Plan de mejora carrera de turismo tomo ii (para imprimir) by covi aranibar

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON FACULTAD DE ARQUITECTURA Y CIENCIAS DEL HÁBITAT CARRERA DE TURISMO TELF. 591 - 4541755 http:/www.fach.umss.edu.bo/turismo

PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA ¨CARRERA DE TURISMO¨ ANTE EL CEUB 2015

TOMO II PLAN DE MEJORA El TOMO II de la memoria del Proceso de Autoevaluación y Acreditación de la Carrera de Turismo de la UMSS ante el Comité Ejecutivo de la Universidad Boliviana; constituye el producto propositivo elaborado por docentes y estudiantes de la carrera, a efecto de la autoevaluación realizada. Corresponde al conjunto de metas y acciones necesarias a concretarse inmediatamente y durante los siguientes años.

TABLA DE CONTENIDO Contenido Presentacion del Plan de Mejora ________________________________________________________________________ 2 1.

Mision y Vision ______________________________________________________________________________________ 3 1.1 MISION: ............................................................................................................................................................................................. 3 1.2 VISION: .............................................................................................................................................................................................. 3

Objetivos_____________________________________________________________________________________________ 3 2.1 Objetivo General ........................................................................................................................................................................... 3 2.2 Objetivos Específicos .................................................................................................................................................................. 4

Diseno, Comision y Metodología del Plan de Mejora de la Carrera de Turismo ________________ 4 3.1 El diagnostico de la Carrera de Turismo UMSS ............................................................................................................... 6 3.2 Comision del Proceso de Autoevaluacion y Acreditacion de la Carrera de Turismo ante el CEUB .......... 8 3.3 Descripcion tecnica del analisis FODA realizado ........................................................................................................... 9 3.4 Descripcion tecnica del analisis de Consulta de Opinion ........................................................................................ 12 3.5 Estructura y Componentes del Plan de Mejora de la Carrera de Turismo UMSS .......................................... 13

Resumen FODA y Consulta de Opinion por area, como punto de partida del Plan de Mejora 14 Matrices de análisis cualimétrico del área Normas jurídicas e institucionales ___________________ 15 Matrices de análisis cualimétrico del área Misión y Objetivos ______________________________________ 21 Matrices de análisis cualimétrico del área Currículo _________________________________________________ 28 Matrices de análisis cualimétrico del área Administración y Gestión académica ________________ 36 Matrices de análisis cualimétrico del área Docentes __________________________________________________ 43 Matrices de análisis cualimétrico del área Estudiantes ______________________________________________ 50 Matrices de análisis cualimétrico del área Investigación e Interacción social ____________________ 56 Matrices de análisis cualimétrico del área Recursos educativos ____________________________________ 62 Matrices de análisis cualimétrico del área Administración financiera _____________________________ 68 Matrices de análisis cualimétrico del área Infraestructura __________________________________________ 74

Conclusiones del Plan de Mejora de la Carrera de Turismo ____________________________________ 80 5.1 Conclusiones Generales en base al analisis cualimetria FODA ............................................................................. 80 5.2 Sintesis CRITICA e identificacion de las alternativas estrategicas ...................................................................... 85 5.3 RESUMEN DE ESTRATEGIAS EXTRAIDAS DE LAS MATRICES FODA ............................................................................. 86

Referencias bibliograficas ____________________________________________________________________________ 109

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Presentacion del Plan de Mejora El Plan de Mejora corresponde al complemento valorativo-propositivo, resultado del analisis y trabajo adicional en base al informe de autoevaluacion de la Carrera de Turismo (R.C.C. N° 22/13 del 16 de julio de 2013 y R.C.F. N° 97/13 del 9 de agosto de 2013). Dentro un Plan de Mejora, para el planteamiento de acciones y estrategias que resulten efectivas y ayuden a remediar los aspectos desfavorables y a potenciar los favorables de una carrera universitaria; es ineludible la realizacion de un trabajo de analisis previo, que permita poner en evidencia todos los detalles posibles de aquellas situaciones por las que se atraviesa; para que, contando con un sustento suficiente pueda direccionarse el proyecto de mejoras de manera optima. Es así que, en cumplimiento de la Vision y en el marco de trabajo de los procesos de evaluacion y acreditacion del CEUB; la Carrera de Turismo UMSS ha realizado y concretado entre varias, sus etapas de autoevaluacion y de llenado de formularios principalmente; resultados que constituyen la base y son los que solventan este Plan de Mejora. Despues de todo, ya habiendose atravesado por las etapas previas dentro el Proceso de Autoevaluacion y Acreditacion de la Carrera de Turismo UMSS ante el Comite Ejecutivo de la Universidad Boliviana CEUB; en las que, la participacion de docentes, estudiantes y administrativos organizados en subcomisiones de trabajo logro concretar: la creacion del archivo historico de la carrera (Tomo I), el llenado de los formularios de autoevaluacion (Tomo IV), y la elaboracion de un diagnostico completo y ordenado en las 10 areas de analisis exigidas (Informe de Autoevaluacion, Tomo III). Se dispone de todos los datos e informacion como para que las mismas Subcomisiones, la Comision central y el pleno de la carrera, planteen las direcciones, metas y acciones que deben seguirse para mejorar las condiciones en las que actualmente funciona la carrera. En resumen, el presente documento denominado Plan de Mejora (Tomo V) representa el analisis conclusivo y propositivo; elaborado de forma cooperativa y colaborativa de toda la comunidad que hace la Carrera de Turismo, que basado en los resultados de los productos de etapas de trabajo previo, se constituye en un plan de acciones que se deben seguir para mejorar los procesos de formacion profesional en la Carrera de Turismo UMSS.

M. Sc. Lic. Víctor Aranibar DIRECTOR DE LA CARRERA DE TURISMO Cochabamba, mayo de 2015

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TABLA DE CONTENIDO 1. Mision y Vision 1.1 MISION: La Carrera de Turismo de la Facultad de Arquitectura y Ciencias del Habitat de la Universidad Mayor de San Simon, tiene la mision de formar profesionales altamente competitivos, con valores eticos y morales que contribuyan a dinamizar la actividad turística local, regional, nacional e internacional, brindando servicios competitivos y de calidad.

1.2 VISION: La Carrera de Turismo de la Facultad de Arquitectura y Ciencias del Habitat de la Universidad Mayor de San Simon, sera una carrera acreditada y líder en la formacion de prtofesionales y emprendedores, con altos valores eticos, internalizando la sostenibilidad en el desarrollo turístico, la responsabilidad social, el uso de NTIC´s, generando nuevos conocimientos a traves de la investigacion e interaccion y estrechamente vinculados con la sociedad y el desarrollo del Departamento y del Pais.

2. Objetivos La elaboracion del Plan de Mejora corresponde a una de las exigencias de trabajo dentro el Proceso de Autoevaluacion y Acreditacion ante el CEUB, de las carreras universitarias del Sistema de la Universidad Boliviana. Al igual que otros requisitos que se deben presentar en la busqueda de la acreditacion de una carrera o programa universitario; el Plan de Mejora es el resultado de la ultima etapa del trabajo, lo que significa haber comprendido la situacion actual en la que se encuentra la carrera, y visionar su prospectiva de mejora. Por consiguiente, los objetivos fijados en la elaboracion del Plan de Mejora de la Carrera de Turismo UMSS son los que se anotan a continuacion.

2.1

OBJETIVO GENERAL

El objetivo general para la elaboracion del presente Plan de Mejora, corresponde a: Superar las debilidades identificadas en la Carrera de Turismo UMSS, apoyandose en sus capacidades institucionales internas, sus docentes, estudiantes y administrativos, aprovechando las fortalezas y haciendo propicio en ambiente externo, para que los procesos de formacion sean cada vez mas eficientes y acordes con las exigencias del mercado laboral del profesional en turismo.

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

2.2

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Los objetivos específicos son: 

 



Sistematizar las distintas situaciones favorables y desfavorables que presenta la carrera, en el orden de las areas trabajadas y los instrumentos y tecnicas aplicadas en el proceso de autoevaluacion. Elaborar un resumen conclusivo de las condiciones actuales en las que se encuentra la carrera, en el orden de las dimensiones FODA y de manera general. Plantear acciones de mejora para la carrera, tomando en cuenta las limitaciones de las debilidades, la potencialidad de las fortalezas, los riesgos que implican las amenazas, y los desafíos que plantean las oportunidades. Programar las acciones de mejora de la Carrera de Turismo UMSS, en el marco de articulacion con la planificacion universitaria, facultativa y de carrera, para un horizonte de seis anos o tres gestiones de Direccion de Carrera.

3. Diseno, Comision y Metodología del Plan de Mejora de la Carrera de Turismo El proceso de elaboracion del Plan de Mejora, corresponde a la inmediata y cotinuidad del proceso previo de Autoevaluacion. Dado que la elaboracion del Plan de Mejora (Tomo II) es otro momento mas dentro el Proceso de Autoevaluacion y Acreditacion de la Carrera de Turismo UMSS ante el CEUB; la metodología aplicada en esta etapa, es la misma que permitio la concrecion del Informe de Autoevaluacion (Tomo I). Por lo tanto, el orden de actores involucrados y los roles fueron los siguientes: ACTOR FORMA DE ROL PRINCIPAL INVOLUCRADO PARTICIPACIÓN Autoridades Apoyo al proceso y cumplimiento de su Indirecto universitarias responsabilidad como autoridad principal. Apoyo al proceso, participacion en plenarias de Autoridades Indirecto validacion y respaldo en las determinaciones de facultativas Carrera. Colaboracion, cooperacion y acompanamiento profundo en el proceso. Director de Realizacion de gestiones y seguimiento a las Directo Carrera necesidades del proceso. Colaboracion y seguimiento en la preparacion de los informes y la Memoria conclusiva del proceso.

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TABLA DE CONTENIDO Docentes de la Carrera

Directo

Estudiantes de la Carrera

Directo

Coordinador

Directo

Subcomisiones de trabajo

Directo

Participes protagonicos, emisores de opiniones, pensamientos y comunicacion de expectativas desde su posicion. Fortalecimiento de la informacion desde su disciplina y experiencia en el area disciplinar. Participes protagonicos, emisores de opiniones, pensamientos y comunicacion de expectativas desde su posicion. Participacion operativa en la sistematizacion de las acciones de mejora y en la elaboracion del informe. Orientacion en el proceso durante las distintas etapas. Participacion operativa en la sistematizacion de las acciones de mejora y en la elaboracion del contenido del informe. Sistematizacion y colaboracion en la preparacion de los informes.

Así tambien, la Comision central y las Subcomisiones de trabajo estaban conformadas y organizadas de la siguiente manera: EQUIPO DE TRABAJO Comisión central

INTEGRANTES Director de Carrera Coordinador Honorable Consejo de Carrera 3 Responsables de Subcomisiones

Subcomisión 1 Docentes y estudiantes adscritos

Subcomisión 2 Docentes y estudiantes adscritos

Subcomisión 3 Docentes y estudiantes adscritos

RESPONSABILIDADES Administracion y conduccion de todo el proceso Articulacion y consolidacion de los cinco informes y de la Memoria Final Abordaje de las areas: Currículo (3), Administracion y Gestion academica (4), Docentes (5), Estudiantes (6) Abordaje de las areas: Investigacion e Interaccion social (7), Recursos educativos (8), Infraestructura (10) Abordaje de las areas: Normas jurídicas e institucionales (1), Mision y Objetivos (2), Administracion financiera (9)

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

3.1

EL DIAGNOSTICO DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS

Como se indico anteriormente, durante todo el proceso y por ende en el Plan de Mejora; toda la informacion del presente documento fue organizada respetando las 10 areas de trabajo seguidas desde un comienzo, a traves de la Autoevaluacion. Así tambien, dentro cada area se encuentran inmersos los componentes normados y exigidos por el CEUB para los procesos de acreditacion, las cuatro dimensiones del analisis FODA, y la complementacion de informacion –tambien por areas– de las Consultas de Opinion realizadas a docentes y estudiantes de la carrera. ÁREAS DE TRABAJO Área 1 Normas jurídicas e Institucionales Área 2 Misión y Objetivo

Área 3 Currículo

Área 4 Administración y Gestión académica

Área 5 Docentes

o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o

COMPONENTES DE ANÁLISIS POR ÁREAS Estatuto Organico de la Universidad Resoluciones que autorizan el funcionamiento de la carrera Plan de Desarrollo Institucional Reglamentos Generales y Específicos Manual de organizacion y funciones Mision de la Universidad Mision de la Carrera o Facultad Objetivos y Metas de la Carrera Fundamentos curriculares Objetivo curricular (competencias, conocimientos) Perfil profesional Plan de Estudios Objetivos del Plan de Estudios Cumplimiento del Plan de Estudios Metodos y estrategias de ensenanza – aprendizaje Evaluacion del Proceso de ensenanza – Aprendizaje (PEA) Modalidades de Graduacion Administracion academica Organismos de administracion y decision Planes globales por asignatura Relacion docente - estudiante por asignatura y carrera Apoyo administrativo Resultados e impacto Grado academico e los docentes Docentes segun tiempo de dedicacion Experiencia academica y profesional de los docentes Admision, permanencia y categoría docente Desempeno docente

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TABLA DE CONTENIDO Área 6 Estudiantes

Área 7 Investigación e Interacción social

Área 8 Recursos educativos Área 9 Administración financiera

Área 10 Infraestructura

o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o

Admision Matricula estudiantil Evaluacion del aprendizajes Permanencia Políticas de graduacion Servicios del bienestar estudiantil Reconocimientos y becas Políticas de investigacion y desarrollo científico Trabajos de investigacion Proyectos de investigacion Publicaciones de investigacion Políticas y proyectos de interaccion social Bibliografía Equipos en laboratorios, gabinetes y/o centros de Recursos Equipos didacticos Equipos de computacion Ejecucion presupuestaria Políticas de asignacion de recursos Disponibilidad de recursos financieros Aulas Bibliotecas Salas de formacion academica: Laboratorios, Gabinetes y/o centros de Recursos Oficinas y areas de servicio Ambientes y equipos para docentes y estudiantes

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

3.2

Comisión del Proceso de Autoevaluación y Acreditación de la Carrera de Turismo ante el CEUB

DOCENTES 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20.

Lic. Angeles Loza Lopez Lic. Marcela Aguilar Chavarría Lic. Erick Teran Teran Lic. Víctor Aranibar Lic. Franz Gustavo Morales Mendez Lic. Denar Arnez Peralta Dr. Oscar Calvimonte Sulfo Lic. Javier Tellez Melgar Lic. Mario Antezana Yugar Lic. María Eugenia Irigoyen Lic. Gabriela Camargo Gandarillas Dr. Rolando Pacheco Molina Lic. Juan Carlos Rodríguez Lic. Martha Montano Lic. Eduardo Campero Maranon Prof. Roy Querejazu Lewis Lic. Gloria Zamorano Dr. Cesar Torres Guaman Dra. Mardy Terceros Lic. Wilfredo Rojas Padilla

ESTUDIANTES 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.

Univ. Donna Karol Canizares Canizares Univ. Diego Armando Gamon Vargas Univ. Mable Quinones Montano Univ. Cristian García Aguayo Univ. Juan Fernando Quispe Bonilla Univ. Luz Nadir Jimenez García Univ. Gisela Rodríguez Padilla Univ. Carlos Mollinedo Cruz Univ. Jerson Antezana Oquendo Univ. Alvaro Kevin Leano Flores Univ. Pamela Encinas Rocabado Univ. Tamia V. Choqueticlla Araoz Univ. Gisela Arteaga Sahonero Univ. Gunner Copana Parra Univ. Cristian Roman Calvimontes Univ. Wanda Cordova Hinojosa Univ. Raquel Lopez Cruz Univ. Rommel Taquichiri M. Univ. Orlando Choque Huaricollo

20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58.

Univ. Jhosseline Ortega Arispe Univ. Luis Joaquín Angulo Sanchez Univ. Mariam R. Cardenas Cruz Univ. Max Gonzales Butron Univ. Gerlin Jusbeth Mamani A. Univ. Rodrigo Orellana M. Univ. Fari Flores Cordoba Univ. Daniela Angulo Melgar Univ. Patricia Ventura Castellon Univ. Adriana Amaya Univ. Maryjessica Rodriguez Isurza Univ. Tania Cinthia Rocha Guzman Univ. Dana Soliz Munoz Univ. Gregorio Choque Checa Univ. Darwin Zapata Encinas Univ. María del Carmen Pascual Univ. Gabriela Molina Mendoza Univ. Nayra Fernandez Jimenez Univ. María Calderon H. Univ. Nataly Quinteros Toro Univ. Carla Lopez Chavez Univ. Leide Cuba Morales Univ. Korahal G. Sanjines Vargas Univ. Katerin Silvia Velasco Univ. Valeria Rojas Castillo Univ. Edith Gomez Copa Univ. Shirley Antezana Soliz Univ. Dayane Machado Guzman Univ. Daniela Acebey Cespedes Univ. Maritza Mamani Choquecallata Univ. Claudia Andrea Rocabado B. Univ. Daniela Ramos Quinones Univ. Rosalina Castro Soliz Univ. Jean Paul Barrientos Univ. Oscar Navarro Cazorla Univ. Gloriana Guzman Obando Univ. Esther Regina Cruz Univ. Paola Rioja Velasquez Univ. Saul Herman Pina

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

3.3

DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL ANÁLISIS FODA REALIZADO

El primer instrumento utilizado para la elaboracion del diagnostico de la carrera fue el analisis FODA; procedimiento de gestion estrategica –Situacion Estrategica– que hizo posible: planificar en abordaje del diagnostico dentro las 10 areas exigidas, ver y evaluar la situacion actual, la creacion y posterior reajuste de estrategias por areas, y finalmente facilito la programacion de las acciones de mejora prospectivas a seguirse. La principal ventaja del instrumento FODA en relacion al analisis de las 10 areas trabajadas; fue la facilidad que otorgo para la identificacion de las estrategias y acciones contenidas en la ultima parte del presente Plan de Mejora, en direccion hacia los objetivos planteados para esta etapa y la capacidad de respuesta que puede tener la Carrera de Turismo UMSS con todos los recursos a su alcance. Es así que dentro el Plan de Mejora, los momentos metodologicos del analisis FODA han sido como se explica a continuacion: 

Dimensiones del analisis FODA o Las cuatro dimensiones FODA; que en conjunto reflejan la situacion actual, completa y resumida de la Carrera de Turismo UMSS; estan organizadas en factores internos: FORTALEZAS (aspectos positivos con los que se cuenta y que pueden ser utiles para potenciarse) y DEBILIDADES (aspectos críticos y negativos que deben eliminarse o reducirse); y factores externos: OPORTUNIDADES (aspectos positivos que pueden ser utiles para la carrera) y AMENAZAS (aspectos negativos que pueden significar obstaculos hacia el logro de objetivos de la carrera).



Funcion sustantiva del analisis FODA o Se ha construido un analisis FODA por funcion sustantiva resumido, en el que se muestra en aproximadamente una pagina por area, todo el analisis extenso realizado anteriormente. Para este caso, el analisis solo es diferenciado por areas, y no así por dimensiones; por lo que el conjunto de enunciados de cada dimension se unen en un solo texto.



Analisis cualimetrico FODA o Con la intencion de nuevamente ver la importancia en correlacion significativa de vinculacion de los distintos enunciados de las cuatro dimensiones del FODA entre sí, y al interior de cada una de las 10 areas de

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

autoevaluacion del CEUB; se trae al Plan de Mejora las matrices y graficos de cualimetrĂa antes elaborados. o En el analisis de cualimetrĂa se procedio identificando la correlacion transversal entre los enunciados del ambiente interno con los del ambiente externo; buscando y marcando con una X la existencia de relaciones entre enunciados, y con XX si ademas la relacion era fuerte. F1 F2 F3 F4 F5 F6 F D1 D2 D3 D4 D5 D AE

O1 X 0 0 0 0 0

O2 X 0 X 0 0 X

O3 0 0 0 X X X

O4 0 0 0 0 0 0

O5 0 0 0 0 0 0

X 0

0 X

0 0

0 0 0

A1 X 0 0 0 0 0

A2 0 0 0 X 0 0

A3 0 0 0 0 0 0

A4 0 0 0 0 0 0

A5 0 0 0 0 0 0

0 0

X 0

0 0

0 0 0

Posteriormente, en un segundo nivel de analisis se asigno un valor a cada relacion identificada, utilizando los numeros pares del 2 al 10, dependiendo de la magnitud de correlacion identificada entre enunciados. F1 F2 F3 F4 F5 F6 F D1 D2 D3 D4 D5 D AE

O1 4 0 0 0 0 0 4 6 0 0 0 0 6 10

O2 6 0 6 0 0 8 20 6 0 0 0 0 6 26

O3 0 0 0 2 4 8 14 0 6 0 0 0 6 20

O4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

O5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

O 10 0 6 2 4 16 38 12 6 0 0 0 18 56

A1 6 0 0 0 0 0 6 8 0 0 0 0 8 14

A2 0 0 0 6 0 0 6 0 0 0 0 0 0 6

A3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

A4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

A5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

A 6 0 0 6 0 0 12 8 0 0 0 0 8 20

AI 16 0 6 8 4 16 50 20 6 0 0 0 26 76

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Para tal valoracion numerica, se considero la escala de valores de Rensis Likert de 1932. VALOR

DESCRIPCION DE LA ESCALA

EXPLICACION

Muy en desacuerdo

Con la correlacion

Discrepancia

Con la correlacion

Ni de acuerdo ni en desacuerdo

Con la correlacion

Acuerdo

Con la correlacion

Muy de acuerdo

Con la correlacion

Ambiente Externo

o Finalmente, en base a los valores totales ponderados obtenidos de las correlaciones por dimensiones –tomando en cuenta que las fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas, implican potencialidades, limitaciones, desafíos y riesgos respectivamente–; ha sido posible la comprension de cada dimension, y dentro de cada una de las 10 areas; y la definicion de las consiguientes cuatro alternativas de estrategias en base a Heinz Weihrich de 2004. Ambiente Interno Fortalezas Debilidades • … • … • … • … • … • … Estrategias Estrategias de ofensivas re-orientacion (MAXI-MAXI) (MINI-MAXI)

Oportunidades • … • … • … Amenazas Estrategias Estrategias de defensivas supervivencia • … (MAXI-MINI) (MINI-MINI) • … • … (FUENTE: Alvarez, 20131)

Los cuatro cuadrantes de opciones de estrategia surgen de la combinacion de los enunciados trabajados en las cuatro dimensiones FODA (fortalezas, Adriana Alvarez Correa (2013). Estrategias gerenciales para mejorar el posicionamiento en el mercado de enlaces, Universidad de Cartagena. 1

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debilidades, oportunidades y amenazas), organizados como se muestra en la figura anterior. Las estrategias ofensivas (Maxi-Maxi), que surgen de la conjuncion entre fortalezas y oportunidades; son las que implican mayor impacto de efectos. Las estrategias defensivas (Maxi-Mini), basadas en fortalezas y amenazas; estan dirigidas a enfrentar posibles impactos negativos externos al sustentarse en las potencialidades. Las estrategias de re-orientación (Mini-Maxi), resultado de la interrelacion entre debilidades y oportunidades; estan destinadas a reducir las limitaciones apoyandose en los desafíos. Las estrategias de supervivencia (Mini-Mini), consecuencia de la operacion sobre debilidades y amenazas; se elaboran para contrarrestar todos los efectos negativos internos y externos.

3.4

DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL ANÁLISIS DE CONSULTA DE OPINIÓN

El otro instrumento utilizado y que posibilito la obtencion de resultados de sustento para la toma de decisiones en el Plan de Mejora, fue la Consulta de Opinion. Las Consultas de Opinion aplicadas a docentes y estudiantes de la Carrera de Turismo UMSS, han tenido la finalidad de indagar sobre algunos aspectos específicos que vayan a complementar las distintas situaciones identificadas mediante el analisis FODA. Para las Consultas de Opinion virtual se utilizo la aplicacion e-encuesta (http://www.eencuesta.com), creando formularios de preguntas cerradas con distintas formas de respuesta, configurando el recurso de la siguiente manera: 

Identificacion de preguntas en torno a las 10 areas de autoevaluacion del CEUB, diferenciando las pertinentes para estudiantes por un lado y para docentes por el otro. Para el caso de docentes de definieron 75 preguntas agrupadas en 24 consultas de opinion; mientras que para el caso de estudiantes fueron 89 preguntas agrupadas en 35 consultas de opinion.



El lanzamiento de la Consulta de Opinion fue vía correos electronicos y mediante la red social virtual Facebook; con un lapso de seis semanas para que cualquier docente y estudiante de la Carrera de Turismo UMSS pueda responderla.

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

3.5

El procesamiento de los datos obtenidos con la Consulta de Opinion fue hecho en Microsoft Excel; donde se organizaron los resultados por cada una de las 10 areas, con la generacion de tablas y graficos.

ESTRUCTURA Y COMPONENTES DEL PLAN DE MEJORA DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS

La parte conclusiva del presente Plan de Mejora –punto 4 del índice– esta compuesta por tres partes: conclusiones generales por dimension FODA, en base al analisis cualimetrico de las 10 areas abordadas; matriz resumen de las diferentes alternativas de estrategia identificadas por area; y finalmente, el programa de acciones estrategicas de mejora por area para la carrera. 



Conclusiones generales en base a la cualimetría FODA o Se ha realizado una síntesis en base a los datos finales de la cualimetría FODA de las 10 areas, pero esta vez de manera conjunta y siguiendo como parametros de interpretacion las cuatro dimensiones FODA: fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas; con la finalidad de concluir en una síntesis situacional que resuma las condiciones de los ambientes interno y externo, y de sus condiciones favorables y desfavorables. Matriz resumen de identificacion de las alternativas estrategicas o Por otra parte, se ha elaborado una matriz que a la vez de mostrar un resumen critico por area; sintetiza todas las estrategias identificadas, diferenciandolas por area y por alternativas en relacion a los cuatro cuadrantes y dimensiones de la matriz FODA. Programa de Acciones Estrategicas de Mejora o Asimismo, se han elaborado Matrices de Acciones de Mejora para cada una de las 10 areas trabajadas, las que permiten ver con cierto nivel de detalle, la precedencia para su realizacion y su importancia para la carrera. o Las matrices de acciones estan estructuradas en torno a:  Objetivos operativos  Metas  Estrategias  Indicadores de verificacion  Responsables  Periodo de realizacion

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

4 Resumen FODA y Consulta de Opinion por area, como punto de partida del Plan de Mejora Las 10 áreas involucradas en el Plan de Mejora de la Carrera de Turismo UMSS ÁREAS 1. Normas jurídicas e institucionales 2. Mision y Objetivos 3. Currículo 4. Administracion y Gestion academica 5. Docentes 6. Estudiantes 7. Investigacion e Interaccion social 8. Recursos educativos 9. Administracion financiera 10. Infraestructura

4.1

AREA

1: NORMAS JURÍDICAS E INSTITUCIONALES

La Carrera de Turismo cuenta con un marco institucional completo que va desde la escala del sistema (CEUB y Resoluciones de los Congresos del Sistema), pasa por la universidad (Estatuto Organico y todos los Reglamentos de la UMSS), la facultad (Reglamentos propios a la FACH), y aunque de forma mínima, se cierra en lo específico de la misma carrera. Sin embargo, muchos de los referentes normativos e institucionales mencionados ya necesitan revisarse y contextualizarse en torno a los actuales escenarios de la realidad, para responder en mejor medida al funcionamiento de la Carrera de Turismo UMSS. No obstante, en la Carrera de Turismo no se aplican varias de las disposiciones contenidas dentro el conjunto de Estatutos, Reglamentos y Resoluciones (por ejemplo titularizacion docente, permanencia estudiantil, reglamento de regimen docente, reglamento de auxiliatura, etc.); principalmente a causa de situaciones propias a la institucionalidad. Por otra parte, se dispone de instrumentos de planeacion vigentes que pasan por todas las jerarquías, partiendo del Plan de Desarrollo Institucional de la UMSS (2014-2019), el Plan Estrategico de la Facultad de Arquitectura y Ciencias del Habitat (2015-2017) y el Plan Estrategico de la Carrera de Turismo UMSS (2013-2018). Tambien la Carrera de Turismo tiene su archivo historico documentado y completo que va desde su constitucion hasta su consolidacion como carrera, constituyendo un instrumento adicional que le permite sustentar la toma de decisiones; aunque no sucede lo propio con la documentacion historica administrativa y academica, la que se encuentra incompleta.

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Dentro el analisis FODA cualimetrico realizado que muestra la correlacion entre todos los factores del area Normas jurídicas e institucionales, es bueno mencionar que existe supremacía del peso de las dimensiones mas deseadas (fortalezas y oportunidades con 69,73%) con relacion a las menos deseadas (debilidades y amenazas con 30,27%); sin embargo se debe tomar en cuenta el siguiente analisis complementario. Matrices de análisis cualimétrico del área Normas jurídicas e institucionales Matriz Nº 1 Correlación Significativa de Vinculación, área: Normas jurídicas e institucionales F1 F2 F3 F4 F5 F6 F D1

O1 X 0 0 0 0 0

O2 X 0 X 0 0 X

O3 0 0 0 X X X

O4 0 0 0 0 0 0

O5 0 0 0 0 0 0

A1 X 0 0 0 0 0

A2 0 0 0 X 0 0

A3 0 0 0 0 0 0

A4 0 0 0 0 0 0

A5 0 0 0 0 0 0

D3 D4 D5 D

0 0 0

Matriz Nº 2 Valoración Global de Correlación Ponderada, área: Normas jurídicas e institucionales O1 O2 O3 O4 O5 O A1 A2 A3 A4 A5 A AI F1 4 6 0 0 0 10 6 0 0 0 0 6 16 F2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 F3 0 6 0 0 0 6 0 0 0 0 0 0 6 F4 0 0 2 0 0 2 0 6 0 0 0 6 8 F5 0 0 4 0 0 4 0 0 0 0 0 0 4 F6 0 8 8 0 0 16 0 0 0 0 0 0 16 F 4 20 14 0 0 38 6 6 0 0 0 12 50 D1 6 6 0 0 0 12 8 0 0 0 0 8 20 D2 0 0 6 0 0 6 0 0 0 0 0 0 6 D3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 D4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 D5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 D 6 6 6 0 0 18 8 0 0 0 0 8 26 AE 10 26 20 0 0 56 14 6 0 0 0 20 76

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Matriz Nº 3 Resumen Relativo de Ponderación, área: Normas jurídicas e institucionales Fortalezas 50,00 32,89% Oportunidades 56,00 36,84% Debilidades 26,00 17,11% Amenazas 20,00 13,16% total 152,00 En el resumen puede verse que dentro el area Normas Jurídicas e institucionales, las dimensiones FODA mas deseables son las que agrupan los mayores porcentajes, mientras que las menos deseadas apenas se acercan a una tercera parte del total relativo (30, 27%). El analisis da a entender que en esta area la Carrera de Turismo UMSS presenta un escenario ciertamente favorable. Grafico Nº 1 Importancia relativa de relaciones

Área: Normas jurídicas e institucionales Fortalezas

Oportunidades

Debilidades

Amenazas

13% 33% 17%

37%

En el grafico es claramente evidenciable la situacion que las oportunidades y fortalezas (dimensiones mas favorables) son las con mayor representatividad.

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Grafico Nº 2 Fortalezas del área 1 16

Cantidad

16 14 12 10 8 6 4 2 0 Series1

8 6 4 0 F1 16

F2 0

F3 6

F4 8

F5 4

F6 16

Las mayores POTENCIALIDADES presentes en el area de Normas jurídicas e institucionales, y que tienen una importante repercusion sobre el ambiente externo son: La existencia de un Estatuto Orgánico de la Universidad Mayor de San Simón (F1) y el hecho que La Carrera de Turismo dispone de varios reglamentos, algunos facultativos y otros específicos (F6). Grafico Nº 3 Oportunidades del área 1 26

Cantidad

20 15

10 5 0

Series1

O1 10

O2 26

O3 20

O4 0

O5 0

Las posibilidades de: Aplicación completa de Reglamentos y Disposiciones universitarias al interior de la Carrera (O2) y la Revisión de algunos Reglamentos facultativos y específicos a la Carrera, para que beneficien más al desarrollo académico y administrativo (O3); corresponden a los mas importantes DESAFIOS que afrontar.

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Grafico Nº 4 Debilidades del área 1 20 20

Cantidad

15 10

5 0 Series1

D1 20

D2 6

D3 0

D4 0

D5 0

En el area Normas jurídicas e institucionales, el que Algunos Reglamentos del Estatuto Orgánico de la UMSS, no se aplican completamente en la Carrera, como el Reglamento de Auxiliatura por ejemplo (D1), constituye la mayor LIMITACION, y un factor contraproducente ante el ambiente externo. Grafico Nº 5 Amenazas del área 1

Cantidad

14 14 12 10 8 6 4 2 0

Series1

A1 14

A2 6

A3 0

A4 0

A5 0

En lo que concierne a las amenazas del area Normas jurídicas e institucionales, la situacion que el Estatuto Orgánico de la Universidad Mayor de San Simón no está actualizado en torno a los nuevos escenarios y contexto del país (A1), representa el mayor RIESGO para la Carrera de Turismo, al tener fuerte repercusion sobre el ambiente interno.

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Área 1: Normas jurídicas e institucionales

OPORTUNIDADES O1. Actualizacion del Estatuto Organico de la UMSS en torno a la Nueva Constitucion Política del Estado. O2. Aplicacion completa de Reglamentos y Disposiciones universitarias al interior de la Carrera. O3. Revision de algunos Reglamentos facultativos y específicos a la Carrera, para que beneficien mas al desarrollo academico y administrativo. AMENAZAS A1. Estatuto Organico de la Universidad Mayor de San Simon no esta actualizado en torno a los nuevos escenarios y contexto del país. A2. Existen Resoluciones concernientes a todo la UMSS, que no se han hecho efectivas o no se aplican (titularizacion docente, Regimen de permanencia estudiantil).

FORTALEZAS F1. Existencia de un Estatuto Organico de la Universidad Mayor de San Simon. F2. Se dispone de la documentacion de la creacion de la Carrera de Turismo, desde cuando fue Programa y mas adelante como Carrera misma. F3. La Carrera de Turismo esta consolidada en terminos institucionales. F4. Existencia de un Plan de Desarrollo Institucional de la Universidad Mayor de San Simon vigente (2014- 2019). F5. La Carrera cuenta con un Plan Estrategico Institucional vigente (2013 - 2018). F6. La Carrera de Turismo dispone de varios reglamentos, algunos facultativos y otros específicos. Estrategias Ofensivas EO1. Socializacion y difusion de estatutos y reglamentos para conocimiento de la Carrera (F1, F2, F3, F4, F5, F6, O2). EO2. Definicion de comisiones tecnicas al interior de la Carrera que revisen los Reglamentos (F6, O2, O3). EO3. Estar incluidos en la planificacion facultativa (F4, F5). Estrategias Defensivas ED1. Conformacion de un cuerpo de reglamentos y documentos institucionales completo para la Carrera (F2, F6, A2).

DEBILIDADES D1. Algunos Reglamentos del Estatuto Organico de la UMSS, no se aplican completamente en la Carrera (Reglamento de Auxiliatura por ejemplo). D2. El archivo administrativo de la Carrera esta incompleto, y no se dispone de muchas Resoluciones o Documentos administrativos anteriores al ano 2008.

Estrategias de Re-orientación ERO1. Aplicacion completa de todos los Reglamentos específicos de la UMSS (D1, O2). ERO2. Procurar la complementacion del archivo historico de la Carrera de Turismo (D2, O3). Estrategias de Supervivencia ES1. Acogerse de forma estricta a los reglamentos y disposiciones de la UMSS (D1, A2).

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Resumen de porcentajes de Consultas de Opinión a Docentes y Estudiantes: área 1 (En valores relativos redondeados)

Docentes Nº

1 2 3 4

Indicador de Consulta de Opinion

Conocimiento del Estatuto Orgánico UMSS (EOUMSS) Consideración si se aplica el EO-UMSS en la Carrera Consideración si el EO-UMSS es pertinente y apoya a la Carrera Conocimiento si la Carrera tiene reglamentos graos. y específicos

Opcion

Estudiantes Escala

Opcion

En Si No Poco 5 4 3 2 1 parte Área Normas jurídicas e institucionales (1) 40 10 50

En parte

Escala Poco

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

4.2

ÁREA 2: MISIÓN Y OBJETIVOS

La Carrera de Turismo UMSS ya cuenta con el planteamiento de una vision y mision, como así tambien algunos objetivos que datan desde su creacion (1998); siendo necesaria la revision y actualizacion de estos planes en torno al nuevo contexto boliviano, proceso participativo que involucre a todos sus actores –docentes, estudiantes y autoridades–. Asimismo, la carrera no cuenta con otros tipos de planes tambien necesarios, como: objetivos academicos y curriculares claros, y metas cuantificables reales y programadas. Por otro lado, la carrera tiene un Archivo Historico recopilado y completo con informacion desde su constitucion hasta su consolidacion; el archivo contiene y refleja varios tipos de planes y otros elementos institucionales de importancia para el entendimiento inicial y base, de la vision, la mision y del mismo Plan de Estudios. El Archivo Historico permite la revision, actualizacion y contextualizacion de la nueva vision y mision de la carrera. Tratando sobre la mision y objetivos, los que tienen que ser apropiados por sus actores; queda decir que tanto docentes como estudiantes, reflejan una actitud de poco compromiso con la Carrera de Turismo UMSS, ya que no existe un trabajo colectivo que partiendo de la mision y objetivos, permita potenciar la misma. Sobre la correlacion entre factores dentro el FODA del area Mision y Objetivos, el peso de la suma de porcentajes de las dimensiones favorables fortalezas y oportunidades (43,94%) esta por debajo de las desfavorables debilidades y amenazas (56,06%); por lo que queda tomar en cuenta de forma adicional el analisis grafico que se encuentra a continuacion. Matrices de análisis cualimétrico del área Misión y Objetivos Matriz Nº 4 Correlación Significativa de Vinculación, área: Misión y Objetivos

F1 F2 F3 F4 F5 F D1 D2 D3 D4 D5 D AE

O1 X X 0 0 0

O2 0 0 0 0 0

O3 0 0 0 0 0

O4 0 0 0 0 0

O5 0 0 0 0 0

X X X 0 0

0 0 0 0 0

X 0 X 0 0

0 0 0 0 0

A1 0 X 0 0 0

A2 0 0 0 0 0

A3 0 0 0 0 0

A4 0 0 0 0 0

A5 0 0 0 0 0

X 0 X 0 0

0 0 0 0 0

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Matriz Nº 5 Valoración Global de Correlación Ponderada, área: Misión y Objetivos O1 O2 O3 O4 O5 O A1 A2 A3 A4 A5 A AI F1 6 0 0 0 0 6 0 0 0 0 0 0 6 F2 2 0 0 0 0 2 8 0 0 0 0 8 10 F3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 F4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 F5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 F 8 0 0 0 0 8 8 0 0 0 0 8 16 D1 10 0 4 0 0 14 8 0 0 0 0 8 22 D2 10 0 0 0 0 10 0 0 0 0 0 0 10 D3 4 0 6 0 0 10 8 0 0 0 0 8 18 D4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 D5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 D 24 0 10 0 0 34 16 0 0 0 0 16 50 AE 32 0 10 0 0 42 24 0 0 0 0 24 66 Matriz Nº 6 Resumen Relativo de Ponderación, área: Misión y Objetivos Fortalezas 16,00 12,12% Oportunidades 42,00 31,82% Debilidades 50,00 37,88% Amenazas 24,00 18,18% total 132,00 En el area Mision y Objetivos, la Carrera de Turismo UMSS muestra un escenario de ambiente interno desfavorable; claramente las debilidades identificadas en su interior estan debilitandola. Por otra parte, los aspectos deseables del ambiente externo son considerables y pueden ayudar a mejorar las condiciones si se aprovechan las oportunidades, aunque solo se identifico una fortaleza clara. Grafico Nº 6 Importancia relativa de relaciones Área: Misión y Objetivos Fortalezas

Oportunidades

18%

Debilidades

12%

Amenazas

32%

38%

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

En el grafico puede verse la importancia de relaciones dentro el area Mision y Objetivos, donde el ambiente interno debil (debilidades, color verde), se contrapone al ambiente externo favorable (oportunidades, color amarillo). Grafico Nº 7 Fortalezas del área 2 10 10

Cantidad

6 4 2 0

Series1

F1 6

F2 10

F3 0

F4 0

F5 0

La mayor POTENCIALIDAD de la Carrera de Turismo, que puede permitir su consideracion y base de trabajo dentro el area Mision y Objetivos; es que La Visión y Misión de la Carrera han sido revalidadas al interior del Consejo de Carrera durante la gestión 2013 (F2). Grafico Nº 8

Cantidad

Oportunidades del área 2 35 30 25 20 15 10 5 0

Series1

10 0 O1 32

O2 0

O3 10

O4 0

O5 0

Acerca de las oportunidades dentro del area Mision y Objetivos; la Carrera de Turismo tiene el DESAFIO de introducirse en un proceso que le permita la: Revisión de la Misión y Visión, y planteamiento de Objetivos para la Carrera (O1), mismos que tienen fuerte repercusion de relacion con el ambiente interno.

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Grafico Nº 9 Debilidades del área 2 25

22 18

Cantidad

20 15

10 5 0

Series1

D1 22

D2 10

D3 18

D4 0

D5 0

La Visión y Misión de la Carrera no están actualizadas (D1), y el Fracaso en los intentos de revisión del Plan de Estudios de la Carrera (D3); corresponden a las dos LIMITACIONES mas grandes que la Carrera de Turismo presenta dentro del area Mision y Objetivos, y que tiene una considerable relacion con el ambiente externo. Grafico Nº 10 Amenazas del área 2 25

cantidad

20 15 10 5 0 Series1

A1 24

A2 0

A3 0

A4 0

A5 0

En lo referido a las amenazas dentro el area Mision y Objetivos; el Crecimiento de la falta de compromiso docente estudiantil para afrontar el proceso de revisión del Plan de Estudios de la Carrera (A1), ademas de ser la unica amenaza evidente, es el mayor RIESGO que debe afrontar la carrera.

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Área 2: Misión y Objetivos

OPORTUNIDADES O1. Revision de la Vision y Mision, y planteamiento de Objetivos para la Carrera. O2. Existencia de muchos profesionales en turismo formados en la Carrera, que pueden interactuar y apoyar en el mejoramiento de la Carrera de Turismo. O3. Existencia de archivos y distintos Documentos de trabajo en torno a la Carrera para solventar procesos de toma de decisiones. AMENAZAS A1. Crecimiento de la falta de compromiso docente estudiantil para afrontar el proceso de revision del Plan de Estudios de la Carrera.

FORTALEZAS F1. La Carrera de Turismo cuenta con Vision y Mision desde el momento de su creacion. F2. La Vision y Mision de la Carrera han sido revalidadas al interior del Consejo de Carrera durante la gestion 2013 (existen Resoluciones). Estrategias Ofensivas EO1. Revision del Plan de Estudios de la Carrera de forma participativa y concurrente, para contextualizarla al presente (F1, O1, O2, O3).

DEBILIDADES D1. La Vision y Mision de la Carrera no estan actualizadas. D2. En terminos institucionales la Carrera no tiene Metas ni Objetivos definidos. D3. Fracaso en los intentos de revision del Plan de Estudios de la Carrera. Estrategia de Re-orientación ERO1. Definicion de objetivos y establecimiento de metas para la Carrera (D1, D2, O1, O3). ERO2. Generacion de procesos de apropiacion y de motivacion para conseguir el involucramiento de docentes y estudiantes de la Carrera (D3, O1, O2).

Estrategias Defensivas ED1. Organizacion de actividades academicas y extra academicos que permitan integrar la comunidad de la Carrera (F1, A1).

Estrategias de Supervivencia ES1. Generacion de procesos de integracion entre docentes y estudiantes de la Carrera (D3, A1).

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Resumen de porcentajes de Consultas de Opinión a Docentes y Estudiantes: área 2 (En valores relativos redondeados) Docentes Nº

Opcion

Indicador de Consulta de Opinion

6 7 8 9 10

Conocimiento de la Misión de la UMSS La Misión de la UMSS es conocida y compartida por todos Conocimiento de la Misión de la Carrera de Turismo Consideración que la Misión de la Carrera de Turismo es clara Conocimiento si la Carrera tiene Objetivos Grals. y Específicos Conocimiento si la Carrera tiene Metas claramente definidas

Opcion

90 0

En No Poco 5 4 3 parte Área Misión y Objetivos (2) 10 35 65

Si 5

Estudiantes Escala 2

59 20

41 80

En parte

Escala Poco

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4.3

ÁREA 3: CURRÍCULO

La Carrera de Turismo UMSS tiene un currículo de caracter multidisciplinario, en el cual los objetivos planteados en direccion al Perfil Profesional actual, son claros y permiten la titulacion mediante cinco modalidades que visionan el futuro desempeno en un campo laboral altamente diverso. Pues la Carrera de Turismo UMSS es la unica del Sistema de la Universidad Boliviana que forma planificadores turísticos plenos; perfil altamente necesario en el país, principalmente en el ambito publico. El currículo de la carrera esta respaldado por Planes Globales y Contenidos Mínimos que constantemente son revisados y mejorados por los docentes de cada una de las asignaturas a cargo; por otra parte, no existe trabajo colaborativa respecto a los cambios realizados, y la coordinacion vertical y horizontal entre asignaturas es muy limitado. A la vez, los cambios que van haciendo los docentes, y que indirectamente reestructuran el currículo, no se acompanan de modificaciones mas estructurales al Plan de Estudios; lo que repercute en la percepcion estudiantil sobre algunas asignaturas, como innecesarias o poco especializadas. De igual importancia, la Carrera de Turismo aun no se ha introducido en la realizacion de un analisis epistemologico claro sobre el objeto y sujeto de estudio. Inclusive, no se tiene definido el Perfil de Ingreso; mismo que pueda ser socializado al contexto y comunicado a los postulantes de secundaria para optimizar el desempeno estudiantil en la carrera. Es necesaria la revision de todo el Plan de Estudios de la carrera (Perfil de Ingreso, Malla Curricular y Perfil Profesional); contextualizandolo y actualizandolo para hacerlo mas efectivo y flexible para los estudiantes actuales y mas atractivo para los futuros postulantes, antes que otras unidades academicas similares tomen la delantera. Se dispone de un Nuevo Modelo Educativo de la UMSS y de las políticas facultativas (20152017); como así tambien de oficinas y direcciones que apoyan procesos de ajuste y rediseno de los currículos de las carreras en la UMSS. Esta presente una marcada indiferencia en docentes y estudiantes ante el trabajo de revision del Plan de Estudios y transformacion de la Carrera. En la correlacion de factores del area Currículo, dentro del analisis FODA, se ha visto que el peso relativo de las condiciones mas deseadas (fortalezas y oportunidades, 54,3%) es mayor al de las no deseadas (debilidades y amenazas, 45,7%); sin embargo, queda complementar el analisis un poco mas con lo que sigue.

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Matrices de análisis cualimétrico del área Currículo Matriz Nº 7 Correlación Significativa de Vinculación, área: Currículo F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 D10 D AE

O1 X X 0 XX 0 X X

O2 0 0 XX 0 0 0 0

O3 X X X X X 0 0

O4 X 0 0 0 X 0 0

O5 0 0 0 0 0 0 0

XX XX 0 X X X X X 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

X X 0 0 X 0 0 0 X X

0 0 0 X X 0 0 0 XX 0

0 0 0 X X 0 0 X X XX

A1 X X 0 X 0 X XX

A2 0 0 0 0 0 0 0

A3 0 0 0 0 0 0 0

A4 0 0 0 0 0 0 0

A5 0 0 0 0 0 0 0

0 X X X X 0 X X XX XX

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Matriz Nº 8 Valoración Global de Correlación Ponderada, área: Currículo F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 D10

O1 2 6 0 10 0 4 8 30 10 10 0 8 4 2 8 6 0 0

O2 0 0 10 0 0 0 0 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

O3 6 8 4 2 2 0 0 22 2 4 0 0 8 0 0 0 4 4

O4 4 0 0 0 2 0 0 6 0 0 0 2 2 0 0 0 10 0

O5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 6 0 0 4 4 10

O 12 14 14 12 4 4 8 68 12 14 0 12 20 2 8 10 18 14

A1 6 4 0 8 0 4 10 32 0 4 6 6 6 0 2 2 10 10

A2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

A3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

A4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

A5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

D AE

48 78

0 10

22 44

14 20

26 26

110 178

46 78

0 0

A 6 4 0 8 0 4 10 32 0 4 6 6 6 0 2 2 10 10

AI 18 18 14 20 4 8 18 100 12 18 6 18 26 2 10 12 28 24

46 156 78 256

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Matriz Nº 9 Resumen Relativo de Ponderación, área: Currículo Fortalezas 100,00 19,53% Oportunidades 178,00 34,77% Debilidades 156,00 30,47% Amenazas 78,00 15,23% Total 512,00 Dentro el area Currículo se puede constatar que el ambiente interno se torna desfavorable si se comparan los porcentajes de fortalezas (19, 53%) y debilidades (30,47%); mientras que el ambiente interno es contrariamente favorable, donde las oportunidades (34,77%) son superiores a las amenazas (15,23%). La matriz Nº 9 da a entender que, a pesar que al interior de la Carrera de Turismo la situacion referida al currículo no es muy buena, las alternativas que presenta el contexto en general para mejorarlo son fuertemente favorables. Grafico Nº 11 Importancia relativa de relaciones

Área: Currículo

Fortalezas

Oportunidades

Debilidades

Amenazas

15% 20%

30%

35%

En este grafico se observa que las oportunidades son el fragmento que mas resalta al analisis, dando el mensaje de aprovechar el contexto en terminos academicos, de investigacion y de interaccion, para mejorar las condiciones del currículo en la Carrera de Turismo UMSS.

Pagina 29

TOMO II: PLAN DE MEJORA

Grafico Nº 12 Fortalezas del área 3 20

18 14

Cantidad

10 4

5 0

Series1

F1 18

F2 18

F3 14

F4 20

F5 4

F6 8

F7 18

Las fortalezas: Objetivos Curriculares claros, que reflejan interdependencia (F1), Currículo multidisciplinario en lo académico y profesional (F2), El campo laboral está claramente definido (F4) y el ser la Única carrera en el medio que forma planificadores turísticos (F7); son las principales POTENCIALIDADES del area Currículo que tiene la Carrera de Turismo. Grafico Nº 13

Cantidad

Oportunidades del área 3 80 70 60 50 40 30 20 10 0

Series1

44 20

10 O1 78

O2 10

O3 44

O4 20

O5 26

La Adaptación del perfil profesional al contexto y mercado turístico (O1), seguida por la Incorporación de TIC dentro del proceso de enseñanza aprendizaje (O3); son los principales DESAFIOS del area Currículo que debe afrontar la Carrera de Turismo, mas sabiendo que estos son a la vez condicionantes del ambiente interno.

Pagina 30

PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Grafico Nº 14 Debilidades del área 3 30

Cantidad

25 18

20 15

6 2

5 0

D1 Series1 12

D2 18

D3 6

D4 18

D5 26

D6 2

D7 10

D8 12

D9 D10 28 24

Las LIMITACIONES que presenta la Carrera de Turismo dentro el area Currículo son muchas; la Limitada coordinación horizontal y vertical de contenidos y asignaturas (D5), la situacion que En algunas asignaturas las metodologías de enseñanza no son motivantes (D9) y la Indiferencia de docentes y estudiantes ante el proceso de transformación (D10) de la carrera, son las principales que se debe hacer frente. Grafico Nº 15

Cantidad

Amenazas del área 3 80 70 60 50 40 30 20 10 0

Series1

A1 78

A2 0

A3 0

A4 0

A5 0

El que Otras unidades académicas del país que forman profesionales en turismo pueden superarnos (A1), es el unico y mayor RIESGO identificado en el area Currículo de la Carrera de Turismo UMSS; asumiendo que su efecto sobre el ambiente interno puede ser considerable.

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Área 3: Currículo

OPORTUNIDADES O1. Adaptacion del Perfil profesional al contexto y mercado turístico. O2. Se tienen respaldos legales para la titulacion intermedia en la carrera. O3. El nuevo modelo educativo de la UMSS basada en competencias. O4. Incorporacion de TIC dentro del proceso de ensenanza aprendizaje. O5. Aprovechamiento de la normativa universitaria que regula el currículo. AMENAZAS A1. Otras unidades academicas del país que forman profesionales en turismo, pueden superarnos.

FORTALEZAS F1. Objetivos Curriculares claros, que reflejan interdependencia. F2. Currículo multidisciplinario en lo academica y profesional. F3. Reglamento con 5 modalidades de titulacion aprobado en la carrera. F4. El campo laboral esta claramente definido. F5. Se tienen planes globales y contenidos mínimos de las diferentes asignaturas. F6. La carrera cuenta con una carga horaria bastante grande. F7. Unica carrera en el medio que forma planificadores turísticos.

Estrategias Ofensivas EO1. Impulsar el proceso de transformacion que lleve a ajustar y actualizar el currículo (F1, F2, F3, F6, F7, O1, O2, O3). EO2. Incorporar el uso de TIC a partir de talleres docente, para el intercambio de experiencias y conocimientos acerca de nuevos procesos didacticos (F5, F6, F7, O3, O4). EO3. Socializacion de la Normativa universitaria (F3, F6, O5). Estrategias Defensivas ED1. Gestionar ante las instancias universitarias correspondientes, la implementacion de la titulacion intermedia (F3, F4, F7, F8). ED2. Lograr mayor coordinacion horizontal y vertical entre asignaturas, con talleresdocente al inicio de gestion (F1, F2, F5, F7).

DEBILIDADES D1. El Objeto de Estudio de la Carrera no esta bien definido. D2. El Sujeto de Estudio necesita revisarse y actualizarse. D3. No hay un perfil de ingreso ni metas claras. D4. No existen asignaturas optativas ni titulacion intermedia implementada. D5. Limitada coordinacion horizontal y vertical de contenidos y asignaturas. D6. La carga horaria no esta distribuida de manera eficiente. D7. Algunas asignaturas no cumplen su programacion de contenidos. D8. Algunas asignaturas no son lo suficientemente especializadas en el turismo. D9. En algunas asignaturas las metodologías de ensenanza no son motivantes. D10. Indiferencia de docentes y estudiantes ante el proceso de transformacion. Estrategias de Re-orientación ERO1. Abordaje de un analisis epistemologico para la Carrera de Turismo UMSS (D1, D2, D3, D4).

Estrategias de Supervivencia ES1. Revision completa del Plan de Estudios de la carrera (D1, D2, D3, D4, D5, D6, D8, D9, A1).

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015 Resumen de porcentajes de Consultas de Opinión a Docentes y Estudiantes: área 3 (En valores relativos redondeados) Docentes Nº

Indicador de Consulta de Opinión Si

Opción En No parte

Estudiantes Escala

Poco

Opción En No parte

Escala Poco

Área Currículo (3)

11 12

14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

Conocimiento de fundamentos teóricocientíficos de la Carrera Al ingresar a la Carrera, se informo acerca de todo sobre esta El Currículo de la Carrera posee fundamentos sociales El Currículo de la Carrera posee fundamentos Culturales El Currículo de la Carrera posee fundamentos Medioambientales El Currículo de la Carrera refleja claramente la Misión El Currículo de la Carrera refleja claramente los Objetivos Contenidos de asignaturas de la Carrera interconectados Contenidos se repiten entre algunas asignaturas en la Carrera El Plan de Estudios de la Carrera establece el Perfil de Ingreso El Plan de Estudios de la Carrera define el Perfil Profesional La Carrera cumple los distintos calendarios académicos En el proceso de E-A se implica el uso de recursos tecnológicos Los docentes utilizan metodologías de enseñanza pertinentes Docentes emplean medios audiovisuales, interactivos internet Se aplica un sistema de evaluación acorde a los objetivos de E-A Actividades curriculares que se realizan son útiles- relevantes Las actividades curriculares fueron pensadas en los estudiantes Acuerdo con el Perfil Profesional actual ofertado y formado

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TOMO II: PLAN DE MEJORA 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48

La carga horaria curricular de la Carrera es excesiva Las asignaturas de Teoría del Espacio Turístico se interconectan Las asignaturas de Práctica de Guía se interconectan Las asig. de Administración y Mercadotecnia se conectan entre si La formación recibida va permitir buen desempeño profesional Conoce sobre la Reunión Sectorial de Carreras de Turismo 2010 Plan de Estudios cumple con los criterios de la Reunión Sectorial Asignaturas avanzan mínimamente el 90% de los contenidos La Carrera incorpora diferentes modalidades de Titulación La Carrera oferta totas las modalidades de Titulación de la UMSS La Carrera cuenta con un Reglamento de Titulación completo Conocimiento con claridad del Perfil Profesional de salida Consideración de ampliar la oferta de títulos intermedios Consideración de ampliar la oferta de educación con posgrados Consideración importante de cursos optativos en la Carrera Se necesita más equipos e instrumentos didácticos en la Carrera Utilidad para el aprendizaje: proyectora, computadora, celular Utilidad para el aprendizaje: pizarra y marcadores de colores Utilidad para el aprendizaje: charlas, diálogos y exposiciones Utilidad para el aprendizaje: trabajos prácticos, investigación Utilidad para el aprendizaje: participación en eventos Utilidad para el aprendizaje: redes sociales, plataformas

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

4.4

ÁREA 4: ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN ACADÉMICA

La Carrera de Turismo UMSS tiene autoridades constituidas legal y democraticamente (Director y Consejo), lo que posibilita una gestion de carrera autonoma. Asimismo, los auxiliares de docencia y de oficina que son elegidos por concurso, apoyan los procesos de ensenanza y aprendizaje, y administrativo respectivamente; aunque ultimamente se ha visto la necesidad de un docente que trabaje a tiempo completo en la Direccion de Carrera para fortalecer la gestion academica. Los procesos administrativos estan estandarizados, como tambien en parte lo esta la gestion academica, la misma que se complementa por los planes de cada gestion de Direccion; apoyandose todo en el marco institucional universitario, facultativo y de carrera, y sirviendose de la estructura organica de la facultad. No obstante, muchos de los documentos academicos y administrativos de la carrera no estan completos. En cada gestion, el establecimiento de los horarios de clases para las asignaturas en la carrera, esta condicionado a la disponibilidad de aulas y horas en la facultad. La evidente incomodidad horaria de permanencia del estudiante en la universidad, es el principal factor que ocasiona su actual alto abandono en la carrera. En la carrera hacen falta mecanismos o estrategias de comunicacion formal para mantener informados constantemente a todos los docentes y estudiantes. Por otro lado, en los ultimos anos la carrera ha perdido espacios de interaccion con instituciones publicas y privadas externas concernientes al turismo; perdiendo en parte su imagen institucional activa y su posicion como formadora de profesionales en turismo. Tambien existen clases o algunos grupos de asignatura con sobrecarga de estudiantes; docentes que no atraviesan por procesos o mecanismos de evaluacion o autoevaluacion; falta de un coordinador academico –un docente que trabaje en la Direccion de Carrera– que coopera con la coordinacion entre docentes, asignaturas, y haga seguimiento a los Planes Globales y Contenidos Mínimos. Igualmente resalta la importancia de retomar y concluir con el proceso de revision del Plan de Estudios, apoyandose en la política publica, la cooperacion de profesionales formados en la carrera, la experiencia de docentes, la participacion estudiantil, y las nuevas configuraciones de demandas laborales del mercado turístico. Finalmente, en la correlacion de factores del analisis FODA, el peso de las dimensiones favorables (45,17%) se encuentra por debajo de las desfavorables (54,83%).

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Matrices de análisis cualimétrico del área Administración y Gestión académica

F1 F2 F3 F4 F5 F D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 D10 D11 D12 D13 D AE

Matriz Nº 10 Correlación Significativa de Vinculación, área: Administración y Gestión académica O1 O2 O3 O4 O5 O A1 A2 A3 A4 A5 A 0 0 0 0 0 X X X X 0 0 0 0 0 X 0 0 0 0 0 0 0 0 X 0 X X 0 0 0 0 X X X 0 X X 0 0 0 0 0 0 0 X 0 0 0 0 0 0 0 X X 0 X X X X X X X X

0 0 X 0 0 X X 0 XX XX X 0 0

XX 0 0 0 0 0 0 0 0 XX 0 0 0

X 0 0 0 0 0 X 0 0 X 0 0 X

X 0 0 0 0 X 0 X X 0 0 X 0

XX 0 X 0 0 0 X 0 0 0 0 X X

X 0 0 0 0 0 X 0 0 0 0 0 X

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 XX 0

0 0 0 0 0 X 0 0 0 0 0 0 X

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Matriz Nº 11 Valoración Global de Correlación Ponderada, área: Administración y Gestión académica O1 O2 O3 O4 O5 O A1 A2 A3 A4 A5 A AI 0 0 0 0 0 0 2 6 2 4 0 14 14 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 2 0 2 2 4 0 0 0 6 8 0 8 4 6 0 18 4 6 0 0 0 10 28 0 0 0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 4 0 8 4 8 6 26 8 16 2 4 0 30 56 0 0 10 6 0 16 10 8 0 0 0 18 34 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 6 0 0 0 10 2 0 0 0 0 2 12 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 4 0 0 2 10 0 0 0 2 0 2 12 4 8 0 2 0 14 2 4 0 0 0 6 20 2 0 0 0 2 4 0 0 0 0 0 0 4 2 10 0 0 2 14 0 0 0 0 0 0 14 4 10 10 8 0 32 0 0 0 0 0 0 32 4 2 0 0 0 6 0 0 0 0 0 0 6 2 0 0 0 6 8 4 0 10 0 0 14 22 2 0 0 6 0 8 2 2 0 2 0 6 14 30 40 20 22 12 124 20 14 10 4 0 48 172 30 48 24 30 18 150 28 30 12 8 0 78 228

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Matriz Nº 12 Resumen Relativo de Ponderación, área: Administración y Gestión académica Fortalezas 56,00 12,28% Oportunidades 150,00 32,89% Debilidades 172,00 37,72% Amenazas 78,00 17,11% total 456,00 Dentro el area Administracion y Gestion academica de la Carrera de Turismo UMSS, es evidente que el ambiente externo es muy favorable, a causa del valor relatico de las oportunidades en relacion a las cuatro dimensiones; sin embargo, el ambiente interno se torna fuertemente desfavorable, inclusive el mayor porcentaje entre todas las dimensiones corresponde a las debilidades. Grafico Nº 16 Importancia relativa de relaciones

Área: Administración y Gestión académica Fortalezas

17%

Oportunidades

Debilidades

Amenazas

12%

33% 38%

En el grafico puede identificarse claramente que existen dos segmentos mayores, uno corresponde al ambiente interno, el cual es negativo, y el otro al ambiente externo, que es positivo.

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Grafico Nº 17 Fortalezas del área 4 28

Cantidad

25 20 15

14 8

10 0

Series1

5 F1 14

F2 2

F3 8

F4 28

F5 4

Ademas de lo favorable que es contar con Autoridades propias y elegidas por la carrera (F1); que los Directores y Consejo ingresen y ejecuten una propuesta de gestión (F4), es la mas alta POTENCIALIDAD identificada entre las fortalezas de la Carrera de Turismo, en relacion a la influencia de esta sobre el ambiente externo. Grafico Nº 18 Oportunidades del área 4 48

Cantidad

30 24

20 10 0

Series1

O1 30

O2 48

O3 24

O4 30

O5 18

La oportunidad de mayor importancia entre todos los factores identificados en el analisis FODA del area Administracion y Gestion academica, y que ademas se correlaciona fuertemente con los factores del ambiente interno; esta la Continuidad al proceso de transformación del Plan de Estudios (F4), constituyendose en el DESAFIO mas representativo del area.

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Grafico Nº 19

cantidad

Debilidades del área 4 35 30 25 20 15 10 5 0

32 22

20 12 0

12 2

D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 D1 D1 D1 D1 0 1 2 3 Series1 34 0 12 2 0 12 20 4 14 32 6 22 14

Las debilidades con correlacion fuerte hacia el ambiente externo, identificadas dentro el area Administracion y Gestion academica de la Carrera de Turismo son muchas; no obstante, sobresalen y pueden ser calificadas como LIMITACIONES: la Perdida de espacios de interacción con instituciones externas (D1) y el Abandono estudiantil elevado y atasco en quinto año (D10). Grafico Nº 20 Amenazas del área 4 30

Cantidad

25 20 12

10 5 0

Series1

0 A1 28

A2 30

A3 12

A4 8

A5 0

Por parte de las amenazas, los factores del area Administracion y Gestion academica que pueden ser considerados como RIESGOS para la carrera son dos: La Carrera de Turismo pierde su imagen y protagonismo ante la sociedad (A1) y el Estancamiento de la interacción con el contexto y demandas en tema turismo (A2).

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Área 4: Administración y Gestión académica

OPORTUNIDADES O1. Conclusion del proceso de autoevaluacion y posterior acreditacion. O2. Continuidad al proceso de transformacion del Plan de Estudios. O3. El turismo y su política publica han cobrado importancia en los ultimos anos. O4. Existen mas demandas laborales y de capacidades profesionales en turismo. O5. La Facultad tiene una estructura organica, y manuales de funciones. AMENAZAS A1. La Carrera de Turismo pierde su imagen y protagonismo ante la sociedad. A2. Estancamiento de la interaccion con el contexto y demandas en tema turismo. A3. Titularizacion de docentes frenada por instancias universitarias. A4. Mala utilizacion y distribucion de las horas en el Plan de Estudios.

FORTALEZAS F1. Existe un Director y Consejo de Carrera elegidos democraticamente. F2. Se cuenta con reglamentos propios de la carrera. F3. Se cuenta con auxiliares de docencia y de oficina elegidos por convocatoria. F4. Los Directores y Consejo ingresan y ejecutan una propuesta de gestion. F5. La gestion academica responde a una estandarizacion facultativa. Estrategias Ofensivas EO1. Potenciar el area de interaccion de la Carrera, para reposicionarla en el contexto boliviano y ante las instancias de gobierno competentes en materia de turismo (F1, F4, O2, O3). EO2. Definir líneas de trabajo para los Planes de Gestion de la carrera (F1, F4, F5, O1, O2, O3, O4). Estrategias Defensivas ED1. Institucionalizar los procesos de control y custodia de documentacion (F1, F2, F5). ED2. Redefinir la forma de trabajo del H.C.C. a partir de la creacion de comisiones en las areas academicas, administrativas y de interaccion (F1, F4, F5, A1).

DEBILIDADES D1. Perdida de espacios de interaccion con instituciones externas. D2. Excesiva burocratizacion administrativa. D3. Documentacion administrativa e historica incompleta. D4. Asignacion de aulas difícil e inequitativa para la carrera. D5. Estrategia comunicacional poco efectiva. D6. Falta de seguimiento a los Planes Globales. D7. No se promueve investigacion del campo del turismo. D8. El POA de la carrera no es socializado. D9. No existen incentivos de trabajo cooperativo entre docentes. D10. Abandono estudiantil elevado y atasco en quinto ano. D11. Varias asignaturas tienen muchos estudiantes en aula. D12. No se aplica Evaluacion Docente en la carrera. D13. No se han implementado todas las modalidades de titulacion establecidas. Estrategia de Re-orientación

Estrategias de Supervivencia ES1. Gestionar la asignacion de un docente a Dedicacion Exclusiva que de apoyo a la gestion academica de la Carrera (D1, D2, D3, D4, D5, D12, D13, A1, A2).

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Resumen de porcentajes de Consultas de Opinión a Docentes y Estudiantes: área 4 (En valores relativos redondeados) Docentes Nº

49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60

Indicador de Consulta de Opinion

Los docentes están actualizados en lo pedagógico y didáctico Sistema de registro y administración de calificaciones confiable En la Carrera los trámites burocráticos son eficientes La Carrera toma decisiones y funciona acorde a normas UMSS Todas las asignaturas tienen Planes Globales completos Las clases se asignaturas no tienen más de 50 estudiantes La relación docente-estudiante es adecuada para el proceso E-A Personal administrativo de la Carrera es suficiente y eficiente El servicio administrativo brindado en la Carrera es efectivo Es importante mejorar el servicio administrativo de la Carrera La Carrera brinda apoyo a los estudiantes que lo necesitan La Carrera hace seguimiento y mantiene contacto con titulados

Opcion

Estudiantes Escala

En Si No Poco 5 4 3 2 1 parte Área Administración y Gestión académica (4) 47

Opcion Si

En parte

Escala Poco

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

4.5

ÁREA 5: DOCENTES

El plantel docente de la Carrera de Turismo UMSS tiene caracter multidisciplinario y hace posible la formacion integral del futuro licenciado en turismo. Los docentes tienen experiencia profesional y academica suficiente para fortalecer los procesos de formacion; y muchos de ellos han ingresado a la docencia en la carrera mediante convocatoria, concurso de meritos y examenes escritos y orales. No obstante, algunos docentes no han cursado ningun diplomado o maestría en educacion superior o similar. Todos los docentes en relacion a su area profesional, participan siendo tribunales de los trabajos de grado que presentan los estudiantes para titularse; aunque solamente dos de ellos son los habilitados como tutores para dichos trabajos, entre tanto, todos los docentes estan dispuestos a tutorar a los estudiantes si se lo permite institucionalmente. Igualmente, la gran mayoría de los docentes no hace investigacion formal y directamente relacionada con el campo del turismo, que sea difundible y utilizada en la carrera. Sin embargo, en la UMSS existen algunas oficinas que dan posibilidades de gestionar el financiamiento de trabajos de investigacion, interaccion y publicaciones. Todos los docentes de turismo son extraordinarios en la carrera, por ende, no tienen el beneficio del escalafon docente; tampoco atraviesan por procesos de evaluacion. Igualmente, ninguno de los docentes trabaja a tiempo completo y parcial como para darle algo mas de dedicacion a la carrera; la gran parte de ellos trabaja en la UMSS solamente por las pocas horas y días de las asignaturas a su cargo. Por otra parte, no existen ofertas de posgrado en turismo en dependencias de la UMSS (Direccion de Formacion Continua de la FACH o EUPG-UMSS), ni en el contexto local, como para permitir que los docentes puedan participar y cursar los mismos. Asimismo, los distintos escenarios políticos y momentos coyunturas electorales de la UMSS, dificultan en buena medida el desempeno docente en la Carrera de Turismo. En terminos de correlacion de factores en el analisis FODA del area Docentes; el peso relativo de las dimensiones mas deseables de fortalezas y oportunidades corresponden a la mayoría porcentual (60,14%), sobrepasando a las menos deseables de debilidades y amenazas (39,86%). A pesar de eso, queda tomar en cuenta algunas situaciones adicionales surgidas del mismo analisis FODA, como las que se describen a continuacion.

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Matrices de análisis cualimétrico del área Docentes

F1 F2 F3 F4 F5 F6 F D1 D2 D3 D4 D5 D AE

Matriz Nº 13 Correlación Significativa de Vinculación, área: Docentes O2 O3 O4 O5 O A1 A2 A3 A4 X 0 X X X X X 0 0 0 X X 0 0 X 0 0 X X X 0 0 X 0 0 X 0 0 0 X X 0 0 0 X 0 0 0 X 0 0 0 X 0 0 0 0 0

O1 X 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

F1 F2 F3 F4 F5 F6

0 0 0 X 0

XX 0 0 0 0

0 X 0 X 0

0 X 0 0 XX

0 0 0 0 0

X X 0 0 0

0 0 X X X

A5 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Matriz Nº 14 Valoración Global de Correlación Ponderada, área: Docentes O1 O2 O3 O4 O5 O A1 A2 A3 A4 A5 A 4 6 0 6 6 22 6 4 8 0 0 18 0 0 0 4 6 10 0 0 2 0 0 2 0 0 2 4 4 10 0 0 2 0 0 2 0 0 6 0 0 6 0 4 2 0 0 6 0 0 0 2 0 2 0 0 4 0 0 4 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0

AI 40 12 12 12 6 2

F D1 D2 D3 D4 D5

4 0 0 0 0 0

6 0 0 0 4 0

8 10 0 0 0 0

18 0 4 0 8 0

16 0 6 0 0 10

52 10 10 0 12 10

6 0 0 0 0 0

8 4 6 0 0 0

18 0 0 4 4 4

0 0 0 0 0 0

32 4 6 4 4 4

84 14 16 4 16 14

16 42

32 94

54 148

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Matriz Nยบ 15 Resumen Relativo de Ponderaciรณn, รกrea: Docentes Fortalezas 84,00 28,38% Oportunidades 94,00 31,76% Debilidades 64,00 21,62% Amenazas 54,00 18,24% total 296,00 Dentro el area Docentes, tanto en el ambiente interno como externo, las dimensio|nes deseables reflejan una situacion favorable. Las fortalezas y las oportunidades tienen los mayores porcentajes en comparacion a las debilidades y amenazas. Es importante que el area Docentes refleje un escenario favorable desde el analisis FODA; aunque las condiciones negativas que se han analizado deben abordarselas en alguna medida. Grafico Nยบ 21 Importancia relativa de relaciones

ร rea: Docentes

Fortalezas

Oportunidades

Debilidades

Amenazas

18% 28%

22% 32%

En el grafico del area Docentes puede observarse que, aunque los segmentos mas importantes corresponde a las dimensiones favorables mas deseadas, los otros dos segmentos no reflejan mucha diferenciacion.

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Grafico Nº 22 Fortalezas del área 5

Cantidad

40 40 35 30 25 20 15 10 5 0

Series1

12 6

F1 40

F2 12

F3 12

F4 12

F5 6

2 F6 2

La situacion de tener Docentes con experiencia profesional y estabilidad laboral en la universidad (F1), es la mayor POTENCIALIDAD que presenta la Carrera de Turismo dentro el area Docentes; considerando la correlacion de esta fortaleza con factores del ambiente externo. Grafico Nº 23 Oportunidades del área 5 35

Cantidad

30 25

20 15 10 5 0

Series1

10 4 O1 4

O2 10

O3 18

O4 30

O5 32

Entre los factores deseables del ambiente externo, dentro el analisis FODA del area Docentes de la Carrera de Turismo; el que existan Varias posibilidades para hacer investigación e interacción en la universidad (O4) y la Predisposición docente a tutorar los trabajos de titulación en la carrera (O5), son los mayores DESAFIOS que se deben aprovechar a bien de la misma.

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Grafico Nº 24 Debilidades del área 5

Cantidad

16 16 14 12 10 8 6 4 2 0

Series1

D1 14

D2 16

D3 4

D4 16

D5 14

Ningún docente trabaja a tiempo completo o dedicación exclusiva (D2), Muchos docentes no hacen investigación e interacción (D4), No se tienen docentes titulares en la carrera (D1) y Solo hay dos docentes tutores para orientar los trabajos de titulación (D5), en ese orden; corresponden a las cuatro LIMITACIONES mas determinantes del area Docentes en la carrera. Grafico Nº 25 Amenazas del área 5 30 30

Cantidad

20 15 10

5 0 Series1

A1 6

A2 18

A3 30

A4 0

A5 0

El mayor RIESGO que se presenta en el area Docente en la Carrera de Turismo, esta dado por la amenaza que, No existe un escalafón que promueva el crecimiento y desempeño docente (A3); misma que tiene una relacion inminente con el ambiente interno.

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Área 5: Docentes

OPORTUNIDADES O1. Oferta variada de posgrados en Educacion Superior en la Universidad. O2. Becas de posgrado para formacion continua. O3. Aplicacion del Regimen Docente del Estatuto Organico UMSS. O4. Varias posibilidades para hacer investigacion e interaccion en la universidad. O5. Predisposicion docente a asesorar los trabajos de titulacion en la carrera. AMENAZAS A1. No hay oferta de posgrados en el area de turismo en la FACH y EUPG UMSS. A2. Los escenarios políticos universitarios dificultan el desarrollo laboral docente. A3. No existe un escalafon que promueva el crecimiento y desempeno docente.

FORTALEZAS F1. Docentes con experiencia profesional y estabilidad laboral en la universidad. F2. La mayoría de los docentes tienen un posgrado en su area. F3. Docentes con experiencia mayor a 5 anos. F4. La mayoría de docentes ingreso por medio de convocatoria y examen. F5. Todos participan como tribunales en trabajos de titulacion. F6. Docentes con cursos y posgrado en Educacion Superior. Estrategias Ofensivas EO1. Gestionar convenios interinstitucionales que permitan a los docentes aplicar sus conocimientos y experiencia en trabajos de investigacion y de servicio a la sociedad (F2, F5, O2, O3, O4).

DEBILIDADES D1. No se tienen docentes titulares en la carrera. D2. Ningun docente trabaja a tiempo completo o dedicacion exclusiva. D3. No existen procesos de evaluacion docente particulares en la carrera. D4. Muchos docentes no hacen investigacion e interaccion. D5. Solo hay dos docentes tutores para orientar los trabajos de titulacion.

Estrategias Defensivas ED1. Gestionar ante las instancias universitarias e instituciones del país y extranjero, becas a cursos y programas en el area de turismo (F2, F5, A1, A3). ED2. Aplicar la normativa universitaria establecida en el Reglamento de la Docencia donde se establecen las obligaciones (F1, F4, F5, F6, A2, A3). ED3. Generar y aplicar instrumentos de evaluacion docente propios en la Carrera (F1, F3, F5, F6, A2, A3). ED4. Trabajo en las gestiones ante las instancias universitarias la titularizacion docente (FA, F2, F3, F4, F5, F6, A2, A3).

Estrategias de Supervivencia ES1. Demandar ante las autoridades facultativas la asignacion de horas de crecimiento vegetativo (D2, D4, D5). ES2. Gestionar la otorgacion de ítems para docentes a Dedicacion Exclusiva ante las autoridades (D2, D4, D5, A3). ES3. Incorporacion formal y activa de la investigacion científica y formal en las asignaturas de la carrera (D2, D4, D5. A1, A3).

Estrategias de Re-orientación

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Resumen de porcentajes de Consultas de Opinión a Docentes y Estudiantes: área 5 (En valores relativos redondeados) Docentes Nº

61 62 63 64

Opcion

Indicador de Consulta de Opinion

Consideración del nivel académico de los docentes como bueno Docentes permiten cubrir las expectativas de aprendizaje Docentes cumplen horarios y fomentan responsabilidad Vigencia en la Carrera de Reglamento de Evaluación Estudiantil

93 27

En Poco 5 4 parte Área Docentes (5) 13

7 20

Estudiantes Escala

Opcion 2

En parte

Escala Poco

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

4.6

ÁREA 6: ESTUDIANTES

La Carrera de Turismo hace posible el ingreso de estudiantes mediante tres opciones distintas (curso preparatorio, examen de ingreso y admision especial), de entre las cuales el curso preparatorio o pre facultativo es el de mayor acogida por los postulantes, mientras la admision especial es menos conocida y solicitada. Sin embargo, por cualquiera de las tres opciones en cada gestion recurren a la carrera estudiantes no solamente de la Region Metropolitana de Cochabamba (municipios de la conurbacion), sino tambien de otras regiones y departamentos. La emision de las calificaciones de los estudiantes en la carrera toman en cuenta tanto evaluacion oral, escrita y de practica de campo; pese a que no se dispone de bibliotecas que cuenten con materiales especializados en turismo, y que las condiciones de traslado hacia los espacios de practicas de campo no sean faciles. Los horarios de clases son muy incomodos para los estudiantes –inclusive considerando asignaturas de un mismo nivel– y no permiten que ellos puedan trabajar; la situacion es quizas uno de los principales factores causantes del abandono de la carrera, de asignaturas, y el hacinamiento en otras asignaturas; y por ende, los que afectan en la disminucion de la poblacion estudiantil de la carrera. La poblacion estudiantil de la carrera tiene acceso a un seguro medico (Seguro Social Universitario), posibilidades de otros beneficios adicionales como servicios y becas; no obstante, mucha de la poblacion estudiantil no sabe al respecto. Los procesos de comunicacion y socializacion de informacion de la carrera hacia el estamento estudiantil es deficiente; a lo que se suma la actitud pasiva y el desinteres de los estudiantes por mantenerse informados, el que inclusive ha llegado a que no tengan claro el propio perfil profesional en el que estan involucrados. Gran parte de los estudiantes regulares de la carrera no tienen mucho empeno por el estudio, tampoco se esfuerzan por conseguir mayores aprendizajes; no existe en ellos la cultura de autoaprendizaje. En relacion a la correlacion de factores del area Estudiantes; se aprecia supremacía de las dimensiones desfavorables (debilidades y amenazas, 58,53%) sobre las favorables (fortalezas y oportunidades, 41,47%); por lo que es importante tomar en cuenta el analisis adicional que sigue a continuacion.

Pagina 49

TOMO II: PLAN DE MEJORA

Matrices de análisis cualimétrico del área Estudiantes Matriz Nº 16 Correlación Significativa de Vinculación, área: Estudiantes F1 F2 F3 F4 F5 F D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 D10 D AE

O1 X X 0 0 X

O2 X X 0 0 0

O3 0 0 X X 0

O4 0 X 0 0 0

0 0 0 X X 0 X 0 0 0

XX 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 X 0 0 0

0 0 0 0 0 X 0 X X XX

A1 X XX 0 0 0

A2 0 0 0 0 0

A3 0 0 0 0 0

A4 0 0 0 0 0

A5 0 0 0 0 0

X X X X 0 X XX X XX XX

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Matriz Nº 17 Valoración Global de Correlación Ponderada, área: Estudiantes F1 F2 F3 F4 F5 F D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 D10 D AE

O1 4 6 0 0 8 18 0 0 0 6 8 0 6 0 0 0 20 38

O2 2 2 0 0 0 4 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 14

O3 0 0 2 2 0 4 0 0 0 0 0 0 8 0 0 0 8 12

O4 0 6 0 0 0 6 0 0 0 0 0 4 0 8 4 10 26 32

O 6 14 2 2 8 32 10 0 0 6 8 4 14 8 4 10 64 96

A1 8 10 0 0 0 18 6 4 4 4 0 6 10 8 10 10 62 80

A2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

A3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

A4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

A5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

A 8 10 0 0 0 18 6 4 4 4 0 6 10 8 10 10 62 80

AI 14 24 2 2 8 50 16 4 4 10 8 10 24 16 14 20 126 176

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Matriz Nº 18 Resumen Relativo de Ponderación, área: Estudiantes Fortalezas 50,00 14,20% Oportunidades 96,00 27,27% Debilidades 126,00 35,80% Amenazas 80,00 22,73% total 352,00 En relacion al area Estudiantes, en el ambiente interno se puede notar un escenario desfavorable, debido a que las debilidades se sobreponen notoriamente a las fortalezas; mientras que en el ambiente externo, pese a que la situacion es mas favorable que la interior, la diferencia porcentual entre oportunidades y amenazas es mínima. Grafico Nº 26 Importancia relativa de relaciones

Área: Estudiantes

Fortalezas

23%

Oportunidades

Debilidades

Amenazas

14%

27%

36%

En el grafico es claro que las debilidades son el fragmento mas grande de la torta, y las oportunidades y amenazas estan cerca de igualarse, mientras las fortalezas representan una fraccion pequena en todo el analisis.

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Grafico Nº 27 Fortalezas del área 6 24

Cantidad

20 15

14 8

10 5 0

Series1

F1 14

F2 24

F3 2

F4 2

F5 8

La POTENCIALIDAD mas grande del area Estudiantes dentro la correlacion de factores es: Se tiene estudiantes de diferentes regiones del país (F2); por lo que debe tomarse en cuenta que esta y su relacion con los factores del ambiente externo es determinante para fortalecer la carrera. Grafico Nº 28

Cantidad

Oportunidades del área 6 40 35 30 25 20 15 10 5 0

Series1

38 32

1 38

2 14

3 12

4 32

El Acceso a servicios y becas institucionales de beneficio estudiantil (O1) y las Nuevas especializaciones del área de turismo (O4), son los dos DESAFIOS del area Estudiantes en la Carrera de Turismo; factores con fuerte relacion hacia el ambiente interno.

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Grafico Nº 29 Debilidades del área 6 24

Cantidad

20 16

10 4

2 4

3 4

5 0

1 Series1 16

4 10

5 8

6 10

7 24

8 16

9 14

10 20

Dentro el area Estudiantes, las LIMITACIONES que tiene la Carrera de Turismo son: la Actitud pasiva respecto a sus procesos de formación (D7) y el que No existen horarios que permitan trabajar (D10); situaciones que deben ser superadas con mayor urgencia que el resto de las debilidades. Grafico Nº 30 Amenazas del área 6

Cantidad

80 80 70 60 50 40 30 20 10 0

Series1

A1 80

A2 0

A3 0

A4 0

A5 0

La unica amenaza identificada dentro el area Estudiantes: Disminución de la población estudiantil de la carrera (A1), constituye el unico RIESGO que la Carrera debe hacer frente para mejorar las condiciones de su ambiente externo en esta area.

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Área 6: Estudiantes

OPORTUNIDADES O1. Acceso a servicios y becas institucionales de beneficio estudiantil. O2. Aplicacion completo del reglamento de Admision estudiantil UMSS. O3. Fortalecimiento de la carrera respecto a otras instituciones similares. O4. Oferta de futuros trabajos del area de turismo. O5. Nuevas especializaciones del area de turismo. AMENAZAS A1. Disminucion de la poblacion estudiantil de la carrera.

FORTALEZAS F1. Se puede ingresar a la carrera vía Curso Preparatorio, Examen de Ingreso o Admision Especial. F2. Se tiene estudiantes de diferentes regiones del país. F3. Dentro las asignaturas la evaluacion abarca lo escrito, oral y/o practica. F4. Se dispone de 5 modalidades de graduacion. F5. Existencia de seguro social universitario (medico).

Estrategias Ofensivas EO1. Establecer acciones de difusion de informacion y comunicacion efectiva al interior de la carrera (F3, F4, F5, O1, O2, O3, O4).

Estrategias Defensivas ED1. Revision y ajuste de horarios para el acceso a horarios de trabajo del estamento estudiantil (FA, F2, F3, F4, A1).

DEBILIDADES D1. Muchas de las modalidades de admision no son difundidas y/o conocidos. D2. No se tienen biblioteca ni laboratorios especializados. D3. No se tienen bases de datos propias de carrera que proporcionen informacion. D4. Socializacion de informacion deficiente en la carrera (reglamentos). D5. Desinformacion de los beneficios que otorga la UMSS. D6. Muchos estudiantes desconocen los contenidos y las formas de evaluacion de sus asignaturas. D7. Actitud pasiva respecto a sus procesos de formacion. D8. No tienen claro su perfil profesional y laboral. D9. Alto abandono y concentracion en Teoría V. D10. No existen horarios que permitan trabajar. Estrategias de Re-orientación ERO1. Socializar ante la comunidad estudiantil de la carrera acerca de todos los beneficios que puede otorgarles la UMSS (D1, D5, O1).

Estrategias de Supervivencia ES1. Mejorar las acciones de acercamiento y difusion de la Carrera de Turismo a las unidades educativas y contexto (D1, D3, D5, D8, D10, A1). ES2. Trabajar en la union y fomento al trabajo institucional y apropiacion de la Carrera de Turismo (D3, D7, A1).

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Resumen de porcentajes de Consultas de Opinión a Docentes y Estudiantes: área 6 (En valores relativos redondeados) Docentes Nº

65 66 67 68 69 70

Opcion

Indicador de Consulta de Opinion

Existencia de reglamentación de repetición de asignaturas Hay orientación sobre modalidades de titulación en la Carrera UMSS le brinda servicios médicos en Seguro Social Universitario Se otorgan distinciones o diplomas a estudiantes de la Carrera Los estudiantes de la Carrera hacen buen uso de la biblioteca Los docentes informan sobre los procedimientos de evaluación UMSS le brinda oportunidades de acceder a: beca comedor UMSS le brinda oportunidades de acceder a: beca guardería UMSS le brinda oportunidades de acceder a: beca vivienda UMSS le brinda oportunidades de acceder a: beca auxiliatura UMSS le brinda oportunidades de acceder a: beca titulación

Estudiantes Escala

En Poco 5 4 3 parte Área Estudiantes (6) 40

Opcion 2

En parte

Escala Poco

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

4.7

ÁREA 7: INVESTIGACIÓN E INTERACCIÓN SOCIAL

Algunos docentes de la Carrera de Turismo hacen investigacion, pero esta no es propia del campo del turismo; mas bien, los trabajos que estos docentes hacen estan dirigidos a tematicas relacionadas con el turismo, como historia, patrimonio,…; por otra parte, los trabajos de grado tienen tematicas variadas y propias en la mayoría de casos al campo del turismo, aunque no tienen un completo rigor científico que posibilite su difusion. Asimismo, es importante incluir la investigacion en terminos formales dentro los contenidos de las asignaturas en la carrera, aunque no se tienen políticas claras al respecto desde la Direccion. Igualmente, no existen profesionales en turismo en el Instituto de Investigaciones de la FACH; de forma similar, la intencion de crear una sociedad científica a nivel estudiantil en la carrera no ha tenido el apoyo e interes necesario de la carrera. La carrera no tiene soporte en material bibliografico físico ni digital; hay total escases de bibliografía especializada en turismo; no obstante, los instrumentos rectores de la UMSS y de las distintas oficinas y direcciones universitarias, incorporan políticas que fomentan la investigacion y dan pautas para consolidarla en las distintas unidades academicas. Por otra parte, los procesos burocraticos, la política, la falta de acuerdos,… entre otros, limitan a la Carrera de Turismo al acceso a fondos para hacer investigacion e interaccion, y a participar de forma activa y respaldada en el Instituto de Investigaciones de la FACH. La correlacion de factores dentro el analisis FODA del area Investigacion e Interaccion social, muestra una diferencia porcentual mínima, donde las dimensiones favorables de fortalezas y oportunidades alcanzan el 53,61% del peso relativo, mientras las desfavorables de debilidades y amenazas abarcan el restante 46,39% del porcentaje. Matrices de análisis cualimétrico del área Investigación e Interacción social

F1 F2 F3 F4 F5 F D1 D2 D3 D4 D5 D AE

Matriz Nº 19 Correlación Significativa de Vinculación, área: Investigación e Interacción social O1 O2 O3 O4 O5 O A1 A2 A3 A4 A5 0 X 0 X X 0 0 0 X 0 X X X X X X X X X 0 X 0 X X X X 0 0 X 0 X X X X X X X X X 0 0 0 0 X X 0 0 X 0 0 X X X 0 0

X 0 X 0 0

X X X 0 0

X 0 0 0 0

X X 0 0 0

X X X 0 X

X X X 0 0

0 X XX 0 0

0 0 0 0 X

0 0 0 0 0

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

F1 F2 F3 F4 F5 F D1 D2 D3 D4 D5 D AE

Matriz Nº 20 Valoración Global de Correlación Ponderada, área: Investigación e Interacción social O1 O2 O3 O4 O5 O A1 A2 A3 A4 A5 A 0 4 0 5 8 17 0 0 0 4 0 4 8 6 9 4 6 33 6 8 8 8 0 30 2 0 5 5 4 16 2 0 0 5 0 7 2 2 4 5 4 17 6 2 4 4 0 16 0 0 0 5 5 10 0 0 2 0 0 2 12 12 18 24 27 93 14 10 14 21 0 59 8 8 8 4 2 30 8 2 0 0 0 10 8 0 8 0 4 20 8 8 6 0 0 22 5 6 6 0 0 17 8 8 10 0 0 26 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 0 0 6 0 14 21 14 22 4 6 67 32 18 16 6 0 72 33 26 40 28 33 160 46 28 30 27 0 131

AI 21 63 23 33 12 152 40 42 43 0 14 139 291

Matriz Nº 21 Resumen Relativo de Ponderación, área: Investigación e Interacción social Fortalezas 152,00 26,12% Oportunidades 160,00 27,49% Debilidades 139,00 23,88% Amenazas 131,00 22,51% total 582,00 En lo que respecta al area Investigacion e Interaccion social, tanto en el ambiente interno como el externo, las dimensiones deseables como las no deseables tienen similares proporciones. Se podría decir que esta area se encuentra en un estancamiento, donde las situaciones buenas y las malas se presentan en las mismas proporciones. Grafico Nº 31 Importancia relativa de relaciones Área: Investigación e Interacción social Fortalezas

23%

24%

Oportunidades

Debilidades

Amenazas

26%

27%

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

El grafico del area Investigacion e Interaccion social constata la situacion de relativa proporcionalidad entre aspectos buenos y malos, ambiente interno y externo; aunque existe cierta inclinacion a ostentar las dimensiones deseables como las preponderantes. Grafico Nº 32

Cantidad

Fortalezas del área 7 70 60 50 40 30 20 10 0

Series1

33 23

F1 21

F2 63

F3 23

F4 33

F5 12

La maxima POTENCIALIDAD en el area Investigacion e Interaccion social de la Carrera de Turismo, es la situacion que existe Variedad temática en proyectos y/o Tesis de grado (F2); motivo por el que en base a este factor, debe buscarse expandir mas beneficios para la investigacion e interaccion en la carrera. Grafico Nº 33 Oportunidades del área 7 40

Cantidad

20 10 0

Series1

O1 33

O2 26

O3 40

O4 28

O5 33

El aprovechamiento de las oportunidades: Existe financiamiento para hacer investigación (O3), el Plan de Desarrollo Institucional UMSS fomenta la creación de centros de investigación (O1) y la situacion que las Redes sociales virtuales que facilitan el intercambio de información (O5); son los tres mas importantes DESAFIOS para la carrera.

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Grafico Nº 34 Debilidades del área 7 50

Cantidad

40 30 14

20 10 0

Series1

0 D1 40

D2 42

D3 43

D4 0

D5 14

Las debilidades: Falta de actualización y capacitación en investigación (D3), Hegemonía del Instituto de Investigaciones por otras carreras (D2) y el que No se cuenta con políticas de investigación e interacción social (D1) respectivamente; son las tres grandes limitaciones identificadas dentro el area Investigacion e Interaccion social de la Carrera de Turismo. Grafico Nº 35 Amenazas del área 7 50

Cantidad

20 10 0

Series1

0 A1 46

A2 28

A3 30

A4 27

A5 0

Aunque varias amenazas tiene similar peso en el analisis de correlacion de factores del area Investigacion e Interaccion social de la Carrera de Turismo; el que No existen ejes de investigación turística en el Instituto de Investigaciones de la facultad (A1), es el mayor RIESGO que se debe afrontar como carrera.

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Área 7: Investigación e Interacción social

OPORTUNIDADES O1. Plan de Desarrollo Institucional UMSS fomenta la creacion de centros de investigacion. O2. Creacion de un fondo propio para realizar actividades de interaccion. O3. Existe financiamiento para hacer investigacion. O4. Apoyo gratuito de PROGEO para respaldar investigaciones relacionadas con cartografía. O5. Redes sociales virtuales que facilitan el intercambio de informacion. O6. Investigacion sobre patrimonio natural y cultural y SIG aplicado al turismo. AMENAZAS A1. No existen ejes de investigacion turística en el instituto de investigaciones de la facultad. A2. Difícil acceso a ser investigador en el instituto de investigaciones de la Facultad. A3. Exclusion de la Carrera de Turismo UMSS en actividades de la administracion publica. A4. Falta de difusion de investigaciones realizadas por los estudiantes. A5. Falta de convenios con instituciones para facilitar la investigacion e interaccion.

FORTALEZAS F1. Investigaciones sobre patrimonio natural y cultural. F2. Variedad tematica en proyectos y/o Tesis de grado. F3. Investigaciones con trabajo docenteestudiantil. F4. Generacion de documentos de investigacion. F5. Incorporacion de la investigacion en algunas asignaturas.

Estrategias Ofensivas EO1. Elaboracion de estrategias de fomento y difusion de la investigacion en la carrera (F3, F4, F5, O1, O3, O6).

Estrategias Defensivas ED1. Elaborar un proyecto de incorporacion de ejes de investigacion turística en el Instituto de Investigaciones de la facultad (F1, F3, F4, F5, A1, A2, A4).

DEBILIDADES D1. No se cuenta con políticas de investigacion e interaccion social. D2. Hegemonía del instituto de investigaciones por otras carreras. D3. Falta de actualizacion y capacitacion en investigacion. D4. Discontinuidad de la sociedad científica de la carrera. D5. Poco material bibliografico en biblioteca facultativa y de carrera. D6. Ausencia de normativa que proteja a los estudiantes que participan en convenios. Estrategias de Re-orientación ERO1. Programar cursos cortos y eventos dirigidos a formar profesionales investigadores en turismo (D1, D3, D4, O1, O2, O4, O5, O6). ERO2. Fomentar la creacion de una Sociedad Científica en la Carrera de Turismo (D1, D4, D5, D6, O3, O4).

Estrategias de Supervivencia ES1. Realizacion de actividades de trascendencia e interaccion con el contexto y la dinamica del turismo (D1, D4, D6, A2, A3, A5).

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Resumen de porcentajes de Consultas de Opinión a Docentes y Estudiantes: área 7 (En valores relativos redondeados) Docentes Nº

72 73 74 75 76 77

Indicador de Consulta de Opinion

La Carrera promueve y tiene políticas sobre investigación Los trabajos de grado en la Carrera son científicos y aportan La Carrera difunde y transfiere los trabajos de grado al contexto La Carrera desarrolla proyectos de investigación de interés La Carrera considera en su currículo la interacción social La Carrera realiza actividad de interacción social con el contexto

Opcion

Estudiantes Escala

En Si No Poco 5 4 3 2 1 parte Área Investigación e Interacción social (7) 7 60 33

Opcion Si

En parte

Escala Poco

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

4.8

ÁREA 8: RECURSOS EDUCATIVOS

En las ultimas gestiones, a traves de recursos IDH la carrera se ha equipado de muebles y de algunos equipos didacticos para el apoyo en aula de la mayoría de las asignaturas; en cambio, algunos aspectos de los laboratorios a los que tiene acceso la carrera, y los equipos computacionales que se encuentran en estos, aun reflejan una situacion de desventaja. Adicionalmente hay acceso a plataformas LMS, licencias pagadas de software para practicas de ciertas asignaturas, acceso a recursos digitales que varios docentes utilizan, dossiers de asignaturas, aportes de Trabajos de Grado,…, como insumos y recursos de apoyo para la formacion. Así tambien, las bibliotecas facultativa, del Instituto de Investigaciones FACH y la Central, no tienen bibliografía especializada en turismo, lo que representa una gran debilidad para la carrera; entonces, el unico apoyo bibliografico en formato físico se remite a los trabajos de grado de los titulados, y en digital al que los docentes facilitan de forma específica en sus correspondientes asignaturas. Por otro lado, la carrera cuenta con un pequeno gabinete docente para el trabajo con estudiantes; aunque no se tiene una sala de estudio o similar para uso de los estudiantes. Igualmente, las practicas de campo que realizan los estudiantes abarcan una buena parte de los procesos de formacion y de calificacion en varias asignaturas; pero no se tienen todos los medios de apoyo para la realizacion de las mismas, principalmente los remitidos al transporte especializado, y a otros aspectos que eso involucra (microfonos y altavoces, acompanamiento docente constante, botiquines, maniquís, etc.). Aunque es posible acceder al financiamiento de este tipo de medios mediante recursos IDH de la UMSS. A todo se suma la competencia con empresas privadas educativas similares, sobre las que se tiene una serie de ventajas y desventajas respecto a la existencia de políticas, recursos y formas de dotacion de recursos educativos. Sobre la correlacion de factores en el area Recursos educativos; existe acercamiento a un equilibrio entre las dimensiones favorables (48,72%), frente a las desfavorables (51,28%). Matrices de análisis cualimétrico del área Recursos educativos

F1 F2 F3 F4 F D1 D2 D3 D4 D5 D6 D AE

O1 XX X 0 0 X XX XX XX XX 0

Matriz Nº 22 Correlación Significativa de Vinculación, área: Recursos educativos O2 O3 O4 O5 O A1 A2 A3 A4 A5 0 0 0 0 X 0 0 0 0 0 X 0 X X X 0 X 0 0 0 0 X 0 X 0 0 0 0 0 0 X 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 X X 0 X X

X 0 0 0 X 0

0 X X 0 X X

X X X X X X

0 0 0 0 0 X

0 0 0 0 0 0

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Matriz Nº 23 Valoración Global de Correlación Ponderada, área: Recursos educativos F1 F2 F3 F4 F D1 D2 D3 D4 D5 D6 D AE

O1 10 8 0 0 18 8 10 10 10 10 0 48 66

O2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

O3 0 8 0 0 8 0 4 4 0 5 4 17 25

O4 0 0 0 0 0 2 0 0 0 4 0 6 6

O5 0 6 6 4 16 0 6 4 0 6 5 21 37

O 10 22 6 4 42 10 20 18 10 25 9 83 125

A1 2 8 0 0 10 8 8 8 8 8 6 46 56

A2 0 4 2 0 6 6 4 4 2 4 5 25 31

A3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 5 5

A4 0 6 0 0 6 0 0 0 0 0 0 0 6

A5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

A 2 18 2 0 22 14 12 12 10 12 16 60 82

AI 12 40 8 4 64 24 32 30 20 37 25 143 207

Matriz Nº 24 Resumen Relativo de Ponderación, área; Recursos educativos Fortalezas 64,00 15,46% Oportunidades 125,00 30,19% Debilidades 143,00 34,54% Amenazas 82,00 19,81% total 414,00

En el area Recursos educativos, entre el ambiente interno y externo existe una cercana relacion porcentual, lo que significa que son equiparables; igualmente, el peso que tienen las dimensiones mas deseables en relacion a las menos deseables, es tambien equiparable. Sin embargo, cabe resaltar que en el analisis cualimetrico realizado se han identificado mayores relaciones concernientes a fortalezas y debilidades, mostrando cierta inclinacion hacia un ambiente interno negativo y externo positivo. Grafico Nº 36 Importancia relativa de relaciones

Área: Recursos Educativos Fortalezas

20%

Oportunidades

Debilidades

Amenazas

15%

30% 35%

Pagina 63

TOMO II: PLAN DE MEJORA

El grafico del area Recursos educativos refleja lo que se menciona en el parrafo anterior. Un relativo equilibrio en sus cuatro dimensiones, aunque con alguna supremacía de atencion del ambiente interno. Grafico Nº 37 Fortalezas del área 8

Cantidad

40 40 35 30 25 20 15 10 5 0

Series1

1 12

2 40

3 8

4 4

El hecho que la carrera tenga Disposicion de plataformas educativas, sistemas globales de reserva y de geo-referenciarían (F2) es la POTENCIALIDAD mas grande identificada dentro el area Recursos educativos. Grafico Nº 38

Cantidad

Oportunidades del área 8 70 60 50 40 30 20 10 0

Series1

37 25 6

0 1 66

2 0

3 25

4 6

5 37

Igualmente, el aprovechamiento de la Existencia de fuentes de financiamiento y recursos IDH (O1) y la Utilización de la web 2.0 para optimizar los procesos de formación en la carrera (O5) respectivamente; son los DESAFIOS presentes e inmediatos que la carrera tiene.

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Grafico Nº 39

Cantidad

Debilidades del área 8 40 35 30 25 20 15 10 5 0

Series1

37 32

30 25

1 24

2 32

3 30

4 20

5 37

6 25

Al igual que en muchas de las areas analizadas, en el area de Recursos educativos de han identificado distintas debilidades, y todos con altos pesos porcentuales de correlacion. Es así que principalmente la Inexistencia de recursos didácticos y medios que faciliten las prácticas externas (D5) es la gran LIMITACION que la carrera tiene sobre recursos educativos. Grafico Nº 40 Amenazas del área 8 60

Cantidad

50 40

30 20 5

10 0 Series1

1 56

2 31

3 5

6 4 6

0 5 0

El mayor RIESGO que tiene la Carrera de Turismo en el area Recursos educativos corresponde al Poco interés de la Facultad para la provisión de mejoras de recursos educativos (A1), la que se correlaciona mucho con otros factores del ambiente interno.

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Área 8: Recursos educativos

OPORTUNIDADES O1. Existencia de fuentes de financiamiento y recursos IDH. 02. Posibles fuentes de donacion de equipos de computacion (AMADEUS). 03. Acceso a plataformas educativas pagadas que son mas completas. 04. Implementacion del gabinete docente y las cabinas de informacion turística. 05. Utilizacion de la web 2.0 para optimizar los procesos de formacion en la carrera. AMENAZAS A1. Poco interes de la Facultad para la provision de mejoras de recursos educativos. A2. Competencia con la inversion en recursos educativos de las universidades privadas. A3. Inversion gubernamental competitiva a las universidades del sistema.

FORTALEZAS F1. Aprobacion de compra de equipos didacticos data display y portatiles. F2. Disposicion de plataformas educativas, sistemas globales de reserva y de georeferenciacion. F3. Fuentes de informacion bibliografía contenida en los trabajos de grado. F4. Todas las asignaturas tienen dossiers que se actualizan cada ano. F5. Uso de las redes sociales como apoyo a los procesos de ensenanza y aprendizaje. Estrategias Ofensivas EO1. Concrecion de los proyectos de carrera que estan en marcha (F1, O1, O2, O4). EO2. Elaboracion de un proyecto colectivo de capacitacion para el aprovechamiento de recursos virtuales (F1, F2, F5, O1, O2, O3, O5).

Estrategias Defensivas ED1. Diseno de un sistema de administracion y manejo de recursos bibliograficos en la carrera (F3, F4, A1).

DEBILIDADES D1. Laboratorios de computacion no exclusivos para la carrera e inexistencia de laboratorio de idiomas. D2. Insuficiencia de libros específicos del area del turismo impresos o digitales. D3. Inexistencia de catalogos y reglamento para el acceso al poco material bibliografico de la carrera. D4. Inexistencia de sala de estudio para los estudiantes de la Carrera de Turismo. D5. Inexistencia de recursos didacticos y medios que faciliten las practicas externas. Estrategias de Re-orientación ERO1. Elaboracion de un proyecto IDH para el equipamiento de laboratorios para la carrera (D1, D2, D3, D5, O1, O3, O5).

Estrategias de Supervivencia ES1. Equipamiento efectivo y uso optimo de laboratorios y material bibliografico para posicionarse como una carrera de turismo de formacion modelo (D1, D2, D4, D5, A1, A2, A3).

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Resumen de porcentajes de Consultas de Opinión a Docentes y Estudiantes: área 8 (En valores relativos redondeados) Docentes Nº

Opcion

Indicador de Consulta de Opinion

79 80 81

Bibliotecas de la Facultad cuentan con bibliografía de turismo Se cuenta con laboratorios y gabinetes adecuados y suficientes Los laboratorios facultativos son suficientes y adecuados Recurrencia y consulta a las bibliotecas de la facultad

Opcion

En No Poco 5 4 3 parte Área Recursos educativos (8) 73 27

Si 78

Estudiantes Escala 2

Escala

En parte

Poco

Pagina 67

TOMO II: PLAN DE MEJORA

4.9

ÁREA 9: ADMINISTRACIÓN FINANCIERA

La condicion de carrera dentro la Facultad, y la situacion que contar con autoridades ejecutiva y legislativa consolidadas; posibilitan la correspondencia de un monto de presupuesto facultativo anual para la Carrera de Turismo. Sin embargo, el monto asignado tiene fuertes limitaciones de planificacion y no tiene caracter autonomo, llegando a ser un presupuesto nominal que limita a muchas acciones y decisiones como carrera. La complicada situacion presupuestaria de la carrera no es conocida por los estudiantes ni los docentes, con excepcion de algunos que por su condicion transitoria de Consejeros llegan a conocerla. No obstante, el presupuesto tiene peligro de reducirse por factores propios de la facultad, como el crecimiento de otras carreras y programas. Ademas del presupuesto asignado por la facultad, la carrera no cuenta con proyectos autosustentables que le permitan tener mayores recursos economicos para dirigidos a fines academicos y del proceso de formacion en turismo. No se cuenta con una unidad de negocio que haga posible que la Carrera de Turismo tenga otros ingresos, tampoco patrocinios; solo la posibilidad de acceso a recursos IDH, los que tienen muchas limitaciones respecto a finalidades de financiacion. Finalmente, la correlacion de factores FODA del area Administracion financiera muestra que las dimensiones mas deseadas (fortalezas y oportunidades) alcanzan el peso relativo del 36,76%, ubicandose muy por debajo de las dimensiones menos deseadas (debilidades y amenazas) que complementa el total con el 63,24%. Por consiguiente, el analisis se complementa con la informacion que sigue. Matrices de análisis cualimétrico del área Administración financiera Matriz Nº 25 Correlación Significativa de Vinculación, área: Administración financiera F1 F2 F3 F4 F5 F D1 D2 D3 D4 D5 D AE

O1 0 0 0 0 0

O2 0 0 0 0 0

O3 0 0 0 0 0

O4 0 0 0 0 0

O5 0 0 0 0 0

X X X 0 X

0 0 X 0 0

X 0 X 0 X

0 0 0 0 0

A1 X 0 0 0 0

A2 0 0 0 0 0

A3 0 0 0 0 0

A4 0 0 0 0 0

A5 0 0 0 0 0

0 X XX 0 0

0 0 0 0 0

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Matriz Nº 26 Valoración Global de Correlación Ponderada, área: Administración financiera F1 F2 F3 F4 F5 F D1 D2 D3 D4 D5 D AE

O1 0 0 0 0 0 0 8 8 8 0 6 30 30

O2 0 0 0 0 0 0 0 0 4 0 0 4 4

O3 0 0 0 0 0 0 6 0 2 0 2 10 10

O4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

O5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

O 0 0 0 0 0 0 14 8 14 0 8 44 44

A1 6 0 0 0 0 6 0 8 10 0 0 18 24

A2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

A3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

A4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

A5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

A 6 0 0 0 0 6 0 8 10 0 0 18 24

AI 6 0 0 0 0 6 14 16 24 0 8 62 68

Matriz Nº 27 Resumen Relativo de Ponderación, área: Administración financiera Fortalezas 6,00 4,41% Oportunidades 44,00 32,35% Debilidades 62,00 45,59% Amenazas 24,00 17,65% total 136,00 En el area Administracion financiera, el ambiente interno se muestra fuertemente desfavorable, donde las debilidades representan 45,59% de porcentaje total; no obstante, en el ambiente externo las oportunidades permiten ver cierto nivel de posibilidad de trabajo como para remediar todas las condiciones no deseadas presentes dentro esta area. Grafico Nº 41 Importancia relativa de relaciones

Área: Administración financiera Fortalezas

Oportunidades

18%

Debilidades

Amenazas

4% 32%

46%

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

En el grafico del area Administracion financiera es claramente visible la preponderancia de las debilidades, por lo que presenta la necesidad de actuar sobre la misma y tornarla positiva. Grafico Nº 42 Fortalezas del área 9 6 6

Cantidad

5 4 3 2 1 0 Series1

F1 6

F2 0

F3 0

F4 0

F5 0

El que Se cuenta con un monto presupuestario anual dentro el presupuesto facultativo (F1), es la unica fortaleza identificada y por ende la unica POTENCIALIDAD que la Carrera de Turismo tiene en el area Administracion financiera. Grafico Nº 43 Oportunidades del área 9 30 30

Cantidad

25 20 15

5 0 Series1

O1 30

O2 4

O3 10

O4 0

O5 0

La Disposición de una unidad de negocios que permita la obtención de ingresos para la Carrera (O1), representa el mayor DESAFIO que tiene la carrera entre las oportunidades identificadas del area Administracion financiera.

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Grafico Nº 44 Debilidades del área 9 24

Cantidad

20 15

16 8

10 5 0

Series1

0 D1 14

D2 16

D3 24

D4 0

D5 8

De forma complementaria a la potencialidad identificada en el area Administracion financiera; el que El presupuesto anual asignado a la Carrera es limitado (D3) corresponde a la mayor LIMITACION que tiene la Carrera de Turismo. Grafico Nº 45 Amenazas del área 9 25

Cantidad

20 15 10 5 0 Series1

A1 24

A2 0

A3 0

A4 0

A5 0

La Disminución del mínimo presupuesto asignado a la Carrea, a causa del crecimiento facultativo y nuevas carreras (A1), es el maximo RIESGO identificado para la Carrera de Turismo dentro el area Administracion financiera.

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

FORTALEZAS F1. Se cuenta con un monto presupuestario anual, dentro el presupuesto facultativo.

Área 9: Administración financiera

OPORTUNIDADES O1. Disposicion de una unidad de negocios que permita la obtencion de ingresos para la Carrera. O2. Busqueda de patrocinio en instituciones publicas y/o privadas, para proyectos o eventos academicos curriculares o extracurriculares. O3. Acceso a recursos IDH para financiar proyectos específicos para la Carrera. AMENAZAS A1. Disminucion del mínimo presupuesto asignado a la Carrera, a causa del crecimiento facultativo y nuevas carreras.

Estrategias Ofensivas EO1. Creacion de una unidad de negocios que permita incrementar otros ingresos para la Carrera (F1, O1). EO2. Relacionamiento interinstitucional con organizaciones relacionadas con el turismo (O2, F1).

Estrategias Defensivas ED1. Elaboracion de presupuestos mas fundamentados para presentarse a la Facultad (F1, A1).

DEBILIDADES D1. Falta de autonomía financiera en la Carrera de Turismo. D2. Los materiales e insumos para el funcionamiento de la oficina son limitados. D3. El presupuesto anual asignado a la Carrera es limitado. D4. Poca difusion y conocimiento de la situacion financiera al interior de la Carrera. D5. La Carrera no tiene proyectos autosustentables o unidades productivas que permitan generar ingresos propios. Estrategias de Re-orientación ERO1. Elaboracion de proyectos de unidades de negocios para la Carrera (D1, D3, D5, O1, O3). ERO2. Busqueda de incremento del presupuesto de Carrera asignado por la Decanatura (D2).

Estrategias de Supervivencia ES1. Gestion de un docente tiempo completo para la Carrera, que haga posible una mayor capacidad de manejo (D1, D3, D4, D5, A1).

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Resumen de porcentajes de Consultas de Opinión a Docentes y Estudiantes: área 9 (En valores relativos redondeados) Docentes Nº

Indicador de Consulta de Opinion

La Carrera cuenta con recursos económicos suficientes

Opcion

Estudiantes Escala

En Si No Poco 5 4 3 2 parte Área Administración financiera (9) 20 40 40

Opcion 1

En parte

Escala Poco

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

4.10 ÁREA 10: INFRAESTRUCTURA Los distintos espacios en los bloques de aulas y las características de las aulas que utiliza la carrera, son calificados como favorables; mientras que lo desfavorable, es la limitada accesibilidad horaria que permite la facultad a la Carrera de Turismo. Por otra parte, las instalaciones, todo el conjunto de aulas y los laboratorios que componen los bloques, no tienen medidas de mantenimiento ni resguardo, como así tambien políticas prospectivas en relacion al crecimiento de la poblacion facultativa. Tratando acerca de la Direccion de Carrera y el Centro de Estudiantes de Turismo, en ambos casos actualmente se cuenta con ambientes ya consolidados que permiten funcionar dentro un marco racional de comodidad y amplitud; aunque por el lado del Centro de Estudiantes existe cierto des privilegio en la mueblería y equipos, los que no pueden beneficiarse con financiamiento institucional. Acerca de los espacios abiertos en los predios de la facultad, los que se utilizan para descanso, recreacion, deporte,…, estos son compartidos por todas las carreras de la FACH, y son suficientes –a excepcion del espacio deportivo–; pero no pasa lo mismo con los espacios de estudio, laboratorios y bibliotecas, que son insuficientes y limitados. No obstante a todas las situaciones negativas de esta area, existen grandes posibilidades de solventar muchas de estas deficiencias en temas de infraestructura al apoyarse en los recursos IDH de la UMSS; aunque las barreras burocraticas al respecto son considerables. En la correlacion de factores FODA las dimensiones favorables de fortalezas y oportunidades alcanzan el mayor peso porcentual (51,48%), aunque mínimamente por sobre las desfavorables de debilidades y amenazas (48,52%). Matrices de análisis cualimétrico del área Infraestructura Matriz Nº 28 Correlación Significativa de Vinculación, área: Infraestructura F1 F2 F3 F4 F5 F D1 D2 D3 D4 D5 D AE

O1 X X X X XX

O2 X X X X X

O3 0 0 0 0 0

O4 0 0 0 0 0

O5 0 0 0 0 0

X X XX 0 0

X X X 0 0

0 0 0 0 0

A1 0 0 0 0 X

A2 X X X X 0

A3 0 0 0 0 0

A4 0 0 0 0 0

A5 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

X X X 0 0

X X XX X 0

0 0 0 X 0

0 0 0 0 0

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Matriz Nº 29 Valoración Global de Correlación Ponderada, área: Infraestructura F1 F2 F3 F4 F5 F D1 D2 D3 D4 D5 D AE

O1 8 8 8 8 10 42 8 8 10 0 0 26 68

O2 4 4 4 4 4 20 6 6 8 0 0 20 40

O3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

O4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

O5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

O 12 12 12 12 14 62 14 14 18 0 0 46 108

A1 0 0 0 0 6 6 0 0 0 0 0 0 6

A2 8 8 8 8 0 32 8 8 8 0 0 24 56

A3 0 0 0 0 0 0 4 4 10 8 0 26 26

A4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 0 6 6

A5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

A 8 8 8 8 6 38 12 12 18 14 0 56 94

AI 20 20 20 20 20 100 26 26 36 14 0 102 202

Matriz Nº 30 Resumen Relativo de Ponderación, área: Infraestructura Fortalezas 100,00 24,75% Oportunidades 108,00 26,73% Debilidades 102,00 25,25% Amenazas 94,00 23,27% total 404,00 El area de Infraestructura dentro el analisis desde la Carrera de Turismo, presenta equilibrio entre el ambiente interno y externo; sucediendo algo similar entre las dimensiones deseadas y no deseadas al interior de cada ambiente. No obstante, existe un mínimo predominio de las condiciones favorables en el ambiente externo, y de las condiciones no favorables en el ambiente interno. Grafico Nº 46 Importancia relativa de relaciones

Área: Infraestructura Fortalezas

Oportunidades

23%

25%

Debilidades

Amenazas

25%

27%

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

El grafico refleja perfectamente la situacion de equilibrio entre el ambiente interno y externo; así tambien la mínimo diferencia entre dimensiones favorables y desfavorables. Grafico Nº 47 Fortalezas del área 10 20

Cantidad

20 15 10 5 0 Series1

F1 20

F2 20

F3 20

F4 20

F5 20

En el area Infraestructura todas las fortalezas tienen el mismo nivel de importancia, y sus valores reflejan fuertes relaciones con los factores del ambiente externo del area. Es así que las POTENCIALIDADES son: la Existencia de muchas aulas nuevas, con mobiliario y espacios amplios (F1), Existencia de 3 laboratorios de computacion (F2), Existencia de un ambiente propio para que funcione el centro de estudiantes (F3), Existe una biblioteca, área deportiva y espacios verdes en predios de la facultad (F4), y la Existencia de proyecto de equipamiento mobiliario para la Carrera de Turismo (F5). Grafico Nº 48

Cantidad

Oportunidades del área 10 70 60 50 40 30 20 10 0

Series1

O1 68

O2 40

O3 0

O4 0

O5 0

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Dentro el area Infraestructura, el DESAFIO mayor para la carrera se encuentra en la Gestión de recursos IDH para destinarse a infraestructura y equipamiento (O1). Grafico Nº 49

Cantidad

Debilidades del área 10 40 35 30 25 20 15 10 5 0

Series1

36 26

26 14 0

D1 26

D2 26

D3 36

D4 14

D5 0

Dentro el area Infraestructura de la Carrera de Turismo, la LIMITACION mas evidente es los Espacios inadecuados utilizados como oficinas de la Dirección de Carrera (D3), lo que involucra el adosado gabinete docente. Grafico Nº 50 Amanazas del área 10 56

Cantidad

50 40

30 20 10 0

Series1

6 A1 6

6 A2 56

A3 26

A4 6

0 A5 0

La Dependencia de otras carreras de la facultad para la disponibilidad de algunos espacios (A2), corresponde al maximo RIESGO que presenta la Carrera de Turismo en el area Infraestructura.

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Área 10: Infraestructura

OPORTUNIDADES O1. Gestion de recursos IDH para destinarse a infraestructura y equipamiento. O2. El proceso de desconcentracion de la UMSS facilitara el acceso a diferentes espacios territoriales. AMENAZAS A1. Excesiva burocracia en la gestion de proyectos con IDH. A2. Dependencia de otras carreras de la facultad para la disponibilidad de algunos espacios. A3. Falta de mantenimiento y resguardo de equipamientos e infraestructura en la facultad. A4. Falta de políticas dirigidas hacia la masificacion estudiantil y saturacion de la infraestructura.

FORTALEZAS F1. Existencia de muchas aulas nuevas, con mobiliario y espacios amplios. F2. Existencia de 3 laboratorios de computacion. F3. Existencia de un ambiente propio para que funcione el centro de estudiantes. F4. Existe una biblioteca, area deportiva y espacios verdes en predios de la facultad. F5. Existencia de proyecto de equipamiento mobiliario para la Carrera de Turismo.

Estrategias Ofensivas EO1. Elaboracion de un proyecto IDH para la dotacion de laboratorios para la carrera (F2, O1, O2).

Estrategias Defensivas ED1. Trabajar en conseguir tener una presencia mas activa en el Honorable Consejo Facultativo (A2, A3, A4).

DEBILIDADES D1. Bloques de aulas y laboratorios con pocas medidas de seguridad y sin accesibilidad para personas con capacidades especiales. D2. Inexistencia de laboratorios especiales para las necesidades de turismo (lenguas, hotelería, audiovisuales, lectura, etc.). D3. Espacios inadecuados utilizados como oficinas de la Direccion de la Carrera. D4. El espacio utilizado como Centro de Estudiantes de la Carrera es inadecuado. D5. Los estudiantes y docentes no cuidan el mobiliario ni infraestructura de la facultad. D6. Incomodidad en los horarios de acceso a muchas aulas y laboratorios. Estrategias de Re-orientación

Estrategias de Supervivencia ES1. Conseguir una mayor facilidad en el acceso a aulas que ayuden a mejorar los horarios de clases (D1, D2, D6, A2, A4).

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Resumen de porcentajes de Consultas de Opinión a Docentes y Estudiantes: área 10 (En valores relativos redondeados) Docentes Nº

Indicador de Consulta de Opinion Si

83 84 85 86 87 88 89

La infraestructura es adecuada (aulas, oficinas, espacios, etc.) Los laboratorios y/o gabinetes están disponibles todo el tiempo Los laboratorios y/o gabinetes tienen luminosidad y ventilación Áreas de servicio, patios y jardines limpios y suficientes Se cuenta con áreas deportivas y de esparcimiento compartidas Docentes y estudiantes disponen de Sala docente y/o de estudio Hay acceso a auditorio y ambientes para eventos académicos

Estudiantes

Opcion No

Escala

En Poco 5 4 3 parte Área Infraestructura (10) 7 27 33

Opcion 2

En parte

Escala Poco

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

5 Conclusiones del Plan de Mejora de la Carrera de Turismo 5.1 CONCLUSIONES GENERALES EN BASE AL ANÁLISIS CUALIMETRIA FODA Acerca de las FORTALEZAS o condiciones favorables del ambiente interno de la Carrera de Turismo; puede apreciarse que las areas 7 (Investigacion e Interaccion social), 8 (Recursos educativos) y 10 (Infraestructura), son las que se tornan mejores para el trabajo en su potenciación; mientras que las areas 9 (Administracion financiera) y 2 (Mision y Objetivos), presentan especificaciones de relaciones muy bajas. Grafico Nº 51 Dimensión FORTALEZAS Area 1 Area 2 Area 3 Area 4 Area 5 Area 6 Area 7 Area 8 Area 9 Area 10

Valoración global 50 16 100 56 84 50 152 64 6 100

Cualimetría de la dimensión FORTALEZAS Área 1 200 Área 10 150 100 Área 9 50 0 Área 8

Área 2 Área 3 Área 4

Área 7

Área 5 Área 6

En relacion a las DEBILIDADES o condiciones desfavorables del ambiente interno; las areas 4 (Administracion y Gestion academica), 3 (Currículo), 8 (Recursos educativos) y 7(Investigacion e Interaccion social), son las con mayor significancia como limitaciones. Grafico Nº 52 Dimensión DEBILIDADES Area 1 Area 2 Area 3 Area 4 Area 5 Area 6 Area 7 Area 8 Area 9 Area 10

Valoración global 26 50 156 172 64 126 139 143 62 102

Cualimetría de la dimensión DEBILIDADES Área 1 200 Área 10 150 100 Área 9 50 0 Área 8

Área 2 Área 3 Área 4

Área 7

Área 5 Área 6

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Sobre las OPORTUNIDADES o condiciones favorables del ambiente externo; las areas 3 (Administracion y Gestion academica), 7 (Investigacion e Interaccion social), 4 (Docentes) y 8 (Recursos educativos), son las que se tornan propicias para aprovecharlas y constituirse en los mas importantes desafíos; lo que no sucede con el resto, como las areas 2 (Currículo) y 1 (Mision y Objetivos) principalmente. Grafico Nº 53 Dimensión OPORTUNIDADES Area 1 Area 2 Area 3 Area 4 Area 5 Area 6 Area 7 Area 8 Area 9 Area 10

Valoración global 56 42 178 150 94 96 160 125 44 108

Cualimetría de la dimensión OPORTUNIDADES Área 1 200 Área 10 150 100 Área 9 50 0 Área 8

Área 2 Área 3

Área 4

Área 7

Área 5 Área 6

Por otra parte, refiriendose a las AMENAZAS o condiciones desfavorables externas; las areas 7 (Investigacion e Interaccion social), 8 (Recursos educativos) y 10 (Infraestructura), son las que implican los mayores riesgos para los futuros trabajos de mejoras; en tanto que las areas 1 (Normas jurídicas e institucionales), 2 (Mision y Objetivos) y 9 (Administracion financiera) son las requieren una atencion menor. Grafico Nº 54 Dimensión AMENAZAS Area 1 Area 2 Area 3 Area 4 Area 5 Area 6 Area 7 Area 8 Area 9 Area 10

Valoración global 20 24 78 78 54 80 131 82 24 94

Cualimetría de la dimensión AMENAZAS Área 10 Área 9

Área 1 150 100 50

Área 2 Área 3

0 Área 8

Área 4

Área 7

Área 5 Área 6

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Matriz Nº 31; Cualimetría Global por Dimensiones Descripción de áreas Normas jurídicas e institucionales Mision y Objetivos Currículo Administracion y Gestion academica Docentes Estudiantes Investigacion e Interaccion social Recursos educativos Administracion financiera Infraestructura

Áreas Area 1 Area 2 Area 3 Area 4 Area 5 Area 6 Area 7 Area 8 Area 9 Area 10

F 50 16 100 56 84 50 152 64 6 100

O 56 42 178 150 94 96 160 125 44 108

D 26 50 156 172 64 126 139 143 62 102

A 20 24 78 78 54 80 131 82 24 94

Viendo de manera conjunta los valores absolutos de las cuatro dimensiones, pero ahora desde la correlacion de cada una de las 10 areas; puede apreciarse una fuerte similitud de comportamiento entre las curvas de debilidades y oportunidades por una parte, y entre fortalezas y amenazas por la otra, aunque en el ultimo caso con menor intensidad. De ahí que puede afirmarse, que todas las areas se encuentran en similares condiciones de situacion actual, y de necesidad de acciones de mejora sobre las cuatro dimensiones. Grafico Nº 55 Cualimetría Global por Dimensiones

Área 1 200 Área 10

150

Área 2

100 Área 9

Área 3

F O

0 Área 8

Área 4

D A

Área 7

Área 5 Área 6

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Matriz Nº 32; Cualimetría Global por Areas Descripción de áreas Normas jurídicas e institucionales

Áreas Area 1 Area 2 Area 3 Area 4 Area 5 Area 6 Area 7 Area 8 Area 9 Area 10

Mision y Objetivos Currículo Administracion y Gestion academica Docentes Estudiantes Investigacion e Interaccion social Recursos educativos Administracion financiera Infraestructura

F 50 16 100 56 84 50 152 64 6 100

O 56 42 178 150 94 96 160 125 44 108

D 26 50 156 172 64 126 139 143 62 102

A 20 24 78 78 54 80 131 82 24 94

Total 152 132 512 456 296 352 582 414 136 404

En terminos globales y considerando la sumatoria de todos los valores de la cualimetría FODA por areas; es facilmente observable que las areas: 7 (Investigacion e Interaccion social), 3 (Currículo), 8 (Recursos educativos) y 4 (Administracion y Gestion academica), son las que reflejan las mayores posibilidades para trabajarse; mientras que las areas: 2 (Mision y Objetivos), 1 (Normas jurídicas e institucionales) y 9 (Administracion financiera), se muestran como las mas difíciles para intervenir. Grafico Nº 56 Área 1 600 Área 10

500

Área 2

Cualimetría Global por Áreas

400 300 200

Área 9

Área 3

100 0 Área 8

Área 4

Área 7

Área 5 Área 6

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Matriz Nº 33; Relacion de condiciones favorables y desfavorables Descripción de áreas Normas jurídicas e institucionales Mision y Objetivos Currículo Administracion y Gestion academica Docentes Estudiantes Investigacion e Interaccion social Recursos educativos Administracion financiera Infraestructura Media aritmetica

Áreas Area 1 Area 2 Area 3 Area 4 Area 5 Area 6 Area 7 Area 8 Area 9 Area 10

F 33% 12% 20% 12% 28% 14% 26% 15% 4% 25% 19%

O 37% 32% 35% 33% 32% 27% 27% 31% 32% 27% 31%

∑F-O 70% 44% 55% 45% 60% 41% 53% 46% 36% 52% 51%

D 17% 38% 30% 38% 22% 36% 24% 35% 46% 25% 31%

A 13% 18% 15% 17% 18% 23% 23% 20% 18% 23% 19%

∑D-A 30% 56% 45% 55% 40% 59% 47% 54% 64% 48% 50%

Igualmente, contraponiendo el peso de la suma de valores relativos de las dimensiones favorables (fortalezas y oportunidades) con las desfavorables (debilidades y amenazas), para observar un balance global entre ambos grupos de condiciones; las areas 1 y 5 son las que se muestran con mayores ventajas; lo que no sucede con las areas 9, 6 y 2. Grafico Nº 57 Relación de condiciones favorables y desfavorables 70% 70% 60% 50% 40%

64% 59% 56% 55%60% 47% 54% 48% 55% 53% 52% 45%45% 45% 40% 44% 41% 36% 30%

30%

∑F-O

20%

∑D-A

10% 0%

∑F-O

Área Área Área Área Área Área Área Área Área Área 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ∑F-O 70% 44% 55% 45% 60% 41% 53% 45% 36% 52% ∑D-A 30% 56% 45% 55% 40% 59% 47% 54% 64% 48%

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Para cerrar esta parte, y como puede verse en el grafico de torta; la situacion general del analisis realizado en la Carrera de Turismo UMSS muestra una realidad academica e institucional relativamente normal, donde ninguna de las cuatro dimensiones FODA tiene una diferenciacion sobresaliente al resto. No obstante, las dimensiones mas deseadas de fortalezas y oportunidades, tienen alguna predominancia porcentual. Grafico Nº 58 Relación de situacion entre ambiente y condiciones de dimensiones Amenazas 19%

Debilidades 31%

Fortalezas 19%

Oportunidades 31%

5.2 SINTESIS CRÍTICA E IDENTIFICACIÓN DE LAS ALTERNATIVAS ESTRATEGICAS Habiendo transcurrido por muchos niveles de analisis y la elaboracion de algunas síntesis generales, y a la vez, teniendo identificadas algunas líneas estrategicas de accion a seguir surgidas en las matrices de analisis FODA; se ha estructurado una matriz conclusiva resumida por area, en la que se re-incorporan las alternativas y características de las estrategias de respuesta identificadas anteriormente. La finalidad de dicha matriz resumen, es articular los resultados existentes sobre las distintas situaciones que caracterizan a la carrera, para entender de mejor forma la importancia de cada uno de los tipos y alternativas de estrategias a definirse y establecerse dentro el Programa de Acciones Estrategicas de Mejora.

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

5.3

RESUMEN DE ESTRATEGIAS EXTRAIDAS DE LAS MATRICES FODA Matriz Nº 34

SÍNTESIS

• Las condiciones de relaciones favorables internas y externas son las que prevalecen en el area 1(33% y37%); mientras las desfavorables –en el mismo orden– reflejan poca trascendencia (17% y 13%). Y aunque el nivel de correlacion entre las condiciones identificadas del ambiente interno y externo este equilibrada, seran de mayor importancia las estrategias DEFENSIVAS y de REORIENTACION. Estrategias Ofensivas  EO1. Socializacion y difusion de estatutos y reglamentos para su conocimiento y aplicacion en la Carrera (F1, F2, F3, F4, F5, F6, O2).  EO2. Definicion de comisiones tecnicas al interior de la Carrera, que revisen y completen los Reglamentos de la Carrera (F6, O2, O3).

Normas jurídicas e institucionales

ESTRATÉGICAS

Area 1

Estrategias de Re-orientación  ERO1. Aplicacion completa de todos los Reglamentos específicos de la UMSS en la Carrera (D1, O2).  ERO2. Procurar la complementacion total del archivo historico de la Carrera de Turismo (D2, O3). Estrategias Defensivas  ED1. Conformacion de un cuerpo completo de reglamentos y documentos institucionales para la Carrera (F2, F6, A2). Estrategias de Supervivencia  ES1. Acogerse de forma estricta a los reglamentos y disposiciones de la UMSS en la Carrera (D1, A2).

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SÍNTESIS

PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Dentro el area 2, las condiciones de relaciones favorables internas son muy bajas (12%), aunque su complemento externo se torna mejor (32%); por otra parte, las condiciones de relaciones desfavorables internas (38%), se sobreponen considerablemente sobre sus similares externas (18%). Por ende, en base a la correlacion realizada resultan mas importantes las estrategias de REORIENTACION y de SUPERVIVENCIA. Estrategias Ofensivas  EO1. Revision del Plan de Estudios de la Carrera de forma participativa y concurrente, para contextualizarlo al presente (F1, O1, O2, O3). Estrategia de Re-orientación

Mision y Objetivos

ESTRATÉGICAS

Area 2

 ERO1. Definicion de objetivos a mediano plazo y de metas a corto plazo para la Carrera (D1, D2, O1, O3).  ERO2. Generacion de procesos de apropiacion (turismología) y de motivacion para conseguir el involucramiento institucional de docentes y estudiantes en la Carrera (D3, O1, O2). Estrategias Defensivas  ED1. Organizacion de actividades academicas curriculares y extra curriculares que permitan potenciar e integrar la Carrera (F1, A1). Estrategias de Supervivencia  ES1. Generacion de procesos de integracion y de trabajo entre docentes y estudiantes de la Carrera (D3, A1).

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SÍNTESIS

TOMO II: PLAN DE MEJORA

Las condiciones de relaciones favorables internas (20%) y externas (35%), reflejan una situacion de trabajo aceptable para el area 3; aunque las condiciones de relaciones desfavorables internas son muy evidentes (30%), fortaleciendose las situaciones negativas si se adicionan sus equivalentes externas (15%). Es así que, las estrategias de tipo OFENSIVAS son las que se tornan mas importantes dentro esta area. Estrategias Ofensivas  EO1. Impulsar el proceso de transformacion de la Carrera que conlleve ajustar y actualizar el currículo (F1, F2, F3, F6, F7, O1, O2, O3).  EO2. Incorporar el uso de TIC en los procesos de formacion de la Carrera, a partir de talleres docente y auxiliares de docencia, para el intercambio de experiencias y conocimientos acerca de nuevos procesos y estrategias didacticas (F5, F6, F7, O3, O4).

Currículo

ESTRATÉGICAS

Area 3

 EO3. Socializacion de la Normativa universitaria entre estudiantes y docentes de la Carrera (F3, F6, O5). Estrategias de Re-orientación  ERO1. Abordaje de un analisis epistemologico pertinente para la Carrera de Turismo UMSS (D1, D2, D3, D4). Estrategias Defensivas  ED1. Gestionar ante las instancias universitarias correspondientes, la implementacion de la titulacion intermedia para estudiantes de la Carrera de Turismo (F3, F4, F7, F8).  ED2. Lograr mayor coordinacion horizontal y vertical entre asignaturas de la Carrera, con talleres de docentes y auxiliares de docencia al inicio de cada gestion (F1, F2, F5, F7). Estrategias de Supervivencia  ES1. Revision completa de todo el Plan de Estudios de la Carrera (D1, D2, D3, D4, D5, D6, D8, D9, A1).

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SÍNTESIS

PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

En el area 4, las condiciones desfavorables internas son considerables (38%) respecto a las favorables (12%); no obstante, en lo externo las condiciones favorables reportan mayor importancia (33%) y se sobreponen a su contraparte externa desfavorable (17%); es así que las condiciones desfavorables alcanzan la mayoría del porcentaje total (55%). Por lo tanto, las estrategias OFENSIVAS y DEFENSIVAS son las mas importantes. Estrategias Ofensivas  EO1. Potenciar el area de interaccion de la Carrera, para re-posicionarla en el contexto boliviano y ante las instancias de Gobierno Publico competentes en materia de turismo (F1, F4, O2, O3).

Area 4

 EO2. Definir líneas de trabajo para los Planes de Gestion de la Carrera, que involucren a todos los docentes, auxiliares de docencia y delegados ante los Consejos (F1, F4, F5, O1, O2, O3, O4). ESTRATÉGICAS

Administracion y Gestion academica

Estrategias Defensivas  ED1. Fortalecer los sistemas y procesos de control y custodia de documentacion en la Carrera (F1, F2, F5).  ED2. Redefinir la forma de trabajo del H.C.C. a partir de la creacion periodica de comisiones en las areas academicas, administrativas y de interaccion (F1, F4, F5, A1). Estrategias de Supervivencia  ES1. Gestionar la asignacion de un docente a Dedicacion Exclusiva o Tiempo Completo que trabaje y apoye en la coordinacion de la gestion academica de la Carrera (D1, D2, D3, D4, D5, D12, D13, A1, A2).

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SÍNTESIS

TOMO II: PLAN DE MEJORA

Las condiciones de relaciones favorables internas y externas son relativamente buenas (28% y 32%); aunque las contrapartes desfavorables internas y externas mantienen cierta inclinacion de superioridad en el ambiente interno (22% y 18% respectivamente). Y es por esa relacion de porcentajes que las estrategias mas representativas para esta area, son las de tipo OFENSIVAS y de SUPERVIVENCIA. Estrategias Ofensivas  EO1. Gestionar convenios interinstitucionales que permitan a los docentes aplicar sus conocimientos y experiencia en trabajos de investigacion y de servicio a la sociedad (F2, F5, O2, O3, O4). Estrategias de Re-orientación Estrategias Defensivas

Docentes

ESTRATÉGICAS

Area 5

 ED1. Gestionar ante las instancias universitarias e instituciones del país o extranjero, las posibilidades de acceso a becas de cursos y programas en el area de turismo para los docentes (F2, F5, A1, A3).  ED2. Aplicar la normativa universitaria establecida en el Reglamento de la Docencia, donde se establecen las obligaciones y deberes docentes, para el fortalecimiento de la condicion docente en la Carrera (F1, F4, F5, F6, A2, A3).  ED3. Generar y aplicar instrumentos de evaluacion y de apoyo al desempeno docente, propios de la Carrera (F1, F3, F5, F6, A2, A3).  ED4. Trabajo y apoyo en las gestiones de titularizacion docente ante las instancias universitarias (FA, F2, F3, F4, F5, F6, A2, A3). Estrategias de Supervivencia  ES1. Demandar ante las autoridades facultativas la asignacion de horas de crecimiento vegetativo para la Carrera (D2, D4, D5).

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

 ES2. Gestionar ante las autoridades, la otorgacion de ítems para uno o mas docentes a Dedicacion Exclusiva de la Carrera (D2, D4, D5, A3).

SÍNTESIS

 ES3. Incorporacion formal y activa de la investigacion científica en todas las asignaturas de la Carrera (D2, D4, D5. A1, A3). En lo que respecta al area 6, las condiciones de las relaciones desfavorables internas son las que mas resaltan (36%), aunque las externas favorables tambien se muestran importantes (27%); mientras las condiciones desfavorables externas implican cierta relevancia (23%), y las condiciones internas favorables ocupan un porcentaje reducido (14%). No obstante, el consistente peso de la suma de las condiciones desfavorables internas y externas (59%), conlleva una mayor representatividad en la aplicacion de las estrategias de tipo OFENSIVAS y de SUPERVIVENCIA para esta area. Estrategias Ofensivas  EO1. Establecer acciones e instrumentos de difusion de informacion y de comunicacion efectiva al interior de la Carrera (F3, F4, F5, O1, O2, O3, O4). Estrategias de Re-orientación

Area 6 ESTRATÉGICAS

Estudiantes

 ERO1. Socializar ante la comunidad estudiantil de la Carrera, todos los beneficios que puede otorgarles la UMSS en terminos de becas y subvenciones (D1, D5, O1). Estrategias Defensivas  ED1. Revision y ajuste de horas de permanencia en aulas, para facilitar el acceso a horarios de trabajo del estamento estudiantil de la Carrera (FA, F2, F3, F4, A1). Estrategias de Supervivencia  ES1. Mejorar las acciones y tareas de acercamiento y difusion de la Carrera de Turismo ante las unidades educativas y el contexto (D1, D3, D5, D8, D10, A1).  ES2. Trabajar en la busqueda de la unidad, la apropiacion de la profesion, y el fomento al trabajo institucional en la Carrera de Turismo (D3, D7, A1).

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SÍNTESIS

TOMO II: PLAN DE MEJORA

Dentro el area 7, los cuatro tipos de relaciones de condiciones o dimensiones son similares, aunque las favorables internas y externas resultan ser las mas representativas (26% y 27% respectivamente), seguidas por las desfavorables internas y externas (24% y 23% respectivamente). Es así que las estrategias de tipo RE-ORIENTACION y DEFENSIVAS resultan las mas importantes dentro esta area. Estrategias Ofensivas  EO1. Elaboracion de estrategias de fomento y difusion de la investigacion que se realiza al interior de la Carrera (F3, F4, F5, O1, O3, O6). Estrategias de Re-orientación

Investigacion e Interaccion social

ESTRATÉGICAS

Area 7

 ERO1. Programar cursos cortos y eventos en la Carrera, dirigidos a formar profesionales investigadores en turismo (D1, D3, D4, O1, O2, O4, O5, O6).  ERO2. Fomentar la creacion de una Sociedad Científica en la Carrera de Turismo (D1, D4, D5, D6, O3, O4). Estrategias Defensivas  ED1. Elaborar un Plan para la incorporacion de un eje de investigacion turística que contenga distintas tematicas de trabajo, dentro el Instituto de Investigaciones de la Facultad (F1, F3, F4, F5, A1, A2, A4). Estrategias de Supervivencia  ES1. Realizacion de actividades propias de la Carrera que tengan trascendencia con el contexto y la dinamica del turismo regional (D1, D4, D6, A2, A3, A5).

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SÍNTESIS

PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

La condicion de las relaciones desfavorables internas (30%) junto a sus equivalentes externas (21%), reflejan un escenario de trabajo posible a realizarse con el apoyo de las condiciones favorables internas y externas (20% y 29% respectivamente). Por lo tanto, las estrategias de REORIENTACION son las que resultan mas idoneas para trabajar el area 8. Estrategias Ofensivas  EO1. Concrecion de todos los proyectos de Carrera que se encuentran en marcha (F1, O1, O2, O4).  EO2. Elaboracion de un proyecto colectivo de capacitacion en la Carrera para el aprovechamiento de recursos digitales y virtuales (F1, F2, F5, O1, O2, O3, O5).

Recursos educativos

ESTRATÉGICAS

Area 8

Estrategias de Re-orientación  ERO1. Elaboracion de un proyecto IDH para el equipamiento de una biblioteca, laboratorios y medios didacticos para la Carrera (D1, D2, D3, D5, O1, O3, O5). Estrategias Defensivas  ED1. Diseno de un sistema de administracion y manejo de recursos bibliograficos en la Carrera (F3, F4, A1). Estrategias de Supervivencia  ES1. Equipamiento efectivo y uso optimo de laboratorios y material bibliografico, para posicionarse como una carrera de turismo de formacion modelo (D1, D2, D4, D5, A1, A2, A3).

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SÍNTESIS

TOMO II: PLAN DE MEJORA

En el area 9, las condiciones de las relaciones desfavorables internas son fuertemente evidentes (46%), aunque las favorables externas hacen que existan muchas posibilidades de revertirlas (32%); por otra parte, las condiciones de las relaciones favorables internas son las mas alarmantes (4%). Las condiciones desfavorables internas y externas ocupan la gran parte del porcentaje global (64%), por eso, las estrategias de RE-ORIENTACION se presentan como las mas importantes a seguir. Estrategias Ofensivas  EO1. Creacion de una unidad de negocios que permita incrementar el presupuesto para la Carrera (F1, O1).  EO2. Relacionamiento interinstitucional de la Carrera con organizaciones relacionadas con el turismo (O2, F1).

Administracion financiera

ESTRATÉGICAS

Area 9

Estrategias de Re-orientación  ERO1. Elaboracion de proyectos de unidades de negocios pertinentes con la Carrera (D1, D3, D5, O1, O3).  ERO2. Busqueda de incremento del presupuesto de Carrera asignado por la Decanatura (D2). Estrategias Defensivas  ED1. Elaboracion de presupuestos mas trabajados y fundamentados para presentarse a la Facultad, y así posibilitar un incremento (F1, A1). Estrategias de Supervivencia  S1. Gestion de un docente que trabaje a tiempo completo para la Carrera, que otorgue mayor capacidad administrativa en la Direccion de Carrera (D1, D3, D4, D5, A1).

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SÍNTESIS

PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

En el area 10, el peso de las condiciones de relaciones favorables internas y externas (25% y 27% respectivamente) y de desfavorables internas y externas (25% y 23% respectivamente); reflejan situaciones similares. No obstante, aunque de forma mínima lo positivo se sobrepone a lo negativo; las estrategias OFENSIVAS y de SUPERVIVIENCIA son las mas importantes a seguir. Estrategias Ofensivas  EO1. Elaboracion de un proyecto IDH para la dotacion de laboratorios para la Carrera (F2, O1, O2).

Infraestructura

ESTRATÉGICAS

Area 10

Estrategias de Re-orientación Estrategias Defensivas  ED1. Conseguir una presencia mas activa y propositiva ante el Honorable Consejo Facultativo, que beneficie en mayor medida a la Carrera (A2, A3, A4). Estrategias de Supervivencia  ES1. Conseguir mayor facilidad de horarios de acceso a las aulas, para ayudar en el mejoramiento de los horarios de clases para los estudiantes (D1, D2, D6, A2, A4).

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

5.4

Nยบ

PROGRAMA DE ACCIONES ESTRATEGICAS DE MEJORA PARA LA CARRERA DE TURISMO UMSS

OBJETIVO OPERATIVO

FORTALECER EL CUERPO DE NORMAS JURIDICAS E INSTITUCIONALES DE LA CARRERA

PERIODO DE EJECUCION

META

ESTRATEGIA

INDICADOR

RESPONSABLE

Docentes y estudiantes conocen bien el estatuto organico de la umss, reglamento viajes, y reglamento de titulacion de la carrera. Disposicion de un reglamento de prestamo de equipos e instrumentos de carrera.

Socializacion del estatuto organico de la umss y difusion por medios impresos del reglamento de viajes de la fach, y reglamento de titulacion de la carrera. Conformacion de una comision que elabore el reglamento de prestamo de equipos e instrumentos.

2 reglamentos impresos. Programa de socializacion y difusion del Estatuto Organico de la UMSS.

Direccion de Carrera Centro de Estudiantes de Turismo

1-2016

Reglamento de prestamo de equipos e instrumentos aprobado.

Honorable Consejo de Carrera Direccion de Carrera

II-2015

Revision del reglamento de viajes y reglamento de titulacion.

Conformacion de dos comisiones que revisen los dos reglamentos de forma independiente.

Honorable Consejo de Carrera Direccion de Carrera

II-2015

Complementacion de las resoluciones de carrera faltantes de anos pasados.

Recurrencia al archivo facultativo para rescatar copias de las resoluciones faltantes.

Reglamento de viajes revisado y aprobado. Reglamento de titulacion revisado y aprobado. Archivo de la carrera con todas las resoluciones de carrera faltantes posibles.

Direccion de Carrera

II-2016 I-2017

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Nº

OBJETIVO OPERATIVO

ACTUALIZAR LA VISION, MISION Y OBJETIVOS DE LA CARRERA

META

ESTRATEGIA

INDICADOR

RESPONSABLE

Disposicion de un nuevo plan de estudios, actualizado y acorde al contexto.

Incursion en un proceso de revision completa del plan de estudios de la carrera altamente participativo. Propiciar una reunion sectorial de carreras de turismo del sistema de la universidad boliviana.

Expediente de plan de estudios de la carrera, nuevo y actualizado. Nuevo plan de estudios de la carrera, validado, aprobado y difundido.

Elaboracion de un plan de mejora para la carrera, que abarque los ambitos institucional y academico.

Establecimiento de objetivos de gestion y metas para la carrera.

Informe del plan de mejora para la carrera, con objetivos y metas claras.

Elaboracion de programas de actividades extracurriculares y de apoyo anuales.

Conformacion de una comision paritaria de trabajo cada inicio de gestion academica.

Programa de actividades extracurriculares y de apoyo, para cada gestion academica de la carrera.

Honorable Consejo de Carrera Direccion de Carrera Comunidad de Docentes y Estudiantes de la Carrera Decanatura y HCF Direccion de Carrera Comision de Autoevaluacion y Acreditacion Direccion de Carrera Centro de Estudiantes de Turismo

Generacion de procesos de apropiacion profesional y de involucramiento institucional en la carrera.

Organizacion y realizacion de actividades de interaccion con la participacion de docentes y estudiantes.

Plan de posicionamiento que contenga actividades de interaccion de la carrera con el contexto y a su interior.

Direccion de Carrera Centro de Estudiantes de Turismo

PERIODO DE EJECUCION

II-2015 II-2016

II-2015

PERMANENTE ANUAL

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Nº

OBJETIVO OPERATIVO

META

El currículo de la carrera esta actualizado y responde a la demanda laboral del contexto y la política turística de estado.

REDISENAR Y ACTUALIZAR EL CURRICULO DE LA CARRERA, RESPONDIENDO A LA DEMANDA LABORAL VIGENTE Y ENMARCANDOSE EN LAS NUEVAS TENDENCIAS DE FORMACION PROFESIONAL

Todas las asignaturas de la carrera han incorporado efectivamente tic en sus procesos de E-A, siendo estas adecuadas para el turismo.

El currículo de la carrera cuenta con un analisis epistemologico que respalda y fundamenta el perfil profesional.

Las diferentes asignaturas coordinan los contenidos impartidos y las competencias que forman en los estudiantes.

ESTRATEGIA

Inicio del proceso de rediseno curricular y revision del plan de estudios, en base a la memoria de la r. sectorial de las carreras de turismo 2015 y la DDC.

Realizacion de cursos y talleres sobre manejo de recursos tic con fines educativos.

INDICADOR Existencia de un proyecto y plan de trabajo para el rediseno curricular y revision del plan de estudios. Memoria de la reunion sectorial de las carreras de turismo 2015. Resoluciones HCC, HCF. Oferta de cursos y talleres tic docente. Listas y certificados de asistencia y evaluaciones.

RESPONSABLE

PERIODO DE EJECUCION

Direccion de Carrera Honorable Consejo de Carrera Honorable Consejo Facultativo Personal Administrativo de da Carrera

I-2016

Direccion de Carrera Honorable Consejo de Carrera

I-II 2016

Implementacion de un programa de eventos internos que permitan el intercambio de experiencias sobre tic y medios didacticos.

Listas de asistencia e informes de las reuniones o eventos de encuentro docente con motivos TIC.

Direccion de Carrera Honorable Consejo de Carrera Estamento Docente de la Carrera

II 2016

Realizacion de un proceso de analisis epistemologico completo del turismo, pertinente al perfil profesional que se forma en la carrera.

Programacion de un evento academico sobre epistemología del turismo. Lista de asistencia y memoria del evento. Difusion del analisis.

Direccion de Carrera Honorable Consejo de Carrera Estamento Docente de la Carrera

I 2016

Nueva malla curricular de la carrera. Listas de asistencia e informes de los talleres de coordinacion y de trabajo docente.

Direccion de Carrera Estamento Docente de la Carrera

I 2016 II 2017

Revision completa del plan de estudios de la carrera. Realizacion de talleres periodicos de trabajo docente por areas de estudio.

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Se forman profesionales a nivel licenciatura y tecnico universitario superior, con distintos ambitos de accion que responden a las demandas laborales.

Gestion de títulos intermedios, e implementacion dentro el reglamento de titulacion.

Elaboracion de un analisis de contexto laboral completo, con participacion de actores importantes del contexto.

Resoluciones de HCC, HCF y de la DDC, que respalden los títulos intermedios. Reglamento de tipos y modalidades de titulacion que contempla titulacion intermedia. Memoria del analisis de contexto laboral para la carrera de turismo. Listas de asistencia que evidencien la participacion de actores externos representativos para el turismo.

Direccion de Carrera Honorable Consejo de Carrera Honorable Consejo Facultativo

II 2015

Direccion de Carrera Personal Administrativo de la Carrera

II 2016

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Nº

OBJETIVO OPERATIVO

FORTALECER LA FUNCION DE INTERACCION DE LA CARRERA CON EL CONTEXTO NACIONAL E INTERNACIONAL, PARTIENDO DE CONVENIOS

Estructurar un modelo de administracion y gestion acadEmica Efectivo, que se ajuste a la complejidad del Sistema Universitario y la UMSS

PERIODO DE EJECUCION

META

ESTRATEGIA

INDICADOR

RESPONSABLE

La carrera es reconocida en el contexto departamental, nacional e internacional, por la calidad de formacion de profesionales y los aportes al contexto del turismo.

Suscripcion de convenios importantes que posibiliten actividades de interaccion de la carrera, para re-posicionarla en el contexto boliviano y ante las instancias de gobierno publico de turismo.

Celebracion y existencia de convenios interinstitucionales de la carrera. Puesta en vigencia y beneficio de los convenios firmados.

Direccion de Carrera Honorable Consejo de Carrera Docentes y Estudiantes de la Carrera de Turismo

I 2017

Docentes y estudiantes de la carrera participan de manera proactiva en la gestion academica y la planificacion de la misma.

Introducirse en procesos de apropiacion de la profesion y de identidad institucional de la carrera, a nivel autoridades, docentes y estudiantes.

Evidencias de participación activa en eventos turísticos de interés para la carrera. Existencia de distintivos e implementos materiales para la carrera.

Autoridades, Docentes y Estudiantes de la Carrera Direccion de Carrera

PERMAMENTE ANUAL

Se cuenta con un sistema de control y custodia de documentacion academica y administrativa efectivo.

Creacion de un sistema de control y custodia efectiva de la documentacion, que se apoye en la capacidad administrativa.

Manual de organización, y de manipulación de documentos oficiales. Bases de datos y registro de documentación académica y administrativa de la carrera.

Direccion de Carrera Honorable Consejo de Carrera Personal Administrativo de Direccion de Carrera

II 2017

Al interior del hcc se establecen de forma periodica comisiones de trabajo: academica, investigacion e interaccion que optimizan la gestion.

Adscripcion de docentes, auxiliares de docencia y delegados al hcc, en líneas de trabajo bien definidas en torno a los periodicos planes de gestion.

Resolucion de HCC Informes anuales de trabajo de las comisiones.

Direccion de Carrera Honorable Consejo de Carrera

I 2016

Gestion de un ítem para que un docente de la carrera trabaje a dedicacion exclusiva o tiempo completo, y sea el coordinador academico de la carrera.

Item de docente a tiempo completo regularizado. Convocatoria a ítem de tiempo completo. Propuesta de plan de trabajo del ítem a tiempo completo. Docente trabajando en Direccion de Carrera.

Direccion de Carrera Decanatura Honorable Consejo de Carrera Honorable Consejo Facultativo

II 2016-I 2017

Un docente de la carrera trabaja a dedicacion exclusiva, y apoya la gestion academica de direccion de carrera.

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Nº

OBJETIVO OPERATIVO

GENERAR OPORTUNIDADES DE FORMACION E INVESTIGACION CONTINUA Y ESPECIALIZADA EN TURISMO PARA EL ESTAMENTO DOCENTE DE LA CARRERA 5

FORTALECER LA ESTABILIDAD DOCENTE Y LA VALORACION DE SU DESEMPENO EN LA CARRERA

PERIODO DE EJECUCION

META

ESTRATEGIA

INDICADOR

RESPONSABLE

Los docentes de la carrera tienen facilidades de acceso a formacion continua a traves de cursos cortos, de especializacion y/o de posgrado.

Realizacion de un proyecto idh para el apoyo de formacion continua para los docentes. Gestion de cursos y programas de formacion para docentes, en el area de turismo, ante instancias de la umss, u otras instituciones externas o extranjeras.

Proyecto idh de formacion continua docente. Difusion de publicaciones de interes para la formacion docente. Convenios y acuerdos de cooperacion para la formacion de docentes de la carrera.

Direccion de Carrera Personal administrativo de Direccion de Carrera Honorable Consejo de Carrera

I 2017

Convenios y acuerdos de cooperacion para que los docentes de la carrera hagan investigacion y publicaciones. Difusion de publicaciones de interes docente para hacer investigacion.

Direccion de Carrera Personal Administrativo de Direccion de Carrera Honorable Consejo de Carrera

I 2017-II 2018

Instrumento de evaluacion y apoyo al desempeno docente. Listas e informes de los talleres de autoevaluacion.

Direccion de Carrera Honorable Consejo de Carrera

II 2016

Resoluciones de docentes titulares.

Direccion de Carrera Honorable Consejo de Carrera Decanatura y Direccion Academica

---

Los docentes de la carrera hacen investigacion y publicaciones relevantes y relativas al turismo, de forma independiente o como coautores con otros docentes o estudiantes.

La carrera tiene y aplica un instrumento propio para la valoracion del desempeno docente en la carrera.

Los docentes de la carrera son titulares.

Gestion de acuerdos y convenios interinstitucionales que permitan a los docentes hacer investigacion y publicaciones. Apoyo a los docentes con oportunidades de investigacion y participacion en proyectos concursables. Generacion de un instrumento de evaluacion y de apoyo al desempeno docente. Realizacion de talleres periodicos de autoevaluacion colectiva-docente en la carrera.

Trabajo en las gestiones de titularizacion de los docentes.

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TOMO II: PLAN DE MEJORA Honorable Consejo Facultativo La carrera tiene asignado un incremento de carga horaria correspondiente al crecimiento peri贸dico de la FACH.

Elaboraci贸n de una demanda formal y solvente, para la asignaci贸n de horas adicionales de crecimiento vegetativo a la carrera.

Documento tecnico de solicitud de incremento de horas academicas para la carrera.

Direccion de Carrera Honorable Consejo de Carrera

I 2017

El estamento docente de la carrera desempena sus funciones en el marco del regimen docente y el estatuto de la umss.

Difusion de la normativa relativa a la funcion docente al interior del estamento docente de la carrera. Realizacion de un taller de trabajo para el analisis y mayor aprovechamiento de la normativa universitaria referida a la funcion docente.

Boletines y cartillas referidas al regimen docente y la normativa correspondiente. Listas e informes del taller de trabajo docente.

Direccion de Carrera Honorable Consejo de Carrera

I 2017

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Nº

OBJETIVO OPERATIVO

ESTABLECER UN SISTEMA DE COMUNICACION Y DIFUSION PROPIO DE LA CARRERA, CON ALCANCE DIFERENCIADO HACIA LA CARRERA Y HACIA LA SOCIEDAD Y CONTEXTO

EXPANDIR LAS OPORTUNIDADES DE FORMACION PROFESIONAL Y DE TRABAJO DE LOS ESTUDIANTES, PARTIENDO DEL USO MAS EFECTIVO DE LA CARGA HORARIA DE LA CARRERA

META

PERIODO DE EJECUCION

ESTRATEGIA

INDICADOR

RESPONSABLE

La carrera cuenta con un sistema de comunicacion interno eficaz y efectivo.

Establecer acciones y formalizar canales de comunicacion y difusion de informacion hacia la poblacion docente estudiantil de la carrera.

Medios de comunicacion digitales interactivos vigentes. Medios de comunicacion regulares impresos.

Direccion de Carrera Personal Administrativo de Direccion de Carrera CETUR

I 2016

Los estudiantes conocen y aprovechan todos los beneficios y becas que la umss pone a su disposicion.

Elaboracion de un programa de carrera de reproduccion periodica, que socialice los beneficios que la UMSS ofrece para el estamento estudiantil.

Reuniones informativas de principio de gestion a los estudiantes nuevos.

Centro de Estudiantes de Turismo

PERMANNETE ANUAL

Anualmente se tiene una sobredemanda de nuevos postulantes para estudiar en la carrera.

Mejoramiento de las tareas y acciones de difusion de la carrera ante estudiantes potenciales de secundaria. Disposicion de oferta academica nueva, actualizada y atrayente.

Material audiovisual de difusion de la carrera. Presentaciones digitales y atrayentes de la carrera. Plan de visita a colegios y estrategia de difusion.

Direccion de Carrera Docentes y Auxiliares de Docencia

II 2015 Y I 2016

Los estudiantes se identifican con su futura profesion en el area del turismo, y se sienten comprometidos con su carrera y contexto laboral.

Incremento y formalizacion de las actividades de investigacion e interaccion en la carrera. Trabajo constante en la busqueda de unidad y apropiacion de la profesion.

Productos y resultados de las actividades de investigacion y de interaccion. Calendario de actividades extracurriculares.

Los estudiantes tienen mayores oportunidades de formacion y horarios que les permiten trabajar.

Revision del plan de estudios considerando el re-diseno del currículo, reduccion del tiempo de estudio, semestralizacion, e incorporacion de un posgrado.

Nuevo plan de estudios currículo semestralizado Continuidad inmediata y a costo mínimo de un posgrado para los estudiantes de la carrera.

Docentes y Estudiantes de la Carrera Direccion de Carrera Centro de Estudiantes de Turismo Direccion de Carrera Honorable Consejo de Carrera Honorable Consejo Facultativo Decanatura y Dir. Academica

PERMANENTE ANUAL

I -II 2017

Pagina 103

TOMO II: PLAN DE MEJORA

Los estudiantes auxiliares de docencia apoyan consistentemente los procesos de formacion.

Mejoramiento en la aplicacion del reglamento de auxiliares de docencia. Realizacion de cursos y talleres de formacion para auxiliares en pedagogico y didactica.

Auxiliares de docencia dando clases extras. Oferta de cursos y talleres para auxiliares. Listas y certificados de asistencia a cursos.

Direccion De Carrera Honorable Consejo De Carrera

I 2017

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Nº

OBJETIVO OPERATIVO

FORTALECER LAS ACTIVIDADES DE INVESTIGACION Y DE INTERACCION EN LA CARRERA

META

ESTRATEGIA

Todas las asignaturas curriculares de la carrera hacen investigacion e interaccion en relacion con el contexto del turismo.

Conjuncion de las actividades de investigacion y de interaccion en la carrera. Realizacion de trabajos y actividades de investigacion e interaccion mancomunadas entre asignaturas.

Oferta periodica de cursos y eventos de investigacion para toda la comunidad docente estudiantil de la carrera.

Fomento a las iniciativas para la realizacion de cursos cortos y eventos relacionados con la investigacion en la carrera.

Contar con una sociedad científica de turismo en la carrera.

Reactivar el proyecto de la sociedad científica de turismo.

La carrera realiza y difunde trabajos y productos de investigacion turística.

Creacion de líneas de investigacion que reflejen las areas de la carrera y esten activas en el IIFACH.

Creacion de un centro de investigacion turística para la carrera con recursos IDH.

INDICADOR Productos y evidencias tangibles de actividades de investigacion y de interaccion de la carrera. La investigacion esta presente transversalmente en el currículo de la carrera. Cursos y eventos de investigacion insertos en el programa de actividades extracurriculares de la carrera en cada gestion. Sociedad científica de turismo de la carrera funcionando. Algunos docentes y estudiantes son investigadores y auxiliares de investigacion en el IIFACH. Docentes y estudiantes de la carrera hacen investigacion en un centro de investigacion propio y autonomo.

RESPONSABLE

PERIODO DE EJECUCION

Docentes y Estudiantes de la Carrera Direccion de Carrera

PERMANENTE

Direccion de Carrera Centro de Estudiantes de Turismo

I 2017 Y DESPUES PERMANANTE

II 2016

Direccion de Carrera Honorable Consejo de Carrera IIFACH Decanatura Rectorado y HCF

I 2016

I 2017

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Nº

OBJETIVO OPERATIVO

PROVEER DE MEJORES CONDICIONES DE ACCESO A RECURSOS EDUCATIVOS A LA CARRERA

META Disposicion de una biblioteca física y virtual especializada en turismo y sus areas conexas. Contar con un portal educativo particular que complemente las actividades academicas, de investigacion e interaccion de la carrera.

ESTRATEGIA Elaboracion de un proyecto IDH para la compra de material bibliografico físico y digital (incluyendo licencias), con fondos DUEA o FACH. Elaboracion de un proyecto IDH (DUEA o FACH) para el desarrollo del portal educativo Elaboracion de un proyecto IDH (DUEA o FACH) para capacitacion sobre manejo de tecnologías educativas y recursos educativos.

INDICADOR Biblioteca especializada en turismo y sus areas conexas para la carrera funcionando. Portal educativo de la carrera implementado y funcionando. Docentes y auxiliares de la carrera capacitados en manejo de recursos digitales.

RESPONSABLE

PERIODO DE EJECUCION

II 2016 Y I 2017 Direccion de Carrera Honorable Consejo de Carrera Decanatura DUEA

I 2017

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Nº

OBJETIVO OPERATIVO

MEJORAR LAS CONDICIONES FINANCIERAS E INGRESO DE RECURSOS ECONOMICOS DE LA CARRERA

META

ESTRATEGIA

INDICADOR

RESPONSABLE

Elaboracion del proyecto de la agencia de viajes y operadora de turismo umss.

Agencia de viajes y operadora de turismo umss funcionando.

Presentacion de un proyecto de comercializacion de capacitacion en sistema de reservas amadeus.

Oferta de capacitacion del sistema de reservas amadeus al exterior de la universidad.

Incremento del presupuesto de la carrera otorgado por la facultad.

Formulacion de iniciativas solventes y justificadas, de apoyo para la gestion academica de la carrera.

poa de carrera solvente y bien elaborado Incremento en el presupuesto anual asignado a la carrera.

Direccion de Carrera Honorable Consejo de Carrera

I 2017

Alianzas estrategicas entre la carrera e instituciones y organizaciones externas a la umss.

Relacionamiento y celebracion de convenios y acuerdos con empresas, organizaciones y otras instituciones pertinentes con el sector del turismo.

Convenios y acuerdos que benefician a la carrera.

Direccion de Carrera Docentes de la Carrera Estudiantes de la Carrera

PERMANENTE ANUAL

Se dispone de una unidad de negocios que apoya las actividades academicas, de investigacion e interaccion de la carrera.

Direccion de Carrera Docentes de la Carrera Estudiantes de la Carrera en Condiciones de Titulacion

PERIODO DE EJECUCION I Y II 2017

II 2017 Y I 2018

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TOMO II: PLAN DE MEJORA

Nยบ

OBJETIVO OPERATIVO

META

ESTRATEGIA

GESTIONAR UN EDIFICIO PROPIO PARA FUNCIONAMIENTO DE LA CARRERA DE TURISMO

Disponer de ambientes propios y exclusivos para que funcione la carrera con sus actividades academicas, de investigacion, interaccion y administrativas.

Elaboracion de un proyecto tecnico para dotar de ambientes propios a la carrera. gestionar recursos y predio ante la facultad y el rectorado Recurrir a financiamiento con recursos idh rectorado.

INDICADOR

Ambientes propios y exclusivos para el uso y funcionamiento de la carrera.

RESPONSABLE Direccion de Carrera Honorable Consejo de Carrera Decanatura Rectorado Y HCU

PERIODO DE EJECUCION

I Y II 2018

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PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Referencias bibliograficas CEUB (2012) VI-XI Reunión Académica Nacional (RAN). Informes, Resoluciones y Documentos. Trinidad: UABJB, 20 al 23 de agosto de 2012. Comite Ejecutivo de la Universidad Boliviana, Secretaria Nacional Academica. (2011) Modelo Académico del Sistema de la Universidad Boliviana. La Paz: 5 de febrero de 2011. Comite Ejecutivo de la Universidad Boliviana, Secretaria Nacional Academica. (2009) XI Congreso Nacional de Universidades., Documentos. Oruro: 15 al 19 de junio de 2009. (2005) Marco de Referencia para la Evaluacion Externa y Acreditacion de Carreras de Facultades de Humanidades y Ciencias de la Educacion en Bolivia. Trinidad: abril de 2005. Sistema Nacional de Evaluacion y Acreditacion, Comite Ejecutivo de la Universidad Boliviana. DUEA (2013) Guía Metodologica de Evaluacion y Acreditacion para Carreras y Programas. Cochabamba: Revista APRECIA Numero 2. Direccion Universitaria de Evaluacion y Acreditacion UMSS. Estado Plurinacional de Bolivia (2008) Constitución Política del Estado Plurinacional de Bolivia. Comite Ejecutivo de la Universidad Boliviana, Secretaria Nacional Academica. UMSS (2013) Modelo Educativo. Cochabamba: Universidad Mayor de San Simon, Octubre de 2013. Wuensch, Karl L. (2009) "What is a Likert Scale? and How Do You Pronounce 'Likert?'". East Carolina University. Retrieved April 30, 2009. Jump up-Likert, Rensis (1932). "A Technique for the Measurement of Attitudes". Weihrich, Heinz (2004) Administración: Una perspectiva global. San Francisco: Universidad de San Francisco, Estados Unidos.

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