Cycle City 53 Digital

N 53

ejemplar gratuito | octubre 2016 | cyclecity.com.mx |

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9 DÍAS DE FIESTA ¡CARRERA EN EL ZÓCALO! EXHIBICIONES, BICI ESCUELA, CLÍNICAS Y ¡MUCHO MÁS!

— octubre 2016 cyclecity.com.mx —

EDITORIAL HOY LA BICICLETA…

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a bici es usada por infinidad de personas y rueda libremente por todos los caminos de todas la poblaciones y ciudades, incluso aquellos caminos por los que el auto no pasa. Su influencia no sólo resuelve una parte importante del transporte en la ciudades en el Mundo, sino que transforma el estilo de vida de sus usuarios y tiene infinidad de expresiones; desde su forma deportiva, en la que se requiere disciplina y constancia para lograr un objetivo; hasta el papel que juega en las grandes ciudades y sus consecuentes expresiones sociales y artísticas.

México Bicycle Week es una fiesta para agasajar a la bicicleta y a quienes la amamos. Compartiremos con la ciudad durante nueve días las diferentes formas del ciclismo; aquí quedará claro que la bici es el único vehículo para una sola persona que en vez de dividir, une.

Mientras eso pasa, nos vemos por ahí, rodando

BEBÉ A BORDO SILLA PORTA BEBÉ La silla porta bebé es ideal para aventuras con el más pequeño de la familia, son seguras, fáciles de usar y cómodas.

Son una gran opción para enseñarle el mundo a tu hijo desde tu bicicleta.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

• Material: Polipropileno • Reposapiés ajustables • Reposacabezas desmontable • Manija de protección • Respaldo y asiento acojinado • Cinturones de seguridad • Montaje sobre el portabultos trasero • Compatible con la mayoría de las bicicletas • Color: Azul / Gris / Negro • Medidas: A: 31 cm / A: 75 cm / L: 31 cm • Carga máxima: 22 kg

Ramón Arizmendi Casas Director Editorial Escríbeme a cartas@cyclecity.com.mx

Ramón Arizmendi Casas Dirección Editorial

Fotografía Cycle City Archivo

Jorge Ramírez Franco Dirección Comercial

Distribución TIG Bicimensajería www.tig.mx Víctor Cruz - VC StikCDMX Ramón de Jesús Martínez – GDL Josué Carballo - GDL Pablo Pichardo En Fa Mensajería

Gabriela Ruiz Luna Dirección General Orange Army Comunicación Diseño Dafne Ortega Quine Cillero de Santiago Redacción Óscar Martínez Ramón de Jesús Martínez Josué Carballo Grecia Hernández – Birula Radio

Team Reforma Jannette Fragoso Fernanda Macías

ORANGE ARMY COMUNICACIÓN Tehuantepec 147, Terraza, colonia Roma Sur, Delegación Cuauhtémoc, Ciudad de México. Tel. (55) 2614 4358 info@cyclecity.com.mx www.orangearmy.com.mx Cycle City, es una publicación mensual de Orange Army Comunicación SRL de CV, Año 5 No. 53, con fecha de impresión 06 de octubre de 2016. Editor Responsable: Ramón Arizmendi Casas.

Número de Certificado de Reserva de Derechos al Uso Exclusivo: en trámite. Número de Certificado de Licitud de Título: en trámite. Número de Certificado de Licitud de Contenido: en trámite.

Distribución por Orange Army Comunicación SRL de CV. Cycle City tiene un tiraje mensual de 10,000 ejemplares impresos en los talleres de Multigráfica Publicitaria S.A. de C.V. Calle Avena 15, Col. Granjas Esmeralda, Del. Iztapalapa, Ciudad de México.

Más info: www.windsor.com.mx

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1) Conocer gente nueva y compartir vivencias: realizar una actividad en grupo resulta menos monótono. Conseguirás conocer a gente nueva que tiene una afición muy similar a la tuya y que además está consciente de la importancia del deporte para la salud. Puede que en algún momento de la sesión aparezcan los momentos duros, pero seguro alguien del grupo te motivará para seguir realizando ese esfuerzo.

2) Tu autoestima puede mejorar: andar en bici con otras personas conseguirá que te hagas más fuerte, que aumente tu capacidad de resistencia y que confíes mucho más en ti a la hora de plantearte metas ambiciosas. Te sentirás muy orgulloso de tu esfuerzo y agradecerás los ánimos que te den los compañeros en los momentos del bajón.

3) Te mantienes motivado: si estás iniciando ahora en el mundo del ciclismo seguramente te empezarás a reunir con gente que esté a tu nivel, lo cual te resultará motivante y te ayudará a salir de tu zona de confort. Con el tiempo te darás cuenta que eso te ayudará a mejorar. El día que te encuentres sin ganas, las otras personas te podrán animar a continuar con el entrenamiento o incluso el hecho de alcanzar un nivel muy parejo al suyo también resultara motivador.

Salir en la bici en compañía de otras personas es una excelente opción, sobre todo cuando lo haces con gente que tiene un nivel muy similar al tuyo. A continuación te damos 5 razones para salir a andar en bici en grupo.

Por Nutrición Grupo Bimbo

4) Mejora tu salud y tu condición física: muchas de las personas que se animan a andar en bici lo hacen con intención de adelgazar y mejorar su estado de salud. Si además el grupo está contigo esta meta será más fácil de alcanzar y comprobarás cómo se tonifican tus músculos, mejora tu condición física, así controlarás tu peso y habrá menos posibilidades de desarrollar enfermedades crónicas.

5) Te volverás más disciplinado: al trabajar con un grupo de personas realizarás una serie de entrenamientos y rutinas que deberás respetar. Eso te permitirá ser más disciplinado.

Aprovecha para adaptarte a los cambios y para ser más constante en el trabajo físico, pensando siempre a largo plazo. Vas a aprender muchas cosas de este deporte y seguramente te volverás muy exigente contigo mismo para conseguir buenos resultados. Eso sí, con la ayuda de los demás esto será más placentero.

6) Mejora tu alimentación: el ciclismo y la nutrición siempre van de la mano. Ahora que empieces a entrenar con tu grupo verás cómo cuidar la alimentación es parte del deporte. Encuentra planes de alimentación e información certera sobre nutrición en la página de Nutrición Grupo Bimbo: www.nutriciongrupobimbo.com Como ves son muchas las ventajas de salir en grupo, así que si aún lo estás pensando, no lo dudes más y anótate en ese grupo que comparta la pasión por el ciclismo.

1. Genesis fitness “5 Benefits of Group Training”, Junio 23,2016; http://www.genesisfitness.com.au/blog/5-benefits-group-training 2. Parker S “6 Benefits of Group Fitness Classes”, Sept 12, 2016; http://www.active.com/fitness/articles/6-benefits-of-group-fitness-classes?page=2

Lemon Zee En Zun

Ori Bikes presenta en México su nueva Lemon Zee En Zun, con un peso de 7 kg y rodada 14”, se puede plegar hasta caber en una maleta de viaje. Permite ser guardada como equipaje y no superar el máximo de peso que permiten las aerolíneas. Su uso ideal es en las distancias cortas y se recomienda para niños.

ESPECIFICACIONES • Peso 7 kg • Manubrio, palancas, estrella, tasas, asiento: Litepro • Single Speed (una velocidad) • Rin 14”

Lemon Zee En Zun • Llantas Kenda • Medidas plegada: Ancho 27 cm, Alto 60 cm y largo 62 cm • Peso máximo de pasajero: 80kg • Colores: Rojo y Blanco

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LA BICILEY ES LA LEY

Parecía que venía a vuelta de rueda, parándose en todos los semáforos y cruces, sin subirse a las banquetas ni rebasar ningún vehículo y con algunas ponchaduras en el camino por tantos baches, pero por fin ha llegado a Jalisco la tan esperada Biciley.

Esta propuesta pretende modificar los artículos 11 y 12 de la Ley de Movilidad y Transporte del estado de Jalisco, los cuales hablan sobre las banquetas e infraestructura ciclista, así como de los derechos de los distintos usuarios de las vías públicas respectivamente.

Entre estas modificaciones se plantea brindar ante todo seguridad y libertad al ciclista, dotándolo de derechos pero también obligaciones.

A grandes rasgos la reforma consiste en lo siguiente: AUTOMOVILISTAS A los que no cumplan con las nuevas normas se les impondrán multas, las cuales pueden variar de los 1,400 a los 4,400 pesos dependiendo la falta, las cuales pueden ser : • Obstrucción o uso de las ciclovías • No respetar la distancia mínima de 1.5 metros para rebasar al ciclista por el carril de la izquierda, o conservar al menos 7 metros de distancia cuanEn el marco del Día Mundial Sin Auto fue aprobada este 22 de do el ciclista esté en movimiento septiembre la Biciley para el estado de Jalisco, presentada y 5 metros cuando esté detenido ante el Congreso hace casi 2 años por algunos políticos en en espera de su derecho de paso.

• Las sanciones podrán ser reduciconjunto con asociaciones civiles. das al 50% si se asiste a un curso de Por: Ramón de Jesús Martínez López

sensibilización sobre los derechos de los ciclistas, que será impartido por las autoridades en movilidad.

PEATONES No se le establecen sanciones, pero se hace hincapié en el cruce seguro de las avenidas y calles principales por las esquinas, así como del uso de puentes peatonales, pasos a desnivel o zonas marcadas para tal efecto.

CICLISTAS Tampoco se les impondrán multas, pero sí diversas obligaciones: • Respetar el sentido de la circulación, así como circular en medio del carril derecho • Portar luces, reflejantes y casco • No exceder la capacidad de carga del transporte y, en caso de transportar niños menores, hacerlo en un asiento especial • Rebasar solamente por la izquierda, respetando la distancia mínima para hacerlo y señalándolo previamente con la mano.

Todo esto se prevé que aumente el uso de la bici como medio de transporte y disminuya el número de accidentes, todo apoyado con las iniciativas y acciones que se han realizado en estos años como lo son el programa de MiBici, el transporte multimodal por medio de SITREN, el Manual de Ciclista Urbano Jalisco y la ampliación de la red de ciclovías que ya se están construyendo por la ciudad.

¿Sabías que en México aún hay niños que caminan más de 50 minutos para llegar a la escuela?

De acuerdo con cifras del INEGI, en México aún hay más de 40 mil niños que tardan más de dos horas en trasladarse de su casa a la escuela.

Los niños son el futuro de nuestra sociedad, la esperanza de que nuestro país sea un mejor lugar para vivir. Sin acceso a la educación los patrones de pobreza se repiten generación tras generación.

A mediados del 2014 la asociación Pon a Rodar mis Sueños, impulsada por la marca de bicicletas Monk, decidió poner la mira en estos cientos de niños y apoyarlos con una bicicleta. El objetivo de la fundación es regalar bicicletas a estudiantes de comunidades rurales y marginadas, que ayudarán a disminuir el tiempo de traslado para llegar a su escuela.

Gracias al apoyo y alianza con otras fundaciones, se han entregado cientos de bicicletas. Pon a rodar mis sueños benefició en el 2015 a más de 600 niños de diferentes comunidades como: San Miguel Chicahua en Oaxaca, Huichihuayán en la Huasteca Potosina y comunidades de los estados de Morelos, Puebla, Jalisco, Tlaxcala y México. Este año llevamos más de 400 bicicletas entregadas. ¡Súmate a nuestro esfuerzo, ayudemos a cumplir el sueño de miles de niños!

www.ponarodarmissuenos.org.mx

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Por Cycle City / Fotos: Archivo

México Bicycle Week es una semana llena de actividades para festejar y disfrutar la bicicleta. El objetivo es dar a conocer a la ciudad las diferentes caras que el ciclismo moderno tiene para ofrecer.

Durante los nueve días de eventos, que van desde conferencias magistrales y carreras en la Plaza de la Constitución, hasta exhibiciones de BMX y galas artísticas, la Ciudad de México rodará al mismo paso en una semana llena de pedaleo, cultura, fiesta y velocidad.

LA CULTURA VIAL COMIENZA DESDE NIÑOS Una de las actividades relevantes en esta semana dedicada a nuestras amadas bicis es la Biciescuela, este es un esfuerzo que se realiza en colaboración con la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México con la intención de preparar a las personas para que puedan utilizar la bicicleta como modo de transporte en la ciudad de una forma segura.

En las biciescuelas se imparten cursos donde las personas pueden aprender a conducir y practicar en caso de que ya posean los conocimientos básicos para pedalear. Guiados por instructores experimentados, los participantes de estas actividades aprenden los movimientos básicos para moverse entre los automóviles, las señales primordiales para comunicarse con los conductores y con otros ciclistas, así como sus obligaciones básicas como vehículo que debe circular en la calle y nunca sobre las banquetas y los espacios peatonales.

Para la organización de México Bicycle Week es importante poner a disposición de las personas las herramientas necesarias para que puedan utilizar la bicicleta

como modo de transporte en la ciudad. Para transportarte en bicicleta es necesario prepárate y practicar, no basta con pedalear, es necesario que te involucres un poco en el funcionamiento de la bicicleta, saber por qué se recomienda el uso del casco y algunos otros datos importantes contenidos en el reglamento de tránsito de la ciudad en la que te desplazas.

DÍA 16 AL 23 DE OCTUBRE DE 2016 Alameda Central, CDMX. Calle Dr. Luis Mora 09:00 a 17:00 hrs.

Público en general - Gratuito INSCRIPCIONES: mexicobicycleweek.com

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FASHION BIKE Para pedalear es imprescindible estar cómodo. La oferta de ropa relacionada con el ciclismo crece año con año y en México Bicycle Week se presentarán las propuestas de las marcas más importantes en un solo lugar. Desde marcas consolidadas como Levi’s Commuter hasta productores nacionales como Halfcat Supply y Dendrita mostrarán su trabajo en el desfile de Fashion Bike 2016.

FASHION BIKE Sábado 15 octubre de 2016 Palacio de la Autonomía, Centro CDMX

GALA DE ARTE Las diferente expresiones del ciclismo también se ven reflejadas en el arte. La galería Traeger & Pinto convocó a artistas de diferentes disciplinas para intervenir bicicletas en una subasta para recaudar fondos para la Asociación Pon a Rodar Mis Sueños, que dona bicicletas para que estudiantes en comunidades apartadas se transporten a la escuela en el menor tiempo posible.

GALA DE ARTE Miércoles 19 octubre de 2016 Palacio de la Autonomía, Centro CDMX

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CRITERIUM NOCTURNO

RUTA / Fixed Gear

LA REAL ACADEMIA ESPAÑOLA DE LA LENGUA (RAE) NOS DICE: Competición que no tiene carácter oficial en la que intervienen deportistas de gran categoría.

Del fr. critérium, derivado del latín tardío criterium “juicio”

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os critérium son carreras no oficiales o amateurs en circuitos cerrados dónde los competidores dan determinado número de vueltas para completar la distancia estipulada por el organizador. Son eventos que se corren a un ritmo intenso, con cambios de velocidad constantes y se completan en un tiempo estimado de 60 minutos o menos. Recientemente se

CRITERIUM NOCTURNO ¡PARTICIPA! Competencia Ruta / Fixed Gear Sábado 22 de octubre Zócalo, Centro Histórico CDMX 22:00 – 4:00 hr Asistencia: Público en general Convocatoria e inscripciones: mexicobicycleweek.com

GRAN FONDO CHILANGO

Las carreras denominadas Gran Fondo son una modalidad que se caracteriza por recorrer grandes distancias, son muy populares entre la gente y cada vez toman más fuerza. Gran fondo, gran carrera, gran resistencia, gran esfuerzo, el sentido que uno le pueda dar a estas marchas tiene como denominador común una buena condición aeróbica y el valor que se le da va desde una carrera con un alto grado de intensidad, hasta algo más recreativo.

Muchos de los participantes la realizan como un reto personal, por orgullo, para mejorar sus tiempos y algunos otros la toman de una forma más competitiva. Suelen constar de más de 100 kilómetros y tener distintos tipos de trazado, los más populares son los que en su trayecto tienen varios puertos de montaña, sumando a la distancia recorrida un acumulado en metros de ascensión.

GRAN FONDO CHILANGO

Domingo 23 de octubre Salida / Meta: WTC-Teotihuacán-WTC Salida: 07:00 am Abierto a público en general Marcha amateur: Ruta Convocatoria e inscripciones: mexicobicycleweek.com

BIKE MARATHON MTB

Domingo16 DE OCTUBRE PARQUE EL K-TORCE, Ajusco Salida10:00 am Abierto a público en general Convocatoria e inscripciones: mexicobicycleweek.com

están corriendo critérium en bicicleta de piñón fijo. De características muy explosivas donde se pone a prueba la resistencia a la velocidad , necesitando para ello una gran capacidad muscular y aeróbica. Se recomienda que para correr un critérium se tenga una máxima condición aeróbica para posteriormente comenzar con la base específica de fuerza y resistencia.

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La experiencia en el ciclismo tiene un espacio preferencial. Aprende de ellos asistiendo a sus conferencias e interactúa con ellos en MÉXICO BICYCLE WEEK.

WTC CDMX

21, 22 y 23 octubre Inscripciones: mexicobicycleweek.com

DANI COMAS

BIKETRIAL Campeón del Mundo de una disciplina cuya pasión y vida debe a su padre que fue piloto de Trial en moto. Desde niño tuvo esa ilusión que poco a poco fue haciendo realidad. Dani Comas es la demostración más exacta y creíble de lo que se puede hacer con una bicicleta, ha sido 10 veces campeón del mundo y ostenta 4 Record Guinness.

CLAUDIO CHIAPPUCCI

RUTA La imagen ascendiendo al puerto del Sestrieres animado por cientos de aficionados italianos es inolvidable, protagonizando una de las escapadas más emotivas en la historia del tour 125 km en solitario.

“El Diablo” tenía ese punto de locura que pocos tienen: atacaba y atacaba sin importarle el siguiente día, uno de los grande del ciclismo épico. Fue ganador del maillot de lunares del Tour de Francia en 1991 y 1992.

MIGUEL ÁNGEL RUBIANO

RUTA Ganador de la sexta etapa del Giro de Italia de 2012 (Urbino-Porto Sant´Elpidio) cuando militaba en el equipo Androni Giocattoli. De sangre colombiana y heredero de la estirpe de “los Escarabajos”, Rubiano también fue ganador del campeonato nacional de Ruta en su natal Colombia. Actualmente milita en un equipo de talla continental.

DANIELE ZAMMICHELI

ENTRENADOR Fue ciclista pero cuenta que era más lo que entrenaba que lo que corría, entonces se dio cuenta que no había un entrenador como él para llegar a ser el mejor. Esto lo llevó a profesionalizarse y obtiene una licencia como Deportólogo. El eligió este camino pues cuenta que “hay gente que nace para ser ciclista campeón, yo nací para ser entrenador, y la experiencia de ganar como entrenador también es muy bonita pues es gente que creyó en ti”.

GIUSSEPINA GRASSI

RUTA Su vida siempre ha girado en torno al ciclismo. Obtuvo la presea de plata en los juegos panamericanos de Río de Janeiro en 2007 y medalla de oro en el CAMPEONATO PANAMERICANO DE PISTA y RUTA 2009 en la prueba de contrarreloj. Giussepina actualmente dirige al primer equipo mexicano profesional femenil de ciclismo CONADE PROCYCLING.

RUBÉN GRANDE

TRIATLETA ADAPTADO “Si yo puedo tu puedes…” Triatleta mexicano pionero en el deporte adaptado, gusta de participar en pruebas de gran resistencia como Triatlón y Ironman, ciclismo de Gran Fondo y maratones. Para él no hay límites y nos comparte en que podemos cambiar el “porqué a mí”, en el “para qué a mí”. Ha cosechado varios triunfos a nivel mundial y le fue otorgado el premio municipal al mérito deportivo, en Cancún en los años 2004 y 2007.

MIGUEL ARROYO

RUTA Apodado “el Halcón de Huamantla”, ciclista de altos vuelos como su apodo, ganador de la Maya Caribe en sus inicios como ciclista, su empeño y triunfos en este deporte lo llevaron a rolarse en equipos europeos corriendo al lado de ciclistas como Induráin y su gran amigo Greg LeMond. Dueño y custodio del señorío ciclista tlaxcalteca apostado a los pies de la Malinche, montaña sagrada.

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BMX CONTEST 2016 En recientes años el BMX Freestyle ha resurgido de nuevo a la escena, nunca estuvo muerto. Es un ciclismo que goza de mucha popularidad entre los jóvenes, se caracteriza por la espectacularidad en sus maniobras arriba de la bicicleta.

Considerado deporte extremo y hace algunos años incluido en el programa Olímpico en su versión deportiva de velocidad. En México Bicycle Week tendremos una exhibición en pleno Centro Histórico de la Ciudad de México.

FLAT LAND Esta modalidad del BMX se caracteriza por sus acrobacias o trucos realizados arriba de la bicicleta y en una superficie plana interactuando con el mobiliario urbano y rampas o tubos, todo esto sin tocar la superficie con los pies. Disciplina que lleva al competidor a tener una buena concentración y equilibrio.

BMX CONTEST 2016 Y FLAT LAND DÍA 15 Y 16 DE OCTUBRE DE 2016 SEDE Calle 20 de Noviembre, Centro CDMX HORARIO 2:00 pm a 8:00 pm INVITACIÓN Público en general

TRIAL DANI COMAS

Esta disciplina de ciclismo fue inventada en España y conciste en recorrer un circuito en el menor tiempo posible superando diferentes obstáculos sin poner pie a tierra. En México Bicycle Week tendremos al multicampeón mundial Dani Comas presentándose en diferentes sedes mostrando sus capacidades.

TRIAL DÍA 1

DÍA 18 y 19 de octubre SEDE Plaza Santo Domingo, Centro Histórico HORARIO 4 y 6 pm INVITACIÓN Público en general TIPO Exhibición

BICIS ANTIGUAS “LA RODADA” Pon a rodar la historia de esa bici, vuelve a darle vida, recuerda que esas ruedas deben estar girando siempre. Enfúndate la vestimenta adecuada a la época y sal a presumir la máquina que te dio alegrías. Puedes hacerlo este 16 de octubre en la Rodada de Bicis Antiguas que se llevará a cabo dentro de México Bicycle Week, teniendo un recorrido de 40.2 km en una ruta del Monumento de la Revolución a la plaza de la delegación Tlalpan y de regreso. Esta rodada tendrá un premio a la categoría “Echando rostro” y lo obtendrá quien vaya ataviado con el atuendo ad hoc con la época de la bicicleta que traigan.

Domingo 16 de octubre Salida 7:00 am Invitación a público en general Convocatoria e inscripción: www.mexicobicycleweek.com

TRIAL DÍA 2

22 de octubre Plaza Loreto 1 pm Público en general Exhibición

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DESTAPA TU CEREBRO HECHO EN MÉXICO PROJECT ¿Cómo poder ir más rápido? ¿Cómo solucionar una falla mecánica en unos pocos minutos?¿Cómo hacer que lo complicado se vuelva más fácil? ¿Has soñado con una bicicleta diferente a las demás? Concebir el mundo de la bicicleta sin la innovación tecnológica hoy en día es imposible y ahora para ti podría ser posible llevar esa idea a la práctica.

Tienes algún proyecto relacionado con el mundo de la bicicleta que vaya encaminado a mejorar su funcionamiento, diseño, innovación mecánica. Si tu deseo es desarrollar una nueva bicicleta, mejorar algún mecanismo, crear una nueva herramienta o proponer algún material que pueda resultar de interés para el mundo de la bicicleta y con esto impulsar su uso ya sea como un medio de transporte, recreativo o competitivo, además de que pueda tener efecto en el medio ambiente y la movilidad, te invitamos a inscribir tu proyecto al PRIMER CONCURSO HECHO EN MÉXICO PROJECT dirigido a emprendedores y desarrolladores que estén relacionados con el mundo de la bicicleta.

MÉXICO BICYCLE WEEK PRESENTA

PRIMER CONCURSO HECHO EN MÉXICO PROJECT

El primer concurso para emprendedores y desarrolladores en proyectos de diseño industrial, ingeniería y sustentabilidad alrededor del ciclismo. Con la garantía del talento mexicano.

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:

Diseñar y desarrollar una bicicleta, mecanismo, herramienta, instrumento y/o material, que se relaciones con el ciclismo. Con el fin de impulsar el uso de la bicicleta, su seguridad, el deporte, la salud, el apoyo al medio ambiente y la movilidad.

BASES:

- Todos los proyectos participantes deberán desarrollarse en territorio nacional.

- Edad de los participantes: 18 a 60 años - Los equipos participantes deberán tener un 50% de integrantes mexicanos.

- No existe límite de participantes por equipo.

- Los proyectos inscritos deberán presentarse en tiempo y forma como lo dictan las características de presentación y entrega.

-Todos los equipos deberán cubrir la cuota de inscripción de $250.00 , a través del sistema de pago del concurso.

-Todos los proyectos inscritos deberán contar con el registro de propiedad intelectual ante el IMPI y/o derechos de autor, dependiendo su naturaleza.

- Los costos para desarrollar el proyecto corren por parte de cada equipo participante.

- Cada equipo puede inscribir un proyecto por inscripción pagada.

-El equipo puede inscribir los proyectos que así lo deseen, siempre y cuando cada proyecto cuente con su inscripción.

FECHAS

Inscripciones: Te puedes inscribir durante los meses de : Oct-Nov-Dic 2016 /Ene-FebMzo 2017 Desarrollo del proyecto : Octubre 2016 a septiembre 2017 ( dependiendo fecha de inscripción ) Entrega de proyectos : 1 al 30 de septiembre 2017 Calificación : 1 al 15 de octubre 2017 Premiación : durante MBW 2017 Exposición del proyecto: Biciexpo 2017

Para mayores informes: www.mexicobicycleweek.com info@sportandperformance.com.mx

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22 DE SEPTIEMBRE

DÍA MUNDIAL

SIN AUTOS

La ciudad despierta igual en un día que se puede sentir diferente.

Guadalajara se sumó al Día Mundial sin Auto, y aunque para más de la mitad de los habitantes todos los días son sin automóvil, son de caminar, de pedalear y de usar el transporte público, la lucha por reclamar el espacio urbano debía tener una fecha conmemorativa.

Por Grecia Hernández / Birula Radio 104.3 Radio U de G

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o reducimos emisiones este día, pero posicionamos nuestras necesidades con relación a la movilidad.

A las 8 de la mañana los funcionarios salen a la calle para usar el sistema de transporte público como los seres mundanos que son, otros optaron por la bicicleta, o ambos. La Secretaría de Movilidad desfiló en el Macrobús para después presumirnos su intento y buena intención en internet. Lo cierto es, que estos movimientos políticos y el impacto mediático que se genera en este día, es una parte del motor que hace caminar esta celebración/conmemoración. La movilidad no motorizada ya forma parte de la agenda pública y cualquier movimiento es de gran validez; hace diez años solo podíamos imaginar lo que se está haciendo actualmente, cómo los políticos se están viendo obligados a cambiar paradigmas de automotores y repensar la ciudad para nosotros, todos los ciudadanos en nuestro sentido más humano. Es un camino que no hemos recorrido por completo, nos encontramos en el punto de partida, sin embargo, con el simple reconocimiento y ejerciendo la presión mediática y ciudadana, hemos podido avanzar. Debemos cuidar que no se quede en pura imagen.

EN EL DÍA MUNDIAL SIN AUTO nos reunimos para celebrar las formas de movilidad no motorizada y sustentable, haciendo rodadas, proyecciones, pintas de cruces peatonales y haciendo ejercicios de concientización con nuestros conocidos. Pero es también un día de protesta, somos una comunidad organizada que busca promover valores urbanos desde el activismo de la ciudad, de las universidades y llegar a las personas correctas para desincentivar el uso del automóvil, dando a conocer estrategias y alternativas.

Hace dos años en Jalisco se estableció el Día Estatal sin Auto, haciendo visible esta fecha, dando responsabilidad a políticos respecto al tema. Si se suman, deben hacerlo bien. La visibilidad que conseguimos fue suficiente para que ahora, al menos cada 22 de septiembre, las bicis y lo no motorizado esté en boca de muchos.

Este año, celebramos con la aprobación de la Biciley, después de dos años de in-

certidumbre y especulaciones, el congreso del estado agregó a la ley de movilidad especificaciones que toman en cuenta la seguridad de los que andan en bicicleta.

Un logro que se recordará, que se reconoce; asociaciones civiles trabajaron arduamente para que esto sucediera.

Mientras unos sólo pensábamos en lo que acontecía dentro de la ciudad respecto a este día, otros no entendían a qué venía tanto alboroto. En el carro se escucha menos, no te enteras de todo, a veces hasta se te quita lo humano, el porqué de las cosas se hace incomprensible. En la bicicleta, vives mejor la ciudad.

ALEJANDRA BERENICE FLORES ORIGINARIA DE OCOTLÁN, JALISCO, REALIZÓ EL PASADO 14 DE SEPTIEMBRE EL VIAJE 1 MILLÓN (1’000,000) DEL SISTEMA DE TRANSPORTE INDIVIDUAL MI BICI. Por J/C/S El próximo 2 de diciembre se cumplirán dos años de operaciones de MI BICI PÚBLICA. Los viajes totales hasta el cierre de edición registran 1’166,235 usos de la bici pública en Guadalajara.

Usuaria MIBICI desde el 18 de Agosto de 2016, Alejandra se muestra alegre de conocer esta sorpresiva noticia: “Voy para dos años en la ciudad y desde que llegué compré una bici para moverme a mi trabajo de aquel entonces; ahora que cambié de trabajo necesito la bici todavía más, por eso me registré en el sistema”, afirmando que la bicicleta ha estado presente en su rutina de desplazamientos desde hace algunos años.

MÁS INFO: MIBICI.NET/BLOG/