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AIRDESIGN RISE 4 Ed Ewing encontró el alma de esta nueva EN B
Reseña en segundos
COMO UN MONO EN TÉRMICA De verdad el ala produce un efecto 'Wow' cuando la vuelas. El rendimiento de las alas B alta cada vez es mejor Foto: AD
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Le dicen "mono de térmicas" (#thermalmonkey) por una razón - ¡sí que sube! Pero más que eso, el ala tiene una actitud que le gustará a cualquier piloto que quiera más que hacer kilómetros.
Escoger un ala en esta categoría cuando hay que "volar un ala que se adapte a tu estilo, se sienta como quieras y responda como te guste". Le llaman "el alma del ala". Así que esta reseña se trata de eso, de buscar el alma. Justo lo que me encanta.
Historial
Primera impresión
La Rise 4 es la B alta de la flota de velas de AirDesign y se ubica por encima de la Vivo (EN B) y por debajo de la Volt 3 (EN C). Fue lanzada a principios de año y reemplazó a la Rise 3 que tenía tres años. El segmento de alas B altas es un mercado congestionado pero importante. Tal y como lo dice AirDesign en el manual, "El mercado B+ está consolidado y probado. Es la categoría más prominente porque la mayoría de los pilotos deciden hoy en día seguir volando con alas B+ por que el rendimiento y características son cada vez más increíbles".
Fui a buscar el ala en las oficinas de AirDesign en Austria después de la Stubai Cup a mediados de marzo. Después, estuvo guardada semanas cuando empezó el confinamiento en Europa. Un día soleado de primavera antes del desconfinamiento, la saqué para revisarla en tierra. Lo primero que me sorprendió fue el alargamiento. Con 5,92, es casi igual al de la Rise 3 pero mucho más que digamos, la Ozone Rush 5 (5,55), la BGD Punk (5,4) o la Mentor 6 (5,43) (todas B avanzadas) y más parecido al de la Gin Explorer (EN B, 6,1).
