Cycle City 52 Digital

N 52

ejemplar gratuito | septiembre 2016 | cyclecity.com.mx |

Mejores Amigos Las claves para salir a pasear con tu perro MI BICI EN JALISCO QUÉ COMER PARA EMPEZAR A ENTRENAR CÓMO LIDIAR CON PERROS AGRESIVOS

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EDITORIAL

HUNTER 29"

INCONDICIONALES

LLANTAS PARA CUANDO NO HAY CAMINO

U

na de las actividades más divertidas que he hecho en bici ha sido pasear con mis perros. Camila y Perkins me han ayudado a sensibilizarme y a ser mejor ser humano. Compartir mi pasión por la bici con ellos nos hizo descubrir nuevos caminos y lugares. Como todo lo nuevo, tuve que aprender a llevarlos y me costó una fisura en el codo por no hacerlo bien, afortunadamente a Camila no le pasó nada. Es por ello que quisimos hacer esta edición dedicada a ellos, para que nos ahorremos caídas y evitemos lastimarlos. Los perros son tan nobles que irán con nosotros a donde sea, sin embargo tenemos que ser consientes de sus capacidades y nadie mejor que nosotros para mostrarles lo divertido que es andar en bici por la calle o por la montaña.

Las Hunter 29” Doble Compuesto, especiales para MTB de Competencia, ofrecen una capa de protección adicional a diferencia de las llantas convencionales, proporcionan una máxima protección contra las ponchaduras de vidrio, escombro y otros materiales con borde afilado.

MTB - XC • MEDIDA: 29 X 2.20 ETRTO: 55-622 • 35-65 PSI • 120 TPI • PLEGABLE • TUBELESS READY • SHARK SKIN (NYLON BREAKER) • 2 COMPOUNDS - MTB

Estoy seguro de que esta edición será de gran utilidad para muchos y espero que disfruten mucho más de la bici y de sus perros cada fin de semana.

Mientras eso pasa, nos vemos por ahí, rodando

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Ramón Arizmendi Casas Director Editorial Escríbeme a cartas@cyclecity.com.mx

LA MEJOR CORREA

PARA PERROS Ramón Arizmendi Casas Dirección Editorial

Fotografía Cycle City Archivo

Jorge Ramírez Franco Dirección Comercial

Distribución TIG Bicimensajería www.tig.mx Víctor Cruz VC Stik-CDMX Ramón de Jesús Martínez – GDL Josué Carballo - GDL Pablo Pichardo www.poray.bike

Gabriela Ruiz Luna Dirección General Orange Army Comunicación Diseño Dafne Ortega Redacción Óscar Martínez Ramón de Jesús Martínez Josué Carballo

Team Reforma Jannette Fragoso Fernanda Macías

ORANGE ARMY COMUNICACIÓN Zacatecas 180-F, colonia Roma, Delegación Cuauhtémoc, Ciudad de México. Tel. (55) 2614 4358 info@cyclecity.com.mx www.orangearmy.com.mx Cycle City, es una publicación mensual de Orange Army Comunicación SRL de CV, Año 5 No. 52, con fecha de impresión 10 de septiembre de 2016. Editor Responsable: Ramón Arizmendi Casas. Número de Certificado de Reserva de Derechos al Uso Exclusivo: en trámite. Número de Certificado de Licitud de Título: en trámite. Número de Certificado de Licitud de Contenido: en trámite. Distribución por Orange Army Comunicación SRL de CV. Cycle City tiene un tiraje mensual de 10,000 ejemplares impresos en los talleres de Multigráfica Publicitaria S.A. de C.V. Calle Avena 15, Col. Granjas Esmeralda, Del. Iztapalapa, Ciudad de México.

E

n una correa de perro, lo mínimo indispensable es que sea firme y su gancho aguante todo. Las correas para perro Rok Straps van un paso más allá integrando la banda de goma ultra resistente que los ha hecho famosos, que ayuda a amortiguar los jalones durante los paseos; además de contar con una cómoda banda para mano, del otro extremo cuenta con una banda doble para control directo del perro. Sol materiales del forro son de alta resistencia y el gancho presume robustez.

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Este otoño Guadalajara recibe por segunda ocasión el Congreso Nacional de Ciclismo Urbano, lugar de encuentros, ideas y ciudadanos preocupados por una movilidad no motorizada en su ciudad.

Por: Grecia Hernández y Sebastián Cecillon, Bírula Radio UDG

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listemos pedales para tejer comunidad en bicicleta. Guadalajara se prepara para recibir el noveno Congreso Nacional de Ciclismo Urbano. Los próximos 18, 19 y 20 de noviembre, las calles tapatías se llenarán de energías bicicleteras para vivir un fin de semana dedicado a las dos ruedas.

La ciudad destaca por su actividad ciclista, movimientos y luchas que se han tenido para lograr una movilidad integral e intermodal dentro de la urbe;

este año las ideas en torno al ciclismo urbano de México regresan a Guadalajara.

El Centro Histórico de la ciudad será sede del Congreso con lugares como LARVA y el Museo de la Ciudad; sin embargo, hay muchos puntos para visitar cuando se vive una jornada al lado de la bicicleta, aquí una lista de sitios para quedarse y visitar mientras disfrutamos del noveno Congreso Nacional de Ciclismo Urbano.

PARA DORMIR EL HOSTAL TEQUILA BACKPACKERS es ideal en estancias tranquilas y con precios accesibles; ubicado en el centro de la ciudad, tiene suficiente espacio para que puedas dejar tu bicicleta sin preocupaciones.

EL CAFECITO

DIRECCIÓN: AV. MIGUEL HIDALGO Y COSTILLA 1160, CENTRO, 44100 GUADALAJARA, JAL. TELÉFONO:01 33 3825 1326.

Para el café de la mañana o media tarde, BIANCHI CAFÉ & CYCLES ofrece gran variedad de bebidas italianas, además de una amplia gama de las aclamadas bicicletas, en su tienda. Punto de encuentro para amantes del ciclismo y del café.

PARA COMER

DIRECCIÓN: AVENIDA PABLO NERUDA 2365, PROVIDENCIA, 44635 GUADALAJARA, JAL.

Si visitas Guadalajara debes comer una torta ahogada, está escrito, y las famosas TORTAS AHOGADAS DE LA BICICLETA son una buena opción por su historia, su sabor tan famoso, las bolsas, la salsa y para seguir con la temática ciclista.

DIRECCIÓN: CALLE MEXICALTZINGO 19, COLONIA MEXICALTZINGO.

PARA PASEAR

PARA RODAR

Guadalajara no solo es una selva de asfalto y automotores, sus espacios verdes son perfectos para hacer picnic y rodar entre naturaleza. En el PARQUE LOS COLOMOS, puedes olvidarte un rato que existe la contaminación. Si quieres darte un tiempo de hacer ciclismo de montaña, el Bosque de la Primavera, dentro de la ciudad es lo mejor para recorrer terrenos al aire libre.

La ciudad se disfruta más si es en bici, por eso, el sistema de BICICLETA PÚBLICA MI BICI, ofrece pases temporales para aquellos que no quisieron cargar con la propia. Hay un módulo de atención donde te puedes acercar en Av. La paz esquina con Federalismo o desde las mismas estaciones, lo importante es no dejar de pedalear.

Recorrer la VÍA RECREACTIVA el domingo para ir a desayunar en bicicleta, caminando, patines o patineta y recuperar el espacio público de la ciudad sin la tención de los autos, es buena forma de terminar el fin de semana y complementar lo vivido en la gran reunión ciclista del país.

PARA MAYOR INFORMACIÓN DE ESTE EVENTO, VISITA SU PÁGINA WEB: http://www.congreso.bicired.org

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“La Clásica Office Max traerá a la Ciudad de México emoción al doble”, frase con la cual se presenta la edición 2016 de la clásica carrera ciclista Office Max. Por Óscar Martínez Corona

CARRERA A PIE Distancia 5 km Rango de edad de 16 a 70 años y más Rama Femenil y Varonil

La presentación estuvo a cargo del presidente de la Asociación de Ciclismo del DF. el C. Julio Martínez Alvarado; del Lic. Wilbert Moguel, Director general de As Deporte; de la Lic. Ana Paula Camargo Pérez, Gerente Sr. de Mercadotécnica de Office Max; del presidente de la Federación Mexicana de Ciclismo, el contador Edgardo Hernández Chagoya; de Arturo García Reyes, director técnico de la carrera; y de la Srita. Aglae Fragoso Hernández, representante de Probosque de Chapultepec.

Todos ellos enfatizaron su emoción y agradecimiento por la realización de esta nueva edición de La Clásica, en la cual la sorpresa fue que se efectuará una carrera pedestre de 5 km, y la controvertida exclusión de la categoría Elite en la modalidad de ciclismo.

Al respecto, Arturo García comentó que estaban estudiando la posibilidad de incluirla de última hora, pero dados los tiempos estaría complicado.

Ana Paula Camargo aclaró que se decidió efectuar una carrera pedestre para integrar a la familia en este tipo de eventos y además hacer de esta clásica un evento más completo.

La carrera ciclista dará inicio a las 8:30 am en donde todas las categorías recorrerán 40 km, dando 8 vueltas a un circuito de 5 km sobre avenida Reforma.

Premiación: los tres primeros lugares de cada categoría con trofeo y no habrá premios en efectivo

CARRERA CICLISTA Distancia 40 km Juvenil Varonil

17 y 18 años

Varonil Libre

19 a 29 años

Master A Varonil

30 a 39 años

Master B Varonil

40 a 49 años

Master C Varonil

50 años en adelante

Femenil menores

18 a 29 años

Femenil Amateur

30 años en adelante

Inscripciones

www.asdeporte.com ENTREGA DE PAQUETES Sábado 17 de Octubre, tienda Office Max Polanco.

Homero 125, colonia Polanco de 9am a 2pm.

Premiación: Se tiene una bolsa de premios que ascienden a 99 mil pesos, a repartirse entre los tres primeros lugares de cada categoría.

máquina dedos ruedas. La mecánica de esta edición es la misma que todas las versiones anteriores, 15 minutos antes de la salida se entregará un mapa con distintos puntos de la ciudad que debes de visitar en el menor tiempo posible y en el orden que quieras, puedes hacerlo solo o con amigos para hacer más divertido el recorrido.

EL ARTE DE RALLY EN RILA

TODAS JUEGAN, TODAS GANAN RALLY EN RILA 15

En diferentes técnicas como acuarela, plumillas, diseño digital y más, los carteles de Rally en Rila siempre han destacado de los demás por su constante desarrollo estético e innovación. El director de arte durante estas 15 ediciones de Rally en Rila es Javier de la Torre.

Desde 2009 Rally en Rila se corre en las calles de la zona metropolitana de Guadalajara con el objetivo de promover el uso de la bicicleta y sus beneficios. Hoy es la carrera urbana con mayor tradición y bien vale la pena correrla, si no por la victoria, sí por la diversión.

Por Ramón de Jesús Martínez López

La clásica tapatía está por llegar a su décimo quinta edición, una carrera urbana donde todas, sí, ¡todas las bicicletas juegan! No importa si eres rutero, fixero, MTB, BMX o disfrutas de la comodidad de una bicicleta urbana o una plegable, eres bienvenido a divertirte en esta carrera que se llevará a cabo el 24 de septiembre, que tiene como único requisito el ser un amante de esta

DÓNDE Y CUÁNDO 26 DE SEPTIEMBRE DE 2016 La salida y meta será: estudio Pedalier, Justo Sierra #2630, Col. Americana Para mayor información e inscripciones puedes entrar a la página web del evento http://rallyenrila15.lareal.com.mx/

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EL IMPACTO DE LAS

BICICLETAS

PÚBLICAS

MI BICI EN GUADALAJARA

Bernardo Herrera responsable de Comunicación Pública y Vinculación Institucional del proyecto Mi Bici en Guadalajara, nos cuenta un poco sobre este sistema que opera con bicicletas de cuarta generación de una patente canadiense.

Por: Redacción Cycle City y amigos

AÑO

ESTACIONES

BICILCETAS

2014 2015 2016

86 116 236

900 1100 2000

¿CUÁNTO CUESTA? $365 pesos la anualidad

¿CUÁNTO TIEMPO PUEDO USAR UNA BICI? 30 minutos

¿EN QUÉ HORARIO? De las 6 de la mañana a las 12 de la noche

QUIÉN PEDALEA MI BICI Este sistema ha complementado la política pública con relación a la movilidad no motorizada. El gobierno del estado de Jalisco, se está dando el tiempo para reconocer los beneficios de la no motorización, y ha adoptado otras prácticas que venían siendo impulsadas por la sociedad civil comenzando a tener una visión más lógica para el ciclista y el peatón. La bici publica está siendo un aderezo a la política de vialidad en la ciudad.

El sistema ha traído beneficios a un segmento de personas que no veían a la bicicleta como un medio viable para transportarse y su aceptación ha sido tan favorable que ha generado dinámicas sociales entre la población cercana al lugar donde se establecieron las estaciones. El redescubrimiento de la bicicleta como un modo viable de transporte es un común denominador en los Sistemas de Bicicletas Públicas de México y nos atreveríamos a decir que también en toda América Latina.

De acuerdo con la información proporcionada por Herrera, la edad promedio del usuario de Mi Bici oscila entre los 22 y 34 años de edad, con un nivel de escolaridad media superior y estudios universitarios. Los hombres son los que más lo utilizan con un 65% y las encuestan nos indican que el usuario es independiente financieramente.

SE CALCULA QUE PARA FINALES DE SEPTIEMBRE DE 2016 SE HABRÁN REALIZADO MÁS DE 1 MILLÓN DE VIAJES. ACTUALMENTE SE REALIZAN EN PROMEDIO 3 MIL TRASLADOS DIARIOS.

LAS ZONAS QUE IMPACTA EL SISTEMA El rango de movilidad se establece en la zona centro-sur de la ciudad. Puede sonar limitado, pero es una zona de muchos traslados, la gente transita ahí por cuestiones laborales, también es una zona de consumo cultural y es campo de industrias creativas.

Bernardo aclara que Guadalajara adolece de caos vial, más no de inseguridad vial y Mi bici ha reforzado la percepción de seguridad en la calle. No se han presentado hechos de tránsito en le sistema y menciona que tienen el reto de ser una canal para ayudar a homogeneizar las reglas de transito y así fomentar el respeto al ciclista y al peatón, así como a los espacios que favorecen la movilidad no motorizada.

DE LA PLUMA DE UN USUARIO POR: J/C/S Hace un par de semanas el director de Movilidad No Motorizada del estado de Jalisco, Felipe Reyes Lara, se alegró en su columna semanal en la publicación Más por Más de las buenas nuevas en cuanto a crecimiento de infraestructura ciclista a través del Programa Metropolitano de Vías Ciclistas, del cual resultará la construcción de los primeros 30 kilómetros de ciclovía que se realizarán este año por el Boulevard de Marcelino García Barragán.

Lo que falta es una red más extensa que genere más viajes y cubra todas las zonas a donde llega Mi Bici y los recorridos de gente que pedalea más allá del Periférico. Pero es más necesario y prioritario el fomento de cultura vial y la difusión del Manual del Ciclista Urbano que promueve la seguridad, las mejores formas de conducción y el respeto entre tipos de movilidad: a pie, en patines o skate, bicicleta particular o pública, tren eléctrico, uber y/o transporte público.

DE LOS 8 MIL 500 USUARIOS INSCRITOS, 6 MIL SON USUARIOS FRECUENTES.

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CLAVES DEL ENTRENAMIENTO

PARA PRINCIPANTES Por: Nutrición Grupo Bimbo

Así que ya te animaste a empezar la gran aventura del ciclismo, ¡muy bien! Aquí te damos algunos consejos que te ayudarán a empezar con el “pedal derecho”.

Registra tus entrenamientos

Una de las cosas más importantes es tener un registro de tus entrenamientos ya que así te darás cuenta de cómo vas progresando. Dentro de tu registro debes tener 4 áreas: distancia, duración, dificultad y comentarios.

Controla tu respiración

Es fácil pensar que todo tu rendimiento sobre la bicicleta viene de tu poder físico, sin embargo, una gran parte depende cómo respires durante el pedaleo.

Esto es especialmente importante en las subidas. Lo importante es asegurarte de que estás utilizando tus pulmones al máximo, esto se hace a través de respiraciones largas profundas en lugar de una gran cantidad de respiraciones superficiales. La respiración profunda no puede aumentar el consumo de oxígeno, pero puede ayudar a optimizar el consumo de oxígeno, así tus pulmones serán mucho más eficientes.

El poder de la mente

Es bien sabido que la mente también se tiene que entrenar para lograr las metas que nos proponemos. Es importante que poco a poco vayas poniéndote metas pequeñas y las vayas alcanzando. Así tu mente estará recordándote frecuentemente que lo has podido lograr y que podrás seguir haciéndolo mientras seas constante. Por ejemplo, empieza con intervalos en los que incrementes la velocidad bruscamente por 30 segundos a potencia máxima y 2 minutos de descanso entre cada intervalo. Después aumenta a 40 segundos y recorta el descanso a 1 minuto y medio, y así sucesivamente.

Cuida la posición sobre la bici

Puede parecer obvio, pero si no te sientes cómodo en tu bicicleta, entonces es probable que estés mal po-

sicionado. Es realmente importante asegurarte de que la bici se ajuste bien a tu tamaño antes de salir a entrenar. Si tu postura sobre la bici no es la correcta, puedes sufrir dolor en los hombros, el cuello o cadera, ocasionando un mal uso de tus pulmones y abdomen para respirar.

El descanso y la recuperación

El descanso y la recuperación son clave. Es el tiempo que debes utilizar para alimentar bien tu cuerpo y darle todo lo que necesita para repararse y hacerse más fuerte. Tu cuerpo es especialmente activo en la reconstrucción de los músculos cuando estás en reposo. Asegúrate de que estás consumiendo alimentos ricos en proteínas e hidratos de carbono, no sólo para reparar los músculos, sino también para darle a tu cuerpo la energía que necesita para hacer ejercicio por venir. En general lo que se recomienda es un consumo de una mezcla 4: 1 ración de hidratos de carbono a proteínas dentro de las primeras dos horas después de terminar una sesión de entrenamiento.

¡Te deseamos mucho éxito en esta nueva disciplina y muchas divertidas y seguras rutas por venir!

1. Giddings, C. “How to Make a Cyclist: Tips for Getting People Riding. Nine lessons from people who got their friends and family hooked on riding bikes”, Junio 22, 2016. http://www. bicycling.com/beginners/getsomeoneriding/ how-to-make-a-cyclist-tips-for-getting-peopleriding 2. Bortman, T. “The Ultimate Beginners Guide for Biking”, Mayo 28, 2014. http://www.bicycling. com/training/beginners/ultimate-beginnersguide-bicycling 3. Schisler J, “5 Tips: Be Prepared for Your First Long Bicycle Ride” World Bicycle Relief 2016.

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DE PASEO

CON

MI MEJOR AMIGO

CÓMO LLEVAR A MI PERRO

LOS BÁSICOS

Salir a pasear con tu mascota puede ser algo muy divertido para ambos. Ellos se sentirán encantados de acompañarte a cualquier lado, sin embargo, debes tener en cuenta la siguiente información, para que tu mejor amigo nunca salga lastimado.

Por: Ramón Arizmendi Casas y Óscar Martínez Corona, con la valiosa colaboración del MVZ Everardo González Acevedo, y Croquetero.com

CONDICIONES DE ENTRENAMIENTO PARA TU PERRO

Partiendo de que si uno tiene un perro es porque lo ama y forma parte de su familia y manada, el acto de pasear con él debe ser también responsable y amoroso. Los perros son capaces de soportar mucho sufrimiento antes de quejarse, es por ello que debemos ser responsables y actuar de manera sensata si queremos salir a pasear.

El veterinario Everardo González Acevedo nos comenta que debes hacerte estas dos preguntas de inicio: ¿qué tipo de perro tengo? y ¿qué tipo de paseo o entrenamiento deseo hacer? El siguiente punto a tomar en cuenta es la condición física de mi mascota, muchos nos basaríamos en que está dada por el tamaño. A su parecer el considera que un perro a los 7 meses ya está en condiciones de empezar un entrenamiento de obediencia, pero para entrenamiento de implique mejorar la condición física del animal, es recomendable hasta el año y medio y, al igual que el ser humano, este entrenamiento debe ser paulatino.

CORREA PARA BICI

Pechera. No uses collares de castigo o de ahorque ya que éstos pueden causar severos daños en el cuello de tu mascota, siempre elige una pechera o arnés que le quede bien y que no lastime su piel.

Correa para bici. La ténica correcta para pasear a tu perro es anclarlo a la parte trasera de tu bici, ya sea al eje trasero o al poste del asiento, pues esto ayuda a mantener ambas manos en el manubrio. En caso de movimiento inesperado, el perro está sujeto al eje trasero donde va el peso, y no a la dirección, donde cualquier movimiento puede provocar una caída.

PECHERA

Comunicación. Es muy importante que tu perro conozca cuatro comandos básicos

para poder rodar de manera segura: adelante, alto, izquierda y derecha. Durante el trayecto debes mantener una comunicación frecuente para mantener la atención del perro en el camino, incluso si hay distractores, para evitar que cambie la dirección y jale la bicicleta.

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LOS PERROS Y NOSOTROS Hace más de 10 mil años los seres humanos decidieron comenzar a domesticar a los canes, cuando eran muy diferentes a los que conocemos, de hecho eran lobos. Esta especie animal fue la primera que domesticó el hombre, por lo que no resulta raro que ahora los consideremos parte de nuestra familia, tanto, que a veces terminamos tratándolos como personas.

Se cree que la práctica de domesticar a los perros inició en Asia, específicamente en China, sin embargo todo parece indicar que el proceso de domesticación no tiene un único origen sino que se repitió en diferentes momentos y lugares alrededor del Mundo. Los perros a lo largo de la historia han jugado un papel importante en la vida de los seres humanos, nos han ayudado a cuidar nuestras casas, a cazar y a trabajar, pero también hemos creado con ellos vínculos emocionales importantes, los hemos convertido en nuestra más leal y sincera compañía, actualmente incluso nos ayudan a salvar vidas.

Se calcula que en el mundo hay más de 500 millones de perros que pertenecen a más de 700 razas, entre todos ellos también se cuenta tu mejor amigo, que tal vez está a tus pies mientras lees este texto, su vida contigo tiene una historia de miles de años, no es casualidad que ambos tengamos un vínculo tan íntimo y cercano, ya que es el reflejo de tantas generaciones que se han esforzado por cuidarse los unos a los otros.

PERRO MEDIANO – GRANDE

Un perro mediano se considera a partir de los 15 kg y son los más aptos para acompañarnos en un paseo en bici, pues su zancada es lo suficientemente amplia para mantener un ritmo de paseo. Los perros de razas grandes tienen predisposición a presentar displacía de cadera. No debemos olvidar que nosotros que vamos en bici y el perro va trotando o corriendo, y esto genera un impacto en sus articulaciones.

PERRO PEQUEÑO

Se recomienda que los perros pequeños sean transportados en una canastilla, dado que su constitución física no es apta para correr distancias pequeñas y rara vez están acostumbrados a realizar esfuerzo físico. Además los perros de razas pequeñas tienen predisposición a presentar problemas de rodilla y articulaciones.

PERRO GIGANTE

Aunque pareciera que son más aptos, la realidad es que los perros gigantes son poco aptos para correr o trotar. Sus sobredimensiones los hacen torpes y sería una actividad que disfrutarían poco. La mejor manera de llevarlos es en remolque o caminado.

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Codición física.

Tú mejor que nadie sabe la condición física de tu perro. Si está acostumbrado a correr y es un perro activo, sin duda le encantará pasear contigo. En cambio, si es más bien un perro pasivo, es probable que no lo disfrute tanto como quisieras. Lo ideal es que comiences a ejercitarlo poco hasta que adquiera condición física suficiente para aguantar una rodada pequeña e ir incrementando progresivamente la distancia.

Edad.

No realices paseos en bicicleta con perros menores a 10 meses ya que el organismo de los cachorros aún no está preparado para recorrer largas distancias y sus articulaciones pueden sufrir daños permanentes. Y en el caso de los perros en etapa senior, mayores a 7 años, son más sensibles a las altas temperaturas y pueden sufrir más rápidamente un golpe de calor. Lo mismo puede pasar con perros blaquicefálicos, es decir, que tienen la cara chata, como los bulldogs o bóxers, pues su sistema respiratorio no es tan eficiente.

Patitas/cojinetes.

Limita los paseos en horarios antes de las 11 de la mañana o después de las 6 de la tarde, esto para que el pavimento no se encuentre muy caliente y no lastime las almohadillas de tu mascota. Puedes aplicar la regla de los 5 segundos, sólo coloca tu mano sobre el pavimento si logras mantenerla durante 5 segundos sin quemarte entonces salir a pasear será seguro.

Distancia.

Los perros en estado salvaje son capaces de recorrer hasta 40 km diarios, sin embargo un perro domesticado no necesita recorrer esas distancias y no están acostumbrados a esos esfuerzos. Para comenzar recomendamos un paseo no mayor a 3 km con un par de escalas que le permitan descansar. En el caso de un perro entrenado y activo, no más de 8 km y con escalas. Las distancias van asociadas a la capacidad física del perro, un perro bien entrenado es capaz de ir a un buen paso y recorrer una distancia considerable. Pero siempre debes de ir atento a la actitud que el perro pueda presentar.

Velocidad.

La velocidad es muy relativa cuando se trata de los perros, lo ideal es que mantenga un paso de trote. Al principio estarán emocionados por la actividad e irán a una velocidad mayor, sin embargo, una vez filtrada la ansiedad, mantendrán un paso más tranquilo.

Hidratación.

Todos los perros mayores de 20 kg, sin importar la raza y entre más pesado sea, son susceptibles a sufrir una torsión gástrica. Por lo que no le debes dar de beber agua media hora antes de salir a correr. Al igual que nosotros al ejercitarnos, debemos hidratar a nuestro perro con pequeños sorbos después de realizar el ejercicio, y esperar por lo menos una hora para volver a reanudar la actividad. El perro debe tomar poca agua, tan solo unos cuantos sorbos, pues si le dejas tomar demasiada, le amplias la posibilidad de sufrir una torsión gástrica.

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TU PERRO TE HABLA

No lo jales o lo obligues a caminar si durante el paseo tu perro se detiene, se tira al piso o simplemente ya no desea continuar no intentes obligarlo a caminar atiende su llamado porque seguramente te quiere decir algo, quizá tenga que hacer sus necesidades o en el peor de los casos pueda estar sufriendo un golpe de calor o señales de fatiga que debes atender de inmediato.

PON ATENCIÓN A LOS SIGUIENTES PUNTOS CUANDO PASEES CON TU PERRO EN BICI Los perros son super resistentes y debes recordar siempre que ellos darán todo por ir detrás de ti.

• Si tu perro no va junto a ti, es señal de que estás haciendo algo mal • Si empieza a jadear, a toser y su lengua se empieza a poner azul, algo está mal y generalmente estos son signos de un problema cardiaco • Si observas que tu perro al ir corriendo va levantando alguna pata continuamente, es indicativo de que está teniendo problemas en sus articulaciones.

COMPORTAMIENTO

Recordar que cuando un perro va feliz, va con la cola levantada y moviéndola, si notas que tu perro ya no tiene esta actitud es porque ya no desea seguir. Si paras y tu perro se echa ya no debes obligarlo a continuar. Al realizar un paseo o entrenamiento el perro debe ir a la par de tu ritmo, si tu vas jalando a tu mascota es indicativo de que el perro ya se cansó y ya no disfruta la actividad.

CONDICIONANTES FÍSICAS DE RAZA

Existen algunas condicionantes que limitan a los perros para realizar diferentes actividades y están dadas por las características de cada raza, no todos los perros pueden ser deportistas. Debes conocer primero las características de la raza y a tu perro en particular para darte una idea de si es apto para realizar un paseo en bici. Por ejemplo, algo a tomar muy en serio es que los perros braquocefálicos tienen el paladar blando muy largo, tienen las narinas muy cerradas, tienen unas glándulas semilunares que se inflaman, entonces no pueden respirar bien. Este tipo de perros tendrían que hacer deporte por no más de 15 min pues no pueden compensar la entrada de oxígeno, se asfixian y mueren.

También debemos recordar que los perros no sudan, toda la perdida de calor que tienen es por el jadeo, el perro va jadeando porque va perdiendo el calor que va provocando su organismo al realizar ejercicio.

ADIESTRAMIENTO

El salir a andar en bicicleta acompañado de tu perro requiere de cierto adiestramiento y este debe ser de manera gradual. Los perros en un inicio tienen un periodo de concentración muy corto, por lo cual debes empezar por periodos de 5 minutos para enseñarlo a andar contigo junto a la bici y 5 minutos de relajación donde puedes implementar dinámicas divertidas, para posteriormente continuar con otros 5 minutos de enseñanza, y así ir aumentando el tiempo para que el perro vaya familiarizándose con esta dinámica.

Se tiene que aprender a pasear a un perro y ser dueño responsable, sino quieres dejar a tu mascota en casa, invierte correctamente tu tiempo para que ambos disfruten del paseo en bici.

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HAZ TU PASEO MÁS CÓMODO Cuando uno sale a pasear debe llevar todo lo necesario para pasarla bien. Aquí algunos artículos que te facilitarán la vida.

Por Croquetero.com

PROTEGE SUS PATAS Producto: Botas Outback

LOS PEQUEÑOS A LA CANASTA Producto: Canasta Ilove PetEgo

NO MÁS CAÍDAS Producto: Correa para bicicleta

PASEO CON ESTILO Producto: Vagones PetEgo

Si paseas en bicicleta con tu mascota en suelos rocosos o climas extremos es importante que protejas sus patitas para que no se entierre algo o sufra algún corte. Las botas Outback de la marca Hurtta son una gran opción gracias a su diseño ergonómico y su suela de goma flexible que las hace muy cómodas para tu mascota. Además cuentan con reflejantes 3M y podrás colocarlas muy fácil con sus cierres de velcro.

Los perros de talla muy pequeña o cuando aún son cachorros no pueden realizar paseos en bicicleta pero eso no significa que deban quedarse en casa, con la canasta ILove de PetEgo podrás colocarlo en el manubrio y disfrutar de un paseo muy agradable en compañía de tu mejor amigo, así el viajará cómodo y seguro y tú podrás disfrutar de tu depor te favorito.

Tu seguridad y la de tu perro es lo más importante durante el paseo en bicicleta por eso asegúrate de utilizar los accesorios correctos como la correa Cycleash que es el sistema más avanzado para llevar a tu perro conectado a la parte posterior de la bicicleta, así ya no tendrás que sujetarlo de su correa con una mano. Toma el control del paseo y además protégelo con los mejores materiales libres de impactos y flexibles.

Si tu mejor amigo ya no tiene la misma movilidad de antes pero ama salir a pasear contigo entonces los vagones confort de PetEgo son una buena opción ya que pueden unirse a la bicicleta y cuentan con un sistema de suspensión para evitar movimientos bruscos, tienen techo solar extraíble y su superficie es impermeable para protegerlo al máximo, son perfectos para perros de hasta 75 kilogramos, además sus ruedas son desmontables para que puedas usarla como una tienda de campaña también.

CUIDA SU CUELLO Y ESPALDA Producto: Arnés Hurtta

HUMECTA SUS ALMOHADILLAS Producto: Pomada Verdan

HIDRATACIÓN PARA AMBOS Producto: Vaso de viaje

TODO EN UNA BOLSITA Producto: Bolsa Outdoor

Prevenir la deshidratación de tu mascota en esos largos paseos en bicicleta es muy importante por eso siempre lleva agua para que tu amigo peludo pueda beberla. Con el vaso de viaje de Dexas además de llevar líquido para tu perro también podrás llevar el tuyo, ya que este recipiente está diseñado para que puedas llevar dos diferentes tipos de bebidas en el mismo.

Además incluye un plato desplegable que puedes colgar en tu cinturón o en la mochila.

Para que tus paseos sean cómodos y ligeros lleva todo lo que tu mejor amigo necesita en una práctica bolsa la cual puedes colgar en tu cinturón o llevarla en el hombro, el modelo Outdoor de Perro Chic tiene integrado un dispensador de bolsitas y un saquito oculto para poner los desechos en caso de que no tengas un bote de basura cerca, además tiene un plato portátil y espacio para guardar desde la correa, premios, juguetes hasta tus llaves, dinero y la identificación. Así llevarás todo lo necesario en un solo sitio.

La mejor manera de pasear a tu perro es utilizando un arnés o también conocido como pechera, este accesorio distribuye uniformemente la presión en el cuerpo de tu mascota ayudando a prevenir daños en sus vér tebras. El arnés de Hur tta está acolchonado y su diseño ergonómico es cómodo además de que no lastima la piel de tu perro.

Una protección extra para tu perro nunca está de más por eso antes de salir al paseo puedes aplicar un poco de la pomada Verdan en sus almohadillas para ayudarlo a mantenerlas hidratadas y protegerlas de lo áspero del pavimento. Además estas pomadas son 100% orgánicas y están diseñadas sólo para ellos por lo que si se la come no le hace ningún daño.

A RODAR SIN IMPORTAR EL CLIMA Producto: Impermeable Hurtta Para mantener a tu perro limpio y seco durante esos paseos bajo la lluvia es indispensable que lo cubras con un impermeable, asegúrate de que sea cómodo para que pueda correr sin ningún problema. Los impermeables de Hurtta cuentan con una tecnología de ventilación que le permitirá estar fresco para realizar actividades al aire libre.

También cuenta con reflectores 3M para darle mayor visibilidad y seguridad.

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UN OASIS CANINO EN REFORMA

Como parte de los servicios que se ofrecen en el Paseo Dominical y Ciclotón, el Instituto de la Juventud de la CDMX monta cada domingo Módulos de Hiidratación Caninos, en los cuales se brinda atención y capacitación a los asistentes para que sus mascotas estén en las mejores condiciones y disfruten del paseo.

Por INJUVE-CDMX

Dichos módulos de hidratación caninos y la consulta veterinaria gratuita comenzaron su funcionamiento en febrero del presente año y hasta el momento se han registrado 1500 usuarios de estos centros de hidratación y consulta veterinaria.

Los centros de hidratación caninos se encuentran ubicados en los siguientes puntos del Paseo Dominical y Ciclotón: 1. GLORIETA DE LA PALMA. Centro de hidratación principal; donde también se les otorgan a los usuarios del paseo una breve capacitación de primeros auxilios para perros y al mismo tiempo se auxilia en bridar a perros que han sido atropellados o con quemaduras en sus patas los primeros auxilios caninos por los jóvenes replicadores de la brigada.

2. GLORIETA DEL ÁNGEL DE LA INDEPENDENCIA 3. Punto de préstamo de bicicletas por parte de INJUVE en Contraloría.

Los temas a tratar en la capacitación del paseo domical, con respecto a primeros auxilios para perros son los siguientes y fueron seleccionados, considerando la experiencia de los jóvenes replicadores que ofrecen chequeo veterinario gratuito en la Glorieta de la Palma, estos jóvenes veterinarios son estudiantes de la licenciatura en medicina veterinaria de los últimos semestres de la carrera.

1. Golpe de calor 2. Quemaduras en las almohadillas de los perros 3. Asfixia 4. RCP 5. Transporte de perros atropellados 6. Envenenamiento

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— @ cyclecitymx y /cyclecity.mx —

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os perros son animales con instintos; el primero de ellos es sobrevivir, el segundo proteger a su manada y, por ende, su territorio. Aunque todos los perros son distintos, tienen comportamientos similares bajo condiciones de stress. Estos factores, como invasión, proximidad, ruido, etcétera, alteran su estado mental y pueden volverlos agresivos.

La mayoría de las veces ladran por proteger su territorio y sólo con detenerse y dejar que te huelan es suficiente; sin embargo hay otras ocasiones en las que el ataque es directo e innevitable. Muchas veces la conducta que tienen los perros de perseguir a los ciclistas no tiene consecuencias, se denomina agresividad por depredación o predatoria, quiere decir que lo que intenta el perro es cazar. Regularmente la actitud del perro es esperar a su presa y una vez que el objetivo rebasa su posición la persigue por detrás ladrando sin parar. Esto en el menor de los casos en otros el perro no se conformará con ladrar e ir persiguiendo al ciclista sino que intentará morder.

Este tipo de agresividad es muy peligrosa y en algunas ocasiones puede ser confundida con otra conducta llamada agresividad territorial,

DIENTES EN EL CAMINO Por Óscar Martínez Corona / Ramón Arizmendi Casas

El perro siempre ha sido el némesis de los carteros, más de uno han tenido que librar cruentas batallas con el mismo perro en sus recorridos laborales. Aquí te damos las claves para que no te dejes intimidar si en el camino te encuentras a un perro con actitud agresiva.

…QUÉ HACER SI TE ENCUENTRAS CON UN PERRO AGRESIVO • MANTEN LA CALMA. Los perros no pueden “oler el miedo”, sin embargo sí notan cuando alguien titubea. Mantener la calma primero te ayudará a tomar mejores decisiones y luego a que el perro no obtenga un resultado a su intimidación • BAJA DE LA BICI. Úsala como barrera entre el perro y tú. Deja que te huela a una distancia razonable y poco a poco se tranquilizará.

• Acelera. Si está lo suficientemente lejos, pedalea más fuerte. Salir del territorio que el perro considera suyo hará que te deje de perseguir.

• ROCÍA AGUA DEL BIDÓN. Esto ayudará a mantener una distancia y casi siempre los disuade de seguir; sin embargo es un ataque directo que podría molestarlo más.

• LLEVA GALLETAS O PREMIOS. La nariz gobierna a los perros, algo de comida sin duda desviará su atención.

QUÉ HACER PARA QUE TU PERRO NO SEA AGRESIVO • EJERCITARLO. Un perro filtra su energía a través del ejercicio. Su mente y su cuerpo estarán en calma mientras esté cansado. Un perro debe por lo menos ejercitarse 30 minutos como mínimo. Si no lo hacen desarrollan ansiedad, se frustran, y terminan liberando esa ansiedad mordiendo, destrozando cualquier cosas y siendo agresivos hasta con sus dueños.

• DALE ÓRDENES CLARAS. Si no lo eres, este se sentirá confundido y no tendrá claridad al actuar • EVITA castigos físicos, amenazas o golpes • SOCIALIZAR. Deja que tu perro conozca a otros, que aprenda a socializar con otros perros o personas • Otra causa es cuando no se respetan sus territorios, esta acción se ve muy comúnmente entre los niños y provoca muchos ataques de perros a niños pues tienden a no respetar el espacio del perro cuando come, cuando descansa o cuando juega con algo que considera suyo.

en donde el perro persigue por considerar que se invade su territorio.

Lidiar con este tipo de perros y enfrentarte a este tipo de situaciones llevan a muchos a aconsejar un sinfín de métodos, no todos comprobados o infalibles, pues dependen muchas veces de distintos factores tanto del entrono físico como de la capacidad emocional del ciclista, sin embargo…