Nr 16 Aprilie 2012

CUVINTE DE FIER Nr. 16 / aPrILIE 2012

PuBLICaţIE INtErNă

HRISTOS A ÎNVIAT!

EDITORIAL

TEhnOLOgIE DE vâRf

>> pag. 2

rusia are viteza MECHEL

Cum pROCEDEAză LIDERII ?

>> pag. 4-5

Criza topește planurile metalurgiei în toată EurOPa mODEL DE vIAță

>> pag. 8

„Icoanele mi-au schimbat viaţa“ interviu cu Dr. Iuliana Popescu

Nimeni nu a fost pregătit pentru criza care a început prin 2007. În românia salariile începuseră să crească pentru bugetari la fiecare trei luni, puteai cumpăra orice doar cu buletinul, de la un aparat de radio la un apartament. „Capitalismul a învins!“, spuneam atunci și eu, ca și cei din jurul meu, bucurându-ne de ideea că în câțiva ani îi vom ajunge, ba poate chiar îi vom depăși, pe cei din Occident.

Hmm, a durat destul de puțin acest miraj. Suficient de mult însă ca aproape fiecare dintre noi să ne îndatorăm la bănci, să ne amanetăm ce aveam mai de valoare, să ne punem, cu alte cuvinte, viitorul în mâinile destinului. Cine se mai gândea, atunci, că roata vieții se mai schimbă, că ar fi posibil, aproape peste noapte, ca lucrurile să meargă rău, din ce în ce mai rău.

Să fim sinceri, nimeni nu se aștepta la asta. Nici măcar cei mai buni analiști financiari, nici măcar bancherii, nici măcar președinții de state. Nimeni, pur și simplu, nimeni.

Vă amintiți, erau vremuri în care un apartament modest, cu două camere, depășea 100 000 de euro indiferent de zonă, în București. Cu doar câțiva ani înainte, valoarea lui era în jur de 30 000. M-am gândit atunci că, din moment ce salariile nu au fost totuși triplate, iar apartamentele nu au fost între timp vopsite în aur sau îmbrăcate în cristale Swarovski, această creștere nu e normală. adică e pur speculativă și contextuală. Cum nu

aveam suta de mii de euro nici în buzunare, nici depusă în vreun cont la bancă, am evitat să o împrumut (și să o plătesc, într-o perioadă de 30 de ani, de trei ori mai mult!). Mi-am zis că mai bine aștept, că încerc sa pun un ban deoparte și om mai vedea.

N-am apucat să mai văd mare lucru pentru că a venit criza și, bugetar fiind la acel moment, am rămas, peste noapte, fără un sfert din salariu. Pur și

voie de mai mult oțel. Dezvoltatorii imobiliari au luat credite mari sperând că vor da lovitura peste noapte. Dar, precum în jocurile piramidale, toate planurile s-au năruit ca piesele unui domino atunci când lichiditățile au dispărut brusc, când s-a dovedit că bursele stau nu pe bani, ci pe cifre umflate artificial de speculații și inginerii financiare. asta este ceea ce s-a întâmplat în toată Europa, iar noi neam molipsit rapid, ca de o gripă. am uitat cu toții că nevoia de consum ne-a fost Criza nu bate la ușă. O dărâmă! hrănită artificial, că ne-am schimbat mașinile doar pensimplu, fără prea multe precauții sau tru că au apărut altele despre care ni anunțuri pregătitoare, am primit mai se spune că sunt mai bune, că ne-am puțini bani, pe aceeași muncă depusă luat televizoare subțiri doar pentru că și pe aceeași prezență la servici. Nu am există, că am schimbat mobila veche, ieșit în stradă și nu am participat la românească, cu una nouă doar ca să proteste (pentru că nici nu au existat). fim în pas cu moda.

Victoria capitalismului luase pauză Metalurgia a produs în continuare prea repede. Să fim totuși corecți, ma- mult, sperând ca această criză să nu joritatea bănuiam, de fapt, că lucrurile dureze și ca stocurile să se vândă imenu pot dura la infinit. Vedeam cu toții diat, ca pâinea caldă. Dar nu a fost așa. că e aberant ce se întâmplă. Economia Criza s-a dovedit mai mult decât un se conduce după legi clare și nu poți simplu guturai și încă i se caută un trasă nu îți dai seama că atunci când tament eficient. Intră în faliment nu câștigi mai mult fără să și muncești în doar firme de apartament sau mari plus se întâmplă, de fapt, un lucru du- companii, ci și țări. Nu e sfârșitul lumii. bios (oricât de plăcut ar fi el).

E o etapă, cum au mai fost. Va trece și Cam aceasta este astăzi și situația va rămâne doar în cărți. E important din metalurgia europeană. Industria a să o depășim cât de repede, chiar și cu tot crescut în ultimii ani, inclusiv dato- sacrificii pe termen scurt, dacă e nerită retehnologizărilor care au permis voie. Doar așa, când vom reîncepe să un randament mai bun și economii im- creștem, ne putem gândi iar la viitor. portante de energie. Construcțiile de De data asta, poate, mai cu precauție! orice fel au luat amploare și a fost neDragoş Tudor, redactor șef

/2/

nOuTăŢI DESpRE COmpAnIE

modernizarea căilor ferate înseamnă că

momentul simbolic al tăierii panglicii pentru finalizarea primei etape

rusia are viteza Mechel

mihail Yurevich, Guvernatorul regiunii Celiabinsk vladimir Yakunin, preşedintele CF rusia şi Igor zyuzin, preşedinte al consiliului de administraţie Mechel am descoperit că într-o țară precum rusia lucrurile pot funcționa foarte bine atunci când vine vorba de interesul național. Că prin decizii strategice și o gândire pe termen lung, o țară se poate moderniza spectaculos.

Ca și în Europa, în rusia se va pune accentul pe transportul feroviar. Dar nu cel cu care suntem obișnuiți în românia, unde trenurile au întârzieri mari și viteza melcului. Nu! Vorbim de trenurile de mare viteză, care au fost deja achiziționate de la Siemens.

Mai lipsește doar calea ferată modernă pe care acestea să poată rula cu până la 400 km/h. E de vis, nu-i așa?

Care este lăgătura dintre căile ferate din rusia și Mechel? una foarte importantă din moment ce colegii noștri din Celiabink au început deja

să construiască megainstalația care va face posibil acest vis. Nu vă imaginați că este ceva simplu, pentru că șinele au o lungime de 100 de metri și necesită o tehnologie specială de realizare, pentru care s-au făcut investiții majore. aici intervine partea de interes național și de strategie, pentru că rusia a înțeles că este mai bine să încurajeze un producător autohton să facă acest lucru, decât să cumpere produsele finite din străinătate. așa cum cei pasionați de fotbal știu, rusia este gazda Cupei Mondiale din 2018. Cum distanțele dintre orașele importante sunt mari, iar investiția în autostrăzi necesită bugete mai consistente și timp mai mult de implementare, Căile Ferate par să fi câștigat deja bătălia pentru moderni-

vladimir vorobiev, vice-preşedinte al Сăilor ferate din Rusia Ne-am imaginat complexitatea proiectului, dar atunci când am vizitat Întreprinderea din Celiabinsk m-am convins personal de dimensiunile grandioase. Mechel a abordat serios problema realizării de produse cu totul noi pentru rusia, aceste șine care necesită condiţii speciale de fiabilitate și anduranţă la contact. am văzut deja amenajarea acestui complex care se construiește de la zero. O astfel de abordare serioasă va continua să genereze produse de înaltă calitate și unicat încă pentru ţara noastră.

ECOnOmIA LA CALD

mircea Toader consilier Mechel Service, Director executiv al Consiliului de afaceri pentru Colaborare Economică cu Federația rusă 3. Investiţiile străine directe au atins, în anul 2011un volum de 1.917 milioane euro, fiind cu 13.6% sub nivelul anului 2010. Valoarea investiţiilor străine atrase de românia în 2011 a fost cea mai redusă din ulti-

mii 9 ani situându-se sub nivelul înregistrat în 2003 de 1.946 milioane euro. reducerea semnificativă a investiţiilor străine în perioada 2009 - 2011 a fost semnalul cel mai evident al crizei economice din economia ro-

zare. Este oportunitatea de care a profitat Mechel care iși va trece în portofoliu nu doar un mare succes și un client important, dar și un produs nou, pe care îl va putea exporta acolo unde va fi nevoie de el.

Prima fază a construcției Combinatului a fost încheiată cu succes.

Costul celei de-a doua faze de producție va depăși 850 de milioane de dolari. O sumă enormă, care va asigura însă câștiguri mari, pe termen lung, pentru compania Mechel. Este o șansă care nu putea fi ratată, chiar dacă implicarea în acest proiect mare va însemna multă muncă, ore de nesomn și neliniște, planuri făcute și refăcute până când rezultatele vor fi cele care trebuie. Cei aproape 700 de km de cale ferată care vor lega în prima etapă Moscova de Sank Peteersburg vor trebui predați la timp și în condițiile tehnice cerute. timpul de deplasare va fi redus la jumătate.

Denis Muratov, director executiv al CF rusia a declarat: „timpul pentru a construi această linie ferată a sosit. Mă aștept ca acest proiect să fie gata cu un an înainte de marele eveniment sportiv, pentru a permite tuturor celor implicați să se obișnuiască cu noul sistem“. Pentru îndeplinirea țelului vor trebui livrate anual aproape 1 milion de tone de produse care au înglobată o valoare adăugată mare.

Volumul de producţie dedicat doar șinelor pentru ☑ trenurile de mare viteză va fi de până la 400 mii de tone pe an. vor avea o perioadă lungă de funcţionare, ☑ Șinele durabilitate sporită pe suprafața de contact şi rezistență la uzură. Șinele au fost concepute pentru a opera cu succes ☑ într-un mediu cu temperaturi scăzute. va obţine certificatele necesare pentru ☑ Mechel utilizarea în siguranţă a şinelor în sistemul feroviar

☑

În conformitate cu Strategia de dezvoltare a transportului Feroviar al Federaţiei ruse până în 2030 se vor da în exploatare circa 20.000 de km de cale ferată. acest plan ambițios nu putea fi realizat fără implicarea masivă a Grupului Mechel, care va livra o mare parte din șinele necesare.

Evoluţia economiei româneşti în anul 2011 mână. revenirea economiei pe creştere în 2011 nu a atras încă prea mulţi investitori străini.

4. Inflaţia anuală în 2011 a înregistrat nivelul cel mai redus din ultimii ani, 3,14%, situându-se în proximitatea nivelui ţintă pentru anul respectiv de 3%±1 punct procentual.

Indicele preţurilor de consum pe grupe de mărfuri în decembrie 2011 faţă de decembrie 2010 indică majorări la mărfurile alimentare cu 0,95%, la mărfuri

nealimentare cu 4,45%, iar la servicii cu 4,23%. tendinţa reducerii ratei inflaţiei anuale a continuat şi în ianuarie 2012, atingând, la finele acestei luni, un nou record de 2,72%.

5. perspective Cu toată creşterea economică înregistrată la nivelului anului 2011, evoluţia economică sub aşteptări din trimestrul IV a determinat toate instituţiile interne şi internaţionale de specialitate să-şi revadă estimările cu privire la evoluţia econo-

continuare din numărul trecut

miei româneşti în acest an. astfel Banca Mondială, ca urmare ultimei evaluări a situaţiei din românia, prognozează o creştere de 1,5%, Fondul Monetar Internaţional şi Consiliul Europei au estimat o creştere de 1,52%, iar Bugetul de Stat pentru acest an a fost construit pe o creştere de 1,8% 2,3%. Băncile prezente în românia au fost mai exigente în evaluările făcute, astfel, BCr a corectat prognoza reducând-o la +1,2%, in timp ce raiffeisen a cobo-

rât nivelul prognozat pentru creşterea economică în acest an la +0.5%.

Pe termen scurt, potrivit opiniilor exprimate de managerii societăţilor comerciale, se conturează pentru perioada ianuarie - martie 2012 tendinţe de relativă stabilitate a activităţii în industria prelucrătoare şi în servicii, de scădere moderată a activităţii în comerţul cu amănuntul, precum şi o tendinţă de scădere a activităţii în construcţii.

ȘTIRI / COmEnTARII

С Днем Рождения!

(La mulți ani!)

/ 3/

În perioada următoare urmează un plan de

RE-STRuC-Tu-RA-RE Sindicatele au vrut să se informeze

Pe 19 martie s-au împlinit nouă ani de la înființarea Mechel, un grup industrial mare, puternic și ambiţios în rusia și de fapt în întreaga lume. afacerile au crescut continuu, astfel că acum este una dintre cele mai importante companii ruse din industria minieră și metalurgică. Mechel se află printre liderii mondiali în privința producției de concentrat de cărbune cocsificabil, pe locul al doilea în privința rezervelor mondiale de cărbune metalurgic. De asemenea este considerat cel mai mare producător rus de sârmă și al doilea de produse lungi.

Mechel este prezent în 13 regiuni din rusia și 24 de ţări din întreaga lume, prin 30 de întreprinderi la care lucrează peste 90000 de angajați.

De menționat că Mechel este prima și pâna acum singura companie de minerit și de prelucrare a metalului din zona sud-est europeană și rusia care are acțiuni cotate la bursa din New York.

Chiar dacă economia europeană este în criză, iar metalurgia pare a fi afectată cu precădere în această perioadă, compania va trece peste dificultăți. La mulți ani!

Divizia Metalurgică Est-Europeană Mechel s-a întâlnit la jumătatea lunii martie cu liderii sindicatelor de la întreprinderile din românia ale Grupului Mechel. așa cum era de așteptat, la întâlnire au fost discutate problemele curente, rezultatele pentru anul 2011 precum și planurile pentru viitorul apropiat ale companiei. Conducerea a oferit sindicaliștilor informaţii cu privire la principalele aspecte ale strategiei pentru perioada următoare și au vorbit despre necesitatea de a pune în aplicare o serie de măsuri de îmbunătăţire a rezultatelor operaționale ale Grupului Mechel în românia.

Sindicatele au adus în atenție problemele actuale, exprimându-și îngrijorarea cu privire la posibilele modificări în politica socială, la situaţia dificilă în care se află industria metalurgică.

Yuri Guschin, Directorul General al DME-E Mechel, a declarat: „reuniunea a fost constructivă. trebuie înţeles faptul că întreprinderile Mechel din românia își desfășoară activitatea în contextul mai larg în care se află și țara, care este direct influențată de criza economică din Europa.

Creșterea tarifelor la energie, creșterea preţurilor materiilor prime, stagnarea pieței construcţiilor din întreg spațiul uE, sunt aspecte care afectează în mod direct realitatea de pe piaţa românească, care nu este ferită de problemele existente în Europa. Cel mai important rezultat al întâlnirii este că am înțeles cu toții că în situația existentă trebuie să lucrăm împreună“.

Conducerea a mers la ministru unul dintre rezultatele imediate a fost că o săptămână mai târziu directorul general Yuri Guschin, însoțit de Ioan Pascu, liderul sindicatului Mechel Câmpia turzii, au avut o întâlnire chiar cu Lucian Nicolae Bode, ministrul Economiei, Comerțului și Mediului de afaceri.

Delegaţia Mechel a prezentat punctele de vedere asupra situației actuale în care se află întreprinderea de la Câmpia turzii, în contextul situației dificile din sectorul siderurgic european.

Ministrul a fost informat și despre implementarea în viitorul apropiat a unui program amplu de restructurare și îmbunătățire a rezultatelor opera-

ționale, care va viza toate întreprinderile Grupului Mechel din românia.

Lucian Bode a subliniat faptul că sindicatele și conducerea întreprinderilor trebuie să poarte un dialog permanent, precum și faptul că restructurarea și schimbările în procesele de producție sunt decizii care aparțin în exclusivitate managementului companiei, pe baza rațiunilor economice. „Consider că am avut o întâlnire de succes. am fost bucuros că domnul ministru este la curent cu activitatea Mechel. am constatat că apreciază lucrurile pozitive care s-au întâmplat pentru Câmpia turzii de la momentul preluării întreprinderii de către noi. Este foarte importantă încrederea pe care am primit-o pe tot parcursul discuției“, a concluzionat Yuri Guschin.

Obiectivul principal este păstrarea eficienței Conducereea DME-E Mechel a început consultările cu sindicatele în privința optimizării numărului de personal, prin desființarea unui număr de locuri de muncă cuprins între 150 și 799, la întreprinderile Mechel din românia.

Conform Codului Muncii sindicaliștii și conducerea companiei au la dispoziție cel puțin 30 de zile pentru consultările referitoare la disponibilizările colective. Decizia de desființare a locurilor de muncă este motivată în totalitate de rațiuni economice și, din păcate, este inevitabilă în contextul situației actuale a pieței metalurgice din românia și Europa. Scopul principal al acestor măsuri este diminuarea costurilor și păstrarea eficienței întreprinderilor pe piața internă și internațională.

O propunere aşteaptă răspuns În afară de măsurile organizatorice interne și cele economice care se iau pentru îmbunătățirea rezultatelor operaționale ale Mechel în românia, concuederea DME-E Mechel s-a adresat ministrului muncii cu propunerea de reluare a unor măsuri de protecție socială privind șomajul tehnic, care a funcționat în anii 2009 și 2010. această propunere a fost prezentată pentru a fi susținută de asemenea la Guvern și la Ministerul Economiei.

Imediat după finalizarea sunt conforme. cu succes a auditului de reauditorii au remarcat mechel Târgovişte are standard efecienţa certificare din luna martie, sistemului de specialiștii de la tÜV romanagement al calităţii mânia au emis certificatul implementat la Mechel de conformitate al sistemului de management al cali- târgoviște. acest fapt conferă produselor realizate tăţii la standardul internaţional ISO 9001:2008 pen- aici o recomandare în plus și o garanţie a seriozităţii. tru Mechel târgoviște. Membrii echipei de certificare Noul certificat atestă sistemul de management al caau vizitat toate secţiile și direcţiile principale ale în- lităţii pentru o nouă activitate din cadrul întreprindetreprinderii și s-au convins că procesele sistemului de rii – transportul și manevrarea feroviară. management al calităţii implementate de la combinat

/4/

AnALIză

adaptare: Dragoş Tudor Pentru redactarea acestui text au fost folosite materiale reuters, Metal Bulletin, Steel Business Briefing, MEPS International

Criza to planurile m în toată Cum procedeaz

Metalurgiștii din Europa au început s meniul turnării oțelului încă din toam ultimele luni atestau faptul că piața di giune erau deja oprite capacitățile de de tone de metal pe an. După progno poate fi vorba de o îmbunătățire rapid

Peste 20 de ani, cea mai mare parte a capacităților de producție pentru semifabricate din oțel de calitate inferioară în Europa de Vest se vor închide și vor fi transferate în țările din Europa de Est, și anume în Rusia, Ucraina și Turcia, în scopul reducerii cheltuielilor. Europa poate să obțină avantaje doar dacă își va îndrepta atenția în direcția calității, și nu a cantității. Industria metalurgică din regiune va fi profitabilă dacă se va focaliza pe fabricarea produselor din oțel cu valoare adăugată ridicată.

Wolfgang Eder, director general Voest Аlpine

Tata Steel Europe reduce producția

ThyssenKrupp se teme de ce e mai rău

Riva încearcă să nu închidă întreprinderile

La începutul lunii decembrie 2011, tata Steel Europe a făcut publică oprirea laminorului pentru laminare la cald de la combinatul Llanwern din ţara Galilor. „agregatul nu va funcționa până când situația economică din Marea Britanie și cererea pentru oțel nu va justifica repornirea acestuia. În perioada următoare vor fi livrate pe piață produse de la un alt loc de producere a laminatelor la cald, deținut de tata Steel Europe în orașul Port-talbot, acolo unde cheltuielile de producție sunt mai mici“, a motivat conducerea companiei oprirea laminorului, într-o declarație oficială. reamintim că acest laminor fusese oprit și în perioada ianuarie-septembrie 2009.

Conducerea de la tata Steel Europe explicaseră decizia tot prin scăderea cererii pentru oțel. Conform lui Karl-ulrich Kehler, directorul general tata Steel Europe, compania funcționează în prezent doar în proporție de 80-85% din capacitatea sa totală.

Compania germană ThyssenKrupp este al treilea producător de oțel din Europa. Până acum nu a întreprins măsuri radicale precum închiderea obiectivelor sale metalurgice.

Conform datelor secretarului de presă de la ThyssenKrupp, compania nu a oprit și nu are în intenţie să oprească unele furnale, însă aceasta a recunoscut totuși că, dacă în ianuarie 2011 ThyssenKrupp a lucrat la 100% din capacitatea totală, la sfârșit de an a atins numai 80% din capacitate.

După estimările reprezentanților companiei, ThyssenKrupp, în trimestrul patru al anului trecut au fost reduse volumele de produse metalurgice cu 500 de mii de tone. aici trebuie subliniat că scăderea producției din oțel până la sfârșitul anului trecut cu 10% (300 de mii de tone) a fost cauzată de reducerea cererii în Europa.

Printre cei care au aplicat deja măsuri drastice este compania metalurgică italiană riva. aceasta a luat decizia, în octombrie 2011, să oprească linia de laminare la cald la combinatul său, Ilva, din taranto. În încercarea de a compensa scăderea prețurilor și a cererii pentru oțel în Italia, riva a vândut cu succes, în a doua jumătate a anului trecut, produsele sale către industria de automobile din Germania, care a avut un an foarte bun. În continuare însă, așa cum a recunoscut alberto Kattaneo, secretarul de presă de la riva, volumul acestor vânzări a scăzut. acționarii companiei susțin că nu sunt prevăzute deocamdată alte opriri de producție suplimentare. Este totuși de subliniat că până la sfârșitul anului 2011, compania a funcționat la numai 75% din capacitatea totală.

Celsagroup bate în retrager

riscul iminent de a producția și de a închide un la combinatele sale din spaţ pean este luat în considera cel mai mare producător de Spania, Celsa Group. acea panie își justifică intenția p sitatea de „a se adapta la cererii pentru oțel de la sfâr ului 2011 şi începutul anul Chiar dacă nu au fost a măsuri concrete, muncito îngrijoraţi, cu atât mai mu Spania suportă greu consec cesiunii economice şi probl nanciare care au afectat Premierul spaniol Mariano anunțat că ținta de deficit din PIB, stabilită de Bruxell putea fi atinsă în acest an, a tând că cifrele sunt baza prognoză de creștere econo

AnALIză

opește metalurgiei EurOPa

ă liderii industriei?

să vorbească despre criza de mari proporții în domna anului trecut. Într-adevăr, evenimentele din in Europa înghețase efectiv. În această reproducție pentru circa 26 de milioane zele experților, deocamdată nu dă a situației din acest domeniu.

re

a reduce nele secții ţiul euroație și de e oțel din astă comrin necescăderea rșitul anui 2012“. anunţate orii sunt ult cu cât cinţele relemele fiEuropa. o rajoy a de 4,4% les, nu va argumenate pe o omică.

/5/

O creştere care nu anunța nimic

Criza în cifre şi în perspectivă

Primăvara anului trecut nu prevestea o evoluție proastă pentru metalurgia europeană. Producția creștea constant și s-a creat impresia că acest domeniu va ajunge la indicii-record din urmă cu trei ani. În câteva luni situația s-a schimbat radical și toate visurile au început să se transforme, încetul cu încetul, în coșmar. „În decursul primei jumătăți din 2011 s-a constatat o tendință stabilă de creștere a producției și a cererii pentru oțel, însă în august situația s-a înrăutățit substanțial, din cauza scăderii ritmului de creștere economică în Europa. Probabilitatea de reducere drastică a producției globale și a cererii pentru oțel se adeverea“, a declarat antony de Carvalho, economist principal din Direcția pentru Știință din cadrul Organizației pentru Cooperare și Dezvoltare Economică.

Criza a fost generată, spun unii specialiști, inclusiv de creșterea vertiginoasă a producției din prima jumătate a anului 2011, în condițiile în care cererea nu a fost foarte mare în acea perioadă. „ritmul de creștere a producției de metal a fost prea mare. Mai mult, din luna iulie cererea a început să scadă“, spune Peter Fish, analist la compania de consultanță MEPS International.

Nu au adus vești bune pentru metalurgiști nici prognozele pesimiste cu privire la creșterea Produsului Intern Brut din Europa, nici faptul că încă nu a fost găsită o soluție acceptabilă la criza datoriilor mari din zona euro. reacția companiilor metalurgice europene la această conjunctură nefavorabilă a fost oarecum similară cu cea din 2008. Conducerile au început să aprobe în mod operativ deciziile privind reducerea volumelor de producție, concedierea personalului și chiar închiderea unor oțelării. având lecția deja învățată, unii manageri s-au grăbit și au trecut rapid de la vorbe la fapte pentru a diminua cât mai mult pierderile companiilor pe care le conduc.

Conform analiștilor, în ultima perioadă au fost oprite capacități de producție de peste 26 de milioane de tone de metale pe an în Europa. Opinia cea mai răspândită este că probabilitatea ca întreprinderile închise să lucreze din nou la foc continuu și la capacitate maximă este foarte puțin plauzibilă, cel puțin pe termen scurt.

Dacă ar fi să ne luăm după prognozele asociației Europene ale Producătorilor de Oțel (EurOFEr) ritmul de creștere al consumului real de oțel pe continent va scădea de la 6,1% în anul 2011, până la 2% în anul 2012, iar creșterea elaborării de metal în anul în curs va fi de numai 2,6%.

După cum cred experții asociației, domeniile construcțiilor și al aparaturii electrocasnice au depășit deja, probabil, punctul scăderii maxime în anul trecut, iar în acest an se poate spera la o anumită creștere. Însă în industria constructoare de mașini, industria de laminare și industia de automobile din Europa, punctul de scădere maximă nu este încă trecut, cu toate că în structura totală de consum de metal în țările din uniunea Europeană pentru aceste industrii revin aproape 50%.

De altfel reducerea producției de către companiile din Europa poate fi doar în beneficiul industriei metalurgice regionale. Spunem că și în condițiile în care cererea pentru metal va reveni la nivelul apropiat de cel dinainte de criză, această industrie nu va reuși să crească volumul de producție a oțelului. această opinie este împărtășită și de Wolfgang Eder, director general al corporației austriece producătoare de oțel Voest Аlpine. După estimările acestuia, până în anul 2030 capacitățile de producție ale combinatelor metalurgice în 15 din cele mai importante țări din uE se vor reduce până aproape la jumătate, adică aproximativ până la 60-75 de milioane de tone pe an. În prezent, aceste capacități însumează 140 de milioane de tone, iar la mijlocul anilor '80 atingeau circa 200 de milioane de tone.

mittal începe optimizarea, după ce a închis mai multe facilități de producție

Americanii vând pe 1 euro Merg prost afacerile și la subdiviziunile europene ale corporației americane producătoare de oțel uS Steel, situate în Serbia (uS Steel Serbia) și Slovacia (uS Steel Kosice). Coeficientul mediu de utilizare a capacităților de producție la aceste întreprinderi a atins numai 70% în perioada august-octombrie 2011.

Conducerea uS Steel Serbia a anunțat în octombrie că repornirea funcționării Furnalului nr. 1 de la combinatul din orașul Smeredevo nu este planificată în perioada următoare. acesta are o capacitate de producţie de aproape 1 milion de tone de fontă șia a fost oprit în luna mai a anului trecut din cauza înrăutățirii situației pe piața de produse finite. În oraș s-au răspândit zvonuri cu privire la reducerea drastică a producției (care nu sunt negate de conducere) și chiar privind posibila închidere a combinatului, având ca efect pierderea a 5.000 de locuri de muncă.

În 2010, arcelor Mittal producea aproape jumătate din oțelul european. Încă de la începutul lunii iulie a anului trecut a decis oprirea furnalului de la Florange, cu o capacitate anuală de producție de peste un milion de tone. În septembrie a anunțat că va opri și al doilea furnal „din cauza scăderii cererii pentru produse laminate plate“. a fost înjumătățită capacitatea de producție a combinatului Fos-sur-Mer, din apropiere de Marsilia, măsură explicată prin reducerea cererii pentru tablă auto din partea concernelor Peugeot și renault. În Germania a închis în aceeași perioadă furnalul 1 din Eisenhuttenstadt, justificând prin necesitatea de „a optimiza producția și din cauza scăderii sezoniere a cererii pentru produsele din oțel“. repornirea va avea loc atunci când „cererea pentru oțel va începe să crească“.

Până atunci, capacitatea de producție s-a diminuat cu 500 de mii de tone pe an. În Luxemburg s-a oprit simultan producția la rodange (două laminoare) și la Schifflange (cuptor cu arc electric), care produceau armătură, șine de rulare pentru macara și profile speciale.

Pe 23 septembrie a fost anunțat „planul de optimizare“, în valoare de un miliard de euro. „Vom închide întreprinderile noastre cu cheltuieli mari (situate mai ales în Europa n.r.) și vom folosi mai eficient capacitățile de la întreprinderi cu cheltuieli mai mici, fără pierderea segmentului nostru de piață“, a declarat Lakshmi Mittal.

În octombrie s-a închis combinatul din orașul spaniol Sestao, cu două cuptoare cu arc electric și șapte laminoare, având capacitatea totală de 1,8 milioane de tone de șuluri laminate la cald și 600 de mii de tone de table de metal corodat. au urmat două furnale cu capacitate de 3,1 milioane de tone de oțel din orașul belgian Liege. Motivul principal a fost că producția unei tone de șuluri laminate la cald costă acolo cu 40 de euro mai mult decât în Europa de Nord. Cei 600 de muncitori rămași pe drumuri au reacţionat violent, tinând ca ostatici șase manageri, timp de 48 de ore, în semn de protest.

La sfârșitul lunii octombrie s-a anunţat oprirea temporară a furnalului la întreprinderea din Dabrowa Gornicza (HutaKatowice). „După analiza volumelor de comenzi pentru lunile următoare, conducerea companiei a luat decizia de a scoate temporar din funcțiune cuptorul 3“. arcelor Mittal Poland este cel mai mare producător de oțel din Polonia, iar capacitatea de producție a cuptorului închis este de peste 2 milioane de tone anual.

Concluzia? 9 din 25 de furnale europene închise cu speranța de a economisi 800 de milioane de euro. anindea Mohinta, analist Citi Bank, estima destul de sec: „În opinia noastră cuvântul «temporar» poate fi cu siguranță schimbat cu «permanent» în ceea ce privește obiectivele închise de arcelor Mittal în Luxemburg, Franța, Spania și Belgia“.

/ 6/

CE SE mAI înTâmpLă

Să lucrezi ca turnător înseamnă să ai o profesie care îți oferă multe satisfacții interviu cu Palcu Nelu, maistru pe schimbul B la turnarea Continuă Ductil Steel Oţelu roşu - Cum ați descrie, pentru cineva care nu cunoaște, meseria dumneavoastră?

- Să lucrezi ca turnător înseamnă să ai o profesie care oferă multe satisfacții.

Inclusiv materiale. Dar munca aceasta necesită foarte mult implicarea fizică și mentală. trebuie să fii foarte atent în ceea ce faci, iar responsabilitatea este mare. După ce oțelul topit își încheie faza de aliere la LF, oala este adusă la noi, la turnarea continuă. trebuie să ne asigurăm că toți parametrii sunt respectați pentru buna funcționare a mașinii de turnare continuă a țaglei: temperatura oțelului, viteza de turnare, asigurarea răcirii pe instalație. Mașina de turnare continuă este ceva ce impune respect.

- Care sunt datele principale ale carierei dumneavoastră?

- Lucrez aici de 28 de ani. am început la turnătoria de cilindrii și acum șapte ani am venit la turnarea continuă din cadrul oțelăriei. am început totul de la zero și, pentru că mi-a plăcut, am reușit să deprind rapid părțile esențiale ale meseriei. am vrut să învăț tot. am început ca simplu muncitor pe firul de turnare, apoi am devenit șef de echipă și în cele din urmă maistru.

- Ce sfaturi ați da unor tineri care ar dori să urmeze această profesie?

- Cel mai important este să aibă răbdare și atenție. Cu oțelul nu e de joacă. Să vină cu drag și să fie atenți la activitatea depusă. Chiar dacă la început ar putea să se sperie puțin, vor ajunge să îndrăgească această meserie.

- Spuneți-mi un moment fericit din cariera dvs și unul mai puțin fericit.

Destine paralele, un nou roman lansat recent de colega noastră Delia Cenan ați aflat cu mult timp înainte de această lansare, din interviul pe care Delia Cenan l-a acordat revistei noastre. Promisiunea de atunci, de a lansa un al treilea roman, s-a împlinit recent, la librăria universității din Cluj-Napoca, în fața unui public numeros și dornic de autografe. romanul Destine paralele a fost lansat în tandem cu un alt volum, de versuri de această dată, Înspre Obârșii de Mihai Georgia. Îi urăm succes pe mai departe și spor la scris!

LInIILE DE înCREDERE Cu toții înțelegem că frauda, corupția, mita sunt infracțiuni care afectează situația financiară a companiei, dar și bunăstarea fiecărui angajat. angajații Mechel au posibilitatea de a semnala conducerii aceste fapte. Informațiile trimise de dvs. ajung doar la Serviciul de control risc, care le analizează și întocmește cercetări astfel încât conducerea să poată lua măsurile care se impun.

Vă rugăm să Nu folosiți liniile de încredere pentru glume proaste și declarații vădit false.

- Cel mai fericit moment a fost chiar angajarea la uzină. Cele mai triste momente sunt acelea în care, din cauza unei avarii, se oprește producția și trebuie îndepărtat oțelul scurs. această operațiune e foarte anevoioasă și poate dura ore întregi.

- V-ați îndruma copii spre meserie?

- am două fete și nu consider că meseria de oțelar turnător este potrivită pentru ele. Dacă ar fi să aleagă domeniul metalurgiei, le-aș îndruma mai degrabă către laborator. Deși în familie la noi există o tradiție în acest sens, ambii părinți lucrând în uzină, aș prefera ca fetele mele să aleagă singure.

La Oţelu roşu

Producţia de ţaglă a reintrat în normal

Pe 24 martie colegii noștri au anunţat reluarea funcţionării Oţelăriei Electrice la Ductil Steel Oţelu roșu. activitatea de aici fusese sistată temporar din cauza unei situaţii neprevăzute apărute ca urmare a dereglării procesului tehnologic la cuptorul electric cu arc. Problemele apărute au necesitat lucrări de remediere care au fost executate cu sprijinul unor echipe venite de la Câmpia turzii și de la târgoviște. andrey Deyneko, Director General Mechel-Steel a afirmat cu privire la această situaţie, care a fost depășită într-un timp destul de scurt: „Pentru că toate consecinţele incidentului au fost remediate in cel mai scurt timp, influenţa sistării temporare a activităţii asupra volumului anual de producţie planificat pentru produsele finite poate fi estimată ca mică“.

- V-ați schimba domeniul de activitate dacă s-ar ivi ocazia?

- Nu. asta nu. Îmi place prea mult ceea ce fac. Ca maistru am în subordine o echipă formată din 7 turnători de fir și 3 operatori la cabină. Mă implic alături de toată echipa, iar deciziile trebuie luate în câteva secunde uneori. Simt responsabilitatea oamenilor pe care îi coordonez și știu că ei se bazează pe mine. Dacă aș fi pus în situația de a nu putea alege, cred că m-aș orienta spre domeniul construcțiilor. a consemnat Cristi Drilea

1.OAO mEChEL, mOSCOvA E-mail:sos@mechel.com tel. +7495 921 17 27 2.mEChEL TâRgOvIȘTE E-mail: incredere@mechel-tgv.ro tel. gratuit 0800 801 888, interior 1888 Cutie poștală la poarta nr. 1 3.mEChEL CâmpIA TuRzII E-mail: dcr@mechel-ct.ro tel. 0264 300 305, interior 2627 7 cutii poștale pe teritoriul combinatului 4.DuCTIL STEEL Buzău E-mail: confidential@ductilsteel.ro tel. 0238 713 490, interior 133 5.DuCTIL STEEL OțELu ROȘu 3 cutii poștale pe teritoriul combinatului

înTREBăRI / hOBBY

/7/

pOvEŞTI Cu pIpARI Pasiunea pentru lucrul cu lemnul a apărut acum vreo 6 ani și nici eu nu îmi pot explica cum sau de ce. Nimeni din familia mea nu a lucrat în lemn și nu am nici prieteni care să împărtășească acest hobby. La început a fost destul de greu, nedispunând de fonduri pentru achiziționarea sculelor necesare, dar în timp am reușit să pun la punct un atelier în curtea casei, unde îmi petrec timpul liber. În urmă cu un an am hotărât să renunț la fumat și am trecut la țigara electronică, dar după câteva luni miam dat seama că de fapt eu nu eram dependent de nicotină, ci mai degrabă aveam nevoie să îmi umplu perioadele de timp liber, micile pauze din timpul zilei, iar țigara electronică nu era ceea ce căutam.

Intrând într-un magazin de cadouri am văzut în raft câteva pipe. a fost „dragoste la prima vedere“, era ceva ce m-a fascinat demult, dar nu am avut curajul să încerc. am cumpărat una, un plic de tutun si m-am pus pe treabă. Vreo două săptămâni după acea seara nu am simțit gustul mâncării, datorită arsurilor de pe limbă. Știam că nu poate fi atât de rău, dar nu înțelegeam cu ce am greșit.

Mi-am amintit ca am un prieten bun care le știe pe toate: google. aşa am descoperit forumul Clubului de pipă din Constanța, de unde am aflat că pipa din care fumasem eu era foarte proastă, bună de decor. am mai aflat modul corect în care se umple o pipă, cum se aprinde și cum se întreține arderea pipei, că dintr-o pipă poți fuma doar o dată pe zi, apoi trebuie lăsată cel puţin 24 de ore să se aerisească și să se usuce (tutunul de pipă, mai ales cel aromat, lasă multă umezeală). Dacă vroiam să fumez de 4 ori pe zi, trebuia să am 4 pipe. Iar la 200 de lei cât costă o pipă bună, nu îmi permiteam. Dar îmi plăcea atât de

Marian Neagu, Specialist sisteme DSVCaM Mechel targoviste

mult ideea de a fuma pipă, încât am început să caut articole despre cum se fabrică, pentru că eram convins că pot face și eu.

Cele mai căutate sunt pipele din lemn de briar, care este rădăcina unui mărăcine (Erica arborea) înrudit cu măceșul autohton. acest lemn are calitatea de a păstra neschimbată aroma tutunului, iar vatra unei pipe confecționată din briar se va arde mult mai greu în comparație cu una din cireș, spre exemplu. Se mai pot confecționa din spumă de mare (meerschaum), dar și din lemn de cireș sau păr. Eu am început cu lemnul de cireș, fiind mai ieftin și găsindu-se mult mai ușor. După ce am acumulat experiență am trecut la briar, pe care îl cumpăr din Germania, la prețul de 10 euro bucata (din care iese o pipă). tot de acolo cumpăr și bare de acril din care confecționez muştiucele.

După ce am pus câteva fotografii cu pipele făcute de mine pe forum, au apărut și cereri și am început să confecționez pentru vânzare. Pipele

de cireș le vând cu 80 de lei, iar cele din briar cu 180 de lei.

Ca idee de bază, pipa se fumează pentru aroma tutunului și nu se inhalează în plămâni, deci este mai sănătoasă decât țigaretele. tutunul de pipă nu este tratat chimic atât de mult ca cel din țigarete. O pipată durează în medie cam o oră, iar în timpul fumatei este important să mențină fumul rece și uscat (aşa ar fi ideal), pentru a se păstra aroma tutunului. După ce a fost fumată de câteva ori, pe pereţii vetrei pipei va începe să se formeze așa numita turtă, care este un strat de carbon rezultat în urma arderii tutunului. turta va proteja lemnul împotriva arderii și va împiedica pipa să se încălzească excesiv. Când se acumulează prea multă turtă (ideal este 1 mm), se curăță cu un dispozitiv numit reamer. De asemenea, din trusa unui pipar nu trebuie să lipsească futacul, un instrument cu care se tasează din când în când tutunul. urarea care se face între pipări este „Fum rece!“.

AțI înTREBAT, vă RăSpunDEm

Mai există programul rabla?

De

ani 10 2002 în

2012 românia

respeCtăm treCutul Construim viitorul

votaȚi Cei mai buni profesioniȘti Consider că cel mai bun profesionist este ......................................................................... care lucrează la................................................................................................................. pentru că.......................................................................................................................... numele meu este ............................................................................................................. şi lucrez la .......................................................................................................................

Completati acest talon și depuneți-l în urna special amenajată. Puteți desemna astfel cei mai buni colegi și aveți șansa ca, prin tragere la sorți, să câștigați premii surpriză. Cei mai buni profesioniști vor fi recompensați anul acesta pe baza voturilor dvs. aceștia vor primi premii substanțiale de la partenerii noștri.



Dacă vă hotărâți să conduceți pe ultimul drum mașina care v-a servit cu loialitate în ultimele două decenii, acum e momentul să o faceți. Ministerul Mediului și Pădurilor a anunțat demararea progamului „rabla 2012“ începând cu data de 3 aprilie. Vă puteți adresa deja firmelor colectoare pentru casarea autoturismelor mai vechi de 12 ani. În acest an administraţia Fondului pentru Mediu a prevăzut un buget de 114 milioane lei, care permite scoaterea din uz a 30000 de autoturisme vechi. Ca şi anii precedenți, cuantumul primei de casare este 3800 lei, care se oferă printr-un tichet cu valoare nominală.

Pentru achiziţionarea unui autovehicul nou pot fi utilizate cel mult trei tichete valorice. Listele producătorilor, importatorilor şi distribuitorilor autorizaţi să participe, precum şi cea a operatorilor economici autorizaţi să desfăşoare activităţi de colectare şi tratare a vehiculelor scoase din uz vor fi publicate pe www.afm.ro. amintim că în ultimii doi ani au fost casate 305964 autoturisme uzate şi au fost achiziţionate 101766 autoturisme noi, dintre care, 40269 de origine autohtonă.

/8/

mODEL DE vIAŢă

De

ani 10 2002 în

respeCtăm treCutul Construim viitorul

„Icoanele mi-au schimbat viaţa“

2012 românia

Ce nu știați despre metalurgie (3) În secolul XVIII, vechile cuptoare romane din transilvania și Banat au fost restaurate sau înlocuite cu altele mai mari, care permiteau utilizarea foalelor acţionate de roţi hidraulice. Primul cuptor înalt s-a zidit în 1718 la Oraviţa, iar al doilea în 1719 la Bocșa. S-a putut produce direct fontă topită din minereu de fier și cărbune de lemn (mangal), cu ajutorul aerului insuflat de foalele puternice. Producţia unui asemenea cuptor era de circa 600 kg/zi, iar consumul de cărbuni depășea o tonă. Conform unuor înscrisuri din acea perioadă la Bocșa se puteau turna ghiulele, bombe și chiar tunuri. În uzinele de la Oraviţa, Dognecea și Bocșa produceau și fier forjat, piese turnate și sobe de fontă pentru a satisface nevoile Banatului. În 1771 a fost pus în exploatare primul furnal, după care sau mai construit și altele. De asemenea au fost amenajate ateliere de forjare a fierului în bare și pentru scule de fier. francisco griselini, savant italian, a ajuns în 1774 în Banat unde a stat circa trei ani și a lăsat mărturii interesante. Este primul autor a unei descrieri ample și complexe a zonei. aduce detalii despre bogăţiile naturale și are observaţii de interes privind limba, obiceiurile și cultura.

Impresionantă este descrierea detaliată pe care o face resurselor minerale ale Banatului, arătând continuitatea exploatărilor miniere și metalurgice, precum și descrierea instalaţiilor metalurgice de la reșiţa. „Despre întreaga întindere a munţilor Moraviţei înspre reșiţa s-ar putea spune că este din fier. Minereul zace în grămezi și bulgări.

De aceea poate fi scos la suprafaţă cu ușurinţă și în mari cantităţi. La furnalul înalt de la reșiţa, care se află în apropiere de Bocșa, lucrează un mare număr de muncitori.

După ce a fost extras, fierul este transportat la furnal.

Pentru a grăbi topirea se adaugă piatră de calcar, care împiedică sulful să se desprindă prea repede de minereu.

Furnalele înalte sunt zidite din piatră cioplită și căptușite în interior cu argilă refractară. Pentru a transforma în oţel fonta brută, obţinută la prima topire, el este forjat mai întâi în drugi, apoi transferat într-un cuptor special, a cărui vatră de foc este joasă și construită în așa fel încât focul să fie cât mai mult concentrat. toată arta constă în reglarea focului, dispunerea suflantei și grija cu care se aruncă la timpul potrivit zgură peste drugii înroșiţi.

OAmEnI munCInD

REDACŢIE

COnTACT

adresa: Carolina BIgu Olga ChumAKOvA str. rosenthal, nr. 14, etaj 5, ap. 6, Sector 1, Bucureşti, Cristian DRILEA cod poştal 011996 Irina ŞImAn tel: 021/305 59 00; Dragoş TuDOR e-mail: redactie@mechel.ro (redactor-şef)

http://cuvintedefier.weebly.com ISSN 2068-9497

Tiraj: 6 000 exemplare

tipar: romprint, Piaţa Presei Libere nr 1, Bucureşti tel: 021/317 97 88; www.tiporomprint.ro

interviu cu Dr. Iuliana popescu cercetător știinţific, expert restaurator de icoane la Muzeul Naţional al Satului „Dimitrie Gusti“

- În România, icoanele au o prezenţă foarte răspândită.

Cum vede un restaurator acest lucru?

- Sunt și persoane care le consideră doar obiecte de colecţie. ar trebui să ne îngrijoreze mai ales realizarea lor în alte tehnici decât cele cuvenite. Materialele tradiţionale au fost înlocuite și au apărut invenţii care doar mimează autenticul. trebuie să ne preocupe găsirea unor modalităţi de salvare a icoanelor, mai ales că ele își păstrează valoarea de obiect de cult indiferent de contextul în care se află la un moment dat. În privinţa aspectului estetic, unii le consideră „urâte“ sau „frumoase“ fără a le înţelege valoarea. alţii acceptă doar anumite tipuri de reprezentări iconografice, respingândule pe cele care nu corespund tradiţiei lor.

- Cum trebuie să reacţionăm în faţa icoanelor false, a celor din plastic sau care, în loc să fie pictate, sunt imprimate?

- Prezenţa lor ar trebui să ne îngrijoreze. Sunt rănile timpului nostru, dar cred că din aceste trăiri vom învăţa ceva. Nu trebuie să uităm că doar adevăratele valori înving secolele.

- După atâta timp petrecut lângă ele, le puteţi da o definiţie personală?

- Michel Quenot spunea că icoana este „fereastră spre absolut“. Eu cred că este Chip Nepieritor. Când o privim și ne rugăm, sufletul nostru trece dincolo de materie.

- Care sunt icoanele cel mai dificil de restaurat și care vă plac mai mult?

- restaurarea este un proces complex, o intervenţie pe un obiect degradat pentru a-i prelungi existenţa.

Este știinţă, artă și meșteșug. Din păcate chiar și factorul uman poate provoca degradarea icoanelor prin neștiinţă, nepăsare sau neglijenţă. un proces dificil de restaurare necesită icoanele care au trecut prin evenimente precum inundaţii sau incendii. Îmi plac toate icoanele, dar de foarte mult timp sunt preocupată de cele de Școală rusească. Mi-au atras atenţia în mod special icoanele ce aparţin universului spiritual al credincioșilor de rit vechi (staroveri). am restaurat multe și mă interesează orice informaţie care mă ajută să le cunosc mai bine.

- Sunteți și pictor de icoane, sau doar le restauraţi?

- am pictat și voi mai picta icoane, dar nu mă consider un iconar. De fiecare dată când fac lucrul acesta mă încearcă un sentiment de sfială. M-au inspirat însă în activitatea de creaţie plastică și literară. Pot spune că icoanele mi-au schimbat viaţa. Erminia este cartea de căpătâi a iconarului, dar și Biblia sau Vieţile sfinţilor. Pe lângă noţiunile teoretice, este necesară foarte multă practică. ucenicia pe lângă un maestru a fost dintotdeauna esenţială.

- Ce locuri recomandați de a fi vizitate pentru a vedea icoane de valoare?

- Iubitorilor de icoane le recomand să le privească atent în biserici. Pelerinajele sunt un bun prilej pentru aceasta.

Interesante sunt vizitele în muzee, în galeriile virtuale de pe Internet, care oferă posibilitatea studierii detaliilor.

Foarte valoroase sunt și colecţiile mănăstirești.

- Care este cea mai frumoasă amintire pe care o aveţi?

- Momentul în care am descoperit esenţa eternă a fiinţei umane. am avut această trăire la vârsta de 4 -5 ani. Mergeam pe câmp cu străbunica mea și mă jucam desculţă, fascinată de urmele tălpilor rămase în ţărână. atunci am avut pentru prima dată revelaţia eternităţii fiinţei umane. am alergat la străbunica și am întrebat-o dacă urmele noastre vor rămâne în această lume. Pentru că răspunsul nu a fost cel pe care îl doream, am fugit pe drum, întrebând același lucru și pe trecători. M-a impresionat tresărirea de pe chipul lor. Eu continuam să fiu convinsă că există o altă realitate pe care oamenii fie că o uitaseră, fie că nu o mai puteau percepe, din simplul motiv că deveniseră „mari“.

- Сompania Mechel împlinește 10 ani de prezenţă în România. Ce urare aţi face angajaţilor?

- am aflat cu bucurie despre realizările Mechel în românia. a fi competitiv în condiţiile unei pieţe exigente constituie o motivaţie reală pentru a merge mai departe. asta dovedește înaltul profesionalism al managerilor și al angajaţilor.

Citind revista „Cuvinte de Fier“ am mai aflat un lucru care m-a impresionat plăcut. Este vorba despre grija conducerii companiei faţă de copiii angajaţilor, pe care îi stimulează asigurându-le o vacanţă gratuită. Muzeul Naţional al Satului „Dimitrie Gusti“, unde îmi desfășor activitatea, organizează în fiecare an tabăra de creaţie pentru copii „Vara pe uliţă“, la care coordonez atelierul desen-pictură. am putea colabora.

Pentru că anul acesta compania Mechel împlinește 10 ani doresc tuturor angajaţilor depășirea cu bine a perioadei de criză, iar revistei „Cuvinte de Fier“ apariţie îndelungată, spre bucuria cititorilor ei!

Dragoş Tudor

învierea sau Coborârea la Iad