reafirma el compromiso con su política de “Cero accidentes”, que se basa en la premisa de que cualquier accidente es prevenible, logrando el cumplimiento de las más estrictas normas de seguridad.

Programa de Especialización Avanzada

RESIDENTE DE OBRAS

Optimizando proyectos de construcción desde la planificación hasta la entrega 04 de Junio

DURACIÓN:

HORARIOS: 45 horas (17 sesiones)

MODALIDAD: Martes y Viernes de 7:00 a 10:00 pm

INICIO: Online sincrónico

epinedo@costosperu.com

Industrialización en Proyectos de Construcción

Históricamente, la construcción ha dependido de métodos artesanales que, con el paso del tiempo, han ido mejorando o cambiando. Este proceso de transformación, que aún continúa, es impulsado por una serie de desafíos que el sector viene enfrentando, a fin de mantener su estabilidad y continuidad. La meta es lograr hacer de la construcción una actividad totalmente sostenible.

La escasez global de mano de obra, el alza de los precios de los materiales, los altos índices de contaminación ambiental asociados con la actividad constructiva, un mercado cada vez más competitivo, el avance tecnológico, entre otros, son algunos de los factores que están propulsando el movimiento de las ruedas del cambio en el sector construcción. Encontrar soluciones a estas problemáticas han trazado el itinerario del proceso de industrialización de la construcción.

Con ello, el sector contaría con una gran solución que podría optimizar la ejecución de los diferentes proyectos de construcción; en especial, de las obras de infraestructura. En el caso del Perú, podría significar una ayuda vital en el cierre de brechas de este tipo de proyectos.

De acuerdo con el ingeniero Santiago Ruiz, presidente del Lean Construction Institute (LCI) Perú, los estudios indican que las brechas de infraestructura en el Perú varían entre 150 y 180 miles de millones

de dólares, siendo los sectores que concentran mayores brechas: Transporte, Energía, Telecomunicaciones y Salud. “Si queremos reducir considerablemente estas brechas se requiere la entrega de proyectos por al menos 15 mil millones de dólares anuales. Y aquí está la clave, ya que cuando se miden los resultados de la inversión de infraestructura encontramos datos de gasto, pero no de entrega de proyectos”, indica.

Frente a este conocido panorama nacional, la industrialización de la construcción se presentaría como una solución real, pues implica abordar los proyectos desde un enfoque basado en la eficiencia, la innovación y la sostenibilidad. El Ing. Ruiz señala que la industrialización consiste en la producción de bienes y servicios a gran escala, utilizando tecnologías que permitan reducir los recursos empleados. Y, en el caso particular de la construcción, esta actividad transforma ideas y materiales en un producto determinado (estructura) que, en todos los casos, debe ser adaptado para satisfacer las necesidades específicas del cliente o usuario. Es decir, industrializar la actividad constructiva permitiría la producción de las infraestructuras necesarias en plazos significativos, con el mínimo de recursos. Por su lado, el ingeniero Pablo Orihuela, gerente general de Motiva, sostiene que la industrialización es un proceso tanto económico como social que implica una transformación radical en la forma de producir bienes y servicios, “cambiando la típica producción artesanal por una producción masiva, con un uso intensivo de nuevas tecnologías y con una alta especialización del trabajo”. Teniendo en cuenta ello, afirma que la industrialización de la construcción es un

proceso complejo que ha evolucionado lentamente a lo largo de las décadas. “Mientras que otros sectores han avanzado considerablemente en este camino, la construcción ha enfrentado desafíos únicos debido a su alta variabilidad inherente y su forma de fabricación denominada de ‘producción fija’”, observa.

El presidente del LCI Perú explica que la industrialización de la construcción impulsa primero “el cambio de mentalidad de lo que se gasta hacia qué es lo que producimos y entregamos en términos de proyectos que entran en funcionamiento y, de este modo, ver la cantidad de

inventario de proyectos que se encuentran esperando”.

En ese sentido, identifica 3 importantes elementos que impulsarían la industrialización del sector: nuevos materiales de construcción (entre ellos, el acero y el drywall), la prefabricación o construcción modular, y la estandarización y automatización de procesos constructivos.

A decir del Ing. Orihuela, para avanzar hacia una verdadera industrialización del sector, hay una serie de pasos clave que incluyen 1) La modulación del diseño, 2) la estandarización de los componentes, 3) la producción industrializada y 4) la

La industrialización de la construcción es un proceso complejo que ha evolucionado lentamente a lo largo de las décadas. “Mientras que otros sectores han avanzado considerablemente en este camino, la construcción ha enfrentado desafíos únicos debido a su alta variabilidad inherente

y su forma de fabricación denominada de ‘producción fija".

automatización de los procesos. No obstante, advierte que las innovaciones disruptivas −como es el caso de la impresión 3D− están permitiendo saltar algunos de estos pasos tradicionales, facilitando la industrialización incluso en la producción masiva de elementos altamente personalizados. Por otro lado, asegura que en las obras de infraestructura el avance de la industrialización es mayor que en las obras de edificación. En las primeras existe mucha más presencia de maquinaria diseñada para operaciones repetitivas, tecnologías más sofisticadas, personal especializado y menos

componentes de mano de obra. Es el caso, por ejemplo, del uso de máquinas tuneladoras automatizadas para obras subterráneas, pavimentadoras para carreteras, máquinas para la excavación y revestimiento de canales, instrumentación digital para el monitoreo de la salud estructural en puentes, entre otros muchos.

VENTAJAS PARA LOS PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA

El ingeniero Cristhian Laura, investigador sobre Inteligencia Artificial para Gestión de Proyectos en la Universidad de Alberta (Canadá), explica que la industrialización

de la construcción implica ventajas significativas para las obras de infraestructura. “Podríamos destacar que la construcción industrializada beneficia la velocidad de construcción aprovechando la prefabricación, estandarización de procesos, ensamblajes, lo cual impacta positivamente en el tiempo de entrega de proyectos; asimismo, trabajar en un ambiente controlado permite reducir la exposición a peligros asociados al proceso de construcción”, resalta. Además, añade que, en términos de calidad, este enfoque permite implementar robustos sistemas de control calidad, orientados a asegurar que el producto final cumpla los requerimientos y especificaciones, reduciendo retrabajos y, por tanto, retrasos por la no conformidad de productos. De igual manera, anota que los principios del Lean Construcción “son parte intrínseca de la construcción industrializada, los cuales fomentan la reducción de desperdicios, minimización de costos de construcción y mejoramiento de la calidad del producto”.

EL PAPEL DE LA TECNOLOGÍA EN EL PROCESO DE INDUSTRIALIZACIÓN

La tecnología es pieza clave en la construcción industrializada. Así lo afirma el Ing. Laura, pues sostiene que este factor permite agilizar los procesos, incrementar la eficiencia y mejorar la calidad de procesos y productos. Asegura que las innovaciones en varios campos están contribuyendo a la industrialización de la construcción, por ejemplo, en la prefabricación y construcción modular. “Los avances tecnológicos que impactan la velocidad de construcción de componentes fuera del sitio de obra bajo condiciones controladas y la productividad variable de la construcción convencional al realizar tareas repetitivas como la colocación de ladrillo o

La construcción industrializada beneficia la velocidad de construcción aprovechando la prefabricación, estandarización de procesos, ensamblajes, lo cual impacta positivamente en el tiempo de entrega de proyectos.

soldaduras, es mejorada con el uso de robots, automatizando estas tareas”, explica el especialista. “Un ejemplo es el robot SAM (Semi-Automated Mason) que automatiza las labores de colocación de ladrillos, mejorando la eficiencia y calidad”, agrega.

También anota que las condiciones controladas en la elaboración de elementos de construcción permiten la innovación de materiales, propiciando la durabilidad, sostenibilidad y eficiencia energética de estos. Además, señala que robots potenciados con inteligencia artificial −como Doxel, un sistema que usa robots y drones integrados con sistema LIDAR para colectar datos del sitio de construcción−, “contribuyen a la colección de datos en tiempo real y, por tanto, mejorar el control de proyectos, siendo más predictivo, optimizando el uso de los recursos, entre otros beneficios”. El gerente general de Motiva refiere que la integración de la inteligencia artificial en las industrias marca “el hito entre la tercera y cuarta Revolución Industrial”. “Desde el Machine Learning que requiere de supervisión y validación humana, hasta el Deep Learning que actúa de forma autónoma, la inteligencia artificial está produciendo cambios disruptivos en todos

los aspectos de nuestras vidas”, explica. Comenta que los algoritmos que tradicionalmente eran programados para resolver algún problema específico, ahora se están programando para “aprender”, con lo cual, un proceso productivo puede ser hecho industrialmente con muy poco personal o de manera autónoma. “Por ejemplo, veamos como la sinergia entre el BIM, el Internet de las Cosas y la inteligencia artificial pueden conformar “gemelos digitales” aplicables a proyectos de construcción”, enfatiza y explica que una reciente investigación propone la colocación de sensores en una retroexcavadora, los cuales transmiten en tiempo real el movimiento de sus dispositivos a un modelo BIM de dicha maquinaria, lo cual da como resultado un “gemelo digital unidireccional” de dicha retroexcavadora. “Adicionalmente, si se ensambla otro modelo BIM de las redes de agua y energía de la zona a excavar, entonces los algoritmos inteligentes pueden detectar si durante el proceso de excavación la cuchara se acerca a una distancia de riesgo, generando una alerta temprana o incluso apagando la máquina, con lo cual se estaría conformando un gemelo digital bidireccional”, subraya el Ing. Orihuela.

EL BIM COMO MOTOR DEL PROCESO DE INDUSTRIALIZACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN

El ingeniero Carlos Jurado, gerente general de SUMA, explica que el uso del BIM ofrece una precisión sin precedentes al integrar diversos elementos de un sistema, permitiendo un diseño que se asemeje a la producción industrial, como en el caso de los automóviles, donde cada pieza puede ser diseñada por completo. Anteriormente, indica, en el ámbito de la construcción, el esfuerzo requerido para realizar un diseño industrializado era considerable y este diseño solo podía ser utilizado una vez para la construcción de una infraestructura. Sin embargo, subraya que en la actualidad el costo de no utilizar un diseño BIM en los proyectos de construcción es aún mayor.

“El empleo del BIM nos impulsa a establecer estándares y procesos optimizados para llevar a cabo una planificación y diseño rigurosos. Con herramientas de simulación y análisis virtuales, podemos evaluar los diseños antes de la fabricación e instalación en el sitio de la obra”, comenta. Indica que la tendencia actual es que los proyectos de construcción se conviertan en proyectos de montaje, donde la mayor parte de los componentes se fabriquen fuera del lugar de la obra. Esto se traduce en una mayor productividad, calidad y seguridad, así como en costos reducidos.

“Sin embargo, alcanzar este nivel de eficiencia requiere un nivel más elevado de ingeniería, que hoy en día se puede lograr gracias al uso del BIM”, destaca. Pero, esta ingeniería más precisa proporcionada por el BIM no será suficiente para alcanzar resultados óptimos si no se emplea una metodología colaborativa como el Virtual Design Construction (VDC). De acuerdo con el Ing. Jurado, esta metodología nos permite

La tendencia actual es que los proyectos de construcción se conviertan en proyectos de montaje, donde la mayor parte de los componentes se fabriquen fuera del lugar de la obra. Esto se traduce en una mayor productividad, calidad y seguridad, así como en costos reducidos.

establecer y monitorear de manera efectiva los objetivos, gestionar el flujo de información de manera eficiente con BIM y diseñar procesos colaborativos, entre otros beneficios.

Además, resalta que es importante recordar que el Lean Construction surgió a partir de Lean Manufacturing, lo que significa que los principios de eliminar desperdicios y agregar valor también son aplicables a la industrialización de la construcción. “La implementación de estos conceptos contribuirá significativamente a la eficiencia y la calidad en el proceso constructivo”, añade. De igual manera, indica que otras metodologías de gestión de proyectos, como PMI y Prince2, desempeñarán un papel crucial. Su aplicación dependerá de la magnitud del proyecto y la experiencia del equipo.

“En muchos casos, para lograr la industrialización, las decisiones se toman desde el inicio, incluso antes del diseño, para asegurarse de que este se alinee con los estándares que pueden ser fabricados por la industria peruana. Estas metodologías brindan un marco sólido para la planificación, ejecución y control de proyectos, lo que garantiza una gestión eficaz en todas las etapas del proceso constructivo”, puntualiza.

RETOS DEL SECTOR CONSTRUCCIÓN NACIONAL

A pesar del progreso significativo en cuanto a los avances tecnológicos y su aplicación en la construcción, el Ing. Orihuela

advierte que la industria constructiva enfrenta desafíos únicos en su camino hacia la industrialización completa. Para el especialista, la variabilidad inherente de los proyectos y la naturaleza de la producción fija presentan obstáculos que deben abordarse de manera creativa.

“Es de esperar entonces que, con el continuo avance de la tecnología y la adopción de soluciones innovadoras, la industrialización de la construcción sigua avanzando, allanando el camino hacia un futuro de eficiencia y sostenibilidad en la industria”, anota.

Por su parte, el Ing. Ruiz señala que la industrialización presenta siempre desafíos de plazo y costo. Sin embargo, resalta que el mayor reto que el sector nacional tiene que enfrentar actualmente para acelerar el proceso de industrialización es la estandarización de procesos constructivos, lo cual permitirá generar trabajos repetitivos que puedan ser automatizados.

De igual manera, añade que otro desafío importante que se debe tener muy en cuenta, una vez que se ha dado marcha al proceso de cambio, es saber sobrellevar el periodo conocido como “valle de la muerte”, por el cual todo nuevo emprendimiento pasa. Ello implica que al inicio los resultados no sean los esperados; pero con perseverancia, determinación y profesionalismo, con el tiempo esta situación va mejorando hasta optimizarse. 

Patologías Comunes en Cubiertas

La cubierta es una parte esencial en un edificio, por lo que es conveniente revisarla frecuentemente y conservarla en buen estado, pues al igual que las fachadas, están constantemente expuestas a factores climáticos, como la lluvia, los rayos UV, la humedad, el viento, entre otros. Esta frecuente exposición es la que genera muchos problemas. En este informe abordaremos las principales patologías de las cubiertas.

Las cubiertas o coberturas son elementos esenciales de una edificación, que tienen el fin de proporcionar impermeabilización, aislamiento térmico y protección contra elementos climáticos.

De tal manera, que al interior del edificio se pueda garantizar la adecuada y cómoda permanencia de los usuarios. Los edificios pueden ser utilizados para diferentes propósitos, ya

sea como vivienda, centro comercial, oficinas, entre otros. Su funcionalidad, por lo general, determinará el tipo de cobertura que se tendrá que emplear. Las coberturas tienen una infinidad de aplicaciones y pueden estar compuestas por diversos materiales, siendo aplicada en superficies planas, curvas y hasta parabólicas. No obstante, algunas de las que tienen mayor demanda son: las tejas, usadas popularmente para viviendas, pues brindan protección contra la lluvia, el sol, el viento, y puede llegar a durar mucho tiempo; las membranas impermeabilizantes, como el caucho etileno-´propileno-dieno, el cloruro de polivinilo (PVC) y el polietileno de alta densidad (EAD), usadas principalmente en cubiertas planas o ligeramente inclinadas; los paneles metálicos, generalmente de acero galvanizado o aluminio, empleados principalmente para edificios industriales y comerciales; los techos verdes, que proporcionan un mejorado aislamiento término y la reducción del efecto de isla de calor urbano; y las tensoestructuras, las cuales son coberturas ligeras que logran estabilidad combinando equilibradamente las fuerzas de elementos rígidos, como postes y arcos, con elementos flexibles, como las membranas y cables.

Sea cual sea el tipo de coberturas, estas al ser la capa superior de los edificios, están expuestas a una variedad de factores externos que provocan daños y patologías. Estas últimas no solo afectan la integridad estructural del edificio, dañando considerablemente la cubierta, sino que también pueden comprometer la eficiencia energética y la habitabilidad del mismo.

A continuación, conozcamos algunas de las patologías más comunes que afectan a las cubiertas, así como sus causas y posibles soluciones.

1. FILTRACIÓN DE AGUA:

Es una de las patologías más frecuentes en las coberturas y si no se aborda adecuadamente puede generar daños estructurales en la cubierta y en otros elementos del edificio. Ya sea a través de

grietas, juntas mal selladas o materiales permeables, el agua que se filtra generará tal cantidad de humedad que se creará un ambiente propicio para el crecimiento de moho y hongos en las estructuras de la edificación.

La capacidad de aislamiento térmico de la cobertura también se verá considerablemente comprometida, pues el agua atrapada no permitirá la retención adecuada del calor en verano o del frío en invierno. Si no se tiene identificado el problema, esto generará costos adicionales de calefacción y refrigeración.

Los materiales de las coberturas como tejas, membranas impermeabilizantes y paneles metálicos se deteriorarán, manifestándose decoloraciones, deformaciones y agrietamientos que reducirán su vida útil.

2. DESPRENDIMIENTOS

El desprendimiento, principalmente tejas o membranas, es otra patología bastante común que afecta a las cubiertas. Esto sucede sobre todo en áreas propensas a fuertes vientos o cambios de temperatura. La falta de adherencia adecuada del material de cubierta, el envejecimiento del material, o la acción del viento durante condiciones climáticas adversas son factores que con frecuencia generan estos desprendimientos. Lo ideal en estos casos es abordar soluciones de fijación en función de la exposición al viento o de la intensidad. Si hay presencia de tejas defectuosas, estas también deben reemplazarse.

Además, es recomendable, a modo de prevención, llevar a cabo una inspección anual del tejado, en la que se identifiquen signos de problemas relacionados con humedad, grietas, desprendimiento granular o presencia de moho.

3. ACUMULACIÓN DE HUMEDAD

La humedad de filtración es otro de los problemas más comunes que suelen aparecer en las cubiertas. Pueden ser consecuencia del deterioro de los materiales o de una mala ejecución. Si se trata de coberturas planas, la causa principal de la filtración de la humedad suele ser la rotura de la membrana impermeable o el despegue de su borde. En cambio, en cubiertas inclinadas, esta filtración puede producirse en un solape intermedio entre las tejas o en los aleros.

La humedad filtrada conduce al desarrollo de moho; esto genera que la madera se pudra, y que los componentes metálicos se corroan. Para prevenir este problema, se recomienda: evitar canaletas obstruidas que permitan el estancamiento de agua en el tejado, lo cual tarde o temprano provocará las filtraciones; garantizar una adecuada ventilación que no favorezca a la aparición de humedad en la cubierta; aplicar un tratamiento protector al techo que evite que la humedad pueda penetrar el material del techo; y asegurar una buena impermeabilización hermética.

4. EXPOSICIÓN A ELEMENTOS AMBIENTALES

La exposición prolongada a los rayos UV, la lluvia, el viento y otros

elementos ambientales puede causar deterioro en los materiales de la cubierta con el tiempo. Esto puede manifestarse en forma de decoloración, agrietamiento, o pérdida de elasticidad en el material de la cubierta, lo que reduce su vida útil y aumenta la probabilidad de filtraciones de agua y otros daños. Además, la exposición a los rayos UV puede afectar la eficiencia energética de la cubierta al aumentar la transferencia de calor hacia el interior del edificio.

5. DEFECTOS DE DESGASTE EN LAS CUBIERTAS

El material usado en las coberturas puede ser de naturaleza orgánica o inorgánica. Estas últimas se deterioran con mayor facilidad frente a factores propios del clima, en comparación a aquellas cubiertas hechas netamente con materiales inorgánicos. Además, este deterioro se intensificará si en el ambiente se concentran contaminantes industriales.

6. PROBLEMAS ASOCIADOS AL MAL MANTENIMIENTO

Las cubiertas planas o con poca inclinación requieren de un mantenimiento continuo, que permita recolectar sedimentos y agua que, eventualmente, puede afectar a la cubierta. Este mantenimiento en este tipo de coberturas debe darse dos veces al año, pues de esta manera se puede identificar a tiempo si la cubierta ha desarrollado filtraciones que no se notan o si hay problemas de ventilación que están permitiendo la acumulación de humedad.

7. DEFECTOS DEBIDO A FALLAS EN EL DISEÑO

Este tipo de problemas son difíciles de solucionar, pues lo que corresponde hacer es el reemplazo de la cubierta o de los materiales empleados. Las fallas en el diseño más comunes son la poca inclinación, errores en el drenaje y no haberse asegurado de que la estructura que sostiene la cubierta tenga la capacidad para soportar el peso de esta, y en consecuencia empiece a ceder.

RECOMENDACIONES PREVENTIVAS

Para abordar estas patologías y prevenir su aparición, es crucial realizar inspecciones periódicas de la cubierta y llevar a cabo un mantenimiento preventivo. Esto puede incluir la reparación o reemplazo de materiales dañados, el sellado de juntas y grietas, la mejora de la ventilación, y la aplicación de tratamientos protectores para aumentar la resistencia a los elementos ambientales. Asimismo, es muy importante tener en cuenta que la elección de materiales de alta calidad y la instalación adecuada por parte de profesionales calificados pueden contribuir significativamente a la durabilidad y fiabilidad de la cubierta a lo largo de su vida útil. 

Sea cual sea el tipo de coberturas, estas al ser la capa superior de los edificios, están expuestas a una variedad de factores externos que provocan daños y patologías. Estas últimas no solo afectan la integridad estructural del edificio, dañando considerablemente la cubierta, sino que también pueden comprometer la eficiencia energética y la habitabilidad del mismo.

Soluciones para el Control del Polvo en Proyectos de Construcción Minera

Controlar el polvo en los proyectos de construcción minera contribuye a minimizar posibles problemas de salud de los trabajadores y a generar positivos incrementos en la productividad, gracias a que con ello se garantiza la seguridad para realizar adecuadamente las diferentes labores. Es decir, el control efectivo del polvo es un pilar esencial para asegurar la seguridad de los trabajadores y mantener la eficiencia operativa del proyecto.

La minería es una actividad que genera constantemente una gran cantidad de polvo. Los diferentes procesos que implican los proyectos de construcción minera están asociados a esta problemática. Según la empresa Martin Engineering, se requieren variables para generar polvo en el ambiente, como la combinación de velocidad, fuerza del viento y material susceptible a polvo,

sequedad del material, fricción, abrasión, entre otros. Estas variables, sostiene, interactúan entre sí y pueden aumentar o disminuir la generación de polvo en el ambiente, siendo las fuentes de polvo más comunes el transporte de minerales, rocas y tierra a través de camiones, cintas transportadoras u otros medios; la trituración y procesamiento de minerales; la carga, descarga y

manipulación de materiales a granel; y las actividades de perforación y tronadura, voladura de rocas, excavación y movimiento de tierras.

Por su parte, Kevin Fernandez, gerente general de la empresa Orange Industries asegura que, en los proyectos de construcción minera, las fuentes de polvo suelen ser variadas pero prominentes. Explica que el tránsito constante de camiones y vehículos pesados en las vías y caminos de acceso pueden generar una cantidad significativa de partículas en suspensión. A ello también añade la actividad de voladura, la cual es necesaria

para la extracción de minerales, pero que liberan polvo y pólvora al ambiente. También indica que el área de chancado, conocida como área seca, “constituye otra fuente importante de polvo en estos proyectos”. “Esta fase inicial en el proceso de concentración del mineral implica la trituración del mismo, resultando en la generación de grandes cantidades de partículas que se dispersan en el aire”, anota.

IMPORTANCIA DEL CONTROL DEL POLVO

El polvo excesivo tiene efectos negativos

en diversos aspectos, los cuales pueden ser perjudiciales para los trabajadores como para el proyecto en sí. Exponerse prolongadamente a un lugar en el que hay abundancia de polvo es perjudicial para la salud. A decir de Orange Industries, esta situación puede generar problemas respiratorios, como bronquitis, asma, y enfermedades pulmonares obstructivas crónicas. En esa misma línea, la empresa Martin Engineering comenta que el polvo generado en la minería puede contener partículas finas que al ser inhaladas por los trabajadores pueden provocar serios problemas respiratorios, como la silicosis, y la neumoconiosis. Orange Industries, además añade que el polvo también puede aumentar el riesgo de infecciones respiratorias y alergias. “Este es un problema que puede afectar principalmente a los trabajadores de los proyectos mineros, pero también a los habitantes de las comunidades ubicadas en la zona de amortiguación”, subraya. Frente a esta problemática, la empresa Martin Engineering subraya que “controlar el polvo en proyectos de construcción minera es esencial para proteger la salud de los trabajadores, cumplir con las regulaciones, minimizar el impacto ambiental, reducir riesgos de seguridad, mejorar la eficiencia operativa y mantener una buena reputación corporativa”. Pero el perjuicio para la salud del personal laboral no es la única razón por la cual es fundamental el control del polvo en estos proyectos. El impacto ambiental negativo que puede generar el polvo también es un factor importante a tomar en cuenta. De acuerdo con Orange Industries, el exceso de polvo en el ambiente puede afectar negativamente los ecosistemas circundantes al cubrir plantas, suelo y cuerpos de agua, lo que puede interferir en los procesos naturales y la biodiversidad local. Explica que el polvo excesivo también puede contribuir en la erosión del suelo y la contaminación de aguas superficiales y subterráneas, además de reducir la visibilidad del entorno, lo cual puede conllevar a accidentes. También es perjudicial para la maquinaria.

Bolsas colectoras - Martin Engineering.

Orange Industries explica que el polvo puede acumularse en los filtros de aire y aceite, así como en los conductos de ventilación, lo que reduce el flujo de aire y el rendimiento del sistema de refrigeración. “De igual manera, puede interferir con el funcionamiento adecuado de los mecanismos y sensores, provocando desgaste prematuro por la corrosión”, añade. La empresa agrega que la acumulación de polvo impacta en la economía familiar, pues afecta negativamente a las actividades económicas locales, como la agricultura, la ganadería y el turismo. “Por ejemplo, se puede disminuir la productividad de los cultivos, la salud de los animales y la calidad del paisaje, lo que puede tener repercusiones en los ingresos y el empleo de las comunidades afectadas. Hay que tener en cuenta que las partículas de tierra en suspensión pueden viajar unos 50 kilómetros por acción del viento y en algunos casos hasta pueden llegar a las ciudades”, resalta. A decir de Orange Industries, estas son las principales razones para implementar sistemas para la mitigación del polvo y evitar que se pueda convertir en una crisis ambiental.

RECOMENDACIONES PARA DETERMINAR LA SOLUCIÓN IDÓNEA

Orange Industries indica que para identificar la solución más adecuada para un proyecto en términos de control de polvo es

necesario evaluar una serie de factores clave. Anota que, en primer lugar, se debe considerar el tipo de operación que se lleva a cabo, incluyendo el uso de maquinaria, los horarios de trabajo y la naturaleza específica del polvo involucrado, que puede variar desde arcilloso hasta arenoso o limoso. Además, las características del área circundante son igualmente importantes, como la extensión del terreno, la presencia de pendientes y las condiciones meteorológicas locales, como la lluvia, el granizo, la temperatura y el viento, así como la distancia respecto a zonas habitadas.

También es importante establecer cuál es el nivel de automatización que puede manejar el personal con el que cuenta el cliente. Por ejemplo, comenta, en el proyecto minero de HUDBAY se realizó la instalación de un sistema de riego por aspersión que debía cubrir una extensión de 10 kilómetros de una carretera de acceso. “En ese caso se decidió optar por la instalación de timers para controlar el riego en vez de sensores de humedad. Eso se debe a que con esa opción se pueden programar el momento de activación de los aspersores para que no interfieran con los horarios de trabajo de más actividad. Tomando en cuenta esos factores se puede diseñar un sistema de riego automatizado que se adecúe a las necesidades del cliente”, refiere.

Por su parte, Martin Engineering enfatiza que para dar con la solución más adecuada para el control de polvo en un proyecto determinado, garantizando la obtención de resultados óptimos en términos de salud y seguridad, cumplimiento normativo, eficiencia operativa y protección ambiental, se debe tener en cuenta 4 factores clave:

1. Identificar las principales fuentes de polvo en el sitio, como voladuras, trituración, transporte, etc., pues esto es crucial para determinar qué medidas de control son más relevantes.

2. Evaluar las condiciones climáticas locales, incluyendo la temperatura, la humedad y la dirección y velocidad del viento.

3. Investigar y evaluar las diversas tecnologías y medidas disponibles para el control de polvo, como sistemas de rociado de agua, sistemas de captura de polvo, barreras físicas, tamaño de partículas, etc.

4. Determinar cómo cada solución de control de polvo podría afectar la calidad del producto final, ya sea mediante la adición de humedad, contaminación por químicos u otros factores.

SOLUCIONES

Martin Engineering

De acuerdo con la empresa, la solución en el control de polvo en proyectos mineros implica una combinación de medidas preventivas, tecnologías innovadoras, monitoreo ambiental y

En los proyectos de construcción minera, las fuentes de polvo suelen ser variadas pero prominentes. El tránsito constante de camiones y vehículos pesados en las vías y caminos de acceso pueden generar una cantidad significativa de partículas en suspensión.

Orange Industries.

capacitación del personal. “Todo diseñado para reducir los impactos negativos del polvo en la salud, el medioambiente y la productividad de la operación minera”, manifiesta.

Asegura que para realizar el control del polvo se tiene tres principios básicos de solución: contención, supresión y/o filtración. “Para ello se debe de tener en cuenta evaluar cuales son las fuentes que generan polvo y proponer una o más de estas tres estrategias”, anota.

Añade que la empresa ha utilizado todas las estrategias en las plantas alrededor del mundo. “Ofrecemos productos de filtración que retiran el polvo en suspensión del aire y lo devuelven de manera segura a la corriente de material. También fabricamos equipos que contienen el polvo en la fuente y brindan soluciones que suprimen el polvo después de estar en el aire”, manifiesta la empresa. Martin Engineering señala que las soluciones para el control de polvos en proyectos de construcción minera que oferta la empresa generan una amplia gama de ventajas y beneficios que afectan positivamente tanto al proyecto como a sus partes interesadas, incluyendo a los trabajadores, la empresa, el medioambiente y las comunidades locales. Entre algunas de estas ventajas destaca:

• Reducción de la exposición al polvo para mejorar la salud respiratoria de los trabajadores

• Cumplimiento con las regulaciones y estándares ambientales y de seguridad laboral establecidos por las autoridades competentes

• Mejora de la imagen corporativa

• Mejora de la eficiencia de las operaciones al reducir el tiempo de inactividad no planificado causado por problemas relacionados con el polvo, como obstrucciones en maquinaria y equipos

• Reducción de los riesgos de accidentes y lesiones asociados con la baja visibilidad y las condiciones de trabajo peligrosas

Orange Industries

La solución que ofrece la empresa consiste en la implementación de sistemas automatizados de riego por aspersión. De acuerdo con Kevin Fernandez, gerente general de la empresa,

este enfoque no solo reduce la generación de polvo al mantener el suelo húmedo y cohesionado, sino que también disminuye las partículas de polvo en el aire que son atrapadas por las gotas de agua que luego se precipitan a la tierra. Además, la aspersión automatizada garantiza una distribución más uniforme de agua y reemplaza el tradicional empleo de cisternas para regar las carreteras. El servicio que ofrece Orange Industries

“Controlar el polvo en proyectos de construcción minera es esencial para proteger la salud de los trabajadores, cumplir con las regulaciones, minimizar

el impacto ambiental, reducir riesgos de seguridad, mejorar la eficiencia operativa y mantener una buena reputación corporativa”.

Colector de polvo - Martin Engineering.

Planta Ingenio Pantaleon en ciudad Mante en el Estado de Tamaulipas (México) - Martin Engineering.

abarca las siguientes etapas:

1. Identificación del problema: se identifica la naturaleza de las operaciones que generan el polvo. Se realiza el levantamiento de la información necesaria (planos generales, recursos presentes, capacidad técnica del personal, etc.) que nos permita diseñar una propuesta

que se adecue a las necesidades del cliente.

2. Desarrollo de la ingeniería hidráulica: cuando la propuesta es aprobada por el cliente, realizamos el levantamiento topográfico para precisión geométrica. Se identifican la presencia de pendientes para determinar si es posible la movilización del agua por

gravedad o será necesario el uso de bombas. Asimismo, se establece las características del sistema de control y la distribución de las tuberías e implementos que conforman el sistema de aspersión.

3. Implementación de sistema de aspersión: la empresa señala que cuenta con los equipos (máquinas de termofusión, electrofusión, extrusoras, etc.) y el personal (ingenieros agrícolas, ingenieros de instrumentación, técnicos certificados en normas DVS y ASTM) necesario para realizar las tareas de instalación de tuberías, sistemas de sujeción, dispositivos de automatización y demás componentes.

4. Pruebas de funcionamiento y control de calidad: se realiza la puesta en marcha gradual del sistema de aspersión. Realizamos pruebas de control de calidad por tramos para verificar fugas, presurizado y asegurar un funcionamiento adecuado hasta llegar a las presiones de trabajo calculadas que normalizan el sistema de aspersión.

5. Entrega de documentos finales: se proporcionan copias del manual de operación y un plan de mantenimiento periódico que permitirá contar con una operatividad continua del sistema.

La empresa asegura que además de los beneficios ambientales y para la salud, los sistemas automatizados de riego por aspersión constituyen soluciones que al largo plazo ofrecen un retorno favorable de la inversión inicial. De acuerdo con Orange Industries, este método de control del polvo genera las siguientes ventajas económicas tangibles.

• Ahorro considerable en costos operativos. Con la implementación de un sistema de riego automatizado se reduce la necesidad de alquiler de maquinarias (camiones cisternas) y el consumo de combustible.

• Funcionamiento sostenible: los implementos de los sistemas de riego por aspersión tienen un bajo mantenimiento y es posible mantenerlo funcionando eficientemente a largo plazo. 

Orange Industries.

Orange Industries.

Acabados de Concreto en Muros

Los acabados de concreto para muros son elementos fundamentales en la construcción, ya que no solo proporcionan protección estructural, sino también contribuyen significativamente a la estética y funcionalidad de un edificio. En este informe, repasaremos los tipos de acabados de concreto para muros, sus características, y recomendaciones para su correcta elaboración.

Los acabados de concreto son diversos y son una excelente opción para dar un toque moderno y duradero a los muros, ya sea en espacios interiores o exteriores. Al ser la parte visible de la construcción, estos requieren de mucha atención y cuidado durante su elaboración.

Uno de los aspectos más destacados de los acabados de concreto

para muros es su capacidad para mejorar la apariencia visual del ambiente en el que se encuentra. La amplia gama de opciones disponibles de acabados de concreto puede adaptarse a diferentes estilos arquitectónicos y preferencias de diseño, según el requerimiento de cada proyecto.

Asimismo, los acabados de concreto bien aplicados tienen la

capacidad de mejorar la resistencia y durabilidad de los muros, protegiéndolos de la intemperie, el desgaste y otros factores ambientales. Los selladores y tratamientos especiales pueden ayudar a prolongar la vida útil del concreto y mantener su apariencia original durante un largo periodo de tiempo. Existen múltiples técnicas y materiales disponibles para lograr una variedad de acabados de concreto. Esta versatilidad permite una amplia personalización y adaptación a las necesidades específicas

de cada proyecto. De acuerdo con la empresa Cementos Pacasmayo, el concreto premezclado se caracteriza por esta cualidad versátil, permitiendo ser moldeado en diferentes formas y acabados, además de otorgar a los muros una durabilidad excepcional y un alto valor estético. La empresa enfatiza que cuando se trata de priorizar la estética, lo que recomiendan es su concreto Caravista, el cual cumple una función dual, tanto estructural como estética, siendo esta última su principal cualidad.

“Puede ser utilizado tanto en interiores como en exteriores, proporcionando un acabado superior (caravista) que requiere poco mantenimiento y ofrece una gran durabilidad. Además, permite una libertad de diseño que posibilita la creación de múltiples tipos de acabados”, anota. Por otro lado, los acabados de concreto son fáciles de mantener y limpiar, lo que los hace ideales para una variedad de entornos, desde interiores residenciales hasta espacios comerciales y públicos de alto tráfico. El mantenimiento regular, como la limpieza y el sellado, puede ayudar a preservar la apariencia y la integridad del acabado.

TIPOS DE ACABADOS

Hay diferentes formas de clasificar los acabados de concreto para muros. Por ejemplo, Cementos Pacasmayo los clasifica en 2 categorías: acabados directos de superficies con encofrado y acabados indirectos de superficies sin encofrado.

1.- Acabado directo de superficies con encofrado (finishing formed surfaces) Cementos Pacasmayo explica que las superficies en bruto son aquellas que se mantienen sin alteraciones después de retirar el encofrado. El aspecto de estas superficies depende del tipo de encofrado utilizado. Según la chapa o material empleado, el muro puede quedar liso o texturizado. Asimismo, es posible lograr distintos acabados, como imitación de madera, superficies estriadas o con incrustaciones, entre otros.

A decir de la empresa, para obtener acabados lisos y uniformes, es crucial que los encofrados cumplan con estrictas especificaciones y sean completamente estancos. “Cabe destacar que es fundamental que el concreto sea homogéneo y mantenga su uniformidad a lo largo del tiempo”, subraya. “Para

Los acabados de concreto bien aplicados tienen la capacidad de mejorar la resistencia y durabilidad de los muros, protegiéndolos de la intemperie, el desgaste y otros factores ambientales.

lograr acabados con colores uniformes es esencial controlar rigurosamente la uniformidad durante todo el proceso constructivo y en la mezcla del concreto”, añade.

2.- Acabado indirecto de superficies construidas sin encofrado (finishing unformed surfaces)

En este caso, se trata de las superficies que son tratadas después del desencofrado, generalmente por medios mecánicos y, en menor medida, por medios químicos o mixtos.

Medios mecánicos

a. Solaqueo, es el método más utilizado y se hace empleando un mortero especializado para esta actividad. “En Pacasmayo contamos con la marca Rapimix cuyo portafolio contempla una solución embolsada y lista para utilizar para el solaqueo”, señala. Se trata de una mezcla predosificada que es ideal para esta actividad; se aplica una capa fina sobre el muro con una llana metálica logrando una bella superficie lisa y de color uniforme. El solaqueo puede ser de tonalidad natural o pigmentado.

b. Acabados con frotado, pueden realizarse con una llana de madera, metal u otra herramienta, según la textura que se quiera lograr. Para este tipo de acabado especializado, es necesario definir y controlar el tiempo uniforme de desencofrado, el cual debe ser lo antes posible.

c. Lavado con abrasivos, para el cual se puede usar chorro de arena u otro material abrasivo para retirar la piel y dejar una textura rugosa.

d. Tratado con productos químicos, como el desmoldante en el encofrado, el cual retarda el fraguado de la pasta de cemento solo superficialmente y luego, se puede lavar la piel tratada con el químico. Otra práctica menos común es dejar adheridos granos de sal en el encofrado, las cuales también se lavan luego del vaciado y desencofrado.

Ahora, veamos los tipos de acabado de concreto para muros, tanto para interiores

como exteriores, más populares en los proyectos.

1.- Concreto expuesto o caravista

Es un acabado que resalta la belleza natural del concreto al dejarlo expuesto sin ningún otro revestimiento. Al ser expuesto a la vista, requiere de mucha atención en la dosificación del diseño, en los encofrados empleados y las

metodologías de colocación, para que se pueda obtener el acabado adecuado. La ventaja del concreto expuesto recae en su apariencia, pues puede asumir diversas formas, colores y texturas, como la piedra, madera, ladrillo, granito y mármol. Esta gran versatilidad es producto de una serie de herramientas que participan antes, durante y después del encofrado, los cuales son los

tableros y sistemas de encofrado, los pigmentos adicionados, el desencofrante, el tratamiento posterior de la superficie una vez que ya ha sido desencofrado, y las impregnaciones hidrófobas, barnices y recubrimientos de color, si es necesario.

2.- Concreto oxidado

Para lograr este tipo de acabado es recomendable aplicar productos químicos sobre la superficie del concreto, a fin de crear pátinas de color. Con este acabado, se logra una apariencia única en una amplia variedad de clores, como trigo, terracota, verde, arena, ocre,

ébano, etc.

Este acabado es generado producto de la reacción química entre los iones metálicos y el hidróxido de calcio del concreto. El material empleado para lograr la oxidación es un agente líquido conocido como oxidante para concreto. Este no es un pigmento convencional, ya que no añade una capa adicional, sino que modifica directamente la tonalidad existente.

3.- Concreto pulido

Este acabado está hecho con base a cemento. Se logra obtener

El concreto premezclado se caracteriza por esta cualidad versátil, permitiendo ser moldeado en diferentes formas y acabados, además de otorgar a los muros una durabilidad excepcional y un alto valor estético.

cuando se aplica una capa final de cemento sobre una superficie de concreto, creando así una superficie lisa y brillante. Este acabado se caracteriza por ser altamente resistente, fácil de limpiar y muy versátil.

Su apariencia brillante permite tener buena iluminación frente a la entrada de luz. Además, debido a su composición, impide la generación de moho, salitre y manchas que se generan por la presencia de humedad.

CUALIDADES IDÓNEAS DEL CONCRETO

Según la empresa Cementos Pacasmayo, las características del concreto dependen del tipo de acabado que se quiera lograr. No obstante, asegura que el concreto que mejor se adapta para lograr acabados arquitectónicos distintos es el concreto autocompactante.

Este concreto autocompactante debe tener asegurada la calidad de sus componentes. Por ejemplo, el cemento y la arena deben ser muy homogéneos y previamente estudiados antes de iniciar cualquier proyecto, especialmente si se requiere concreto de color o tonalidad uniforme.

La homogeneidad debe otras de sus cualidades técnicas, pues el concreto debe ser mezclado correctamente. Por ello, los equipos deben pasar la prueba de eficiencia de mezclado especificada en la norma ASTM C94/NTP 339114. Además, la mezcla debe ser uniforme de una tanda a otra.

RECOMENDACIONES PARA LOGRAR BUENOS ACABADOS

La empresa comenta que para lograr buenos acabados es importante tener en cuenta lo siguiente:

• Personal capacitado para garantizar la ejecución correcta y responsable de los procesos de construcción

• Concreto de buena calidad, homogéneo y uniforme

• Encofrados predefinidos: antes de iniciar el proyecto se deben hacer pruebas con distintos tipos de

encofrado hasta alcanzar el acabado que se requiera. Después, se deben establecer protocolos para el proceso de encofrado, tratamiento de este y desencofrado.

De igual manera, resalta que antes del inicio del proyecto, se deben establecer especificaciones claras y capacitar al personal para su cumplimiento. En ese sentido, recomienda que, para lograr un buen acabado “directo con encofrado”, es muy importante la definición del tipo de chapa a utilizar al igual que el tipo de desmoldante, con el fin de evitar la formación de burbujas. Asimismo, es clave que se definan horarios uniformes de vaciado y los tiempos de remoción del encofrado de manera consistente.

Por otro lado, para un acabado satisfactorio con solaqueo, señala que es fundamental asegurarse de que las superficies estén completamente aplomadas y niveladas, libres de polvo o restos de concretos sueltos o protuberantes. Además, es crucial evitar el uso de mezclas reactivadas con agua y seguir rigurosamente el mismo procedimiento. Para un resultado óptimo, es importante no llevar a cabo esta actividad en presencia de lluvias. Finalmente, para un acabado tratado químicamente, subraya que es crucial el tiempo de desencofrado y tratamiento de limpieza. “Este debe ser muy homogéneo y ejecutado por el mismo personal, preferentemente”, puntualiza. 

Control de Costos en la Partida de Maquinaria

Las máquinas son elementos esenciales en los proyectos de construcción. Por ello, considerar los costos relacionados a su uso y mantenimiento dentro del presupuesto integral de todo el proyecto es muy importante. En ese sentido, un correcto control de costos de esta partida contribuirá con el objetivo de alcanzar satisfactorios resultados.

En los proyectos de construcción, unas de las tareas esenciales al que se debe poner mucha atención es el control de costos. Desde la etapa de planeamiento hasta la culminación de la obra, su principal objetivo será garantizar que todo el proyecto se ejecute dentro del presupuesto asignado. Para ello, el encargado de esta labor deberá identificar y estimar los costos, asignar el presupuesto para las diferentes partidas, hacer seguimiento a los gastos y tomar decisiones oportunas, en caso se presenten costos adicionales. Son diversos los elementos y recursos que se emplean en las obras de construcción y cada uno de ellos debe ser considerado en el presupuesto: uno de los más importantes es la maquinaria. En

la actualidad, la mayoría de proyectos de construcción requieren la utilización de máquinas que optimicen la productividad en tareas como elevar objetos pesados, excavar, cargar y transportar desmonte, demoler, asfaltar, aplanar, entre otros. Son diversas las funciones y, por lo tanto, son diversos los tipos de máquinas empleadas.

En ese sentido, su presencia en las obras de construcción es básicamente imprescindible. Ello conlleva a que también sea obligatoria su consideración en el presupuesto, y, por ende, en el control de costos. Pero, ¿de qué manera se realiza?

De acuerdo con el ingeniero Carlos Daga, consultor en QDR

Claims −empresa internacional de consultoría en servicios de peritos de construcción−, el control de costos en la partida de maquinaria consiste en un proceso de monitorización, análisis y gestión de los costos asociados con el uso y mantenimiento de las máquinas empleadas en una actividad específica. “La partida incluye todos los costos relacionados con la maquinaria utilizados en las operaciones comerciales de una organización. Esto puede abarcar una amplia gama de activos, desde maquinaria pesada utilizada en la construcción hasta equipos de fabricación en una planta industrial”, explica.

Por su parte, Ricardo Rosell, ingeniero PMP y director gerente de Binswanger Perú, empresa dedicada a brindar servicios inmobiliarios corporativos a nivel local e internacional, asegura que la partida de maquinaria es crucial dentro del presupuesto de cualquier obra de construcción, dado que puede representar “una porción significativa del capital invertido o del presupuesto”. “Eso puede significar que su gestión pueda impactar positiva o negativamente en el margen del proyecto”, añade.

El Ing. Rosell anota que además de la efectiva y eficiente labor de la maquinaria en las tareas de edificación, esta también influye directamente en los tiempos de ejecución del proyecto. Por lo tanto, una adecuada asignación para esta partida “garantiza que los equipos necesarios estén disponibles y en óptimas condiciones operativas, así disminuyendo retrasos y potenciales incrementos en los costos derivados de ineficiencias operativas”.

Por otro lado, el Ing. Daga sostiene que las principales acciones involucradas en el control de costos en la partida

de maquinaria incluyen el presupuesto inicial, la línea base del costo y la implementación de medidas correctivas. Subraya que el control de costos en la partida de maquinaria “implica un enfoque sistemático para garantizar que los recursos se utilicen de manera eficiente y que los costos se mantengan dentro del presupuesto establecido, contribuyendo así al éxito financiero en las operaciones

comerciales de una organización”.

FACTORES A CONSIDERAR PARA EL CONTROL DE COSTOS

Para asegurar una gestión eficaz y rentable de estos activos, es crucial considerar ciertos factores en el control de costos. Según el Ing. Daga, estos factores se clasifican en dos categorías importantes: costos fijos y costos

Además de la efectiva y eficiente labor de la maquinaria en las tareas de edificación, esta también influye directamente en los tiempos de ejecución del proyecto. Por lo tanto, una adecuada asignación para esta partida “garantiza que los equipos necesarios estén disponibles y en óptimas condiciones operativas.

Binswanger Perú - Construcción del Conjunto Residencial Los Andes.

variables. Estos son críticos para entender y planificar correctamente los gastos asociados con la adquisición, operación y mantenimiento de la maquinaria. A decir del consultor en QDR Claims, los costos fijos son aquellos que no varían con la producción o el uso de la maquinaria. Entre los factores principales se incluyen elementos esenciales como el costo de adquisición inicial, que abarca el precio de compra de la máquina junto con los gastos de transporte, instalación e impuestos asociados. Además, indica que los costos fijos también abarcan los gastos de depreciación, que representan la disminución del valor de la maquinaria con el tiempo debido al desgaste, el uso y la

obsolescencia. Otros factores claves son los costos de almacenamiento y seguro, que comprenden los gastos relacionados con el almacenamiento seguro de la maquinaria durante los periodos de inactividad, así como los costos de seguro para proteger las máquinas contra daños, pérdidas o responsabilidades asociadas. “Es importante realizar un seguimiento detallado de todos estos factores y analizar regularmente los datos para identificar oportunidades de optimización y reducción de costos”, advierte. Por su parte, el Ing. Rosell destaca que, en primer lugar, un factor que se debe tener en cuenta es la adecuada selección de los equipos. Ello, explica, implica elegir una máquina que haga un balance

con el costo y eficiencia, adaptada a las especificaciones del proyecto. “Aquí se requiere la experiencia, lecciones aprendidas y el análisis”, subraya. De igual manera, señala que otro factor a considerar es la programación y mantenimiento preventivo, el cual reduce las probabilidades de fallas inesperadas que pueden causar paralizaciones costosas. La correcta y continua capacitación de los operarios es otro factor que plantea tener en cuenta. Por último, considerando la duración y la escala del proyecto, indica que es recomendable hacer un análisis de rentabilidad para comparar si resulta más rentable comprar equipos o alquilarlos.

ESTRATEGIAS DE CONTROL DE COSTOS

El uso de estrategias efectivas para controlar los costos asociados con la partida de maquinaria es crucial para garantizar la viabilidad financiera y operativa de cualquier organización. Así lo señala el Ing. Daga, quien comenta que, en una empresa de construcción, el uso eficiente de la maquinaria puede marcar la diferencia entre completar un proyecto dentro del presupuesto y enfrentar costos debido a fallas en el equipo. Asimismo, añade que la implementación de un programa de mantenimiento preventivo puede ayudar a evitar tiempos de inactividad no planificados y costosas reparaciones, manteniendo así la producción en curso y reduciendo los costos operativos a largo plazo. Teniendo en cuenta ello, sostiene que para controlar satisfactoriamente los costos asociados con la gestión de la maquinaria, se pueden implementar las siguientes estrategias efectivas:

1. Utilizar sistemas de monitoreo y análisis de datos para obtener información valiosa sobre el rendimiento y la eficiencia de la maquinaria, estableciendo un programa de mantenimiento preventivo regular para identificar y corregir problemas antes de que se conviertan en costosas averías.

2. Proporcionar capacitación al personal que opera y mantiene la maquinaria para reducir los errores humanos y minimizar el desgaste innecesario de los equipos, optimizando el uso de la maquinaria, planificando su uso para evitar tiempos de inactividad innecesarios y maximizar la productividad.

3. Evaluar alternativas a la compra y mantenimiento de maquinaria propia, como el alquiler de equipos o la subcontratación de servicios, y negociar precios competitivos con proveedores de maquinaria, repuestos y servicios de mantenimiento para reducir los costos asociados.

“Las estrategias de control de costos en la partida de maquinaria no solo contribuyen a la eficiencia y rentabilidad de las operaciones, sino que también promueven la sostenibilidad y el crecimiento a largo plazo de la organización”, resalta.

DESAFÍOS DEL CONTROL DE COSTOS DE LA PARTIDA DE MAQUINARIA

Uno de los riesgos relacionados con la utilización de maquinaria en las obras de construcción que siempre está latente es que el equipo empleado sufra una falla o desperfecto y deje de funcionar. Atender, pero sobre todo prever este problema desde el control de costos, es crucial si no queremos que esta situación genere un riesgo para todo el proyecto.

Frente a este supuesto, el Ing. Ricardo Rosell, director gerente de Binswanger Perú afirma que maneja un protocolo de respuesta rápida, la cual es conformada por una evaluación, revisión e implementación. Explica que primero se realiza una evaluación inmediata del equipo por parte de un técnico

calificado para determinar la naturaleza y gravedad del fallo. Después de ello, se consideran los costos para revisar opciones de reparación o, en todo caso, un reemplazo temporal o permanente del equipo. Y, asegurando que el impacto en el cronograma del proyecto sea el mínimo, se “implementa una solución más costoefectiva”.

El Ing. Rosell advierte que si no se atiende

adecuadamente este problema, puede causar un incremento significativo en los costos del proyecto, ya que los retrasos prolongados, mientras la maquinaria está fuera de servicio, hacen que se incrementen los costos laborales y pueden llevar a penalizaciones por su retraso.

“Además de una pérdida de eficiencia y productividad, considerando la dependencia de equipos alternativos menos eficientes,

El control de costos en la partida de maquinaria “implica un enfoque sistemático para garantizar que los recursos se utilicen de manera eficiente y que los costos se mantengan dentro del presupuesto establecido, contribuyendo así al éxito financiero en las operaciones comerciales de una organización”.

Binswanger Perú - Construcción del Conjunto Residencial Los Andes.

se puede reducir la productividad general de la obra. También, el daño reputacional que puede afectar la percepción del compromiso y la capacidad de la empresa por incumplir con los plazos acordados, algo que cuidamos mucho en Binswanger”, subraya.

De acuerdo con el Ing. Daga, consultor en QDR Claims, en el control de costos de la partida de maquinaria se enfrentan diversos desafíos que generar dificultades para lograr una gestión eficiente y rentable de estos activos. Entre los problemas más comunes que identifica se encuentran la falta de mantenimiento preventivo, el mal uso de la maquinaria, la falta de sistemas de monitoreo y análisis de rendimiento, los costos imprevistos asociados con reparaciones no planificadas, la depreciación mal registrada, la falta de una planificación y un presupuesto detallado, y los problemas con proveedores. Para una mejor comprensión, detalla y ejemplifica cada uno de estos desafíos:

• Explica que la falta de un programa regular de mantenimiento preventivo puede conducir a un mayor riesgo de fallas en la maquinaria. Por ejemplo, si una empresa no realiza el mantenimiento programado de los equipos de su planta, podría experimentar una falla del sistema de producción durante un periodo crítico, lo que resultaría en costosos tiempos de inactividad y reparaciones urgentes.

• Advierte que puede darse el caso de que el mantenimiento programado no se lleve a cabo de manera exacta, lo que puede aumentar el desgaste de la maquinaria y los costos de reparación a largo plazo. Por ejemplo, si una empresa minera pospone el cambio de aceite regular en sus vehículos de maquinaria pesada, podría experimentar una disminución en el rendimiento del motor y un aumento en los costos de mantenimiento.

• El mal uso de la maquinaria también puede ser problemático. Llevando el ejemplo a una fábrica metalmecánica, indica que si sus operadores no reciben una buena capacitación sobre cómo

utilizar correctamente una máquina de corte, podrían dañar el equipo y aumentar los costos de reparación y reemplazo.

• Anota que la falta de sistemas para monitorear y analizar el rendimiento de la maquinaria dificulta la identificación de problemas potenciales. En esa línea, refiere que si no se lleva un control de indicadores de la maquinaria pesada, se podría perder la oportunidad de identificar un sobrecalentamiento que podría llevar a una avería costosa.

• Los costos imprevistos asociados con el mantenimiento y las reparaciones no planificadas también pueden afectar negativamente el presupuesto de una empresa. Por ejemplo, manifiesta que si un fabricante experimenta una falla inesperada en su maquinaria, podría incurrir en costos adicionales para traer a un técnico de emergencia y reparar la maquinaria lo más rápido posible.

• La depreciación no registrada también puede ser un problema. Si una empresa no calcula correctamente la depreciación de su maquinaria, podría sobrevalorar sus activos en los estados financieros y distorsionar la imagen real de los costos asociados con la maquinaria.

• La falta de una planificación y un presupuesto detallado para los costos de la maquinaria puede resultar en gastos imprevistos y una gestión deficiente de los recursos financieros. Por ejemplo, si una empresa no reserva fondos para el reemplazo de sus equipos de oficina obsoletos, podría enfrentar costos inesperados cuando necesite actualizar su tecnología.

• Por último, asegura que los problemas con proveedores de maquinaria, repuestos o servicios de mantenimiento externos pueden causar atrasos y aumentar los costos asociados con la maquinaria. “Si una empresa experimenta demoras en la entrega de repuestos críticos para su maquinaria de producción, podría enfrentar tiempos de inactividad prolongados y pérdidas financieras significativas”, puntualiza. 

CENTRAL SOLAR SAN MARTÍN

Nuevo Hito en la Generación de Energía Renovable

A principios de este año inició la construcción de la nueva central solar de generación eléctrica San Martín Solar, entregada en concesión a la empresa Joya Solar SAC, subsidiaria de la transnacional especializada en energías renovables, Solarpack, la misma que viene ejecutando las obras de lo que será una de las centrales de generación de energía renovable más grandes el país con una potencia instalada de 252.4 MW.

Este proyecto hizo posible gracias a un acuerdo entre Solarpack y Kallpa Generación, empresa que ha contratado a largo plazo toda la energía que la central solar San Martín producirá. El Ministerio de Energía y Minas entregó en setiembre del 2022 la

concesión para el desarrollo del proyecto y, en agosto del 2023, los derechos de ocupación de los terrenos de más de 840 hectáreas, donde se construirá la central fotovoltaica. Esta se ubica en el distrito de La Joya, en la provincia y departamento de Arequipa.

El proyecto San Martín generará más de 830 GWh al año, que equivale al consumo anual de más de 440,000 hogares. Esta energía limpia evitará más de 564,000 toneladas de emisiones de CO2 al año. Se proyecta que el proyecto demande una inversión de US$ 280 millones y entre en operación durante el segundo trimestre de

2025. Tendrá una vida útil de al menos 30 años.

El Proyecto San Martín Solar (antes Planta Solar La Joya) consiste en la construcción y operación de una planta fotovoltaica para la generación de energía eléctrica a través de módulos fotovoltaicos conectados en serie. La potencia nominal

de la planta fotovoltaica será de 252.4 MWac y la potencia máxima (capacidad instalada) será de 351.1 MWdc, lo que da como resultado una ratio DC/AC de 1.39. El proyecto tiene como componentes la planta solar, una subestación eléctrica que transformará la tensión interna de 23 kV a una tensión de 220 kV, una línea de trasmisión eléctrica, un paño de ampliación de subestación eléctrica San José (Propiedad de Cerro Verde), y una línea de conexión.

Cabe señalar que el diseño del proyecto considera una potencia instalada en módulos fotovoltaicos de 351 MWdc, que considera la instalación de 936,270 módulos de 375 Wp cada uno. La potencia instalada podrá variar en función de la potencia de los módulos que esté disponible en el mercado al momento de la construcción sin variar la superficie utilizada.

Por otra parte, se consideran 47 centros de transformación que convertirán la corriente continua en corriente alterna y 147 inversores (3 a 4 por cada CTIN) limitando la potencia en el lado de

corriente alterna a 1.740 MWac por cada inversor, con lo que la potencia nominal del proyecto estaría limitada a 255.78 MWac y considerando las pérdidas de la línea de transmisión (1.5%) la máxima potencia a inyectar a la red ascendería a 252 MWac..

FINANCIAMIENTO

El 21 de marzo pasado Solarpack anunció que suscribió un acuerdo de financiación con los bancos BBVA, BNP Paribas, Crédit Agricole Corporate and Investment Bank y Natixis Corporate & Investment Banking, para el proyecto San Martín, por un importe total de US$ 176,6 millones.

El financiamiento se da bajo una estructura project finance, siendo el primer proyecto renovable financiado en Perú con base en un acuerdo de compraventa de energía (Power Purchase Agreement o PPA) entre privados. Además, el préstamo ha sido calificado como “verde” o green financing conforme al Marco de Financiación Verde de Solarpack que se encuentra en conformidad con los Green Loan Principles (Principios de Préstamos Verdes), establecidos por la Loan Market Association (LMA), que identifican las iniciativas que promueven la sostenibilidad ambiental.

NORMATIVA DESFASADA IMPIDE DESPEGUE DE LAS ENERGÍAS RENOVABLES

Como se recuerda, los generadores solo pueden comercializar energía con potencia firme que puedan generar en horas punta (17:00 – 23:00 hrs). Esto significa que las empresas de generación solar, por su naturaleza variable, no pueden contratar de manera independiente, si no que tienen que hacerlo a través de un tercero,

SOBRE SOLARPACK

Solarpack es una empresa global de energías renovables con matriz en España que ofrece soluciones personalizadas a clientes, facilitando que las empresas alcancen sus objetivos sostenibles con energía limpia.

Tiene una integración vertical, aportando valor y amplia experiencia en toda la cadena: en el desarrollo, construcción, comercialización y explotación de proyectos renovables a gran escala. Tiene presencia en Europa, Norteamérica, Latinoamérica, y Asia.

Se enfoca en proyectos de gran escala (utility-scale), y cuenta con una cartera de proyectos de 17 GW en 13 países. Ejecuta proyectos propios y de terceros.

En Perú tiene en operación dos parques solares de 38 MWp (Panamericana Solar y Moquegua FV)

como una generadora o comercializadora de energía.

Se han hecho esfuerzos desde diversos frentes para mejorar la normativa, actualizándola a las tecnologías actuales como la eólica, solar, marina, etc. Sin embargo, no ha habido avances en los cambios normativos que podrían gatillar una gran inversión privada en proyectos de energías renovables. 

DESARROLLAN MÉTODO CONSTRUCTIVO PARA QUE ÁREAS COLAPSADAS EN EDIFICIOS NO AFECTEN AL RESTO DE LA ESTRUCTURA EN CASO DE CATÁSTROFE

Investigadores españoles idearon un método constructivo para minimizar los daños en caso de catástrofes y lo han probado con éxito a escala real.

Investigadores de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) en España se inspiraron en la capacidad de los lagartos de desprender la cola para escapar de los depredadores, explica José Adam, ingeniero y líder de la investigación. El nuevo sistema puede evitar el colapso de un edificio entero garantizando que, en caso de catástrofe, la falla se localice en la región dañada sin extenderse. La clave reside en la implementación de fusibles estructurales, que permitan segmentar el edificio en caso de fallo.

EMPRESAS ÁRABES ANALIZAN INVERSIÓN EN INSTALACIÓN DE PRODUCCIÓN DE CONCRETO CON EMISIONES NEGATIVAS DE CARBONO

ROSHN, el principal promotor inmobiliario de Arabia Saudita, se ha asociado con Partanna Arabia, una empresa de tecnología climática con sede en Riad, para colaborar en la posible construcción de una instalación de producción de hormigón con emisiones negativas de carbono.

Está previsto que la instalación produzca inicialmente adoquines con emisiones de carbono negativas y tiene el potencial de producir bloques, losas, soluciones prefabricadas y de vertido in situ con el tiempo. Esto ayudará a ROSHN con su misión de construir más de 400.000 viviendas, 1.000 guarderías y escuelas y más de 700 mezquitas para 2030. Se espera que la instalación genere más de 100 puestos de trabajo y siente las bases para el ambicioso proyecto de construcción del Reino.

La fórmula de hormigón patentada de Partanna, que puede elaborarse a partir de ingredientes reciclados (incluida la salmuera), no requiere cemento Portland ni calentamiento durante el proceso de producción.

NEMETSCHEK GROUP ANUNCIA UN NUEVO CENTRO DE INNOVACIÓN EN IA

El Grupo Nemetschek tiene como objetivo acelerar el desarrollo de productos, así como las pruebas y la exploración de la implementación de herramientas de IA como AI Visualizer (una nueva función en Archicad, Allplan y Vectorworks), 3D Drawings (parte de Bluebeam Cloud) y la plataforma dTwin para ayudar a los usuarios. incrementar la productividad y sostenibilidad en sus procesos.

El objetivo es lanzar IA como servicio (AIaaS) ética y confiable para clientes y socios.

"Nuestra misión siempre ha sido liderar el camino en innovación, especialmente en AEC/O y en las industrias de medios y entretenimiento, y este AI Innovation Hub nos llevará un paso más allá", afirma Marc Nézet, director de estrategia y director de división de operaciones y administrar.