CUIDA TU CABEZA: APRENDE A USAR correctamente EL CASCO Pag. 3 EJEMPLAR GRATUITO @cyclecitymx Fb.com/cyclecity.mx www.cyclecity.com.mx
No. 10
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De bicicletas y otras ruedas
puntos clave para rodar seguro por las calles
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PREPÁRATE PARA LA CIUDAD
TOUR DE FRANCE Los récords más importantes de esta prueba JUEGOS OLÍMPICOS Las disciplinas ciclistas a seguir en Londres 2012 MÚSICA Y BICIS Un playlist para rodar
agenda
EDITORIAL
PUNTO DE PARTIDA
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os principales responsables de nuestra seguridad somos nosotros, es por ello que este mes abordamos varios puntos clave de la seguridad del ciclista. No sólo para evitar que te roben tu bici o el muy recomendable uso del casco, sino desde el estado general de la bici, la manera de llevar y traer cosas, que nos vean por las noches, etc. Sabemos que la ciudad no es precisamente amigable, pero depende de nosotros comportarnos a la altura cada vez que salgamos en dos ruedas. El respeto por los demás actores en el arroyo vehicular y la prudencia al conducir hace la diferencia, y no sólo como ciclista, sino también como automovilista. Muchos de nosotros también conducimos un auto y sin duda tenemos que ser más amables, tolerantes y respetuosos del otro. Ello nos llevará a convivir de manera más fluida en el tránsito y quizá, si no a agilizarlo, sí a hacerlo menos pesado. CycleCity aboga por una convivencia vial más civil entre todos para que lleguemos más rápido a nuestro destino. Nuestro granito de arena como ciclistas es entender y ser empáticos con los automovilistas para que nos traten con respeto, pues no es lo mismo 70 kg en bici, que tonelada y media de un auto “echando lámina”. Buscamos crear respeto para el ciclista, y para ello es necesario que nosotros se lo demos desde el peatón, hasta los choferes de microbus. Cambiando de tema, el ritmo es clave en esto del pedal. Es por ello que buscamos 5 rolitas inspiradas en la bici y aprovechamos para recordarles que no es recomendable usar audífonos sobre la bici, pues el oído es un sentido clave para ubicar autos. Por el lado deportivo, ya comienza el bendito Tour de France y se vienen los Juegos Olímpicos en Londres, por lo que les trajimos algunos datos interesantes para que disfruten de estos dos magnos eventos como se debe. Disfruten esta edición. Nos vemos por ahí rodando Ramón Arizmendi Casas
rarizmendi@cyclecity.com.mx
DIRECCIÓN EDITORIAL Ramón Arizmendi Casas COORDINACIÓN EDITORIAL Jorge Ramírez Franco DIRECCIÓN COMERCIAL Arturo García Reyes DISEÑO Victor Cruz García/www.vapmexico.com DIRECCIÓN DE MEDIOS DIGITALES Marco A. Gallén Vargas REDES SOCIALES Luis “Chacho” Álvarez COLABORADORES Marco A. Bravo Bedolla Manuel Cruz Santiago FOTOGRAFÍA Aarón Borrás/aaronborras.com
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junio 2012
FOTOGRAFÍAS
> MERCADO DE TRUEQUE 8 de Julio a partir de las 8:00 am Cambia tus residuos por productos sanos Bosque de Chapultepec (a un lado del Monumento a los Niños Héroes), estaciones del Metro cercanas: Juanacatlán y Chapultepec. http://www.sma.df.gob. mx/mercadodetrueque/ > GLOBAL GUTZ DF 14 de Julio Carrera exclusiva para bicimensajeros que se corre simultáneamente en distintos países. http://www.globalgutz. org/ FB/Huevos Globales DF
foto: Lorenza Morfín
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¡SONRÍE!
Felipe Calderón en Baja California rodando la Baja Bike 150. Según testigos presenciales: “el Presidente le da duro a la rila”.
LA BICI EN LA SALA
> IV EDICIÓN GRAN FONDO MÉXico-TAXCO 15 de Julio 7:00 am Salida 7:00 am: CONADE Av. Santa Teresa 482, Col. Peña Pobre Más información: www.guepardos.webs.tl > 5ª Reunión Anual de Clubes y Ciclistas Independientes en Movimiento 29 de Julio Cita: Galería Media Luna, a 10 min. de las Pirámides de Teotihuacán Evento gratuito http://piramidesmtb. jimdo.com/5ta-reunionanual-clubes-enmovimiento/
Orange Army Publicidad, Benjamín Franklin 119, int. 6, Col. Hipódromo Condesa, CP 06100, Tel 2614 4358. Cycle City es una publicación mensual de Orange Army Publicidad, Año 1 No. 10, con fecha de impresión 24 de Abril de 2012. Editor responsable: Ramón Arizmendi Casas. Número de Certificado de Reserva de Derechos al Uso Exclusivo: en trámite. Número de Certificado de Licitud de Título: en trámite. Número de Certificado de Licitud de Contenido: en trámite. Distribución en el Distrito Federal por Orange Army Publicidad. CycleCity y Urban Cycle Films son marcas registradas a nombre de Orange Army Publicidad. Todos los productos y servicios presentados en este ejemplar de Cycle City son © y TM de sus respetivas marcas. Esta publicación no deberá ser reproducida o distribuida, en su totalidad o en partes, sin la autorización expresa de los titulares de los derechos. Cycle City no se identifica necesariamente con las opiniones expresadas por sus colaboradores y todos los contenidos son responsabilidad de su autor. Cycle City no se hace responsable del contenido de los anuncios ni de las ofertas realizadas por sus anunciantes.
El taller de diseño Oficio-B presentó esta bellísima repisa para bici. ¿Cómo ven? Hecha de madera Banak y con un acabado muy elegante, lo difícil ahora será tener una bici tan bonita como la repisa. Mas info en: www.oficio-b.com.mx
¡FELIZ CUMPLE!
Así es, La Bici Urbana cumplió 365 días de operación, y lo festejó con un reventón en el Museo Británico Americano en México. Llegaron amigos, clientes, proveedores y medios a felicitarlos, y todos bailando. Buena fiestita, ¡ya queremos que cumplan 2!
FE de errata
UUUUUUUPS!
En la edición anterior publicamos un errorcito en la ficha de los grupos ciclistas de esta ciudad. Les presentamos la tabla corregida y pedimos disculpas a aquellos afectados. GRUPO SALIDA LUGAR
Paseo de Todos
Jueves último de mes 20:00
Monumento a la Revolución
Biciosos
Viernes 21:30
Plaza Rio de Janeiro
Bicitekas
Miércoles 21:00
Ángel de la Independencia
Desarrollo Suave
Jueves 20:00
Monumento a la Revolución
División del Sur
Lunes 19:00
Parque de la Bombilla
Lunáticos
Viernes 21:00
Monumento a la Revolución
Mujeres en Bici
Martes 20:30
Diana Cazadora
Proyecto La Palma
Martes/Miércoles/Viernes 20:30 La Palma
Terremoto Crew
Lunes 20:30
Monumento a la Revolución
y Clásicas de la Ciudad de México
Domingos 12 pm
Ángel de la Independencia
Club de Bicicletas Antiguas
*todos tienen páginas de Facebook
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junio 2012
EL PASEO NUESTRO DE CADA MES El Paseo de Todos se creó para que una vez al mes se reunieran todos los grupos ciclistas de la Ciudad de México e invitar a todos los ciclistas a rodar juntos en un ambiente de alegría y diversión. Esta es una fiesta rodante, lúdica e incluyente. Es la oportunidad de que los amigos se encuentren, de que familias convivan, de que los ciclistas tomen las calles de la ciudad y la disfruten, por ese motivo los paseos son temáticos, le dan dinamismo, convivencia e integración, porque el paseo lo hacemos todos. Paseo de Todos inició en Guadalajara hace más de 4 años y llegaron a convocar hasta 4,000 ciclistas; posteriormente se replicó en Monterrey, Tijuana y, por supuesto, en la Ciudad de México. Paseo de Todos es apto para principiantes y se realiza cada último jueves de cada mes, la cita siempre es a las 20:00 hr en el Monumento a la Revolución. Paseo de Todos Ciudad de México en el mes de julio estará celebrando 2 años de rodadas. TW: @paseodetodos FB: Paseo de Todos Ciudad de México BLOG: PaseodeTodos.wordpress.com
SI TIENES CABEZA, USA CASCO
Entre los ciclistas están los que ya se cayeron y los que se van a caer, así que tómalo en cuenta. El casco ayuda a cuidar la parte más importante del cuerpo: la cabeza.
ROLITAS DE 2 RUEDAS La vida sin música es gris. Por eso este mes pedimos a nuestros hermanos de UrbanCycleFilms.com, una lista de canciones que evocaran libertad y gozo de rodar en bici. urbancyclefilms.com
Kraftwerk: Tour de France http://www.youtube. com/watch?v=sQzCZvkY8k
Simone Pace: Song for a saddle Pretextos para no usar casco: • No me gusta cómo me veo • Voy cerca • Me despeino • Me acaloro • Nunca me ha pasado nada • Son muy caros • Sólo hay para deportistas • No me deja ver bien • Tampoco voy tan rápido En qué me ayuda: Disminuye el riesgo y la gravedad de los traumatismos en alrededor de 72%, son igualmente eficaces para todos los grupos de edad, incluidos los niños y las personas de edad avanzada. Puede ser un seguro económico. Consejos: •El color también puede ayudar, opta por los colores claros •Compra uno de tu talla, debe sujetarse bien a tu cabeza
(Blonde Redhead) BFF http://www.youtube. com/watch?v=w3lclEYOLk
Mark Ronson & The Business Intl: Bike Song
•Si tu casco se cayó al piso trata de reemplazarlo pronto •Trata que sea un casco certificado por su calidad •El material básico de un casco de bicicleta es el poliestierno expandido o EPS (porexpan) que amortigua la energía del impacto. •El EPS del casco al recibir un golpe se deforma para poder absorber la energía del impacto y de esta manera evitar que nuestra cabeza se dañe.
Bici + casco = :)
VESTIRSE “EN CAPAS” Se le llama vestirse “en capas” a usar prenda sobre prenda para mantener constante la temperatura del cuerpo. Principalmente se usa en el ciclismo deportivo para sentirse confortable de acuerdo con los cambios de clima y al esfuerzo realizado, acá unas opciones para rodar por montaña.
CAPA 2 Short con licra, bolsas laterales tipo cargo y cierre, distintivos en reflejante Rompevientos impermeable y forro en tela calada • Además lleva siempre casco, lentes, headwear y calzado adecuado
CAPA 1 Jersey manga larga de tela transpirable Mallas con pad, distintivos en reflejante Guantes, composición nylon y piel.
¿Quieres el jersey de Raramuri?
Danos tu mejor foto pedaleando en la montaña, demuéstranos ACTITUD y llévatelo a casa, envíala a yoquiero@cyclecity.com.mx
Las prendas son propiedad de Raramuri FB/ropadeportiva.raramuri
http://www. youtube.com/ watch?v=rVELTxKRoHA
Pixies:Tony’s Theme http://www.youtube. com/watch?v=6m_RgxyF2w
Queen:Bicycle Race
http://www. youtube.com/ watch?v=2CTPLUcQAjk
Pink Floyd:Bike
http://www.youtube. com/watch? v=SmW17QvUhRM
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julio 2012
SEGURIDAD
LISTO PARA LA CIUDAD
Gorra con reflejante
Sí, ya tenemos la bici y la actitud para salir a rodar. Tras hablar con varios ciclistas experimentados, encontramos varios puntos clave de seguridad en todos los aspectos para salir a devorar kilómetros en la ciudad. Por Ramón Arizmendi Casas/Fotos: Aarón Borrás www.aaronborras.com Modelo: Gustavo Castillo
A
unque el principal punto de seguridad es la prudencia al conducir y el respeto a los demás (a los cuales dedicaremos un número especial), clasificamos por practicidad los puntos clave para que cualquiera ruede, se estacione y lleve carga con confianza en su bici.
Herramienta de bolsillo
U-lock/Strap
Pantalón repelente
El más importante: Mantenimiento general: hay que cuidar mucho nuestra bici, el mantenimiento preventivo ayuda a detectar desgastes y malos funcionamientos en los componentes de la bici. Esto da oportunidad de sustituirlos o ajustarlos antes de que sea tarde. SEGURIDAD ACTIVA Es el conjunto de elementos que contribuyen a proporcionar una mayor eficacia y estabilidad a la bici en marcha, y en la medida de lo posible, evitar un accidente. SEGURIDAD PASIVA Son los elementos que reducen al mínimo los daños que se pueden producir cuando el accidente es inevitable: Luces. Las más importantes son las traseras pues son las que los automovilistas ven. Las delanteras no son para alumbrar el camino, sino para que te vean de frente.
Presión de las llantas: Es fácil olvidar revisarlas y es por ello que a veces la bici se siente pesada al pedalear o de plano amanece ponchada. Mientras mayor presión tenga, más ligera se siente, sin embargo también endurece el viaje.
Reflejantes
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Lentes
Espejos
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> OTROS ACCESORIOS CLAVE • Herramienta • Bomba de aire • Espátulas • Multiherramienta • Parches para llanta) • Strap
> PARA QUE TE VEAN Y OIGAN Al rodar en la ciudad debemos procurar que todos nos ubiquen rápido. Te recomendamos usar los siguientes elementos. • Campanilla • Espejos
> SORPRESAS EN EL CAMINO Preguntamos a otros ciclistas cuáles serían los elementos de los que nos debemos de cuidar en el camino y esto fue lo que nos contestaron. • Microbuses y taxis • Autos y camiones • Puertas de autos estacionados • Baches y uniones en el asfalto • Perros • Ciclistas en sentido contrario • Peatones con audífonos
Pulsera de identificación
¿No tienes bici?
-10%
Luces Frenos: los usamos todo el tiempo y es prioritario mantenerlos en buen estado, de otra manera podemos acabar en el suelo. ¿Hace cuánto que no les echas un ojo detenidamente?
Impermeable. Con este clima es clave para pedalear bajo la lluvia. Evita enfermarte cargando con uno por si las aguas.
> CARGANDO CON TODO Siendo un transporte personal, la bici no permite llevar mucho; sin embargo hay muchas opciones para poder llevar nuestras cosas. • Alforja • Messenger Bag • Canastilla Los productors Knog, Park Tool, Hongo Ride, Topeak y Giro que aparecen en las fotos, los puedes encontrar en La Bici UrbanaUrbana
En bicis nuevas y usadas bicicleteria_@hotmail.com
Tel. 5553 7779 Cel. 55 1685 5595
Acapulco 13-B, Col. Roma Norte
¿No tienes bici?
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julio 2012
Candados
No debes escatimar en la protección de tu bicicleta, quien ha sufrido del robo de su bici sabe de lo que hablamos. Por Jorge Ramírez / Fotos: Aarón Borrás www.aaronborras.com Invertir en un buen candado puede ahorrarte un mal rato y la pérdida de tu vehículo. Hay quienes recomiendan que la tercera parte del costo de tu bici sea invertido en seguridad, nosotros no somos tan rigurosos en este aspecto, pero sí es un tema a explorar. A pesar de que los establecimientos Bike Friendly empiezan a aparecer, no podemos confiarnos, mejor invierte en seguridad que en otra bici (a menos que sea tu decisión).
TIPS PARA QUE SE ROBEN TU BICI
FÍJATE AL COMPRAR QUE… Checa las estrellas, rating, categorías, lo que sea, pero revisa el nivel de seguridad del candado para saber su efectividad. Examina antes que los materiales sean los adecuados, que al menos sea de acero.
No uses nada para evitarlo Cómprale un cable forrado con manguera transparente de menos de $50.00
NUNCA OLVIDES No dejes accesorios (luces, timbre, etc), pueden ser una invitación para que se lleven tu bicicleta Una vez anclada procura que no exista mucho espacio para maniobrar si tu candado es tipo U
Encárgala a una persona que no se hará responsable de ella
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Piérdela de vista por mucho tiempo, claro, sin seguridad
Donde ancles tu bici debe ser un lugar firme, hay quienes abrazan un árbol delgado o incluso postes removibles. (señalar el biciestacionamiento en U)
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Si tienes rines con bloqueos, usa un cable largo para amarrarlos. (señalar eje de rueda delantera) Los candados mixtos o un doble sistema puede ser la mejor opción. Un candado tipo U y cable de hilos de acero (señalar cable naranja y barra gris u lock)
BUENA NOTICIA El parque ciclista aumenta cada año
MALA NOTICIA El robo de bicicletas ha aumentado casi al doble
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julio 2012
OLÍMPiCOS
Ciclismo de ruta
200 CICLISTAS POR LA AUTOPISTA DEL SOL La Clásica MEX-ACA de Bicigato edición 2012
Texto y fotos: Javier Fuentes javier@mov77tres.com
FIESTA OLÍMPICA A LA VISTA Por Jorge Ramírez
Todos esperamos que llegue el evento más importante y mediático del Mundo, sobre todo para ver a muchos de los mejores exponentes del ciclismo en casi todas sus modalidades. Las actividades inician el 28 de julio y concluyen el 12 de agosto. En total participarán alrededor de 525 atletas y se disputarán 18 finales entre los cuatro deportes. Ciclismo de RUTA Sede: The Mall, es una ruta clásica en el centro de Londres, desde el Palacio de Buckingham hasta Trafalgar Square; y en Hampton Court Palace se desarrollará la prueba contrarreloj. Atletas inscritos: 212 (145 hombres, 67 mujeres) Número de eventos: 11 Ciclismo de PISTA Sede: Velódromo de Londres Capacidad: 6,000 mil personas Atletas inscritos: 188 (104 hombres, 84 mujeres) Número de eventos: 28 Ciclismo de MONTAÑA Sede: La Finca Hadleigh (Hadleigh Farm) Atletas inscritos: 80 (50 hombres, 30 mujeres) El lugar ocupa una parcela de 222 hectáreas incluye zona de pastizales y bosques Numero de eventos: 2 Ciclismo BMX Sede: BMX Track Circuito de 400 metros junto al Velódromo 2ª aparición en Juegos Olímpicos La salida es desde una rampa de 8 metros de altura, donde le siguen la pista con varias
velódromo
Durante tres intensos días 200 ciclistas se dieron a la tarea de superar un buen reto; llegar a Acapulco montados en sus bicicletas. Esta tradición comenzó hace 17 años gracias a el entusiasta Rodolfo “El gato” Fonseca y hoy es uno de los paseos más reconocidos por los amantes del ciclismo. La Clásica es un espacio ideal para rodar por la Autopista del Sol de forma segura y entre amigos hacia el maravilloso puerto de Acapulco. Este año el evento se llevó a cabo del 7 al 10 de junio y contó con un número record de 200 ciclistas luchando por superarse a sí mismos, cobijados por un ambiente amigable y cordial entre participantes y staff de apoyo. Así, año con año, La Clásica de Bicigato se vuelve más clásica y se convierte en un paseo imperdible para quienes de verdad disfrutan de recorrer distancias en sus máquinas. Nos vemos en 2013. www.bicigato.com
Ciclismo de ruta
10 COSAS QUE NO SABÍAS DEL TOUR DE FRANCE pista BMX
Por Marco Bravo/Foto: Archivo
La competencia ciclista más famosa del Mundo está por comenzar, su larga tradición, que data desde el año 1903, ha dejado nombres y récords grabados en oro en el deporte mundial. Lance Armstrong de 1999 a 2005 fue el mayor ganador de la Historia, con siete victorias
cuentas, depresiones y curvas peraltadas. Atletas inscritos: 48. TIENES QUE SABERLO • 93 millones de libras, 109 millones de euros; fue el costo del Velódromo Olimpic Park y de la pista temporal para BMX. • El Velódromo de Londres ganó el premio Stirling, galardón más prestigioso en arquitectura en el Reino Unido. • Por su forma, el velódromo ya es conocido como “The Pringles”, en alusión a las famosas papas fritas. Después de los Juegos Olímpicos, una nueva área de ciclismo de montaña se le sumará al Velódromo para crear el VeloPark para la comunidad local, los clubes deportivos y deportistas de élite. Contará con una cafetería, alquiler de bicicletas, talleres de bicicletas, ayudando a hacer de Londres la capital mundial del ciclismo.
Eddy Merckx tiene más victorias en Etapas LOS MÁS… Más Rápido: Lance Armstrong recorrió 3,276 km en 82:05’12’’ en 2002 Henri Cornet a los 20 años se consagró como el ganador más joven en 1904 Maurice Galin fue el primer vencedor del Tour Firmin Lambot pasó a la historia como el ganador de mayor edad, con 36 años en 1922
Más distancia: 1926 con 5,745 km Más participantes: año 1986 con 210 competidores LOS MENOS Menos participantes: años (1903, 1905 y 1934) con 60 ciclistas Menor distancia: año 1903 y 1904 con 2,428 km