BOLETÍN AAPET B o l e t í n d e l a A s o c i a c i ó n A l i c a n t i n a d e P e r i o d i s t a s y E s c r i t o r e s d e Tu r i s m o
Órgano de difusión de la Asociación Alicantina de Periodistas y Escritores de Turismo
SUMARIO
2.- Dionisos: “Camel Valley Vineyard” por José María Díez
3.- Aquí Cerca: “Altea vista desde la AAPET” por Damián Uclés 4.- Miradas: “Jalón - Vergel - Denia El Verdegás - La Alquería Blanca” por José Tomás Lozano 5.- Costa Blanca: “La Sierra Grana” por Luis Seguí
6.- Con nombre propio: “Otra vez, a título póstumo” por Alberto Urbiola 7.- Costa Blanca: “Windsurf C.E. Santa Pola 2007” por José Juan López
8.- Aviación Comercial: “Ryanair abre las puertas de Cornwall (I)” por José Juan López 9.- Around the World: “Edinburgh, una ciudad sin fin” por Esperanza Gallego
10.- Al Natural: “Almoradí, nuevo municipio turístico” por Rafael Rodríguez 11 y 12.- Publicaciones: “La Senda del Camaleón” Cristina Arroyo. “Joyas de París” Enric Ribera”. “Fotografías, una visión particular del mundo” Román Hereter. por José Bañuls
13.- Punta de Vista: “5ª Edición Alicante Calidad” por Rainer Straubel 14.- Cosas de la Mar: “Estación Náutica de la Marina Alta” por María José de la Rubia 15.- El Balcón de Cavanilles: “¿Agua?; ¡De donde sea!” por Juan Díaz
Pedro Zaragoza Orts Epoca III - Año 3 - Número 23 - Mayo 2008 - ISSN 1887-3766
Pedro Zaragoza Orts (1922-2008) era uno de los nuestros. Octogenario ya había comenzado la licenciatura en Periodismo que truncó su muerte. Ya septuagenario, se licenció en Turismo.
Su historia sería argumento de película. Regresó a Benidorm por la enfermedad de su padre y le pidieron que fuera alcalde. Ante su negativa, la pareja de la Guardia Civil le llevó en el “trenet” de La Marina a Alicante. Desde la “Cambreta Aceptó ser alcalde del Xano” -la vieja capor tres meses, sa familiar de la huer1950, y lo fue duranta benidormera-, sus te dieciséis años. artículos aparecieron Aquí consiguió su en “Arriba”, “Pueblo”, Master en Turismo. “Ya” y “ABC”. Fue acBenidorm era lugar de gentes de mar: cionista inicial de “El cabotaje, almadraPaís”. Sus conferenba, corso, Armada y cias sobre turismo Trasatlántica. Había son magistrales; naque convertir Benirraba sus experiendorm en destino tucias: alcalde de Benirístico: los “veranedorm, presidente de antes” no eran algo la Diputación de nuevo, habían irrumAlicante, director gepido desde Madrid y neral de Empresas y Alcoy a finales del Actividades TurístiXIX. Un Pedro asamcas, gobernador civil bleario propuso revide Guadalajara, protalizar aquél Benicurador en Cortes y dorm y dedicarse al presidente de su turismo: casi todo Comisión de TurisBenidorm le secunmo, presidente del dó. Pedro se lanzó a Sindicato Provincial la aventura de consde la Construcción, truir Benidorm; una consejero del Banco Pedro Zaragoza Orts, genialidad -“de ilude Crédito Local y Socio de Honor de la AAPET sión también se videl Banco Hipotecario de España, secretario de la Liga Naval ve”, era su lema- que levanta por igual pasioEspañola, asesor de Turismo en varios países nes y odios, pero que sólo quien la conoce saiberoamericanos y cofundador del Club Siglo be que es la ciudad más ideal y sostenible que XXI. Pedro había sido viajante de comercio y cabe imaginar. Pedro quiso el primer Plan de barrenero en minas extremeñas… Pedro aus- Urbanismo de España para todo el Término pició “La Declaración de Benidorm” que trajo Municipal, y lo consiguió en 1956. El 1º de abril de 2008, Pedro entró en la Leyenda. q 16 años de paz a Colombia.
DIONISOS Texto: José María Díez
Camel Valley Vineyard
Por esta vez, no les voy a poner a prueba, y no les voy a dejar que sitúen estos viñedos en el mapa, demasiado difícil hasta ahora. Sencillamente se lo cuento, pero no le digan a nadie que yo se lo he contado. Están en Cornwall, la parte más sur-occidental de Inglaterra.
josemariadiez@aapet.es
Y estos vinos hay que probarlos, faltaría más. En sparklings (cavas, para entendernos) sobre el Camel Valley Brut Cornwall 2006, Tom Stevenson, autor de la Guía Chistie,s del Champán, señala "delicioso, elegante, puro, fresco". Del Camel Valley White Pinot 2005, otro sparkling, Tin Atkin dice "es tan bueno que ustedes. no se lo pueden perder". Del Camel Valley Pinot Noir-Rosé 2006, un tercer sparklig, un servidor de ustedes, les comenta: "un vino delicado, suave, fresco que combina muy bien con el marisco fuerte de Cornwall". Y así también lo ha considerado Rick Stein,s y lo tiene como vino distinguido en las cartas de sus restaurantes.
Se preguntarán el por qué antes era difícil situar estos viñedos y bodegas y ahora les va a ser más fácil. Pues así de sencillo. porque Ryanair, la línea aérea más barata entre las baratas, ha puesto en marcha un vuelo, tres días a la semana, entre Alicante y Newquay, el aeropuerto de Cornwall. De Newquay a Bodmin, donde se encuentran los viñedos y la bodega, solo hay unos kilómetros de nada. Y es que estos de Ryanair son la repera. Con más de 160 aviones Boing 737/800 y 27 bases, una de ellas en Alicante, vuelan a 26 países. vamos, 1.000 vuelos diarios, 60 millones de pasajeros al año y, así, un largo etcétera. Pero el récord del que más se enorgullecen en Ryanair no es otro que el ser la línea aérea más barata, además de la más puntual. Lo dicho, "la repera". Y ustedes esperando que les cuente de vinos y yo con aviones y cifras. Pero con estos aviones puede organizarse unas mini o maxi vacaciones perfectas para ver y vivir Cornwall, donde se encuentran las bodegas Camel Valley. Expuesto esto, ustedes podrían preguntar: ¿qué tiene Cornwall?, aparte de los vinos. Pues muchísimas cosas que ver y disfrutar. Por ejemplo, una campiña espectacular. Es una delicia descubrirla en coche -coche que pueden alquilar en el aeropuerto- y recorrer los pocos y fascinantes kilómetros hasta Bodmin. La carretera discurre serpenteando entre verdes prados repletos de ganado vacuno y ovino. El paisaje termina siendo bucólico y mientras lo contemplamos embelesados, sin darnos cuenta, llegamos a nuestro destino "Camel Valley Vineyard, a orillas del río Camel. Y ya que estamos aquí y por solo 10 euritos, se me apuntan al Tour de la bodega, en el que un experto guía les enseñará el viñedo con cepas Pinot Noir y Bacchus, y a continuación directos a la bodega a seguir de cerca el proceso de las uvas que terminarán en excelentes vinos. Coordina: José Tomás Lozano Moreno
Presidente AAPET: Juan Díaz Ortuño
jtlozano@aapet.es
jdiaz@aapet.es
Foto:
De Rick Stein’s, genio de la cocina y de la preparación del marisco les hablaré en otra ocasión. En vinos blancos estas bodegas producen el Atlantic Dry y el Bacchus Quality; en rosados el Camel Valley Rosé y en tintos Camel Valley Red, un tanto flojo para mi gusto pero aromático y agradable. Claro está que el vino bien vale una visita a Cornwall, pero una vez aquí, les apetecerá conocer algo más de este maravilloso rincón inglés. Encuentren el Jardín Perdido de Heligan con plantas y verduras tradicionales. Visiten el "Proyecto Edén", un parque temático sobre plantas. Practiquen el surf; aire puesto en movimiento no les va a faltar ni un solo día. Recorran pintorescos pueblos: St. Ives, Falmouth, Padstow, St. Austell, Wadebridge, Newquay. No se pierdan los pubs locales. Más de Cornwall en el próximo boletín. q Diseño y Maquetación: NIPPERS Comunicación info@nippers.es
Editor: José Bañuls jbanyuls@aapet.es
© AAPET. Se autoriza la reproducción del contenido de éste boletín, citando Autor y Procedencia
Edita: Asociación Alicantina de Periodistas y Escritores de Turismo - Avd. Marina Baixa, 21 - Of. Turismo 03509 Finestrat -Alicante-
BOLETÍN AAPET - Mayo 2008
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Aquí Cerca Texto: Damián Uclés - Fotos: J. J. López
Altea
vista desde la AAPET La jornada de la AAPET celebrada recientemente en Altea no ha podido ser más gratificante para mí. Por un lado, el municipio de Altea siempre me ha resultado especialmente entrañable y por otro tuvimos la suerte de contar en todo momento con la compañía de mi buen amigo Pepe Alvado, organizador de nuestra jornada, que apoyado por la técnico municipal de turismo desempeñó eficazmente el doble rol de anfitrión e interlocutor de los intereses municipales, con sus propios intereses de empresario alteano. Conociendo a Julio Alvado, no pudo darse mejor relevo generacional. En estos tiempos que corren, mientras para unos son tiempos de crisis, para Pepe Alvado pueden propiciar nuevas iniciativas y oportunidades. Para todos, fue una jornada interesante y plena de contenido y no puede dejar de agradecerle el excelente trato dispensado. Su especial interés y pragmatismo en los problemas que tuvimos la ocasión de analizar en las largas conversaciones durante el recorrido por el casco antiguo, como en el resto de la jornada, requieren de nosotros alto nivel de complicidad, corresponsabilidad y compromiso. No es fácil exponer conclusiones, pero Altea es un municipio con una economía turística potencialmente equilibrada; y siempre hay cosas por hacer. Altea tiene un sustrato potencial para acometer iniciativas; tiene profesionales y patrimonio turístico muy diversificado; ahora, las Instituciones Municipales deben jugar el papel de apoyo y sintonización con las propuestas privadas que surjan en sectores con mayores ventajas competitivas. Luego me centraré en el tema que me es más familiar, el TRAM, en el que Altea está a punto de convertirse en uno de los municipios mas beneficiados del proyecto. Sin dudar del esfuerzo de sus responsables, pienso en algunas iniciativas: - El Palau.- Excelente infraestructura susceptible de incrementar y diversificar su oferta (pequeños congresos). - La bahía a través del Puerto, el Paseo Marítimo y el Casco Antiguo son excelentes escenarios para actividades diversas. - La Olla, con su adecuada playa para la práctica del submarinismo, en colaboración con el instituto de Ecología Litoral, u otros.
damian@aapet.es
- Universidad de Altea.- Optimizar los espacios del Campus con departamentos de otras universidades. Siempre, complementado con otras participaciones y esfuerzos: paquetes hoteleros, transporte, gastronomía, etc. Volviendo al TRAM, sus estaciones: Altea, Garganes, Algar, Cap Negret y l´Olla, por su centralidad, confieren ventajas comparativas frente a otros municipios del entorno. El Hotel Cap Negret, es recurrente para FGV y su programa de excursiones y oferta complementaria: Tren Cultural, Viajes Ayuntamientos, Limón Express, etc., por la proximidad del apeadero Cap Negret, en su día construido por el propio Hotel en colaboración con la Delegación de FGV. En esta jornada hemos recorrido las instalaciones, novedades y mejoras del Hotel Cap Negret y sus habitaciones sobre el Mediterráneo, son de verdadero ensueño. Así mismo, el confort y diversidad de sus espacios comunes al aire libre, etc. Y por encima de todo, su cocina, cuyo buffet libre ha sido en repetidas ocasiones valorado muy positivamente por los clientes de TRAM. En esta visita de la Asociación de Periodistas, hemos sido invitados por el Hotel Cap Negret, y damos fe de su excelente cocina internacional. En el producto turístico, además de la innovación imaginativa, conviene mejorar y desarrollar ofertas existentes, en busca de la calidad total. El excelente folleto “Altea, una volta per l´art i la historia”, es un buen instrumento de trabajo para crear una ruta guiada, principalmente desde la iniciativa privada, bien exnovo o como apoyo a quienes vienen explotando históricamente programas de senderismo similares en Altea, que yo sepa, como clásico el Tren Senderista, de FGV. q www.ayuntamientoaltea.es www.fgvalicante.com www.hotelcapnegret.com
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MIRADAS Texto y Fotos: José Tomás Lozano
JALÓN – VERGEL – DÉNIA El Verdegás La Alquería Blanca
Cuando Juan Manuel Carbonell, me dijo que el autobús que salía en la serie de Canal 9, La Alquería Blanca era el suyo, me prometí escribir sobre dicho tema, pero posteriormente, la historia se complicó al aparecer Esteban Fullana, nieto de José Estela Carrió, mas conocido como “Pepico el Zurdo” y primer propietario de dicho vehículo. Pero vayamos por partes. Juan Manuel Carbonell Aliaga es socio del Cars Club La Galga, participante en muchos de los rallies que dicho club organiza en Alicante coincidiendo con las Hogueras de San Juan, y que muchos de nuestros lectores lo reconocerán por que siempre es el primero en desfilar por Alfonso el Sabio y la Rambla el día del Desfile Folklórico de la Provincia, a bordo de su Chenard & Walker, modelo TT Torpedo del 1907, del cual adjunto foto donde aparece acompañado de su esposa Manuela y sus hijas Irene y Estela. En abril de 2007, adquiere el autobús marca Chevrolet, matrícula A-5603 con el nº de bastidor A-126, vehículo de 3ª categoría con 22 asientos, mas conductor y cobrador que iba sentado en un transportín a la izquierda del chofer, con un peso de 2.400 Kg. y un peso máximo autorizado de 3.400 Kg. Monta un motor de gasolina de 6 cilindros con una potencia fiscal de 20 CVF y el dato “oficial” que se tiene es que pasó revisión el 30 de febrero de 1931, aunque se compró dos o tres años antes. Pues bien para todos los televidentes de la serie antes mencionada queda
jtlozano@aapet.es
claro que este vehículo es “El coche de línea” (como me dice Aurelia hija de Pepico, que se le llamaba entonces) que aparece en las vidas de los Pedreguer y Falcó las dos familias protagonistas de la serie y que en la actualidad se encierra en casa de Juan Manuel Carbonell, en El Verdegás. De ahí el subtitulo del artículo. Pero aparece Esteban Fullana y le trae a Juan Manuel una foto de su abuelo junto al autobús, que en su día cubría la línea Jalón–Vergel–Denia, vehículo que adquirió Pepico el Zurdo, (el mayor de diez hermanos) con los dólares que se trajo al volver de “Hacer Las Américas”, el autocar fue carrozado por la empresa Miró de Alcoy, posteriormente lo restauraron en Gandia y que según su hija Aurelia,
que ejerció de cobradora durante los años 1951-52, recorría todo el Valle de la Rectoría, saliendo de Jalón, con parada en Alcalalí, Parcent, Orba, Tormos, Sagra, Ràfol de Almunia, Benimelli, Sanet y Negrals, Beniarbeig, Vergel, Ondara y finalmente Dénia, itinerario que pueden ver los lectores en el mapa que acompañamos. Me sigue comentando Aurelia, que el billete costaba 2,50 pesetas (0.02 €) y que su abuelo fue a sacarse el carnet de conducir, por cierto con el nº 76, a Barcelona, puesto que en aquellas fechas no existía nada parecido en Alicante. Y según me cuenta Juan Manuel Carbonell, tiene previsto volver a recorrer el antiguo itinerario en este próximo mes de mayo. Si se realiza el viaje y puedo asistir, les contaré la aventura de rememorar aquellos viajes con el Coche de Línea Jalón – Vergel – Dénia. ¡Hasta entonces! q
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COSTA BLANCA Texto y Fotos: Luis Seguí
La Sierra Grana
luissegui@aapet.es
se recupera de su pavoroso incendio
Sin embargo, brotan retoños por toda la superficie incendiada, la ceniza ha desaparecido arrastrada por el viento y lixiviada por las copiosas lluvias que explican la frondosidad de la Sierra, mientras que el abundante y espeso matorral de Rosmarino-Erición, de Cepeyo y de Argilaga; Garbanceram Esparseta Borde, Unciana y Asperones, ha renacido alcanzando su porte habitual.
Ocurrió el 17 de agosto de 2005, cuando 165 hectáreas de bosque ardieron en la Sierra Grana, en la vertiente de La Torre de les Maçanes. Las llamas fueron avistadas hacia las 5:15 de la madrugada en dos focos diferentes en la partida del Carrascal y dos horas más tarde apareció un tercer foco que reforzó la hipótesis del fuego intencionado. Las llamas lograron ser controladas doce horas más tarde por el amplio despliegue de medios terrestres y aéreos y tras evacuar a 24 personas de las seis masías y casas ubicadas en el lugar.
Y es que, cuando las lluvias abundan, un incendio forestal permite la regeneración del agotado suelo que ocupan los árboles, mientras que, por el calor, las piñas estallan y las semillas se esparcen por el lugar. La ceniza cubre el terreno protegiendo el renacer de la vegetación y el suelo. La Sierra de la Grana se extiende desde Xixona a Relleu, cerrando por el norte a la sierra del Cabeçó d'Or, ocupando los términos municipales de las dos localidades citadas, así como de La Torre de les Maçanes.
A aún no había anochecido sobre las nueve de la noche en que se permitió el regreso a sus casas de los evacuados, quienes contemplaron, con estupor, el resultado: una ladera antes de intenso verdor poblada de pinos, carrascas y fresnos, aparecía arrasada y totalmente ennegrecida. Inmediatamente, los especialistas del SEPRONA emprendieron la investigación a la búsqueda de pruebas para detener a los autores, que pasados cerca de tres años no han sido descubiertos, pero el verdor habitual de la sierra ha devuelto la sonrisa a los vecinos. Solamente, negros troncos y acículas enrojecidas quedan sobre el terreno a la espera de la tala de los árboles quemados, labor que se realiza lentamente.
La ascensión de la Sierra Grana por la misma ladera siniestrada es un reto sencillo para quienes están acostumbrados a ese tipo de ejercicio si se inicia desde la base que se alcanza por el camino que lleva a la Casa del Carrascal. En un par de horas, tras sortear abandonados abancalamientos y el tupido matorral, se alcanza la cumbre, a 1.102 m. de altitud, que ofrece, como premio, las impresionantes vistas que alcanzan, en días ausentes de bruma, la Isla Llosa de Torrevieja y el mismo Cabo de la Nao, alcanzando, especialmente, toda la comarca de l’Alacantí y el litoral de La Vila Joiosa y Benidorm. Una cámara de fotos y unos prismáticos completarán la alegría tras un no tan duro esfuerzo. q
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Con nombre propio Texto: Alberto Urbiola
Otra vez,
a título póstumo La muerte de Pedro Zaragoza Orts ha vuelto a recordarme esa lamentable costumbre, tan enraizada en España, de reconocer los méritos de las personas… a título póstumo. Una gran mayoría hemos tenido que ver la esquela de D. Pedro para detenernos, siquiera un par de minutos, y repasar mentalmente la trayectoria de un hombre que tuvo la capacidad, el conocimiento, la valentía y la perseverancia en superar las infinitas dificultades de su época para revolucionar una pequeña y pobre localidad marinera en un fenómeno turístico, todavía hoy único en el mundo, llamado Benidorm.
urbiola@aapet.es
der sus ideas respecto a la importancia del municipalismo y comarcalismo como solución más razonable, eficaz y económica para muchos de los problemas y necesidades actuales y futuras de nuestros ayuntamientos. Unos planteamientos, igualmente adelantados a su tiempo, que deberían haberse convertido en el manual de cabecera de los gestores políticos eficaces, con independencia de las siglas a las que pertenezcan. Pero no fue así y D. Pedro se lleva a su tumba un caudal incalculable de conocimientos y experiencia, muy superior a los hectómetros cúbicos de agua que el Ebro tira todos los días al mar, descontando incluso la que ahora va a Barcelona y no traen aquí. Unos días antes de su fallecimiento, tuve el privilegio de compartir mesa, mantel y charla con D. Pedro, en Altea, con motivo de la entrega de los premios de la AAPET, que llevan su nombre, y concretamente otorgado este año al calpino Juan Roselló, por su gestión turística municipal.
Más allá de las innumerables anécdotas, que en su momento fueron graves problemas, como la defensa del bikini, el intento de excomulgarle, sus viajes a Madrid en Vespa o su petición de audiencia al general Franco, D. Pedro fue capaz de llevar a la práctica un proyecto de ciudad singular cuyo diseño solo existía en su cabeza. Esto que se dice fácilmente en quince segundos, hubo que hacerlo durante años y lo hizo. Y lo hizo tan bien que medio siglo después sigue siendo válido y vigente. ¿Cuántas personas han sido capaces de hacer algo similar? Justamente esta respuesta es la que nos tiene que dar la verdadera medida de su grandeza. Hace más de una docena de años, tuve la enorme satisfacción de coorganizar y presentar en Benidorm Palace la Gala de Constitución de la Federación Turística de Benidorm, que englobaba a todas las asociaciones empresariales turísticas de la villa, cuyos presidentes acordaron por unanimidad que el presidente de la recién nacida FTB fuera D. Pedro Zaragoza. Fue un acto social de primera magnitud, con más de 1.000 cualificados asistentes y, en su discurso, inevitablemente largo, D. Pedro volvió a dar una lección magistral del pasado, presente y futuro del Turismo, de sus claves y de sus riesgos. Pero también puso el acento en defen-
Cada uno en su tiempo y en su estilo, uno como alcalde visionario y precursor y otro, como concejal y diputado, treinta años después, digno alumno del maestro, dos personajes que han contribuido a que primero Benidorm y luego la Costa Blanca sea uno de los destinos líderes en el mercado turístico internacional. Un sector básico en la economía de nuestros pueblos, provincia, Comunitat y Estado, que algunos “seudo visionarios” políticos actuales quieren reducirlo al absurdo del “ladrillo”. Ya sabe, admirado D. Pedro, que cuando un sabio señala con el dedo al Sol, sólo los tontos miran al dedo. Y estos, ahora, son mayoría de gobierno. q
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Costa Blanca
Windsurf Premio Internacional de Protocolo
Texto y Fotos: José Juan López
al Campeonato de Europa Santa Pola 2007
jjlopez@aapet.es
Contreras y Ana Blasco, respectivamente-, la directora de la Escuela Internacional de Protocolo de Elche, Concepción Alhama, la profesora responsable del proyecto, María José Cerdá, y presidente y vicepresidente del Club Windsurf Santa Pola, Vicente Germán Martínez y Enrique Quesada, así como una representación de los alumnos ya licenciados. Miguel Zaragoza ha expresado su agradecimiento y felicitación en nombre de todos los santapoleros al grupo de 17 alumnos que tan buen trabajo hicieron en el pasado
La Escuela Internacional de Protocolo de Elche ha obtenido el Permio Internacional de Protocolo a la mejor organización de un acto por alumnos en prácticas, por el proyecto desarrollado en el Campeonato de Europa de Formula Windsurfing celebrado en Santa Pola en abril de 2007. Este premio, que alcanza su décima edición, está organizado por la Asociación Española de Protocolo (AEP), Organización Internacional de Protocolo (OICP) y la Escuela Internacional de Protocolo (EIP), con el patrocinio del BBVA, y otorga gran prestigio a los galardonados. En esta ocasión se competía contra rivales tan importantes como la organización del Eurobasket España 2007.
Campeonato de Europa: “en protocolo, si el trabajo pasa desapercibido es que todo está bien. Ahora vamos hacia el Mundial 2009 y me gustaría que colaborarais con nosotros de la misma brillante manera que lo hicisteis en el 2007”, señaló el alcalde. En el transcurso del acto se hizo entrega de diplomas a los alumnos de la EIP de Elche, y tanto el Club Windsurf como el Ayuntamiento homenajearon a Concepción Alhama y a María José Cerdá, que recibirán personalmente el Premio Internacional de Protocolo el próximo día 22 de mayo en la sede de la Presidencia de la Comunidad de Madrid.
El lugar escogido para hacer pública la noticia de este galardón ha sido el salón de plenos del Ayuntamiento de Santa Pola, con la presencia del primer edil, Miguel Zaragoza, los concejales de Deportes y Hacienda –Manuel
El Club Windsurf Santa Pola ya trabaja en los primeros pasos de la organización del Campeonato del Mundo de Fórmula Windsurfing que albergará la bahía santapolera en septiembre de 2009 bajo los auspicios del Ayuntamiento, y para el cual se volverá a firmar un convenio con la EIP de Elche con la intención de igualar e incluso superar el éxito organizativo del Europeo 2007. q
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Av i a c i ó n C o m e r c i a l Texto y Fotos: José Juan López
Ryanair
nos abre las puertas de
Cornwall (I)
Jueves 6 de marzo de 2008. 17:20 horas. El vuelo FR 1075 de Ryanair se dispone a despegar desde el aeropuerto de El Altet con destino a la ciudad británica de Newquay. Un grupo de cinco periodistas de Alicante y Murcia formamos parte del pasaje en el estreno de esta nueva conexión aérea, dispuestos a conocer un nuevo destino turístico: el condado de Cornwall, en el suroeste de Gran Bretaña, ideal para pasar unos días conociendo los mejores jardines de UK, visitando sus tradicionales pueblos pesqueros y, para los más atrevidos, surfeando sobre sus olas. El aeropuerto de Newquay Cornwall es una modesta instalación que acaba de ser reformada para ganarse el título de “internacional”. La verdad es que da gusto llegar a este tipo de aeropuertos donde estamos casi en familia, las distancias son cortas y los tiempos también. Allí nos recibe la que durante los próximos tres días iba a ser nuestra joven guía y anfitriona: Julia Cox, agente de VisitCornwall, la entidad turística del condado. The Headland Hotel En poco más de veinte minutos llegamos a nuestro lugar de residencia en Newquay: el Headland Hotel. Enclavado en el borde de un acantilado con vistas al mar desde tres de sus costados, y mirando al sur hacia la famosa playa de Fistral Beach, la meca del surf en las islas británicas. Fue inaugurado en junio de 1900 con los mayores estándares de calidad de la época, y hoy en día es un hotel de 4 estrellas con prestigiosos galardones, entre ellos el mejor hotel de Cornwall en 2007.
jjlopez@aapet.es
Lost Gardens of Heligan Se dice que Cornwall es el paraíso con un catálogo de 65 jardines visitables. El jardín privado más visitado en el Reino Unido se llama “Los Jardines Perdidos de Heligan”, en el pueblo de Pentewan, a una hora en coche desde Newquay. Heligan fue el lugar de retiro de la familia Tremayne durante más de 400 años, hasta que tras la Primera Guerra Mundial cayó en el abandono durante más de 75 años. De ahí el nombre de “jardines perdidos”. Hasta que en 1992 el empeño de un amante de los jardines consiguió arrendar las tierras y restaurarlos, creando una auténtica atracción natural. En sus huertos e invernaderos se cultivan más de 200 especies de frutas y vegetales. Entre las distintas áreas encontramos interesantes jardines florales que respetan el estilo victoriano, los llamados jardines del norte, los jardines de Nueva Zelanda, un precioso jardín de estilo italiano, y otras grandes zonas como la jungla, el Lost Valley o valle perdido y el Wildlife Project (proyecto de vida salvaje). The Eden Project El Proyecto Edén es una singular iniciativa creada por una fundación junto a la ciudad de St. Austell. En resumen, es un Arca de Noé de las plantas, una forma de recrear los ecosistemas de la Tierra en grandes invernaderos esféricos que acojan progresivamente la mayor parte de las especies del mundo. No sólo es un gran parque temático de las plantas, sino que se presenta como un proyecto educacional. Actualmente podemos encontrar ya dos grandes ecosistemas recreados en sus “biomes”: la selva tropical y el clima mediterráneo, manteniendo una absoluta la fidelidad con los originales en cuanto a la temperatura y el grado de humedad. El Eden Project aporta una importante función en pro de la sostenibilidad, investigando en nuevas formas de reciclado de materiales, que luego se pueden adquirir en su tienda. Desarrollo sostenible, cultivos ecológicos, lucha por el cambio climático… Y además, entretenimiento. Diversos restaurantes, un área para conciertos y espectáculos… q
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Around the World Texto y Fotos: Esperanza Gallego
Edinburgh
Una ciudad sin fin Es una ciudad asombrosa. Aquellos que no la conocen y llegan por primera vez se ven sorprendidos por su poderosa belleza y la cercanía con que tratan a sus visitantes. Todo es posible en este mágico lugar en el que en cada rincón nos esperan sitios asombrosos.
En mi anterior reportaje os hablaba de la celebración estival del Military Tattoo. Pero si os pinté un poco negro el poder acudir a esta cita cultural y festiva, es el momento de contaros que ya que esta ciudad es famosa por la gran cantidad de Festivales que celebra teneis una amplia variedad de propuestas para poder acercaros hasta allí durante el verano, como son el Film Festival, el Jazz and Blues, el Art Festival o Internacional Book Festival, etc.
egallego@aapet.es
es Princess Street Garden, lugar de descanso y de encuentro, donde podremos sentarnos y contemplar que las hojas de los árboles cambian su color según el momento del día y sobre todo darnos cuenta que, sin remedio, la ciudad nos ha embrujado. También si bajamos al pie de Princes Street Garden podemos contemplar los poderosos acantilados que sostienen al Castillo que araña el cielo. Disfrutar visitando la National Gallery o conocer la historia escocesa en el Royal Museum es imprescindible, igual que fotografiarnos junto al querido Greyfriars Bobby, cuya historia-leyenda debeis descubrir in situ. Y por supuesto tenemos que pararnos a tomar una cerveza en uno de sus miles de pubs. Yo siempre vuelvo al Bow Bar, en Victoria Street, calle empinada que nos aproxima desde las zonas más bajas de la “Old Town” a las alturas de la Royal Mile, o al Standing Order, en la “New Town”, donde encontrareis varias salas repletas de gente a todas horas. Aunque cada uno debe buscar su propio pub, un lugar donde su alma,
Otro momento especial para viajar a Edimburgo es durante el invierno, concretamente en fin de año, el “Hogmanay”, la palabra escocesa para denominar la bienvenida del nuevo año, concentra en toda la ciudad, y especialmente en la Royal Mile, miles de personas para esta conmemoración con música de gaitas, “ceilidih”, antorchas y fuegos artificiales. Aparte de los festivales, si decidimos visitar Edimburgo en cualquier epoca del año, encontraremos una ciudad afable y abierta a todos. En primer lugar hay que visitar la zona de la “Old Town” (la ciudad vieja). Allí cada uno de sus edificios, museos e iglesias, nos transmiten una fuerza poderosa. Encontraremos tradición, cultura, historia, gaitas sonando y una tremenda luz en sus calles. Alli es imprescindible visitar el Castillo fortaleza y bajando por la Royal Mile (la milla real) entrar a ver el Palacio de Holyrood. Por otra parte la “New Town” (la ciudad nueva) desprende frescura en todas y cada una de sus calles y jardines, en sus tiendas y restaurantes. El nexo de unión entre ambas
sus pies y la vista reposen como en casa. Y no hay que olvidar subir a Calton Hill, una de la siete colinas que rodean esta ciudad, y donde las vistas son casi tan sorprendentes como las que se ven desde Arthur´s Seat, donde os quedareis sin aliento, no sólo por el esfuerzo del ascenso, sino por las impresionantes panorámicas que desde allí descubrimos. Debemos explorar Dean Village, récondito remanso de paz al final de Princess Street, y por supuesto Leith y su puerto (localidad independiente de la capital hasta inicios del S. XX), y… así seguiría interminablemente porque Edimburgo es una ciudad inabarcable e inacabable. q
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Al Natural Texto y Fotos: Rafael Rodríguez
Almoradí
grafael@aapet.es
Continuando con los nuevos municipios turísticos que dábamos a conocer en nuestro boletín anterior, en esta ocasión daremos a conocer y saber un poco más de Almoradí.
por vecinos de Almoradí, en su exterior se exhibe una noria para elevar agua de riego, el clásico cabriol y un carro de vacas. En su interior también se han reproducido rincones típicos de las casas huertanas con horno clásico y diversos objetos muy comunes en épocas pasadas; herramientas, utillajes y aperos de labranza para los distintos cultivos de la huerta se ordenan por suelo y paredes. Se le dedica una atención especial al cáñamo por ser uno de los productos de mayor cultivo hasta no hace mucho, describiéndose todo el proceso de su elaboración y se exhiben las herramientas que se utilizaban para conseguir la fibra.
La población está situada en el centro geométrico de la Vega Baja, equidistante de Orihuela y Guardamar pueblos que delimitan la Vega y a poco más de un kilómetro del Río Segura.
Por supuesto, tenemos que hacer mención a uno de los edificios mas antiguos de la población, se trata del antiguo hospital, fue inaugurado en el año 1.930, y parte de él, esta ocupado desde 1.968 por la central automática comarcal de telé-
Nuevo Municipio Turístico
Cabría suponer por la modernidad de su trazado que es un pueblo nuevo, lo cual no es cierto, pues su historia antigua conoce el paso de griegos, cartagineses, romanos, visigodos, godos y árabes. Estuvo vinculada a la municipalidad de Orihuela. En 1583, Felipe II , le concedió el título de Villa y tres años después obtuvo el privilegio de universidad, aunque siguió dependiendo de Orihuela hasta el año 1.792, fecha en la que Felipe V de Borbón, le concedió el título de Villa Ilustre. Los terremotos acaecidos en 1.829, destruyeron totalmente la villa y sobre sus cenizas se levantó un nuevo Almoradí, con unas calles más anchas y observando la ausencia de edificios antiguos. Es una población en pleno crecimiento con alrededor de 18.000 habitantes, por su situación geográfica, por ser núcleo de expansión y por voluntad de sus gentes. Además, es un pueblo con una industria en pleno crecimiento, comercios equiparables a los de cualquier capital de provincia y concentra una serie de Servicios Comarcales que hacen que su población aumente por encima del crecimiento vegetativo. En estos servicios comarcales, cabe destacar: el parque de bomberos, el centro de salud, el juzgado de aguas, los institutos de educación secundaria, etc., también cabe destacar el Museo de la Huerta, inaugurado en mayo de 1.989, donde todos los objetos expuestos en el mismo, han sido donados
fonos, una de las 4 centrales comarcales. Destacar además, la Iglesia, no es muy antigua, pero contiene historia. La fachada de la misma fue restaurada recientemente, así como consolidada y el reloj es el que había en la torre del Ayuntamiento desde principio de siglo. Destaca también la Plaza de la Libertad, de estilo moderno ubicada al mediodía de la población, fue inaugurada en 1.985 y tiene una superficie aproximada de 9.000 metros cuadrados. Destacar por último –y no por que no queramos seguir– la Feria de Almoradí, es la mayor de la comarca ya que desde sus inicios en 1998, la ha llevado a ser punta de lanza en el aspecto comercial de la localidad. En ella, se exponen los productos de más de 130 empresas, todas de Almoradí, de los más diversos sectores empresariales. La misma, tiene carácter bianual y se realiza al comienzo de la primavera, contribuyendo en gran medida a consolidar la imagen y el prestigio de Almoradí, como ciudad de servicios, eje de la comarca. q
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Publicaciones Texto: José Bañuls
La Senda del Camaleón
jbanyuls@aapet.es
La última publicación de la escritora y poetisa Cristina Arroyo, La senda del Camaleón, se presentó a principios de año en la sede de la Universidad de Alicante. La autora de Los Vértices del Cariño y de Historias de un bar con música a menos de tres escalones nos conduce en esta ocasión por la senda que sigue el camaleón, alternando toda clase de caminos, metamorfoseándose de acuerdo a ellos. El ser humano, como el camaleón, se ve obligado a “cambiar su piel” para adaptarse a sus circunstancias... Cristina arroyo Martínez (Alicante, 1969). Diplomada en Turismo y Licenciada en Humanidades. Ha obtenido diversos galardones en concursos poéticos. Durante los años 2006 y 2007 ha sido jurado de dos concursos de poesía en la red llamados "Versos sobre el teclado" y "El párpado de la serpiente", ejerciendo la presidencia de estos dos jurados en el 2006. En el 2007 integra la lista de ganadores del I Certamen de Poesía Social "Poetas Solidarios", celebrado en Almería con la obra La Mirada Esquiva. En este mismo año, accésit del Concurso de Relatos Turísticos de la revista "Viajamos Dos", en colaboración con el Ayuntamiento de Torrevieja (Alicante). El lenguaje de esta autora, original y versátil, constituye una de las voces más interesantes del nuevo panorama poético español. q Acabo de presentarme en tu ausencia; en el gris sombrío que encierra tu mirada cada tarde, he visto tus ojos guiñados comparecer inermes contra el viento de levante, he visto caer en el pozo de la desidia los poemas que antaño regalabas abriendo las palmas de tus manos. Este ritmo de ciudad que late no hace más que aminorar nuestro pulso, que corramos en dirección opuesta a los ríos de nuestros deseos, y a decir verdad me parece que ya derraman sus agujas en el mar del olvido.
Editor: ACP-Asociación Cultural Poesía en la red Depósito Legal: SE-6848-2007 Unión Europea Impreso en España Printed by Publidisa
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Publicaciones Texto: José Bañuls
Joyas de París 14 recreaciones gastronómicas y lúdicas
El periodista Enric Ribera Gabandé acaba de publicar un interesante trabajo sobre la gastronomía y la recreación en París. A lo largo de las 88 páginas de que consta éste volumen, que ya está a la venta al precio de 18 euros, el autor se adentra en las mejores cocinas parisinas del momento, deteniéndose en el trabajo cotidiano de cada uno de los lugares, a la vez que pone su ojo crítico en la preparación de los platos de los chef mediáticos de fama internacional. En el sumario de este trabajo de campo de Enric, se incluyen nombres de prestigio, tanto en hoteles como en restaurantes, de la talla de Alain Ducasse, Plaza Athénée; Hotel Regina; George V; Ambassador 16 Haussmann; Crillon; L’Atelier de Joel Robuchon; Le Grand Véfour; Le Meurice; Lutetia; Le Relais Louis XIII y Hotel Rápale, entre otros. También se insertan dos referencias de prestigio del ocio de París, como son Lido y Bateaux Parisiens. “Joyas de París es un canto a los restauradores y hoteles ubicados en la ciudad de la luz que sitúan su producto al más alto nivel de los que se ofrecen en los diferentes continentes”, reza en la introducción del libro. Continúa, “el autor pretende, con este trabajo, rendir un homenaje a una de las gastronomías que más le han impacto de las muchas que ha tenido oportunidad de disfrutar en sus múltiples viajes de trabajo por los diferentes países, así como también hacer lo propio con los hoteles que se recogen en éste, auténtico emblema de una hostelería que se adentra en el más puro arte del servicio”. q Título: Joyas de París, 14 recreaciones gastronómicas y lúdicas Autor: Enric Ribera Gabandé Fotos: Pilar Rius y hoteles y rest. que figuran en el libro Precio: 18 euros - Páginas: 88 ISBN: 84-89426-47-3 Editorial Ribera Rius C/ Pompeu Fabra, 1 - Tel.: 973 19 62 62 25660 Alcoletge -Lleidariberaenric@telefonica.net
Fotografías
jbanyuls@aapet.es
Una visión particular del mundo Román Hereter publica un libro con imágenes de todos los países del mundo El viajero, periodista y fotógrafo Román Hereter acaba de publicar un libro de gran formato y tapa dura de 280 páginas, con fotografías de sus viajes a lo largo del planeta tomadas durante más de 23 años de profesión con una media anual de 150 días de viaje. El libro, cuyo título es “Fotografías, una visión particular del mundo”, contiene un total de 474 imágenes de los 194 países independientes existentes en el planeta, además de otras regiones como la Antártida o Groenlandia por poner sólo algunos ejemplos, con lo que se trata probaUna particular visión del mundo blemente del único libro del mundo román hereter con fotografías de todos los países hechas por un mismo fotógrafo.
fotografías
El autor consiguió visitar, recorrer y fotografiar todos los países del mundo antes de cumplir los 45 años y explica que el libro está básicamente concebido como regalo de empresa, por lo que no se encuentra en las librerías. q Libro: Fotografías, una visión particular del mundo Autor: Román Hereter Tamaño: Gran formato 23x30 cm. Tapa dura Número de páginas: 240 Número de fotografías: 474 Precio: 35 Euros Precios especiales según número de ejemplares. Posibilidad de personalizar la contraportada con su logotipo Si está interesado en obtener el libro, puede solicitarlo a: roman@romanhereter.com - www.romanhereter.com
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Punto de Vista Texto: Rainer Straubel
“Alicante Calidad” en su quinta edición La cita con los productos de calidad “made in Alicante”
Cuando en el año 2003 el concejal calpino y diputado provincial, Juan Roselló, fue nombrado por el presidente de la Diputación, José Joaquín Ripoll, diputado para el Fomento, éste desarrolló la idea de organizar una muestra de todos los productos alicantinos, tanto industriales, como de pesca y agricultura, pero con la exclusión de los sectores turismo e inmobiliario, que ya contaban con ferias sectoriales. Así en mayo del 2005 la primera feria “Alicante Calidad” abrió sus puertas en el recinto ferial alicantino -IFA- contó con un gran éxito ante el público. Desde entonces cada año crece el número de expositores y hoy en día es el gran escaparate de productos de calidad alicantinos que también muestra al visitante las costumbres de la “terreta”, sus fiestas y cultura. En el sector agroalimentario hay decenas de puestos donde de forma permanente se pueden degustar los productos hortofrutícolas como nísperos, cerezas ó granadas y cada año hay ejemplos nuevos de productos derivados de ellos. La Federación alicantina de Cofradías de Pescadores cuenta con un gran stand, que es uno de los puntos de encuentro, información sobre el arte de la pesca y degustación de especialidades de la mar. Otro gran espacio ocupa el sector vitivinícola. Numerosas bodegas de la denominación de origen
rainerstraubel@aapet.es
Alicante exponen sus últimas creaciones junto a las etiquetas de siempre. No puede faltar la panadería y pastelería, que siempre tiene colas de gente para degustar y comprar su productos elaborados. Lo mismo pasa con las industrias del helado, turrón y chocolate, tan significativas para nuestra provincia. El sector juguetero de la “Foia de Castalla” se empeña cada año en montar una enorme ludoteca para los más pequeños, que así y bajo la tutela de monitores los pasan “pipa”, mientras sus padres disfrutan de la feria. Una de las industrias menos conocidas, por lo menos fuera de la Vega baja, son las fabricas de alfombras de Crevillente, que se presentan igualmente y dan ejemplo de su industria de alta tecnología textil. El sector textil se presenta con unos stands monográficos, pero sobre todo con desfiles de moda varias veces al día y el importante sector del calzado monta una especie de museo del zapato además de presentar sus creaciones más recientes en conjunto con el sector de los accesorios. Lógicamente el sector del mueble de la Vega baja también muestra sus colecciones. No faltan muestras de la artesanía más básica como del esparto y junco. Y los artesanos, que normalmente venden sus productos en los mercadillos medievales en “Alicante Calidad” también montan un pequeño mercadillo, donde se encuentran muchísimas cosas decorativas y útiles. Lo que no puede faltar es la indumentaria festera, sobre todo de Moros y Cristianos, que se muestra también en pequeños desfiles de animación para el público. Seguramente este año entrarán nuevos expositores y nuevos eventos en el marco de la feria, que se están ultimando en estos días, ya que la feria se celebra del 30 mayo al 1 de junio y está abierta ininterrumpidamente de las 10.30 h. hasta las 20.30 horas. La Diputación provincial mantiene un servicio de autobuses desde Alicante y Elche. Y no solamente el autobús es gratuito, si no también la comida, ya que durante los tres días hay “comidas gigantes” como paella, puchero y otras especialidades de la cocina autóctona. q
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Cosas de la Mar Texto y Fotos: María José de la Rubia
El turismo náutico se potencia a través de la
Estación Náutica de la Marina Alta
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chas Estaciones y la conveniencia de estar aglutinadas en una Asociación a nivel Nacional, pues tiene mayor peso en las promociones nacionales e internacionales, ante otros destinos turístico náuticos. Recordó a los presente que desde el pasado mes de diciembre está en funcionamiento el portal de ventas, www.disfrutarelmar.com, que ofrece la opción a los empresarios de colgar su producto, su oferta y paquetes turísticos para que pueda llegar de una forma fácil y dinámica los compradores potenciales.
El pasado viernes dieciocho de abril, se relanzó la Estación Náutica de la Marina Alta. La que Pedro Soria, su Presidente, iniciara una nueva etapa en 2007 del proyecto que lleva en marcha hace ya cinco años. El escenario, los jardines del emblemático edificio del siglo XIX donde se encuentran las instalaciones del Hotel Buenavista. Su director Julio Teclés, introdujo a los allí presentes, autoridades del municipio dianense, empresarios e invitados, a dicho acto. D. Pedro Soria, Presidente de la Estación Náutica, alentó a los asociados para que promocionaran a través de esta todas sus actividades con el fin de atraer al turismo náutico, que de tan vital importancia es para la comarca de la Marina Alta, consiguiendo la fidelidad del turista a nuestro prestigioso litoral marítimo, mostrándole todas las ventajas de realizar deportes náuticos aquí, en la provincia alicantina, alcanzando la desestacionalización del turismo de la comarca, a través de la náutica, que habitualmente se concentra en los meses estivales. La Estación Náutica Marina Alta, ha conseguido, en su nueva andadura de un año, ofertar 8.000 plazas de alojamiento y más de 2.500 diarias para la práctica de deportes náuticos, con sus 72 empresas asociadas. Esta amplia oferta consolida esta estación como una de las más importantes del litoral español. Desde un principio se cuenta con la importantísima ayuda de la Institución Pública del Patronato Provincial de Turismo Costa Blanca, la que ha apostado por la viabilidad de un proyecto encaminado a desestacionalizar el turismo en esta zona. A continuación el Gerente de las Estaciones Náuticas de España, D. Rafael Moreno, explicó la finalidad de di-
En la actualidad, en España hay 22 estaciones náuticas. La de la Marina Alta, está compuesta por los municipios de Dénia, Xàbia, Calpe, Benissa, Teulada/Moraira y 72 empresas asociadas. En 2010 esperan llegar a 30 Estaciones Náuticas en toda España. Algunas de estas empresas asociadas a dicha Estación Náutica, fueron las que realizaron demostraciones de las diferentes actividades, desde inmersión de buzos en piscinas, exposición de kayac, actividades de rappel y vehículos de aventura al igual que remo, vela ligera, windsurf, catamarán, cruceros, charter náutico y esquí acuático, entre otras. En definitiva una excelente jornada a la que no acompañó el día, de los soleados que nos tiene acostumbrados la Marina Alta. q
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I f a c h , desde el Balcón de Cavanilles Texto: Juan Díaz Ortuño
¿Agua?;
¡De donde sea! Menudo espectáculo que estamos dando con esto del agua. Pero así llevamos… casi cuatro mil años. El Código de Hammurabi, un par de milenios antes de Cristo, ya dedica artículos a las puñeterías de las “guerras de agua”. Avanzar, avanzamos poco. El caso es que necesitamos agua también por estas tierras alicantinas y aquí la cosa es estructural. ¿Y qué es eso de estructural? Pues que históricamente tenemos menos agua de la que necesitamos. Y a pesar de ello seguimos adelante. Necesitamos 1.071 Hm3 cada año, que desglosamos así: 715 Hm3/año para nuestra agricultura, 146 para el abastecimiento urbano de los 1’7 millones de ciudadanos censados y las pocas, pero muy interesantes, industrias que se radican, 60 más para los turistas que nos visitan (165.000 plazas hoteleras y 1’3 millones en apartamentos) y 150 Hm3/año más -que en ocasiones olvidamos- para usos ambientales (caudales ecológicos y zonas húmedas, recargas de maltrechos acuíferos y poco más). Disponemos, exprimiendo las captaciones y cuando nos llueve de normal (350 litros/m2/año), de 665 Hm3/año. En un año normal -¿y qué es eso?- tenemos un déficit de 406 Hm3. Con las aportaciones del Taibilla, las aguas recicladas de las depuradoras y las desaladoras (el Plan de Ósmosis de la Diputación funciona desde 1991, del PHN tenemos Alicante-I y del “Programa AGUA”, en breve su ampliación, Alicante-II; pomposo nombre), conseguimos 216 Hm3 más. Aún así, nos siguen faltando 184 Hm3 cada año. Y ¿qué hacemos? Pues… agua-ntarnos. Pero, ¿hasta cuándo? Los responsables provinciales y municipales de la gestión hídrica nos dan cada vez menos agua y así somos capaces de equilibrar la cuenta de
jdiaz@aapet.es
resultados, aunque quienes engrosan sus cuentas son las cuencas cedentes de la poca agua que nos llega: entre 1986 y 2007 se han embolsado 210 millones de €. ¿De dónde recortamos?, pues de la agricultura y terminamos jodiendo ese sector y repercutiendo en lo económico y en lo social. Alicante, como provincia, representa el 1’15% de la superficie española y concentra al 3’84% de la población. Con la agricultura, la industria, el turismo y los servicios el valor añadido bruto que aportamos a la economía española representa el 3’4% del VAB nacional y, encima, suponemos el 3’2% del empleo. Nuestro dinamismo económico es del 7’22%, punto y medio superior a la media nacional. Más del 2% de las exportaciones españolas tienen su origen en la provincia (juguete, mármol, etc.) y, si hablamos de agricultura, añadamos el 4%, al tiempo que reseñemos que nuestra rentabilidad agraria, imagino que fuera de toda duda, prácticamente duplica a la media nacional. Pues nada, a darle palos a la agricultura hasta que desaparezca. Y la tierra de cultivo abandonada termina por ser atractiva al ladrillo, porque en esta provincia todo monte es orégano turístico, y una hectárea de cultivo consume menos agua que una hectárea urbanizada. El agricultor querrá “seguir viviendo de su tierra”; y la vende o se mete a promotor y la urbaniza. La provincia de Alicante es la que menos agua dispone: 408 m3 / habitante / año, incluidos todos los usos; un 85% menos que la media española. Sólo la Marina Baixa, con Benidorm a la cabeza -que por sí misma supone prácticamente un 1% del PIB nacional- es deficitaria en 17 Hm3/año. Y, ¿qué hacemos?: ¿Echamos a la gente? ¿Nos vamos y renunciamos a todo? Yo, desde luego y por lo que significamos, reivindico más agua… y no me vengan con lo del golf porque sólo supone el 0’65% de la demanda… y viene de depuradoras. ¿Recortar?, mira que recortamos; ¿reutilizar?, mira que reutilizamos. ¿Más sacrificio?: hasta donde podamos, pero ¡agua, ya, de dónde sea! q
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