WARSZAWA
NA SKRAJU
VARSOVIA AL LÍMITE
UPC · DUOT · LA CIUTAT MOSAIC TERRITORIAL · WARSZAWA NA SKRAJU · ANDER GORTAZAR BALERDI · CC-BY-SA · 2011/2012
Algunos recelaban de la estrategia. Sublevarse contra los nazis era arriesgado, pero hacerlo con la armada soviética a punto de entrar a la ciudad lo era aún más. Parecía más prudente ser testigos de la lucha entre alemanes y soviéticos que arriesgarse a una batalla a tres bandas. Pero la decisión estaba tomada; la población de Varsovia, armada, se sublevó contra la ocupación alemana un 1 de agosto de 1944. Sin embargo, la lucha a tres jamás existió: la armada soviética, expectante, aguardó hasta el final del desenlace a escasos cinco kilometros de la capital, mientras Hitler, agotada su paciencia, decidía bombardear y destruír edificio por edificio lo que en su día fue la ciudad más densa de Europa. De las cenizas de aquella ciudad nació una nueva, gobernada ya por aquellos que, escoba en mano, tomaron la ciudad de cuya destrucción habían sido testigos.
WARSZAWA NA SKRAJU VARSOVIA AL LÍMITE Hay historias que no siempre merecen ser contada en orden cronológico, y la de Varsovia (en polaco y oficialmente Warszawa) es una de ellas. La evolución de las ciudades europeas suele explicarse, primero, explicando el territorio que las soporta. Resultado de este territorio surge un asentamiento, que va cobrando importancia debido a razones geográficas, mercantiles o político-militares. O las tres a la vez. Asentado el factor espacio, el paso del tiempo genera dinámicas de tensión; un ecotono urbano cuyo resultado es algo parecido a un relato, y que dota a la ciudad de una cohesión que algunos también llamamos identidad. Si definimos ecotono urbano como una sucesión de tensiones entre habitabilidades diversas, podemos afirmar rotundamente que en Varsovia dejó de serlo hacia finales de 1944. La tabula rasa dejo pasó a la nueva ciudad, del mismo nombre, pero totalmente diferente si tenemos en cuenta las tres definiciones básicas heredados de la cultura greco-romana. Era totalmente nueva desde el punto de vista de Urbs: con apenas un 15% de los edificios en pie, la nueva ciudad se desentendió de las trazas espaciales de la ciudad previa (a excepción del núcleo antiguo o Stare Miasto), levantándose con moderna racionalidad, acepción soviética. También era diferente desde la perspectiva de Civitas, puesto que la mayoría de la población, huída o enterrada, había sido sustituída por una nueva, con importantes problemas de adaptación. Desde un punto de vista político, polis, el cambió no pudo ser mayor: la nueva forma de governance alteró las relaciones tradicionales entre campo y ciudad, dando lugar a tensiones nuevas, y por consiguiente, un ecotono urbano nuevo. UN NUEVO ECOTONO URBANO Este nuevo ecotono urbano tiene su máxima expresión en los márgenes de la ciudad, el principal caso de estudio de este trabajo. Estas áreas del margen perimetral, llamadas zonas de influencia urbana por la literatura administrativa polaca, han experimentado un fuerte desarrollo incontrolado durante las últimas décadas, casi siempre fuera del planeamiento establecido. Cuatro son los factores que explican este desarrollo: las políticas socio-económicas que estimularon la industrialización urbana, problemas derivados de la falta de adaptación urbana de la inmigración rural, la ausencia de políticas exitosas de colectivización agraria y el recelo del mundo rural al nuevo poder centralizado. Si bien ninguno de estos factores en solitario podría explicar este desarrollo incontrolado, la suma de las cuatro sí lo hace. El primer factor tiene sus orígenes en el contexto de la postguerra, cuando el poder soviético decidió primar la economía basada en la industria pesada. Esta decisión se convirtió también en la base para el planeamiento territorial, que conllevó movimientos migratorios (tanto voluntarios como forzados) desde el mundo rural a las ciudades. Varsovia, por lo tanto, se refundó siguiendo esta política: vio aumentada su población hasta igualar la que tenía en 1939, y vio aumentada también su mancha urbana, pero multiplicándola por dos durante el mismo periodo. Esta migración del mundo rural a la ciudad generó numerosos problemas sociales, ya que el choque cultural dificultó la adaptación de los migrantes a las barriadas y los grandes bloques de pisos. Además, la falta de suministro de alimentos y servicios básicos llevaron a miles de personas a buscar alternativas; las encontraros en las nuevas zonas limítrofes, zonas rurales antes alejadas de la ciudad. Así nacieron los llamados chlopo-robotnicy, trabajadores que combinaban la industria con la agricultura. Estos bi-profesionales adquirieron tierras en las zonas limítrofes gracias a un complejo mercado negro que consistía en bodas, permutas, sobornos y cambios de tierra, dando como resultado una constante subdivisión de los terrenos perféricos así como su rápida edificación. Igualmente, el carácter agrícola de estas áreas cambió hacia a un uso mixto, residencial y agrícola de pequeña escala, que dio respuesta a la débil política de colectivización agrícola del gobierno central. El cuarto factor explica el interés de la gente del campo en colaborar con los migrantes en este mercado negro de tierras. Recelosos de las intenciones de la administración soviética, los agricultores buscaron activamente contactos urbanos en nombre de su seguridad y las de sus familias. Esta es, por lo tanto, la cultura suburbana heredada del régimen soviético. Pasados 20 años desde el fin de la economía comunista, el giro hacia una economía basada en el libre mercado no ha hecho más que reforzar este fenómeno. Las nuevas leyes del suelo, que permiten edificar en cuaquier terreno excepto en aquellos donde está expresamente prohíbido, junto con la democratización del vehículo privado, ha contribuído a revalorizar este anillo suburbano. Esta herencia recibida deja paso a nuevas dinámicas de tensión. El ecotono urbano que un día dejó de existir se desarrolla y cambia, las tensiones se concatenan, y la ciudad va forjando así un relato, una cohesión, o si se prefiere, una identidad.
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SOPORTE
Margen izquierda
Margen derecha
Toruń
Włocławek
Płock
WARZSAWA
Sandomierz
Kraków Strumień
Dos son los factores geológicos a tener en cuenta a la hora de evaluar el desarrollo de la ciudad de Varsovia. Para empezar, la extrema horizontalidad del territorio polaco, y por dos razones. La primera, por que a pesar de ella, Varsovia creció compacta hasta su destrucción (cuanto menor sea el perimetro de una ciudad respecto a su área, mejor). La segunda, porque fue un factor decisivo para su crecimiento durante la postguerra, y por consiguiente, para la creación de la extensa suburbanidad perimetral.
Varsovia vista desde la margen derecha del río Vístula. (Georg Braun, 1617)
El segundo factor explica el porqué de la posición de la mayoría de las ciudades del Vístula en la margen izquierda del río. Existe un diferencial de cota importante entre el río y su margen izquierda, que dota a este emplazamiento de ventajas frente a las adversidades naturales (crecidas del río) o militares. El grabado adjunto es una buena muestra de la importancia de este accidente geográfico.
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WARSZAWA, 1830
1
WARSZAWA, 1935
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WARSZAWA, 1945
3
WARSZAWA, 2000
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PROCESO
Desconozco las pautas para la formación de los primeros terrenos en propiedad. Sin embargo, tomando como base un terreno llamémosle standard europeo, la evolución del campo polaco se caracteriza por su constante subdivisión.
1
Margen perimetral, 1880 (suposición)
2
Margen perimetral, 1920 (suposición)
3
Margen perimetral, 1960 (suposición)
A las leyes agrícolas de 1864 y 1920, que fomentaban la partición de tierras en perjuicio de la agregación de las mismas, hay que sumar el efecto chloporobotnicy antes mencionado, que alentó la subdivisión de las parcelas hasta límites insospechados. En todos estos casos, el factor carretera parece ser el determinante a la hora de subdividir las parcelas: estrechas pero largas, el edificio se coloca siempre pegado a la vía de acceso. Sólo a apartir del año 1986 se estableció una anchura mínima de 8 metros para las parcelas, lo que evitó subdivisiones aún más extremas. Encontrar la lógica del proceso de transformación parcelario, en el mundo rural pero sobre todo en el rural-fronterizo, es clave para entender la proliferación de ciertas tipologías edificatorias que a primera vista pueden parecer contradictorias.
1 En la página izquierda, el proceso de desarrollo, destrucción y posterior reconstrucción de una parte central de Varsovia.
4
Margen perimetral, 2000 (suposición)
2 En esta página, una evolución tipo de un territorio indefinido del anillo perimetral de la ciudad.
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INDUSTRIA La industria pesada fue el punto de partida de la economía y el planeamiento territorial soviéticos. La demanda de mano de obra ocasionó grandes movimientos migratorios desde el campo hacia la ciudad.
INVERNADEROS Uno de los usos que se ha impuesto en las estrechas parcelas del extrarradio es el de los invernaderos, cuya cosecha se vende también en puestos callejeros.
AGRICULTURA COLECTIVIZADA Si bien el gobierno soviético careció de una política de colectivización agraria de peso, existen hoy en día ejemplos de esos intentos. Son fácilmente identificables por su forma y tamaño, en contraste con el pacelario largo y estrecho característico.
AGRICULTURA UNITARA
OBSOLESCENCIA AGRÍCOLA
La anchura de las parcelas determina la viabilidad de su uso para fines agrícolas. La venta callejera de productos del campo, en un volumen no superior a la capacidad del maletero de un turismo, es una constante en las calles de Varsovia.
Bien por la extrema estrechez de las parcelas, bien por la transformación del uso agrícola en residencial, vastas áreas periféricas han quedado obsoletas para cualquier uso.
SUBURBIA
TIPOLOGÍA RESIDENCIAL LINEAL A partir de la entrada de Polonia en la economía de mercado libre, la morfología del parcelario no ha sido un obstáculo para el sprawl residencial. Las casas en hilera con acceso lateral constituyen la tipología más común de la Varsovia suburbana.
La subdivisión extrema del parcelario muestra la primera generación de sprawl residencial para los chlopo-robotnicy. Al contrario de ejemplos más difusos, estos barrios han sido desarrollados siguiendo un planeamiento.
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GOVERNANCE
BOSQUE SUBDIVIDIDO El límite físico entre los terrenos de uso agrícola y el bosque da como resultado un mosaico cuadriculado donde se puede observar cómo el parcelario se adentra en el bosque.
BOSQUE ATRAVESADO
AGUA
El bosque es el ecosistema natural más común de Polonia, aquellas tierras que jamás tuvieron uso agrícola. En las afueras de Varsovia, son muy comúnes los grandes bosques atravesados por infraestructuras lineales como carreteras o vías de tren.
La extrema horizontalidad de la geografía polaca da como resultado una amplia gama de canales, acacias, estanques y lagos.
PAQUETES LINEALES Desde la instauración del libre mercado, el mismo tipo de parcela estrecha acoje usos tan dispares como bloques de oficinas, bloques residenciales o gatted communities, rodeados en la mayoría de los casos de parcelas en desuso.
INFRAESTRUCTURA
PARCELAS EX-COLECTIVIZADAS
La modernización de las infraestrcuturas, sobre todo viarias, es una de las prioridades de los sucesivos gobiernos. Y con ella, la reconversión de áreas limítrofes en artefactos para el consumo.
Las tierras de uso agrícola-colectivo pasaron a manos privadas tras la caída del comunismo. En algunos casos, daron como resultado sistemas residenciales genéricos sin la limitación morfológica de la parcela tipo.
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