2 minute read
de proyecto de evaluación de logística baja en carbono
Instalaciones de SQM.
RACE TO ZERO:
Foto: Gentileza SQM.
SQM anuncia inicio
de proyecto de evaluación de logística baja en carbono
SQM se unió al programa Race To Zero como parte de su iniciativa de objetivos basados en la ciencia (SBTi, por su sigla en inglés) de la campaña “Ambición Empresarial para 1,5°C”, a fin de reducir las emisiones en todas sus actividades en línea con el Acuerdo de París, mediante planes de acción transparentes y objetivos sólidos a corto plazo. Race To Zero es un movimiento global de las Naciones Unidas que reúne a actores no estatales en toda la economía global para tomar medidas inmediatas con el fin de reducir a la mitad las emisiones globales para 2030. Al participar en Race To Zero, SQM tendrá que cumplir con cuatro requisitos: 1. Comprometerse: alcanzar cero (neto) lo antes
posible y establecer un objetivo provisional de su parte para la reducción del 50% para 2030 (Alcance 1 y 2). 2. Planificar: dentro de los 24 meses posteriores a la adhesión, explicar qué medidas se tomarán para lograr los compromisos provisionales y a más largo plazo. 3. Proceder: tomar medidas inmediatas y significativas coherentes con los objetivos a corto y largo plazo especificados. 4. Publicar: informar el progreso anualmente mediante la publicación de sus objetivos en una plataforma pública. SQM ya comenzó a explorar sus opciones para hacer que sus rutas logísticas sean bajas en carbono, al introducir el primer camión eléctrico de alto tonelaje de Chile utilizado en minería a gran escala en una ruta de 86 kilómetros desde la planta Coya Sur de la compañía en María Elena hasta el puerto de Tocopilla. Los 90 camiones diésel que actualmente realizan este trayecto recorren unos 7.500 kilómetros al mes. Según las estimaciones de la empresa, al cambiar la flota de SQM de 320 camiones diésel a camiones electrónicos eliminaría aproximadamente 3.840 toneladas de CO2 al año. Es así como actualmente se está probando el alcance, la capacidad y la operatividad de los camiones, que fueron diseñados por Enel X. Si el proyecto tiene éxito, los etrucks también se introducirán en la ruta de la Planta Química de Litio Salar de Atacama-Carmen. Ricardo Ramos, CEO de SQM destacó la incorporación a la iniciativa, señalando que, “si bien es fundamental garantizar un suministro confiable de litio de alta calidad para respaldar las tecnologías esenciales para un futuro descarbonizado, el objetivo de SQM es liderar la industria con el ejemplo al establecer los más altos estándares para nosotros mismos”.
